Старлайн с6 инструкция – обзор сигнализации и брелоков, инструкция по эксплуатации и установке

StarLine C6 — Снято с производства — Каталог — Научно-производственное объединение СтарЛайн

 

 

 

 

 

 

 

 

StarLine С6 — современная автомобильная система охраны с диалоговым кодом управления. Защиту StarLine С6 от интеллектуального взлома обеспечивает использование кода управления с индивидуальными ключами шифрования.
Рекомендована для использования в условиях умеренных радиопомех. Ограниченный автоматический контроль канала связи обеспечивает проверку нахождения брелка в зоне действия приемопередатчика сигнализации. StarLine С6 может быть установлена на любые автомобили с бензиновыми, дизельными или турбированными двигателями, с автоматической или ручной коробкой передач. Наличие турботаймера обеспечивает автомобилям с турбированным двигателем защиту турбины от преждевременного износа за счет работы двигателя на холостых оборотах после выключения зажигания ключом.
Более 50 стандартных и программируемых функций обеспечивают владельцу автомобиля не только надежную защиту, но и комфорт при использовании автомобильной сигнализации StarLine С6.

Брелок StarLine C6

 

Комплектация:

• центральный блок сигнализации
• 1 брелок с двусторонней связью с ЖКИ
• 1 брелок без двусторонней связи
• чехол для брелока с ЖКИ
• 2-уровневый датчик удара
• приемопередатчик
• кнопка капота
• светодиод
• сервисная кнопка
• комплект проводов
• инструкция по эксплуатации
• инструкция по установке
• памятка пользователя

Инструкция по эксплуатации

Инструкция по установке

Рекомендуем:

GSM-модули

 

Спасибо за Ваш выбор. Пожалуйста, заполните форму. Мы обязательно свяжемся с Вами в течение 24 часов.

Поля, отмеченные звёздочкой, обязательны для заполнения

www.ultrastar.ru

Установка автосигнализаций, магнитол. Русификация штатных магнитол. Диагностика. Главная

В нашем интернет-магазине представлены в широком ассортименте дополнительное оборудование, вы можете купить дополнительное оборудование с доставкой и гарантией на выгодных условиях. Магнитолы, акустика, потолочные мониторы, проигрыватели DVD. Автомагнитолы DVD с GPS приемником, более 40 наименований ТВ. Гарантия на всю технику.

Продажа и установка магнитол, акустики, потолочных мониторов, проигрывателей DVD. В наличии весь спектр мультимедиа который можно выбрать на сайте. Автомагнитолы DVD с GPS приемником, более 40 наименований ТВ. Гарантия на всю технику.

Всегда в наличии сигнализации, охранные комплексы, иммобилайзеры, блоки GPS и автозапуска, брелки и все необходимые аксессуары для систем безопасности. Установка сигнализаций от простых до систем экстра класса с индивидуальной компоновкой и монтажом.

Для автомобилей требующих ремонта или тех.обслуживания: двигателя, подвески, электроники, есть всё необходимое оборудование и грамотный персонал. Заключаем договора с организациями на обслуживание, установку дополнительного оборудования, мойку, химчистку и другие услуги.

Полная диагностика электронных систем управления. Адаптация и кодирование блоков. Чтение ошибок с подробной распечаткой неисправностей. Дилерские приборы VAG и STARDIAGNOSIS для немецких и универсальный стенд для корейских и американских машин.

Здесь Вы найдёте инструкции и рекомендации по установке сигнализаций, магнитол, антенн и др. Справочник «Цветa и расположение проводов» для подключения магнитол и сигнализаций на все автомобили.

www.ditstop.ru

инструкция по установке и эксплуатации, схемы подключения, программирование брелка и настройка автозапуска с фото и видео

Противоугонная система А6 Старлайн сегодня уже не выпускается. Несмотря на это, охранный комплекс обладает передовым функционалом, включающим в себя наличие двусторонней связи и возможность автоматического запуска двигателя.

Содержание

Открытьполное содержание

[ Скрыть]

Особенности сигнализации Старлайн А6

Основная особенность этой модели состоит в наличии диалоговой кодировки, использующейся при передаче сигналов. Это обеспечивает максимальную надежность и сложность их перехвата.

Технические характеристики

Основные свойства данной модели охранной системы:

• передача импульсных данных по каналам двухсторонней связи от брелка до микропроцессорного модуля производится на частоте 433,92 МГц;
• максимальный диапазон функционирования коммуникатора в режиме отправки команд составляет 600 м;
• наибольший радиус работы брелка при приеме сигналов — 1,2 км;
• диапазон функционирования запасного брелка для управления автомобилем составляет 15 м;
• противоугонная система с автоматическим запуском двигателя может работать в диапазоне температур от -40 до +85 градусов Цельсия;
• монтаж и применение сигналки возможно на авто, напряжение в электросети которых составляет 9-18 вольт;
• при включенном режиме защиты охранный комплекс должен потреблять не более 20 мА тока;
• для питания электроцепи, по которой подключена сирена, потребуется 2 ампера тока;
• ток, который потребляет линия блокировки силового агрегата, варьируется в районе 40 ампер;
• для питания основного коммуникатора используется источник питания класса ААА, рассчитанный на 1,5 вольт;
• работа запасного брелка осуществляется с использованием батареек типа CR2032 на 3 В.

Комплектация

Компоненты и устройства, которые входят в комплект поставки Starline Twage:

1. Технические руководство, позволяющее правильно подключать и эксплуатировать охранный комплекс после установки.
2. Микропроцессорный модуль с комплектом элементов для установки и крепления.
3. Основной коммуникатор для управления и программирования опций, оснащается дисплеем.
4. Запасной пейджер.
5. Датчик удара двухуровневого типа.
6. Антенный адаптер с приемопередатчиком.
7. Светодиодная лампочка, предназначенная для определения режима работы сигналки А5 Старлайн.
8. Кнопка сервисного режима, может использоваться для аварийного отключения.
9. Тумблер для включения функции Антиограбления.
10. Реле, предназначенное для настройки и управления функцией автозапуска силового агрегата.
11. Два держательных механизма, оснащенных предохранителями на 30 А.
12. Концевой выключатель для установки на капот либо дверь багажного отделения.

Фотогалерея

Фото элементов охранного комплекса приведены в этом разделе.

Полная комплектация сигналки

Коммуникатор для управления системой

Основной функционал

Все опции системы можно разделить на две категории — защитные и сервисные. Первые предназначены для настройки параметров охраны транспортного средства. Вторыми необходимо пользоваться при обслуживании регулировке опций управления.

Защитные функции

Функционал:

• возможность активации звуковыми и световыми тревожными сигналами, если включается контроллер охраны;
• передача импульсных сигналов оповещения о включении сирены на коммуникатор, оборудованный экраном;
• удаленная активация функции Паника, позволяющей временно включить режим тревоги по команде;
• режим блокиратора силового агрегата;
• опция Антиограбления может быть включена с использованием специального тумблера либо кнопки, а также по команде с пейджера;
• возможность блокировки силового агрегата с ее дальнейшим сохранением при снятии противоугонной системы.

Сервисные

Описание сервисных опций:

• бесшумная защита авто;
• охрана транспортного средства с заведенным мотором;
• возможность активации режима защиты без коммуникатора;
• опций автоматической активации охраны при случайном отключении, если не была открыта ни одна дверь авто;
• возможность активации защиты в автоматическом режиме;
• опция самостоятельной проверки системой всех ее компонентов при отключении либо активации защиты;
• возможность активации защиты с отключенным контроллером чувствительности;
• бесшумное выключение защитной функции;
• удаленная активация либо отключение контроллера чувствительности по уровням;
• удаленное управление штатным центральным замком;
• опция управления дверными замками от активации зажигания;
• двухэтапное открытие дверных замков;
• опция Комфорт, позволяющая произвести автоматическое поднятие стекол и закрытие люка при включении охраны;
• сервисный режим Валет;
• аварийное выключение защитного режима с использованием личного пароля;
• наличие четырех дополнительных каналов для управления электронными приборами и оборудованием авто;
• возможность управления осветительными приборами в салоне;
• функция поиска транспортного средства;
• потребитель может удаленно запрограммировать брелок и удалить из памяти микропроцессора информацию о старых коммуникаторах;
• опция удаления установленных настроек до заводских параметров;
• функция вызова автовладельца;
• определение уровня температуры в салоне машины;
• на дисплее брелка выводится информация о текущем времени;
• наличие будильника и таймера;
• функция мониторинга и контроля разряда аккумулятора основного пульта;
• подсветка индикаторов на дисплее коммуникатора.

Как установить сигнализацию

Установка охранной системы осуществляется в соответствии с требованиями, указанными в сервисном руководстве.

Монтаж противоугонного комплекса обязательно должен производиться при отключенном аккумуляторе.

Это позволит избежать сбоев в работе штатного оборудования. Все электроцепи сигнализации рекомендуется защитить предохранительными устройствами.

Схемы подключения

Электросхемы соединения элементов приведены в этом разделе.

Рекомендации по размещению и монтажу

Советы по установке охранной системы:

1. Микропроцессорный модуль устанавливается в скрытном месте салона. Для обеспечения минимальной длины электроцепей монтаж рекомендуется выполнить за или под контрольным щитком. Блок устанавливается разъемом вниз, чтобы при воздействии влаги жидкость не попала внутрь корпуса. Крепление устройства производится посредством специальных болтов либо двустороннего скотча. Модуль должен быть надежно зафиксирован, чтобы не допустить его вибрирования.
2. Антенный адаптер фиксируется на ветровом стекле, причем он должен быть расположен минимум в 5 см от металла. Это позволит не допустить появления помех при передаче данных. В антенном адаптере расположен температурный датчик, поэтому его не следует устанавливать рядом с печкой и другими источниками тепла. Это может привести к изменению показаний.
3. Сирена размещается в моторном отсеке. Рядом не должно быть источников тепла либо влаги. Устройство монтируется рупором вбок либо вниз. Благодаря этому в нем не будет собираться влага. К сирене и проводам не должно быть доступа из-под днища авто.
4. Контроллер чувствительности монтируется в салоне. После установки у потребителя должен быть доступ к регулировочному элементу датчика.
5. Диодная лампочка состояния располагается на центральной консоли. Ее работу должно быть видно с улицы.
6. Кнопки режима Антиограбления и Валет размещаются в скрытых местах. Но у автовладельца должен быть доступ к этим элементам с кресла водителя.
7. При монтаже кнопочных переключателей на двери багажного отсека и капоте необходимо убедиться в правильности их функционирования. Если двери заперты, то зазор между контактными элементами в устройстве должен составить не меньше 3 мм.

Прокладка и подключение проводов

Укладка проводников выполняется подальше от источников помех:

• стартерного механизма;
• катушек зажигания;
• высоковольтных кабелей и т. д.

Нельзя допустить прикасания электролиний с движущимися механизмами и узлами авто. Имеются в виду рулевые тяги, педали и т. д. Все соединения и пайка проводов производится при отключенном источнике питания. Если в машине установлена воздушная подушка либо закодированная автомагнитола, при выключении аккумулятора надо учитывать нюансы, указанные в сервисной документации. Неразъемные соединения только паяются, после чего надежно изолируются термоусадочными трубками либо изолентой.

Подключение микропроцессорного модуля и других компонентов производится к колодкам после полной установки. Соединение контактов выполняется по схемам, которые входят в комплектацию.

Канал «Ремонт авто своими руками» рассказал об общих нюансах подключения противоугонной системы.

Руководство по эксплуатации

Для первичной настройки системы рекомендуется использовать основной брелок, оснащенный дисплеем. Это позволит правильно настроить все рабочие параметры.

Настройка пульта управления

Прежде чем настроить работу системы в соответствии с инструкцией, необходимо привязать коммуникатор.

Без этого управление основными функциями будет невозможным. В общей сложности пользователь может привязать не более четырех брелков к блоку управления.

Назначение кнопок брелка

Описание функций, выполняющихся клавишами пейджера:

1. Кнопка под номером 1 используется для программирования опций при кратковременном нажатии. Если зажать клавишу на три секунды, это позволит активировать или отключить режим защиты со звуковым сопровождением.
2. Кратковременное нажатие по второй кнопке приведет к выбору команды, которая соответствует положению курсора на экране. Если зажать этот элемент, это позволит открыть замок, установленный в двери багажника.
3. Быстрый клик по первой и второй клавишам позволит произвести мониторинг состояния транспортного средства и проконтролировать уровень температуры в салоне. При длительном нажатии кнопок активируется опция поиска автомобиля.
4. Быстрое нажатие по клавише 3 позволяет управлять положением курсора на экране пейджера, а также остановить работу сигналов оповещения. При зажатии кнопки на три секунды пользователь сможет настроить работу часов, таймера, будильника, а также режима энергосбережения. Если зажать клавишу на 6 секунд, это приведет ко входу в режим программирования первой кнопки.
5. Клик по третьей и первой кнопкам позволит активировать меню режима оповещения коммуникатора.
6. Нажатие по клавишам 3 и 2 позволяет настроить таймер.

Обозначение кнопок на брелке

Программирование брелка

Для привязки коммуникатора надо настроить работу первой клавиши:

1. Кнопка 3 нажимается несколько раз, пользователь должен перевести курсор на экране брелка в положение необходимой команды. Если клавиша будет использоваться для управления режимом защиты, ее надо выставить в соответствующее положение индикатора. Для изменения направления перемещения курсора нужно сделать небольшую паузу между нажатиями.
2. После выбора опции кнопку необходимо зажать на 6 секунд. Нужно дождаться двойного, а потом тройного звукового сигнала.
3. Для включения функции нажимается первая клавиша.

Настройка второй клавиши выполняется аналогичным образом:

1. Кликами по третьей кнопке курсор переводится по дисплею в необходимое положение.
2. После выбора опции кликается вторая кнопка.

После привязки выполняется настройка параметров часов:

1. Для выполнения задачи кликается третья клавиша. Ее надо зажать, пока брелок не издаст два кратких сигнала.
2. Индикатор часов на дисплее начнет мигать. Для увеличения параметров используется первая клавиша, для уменьшения — вторая. Чтобы поменять значения быстро, эта кнопки нужно зажать.
3. После изменения настроек идентично регулируются параметры минут. Для этого надо кликнуть по третьей кнопке.
4. Для выхода из режима настроек зажимается третья клавиша. Ее надо удерживать, пока коммуникатор не издаст звуковой сигнал.

Программирование параметров будильника:

1. Для выполнения задачи нажимается третья клавиша. Ее надо удерживать, пока коммуникатор не воспроизведет двойной сигнал.
2. Нажимается третья кнопка, чтобы перевести курсор на экране в положение будильника. Индикатор часов будет мигать. Для повышения параметров используется первая кнопка, для уменьшения — вторая.
3. После установки часов производится настройка минут. Для этого надо кликнуть по третьей кнопке.
4. Когда параметры будут выставлены, необходимо нажать на третью кнопку, так система зайдет в меню активации либо выключения опции. Включение выполняется посредством клика по первой клавише, а отключение — по второй. Для выхода из меню настройки используется кнопка 3, коммуникатор должен издать звуковой сигнал.

Запись кодов

Программирование новых кодов пультов производится так:

1. Ключ устанавливается в замок и прокручивается, чтобы включить зажигание.
2. Сервисная клавиша зажимается на шесть секунд. Отпустить кнопку можно после того, как четыре раза сработает сирена.
3. Первая и вторая клавиши главного коммуникатора с экраном зажимаются, пока сирена не воспроизведет звуковой сигнал. Это говорит о том, что информация о первом пульте добавлена в систему. Чтобы привязать запасной коммуникатор, кликаются кнопки 3 и 4.
4. Предыдущее действие повторяется для каждого добавляемого коммуникатора. В подтверждение записи сирена будет воспроизводить сигналы. Нужно успеть привязать каждый брелок в течение шести секунд после записи последнего устройства. Иначе сигнализация выйдет из меню программирования, о чем сообщать пять вспышек фар.
5. Когда процедура будет завершена, зажигание отключается.

Пользователь Viieer Aleks рассказал о самостоятельной записи кодов брелков в память микропроцессорного модуля Старлайн А6.

Настройка автозапуска

В этой модели не предусмотрена опция автоматического старта двигателя, но потребитель может реализовать ее самостоятельно. Для этого ему необходимо дополнительно приобрести и установить модуль Старлайн 02-12.

Описание контактных элементов на главной колодке устройства:

• красный контакт предназначен для подключения к выходу 30 на выключателе зажигания;
• желтый используется для соединения с отводом линии зажигания;
• зеленый предназначен для подключения к клемме 15/2, если автомобиль оснащен двумя линиями зажигания;
• контакт синего цвета используется для соединения с выходом АСС на замке;
• более тонкий желто-черный провод необходим для подключения с контактным элементом 50 на выключателе;
• толстый кабель в аналогичной оболочке предназначен для питания стартерного механизма.

12-вольтное напряжение образуется на выходе 50 замка зажигания. Реле, установленное внутри модуля автозапуска, начинает питать стартерный механизм. Оно выполняет замыкание контактных элементов под номерами 30 и 50. Не допускается подключение модуля без разрыва электроцепи стартерного устройства.

Распиновка слаботочной колодки:

• черный контакт используется в качестве отрицательного для питания блока;
• провод в серо-черной оболочке является входом контроля работы силового агрегата, он должен быть соединен с индикатором заряда батареи либо тахометром;
• сиренево-оранжевый выход надо подключить к концевому переключателю рычага стояночного тормоза;
• розовый контакт должен быть соединен с управляющим выходом противоугонной системы;
• красно-черный контакт представляет собой выход на устройстве обхода иммобилайзера, он активируется только при автоматическом старте;
• провод в серо-оранжевой оболочке можно не трогать;
• черно-желтый контакт представляет собой выход, активирующийся при включенном зажигании и отключенном стартерном механизме.

Внутри корпуса модуля автозапуска расположен набор тумблеров и переключателей, каждый из которых необходимо выставить в конкретное положение:

1. Время функционирования стартерного механизма. Если тумблер установлен в положение Off, то этот показатель составит 0,8 сек, если в On, то 1,8 сек.
2. Способ контроля силового агрегата. Если в положении Off, то по тахометру, если в On, то по контактному элементов, на который подается 12-вольтное напряжение после старта ДВС.
3. Алгоритм активации питания по клемме 15/2. Если в положении Off, то при работе стартерного механизма питание на устройстве останется. Если на On — то подача питания прекращается. Второй вариант является самым распространенным.
4. Тип трансмиссии. Изначально данный тумблер выставлен в положение Off, это автоматическая коробка передач. Его надо так и оставить.
5. Время задержки зажигания перед запуском силового агрегата. Если тумблер выставлен в положение Off, этот показатель составит менее одной секунды, если On, то несколько сек.
6. Сервисный переключатель необходимо оставить в положении Off.

Активация охранного режима

В модели Тваге пользователь сам назначает кнопки для включения функции защиты. Поэтому активация производится с учетом того, какая клавиша была выбрана для управления этим режимом.

При поломке либо утере коммуникатора включить защиту можно с использованием сервисной клавиши:

1. Ключ устанавливается в замок, зажигание активируется. Кнопка входа в сервисный режим кликается 4 раза.
2. Затем зажигание отключается. Сирена должна воспроизвести один сигнал, после чего мигнут световые приборы авто.
3. В течение 20 секунд водитель должен выйти из салона транспортного средства и запереть все двери ключом. Сирена сработает один раз, мелодичный сигнал воспроизведет коммуникатор.
4. Через 20 секунд после выполненных действий производится активация режима защиты. Фары автомобиля моргнут один раз, а диодный индикатор состояния будет мигать.

Отключение охранного режима

Для выключения функции защиты может использоваться одна из кнопок управления. Назначение этой опции выбирает пользователь. Если пульт утерян или сломан, для отключения охранного режима может использоваться сервисная кнопка Валет.

Процедура деактивации производится так:

1. Двери автомобиля необходимо отпереть с помощью ключа. Охранный комплекс запустит работу сирены. На дисплее брелка отобразится значок в виде открытого замка.
2. Ключ устанавливается в замок и проворачивается. Активировав зажигание, заводить двигатель не нужно.
3. Чтобы отключить режим защиты, пользователю нужно знать личный пин-код. Для ввода первой цифр пароля кнопка Валет нажимается несколько раз. Число нажатий соответствует первому символу.
4. Ключ прокручивается, чтобы выключить зажигание. Затем оно вновь включается.
5. Действия по вводу пин-кода повторяются, только теперь нужно ввести вторую цифру.
6. Зажигание отключается. Если пароль указан верно, то сирена перестанет работать. Режим защиты будет отключен.

Канал «AVTOservis Nikitin» рассказал о деактивации защитной функции с использованием сервисной клавиши.

Скачать инструкцию по установке и эксплуатации в формате PDF

Загрузить сервисную документацию для настройки и управления сигнализацией можно по ссылкам из таблицы.

Руководства по эксплуатации и установке сигнализации
Скачать бесплатно инструкцию по эксплуатации и установке в формате pdf:	Starline Twage A6

Достоинства и недостатки системы

Преимущества, которыми обладает данная модель:

1. Возможность реализации функции автоматического старта. При правильном подключении дополнительного модуля Старлайн 02-12 пользователь сможет управлять этой опций посредством команды, отправляемой с коммуникатора. Также возможна реализация функции по будильнику, таймеру и температуре в салоне авто.
2. Удобство и простота монтажа. Если воспользоваться сервисным руководством, пользователь сможет самостоятельно установить охранный комплекс.
3. Доступная стоимость. Сегодня эта модель не производится, но можно найти магазины, где она имеется на остатке.
4. Хороший радиус работу коммуникатора. Наличие дальней связи позволит пользователю, будучи на приличном расстоянии от автомобиля, узнать о состоянии сигнализации.
5. Две блокировки силового агрегата. Благодаря этому мотор будет остановлен, если возникнет несанкционированная попытка старта ДВС.

Недостатки:

1. Высокая чувствительность контроллера удара. Чтобы не допустить ложных срабатываний системы, этот параметр предварительно необходимо правильно настроить.
2. Микропроцессорный модуль может работать некорректно либо выйти из строя, если перегреется. Высокие температуры могут оказаться губительными для блока. Поэтому его нельзя устанавливать так, чтобы он был подвержен воздействию солнечных лучей.
3. Комплектация системы не включает в себя сирену.
4. Хрупкий брелок. При длительной и неаккуратной эксплуатации корпус брелка может выйти из строя.

Сколько стоит?

Примерная цена охранного комплекса приведена в таблице.

Наименование	Цена, руб
Старлайн Тваге А6	2700
Цена актуальная для трех регионов: Москва, Челябинск, Краснодар.

Видео «Обзор возможностей противоугонной системы Тваге А6»

Пользователь Yaroslav540 рассказал вкратце об основных особенностях охранной установки Старлайн.

autodvig.com

STARLINE C6- Лучшая автосигнализация с двухсторонней связью

Стоимость комплекта с установкой: 10500 a

StarLine Twage C6. Данная цена действительна для всех японских автомобилей и европейский не имеющих CAN-шины

tarLine Twage С6 – модель сигнализации нового поколения, разработанная в 2008 г, с двухсторонним каналом связи. Новый оригинальный брелок с обратной связью и ЖК-дисплеем имеет увеличенную на 70% дальность оповещения, в сравнении с системами серий А и В. Для управления использован оригинальный диалоговый код SLD Military™.

Полный перечень охранных и сервисных возможностей StarLine Twage С6 включает более 50 функций: режим турботаймера, 2-шаговое разблокирование двигателя при выключении режима охраны, программируемый интерфейс подключения различных охранных датчиков (удара, наклона, давления, микроволнового, ультразвукового и т.д.), несколько вариантов экстренного отключения сигнализации с возможностью установки 1, 2 или 3-значного персонального кода, удобный алгоритм программирования с индикацией номера и состояния изменяемой функции на ЖК-индикаторе брелка с обратной связью, 4 дополнительных канала управления с программируемыми алгоритмами работы и многое другое.

Комплектация:

1 брелок с двусторонней связью с ЖКИ

1 брелок без двусторонней связи

центральный блок

2-уровневый датчик удара

приемопредатчик

кнопка капота

светодиод

сервисная кнопка Valet

 

С октября 2008 года начались продажи новой серии С торговой марки StarLine. Новая серия состоит их 3 моделей: С4, С6 и С9.

Одной из главных особенностей всех новых моделей серии «С» является наличие устойчивого к электронному взлому диалогового кода SLD Military, в основу которого заложен принцип идентификации «свой-чужой». Используемый при этом индивидуальный криптографический цифровой ключ делает код каждой системы уникальным. Это исключает ее несанкционированное вскрытие.

Все новые модели могут работать совместно с модулями StarLine Space и StarLine Messenger, позволяющими по каналу сотовой связи управлять сигнализацией, получать тревожные сообщения на телефон его владельца и получать данные о местоположении автомобиля.

Основные преимущества

• Увеличенная на 70% по сравнению с В серией дальность получения сигналов оповещения
• Автоматический контроль нахождения брелка в зоне приема
• Автоматическая настройка датчика удара по тестовому желаемому воздействию (модель С4)
• Возможность реализации функции дистанционного запуска на любых автомобилях, включая автомобили с кнопкой смарт-старт (модель С9)
• Наличие режима турботаймера в системе без функции запуска двигателя (модель С6)
• Удобства реализации дистанционного запуска. Добавлен способ контроля двигателя “по шуму” (модель С9)
• Оперативное программирование функций брелка. Добавлена возможность временного отключения вибровызова. Добавлена возможность включения или отключения режима энергосбережения для увеличения ресурса батарейки
• Совместимость базовых охранных и сервисных функций с системами В6 и В9

Таблица основных отличий моделей C4, C6, C9

Функции и конструкция	StarLine C4	StarLine C6	StarLine C9
Дальность канала оповещения	до 2000 м	до 2000 м	до 2000 м
Дальность канала управления	до 600 м	до 600 м	до 600 м
Встроенное реле блокировки двигателя	—	есть	есть
Возможность подключения цифровых реле блокировки	—	есть	есть
Подключение GSM/GPS модулей StarLine Space и Messenger	есть	есть	есть
Количество дополнительных каналов управления	2	4	4
Регулировка датчика удара	автоматическая	ручная раздельно по уровням	ручная раздельно по уровням

black-bug.ru

StarLine C6 — Автосигнализации 12В — Каталог — Научно-производственное объединение СтарЛайн

 

 

 

 

 

 

 

 

StarLine С6 — современная автомобильная система охраны с диалоговым кодом управления. Защиту StarLine С6 от интеллектуального взлома обеспечивает использование кода управления с индивидуальными ключами шифрования.
Рекомендована для использования в условиях умеренных радиопомех. Ограниченный автоматический контроль канала связи обеспечивает проверку нахождения брелка в зоне действия приемопередатчика сигнализации. StarLine С6 может быть установлена на любые автомобили с бензиновыми, дизельными или турбированными двигателями, с автоматической или ручной коробкой передач. Наличие турботаймера обеспечивает автомобилям с турбированным двигателем защиту турбины от преждевременного износа за счет работы двигателя на холостых оборотах после выключения зажигания ключом.

Более 50 стандартных и программируемых функций обеспечивают владельцу автомобиля не только надежную защиту, но и комфорт при использовании автомобильной сигнализации StarLine С6.

Брелок StarLine C6

 

Комплектация:

• центральный блок сигнализации
• 1 брелок с двусторонней связью с ЖКИ
• 1 брелок без двусторонней связи
• чехол для брелока с ЖКИ
• 2-уровневый датчик удара
• приемопередатчик
• кнопка капота
• светодиод
• сервисная кнопка
• комплект проводов
• инструкция по эксплуатации
• инструкция по установке
• памятка пользователя

Инструкция по эксплуатации

Инструкция по установке

Рекомендуем:

GSM-модули

 

Спасибо за Ваш выбор. Пожалуйста, заполните форму. Мы обязательно свяжемся с Вами в течение 24 часов.

Поля, отмеченные звёздочкой, обязательны для заполнения

www.ultrastar.ru

инструкция по эксплуатации и установке, настройка автозапуска, схема подключения, программирование брелока и видео

Под брендом Старлайн компания Ультрастар на протяжении многих лет выпускает охранные комплексы, завоевавшие доверие среди автолюбителей. Системы этого производителя характеризуются высоким качеством и надежностью. Понятная пошаговая инструкция Starline B6 входит в комплектацию.

Содержание

Открытьполное содержание

[ Скрыть]

Характеристики

Свойства автосигнализации Starline Dialog Twage B6:

• отправка и прием импульсов между центральным блоком и передатчиком осуществляется на частоте 433,92 МГц;
• диапазон функционирования пульта при передаче команд составляет 600 метров;
• радиус работы пульта в режиме получения сигналов на пульт защитной системы равен 1200 метрам;
• если брелок не имеет функции обратной связи, его диапазон функционирования составит не более 15 метров;
• контроллер чувствительности относится к категории пьезоэлектрических устройств;
• температурный диапазон, в котором сигналка с автозапуском может функционировать без сбоев, составляет от -40 до +85 градусов;
• величина напряжения бортовой сети машины, в которую ставится комплекс Старлайн, составляет от 9 до 18 вольт;
• система при активированном режиме охраны будет потреблять не более 20 мА тока;
• максимальная величина потребляемого тока на выходе сирены составляет 2 ампера;
• питание главного пейджера с дисплеем осуществляется от батареек на 1,5 вольт, при этом должны использоваться компоненты питания типа ААА;
• что касается запасного пейджера, то в этом случае питание осуществляется от элементов типа CR2032 на 3 вольта.

При использовании этой сигнализации для автомобиля потребителю полезно будет узнать о зонах охраны комплекса:

1. Силовой агрегат. Двигатель защищается от незаконного запуска посредством использования специального реле, которое может быть цифровым.
2. Дверные замки, замок багажника и моторного отсека. Эти компоненты кузова защищаются от открывания посредством специальных выключателей.
3. Рычаг стояночного тормоза защищается системой от выключения с помощью кнопочного переключателя.
4. Кузов машины, окна и двери защищены от физических воздействий, в том числе ударов и толчков. Защита осуществляется благодаря работе двухуровневого контроллера чувствительности.
5. Система зажигания защищается от активации посредством использования специального входа контроля напряжения на замочном устройстве.

Комплектация

Комплектация комплекса:

1. Сервисная книжка. Если читать инструкцию, то можно узнать пошагово об осуществлении монтажа и настройке параметров сигналки. В мануале указаны все рекомендации касательно использования комплекса.
2. Пейджер, оснащенный экраном. Этот девайс имеет функцию обратной связи. Комплект включает в себя аккумулятор для этого пейджера и защитный чехол.
3. Дополнительный брелок. Экрана на нем нет.
4. Основной процессорный блок.
5. Приемопередатчик с антенным адаптером.
6. Двухуровневый контроллер чувствительности. Используется для определения воздействия на кузов машины и предупреждения об этом автовладельца.
7. Скотч для фиксации антенного адаптера на стекле авто.
8. Провод для подключения антенного модуля.
9. Провод для подсоединения контроллера удара.
10. Кнопка для подключения к капоту машины.
11. Сервисная клавиша. Позволяет вызвать аварийный режим, выполнить настройку комплекса и экстренно отключить охрану.
12. Диодный индикатор состояния сигналки.
13. Основной провод, оборудованный разъемом на 16 контактов.
14. Кабель для подсоединения центрального замка. Оснащается шестиконтактным разъемом.
15. Комплект кабелей для реализации блокирующей цепи.

Все элементы комплекта Старлайн

Преимущества и недостатки

Плюсы сигналки Старлайн Б6:

1. Наличие обратной связи. Данная опция позволяет в любой момент посмотреть на экран пейджера брелка и понять состояние, в котором находится сигналка. С помощью обратной связи автовладелец узнает об охранных зонах, наиболее подверженных риску.
2. Обширный функционал. Помимо основных опций, система предлагает потребителям множество вспомогательных функций. К примеру, это опции «Антиограбление», «Свободные руки», «Автозапуск мотора» и т. д. Из-за последней функции эту модель сигналов часто выбирают жители северных регионов. Можно настроить периодический запуск двигателя по таймеру, что позволит предотвратить возможные проблемы с его запуском, характерные для утреннего пуска.
3. Повышенная защищенность. При производстве охранного комплекса разработчик использовал последние технологии. Это позволило ему получить в итоге качественный продукт, который эффективно защищает сигналы при перехвате и не дает взломать систему.
4. Бесперебойная работа в любых условиях. Даже функционируя при очень низких температурах, сигналка эффективно выполняет свои функции. При работе в условиях сильных помех могут происходить сбои в передаче и приеме сигналов.

Изучив отзывы потребителей, можно выделить следующие минусы:

1. Слабая батарейка в брелке. Судя по отзывам, аккумулятор, который устанавливается в основной пейджер, выходит из строя довольно быстро. Возможно, это связано с настройкой комплекса посредством пульта. В режиме управления сигналкой батарейки должно хватить надолго.
2. Некоторые потребители отмечают, что в случае проблем добиться помощи от представителей компании практически невозможно. Все проблемы приходится решать самостоятельно или с помощью сторонних специалистов.

Недостатки, связанные с использованием сигналки обычно обусловлены неправильной настройкой комплекса.

Инструкция по монтажу

Можно выделить семь шагов по установке Starline B6.

Шаг 1: Выполните отключение бортовой сети в машине

Извлеките ключ из замка зажигания, откройте моторный отсек и отключите АКБ. Чтобы сделать это, ослабьте зажим на отрицательной клемме юатарее и демонтируйте ее.

Шаг: 2: Установите главный блок

Монтаж процессорного девайса осуществляется в салоне авто. Установка устройства под капотом либо в багажнике не допускается, поскольку возможно воздействие влаги на устройство в этих местах. Из-за этого процессор быстро выйдет из строя. Блок должен быть установлен так, чтобы при взломе автомобиля его не смогли найти преступники. При попытке угона злоумышленники в первую очередь проверяют места под креслом водителя, центральной консолью и в бардачке. Рекомендуем произвести монтаж модуля в свободное пространство за панелью приборов.

Отверткой с крестовым наконечником открутите все саморезы, фиксирующие пластиковую облицовку вокруг рулевой колонки. Приборка также крепится с помощью саморезов или специальных фиксаторов к центральной консоли. От контрольного щитка при демонтаже надо отключить все штекеры с проводами. Зафиксируйте центральный блок так, чтобы его провода не мешали работе приборной панели. Чтобы избежать негативного воздействия вибраций на модуль, его надо прочно зафиксировать на месте с помощью саморезов. Дополнительно можно обмотать управляющий модуль поролоном.

Шаг 3: Установите сирену

На следующем этапе производится установка сирены. Поскольку она не входит в комплектацию, ее придется покупать отдельно. Монтировать это устройство необходимо под капотом, для установки желательно выбрать сухое место, которое меньше всего подвержено воздействию высоких температур. Устанавливать сирену рекомендуется подальше от блока цилиндров. Рупор устройства следует направить вниз или по ходу движения авто.

Шаг 4: Монтаж приемопередатчика

Произведите установку антенного модуля. Монтаж этого элемента выполняется в салоне авто. Для обеспечения лучшей передачи и приема сигнала следует произвести монтаж антенны как можно выше. Нельзя ее фиксировать на потолке или рядом с металлической стойкой. Наличие металла рядом с адаптером приведет к ухудшению качества приема и передачи сигналов. Поэтому при монтаже надо отступить несколько сантиметров от металлических изделий. Фиксация приемопередатчика производится посредством двухстороннего скотча.

Шаг 5: Установите датчики

Контроллер удара монтируется в салоне. Установку девайса следует выполнить в центральной части корпуса. Такая установка позволит контроллеру оптимально фиксировать воздействия с любой стороны кузова на авто. Установка контроллера допускается на перегородку, которая разделяет подкапотный отсек с салоном. Прочно зафиксируйте контроллер на поверхности, чтобы избежать его вибрации. Между рабочей поверхностью и датчиком не должно быть прокладок, их наличие приведет к тому, что датчик будет срабатывать без причины.

Шаг 6: Установите концевики

На капот или багажник выполняется монтаж концевого выключателя. Для этого на ляде багажного отсека или капоте должно быть предусмотрено специальное технологическое отверстие. При отсутствии его придется сделать самостоятельно. Для этого вам потребуется дрель и фреза. Если автомобиль новый и еще на гарантии, то не рекомендуем самостоятельно высверливать отверстия в кузове. Установите концевой переключатель и выведите его провод наружу. Если вы приобрели дополнительные концевики, то их можно установить на двери. Для этого с них демонтируется дверная обшивка, ручки и динамики.

Шаг 7: Выполните монтаж аварийной кнопки

Сервисную клавишу надо установить так, чтобы при взломе и попытке угона ее не мог найти злоумышленник. Монтаж кнопки валет можно осуществить под центральной консолью, но только так, чтобы этот элемент был скрыт от посторонних глаз. Можно спрятать кнопку, замаскировав ее в жгут штатной проводки. Дополнительно клавишу можно обмотать изолентой.

На завершающем этапе в соответствии со схемой, которая приведена на фото, выполняется подключение всех компонентов к аккумулятору и центральному процессору. Подключать компоненты надо при обесточенной бортовой сети.

Фотогалерея

Руководство по использованию

Инструкция по применению идет в комплекте, здесь рассмотрим основные нюансы эксплуатации.

За что отвечают кнопки пейджера?

Вкратце о назначении клавиш на устройстве:

1. Первая кнопка передатчика предназначена для включения охранной функции со звуковым подтверждением либо без него. В первом случае выполняется одинарный клик кнопки, а во втором — последовательный. Также кнопка может использоваться для включения либо отключения датчика удара по уровням, для этого выполняется двойной клик кнопки. Если зажигание в машине включено, то при одинарном нажатии первой клавиши можно закрыть дверные замки.
2. С помощью второй кнопки можно выключать режим защиты путем одинарного или последовательного клика. В первом случае защитный режим выключается со звуковым сопровождением, во втором — без него. Двойной клик позволит выполнить включение либо отключение вспомогательного датчика удара по уровням. При одинарном нажатии произойдет открытие дверных замков, если зажигание в машине активировано. Два одинарных клика позволяет произвести деактивацию режима антиограбления. Одинарный клик позволит отключить тревожный сигнал, если сработала сирена.
3. Клавиша под номером 3 может использоваться для активации поисковой функции путем двойного клика или для контроля состояния сигналки и температуры внутри машины методом одинарного нажатия. При последовательном клике производится включение дополнительного третьего канала. При длительном клике произойдет включение курсорного выбора опций. Речь идет о функциях антиограбления, пошагового отключения блокировки мотора, бесшумной защите, сервисного обслуживания, иммобилайзера и т. д. Также при длительном клике можно произвести настройку текущего времени, будильника и таймера. Последние две функции необходимы для реализации удаленного запуска ДВС.
4. Одновременное нажатие первой и второй клавиши при отключенном зажигании позволит активизировать работу режима Паники. Чтобы включить опцию антиограбления, автовладельцу необходимо зажать эти же кнопки, только зажигание в машине должно быть активировано.
5. Одновременный клик на первую и третью кнопку приведет к активации функции блокировки клавиш пейджера.
6. Чтобы отключить блокировку пульта, одновременно нажмите на кнопки 2 и 3.
7. Последовательный клик первой и третьей клавиши позволит произвести активацию защитного режима при заведенном моторе.
8. Последовательный клик на третью, а затем первую клавиши пейджера позволит произвести включение дополнительного первого канала.
9. Для включения дополнительного второго канала необходимо нажать последовательным образом на третью, а затем вторую кнопки.

Настройка функций брелка

Руководство по программированию брелка:

1. В соответствии с инструкцией Starline B6 позволяет произвести запись четырех пейджеров в память центрального процессора. Для этого необходимо отключить зажигание и кликнуть семь раз по клавише Валет.
2. После нажатий производится включение зажигания. Сирена охранного комплекса издаст семь звуковых сигналов. Это говорит об успешном входе в режим привязки.
3. Кликните по первой и второй кнопке пейджера одновременно. Если сигналка примет этот пульт, в ответ прозвучит один сигнал сирены.
4. Аналогичным образом выполняется привязка остальных пейджеров. Между настройкой каждого пульта автовладелец должен выдержать интервал не более пяти секунд. После записи второго пульта сирены выдаст два звуковых сигнала, после привязки третьего — три и т. д.
5. В завершение производится отключение зажигания.

Дмитрий Добрый рассказал о самостоятельном программировании пейджера для управления сигналкой Старлайн Б6.

Чтобы произвести настройку встроенных часов, необходимо:

1. Кликнуть и зажать третью клавишу пейджера.
2. Удерживать кнопку следует до момента, пока брелок не издаст один длительный, один короткий, а затем еще два коротких сигнала.
3. Отпустить клавишу. Индикатор часов на дисплее пейджера начнет моргать.
4. Использовать первую клавишу, чтобы увеличить значения на часах, чтобы снизить — вторую.
5. Когда часы настроены, кликнуть третью клавишу. Это приведет к переходу в меню настроек минут. Первая кнопка используется для увеличения показателей, вторая — для снижения.
6. Когда часы настроены, нажать на третью кнопку. Это приведет к выходу из режима настройки.

Для настройки будильника надо:

1. Кликнуть на третью клавишу и удерживать ее в таком положении, пока система не зайдет в режим программирования. Об этом сообщит один длительный, один короткий, а затем еще два коротких звуковых сигнала.
2. Отпустить клавишу, после чего индикатор часов на дисплее пейджера начнет моргать.
3. Последовательным образом кликнуть третью клавишу пульта. Курсор необходимо направить на индикатор в виде колокольчика. После выбора индикатор часов начнет моргать.
4. Чтобы увеличить параметры часов будильника, кликайте на первую клавишу, чтобы снизить — на вторую кнопку. Переход в меню настройки минут осуществляется путем нажатия на третью кнопку.
5. Чтобы покинуть режим программирования будильника, зажмите третью клавишу, пока пейджер не издаст один звуковой сигнал.

Если будильник активирован, на дисплее брелка будет гореть индикатор в виде колокольчика.

Главный пейджер оснащается функцией таймера, для ее настройки надо:

1. Зажать третью кнопку пульта. Когда вы ее отпустите, на дисплее устройства начнет моргать индикатор часов.
2. Последовательными кликами переведите курсор на дисплее пейджера на изображение в виде таймера.
3. Как и в случае с часами и будильником, для повышения параметров функции используйте первую клавишу пейджера, для снижения — вторую. Настройка минут осуществляется путем нажатия на третью кнопку.

Когда функция таймера будет активирована, на дисплее пейджера отобразится индикатор в виде песочных часов.

Защитный режим

Перед активацией защитного режима необходимо удостовериться в том, что зажигание в машине отключено, а все дверные замки заперты. Включение производится путем нажатия на первую клавишу пульта. После кратковременного клика раздастся один сигнал сирены, а габаритные огни моргнут один раз. Если замки дверей подключены к охранному комплексу, то они закроются после активации. Диодная лампочка будет моргать, это свидетельствует о том, что машина находится под защитой.

После активации режима на дисплее пульта появятся индикаторы в виде громкоговорителя и запертого замка. Если дверные замки открыты, а рычаг ручного тормоза затянут не до конца, комплекс предупредит об этом автовладельца четырьмя сигналами сирены. Столько же раз моргнут габаритные огни машины.

Подробный обзор охранного комплекса Starline B6 с описанием комплектации и основных возможностей снят пользователем Alex M.

Для активации бесшумного защитного режима надо зажать третью клавишу на пейджере, пока не раздастся один долгий, а затем два коротких сигнала. Когда вы отпустите кнопку, на дисплее пейджера начнет моргать один из значков в нижнем ряду. Кратковременными кликами третьей клавиши выбирается индикатор с надписью «Mute Arm». Кликните на первую кнопку пейджера — габаритные огни машины моргнут один раз. Пульт издаст несколько звуковых сигналов.

После настройки этого режима необходимо удостовериться в том, что зажигание отключено, а все дверные замки заперты. Активация функции производится путем нажатия первой клавиши пульта. На экране пейджера после включения появятся индикаторы в виде запертого замка и перечеркнутого рупора.

Как отключить сигнализацию?

Отключение охранного комплекса производится путем нажатия на вторую клавишу пейджера. Если брелок утерян или неработоспособен, то можно выключить защитный режим путем использования персонального кода либо без него.

При отсутствии пароля процедура отключения выполняется так:

1. Дверной замок машины открывается посредством ключа. Сирена включает тревожные сигналы, а поворотные огни машины моргнут четыре раза.
2. Установите ключ в замок и выполните активацию зажигания. После включения на протяжении трех секунд надо успеть кликнуть на клавишу аварийного режима трижды.
3. Зажигание отключается. Если защита отключена, то сирена издаст два звуковых сигнала.

Если для отключения используется пароль, то процедура деактивации защитного режима выполняется так:

1. Машинные двери открываются ключом. Охранный комплекс запустит сигналы тревоги, габаритные огни машины начнут моргать.
2. На протяжении двадцати секунд откройте двери, активируйте зажигание и кликните по сервисной клавише Валет. Количество раз, которое нажимается кнопка, должно соответствовать первой цифре пароля. Если это цифра 4, то кнопка нажимается четыре раза.
3. Зажигание отключается. Если пароль состоит из одной цифры, то сигналка отключит защитный режим. При использовании двух- или трехзначного пароля после ввода первой цифры производится отключение и повторное включение зажигание. Сервисная клавиша Валет кликается несколько раз в соответствии со второй цифрой пароля. Также вводится и следующая цифра.

Обзор оригинального пейджера управления охранным комплексом Старлайн Б6 приведен в ролике Романа Маркетова.

Диагностика и устранение неполадок

Самостоятельная диагностика и ремонт допускаются только в том случае, если закончился гарантийный срок сигнализации.

Выход из строя пейджера

Если брелок не работает из-за севшей батарейки, то источник питания подлежит замене. Если неисправность связана с аппаратной или механической проблемой, потребуется диагностика устройства. Надо разобрать девайс и внимательно осмотреть плату. Наличие следов влаги говорит о попадании жидкости внутрь устройства. В этом случае плату надо извлечь и просушить. Нельзя использовать печку, батарею или фен для просушки. Воздействие повышенных температур на схему приведет к ее поломке.

Если на плате есть вздутые конденсаторы или поврежденные контакты, эти элементы подлежат перепайке. Окисленные контакты надо зачистить. Для этого нельзя использовать жесткие средства, к примеру, строительные щетки. Лучше всего использовать сухие салфетки или мягкую зубную щетку.

Повреждение электроцепей

Плохая передача сигналов, а также отсутствие связи между пейджером и блоком управления может быть обусловлена повреждением проводки. При длительной эксплуатации может стираться изоляционный слой. Для диагностики потребуется помощь квалифицированного электрика. Если вы планируете найти проблему самостоятельно, то вам потребуется тестер. С использованием мультиметра производится диагностика всех проводов охранного комплекса. Лучше всего отключить разъем от центрального блока и прозвонить каждый контакт. Выявленные поврежденные провода надо менять.

Поломка или неправильная установка антенного модуля

Если приемопередатчик устанавливается рядом с металлическими узлами и механизмами, это приведет к снижению качества передачи сигнала. В таком случае антенный адаптер надо просто установить в другое место. Если приемопередатчик вышел из строя, его придется снимать и разбирать, чтобы определить проблему. Если вы визуально определили неисправность, найдя поврежденные контакты, элементы подлежат замене и перепайке. В случае поломки приемопередатчик меняется.

Эдуард Николаевич рассказал о том, как произвести модернизацию антенны пейджера управления сигналкой для увеличения ее диапазона работы.

Проблемы в работе центрального процессора

Неисправности управляющего модуля можно условно разделить на две категории — программные и аппаратные:

1. Программные поломки можно решить путем перепрошивки управляющего устройства. Если сигнализация «глючит», включает режим тревоги или тревожные сигналы без причины, то скорей всего, проблема носит программный характер. Обычно проявляется после длительной эксплуатации охранного комплекса. Прошивку блока управления лучше доверить специалистам, поскольку ошибки, допущенные в процессе программирования, могут отразиться на функционировании сигналки в дальнейшем.
2. Аппаратные неисправности можно определить путем визуальной диагностики. Проверьте для начала разъем подключения центрального процессора к бортовой сети. Если на штекере есть следы окисления, разъемы надо зачистить. Если модуль вышел из строя в результате воздействия влаги, его надо демонтировать, разобрать и просушить. Поврежденные компоненты на плате модуля подлежат перепайке. Если из-за длительного воздействия влаги на схеме образовалась плесень, вероятнее всего, ремонт платы будет нецелесообразен.

Датчик чувствительности

Проблемы в работе датчика чувствительности приведут к хаотичному срабатыванию тревожных сигналов. Со временем контроллер имеет свойство изнашиваться. Особенно, если он был установлен неправильно и во время эксплуатации машины на него оказывали воздействие вибрации.

Ремонтировать датчик нет смысла, вышедший из строя девайс подлежит замене. Другое дело, если его активация обусловлена неправильной настройкой. При слишком высоком уровне чувствительности охранный комплекс будет реагировать на проезжающие мимо автомобили или пробегающих животных. Необходимо произвести регулировку параметра чувствительности, воспользовавшись руководством по эксплуатации и установке.

Поломка концевых переключателей

Если вышел из строя концевик на водительской двери, это чревато проблемами в эксплуатации. После отключения режима охраны, открыв водительскую дверь, из-за поврежденного переключателя система не увидит этого действия. Соответственно, через определенный временной интервал (обычно до одной минуты) произойдет активация защитного режима. В частности, если за это время автовладелец не успеет установить ключ в замок и произвести активацию зажигания. От концевика мог отойти контакт, из-за чего устройство работает некорректно или вовсе выходит из строя. Провод надо подключить заново.

Скачать инструкцию по установке и эксплуатации сигнализации Старлайн в формате PDF

Сервисное руководство, которое позволит пользоваться и настроить работу сигнализации, можно загрузить по ссылке:

Руководства на русском языке по эксплуатации и установке сигнализации

Инструкция по эксплуатации и установке StarLine B6

 Загрузка …

Видео «Обзор пейджера для управления Старлайн Б6»

Егор Помидор в своем ролике рассказал об особенностях работы и возможностях пейджера для автомобильной охранной системы Starline B6.

avtobez.com