8-900-374-94-44
Функции процессорного блока
УСТАНОВКА ОСНОВНЫХ КОМПОНЕНТОВ
УСТАНОВКА ПРОЦЕССОРНОГО БЛОКА
Выберите место для установки процессорного блока в салоне (например, за или под приборной панелью) и закрепите его при помощи пластиковых
стяжек или двусторонней липкой основы. После установки и подключения процессорного блока его необходимо обучить коду брелока (см. стр. 33).
ВНИМАНИЕ!
Так как корпус блока негерметичен, не устанавливайте процессорный блок в моторном отсеке. Избегайте установки блока непосредственно на электронные компоненты автомобиля. Эти компоненты могут быть источниками радиопомех.
УСТАНОВКА АНТЕННОГО БЛОКА
Антенный блок может быть установлен в верхнем углу лобового стекла. Расстояние от антенны до ближайшей металлической поверхности должно быть не менее 50 мм. Перед установкой антенного блока следует обезжирить поверхность стекла в месте монтажа спиртовой салфеткой. Температура стекла при монтаже должна быть не менее +10 С. Рекомендуется близкая к вертикальной ориентация антенного блока, при этом обеспечивается максимальная дальность связи во всех направлениях вокруг автомобиля. При прокладке провода от антенного блока к процессорному блоку следите за тем, чтобы не передавить провод
панелями или фиксаторами обивки. Допустима скрытая установка антенного блока. При скрытой установке возможна некоторая потеря в дальности связи.
Возможные места установки:
В углах лобового стекла
Солнцезащитные козырьки
На неподвижных боковых стеклах
Козырек приборной панели
В углах заднего стекла
Под задней полкой и т. д.
УСТАНОВКА ДАТЧИКА ВЫЗОВА ВЛАДЕЛЬЦА
Датчик вызова из автомобиля может быть установлен в нижнем левом или правом углу лобового стекла автомобиля. Перед установкой датчика
следует обезжирить поверхность стекла в месте монтажа спиртовой салфеткой. Температура стекла при монтаже должна быть не менее +10 С.
При выборе места установки недопустимо касание корпусом датчика пластиковых панелей и кузова, для уменьшения вероятности ложных срабатываний. При прокладке провода от датчика вызова к процессорному блоку сигнализации следите за тем, чтобы не передавить провод панелями или фиксаторами обивки.
Для настройки чувствительности на датчике предусмотрен ступенчатый регулятор с тремя положениями. Крайнее левое положение регулятора соответствует минимальной чувствительности датчика, крайнее правое
— максимальной.
SCHER-KHAN MAGICAR IV является системой тревожной сигнализации транспортного средства (СТСТС) с возможностью управления по радиоканалу посредством брелока-коммуникатора с жидкокристаллическим дисплеем. СТСТС осуществляет обмен информацией между брелоком-коммуникатором и процессорным блоком на расстояние до 1500 м. В СТСТС SCHER-KHAN MAGICAR IV предусмотрена функция автоматического запуска двигателя по командам брелока, по командам от внутреннего таймера или по командам от внешних опционных датчиков и устройств. СТСТС SCHER-KHAN MAGICAR IV предназначена для работы на бензиновых или дизельных автомобилях с системой впрыска топлива и напряжением бортовой сети 12В с заземленным отрицательным выводом батареи. Защита блока, датчика удара и датчика вызова из автомобиля выполнена по стандарту IP-40 и предусматривает монтаж в салоне транспортного средства. Сирена защищена по стандарту IР-65 и может устанавливаться в моторном отсеке, вдали от выпускного коллектора и высоковольтных систем.
| СТСТС управляет подачей питания на | Максимальный ток по каналу |
|---|---|
| Цепь блокировки партера (зажигания) | Imax. = 0,2 А |
| Цепь аварийной сигнализации | Imax. = 10 А |
| На цепь зажигания | Ток Imax. = 30 А |
| На цепь аксессуаров | Ток Imax. = 30 А |
| На цепь стартера | Ток Imax. = 30 А |
| На цепь зажигания 2 | Ток Imax. = 0,2 А |
| На цепь аксессуаров 2 | Ток Imax. = 0,2 А |
| На цепь стартера 2 | Ток Imax. = 0,2 А |
| Реле аварийной сигнализации | Ток Imax. = 0,2 А |
| Дополнительная сирена | Ток Imax. = 2 А |
| Реле управления отпиранием электрозамков дверей или отиранием штатной системой Центрального замка (ЦЗ) автомобиля | Ток Imax. = 0,25 А |
| Реле управления запиранием электрозамков дверей или запиранием штатной системой Центрального замка (ЦЗ) автомобиля | Ток Imax. = 0,25 А |
| Реле отпирания замков всех дверей (при использовании приоритетного отпирания двери водителя) | Ток Imax. = 0,2 А |
| Реле управления электроприводом замка багажника | Ток Imax. = 0,2 А |
| Канал управления дополнительным устройством 1 | Ток Imax. =0,2 А |
| Канал управления дополнительным устройством 2 | Ток Imax. = 0,2 A |
| Реле управления салонным светом | Ток Imax. = 0,2 А |
| Канал снятия с охраны штатно установленной на автомобиле СТСТС | Ток Imax. = 0,2 А |
| Канал постановки на охрану штатно установленной на автомобиле СТСТС | Ток Imax. = 0,2 А |
Предохранителями.
(Автомобильные предохранители замедленного действия в соответствии со схемой подключения)
| Защищаемые зоны | Методы защиты |
|---|---|
| Контактные датчики (открытие двери, капота, багажника) | Тревожный сигнал с ограничением времени срабатывания до 3 сек. в одном цикле и невозможностью его отключения после постановки на охрану |
| Дополнительный датчик (возможно отключение датчика до или после постановки на охрану) | |
| Датчик удара (возможно отключение датчика до или после постановки на охрану) | Тревожный сигнал с ограничением времени срабатывания до 30 сек. в одном цикле и невозможностью его отключения после постановки на охрану |
| Радиоканал управления | Использование защищенного алгоритма кодирования передаваемых команд и узкополосной FSK — модуляции |
* В таблице приведено среднее значение. Срок службы элемента питания брелока зависит от интенсивности пользования брелоком и качества элемента питания.
ВНИМАНИЕ!
Применяйте только качественные элементы питания. Применение элемента питания низкого качества может привести не только к сокращению срока службы брелока, но и к его повреждению.
Перед использованием брелока необходимо привести его в рабочее состояние, т.к. при транспортировке и хранении СТСТС между контактом батареи питания и контактной пластиной брелока устанавливается изоляционная прокладка, исключающая разряд батареи до начала эксплуатации. Перед началом эксплуатации брелока удалите ее. Для этого, отведите фиксатор крышки батарейного отсека, нажмите на крышку и выдвиньте ее в сторону противоположную антенне. Выньте батарейку. Удалите изоляционную прокладку между батарейкой и токосъемной пластиной. Установите батарейку обратно, соблюдая полярность, указанную на дне батарейного отсека. Закройте крышку батарейного отсека. Брелок готов к работе.
| Индикатор работы передатчика брелока-коммуникатора | |
| Индикатор разряда элемента питания брелока-коммуникатора и времени прогрева двигателя при автоматическом запуске | |
| Индикатор режима VALET | |
| Индикатор запирания замков. Индикатор режима охраны | |
| Индикатор отпирания замков. Индикатор снятия режима охраны | |
| Индикатор включения сигналов сирены | |
| Индикатор отключения датчика удара | |
| Индикатор открытой двери | |
| Индикатор открытого багажника | |
| Индикатор открытого капота | |
| Индикатор тревоги вызванной датчиком удара (дополнительным датчиком) | |
| Индикатор вызова владельца автомобиля | |
| Индикатор работающего двигателя |
ВНИМАНИЕ!
Перед использованием брелока необходимо обучить процессорный блок СТСТС его коду (см. ниже).
| Канал | Кнопка | Время нажатия | Выполняемая функция |
|---|---|---|---|
| 1 | I | 0,5 сек. | Постановка и снятие режима охраны, отпирание и запирание замков дверей, прекращение режима тревоги |
| 2 | II | 0,5 сек. | Дополнительный канал 1 |
| 3 | III | 0,5 сек. | Дополнительный канал 2 |
| 4 | IV | 0,5 сек. | Проверка состояния |
| 5 | I* | 2 сек. | Режим СВОБОДНЫЕ РУКИ |
| 6 | II* | 2 сек. | Запуск двигателя |
| 7 | III* | 2 сек. | Открытие багажника |
| 8 | IV* | 2 сек. | Режим ПАНИКА |
| 9 | (I+II) | 0,5сек. | Включение или выключение сигналов сирены |
| 10 | (I+III) | 0,5сек. | Включение или выключение режима \ALET |
| 11 | (II+III) | 0,5сек. | Включение или выключение функции пассивной постановки в режим охраны |
| 12 | (II+ IV) | 0,5сек. | Включение или выключение запуска двигателя по таймеру |
| 13 | (III + IV) | 0,5сек. | Включение или выключение режима ТУРБО |
| 14 | (I+II)* | 2 сек. | Меню программируемых функций №1 |
| 15 | (I+III)* | 2 сек. | Включение или выключение датчика удара |
| 16 | (I+IV)* | 2 сек. | Меню программируемых функций №2 |
| 17 | (II+IV)* | 2 сек. | Программирование персонального кода |
Примечание:
* — нажать и удерживать 2 сек.
() — одновременное нажатие двух кнопок
()*- одновременное нажатие двух кнопок на 2 сек.
Закройте двери, капот, багажник кратковременно нажмите на кнопку I брелока. СТСТС перейдет в режим охраны, замки дверей запрутся, блокировка стартера (зажигания) включится до тех пор, пока СТСТС не будет снята с режима охраны брелоком или в режиме VALET.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Если при постановке в режим охраны Вы услышите три сигнала брелока, а на дисплее в течение 5 сек. мигает изображение открытой двери, багажника или кнопок дверных замков *, то это значит, что в машине открыта дверь, багажник или капот. Датчик двери, капота, багажника будет немедленно принят под охрану при восстановлении его работоспособности.
* Зона капота на дисплее отображается, как кнопки дверных замков.
Функцию пассивной постановки можно включить выключить кратковременным нажатием кнопок II+III брелока. При включенной пассивной постановке СТСТС автоматически встает в режим охраны через 30 сек. после закрытия последней двери или после снятия СТСТС с охраны брелоком. СТСТС предупреждает о пассивной постановке сигналами аварийной сигнализации и (или) сирены, каждые 10 сек. Если в течение 30 сек. двери (капот или багажник) были открыты, то СТСТС встанет в режим охраны через 30 сек. после закрытия дверей (капота или багажника).
Этот режим может быть включен только на автомобилях с автоматической трансмиссией. По окончании поездки выполите следующие действия:
Теперь Вы можете поставить СТСТС в режим охраны. Двигатель автомобиля, при этом, будет работать. Длительность его работы зависит от значения программируемой функции, устанавливаемой переключателем DIP 2 (см. «Руководство по установке»). При постановке на охрану с работающим двигателем датчики дверей (капота или багажника) принимаются под охрану немедленно. Датчик удара, дополнительный датчик и датчик вызова водителя начнут работать через 30 сек. после остановки двигателя. При необходимости Вы можете остановить двигатель нажав на 2 сек. кнопку II брелока.
В режиме охраны с работающим двигателем: двигатель будет немедленно остановлен при срабатывании датчика двери (капота или багажника) и система перейдет в режим тревоги. При нажатии на педаль тормоза двигатель также будет остановлен, но перехода в режим тревоги не произойдет.
Когда СТСТС находится в режиме охраны, кратковременно нажмите на кнопку I брелока. СТСТС снимется с охраны, замки дверей отопрутся, блокировка стартера (зажигания) отключится. Если используется функция приоритетного отпирания двери водителя, то для отпирания всех дверей повторно нажмите на кнопку I брелока в течение 5 сек.
* Два сигнала: в режиме охраны машина оставалась в покое.
Три сигнала: в режиме охраны тревога была вызвана датчиком удара.
Четыре сигнала: в режиме охраны тревога была вызвана датчиками дверей (капота или багажника).
При включенном режиме пассивной постановки на охрану, через 30 сек. после снятии с охраны, СТСТС автоматически встанет на охрану с запиранием дверей или без запирания дверей (программируемая функция 2-3).
ВНИМАНИЕ:
Режим СВОБОДНЫЕ РУКИ работает только при использовании брелока-коммуникатора с жидкокристаллическим дисплеем, при использовании опционных брелоков без дисплея этот режим недоступен.
При нажатии кнопки I брелока-коммуникатора на 2 сек можно включить или выключить режим СВОБОДНЫЕ РУКИ. Когда режим СВОБОДНЫЕ РУКИ включен, СТСТС автоматически встает в режим охраны при Вашем удалении от автомобиля с брелоком-коммуникатором на дистанцию 5-15 м.* СТСТС автоматически снимется с режима охраны при Вашем приближении с брелоком-коммуникатором на дистанцию 5-15 м.* Постановка/снятие режима охраны будет сопровождаться мелодичным сигналом брелока-коммуникатора. Применяйте режим СВОБОДНЫЕ РУКИ при необходимости. Режим СВОБОДНЫЕ РУКИ не рекомендуется включать постоянно, это приводит к ускоренному разряду батареи.
* Дистанция от блока до брелока-коммуникатора, при которой система принимает решение о постановке или снятии режима охраны колеблется и зависит от ряда объективных причин: взаимного расположения антенн брелока-коммуникатора и антенного блока, наличия металлических предметов вблизи антенн, от радиопомех в эфире, погоды и т. п.
Если в режиме охраны будет открыта дверь, (капот или багажник), сработает зона тревоги датчика удара или дополнительного датчика (сильное воздействие), то CTCTC перейдет в режим тревоги на 30 сек. Сигналы аварийной сигнализации и сирены будут длиться 30 сек. По окончании 30 сек. СТСТС вернется в режим охраны. При срабатывании зоны предупреждения датчика удара или дополнительного датчика (слабое воздействие) СТСТС не перейдет в режим тревоги, а лишь выдаст серию коротких сигналов сиреной и аварийной сигнализацией. Вы можете прекратить режим тревоги коротким нажатием на кнопку I брелока. Замки, при этом, не отопрутся, и СТСТС перейдет из режима тревоги в режим охраны.
Если брелок-коммуникатор получил сигнал тревоги, и Вы этого не заметили сразу, то брелок после передачи сигнала тревоги переходит в режим напоминания (короткими звуковыми сигналами и индикацией зоны, которая вызвала режим тревоги). Для прекращения режима напоминания и проверки состояния автомобиля кратковременно нажмите кнопку IV брелока или кнопку I для выхода из режима охраны и отпирания замков дверей.
Примечание:
Брелок-коммуникатор не переходит в режим напоминания при получении сигнала тревоги от датчика удара или дополнительного датчика.
Если автомобиль имеет турбо — двигатель, то после длительной работы на высоких оборотах его не рекомендуется останавливать сразу. Двигатель должен работать на холостых оборотах некоторое время, необходимое для охлаждения турбины. Для этого в СТСТС SCHER-KHAN MAGICAR IV предусмотрен режим ТУРБО (турботаймер). Если режим ТУРБО включен, то по окончанию поездки двигатель будет работать в течение 2 мин. Для возможности включения режима ТУРБО, необходимо выбрать опционное значение программируемой функции 1-7.
Для включения или выключения режима ТУРБО кратковременно нажмите кнопки III + IV брелока.
Для активации режима по окончанию поездки выполните следующие действия:
Теперь Вы можете поставить СТСТС в режим охраны. Двигатель, при этом, будет работать до истечения 2 мин. интервала. При постановке автомобиля в режим охраны, датчики дверей (капота или багажника) принимаются под охрану немедленно, а датчик удара, дополнительный датчик и датчик вызова водителя начнут работать через 30 сек. после остановки двигателя. Двигатель будет немедленно остановлен при срабатывании датчика двери (капота или багажника), и система перейдет в режим тревоги. При нажатии на педаль тормоза двигатель также будет остановлен, но перехода в режим тревоги не произойдет.
При необходимости Вы можете остановить двигатель нажав на 2 сек. кнопку II брелока.
При нажатии кнопки IV брелока на 2 сек. СТСТС войдет в режим ПАНИКИ или режим JackStop (защита от захвата) — программируемая функция 2-4. Сирена будет звучать 90 сек., аварийная сигнализация вспыхивать 90 сек., блокировка стартера (зажигания) будет работать в соответствии с выбранным значением функции 2-4. По истечении 90 сек. СТСТС перейдет в режим охраны до тех пор, пока не будет снята с охраны брелоком или режимом аварийного отключения.
Режимы ПАНИКИ и JackStop используются в случае опасности или при необходимости привлечь внимание к автомобилю. Для их прекращения кратковременно нажмите на кнопку I брелока — система перейдет в режим охраны.
ВНИМАНИЕ!
Режим JackStop может использоваться только в экстренных случаях. Он не является штатным постоянно используемым режимом СТСТС, т.к. он предусматривает остановку двигателя во время движения.
При выборе того или иного режима проконсультируйтесь со специалистом.
Для реализации этой функции необходимо наличие соленоида замка багажника, подключенного к соответствующему выходу основного блока СТСТС. Нажмите и удерживайте 2 сек. кнопку III брелока, после чего багажник откроется. Если СТСТС находится в режиме охраны (двери заперты), то СТСТС снимется с охраны, двери отопрутся, блокировка стартера отключится.
При необходимости вызова владельца автомобиля, постучите твердым предметом (монета, ключи и т.п. вблизи датчика вызова. Функция вызова владельца автомобиля доступна через 30 сек. после постановки в режим охраны. Для прекращения сигналов брелока-коммуникатора нажмите на кнопку I брелока. Для прекращения сигналов брелока-коммуникатора и проверки состояния автомобиля кратковременно нажмите кнопку IV.
Если Вам необходимо проверить состояние СТСТС. кратковременно нажмите кнопку IV брелока.
| СИГНАЛ СИРЕНЫ: | Нет сигналов |
| АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ: | Вспыхнет один раз |
| СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР: | В соответствии с состоянием СТСТС |
| ДИСПЛЕЙ: | Фары вспыхнут пять раз, изображение закрытого открытого замка вспыхнет пять раз, если открыта дверь, двигатель работает, то изображение соответствующего символа вспыхнет пять раз. Если был включен какой-либо сервисный режим, то засветится соответствующая режиму метка. |
| СИГНАЛ БРЕЛОКА: | Два сигнала — СТСТС снята с режима охраны. Три сигнала — СТСТС на данный момент находится в режиме охраны Два двойных сигнала — СТСТС снята с режима охраны и двигатель работает Три двойных сигнала — СТСТС на данный момент находится в режиме охраны и двигатель работает |
Вы можете отключить датчик удара и дополнительный датчик. Одновременно нажмите и удерживайте 2 сек. кнопки I+III брелока, в результате датчики будут включены или выключены. Индикацией выключения датчиков служит наличие соответствующего символа на жидкокристаллическом дисплее брелока. Выключение датчиков необходимо, если Вы оставляете автомобиль там, где возможны их ложные срабатывания (автомобиль припаркован вблизи трамвайных путей, в автомобиле остается ребенок или животное).
Кратковременным, одновременным нажатием кнопок I+II брелока можно включить или выключить сигналы сирены. При этом, сигналы брелока и сигналы аварийной сигнализации будут работать как обычно. Индикацией включения сирены служит наличие символа сирены на жидкокристаллическом дисплее брелока.
Если в Вашем автомобиле установлены электромеханический замок капота, дополнительный предпусковой обогреватель или другое сервисное оборудование, Вы можете управлять работой этих устройств с помощью брелока. Для этого, кратковременно нажмите кнопку II или кнопку III брелока. На соответствующем выходе дополнительного канала процессорного блока появится короткий или длительный сигнал (программируемые функции 2-6 и 2-7. Сигналы сирены и габаритных огней будут отличаться при управлении дополнительными каналами в зависимости or состояния программируемых функций 2-6 или 2-7. Если программируемая функция 2-6 или 2-7 запрограммирована на длительный сигнал на управляемом канале, то СТСТС будет подтверждать его включение и выключение сигналами сирены и аварийной сигнализации. Если запрограммирован короткий сигнал на выходе дополнительного канала, то СТСТС будет подтверждать только включение канала.
* Если запрограммирован короткий сигнал на выходе дополнительного канала, то СТСТС будет подтверждать только включение канала (программируемые функции 2-6, 2-7 -см. ниже)
Примечание:
Об использовании дополнительных каналов и о режимах их работы на Вашем автомобиле необходимо проконсультироваться в установочном центре.
Примечание:
Дополнительные каналы не работают и режиме VALET и в режиме тревоги.
Для отключения охранных функций СТСТС и при передаче машины на сервисную станцию для обслуживания. Вы можете воспользоваться режимом VALET. Для этого, кратковременно нажмите кнопки I+III брелока.
В режиме VALET можно управлять запиранием и отпиранием замков дверей. Для запирания или отпирания замков кратковременно нажмите кнопку I.
В случае потери или порчи брелока, Вы можете отключить СТСТС с помощью замка зажигания. Для этого:
Для выхода из режима аварийного отключения СТСТС кратковременно нажмите кнопки I+III брелока (коду которого обучена СТСТС).
Примечание:
Если у Вас нет дополнительного брелока (коду которого обучена СТСТС), обратитесь и сервисный центр для приобретения нового брелока и обучите СТСТС его коду («Программирование новых брелоков» — см. ниже).
У Вас есть возможность запрограммировать персональный код аварийного отключения СТСТС. Код состоит из четырех цифр, каждая из которых может иметь значение от 1 до 4.
Для программирования персонального кода:
После ввода четвертой цифры персонального кода СТСТС выйдет из режима программирования. В подтверждение выхода из режима программирования СТСТС подаст два сигнала сирены и аварийной сигнализации.
ВНИМАНИЕ!
Запомните код аварийного отключения системы. После ввода кода его можно только изменить. Вернуться к аварийному снятию СТСТС без применения персонального кода будет нельзя.
В случае потери или порчи брелока, Вы можете отключить СТСТС с помощью замка зажигания с применением персонального кода.
Для этого:
Если код был введен корректно, то блокировка стартера (зажигания) выключится. СТСТС перейдет в режим VALET. Если код был введен не корректно, то СТСТС вернется в режим тревоги.
ВНИМАНИЕ!
Если код аварийного отключения СТСТС дважды введен некорректно, то СТСТС запретит ввод кода в течение следующих 30 мин.
В СТСТС SCHER-KHAN MAGICAR IV предусмотрен режим автоматического запуска двигателя. Для реализации этой функции необходимо, чтобы двигатель автомобиля был оборудован системой впрыска топлива или автоматическим карбюратором без ручного привода дроссельной заслонки. Автоматический запуск двигателя может быть осуществлен по команде с брелока, по таймеру, от температурного датчика или внешнего устройства сигналом на соответствующем входе процессорного блока СТСТС.
Если автомобиль имеет механическую трансмиссию, то для автоматического запуска двигателя в СТСТС предусмотрен режим резервирования (см. ниже). Если автомобиль оборудован автоматической трансмиссией, то выполнять режим резервирования не нужно. Исключение составляют автомобили с автоматической трансмиссией, в которых возможно вращение стартера с включенной передачей.
Режим резервирования исключает возможность автоматического запуска двигателя, если рычаг ручной коробки передач не установлен в нейтральное положение. Для выполнения резервирования (подготовки автомобиля к последующему автоматическому запуску двигателя) выполните следующие действия:
Открытие двери после выполнения пятого пункта сделает невозможным автоматический запуск двигателя. Диагностика причин его невыполнения описана ниже.
Если не будет выполнен хотя бы один шаг из вышеприведенного алгоритма, то режима резервирования не будет и автоматический запуск двигателя не произойдет.
ВНИМАНИЕ!
Перед выходом из автомобиля закроите люк и стекла.
Не оставляйте в автомобиле людей и животных при выполнении режима резервирования.
Не выполняйте автоматический запуск двигателя, если в автомобиле находятся люди или животные.
Оставляйте рычаг коробки передач всегда в нейтральном положении.
Не используйте автоматический запуск двигателя на автомобилях с открытым верхом.
Для запуска двигателя нажмите кнопку II брелока на 2 секунды. Двигатель автомобиля запустится и будет работать 15 или 25 минут для бензинового двигателя и 25 или 45 минут для дизельного двигателя. Время работы двигателя произошел с первого раза, то система повторит попытку. СТСТС производит не более трех попыток запуска, после чего переходит в дежурный режим. Если двигатель автомобиля не запустился после последней попытки, обратитесь на сервисную станцию для диагностики Вашего автомобиля.
СТСТС не начнет запуск двигателя если:
Информация о невозможности автоматического запуска ниже.
* Если двигатель автомобиля запущен автоматически, индикатор разряда батареи показывает время оставшееся до того момента, когда двигатель будет остановлен. Чем меньше это время, тем меньше темных секторов на символе батареи. По показанию индикатора можно определить время работы с точностью от трех до девяти минут, в зависимости от типа двигателя и времени прогрева.
Чтобы перевести управление зажиганием с СТСТС на ключ зажигания (для начала движения), когда двигатель автомобиля запущен автоматически:
*Автоматический запуск двигателя не изменяет состояние СТСТС.
Кратковременно нажмите кнопки II+IV брелока для включения или выключения запуска двигателя по таймеру. Индикацией включения запуска двигателя по таймеру служит наличие метки на дисплее брелока под надписью «Таймер». Двигатель будет запускаться каждый раз через 2 или 24 часа (программируемая функция 2-2 — см. ниже). При каждом запуске двигатель автомобиля будет работать от 15 до 45 минут в зависимости от установленных функций и типа двигателя («Руководство по установке»). Запуск по таймеру будет приостановлен, если не выполнен режим резервирования, двигатель автомобиля запущен с помощью ключа зажигания или дистанционно. Для запуска двигателя по таймеру должна быть выключена программируемая функция 2-1 (см. ниже).
Примечание:
Автоматический запуск двигателя по таймеру через каждые 24 часа пригодится для ежедневного запуска двигателя в определенное время, если Ваш автомобиль находится на стоянке вне зоны действия брелока.
ВНИМАНИЕ!
Если запрограммирована функция автоматического запуска от датчика температуры SCHER-KHAN ТЕ-1 (программируемая функция 2-1 — ниже), то запуск двигателя через указанные промежутки времени возможен при наличии сигнала от датчика температуры.
Для запуска от датчика температуры должна быть включена программируемая функция 2-1 (см. ниже). Кратковременно нажмите кнопки II+IV брелока для включения или выключения запуска двигателя от датчика температуры. Индикацией включения запуска двигателя от датчика температуры служит наличие метки на дисплее брелока под надписью «Таймер». Двигатель будет запускаться каждый раз через 2 или 24 часа (программируемая функция 2-2 — см. ниже), если в этот момент присутствует сигнал от датчика температуры. При каждом запуске двигатель автомобиля будет работать от 15 до 45 минут в зависимости от установленных функций и типа двигателя («Руководство по установке»). Запуск от датчика температуры будет приостановлен, если не выполнен режим резервирования, двигатель автомобиля запущен с помощью ключа зажигания или дистанционно.
В СТСТС SCHER-KHAN MAGICAR IV предусмотрена возможность запуска и остановки двигателя от внешнего устройства.
При подаче сигнала от внешнего устройства на соответствующий вход, СТСТС автоматически запустит двигатель. Если двигатель уже запущен автоматически, то повторный сигнал на входе приведет к остановке двигателя. Для запуска двигателя от внешнего устройства должна быть выключена программируемая функция 2-1 (см. ниже).
В случае невозможности выполнения автоматического запуска, СТСТС выдаст три коротких сигнала сирены и три коротких сигнала брелока. Через 2 сек. СТСТС укажет на причину невозможности запуска вспышками аварийной сигнализации.
Система может запомнить коды трех брелоков. Для программирования новых брелоков выполните два шага.
Три раза поверните ключ в замке зажигания из положения OFF в положение ON. Аварийная сигнализация вспыхнет один раз, подтверждая вход в режим программирования.
Не позднее 4 сек. после вспышки аварийной сигнализации нажмите кнопку I брелока, код которого необходимо ввести в память блока СТСТС.
Для выхода из режима программирования не предпринимайте никаких действий в течение 4 сек. после записи кода последнего брелока.
Если после шага 1 не предпринимать никаких действий, то через 4 сек. аварийная сигнализация вспыхнет 2 раза, СТСТС перейдет из режима программирования брелоков в режим VALET (если не запрограммирован персональный код аварийного отключения).
Примечание:
СТСТС имеет три ячейки памяти для хранения кодов брелоков. При попытке записи четвертого брелока код первого записанного брелока будет удален.
Программирование функций СТСТС с помощью брелока состоит из четырех шагов.
Вход в режим программирования и выбор меню программирования.
Для входа в Меню №1 «Функции центрального замка» нажмите одновременно кнопки I+II на 2 сек.
Для входа в Меню №2 «Охранные функции и работа дополнительных каналов» нажмите одновременно кнопки I+IV на 2 сек.
Сирена подаст один короткий сигнал, аварийная сигнализация вспыхнет один раз, подтверждая тем самым успешное выполнение ШАГА 1.
Нажмите кнопку IV для выбора функции Меню, которую требуется изменить. Например, для выбора функции 4 необходимо четыре раза коротко нажать кнопку IV брелока.
Подождите несколько секунд. СТСТС подтвердит номер выбранной для изменения функции короткими сигналами сирены и вспышками аварийной сигнализации. Количество сигналов будет соответствовать номеру выбранной функции.
Примечание:
Если при выборе функции Вы ошиблись с количеством нажатий и (или) отсутствуют сигналы сирены и аварийной сигнализации, то необходимо повторить все действия, начиная с ШАГА 1.
Нажмите кнопку I для выбора заводского значения функции. В подтверждение этого сирена подаст один короткий сигнал, аварийная сигнализация вспыхнет один раз. Нажмите кнопку II для выбора опционного значения функции. В подтверждение этого сирена подаст два коротких сигнала, аварийная сигнализация вспыхнет два раза.
Примечание:
Если Вы услышали один продолжительный сигнал сирены, то это означает выход СТСТС из режима программирования функций. Для продолжения программирования необходимо повторить все действия, начиная с ШАГА 1.
ВНИМАНИЕ!
Если необходимо изменить более одной функции из выбранного Вами Меню, то выбор каждой функции для изменения необходимо начинать с ШАГА 1.
Для установки заводских значений программируемых функций необходимо выполнить два шага.
Вход в режим программирования.
Нажмите одновременно кнопки I+II или кнопки I+IV на 2 сек. Сирена подаст один короткий сигнал, аварийная сигнализация вспыхнет один раз, подтверждая тем самым успешное выполнение ШАГА 1.
Три раза коротко нажмите кнопку III брелока. Каждое нажатие будет подтверждаться коротким сигналом сирены и вспышкой аварийной сигнализации. Через некоторое время после этогo прозвучат три сигнала сирены, аварийная сигнализация вспыхнет три раза, подтверждая установку заводских значений всех программируемых функций.
| № п/п | Функция | Заводское значение(Выбирается кнопкой I) | Опционное значение(Выбирается кнопкой II) |
|---|---|---|---|
| 1-1 | Снятие с охраны заводской СТСТС перед запуском двигателя и постановка на охрану после запуска | Выключено | Включено |
| 1-2 | Длительность импульса управления ЦЗ | 0,8 сек. | 2,5 сек. |
| 1-3 | Минимальное время вращения стартера при запуске с контролем запуска по датчику генератора | 0,8 сек. | 1 сек. |
| 1-4 | Приоритетное отпирание двери водителя | Выключено | Включено |
| 1-5 | Двойной импульс отпирания ЦЗ | Выключено | Включено |
| 1-6 | Автоматическая перепостановка в режим охраны после выключения вежливой подсветки | Выключена | Включена |
| 1-7 | Режим ТУРБО | Выключен | Включен |
| Функция доступная только с программатора функций SCHER-KHAN СМ3: | |||
| 1-8 | Задержка перед запуском двигателя | 2 сек. | 3-99 сек. |
Примечание к функции 1-4:
Если Вы хотите использовать функцию 1-4, то необходимо отключить электрозамок водительской двери от схемы ЦЗ автомобиля.
Невозможно включить функцию 1-4 одновременно с функциями 1-2 и (или) 1-5. При включении функции 1-4 значения функций 1-2 и 1-5 возвращаются на заводские автоматически. При включении функции 1-2 и (или) функции 1-5, значение функции 1-4 возвращается на заводское автоматически.
| № п/п | Функция | Заводское значение (Выбирается кнопкой I) | Опционное значение (Выбирается кнопкой II) |
|---|---|---|---|
| 2-1 | Запуск oт датчика температуры | Выключено | Включено |
| 2-2 | Интервалы запуска (при запуске по таймеру и (или) датчику температуры | 24 часа | 2 часа |
| 2-3 | Запирание электрозамков дверей при пассивной постановке на охрану | При пассивной постановке на охрану замки дверей запираются | При пассивной постановке на охрану замки дверей не запираются |
| 2-4 | Режим JackStop (защита от ограбления) | Выключен (только ПАНИКА) | Включен |
| 2-5 | Автоматическое управление замками дверей при включении/выключении зажигания | Выключено | Включено |
| 2-6 | Работа дополнительного канала 1 | Импульс 0,5 сек. | Длительный сигнал |
| 2-7 | Работа дополнительного канала 2 | Импульс 0,5 сек. | Длительный сигнал |
| 2-8 | Тип реле блокировки | НЗ (нормально замкнутое) | HP (нормально разомкнутое) |
| Функция доступная только с программатора функций SCHER-KHAN СМЗ: | |||
| 2-9 | Использование модуля SCHER-KHAN AUX-7 | Модуль не используется | Модуль используется |
| 2-10 | Функция короткого одновременного нажатия кнопок II+III брелока | Пассивная постановка в режим охраны | Управление дополнительными каналами SCHER-KHAN AUX-7 |
Внимание! (к функции 2-3):
Пассивная постановка на охрану не является программируемой функцией. Она включается и выключается оперативно с брелока одновременным кратковременным нажатием кнопок II+III.
Примечание к функции 2-4:
Данная функция позволяет выбрить режим ПАНИКА или режим JackStop (защита от ограбления):
Примечание к функции 2-5:
При включении функции 2-5, замки дверей будут автоматически заперты после нажатия на педаль тормоза, если зажигание включено и закрыты двери. Отпирание замков дверей происходит немедленно при выключении зажигания.
Примечание к функциям 2-9, 2-10:
Для установки нужных значений необходимо использовать Программатор функций SCHER-KHAN CM3. Вход в эти пункты меню с брелока невозможен. При отсутствии модуля SCHER-KHAN AUХ-7 не включайте опционное значение функции. Назначение кнопок брелока при работе СТСТС с модулем SCHER-KHAN AUX-7 (см. ниже).
Если функция 2-10 выключена, то есть возможность управлять только двумя дополнительными каналами. При этом, коротким одновременным нажатием кнопок II+III брелока Вы можете включать или выключать функцию пассивной постановки в режим охраны. Время импульсов на выходах дополнительных каналов 1 и 2 (коричневый и черный/белый провод SCHER-KHAN AUX-7) будет соответствовать установленному Программатором SCHER-KHAN CM3.
Если функция 2-10 включена, то можно управлять всеми каналами. При этом, коротким одновременным нажатием кнопок II+III брелока Вы можете включать или выключать функцию управления каналами 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7. Пассивную постановку в режим охраны в этом случае включить нельзя. При необходимости пассивной постановки СТСТС в режим охраны пользуйтесь функцией — «Свободные руки» (см. выше).
Примечание:
При любом значении функции 2-10 сохраняется возможность управления дополнительным каналом 1 и дополнительным каналом 2.
ВНИМАНИЕ!
Опционные значения функции 2-9 и 2-10 могут быть изменены пользователем на заводские значения. Их восстановление потребует подключения Программатора функции SCHER-KHAN CM3 используйте каналы 3, 4, 5, 6, 7 только для управления сервисными устройствами, не применяйте их для дополнительных блокировок двигателя.
Установка – это универсальный сервис, который имеет отменные качества, поэтому может широко использоваться для различных автомобилей.
Сигнализация имеет брелок, который имеет жидкокристаллический дисплей. Это гарантирует легкость в его использовании в ночное время. Данная установка khan имеет дополнительный брелок.
Ним осуществляется поддержка основных команд. На брелоке располагается всего лишь три кнопки, что делает управление ним максимально простым.
Кнопки, с помощью которых установка ставится и снимается с охраны, располагаются раздельно. Это делает управление сигнализацией максимально простым. Брелок установки khan имеет очень низкое потребление энергии, что значительно упрощает процесс его обслуживания. При срабатывании датчика на оборудовании magicar производится включение кнопки, которой вызывается водитель.
Брелок установки khan производит трансляцию соответствующих оповещений во время проникновения злоумышленников в автомобиль. Установка magicar характеризуется наличием встроенной памяти. Это позволяет автовладельцу узнавать о предыдущих срабатываниях. Сигнализация magicar характеризуется наличием инновационного базового блока и нового брелока, которым производится полноценное выполнение своих функций на определенном расстоянии.
Поставить сигнализация magicar в режим охраны можно в автоматическом режиме, что обеспечивает максимально удобное использование. Благодаря инновационным разработкам, которые используются во время производства установки khan, обеспечивается простота применения. Подробнее об этом расскажет инструкция по установке.
Автосигнализация magicar имеет встроенный интерфейс, что приводит к значительному увеличению расстояния, с которого будет будут управлять ним предоставляется возможность подключения к устройству khan специального автономного приемника, с помощью которого будет производиться определение координат транспортного средства. Брелки характеризуются:
При угоне транспортного средства в автоматическом режиме срабатывает функция антиграбитель. Это позволяет обездвижить авто. Установка имеет специальную функцию, с помощью которого поддерживается внешний модуль автоматического запуска. Сигнализация scher khan характеризуется высоким качеством, долговечностью и надежностью.
Предпусковое реле может управляться данным устройством magicar благодаря наличию универсальной функции. Автосигнализация khan самостоятельно может отключать различные датчики в транспортном средстве.
Надежность в защите оборудования обеспечивается благодаря современному коду шифрования. Сигнализация scher характеризуется наличием универсальной программы, с помощью которой контролируется бортовая сеть транспортного средства.
Комфорт во время использования установки обеспечивается с помощью специальных брелоков, которыми она оснащается. Брелоки имеют индикаторы батареи, что позволяет производить контроль их работоспособности. Как ними управлять, можно узнать из руководства по эксплуатации.
Благодаря применению современных технологий в производстве установки обеспечивается его максимально низкая шумопроизводительность. Автосигнализация шерхан оснащается специальной функцией, с помощью которой можно контролировать напряжение бортовой сети. Дополнительные сведения содержит руководство по эксплуатации шерхан.
Ложные срабатывания установки scher обрабатываются трехкоординатным акселерометром. Благодаря наличию специальных датчиков обеспечивается запоминание ложных срабатываний. При наклоне автомобиля на три градуса обеспечивается срабатывание установки шерхан. Автосигнализация scher имеет диалоговый код, который вскрыть злоумышленникам невозможно. Дополнительно расскажет инструкция об установке.
Сигнализация шерхан имеет универсальный режим Валет. При его включении функции охраны отключаются на определенное время. Благодаря этому автовлваделец может забирать брелоки с собой во время ТО транспортного средства в автосервисе.
При возникновении необходимости вызова владельца авто производится срабатывание звукового сигнала на брелоке. Также срабатывание функции вызова может производиться с применением вибросигнала. Сигнализация шерхан характеризуется наличием специальных датчиков, срабатывание которых осуществляется при попытке взлома.
Автосигнализация магикар имеет встроенное реле, что позволяей ей полноценно работать в условиях нагрузки. Максимально комфортное применение установки шерхан обеспечивается благодаря наличию функции турботаймера.
При возникновении необходимости предоставляется возможность управления предпусковым подогревателем с помощью системы. Дополнительные сведения содержит инструкция по установке.
Автосигнализация scher имеет простую конструкцию. Именно поэтому сигнализация может устанавливаться малоопытным мастером. Прописать функцию можно с помощью руководства по эксплуатации.
Сигнализация имеет универсальные брелоки. Они оснащаются цельным корпусом, что устраняет возможность попадания внутрь пыли, грязи и других негативных воздействий окружающей среды. Брелок обладает отменными противоударными качествами, что ограничивает возможность их повреждения во время падения. С помощью брелоков автомобильной сигнализации шерхан обеспечивается простая и качественная защита авто.
(заводское значение) 2) Постановка в режим охраны или нажатие кнопки IV брелока на 2 сек. 3) Снятие с охраны или нажатие кнопки IV брелока на 2 сек. 4) Завершение автоматического запуска или нажатие кнопки IV брелока на 2 сек. ВНИМАНИЕ! Установка значения программируемой функции 2-10 должна производиться квалифицированным специалистом при инсталляции системы, в соответствии с выбранным назначением выхода дополнительного канала 1. Программируемая функция 2-11: «Событие для включения дополнительного канала 2» Эта функция позволяет выбрать событие, необходимое для включения дополнительного канала 2 или перевести его в режим управления внешним реле отпирания пассажирских дверей. Данная программируемая функция имеет четыре значения: 1) Только кратковременное нажатие кнопок (П+Ш) брелока (заводское значение) 2) Успешный автоматический запуск двигателя или кратковременное нажатие кнопок (П+Ш) брелока 3) Непосредственно перед автоматическим запуском двигателя или кратковременное нажатие кнопок (П+Ш) брелока 4) Режим управления внешним реле отпирания пассажирских дверей. При выборе этого значения, сигнал на выходе дополнительного канала 2 используется для реализации функции приоритетного отпирания дверей. В зависимости от значения программируемой функции 2-5 импульс длительностью 0,5 сек. на выходе дополнительного канала 2 появляется либо синхронно с импульсом отпирания на выходе встроенного реле, либо после повторного нажатия кнопки II брелока ч 5СНЕП-КНАМ МАО САП 7 ч защиту проводки системы, подобную примененной в автомобиле, на который она устанавливается Прокладка проводов подключения процессорного блока должна производиться в местах прокладки штатной проводки автомобиля При установке исполнительных устройств на подвижные части автомобиля (двери, багажник, капот и т. д.) и при переходе от неподвижных частей, прокладывайте провода только в специально предназначенных для этого трубках При прокладке проводов не допускайте их пережима панелями обивки салона Не допускайте перегиба проводов через острые кромки металлических панелей автомобиля При прокладке проводов из салона в моторный отсек или багажник автомобиля используйте штатные места прокладки проводов или специально предназначенные для этого проходные втулки При необходимости удлинить провод используйте провод такого же или большего сечения Все компоненты системы (кроме сирены, которая имеет защиту по стандарту 1Р-65) выполнены по стандарту 1Р-40. Выбор места для установки компонентов должен исключать возможность проникновения внутрь технологических жидкостей и атмосферной влаги Все блоки и датчики необходимо располагать разъемами вниз или в сторону. Для исключения попадания влаги в корпус блока кабели должны иметь провис Не устанавливайте компоненты системы в местах сильного нагрева (элементы охлаждения двигателя, климатической установки) Компоненты и провода не должны препятствовать работе подвижных компонентов автомобиля При установке датчиков открытия капота и багажника свободный ход штоков датчиков должен быть не менее 5 мм. Такая установка предотвратит ложное срабатывание датчиков. При парковке на неровной поверхности возможны деформации кузова автомобиля Датчик удара следует крепить на жесткой поверхности. Не устанавливайте датчик удара на пластиковых панелях. Их температурная деформация при нагреве или остывании может приводить к ложным срабатываниям датчика. Регулятор чувствительности датчика удара должен быть легко доступен пользователю. Пользователь должен знать о расположении датчика для самостоятельной настройки Сирена, устанавливаемая в моторном отсеке, не должна располагаться близко к выпускному коллектору, высоковольтным цепям зажигания 7_тапиа1_Ш5ТАЦ._ЫЕ\Л/.тс1с1, Бргеас! 12 34 — Радеэ (12, 57) 31.10.2007 14:16 @| РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ и головного света автомобиля. Сирена должна устанавливаться рупором вниз или в сторону для исключения скопления в нем влаги. Доступ к сирене извне автомобиля должен быть исключен ВНИМАНИЕ! При несоблюдении мер предосторожности производитель не несет ответственности за возможные последствия (повреждение автомобиля, нарушение работы штатного электрооборудования и т. п.). УСТАНОВКА ОСНОВНЫХ КОМПОНЕНТОВ УСТАНОВКА ПРОЦЕССОРНОГО БЛОКА_ Выберите место для установки процессорного блока в салоне (например, за или под приборной панелью) и закрепите его при помощи пластиковых стяжек или двусторонней липкой основы. После установки и подключения процессорного блока его необходимо обучить коду брелока (см. стр. 33). ВНИМАНИЕ! Так как корпус блока негерметичен, не устанавливайте процессорный блок в моторном отсеке. Избегайте установки блока непосредственно на электронные компоненты автомобиля. Эти компоненты могут быть источниками радиопомех. УСТАНОВКА АНТЕННОГО БЛОКА_ Антенный блок может быть установлен в верхнем углу лобового стекла. Расстояние от антенны до ближайшей металлической поверхности должно быть не менее 50 мм. Перед установкой антенного…
| Scher-Khan A Руководство по установке автосигнализации | Scher-Khan A Инструкция по эксплуатации автосигнализации | Scher-Khan A new Руководство по установке автосигнализации | Scher-Khan A new Инструкция по эксплуатации автосигнализации |
| Scher-Khan B Руководство по эксплуатации | Scher-Khan B Руководство по установке | Scher-Khan BP-2 Инструкция по применению | Scher-Khan CANYON Инструкция по установке |
| Scher-Khan CANYON Инструкция пользователя | Scher-Khan Jungle Руководство по эксплуатации | Scher-Khan Jungle Руководство по установке | Scher-Khan LOGICAR 1 Руководство по установке 2 |
| Scher-Khan LOGICAR 1 Руководство по установке 1 | Scher-Khan LOGICAR 1 Руководство по эксплуатации | Scher-Khan LOGICAR 2 Инструкция по установке 3 | Scher-Khan LOGICAR 2 Инструкция по установке 2 |
| Scher-Khan LOGICAR 2 Инструкция по установке 1 | Scher-Khan LOGICAR 2 Инструкция пользователя | SCHER-KHAN LOGICAR 3 Инструкция | SCHER-KHAN LOGICAR 4 Инструкция |
| SCHER-KHAN LOGICAR A Инструкция | SCHER-KHAN LOGICAR B Инструкция | Scher-Khan Magicar 10 Инструкция по установке | Scher-Khan Magicar 10 Инструкция пользователя |
| SCHER-KHAN MAGICAR 11 Инструкция | SCHER-KHAN MAGICAR 12 Инструкция | Scher-Khan Magicar 3 Руководство по эксплуатации | Scher-Khan Magicar 3 Руководство по установке |
| Scher-Khan Magicar 4 Руководство по установке | Scher-Khan Magicar 4 Руководство по эксплуатации | Scher-Khan Magicar 5 Инструкция по эксплуатации 2012 | Scher-Khan Magicar 5 Руководство по эксплуатации |
| Scher-Khan Magicar 5 Руководство по установке | Scher-Khan Magicar 6 Руководство по эксплуатации | Scher-Khan Magicar 6 Руководство по установке | Scher-Khan Magicar 7 Инструкция по эксплуатации |
| Scher-Khan Magicar 7 Руководство по установке | Scher-Khan Magicar 8 Руководство по установке | Scher-Khan Magicar 8 Руководство по эксплуатации | Scher-Khan Magicar 9 Инструкция по установке |
| Scher-Khan Magicar 9 Инструкция пользователя | SCHER-KHAN MAGICAR A Инструкция | SCHER-KHAN MAGICAR B Инструкция | Scher-Khan MAGICAR C Инструкция по установке |
| Scher-Khan MAGICAR C Инструкция пользователя | Scher-Khan MAGICAR D Инструкция пользователя | Scher-Khan MAGICAR D Инструкция по установке | Scher-Khan Magicar II Инструкция по эксплуатации автосигнализации |
| Scher-Khan Magicar III Инструкция по установке | Scher-Khan Magicar III Руководство по эксплуатации | Scher-Khan Magicar IV Инструкция по установке | Scher-Khan Magicar IV Руководство по эксплуатации |
| Scher-Khan Magicar V Инструкция по установке | Scher-Khan Magicar V Руководство по эксплуатации | Scher-Khan MEDIA ONE Инструкция по эксплуатации | Scher-Khan MEDIA ONE Инструкция по установке |
| Scher-Khan Mobicar B | Scher-Khan SW-2 Руководство по установке и эксплуатации | Scher-Khan TAIGA Инструкция по установке | Scher-Khan TAIGA Инструкция пользователя |
| Scher-Khan TE-1 Инструкция пользователя датчика температуры | Scher-Khan Vegas Руководство по эксплуатации | Scher-Khan Vegas Руководство по установке | Scher-Khan А Инструкция по установке |
| Scher-Khan А Руководство по эксплуатации | Scher-Khan А new Руководство по установке | Scher-Khan А new Руководство по эксплуатации |
ЖК дисплей для брелка SK M 56 на ножках впаивающийся. России в магазине АвтоПрофи. На этой странице помещена инструкция автосигнализации SK M IV. Инструкция для T A8. РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ2 SCHERKHAN MAGICAR 9 3 Система. Нажимаю 2 кнопку 2 секпо инструкции. SCHERKHAN MAGICAR IV руководство по эксплуатации Интернетмагазин автотоваров AGSM SCHERKHAN MAGICAR 4 3 НАЗНАЧЕНИЕ SCHERKHAN MAGICAR 4 Система SCHERKHAN. SCHERKHAN MAGICAR это многоступенчатая система защиты, отражающая различные угрозы от радиоэлектронного взлома до кражи ключа зажигания и брелока. Бесплатная инструкция SK M IV. S K M IV Инструкция по эксплуатации автосигнализации S K. РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ СИСТЕМА ТРЕВОЖНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА СТСТС Руководство по ЭкспЛуАтАЦИИ2 Система. Данная опция позволяет сделать более удобной эксплуатацию автомобиля в темное. Оригинальная электронная версия. Инструкция по эксплуатации 2012. Например, для выбора функции 4 необходимо четыре раза коротко нажать. Сдается мне, что это пустая болтовня дилетантов SK M 4. Автомобильная сигнализация SCHERKHAN MAGICAR IV инструкция по эксплуатации на русском языке в формате, размер файла 813.SK M V инструкция по установке Полная инструкция по. Тест сигнализаций S K M. Инструкция по эксплуатации автосигнализации S K M IV. Инструкция для SK M III модель до 2002 года. SCHERKHAN MAGICAR V является первенцем нового поколения в модельном ряду SCHERKHAN MAGICAR. Уважаемый посетитель, к сожалению, сайт. Принципы двусторонней связи в ней сохранены. Инструкции и руководства по эксплуатации и устан. Инструкция по эксплуатации SK M 4. Руководство по эксплуатации автосигнализации SK M V. Для входа в режим записи персонального кода одновременно нажмите и удерживайте 2 сек. Инструкция по эксплуатации SK M 4 Руководство по эксплуатации. Вы можете не бояться электронного взлома и сканирования диалогового кода, в SK M 4 используется. Инструкция по эксплуатации Шерхан M 5. Инструкция по эксплуатации автосигнализации. SK M III инструкция по установке Полная инструкция по установке. Актуальные темы, касающиеся S 5 инструкция по эксплуатации. Установка SK M 4 в Москве. Руководство по эксплуатации РЭ. Полная инструкция по эксплуатации автосигнализации SK B. Очень многие при выборе радардетектора на первое место ставят стоимость устройства. Брелок пейждер SK M 34 арабская цифра пульт ДУ. Каталог технической документации Автосигнализации СхемыСкачать 4 инструкция. SK M 4 руководство по установке. Система SCHERKHAN LOGICAR 4 является сложным. Руководство по эксплуатации Таймкоды. SK M 5 является автомобильной сигнализацией с возможностью управления по радиоканалу. ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ СТСТС SCHERKHAN MAGICAR V далее система соответствует обязательным требованиям в системе сертификации ГОСТ Р, предъявляемых к. Любая мобильная электроника и аксессуары в интернетмагазине Сотмаркет. Полная инструкция по установке автомобильной охранной системы с двусторонней связью. SK M 4 Руководство по эксплуатации автосигнализации. SK M 5 инструкция, характеристики, форум. Инструкция по эксплуатации Автосигнализация SK MAGICAR 4. SK, Шерхан, схема подключения. Среди других сервисных возможностей системы SCHERKHAN MAGICAR 4 режим иммобилайзера, режим Паника, персональный код пользователя для аварийного. Автоматический выбор времени SCHERKHAN MAGICAR 6 13 НАЗНАЧЕНИЕ КНОПОК БРЕЛОКАКОММУНИКАТОРА Пример обозначений I быстрое 0, 5 сек. Руководство по эксплуатации автосигнализации
» frameborder=»0″ allowfullscreen>Иногда показания времени автомобильной сигнализации Scher Khan моделей Universe, Magicar, Logicar сбиваются. Это происходит по следующим причинам.
Настроить часы на брелоке противоугонной системы вы можете самостоятельно, следуя несложной инструкции.
Содержание
Узнайте как разобрать брелок Scher Khan Magicar.
Данная схема подходит для Мобискар 1, 2, а также Mobicar A, В.
Инструкция позволяет настроить часы не только на брелоке Magicar 7, но и на 11,12, 10 Mini.
Узнайте как настроить брелок Шерхан.
Чётко выполняйте порядок действий, и вы сможете легко настроить часы противоугонной системы Scher Khan 9, 13, 14.
Эта инструкция универсальна и подойдёт для пультов Scher Khan 3, 5, 8.
Бывает, что пульт перестаёт работать: открывает, закрывает двери, но нет изображения символов на дисплее. Брелок показывает только время. Что же делать в такой ситуации? Перезагрузите автомобильную сигнализацию и пропишите пульт заново в память системы.
Узнайте как настроить часы на брелке Шерхан Магикар 5.
Выставить время на дистанционном брелоке управления сигнализацией самостоятельно можно, следуя данным пунктам.
Читайте также, как настроить брелок автосигнализации Ягуар.
Автор материала: Думченков Михаил
Вам понравился материал? Поделитесь с друзьями:
Есть вопросы по ремонту автомобиля? Задайте их в разделе консультаций, для этого нажмите на ссылку ниже.
Задать вопрос автомеханику
SHER-KHAN
MAGICAR III
Система тревожной сигнализации транспортного средства (СТСТС)
РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ
Внимание! Сигнализации SHER-KHAN MAGICAR III и SCHER-KHAN MAGICAR 3 — это разные модели! Необходимо разобраться, для какой сигнализации здесь написана инструкция.
Система тревожной сигнализации транспортного средства (СТСТС) (далее система) соответствует обязательным требованиям в системе сертификации ГОСТ Р, предъявляемых к приборам охраны для автомобиля:
ГОСТ Р 41.97—99 (Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения систем тревожной сигнализации транспортных средств (СТСТС) и механических транспортных средств в отношении их систем тревожной сигнализации (СТС))
ГОСТ Р 50009—2000 (Совместимость технических средств электромагнитная. Технические средства охранной сигнализации. Требования и методы испытаний)
Постоянные исследования и разработки нашей компании воплощают самые передовые идеи и служат для удовлетворения всех потребностей пользователей наших систем.
Система SCHER-KHAN MAGICAR 3 является сложным электронным оснащением автомобиля. От его функционирования и правильной установки зависят безопасность Вашей жизни и обстановка на дорогах, качество работы близко расположенной радиоэлектронной аппаратуры и средств связи. Доверяйте установку системы только специализированным сервисным станциям.
В период эксплуатации периодически проверяйте правильность функционирования системы.
НАЗНАЧЕНИЕ SCHER-KHAN MAGICAR 3
SCHER-KHAN MAGICAR 3 является автомобильной сигнализацией с возможностью управления по радиоканалу посредством брелока-коммуникатора с жидкокристаллическим дисплеем. Система осуществляет обмен информацией между брелоком-коммуникатором и процессорным блоком на расстояние до 1500 м. Автосигнализация предназначена для работы на автомобилях с напряжением бортовой сети 12В и заземлённым отрицательным выводом батареи. Защита процессорного блока, датчика удара, датчика вызова, антенного блока выполнена по стандарту IP-40 и предусматривает установку в салоне автомобиля. Сирена выполнена по стандарту IP-65 и может быть установлена в моторном отсеке, вдали от выпускного коллектора и высоковольтных систем.
СПИСОК ФУНКЦИЙ
Функции брелока-коммуникатора
Функции процессорного блока
ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ
Виды тревожного сигнала:
Виды тревожного сигнала: | Длительность | Частота срабатывания |
Звуковой на сирену (ток Imax = 2А) | 30 сек. | Непрерывно |
Оптический, два канала с использованием аварийной сигнализации (ток по каналу Imax = 2×7.5 А) | 30 сек. | Прерывисто, с частотой 1 Гц |
Посредством передачи сигналов по радиоканалу на расстояние до | 100 мсек. | Прерывисто, с частотой 0.35 Гц |
Влияние на основное и дополнительное электрооборудование автомобиля
Система управляет подачей питания на: | Максимальный ток по каналу |
Цепь блокировки 1 (управление внешним НЗ или НР реле) | Imax = 0.25 А |
Цепь аварийной сигнализации левого борта | Imax = 7.5 А |
Цепь аварийной сигнализации правого борта | Imax = 7.5 А |
Цепь выхода на сирену | Imax = 2 А |
Выходы управления центральным замком (разъём CN4 — четыре выходных цепи) | Imax = 0.25 А |
Канал управления дополнительным устройством 1 | Imax = 0.25 А |
Канал управления дополнительным устройством 2 | Imax = 0.25 А |
Канал управления питанием датчиков | Imax = 0.1 А |
Способы управления
Защита электрических цепей
Сферы защиты
Защищаемые зоны | Методы защиты |
Контактные датчики (открытие | Тревожный сигнал с ограничением |
Датчик удара (возможно | Тревожный сигнал с ограничением |
Радиоканал управления | Использование защищенного |
Прочие параметры
Процессорный блок | Значение | |
Мин. | Макс. | |
Напряжение питания | 9 В | 18 В |
Ток потребления процессорного блока в дежурном режиме* | 20 мА | 30 мА |
Диапазон рабочих температур | -40 0С | +85 0С |
Вес |
| 270мг |
Габариты | 155×116×39 мм | |
Элементы питания
Напряжение и тип элемента | Срок службы одного комплекта элементов питания |
Процессорный блок 12В (автомобильный аккумулятор) | Ограничено сроком службы АКБ автомобиля |
Брелок-коммуникатор 1.5В | Около 6 месяцев* |
Дополнительный брелок 6В | Около 3 месяцев* |
Примечание: В таблице приведено среднее значение. Срок службы элемента питания брелока зависит от интенсивности пользования брелоком, качества элемента питания, режимов работы брелока.
ВНИМАНИЕ! Применяйте только качественные элементы питания. Применение элемента питания низкого качества может привести не только к сокращению срока службы брелока, но и к его повреждению.
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ МОНТАЖЕ СИСТЕМЫ НА АВТОМОБИЛЬ
ВНИМАНИЕ! При несоблюдении мер предосторожности производитель не несёт ответственности за возможные последствия (повреждение автомобиля, нарушение работы штатного электрооборудования и т.п.)
УСТАНОВКА ОСНОВНЫХ КОМПОНЕНТОВ
Установка процессорного блока
Выберите место для установки процессорного блока в салоне (например, за или под приборной панелью) и закрепите его при помощи пластиковых стяжек или двусторонней липкой основы. После установки и подключения процессорного блока его необходимо обучить коду брелока.
ВНИМАНИЕ! Так как корпус блока не герметичен, не устанавливайте процессорный блок в моторном отсеке. Избегайте установки блока непосредственно на электронные компоненты автомобиля. Эти компоненты могут быть источниками радиопомех.
Установка антенного блока
Антенный блок может быть установлен в верхнем углу лобового стекла. Расстояние от антенны до ближайшей металлической поверхности должно быть не менее 50 мм. Перед установкой антенного блока следует обезжирить поверхность стекла в месте монтажа спиртовой салфеткой. Температура стекла при монтаже должна быть не менее +100С. Рекомендуется близкая к вертикальной ориентация антенного блока, при этом обеспечивается максимальная дальность связи во всех направлениях вокруг автомобиля. При прокладке провода от антенного блока к процессорному блоку следите за тем, чтобы не передавить провод панелями или фиксаторами обивки.
Допустима скрытая установка антенного блока. При скрытой установке
возможна некоторая потеря в дальности связи.
Возможные места установки:
Установка датчика вызова из автомобиля
Датчик вызова из автомобиля может быть установлен в нижнем левом или правом углу лобового стекла автомобиля. Перед установкой датчика следует обезжирить поверхность стекла в месте монтажа спиртовой салфеткой. Температура стекла при монтаже должна быть не менее +10°С. При выборе места установки следует избегать соприкосновения корпуса датчика с пластиковыми панелями или кузовом, что уменьшит вероятность ложных срабатываний. При прокладке провода от датчика вызова к процессорному блоку сигнализации следите за тем, чтобы не передавить провод панелями или фиксаторами обивки.
Установка сирены
Для установки сирены выберите место в моторном отсеке, которое хорошо защищено от доступа из-под днища автомобиля. Не размещайте сирену рядом с сильно нагревающимися узлами или подвижными компонентами. Для предотвращения скапливания влаги или грязи раструб сирены должен быть направлен вниз. Предупредите пользователя системы, что при мойке автомобиля необходимо защищать сирену от прямого попадания струй воды высокого давления.
Установка датчиков капота и багажника
Для охраны капота и багажника необходимо установить два датчика (концевых выключателя).
Эти датчики должны быть установлены на металлическую поверхность автомобиля, имеющую хороший контакт с кузовом. Важно выбрать такое место, где исключается возможность проникновения и (или) скопления воды. Выбирайте места, которые при закрытых капоте и багажнике защищены резиновыми уплотнениями. Не устанавливайте датчики на водостоках. Датчики могут быть установлены с помощью скобы или в монтажном отверстии соответствующего размера. Помните, что при правильной установке подвижный шток датчика должен иметь свободный ход не менее 5 мм при закрытии капота или багажника. Датчик в багажном отделении не должен мешать погрузке и выгрузке багажа, а датчик под капотом — техническому обслуживанию автомобиля.
Установка датчика удара
Выберите место на прочной поверхности в салоне и установите датчик удара при помощи двух винтов (пластиковых стяжек или двусторонней липкой основы). Убедитесь в наличии свободного доступа к датчику для его регулировки. Увеличение чувствительности датчика происходит поворотом регулятора соответствующей зоны по часовой стрелке, уменьшение чувствительности производится поворотом регулятора против часовой стрелки. Покажите пользователю место установки датчика удара и объясните способ регулировки его чувствительности. При прокладке провода от датчика удара к процессорному блоку сигнализации следите за тем, чтобы не передавить провод панелями или фиксаторами обивки.
НАЗНАЧЕНИЕ ПРОВОДОВ
6-КОНТАКТНЫЙ РАЗЪЕМ CN1 (БЕЛЫЙ)
Данный разъём предназначен для подключения силовых выходов и питания системы
1. Чёрный провод: МАССА
Подключите чёрный провод к отрицательной клемме аккумулятора или к заземленным частям автомобиля.
2. Фиолетовый провод: выход на аварийную сигнализацию (7.5 А), контакт № 30 внутреннего реле
Этот провод обеспечивает мигание аварийной сигнализации от процессорного блока.
Подключите фиолетовый провод к правой цепи аварийной сигнализации, где появляется +12В или МАССА при включении указателя поворота направо.
Полярность сигнала на этом проводе зависит от точки подключения красного/белого провода этого разъёма.
3. Фиолетовый провод: выход на аварийную сигнализацию (7.5 А), контакт № 30 внутреннего реле
Этот провод обеспечивает мигание аварийной сигнализации от процессорного блока.
Подключите фиолетовый провод к левой цепи аварийной сигнализации, где появляется +12В или МАССА при включении указателя поворота налево.
Полярность сигнала на этом проводе зависит от точки подключения красного/белого провода этого разъёма.
4. Красный/белый провод: вход, контакты № 87 внутренних реле управления аварийной сигнализацией, (15А)
Этот провод обеспечивает питание для линий управления аварийной
сигнализацией. Это контакты № 87 двух внутренних реле управления аварийной сигнализацией.
Подключите красный/белый провод к питанию +12В, если включение ламп аварийной сигнализации происходит при подаче положительного напряжения. При установке в автомобиль, в котором включение ламп аварийной сигнализации происходит при подаче массы, данный провод также должен быть подключен к массе. Точка присоединения этого провода к питанию должна быть защищена предохранителем на ток не более 15А.
5. Коричневый провод: выход на сирену (+12В, 2А)
Данный провод предназначен для подключения сирены. В режиме тревоги на нем появляется постоянное напряжение +12В, 2А на 30 сек. Работа этого выхода программируется функцией 1—4 и одновременным нажатием на 0.5 сек. кнопок (I+II) брелока.
Протяните этот провод через резиновую втулку в моторный отсек к месту установки сирены. Провод защищён от замыкания на массу встроенной электронной защитой.
Подключение к неавтономной сирене (поставляется в комплекте):
6. Красный провод: (+ 12В, 5 А) питание постоянного тока от аккумулятора
Этот провод подает питание на процессорный блок, датчики и модуль радиоканала.
Подключите красный провод к положительной клемме аккумулятора до штатных автомобильных предохранителей.
9-КОНТАКТНЫЙ РАЗЪЕМ CN2 (БЕЛЫЙ)
Данный разъём предназначен для подключения выходов управления режимами охраны и сервисными функциями.
1. Розовый/белый провод: отрицательный выход (-250мА) для управления штатной охранной системой
При заводском значении программируемой функции 2—1 на этот провод подается масса в режиме «снято с охраны». В этом режиме данный провод может быть использован для управления дополнительным реле блокировки с использованием нормально разомкнутой пары контактов (№ 30 и № 87).
Если установлено значение 2 программируемой функции 2—1, при снятии с охраны на данный выход будет подаваться отрицательный импульс длительностью в 1 секунду.
Не присоединяйте розовый/белый провод, если не требуется использование его функций.
2. Розовый/чёрный провод: отрицательный выход (-250мА) для управления штатной охранной системой
При заводском значении программируемой функции 2—1 на этот провод подается масса, когда система поставлена на охрану. В этом режиме данный провод может быть использован для управления дополнительным реле блокировки с использованием нормально замкнутой пары контактов (№ 30 и № 87а)
Если установлено значение 2 программируемой функций 2—1, при постановке на охрану на данный выход будет подаваться отрицательный импульс длительностью в 1 секунду.
Не присоединяйте розовый/чёрный провод, если не требуется использование его функций.
3. Фиолетовый/белый провод: отрицательный выход(-250мА) для управления реле включения света в салоне
Этот провод может быть подключен к контакту 86 реле включения света в салоне. Варианты использования данного провода приведены на схемах 3, 4, 5, 6 (см. альбом схем).
Если программируемая функция 1—7 имеет заводское значение, на этот выход будет поступать масса каждый раз при снятии системы с охраны. Сигнал на данном проводе будет выключен через 60 секунд после снятия с охраны, либо будет выключен немедленно, если система будет вновь поставлена на охрану или будет включено зажигание.
Если установлено значение 2 программируемой функции 1—7, свет в салоне будет мигать в режиме тревоги.
Не присоединяйте фиолетовый/белый провод, если не требуется использование его функций.
4. Зелёный провод: вход «+12В при включении зажигания»
Этот провод должен быть подключен к соответствующей линии замка зажигания (15/1). Напряжение на данном проводе не должно пропадать во время вращения стартера. Обратите внимание, что зелёный провод должен быть подключен до цепи блокировки зажигания. (см. схему 1).
5. Синий провод: отрицательный выход (-250мА) управления НР (нормально разомкнутым) или НЗ (нормально замкнутым) реле блокировки зажигания или стартера
Если используется реле блокировки зажигания или бензонасоса (либо любой цепи, блокировка которой немедленно приведет к остановке двигателя), программируемая функция 1—12 должна быть установлена в состояние II.
В случае использования нормально разомкнутого контакта реле (Схема 1, вариант 2а) программируемая функция 2—8 должна быть установлена в заводское значение. Сигнал низкого уровня на этом проводе появится при постановке в режим охраны и пропадёт при снятии с режима охраны.
В случае использования нормально замкнутого контакта реле (Схема 1, вариант 2б) программируемая функция 2—8 должна быть установлена в значение 2. Сигнал низкого уровня на этом проводе появится при снятии с режима охраны и пропадёт при постановке в режим охраны. При подключении руководствуйтесь схемой 1. Это транзисторный слаботочный (-250 мА) выход. Он может использоваться только для управления дополнительно установленным реле. Выход защищён от перегрузки внутренним токоограничительным резистором.
6. Желтый/белый провод: отрицательный выход (-250мА) «дополнительный канал 2»
Данный выход работает в режиме охраны и в режиме «снято с охраны». Работа данного выхода определяется значениями программируемых функций 2—10 и 2—13.
МАССА на желтом/белом проводе появляется при коротком одновременном нажатии кнопок брелока (II+III). Длительность сигнала определяется значением программируемой функции 2—10. Заводское значение — 1 секунда, при установке значения 2 — 15 секунд, в случае значения 3 — 30 секунд. Если функция 2—10 установлена в состояние IV (режим триггера), сигнал на желтом проводе после включения фиксируется в активном состоянии и может быть выключен только следующим нажатием кнопок брелока (II+III).
В зависимости от значения программируемой функции 2—13 данный выход имеет четыре режима работы:
— Программируемая функция 2—13 в состоянии I. Заводское значение
Выход «дополнительный канал 2» управляется только нажатием кнопок брелока (II+III).
— Программируемая функция 2—13 в состоянии II
МАССА на желтый/белый провод будет подаваться при постановке системы в режим охраны или при нажатии кнопок брелока (II+III). Длительность сигнала определяется значением программируемой функции 2—10. Если установлено значение 4 функции 2—10, сигнал может быть выключен только нажатием кнопок брелока (II+III). Повторная постановка в режим охраны не вызывает выключение сигнала на данном выходе.
— Программируемая функция 2—13 в состоянии III
МАССА на желтый/белый провод будет подаваться при выключении зажигания или при нажатии кнопок брелока (II+III). Длительность сигнала определяется значением программируемой функции 2—10. Если установлено значение 4 функции 2—10, сигнал может быть выключен только нажатием кнопок брелока (II+III).
— Программируемая функция 2—13 в состоянии IV
Масса на желтый/белый провод будет подаваться при включении зажигания или при нажатии кнопок брелока (II+III). Длительность сигнала определяется значением программируемой функции 2—10. Если установлено значение 4 функции 2—10, сигнал может быть выключен только нажатием кнопок брелока (II+III).
Не присоединяйте желтый/белый провод, если не требуется использование его функций.
7. Желтый провод: отрицательный выход (-250мА) «дополнительный канал 1»
Данный выход работает при любом состоянии системы (в режиме охраны и в режиме «снято с охраны»).
Работа данного выхода определяется значениями программируемых функций 2—9 и 2—12.
МАССА на желтом проводе появляется при нажатии и удержании в течение 2-х секунд кнопки IV брелока. Длительность сигнала определяется значением программируемой функции 2—9. Заводское значение — 1 секунда, при установке значения 2 — 15 секунд, в случае значения 3 — 30 секунд. Если функция 2—9 установлена в состояние IV (режим триггера), сигнал на желтом проводе после включения фиксируется в активном состоянии, и может быть выключен только следующим длительным нажатием кнопки IV брелока.
В зависимости от значения программируемой функции 2—12 данный выход имеет четыре режима работы:
— Программируемая функция 2—12 в состоянии I. Заводское значение
Выход «дополнительный канал 1» управляется только длительным нажатием кнопки IV брелока.
— Программируемая функция 2—12 в состоянии II
МАССА на желтый провод будет подаваться при постановке системы в режим охраны или при длительном нажатии кнопки IV. Если функция 2—9 установлена в состояние IV, сигнал может быть выключен только нажатием и удержанием кнопки IV брелока, повторная постановка в режим охраны не вызывает выключение сигнала на данном выходе.
— Программируемая функция 2—12 в состоянии III
МАССА на желтый провод будет подаваться при снятии системы с охраны или при длительном нажатии кнопки IV. Если функция 2—9 установлена в состояние IV, сигнал может быть выключен только нажатием и удержанием кнопки IV брелока, повторное снятие системы с охраны не вызывает выключение сигнала на данном выходе.
— Программируемая функция 2—12 в состоянии IV
МАССА на желтый провод будет подаваться при переходе в режим тревоги или при длительном нажатии кнопки IV. Если функция 2—9 установлена в состояние IV, сигнал может быть выключен только нажатием и удержанием кнопки IV брелока.
8. Белый провод: отрицательный выход (-250мА) «клаксон»
Этот провод может быть подключен к реле включения клаксона автомобиля (контакт 86). На данный выход с периодом в 2 секунды подаются отрицательные импульсы в режиме тревоги. В отличие от выхода на сирену, на данный выход не подаются импульсы подтверждения и диагностики. Прерывистый режим работы данного выхода позволяет избежать повреждения клаксона.
Не присоединяйте белый провод, если не требуется использование его функций.
9. Фиолетовый провод: отрицательный выход (-250мА) на аварийную сигнализацию
Этот выход может быть подключен к внешнему реле, включающему цепи световой сигнализации.
На этот провод подается МАССА одновременно с включением встроенного реле аварийной сигнализации.
Не присоединяйте фиолетовый провод, если не требуется использование его функций.
6-КОНТАКТНЫЙ РАЗЪЕМ CN3 (СИНИЙ)
Данный разъём предназначен для подключения входов концевых датчиков.
1. Серый/белый провод: отрицательный вход дляподключения зоны предупреждения дополнительногодатчика
Отрицательный импульс на данном проводе система воспринимает как слабое воздействие.
Не присоединяйте серый/белый провод, если не требуется использование его функций.
2. Чёрный/белый провод: отрицательный вход для подключения зоны тревоги дополнительного датчика
Отрицательный импульс на данном проводе система воспринимает как сильное воздействие.
Не присоединяйте чёрный/белый провод, если не требуется использование его функций.
3. Красный провод: положительный вход «датчик двери»
Когда система находится в режиме охраны, замыкание красного провода на +12В вызывает мгновенный переход охранной системы в режим тревоги.
Подключите красный провод к общему проводу, соединяющему концевые выключатели дверей автомобиля или к лампе освещения салона. При наличии в автомобиле функции задержки выключения салонного света (если используется вариант подключения, показанный на схеме 8), необходимо правильно выбрать одно из значений программируемой функции 2—2 (зависит от скорости гашения плафона). В случае подключения по схемам 6, 10, учет задержки выключения салонного света не требуется, программируемая функция 2—2 должна быть оставлена в заводском значении.
4. Красный/чёрный провод: отрицательный вход «датчик двери»
Все функции красного провода. Когда система находится в режиме охраны, замыкание красного/чёрного провода на МАССУ вызывает мгновенный переход системы в режим тревоги. Подключите красный/чёрный провод к общему проводу, соединяющему датчики дверей автомобиля, или к лампе освещения салона. При наличии в автомобиле функции задержки выключения салонного света (если используются варианты подключения, показанные на схемах 3 и 7), необходимо правильно выбрать одно из значений программируемой функции 2—2 (зависит от скорости гашения плафона). В случае подключения по схемам 5—9, учет задержки выключения салонного света не требуется, программируемая функция 2—2 должна быть оставлена в заводском значении. При установке системы в автомобиль, в котором питание лампы освещения салона отключается при переходе штатных устройств в спящий режим, необходимо применение диодной развязки (схема 2).
5. Серый/чёрный провод: отрицательный вход «датчик багажника»
Когда система стоит в режиме охраны, замыкание серого/чёрного провода на массу вызовет мгновенный переход системы в режим тревоги, если перед этим не производилось дистанционное отпирание замка багажника. В системе предусмотрена возможность дистанционного отпирания замка багажника в режиме охраны без отключения основных охранных возможностей системы (программируемая функция 1—1 в значении 3). При этом обслуживание концевого датчика багажника и датчика удара отключается до тех пор, пока багажник не будет закрыт. После этого через 15 секунд данный вход и датчик удара снова будут взяты под охрану. Установите концевой датчик в багажнике автомобиля и подключите к нему серый/чёрный провод. Возможно подключение данного провода к штатному датчику открытия багажника, если он установлен. Если датчик управляет включением освещения багажника независимо от того, включены габаритные огни или нет, то применять диодную развязку не нужно (см. схему 1). Если данный датчик управляет включением освещения багажника только при включенных габаритных огнях, то необходимо применить диодную развязку (см. схему 12).
Диоды могут быть с максимальным прямым током 1А. В схеме можно применить диоды зарубежного производства, типа 1N4000—1N4007, или российские аналоги КД243 (А-Ж).
6. Коричневый/чёрный провод: отрицательный вход «датчик капота»
Когда система находится в режиме охраны, замыкание коричневого/чёрного провода на МАССУ вызывает мгновенный переход системы в режим тревоги. Установите датчик под капотом автомобиля и подключите к нему данный провод. Возможно подключение коричневого/чёрного провода к штатному датчику открытия капота, если он установлен. Если датчик управляет включением освещения подкапотного пространства независимо от того, включены габаритные огни или нет, то применять диодную развязку не нужно (см. схему 1). Если данный датчик управляет включением освещения капота только при включенных габаритных огнях, то необходимо применить диодную развязку (см. схему 11).
Диоды могут быть с максимальным прямым током 1А. В схеме можно применить диоды зарубежного производства, типа 1N4000—1N4007, или российские аналоги КД243 (А-Ж).
6-КОНТАКТНЫЙ РАЗЪЕМ CN4 (БЕЛЫЙ)
Данный разъём предназначен для подключения выходов управления центральным замком автомобиля или внешними реле для непосредственного управления электрозамками. Возможные схемы подключения 13 — 18 приведены альбоме схем.
1. Контакт № 1
Жгут с разъёмом CN4, входящий в комплект поставки не содержит данного провода. При использовании модуля SCHER-KHAN данный контакт разъёма может быть использован для подключения МАССЫ опционного модуля. Допустимый ток по данной линии не более 1А.
2. Зеленый провод: отрицательный выход (-250мА) «запирание ЦЗ»
Система подаёт отрицательные импульсы на данный выход при запирании дверей. Длительность импульсов устанавливается программируемой функцией 2—4 (заводское значение — 0.5 секунды, 3.5 секунды при значении II, 20 секунд при значениях 3 и 4). В тех случаях, когда необходим двойной импульс запирания (запирание штатного ЦЗ в две стадии), необходимо установить значение 2 программируемой функции 2—6. При этом длительность импульсов будет 0.5 секунды, независимо от значения функции 2—4.
3. Жёлтый провод: отрицательный выход (-250мА) «отпирание ЦЗ»
Система подаёт отрицательные импульсы на данный выход при отпирании дверей. Если используется алгоритм приоритетного отпирания двери водителя (значение 2 программируемой функции 2—5), при первом нажатии кнопки II брелока сигнал будут подаваться только на данный выход, при повторном — только на выход «отпирание дверей пассажиров» (см. описание голубого провода в разъёме CN4). Длительность импульсов устанавливается программируемой функцией 2—4 (при значениях 1 и 3 — 0.5 секунды, при значениях 2 и 4 — 3.5 секунды). В тех случаях, когда необходим двойной импульс отпирания (отпирание штатного ЦЗ в две стадии), необходимо установить значение 3 программируемой функции 2—5. При этом длительность импульсов будет 0.5 секунды, независимо от значения функции 2—4.
4. Голубой провод: отрицательный выход (-250мА) «отпирание дверей пассажиров»
Система подаёт отрицательные импульсы на данный выход при отпирании дверей. При значениях 1 и 3 программируемой функции 2—5 импульсы на данный провод поступают одновременно с импульсами на желтом проводе (длительность определяется программируемой функцией 2—4). Если используется алгоритм приоритетного отпирания двери водителя (значение 2 программируемой функции 2—5), при первом нажатии кнопки II брелока сигнал будет подаваться только на желтый провод в разъёме CN4, при повторном — в течение 6 сек. только на данный выход. При использовании приоритетного отпирания длительность импульсов на голубом проводе всегда составляет 0.5 секунды. Возможная схема подключения 19 на.
Не присоединяйте голубой провод, если не требуется реализация приоритетного отпирания двери водителя.
5. Серый провод: отрицательный выход (-250мА) «отпирание замка багажника»
Система подаёт отрицательный импульс на данный выход при нажатии и удержании кнопки III брелка (в любом режиме, кроме режима тревоги). Длительность импульса устанавливается программируемой функцией 2—3 (0.5 секунды при значении 1, 4 секунды при значении 2). Возможные схемы подключения 20, 21.
6. Контакт № 6
Жгут с разъёмом CN4, входящий в комплект поставки не содержит данного провода. При использовании модуля SCHER-KHAN данный контакт разъёма может быть использован для подачи питания +12В на опционный модуль. Допустимый ток нагрузки не более 100мА.
2-КОНТАКТНЫЙ РАЗЪЕМ CN5 (БЕЛЫЙ)
Данный разъём предназначен для подключения светодиода индикации и диагностики (СИД), входящего в комплект поставки.
1. Чёрный/белый провод: выход для подключения положительного контакта светодиода
Специальная линия питания для СИД. Данный выход предназначен только для подключения СИД.
2. Чёрный провод: выход для подключения отрицательного контакта светодиода
Отрицательный выход с установленным значением тока 5 мА. Предназначен только для подключения СИД.
4-КОНТАКТНЫЙ РАЗЪЕМ CN6 (КРАСНЫЙ)
Данный разъём предназначен для подключения двухзонного датчика удара, входящего в комплект поставки. Проложите провода с 4-контактным разъёмом от датчика удара к процессорному блоку системы и подсоедините их к 4-контактному разъёму CN6.
1. Жёлтый провод: вход сигнала зоны предупреждения от датчика удара
Отрицательный импульс на данном проводе система воспринимает как слабое воздействие.
2. Красный провод: (+12В) питание датчика удара
На этом проводе постоянно присутствует напряжение +12В. Этот провод защищён самовосстанавливающимся предохранителем в процессорном блоке. Не подключайте к этому проводу ничего, кроме датчика удара и дополнительного датчика.
3. Белый провод: вход сигнала зоны тревоги от датчика удара
Отрицательный импульс на данном проводе система воспринимает как сильное воздействие.
4. Чёрный провод: МАССА на датчик удара
Сигнал низкого уровня на этом выходе появится при постановке системы в режим охраны. Предназначен только для подключения массы датчика удара и дополнительного датчика.
4-КОНТАКТНЫЙ РАЗЪЕМ CN7 (БЕЛЫЙ)
Данный разъём предназначен для подключения датчика вызова, входящего в комплект поставки. Проложите провода с 4-контактным разъёмом от датчика вызова к процессорному блоку и подсоедините их к 4-контактному разъёму CN7.
1. Жёлтый провод: отрицательный выход на СИД датчика вызова
Предназначен только для подключения светодиода датчика вызова.
2. Красный провод: (+12В) питание датчика вызова
На этом проводе постоянно присутствует напряжение +12В. Этот провод защищён самовосстанавливающимся предохранителем в процессорном блоке. Не подключайте к этому проводу ничего, кроме датчика вызова.
3. Белый провод: вход сигнала от датчика вызова
Не подключайте к этому проводу ничего, кроме датчика вызова.
4. Чёрный провод: МАССА на датчик вызова
На этом проводе постоянно присутствует МАССА. Не подключайте к этому проводу ничего, кроме датчика вызова.
4-КОНТАКТНЫЙ РАЗЪЕМ CN8 (СИНИЙ)
Данный разъём предназначен для подключения антенного блока, входящего в комплект поставки. Проложите провода с 4-контактным разъёмом от антенного блока к процессорному блоку системы и подсоедините их к 4-контактному разъёму CN8.
1. Чёрный провод: МАССА на антенный блок
На этом проводе постоянно присутствует МАССА. Не подключайте к этому проводу ничего, кроме антенного блока.
2. Красный провод: (+12В) питание антенного блока
На этом проводе постоянно присутствует напряжение +12В. Этот провод защищён самовосстанавливающимся предохранителем в процессорном блоке. Не подключайте к этому проводу ничего, кроме антенного блока.
3. Белый провод: цифровой выход линии передачи данных
Не подключайте к этому проводу ничего, кроме антенного блока.
4. Жёлтый провод: цифровой вход линии приема данных
Не подключайте к этому проводу ничего, кроме антенного блока.
РЕГУЛИРОВКА ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ ДАТЧИКА ВЫЗОВА ВЛАДЕЛЬЦА
Вы можете настроить чувствительность датчика вызова владельца автомобиля в зависимости от Ваших требований. Для настройки чувствительности на датчике предусмотрен ступенчатый регулятор с тремя положениями. Крайнее левое положение регулятора соответствует минимальной чувствительности датчика, крайнее правое — максимальной.
ПРОГРАММИРОВАНИЕ НОВЫХ БРЕЛОКОВ
МЕТОДИКА ПРОГРАММИРОВАНИЯ НОВЫХ БРЕЛОКОВ
Система может запомнить коды трех брелоков. Для начала программирования система должна быть снята с режима охраны с помощью брелока или аварийно с помощью замка зажигания. Также на записываемом брелоке должна быть выключена функция СВОБОДНЫЕ РУКИ. При програмировании брелоков зажигание должно быть выключено.
Если функция 1—6 установлена в заводское значение (PIN-код не используется), то для программирования новых брелоков необходимо выполнить следующие действия:
Для выхода из режима программирования не предпринимайте никаких действий в течение 4-х секунд после записи кода последнего брелока. Последуют две вспышки аварийной сигнализации, подтверждая выход из режима программирования кодов брелоков.
Если установлено значение 2 или 3 программируемой функции 1—6 (используется PIN-код), для программирования новых брелоков выполните четыре шага:
Для выхода из режима программирования не предпринимайте никаких действий в течение 4-х секунд после записи кода последнего брелока.
Последуют две вспышки аварийной сигнализации, подтверждая выход из режима программирования кодов брелоков.
Примечание: Система имеет три ячейки памяти для хранения кодов брелоков. При попытке записи четвертого брелока код первого записанного брелока будет удален.
ПОДГОТОВКА К РАБОТЕ БРЕЛОКА-КОММУНИКАТОРА
Перед использованием брелока необходимо привести его в рабочее состояние, т.к. при транспортировке и хранении между контактом батареи питания и контактной пластиной брелока устанавливается изоляционная прокладка, исключающая разряд батареи до начала эксплуатации. Перед началом эксплуатации брелока удалите ее. Для этого отведите фиксатор крышки батарейного отсека, нажмите на крышку и выдвиньте ее в сторону, противоположную антенне.
Выньте батарейку. Удалите изоляционную прокладку между батарейкой и токосъёмной пластиной. Установите батарейку обратно, соблюдая полярность, указанную на дне батарейного отсека. Если нет указания на полярность батареи, то она устанавливается отрицательным выводом в сторону антенны. Закройте крышку батарейного отсека. Брелок готов к работе.
ПРОГРАММИРУЕМЫЕ ФУНКЦИИ
ПРОГРАММИРОВАНИЕ ФУНКЦИЙ С ПОМОЩЬЮ БРЕЛОКА
Для начала программирования система должна быть снята с режима охраны, зажигание выключено, а также на брелоке должна быть выключена функция СВОБОДНЫЕ РУКИ.
Программирование функций системы с помощью брелока состоит из четырех шагов:
Примечание: Если при выборе функции Вы ошиблись с количеством нажатий и (или) отсутствуют сигналы сирены или аварийной сигнализации, то необходимо повторить все действия, начиная с ШАГА 1.
Примечание: Если Вы услышали один продолжительный сигнал сирены, то это означает выход системы из режима программирования функций. Для продолжения программирования необходимо повторить все действия, начиная с ШАГА 1.
Вы можете выйти из режима программирования на любом шаге. Для этого не предпринимайте никаких действий в течение 4-х секунд.
ВНИМАНИЕ! Если необходимо изменить более одной функции из выбранного Вами Меню, то выбор каждой функции для изменения необходимо начинать с ШАГА 1
МЕНЮ ПРОГРАММИРУЕМЫХ ФУНКЦИЙ № 1
(УДЕРЖАНИЕ КНОПОК I+IV В ТЕЧЕНИЕ 2-Х СЕКУНД
п./п. | Функция | Кнопка I (завод. значение) | Кнопка II | Кнопка III | Кнопка IV |
1-1 | Управление замком багажника в режиме охраны | При дистанционном отпирании замка багажника система снимается с охраны, замки дверей отпираются | При дистанционном отпирании замка багажника система снимается с охраны без отпирания замков | При дистанционном отпирании замка багажника система не снимается с охраны |
|
1-2 | Предупреждение об открытой двери | Нет | Активируется не более, чем на 60 сек., если двери открыты и зажигание включено | Активируется без ограничения по времени, если двери открыты и зажигание включено |
|
1-3 | Управление центральным замком по включению и выключению зажигания | Нет | Запирание замков через 15 сек. после включения зажигания и отпирание непосредственно после выключения | Запирание замков через 5 сек. после включения зажигания и отпирание непосредственно после выключения | Запирание и отпирание замков непосред-ственно после включения и выключения зажигания |
1-4 | Назначение комбинации кнопок (I+II) (короткое нажатие) | Комбинация кнопок (I+II) включает или выключает короткие сигналы сирены | Комбинация кнопок (I+II) включает или выключает сирену в режиме тревоги и короткие сигналы сирены | Комбинация кнопок (I+II) включает или выключает сирену в режиме тревоги и короткие сигналы сирены | Комбинация кнопок (I+II) включает или выключает все сигналы сирены и световую сигнализацию |
1-5 | Автоматическая постановка в режим охраны | Нет | Автоматическая постановка без запирания замков дверей | Автоматическая постановка с запиранием замков дверей | Автоматическая блокировка цепи зажигания через 30 сек. после его выключения |
1-6 | Использова-ние PIN1 | Не используется | Используется четырёхзначный PIN-код (значение по умолчанию 1111) | Используется двухзначный PIN-код (значение по умолчанию 11) |
|
1-7 | Включение света в салоне | Включение при снятии с охраны на 60 сек. (прерывается при включении зажигания и при постановке на охрану) | Свет в салоне мигает в режиме тревоги |
|
|
1-8 | Автомат. возврат в режим охраны | Перепостановка на охрану с запиранием замков дверей | Перепостановка в режим охраны без запирания замков дверей | Нет |
|
1-9 | Двухшаговое снятие с охраны | Не используется | Используется |
|
|
1-10 | Мигание аварийной сигнализации при сраба-тывании зоны преду-преждения | Включено | Выключено |
|
|
1-11 | Подсветка пространства около автомобиля при помощи аварийной сигнализации | Нет | В течение 15 сек. после постановки в охрану | В течение 15 сек. после снятия с охраны | В течение 15 сек. после постановки и снятия с охраны |
1-12 | Выбор режима ПАНИКА или режима JackStop™ «защита от ограбления» | ПАНИКА (блокировка стартера) | JackStop™ (блокировка зажигания) |
|
|
ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ ПРОГРАММИРУЕМЫХ ФУНКЦИЙ МЕНЮ № 1:
Программируемая функция 1—1: «Управление замком багажника в режиме охраны»
Эта функция позволяет пользователю выбрать: снимать систему при отпирании багажника с охраны и отпирать электроприводы замков дверей или нет.
Данная программируемая функция имеет три значения:
Программируемая функция 1—2: «Предупреждение об открытой двери»
В системе предусмотрена возможность предупреждения других участников движения об открытой двери при помощи авариной сигнализации. Данное предупреждение возможно в режиме «снято с охраны» при включении зажигания или в случае запуска двигателя.
Программируемая функция 1—2 позволяет пользователю выбрать длительность предупреждения и условия его включения.
Данная программируемая функция имеет три значения:
Программируемая функция 1—3: «Управление центральным замком по включению и выключению зажигания»
Эта функция позволяет выбрать необходимый режим автоматического запирания электрозамков при включении зажигания и отпирания при выключении.
Если отпирание и запирание производится по зажиганию, на выходы управления ЦЗ будут подаваться импульсы одинаковой длительности как при отпирании, так и при запирании (0.5 секунды при значениях 1 или 3 функции 2—4, либо 3.5 секунды при значениях 2 или 4 функции 2—4) Данная программируемая функция имеет четыре значения:
Программируемая функция 1—4: «Назначение комбинации кнопок (I+II)»
Эта функция меняет назначение короткого нажатия кнопок (I+II), что позволяет выбрать различные типы оповещения и тревоги в зависимости от потребностей пользователя. При выключении каких-либо сигналов сирены на дисплее пропадает пиктограмма.
Данная программируемая функция имеет четыре значения:
Программируемая функция 1—5: «Автоматическая постановка в режим охраны»
Эта функция позволяет включить или выключить один из трех алгоритмов автоматической постановки в режим охраны после выключения зажигания.
Данная программируемая функция имеет четыре значения:
Для запуска двигателя в этом случае, Вы должны снять систему с режима охраны коротким нажатием кнопки II брелока. В этом случае система не будет срабатывать от открывания дверей, капота (багажника), или от датчиков но, тем не менее, не позволит запустить двигатель.
Установка значений 2 или 3 данной программируемой функции индицируется на дисплее брелока соответствующим символом.
Программируемая функция 1—6: «Использование PIN-кода»
Эта функция управляет режимами, использующими PIN-код, вводимый при помощи замка зажигания или нажатием кнопок брелока при двухшаговом снятии системы с охраны (см. «Руководство по эксплуатации SCHER-KHAN MAGICAR 3»).
Данная программируемая функция имеет три значения:
Значение каждой цифры кода может меняться от 1 до 4. Таким образом, код может иметь значение от «1111» до «4444» или от «11» до «44». Сброс на заводские установки, выключение и включение использования PIN-кода не влияет на значения кода. При переходе от четырехзначного кода к двухзначному, будут использоваться две первые цифры.
Программируемая функция 1—7: «Включение светав салоне»
Эта функция позволяет выбрать режим работы выхода «включение света в салоне» (см. описание подключения фиолетового провода в разъёме CN2).
Данная программируемая функция имеет два значения:
Программируемая функция 1—8: «Автоматический возврат в режим охраны»
Эта функция позволяет выбрать режим автоматического возврата в режим охраны, если в течение 30 секунд после снятия с охраны не была открыта дверь или багажник. При выполнении алгоритма автоматического возврата в режим охраны система два раза (через 10 и 20 секунд) выдает предупредительные сигналы сиреной и миганием аварийной сигнализации, если они не запрещены нажатием комбинации кнопок (I+II) и значением программируемой функции 1—4.
Данная программируемая функция имеет три значения:
Программируемая функция 1—9: «Двухшаговое снятие с охраны»
Эта функция позволяет включить или выключить алгоритм подтверждения снятия с охраны с использованием персонального кода PIN.
Данная программируемая функция имеет два значения:
Программируемая функция 1—10: «Мигание аварийнойсигнализации при срабатывании зоны предупреждениядатчика удара или дополнительного датчика»
Эта функция позволяет включать и выключать сигналы аварийной
сигнализации, сопровождающие срабатывание зоны предупреждения датчика удара.
Данная программируемая функция имеет два значения
Данный режим позволяет существенно уменьшить разряд аккумуляторной батареи в случае частых срабатываний датчиков удара по зонам предупреждения. Включение аварийной сигнализации в некоторых моделях автомобилей может выводить из спящего режима штатное электронное оборудование. Если возврат в спящий режим происходит долго, расход энергии может многократно превосходить потребление ламп аварийной сигнализации при мигании.
Программируемая функция 1—11: «Подсветка пространства около автомобиля при помощи аварийной сигнализации»
Эта функция позволяет выбрать необходимый режим управления лампами аварийной сигнализации при постановке и снятии с охраны. Данная опция позволяет сделать более удобной эксплуатацию автомобиля в темное время суток.
Данная программируемая функция имеет четыре значения:
Программируемая функция 1—12: «Выбор режима ПАНИКА или режима JackStop™ «защита от ограбления»
Эта функция определяет алгоритм работы системы, запускаемый при нажатии и удержании в течение 2-х секунд кнопки I брелока. От значения данной программируемой функции зависит режим работы выхода блокировки (синий провод в разъёме CN2), что необходимо учитывать при подключении системы.
Данная программируемая функция имеет два значения:
ВНИМАНИЕ! Установка значения программируемой функции 1—12 должна производиться квалифицированным специалистом при инсталляции системы.
УСТАНОВКА ВСЕХ ПРОГРАММИРУЕМЫХ ФУНКЦИЙ
МЕНЮ № 1 НА ЗАВОДСКИЕ ЗНАЧЕНИЯ
Для установки заводских значений программируемых функций необходимо выполнить два шага.
МЕНЮ ПРОГРАММИРУЕМЫХ ФУНКЦИЙ № 2
(УДЕРЖАНИЕ КНОПОК (II+IV) В ТЕЧЕНИЕ 2-Х СЕКУНД)
п./п. | Функция | Кнопка I (заводское значение) | Кнопка II | Кнопка III | Кнопка IV |
2-1 | Режим работы выходов управления штатной охранной системой | Выходы состояния: масса на розовом/ чёрном проводе в охране, масса на розовом/ белом проводе на режиме «снято с охраны» | Импульсы в 1 сек. на розовом/ чёрном проводе при постановке и на розовом/ белом проводе при снятии с охраны |
|
|
2-2 | Задержка принятия под охрану датчиков дверей | 0.5 сек. | 5 сек. | 45 сек. | Автоматически, как только погаснет салонный свет |
2-3 | Длительность импульсов управления замком багажника | 0.5 сек. | 4 сек. |
|
|
2-4 | Длительность импульсов управления центральным замком (открытие/ закрытие) | 0.5 сек./ 0.5 сек. | 3.5 сек./ 3.5 сек. | 0.5 сек./ 20 сек. | 3.5 сек./ 20 сек. |
2-5 | Импульсы отпирания замков дверей | Выход «отпирание дверей пассажиров» дублирует выход «отпирание ЦЗ» | Режим приори-тетного отпирания двери водителя | Двойной импульс отпирания замков дверей |
|
2-6 | Двойной импульс запирания замков дверей | Нет | Есть (только 0.5 сек.) |
|
|
2-7 | Включение салонного света при постановке в режим охраны | Выключено | Импульс 2 сек. |
|
|
2-8 | Тип реле блокировки | НЗ | НР |
|
|
2-9 | Длительность импульса на доп. канале 1 | 1 сек. | 15 сек. | 30 сек. | Триггер |
2-10 | Длительность импульса на доп. канале 2 | 1 сек. | 15 сек. | 30 сек. | Триггер |
2-11 | Модуль расширения каналов | Не используется | Используется |
|
|
2-12 | Событие для включения доп. канала 1 | Только нажатие и удержание кнопки IV | Постановка в режим охраны или нажатие и удержание кнопки IV | Снятие с охраны или нажатие и удержание кнопки IV | Режим тревоги или нажатие и удержание кнопки IV |
2-13 | Событие для включения доп. канала 2 | Только нажатие кнопок (II+III) | Постановка в режим охраны или нажатие кнопок (II+III) | Выключение зажигания или нажатие кнопок (II+III) | Включение зажигания или нажатие кнопок (II+III) |
2-14 | Событие для включения доп. канала 3 | Постановка в режим охраны | Включение зажигания | Режим тревоги | Выключение зажигания |
2-15 | Событие для включения доп. канала 4 | Снятие с охраны | Постановка в режим охраны | Режим тревоги | Включение зажигания |
2-16 | Событие для включения доп. канала 5 | Выключение зажигания | Постановка в режим охраны | Режим тревоги | Включение зажигания |
2-17 | Событие для включения доп. канала 6 | Включение зажигания | Постановка в режим охраны | Режим тревоги | Выключение зажигания |
2-18 | Событие для включения доп. канала 7 | Режим тревоги | Постановка в режим охраны | Режим тревоги | Выключение зажигания |
ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ ПРОГРАММИРУЕМЫХ ФУНКЦИЙ
МЕНЮ № 2:
Программируемая функция 2—1: «Режим работы выходов управления штатной охранной системой»
Эта функция позволяет выбрать режим работы выходов управления штатными системами охраны. Провода розовый/чёрный и розовый/белый в разъёме CN2 (см. описание подключения).
Данная программируемая функция имеет два значения:
Программируемая функция 2—2: «Задержка принятия под охрану датчиков дверей»
Эта функция предназначена для настройки системы при необходимости учета задержки выключения света в салоне. Значение выбирается в соответствии со схемой подключения (см. описание подключения входов датчиков дверей, красный и красный/чёрный провода в разъёме CN3).
Данная программируемая функция имеет четыре значения:
Программируемая функция 2—3: «Длительность импульсов управления замком багажника»
Эта функция позволяет изменить длительность импульсов управления замком багажника (сигналы на сером проводе разъема CN4). Выбор значения данной функции зависит от конструкции автомобиля, на который устанавливается система. Например, если подключение происходит к кнопке в салоне, которая для устранения ложного срабатывания требует некоторого времени удержания, то требуется выбрать второе значение данной функции.
Данная программируемая функция имеет два значения:
ВНИМАНИЕ! Значения этой функции зависят от конструкции автомобиля. Неправильный выбор значения данной функции может привести к выходу из строя электрозамка багажника, снижению его ресурса или к порче штатного оборудования автомобиля. Если Вы не уверены в выборе значения данной функции, то прежде чем изменить заводскую установку проконсультируйтесь с техническими специалистами дилера этой марки автомобилей в Вашем регионе.
Программируемая функция 2—4: «Длительность импульсов управления центральным замком»
Эта функция позволяет изменить длительность импульсов управления центральным замком. Выбор значения данной функции зависит от конструкции автомобиля, на который устанавливается система. Например, время 3.5 секунды (второе значение функции) требуется для управления компрессором электропневматической системы центрального замка автомобилей VW, MERCEDES, AUDI. Увеличение импульса запирания до 20 сек. (третье значение функции) требуется, если в автомобиле есть режим «Комфорт» — закрытие люка и стёкол при запирании центрального замка.
Для реализации режима «Комфорт» Вы также можете использовать «дополнительный канал 1» (или «дополнительный канал 2») системы с соответствующей установкой значений программируемых функций 2—9 и 2—12 (или 2—10 и 2—13).
Данная программируемая функция имеет четыре значения:
ВНИМАНИЕ! Значения этой функции зависят от конструкции автомобиля. Неправильный выбор значения данной функции может привести к неустойчивой работе центрального замка, к снижению ресурса или выходу из строя электрозамков дверей, либо вызвать отказ штатного оборудования автомобиля. Если Вы не уверены в выборе значения данной функции, то прежде чем изменить заводскую установку проконсультируйтесь с техническими специалистами дилера этой марки автомобилей в Вашем регионе.
Программируемая функция 2—5: «Импульсы отпирания замков дверей»
Эта функция позволяет выбрать режим работы выходов «отпирание ЦЗ» и «отпирание дверей пассажиров» (см. описание подключения голубого и желтого проводов в разъёме CN4). Выбор значения данной функции должен соответствовать реализованной схеме подключения и зависит от конструкции автомобиля, на который устанавливается система.
Данная программируемая функция имеет три значения:
ВНИМАНИЕ! Значения этой функции зависят от конструкции автомобиля. Неправильный выбор значения данной функции может привести к неустойчивой работе центрального замка, снижению его ресурса или к порче штатного оборудования автомобиля. Если Вы не уверены в выборе значения данной функции, то прежде чем изменить заводскую установку проконсультируйтесь с техническими специалистами дилера этой марки автомобилей в Вашем регионе.
Программируемая функция 2—6: «Двойной импульс запирания центрального замка»
Эта функция включает такой режим управления центральным замком, когда на выходе запирания (разъём CN4) каждый раз будет появляться два импульса подряд длительностью в 0.5 секунды. Выбор значения данной функции зависит от конструкции автомобиля, на который устанавливается система.
Данная программируемая функция имеет два значения:
ВНИМАНИЕ! Значения этой функции зависят от конструкции автомобиля. Неправильный выбор значения данной функции может привести к неустойчивой работе центрального замка, снижению его ресурса или к порче штатного оборудования автомобиля. Если Вы не уверены в выборе значения данной функции, то прежде чем изменить заводскую установку проконсультируйтесь с техническими специалистами дилера этой марки автомобилей в Вашем регионе.
Программируемая функция 2—7: «Включение салонного света при постановке в режим охраны»
Значение этой программируемой функции устанавливается в соответствии с выбранной схемой подключения, установка пользовательского значения может потребоваться для взаимодействия системы со штатной системой охраны автомобиля. Включение света в салоне имитирует состояние открытой двери для штатной системы. При этом необходимо подключить реле включения света в салоне к точке соединения концевых датчиков дверей и лампы освещения салона. В этом режиме система допускает включение активного сигнала на входе концевого датчика дверей при включении системой реле салонного света.
Данная программируемая функция имеет два значения:
ВНИМАНИЕ! Установка значения программируемой функции 2—7 должна производиться квалифицированным специалистом при инсталляции системы, в соответствии с выбранной схемой подключения.
Программируемая функция 2—8: «Тип реле блокировки»
Значение этой программируемой функции устанавливается в соответствии с выбранной схемой подключения реле блокировки (см. схему 1). Данная функция определяет режим выхода «Блокировка стартера или зажигания» (синий провод в разъёме CN2, см. описание подключения).
Данная программируемая функция имеет два значения:
При заводском значении функции 1—12 на данном проводе присутствует МАССА в режиме «снято с охраны»
ВНИМАНИЕ! Установка значения программируемой функции 2—8 должна производиться квалифицированным специалистом при инсталляции системы в соответствии с выбранной схемой подключения.
Программируемая функция 2—9: «Длительность импульса на выходе «дополнительный канал 1»
Эта функция позволяет выбрать необходимую длительность импульсов на данном выходе или включить триггерный режим управления.
Выход «дополнительный канал 1» (желтый провод в разъёме CN2) управляется нажатием и удержанием кнопки IV брелока, а также может включаться соответствующим событием, в соответствии со значением программируемой функции 2—12.
Данная программируемая функция имеет четыре значения:
ВНИМАНИЕ! Установка значения программируемой функции 2—9 должна производиться квалифицированным специалистом при инсталляции системы в соответствии с выбранным предназначением выхода «дополнительный канал 1».
Программируемая функция 2—10: «Длительность импульса на выходе «дополнительный канал 2»
Эта функция позволяет выбрать необходимую длительность импульсов на данном выходе или включить триггерный режим управления.
Выход «дополнительный канал 2» (желтый/белый провод в разъёме CN2, см. описание) управляется коротким одновременным нажатием кнопок брелока (II+III), а также может включаться соответствующим событием, в соответствии со значением программируемой функции 2—13.
Данная программируемая функция имеет четыре значения:
ВНИМАНИЕ! Установка значения программируемой функции 2—10 должна производиться квалифицированным специалистом при инсталляции системы в соответствии с выбранным предназначением выхода «дополнительный канал 2».
Программируемая функция 2—11: «Использование модуля расширения каналов»
Эта функция позволяет включить альтернативную функцию выхода «дополнительный канал 1» для использования этого выхода для передачи данных в модуль расширения каналов.
Данная программируемая функция имеет два значения:
ВНИМАНИЕ! Установка значения программируемой функции 2—11 должна производиться квалифицированным специалистом при инсталляции системы в соответствии с составом оборудования. Установка модуля расширения каналов должна производиться в соответствии с «Инструкцией по инсталляции» для данного модуля.
Программируемая функция 2—12: «Событие для включения выхода «дополнительный канал 1»
Эта функция позволяет выбрать событие, необходимое для включения данного выхода. В случае если функция 2—9 установлена в значение 4 (режим триггера), выход может быть выключен только нажатием и удержанием кнопки IV брелока.
Данная программируемая функция имеет четыре значения:
ВНИМАНИЕ! Установка значения программируемой функции 2—12 должна производиться квалифицированным специалистом при инсталляции системы в соответствии с выбранным предназначением выхода «дополнительный канал 1».
Программируемая функция 2—13: «Событие для включения выхода «дополнительный канал 2»
Эта функция позволяет выбрать событие, необходимое для включения данного выхода. В случае если функция 2—10 установлена в значение 4 (режим триггера), выход может быть выключен только коротким нажатием кнопок брелока (II+III).
Данная программируемая функция имеет четыре значения:
ВНИМАНИЕ! Установка значения программируемой функции 2—13 должна производиться квалифицированным специалистом при инсталляции системы в соответствии с выбранным предназначением выхода «дополнительный канал 2».
Программируемая функция 2—14: «Событие для включения выхода «дополнительный канал 3»
Данная программируемая функция используется только при значении 2 функции 2—11 (используется модуль расширения каналов). При выполнении условия, назначенного программируемой функцией 2—14, на выход «дополнительный канал 3» модуля расширения каналов будет выдаваться отрицательный импульс длительностью в 1 секунду*.
Данная программируемая функция имеет четыре значения:
Программируемая функция 2—15: «Событие для включения выхода «дополнительный канал 4»
Данная программируемая функция используется только при значении 2 функции 2—11 (используется модуль расширения каналов). При выполнении условия, назначенного программируемой функцией 2—15, на выход «дополнительный канал 4» модуля расширения каналов будет выдаваться отрицательный импульс длительностью в 1 секунду.*
Программируемая функция 2—16: «Событие для включения выхода «дополнительный канал 5»
Данная программируемая функция используется только при значении 2 функции 2—11 (используется модуль расширения каналов). При выполнении условия, назначенного программируемой функцией 2—16, на выход «дополнительный канал 5» модуля расширения каналов будет выдаваться отрицательный импульс длительностью в 1 секунду.*
Программируемая функция 2—17: «Событие для включения выхода «дополнительный канал 6»
Данная программируемая функция используется только при значении 2 функции 2—11 (используется модуль расширения каналов). При выполнении условия, назначенного программируемой функцией 2—17, на выход «дополнительный канал 6» модуля расширения каналов будет выдаваться отрицательный импульс длительностью в 1 секунду.*
Программируемая функция 2—18: «Событие для включения выхода «дополнительный канал 7»
Данная программируемая функция используется только при значении 2 функции 2—11 (используется модуль расширения каналов). При выполнении условия, назначенного программируемой функцией 2—18, на выход «дополнительный канал 7» модуля расширения каналов будет выдаваться отрицательный импульс длительностью в 1 секунду.*
* Длительность импульсов на выходах «дополнительных каналов» с третьего по седьмой может быть изменена при помощи опционного программатора CM—4 (от 1 до 99 секунд, либо режим защёлки).
УСТАНОВКА ВСЕХ ПРОГРАММИРУЕМЫХ ФУНКЦИЙ
МЕНЮ № 2 НА ЗАВОДСКИЕ ЗНАЧЕНИЯ
Для установки заводских значений программируемых функций необходимо выполнить два шага.
АЛЬБОМ СХЕМ
Общая схема подключения (схема 1)
Схема 1
Схемы подключения датчиков дверей и управления салонным
светом (схемы 2-10)
Схема 2
Схема 3
Схема 4
Схема 5
Схема 6
Схема 7
Схема 8
Схема 9
Схема 10
Схемы подключения датчиков капота и багажника (схемы 11-12)
Схема 11
Схема 12
Схемы подключения центрального замка (схема 13-18)
Схема 13
Схема 14
Схема 15
Схема 16
Схема 17
Схема 18
Схема подключения центрального замка с приоритетным отпиранием двери водителя (схема 19)
Схема 19
Схемы подключения отпирания багажника (схемы 20-21)
Схема 20
Схема 21
Kre Kunde,
Детектор EC008-P3 RFID система охранной сигнализации для EASYGUARD с запуском и остановкой, а также функциями без ключа.
Компатибилитет: варен кан арбейде с 95% бензином DC12V на рынке.
Tryk på knappen farve forklaring:
Двигатель-knappen farve forklaring: motorens start-knappen bliver RØD, når afvæbne, eller drej på ACC, PÅ & start.
Hvis din bil diesel bil med en motor-start / tørning gang i just end 3 sekunder, can du tænder PÅ instrumentbrættet første til at pre-varme tændrør derefter at start bilen eller tilføje et ekstra timer forsinkelse skifte.
Varen leveres med dansk brugervejledning & руководство по установке.
Vigtigt:
Vores pris omfatter ikke сказал og MOMS, og kunderne skal betale для det, hvis der er nogen.Tak for din forståelse.
Экстра bypass-modulet er påkrævet, hvis der er en jeton, startpærre i bilen fabrik OEM-key fob (remote).Du kan få vist bypass fra her:
Der er en engelsk brugervejledning og tråd-diagram, der kommer sammen med dette punkt på dagsordenen.
Вы можете предоставить установку, обслуживание или возможность копать при установке профессионального оборудования и установки сигнализаций, а также предоставить информацию о возможностях установки и обслуживания.
Функция Vigtigste:
1. Arm / lås: — Sluk køretøjet, systemet vil automatisk в tilkobling-режиме после 30 секунд.
2. Frakoble / låse op: I tilkobling, skal du sætte den Responder tæt på (приблизительно 1-2 см и 2-5 см) черная рамочная антенна, vil systemet lyd «Bi, Bi» для at afvæbne
3. Попробуйте воспользоваться услугами при старте / остановке билена
.4. Skift blandt ACC — PÅ — ВЫКЛ.
5. Режим парковщика
6.Выйти из режима камердинера
7. выключите память
8. аварийное отключение
9. Увеличьте мед при пробном использовании и сделайте 3 секунда на старте / остановке билена
.10.Метод программирования
Бемерк:
Hvis du ønsker længere RFID arbejdsafstand, kan du tage en overvejelse af ec002 eller ec003 serie som, ниже:
EC003
EC002-t2
ec002bm-ns
hele billedet af ec008-p3
ВИГТИГСТЕ ФУНКЦИОНЕР:
RFID-метки и метки-транспондеры (распознавание 1-2 томов)
Hvordan til at start bilen?
Метод 1: Получите статус, trde på foden på bremsepedalen, og kort-tryk på tryk på start-knappen én gang for at start bilen.
Метод 2: Я получаю статус, удерживай попытку на старте в 3 секунды, мужской трэд на тормозной педали с начала билена.
Hvordan til at slukke bilen?
Når bilen er startet, skal du træde på foden på bremsepedalen, og kort-tryk på tryk på start-knappen в банде для и слукке для моторов.
Knap størrelse & farve
Når afvæbne, drej på ACC, og starte køretøjet: rød
Tryk på start-knappen
tænding dække
модуль контроля (габарит)
модуль контроля
модуль контроля
Упаковка oplysninger
Модуль управления x 1
Транспондер x 2
Попробовать на старте x 1
Рамочная антенна x 1
Леднингснет x 1
Тендинг докке x 1
Бурильщик Hul x 1
Dansk brugervejledning & руководство по установке x 1
Du kan også lide:
ES002
ES003
HVORFOR KØBE FRA OS?
1.Профессионал: профессиональная команда специалистов по производству продукции, и ви кан левере tekniker-support таймер 7×24 до раскопок
2. Kvalitetsgaranti: vi leverer all produkter med 12 måneder garanti for kvalitet
.3. Varer på lager, og hurtig forsendelse: Alle de varer vi sælger er på lager og kan vi sende dem til dig hartigt, vi normalt send din ordrer ud i 24 timer, når vi får din ryddet betaling
4. Год: ви тженер и год ри фра ворес кундер
5.14 dage, pengene-tilbage-garanti: hvis du ikke er tilfreds med din ordre, kan du blot returnnere det til os i 14 dage og få en fuld отказ.
6. Fantastisk service efter salg: vil transaktionen ikke være færdig endnu, du har modtaget din ordre, og vi vil fortsætte med и предоставляет услуги по раскопкам после того, как salg all gennem den tid, du bruger varen.
Квалитет гарантия
Vi lover ingen risiko køb og 14 dage, pengene-tilbage-service
1. 14 дней penge-tilbage-garanti af nogen grund.В течение 14 дней после получения для køb, возвращающегося после получения Easyguard-produkt и полного отказа, uanset årsag.
2. Все продукты, используемые в Easyguard-og vi leverer helt nye, ubrugte produkter i originalemballagen.
3. Alle de produkter, der er opfyldt med 12-måneders garanti for kvalitet-relaterede spørgsmål. Для 12 месяцев после даты для køb, vi tager os all kvalitets-relaterede spørgsmål.
4. Hvis kunderne for nogen mangler eller skader på emballagen eller på produkter, bedes du nægte and underskrive pakken, or kontakt os straks.Prøv også at give et bevis fra rederiet, som kan bevise, at skaden er forårsaget af dem, i dette tilfælde, du kan få en gratis udskiftning eller full tilbagebetaling.
5. Hvis du virkelig ikke kan lide de produkter, du har købt, kan du vælge at sende den tilbage til os med fuld original emballage, or få en full refusion.Sørg for, at pakken er ubeskadiget og i original stand, når du vender Det tilbage.
Теги: автоматическая сигнализация, старт, старт-стоп, nøgle mindre indlæg, сигнализация, запускается транспондер, сигнализация, panik knap, Queen Bee Værktøj, автоматический запуск сигнализации.
оценок — 7, средний балл: 4
()
Фрагмент инструкции
Если после парковки поднять рычаг стояночного тормоза и вынуть ключ из замка зажигания, двигатель не заглохнет, пока вы не выйдете из машины и не закроете дверь. 2. Если система работает не так, как описано в данном руководстве, и двигатель запускается, когда рычаг переключения передач находится вне нейтрального положения, обратитесь в сервисный центр или к авторизованному дилеру.ВНИМАНИЕ! Этот продукт является электронным устройством, поэтому во время работы следует избегать сильных механических нагрузок, а также прямого контакта с водой и сильной жары. Мы не несем ответственности за несоблюдение пунктов инструкции по установке системы и ошибки, допущенные во время установки. Если у вас возникли проблемы, обратитесь в сервисный центр за консультацией. СОДЕРЖАНИЕ ОСНОВНЫЕ ФУНКЦИИ SCHER-KHAN MAGICAR II 4 УСТРОЙСТВО УПРАВЛЕНИЯ БРЕЛОК-КОММУНИКАТОР 5 Подготовка брелока к работе передатчика радиоканала 5 Назначение кнопок брелока 6 ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ 7 Постановка на охрану (с запиранием дверей) 6 Постановка на охрану двигателем на 8 двери отпирания) 9 Режим тревоги 11 Режим НАПАДЕНИЯ 12 Замок багажника открыт 12 Дистанционный запуск / остановка двигателя 13 Резервный режим 16 Долговременное отключение дистанционного или автоматического запуска двигателя.17 Опрос состояния автомобиля 17 Режим «Без звука» (выключение сирены) 18 Режим «VALET» (включение режима с брелока) 18 Режим аварийного отключения 19 Включение или выключение автоматической подсветки дисплея брелока 20 Включение в режиме вибровызова 21 Управление сервисным устройством по дополнительному каналу 22 Вождение второй машины 23 ОБУЧЕНИЕ СИСТЕМЫ ПО КОДУ Брелока 24 ПРОГРАММИРОВАНИЕ РЕЖИМОВ РАБОТЫ СИСТЕМЫ С ПОМОЩЬЮ Брелока 25 Функции системы, программируемые с брелока 25 Управление блокировкой и разблокировка дверных замков при запуске и остановке двигателя.26 Функция автоматической постановки на охрану с блокировкой дверей после выполнения алгоритма резервирования 26 Функция пассивной, полупассивной или активной постановки на охрану 26 Выбор времени таймера для автоматического запуска двигателя 27 Выбор времени задержки для запуска стартера после включения зажигания с автоматическим или дистанционный запуск двигателя (0, 8 или 0,5 сек.). 27 Руководство по установке системы SCHER-KHAN MAGICAR II 28 ТАБЛИЦА ПРОВОДНЫХ СОЕДИНЕНИЙ 28 ОБУЧЕНИЕ СИСТЕМЫ КОДУ КЛЮЧА 32 ПРОГРАММИРОВАНИЕ РЕЖИМОВ РАБОТЫ СИСТЕМЫ С ПОМОЩЬЮ Брелока 33 Функции системы, программируемые с брелока 33 Управление блокировкой и разблокировкой двери двигателя при запуске и отпирании дверей.СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ МИКРОПРОЦЕССОРА SAI II ЦЕНТРА II
С появлением в жизни автовладельца современной автосигнализации Scher Khan Mobicar 2 его взгляд на удобство использования и надежность защиты своего автомобиля в корне изменится.
Даже инструкция, прилагаемая к комплекту устройств, позволит понять, насколько ничтожным был раньше уровень защиты автомобиля.
ВНИМАНИЕ! Нашел совершенно простой способ снизить расход топлива! Не верите мне? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал.А теперь на бензине экономит 35000 рублей в год!
И как только вы начнете его использовать, все преимущества станут еще более очевидными.
Удобство управления сигнализацией Mobicar 2 реализовано за счет встроенного интеллектуального модуля Bluetooth, который позволяет использовать смартфон как двусторонний брелок с широким набором различных функций. Чтобы использовать смартфон в этом качестве, необходимо установить на него специальное приложение Scher Khan Mobicar и с его помощью управлять всеми возможностями системы безопасности, настройками и выяснять необходимые данные, в том числе:
Для обеспечения максимального уровня защиты автомобиля данная система безопасности оснащена иммобилайзером. В этом случае функцию метки берет на себя смартфон автовладельца, который подтверждает его личность и дает добро на запуск двигателя. При этом практически теряется значение, которое раньше имел привычный брелок, так как без наличия смартфона с установленным на нем приложением завести машину будет невозможно.
Кроме того, «Шерхан Мобикар 2» в наборе основных функций автозащиты имеет возможность запретить снятие с охраны при утере или краже брелока. Если возникнут такие ситуации, снять машину с охраны с помощью брелока будет невозможно до тех пор, пока к ней рядом с автомобилем не будет привязан смартфон. О заводе машины в этом случае говорить не стоит.
Система радиообмена осуществляется на частоте 868 МГц, которая имеет небольшую нагрузку, что сводит к минимуму возможность возникновения помех или каких-либо искажений даже в городских условиях.Передаваемые команды кодируются с помощью специального алгоритма, основанного на стандарте шифрования AES-128, который считается одним из самых криптографически безопасных.
Кроме того, каждый отдельный комплект автосигнализации имеет индивидуальные ключи шифрования, что является надежной защитой от интеллектуального взлома.
Автосигнализация Mobicar 2 — это простота и удобство использования, рассчитана на комфортное использование автовладельцем, благодаря наличию таких функций как:
Помимо прочего, производители данной версии сигнализации обещают оказать информационную поддержку по техническим вопросам на всей территории России и ближнего зарубежья и предоставить гарантийные обязательства на 5 лет со дня покупки.
cardot watch key smart 4 phone control двусторонняя pke пассивная система контроля доступа без ключа автомобильная сигнализация, найти полную информацию о cardot watch key smart 4 phone control двухстороннее pke пассивное управление входом без ключа автомобильная сигнализация, pke rfid
2020 cardot watch smart car key remote start stop система бесключевого доступа автомобильная сигнализация.usd usd 94.92 usd usd 94.92 купить сейчас. Защитная пленка из закаленного стекла hd для планшетов teclast x80 power 8 защитная пленка для teclast x80power с подарками. usd usd 6,81
запуск с помощью ключа, остановка двигателя, интеллектуальный 433 МГц и 315 МГц комплекты (минимальный заказ)
4.Модуль cardot gps сочетается с системой доступа без ключа и запуска двигателя cardot top qualtiy. 5. наш продукт является продуктом бренда Cardot, не беспокойтесь о качестве. 6. наша антенна gsm и gps внешняя, сигнал лучше. 7. есть функция голосового мониторинга, вы можете слышать разговор внутри автомобиля.
магазин инноваций cardot имеет все виды cardot gps gsm система входа без ключа push start stop cardot smart 4g автомобильная сигнализация, cardot кнопка дистанционного запуска и остановки пассивный двигатель системы входа без ключа двигатель, cardot gsm Смарт-приложение gps работает с уведомлением о тревоге 4g бесключевой вход pke дистанционный запуск остановка двигателя автомобильная сигнализация и многое другое в продаже, найдите лучший китай 4 на aliexpress
купить easyguard ec003 smart key pke пассивный автомобиль без ключа система сигнализации кнопка запуска удаленный запуск двигателя удаленный выпуск багажника dc12v удаленные стартеры amazon бесплатная доставка возможна при подходящих покупках
система запуска и остановки от shenzhen cardot electronics technology co., ltd .. универсальный для системы запуска и остановки серии управления приложениями; GPS трекер. обычные автомобильные аксессуары cardot smart keyless entry system дистанционный запуск, остановка двигателя, кнопка запуска двигателя, автомобильная сигнализация. готов к отправке. $ 60.00. , автомобильные аксессуары, автомобильная сигнализация pke, пассивный вход без ключа, остановка двигателя, интеллектуальная остановка запуска, вход без ключа, центральный замок, интеллектуальная автомобильная сигнализация, от ключа автомобиля
2021 smart key watch дистанционное управление запуск Остановите двигатель система бесключевого доступа, умные часы с ключом автомобиля.шэньчжэнь kaiqisheng technology co., ltd. montre lectronique cardot pour voiture, cllligente, bouton poussoir, d marrage pke, alarme, d marrage distance du moteur, оригинал.
смарт-ключ для часов в наличии смарт-ПК бесключевой доступ запуск двигателя остановка удаленный стартер автомобильная сигнализация удаленный стартер двигателя 90,80 долларов США / комплект 2 комплекта (минимальный заказ)
Посетите ebay, чтобы узнать больше о тревогах и автомобилях.achetez en toute s curit et au meilleur prix sur ebay, la livraison est rapide.
cardot watch smart key 4g gsm pke keyless entry автосигнализация. 269 долларов США. автомобильная сигнализация безопасности cardot 4g gps gsm двигатель smart pke вход без ключа запуск стоп автосигнализация. 224,16 долларов США. cardot 4g gps домашняя безопасность беспроводной Wi-Fi gsm gprs сигнализация приложение дистанционное управление rfid автомобиль. 66,94 доллара.
производители, поставщики, экспортеры, импортеры, продукты, торговые предложения, поставщик, производитель, экспортер, импортер
4g gps smart pke бесключевой доступ запуск двигателя остановка дистанционная сигнализация стартером.schneller Versand дистанционное управление остановкой двигателя, дистанционное управление машиной durch gsm call, 110vrelay, rtu5015. 1,00 $ 39,00 cardot универсальный смарт-ключ для смартфона с автоматической системой защиты от повреждений и смарт-часами с ключом запуска и остановки 4g удобное приложение для автоматизации. sofort lieferbar. 350
2020 11 27 easyguard start stop система двигателя дистанционный центральный замок без ключа дистанционная остановка пуска pke touc (1) универсальная автомобильная сигнализация easyguard pke пассивный вход без ключа дистанционный запуск двигателя совместим с (1) eb 220 электрическая ямы для барбекю без дыма коммерческий гриль для барбекю куриные крылышки на гриле курица oy (1)
2020 11 27 easyguard start stop двигатель система дистанционный центральный замок без ключа удаленная остановка пуска pke touc (1) универсальная автомобильная сигнализация easyguard pke пассивный вход без ключа удаленный запуск двигателя совместим с (1) eb 220 электрические ямы для барбекю без дыма коммерческий гриль для барбекю куриные крылышки на гриле курица oy (1)
часы cardot 2020 смарт-автомобильный ключ без ключа система входа умный дистанционный запуск двигателя кнопка остановки автосигнализация, найти полную информацию о cardot 2020 ват ch смарт-ключ от машины система входа без ключа умный удаленный запуск двигателя кнопка остановки автосигнализация, автомобильная сигнализация, cardot удаленный запуск двигателя остановка пассивная система входа без ключа система центрального замка двухсторонняя автосигнализация, дистанционный запуск двигателя без ключа
cardot watch smart key 4g gsm pke keyless entry автосигнализация.269 долларов США. автомобильная сигнализация безопасности cardot 4g gps gsm двигатель smart pke вход без ключа запуск стоп автосигнализация. 224,16 долларов США. cardot 4g gps домашняя безопасность беспроводной Wi-Fi gsm gprs сигнализация приложение дистанционное управление rfid автомобиль. 66,94 доллара.
pke смарт-ключ автомобильная сигнализация удаленный запуск двигателя остановка push android ios iphone $ 47,57. для продажи обратите внимание, что продукт не имеет функции запуска двигателя1. корона mp686 a7 362965942940
cardot watch key smart 4 phone control двухстороннее pke пассивное управление входом без ключа автомобильная сигнализация, найти полную информацию о cardot watch key smart 4 phone control двустороннее pke автомобильная сигнализация с пассивным входом без ключа, pke rfid
автомобильная сигнализация без ключа RFID смарт-ключ и кнопка запуска и остановки двигателя.58,00 долларов США. Система защиты от кражи, автоматическое использование, престижная автомобильная сигнализация, частота дистанционного управления. 115,00 долларов США. / новый пульт дистанционного запуска двигателя cardot st
shenzhen cardot electronics technology co., ltd. имеет все виды кнопок запуска cardot, дистанционный стартер, система входа без ключа, интеллектуальная автомобильная сигнализация, новейший пульт дистанционного управления cardot, умные часы, автомобильный ключ, pke, работа только с автомобильной сигнализацией cardot, крышка кнопки запуска, остановка панели Cardot, крышка головки ключа зажигания, автомобильные аксессуары для без ключа 2pcsry & push start stop system и многое другое в продаже, найдите дистанционный стартер автомобиля
автомобиль без ключа система запуска двигателя сигнализация кнопка удаленная остановка стартера лучше всего.c $ 79,41. был авто командный пульт дистанционного управления автомобилем стартер модели 20023. c $ 48.90. была предыдущая цена c $ 81,50. cardot удаленный стартер, умный запуск, остановка двигателя, пассивная автомобильная сигнализация без ключа. 134,76 c $; Или лучшее предложение; бесплатная доставка;
производители, поставщики, экспортеры, импортеры, продукты, торговые контакты, поставщик, производитель, экспортер, импортер
2021 5 3 найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения для cardot 4g gps gsm engine smart pke keyless entry start stop автомобильная сигнализация по лучшим онлайн-ценам на
smart watch bluetooth наушники m7 lcd remote для scher khan magicar 7 двухсторонняя автомобильная сигнализация ЖК-пульт дистанционного управления брелок для ключей sher khan magicar добавить в список желаний.cardot интеллектуальный старт стоп вход без ключа центральный замок умная автомобильная сигнализация. 148,00 долларов США. добавить в список желаний. m616 8182 автомобильный пульт дистанционного управления центральным замком сигнализация с
2020 cardot watch смарт-ключ автомобиля дистанционный запуск остановка система входа без ключа автомобильная сигнализация. usd usd 94.92 usd usd 94.92 купить сейчас. Защитная пленка из закаленного стекла hd для планшетов teclast x80 power 8 защитная пленка для teclast x80power с подарками. доллар США 6 долларов США.81
2021 3 14 высококачественные часы cardot 2020 интеллектуальная система входа без ключа удаленный запуск двигателя кнопка остановки автомобильная сигнализация по сниженной цене напрямую от производителя. Бесплатная доставка по всему миру доступна при покупке 100 $. доступны в очень ограниченном количестве, вы должны купить сейчас, прежде чем распродать.
cardot watch key 4 управление смарт-телефоном дистанционное нажатие start stop cardot лучший продавец на youtube волшебная автомобильная сигнализация shenzhen cardot
дистрибьютор cardot имеет все виды Автомобильная электроника 2020 года дешевая автомобильная сигнализация с дистанционным запуском и остановкой двигателя, cardot best push engine start stop button remote start пассивная автомобильная сигнализация без ключа, смарт-ключ cardot работает только интеллектуальная автомобильная сигнализация cardot и многое другое на
2020 cardot watch smart car key remote start stop система бесключевого доступа автомобильная сигнализация.usd usd 94.92 usd usd 94.92 купить сейчас. Защитная пленка из закаленного стекла hd для планшетов teclast x80 power 8 защитная пленка для teclast x80power с подарками. usd usd 6.81
о нас основана в 2011 году, shenzhen cardot electronics technology co, .ltd — производитель и продавец, специализирующийся на исследованиях, разработке и производстве автомобильных сигнализаций, бесключевого доступа и кнопочных двигателей система старт-стоп, система безопасности автомобиля gsm & gps.Также у нас есть производственные возможности OEM / ODM.
2020 12 31 1. попробуйте остановить автосигнализацию с помощью ключа. это самый простой способ остановить автосигнализацию. просто вставьте ключ в дверь водителя, чтобы отпереть автомобиль. при условии, что у вас есть ключи, вы можете попытаться отпереть боковую дверь. в большинстве случаев сигнализация отключается, как только ключ вставлен правильно. попробуйте остановить автомобильную сигнализацию
pke smart key автомобильная сигнализация удаленный запуск двигателя остановите push android ios iphone $ 47.57. Обратите внимание на то, что продукт не имеет функции запуска двигателя1. crown mp686 a7 362965942940
2020 11 27 easyguard пассивная сигнализация без ключа для автоматического дистанционного запуска двигателя, остановка, кнопка запуска, остановка (1) easyguard pke, автомобильная сигнализация, смарт-ключ, кнопка запуска, сенсорный ввод пароля, код перехода и by (1) easyguard pke система бесключевого доступа start stop дистанционный центральный замок запуск двигателя остановка автосигнализация sy (1)
о нас основана в 2011 году, shenzhen cardot electronics technology co ,.ltd — производитель и продавец, специализирующийся на исследованиях, разработках и производстве автомобильных сигнализаций, системы бесключевого доступа и кнопочного запуска двигателя, системы безопасности автомобилей gsm и gps. также у нас есть производственные мощности oem / odm.
alibaba предлагает 2417 продуктов для удаленного запуска с интеллектуальным ключом. Вам доступен широкий выбор вариантов дистанционного запуска и остановки с интеллектуальным ключом, таких как функция, напряжение и комплектация автомобиля.
2021 смарт-часы с ключом дистанционное управление запуск стоп двигатель система бесключевого доступа смарт-часы с ключом автомобиля. шэньчжэнь kaiqisheng technology co., ltd. montre lectronique cardot pour voiture, cllligente, bouton poussoir, d marrage pke, alarme, d marrage distance du moteur, оригинал.
4. cardot gps модуль в сочетании с cardot top qualtiy бесключевой доступ и система запуска двигателя и остановки.5. наш продукт является продуктом бренда Cardot, не беспокойтесь о качестве. 6. наша антенна gsm и gps внешняя, сигнал лучше. 7. есть функция голосового мониторинга, вы можете слышать разговор внутри автомобиля.
4 оценки продукта Автомобильная сигнализация easyguard вход без ключа pke кнопка дистанционного запуска двигателя 12В. Автозапуск двигателя кнопка включения бесключевого доступа комплект системы сигнализации дистанционного управления. совершенно новый. кнопка запуска двигателя автомобиля удаленный смарт-ключ pke пассивная система бесключевого доступа.совершенно новый.
2g смартфон с дистанционным управлением двигателем двухсторонняя автомобильная сигнализация gps онлайн отслеживание старт стоп. 129,00 долларов США. cardot 4g google горячий поиск gps gsm smart pke дистанционный стартер бесключевой доступ запуск двигателя остановка автосигнализации. 165,00 долларов США. увидеть все. посты. cardot 4g gsm gps автосигнализация. 17 февраля в 7 часов 45 минут как пользоваться умными часами Cardot. cardot 4g gsm gps car
купить систему слежения gps запуск двигателя автомобиля остановка с помощью смарт-ключа удаленный speedtalk мобильный телефон с предоплатой gsm за 5 долларов для gsm-слежения за домашними животными старший ребенок детские автомобильные смарт-часы локаторы 30-дневное беспроводное обслуживание 1.пассивный вход без ключа 2. толчок старт остановка двигателя 3. дистанционный запуск остановка двигателя 4. защита кода покупателя 5. автоматический контроль ручного тормоза 6. сбоку
автомобиль без ключа система запуска двигателя сигнализация кнопка удаленная остановка стартера лучше всего. c $ 79,41. был авто командный пульт дистанционного управления автомобилем стартер модели 20023. c $ 48.90. была предыдущая цена c $ 81,50. cardot удаленный стартер, умный запуск, остановка двигателя, пассивная автомобильная сигнализация без ключа. 134,76 c $; Или лучшее предложение; бесплатная доставка;
2021 5 13 cardot умный запуск двигателя остановка pke дистанционный пускатель доступа без ключа 4g автомобильная сигнализация; обзоры лучших систем дистанционного запуска 2020 года; 5303r дистанционная автосигнализация и дистанционный стартер с viper vsm200 smartstart; подходит для 2018 2019 Toyota Camry Remote Start Plug and Play Автомобильный стартер обычный ключ; Banvie 2-сторонняя автомобильная сигнализация с дистанционным запуском двигателя
2021 smart key watch дистанционное управление запуск стоп двигатель система бесключевого доступа автомобильный ключ smart watch shenzhen kaiqisheng technology co.