8-900-374-94-44
С уважением отношусь к тем, кто отважился установить сигнализацию на авто самостоятельно. Такое смелое решение автовладельцы принимают не столько из желания сэкономить, сколько из надежды познать свой автомобиль изнутри, приобретая способность решать возможные проблемы с сигналкой в будущем. Многие не доверяют профессиональным установщикам, среди которых случаются автоугонщики, да и качество их работы проверить трудно.
Правила установки сигнализации на автомобильСодержание
- 1. Правила установки сигнализации на автомобиль
- 1.1. Что нужно подготовить для монтажа автосигнализации
- 1.2. Элементы автомобильной охраны, их назначение и размещение
- 1.3. Подключение к электрическим цепям авто
- 1.4. Инструкция по монтажу электрических соединений
- 2. Регулировка и настройка автосигнализации
- 3. Установка элементов сигнализации и приводов дверей на ВАЗ-2106
- 4.
Электромонтаж противоугонной системы своими руками
- 5. Комментарии посетителей по теме статьи
В сети немало роликов и описаний с примерами установки определенной сигналки на конкретный автомобиль. Такая информация очень полезна, в том числе и для тех, у кого совсем другая противоугонка и авто. При этом изложение бывает непонятным, советы неспециалистов бывают не самыми лучшими, далеко не для всех автомобилей и сигнализаций есть примеры установки в сети.
Однако имея перед собой схему подключения сигнализации, которая обязательно к ней прилагается, и, пользуясь следующей информацией, Вы сможете обеспечить охрану своего авто самостоятельно. В данном материале можно найти общие правила монтажа автомобильной сигнализации, а также полезный для всех пример установки противоугонной системы на простой ВАЗ-2106.
Что нужно подготовить для монтажа автосигнализацииСам автомобиль, приобретенная система охраны, Ваши умения и пожелания определяют набор необходимого.
В общем виде перечень следующий:
Конечно, нужна и сама автосигнализация. В зависимости от ее комплектации и Ваших пожеланий, дополнительно могут потребоваться:
— Сирена, возможно, автономная.
— Реле блокировки и управления приборами.
— Концевые выключатели капота и крышки багажника.
— Датчик, возможно, дополнительный, удара, объема или наклона авто.
— Электроприводы замков дверей с тягами для их подсоединения.
— Перфорированные пластины для монтажа электроприводов.
— Комплект резиновых трубок для прокладки проводов приводов дверных замков.
Элементы автомобильной охраны, их назначение и размещениеСобственно блок сигнализации – пластиковая коробочка с электронной начинкой из микроконтроллера, реле и прочих радиоэлементов, образующих схему сигнализации.
Традиционно его размещают за приборной панелью, где добраться злоумышленникам до блока достаточно трудно. В этой же области находится значительное количество электрических цепей, к которым предстоит подключаться.
Датчик удара бывает встроенным в блок сигнализации, но зачастую его выполняют отдельным элементом. По внешнему виду это пластиковая коробочка небольшого размера, которая может иметь индикатор срабатывания и 1-2 регулировки чувствительности. Идеально прикрутить его к кузову авто где-то между сидений, если хватит штатного провода и найдется подходящее местечко.
Антенна автосигнализации с обратной связью имеет небольшие размеры, и ее размещают возможно выше и подальше от экранирующего влияния металла кузова. Таким образом, чаще всего ее место на зеркале заднего вида, со стороны лобового стекла. Иногда антенна имеет индикатор работы системы. Штатный провод к антенне от разъема блока имеет определенную длину, и нужно выбирать размещение названных элементов так, чтобы провода хватило с учетом извилин его прокладки.
Обычно его размещают за пластиковой накладкой стойки лобового стекла и далее под обшивкой потолка.
Сирену противоугонки, наверняка, видели все под капотом в отсеке двигателя. Выбирая точку ее крепления, не забывайте о длине провода. При этом проложить его надо так, чтобы нельзя было перекусить из-под автомобиля. Сирену размещают рупором вниз, чтобы в нем не скапливалась влага.
Кнопка программирования автосигнализации (по другому — VALET) и есть обычная кнопка по внешнему виду. С ее размещением придется пофантазировать, выбирая место, удобное для собственного пользования, причем так, чтобы грабитель не догадался о ее месторасположении. Это важно, так как с помощью данной кнопки можно отключить сигнализацию.
Можно подключиться к штатной кнопке автомобиля, которая не используется. Возможно, обнаружится свободное место для размещения переключателя, которое предусмотрено для другой модификации машины. Реально и провода на переключателях поменять местами, только потом не заблудитесь сами в надписях на кнопках.
Вероятно, самое сложное — это правильно подключится к электрическим цепям автомобиля. Рассмотрим универсальную пошаговую инструкцию поиска точек подключения.
Сначала обеспечим питание системы. «Минус» сигнализации соединяем с корпусом автомобиля. Постоянный «плюс» питания находим на замке зажигания.
Если в качестве светового подтверждения работы системы используем поворотники, то к ним удобнее всего подключиться на выключателе аварийки. Если для этой цели мы задействуем фары, нужно подключиться к контакту управления реле ближнего света.
К центральному замку автомобиля подключиться несколько сложнее из-за различной полярности управляющих сигналов и прочих конструктивных особенностей автомобилей. Здесь придется вникнуть в электрическую схему автомобиля и понять рекомендации производителя сигнализации по подключению к различным видам центрального замка.
Вероятно, подсоединяться придется к его блоку управления. Если в машине имеется кнопка управления дверными замками, удобно подключиться именно к ней.
Если приводов управления замками дверей в автомобиле нет, придется их установить. В этом случае лучше подойдет сигнализация, имеющая силовые выходы управления замками. В противном случае, необходимо использовать дополнительное реле, подключенное к автосигнализации для управления электроприводами.
Подключение к кнопкам открывания дверей может оказаться непростым. Их контакты могут соединяться уже в блоке управления освещением салона. Проще всего поискать в сети, как выполнить подключение для Вашего автомобиля. Другой вариант – разобраться самостоятельно по схеме электропроводки автомобиля.
Подключиться к штатным концевым выключателям капота и багажника относительно просто. Если конструкцией автомобиля они не предусмотрены, придется концевики установить самому. Подключение сирены также не должно вызвать проблем.
Выполняя подключение и прокладку проводов жгута автосигнализации, следует позаботиться о надежности соединений, а также качестве их изоляции. Нужно исключить возможность перетирания и замыкания проводов во время их эксплуатации. Перечислю основные требования к монтажу:
При соединении проводов не следует их предварительно скручивать. Зачищенный провод сигнализации накручивают на зачищенный провод автомобиля, а затем выполняют пайку с применением флюса для медных проводов.
Изолировать соединения удобно с помощью тонкой изоленты ПВХ. Конец ленты можно немного оплавить паяльником, чтобы она не развернулась впоследствии. Правильное применение трубки ПВХ (кембрика) обеспечивает еще лучшее качество и скорость изоляции.
Отрезок трубки надевают на один из проводов, а после пайки натягивают на другие один или два провода. Возможно использование и термоусадочной трубки, однако при ее нагревании легко повредить жгут проводки авто.
Регулировка и настройка автосигнализацииПосле выполнения электромонтажа следует выполнить настройку системы в соответствии с ее описанием.
Проверьте эффективность срабатывания датчика удара, открывания дверей, работу брелока обратной связи, дистанционного пуска двигателя и всех прочих элементов и режимов. Настройка чувствительности датчиков может осуществляться с помощью программирования сигнализации или посредством регулировочных винтов на корпусе датчика. Далее следует полезное видео для тех, кто решил установить сигналку «своими руками». Удачи!
В качестве примера рассмотрим установку сигнализации ”Red Scorpio SRS600” на автомобиль ВАЗ-2106. Сразу оговоримся, что принципы монтажа любой системы одинаковы, и Вы сможете извлечь из приведенного описания информацию для установки своими руками автосигнализации или иммобилайзера на любой автомобиль. Весь процесс установки условно разделим на два этапа: механическая установка всех элементов системы и электромонтаж.
Наиболее трудоемкая работа первого этапа – установка электроприводов замков дверей. В первую очередь, необходимо снять обивку дверей. Для этого отворачивают винты крепления и снимают ручку подлокотника, снимают, поддев отверткой декоративную накладку ручки открывания двери, а затем демонтируют ручку стеклоподъемника. Для снятия ручки необходимо вывести из зацепления пластиковую стопорную пластину в основании ручки.
Последнее можно выполнить при помощи тонкой плоской отвертки. После этого демонтируют собственно обивку двери, выводя из зацепления пластиковые пистоны по периметру. Для облегчения процесса можно помогать отверткой в местах установки пистонов. Кстати, последние зачастую ломаются при демонтаже обивки, и имеет смысл заранее приобрести десяток.
Электропривод необходимо установить так, чтобы его ось была, по возможности, параллельна тяге блокировки замка. Если расстояние между осями замка и тяги блокировки более 15 мм, необходимо согнуть тягу электропривода в соответствии с рисунком.
В задней двери электропривод наиболее удобно установить горизонтально, соединив его с горизонтальной тягой запора замка. В передней двери электропривод устанавливают вертикально, соединив его непосредственно с тягой, на которой находится собственно кнопка запора. При установке приводов удобно использовать специальные монтажные перфорированные пластины, очень похожие на детали детского конструктора.
При отсутствии первых, последние – вполне адекватны. Весь крепеж производится с помощью саморезов, под которые необходимо высверлить отверстия соответствующего диаметра. Безусловно, перед сверлением необходимо выполнить разметку. При этом надо учесть, что муфта, соединяющая тяги замка и привода должна находиться в открытом месте, удобном для заворачивания ее винтов.
Следующий этап – регулировка привода. Опуская и поднимая кнопку, оцените перемещение тяги замка. Установите тягу блокировки замка в одно из крайних положений. В том же направлении нужно переместить тягу привода до упора, а затем сместить в обратном направлении на 2 мм.
Скрепите тяги привода и замка винтами муфты, а затем проверьте работу электропривода, опуская и поднимая кнопку замка.
Концевой выключатель капота монтируют так, чтобы он замкнулся в начале открывания. Возможно размещение концевика на перегородке отсека двигателя, недалеко от выключателя освещения. Высоту установки подвижного контакта можно определить с помощью цилиндрика из пластилина, помещая его на место выключателя и сминая при закрывании капота. Зачастую в качестве концевика капота используют штатный концевик выключения освещения, отсоединив соответствующий провод. Кстати, большинство иномарок не имеют лампы освещения отсека двигателя.
Концевой выключатель крышки багажника монтируют аналогичным образом, на отдельном кронштейне. Водосточный желоб для крепления концевика использовать не допускается.
Сирену удобно закрепить на перегородке моторного отсека, рупором вниз. В этом месте она защищена от источников тепла и влаги, а также доступа снаружи автомобиля.
Светодиод удобно разместить на левой передней стойке. Для этого снимают пластиковую накладку, сверлят отверстие в ее нижней части и монтируют светодиод.
Для отключения режима охраны при утере брелка в сигнализации “SRS 600” используется выключатель кнопочного типа. Заметим, что во многих других системах для этих целей используется переключатель “Valet” типа тумблер. В любом случае нет смысла предлагать конкретное место для установки этого переключателя. Будет гораздо эффективнее с точки зрения противодействия угону, если каждый установщик решит эту проблему по-своему. Можно лишь посоветовать разместить его как можно дальше от глаз потенциального угонщика и при этом обеспечить реальный доступ самого владельца.
Автосигнализация “Red Scorpio SRS 600” имеет функцию “Anti-Hi-Jack-Special”. Для реализации необходим также выключатель кнопочного типа, который в комплект сигнализации не входит. Подойдет практически любая кнопка. Этот выключатель, напротив, нет никакой необходимости прятать слишком далеко.
Важно обеспечить удобный доступ. Можно посоветовать закрепить его на кронштейне, привернув последний двумя саморезами к нижней части панели приборов. Размещенный слева от рулевой колонки снизу панели выключатель “Anti-Hi-Jack-Special” не нарушит эстетику и будет легко доступен.
Датчик ударных воздействий, реле блокировки двигателя и сам блок удобно разместить за приборной панелью. Для снятия панели предварительно необходимо отключить аккумулятор, а затем демонтировать кожух рулевой колонки, вывернув крепежные винты. Четыре фиксатора, расположенные в верхней и нижней частях панели, удерживают ее на месте. Для демонтажа удобно воспользоваться отверткой. Далее необходимо отвернуть гайку троса спидометра и отключить электрические разъемы.
Датчик ударных воздействий лучше всего прикрепить к перегородке отсека двигателя, которая является частью кузова и будет хорошо воспринимать вибрацию по всему периметру автомобиля. Во всяком случае, датчик необходимо монтировать подальше от воздуховода отопителя и солнечного света, воздействие которых может приводить к ложным срабатываниям сигнализации.
Реле блокировки двигателя и блок управления можно установить после электромонтажа. Крепление осуществляется с помощью саморезов, либо с помощью монтажных пластиковых хомутов. Расположенные за панелью приборов эти элементы окажутся в относительно труднодоступном месте. Напротив, реле блокировки не рекомендуется размещать в отсеке двигателя, где обнаружить его достаточно легко.
Теперь можно переходить ко второму этапу – электромонтажу. Наиболее трудоемкая работа – подключение электроприводов замков дверей. Для прокладки проводов к приводам необходимо рассверлить отверстия в стойке и торце каждой двери. Отверстия должны находиться на разных уровнях, чтобы при закрывании двери провода не пережимались. Диаметр отверстий должен соответствовать диаметру изоляционных трубок, устанавливаемых для защиты проводов от повреждений. Лучше всего использовать для этих целей специальный резиновый шланг, один конец которого плотно заделывают в стойку, а другой свободно скользит при открывании двери в ее отверстии.
Кабель питания электроприводов иногда прокладывают без сверления отверстий, непосредственно из-под порога под обивку двери. Наверное, это проще. Однако при этом страдает эстетика и проводку легко зацепить ногой при посадке или выходе из машины. Для прокладки проводки внутри кузова к электроприводам замков необходимо демонтировать декоративные накладки передних порогов, а также боковые картонные панели у ног водителя и пассажира. Для протягивания проводов через отверстия в двери и стойке удобно использовать проволоку, за которую закрепляются монтажные провода при помощи изоленты.
Во внутренней полости двери провода располагают таким образом, чтобы они не соприкасались с подвижными частями стеклоподъемника. (Необходимо проверить после монтажа!) Для этого во внутренней стенке двери сверлят несколько отверстий и фиксируют провода, продевая ленточные хомуты через сверления. Внутри кузова всю проводку прокладывают вместе со штатными жгутами автомобиля, объединяя их с помощью ленточных хомутов или изоленты.
Главный принцип – обеспечить защиту проводов от повреждений острыми кромками и подвижными частями автомобиля.
Для прокладки провода к концевому выключателю крышки багажника необходимо снять декоративную накладку порога задней левой двери, основание заднего сидения и обивку багажника. Провод включают в общий жгут автомобиля.
Провода сирены и концевика капота продевают через резиновую втулку в перегородке моторного отсека. Для этого удобно использовать сложенную вдвое проволоку. Необходимо соблюдать осторожность и не повредить штатную проводку автомобиля. Все остальные провода прокладывают, используя жгуты автомобиля.
Теперь необходимо выполнить самую ответственную работу – подключение. Для соединения проводов удобно воспользоваться специальными трубчатыми соединителями, которые имеют три типоразмера. Каждый типоразмер имеет свой цвет. Концы зачищенных проводов помещают в соединители, которые затем обжимаются специальными клещами. На обжимные клещи нанесены соответствующие цветовые обозначения.
За неимением трубчатых соединителей электрические соединения можно осуществить пайкой и надежно защитить изоляционной лентой.
Подключение необходимо выполнить в соответствии с приведенной электрической схемой. Безусловно, необходимо также иметь под рукой электрическую схему автомобиля. Будьте внимательны, неправильное соединение может вывести сигнализацию из строя.
На схеме приведено два варианта подключения концевых выключателей дверей. У “шестерки”, как и у других отечественных автомобилей, выключатели двери включены в «минусовую» цепь и, соответственно, необходимо использовать коричнево-белый провод (см. схему соединений сигнализации), который соединяют с общим проводом концевиков автомобиля – провод белого цвета с черными полосами. Зелено-белый провод сигнализации следует соединить через предохранитель с проводом питания габаритных огней –белый провод с черными полосами, подключенный к предохранителю № 8.
Реле блокировки, в соответствии со схемой, соединяют с желтым проводом сигнализации.
Между контактами 85, 86 лучше включить диод, который защищает выход сигнализации от импульсов обратной полярности, возникающих в обмотке реле. Блокирующие контакты реле советуем включить в цепь питания катушки зажигания, т.е. в разрыв голубого провода с черными полосами, подключенного к клемме «15» замка зажигания. Синий провод сигнализации, обеспечивающий контроль выключения зажигания, также необходимо подключить к клемме “15”. Красный провод сигнализации соединяют через предохранитель с розовым проводом автомобиля, который подключен к предохранителю № 1.
Другие соединения достаточно просты и не требуют комментариев. Антенна – выходящий из блока провод без разъема. Её прокладывают вдоль стоек или в “торпедо”. После выполнения всех соединений полезно еще раз проверить правильность соединений. Затем подключают аккумулятор, выполняют настройку и проверку системы в соответствии с инструкцией.
В заключение добавлю, что концевые выключатели дверей склонны к окислению, поэтому имеет смысл периодически проверять их работоспособность.
В случае отказа сигнализации работать надлежащим образом можно попытаться воспользоваться простейшим «лекарством» — произвести перезапуск работы микропроцессора системы, т.е. отключить аккумулятор автомобиля на небольшое время.
По материалам книги «Противоугонные автомобильные системы». А. Мирошников.
С ростом числа краж автомобилей, сейчас, почти на каждом втором автомобиле имеется противоугонная система, или как ее привыкли все называть – сигнализация. Это устройство блокирует замки автомобиля и при попытке открыть их или нанести автомобилю физический ущерб издает соответствующие звуки, которые привлекают внимание автовладельца или полицейских. Помимо этого, сигнализация может предусматривать специальные устройства, которые блокируют запуск двигателя без владельца.
Установка сигнализации достаточно трудоемкий и сложный процесс, поэтому многие водители обращаются в специализированные станции технического обслуживания, где за довольно приличную сумму сигнализацию установят за них.
Те, кто не нашел денег на монтаж сигнализации, могут установить ее самостоятельно. Постараемся разобраться, как это сделать?
В первую очередь, после того как вы приобрели желаемый вид сигнализации, необходимо внимательно изучить прилагаемые инструкции. Очень часто, многие ошибки допускаются уже на первом этапе – это мысли о том, что установить можно и без инструкции, основываясь на собственных знаниях. Однако, это не так, читать инструкцию можно и нужно, в ней же есть и специальная схема подключения.
Самая простейшая сигнализация с обратной связью обязательно имеет в своей комплектации следующие элементы:
Такой выбор обусловлен тем, что там он будет не таким доступным злоумышленникам и тем, что там проходит большое количество заводской электропроводки, вместе с которой можно провести проводку сигнализации и не портить ею салон автомобиля.
Это самые известные элементы любой простой сигнализации. Однако, если обратить внимание на другие виды противоугонных систем, то в них имеются более широкие возможности. Цена же, при этом, значительно возрастет, а способ подключения усложнится.
В первую очередь, устанавливается блок управления, затем необходимо провести его подключение. Минус можно закрепить с помощью болта на кузове автомобиля, а плюс рекомендуется искать либо на кнопке аварийной сигнализации, либо на замке зажигания. Самым надежным вариантом можно рассмотреть подключение плюса непосредственно к аккумулятору, однако будьте готовы к тому, что провода может не хватить и вам придется искать дополнительный элемент.
Что касается светового сопровождения, то тут есть два варианта:
Самым сложным этапом в подключении сигнализации можно считать включение в схему привода центральных замков. Это связано с тем, что конструкция многих замков может заметно различаться. Прежде чем подключить блок управления к замкам, внимательно изучите схему электрооборудования вашего автомобиля. Вполне возможно, что подключать нужно будет не к самим приводам, а к блоку управления приводами. Многие автомобили имеют на этот случай дополнительные контактные выводы. Месторасположение блока может стать очень неожиданным и неудобным и в некоторых случаях, в конце концов, водители подключают провода к кнопке управления центральным замком. Если в вашем автомобиле вообще нет приводов замка, тогда вам придется приобрести их самостоятельно. В настоящий момент, конструкция многих автомобилей предусматривает такую возможность.
Привода открытия и закрытия дверей могут иметь различную конструкцию, однако имеют соответствующие выводы, с помощью которых можно определить, что они предназначены для противоугонной системы.
Сложность процесса заключается в запутанности схемы, которая подразумевает подключение к дверям системы освещения салона. В этом случае, постарайтесь как можно внимательнее изучить схему и не допустить элементарных ошибок.
Провода дверных замков, как и все остальные провода сигнализации не рекомендуется проводить снаружи. Во-первых, это смотрится достаточно не эстетично и провода будут чаще подвергаться внешним воздействиям. Во-вторых, такое расположение проводки запросто «выдаст» местоположение блока управления сигнализацией, что облегчит задачу автомобильным угонщикам.
Места соединений в обязательном порядке нужно изолировать с помощью диэлектрической ленты. Это убережет схему от случайных коротких замыканий, при которых может произойти как самопроизвольное отпирание дверей, так и возгорание электрической проводки.
Данная операция выполняется в последнюю очередь и не составит большого труда, так как имеет малое количество контактных выводов, спутать которые не с чем.
Подключение осуществляется как к штатным выводам, так и к новым. В случае с последними, их придется монтировать самостоятельно, предварительно изучив схему электрооборудования автомобиля.
После того, как вы установили все компоненты противоугонной системы, можно приступать к регулировкам. Вся настройка работы сигнализации сводится к регулировке датчика удара. На нем расположены специальные регулировочные винты, вращая которые можно настроить чувствительность сигнализации к воздействиям, оказываемым к корпусу автомобиля. Отворачивая винт на некоторое расстояние, необходимо бить ладонью по корпусу автомобиля, тем самым оценивать уровень чувствительности. После регулировки чувствительности, перепрограммируйте блок управления сигнализацией. Как это сделать, написано в инструкции к противоугонной системе.
На этом установка сигнализации и ее регулировка завершена. Удачи на дорогах!
Alarm.
com Smart Chime
Руководство по установке
ADC-W115C перед установкой
контрольный список
• ADC-W115C
Смарт-звонок Alarm.com (в комплекте)
• Стандартный непереключаемый
электрическая розетка
• Широкополосное подключение к Интернету
(кабель, DSL или оптоволокно),
с Wi-Fi роутером
• Компьютер, планшет или смартфон
с доступом в Интернет требуется
• Устройство, подключенное к Alarm.com по сети Wi-Fi.
• Учетная запись Alarm.com со службой
Пакет
, поддерживающий видео
1 Обзор
Разработан для бесперебойной работы с Alarm.com
, ADC-W115C служит надежной
Wi-Fi расширитель и настраиваемый беспроводной
дверной звонок. Просто подключите ADC-W115C к
настенная розетка, сопряжение с существующим роутером, добавить в
❶
Антенны
❷
Индикатор питания
❸
Индикатор маршрутизатора
❹
Индикатор устройств
❺
Индикатор WPS
❻
Динамик
❼
Кнопка сброса
❽
Кнопка WPS
3
❶
❶
❷
❹
❺
❼
❽
❻
❸ Подключите
Alarm.com Смарт
Звонок на ваш
Сеть Wi-Fi
Выберите подходящую установку
мастер (клиент или технический специалист) ниже
или перейдите в режим AP или WPS
Раздел режима
для начала добавления
звонок.
Клиент — мобильное приложение
Мастер установки
❶
Войдите в мобильное приложение. Тебе понадобится
) Войдите в MobileTech.
❷
Выберите учетную запись клиента.
❸
Нажмите
Быстрые действия > Добавить устройство >
Умный звонок.
❹
Следуйте инструкциям на экране.
, чтобы закончить добавление звукового сигнала.
Режим WPS
Чтобы обеспечить достаточный уровень сигнала Wi-Fi,
завершить эти шаги со звуковым сигналом
в непосредственной близости от вашего роутера.
❶
Подключите смарт-звонок Alarm.com к
неотключаемая электрическая розетка.
Подождите, пока индикатор питания не изменится
из мигающего в постоянный.
❷
Нажмите и удерживайте кнопку WPS в течение
приблизительно через пять секунд или до тех пор, пока
Светодиод быстро мигает.
медленно мигает.
❸
Активируйте режим WPS на маршрутизаторе.
Обратитесь к руководству пользователя вашего маршрутизатора для
больше информации. Будильник.ру
Smart Chime начнет подключаться к
сеть Wi-Fi. Умный перезвон
Индикатор маршрутизатора начнет мигать, когда
соединение установлено и будет
4 становятся твердыми, когда интернет
www.alarm.com/addcamera
(вы
нужно имя пользователя клиента
и пароль).
❺
Начните установку, введя
MAC-адрес Smart Chime от Alarm.com
адрес
, указанный на обратной стороне
курант или на упаковке.
❻
Следуйте инструкциям на экране.
, чтобы закончить добавление звукового сигнала.
Теперь вы можете отключить звонок и
установите его в окончательное место.
режим точки доступа
Чтобы обеспечить достаточный уровень сигнала Wi-Fi,
завершить эти шаги со звуковым сигналом
в непосредственной близости от вашего роутера.
Подключите смарт-звонок Alarm.com к
неотключаемая электрическая розетка.
Подождите, пока индикатор питания не изменится
из мигающего в постоянный.
❷
На устройстве с доступом в Интернет подключите
к сети Wi-Fi»
Настройка перезвона
(ХХ:ХХ:ХХ)
», где XX:XX:XX — последний
шесть символов Alarm.com Smart
MAC-адрес Chime. MAC
адрес
и требуемый пароль Wi-Fi
расположены на задней стороне колокольчика,
на упаковке или на наклейке
, который находится в упаковке.
Примечание:
Эта конфигурация сети будет
быть доступным только тогда, когда устройство
не подключен к домашнему Wi-Fi
сеть
. Чтобы переключиться на другой Wi-Fi
сеть при активном подключении
в исходную сеть, используйте
Беспроводная связь Smart Chime от Alarm.com
Страница настроек сети на
Веб-сайт клиента.
❸
и останется гореть
при наличии интернет-соединения
успешно установлено.
❹
Добавьте устройство к учетной записи,
либо выбрав учетную запись в
MobileTech или с помощью веб-браузера
и введите следующий URL-адрес:
www.alarm.com/addcamera
(вы
нужно имя пользователя клиента и
пароль
).
5 ❺
Начните установку, введя
Умный перезвон Alarm.com
MAC-адрес, указанный на задней
гонг, на упаковке или на
наклейка, входящая в комплект
упаковка.
❻
Следуйте инструкциям на экране, чтобы
закончить добавление звонка.
Теперь вы можете отключить звонок и
установите его в окончательное место.
Подключение
Alarm.com Wi-Fi
устройство к
Alarm.com
Умный звонок
❶
Отключите интеллектуальный звуковой сигнал Alarm.com от сети
и переместите его в некоммутируемый
электрическая розетка между вашим домом
Роутер
и ваш Alarm.com
устройства Wi-Fi. Подождите, пока загорится индикатор питания
, чтобы изменить мигание на постоянное свечение.
❷
Если индикатор маршрутизатора начинает мигать,
подождите, пока индикатор не изменит свое состояние с
мигает постоянно.
❸
Если индикатор маршрутизатора не загорается
Когда индикатор маршрутизатора загорится, вы
можно оценить силу сигнала
поступает на Alarm.
com
Беспроводная сеть Smart Chime
Страница настроек.
Защищенная настройка Wi-Fi
(WPS) режим
❶
Обязательно добавьте Alarm.com Smart
Звонок на аккаунт Alarm.com
перед использованием режима WPS для добавления видео
камеры или другие устройства Wi-Fi для
сеть Wi-Fi.
❷
Чтобы войти в режим WPS, нажмите и отпустите
кнопка WPS на Smart Chime.
❸
Индикатор WPS будет быстро мигать.
Режим WPS.
❹
Нажмите кнопку WPS на устройстве
, который вы хотите добавить в Smart Chime
Wi-Fi сеть.
❺
Светодиод «Устройства» мигнет три раза.
раза и станет твердым после
успешное сопряжение.
6
Доступ к
Alarm.com Смарт
Беспроводная связь Chime
сеть или звонок
страница настроек
❶
Войдите в свою учетную запись на
сайт клиента
❷
Выбрать
Настройки
❸
Выбрать
Управление устройствами
❹
Найдите свой смарт-звонок Alarm.
com
и нажмите кнопку
Опции
кнопка
❺
Нажмите
Настройки устройства
❻
Выберите Беспроводную сеть
Вкладка «Настройки» или «Настройки звукового сигнала»
7 Поиск и устранение неисправностей
подключен к вашему роутеру
Wi-Fi сеть
Проверьте ваш Alarm.com
Индикатор маршрутизатора Smart Chime:
Индикатор маршрутизатора не горит
Если светодиод не горит,
потеряно соединение с роутером.
Проверьте свой маршрутизатор, чтобы убедиться, что он
на. Затем попробуйте переместить ваш Alarm.com
Smart Chime ближе к роутеру
подтвердите, что он находится в пределах досягаемости. Если соединение
не восстанавливается, попробуйте подключиться
ваше устройство к вашей сети Wi-Fi
в режиме WPS.
Повторное подключение через точку доступа
, следуйте инструкциям, перечисленным в
Светодиод маршрутизатора мигает
Если индикатор маршрутизатора мигает,
локальное подключение к роутеру но нет
подключение к интернету. Если ты не можешь
получить доступ к Интернету с помощью маршрутизатора,
обратитесь в службу Интернета
Провайдер для восстановления доступа в интернет.
Проверка индикатора устройств
Если ваши устройства подключены к
Alarm.com Smart Chime, устройства
Светодиод будет гореть постоянно. Если у вас несколько
устройств, подключенных к
Умный перезвон Alarm.com, можно просмотреть
подключенные в данный момент устройства на
Беспроводная связь Smart Chime от Alarm.com
Страница настроек сети на
сайт клиента. Если устройство
возникают проблемы с подключением
отсутствует в списке или индикатор «Устройства» не горит,
попробуйте переподключить устройство через WPS.
Если
это не решает проблему, попробуй
сброс отключенного устройства и
переподключив его в режиме WPS.
Цикл питания
Отключить устройство от питания на 10
секунд и снова подключите его. Подождите
светодиоды питания и маршрутизатора должны стать
твердый перед попыткой использовать устройство
снова.
8 Выполнение теста связи
Нажмите кнопку WPS от 10 до 15
секунды. Индикатор WPS погаснет
мигает, и индикатор маршрутизатора будет мигать
пять раз. Если индикатор маршрутизатора загорается
солид, тест прошел успешно. Пожалуйста
подождите две минуты, прежде чем пытаться использовать
устройство снова.
Сброс к заводским настройкам
Нажмите и удерживайте кнопку сброса
(отверстие) на 15–20 секунд (используйте
скрепка или инструмент при необходимости). Все
светодиода будут мигать одновременно,
указывают, что устройство будет сброшено.
Это приведет к восстановлению заводских настроек по умолчанию.
настроек устройства. Вся сеть
конфигурации будут удалены и все
подключенных устройства должны быть
переподключен в режиме WPS.
Вопросы?
Посещение
answer.alarm.com
или обратитесь к поставщику услуг.
9 Справочник светодиодов
Мощность
Выкл.
— Устройство выключено
Вкл.
— Устройство включено
Мигает
— Загрузка устройства
Маршрутизатор
Выкл.
— Нет локального или интернет-соединения
Вкл.
— Подключен к Интернету
Мигает
— Локальное подключение, без интернета
Мигает (пять быстрых миганий)
—
Инициирован тест связи
Устройства
Выкл.
— Устройство не подключено к звонку
Вкл.
— Устройство подключено к звонку
Мигает (три быстрых мигания)
—
Новое устройство подключено к звонку
СПП
Выкл.
—
Режим WPS не включен
Мигает (медленно)
— Режим WPS включен
для подключения к роутеру
Мигает (быстро)
— Режим WPS включен
для подключения к клиентскому устройству
10 Дополнительные состояния
Все светодиоды мигают (по возрастанию)
—
Выполняется обновление прошивки
Все светодиоды мигают (одновременно)
—
Выполняется сброс
Уведомления
Предупреждение FCC
Данное оборудование соответствует требованиям FCC по радиационному излучению
Ограничения
, установленные для неконтролируемой среды.
Данное оборудование должно устанавливаться и эксплуатироваться с
минимальное расстояние 20 см между радиатором и
твое тело. Это оборудование было проверено и признано
для соответствия ограничениям для цифровых устройств класса B,
в соответствии с Частью 15 Правил FCC. Эти пределы
предназначен для обеспечения разумной защиты от
вредные помехи в жилой установке.
Данное оборудование генерирует, использует и может излучать радиосигналы
энергии частоты и, если они не установлены и не используются в
в соответствии с инструкциями, может нанести вред
помехи радиосвязи. Однако там
не гарантирует отсутствие помех в
конкретная установка. Если это оборудование вызывает
вредные помехи радио- или телевизионному приему,
, который можно определить, выключив оборудование
и далее, пользователю рекомендуется попытаться исправить
вмешательство одной из следующих мер:
•
Переориентируйте или переместите приемную антенну.
•
Увеличить расстояние между оборудованием
и приемник.
•
Подключите оборудование к розетке цепи
отличается от того, к которому подключен ресивер.
•
Проконсультируйтесь с дилером или опытным радио/телевизионщиком.
техник за помощью.
Любые изменения или модификации, не одобренные явным образом
стороной, ответственной за соблюдение, может аннулировать
права пользователя на управление данным оборудованием.
Это устройство соответствует части 15 Правил FCC.
Эксплуатация зависит от следующих двух условий:
1
Это устройство не должно создавать вредных помех, и
2
Это устройство должно принимать любые принимаемые помехи,
включая помехи, которые могут вызвать
нежелательная операция.
Заявление Министерства промышленности Канады
Это устройство содержит передатчик(и) без лицензии/
Приемники
, соответствующие инновациям, науке и
Экономическое развитие Канады без лицензии
RSS.
Эксплуатация зависит от следующих двух
условия:
1
Это устройство не должно вызывать помех.
2
Это устройство должно принимать любые помехи, в том числе
помехи, которые могут вызвать нежелательную работу
устройство.
Данное оборудование соответствует требованиям FCC и ISED по излучению
пределы воздействия, установленные для неконтролируемого
среда. Это оборудование должно быть установлено и
работает с минимальным расстоянием 20 см между
оборудование и ваше тело. Это устройство и его
антенна (антенны) не должны быть совмещены или работать в
в сочетании с любой другой антенной или передатчиком.
Cet appareil contient des émetteurs ou récepteurs
освобождает от лицензии, которая не соответствует RSS
освобождение от лицензии на науку и развитие
Экономический Канада. Функциональность
l’équipement зависит от условий deux:
1
Cet appareil ne doit pas provoquer d’interference.
2
Cet appareil doit accept toute interférence, y
compris Celles Qui Pourraient Provoquer un
Нежелательная функция одежды.
Cet appareil est conforme aux limites d’exposition aux
таблицы радиочастот для FCC и ISED для ООН
неконтролируемая среда. Cet appareil doit être
Установка и использование на минимальном расстоянии от 20
90 003 сантиметра между предметами одежды и всем корпусом. Cет
appareil et son ou ses antennes ne doivent pas être
situés ou fonctionner en conjonction avec une autre
antenne ou un autre émetteur. 8281 Гринсборо Драйв
Люкс 100
Тайсонс, Вирджиния 22102
210419
© 2021 Alarm.com. Все права защищены.
Коммерческий поток
Видеомагнитофон
Руководство по установке
ADC-CSVR2000P / ADC-CSVR2008P / ADC-CSVR2016P Контрольный список перед установкой
• CSVR серии Pro (в комплекте)
• Дисплей с входом HDMI (дополнительно)
• Кабель HDMI (дополнительно)
• Адаптер питания переменного тока (ADC-CSVR2000P)
• Шнур питания (ADC-CSVR2008P/ADC-CSVR2016P)
• Кабель Ethernet Cat5e (в комплекте)
• USB-клавиатура и мышь (дополнительно)
• Проушины и винты для монтажа в стойку (в комплекте для установки в стойку)
• Выделенный сетевой коммутатор (рекомендуется для ADC-CSVR2000P)
• Ethernet-соединение с широкополосным доступом в Интернет (кабель, DSL или оптоволокно)
• Учетная запись клиента Alarm.
com с пакетом услуг, поддерживающим
Серия Pro CSVR
• Логин и пароль от учетной записи Alarm.com, в которую вы будете добавлять
CSVR серии Pro
1 Обзор
2
❶
Индикатор сети
❷
Светодиод состояния
❸
Индикатор питания
❹
USB-порт
❺
Потребляемая мощность
❻
Выключатель питания
❼
выходных порта HD
❽
USB-порта
❾
Клиентский порт RJ45
Порт камеры RJ45
Порты PoE RJ45
❺
❽
❼
❾
❶
❸
❷
❹
спереди (одинаково на всех устройствах)
сзади (ADC-CSVR2000P) 3
сзади (ADC-CSVR2008P)
задняя часть (ADC-CSVR2016P)
❺
❻
❽
❼
❾
❺
❻
❽
❼
❾ 4
Рекомендуемая сетевая схема
для CSVR2000P
Маршрутизатор для CSVR
Клиент
порт
КСВР
Камера
порт на
выделенный коммутатор PoE
Переключение PoE на Alarm.
com
PoE-камеры
5
Рекомендуемая сетевая схема
для CSVR2008P/CSVR2016P
5
Alarm.com рекомендует использовать PoE-камеры серии Pro с CSVR серии Pro.
Маршрутизатор для CSVR
Клиент
порт
КСВР
PoE
порта на
PoE-камеры Alarm.com 6
Светодиодная направляющая
Индикатор сети
Мигающий зеленый
Восходящий канал клиента активен
Не горит
Восходящий канал клиента неактивен
Индикатор питания
сплошной зеленый
Включено
Не горит
Загрузка или отключение
Светодиод состояния
сплошной зеленый
Подключено к Alarm.com
Мигающий зеленый
Подключение к локальной сети
сплошной красный
Нет связи
Не горит
Загрузка или выключение 7
Добавление устройства в
Аккаунт Alarm.com
❶
С помощью кабеля Ethernet подключите устройство к сети.
❷
Если вы хотите использовать дисплей с CSVR серии Pro, подключите
это к одному из
Выход высокой четкости
с помощью кабеля HDMI.
❸
Подключите устройство к неотключаемой заземленной розетке.
❹
Для CSVR2008P/CSVR2016P: используйте переключатель на задней панели устройства.
, чтобы включить CSVR серии Pro.
❺
Дождитесь загрузки устройства. Постоянно горящий зеленый индикатор состояния указывает на то, что устройство
готов к добавлению в аккаунт. Воспользуйтесь одним из следующих способов:
Веб-сайт клиента
а) Используя веб-браузер, введите следующий URL-адрес:
www.alarm.com/addcamera
. Вам понадобится имя пользователя клиента
и пароль для входа на сайт заказчика.
b) Выберите CSVR серии Pro из списка видеоустройств или введите его MAC-адрес.
, чтобы начать добавление устройства. MAC-адрес устройства находится внизу
устройства или на упаковке.
c) Следуйте инструкциям на экране, чтобы завершить добавление CSVR серии Pro.
Установка MobileTech
а) Войдите в MobileTech.
б) Выберите учетную запись клиента.
в) Нажмите
Быстрые действия > Добавить устройство > Видео
.
d) Следуйте инструкциям на экране, чтобы завершить добавление CSVR серии Pro.
Вы можете связать камеры с устройством и настроить диски и дисплей
настройки на веб-сайте клиента или в MobileTech.
Вопросы?
Посещение
answer.alarm.com
или обратитесь к поставщику услуг.
8
Установка устройства в стойку
CSVR20xxP можно установить в стандартную серверную стойку с помощью входящего в комплект крепления для стойки
комплект
. Крепления в стойку рассчитаны на площадь 1U (стойка).
В комплект входят винты, необходимые для крепления проушин для монтажа в стойку к устройству,
но делает
нет
включают винты, необходимые для установки устройства в стойку.
❶
Аккуратно подденьте резиновые ножки снизу устройства.
❷
С помощью прилагаемых винтов и кронштейнов прикрепите кронштейн к каждой стороне устройства.
9
❸
С помощью винтов для серверной стойки (не входят в комплект) прикрепите кронштейны к каждой стороне
серверная стойка.
❹
Убедитесь, что позади устройства находится не менее 25 см (10 дюймов) для надлежащего воздушного потока. 10
Уведомления
Примечание. Это оборудование было протестировано и признано соответствующим ограничениям для цифровых устройств класса A в соответствии с частью
15 Правил ФКС. Эти ограничения предназначены для обеспечения разумной защиты от вредных помех, когда
9Оборудование 0003 эксплуатируется в коммерческих условиях. Это оборудование генерирует, использует и может излучать радиочастоты
энергии и, если они не установлены и не используются в соответствии с инструкцией по эксплуатации, могут создавать вредные помехи для радио
связи. Эксплуатация этого оборудования в жилом районе может вызвать вредные помехи, и в этом случае
пользователь должен устранить помехи за свой счет.
Рейтинг:
—
ADC-CSVR2000P — 12 В постоянного тока, 5 А, 60 Вт
—
ADC-CSVR2008P — 100–240 В переменного тока, 60–50 Гц, 3,5 А, 200 Вт
—
ADC-CSVR2016P — 100–240 В переменного тока, 60–50 Гц, 6–3 А, 280 Вт
•
NVR можно подключать только к сетям PoE без маршрутизации на внешние объекты.
•
Убедитесь, что все работы по техническому обслуживанию и ремонту выполняются квалифицированным персоналом, например,
инженеры-электрики или специалисты по сетям.
•
Подключите систему к заземленной сетевой розетке.
•
ОСТОРОЖНО: ОПАСНОСТЬ ВЗРЫВА ПРИ ЗАМЕНЕ БАТАРЕИ НЕПОДТВЕРЖДЕННОГО ТИПА.
УТИЛИЗИРУЙТЕ ИСПОЛЬЗОВАННЫЕ БАТАРЕИ СОГЛАСНО ИНСТРУКЦИЯМ.
ВАЖНО: Общий бюджет мощности для портов POE ADC-CSVR2008P составляет 120 Вт, для портов POE ADC-CSVR2016P
— 200 Вт. Каждые 8 портов (№1 ~ №8 или №9 ~ №16) обеспечивают 100 Вт.
•
Максимальная выходная мощность для каждого порта составляет 30 Вт.
Электромонтаж противоугонной системы своими руками