8-900-374-94-44
Вопрос | Ответ
1. Температурный диапазон эксплуатации ваших прицепов кемперов?
Температурный диапазон самого прицепа кемпера (то есть кузова, основных узлов и шасси) от — 25 до +40 гр.Ц. Если же вас интересует эксплуатация в контексте проживания, то прицеп дом на колесах имеет утепленный кузов. Потолок и пол кузова имеют усиленную термоизоляцию благодаря чему их толщина достигает 45мм. Также опционально кемпер автодом может быть оборудован автономной системой отопления. Она работает на дизельном топливе, имеет собственный бак, пульт управления в жилой зоне и все необходимое чтобы работать независимо от других источников энергии. При этом система отопления может быть как для умеренного климата — мощностью 2Квт., так и для суровых зимних условий — 5Квт.
2. Сроки изготовления кемпера? Варианты дистанционного заказа/оплаты?
Срок изготовления кемпера зависит от комплектации но не превышает 30-40 рабочих дней (это и другие детали прописываются в договоре).
Согласовываем комплектацию прицепа и окончательную стоимость,
Составляем договор и спецификацию к кемперу (в спецификации указываются — полный перечень оборудования, сроки и дата отгрузки, стоимость и условия оплаты (70% аванс, 30% окончательная оплата после приемки готового прицепа).
После внесения аванса начинается производство. На одном из этапов когда собирается кузов и приезжает шасси — высылаем фото кемпера клиенту для понимания процесса. Также в ходе работ могут согласовываться цвет прицепа и отделки жилой зоны. Развесовка (нагрузка на сцепное устройство) — рассчитывается на каждый прицеп кемпер индивидуально в зависимости от загрузки и комплектации.
После приемки прицепа (принимают клиенты лично у нас на территории и также дистанционно по видео) оформляем акт, передаем ПТС и прочие документы и отдаем прицеп владельцу. В случае отправки траспортной компанией — помогаем в подборе транспортной, упаковываем и помогаем грузить и крепить прицеп.
3. Цена базового исполнения кемпера и стоимость доп. оборудования с учетом НДС или нет?
Цена указана без НДС. Если вы находитесь в странах СНГ, то даже в случае приобретения прицепа кемпера по безналичному расчету цена остается неизменной. Если же вы приобретаете прицеп по безналичному расчету от юр лица зарегистрированного в РФ — стоимость увеличивается на сумму НДС.
4. Есть ли системы нагрева воды в ваших прицепах — домах на колесах?
Все системы нагрева воды применяемые в кемперах автодомах работают либо от сжигания дизельного топлива (но такие системы довольно громоздкие) либо от электричества (но такие системы требуют больших затрат электроэнергии) — ПОЭТОМУ в малых кемперах данные системы не применяются, а применяются портативные газовые проточные колонки. То есть вода которая подается из бака или водоема, с помощью насоса в газовую колонку, нагревается за счет сжигания газа.
5. В базовой кухне раковина присутствует? Как реализован слив/накопление грязной воды?
В базовую кухню прицепа кемпера входит — раковина, кран, насос, бак, заливная горловина и так далее. Слив происходит непосредственно на землю. В случае эксплуатации в Европе — используется ведро либо устанавливается опционально дополнительный бак для серой воды.
6. В чем смысл горячего цинкования рамы? Какие плюсы?
Горячий цинк это очень долговечное покрытие и защита от коррозии. Так как в СССР применялось в основном в военной промышленности — поэтому на сегодняшний день очень мало предприятий, которые могут это делать.
8. В чем суть опции «поворотный кронштейн опорного колеса»?
Если мы говорим о прицепе Чеглок, то поворотный кронштейн — это просто кронштейн на котором крепится и транспортируется запасное колесо, а поворотным он нужен чтобы обеспечить на стоянке доступ к багажному отсеку.
9. Насколько увеличивается общий размер прицепа кемпера с дополнительным рундуком?
Общий габарит, то есть длина не увеличивается, так как рундук монтируется на дышло. Но это влияет на развесовку, поэтому в случаях установки рундука — мы смещаем ось прицепа вперед. Рундук берут в основном люди, кто перевозит с собой складные столы и стулья — он для этого идеально подходит.
11. Ниши для обуви в кемпер изготавливаете?
Ниши для обуви находятся в подножках прицепа — под съемной ступенью. Смотрите, пожалуйста, на фото синего Чеглока (он как раз с этой опцией).
12. Возможно ли установить автопалатку на крышу прицепа кемпера?
Автопалатка с двумя взрослыми людьми весит более 170 кг., поэтому для ее размещения на прицепе потребуется усиление кузова и упорные домкраты для его фиксации. Все эти параметры возможно просчитать и включить в заказ.
Вопрос | Ответ
1. Температурный диапазон эксплуатации ваших прицепов кемперов?
Температурный диапазон самого прицепа кемпера (то есть кузова, основных узлов и шасси) от — 25 до +40 гр.Ц. Если же вас интересует эксплуатация в контексте проживания, то прицеп дом на колесах имеет утепленный кузов. Потолок и пол кузова имеют усиленную термоизоляцию благодаря чему их толщина достигает 45мм. Также опционально кемпер автодом может быть оборудован автономной системой отопления. Она работает на дизельном топливе, имеет собственный бак, пульт управления в жилой зоне и все необходимое чтобы работать независимо от других источников энергии. При этом система отопления может быть как для умеренного климата — мощностью 2Квт., так и для суровых зимних условий — 5Квт.
2. Сроки изготовления кемпера? Варианты дистанционного заказа/оплаты?
Срок изготовления кемпера зависит от комплектации но не превышает 30-40 рабочих дней (это и другие детали прописываются в договоре). Как дистанционно происходит заказ:
Согласовываем комплектацию прицепа и окончательную стоимость,
Составляем договор и спецификацию к кемперу (в спецификации указываются — полный перечень оборудования, сроки и дата отгрузки, стоимость и условия оплаты (70% аванс, 30% окончательная оплата после приемки готового прицепа).
После внесения аванса начинается производство. На одном из этапов когда собирается кузов и приезжает шасси — высылаем фото кемпера клиенту для понимания процесса. Также в ходе работ могут согласовываться цвет прицепа и отделки жилой зоны. Развесовка (нагрузка на сцепное устройство) — рассчитывается на каждый прицеп кемпер индивидуально в зависимости от загрузки и комплектации.
После приемки прицепа (принимают клиенты лично у нас на территории и также дистанционно по видео) оформляем акт, передаем ПТС и прочие документы и отдаем прицеп владельцу. В случае отправки траспортной компанией — помогаем в подборе транспортной, упаковываем и помогаем грузить и крепить прицеп.
3. Цена базового исполнения кемпера и стоимость доп. оборудования с учетом НДС или нет?
Цена указана без НДС. Если вы находитесь в странах СНГ, то даже в случае приобретения прицепа кемпера по безналичному расчету цена остается неизменной. Если же вы приобретаете прицеп по безналичному расчету от юр лица зарегистрированного в РФ — стоимость увеличивается на сумму НДС.
4. Есть ли системы нагрева воды в ваших прицепах — домах на колесах?
Все системы нагрева воды применяемые в кемперах автодомах работают либо от сжигания дизельного топлива (но такие системы довольно громоздкие) либо от электричества (но такие системы требуют больших затрат электроэнергии) — ПОЭТОМУ в малых кемперах данные системы не применяются, а применяются портативные газовые проточные колонки. То есть вода которая подается из бака или водоема, с помощью насоса в газовую колонку, нагревается за счет сжигания газа.
5. В базовой кухне раковина присутствует? Как реализован слив/накопление грязной воды?
В базовую кухню прицепа кемпера входит — раковина, кран, насос, бак, заливная горловина и так далее. Слив происходит непосредственно на землю. В случае эксплуатации в Европе — используется ведро либо устанавливается опционально дополнительный бак для серой воды.
6. В чем смысл горячего цинкования рамы? Какие плюсы?
Горячий цинк это очень долговечное покрытие и защита от коррозии. Так как в СССР применялось в основном в военной промышленности — поэтому на сегодняшний день очень мало предприятий, которые могут это делать.
8. В чем суть опции «поворотный кронштейн опорного колеса»?
Если мы говорим о прицепе Чеглок, то поворотный кронштейн — это просто кронштейн на котором крепится и транспортируется запасное колесо, а поворотным он нужен чтобы обеспечить на стоянке доступ к багажному отсеку.
9. Насколько увеличивается общий размер прицепа кемпера с дополнительным рундуком?
Общий габарит, то есть длина не увеличивается, так как рундук монтируется на дышло. Но это влияет на развесовку, поэтому в случаях установки рундука — мы смещаем ось прицепа вперед. Рундук берут в основном люди, кто перевозит с собой складные столы и стулья — он для этого идеально подходит.
11. Ниши для обуви в кемпер изготавливаете?
Ниши для обуви находятся в подножках прицепа — под съемной ступенью. Смотрите, пожалуйста, на фото синего Чеглока (он как раз с этой опцией).
12. Возможно ли установить автопалатку на крышу прицепа кемпера?
Автопалатка с двумя взрослыми людьми весит более 170 кг., поэтому для ее размещения на прицепе потребуется усиление кузова и упорные домкраты для его фиксации. Все эти параметры возможно просчитать и включить в заказ.
Вопрос | Ответ
1. Температурный диапазон эксплуатации ваших прицепов кемперов?
Температурный диапазон самого прицепа кемпера (то есть кузова, основных узлов и шасси) от — 25 до +40 гр.Ц. Если же вас интересует эксплуатация в контексте проживания, то прицеп дом на колесах имеет утепленный кузов. Потолок и пол кузова имеют усиленную термоизоляцию благодаря чему их толщина достигает 45мм. Также опционально кемпер автодом может быть оборудован автономной системой отопления. Она работает на дизельном топливе, имеет собственный бак, пульт управления в жилой зоне и все необходимое чтобы работать независимо от других источников энергии. При этом система отопления может быть как для умеренного климата — мощностью 2Квт., так и для суровых зимних условий — 5Квт.
2. Сроки изготовления кемпера? Варианты дистанционного заказа/оплаты?
Срок изготовления кемпера зависит от комплектации но не превышает 30-40 рабочих дней (это и другие детали прописываются в договоре). Как дистанционно происходит заказ:
Согласовываем комплектацию прицепа и окончательную стоимость,
Составляем договор и спецификацию к кемперу (в спецификации указываются — полный перечень оборудования, сроки и дата отгрузки, стоимость и условия оплаты (70% аванс, 30% окончательная оплата после приемки готового прицепа).
После внесения аванса начинается производство. На одном из этапов когда собирается кузов и приезжает шасси — высылаем фото кемпера клиенту для понимания процесса. Также в ходе работ могут согласовываться цвет прицепа и отделки жилой зоны. Развесовка (нагрузка на сцепное устройство) — рассчитывается на каждый прицеп кемпер индивидуально в зависимости от загрузки и комплектации.
После приемки прицепа (принимают клиенты лично у нас на территории и также дистанционно по видео) оформляем акт, передаем ПТС и прочие документы и отдаем прицеп владельцу. В случае отправки траспортной компанией — помогаем в подборе транспортной, упаковываем и помогаем грузить и крепить прицеп.
3. Цена базового исполнения кемпера и стоимость доп. оборудования с учетом НДС или нет?
Цена указана без НДС. Если вы находитесь в странах СНГ, то даже в случае приобретения прицепа кемпера по безналичному расчету цена остается неизменной. Если же вы приобретаете прицеп по безналичному расчету от юр лица зарегистрированного в РФ — стоимость увеличивается на сумму НДС.
4. Есть ли системы нагрева воды в ваших прицепах — домах на колесах?
Все системы нагрева воды применяемые в кемперах автодомах работают либо от сжигания дизельного топлива (но такие системы довольно громоздкие) либо от электричества (но такие системы требуют больших затрат электроэнергии) — ПОЭТОМУ в малых кемперах данные системы не применяются, а применяются портативные газовые проточные колонки. То есть вода которая подается из бака или водоема, с помощью насоса в газовую колонку, нагревается за счет сжигания газа.
5. В базовой кухне раковина присутствует? Как реализован слив/накопление грязной воды?
В базовую кухню прицепа кемпера входит — раковина, кран, насос, бак, заливная горловина и так далее. Слив происходит непосредственно на землю. В случае эксплуатации в Европе — используется ведро либо устанавливается опционально дополнительный бак для серой воды.
6. В чем смысл горячего цинкования рамы? Какие плюсы?
Горячий цинк это очень долговечное покрытие и защита от коррозии. Так как в СССР применялось в основном в военной промышленности — поэтому на сегодняшний день очень мало предприятий, которые могут это делать.
8. В чем суть опции «поворотный кронштейн опорного колеса»?
Если мы говорим о прицепе Чеглок, то поворотный кронштейн — это просто кронштейн на котором крепится и транспортируется запасное колесо, а поворотным он нужен чтобы обеспечить на стоянке доступ к багажному отсеку.
9. Насколько увеличивается общий размер прицепа кемпера с дополнительным рундуком?
Общий габарит, то есть длина не увеличивается, так как рундук монтируется на дышло. Но это влияет на развесовку, поэтому в случаях установки рундука — мы смещаем ось прицепа вперед. Рундук берут в основном люди, кто перевозит с собой складные столы и стулья — он для этого идеально подходит.
11. Ниши для обуви в кемпер изготавливаете?
Ниши для обуви находятся в подножках прицепа — под съемной ступенью. Смотрите, пожалуйста, на фото синего Чеглока (он как раз с этой опцией).
12. Возможно ли установить автопалатку на крышу прицепа кемпера?
Автопалатка с двумя взрослыми людьми весит более 170 кг., поэтому для ее размещения на прицепе потребуется усиление кузова и упорные домкраты для его фиксации. Все эти параметры возможно просчитать и включить в заказ.
Заполните форму и мы свяжемся с Вами
в ближайшее время!
Автодом на колесах российского производства, или кемпер (прицеп), предлагает купить наша компания. Занимаемся разработкой / производством и продажей автодомов на колесах для незабываемых дорожных путешествий – с комфортом, удобством и приятными новыми впечатлениями. Предлагаем клиентам возможность отправиться в путь, имея все необходимое под рукой, в собственном прицепе, вне зависимости от сложности и дальности поездки! Купить автодом на колесах – возможность собрать привычные для жизни вещи и отправиться в дорожное путешествие. Вместо строгого отбора только необходимых вещей, их длительной сборки, упаковки, проверки и досмотра удобнее взять все что привычно и нужно в свой вместительный дом на колесах и не хлопотать, что что-то забыто или утеряно. Так часто случается с авиа перелетами или ж/д поездками, где сбор багажа, его регистрация и вручение по прибытии порой сопряжены с проблемами. Автодом на колесах (прицеп) разместит главные вещи и мелочи, а об их потере беспокоиться не придется.
Мы предлагаем прицепы для туризма и работы в индивидуальной комплектации под заказ. Это могут быть маленькие автодома на колесах или вместительные. Наши производственные мощности готовы ко всему: для одного заказчика важно получить кемпер для поездок на длинные расстояния, для другого важно взять с собой рабочий кабинет и быть на связи 24/7 с бизнес-партнерами, третьему принципиально наличие техники: смарт-гаджетов, ТВ и т.д. Мы без проблем расширим пакет стандартных решений автодома-кемпера на колесах, дополним планировку, добавим необходимый опционал.
В наличии сейчас три основные модели прицепа «дома на колесах». Фото Навигатора, Навигатора 2 и Чеглока представляют вид внутри и снаружи, чтобы клиент определил, какой автодом на колесах ему подойдёт лучше всего. Вне зависимости от выбранной модели (маленький автодом на колесах или просторный для больших компаний), все они проектируются с технологичными системами питания, жизнеобеспечения и микроклимата. Нашему заказчику принципиален максимальный комфорт, ведь в дороге хочется находиться без стеснения и неудобств!
Купить автодом на колесах недорого в нескольких случаях: если заказывать прицеп в России (у российского производителя) или из Китая из экономии. Стоит ли рисковать своей безопасностью и здоровьем путешественников, покупая недорогие автодома на колесах сомнительного качества, если есть проверенный, надежный российский производитель! Мы создаем то, что до нас не предлагали другие компании, поэтому, когда заказчик приходит с задачей, он заранее знает, что совместно мы найдем ответ. Готовое решение всегда продумано, скомпоновано, эргономично и функционально. При этом у нас автодом на колесах с прицепом купить доступно в любой комплектации. Модели персонализируются, т.е. изготавливаем их под актуальные задачи. Проектирование и изготовление ведем поэтапно, с согласованием с заказчиком:
выполняем расчеты на прочность,
интегрируем технологичные системы питания,
внедряем функционал для жизнеобеспечения и микроклимата.
Наша цель – сделать автосредство для жизни, увлекательных путешествий, отдыха вдали от городского шума и суеты. И вместе с тем, в нем есть все, что привык брать современный человек от благ цивилизации! Мы ведем разработку и реализуем заказы, чтобы дать клиенту 100% удобства во время поездки. Персональный автодом на колесах, фото которого есть на сайте, содержит все необходимое для комфортной жизни в дороге вдали от привычной городской квартиры. Цена на автодом на колесах высчитывается из выбранной модели и дооснащения (если необходимо).
Специалисты компании понимают, что современные любители кемпинга хотят комфорта, совершая свои туристические вылазки.
Чтобы ваш внедорожный автодом, построенный Hymer, мог добраться практически до любого места отдыха, команда проработала комплексный внедорожный «пакет». Небольшой подъемный комплект увеличивает дорожный просвет на 9,0 см, а агрессивные шины для бездорожья обеспечивают большее сцепление и более управление машиной на сложных трассах. Команда Hymer изменила передаточное число осей, чтобы дизельный двигатель Mercedes имел достаточное количество мощности для новых задач. Также имеется набор светодиодных фонарей, установленных на крыше, которые не только круто выглядят, но и освещают даже самые темные леса и тропы, чтобы вы могли путешествовать в любое время дня.
Не так давно, наше издание писало о том, что представлен автодом, который проедет куда угодно. Чешская компания Torsus построила внедорожный автодом. Машина оснащена всем необходимым для автономного похода в труднодоступные районы.
Оцинкованная рама
Система тормоза наката Стояночный тормоз
Подвеска рессорная
Подвеска пружинная
Диски
Шины
Светодиодная оптика
Опорные стойки
➕
опционально
опционально
недоступно
➕
R16
235/65
➕
➕
Шасси и подвеска
➕
➕
➕
недоступно
➕
R16
265/70
➕
➕
➕
➕
➕
недоступно
➕
R17
265/70
➕
➕
➕
➕
➕
недоступно
➕
R17
265/70
➕
➕
3000
1500
1200
➕
➖
➕
➕
➕
➕
➕
➕
3600
2200
1600
➕
➕
➕
➕
➕
➕
➕
➕
4200
2200
1600
➕
➕
➕
➕
➕
➕
➕
➕
4500
2200
1600
➕
➕
➕
➕
➕
➕
➕
➕
Мебель/матрасы
Детская кроватка
Мебельная подготовка
➕
опционально
➕
опционально
➕
опционально
Аккумулятор
Система зарядки от автомобиля
Система зарядки от внешнего источника
Система зарядки от солнечных панелей
Инвертор 12/220
Электрооборудование
Бак для воды
Бойлер (электрический)
Бойлер (газовый)
Насос
70 л
➕
недоступно
➕
Водоснабжение
70 л
➕
опционально
➕
2х70 л
недоступно
➕
➕
2х70 л
недоступно
➕
➕
Композитный газовый баллон
Газовое оборудование
Отопитель салона (газ)
Отопитель салона WEBASTO (бензин)
Биотуалет переносной
Биотуалет стационарный
Раковина
Душ внешний
Душ стационарный
Кондиционер
➖
➕
опционально
➖
➖
➕
➖
опционально
опционально
➕
опционально
опционально
➖
➕
опционально
опционально
опционально
➕
опционально
➕
➕
➕
➕
опционально
опционально
➕
опционально
➕
➕
➕
➕
опционально
Мойка/газовая плита
Холодильник
Вытяжка
Кухонное оборудование
Запасное колесо на кронштейнеНавесное оборудование
➕
опционально
опционально
недоступно
➕
R16
235/65
➕
➕
3000
1500
1200
➕
➖
➕
➕
➕
➕
➕
➕
70 л
➕
недоступно
➕
➖
➕
опционально
➖
➖
➕
➖
опционально
недоступно
недоступно
➕
➖
➕
опционально
➖
➖
недоступно
➖
недоступно
недоступно
недоступно
недоступно
недоступно
100 А/ч
опционально
➕
➕
опционально
3000
1500
1200
➕
➖
➕
➕
➕
➕
➕
➕
➕
опционально
опционально
недоступно
➕
R16
235/65
➕
➕
С ростом популярности активного отдыха в России стали развиваться такие направления, как автотуризм и караванинг. Красногорский завод прицепов Исток не отстает от современных тенденций, поэтому выпустил новую модель прицепа — Исток «Турист Off-Road».
Название модели прицепа «Турист» указывает на специфику применения, а именно путешествия и кемпинг (при условии дополнительного оборудования), выезды на природу (охота и рыбалка, в том числе зимние).
Для этих целей фургон прицепа производится из сендвич-панелей (экструдированный ППС 30 мм), что обеспечивает отличную защиту от различных метеоусловий, а наличие жестких стен и запорной фурнитуры гарантирует дополнительную безопасность.
Укомплектование фургона мебелью и освещением, откидными спальными полками и складным столиком, люками, окнами, дверями и подъемными створками, установка багажного ящика на дышле под канистры или баллоны, а также боковых багажных ящиков позволяют использовать туристический прицеп Исток в качестве кемпера или автодома. Наличие крепежных элементов (такелажные кольца, рейка и т.д.), позволяет перевозить внутри фургона любые виды грузов, в том числе мототехнику (мотоциклы, квадроциклы, снегоходы), которые могут быть востребованы на отдыхе.
Слово “оффроад” в названии говорит о том, что данный прицеп-фургон предназначен для движения в различных дорожных условиях. Способствуют этому следующие особенности: высокий клиренс и отсутствие заднего бампера, усиленная рессорная или торсионная подвеска, колеса r16 c высоким профилем резины (разболтовка дисков 5×139.7 УАЗ/Нива), отделка фургона рифленым алюминием для защиты стен от веток и гравия).
Прицеп Исток «Турист Off-road» станет отличным спутником и надежным помощником в путешествиях по РФ и за ее пределами. Широкий выбор дополнительных опций для нового внедорожного прицепа (в соответствии с прайс-листом на прицепы) позволит сформировать индивидуальную комплектацию и собрать комфортный прицеп для нужд конкретного заказчика.
В целом прицеп достаточно аскетичен, в нем нет тех изысков (туалет, душ, кондиционер и т.д.), которые присущи европейским аналогам, предназначенным для езды по хорошим дорогам и стоянкам в специально оборудованных местах, но его философия отвечает нашему менталитету и тем реалиям, в которых он будет эксплуатироваться.
Прицеп-фургон серии «Офф-Роуд» (Off-Road)
Внутреннее оснащение прицепа Офф-Роад
Туристический прицеп Офф-Роуд (Off-Road)
Прицеп-фургон Офф-Роуд (внедорожный)
Внутренняя компоновка Офф-Роад
Прицеп для туризма серия «Off-Road»
Прицеп-фургон ИСТОК 3791М3 с внедорожными качествами из серии «OFF-ROAD», выполненный по индивидуальному заказу.
Цвет фургона выбран по системе RAL 6019 «Бело-зеленый»
Задняя часть фургона выполнена в виде поднимающейся к верху двери «маркизы».
Внутренняя облицовка – оцинкованная сталь с цветом под текстуру дерева.
Подробнее…
Нет ничего лучше, чем спать под звездами, особенно когда вы смотрите на звезды через люк в крыше вашего EarthRoamer XV! В двухъярусной зоне установлена кровать размера «king-size» из пеноматериала с эффектом памяти, а внизу — удобные односпальные кровати или кровать размера «queen-size».После долгого дня приключений кровать-кабина всегда готова и не мешает, без громоздких всплывающих окон или выдвижных элементов для установки. EarthRoamer LTS вмещает 2-4 человека в зависимости от вашего плана этажа.Узнать больше…
Как и остальная часть кемперов EarthRoamer, наши ванные комнаты XV очень компактны, но очень функциональны. Наши ванные комнаты отапливаются, имеют большую высоту и оснащены кассетным унитазом, держателем для туалетной бумаги, горячим / холодным душем, компактной раковиной для ручной стирки, зеркалом, вытяжным вентилятором, сушилкой для одежды и дозатором мыла / шампуня с отсеком для хранения. для мелких банных принадлежностей.Мокрая ванна из формованного стекловолокна с гелевым покрытием отличается легко очищаемыми поверхностями с закругленными углами и гладкой конструкцией швов, которая предотвращает образование плесени и грибка.Узнать больше…
Ваш EarthRoamer LTS предоставляет все необходимое для приготовления и приема пищи в кемпере. Хотя мы часто готовим барбекю на открытом воздухе, приятно знать, что у вас есть удобная и функциональная кухня и обеденная зона, если погода станет плохой или насекомые станут слишком большими. В стандартную комплектацию входят такие современные приборы, как холодильник / морозильник из нержавеющей стали, индукционная плита и конвекционная микроволновая печь.Такие предметы роскоши, как гранитная столешница, сенсорный смеситель и глубокая раковина из нержавеющей стали, могут соперничать с любой домашней кухней. Возможно, самое главное, наслаждайтесь чашкой кофе с нашей надежно закрепленной кофеваркой, независимо от того, как далеко вы рискуете.Подробнее…
Снаружи главное! В то время как EarthRoamer XV обеспечивает удобные и функциональные интерьеры, мы любим хвастаться именно «задним двором EarthRoamer». Весь мир становится вашим задним двором в EarthRoamer. Выйдите на улицу и насладитесь этим благодаря нашему внешнему кухонному пакету, электрическому навесу и светодиодному освещению вокруг кемпера.Избегайте многолюдных кемпингов и выбирайте свой собственный вид. Будь то тихое озеро в горах, дюны в пустыне или собственный частный пляж, EarthRoamer LTS доставит вас туда.Подробнее…
При покупке автофургона мы с мужем сразу же обратились к Ram ProMaster 2500. Его было легко припарковать, у него было достаточно места, чтобы вместить все необходимое: обеденный уголок, полноразмерную кровать, место для хранения вещей и место для хранения вещей. двигаться без скопления людей.
Что мы не приняли во внимание, так это неспособность ProMaster справиться с любым типом неблагоприятной местности. Мы узнали об этом в особенно холодный январский день в районе Долины Джо в штате Юта. Из-за того, что на земле было всего несколько дюймов рыхлого снега, наш фургон не мог двигаться даже на несколько футов. Нам пришлось использовать наш Subaru Forester, чтобы протолкнуть Ram ProMaster по заснеженной гравийной дороге.
Это большая проблема. Мы постоянно живем в нашем фургоне и часто ищем бесплатные кемпинги.Но многие из них находятся в конце ухабистых грунтовых дорог.
В тот момент я знал: нам нужен внедорожник, чтобы лучше всего наслаждаться природой. Не просто фургон с большим дорожным просветом, а такой, который мог бы увеличить обороты двигателя при виде стиральной доски дороги Лесной службы. Вооружившись нашим внедорожником и программой The Dyrt PRO, которая позволяет загружать карты и кемпинги для использования в автономном режиме, мы знали, что справимся с чем угодно.
Итак, мы сидели в нашем относительно негодном переделанном фургоне, желая не думать о маршрутах, которые теперь для нас закрыты.Никакое медленное вождение или продуманное маневрирование не имеют значения, когда дело доходит до нависающих валунов и зияющих выбоин.
Если вы планируете отправиться вглубь сельской местности, эти кемперы для бездорожья — это полный пакет, предлагающий подъемник, габарит и возможности, чтобы вы могли максимально использовать свою экскурсию по дикой природе. Мы будем откровенны с вами: такой уровень роскоши и доступности обходится дорого, но, возможно, он того стоит.
Бенгальский тигр в сером цвете.
Tiger создавал кемперы для бездорожья еще до того, как внедорожники стали крутыми. Компания начала свою деятельность в 1991 году с целью доставить отдыхающих в дикие и отдаленные места, до которых они обычно не могли добраться. С полной кабиной и просторной гостиной, установленный на грузовике автомобиль Bengal дает отдыхающим комфорт фургона и мобильность грузовика. Бенгалия, оснащенная ванной комнатой, кухней, солнечной батареей и местом для четырех человек, десятилетиями остается лучшим выбором.
All Terrain Warriors не бездельничает: агрессивный, функциональный ALPHA может сойти за военный автомобиль под прикрытием.Этот квадратный и просторный внедорожный кемпер, созданный для шасси с кабиной любого полноприводного грузовика, легко справляется с бездорожьем.
Направляйтесь в труднодоступные кемпинги, не беспокоясь о том, сможет ли ваша установка справиться с бездорожьем. Предупреждение о спойлере: может. И не беспокойтесь о том, чтобы сэкономить на удобствах; Этот кемпер предлагает горячую и холодную воду, душ и туалет, кухонные принадлежности и развлекательную систему.
Изначально спроектированная в Австралии, линейка EarthCruiser была создана для работы с тяжелой почвой и засушливой жарой.EarthCruiser повысила ставки, когда перебралась в Бенд, штат Орегон; Эти кемперы для бездорожья также могут справиться с экстремальными холодами. Для тех, кто устал от крошечного жилого пространства или от оборудования, которое не может выполнять эту работу, флагманская модель EXP от EarthCruiser с ее вместительной емкостью для хранения, специальной кроватью и обеденной зоной, подъемной крышей с кнопками, туалетом и внешним душем — это то, что вам нужно. решение.
Sportsmobile берет желаемый фургон и создает индивидуальную переоборудование интерьера в соответствии с вашими потребностями. Хотя не все их модификации можно отнести к категории внедорожников, варианты с полным приводом, такие как Sprinter, Chevy / Ford E-Van и Sportsmobile Classic 4 × 4, безусловно, подходят.Это сверхмощные внедорожные автофургоны с настраиваемыми опциями, такими как модернизация подвески и бортовой воздушный транспорт. Sportsmobile преобразовал сотни, если не тысячи, фургонов с 1961 года, и их коллективный опыт может помочь вам создать внедорожный фургон вашей мечты.
Подготовьтесь к поездке, загрузив карты . Dyrt PRO позволяет загружать карты и кемпинги без сотовой связи. «Моей альтернативой использованию pro было бы вернуться к сотовой связи».
Хотите кататься по бездорожью на месяцы или недели? Транспортные средства Global Expedition всегда рядом с вами.Их модель внедорожника Adventure Truck может быть построена на базе Dodge Ram 5550 или Ford F550. Он вмещает до 90 галлонов пресной воды, 100 галлонов дизельного топлива и 650 ватт солнечной энергии — этого достаточно, чтобы поддерживать вас в течение нескольких месяцев путешествия по бездорожью.
Базовая модель, начинающаяся с 198 000 долларов за переоборудование грузовика и кемпера, не является бюджетной. Но вознаграждение может быть бесценным: свобода передвижения там, где ни один другой жилой дом не сможет вас отвезти.
Winnebago расширили свою игру с моделью Revel, турбодизельным фургоном Mercedes Sprinter 4 × 4 со стильными характеристиками и возможностями бездорожья.Здесь есть кровать с подъемным механизмом для увеличения места для хранения кемперов и просторная ванная комната, в которой есть место, где можно двигаться, когда вы намыливаетесь, ополаскиваете и повторяете. Отдыхающим понравятся такие продуманные детали, как навес со светодиодной подсветкой и встроенный держатель для iPad для вечерних развлечений.
Поездка по пересеченной местности на многомиллионном фургоне — это опыт, которым мало кто из американцев когда-либо сможет насладиться.В то время как многие могут заискивать перед массивными машинами, такими как неудержимый Zetros 6 × 6, у немногих из нас есть средства, чтобы получить специально построенную машину судного дня. Конечно, есть очевидные финансовые обязательства, поскольку стоимость роскошных домов на колесах может превышать 3 миллиона долларов, но опасения по поводу парковки, технического обслуживания, подготовки к зиме, страховки и того, кто будет водить эту чертову штуку, также являются факторами, которые следует учитывать.
К счастью, многие из мировых элитных источников дохода имеют средства нанять обученного водителя, и с некоторыми из этих сухопутных яхт длиной более 40 футов, слияние и парковка могут стать настоящей болью для неподготовленных.Но энтузиасты автодомов не только любят полы из сланцевой плитки и хрустальные люстры, но и хардкорные автомобили 4 × 4 по-прежнему популярны, поскольку днем они преодолевают бездорожье, а ночью приподнимают крыши, создавая просторную жизнь.
Линия King Aire компании Newmar использует уникальный, но очень изысканный подход к созданию RV, а количество времени, денег и энергии, которые тратятся на его создание, безумно | NewmarНедавно мы нашли время, чтобы просмотреть Интернет в поисках одних из самых дорогих опционов на автофургоны, которые можно купить за деньги, и пришли к излишку уникальных опций.Здесь действительно есть что-то для всех, и если ваш кошелек справится с этой задачей, у вас может быть целый пентхаус на колесах, созданный по вашему личному вкусу.
IKON от Renegade сочетает в себе стиль полугрузовика с роскошными удобствами и ведущей в отрасли самодостаточностью. От мебели ручной работы из твердых пород дерева и плюшевой мебели Villa Ultraleather до кварцевых столешниц и полов из керамогранита с подогревом — хорошая жизнь является стандартом в этом доме на колесах.С технической точки зрения он также включает в себя такие вещи, как телевизоры Samsung 4K LED, звук для домашнего кинотеатра Bose и набор высокотехнологичных приборов из нержавеющей стали, которые доставляют товары, когда приходит время поесть.
Он также оснащен системами управления VegaTouch с двумя 10-дюймовыми сенсорными контроллерами, совместимыми с iPad, смартфонами и планшетами. Это означает, что вы можете интегрировать внутреннее освещение, системный мониторинг, элементы управления HVAC, оконные покрытия, тенты и элементы управления выдвижными элементами, а также многое другое в универсальную сенсорную панель, которая служит монитором для системы камер наблюдения за периметром.
Renegade IKON можно оснастить всевозможными удивительными внутренними удобствами | RenegadeПокупателям понравятся такие функции, как древесина твердых пород ручной работы и режим театра, который автоматически опускает шторы, затемняет свет и поднимает 50-дюймовый телевизор Samsung UHD 4K с возможностью автоматического подключения к системе домашнего кинотеатра Bose. Душ из керамогранита и регулируемые светодиодные системы освещения умывальника тоже хороши, но внимание Renegade уделяет буксировочным мощностям и возможности прожить неделями подряд благодаря негабаритным водным, септическим и топливным бакам, которые делают его предпочтительным жилым домом. для любителей автоспорта.
Еще в конце 1960-х и 1970-х годах дом на колесах Winnebago нельзя было спутать с другим домом на колесах благодаря его смелому значку «Flying W», культовому дизайну «брови», продуманному интерьеру и квадратным линиям кузова. Но со временем культовый стиль прошлых лет начал трансформироваться в мешанину из классической инженерии и мягкого стиля RV.
Но теперь пришло время снова влюбиться в классический стиль автофургона, потому что Winnebago пошла по стопам Dodge Challenger и выпустила модернизированную версию машины, которая в первую очередь привлекла Америку к жизни на колесах.
Винтажный интерьер Winnebago Brave выглядит прямо из 1970-х | WinnebagoСовершенно новый Winnebago Brave сочетает в себе элементы винтажного стиля с современной практичностью, эффективностью, безопасностью и полезными удобствами, чтобы дать следующему поколению энтузиастов автодомов RV, который является одновременно ретро и надежным. Несмотря на то, что вы не сможете купить один за цену в 4000 долларов, связанную с оригиналом, эти классические и необычные дома на колесах имеют цену, соответствующую более скромному бюджету, и могут быть настроены в широком спектре цветов и дизайнов интерьера.
Global Expedition Vehicles, версия непобедимого Mercedes-Benz UniMog с подъемной крышей Pangea, может быть построена на шасси средней или большой грузоподъемности и может быть адаптирована для различных конфигураций кабины. Этот умный дом на колесах с колесной формулой 4 × 4, называемый «Perky Mog», имеет уникальное нижнее положение, которое позволяет закрывать окна жесткой боковой верхней частью, сохраняя при этом полную высоту для ходьбы внутри.В приподнятом положении открывается вид на огромную чердак, которую можно перенастроить в соответствии с предпочтениями покупателя для сна и разместить до двух кроватей размера «queen-size».
Внутри монстра с подъемной крышей Пангеи находятся великолепные жилые помещения с декоративными деревянными полами и чердак для сна | Global X VehiclesПоскольку каждое транспортное средство изготавливается с учетом спецификаций покупателя, не существует однозначного подхода к покупке одной из этих машин, поэтому будьте готовы к длительному списку сборки и времени выполнения работ.Некоторые из наших любимых штрихов включают в себя систему изолирующего крепления монтажного кузова G-KAS, доступ из кабины в кабину, внешние ящики для инструментов / принадлежностей, то, как зона отдыха превращается в дополнительное спальное пространство, а также то, как ступени лестницы навешиваются на петли и Поднимите, чтобы открыть скрытое хранилище. Добавьте к этому дуэт высокоэффективных 200-ваттных фотоэлектрических солнечных панелей, резервуар для пресной воды на 140 галлонов, потрясающие внедорожные возможности и возможность купить одну из них длиной от 16 до 18 футов, и у вас есть чертовски хороший способный внедорожник 4 × 4 в ваших руках.
Созданный для воплощения «вершины роскошных путешествий», Newmar King Aire выводит стиль, комфорт и технологии на совершенно новый уровень: модель 2017 года отличается рестайлинговым внешним видом и шасси с задней осью Spartan K3, установленным на стальная надстройка. Внутри контрастная вышивка крестиком подчеркивает приборную панель, которая оснащена беспроводной нескользящей зарядной площадкой, полностью ЖК-дисплеем водителя и двумя 12,1-дюймовыми сенсорными экранами для управления системой и обзором на 360 градусов.Между тем, уникальная аудиосистема для кабины JBL с 11 динамиками и эксклюзивные ткани от Ralph Lauren добавляют дополнительный блеск передней части салона.
Линия Newmar’s King Aire использует уникальный, но очень изысканный подход к созданию RV, а количество времени, денег и энергии, которые тратятся на его создание, безумно | NewmarДва боковых навеса Girard Nova простираются над специально разработанной боковой стенкой, в которой находится 43-дюймовый телевизор Sony 4K UHD и совместимая с Bluetooth звуковая панель Bose, которая находится на одном из самых высоких подвалов в сегменте класса A.Покупатели могут выбрать мебель из твердых пород дерева клен, вишню или дуб Рифт, полированную плитку из фарфора, передние сиденья из кожи Pompeii с подогревом и охлаждением и 49-дюймовый телевизор Sony 4K UHD с Blu-ray / DVD-плеером и Bose CineMate. система домашнего кинотеатра. Главная ванна King Aire доступна с ведущим в отрасли душем размером 50 на 34 дюйма, полностью облицованным плиткой и панелью Fresca с массажными распылителями и моечной машиной для ног, и даже в комплекте с многоуровневой стиральной машиной и сушилкой Whirlpool.
EarthRoamer только что расширил свою линейку продуктов, чтобы предложить долгожданный XV-HD на базе F-750. Этот внедорожный внедорожник, рассчитанный на комфортное размещение до восьми человек и на шестерых, обладает достаточной изобретательностью, чтобы на несколько дней легко жить автономно, поскольку HD предлагает всем, кто ищет приключений в дикой природе, как мастерство вождения, так и фантастические удобства.
Дополнительные окна и приподнятая крыша позволяют ощущать в жилых помещениях что угодно, только не ограниченное в Earthroamer’s XV HD | EarthroamerXV-HD сочетает в себе роскошную изобретательность вне сети и включает в себя солнечные панели, монолитный аккумуляторный блок, 46-дюймовые военные шины, 200 галлонов пресной воды, компактную стиральную / сушильную машину и многое другое. При длине чуть более 35 футов это тоже не мини-RV, что дает Earthroamer еще больше причин использовать 6,7-литровый дизельный двигатель Ford PowerStroke и все 725 фунт-фут крутящего момента.
Этот следующий специалист по поездкам — своего рода гибрид, потому что, хотя это и не огромный дом на колесах, на самом деле это не фургон. Bespoke Coachworks настраивает автомобили в Южной Калифорнии с 1985 года и за последние 30 лет создала бесчисленное количество индивидуальных аудио-, видео-, внутренних и внешних решений для знаменитостей и элиты.Поэтому, когда в 2007 году фургон Sprinter, наконец, начал импортироваться и продаваться под маркой Dodge и Freightliner, их уши заполнили запросы на индивидуальные версии.
После десятилетий работы с такими компаниями, как Bentley, Rolls Royce и Mercedes-Benz, мысль о выпуске фургонов казалась немного странной, но после того, как одно преобразование фургона в роскошный фургон привело к следующему, Bespoke Coachworks поняла, что к чему-то придумала. От роскошных мобильных офисов до семейных автобусов со встроенными кроватями и развлекательных комплексов — это уникальное шасси предлагает бесконечный спектр возможностей для тех, кто хочет небольшой и шикарный дом на колесах, и все это без головной боли, связанной с пилотированием наземной баржи.
Интерьер одного из микроавтобусов Sprinter Bespoke Coach может быть небольшим, но, безусловно, роскошным | Bespoke CoachРоскошный мобильный офис Bespoke Coach сочетает в себе лучшие технологии, дизайн и материалы, создавая первоклассный опыт, предлагая ведущим инженерам, дизайнерам и производителям создавать удобные и инновационные автобусы. Некоторые из наших любимых вариантов включают перегородку на стене водителя с моторизованным окном, обитые на заказ стены и потолки, панель автоматического выключателя морского уровня и те капитанские кресла, которые вдохновлены Maybach.Есть также стандартные iPad, экраны телевизоров Samsung, инверторы питания, настраиваемое освещение, обновления звука Focal и звукопоглощение Dynamat, а также обширный список уникальных вариантов обновления, ожидающих на ходу по разумной цене.
Marathon Coach, Inc. широко известна как крупнейший в мире перерабатывающий и дилер роскошных автобусов. Она специализируется на приобретении коммерческих автобусов, поставляемых Prevost, и оснащении их самыми роскошными внедорожниками, которые только можно представить.Созданные на базе шасси Prevost h4-45, эти кастомизированные автобусы отличаются разработанными инженерами технологиями и уникальной «концепцией калифорнийского дизайна», которая ориентирована на оттенки теплого серо-коричневого и насыщенного шоколадно-коричневого цвета с глубокими синими акцентами внутри и снаружи.
Внутри покупатели найдут такие вещи, как мозаичный пол из мрамора, известняка и травертина, окруженный итальянской фарфоровой плиткой, а также кастомный камин, созданный как для создания атмосферы, так и для тепла. Есть мягкие штрихи, такие как бархатные тафтинговые диваны с хромированными шляпками гвоздей и простроченное кожаное кресло на большом рабочем столе на случай, когда дежурство требует открытой дороги.
Marathon Show Coach — шикарный круизер стоимостью несколько миллионов долларов, созданный для мировой элиты | Marathon Coach Inc.Сзади вы найдете такие особенности, как увеличенный душ из стекла и мозаики из известняка с телескопической стеклянной дверцей, которая становится непрозрачной при нажатии кнопки, встроенную 8-дюймовую насадку для дождевого душа, а также переносная душевая лейка. Также есть смесители и приспособления Hans Grohe, изготовленные на заказ раковины из кованой нержавеющей стали, гардеробная, электрическая система TechLink и элементы управления Crestron.
Sportsmobile Classic — одно из самых последних творений в длинной линейке сверхмощных внедорожников 4 × 4 «Adventure Vans», вышедших из Sportsmobile. После успешного этапа испытаний прототипа Classic 4 × 4 теперь можно приобрести в кузове Ford Cutaway, который отличает его корпус из армированного сталью стекловолокна и интегрированный верх пентхауса, который для упрощения опускается заподлицо.
Sportsmobile 4WD Vehicle разработан для самых взыскательных любителей бездорожья, и для этого установлены только лучшие сверхпрочные компоненты, обеспечивающие баланс между максимальными внедорожными характеристиками и комфортом на дороге. Более чем пятидесятилетний опыт проектирования и производства кемперов-фургонов привел к этому моменту, и хотя эти машины можно использовать только на моделях Ford E-350 2008–2014 годов, оснащенных 6,8-литровым двигателем V10 и дверцами сарая, использованный донор не должен быть проблемой.
Спортмобиль уже давно стал синонимом хардкорных внедорожников, на которых можно жить | SportsmobileПолное производство Classic началось в конце 2016 года, а модель 4WD Conversion включает в себя множество хардкорных обновлений 4 × 4. Некоторые ключевые особенности включают в себя переходник Advance Adapter Atlas II All Gear Driven, переднюю ось Dynatrac Pro-Roc 60, заднюю ось Dana 60, амортизаторы Fox 2.0 Performance Series, передний конец с высоким кулаком для увеличения зазора рулевой тяги и дополнительные усиленный рулевой рычаг.
Мы могли бы продолжить о военных пружинах, которые были специально разработаны для этого фургона, или о том, как передний стабилизатор поперечной устойчивости поставляется с системой быстрого отключения и настраиваемыми амортизаторами, но чтобы просмотреть этот список улучшений производительности, потребовалась бы целая вечность. Этот RV с практичным и прочным интерьером, готовым к приключениям, станет идеальным вариантом для самых взыскательных энтузиастов внедорожников.
Автодома ShowHauler провозглашается «самым безопасным моторным автобусом на дороге», а в его каркасе используется уникальная трубчатая стальная конструкция, состоящая из сверхпрочных полов, боковин и потолков.Нижняя часть живота полностью покрыта грунтовкой, блочная пена помещается между стальными опорами боковых стенок перед приклеиванием алюминиевых внешних стен к раме, заклепки не используются, внутренние стены усилены для создания структурной клетки, а клеевое соединение используется для нанесения пузыря. тип утеплителя.
Построен на стандартном шасси грузового автомобиля с более высокой полной массой транспортного средства (GVWR), чем типичный автодом, допускающий большую грузоподъемность, поэтому вес никогда не является проблемой, а также боковым ветром на шоссе или встречным движением.Внутри покупатели могут выбрать твердую древесину, которую они хотят для шкафов, а также рисунки и цвета ткани, все оконные рамы отделаны твердой древесиной ручной формовки, столешницы — из настоящего Corian, а покупатели могут выбрать пол из полированной керамической плитки или ковер.
Интерьер ShowHauler можно оснастить всем, что пожелает покупатель, это просто зависит от того, насколько глубоко ваш кошелек | ShowHaulerМы лично копаем кабину, имея внутреннюю высоту 7 футов, надстройку кабины и вентиляционное отверстие, газовый / электрический водонагреватель на 12 галлонов, канальную газовую печь на 30 000 БТЕ и возможность буксировать чертовски что угодно .Автодома ShowHauler — это отчасти роскошные жилые помещения, отчасти крупногабаритное оборудование и полностью внедорожные круизеры.
Мы ускользнули от этого в нашем вступлении, и вот оно близко. Полноприводный гигант, обычно называемый Mercedes-Benz Zetros 2733 A 6 × 6, основан на полуприводе с расположением кабины за двигателем и предлагает сенсационную тягу и универсальность, а также настраиваемые жилые помещения.
Этот трехосный грузовик обычно весит от 25 до 27 тонн, и хотя его трансмиссия и конфигурация шасси либо взяты из серий полноразмерных рабочих самосвалов Actros и Axor, но и оснащены уникальным Unimog / G-Class 6 × 6 подход. Приведенный в действие рядным шестицилиндровым двигателем объемом 7,2 литра, этот неуклюжий зверь выдает всего около 326 лошадиных сил, но генерирует крутящий момент около 1 000 Нм крутящего момента в диапазоне 1 200–1600 об / мин.
Этот 27-тонный монстр с местом для погрузки квадроцикла в задней части — все, что вам нужно, чтобы доминировать в дикой природе | DaimlerПокупатели могут выбрать либо гидравлическую / пневматическую девятиступенчатую механическую коробку передач (восемь передач переднего хода плюс гусеничный ход), которая имеет прямую высшую передачу, либо шестиступенчатую автоматическую коробку передач Allison 3000 SP / PR.Раздаточная коробка VG 1700 с постоянным полным приводом имеет передаточное число для бездорожья, которое примерно на 20% ниже, чем у ее полноприводных собратьев, так что контроль над ползущим движением является здесь сильной стороной. Тяговая способность также была увеличена примерно на 70% по сравнению с дорожными передачами, а распределение крутящего момента между передней и задней осями составляет 1: 3,21 благодаря разделительной коробке, которое становится 1: 1 при блокировке дифференциала. задействован.
В общем, Zetros имеет три механических блокировки дифференциала, все из которых можно легко выбрать с помощью поворотного регулятора, который показывает логическую последовательность, в которой они должны быть задействованы.Водители должны начинать с центральной оси, прежде чем задействовать заднюю, причем передняя остается последней опцией, зарезервированной для наиболее экстремальных условий местности.
Нашим последним претендентом сегодня является Expedition Truck Brokers, компания, которая более 20 лет специализируется на соединении покупателей и продавцов грузовых автомобилей для экспедиций благодаря команде, которая занимается всеми аспектами процесса покупки и настройки.Все, от покупки и строительства до дальних поездок по суше и сделок по продаже, обслуживается этой высококвалифицированной командой специалистов 4 × 4, и для того, чтобы все было правильно, требуется «непосредственный опыт путешествий на автомобиле в суровых условиях через отдаленные регионы».
Проще говоря, Expedition Truck Brokers закупает хардкорные внедорожники для частных лиц и профессионалов, чтобы предоставить идеальный автомобиль для путешествий по суше, поддержки экспедиций, рекламных мероприятий и фильмов.Хотя большинству людей никогда не понадобится что-то столь же безумное, как дизельный гигант 8×6, есть очень специфическая клиентура, у которой есть банкролл и потребность в чем-то вроде того, что вы видите здесь.
Параллельная парковка может занять восемь часов, но этот Iveco Astra HD8 8 × 6 также имеет восемь колес и больший крутящий момент, чем океанский лайнер | Expedition Truck BrokersВ то время как на веб-сайте Expedition Truck Brokers доступно множество других вариантов тяжелых грузовиков, мы голосуем за Iveco Astra HD8 как за самый крутой из всех.Профессионально изготовленное в Германии, это шасси было широко признано во всем мире как основной продукт строительной и горнодобывающей промышленности, но никогда не был машиной для бегства на выходные… до сих пор.
Некоторые из наших любимых особенностей и особенностей за пределами массивной кабины и практичных жилых помещений Astra — это высоко автономный мульти-климатический дизайн, который подходит как для тропических, так и для холодных условий, а также дизельный двигатель EURO-5 Cursor 13 мощностью 600 лошадиных сил. Также есть специальная платформа для мотоциклов, все эти внешние хранилища и множество блокируемых дифференциалов, предназначенных для работы на любой местности.
Кемпер для бездорожья навсегда изменился, много лет назад он был просто внедорожными шинами и доской для серфинга. Но сейчас спрос на более дорогие и более простые установки постоянно растет. Фактически, они растут настолько сильно, что продаются буровые установки за миллион долларов… и хорошо. В этом списке представлены лучшие из лучших, поэтому не удивляйтесь некоторым ценникам на них, они такие же мощные, как и сборки.Мы побывали во многих странах, чтобы лично изучить их. Все представленные были просмотрены собственными глазами, пару мы даже водили. Это лучшие внедорожники, которые мы когда-либо видели, у каждого есть видео-тур, если вы хотите рассмотреть еще больше.
Возможно, это не лучший вариант, возможно, он не самый доступный по цене, но вы можете быть уверены, что это один из самых ужасных кемперов на дороге.Earthroamer — компания, базирующаяся в Соединенных Штатах, которая известна созданием одних из самых безумных кемперов для бездорожья, известных человеку.
Ценник в миллион долларов не для всех, но мастерство, которое вкладывается в эти вещи, невероятно, и поскольку он построен, чтобы идти куда угодно, кажется, что вы с роскошью подтягиваетесь к одним из лучших видов в мире. отель на колесах. Один из них обойдется вам в полмиллиона долларов.
Нам повезло впервые взглянуть на Hymer Vision Venture, концептуальный кемпер от Hymer и BASF.К сожалению, вы не можете купить его, но если бы он был продан, по нашим оценкам, он был бы намного выше отметки в 250 000 долларов. Внутри этого внедорожного кемпинга вы найдете все необходимое для комфортной жизни в автономном режиме в течение нескольких дней.
Феноменальное внимание к деталям, здесь даже есть верхняя часть, балкон и кухня, подходящая для шеф-повара. Это один из лучших отдыхающих, которых мы видели за весь год.
Для наших американских приятелей VW Crafter — европейский конкурент Mercedes Sprinter, они в основном того же размера и той же цены, только разные значки.Вместе с этим появилось несколько компаний, которые преуспели в создании потрясающих конверсий для крафтеров.
Одним из них был Vanworx, мы взглянули на их первого крафтера для бездорожья, и его мастерство было превосходным. Нечасто мы, британцы, получаем такие внедорожники, потому что наши дороги построены для Mini Coopers, но спрос на них больше, чем когда-либо, а такие автомобили становятся все более популярными с каждым днем. Этот парень стоит от 100 000 фунтов стерлингов.
Еще один спринтер, но на этот раз не концепт, эта вещь действительно существует, и вы действительно можете ее купить.Это Mercedes Sprinter 2019 года, переоборудованный нашими друзьями из Nomad Vanz. Они базируются в Канаде и делают одни из лучших спринтеров на любой колесной базе.
Они не только дополняют интерьер, но и любят привносить немного эпичности снаружи. Благодаря специальным багажникам на крыше, световым балкам и даже визуальному удивлению на капоте, этот автомобиль привлечет ваше внимание, где бы вы ни находились. Это стоит более 200 000 долларов.
Для тех из вас, у кого есть лишний МИЛЛИОН ДОЛЛАРОВ, этот гигантский экспедиционный грузовик от Global X Vehicles может быть тем, что вы ищете.Это должна быть одна из самых мощных буровых установок, которые мы когда-либо использовали, в ней есть все. В нем больше, чем в среднем доме. Черт возьми, это больше, чем моя собственная квартира. Он называется «Патагония» и может достигать почти 9 метров в длину, и в нем есть вся необходимая утварь премиум-класса.
В нем с комфортом могут разместиться до 6 человек, в нем есть дверной проем в кабину и даже камеры ночного видения, которые могут обнаруживать объекты на дороге раньше, чем это сделает человеческий глаз. Если бы Оптимус Прайм был кемпером для бездорожья, это было бы так.
Для любителей грузовиков у нас есть кое-что для вас. Созданные компанией Four Wheel Campers, это выдвижные кемперы, которые просто скользят по кузову вашего грузовика и снимаются с него, где и когда вам это нужно. Нам посчастливилось встретиться с @bound.for.nowhere, которые живут в одном из них уже более 6 месяцев.
Тот факт, что они могут модифицировать свой грузовик в автономного монстра и иметь выдвижной кемпер с плоской платформой на задней части, позволяет им спокойно жить в дороге все время.Он компактен, легко поднимается, имеет большую кровать размера «queen-size», кухню, гостиную и даже туалет, если он вам понадобится. Мы прожили в одном из них более месяца вместе и можем заверить вас, что это отличный комплект для вашего грузовика, и он стоит всего от 10 000 долларов.
Одной из новейших конверсионных компаний в списке является Storyteller Overland, недавно сформированная команда, которая в настоящее время сокрушает ее своими сборками.Они работают на Mercedes Sprinters и Transits. Они сияют благодаря своей чистой и аккуратной внутренней планировке. Каждый дюйм использован хорошо, все кричит на высшем уровне, и команда, стоящая за этим, потрясающая. У нас была возможность встретиться с ними в этом году, и это похоже на семью.
У вас не будет проблем получить от них совет, добавить свои собственные настройки или получить их, если что-то пойдет не так. Эти ребята приведут вас в семью, переделают невероятную оснастку и бросят вам ключи, чтобы исследовать мир вместе с ними, следуя вашему путешествию в социальных сетях.Отличная команда, отличные кемперы для бездорожья, и они стоят около 150 000 долларов, но цены варьируются в зависимости от того, что вы хотите. Это, безусловно, один из лучших автофургонов.
Tourig были в игре уже некоторое время, и вы можете сказать. Детали, которые входят в некоторые из их установок, исключительны, и поскольку команда, стоящая за этим, искренне увлечена конверсией, им нравится работать с брендами, чтобы сотрудничать над добавлением новейших и лучших продуктов в их конверсии.Например, когда мы посетили их, они объединились с Geyser, компанией по производству портативных душевых, чтобы они могли интегрировать свой душ в конструкцию, и это прекрасно сработало.
Они будут использовать вращающиеся стулья, чтобы не пропустить ваши взгляды, или даже беспроводную зарядку, если вы хотите зарядить свое снаряжение на ходу. Эти ребята без колебаний подключат вас к одной из самых высокотехнологичных и совершат конверсии. Одна из их конверсий будет стоить вам где-то выше отметки в 100 000 долларов.
Если вы увлекаетесь приключенческими видами спорта, то вам стоит поговорить с Sync Vans, они создают одни из лучших преобразований для горных байкеров, и каждое преобразование имеет оттенок цвета, который просто делает всю оснастку популярной. Они создают свои постройки вокруг гаража, поэтому в зависимости от того, что вы хотите получить сзади, лыжного снаряжения, горных велосипедов или даже досок для серфинга, они сделают вам что-то отличное, чтобы вы могли использовать его вне сети Sprinter.
Они даже просят вас выбрать цвет, и этот цвет будет ненадолго добавлен к вашей конверсии, чтобы придать ей характер, и мы никогда раньше не видели, чтобы один цвет так хорошо работал в фургоне. Им также нравится добавлять портативные источники питания и место работы для тех из нас, кто является цифровыми кочевниками.
И последнее, но не менее важное — Outside Van, они делают приключенческие кемпинги для тех из вас, кто занимается этим постоянно.Если вы хотите прожить неделю на снежной горе со своим снегоходом, вы можете это сделать. Хотите жить без электросети и иметь мотоцикл внутри для безопасности?
Они тоже могут это сделать. Эти ребята делают все возможное в своих сборках, и поскольку у них ограниченное пространство, если вы решите разместить внутри мотоцикл, вы можете увидеть некоторые удивительные инновации, когда дело доходит до жилого пространства. Раскладные кровати, несколько ремней, миниатюрная кухня — все это здесь. Это идеальная компания по переоборудованию для тех, кто хочет взять с собой приключенческий автомобиль в дальнее путешествие.Это буровые установки стоимостью более 150 000 долларов.
Внедорожные прогулочные автомобили производятся всего несколькими производителями. Некоторые из тех, что описаны ниже, весьма интересны, и их было бы неплохо иметь, за исключением того, что они слишком тесноваты и / или несколько выходят за рамки нашего дохода. [Страница обновлена в ноябре 2017 г. с новой информацией о EarthRoamer и ссылками на похожие видео.]
Жилой дом, не требующий электрических подключений
Каждый автомобиль EarthRoamer Xpedition (XV) — это компактный, энергоэффективный роскошный дом на солнечной энергии, построенный на вездеходе, с полным приводом, шасси коммерческого грузовика Ford и оснащенный тихим, эффективным и мощным турбодизельным двигателем. .EarthRoamer XV предлагает беспрецедентную универсальность, стиль, качество и простоту эксплуатации. В отличие от обычных жилых автофургонов, которые зависят от шумных генераторов и электрических подключений в кемпинге, в автомобилях EarthRoamer Xpedition используются массивные солнечные панели, огромные генераторы с приводом от двигателя и большие аккумуляторные батареи для обеспечения бесшумной и экологически чистой энергии. Все EarthRoamer XV имеют прочные, легкие, привлекательные цельные цельные бесшовные композитные корпуса.
Каждый EarthRoamer изготавливается вручную индивидуально и продается прямо с завода в Колорадо, с листом ожидания обычно 7-9 месяцев с момента заказа.Сейчас предлагаются две модели: XV-LTS и XV-HD, «новый уровень роскошных наземных транспортных средств». Каждый из них может быть оснащен широким спектром доступных опций, планов этажей и цветовых схем.
Может существовать ограниченный инвентарь, состоящий из отремонтированных, «как новые» подержанных XV или совершенно новых грузовиков премиум-класса, полностью загруженных, с популярными характеристиками и цветами, выбранными опытной командой EarthRoamer — только пара спецификаций. грузовики строятся каждый год.
На сайте производителя гораздо больше информативной и интересной информации, включая гранитные столешницы, кленовые шкафы и опции для спутникового телевидения и радио .
Видео:
С сайта:
«Приключенческий транспорт« Тигр »позволяет совершать экскурсии по бездорожью, но, что более важно, дает возможность исследовать проторенные дороги. Тигры бродили по окраинам Северной Америки, включая американский Запад, Канаду, Аляску, Лабрадор и Полярный круг. Они также путешествовали по Центральной и Южной Америке, Ближнему Востоку, Европе, Японии и другим странам.”
«Tiger спроектирован как прочный, надежный, полностью автономный жилой дом, который может путешествовать куда угодно с комфортом, универсальностью и безопасностью. Tiger обеспечивает истинную маневренность на бездорожье благодаря шасси грузового автомобиля, которое обеспечивает высокий дорожный просвет и возможности 4 × 4. Для тех, кто предпочитает приключения по бездорожью, Tiger предлагает такие удобства, как переход из кабины в автобус, полный камбуз, где могут разместиться до четырех человек, и закрытую ванную комнату ».
С сайта:
«Чрезвычайные поездки требуют необычного автомобиля.GXV — это специализированный производитель экстремальных внедорожных транспортных средств для путешествий в отпуск, экспедиций, исследований, охоты на диких животных, поиска и спасения, удаленной съемки, исследований, мобильных командных центров, мобильных лабораторий, выживания и многого другого ».
«Специально построенные экспедиционные автомобили от GXV имеют резервные инженерные сети морского уровня, запасы топлива и воды с увеличенным запасом хода, удобную спальню для четырех человек, прекрасно оборудованные кухни и ванные комнаты, спутниковую связь, развлекательные центры, компьютерные станции, огромные грузовые гаражи и непревзойденные 4 × 4 характеристики шасси от таких компаний, как Mercedes, Freightliner и Ford.”
Фото с Flickr; кредитная и творческая лицензия: некоторые права защищены indigoprime (Attribution-ShareAlike 2.0 Generic)
Sportsmobile производит специальные модификации, в том числе 4X4 для серьезного бездорожья.
С веб-сайта: «Спортмобиль с полным приводом предназначен для самых взыскательных любителей бездорожья. Только лучшие компоненты для тяжелых условий эксплуатации используются для обеспечения наилучших характеристик на бездорожье при сохранении исключительных характеристик на дороге.Это в сочетании с более чем пятидесятилетним опытом проектирования и производства кемперов делает Sportsmobile 4WD поистине уникальным продуктом ».
Xplorer Motor Homes производит несколько моделей полноприводных мотодомов, а также настоящую переделку 6X6 для любой марки или модели, которую заказчик строит. Первоначально в сельской местности к северу от Детройта компания была приобретена Startracks Custom Vehicles и переехала в Элкхарт, штат Индиана. (Сайт производителя)
За 25 лет работы в индустрии внедорожников 4X4 компания All Terrain Warriors Australia объединилась с Sportsmobile West в 2012 году, чтобы сформировать All Terrain Warriers USA для сборки, продажи и продажи внедорожных транспортных средств для отдыха, построенных на шасси грузовика Mitsubishi Fuso.
С сайта:
«Наша цель — проектировать, модифицировать и производить экспедиционные машины и аксессуары мирового класса. Мы стремимся предоставить автомобили, которые поддерживают экспедиции и внедорожный образ жизни ».
Unicat предлагает шесть различных моделей транспортных средств для экспедиций TerraCross, а также автомобили, предназначенные для индивидуальных и профессиональных применений.
Информация о TerraCross с сайта:
“Доступны 6 типов транспортных средств, чтобы учесть ваши личные представления о путешествиях. Хотя основные потребности путешественников во многом схожи, их требования к автомобилю различаются: Одинокий путешественник, пара, семья, класс водительских прав, пункт назначения, инфраструктура, местность, продолжительность поездки … Все эти критерии в конечном итоге определить оптимальный автомобиль и подходящее шасси.
TerraCross воплощает эти критерии в 6 моделях автомобилей, соответствующих этим различным требованиям. Эти автомобили уже зарекомендовали себя в реальных поездках многих довольных клиентов.
Оптимальная компоновка салона кузова была создана специалистами по индивидуальному автомобилестроению и Клаусом Дерром. Были учтены как технические требования, так и практические: сидение / еда, сон, кухня, душ, хранение, водоснабжение, отопление, освещение, электричество, распределение веса, центр тяжести, устойчивость, возможность переключения — все аспекты хорошо сбалансированы. . »
Фото с Flickr; кредитная и творческая лицензия: некоторые права защищены indigoprime (Attribution-ShareAlike 2.0 Общий)
Австралийский производитель наземных транспортных средств для экспедиций, EarthCruiser открыл офис в США в Бенде, штат Орегон, в 2012 году, а в январе 2013 года первая поставка в США была доставлена анонимному руководителю бизнеса. Компания планирует производить в Бенде экспедиционные автомобили на базе шасси грузовика Mitsubishi Fuso 4X4.
Chinook RVs Baja производилась с двойными задними колесами и была доступна с дополнительным полным приводом.С роскошным, полностью оборудованным интерьером — хотя и тесным на наш вкус — Baja был указан на веб-сайте производителя по цене от 120 000 до 150 000 долларов до кончины компании в 2005 году. По данным Tin Can Tourists: «В январе 2013 года права интеллектуальной собственности на Торговая марка Chinook, включая паспортную табличку, дизайны, шаблоны, производственные приспособления, формы и вспомогательное оборудование, была приобретена Филом Риццио…. с планами открыть новую производственную линию легендарного Chinook RV ».
(Производство приостановлено, по данным New York Times.Внешняя обшивка из авиационного алюминия имеет длину 32 фута, ширину 96 дюймов и высоту 10 ½ фута. В планировке этажа установлена полноразмерная кровать. «Тихий» генератор мощностью 4 кВт входит в стандартную комплектацию. Опции включали модернизацию генератора мощностью 6 кВт, лебедки, установленной на переднем бампере, мощностью 9 000 или 12 000 фунтов, систему очистки воды и многое, многое другое. При цене от 134 000 долларов, с опциями цена может превышать 150 000 долларов. Страницы, посвященные модели 2004 года, все еще доступны на сайте производителя.
Мотоцикл высшего класса на стероидах, все функции Revcon Trailmaster были указаны как стандартные, а цена на веб-сайте производителя составляла 780 000 долларов. В числе удобств комбинированная стирально-сушильная машина, комбинация джакузи и душа, два итальянских кожаных капитанских кресла в «кабине экипажа», спутниковая антенна с дистанционным управлением, два генератора мощностью 7 кВт и лебедка на 12 000 фунтов. (брошюра — pdf)
Нравится Загрузка…
Старинные кемперы прошлых лет, возможно, были известны как кемперы из жестяных банок, но сегодня есть категория домов на колесах, которая совсем не похожа на них. Здесь представлены одни из самых сложных внедорожников, которые когда-либо отправлялись в путь.
Некоторые из них являются стандартными серийными моделями, некоторые настроены на шасси другого автомобиля, а некоторые действительно предназначены для работы «сделай сам», но все они, несомненно, прочные.
Эти кемперы созданы не только для езды по лесу или в горном кемпинге, они созданы для того, чтобы месяцами преодолевать самые сложные участки в мире.
GXV Pangea
Выдвижные кемперы — обычное дело, но как насчет , выдвигающихся вверх, кемперов? Global Expedition Vehicles уже много лет строит дома на колесах по индивидуальному заказу, но модель Pangea с подъемной крышей, возможно, пока что является их лучшей моделью.
Крыша фактически расширяется вверх примерно на три фута, открывая окна снаружи и оставляя больше места внутри. Насколько тяжеловесен этот двухэтажный автомобиль? Это было показано на Travel Channel в программе Extreme RVs.”
Тигр Приключенческий транспорт
«Сибирский тигр» — один из крупнейших тигров в мире, поэтому логично, что он также является крупнейшим транспортным средством компании Tiger Adventure.
Он использует шасси с кабиной для экипажа 4 × 4 и имеет 200-дюймовую колесную базу, а также использует трехточечную систему крепления для устранения нагрузок на шасси грузовика.
Mercedes-Benz Unimog
При общей массе около 8 тонн это чрезвычайно массивная машина с соответствующей репутацией.Он существует примерно с 50-х годов, но по-настоящему стал популярен только в 1970-х. Они обычно используются в качестве снегоуборочных машин и других промышленных транспортных средств в Западной Европе.
Unicat Terracross TC59
Teracross TC59 может быть похож на другие дома на колесах внутри, но снаружи все сделано вручную. Эти автомобили известны своей гибкостью на любой местности и оснащены кнопкой в кабине, которая автоматически изменяет давление в шинах на одно из четырех значений: улица, трасса, песок и аварийная ситуация.
Митсубиси Фусо
Sportsmobile — это компания по производству кемперов, которая в течение многих лет использовала в качестве базовых шасси фургон Ford Econoline, Dodge Promaster и Mercedes Sprinter.
Но, поскольку производство фургона Econoline вскоре прекращается, компания меняет ситуацию, демонстрируя этот прототип на базе Mitsubishi Fuso.
Часто можно увидеть, как бывшие машины скорой помощи обретают новую жизнь в качестве буровой установки, фургона с едой или прокатной рекламы для бизнеса.Но человек по имени Брюс Болдуин имел в виду другое.
Он взял машину скорой помощи Ford E-350 Superduty 1997 года выпуска и переделал ее в кемпер для бездорожья. Автомобиль идеально подходит, по словам владельца, потому что он невероятно прочный по конструкции. Были добавлены солнечные батареи, душ, холодильник и резервуар для воды на 40 галлонов.
7. Экспедиционная машина «Черепаха»Экспедиционная машина «Черепаха»
Гэри и Моника Уэскотт называют себя «современными бродягами», исследуя мир на своем специально построенном автомобиле.Их приключения охватили Россию, Европу, Северную Америку и Мексику.
В настоящее время они используют свой пятый автомобиль, Turtle V, нестандартный туристический кемпер в европейском стиле, установленный на шасси Ford F-550.
Популярная механика
Когда дело доходит до легендарного маршрута Rubicon Trail, только самые выносливые автомобили и водители проходят мимо.
Джефф Аквистапас (который живет рядом с тропой) видел этот пикап Toyota 1982 года на продажу и знал, что у него есть машина для работы.При соотношении ползучести 230 к 1 ни один камень не сможет встать у него на пути.
Earthcruiser
Earthcruiser — австралийская компания, поставляющая свои автомобили по всему миру. EarthCruiser использует шасси Mitsubishi Fuso FG 4 × 4 и значительно модифицирует подвеску, чтобы повысить ее внедорожные качества и обеспечить плавность хода при движении по шоссе.
Внутренняя часть невероятно универсальна, легко вмещает все необходимое для долгого похода вне сети.Кемпер вмещает 25 галлонов пресной воды с дополнительным баком на 25 галлонов.
Кемпер XP
XP Camper — это монокок, выдвижной кемпер, разработанный специально для платформы грузовика. Гидравлический лифт легко поднимает крышу, обеспечивая высоту 6-1 / 2 фута плюс кровать размера «queen-size», кухню, ванную комнату и столовую менее чем за 30 секунд (он ломается еще быстрее, за 10 секунд).
XPCamper стоит всего на 56 дюймов выше кузова грузовика, что снижает сопротивление при повседневном вождении.
Эта бывшая военная техника на самом деле является одним из пары грузовиков, которые были переделаны в наземные экспедиционные машины одним и тем же владельцем. Интерьер был выпотрошен и оборудован для нужд кемпинга, а поскольку оба грузовика вмещают до 100 галлонов топлива, его поездки могут составлять до 1500 миль.
Во время недавнего путешествия по юго-западу США прошло более 700 миль от дороги через семь горных хребтов.
Популярная механика
У этого может быть не так много места внутри, как у некоторых других, но это не помешало ему путешествовать по миру без остановок уже почти 15 лет, преодолевая по пути около 250 000 миль.
Это полноприводный фургон, и он практически полностью укомплектован. Единственные дополнения — хранилище на крыше, кровать внутри, солнечные батареи для энергии, а также небольшая кухня и душевая.
Популярная механика
Этот Chevy Kodiak 4 × 4 2006 года был переделан в один из основных транспортных средств, на которых Rawhyde Adventures доставляет посетителей в одни из самых пустынных мест мира.
Гости компании совершают мотоциклетные туры по таким местам, как Африка, Баха, ралли Дакар, Скалистые горы и континентальный водораздел. Этот зверь — их основная машина поддержки, в которой перевозятся принадлежности для кемпинга, запчасти для велосипедов, топливо и другие припасы.
Дезерт Челленджер
Созданный компанией Action Mobil, Desert Challenger — один из самых больших внедорожников в мире. Это впечатляет не только снаружи, но и насквозь технически.
Под капотом вы найдете 600 л.с., полный привод 8 × 8, выдвижные гидравлические выдвижные элементы, бак для жидкости на 1300 галлонов для воды или топлива, сиденья на крыше и многое другое. При длине 42 фута и высоте 13 футов он может преодолевать воду на глубине до 4 футов.
КираВан
Есть вездеходы, а есть еще это. Этот экспедиционный автомобиль, названный «Самым экстремальным внедорожником в мире», стал легендой.
Соучредитель калифорнийской технологической компании Бран Феррен построил KiraVan, чтобы исследовать мир вместе со своей четырехлетней дочерью Кирой. Базой является Unimog, но Феррен поднял ее на совершенно новый уровень с 46-дюймовыми шинами с кевларовыми щитами и азотно-гидравлической системой подвески, которая может справиться с любым уклоном до 45 градусов.
Кабина напоминает что-то из научно-фантастического фильма, и даже там есть аварийный авиационный маяк, если вам случится оказаться в одном месте в мире, которое этот зверь не может приручить. С интерьером более роскошным, чем многие апартаменты, KiraVan — король бездорожья!
Вам также может понравиться: Этот прицеп Scamp с 5-ю колесами может стать лучшим внедорожникомЭто страсть к путешествиям, свобода открытых дорог.Это не пункт назначения, а путь. Он исследует мир. Вам не нужен дом, потому что, путешествуя, вы дома. Это RV LIFE.
Проблема в том, что спланировать грандиозное путешествие на автофургоне довольно сложно. В RV LIFE мы считаем, что это должно быть просто. Как сами RVers, мы понимаем этот процесс и помогли миллионам RVer путешествовать с уверенностью и воплотить в жизнь их мечты о путешествиях.
МастерRV Trip Wizard поможет вам спланировать идеальную поездку, а наше приложение RV GPS превратит ваш телефон в безопасный GPS-навигатор, который доставит вас туда безопасно.У вас есть вопросы по ВСЕМУ, касающемуся RVing, присоединяйтесь к обсуждению в любом из наших замечательных сообществ форумов RV.
Шаг 1. Нажмите здесь, чтобы узнать больше и подписаться на бесплатную пробную версию.
Шаг 2: Спланируйте поездку на автофургоне своей мечты.
Шаг 3: Наслаждайтесь незабываемыми воспоминаниями!
Выезд
Если когда-либо было время, когда было бы приятно убежать от всего этого, то это сейчас. Пришла весна, и для многих начинается лихорадка салона — подходящее время подумать о доме на колесах.Конечно, транспортные средства для отдыха дают путешественникам свободу выезжать на открытую дорогу, хотя для некоторых людей проживание в кемпинге с группой других владельцев домов на колесах слишком близко для комфорта. Таким образом, для тех, кто любит приключения, мы предлагаем варианты домов на колесах, которые оставляют тротуар позади, позволяя избранным предприятиям уйти от проторенных дорог так далеко от цивилизации, как им нравится, при этом наслаждаясь удобным местом для еды и мягкой кроватью, в которой спать. Взгляните на эти возмутительные фургоны за то, что они оставили все это позади — и в то же время забрали все это с собой.
EarthRoamer LTS
Название говорит само за себя, и эти автомобили способны на все. EarthRoamer предлагает два уровня вездеходных домов на колесах, произведенных на предприятии у подножия Скалистых гор в Колорадо. EarthRoamer LTS — меньшее по размеру предложение от компании, но определенно немалое. Построенный на шасси Ford F-550 Heavy Duty с полным приводом и мощной дизельной трансмиссией, LTS использует цельнолитую конструкцию кабины. Хотя EarthRoamer признает, что LTS не всегда будет использоваться, чтобы полностью покинуть проторенный путь, он, безусловно, способен на это.Компания модернизирует F-550 с помощью 41-дюймовых шин для бездорожья, усиленных стабилизаторов поперечной устойчивости, амортизаторов King для бездорожья и пневматической подвески — бортовой воздушный компрессор позволяет при необходимости понижать или повышать давление в шинах. .
EarthRoamer LTS
Благодаря возможности идти куда угодно, LTS также может оставаться там некоторое время. Электроэнергия вырабатывается в основном через солнечные панели, которые могут выдавать 1320 Вт даже в пасмурные дни. Дополнительные 3700 Вт могут быть доставлены через дизельный двигатель во время движения или на холостом ходу в лагере.Большой аккумуляторный блок на 12 кВт / ч накапливает энергию, устраняя необходимость в отдельном генераторе или пропане. LTS имеет достаточно топлива для поездки на расстояние 900 миль, и, по оценкам компании, 90 галлонов пресной воды на борту могут продержаться от нескольких дней до нескольких недель, в зависимости от использования. Независимо от того, куда направляется LTS, он по-прежнему требует домашнего комфорта. Особенности включают в себя полностью оборудованную ванную комнату с душем, большие окна, холодильник с морозильной камерой, индукционную плиту, конвекционную микроволновую печь — покупатели могут даже выбрать гранитные столешницы и глубокую раковину из нержавеющей стали.Также имеется спутниковое телевидение и аудиосистема объемного звучания Bose 5.1. Базовая цена LTS составляет 490 000 долларов США.
EarthRoamer HD
Для тех, кто ищет что-то более существенное, EarthRoamer также предлагает HD. Созданный на основе F-750 King Ranch, HD представляет собой серьезный наземный внедорожник. С 6,7-литровым турбодизельным двигателем V8 с крутящим моментом 725 фунт-фут, полноприводный HD имеет 12 дюймов дорожного просвета и пневматическую подвеску, которая не только обеспечивает более комфортную езду, но и может использоваться для выровняйте автомобиль в кемпинге.При длине 35 футов и ширине 8,5 футов HD не такой маневренный, как LT, но он предлагает значительно больше возможностей. Солнечные панели могут обеспечить до 2100 Вт литиевой батареи мощностью 20 кВт. Есть также два генератора переменного тока с приводом от двигателя, которые могут быстро заряжать батареи во время движения или холостого хода — фактически, система автоматически запускает двигатель на 30-минутный цикл зарядки, если батареи становятся слишком низкими.
EarthRoamer HD
В любую погоду HD остается комфортным внутри благодаря лучистому отоплению в полу и системе воздушного отопления для быстрого прогрева кабины.Для более теплого климата этот EarthRoamer имеет два высокоэффективных кондиционера на крыше. HD также поставляется с автоматически убирающимся навесом со светодиодной подсветкой с регулируемой яркостью, а также выдвижной кухней, чтобы в дальнейшем наслаждаться прекрасными видами на открытом воздухе. В просторном интерьере есть роскошно большие общие помещения, большие окна и полностью оборудованная кухня. Есть даже стиральная машина с сушкой, а также отдельный душ и ванная комната — и то, и другое необходимо для того, чтобы продлить время вдали от дома. Каждый HD изготавливается на заказ по цене от 1 доллара.5 миллионов.
Global Expedition Vehicles Adventure Truck
В названии Global Expedition Vehicles имеется полный спектр внедорожников, которые можно перемещать куда угодно, но новейшая модель компании — это относительно небольшая серия Adventure Truck. Построенный на шасси Ram 5500 или Ford F550 с обычной кабиной, Adventure Truck имеет корпус из стеклопластика, интегрированный с шасси, включая встроенную входную дверь, а также доступ через кабину грузовика. Чтобы помочь этой установке добраться куда угодно, грузовик Adventure может быть оснащен 5-дюймовым подъемным комплектом, модернизированными шинами для бездорожья, повышенным воздухозаборником, внедорожными фарами и лебедкой Warn грузоподъемностью 16 500 фунтов.Грузовик также может вместить до 90 галлонов пресной воды и аккумуляторную батарею на 20 кВт · ч, последняя заряжается от дизельного двигателя или встроенных солнечных батарей.
Global Expedition Vehicles Adventure Truck
Будучи одной из небольших моделей GXV, Adventure Truck оптимизирует внутреннее пространство, которым обладает. На кухне есть холодильник с морозильной камерой, индукционная плита с одной горелкой, стол для двоих, полноразмерная кровать и много места для хранения вещей. Комбинированный душ / ванная означает, что вы не сможете уйти в глушь глубокой ночью.Чтобы еще больше улучшить условия проживания, GXV также предлагает Adventure Truck со световым люком, кондиционером на крыше, микроволновой печью, звуковой панелью Bluetooth и навесом для улицы. Цена на Adventure Truck начинается с 198 000 долларов. Для тех, кому нужно немного больше места, покупатели могут выбрать Adventure-XT, который построен на грузовике с кабиной для экипажа и имеет конструкцию с перекидной кабиной для значительно большего внутреннего пространства.
Global Expedition Vehicles UXV-MAX
На другом конце линейки Global Expedition Vehicles находится UXV-MAX, который предлагает больше роскоши, больше места и больше возможностей.Global Expedition Vehicles может построить этот здоровенный дом на колесах на различных больших шасси, включая Ford F-750, Freightliner или International. UXV-MAX разработан, чтобы ездить практически куда угодно, оставаться на некоторое время и получать удовольствие. В UXV-MAX используются солнечные батареи, а также дизельный генератор для энергии. UXV-MAX может быть оснащен дополнительными баками для увеличения дальности действия. Бензиновый бак на 75 галлонов может быть добавлен для заправки мотоциклов, квадроциклов или других игрушек с электроприводом, наряду с дополнительным задним «гаражом», который можно настроить для этих игрушек.Для дополнительной безопасности при удалении от цивилизации UXV-MAX может быть оснащен спереди и сзади лебедками грузоподъемностью 18000 фунтов.
Global Expedition Vehicles UXV-MAX
Хотя UXV-MAX способен выдерживать некоторые из самых суровых условий, интерьер этого гламурного автомобиля совсем не суров. Кухня оснащена индивидуальными шкафами с гранитными столешницами, индукционной варочной панелью с двумя конфорками, микроволновой / конвекционной духовкой, холодильником / морозильной камерой объемом 6,4 кубических футов, светодиодным освещением под шкафом и раковиной из нержавеющей стали.Обеденная зона может быть рассчитана на 4–6 человек, а над кабиной грузовика есть даже кровать размера «king-size». Большой резервуар вмещает 135 галлонов пресной воды с имеющейся системой фильтрации воды, а также водонагревателем Isotherm, ванной комнатой и отдельным душем. Для тех, кто устал от отдыха на природе, есть дополнительная спутниковая антенна и светодиодный телевизор высокой четкости на регулируемом настенном креплении. Стартовая цена на UXV-MAX составляет 650 000 долларов США
Unicat TerraCross 49
Эта немецкая компания производит ряд внедорожников TerraCross, а также специальные модели для индивидуальных клиентов.Одна из наиболее «базовых» серийных моделей компании — TerraCross 49, которая считается «легкой» моделью. Кузов TerraCross состоит из многослойных панелей из стекловолоконного композитного материала и изоляционного пенополиуретана, которые устанавливаются на различные шасси грузовых автомобилей, от MAN с компактной кабиной до экстремального Mercedes-Benz Unimog. Все грузовые автомобили оснащены полным приводом с блокировкой межосевого дифференциала, а также передним и задним блокируемыми дифференциалами. Внедорожные шины, устанавливаемые на 20-дюймовые колеса, входят в стандартную комплектацию, а модели на базе Unimog также получают дисковые тормоза и центральную систему подкачки шин.
Unicat TerraCross 49
В том, что выглядит как большой ящик, прикрепленный к задней части TerraCross, есть удобные места для размещения до четырех человек. Спереди находится двуспальная кровать, а также стол и сиденья, которые при необходимости можно сложить в кровать. На кухне есть плита с тремя конфорками, холодильник / морозильная камера, много места для хранения вещей и доступная складная столешница для дополнительного рабочего места. TerraCross разработан практически для любых погодных и дорожных условий и имеет тепловые окна с двойной изоляцией; сверхпрочные замки на дверях, окнах и световом люке; резервуары для питьевой воды и водопровод, защищенные от замерзания; и центральное водяное отопление, работающее на дизельном топливе.TerraCross также может быть оборудован системой солнечной энергии, кондиционером, стиральной машиной, генератором и системой фильтрации воды.
Unicat MXXL
Unicat MXXL — идеальный вариант для путешествий куда угодно. Не маленький RV, MXXL почти 40 футов в длину и весит 57 000 фунтов. Эта специальная модель от Unicat может похвастаться всем, что нужно искателю приключений, чтобы уйти от цивилизованного мира и остаться в нем ненадолго. Чтобы добраться туда, куда нужно, XXL оснащен 8-колесным приводом, массивными шинами с центральной системой накачки шин, блокировкой дифференциалов по всему периметру, защитными пластинами, ксеноновыми фарами и рабочим освещением, гидравлической лебедкой грузоподъемностью 30 000 фунтов и лебедкой. Топливный бак на 303 галлона.Есть даже заправочная станция для заправки других транспортных средств, а также соединения для гидравлических и пневматических инструментов.
Unicat MXXL
MXXL, безусловно, жесткий снаружи, но гладкий и удобный внутри. Гостиная вмещает до семи человек, которые могут наслаждаться 46-дюймовым телевизором с высокой четкостью изображения, аудиосистемой Bose, проигрывателем Blu-ray / DVD и приставкой Sony PlayStation. На передней стенке есть два дополнительных 42-дюймовых монитора, которые можно привязать к HD-камерам, установленным в кабине.Сзади выдвигается секция, образуя большую главную спальню с еще одним HD-телевизором, а также письменным столом и большим количеством места для хранения вещей. В номере есть три двухъярусные кровати, каждая с 20-дюймовым телевизором с высокой четкостью изображения. На кухне есть два холодильника, индукционная плита с двумя конфорками, морозильная камера, духовка, микроволновая печь и встроенный эспрессо-чайник.
KiraVan
Разработанная для перевозки семьи (или экипажа) из трех человек, куда бы они ни захотели отправиться, KiraVan Expedition System представляет собой тягач Mercedes-Benz Unimog в сочетании с универсальным прицепом для швейцарской армии.Кабина была удлинена и усилена для размещения 4-дверного композитного кузова, мощной дизельной силовой установки и внедорожной шарнирно-сочлененной 5-колесной сцепки. Длина прицепа составляет 52 фута, включая место для хранения уникального турбодизельного мотоцикла, развивающего 100 миль на галлон. KiraVan везет достаточно топлива, чтобы проехать до 2000 миль, и содержит достаточно провизии для троих, чтобы прожить до трех недель самостоятельно. Этот KiraVan оснащен двумя генераторами, солнечными панелями и аккумуляторными батареями, поэтому для бесперебойной работы системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха всегда под рукой достаточно энергии — в кабине можно поддерживать комфорт при температуре воздуха от -30 до +130 градусов по Фаренгейту.
KiraVan
KiraVan всегда подключен к беспроводному спутниковому широкополосному Интернету, а также к глобальной системе связи, которую можно использовать практически из любой точки мира. Комфортабельный интерьер с деревянным полом, полностью оборудованной кухней, 4K HDTV с объемным звуком, обеденной зоной и кабинетом. Основная спальная зона находится на верхнем уровне, а в ванной комнате есть душ с многогранным потолочным окном и туалет, в котором все отходы сжигаются в нетоксичный стерильный порошок.
Mercedes-Benz Zetros 6 × 6 Expedition Vehicle
Этот сверхмощный внедорожный внедорожник класса люкс был специально разработан для охотничьих экскурсий в Монголии — уже одно это ставит этот автомобиль в категорию экстремальных. Внедорожник Zetros 6 × 6 может выдерживать полезную нагрузку до 16 тонн в самых сложных условиях бездорожья, что делает его идеальной платформой для кемпинга экстремальных экспедиций. С тремя механическими блокировками дифференциала, постоянным полным приводом и массивной дизельной трансмиссией Zetros не преодолевает труднопроходимую местность.У Mercedes-Benz Zetros есть даже задний отсек для квадроцикла.
Mercedes-Benz Zetros 6 × 6 Expedition Vehicle
Тема, распространенная среди автомобилей класса ультра-RV, интерьер Mercedes-Benz Zetros столь же роскошен, как и жесток экстерьер. Сзади находится спальня, а впереди — кожаный гостиный уголок, вмещающий до шести человек. В ванной комнате мраморный пол с подогревом. Мало того, что Zetros имеет полностью оборудованный камбуз, двойные газовые горелки снаружи позволяют время от времени готовить еду у камина.Спальня и гостиный уголок разделены стеной с двумя встроенными телевизионными мониторами с плоским экраном — один обращен к спальне, а другой — к гостиной. Также имеется спутниковая антенна, кондиционер, DVD / CD-плеер, MP3-плеер и высококачественная аудиосистема Bose. Бортовой дизельный генератор и очень большие топливные баки означают, что M-B Zetros может оставаться вне сети в течение длительного периода времени. Цена начинается в районе 1 миллиона долларов.
Action Mobil Desert Challenger
Один из самых больших внедорожников на планете построен австрийской компанией Action Mobil.Desert Challenger — это восьмиколесный монстр, изначально созданный для перевозки ракет. Десерт Челленджер имеет размеры около 10 футов в ширину, 13 футов в высоту и 40 футов в длину, поэтому для поддержания движения этого 30-тонного бегемота нужны все 600 лошадиных сил. Этот совершенный дом на колесах вмещает около 660 галлонов топлива, почти столько же питьевой воды и оснащен аккумуляторной батареей на 12 кВт · ч.
Action Mobil Desert Challenger
Desert Challenger можно оснастить множеством способов в зависимости от желания покупателя.Например, этот большой дом на колесах можно оборудовать полноценной кухней для гурманов с профессиональной плитой с четырьмя конфорками и морозильной камерой. С двумя гидравлическими надставками и без того большую гостиную, отделанную высококачественной кожей и деревом, можно расширить еще на 16 футов. В вашем распоряжении полностью оборудованная ванная комната с душем и стиральная машина с сушилкой.
EarthCruiser EXP
Для тех, кто ищет приключений на транспортном средстве, достаточно управляемом, чтобы маневрировать по узким лесным дорогам, EXP от EarthCruiser может быть ответом.Построенный на шасси Mitsubishi Fuso 4X4, EXP имеет длину более 21 фута и ширину менее 7 футов, поэтому его легко проехать по городу. Но с 10-дюймовым дорожным просветом, усиленными амортизаторами, модернизированной подвеской и углом въезда в 45 градусов и углом съезда в 40 градусов, EXP так же способен уйти с проторенных дорог. Также доступны передняя и задняя лебедка.
EarthCruiser EXP
Когда EXP достигает лагеря, крышу можно поднять с помощью электричества на высоту более шести футов.Внутри находится кровать размера «queen-size», а также откидной обеденный стол, который можно преобразовать во второе спальное место. На кухне есть керамическая плита, двойная раковина и 12-вольтовый холодильник с морозильной камерой. Как таковой ванной комнаты нет, хотя есть выдвижной унитаз и пространство перед дверью, которое можно отделить занавеской под душ или прихожую. EXP также имеет уличный душ, два резервуара для пресной воды, систему очистки воды, а также навес с электрическим приводом.
CAMI Terra Wind
Для отдыхающих, которые уже сняли свои дома на колесах с тротуара, поднимаясь в горы или пересекая засушливые пустыни, всегда есть новые рубежи, которые можно покорить — например, открытая вода. Благодаря большому и роскошному Terra Wind вам не нужно буксировать лодку к озеру, чтобы повеселиться на воде — весь этот дом на колесах превращается в лодку. Созданный Cool Amphibious Manufacturers International, CAMI Terra Wind может путешествовать по суше со скоростью 80 миль в час или по воде со скоростью 7 узлов, используя два 19-дюймовых бронзовых винта.Чтобы спуститься на воду, просто загоните большой RV в воду на любой лодочной рампе или на твердом, пологом берегу. Оказавшись в воде, водитель Terra Wind переводит стандартную коробку передач в нейтральное положение и включает морскую трансмиссию. Джойстик позволяет осуществлять навигацию на воде, когда винты раскручиваются.
CAMI Terra Wind
Интерьер Terra Wind можно настроить так, чтобы он соответствовал практически любому интерьеру — независимо от стиля жизни, этот дом на колесах полностью оборудован всеми роскошными удобствами, ожидаемыми от высококлассного дома на колесах.Terra Wind включает 42-дюймовый телевизор с плоским экраном и даже джакузи / душ в главной ванной комнате.