8-900-374-94-44
На самом деле очень много зависит не столько от конкретной модели сигнализации, сколько от того, как и кем она установлена. Мне повезло иметь в знакомых профессионального установщика, поэтому сигналка на Kia Ceed SW установлена как надо. Именно поэтому была выбрана А64 — вроде бы одна из простейших моделей в линейке StarLine, но обеспечивающая максимальную защиту при грамотной установке.
Надежный автомобильный охранно-телематический комплекс с несканируемым диалоговым кодом управления, интегрированным 2CAN-интерфейсом, опциональным GSM, GPS интерфейсом, ударопрочным брелком управления, 128-канальным помехозащищенным трансивером с дальностью до 2000 м. Super Slave в подарок.
По той же причине отказался от автозапуска. У него есть свои плюсы и минусы. Но я считаю, что основная цель сигнализации — именно безопасность авто. И любые дополнительные функции не должны мешать этому.
Помимо списка базовых характеристик, можно расширить возможности этой сигналки дополнительными модулями GSM или GPS. Так что при желании можно сделать из нее полный аналог и более навороченных моделей.А так в приципе есть все необходимое. Удобно наличие режима Slave, позволяющего помимо брелка A64 пользоваться и штатным ключом. Также можно переводить сигнализацию в сервисный режим — т.е. фактически временно отключать защиту. Я несколько раз пользовался этой возможностью, оставляя авто в сервисе. Например, на ТО-1 в автосалоне «Корея Кар».
Брелок крепкий, кнопки удобные — случайно не нажимаются.
К минусам можно отнести низкую чувствительность Хотя для меня это не такой уж и минус. Если машина пищит от каждого проезжающего мимо грузовика, это тоже не очень хорошо. И опять же, главная функция — иммобилайзер. Угонщик не должен иметь возможности уехать на авто, даже если сумеет забраться в него. Еще в особенностях указана «рекордная энергоэкономичность», но я в этом плане ничего особенного не заметил. Заряд аккумулятора проседает за неделю-другую стоянки, особенно зимой. Да и сам брелок батарейки жрет будь здоров! 
Я спокоен и достаточно уверен, что мой автомобиль максимально защищен с сигнализацией StarLine A64. Но помните, что абсолютной защиты не бывает по определению. Любую систему можно обойти. Поэтому не стоит терять бдительность, какую бы сигнализацию вы не установили.irecommend.ru
Поставила я себе эту сигнализацию по совету мастеров в СЦ .Что могу сказать…защищает ли она авто (?) — нисколечки : можно дергать ручки ,можно бить по колесам,бить по капоту — ей все равно ,но зато если рядом проедет грузовое авто — она орет как резаная (чувствительность мне регулировали уже и не вспомню сколько раз!)
Можно решить эту проблему путем установки дополнительных датчиков ,но я покупая ее не рассчитывала на такие «заморочки» ,почему доп.датчик не идет тогда в комплекте?Также с завидной регулярностью глючит брелок- то он хочет открывать авто,то не хочет (батарейки новые).
Пользуюсь ей уже почти 2 года и все это время задаюсь вопросом ,почему я ее взяла )
Так же из недостатков : не закрываются стеклоподъемники при постановке на охрану…ну тут непонятно к кому вопрос или к сигналке или к криворуким мастерам ,хотя при покупке меня заверяли что эта опция есть!
На прошлой машине у меня был бюджетный «Шериф» и с ним проблем не было вообще.
Единственное ,что понравилось — это консультанты на «горячей линии» ,подскажут и проконсультируют лучше чем мастер.
Точно не кому не посоветую и сама больше не куплю СтарЛайн!
P.S От грабера Ваше авто СтарЛайн тоже не защитит…
irecommend.ru
| Основные характеристики сигнализаций | |
| Комплектация сигнализации | |
| центральный блок | 1 |
| основной брелок | ЖК дисплей, двухсторонняя связь |
| дополнительный брелок | без дисплея, односторонняя связь |
| датчик удара | Датчик удара и наклона интегральный 3-х осевой |
| температурный датчик | есть,встроенный |
| модуль приема / передачи | есть |
| комплект для монтажа | стандартный |
| Охранные функции сигнализации | |
| двусторонняя связь между брелоком и автомобилем | есть |
| количество отдельных зон охраны | 9 |
| режим пассивного иммобилайзера | есть,включается програмированием |
| персональный PIN-код аварийного отключения | есть |
| пошаговое снятие с охраны | есть |
| охрана автомобиля с заведенным двигателем | есть,без ключа в замке зажигания |
| блокировка двигателя | есть |
| блокировка двигателя цифровым реле | опция |
| режим «бесшумной»охраны | есть |
| Сервисные функции сигнализации | |
| выходы управления активаторами дверей | есть,слаботочный |
| выход на замок багажника | есть,слаботочный |
| количество дополнительных каналов | 4 |
| функция вызова владельца к автомобилю | есть |
| бесшумное включение / выключение режима охраны | есть |
| режим «комфорт» | есть |
| модуль CAN | есть,встроенный |
| авторизация StarLine M20, M30 при подключении | есть |
| гибкое програмирование доп. каналов | есть |
| привязка сигналов доп. каналов к событиям | есть |
| задание количества импульсов на выходе доп. каналов | есть |
| Радиоканал и функции брелока | |
| максимальный радиус передачи / приема | 800 / 2000 метров |
| контроль канала связи | есть |
| индикация причины срабатывания сигнализации | есть |
| вибро режим в брелоке | есть |
| постановка и снятие с охраны | одной кнопкой |
| Автозапуск и турботаймер | |
| режим «турботаймера» | есть |
| Общие характеристики | |
| Номинальное напряжение питания | 12 вольт |
| Ток потребления | до 25 мА |
| Диапазон рабочих температур | от -50 до +85 градусов |
| Страна производитель | Россия |
| Срок гарантии | 36 месяцев |
www.accessauto.ru
| ТЕЛЕМАТИКА. Опциональный GSM-GPRS, GPS-GLONASS телематический модуль позволяет определять координаты автомобиля, управлять дистанционно | |
| ДИАЛОГОВАЯ ЗАЩИТА. Диалоговый код управления StarLine A64 с индивидуальными ключами шифрования 128 бит исключает интеллектуальный электронный взлом | |
| ЗАЩИТА ОТ ПОМЕХ. StarLine A64 уверенно работает в условиях экстремальных городских радиопомех, благодаря уникальному 128-канальному узкополосному трансиверу | |
| ВСТРОЕННЫЙ CAN Телематика. Обеспечивает быструю, удобную и безопасную установку охранных систем StarLine на современные автомобили, оснащенные шиной CAN | |
| УПРАВЛЕНИЕ С ТЕЛЕФОНА. Опциональный GSM-модуль позволяет управлять охранными и сервисными функциями, а также получать оповещения о статусе охраны на Ваш мобильный телефон | |
| НИЗКОЕ ЭНЕРГОПОТРЕБЛЕНИЕ. Рекордная энергоэкономичность StarLine благодаря использованию запатентованных прогрессивных технологий и программных решений | |
| КОНТРОЛЬ КАНАЛА СВЯЗИ. Автоматический контроль канала связи обеспечивает проверку нахождения брелка в зоне действия приемопередатчика сигнализации | |
| УДАРОПРОЧНЫЙ БРЕЛОК. Брелок StarLine A64 имеет инновационную ударопрочную конструкцию, эргономичный дизайн и внутреннюю защищенную антенну | |
| «ГИБКИЕ» СЕРВИСНЫЕ КАНАЛЫ. Программируемые параметры управления аварийной световой сигнализацией, складыванием зеркал, настройкой сидения под владельца и др. | |
| ТЕМПЕРАТУРА. StarLine A64 предназначен для суровых климатических условий в диапазоне температур от минус 50 до плюс 85 °С | |
| ДАТЧИК УДАРА И НАКЛОНА. Интегрированный 3-х осевой датчик наклона и удара с дистанционной настройкой. Регистрирует поддомкрачивание и эвакуацию автомобиля. | |
| ПАТЕНТНАЯ ЗАЩИТА. Технические решения и авторские дизайны StarLine защищены патентами и авторскими свидетельствами | |
| СЛУЖБА ПОДДЕРЖКИ. Федеральная поддержка StarLine: Россия 8-800-333-80-30 |
dop-center.ru