8-900-374-94-44
На фоне новейших разработок противоугонных систем, более старые сигнализации постепенно забываются, но совершенно напрасно. Ведь существуют модели, обладающие отличными охранными характеристиками и прекрасным функционалом, хотя и несколько устаревшие. Однако, слово «устаревшие» в данном случае не подразумевает некого несоответствия современным требованиям, просто производитель должен постоянно выпускать новый продукт, еще больше расширяя возможности и функционал своих систем. Но многие модели из линейки Pandora dxl вполне соответствуют современным требованиям, и отличный пример такой системы — автосигнализация Pandora DXL 3500.
Коробка сигнализации
Данная модель рассчитана на CAN и LIN подключение, хотя ее можно подключить и по аналогу. Диалоговое кодирование сигнала и многоканальный радиотракт надежно защитит автомобиль от любых средств удаленного взлома, причем даже сами угонщики на своих форумах говорят о том, что Пандору серии dxl взломать кодграбберами пока не удается.
Кроме отличных охранных свойств, эта модель обладает достаточно широким функционалом, и отличной дальностью сигнала брелока.
Стоит отметить, что это одна из моделей, обладающая максимальной дальностью приема — до 1800 метров, чем не могут похвастать многие намного более продвинутые модели. Такая дальность возможна благодаря мощному усилителю сигнала, встроенному в радиомодуль системы, но высокая дальность приема сигнала — не единственный плюс модели DXL 3500.
Основной двусторонний брелок
Базовый блок миниатюрен, способен выдержать большие перепады температур, а также попадание влаги и пыли. Проводка системы также выполнена на очень высоком уровне, сохраняя свою эластичность даже в лютые морозы.
Стандартная комплектация модели может быть значительно расширена благодаря покупке дополнительных модулей, например, вы можете докупить радиореле, gps модуль, модуль управления замком капота или дополнительные брелоки.
Модуль управления замка капота
Все это значительно расширит возможности вашей охранной системы, сделав из автомобиля настоящую крепость.
Базовая комплектация Pandora dxl 3500 включает:
Комплект поставки
Автосигнализация Pandora DXL 3500i – более новая версия dxl 3500, однако различия касаются брелока, прошивки и некоторых функций, так что если вам не удалось найти DXL 3500i – не расстраивайтесь.
Установка сигнализации — дело непростое, и скорее всего это займет у вас целый день.
Для начала вам нужно будет позаботиться о сохранности салона, накрыв сиденья и руль полиэтиленом, чтобы случайно не поцарапать их в процессе установки. То же самое нужно будет проделать и с лакокрасочной поверхностью вокруг капота. Также обязательно приготовьте все необходимые инструменты, и снимите с аккумулятора минусовую клемму.
Базовый блок должен быть установлен за передней панелью, так как это наиболее труднодоступное место в салоне авто.
Место под базовый блок
Сняв переднюю панель, вам нужно будет найти максимально скрытое место, и установить там базовый блок, используя саморезы.
Помните, что не следует устанавливать базовый блок вблизи воздуховодов системы вентиляции, так как это может со временем навредить работе электроники.
Радиомодуль
Радиомодуль должен устанавливаться на максимально открытом месте, так, чтобы сигнал как можно меньше блокировался.
Для этого отлично подойдет лобовое стекло автомобиля — наиболее оптимальное место находится над зеркалом заднего вида. Однако не забывайте, что автоподогрев стекла значительно снижает дальность сигнала, так же, как и находящиеся ближе 7-ми сантиметров металлические части.
Если вдруг по каким-либо причинам вы решите использовать для программирования системы кнопку Valet, светодиодный индикатор вам очень пригодится, так как именно благодаря ему вы можете увидеть правильность ввода команд для входа в различные меню программирования. Однако даже если вы будете использовать для настройки системы компьютер, пин-код все равно вводится через кнопку Valet, а значит — светодиодный индикатор покажет правильность ввода.
Светодиод
Устанавливается индикатор традиционно, в нижнем углу лобового стекла со стороны водителя, а провод ведется к базовому блоку под передней панелью.
Кнопка Валет
Кнопка Valet должна быть установлена в доступном месте, так чтобы при программировании системы проблем с доступом к ней не возникало. Но, несмотря на доступность, она должна быть скрыта от посторонних взглядов.
Сирена устанавливается в моторном отсеке автомобиля, причем ее лучше скрыть, так чтобы злоумышленники не смогли сразу ее обнаружить, взломав капот. Кроме того, можно установить дополнительную сирену в салоне, это если и не остановит угонщиков, то увеличит время, нужное им для выключения сирены, да и находиться в салоне им будет очень некомфортно.
Сирена
Рупор сирены поверните вниз, чтобы в нем не скапливалась влага или сор.
Температурный датчик устанавливаем на двигатель, для чего прекрасно подойдет один из штатных болтов, либо головка блока цилиндра.
Датчик
Помните, что температурный датчик должен находиться подальше от выхлопного коллектора, чтобы не искажать показания.
Чтобы вывести провода от этих компонентов на базовый блок, используйте технологическое отверстие.
Концевые выключатели сигнализации, как правило, устанавливаются возле концевых выключателей автомобильной системы освещения, которые уже присутствуют в дверях.
Концевик
Сняв с дверей обшивку, устанавливаем концевики сигнализации, а для прокладывания проводки снимем еще и пороги.
После того как вы установите все компоненты сигнализации, нужно будет подключить их к базовому блоку, кроме того, охранная система должна быть интегрирована в бортовую сеть авто. Благодаря тому, что данная модель подключается по наиболее современным стандартам, процесс интеграции в бортовую сеть происходит достаточно быстро. Для подключения компонентов базовому блоку и объединения с бортовыми цепями пользуйтесь схемой подключения:
Схема подключения
Автосигнализация Пандора 3500 позволяет реализовать полноценный автозапуск двигателя через модуль автозапуска, однако этот процесс достаточно сложен, и вам наверняка потребуется консультация опытного установщика.
Модуль автозапуска двигателя
Дело в том, что процесс подключения различных цепей в разных моделях авто отличается.
Реле блокировки
Еще один момент — реализация блокировки двигателя. Здесь вам также лучше всего проконсультироваться со специалистом, так как инструкция, предлагающаяся в документации системы, описывает лишь общие моменты, и по утверждениям многих установщиков для реализации автозапуска и блокировок не очень применима.
Одна из схем подключения блокировки
Теперь стоит поговорить о маскировке проводки. Злоумышленники, проникнув в салон автомобиля, сразу же попытаются вычислить местоположение базового блока, для чего им достаточно будет проследить путь одного из проводов, идущего от любого из компонентов системы. Потому вся проводка должна быть максимально смешана с бортовой проводкой автомобиля.
При скреплении проводов между собой, многие используют обычную изоленту, что совершенно напрасно, так как обычная изолента зимой у вас отвердеет и станет стучать по твердым частям обшивки и кузова, постепенно разматываясь. Производители автомобилей выпускают фирменную, текстильную изоленту, которая используется для скрепления бортовой проводки. Используя такую изоленту, вы сделаете незаметным ваше вмешательство в бортовые сети, усложнив задачу злоумышленникам.
Установив и подключив все компоненты сигнализации, можно переходить к программированию системы.
Традиционно, программирование системы осуществляется с помощью кнопки Valet, однако большинство современных моделей имеет возможность программирования с помощью компьютера. Это связано с тем, что процесс настройки через кнопку Valet требует от установщика огромного терпения, ведь все команды и переходы в различные меню происходят при помощи ручного ввода.
Каждый из разделов меню имеет свой цифровой код, который вводится в систему через кнопку Валет – можете представить, сколько времени вам потребуется. Список этих команд имеется в документации системы, что несколько облегчает задачу.
Настройка системы с помощью компьютера – дело намного более простое, так как все происходит в интерфейсе программы на экране компьютера. Подключив ноутбук к базовому блоку, введите пин код через кнопку Valet, и переходите к настройке. Перед этим скачайте и установите на ноутбук программу DXL Loader:
http://www.pandora-alarm.ru/articles/Pandora_DXL_Loader_v2.html
USB подключение
Перед настройкой нужно обновить прошивку, что также делается очень просто – в меню программы нажимаем кнопку «загрузить», далее жмем «загрузка прошивки», указываем путь и дожидаемся конца загрузки.
Обновление ПО
Затем можно переходить к программированию функционала системы, начав с указания модели вашего авто в меню CAN.
Выбор автомобиля
Между прочим, даже не обновляя прошивку, вы скорее всего найдете свою машину в списке поддерживаемых авто, хотя обновление не только расширяет список – в каждой новой версии прошивки производитель устраняет некоторые моменты несоответствия работы различных компонентов системы. Их немного, но они все же есть, и производитель работает над их устранением.
Настройки
Завершив настройку, сохраните изменения.
Сохранить конфигурацию
Итак, ваша система установлена и настроена, теперь можно протестировать ее, и в случае внесения новых изменений не забывайте сохраняться.
Не забудьте подключить аккумулятор перед тестированием, если все в порядке, установите обратно снятые панели.
autolocked.ru
Данная система, впервые в мире, выполнена на 32-разрядном микроконтроллере с ядром ARM/Cortex, что позволило разработчикам добиться выдающихся результатов в обработке потоков штатных CAN-шин современных автомобилей, вычислений, связанных с повышенной криптостойкостью алгоритма диалогового кодирования, и математической обработкой сигналов от высокочувствительного трехкоординатного акселерометра, на котором выполнены встроенные датчики удара/наклона/движения автомобиля с беспрецедентно высокой защитой от ложных срабатываний без ухудшения чувствительности. Система демонстрирует многочисленные преимущества нашего интегрального подхода в эргономике пользования, скорости реакции на команды и события, корректности работы в штатных цифровых шинах автомобилей, энергоэкономичности, дальности диалоговой связи, криптостойкости обновленной версии диалогового кодирования, реальной помехозащищенности от радиопомех современных городов.
Система имеет 12 независимых программируемых каналов, любой из которых может быть назначен на любой событие, как самой охранно-сервисной системы, так и событий происходящих в CAN-шине автомобиля, исключая необходимость применения отдельного CAN-модуля, для подключения дополнительных устройств других производителей (GSM-модулей, замков капота, дверных штырей, иммобилайзеров, спутниковых мониторингово-поисковых модулей, GPS/Glonass трекеров и т.д.). Гибкость настроек системы позволяет реализовать наивысший противоугонный и сервисный функционал, доступный сегодня на рынке автомобильных охранно-сервисных комплексов ведущих мировых производителей.
Безусловно, представляет интерес встроенный LIN-порт, который поддерживает протоколы некоторых марок автомобилей.
Pandora DXL 3500 имеет расширенную память событий (до 100) с энергонезависимым модулем календаря и часов реального времени. В списке событий появились не только тревожные события и события снятия/постановки на охрану, но и записи о срабатывании предварительных уровней датчиков, события запуска/остановки двигателя, записи о проблемах запуска/остановки двигателя и т.д.
В схемотехнике базового блока применен интегральный высокоэффективный импульсный преобразователь напряжения питания от компании Linear (Japan), что позволило добиться абсолютного рекорда энергоэкономичности (18мА) при рекордно-высокой функциональности (интегрированный полнофункциональный контроллер CAN-шины, постоянно работающий встроенный акселерометр, высокая дальность диалоговой связи, постоянный контроль связи с брелоком, и т.д.).
Базовый блок системы оснащен разъемом mini-USB который позволят подключаться непосредственно к компьютеру или Netbook для программирования системы, обновления программного обеспечения и чтения расширенного протокола событий. При программировании базового блока, питание на него подается непосредственно с USB-порта компьютера, что делает процесс удобнее.
Система поддерживает сегодня более 150 CAN-протоколов различных автомобилей, покрывая все массовые автомобили, продаваемые в России, более 50 из них в расширенном потоковом режиме, с анализом множества параметрической информации. Группой поддержки ведется непрерывная работа, по начитыванию и проверке CAN-протоколов и расширенной телеметрии всех новинок автопрома и возможных модификаций популярных марок. Обновить программное обеспечение с самым современным набором CAN- и LIN-протоколов, можно в любое время с сайта производителя.
Реализованная на одном контроллере с основным функционалом обработка информации с цифровых шин CAN и LIN ярко отличает работу наших глубоко интегрированных методов обработки от систем других производителей с встроенными в базовый блок и дискретными CAN-модулями.
Потоковая обработка, работающая на скорости самой шины имеет возможности комплексно анализировать ситуацию, делать запросы и корректировать посылаемые системой в шину команды в соответствии с ситуацией. Результатом реализации наших потоковых алгоритмов работы в шине, явилась большая скорость реакции на команды, расширение возможных, корректно исполняемых команд, возможность работать на высокоскоростных шинах без ограничения функциональности, непревзойденный набор сервисных функций, исполняемых CAN-командами на автомобилях премиум класса.
Pandora DXL 3500 – очередная инновационная новинка от нашей компании, подтверждающая статус компании-лидера технологических разработок. На это раз – с отрывом на годы от ближайших технологических конкурентов во всем мире. Данное изделие превосходит по техническому воплощению штатное электрооборудования любого современного автомобиля, обладает высочайшей надежностью, производится с использованием современнейшего европейского обрудования на нашем новом производстве в г. Калуга.
Эргономикой пользования и функциональностью изделие порадует самого взыскательного потребителя, и наверняка понравится любому, самому грамотному и требовательному профессионалу-установщику. При монтаже и при эксплуатации Pandora DXL 3500 не нанесет вреда штатному оборудованию автомобиля (благодаря своей «прозрачности» для штатной диагностики), не доставит беспокойства при обслуживании в фирменных автосервисах любых премиум марок современных автомобилей.
Полностью разработанная и произведенная в России, Pandora DXL 3500 – первая модель нового семейства высокофункциональных автомобильных охранно-сервисных комплексов нового поколения, которыми наша компания продолжит радовать своих потребителей в ближайшие годы.
С марта 2014 г. в продажу поступила обновленная линейка автомобильных охранно-сервисных систем Pandora DXL 3210/3500/3700
В обновленной линейке продуктов используется более современный брелок с ЖК-дисплеем D-074, который, сохранив полюбившийся пользователям дизайн, обладает новой схемотехникой с одноплатной конструкцией и более высокой надежностью работы. Одновременно с этим брелок имеет более совершенный радиотракт с диалоговым алгоритмом шифрования AES128 с более узкой полосой пропускания и оптимизированной частотной сеткой рабочих каналов вещания. Системы комплектуются и другим дополнительным брелоком R304.
Также системы получили и новый РФ-модуль RFM390, имеющим более компактные габариты, а также плоский шлейф соединения с базовым блоком, повышающий надежность работы радиоканальной части системы.
Эти меры позволили существенно повысить стабильность и дальность работы радиоканала. Особенно в крупных городах с большим количеством работающих беспроводных сетей (3G, LTE) с одновременным снижением мощности передаваемой в эфир, а также общую надежность и потребительские качества популярных автомобильных охранных систем без изменения их конечной стоимости.
Обновленные системы имеют индекс “i” (3210i, 3500i, 3700i). Их можно отличить по версии программного обеспечения, которая указывается на специальном бумажном стикере (наклеивается на коробку, в руководство по эксплуатации, а также на заднюю сторону базового блока), либо в верхнем левом углу программы DXL Loader при подключении системы, находящейся в режиме настроек:
alarmtrade.ru
Профессиональная охранная автомобильная сигнализация Pandora DXL 3500 принадлежит к премиум классу, гармонично сочетая в себе непревзойденное удобство и высочайшую надежность. Разумная цена и отличные отзывы вкупе с первоклассной репутацией производителя этой мощной автомобильной сигнализация приведет в восторг даже самых требовательных автомобилистов.
Данная модель одна из лучших охранных систем без лишних наворотов, представленных на Российском рынке.
Современное техническое оснащение позволяет добиться высочайшей скорости обработки сигналов и, как следствие, отклика на действия владельца, а также современной защиты высочайшего класса от кодграбберов с игнорированием помех в городских условиях. Для удобства пользователей противоугонный комплекс Пандора DXL 3500 оборудуется специальным каналом USB для подключения к компьютеру и простоты настройки системы в режиме текущего времени с возможностью сохранения файла настроек.
Комплектация автомобильной сигнализации
Схема подключения сигнализации
Схема полностью на русском языке, что очень важно.
Чтобы установка сигнализации прошла просто и гладко, постарайтесь изучить и вникнуть в электрическую схему системы, указанную выше. Установочный процесс условно можно разделить на этапы:
1. Итак, приступаем к первому этапу — Подготовка салона автомобиля — снятие панелей и устройств для получения доступа к местам установки элементов сигнализации и удобства. Необходимо снять облицовку приборной панели автомобиля, как левую, так и правую, вытащить рамку для автомобильной магнитолы и непосредственно саму магнитолу, снять вещевой ящик, убрать комбинацию приборов на панели.
Снятая комбинация приборов
Так же необходимо снять облицовку рулевой колонки, если не получается — просто отогнуть, снимается крышка блока предохранителей и расположенные поблизости панели сокрытия воздуховода на ноги водителя с панелью под ручкой для открывания капота. Для удобства прокладки кабелей необходимо временно избавиться от дефлектора воздуховода и панели под лобовым стеклом для проводки кабелей и установки светодиодной лампочки индикатора рабочего состояния. В зависимости от марки автомобиля и модели снятие элементов может различаться, но основные направления думаю понятны. На данный этап работы по установке автомобильной сигнализации Pandora DXL 3500 может уйти достаточно много времени в тех случаях, когда Вы делаете это лично и в первый раз.
Снятая магнитола и шахта магнитолы
ВАЖНО! Демонтаж стоит производить отверткой на основе книги автомобиля для избежание недоразумений и возможности собрать все обратно без особых проблем по рекомендациям из книги.
2. Второй этап — Подготовка зоны двигателя автомобиля — установка элементов сигнализации в штатные отверстия автомобиля и проводка кабелей в салон. В этой зоне устанавливаются сирена, температурный датчик двигателя и концевик. Перед установкой сирену предварительно необходимо подготовить заделкой провода массы, установить сирену внутри моторного отсека следует в подходящее место, например, на шпильки под блоком управления. Концевик можно установить в существующее отверстие над фарой, температурный датчик проще всего установить на штатный датчик температуры двигателя автомобиля.
Подготовленная сирена
Все соединения следует изолировать, некоторые в целях безопасности дополнительно скрывают кабели под черной изоляционной лентой. Кабели проводят в салон через резиновое уплотнение между моторным отсеком и салоном автомобиля, сделать это не так то просто, следует цеплять провод предварительно загнутой стальной проволокой и протаскивать из моторного отсека в салон, может потребоваться временно демонтировать различные щитки и блоки.
Установленная сирена
3. На третьем этапе — установка элементов сигнализации Pandora DXL 3500 внутри салона, сокрытие элементов управления и контроля, проведение кабелей — первоначально рекомендуется установить RF модуль для подключения к основному базовому блоку с прокладкой кабелей под обшивкой. В панели необходимо просверлить маленькое отверстие для установки светодиода с подведением кабеля к базовому блоку, релейный модуль проще всего установить за комбинацией приборов и закрепить, вывести кабели с кнопки Vаlet, и надежно спрятать её.
Установленный базовый блок управления
ВАЖНО! Все модули и отельные элементы системы сигнализации соединяем согласно схеме подключения!
Блокировка бензонасоса реализуется через блок предохранителей. Модуль обходчика обычно прячут за замком зажигания, предварительно спрятав внутри чип иммобилайзера, антенну обходчика рекомендуется крепить супер клеем. Соединения с силовыми кабелями зажигания осуществляются присоединением к разъему замка зажигания согласно схеме, салонный температурный датчик крепим к воздуховоду для ног водителя.
Установленный температурный датчик салона
Базовый блок крепите в укромном, известном только Вам, месте! (при наличии соединения на массу). Резервный аккумулятор так же стоит спрятать от посторонних глаз, подключения изолируйте.
Контакт на массу под рулем
4. Четвертый этап — Обратная сборка панелей, устройств и приборов в салоне после установки сигнализации — надеюсь понятно.
Сборку панелей и открытых приборов, устройств рекомендую осуществлять в обратном порядке, проверяя стойкость всех соединений и креплений, делать не спеша и аккуратно.
5. Этап пятый — Подключение ноутбука к USB сигнализации для настройки, программирование и проверка работы — осуществляем подключение компьютера и производим настройку. Настройка осуществляется путем изменения подуровней, большинство из которых имеет 2 состояния — «Разрешено» или «Запрещено». Соответственно выбирая необходимый параметр следует разрешить либо запретить его исполнение системой — всё довольно просто.
Сигнализация подключена к компьютеру
При помощи компьютера наиболее просто и удобно произвести все требуемые настройки системы, интерфейс предоставит полный доступ ко всем настройкам в удобном виде. Для этого необходимо подключить систему к компьютеру с помощью USB кабеля через порт в базовом блоке, установить программное обеспечение, поставляемое в комплекте с системой автомобильной сигнализации и ввести ПИН код — 1111. Код стандартен, обязателен в изменению конечным пользователем.
Интерфейс программы настройки
Система готова к настройке, все возможные характеристики отражаются на экране и легко изменяются, особых знаний тут не требуется, все элементарно. Через визуальный интерфейс производится обновление программного обеспечения, история произведенных изменений, указывается модель системы автомобильной сигнализации и текущая версия базового программного обеспечения.
Видео обзор сигнализации Pandora DXL 3500 и установка на Golf 6
autolocked.ru
В современной жизни каждому автолюбителю необходимо позаботиться о безопасности своего автомобиля. Для этих целей как нельзя лучше подойдет сигнализация для автомобилей Пандора 3500, отзывы о которой располагают к ее покупке.
Пандора 3500
Данная сигнализация имеет доступный интерфейс и высокую надежность. Начиная с весны 2014 года, вышла обновленная конфигурация сигнализации с брелоком, который имеет ЖК-дисплей, и уверенно принимает и передает сигнал на расстояние свыше 500м. Специальный радиоканал сигнализации Pandora 3500, отзывы о которой приведены в конце статьи, позволяет обеспечить защиту от сканирования и захвата кодировки. В простой (базовой) конфигурации сигнализации пандора 3500 функция автоматического запуска отсутствует, также, как и спутниковый GPS – приёмник.
Комплект поставки
В комплект сигнализации Пандора 3500 входят:
Подготовка к установке сигнализации
В самом начале установки нам, прежде всего, необходимо снять дополнительные панели, которые размещены в нашем автомобиле (в салоне), также снимаем облицовочную панель с левой стороны (которая расположена возле переднего ветрового стекла), обшивку рулевой колонки и щиток воздуховода. В том случае, если у вас нет желания снимать вышеперечисленные конструкции, вы можете поместить сигнализацию под шумоизоляцию, в области педального узла в моторном отсеке автомобиля. Отключаем клемму (минус) на аккумуляторе, а также все разъемы системы. Для установки сигнализации нам понадобиться следующий инструмент:
Базовый блок, общий вид
Как правило, автосигнализация Pandora DXL 3500, отзывы о которой представлены на сайте, первоначально монтируется с центрального блока. Базовый блок прикручивают к задней поверхности моторного отсека после снятия всех необходимых панелей. Следует учесть, что основной (базовый) блок сигнализации, как и другие элементы, должен быть надежно прикреплен, и находиться в неприглядном и труднодоступном месте. После того, как проведены все необходимые работы по установке базового блока, от него выводят кабель (USB). Это необходимо сделать для того, чтобы была возможность для подключения к ПК и программирования.
Куда устанавливается RF – модуль
Модуль RF устанавливается в салоне транспортного средства. От данного модуля делается отвод прохода к основному (базовому) блоку, а также выводиться светодиодный индикатор. Монтаж RF – модуля производят на лобовое стекло под зеркалом заднего вида.
Установка датчика удара
Датчик, который реагирует на удары, мы закрепляем на рулевой колонке автомобиля. На штатное крепление под мотором устанавливаем микрофон. На воздуховоде устанавливаем датчик, реагирующий на температуру, и закрепляем его базовым болтом.
Производим монтаж проводки
На сайте по установке и инструкции по применению Pandora DXL 3500, отзывы содержат такие рекомендации: лучше всего применять спаивание проводки, но возможно применение и скручивания. Метод спаивания более надежный и позволяет более качественно скреплять провода. Для спаивания проводки, как правило, используют свинцово – оловянный припой.
Следует обязательно учесть то факт, что материал проводников должен быть идентичен. Это позволит увеличить срок службы проводки. Для того, чтобы избежать накопления конденсата на местах спайки, их необходимо размещать выше остальных проводов. Проводка сигнализации не должна поддаваться температурному воздействию агрегатов автомобиля, трению, и должна размещаться скрытно под элементами обшивки автомобиля. В отсеке двигателя автомобиля проводка размещается по специальным гофрам.
Типовая схема подключения
Далее нам необходимо соединить все элементы сигнализации и подсоединить их к основному (базовому) блоку. Подключение всех элементов должно выполняться строго в соответствии с инструкцией, в очередности, которая предписана документацией, прилагаемой к сигнализации. Все элементы сигнализации должны быть качественно и надежно закреплены, и скрыты.
Подключение к компьютеру посредством USB
Сигнализация Пандора 3500, отзывы объясняют нам, как необходимо подключить сигнализацию к компьютеру. Для этого воспользуемся кабелем USB, который мы вывели от основного блока сигнализации. Если вы выполнили все действия правильно, то при подключении кабеля к компьютеру (ноутбуку), индикатор будет мигать зелёным цветом.
Вводим ПИН-код
Далее программа Pandora dxl Loader потребует ввести пин. С целью ввода пин — кода нажимаем кнопку Valet то количество раз, которое будет соответствовать цифре пин-кода.
Внимание!!! Следует учесть, что интервал нажимание кнопки должен быть не более 1-й секунды.
Если интервал больше, то система воспринимает это, как окончание ввода числа. После того, как мы ввели пин — код, индикатор будет мигать зелёным и красным цветом. Это означает вход в режим программирования сигнализации.
Скриншот сайта с необходимыми прошивками
Чтобы просмотреть текущую версию прошивки, вам необходимо открыть окно dxl Loader. На сайте alarmtrade.ru в разделе сервис, в пункте прошивки и инструкции, мы можем закачать новую версию прошивки для нашей сигнализации. Для этого ищем прошивку для нашей модели Pandora DXL 3500, и скачиваем последнюю версию.
Далее в окне dxl Loader мы выбираем раздел «загрузить», затем пункт «загрузка прошивки». Далее нам следует выбрать место на жестком диске ПК, куда мы загрузили прошивку с сайта. Выбираем прошивку с расширением pld и жмем «загрузить». В процессе установки прошивки ни в коем случае нельзя что-либо нажимать или отсоединять.
После того, как прошивка установилась, нам необходимо ввести пин — код.
CAN – интерфейс, общий вид
Для настройки данного интерфейса нам необходимо выбрать марку, а также модель нашего автомобиля, в программе dxl Loader – настройка CAN – интерфейса, в четвертом разделе. После этого нажимаем «записать». Далее нам следует настроить все необходимые разделы CAN – интерфейса.
Сохранение настроек в отдельную папку
Нам также необходимо сохранить наши настройки на ПК. Для выполнения этой задачи нам необходимо в dxl Loader выбрать раздел «файл», и нажать кнопку «сохранить». Далее мы назначаем имя файла и каталог на жестком диске нашего ПК.
Важно!!! Автомобилисту следует учесть важный фактор, что поменяв исходный (заводской) код сигнализации, его стоит записать в удобном для себя и недоступном для других месте. Следует учитывать, что данный пин-код не подлежит восстановлению.
Хочу отметить, что сигнализация действительно качественная и по доступной цене. У меня данная сигнализация стоит на автомобиле уже более полутора лет. Хочу отметить, что Пандора 3500 отлично выполняет возложенные на неё функции. Сбоев в работе сигнализации за время эксплуатации я не наблюдал. Большое количество датчиков системы позволяет обеспечить высокий уровень безопасности автомобиля. Мой выбор сигнализации Pandora DXL3500 был обусловлен выбором моего брата, который купил данную сигнализацию, и остался ею доволен. Он посоветовал мне приобрести данную модель.
Автосигнализация Пандора 3500, отзывы о которой позволяют считать её надежной, действительно оправдывает те средства, которые были на неё затрачены!
Установил сигнализацию PANDORA DXL 3500 на свой Opel Corsa. При использовании автосигнализации мне не понравился следующий момент. После запуска сигнализации с брелока, я открывал дверь автомобиля и двигатель глох. Мне приходилось снова заводить машину ключом. Я обратился в сервис и мне сказали, что возможно это несовместимость CAN шины Opel Corsa с системой сигнализации. После переустановки сигнализации и проверки её работоспособности, таких проблем больше не возникало. Видимо всё-таки не правильно была выполнена первоначальная установка.
autolocked.ru
Сигнализация Пандора 3500 -это охранно-сервисный комплекс уровня премиум — класса. Она также оснащена системой дистанционного старта двигателя, которая включает в себя и средства наблюдения и фиксирования состояния двигателя и всего автомобиля.
Сигнализация общий вид
В состав системы входит усовершенствованный минимизированный базовый блок и RF-модуль, благодаря которому увеличивается дальность радиосвязи между брелоком водителя и машиной. Для большего обеспечения защиты в автомобиле предусмотрен контроль за 11-ю охранными зонами, независимыми друг от друга. При этом управление системой происходит через брелок с ЖК-дисплеем, на котором отображается все, что происходит с авто в режиме реального времени.
Поставочный комплект
Для начала работы нужно подготовить отвертки, плоскогубцы-кусачки, нож и напильник, паяльник, клей. Чтобы подготовить салон к установке сигнализации, нужно снять нижний и боковые щитки, демонтировать приборную панель, вещевой ящик, автомагнитолу.
Подготовка салона автомобиля
Конечно, сигнализация Pandora dxl 3500 может быть установлена и без разборки панелей, но оптимальным будет убрать части системы внутрь. Развести концевики капота и багажника в разные стороны.
Базовый блок
Когда автомобиль готов к последующим действиям, нужно правильно закрепить элементы сигнализации. Обычно базовый блок располагают или около центральной консоли, или около приборной доски. Для этого подойдут саморезы или пластиковая стяжка. Такое расположение блока позволит сократить длину соединяющих проводов.
Rf-модуль
Rf-модуль хорошо установить на лобовом стекле машины как можно выше.
Важно, чтобы расстояние от Rf-модуля до металлического кузова было не меньше 0,5-1 см. Лучи диполя направляются горизонтально.
Кнопка «VALET» и индикатор состояния
Трехцветный индикатор состояния располагают так, чтобы он был видим внутри, и через стекло на улице. А вот кнопку «VALET» нужно закрепить максимально незаметно внутри автомобиля, при этом доступ к ней не должен быть трудоемким. Устанавливая эти две части сигнализации Pandora DXL 3500, важно помнить, что программируя систему кнопкой «VALET», нужно иметь в поле зрения индикатор состояния.
Датчик температуры
Датчик температуры салона устанавливается в любое место салона и кузова, но только, чтобы там не было застоя воздуха и на него непосредственно не попадали воздух от отопителя (кондиционера) или прямые солнечные лучи.
Релейный модуль
Релейный модуль можно закрепить и под капотом либо пластиковой стяжкой, либо винтами — саморезами. Хотя лучше это сделать около замка зажигания и подключить его прямо к силовым проводам замка. Все провода сигнализации соединяются с проводами штатной проводки изолентой.
Схема проводки
Когда процесс закрепления частей сигнализации завершен, наступает следующий этап: соединение элементов системы проводами по определенной схеме, при этом провода нельзя натягивать, чтобы во время движения автомобиля не произошло разрыва проводки. Провода сигнализации и автомобиля необходимо соединять, причем их лучше спаивать, нежели скручивать, так как первое соединение надежней. Места соединения нужно обязательно обособить изолентой. Провода должны быть из одного материала. Все части сигнализации взаимосвязаны, поэтому следует внимательно произвести их соединение, при этом все части должны сходиться к базовому блоку. Все операции проводятся согласно схеме и инструкции.
Важно: все провода должны быть сокрыты под обшивкой автомобиля, причем места соединения проводов должны находиться выше остальных проводов, чтобы избежать образования конденсата на них.
Подключение к ПК
После установки всех узлов сигнализации, систему нужно запрограммировать. Программирование сигнализации Pandora DXL следует проводить посредством ПК (на компьютере должно быть спец. программное обеспечение). Для этого USB кабель подключить к основному блоку и к компьютеру.
Интерфейс программы
В программе dxl loader следует открыть пункт «Настройки CAN-интерфейса» и в IV-ом разделе нужно определиться с маркой и моделью автомобиля. Нужно зафиксировать кнопкой «Записать». Следом предстоит определиться со всеми разделами CAN-интерфейса, следуя инструкции. Все настройки обязательно сохранить. После всей этой работы, опять в разделе «Файл» из dxl loader задействовать кнопку «Сохранить», определившись с его именем и с папкой.
Важно!!! В настройках обязательно определиться с пунктами «Управление системой охраны», «Режим постановки на охрану», «Режим снятия с охраны» и «Перепостановка», чтобы система работала безупречно.
Скриншот сайта
Возможно, понадобится обновить версию прошивки. Последняя версия есть на сайте
http://www.alarmtrade.ru.
Для этого нужно совершить следующие действия: нажать кнопку «Загрузить» и в появившемся окне выбрать «Загрузка прошивки». Система скачает файл .pld, выбрать этот файл в программе Pandora dxl loader. Опять нажать кнопку «Загрузить», и программа автоматически начнет обновление. В это время ни в коем случае нельзя отключать блок от компьютера. После завершения загрузки информационное окно закрыть, основное оставить.
Окно программы
Теперь нужно открыть таблицу статусов и команд, которая входит в комплект документации к сигнализации. В 4-ой таблице «Настройки» следует выбрать марку, модель своего автомобиля и настройки цифровой системы Pandora DXL 3500 can. Когда выбор сделан, необходимо сохранить выбранные настройки, нажав клавишу «Записать». Для полной функциональности системы предстоит сделать настройки в следующих вопросах: управление системой охраны; режим постановки на охрану; режим постановки с охраны; перепостановка и другие (по желанию). В любом случае настройки необходимо сохранить. Выбираете появившуюся клавишу «Сохранить», даете имя файлу. Он будет находиться в корневой папке dxl loader.
autolocked.ru