Инструкция pandora 3910: Страница не существует или временно не доступна

инструкция по эксплуатации и установке, схема подключения, программирование брелока и видео по настройке автосигнализации

Какими возможностями и особенностями обладает противоугонная система Пандора 3910? Как произвести установку и настройку охранного комплекса? Ответы на эти вопросы вы найдете здесь

Сигнализация Пандора с автозапуском создана российскими специалистами с применением высокоточного оборудования для установки элементов и контроля. Это позволило производителю получить качественный продукт, позволяющий эффективно защитить машину от взлома и угона. Инструкция по эксплуатации Пандора 3910 подробно объясняет, как выполнить самостоятельный монтаж и настройку системы.

Содержание

• 1 Описание и комплектация
• 2 Основные функции и возможности
  • 2.1 Контролируемые зоны
• 3 Плюсы и минусы
• 4 Как установить?
• 5 Как войти в режим программирования системы?
• 6 Инструкция по эксплуатации
  • 6. 1 Управление сигнализацией с телефона
• 7 Неисправности и способы их устранения
• 8 Скачать инструкцию по установке сигнализации Pandora 3910 в формате PDF
• 9 Видео «Распаковка комплекта и полный обзор сигнализации»

Описание и комплектация

Автомобильная сигнализация Pandora DXL Pro представляет собой противоугонную систему, относящуюся к категории премиум класса. Она разработана специально для установки на машины класса B, C, D

Комплектация “сигналки” с автозапуском:

1. Комплект проводов, который позволит обеспечить соединение всех модулей и устройств комплекса.
2. Диодный индикатор. Он демонстрирует состояние автосигнализации.
3. Датчик температуры. С его помощью можно подключать и настраивать опцию автоматического запуска мотора по температуре.
4. Кнопка сервисного режима охраны Валет. После его активации система будет работать в аварийном состоянии. Это позволит отключить сигнализацию и произвести настройку брелков.
5. USB-кабель для подключения.
6. Метки, предназначенные для идентификации автовладельца.
7. Вспомогательный штекер контроллера с проводкой.
8. Чехол для установки в него меток.
9. Концевой переключатель.
10. Специальный блок, предназначенный для реализации опции автозапуска.
11. GSM-модуль.
12. Микрофон, использующийся для прослушки салона.
13. Комплект стяжек для объединения и фиксации электроцепей.
14. Основной и дополнительный пульт.
15. Руководство пользователя по монтажу и эксплуатации комплекса.

Канал Stal63 провел обзор работы охранного комплекса на Машине Тойота Камри.

Основные функции и возможности

Основные особенности комплекса:

• наличие интегрированного интерфейса GSM, передача данных осуществляется по каналу 900/1800 МГц;
• возможность одновременного функционирования комплекса с двумя цифровыми шинами;
• допускается подключение шин К-Лайн, ЛИН, П-Плюс, К-Бас, В-Бас;
• для передачи импульсов используется многофункциональный интерфейс;
• передача данных между метками и комплексом осуществляется на частоте 2,4 Ггц;
• 16 зон охраны, работающих независимо друг от друга;
• контроллеры чувствительности, движения и удара позволят зафиксировать несанкционированное проникновение в салон машины;
• для передачи данных используется индивидуальный диалоговый код шифрования;
• для аварийного включения и отключения охранного режима используется еще один индивидуальный код;
• благодаря наличию USB-выхода автовладелец может произвести регулировку параметров установленной системы при подключении к порту;
• комплектация включает в себя пятиканальный блок автозапуска, что позволяет обеспечить настройку и активацию системы пуска и контроля силового агрегата;
• наличие цифровой шины позволяет настроить своими руками управление системой предпускового подогрева;
• удаленный старт мотора можно настроить по команде, отправляемой со смартфона, на котором установлено мобильное приложение;
• можно произвести настройку пуска мотора по таймеру, температуре воздуха, в установленное время или при снижении напряжения в бортовой сети;
• имеется возможность управления основными функциями комплекса с помощью мобильного гаджета;
• прослушка салона, а также возможность прослушивания произошедших событий по телефону;
• наличие опции удаленного блокирования мотора;
• допускается реализация функции получения координат местоположения машины, речь идет как об актуальных координатах, так и о данных, отправляемых на телефон из памяти сигнализации;
• еще одна особенность — возможность оповещения автовладельца посредством звуковых, а также СМС-сообщений;
• возможность настройки контроллеров с использованием мобильных устройств;
• экономичное энергопотребление позволит предотвратить разряд севшего аккумулятора.

Контролируемые зоны

При активации режима охраны комплекс будет контролировать несколько зон:

• сенсорные контроллеры;
• дверные замки машины;
• контроллер движения защищает салон от взлома;
• концевые переключатели позволят защитить капот, а также багажный отсек от взлома;
• система контролирует уровень напряжения в бортовой сети авто и предупреждает автовладельца о снижении параметра;
• охранный комплекс контролирует тормозную систему;
• автосигнализация мониторит работу системы зажигания.

Андрей Попов показал, как работает установленный на автомобиль Хендай Таксон охранный комплекс Пандора 3910.

Плюсы и минусы

Перечень достоинств и недостатков создан на основе отзывов потребителей, начнем с плюсов:

1. Наличие автозапуска позволяет автовладельцу садиться в уже прогретый салон машины, что особенно актуально для зимнего времени года.
2. Эффективная защита машины. Многие пользователи ругают систему только из-за того, что она была создана в России. Несмотря на это, охранный комплекс отлично справляется со своими обязанностями даже при критически низких температурах. Система состоит из множества устройств и элементов, обеспечивающих защиту на разных уровнях.
3. Наличие GSM-модуля позволит при необходимости определить координаты машины, если произошел взлом и угон транспортного средства.
4. С помощью встроенного микрофона владелец авто может в любой момент узнать, что происходит в салоне машины.
5. Наличие понятного руководства позволит автовладельцу самостоятельно произвести регулировку основных параметров системы.

Минусы:

1. Сложность установки. Если настроить систему можно самостоятельно, то с монтажом ситуация другая. В случае когда у вас нет навыков и опыта, лучше доверить выполнение этой задачи специалистам.
2. Отзывы показывают, что в этой модели комплекса часто выходит из строя брелок. Если пульт рабочий, то надо поменять батарейку. В ситуации, когда это не помогло, придется проверять и ремонтировать пульт.
3. Высокая цена. Из-за использования высокотехнологичных решений при производстве стоимость комплекса будет не маленькой.

Как установить?

Для подключения системы используется схема, которая находится в инструкции по эксплуатации Пандора 3910.

Общая схема подключения ч. 1 Общая схема подключения ч. 2

Процедура установки выполняется так:

1. Откройте капот и отключите клемму аккумулятора. Чтобы отсоединить отрицательный контакт, потребуется гаечным ключом ослабить болт, фиксирующий зажим. Затем клемма убирается в сторону.
2. Выполните демонтаж панели приборов. В зависимости от модели авто процедура может иметь отличия. Для снятия облицовочных элементов открутите болты и демонтируйте обивку. Снимите приборную панель аккуратно, отключив от нее все разъемы с проводами. Прямо за приборкой вы увидите КАН-шину, к ней подсоединяются электроцепи охранного комплекса. К шине подключается диагностический разъем OBD, силовые провода, топливный датчик и другие компоненты.
3. Затем производится демонтаж нижней части центральной консоли. За торпедо находится система освещения ног.
4. Когда будет получен открытый доступ к OBD разъему, надо подключить цифровую шину.
5. Выполняется установка основного модуля системы. Его надо установить так, чтобы при необходимости у автовладельца был доступ к устройству, но злоумышленник не мог его найти. Рекомендуем произвести монтаж девайса в свободном пространстве за приборной панелью. Как вариант, можно поставить блок за бардачком, под сиденьем или за пепельницей, если там есть свободное место. Не стоит устанавливать под приборной панелью в районе рычага открытия капота. Выполните монтаж устройства и надежно закрепите его на месте. Чтобы исключить воздействие вибраций на модуль, его можно дополнительно замотать в поролон.
6. Сервисную кнопку рекомендуется установить в недоступном для преступников месте. При этом у пользователя должен быть доступ к этому элементу с водительского кресла.
7. Приемопередатчик устанавливается в салоне машины. Его монтаж лучше осуществить как можно выше, чтобы обеспечить качественный прием и передачу сигнала. Рядом с антенным адаптером не должно быть металлических предметов, их наличие приведет к тому, что качество сигнала будет слабым, возникнут помехи.
8. Датчики удара, наклона и движения монтируются в салоне. Место установки следует выбрать в соответствии с рекомендациями производителя. Контроллер чувствительности желательно расположить в центральной части кузова. Часто его ставят на перегородку, разделяющую моторный отсек и салон. При установке датчика не ставьте под устройство пластиковую прокладку, поскольку ее наличие приведет к срабатыванию сигнализации без причины.
9. Концевые переключатели устанавливаются на двери, багажный отсек и капот. Подключение устройств к управляющему модулю осуществляется в соответствии со схемой.

Канал Auto Install показал результат установки охранного комплекса 3910 на автомобиль Мазда СХ-5.

Как войти в режим программирования системы?

Самостоятельное программирование сигнализации Пандора 3910 автовладельцами производителем не одобряется, поскольку эта процедура довольно сложная и может внести серьезные изменения в заводскую конфигурацию.

Выполнить программирование можно несколькими способами:

• с помощью клавиши сервисного режима Валет;
• посредством ноутбука и ПО;
• с использованием смартфона, на который предварительно надо установить мобильное приложение.

Для использования сервисной кнопки автовладелец должен знать пароль. Изначально комплексу присваивается код 1111. Для программирования системы откройте двери и нажмите на клавишу Валет четыре раза, между каждым кликом надо выдержать паузу в одну секунду. При быстром нажатии кнопок комплекс воспримет эти действия как сдвоенный или строенный клик. При правильном вводе каждой цифры пароля диодный индикатор моргнет один раз. Если лампочка мигнет четыре раза, это говорит об успешном входе в режим настройки.

Если вы хотите воспользоваться компьютером для настройки, то предварительно на него надо загрузить приложение DXL Loader. Ноутбук подключается к системе посредством mini-USB провода. После запуска программного обеспечения вводится пароль для входа в режим программирования. После программирования надо просто отключить зажигание, это позволит сохранить конфигурацию.

Пользователь BaronKorf рассказал об особенностях работы мобильного приложения, а также веб-ресурса мониторинга от компании Pandora.

Инструкция по эксплуатации

Что надо знать об использовании “сигналки”:

1. Активация и деактивация охранного режима могут быть выполнены с помощью кнопки на пульте. Для реализации функции автовладелец должен находиться в радиусе действия системы, это около пяти метров в диапазоне авто. Нажмите кнопку на брелке, после чего комплекс начнет зашифрованный обмен данными между устройством и управляющим блоком. Передача информации будет осуществляться по одному из 125 каналов.
2. Чтобы включить охранный режим при активированной опции Свободные руки, надо деактивировать зажигание в машине и отойти с пультом-меткой на расстояние около десяти метров. Когда комплекс зафиксирует отдаление метки от приемопередатчика, охранный режим включится автоматически. Для деактивации защиты надо просто подойти к машине. Управляющий модуль зафиксирует приближение метки и выключит охрану.
3. Если был утерян ключ с меткой, то отключить охранный режим можно с помощью смартфона. Надо сделать вызов на номер, установленный в GSM-модуле. Когда охранная система ответит, автовладелец должен ввести команду «998*».

Управление сигнализацией с телефона

Управление комплексом можно осуществить с помощью телефона, для этого надо позвонить на номер GSM-модуля и ввести одну из команд:

• для возврата в предыдущее состояние системы нажмите #;
• чтобы комплекс повторил последнее сказанное сообщение, жмите *;
• комбинация «1*» позволит произвести активацию охранного режима;
• для отключения режима защиты введите комбинацию «0*»;
• чтобы произвести бесшумную активацию режима охраны, введите «10*»;
• для отключения бесшумной защиты введите комбинацию «00*»;
• вызов справки — команда «9*»;
• чтобы прослушать историю событий, произошедших за время отсутствия автовладельца, введите комбинацию «09*»;
• активация микрофона для прослушки салона осуществляется посредством нажатия клавиш «007*»;
• чтобы запросить баланс СИМ-карты, установленной в модуле GSM, введите «100*»;
• для выполнения дистанционного запуска мотора, а также продления его работы введите «123*»;
• чтобы остановить работу силового агрегата удаленно, введите «321*»;
• для запроса текущих координат местоположения машины введите «500*»;
• активация устройства предпускового обогрева силового агрегата для дизельных двигателей – «156*»;
• для отключения этой функции вводится команда «651*»;
• команда «789*» позволяет разрешить автоматический пуск мотора машины;
• «987*» – запрет возможности удаленного пуска двигателя;
• комбинация «666*» обеспечивает блокировку силового агрегата;
• для отключения блокировки мотора машины вводится команда «999*»;
• полная информация о противоугонном комплексе – «258*»;
• для активации иммобилайзера, а также функции Анти-хайджек надо ввести команду «888*»;
• чтобы отключить иммо и опцию Анти-хайджек, введите комбинацию «998*».

Канал Аларм рассказал о возможностях мобильного приложения на базе Андроид для управления комплексом Пандора 3910.

При активации или отключении той или иной функции сигнализации Пандора 3910 система должна подтвердить действие голосовым сообщением.

Неисправности и способы их устранения

С какими проблемами может столкнуться автовладелец:

1. Тревожный режим “сигналки” срабатывает без причины. Система показывает, что произошла активация контроллера чувствительности, наклона либо движения. Скорее всего, причина заключается в неправильной регулировке или установке датчиков. Попробуйте снизить чувствительность устройств.
2. Охранный комплекс не отправляет сообщения на номер автовладельца по запросу. Причин может быть несколько. Возможно, неправильно запрограммирован номер центра сообщений. Если процедура установки выполнялась специалистами, то для решения проблемы обратитесь к ним. Причина может заключаться в том, что оператор сотовой связи заблокировал отправку сообщений. Тогда нужно обратиться к представителю компании, предоставляющей услуги связи.
3. Не получается осуществить вызов на комплекс с дополнительного номера автовладельца. Если вы звоните на номер системы с другого телефона, то для идентификации пользователя необходимо ввести гостевой пароль. Изначально “сигналке” присваивается код 1234. Если система устанавливалась специалистами, пароль может быть изменен.
4. Охранный комплекс не может определить номер автовладельца. В зависимости от оператора сотовой связи компания может использовать разные префиксы вначале номера. При настройке телефона автовладельца должны использоваться только те префиксы, которые выбираются мобильным провайдером.
5. Произошла активация тревожного режима, но система не может дозвониться на дополнительный номер автовладельца. Причину следует искать в операторе. Возможно, для этого номера активирована опция голосовой почты. Ее надо отключить.

 Загрузка …

Скачать инструкцию по установке сигнализации Pandora 3910 в формате PDF

Руководства на русском языке

Инструкция для Pandora 3910

Схема установки для Pandora 3910

Видео «Распаковка комплекта и полный обзор сигнализации»

Канал Луидор Сервис рассказал об основных возможностях и особенностях охранного комплекса Пандора 3910.

window.yaContextCb.push(()=>{ Ya.Context.AdvManager.render({ renderTo: ‘yandex_rtb_R-A-558602-70’, blockId: ‘R-A-558602-70’ })})»+»ipt>»; cachedBlocksArray[190774] = «window.yaContextCb.push(()=>{ Ya.Context.AdvManager.render({ renderTo: ‘yandex_rtb_R-A-558602-71’, blockId: ‘R-A-558602-71’ })})»+»ipt>»; cachedBlocksArray[167941] = «window. yaContextCb.push(()=>{ Ya.Context.AdvManager.render({ renderTo: ‘yandex_rtb_R-A-558602-56’, blockId: ‘R-A-558602-56’ })})»+»ipt>»; cachedBlocksArray[150368] = «window.yaContextCb.push(()=>{ Ya.Context.AdvManager.render({ renderTo: ‘yandex_rtb_R-A-558602-47’, blockId: ‘R-A-558602-47’ })})»+»ipt>»; cachedBlocksArray[150360] = «window.yaContextCb.push(()=>{ Ya.Context.AdvManager.render({ renderTo: ‘yandex_rtb_R-A-558602-65’, blockId: ‘R-A-558602-65’ })})»+»ipt>»; cachedBlocksArray[150357] = «window.yaContextCb.push(()=>{ Ya.Context.AdvManager.render({ renderTo: ‘yandex_rtb_R-A-558602-84’, blockId: ‘R-A-558602-84’ })})»+»ipt>»; cachedBlocksArray[150363] = «window.yaContextCb.push(()=>{ Ya.Context.AdvManager.render({ renderTo: ‘yandex_rtb_R-A-558602-83’, blockId: ‘R-A-558602-83’ })})»+»ipt>»; cachedBlocksArray[150359] = «window.yaContextCb.push(()=>{ Ya.Context.AdvManager.render({ renderTo: ‘yandex_rtb_R-A-558602-64’, blockId: ‘R-A-558602-64’ })})»+»ipt>»; cachedBlocksArray[150367] = «window. yaContextCb.push(()=>{ Ya.Context.AdvManager.render({ renderTo: ‘yandex_rtb_R-A-558602-77’, blockId: ‘R-A-558602-77’ })})»+»ipt>»; cachedBlocksArray[150358] = «window.yaContextCb.push(()=>{ Ya.Context.AdvManager.render({ renderTo: ‘yandex_rtb_R-A-558602-38’, blockId: ‘R-A-558602-38’ })})»+»ipt>»; cachedBlocksArray[150365] = «window.yaContextCb.push(()=>{ Ya.Context.AdvManager.render({ renderTo: ‘yandex_rtb_R-A-558602-75’, blockId: ‘R-A-558602-75’ })})»+»ipt>»; cachedBlocksArray[150362] = «window.yaContextCb.push(()=>{ Ya.Context.AdvManager.render({ renderTo: ‘yandex_rtb_R-A-558602-73’, blockId: ‘R-A-558602-73’ })})»+»ipt>»; cachedBlocksArray[150355] = «window.yaContextCb.push(()=>{ Ya.Context.AdvManager.render({ renderTo: ‘yandex_rtb_R-A-558602-63’, blockId: ‘R-A-558602-63’ })})»+»ipt>»; cachedBlocksArray[150356] = «window.yaContextCb.push(()=>{ Ya.Context.AdvManager.render({ renderTo: ‘yandex_rtb_R-A-558602-19’, blockId: ‘R-A-558602-19’ })})»+»ipt>»;

Pandora

Установка сигнализации с автозапуском Pandora DXL 3910

Установка Pandora DXL 3910 CAN GSM

Pandora DXL 3910 – Автомобильная телеметрическая система для современных автомобилей с непосредственным подключением к двум цифровым шинам автомобиля CAN/LIN.

Pandora 3910 обеспечивает расширение диапазона управления и оповещения о тревожных и сервисных событиях, происходящих с автомобилем, в пределах покрытия сетей сотовой связи. Повышает эргономичность эксплуатации системы. Пользователи смартфонов могут использовать специальное приложение для контроля текущего состояния автомобиля и его автозапуска посредством GSM сети.

Максимальная интеграция Пандора 3910 в штатную цифровую шину автомобиля. Позволяет обеспечить максимальный противоугонный потенциал современного автомобиля, сделать автосигнализацию частью штатного электрооборудования. Pandora 3910 поддерживает одновременную работу с двумя CAN шинами, поддерживается работа с LIN, K-line, K-Bus, P-Bus, W-Bus. Встроенный высокоскоростной CAN-интерфейс позволяет монтировать систему на все современные автомобили, оснащённые цифровыми шинами (скорость передачи данных до 1 Mbit/sec).

Позволяет подключать систему к компьютеру, оперативно обновлять протоколы CAN шин, обновлять программное обеспечение системы, упрощает процесс программирования параметров при использовании специальной программы Pandora DXL Loader. На базе многофункционального интерфейса реализованы функции работы иммобилайзера с беспроводными метками и управление беспроводным радиоуправляемым реле блокировки, повышающие противоугонную и противо-разбойную стойкость Вашего автомобиля. Поддерживается управление дополнительными устройствами 2,4 GHz. 

Управление Пандора 3910 производится с помощью миниатюрных противоразбойных меток 2,4GHz, оснащённых кнопкой управления режимом охраны.

Pandora 3910 позволяет дистанционно и автоматически запускать двигатель, при этом надёжно контролирует основные параметры работы двигателя и состояние автомобиля. Является самой гибкой и эффективной системой автоматического запуска двигателя. Использование алгоритма шифрования AES и диалогового динамического обмена служебной информацией гарантирует невозможность интеллектуального (электронного) взлома в ближайшие 15 лет.

Характеристики Pandora DXL 3910

• Интегрированный GSM-интерфейс (900/1800MHz)
• Одновременная работа с двумя цифровыми шинами
• Поддержка шин LIN, K-line, K-Bus, P-Bus, W-Bus
• Интегрированный многофункциональный интерфейс 2,4 GHz
• Функция иммобилайзера с беспроводными метками 2,4 GHz
• 2 противоразбойных метки-брелока в комплекте
• 16 независимых зон охраны
• Интегрированный двухуровневый датчик удара/движения/наклона
• Индивидуальный диалоговый код шифрования (128 бит)
• Индивидуальный код аварийного снятия с охраны
• Обновление программного обеспечения и настройка параметров через USB-порт
• Система запуска и контроля работы двигателя (дополнительный модуль автозапуска в комплекте)
• Управление предпусковыми подогревателями по цифровой шине
• Дистанционный запуск двигателя с мобильного телефона
• Автоматический запуск двигателя по таймеру, по времени, температуре, напряжению бортовой сети
• Управление с мобильного телефона, включая приложения iPhone, Android (с возможностью отключения)
• Прослушивание истории событий при помощи телефона
• Возможность прослушивания салона
• Дистанционная блокировка двигателя
• Получение координат (актуальных/ из памяти)
• Уведомление голосом или SMS о тревожных и сервисных событиях
• Оперативная настройка датчиков с мобильного телефона
• Сверхэкономичное энергопотребление

Особенности Пандора DXL 3910 CAN GSM

Характеристики Pandora DXL 3910 CAN GSM

• Функция обратной связи — Нет
• ЖК-брелок управления — Нет
• Дополнительный брелок — Нет
• Виброоповещение — Нет
• Дальность действия (оповещение) — Нет
• Сервисный режим — Нет
• Радиометка — Есть
• 2XCAN — Нет
• LIN — Нет
• GSM — Есть
• Поддержка GPS-приемника — Есть
• Управление через интернет p-on. ru/моб. приложение Pandora Info — Нет
• Трекинг — Нет
• SLAVE режим — Есть
• SLAVE режим с авторизацией по радиометке — Нет
• ГЛОНАСС — Нет
• CAN — Есть
• Управление через моб. приложение Pandect BT/Pandora BT по протоколу Bluetooth — Нет
• Автозапуск двигателя — Есть
• Турботаймер — Есть
• Управление предпусковыми подогревателями по LIN — Нет
• Управление предпусковыми подогревателями по CAN — Нет
• Автозапуск по таймеру — Нет
• Охрана при запущенном двигателе — Нет
• Автозапуск по температуре — Нет
• Управление предпусковыми подогревателями по аналогу — Нет
• Календарные автозапуски по дням недели — Нет
• Датчик удара — Есть
• Датчик движения — Есть
• Датчик наклона — Есть
• Поддержка цифрового реле блокировки — Нет
• Поддержка радиореле блокировки — Нет
• Режим «Паника» — Нет
• Охрана периметра — Нет
• Режим тихой охраны — Нет
• Задержка постановки на охрану — Нет
• Автопостановка на охрану — Нет
• Бесшумная постановка/снятие с охраны — Нет
• Защита от разбойного нападения — Нет
• ПИН-код для аварийной деактивации — Нет
• Поддержка автономного питания — Нет
• mini-USB/microUSB-порт — Есть
• Силовые аналоговые выходы — Нет
• Поиск машины на стоянке — Нет
• Управление открытием багажника — Нет
• Управление стеклоподъемниками — Нет
• Поддержка подкапотного модуля — Нет

Вопросы и отзывы по Pandora DXL 3910 CAN GSM/?=(strlen($arParams[‘T_DOCS’]) ? $arParams[‘T_DOCS’] : GetMessage(‘T_DOCS’))?>

Программы и инструкции для Pandora DXL 3910 CAN GSM/?=(strlen($arParams[‘T_DOCS’]) ? $arParams[‘T_DOCS’] : GetMessage(‘T_DOCS’))?>

Pandora_DXL_3910_shema_(v_1-2_2013_09_26) Размер: 3. 5 Мб

Pandora_DXL_DX_LX_PanDECT_X_Statusy_Komandy_20161007 Размер: 1.5 Мб

Pandora_DXL3910_rukovodstvo_v11_140407 Размер: 966 Кб

Лицензии и сертификаты

Мы являемся официальным установочным центром автосигнализаций Pandora.

Проверить наш официальный статус можно на странице у производителя.


Мы занимаемся нашим любимым делом — Защищаем Ваш автомобиль и создаем удобство для его эксплуатации.

Бесключевой автозапуск

Список автомобилей для которых реализован функционал Pandora CLONE для автозапуска без ключа средствами встроенных в автосигнализацию Пандора алгоритмов бесключевого обхода. Минимальное вмешательство в штатную систему автомобиля без использования дополнительных обходчиков, прописывания дополнительных ключей и отключения штатных систем в ущерб защите автомобиля.

Блокировка по CAN

Audi

• A6 (2010-2017) — C7
• A6 Allroad (2010-2017) — C7
• A7 (2010-2017) — C7
• Q7 (2015-2017)
• Q5 (2017)
• A5 (2016-2017)

BMW

• 1 (2011-2018) — F20 F21
• 3 (2012-2018) — F30 F31
• X3 (2010-2017) — F25
• X5 (2006-2013) — E70
• X6 (2008-2014) — E71
• X5 (2013-2018) — F15
• 3 GT (2013-2018) — F34
• X4 (2014-2017) — F26
• 2 (2013-2018) — F22 F23
• X6 (2014-2018) — F16
• X1 (2015-2018) — F48
• 7 (2016-2018) — G11 G12
• 5 (2016-2018) — G30
• X3 (2017-2018) — G01
• 6 GT (2017-2018) — G32
• X2 (2018) — F39

Chevrolet

• Malibu (2008-2016)

Hyundai

• i30 (2012-2015)
• i40 (2011-2017) — VF
• ix35 (2010-2015) — LM
• Equus (2013-2017)
• Solaris (2010-2016)
• Solaris (2014-2016)
• Solaris (2017-2018) — HCR
• Sonata (2017-2018) — LF

Infiniti

• FX 35/37 50 (S51 (2008-2013)
• G 25/35 37 (2008-2010) — V36
• JX (2012-2014) — L50
• M56 (2010-2014) — Y51
• QX56 (2007-2010) — JA60
• QX56 (2010-2013) — Z62
• M45 (Y50 (2007-2010)
• QX60 (2013-2018) — L50
• QX80 (2013-2017) — Z62
• QX50 (2013-2017) — J50
• QX70 (2013-2018) — S51
• QX50 (2018)

Mazda

• 6 (2012-2017)
• CX-5 (2011-2017)

Kia

• Quoris (2013-2018) — KH
• Rio (2011-2015) — UB
• Sportage (2010-2016) — SL
• Soul (2014-2018) — PS
• Optima (2016-2018) — JF
• Sportage (2016-2018) — QL
• Rio (UB (2015-2017)
• Picanto (2017-2018) — JA
• Rio (2016-2018) — FB

Lexus

• GS (2012-2018) — L10
• IS (2007-2014) — EX20
• LS (2012-2018) — XF50
• RX (2009-2015) — AL10
• LX (2007-2012) — J200
• ES (2012-2018) — XV60
• LX 2 (2015-2018) — J200
• LS600h (2009-2018) — XF40
• ES (2018) — XV70

Mini

• Hatch (2014-2018) — F56

Nissan

• Juke (2010-2018)
• Note (2006-2014) — E11
• Teana (2008-2014)
• Teana (2014-2018) — J33
• Pathfinder (2014-2018)
• Qashqai (2014-2018)
• Sentra (2012-2018)
• X-Trail (2015-2018)
• Tda (2015-2018)
• Murano (2014-2018)
• Pulsar (2014-2018) — C13
• Leaf (2009-2017)

Opel

• Astra (2004-2015) — H

Renault

• Koleos (2008-2016)

Toyota

• Auris (2012-2016) — E180
• Avensis (2009-2016)
• CamryI (2011-2017) — XV50
• Land Cruiser 200 (2007-2012)
• Land Cruiser Prado 1 (2009-2017) — J150
• RAV4 (2005-2012) — XA30
• RAV4 (2012-2018) — XA40
• Venza (2008-2015)
• Verso (2009-2012)
• Corolla (2013-2018) — E180
• Land Cruiser 200 (2015-2018)
• Land Cruiser Prado 2 (2017-2018) — J150
• Fortuner (2015-2018) — AN160
• Camry (2018) — XV70

Volkswagen

• Toua (2018)

Rolls-Royce

• Wraith (2013-2018)

Haval

• H9 (2014-2018)

инструкция, установка, отзывы / Paulturner-Mitchell.

com

В сегменте бытовых сигнализаций для автомобилей бюджетных предложений с частичной реализацией премиальных функций. К более высокому классу телематических модулей производители подходят с меньшим энтузиазмом, ведь такие устройства порой дороже и менее востребованы у автомобилистов. Тем не менее, и эта категория время от времени пополняется успешными разработками. Сбалансированный пример такой системы демонстрирует сигнализация «Pandora DXL 39».10″, предусмотрен режим Slave, GSM-приемник и цифровая CAN-шина.

Комплектация системы

В базовый комплект сигнализации входят: центральный блок управления, датчик температуры, микрофон, модуль реле автозапуска, метки иммобилайзера, крепежный комплект и кабели.Кроме того, пользователь может использовать антенну для передачи сигнала по удаленным каналам связи, сирену и дополнительные датчики – например, датчик удара, который зафиксирует факт попытки проникновения в кабину.Также Pandora 3910 предусмотрена возможность расширения опции за счет функциональных компонентов, подключаемых через специальные модули проводки и ту же CAN-шину. По этим каналам к центральному блоку и реле могут быть подключены радиоприемник моторного отсека, радиомодуль РР-100, приемники GPS/ГЛОНАСС с расширенными навигационными возможностями и иммобилайзер. Сразу стоит подчеркнуть, что автозапуск двигателя при работающем иммобилайзере без специального средства разблокировки будет работать некорректно.

Размещение компонентов сигнализации

Основные работы по установке выполняются из функциональных компонентов в кабине. В первую очередь устанавливается центральный блок управления – контроллер, в котором будут обрабатываться сигналы, поступающие от других элементов системы. Монтируется под приборной панелью или в собственной нише с помощью винтовых зажимов, анкеров или кронштейнов. Выбор метода крепления будет зависеть от конструкции машины в полевых условиях.

Доп установка сигнализации «Пандора 39″10» предусмотрено размещение антенного модуля, который будет принимать и отправлять сигналы от брелока владельца или мобильного устройства по сети GSM. Приемник желательно установить у лобового стекла как можно выше, но подальше от металлических поверхностей и электроприборов.Датчики размещаются в зонах их назначения.Датчик удара находится на внутренней стороне стекла, а датчик температуры можно разместить в любом удобном месте, но так, чтобы на него не влияла местная климатическая техника.

Связь

Основные электромонтажные работы будут связаны с соединением компонентов между собой и внедрением нового вспомогательного оборудования. На базовом уровне необходимо подключить аккумуляторный блок или прикуриватель с линией питания 12В к блоку контроллера. По независимым цепям питание должно подаваться на сирену, релейный модуль, датчики и антенну. Отдельного внимания заслуживает подключение CAN-шины сигнализации «Пандора 39″.10». В руководстве по эксплуатации отмечается, что этот модуль вводится в инфраструктуру через диагностический разъем типа OBD-II. Причем конфигурация разъемов может быть разной в зависимости от концевиков — то есть оборудования, которое будет контролироваться данным модулем. После физического подключения необходимо провести сеанс опроса подключенных устройств через интерфейс центрального блока или компьютер, подключенный через mini-USB.Среди них могут быть триггеры, замки дверей, капота, багажника, модули управления подушками безопасности и другие устройства безопасности и безопасности.

Инструкция по настройке системы сигнализации

Также возможна настройка с помощью компьютера или средств аппаратного управления модулями и центральным контроллером. Он будет заключаться в настройке режимов работы охранного комплекса. В частности, потребуется настроить параметры оповещения в тревожных случаях, реакции системы при постановке и снятии машины с охраны и т. д. Если планируется использовать сигнализацию Pandora 3910 с датчиками удара, то для них следует установить оптимальный уровень чувствительности. Для снижения частоты ложных срабатываний комплекса желательно установить среднюю чувствительность датчика, достаточную для фиксации умышленных силовых действий.

Управление основными режимами охраны

В 5-метровой зоне пульта можно использовать радиоканал для постановки и снятия машины с охраны. С помощью зашифрованных RFID-меток система будет выполнять запрос в ходе диалогового обмена информацией. Это основной способ постановки на охрану, о результатах которого будет сообщено на мобильный телефон, подключенный к сигнализации. Но также возможно использование удаленного способа связи через тот же телефон. При этом сигнальная инструкция «Пандора 3910» указывает на необходимость использования режима Hands Free с возможностью автоматической постановки или снятия с охраны. Также имеется современный режим Slave, позволяющий управлять состоянием охранных систем по CAN-шине. Наличие радиометки в зона покрытия приемника сигнализации в этом случае не обязательна

Положительный отзыв на сигнализацию

Система прославилась широким подключением различных функциональных компонентов, гибкостью в организации электрических подключений и общей эргономичностью Специалисты рекомендуют этот комплекс как оптимизированную основу, на базе которой каждый автолюбитель может сконструировать систему безопасности под свои индивидуальные требования. 10″ сигнализация стала привлекательна тем, что позволяет первичное устройство сетей централизации, не перегружая электронными модулями управления. То есть пользователь, не планирующий организовывать высокотехнологичные программно-ориентированные связки, может ограничиться только основным каналов регулирования устройств механической защиты.Отчасти для этого предусмотрена и CAN-шина, также отличающаяся высокой степенью надежности.

Отрицательная обратная связь

Минусы отмечают и владельцы данного комплекса, но они не столь значимым, как и достоинства.Начинается с того,что телематическое наполнение имеет определенные ограничения.Например,есть ограничения на определение координат в работе со станциями сотовой связи.Многие указывают на недостатки фирменного сигнального приложения «Пандора 3910». Отзывы свидетельствуют о том, что сервис ограничивает возможности использования ряда функций, часто некорректно работает с метками и вообще требует серьезной доработки платформы.

Наконец

Комплекс получился качественного дизайна, функционален и удобен Конечно, есть принципиальные компромиссы, на которые пришлось пойти разработчикам, чтобы сохранить ценник, но по основным рабочим качествам сигнализация Pandora 3910 выглядит достойно. в среднем 20-25 тыс. руб., для сравнения, полноценные телематические комплексы премиального уровня стоят не менее 40 тыс. И следует учитывать, что основные возможности таких модулей российские специалисты смогли реализовать в своем устройстве9.0003

Roku Remote Manual-Google Shue

AllebildershoppingVideoSmapsNewsbücher

Sucoptionen

[PDF] Руководство по быстрому старту-Roku

Image.Roku.com ›Roku-voice-remote-pro-q-quice-quice-quice-pro-q-amtote-pro-q-qcote-pro-qcote-remte-quice-quice-remte-quice-remte-pr-quice-remtect в меню настроек и выберите. Пульты и устройства. • Найдите новый пульт в разделе «Пульты». • Выберите Настроить пульт для управления телевизором и следуйте инструкциям …

Ähnliche Fragen

Что делают кнопки на пульте Roku?

Для чего нужны кнопки 1 и 2 на моем пульте Roku?

Как настроить голосовой пульт Roku® для управления телевизором

support. roku.com › Пульты дистанционного управления

17.10.2022 · Нажмите кнопку «Домой» на пульте Roku · Прокрутите и выберите «Настройки» · Выберите «Пульты и устройства» · Выберите Remote · Выберите свой голосовой пульт из …

[PDF] Привет! Давайте начнем. — Roku

wwwimg.roku.com › Roku3-QSG

На этом этапе мы убедимся, что все системы работают! Сначала включите пульт Roku, вставив прилагаемые батареи: • Переверните пульт и найдите …

[PDF] Voice Remote — Roku

image.roku.com › Roku-Voice-Remote-QSG-US

Выберите «Пульты и устройства», а затем выберите «Пульт». 4. Выберите Настроить пульт для управления телевизором. Следуйте инструкциям на экране. Для получения справки по сопряжению …

Инструкции для Roku Remote » itsManual

itsmanual.com › roku › remote

Бесплатно просмотреть инструкции для Roku Remote на itsManual.com. Мы архивируем руководства пользователя в формате PDF и HTML, чтобы их было легко просмотреть или загрузить в . ..

Roku Remote Tutorial — YouTube

www.youtube.com › смотреть

06.01.2022 · В этом видео я даю обзор и руководство по Roku remote. … По причинам, выходящим за рамки …
Dauer: 2:28
Прислан: 06.01.2022

Как использовать пульт дистанционного управления для Roku Ultra — Support.com

www.techsolutions.support.com › как сделать › как сделать…

Вы можете выбрать один из двух способов использования пульта дистанционного управления в приложении, коснувшись значка управления в верхней части экрана. Схемы дистанционного управления мобильным приложением Roku …

Roku Remote Инструкции — Инструкции+

manuals.plus › Roku

03.08.2018 · Сначала включите пульт Roku, вставив прилагаемые батареи: … Подключитесь к сети Теперь вы можете взять этот пульт Roku и прыгнуть вправо в …

Фотографии

Все записи

Все записи

Как использовать Roku Remote и его функции — | Cord Cutters News

cordcuttersnews.