8-900-374-94-44
С целью привлечения клиентов, и как следствие роста объёма продаж, дилеры предлагают нам различные бонусы и акции. Сотрудники точек распространения автотранспортных средств пытаются убедить нас в том, что их предложение самое выгодное и уникальное. Проценты, указывающие на снижение цены при покупке машины, и цифры на рекламных плакатах почти убеждают нас в том, что автомобильный дилер работает в интересах потребителя. Анализируя такого рода предложения, можно сделать вывод, что продавец работает себе в убыток или, в крайнем случае выходит в ноль. Так ли это на самом деле? Аналитики говорят, что это просто удачный маркетинговый ход.
Вопрос об экономии при покупке товара по акции остаётся открытым. Мы попытались комплексно проанализировать автомобильный рынок накануне новогодних праздников. Влияют ли новогодние скидки на авто на реальную экономию средств потребителем. Квалифицированные специалисты твёрдо убеждены, что платить меньше придётся не всегда. Сколько же удастся сохранить средств, покупая машину по сниженной стоимости? И удастся ли вообще? По мнению аналитиков автомобильного рынка, скидка или акция не всегда помогает клиенту сэкономить на покупке авто.
Для покупателей автомобилей самым лучшим подарком под Новый год является праздничная акция. Распространители предлагают приобрести машину до 31 декабря с существенной скидкой. Для более эффективного воздействия на покупателя делается весомый акцент на том, что акция ограничивается не только временными рамками, но и количеством предлагаемых машин. Аналитики автомобильного рынка утверждают, что автопроизводители осуществляют жёсткий контроль над своими представительствами розничной торговли. В результате этого грандиозного бонуса на покупку автотранспортного средства не может быть в принципе.
Во многих случаях для усиления влияния на потенциальных клиентов распространители заключают договора с супермаркетами и АЗС. Например, если человек заправляет полный бак на АЗС, связанной договорными условиями с автосалоном, он автоматически становится участником акции по розыгрышу машины. Множество распространителей не предлагают сниженную цену, а поощряют клиентов мелкими подарками в виде магнитолы, сигнализации, комплекта шин либо 10% скидкой на запчасти.
Множество распространителей не предлагают сниженную цену, а поощряют клиентов мелкими подарками
Значительные новогодние скидки на машины, начиная от 10%, могут устанавливаться распространителем в согласии с производителем на автомобили прошлых годов выпуска, которые не были проданы. Дело в том, что с наступлением следующего года, автотранспортное средство становится старше на один год. В следующем году будет обновление модельного ряда, и реализовать старую модель будет намного тяжелее. Ко всему этому место для размещения новых автомобилей в складских помещениях занято старыми моделями. Руководствуясь этим, автосалон пытается сбыть старые автомобили в текущем году, пока на них не снизился спрос.
Полноценные скидки на авто под Новый год позволят осуществить покупку автомобиля на 10–25% дешевле лишь в случае согласования условий скидки между производителем и дилером. Произведённое в текущем году авто в следующем будет считаться экземпляром старого модельного ряда, потому дилеру будет легче продать её до Нового года, а клиенту — купить. Реальные скидки действуют на автомобили, не пользующиеся высоким спросом среди покупателей. Машина, представляющая новый модельный ряд, будет стоить дороже, так что дешевле купить авто старого образца, на которое будет значительная скидка.
Произведённое в текущем году авто в следующем будет считаться экземпляром старого модельного ряда, потому дилеру будет легче продать её до Нового года
Многие автодилеры предоставляют возможность взять автокредит на выгодных условиях. Льготные условия доступны потребителю в результате определённой договорённости банка и автопроизводителя. Бонусы на оформление автокредита делятся на три вида: автокредит без платы за пользование кредитом, кредит без первоначально взноса, автокредит под минимальный процент. Эти бонусы тоже реальные, но в случае оформления кредита необходимо внимательно перечитать договор. В нём могут быть скрыты «подводные камни», из-за которых в дальнейшем могут возникнуть проблемы с выплатой процентов по кредиту.
Проанализировав автомобильный рынок в период наступления рождественских праздников, мы сделали вывод, что скидки всё-таки существуют, но они не тотальные. Акции и бонусы распространяются на определённые группы автотранспортных средств и только с разрешения производителя. Распространитель не может самостоятельно снижать цены на авто. Он может поощрять покупателями разного рода мелкими подарками и бонусами. Реальные скидки существуют на машины старого модельного ряда, которые не пользуются особым спросом у покупателя.
К Новому году и Рождеству принято наряжать елку, декорировать комнаты дома или фасад загородной усадьбы. Но не менее популярно в последнее время украшать и свой автомобиль. При этом способов придать ему яркий и праздничный вид существует очень много – от гирлянд или мишуры до наклеек и настоящих костюмов. Дело лишь за вашей фантазией! А мы подготовили 20 фото, которые помогут вам зарядиться новогодне-рождественским духом и, возможно, почерпнуть парочку понравившихся идей!
Светящиеся разноцветные гирлянды – отличный способ придать автомобилю праздничный вид. И вам проехаться приятно, и постоять в пробке – одно удовольствие!
Елочный декор сгодится и для украшения салона. Мишура, снежинки и гирлянды привнесут атмосферу праздника, веселья и поднимут настроение водителю и пассажирам!
Мишурой можно украсить и кузов автомобиля – получится нарядно, ярко и празднично!
Если вы любитель более сдержанного декора, то можно приобрести наклейки на кузов в виде вот таких снежинок. Выглядят изящно и по-зимнему, а красоваться на кузове они могут до самого конца зимы.
Ну а если хочется поразить воображение всех, кто окажется рядом на дорогах, то можно изготовить для своего автомобиля настоящий костюм Деда Мороза, Санта-Клауса или рождественского олененка (кому что ближе)!
А можно и вот так пошутить! Улыбки пешеходов и водителей встречных авто вам гарантированы!
Если постараться и проявить немного фантазии и креатива, то можно украсить свой автомобиль очень ярко и оригинально. Таким образом вы не только поднимете настроение себе и своим домашним, но и всем тем, кто встретится вам на дорогах!
Однако перед тем как вы приступите к декорированию, надо учесть один важный нюанс. Крепить любые украшения надо на вымытый кузов. Иначе даже с учетом эффектного декора смотреться ваш железный конь будет не лучшим образом. А чтобы лакокрасочное покрытие оставалось чистым и блестящим в течение длительного времени, на него надо нанести еще и полироль.
Автокосметика SONAX отлично подойдет для чистяще-полирующих процедур в зимний период. Ведь активные компоненты данных средств бережно очистят кузов, помогут справиться даже со сложными зимними загрязнениями и будут способствовать тому, что ЛКП станет сиять чистотой на протяжении многих недель. Привести ваш автомобиль в шикарный праздничный вид вам помогут следующие продукты из арсенала высококачественной немецкой автокосметики:
SONAX Xtreme автошампунь-концентрат 2 в 1 поможет избавиться от любой, даже самой въевшейся, грязи благодаря активным очищающим компонентам. После мойки с данным средством авто быстро высохнет.
SONAX Xtreme полироль «Сияющий блеск» моментально придаст поверхности сияющий блеск, обеспечит гидрофобный эффект и защитит от внешних воздействий на длительный срок. Состав продержится на ЛКП как минимум 10 бесконтактных моек.
Ну а если вам нужно средство, которое будет защищать кузов вашего автомобиля до конца зимы, то выбирайте SONAX жидкий воск, который создаст на поверхности мощный гидрофобный эффект, придаст яркий сверкающий блеск и освежит цвет краски.
После того как машина вымыта и отполирована, можно приступать и к декорированию. Теперь любые украшения будут смотреться ярко, эффектно и поднимать настроение – вам и другим участникам дорожного движения!
С Рождеством и Новым годом!Как известно, многие автомобилисты откладывают смену машины на конец года, когда дилеры предлагают прошлогодние автомобили с хорошим дисконтом. Однако начавшийся рост рынка внес коррективы в эту традицию. Сегодня дилеры не испытывают большого избытка машин, а по самым популярным моделям даже образовался дефицит. Выясняем, на что остается рассчитывать в этот раз.
На российском авторынке наступает пора новогодних распродаж, когда на новые машины предлагаются наибольшие скидки. С предпраздничным настроением щедрость продавцов, разумеется, никак не связана, а имеет вполне прозаические обоснования. Дело в том, что дистрибьюторам предстоит отчитаться в штаб-квартиры о выполнении годового плана продаж, и ради этого они стимулируют дилеров бонусами (3–10% от стоимости автомобиля в зависимости от марки). Для дилеров, в свою очередь, это является существенной статьей формирования бюджета, поэтому под конец финансового года они стремятся максимально расчистить склады, чтобы показать выполнение или перевыполнение плана продаж. Лучшие скидки можно найти в автосалонах крупных холдингов, ведь бонус производителя в большинстве случаев зависит от объема продаж дилером.
Наибольшая вероятность получить скидку перед Новым годом — у моделей, не самых популярных на рынке. Mitsubishi L200 из нишевого сегмента пикапов — один из таких примеров.
Материалы по теме
Как отмечает аналитик ГК «Автомир» Алексей Кузьмич, декабрьский всплеск потребительской активности характерен для многих отраслей, и автомобильный бизнес здесь далеко не исключение. В то же время в период новогодних каникул клиентов на покупку новых машин в автосалонах крайне мало. По оценкам ГК «Автомир», продажи декабря, как правило, на 20–30% выше среднемесячных показателей, а в январе — на 30–40% ниже.
«Производители вместе с дилерами под конец года традиционно запускают новогодние акции. Для дилеров это важно, поскольку в случае перехода в наступающий год с затоваренными складами в период низкой январской активности клиентов „тяжелый“ склад потребует существенных ресурсов на его содержание. Поэтому для дилера предпочтительно предоставить аналогичную выгоду клиенту в виде скидки или подарков, особенно это актуально для малооборачиваемых моделей и их модификаций», — констатирует эксперт.
По словам директора по продажам ГК «Терра Авто» Игоря Бадера, дилеров также подталкивают к распродаже складов условия госпрограмм стимулирования спроса, которые распространяются, как правило, на автомобили с ПТС текущего года, так что продать машины с «просроченным» паспортом становится намного сложнее.
Для покупателей же год выпуска автомобиля не имеет практически никакого практического значения, поскольку гарантия на него начинает действовать с момента передачи клиенту, а не с даты производства. Таким образом, покупка прошлогодней машины в сезон распродаж действительно очень выгодна, особенно если учесть, что автомобили нового модельного года непременно подорожают, а скидок на них дилеры обычно не предоставляют. В то же время необходимо иметь в виду, что год выпуска влияет на стоимость автомобиля при его дальнейшей перепродаже, косвенно давая информацию о дате окончания гарантии, пробеге и модельной линейке.
«Со сменой календарного года автомобиль по документам становится на год старше, и его ликвидность снижается. Однако при эксплуатации машины сроком 2 года и более этот показатель не играет значительной роли в остаточной стоимости. Цена при продаже будет зависеть от пробега и состояния авто», — поясняет заместитель председателя правления ГК «АвтоСпецЦентр» Александр Зиновьев.
За годы кризиса на российском авторынке производители стали более осторожно подходить к планированию продаж. В этих условиях начавшийся во многом из-за господдержки рост спроса не способствовал образованию больших складских запасов у дилеров, которые требовалось бы к концу года распродать. Более того, по наиболее ходовым моделям на рынке существует дефицит. Поэтому рассчитывать на значительные предновогодние скидки в этом году не стоит, а на хиты продаж их и вовсе может не быть.
Пока АВТОВАЗ создает ажиотаж вокруг своих новинок — универсалов Vesta SW и Vesta SW Cross, его дилеры распродают со скидкой Иксреи.
Материалы по теме
По словам директора кластера «Рольф Химки» Юлии Дытченковой, ситуация у каждого дилера индивидуальна, в том числе и в отношении наполнения складов. Разумеется, большие стоки по конкретной модели будут дополнительным фактором для предоставления скидки со стороны дилера. Самые же ликвидные модели и востребованные комплектации редко задерживаются на складах, поэтому здесь получить дисконт сложнее. Между тем во многих автосалонах сейчас запущены специальные акции, призванные компенсировать досрочное завершение некоторых госпрограмм стимулирования спроса.
Так, дилеры Hyundai ГК «Авторусь» в настоящее время предлагают максимально выгодные условия на модели Hyundai Elantra и Santa Fе. В автосалонах Lada ГК «Терра Авто» наиболее интересные предложения можно получить по автомобилям Lada XRAY. При этом в компании предполагают, что в период предновогодних распродаж минимальная выгода будет наблюдаться на бюджетные автомобили и машины, которые пользуются высоким спросом у покупателей.
«Марок с откровенно затоваренными складами у дилеров в настоящий момент нет. Производители очень осторожно реагируют на восстановление потребительской активности, скорее, по ряду модификаций наблюдается локальный дефицит. Статистика последних двух лет показывает, что размер новогодних скидок и выгод стал гораздо умереннее, и существенные скидки можно наблюдать точечно на фоне смены поколения модели, либо распродажи затоваренных складов определенным дилером или маркой», — комментирует Алексей Кузьмич.
Действительно, спецпредложения, запущенные в последние месяцы, показывают, что автопроизводители уходят от прямых скидок на свои модели и предлагают дисконты исключительно в рамках схемы трейд-ин или фирменных программ автокредитования. В последнем случае выгода для покупателей становится особенно неочевидной, учитывая дальнейшую переплату банку по процентам. А вот на уходящие с рынка модели можно найти по-настоящему выгодные условия покупки. Сегодня, к примеру, дилеры распродают последние партии Шкоды Йети, после чего из кроссоверов в России у чехов останется лишь старший Kodiaq. С экономией доступен и псевдокроссовер DFM h40 Cross — ему на смену должна прийти новая модель AX3. Кроме того, Mitsubishi недавно объявила значительные скидки на партию из 400 пикапов L200.
В будущем году у Шкоды в России останется лишь один кроссовер — Kodiaq газовской сборки. По Yeti вместе с новогодними курантами пробьет последний час.
Материалы по теме
Новинки же, которые только поступили в продажу, пользуются сейчас повышенным спросом, и о предновогодних скидках на них можно даже не мечтать. У дилеров не то что не возникает проблем с реализацией новых моделей — за ними зачастую выстраиваются очереди на месяцы. В ГК «АвтоСпецЦентр» среди дефицитных моделей называют Porsche 911 GT3, из масс-сегмента — Hyundai Creta, отмечая, что без скидок или с символическим дисконтом продаются только вышедшие на рынок новинки и эксклюзивные автомобили. По данным ГК «Терра Авто», среди моделей АВТОВАЗа самый большой дефицит наблюдается по новинке Lada Vesta SW Cross, а также Lada Largus Cross, на которые скидок ожидать не стоит. Одной из причин нехватки автомобилей является тот факт, что общий рост продаж Lada превысил прогнозы и не все поставщики смогли оперативно увеличить объем производства. Как говорит руководитель продаж Hyundai «Лосиный остров» Антон Шмелёв, наибольшим спросом пользуются Hyundai Creta и новый Solaris, и существенных дисконтов на них не планируется, в том числе в связи с отсутствием программ поддержки со стороны импортера на эти модели.
В любом случае, ближайшие месяцы станут удачным временем для покупки нового автомобиля, ведь машины 2018 года выпуска изначально будут дороже. Как показывает практика, автомобили нового модельного года начинают поступать дилерам уже в декабре, причем первыми приходят модели, выпускаемые в России. Сроки появления импортных иномарок различаются в зависимости от места производства — например, из Японии и США они прибывают только в марте-апреле. Таким образом, прошлогодние машины обычно можно найти в наличии у дилеров до февраля, и лучше всего их покупать в декабре-январе, когда предлагаются максимально возможные скидки и еще имеется выбор таких автомобилей.
По словам Антона Шмелёва, подавляющее большинство дилеров будут стараться максимально быстро реализовать стоки, привлекая покупателей интересными и выгодными предложениями, чтобы с наименьшим обременением перейти в новый финансовый 2018 год. В декабре на некоторые модели дисконт может доходить до 15–20% от стоимости, что, в свою очередь, должно дополнительно подстегнуть рост авторынка на 3–7%.
«Максимальные скидки обычно бывают в марте на остатки автомобилей предыдущего года. С другой стороны, это уже, как правило, не самые ликвидные комплектации и цвета, поэтому покупателям придется идти на компромисс между желаниями и реальностью», — рассуждает Александр Зиновьев.
Материалы по теме
Что касается цен на автомобили 2018 года выпуска, помимо традиционных валютных и инфляционных рисков автопроизводители будут закладывать в их стоимость очередную индексацию утилизационного сбора, который со следующего года должен увеличиться на 15%. Так правительство намерено компенсировать снижение таможенных ставок на импорт новых автомобилей в рамках обязательств России перед ВТО. В сентябре 2017-го, они, напомним, снизились с 23 до 20%, а целевой показатель к 2019 году составляет 15%. Вместе с тем у некоторых автопроизводителей в будущем году подходят к концу соглашения о промсборке, обнулявшие ставки при ввозе автокомпонентов. С прекращением льготного режима себестоимость производства в России возрастет, что, в свою очередь, непременно скажется на ценниках. На этом фоне правительство планомерно сокращает объемы господдержки авторынка, лишая потребителей гарантированных скидок. К примеру, в будущем году уже решено отказаться от программы утилизации и трейд-ин, которая до сих пор остается очень востребованной.
По словам Игоря Бадера, за последние годы на авторынке сложилась устойчивая тенденция роста цен, и нет никаких оснований полагать, что в дальнейшем автомобили подешевеют. Среднее удорожание Лад последующего года составляет 2%, что не должно особенно повлиять на объемы продаж марки.
В целом по рынку корректировка прайс-листов в отсутствие ценовых шоков будет сопоставима с ростом инфляции и в среднем не превысит 10% в 2018 году, считает Алексей Кузьмич. «Производители вынуждены повышать цены, так как нынешний объем рынка и структура себестоимости производства не позволяют им получать ожидаемую положительную прибыль. Значительная часть издержек номинирована в иностранной валюте и зависит от курса. Надо понимать, что в период кризисных 2015–2016 годов часть производителей руководствовались стратегическими целями по удержанию доли рынка и привлечению и удержанию лояльных к марке клиентов. С восстановлением рынка и потребительской активности производители, ориентируясь на эластичность спроса и конкурентное окружение, продолжат плавно повышать цены», — резюмирует эксперт.
Фото: depositphotos.com и компании-производители
Новогодних скидок не будет: дилеры решили подзаработатьДефицит популярных автомобилей начался летом, после того как россияне вышли из карантина и ринулись в дилерские центры скупать все, что есть. Спрос на автомобили подогрели и скачки курса доллара и евро. В попытках не потерять накопленное, россияне больше всего вкладывались в недвижимость и автомобили. Дилеры не упустили шанс и оперативно повысили цены еще в августе, попутно отменив все скидки и акции. Это не отпугнуло клиентов — из салонов увозили даже автомобили в редких комплектациях с большим набором дополнительных и не всегда нужных опций.
Заказанные в августе-сентябре автомобили популярных моделей и комплектаций начали поступать на склады еще в октябре. Сегодня, по словам дилеров, дефицит самых востребованных автомобилей все еще сохраняется, но многие эксперты уже уверенно заявляют, что поставки постепенно стабилизируются, поэтому уже в феврале склады будут заполнены.
Скидки вернут в марте
Тенденция к спаду дефицита автомобилей, конечно, есть — стоимость машин становится все выше и выше и те, кто не успел подписать контракт и застолбить цену на свой автомобиль, должны будут принять новые цены и решить: покупать автомобиль в краткосрочной перспективе или подождать до лучших времен. Об этом в беседе с корреспондентом Autonews.ru рассказал генеральный директор АО «АВТОДOM» Андрей Ольховский.
По его словам, к концу зимы на склады поступят многие из заказанных сейчас автомобилей. Но это могут быть автомобили без каких-либо опций, по которым у производителей присутствует дефицит. Однако скидки и специальные предложения весной будут, вопрос только в том, от какой цены или от какой базы.
«Если автопроизводители поднимут цены на 4-5% с 1 января, то по ряду брендов будет существенное снижение спроса. Выход из такой ситуации — программы поддержки продаж и дополнительные скидки по трейд-ин или при покупке автомобилей в кредит. Но есть и другое мнение — автомобили, особенно популярные модели и комплектации, будут в дефиците в силу перебоев с доступностью комплектующих на заводах, и тогда скидок и программ поддержки не будет», — объяснил Ольховский.
Фото: Shutterstock
Однако по мнению директора «Ауди.Авилон» Рената Тюктеева, ситуация с дефицитом все же перейдет и на первый квартал следующего года. «Объемы поставок в 2021 году планируются с ростом к 2020 году, только ближе к середине года. Можно ожидать, что в среднем объемы поставок вырастут на 6-8% по причине низкой базы от локдаунов этого года. Как правило, хорошим скидкам способствует насыщенный склад, в этом году сложилась ситуация, когда дефицит поставок сопряжен с планомерным ростом цен от производителей», — пояснил Тюктеев.
Такую же позицию высказал генеральный директор ГК «АвтоСпецЦентра» Денис Петрунин. «Мы пока не видим тенденций к спаду дефицита автомобилей на рынке. Мы не наблюдаем роста товарных запасов или изобилия автомобилей на складах дилеров. До конца зимы возможны также перебои в поставках автомобилей — изменение сроков и объемов поставок», — отметил Петрунин.
По большинству брендов компании дилеры уже сейчас имеют базу контрактов на 2-3 месяца вперед и давления складов, по словам Петрунина, весной не будет, поэтому ожидать масштабных скидок и акций от автопроизводителей не стоит.
«Однако я думаю, что государство уже в начале года окажет отрасли поддержку в виде запуска программ льготного автокредитования, что, безусловно, поддержит массовый сегмент», — объяснил глава «АвтоСпецЦентра».
Фото: Shutterstock
«Кто хотел, уже все купил»
Исполнительный директор агентства «Автостат» Сергей Удалов в беседе с корреспондентом Autonews.ru спрогнозировал снижение спроса на автомобили в новом году и застой рынка весной.
«Рынок уже выбрал спрос на новые автомобили. Те, кто хотел купить машину, уже ее купили или сделают это до конца года. А по высоким ценам в новом году автомобили в таком количестве покупать уже точно не будут. Поэтому примерно к марту 2021 года рынок встанет. Сейчас авторынок стимулирует только ожидание роста цен и госпрограммы льготных кредитов», — уверен эксперт.
По словам эксперта, весной для российского автопрома может наступить нелегкое время, сравнимое с периодом после кризиса 2014 года. Что касается цен на автомобили, то они обязательно догонят разницу курсов за год примерно к марту-апрелю.
«Когда курс доллара вырос весной, то стоимость автомобилей не сильно увеличилась, хотя прямая зависимость есть. Цены на машины подрастали постепенно в течение всего года, и по всем законам экономики они обязательно догонят процентную разницу курсов. Когда это произойдет, спроса уже не будет», — считает Удалов.
Директор «Ауди.Авилон» Ренат Тюктеев также считает, что динамика рубля к евро в ценах до конца еще не отыграна и это скажется на весенних скидках.
«Спрос сейчас сильно подогрет ожиданием роста цен. Получается, что предпосылок для существенных скидок попросту нет, и этого не случится в первом квартале 2021 года, традиционного для распродаж», — объяснил Тюктеев.
Фото: РБК
Похожее мнение высказал и генеральный директор АО «АВТОДOM» Андрей Ольховский. «Очевидно, что стоимость автомобилей ускоренными темпами догонит рост курсов мировых валют и это будет существенным фактором для охлаждения спроса и сокращения продаж и в массовом и в премиальном сегментах», — пояснил Ольховский. Негативно, по его словам, на ценах скажется и повышение ставок по утилизационному сбору.
Новинок будет меньше
При повышении ставок налогов и других обязательных платежей импортеры достаточно быстро переносят эту нагрузку на розничные цену автомобилей, поэтому повышение утильсбора быстро скажется на ценообразовании.
Повышение цен на 1-3% после новогодних каникул из-за утилизационного сбора спрогнозировал и генеральный директор ГК «АвтоСпецЦентр» Денис Петрунин.
«В связи с этим ряд нишевых автопроизводителей могут отказаться от вывода новых моделей на российский рынок. В общем девальвация рубля, убытки автопроизводителей за 2020 год и повышение утилизационного сбора приведут к повышению цен на автомобили на 3-5% по итогам первого квартала 2021 года. С января по март цены будут повышаться поэтапно», — уверен Петрунин.
Цены сейчас находятся под давлением девальвации рубля. Если рост утилизационного сбора на автомобили уложится в прогнозные 30%, то это автоматически увеличит цены на импортные автомобили в интервале от 2% до 4%. Наиболее выгодно будет покупать машины российской сборки. Такое мнение по вопросу утильсбора высказал директор «Ауди.Авилон» Ренат Тюктеев.
«В меньшей степени рост затронет марки автомобилей с высокой степенью локализации, где рост утильсбора будет компенсирован государством через промышленные субсидии», — объяснил собеседник.
Планируя покупку нового автомобиля, часто мы можем услышать рекомендации от опытных автовладельцев дождаться новогодних скидок в автосалонах и купить новую, существенно подешевевшую машину. Попытаемся разобраться в том, так ли выгодны такие новогодние скидки, и имеет ли смысл приобретать автомобили в канун Нового Года.
Действительно, по статистике, в декабре месяце многие автосалоны предлагают своим клиентам возможность приобрести машину с существенной скидкой. Для многих автоцентров будет выгодно распродать такие автомобили, которые буквально через несколько недель будут проходить по документам уже как прошлогодние, а, следственно, существенно подешевеют. Поэтому не стоит удивляться скидкам на уровне 5-10 процентов от предыдущей цены.
Дилеру важно будет к концу года отчитаться перед головным офисом в хороших объемах продаж, от чего будут непосредственно зависеть их бонусы и наличие или отсутствие тринадцатой зарплаты. Однако отдавать за бесценок хорошие автомобили, тем более в ликвидной комплектации, никто не будет. Поэтому не стоит надеяться, что машину, которую летом предлагали за 4 миллиона, в канун праздника можно будет купить за 3 миллиона и меньше. Таких огромных скидок никто не сделает, а если они и будут, то в максимум 10%.
Многие из потенциальных покупателей в канун праздников не хотят себя обременять какими-либо сложностями, которые неизменно возникают при поиске нового автомобиля. Действительно, сегодня предложение у различных дилеров может существенно отличаться, соответственно придётся объехать не один салон, часто торговаться с менеджерами из-за цены, и в итоге мы можем несколько сэкономить на такой покупке, даже в сравнении с тем, если бы мы этот автомобиль приобрели буквально несколько месяцев раньше.
Покупая такие машины в канун новогодних распродаж даже по существенной скидке необходимо понимать, что буквально через две-три недели такому автомобилю по документам исполнится уже 1 год, соответственно машина начинает быстро терять свою цену. И дилеры понимают подобное и пытаются продать как можно больше машин текущего года выпуска, чтобы в последующем не приходилось решать проблему с зависшим транспортом, продать который можно только предложив существенные по своему размеру скидки.
Часто такие машины, которые продаются со скидкой у дилера в канун Нового года, имеют различные дополнительные условия. Так, например, это может быть обязательное автокаско в конкретной страховой компании. Стоит ли удивляться тому, что такая страховка будет на несколько процентов дороже, нежели чем средняя стоимость полиса по рынку. В итоге, казалось бы, существенная скидка в 10% с учётом таких дополнительных процентов может уменьшиться до 3-5 процентов от стоимости машины. Чтобы избежать подобного необходимо все нюансы уточнить еще перед покупкой и подробно ознакомиться с договором купли-продажи.
Основной недостаток такой покупки автомобиля в предновогодние праздники – это именно тот факт, что машина по документам будет значиться как текущего года, и буквально через несколько недель она существенно потеряет в цене. При последующей продаже как-либо доказать покупателю, что ваша машина по факту имеет на год меньше, чем-то указанно в техпаспорте, будет невозможно. Никто не будет учитывать подобное, а реальный год выпуска, указанный в ПТС, станет отправной точкой для формирования ее цены.
Многие дилеры те автомобили, которые им не удалось продать в текущем году, реализуют уже в следующем отчетном периоде, причём по существенной скидке. В отдельных моделях на неликвидные комплектации скидки по автомобилям прошлого года могут достигать 15%. Это уже существенная выгода, поэтому можно даже пренебречь последующей потерей стоимости автомобиля при его последующей продаже.
Определенные сложности у новоиспеченного владельца автомобиля могут появиться именно по причине длительных новогодних праздников. Даже если успеть оплатить полную стоимость автомобиля перед Новым годом, в этом случае получить ПТС в конце декабря в начале января будет проблематично. В итоге автомобиль зависнет как минимум на месяц, и в лучшем случае выехать от дилера на новеньком автомобиле получится не ранее конца января. Если же вы думаете, что сможете забрать машину в день обращения к дилеру, то предновогодние распродажи явно не ваш выбор.
Многие дилеры перестают заказывать новые машины уже в октябре-ноябре, продавая лишь имеющиеся у них на складе остатки. Стоит ли удивляться тому, что к концу года в наличии остаются лишь неликвидные модели, не ходового цвета или же с бедной комплектацией. В последующем с продажей такой машины могут возникнуть определенные сложности. Автовладельцу нужно будет решить, готов ли он идти на какие-либо компромиссы при покупке и выборе машины, приобретая ее с небольшой скидкой, но выбирая модели из имеющихся в остатке на складе.
Многие автосалоны в предпраздничные дни грешат тем, что рекламируют свои новогодние распродажи и акции. Не стоит удивляться, что в рекламных проспектах обещают 20-30 процентные скидки, однако по факту предложение от стандартного будет отличаться максимум на 5-10%. Даже если дилер и предложит скидку в 20%, то это будет не ходовой цвет, какая-либо совершенно бедная комплектация, которую продать без таких уступок в цене было бы попросту невозможно.
Потенциальным покупателям необходимо пристально выбирать автомобили, так как часто под шумок таких акций дилер пытается сбыть те машины, которые ранее были выставочными экземплярами, или которые поцарапали при транспортировке и автомобили пришлось перекрашивать в мастерской. Как и с любой покупкой, необходимо проводить подробную диагностику даже нового автомобиля.
Покупая новые автомобили, часто бывает выгодно дождаться наступления новогодних праздников и по сниженной цене приобрести отличный автомобиль. У отдельных дилеров скидка на новые автомобили в рамках таких новогодних распродаж может достигать 10% от первоначальной стоимости машины. И всё же необходимо подробно изучать договор, чтобы в нём отсутствовали подводные камни, а автовладельцу нужно учитывать тот факт, что машина будет проходить как выпущенная в год покупки, а по факту ей будет на год меньше эксплуатации. Последнее неизменно уменьшает стоимость транспорта, что отрицательно сказывается на выгодности таких покупок.
21.12.2018
Приближаются новогодние праздники, которые ассоциируются не только с традиционными застольями, но и с интересными поездками, выездом за город и увлекательными экскурсиями. Если Вы привыкли отмечать Новый Год активно и не хотите сидеть дома, обратите внимание на услуги аренды автомобиля. Теперь Вам не придется вызывать такси, ведь Вы сами можете находиться за рулем и отправиться туда, куда захотите.
Если Вы пробовали вызвать такси 31 декабря или сразу после новогодней ночи, то наверняка знаете, что в это время стоимость услуг таксистов возрастает едва ли не в несколько раз.
У многих людей нет собственного автомобиля, но покупать продукты к праздничному столу в разных магазинах все же нужно. В этом случае рекомендуется взять напрокат вместительный семейный автомобиль с большим багажником (например, Вы можете арендовать его на одни или двое суток) и спокойно отправляться за покупками.
Если 1 января Вы привыкли проводить активно, смело собирайте друзей и отправляйтесь в путешествие за город, к местным достопримечательностям и красотам природы! Вам больше не придется зависеть от дорогостоящих услуг таксистов и расписания общественного транспорта, которое наверняка изменится в праздничные дни.
Несмотря на то, что в современной компании по прокату авто имеется более 100 транспортных средств, рекомендуется забронировать интересующий вас вариант заблаговременно, поскольку желающих может быть много.
Для заключения договора Вам потребуется собственный паспорт, водительское удостоверение и какой-либо третий документ (например, ИНН или военный билет).
После этого специалисты подбирают для Вас подходящее транспортное средство, в зависимости от Ваших потребностей, срока аренды и материальных возможностей. В автопарке имеются автомобили для семейных поездок и небольшие легковые модели-малолитражки для одного человека.
С клиентом обязательно заключается договор, в котором указываются личные данные сторон, их права и обязанности, срок действия договора, объект соглашения и другие пункты. При возникновении вопросов по соглашению Вы всегда можете задать их квалифицированным сотрудникам.
а тут аренда автомобиля от нашей компании в Москве.
Обратите внимание: сотрудничать с компанией, могут не только российские, но и иностранные граждане. В последнем случае рекомендуется заблаговременно собрать следующие документы:
Выбор транспорта зависит от Ваших потребностей. Если Вам нужно однократно съездить за продуктами, выбирайте комфортный и небольшой легковой автомобиль с вместительным багажником.
Собираетесь за город? Учитывайте особенности зимней погоды и выбирайте мощный внедорожник, который не подведет вас даже при полном бездорожье. Если Вы привыкли отдыхать большими компаниями, обратите внимание на крупные автомобили с вместительным салоном.
Для семейного отдыха не забудьте дополнительно заказать детское автомобильное кресло, которое обеспечит безопасность вашего ребенка. Если Вы планируете путешествовать по незнакомому вам городу и области, попросите сотрудников компании предоставить вам навигатор, с помощью которого Вы легко найдете нужный маршрут.
Таким образом, аренда транспортного средства на новогоднюю ночь и праздники – это выгодная услуга, которая позволит Вам прокатиться по украшенному праздничными огнями городу, посетить сразу несколько новогодних елок за одну ночь, доехать до ближайшего ресторана или выбраться за город и прогуляться с семьей по живописному лесу. Оплатить такую услугу клиенты компании могут наличными, с помощью банковской карты или электронных денег. Забрать автомобиль можно самостоятельно или же заказать курьерскую доставку, в этом случае транспорт будет подан на указанное место.
Новогодние праздники практически не обходятся без старого доброго застолья с немалым количеством алкоголя. Не секрет, что многие недобросовестные автомобилисты часто им злоупотребляют и могут себе позволить сесть за руль либо в состоянии опьянения, либо на утро после громкой вечеринки. Конечно же, сотрудники правоохранительных органов тоже об этом прекрасно знают и особенно внимательны к состоянию водителей в это время. У них даже есть «любимчики» — автомобили, которые подвержены проверкам чаще всего. Давайте посмотрим, кому в этот период достается больше всего внимания.
Одним из наиболее популярных «клиентов» у сотрудников ГИБДД являются недорогие авто отечественного производства вроде жигулей, недорогие популярные Daewoo, а также старенькие потрепанные иномарки приличного бренда. Как правило. За рулем таких машин можно обнаружить не самых законопослушных граждан. Именно они часто нарушают ПДД и позволяют себе ездить в состоянии алкогольного опьянения.
Второй по популярности категорией можно назвать авто, взятые на прокат в специальных сервисах. Так называемые, каршеринговые машины. Почему-то этот сервис у многих на подсознательно уровне ассоциируется с такси. Поэтому часты случаи, когда за рулем такого автомобиля сидит нетрезвый водитель. Еще довольно распространено мнение, что эти машины редко останавливаются, да и вообще не вызывают никого интереса у служителей закона. Но только сотрудники ДПТ прекрасно понимают подобное отношение автомобилистов и с завидной регулярностью останавливают для проверки именно авто, взятые напрокат.
Третьими в этом своеобразном рейтинге являются крупные автомобили — кроссоверы и внедорожники. Сейчас в этом сегменты невероятно много предложений, а разброс цен огромен. Именно поэтому за рулем SUV может повстречаться представитель практически любой прослойки общества. При этом не стоит забывать, что в головах многих еще живо стереотип о том, что машины этой категории для «избранных». Они и позволяют себе вольности в виде превышений или нетрезвой езды.
Стоит также отметить, что все эти признаки действительны лишь для дорог в городе. А вот на территории дачных поселков и небольших населенных пунктов патруль ДПС может поджидать в самом неожиданном месте. В стремлении поймать нетрезвого водителя, они могут останавливать практически каждого. И тогда уже совсем не важно, в каком виде ваш автомобиль. Не важны ни его возраст, ни модель — все равно остановят, пристально изучат и, скорее всего, попросят подышать в трубочку.
Фото с интернет-ресурсов
2020 закончился огненным беспорядком для 861 машины, сожженной по всей Франции в канун Нового года. Сжигание автомобилей — это давняя традиция, особенно в крупных городах, но ограничения, связанные с коронавирусом, сохранили прошлогоднее количество на низком уровне.
Поджечь машину — необычный способ встретить Новый год. Он начался в 1990-х годах, в основном как форма протеста на окраинах больших городов, но внимание средств массовой информации помогло превратить его в соревнование.Люди в крупных городских центрах начали поджигать как можно больше автомобилей 31 декабря, обычно после наступления темноты, и ждали, когда правительственные чиновники опубликуют цифры 1 января, чтобы узнать, в каком городе сгорело больше всего автомобилей. Париж и Марсель — города, противостоящие географически, культурно и в спорте, — обычно чередовались на вершине пьедестала почета.
Встревоженное, правительство призвало сотрудников правоохранительных органов не публиковать данные по конкретным городам, а позже прекратило предоставлять общенациональный подсчет в попытке подавить соперничество, но статистика всплывает на поверхность из-за утечек.Общая сумма за 2020 год была получена Europe 1 из анонимных источников во французском правительстве. И хотя 861 — огромное число, оно на 41% меньше, чем в канун Нового года 2019 года, когда по всей Франции было поджарено 1457 автомобилей.
Поджигатели не теряют интереса к барбекю, и у них не заканчиваются горючие жидкости. После нескольких недель строгой изоляции Франция начала вводить по всей стране 8 часов вечера. комендантский час в начале декабря 2020 года, поэтому сжигание автомобиля после наступления темноты в канун Нового года было вдвойне незаконным.Мы предполагаем, что комендантский час и штраф в размере 135 евро (166 долларов США), назначенный тем, кто его нарушил, частично объясняют значительное снижение количества пожаров. Понятно, что свести это число к нулю невозможно; Даже закрытие АЗС 31 декабря не сильно повлияло на счет.
Соревнования по пересеченной местности — только часть этого адского уравнения. Представители правоохранительных органов отмечают, что многие автомобилисты используют ежегодные беспорядки для совершения страхового мошенничества — некоторые объясняют до трети пожаров мошенничеством, а воры видят в этом удобный способ избавиться от угнанных автомобилей, не привлекая к этому слишком много внимания. сами себя.
В то время как мир встретил Новый год приглушенными торжествами, на фоне вспышки коронавируса Франция стала свидетелем хаоса и вандализма. И это несмотря на то, что французское правительство разместило более одного сотрудника службы безопасности, чтобы обеспечить соблюдение комендантского часа в период пандемии и предотвратить повторяющееся явление поджога транспортных средств в канун Нового года.
АктивисткаЭми Мек написала в Твиттере, как злоумышленники в Мюлузе во Франции нападали на правоохранительные органы и пожарных, жгли машины и бросали коктейли Молотова в канун Нового года.Она сообщила, что французские граждане должны оставаться в плену в своих домах, как заключенные.
Новый год в Мюлузе, Франция…
«Enrichers» нападают на правоохранительных органов и пожарных, сжигают машины и зажигают коктейли Молотова…
Тем временем французские граждане остаются заключенными в своих домах… pic.twitter.com/rQs9w8Vh5D
— Amy Мек (@AmyMek) 1 января 2021 г.
В другом твите Эми Мек заявила: «С Новым годом из шариата. Происходит традиционное для Франции «сжигание автомобилей неверных».В прошлом году в ночь на 31 декабря было подожжено более 1000 автомобилей. Бьют ли культурные богатства Франции рекорды прошлого года? Я уверен, что Макрон и его СМИ это скроют ».
С Новым годом из шариата Франк
Во Франции происходит традиционное «сожжение автомобилей неверных»
В прошлом году в ночь на 31 декабря было подожжено более 1000 автомобилей
Побьет ли культурные ценности Франции прошлогодний рекорд ? Я уверен, что Макрон и его СМИ раскроют это фото.twitter.com/z6Dc4FzPG9
— Эми Мек (@AmyMek) 1 января 2021 г.
Франция стала свидетелем неоднократных инцидентов, связанных с поджогом автомобилей. Мероприятие приобрело форму ежегодного мероприятия, что побудило власти не афишировать случаи поджога автомобилей, чтобы избежать конкуренции в различных областях. В 2019 году в канун Нового года было сожжено около 1457 автомобилей, а в 2018 году было подожжено 1290 автомобилей.
В 2014 году тогдашний министр внутренних дел Франции Мануэль Вальс сообщил, что в канун Нового года по всей Франции было сожжено 1067 автомобилей.Акт «поджога автомобиля» стал обычным делом в бедных пригородах недалеко от страны. Как сообщается, эта «традиция» зародилась в Страсбурге, примыкавшем к французской границе с Германией в 1980-х годах, а затем достигла своего пика в 1990-х годах.
Общее количество автомобилей, сожженных в канун Нового года во ФранцииВ 1997 году национальные СМИ Франции решили осветить инцидент. Он побудил молодежь из конкурирующих жилых комплексов активно вандализировать автомобили, чтобы привлечь внимание СМИ.По словам тогдашнего государственного чиновника Патриса Манье, существует прямая корреляция между увеличением числа инцидентов, связанных с поджогами автомобилей, и «вниманием СМИ». Сотрудники полиции и местные органы власти не смогли ограничить эту практику, что привело к новому пику в период с 2005 по 2005 год. 2009 г.
Во время печально известных беспорядков в октябре 2005 года участники беспорядков сожгли более 8000 автомобилей. По сообщениям, среди преступников были лица африканского и арабского происхождения.Беспорядки были спровоцированы смертью двух подростков в пригороде Парижа Клиши-су-Буа, которая длилась около 3 недель. Беспорядки включали поджоги зданий и частые столкновения бунтовщиков с полицией, что вынудило французское правительство объявить чрезвычайное положение.
Снимок экрана с новостным репортажем France 24 за 2014 годХотя в 2007 году сгорело 879 автомобилей, к 2009 году их число выросло до 1147. Случаи поджогов были намного выше в жилищных проектах в районе Парижа (сгорело 422 машины) по сравнению с -полицейский парижский intra muros (сожжено 12 машин).Было отмечено, что расово напряженные и бедные районы в Страсбурге, Лилле, Тулузе и Нанте были свидетелями более частых случаев поджогов транспортных средств.
Сжигание автомобилей превратилось в образ французского «протеста». Было замечено, что большинство людей, причастных к поджогам, бедны и часто оправдывают свои действия «неповиновением» из-за отсутствия экономических возможностей. Кроме того, такие инциденты — простой способ начать конфронтацию с правоохранительными органами и быстро заработать на страховке.Помимо кануна Нового года, подобные инциденты также наблюдаются во время национального праздника Франции 14 июля (также называемого Днем взятия Бастилии).
Скриншот отчета «Время» за 2009 год«Хотя годовые цифры могут колебаться, они обычно увеличиваются с конца 1970-х годов, когда французская пригородная молодежь впервые начала сжигать автомобили, чтобы привлечь внимание общества, средств массовой информации и политиков». Об этом сообщил журнал Time. Далее он добавил: «Позже эта практика превратилась в тактику засад, чтобы привлечь к месту происшествия правоохранительных органов и уволить власти, где они затем подверглись нападению банд.Теперь этот акт работает как способ ежедневного протеста против отчуждения, дискриминации и безразличия более зажиточного французского общества ».
Конец года представляет уникальную возможность покупки для тех, кто интересуется новым автомобилем.
AFP через Getty ImagesКонец календаря может быть прекрасным временем для покупки машины. И конец этого календарного года, года, наполненного множеством тревог и трагедий, предлагает такие же возможности, как и другие.В то время как запасы одних моделей ограничены, многие дилеры переполнены запасами других, и все еще есть остатки моделей 2020 года, которые часто встречаются на многих дилерских площадках. Потенциальные скидки на эти автомобили сейчас особенно хороши. Да, в году осталась всего пара дней, но эти последние два дня — и следующие за ними выходные с почти одинаковыми стимулами — могут быть шансом всей жизни заключить выгодную сделку с автомобилем.
«Декабрь, как правило, был лучшим месяцем для покупки, когда дело доходит до получения скидки от установленной цены, а последний день года был лучшим днем», — сказал Ник Вулард, директор по аналитике OEM в Санта-Монике, Калифорния. .на базе TrueCar. «Хотя этот год был совсем не типичным, мы ожидаем, что эта тенденция к экономии сохранится и в 2020 году, и прогнозируем, что средняя экономия на новых автомобилях составит более 10% от рекомендованной розничной цены на новые автомобили в декабре и почти 11% на 31 декабря».
Если вы смотрите на машину за 50 000 долларов, этот дополнительный 1%, который вы могли бы сэкономить, заключив сделку 31 декабря (завтра), представляет собой 500 долларов, которые могут позволить вам купить довольно солидную еду на вынос в канун Нового года, плюс хороший спред, чтобы отправиться в путь. как вы смотрите футбол 1 января.
Ford Explorer — лучшая сделка, чем когда-либо, поскольку 2020 год подходит к концу.
ФордНе дождаться вашего парада (роз), но получить много в конце года — это далеко не гарантия. Вы не можете просто прийти в канун Нового года, быстро решить, что купить, и ожидать, что мир сбережений станет вашим. TrueCar сообщает, что общая экономия на некоторых новых автомобилях в этом месяце составляет более 10 000 долларов США, а многие из них находятся в диапазоне от 1500 до 4500 долларов США, но вы должны знать, что покупать, а затем, что просить, когда вы окажетесь на стоянке у дилера.
Как автор The Complete Idiot’s Guide to Buying or Leasing a Car , я получил известность как эксперт по покупке автомобилей, поэтому я знаю по многолетнему опыту, что для заключения наилучшей сделки требуются некоторые усилия и, в то же время, время, эти усилия приносят богатые награды. Прямо сейчас — сегодня — у вас есть шанс сэкономить 10 тысяч долларов или позволить 10 тысячам ускользнуть. Что вы выберете?
Вот ошибки, которых следует избегать, которые помогут положить эти 10 тысяч долларов на ваш банковский счет, пока в вашем гараже будет стоять новенькая машина.
Перед тем, как пойти к дилеру, невероятно легко сделать покупки и изучить потенциальные предложения по продаже автомобилей. (Эта история — хорошая отправная точка.) Не поддавайтесь склонности зайти в дилерский центр только для того, чтобы сделать покупки. Во-первых, по состоянию здоровья вы можете ограничить посещения дилеров. Во-вторых, посещение дилерского центра до того, как вы будете готовы, может привести к невыгодной сделке. Поскольку на рынке представлены десятки моделей, у вас просто нет времени на их просмотр.Кроме того, продавцы-дилеры не просто хотят, чтобы вы купили машину — они хотят, чтобы вы купили сегодня машину . Под их давлением вы можете подписаться на сделку еще до того, как поймете, чего хотите, не говоря уже о том, сколько вам следует заплатить. Так что потратьте от 30 минут до часа сегодня, чтобы провести исследование в Интернете. Посмотрите фотографии, посмотрите видео и послушайте обзоры автомобилей в моем подкасте America on the Road. Это поможет вам составить очень короткий список автомобилей, которые подойдут вам лучше всего.Только тогда вы должны идти в магазин.
Не спешите за ключами.
ТАСС через Getty ImagesОдна из областей, в которой исследования могут действительно помочь вам, — это оценка стоимости вашего текущего автомобиля. Если вы похожи на большинство людей, вы не имеете большого представления о том, сколько стоит ваша машина, и это ставит вас в ужасное невыгодное положение, когда вы торгуете ею. Дилеры любят обмены, потому что они дают серьезную возможность получения прибыли для их.Даже если вы получите выгодную денежную цену за новый автомобиль, вы можете отдать все эти деньги, согласившись на заниженную стоимость вашего обмена. Чтобы этого не произошло, узнайте стоимость вашего автомобиля до того, как войдете в автосалон, и внимательно следите за этим номером в процессе переговоров. Как правило, у дилера вы получите меньше за свою машину, чем если бы вы продали ее частному лицу, потому что для того, чтобы привести машину в пригодное для продажи состояние, дилеру придется потратить немного денег. Вы можете считать это «платой за удобство» за то, что вам не нужно продавать машину самостоятельно.
Часто дилеры пытаются утомить покупателей, находя причины, чтобы заставить их ждать — консультации с менеджерами, звонки в банки и т. Д. Их желание состоит в том, чтобы вызвать у покупателя чувство срочности, ведущее к более благоприятным результатам для дилерского центра. Но тебе не обязательно играть в эту игру. Перед тем, как начать переговоры, установите разумный срок и сообщите об этом продавцу. Прежде чем вы исчерпаете лимит времени, напомните торговому представителю, что вам нужно уйти через 15 минут.Когда время истечет, продолжайте и скажите продавцу, что вам нужно идти. Если хотите, можете продолжить переговоры в другой день и в другое время. Продавец, вероятно, скажет вам, что «эта сделка действительна только на сегодня». Но если сделка вас не устраивает, уходите. В мире много отличных автомобилей, и одним из важных факторов в вашу пользу является то, что вам не нужно покупать машину сегодня, даже в последний день года.
Если вы рассчитываете получить автомобиль лучше среднего, вам придется вести переговоры даже в последний день года.От вас не требуется быть опытным торговцем, но вы должны быть готовы к торговле лошадьми. Не идите в автосалон, чтобы купить машину, если вы устали или чувствуете, что вас могут торопить. Одним из важных аспектов переговоров по автомобилю является подготовка к работе с числами. Дилеры знают математику операций с автомобилями, такие как размер бриллиантов в их мизинских кольцах, и они быстро перебирают числа так быстро, что их будет трудно уследить. Если вам кажется, что это происходит с вами, найдите время, чтобы самостоятельно вычислить числа.Обязательно возьмите с собой калькулятор или, что еще лучше, смартфон с доступом в Интернет, потому что приложения-калькуляторы автокредитования легко найти. Вы хотите понять, каковы ваши ежемесячные платежи и сколько вы фактически будете платить за автомобиль.
Honda CR-V — одно из лучших предложений на рынке на конец года.
Honda Северная АмерикаБольшинство людей думают, что стоимость новой машины хорошо отражается в ежемесячной оплате.Для них небольшая ежемесячная оплата означает хорошую сделку. Это недальновидное мнение и, вероятно, в конечном итоге будет стоить им больших денег. Если вы ведете переговоры о получении небольшого ежемесячного платежа, но игнорируете другие аспекты сделки, вы даете дилеру множество рычагов, которые можно использовать для извлечения у вас денег. Уменьшить ежемесячный платеж за счет продления срока кредита или увеличения первоначального взноса несложно. Но эти изменения будут стоить вам денег сразу или в будущем. Когда вы ведете переговоры, убедитесь, что в каждом предложении, которое вы рассматриваете от дилера, указана общая чистая цена, которую вы будете платить за автомобиль.Начиная с рекомендованной розничной цены, вы вычитаете стоимость вашего обмена и стоимость денежных поощрений. К этому вы добавляете государственные и местные налоги и регистрационные сборы. Остерегайтесь других сборов, таких как сборы за документацию или рекламные надбавки. Это расходы дилера на ведение бизнеса, поэтому вам не следует их оплачивать.
Как мы уже говорили ранее, покупка автомобиля в конце года может дать значительную экономию. Но если вы войдете с закрытыми глазами, вы выйдете со значительно облегченным кошельком.Неудачный способ начать новый год. Ты можешь лучше.
Поделиться этим постом:
Согласно большому количеству спонсируемого контента, появляющегося в моих социальных сетях в последнее время, новый год — это время для обновления и стремления к изменениям или новым вещам. Мне никогда не нравились такие разрешения, но некоторые автопроизводители буквально воспринимают тему «новый год, новый я», представляя новые логотипы, которые должны обозначать, ну, что-то . Некоторые даже начали работу раньше, раскрывая свой новый бренд до того, как 2020 год превратится в 2021 год.
Связанный: Перспективы покупателей автомобилей на 2021 год
Я не только не люблю разрешения, я также очень мало знаю о графическом дизайне. Поэтому, чтобы помочь проанализировать эти новые логотипы — которые могут появляться или не появляться на значках транспортных средств, я заручился помощью ведущего дизайнера Cars.com Пола Долана и старшего дизайнера Кена Несбита.
Давайте посмотрим на логотипы.
Корпоративные логотипыПервые два дизайна — один переделанный, другой — совершенно новый — предназначены для крупных корпораций, состоящих из множества отдельных автопроизводителей, поэтому вероятность их появления на автомобилях меньше.
Дженерал Моторс Изображения производителя; Cars.com, иллюстрация Пола ДоланаЧто говорит GM : Adweek цитирует Дебору Уол, главного директора по маркетингу GM, что выбор цвета намекает на «чистое голубое небо полностью электрического будущего», а переход на строчные буквы «сразу сигнализирует о большей инклюзивности. , большая доступность, более человеческий аспект.”
Что говорит Пол: «GM полностью сосредоточилась на теме электромобилей в этом редизайне. Отрицательное пространство строчной буквы «M» указывает на линии шнура питания. В сочетании с подчеркиванием вокруг него я также вижу ряд батарейных блоков, а строчная буква «G» выглядит как перевернутая электрическая вилка. Они оба уходят от традиционного шрифта, ища что-то более ручное с острыми углами. Удивительно, что GM выбрала строчный шрифт, но как только электромобили перестают считаться модными, знак может вернуться к более традиционному шрифту.На данный момент это более дружелюбный и индивидуальный подход ».
Что говорит Кен: «В новом логотипе по большей части сохранены те же элементы: буквы GM и подчеркивание для квадрата пространства вокруг нисходящей части строчной буквы« G ». Исходный квадрат теперь представляет собой квадрат. линия вокруг линии. В градиентной версии логотипа на всем логотипе есть немного больше скоса, который, возможно, был добавлен, чтобы облегчить читаемость гораздо более светлого синего цвета. Как уже упоминалось, логотип ссылается на электрическую вилку.Синий выглядит как синий светодиод, который в наши дни используется во всех видах электроники ».
Что я говорю: Это похоже на значок приложения для смартфона, что имеет смысл, поскольку он, скорее всего, не будет отображаться на автомобилях, но может использоваться для приложений для смартфонов, связанных с услугами подключенных автомобилей. Тем не менее, меня это не особо волнует, но я тоже не думал, что старый логотип был настолько хорош.
Stellantis Изображения производителя; Легковые автомобили.com, иллюстрация Пола ДоланаЧто они говорят: Stellantis, автопроизводитель, недавно созданный в результате слияния Fiat Chrysler Automobiles и PSA Group, заявил в ноябре 2020 года, что его новый логотип «символизирует богатое наследие компаний-основателей Stellantis и уникальные объединенные сильные стороны новой группы. портфолио из 14-ти известных автомобильных брендов, а также разнообразный профессиональный опыт сотрудников, работающих во всех регионах. Наряду с названием Stellantis, латинский корень которого «stello» означает «сиять звездами», это визуальное представление духа оптимизма, энергии и обновления многогранной и инновационной компании, решившей стать одним из новых лидеров в мире. следующая эра устойчивой мобильности.”
Что говорит Павел: «Я все время слышу слово« Атлантида », поэтому я не вижу звезд и света, а скорее погружаюсь в воду и растворяюсь; если бы Stellantis был антацидом, компания отметила бы вспучивание логотипа. Все происходит вокруг разорванной буквы «А» по неизвестным причинам, а имя слишком длинное, усугубляется расширенным шрифтом и буквами через интервал, чтобы сделать его длиннее. К счастью, мы не увидим этого ни на одной из машин новой компании ».
Что говорит Кен: «Я думаю, что количество звезд, не совпадающих с количеством брендов, — это упущенная возможность, но Subaru уже сделала это со своим логотипом — используя звездное скопление Плеяды, чтобы представить слияние Fuji Heavy Industries, с каждым звезда, представляющая компанию при слиянии.”
Что я говорю: Это выглядит и звучит как обычная мегакорпорация.
Отдельные бренды BMW Изображения производителя; Cars.com, иллюстрация Пола ДоланаЧто говорит BMW: При представлении обновления в марте 2020 года BMW заявила, что ее «новый дизайн является выражением пересмотренного фирменного стиля, который ставит клиента в центр всей деятельности.Лаконичный и двумерный, он передает открытость и ясность. Дополнительная прозрачная версия логотипа — это еще более открытое приглашение для клиентов присоединиться к миру BMW. Это изменение отражает переход BMW от чисто автомобильного мира к технологиям и связям ».
Что говорит Павел: «Мне это нравится. Двумерный вид более плоского внутреннего круга приятно контрастирует с трехмерным видом букв и внешнего круга.Мне нравится отношение к прозрачному значку как к умному подходу к прозрачным форматам файлов для Интернета и цифровых платформ ».
Что говорит Кен: «Подобно логотипу GM, это переход от чего-то, что выглядит как физический значок, к чему-то более плоскому, что должно дать BMW больше возможностей для использования».
Что я говорю: Все, что демонстрирует некоторые другие отличные варианты окраски, доступные на различных BMW — например, зеленый и желтый, которые демонстрируют новые M3 и M4, — в моей книге хорошо.Жаль, что большинство этих значков будет на белых, черных или серебристых автомобилях.
Киа Изображения производителя; Cars.com, иллюстрация Пола ДоланаЧто говорит Kia: Янв.6 февраля Kia назвала свой новый логотип «символом новой цели бренда Kia и ценностей, которые он обещает предложить клиентам через будущие продукты и услуги, а также того опыта, который они предоставляют. Kia подтверждает свое обещание бренда, разработав новый логотип, напоминающий собственноручную подпись. Ритмичная, непрерывная линия логотипа передает стремление Kia дарить моменты вдохновения, а его симметрия демонстрирует уверенность. Растущие жесты логотипа олицетворяют растущие амбиции Kia в отношении бренда и, что более важно, то, что он предлагает клиентам.”
Что говорит Пол: «Большое улучшение, но на самом деле это всего лишь переделка. В нем есть все необходимое, минималистичное и запоминающееся со вкусом. Что меня немного беспокоит, так это то, что он более протяженный, чем должен быть, как будто Kia пыталась повторить след своего старого овала — или что казалось, что если сделать редизайн немного шире, это добавит движения. Нижняя часть буквы «K» представляет собой третью линейную нагрузку между толщиной трех столбов и тонкостью диагоналей.Я бы отрегулировал три ширины до двух, балансируя таким же образом ».
Что говорит Кен: «Новый логотип Kia более характерный, хотя его может быть немного сложнее читать. Связанные формы букв являются геометрическими, но ориентированы на почерк или письмо кистью. Контрастность линий и визуального ритма. Обычно, когда мы видим, что в логотипе используется почерк, это ссылка на письменную подпись — знак качества продукции ».
Что я говорю: Я удивлен, что не слышал о судебном иске от лица, контролирующего права на логотип Nine Inch Nails.Kia следовало посвятить себя делу и изменить свой слоган на то, что предложил старший редактор по копирайту Патрик Мастерсон: «Довольно отличная машина». У корейского бренда раньше не было запоминающегося логотипа, и это может улучшить его, но ненамного.
Nissan Изображения производителя; Легковые автомобили.com, иллюстрация Пола ДоланаЧто говорит Nissan: В июле 2020 года автопроизводитель заявил, что его «новый логотип смотрит в будущее, оставаясь при этом гордо связанным с богатым наследием и традициями компании в области инноваций. Название компании остается в центре логотипа, отражая мгновенно узнаваемый бренд, который вызывает вехи прошлого и воспоминания, а также передает эволюцию ».
Что говорит Павел: «Еще один легкий шрифт для цифровой эпохи.Дизайнеры Nissan убрали старый значок, убрав градации хрома, чтобы показать этот воздушный, открытый ребрендинг. Это работает, хотя мне немного не хватает перекладины в этом дизайне для продолжения прежней формы. После небольшого изменения шрифта от старого бренда остались только шпоры, выступающие за пределы круга. Кажется, это чересчур скелетно «.
Что говорит Кен: «Nissan идет немного дальше BMW в том, что его основной логотип представляет собой плоский монохромный логотип.С цифровой точки зрения, страница (или реклама) с быстрой загрузкой может повысить ваш рейтинг в поисковых системах или видимость рекламы ».
Что я говорю: Лично новый значок выглядит великолепно. Это дает ощущение ретро-будущего, к которому, похоже, и стремился Nissan. Отлично сделано.
Фольксваген Изображения производителя; Легковые автомобили.com, иллюстрация Пола ДоланаЧто говорит VW: В апреле 2020 года автопроизводитель заявил, что его «новый дизайн — это обновленный, минималистский подход к классическому логотипу, обеспечивающий большую гибкость и универсальность, когда дело доходит до символа подписи. Это современная и более простая версия предыдущего логотипа, который использовался для идентификации бренда на протяжении более 70 лет. Новый бренд, возглавляемый главным дизайнером Volkswagen Клаусом Бишоффом, был разработан так, чтобы быть универсальным, «ориентированным на цифровые технологии» и сводящим логотип до основных элементов, которые теперь выглядят как плоские и двухмерные.”
Что говорит Пол: «Мой любимый продукт бренда освежает. В нем есть немного ретро-ощущений, восходящих к простоте марки VW 1960-х и 1970-х годов с более тонкими линиями. Внешний круг немного тоньше, чем «VW» внутри, что тоже приятно. Если убрать букву «W» вверху из круга, это придаст ощущение легкости. Он увеличивает негативные пространства, которые мне кажутся крыльями, добавляя легкости ».
Что говорит Кен: «Это небольшое изменение, но я предпочитаю пропорции и контраст исходного логотипа.”
Что говорю: Копаю ровность. Это просто и понятно, и я всегда фанат синего.
Ещё с сайта Cars.com:
Видео по теме:
Редакционный отдел Cars.com — ваш источник автомобильных новостей и обзоров. В соответствии с давней политикой этики Cars.com редакторы и рецензенты не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакционный отдел не зависит от Cars.com, отделы рекламы, продаж и спонсируемого контента.
доля
Редактор новостей Брайан Нормил — обозреватель, владелец собаки и фанат футбольного клуба Ливерпуль. Его первой машиной была Toyota 4Runner 1997 года выпуска. Написать БрайануДата выдачи: Изменено:
Министр внутренних дел Франции Мануэль Вальс провел в среду пресс-конференцию, чтобы сообщить о преступности в течение Нового года, и привел самые ожидаемые статистические данные: количество автомобилей, сожженных во время празднования.
Подчеркнув, что 31 января было «одним из самых важных событий года с точки зрения общественной безопасности», Валлс также рассказал о гибели трех человек, получивших ножевые ранения в ходе отдельных инцидентов. Затем министр подвел итоги: накануне вечером по всей стране было сожжено 1067 автомобилей.
Поджоги автомобилей — в основном в неблагополучных пригородах вблизи больших городов — стали неприятной традицией празднования Нового года во Франции.Более того, общественность ожидает, что ее точно проинформируют, сколько автомобилей было подожжено, что из-за границы может быть расценено как уникальный и странный ежегодный ритуал.
Валлс поспешил указать, что количество инцидентов снизилось на 10% по сравнению с прошлым годом.
Традиция началась в Страсбурге
Печально известный обычай восходит к северо-восточному городу Страсбург, который находится на границе Франции с Германией.
Страсбург, который принимает тысячи туристов, стекающихся в город на его знаменитую рождественскую ярмарку, впервые пострадал от поджога автомобилей во время праздников в конце 1980-х годов.Но в 1990-е годы это явление достигло угрожающих масштабов.
1997 год оказался решающим. В том году национальные СМИ массово обрушились на шумный живописный город после серии поджогов автомобилей, когда молодые вандалы из конкурирующих жилых комплексов начали «соревноваться» за внимание СМИ.
Представитель местного правительства Патрис Манье сказал в то время, что он увидел четкую «корреляцию между вниманием СМИ к этому явлению и ростом инцидентов».
Несмотря на усилия полиции и местных органов, традиция не была искоренена.Скорее, это распространилось по всей Франции, с новым пиком новогодних горящих автомобилей между 2005 и 2009 годами.
Форма протеста
Горение автомобилей не ограничивается празднованием Нового года во Франции. В День взятия Бастилии, национальный праздник Франции 14 июля, также наблюдается пик инцидентов.
Наблюдатели, изучавшие городское насилие во Франции, говорят, что молодежь из бедных общин сжигает автомобили в знак протеста против государства, которое они обвиняют в отсутствии экономических возможностей.
Это также прямой способ бросить вызов правоохранительным органам и спровоцировать столкновения с полицией.
Всплеск поджогов автомобилей в канун Нового года, начавшийся в середине 2000-х, вероятно, связан с волной городских беспорядков, охвативших Францию в октябре и ноябре 2005 года.
После скандальной смерти двух подростков в парижском пригороде Клиши. В су-Буа молодые люди из неблагополучных районов страны несколько ночей вступали в столкновения с полицией, каждую ночь сжигая общественные здания и десятки автомобилей.
Игра чисел
Обвиняя освещение в СМИ и одержимость цифрами, два предшественника Валлса в министерстве внутренних дел решили не называть цифры сезонной волны разрушений в 2010 и 2011 годах.
Однако этот шаг также побудил критика с некоторых сторон. Оппоненты заявили, что министры были более чем готовы поделиться количеством арестов в канун Нового года и на самом деле скрывали только те цифры, которые могут поставить правительство в неловкое положение.
Валлс, социалист, восстановил практику раскрытия числа горящих автомобилей в прошлом году и пообещал сделать то же самое в 2013 году, когда год подходит к концу.
Цифры за последние несколько лет показывают общую тенденцию отказа от новогодних поджогов автомобилей, несмотря на сохраняющуюся проблему безработицы во Франции. Но праздники этого года показали, что тревожная традиция остается широко распространенной.
Растущая французская «традиция» поджигать автомобили во время празднования Нового года привела к повреждению или уничтожению 945 автомобилей, и власти, похоже, не хотят с этим бороться
Когда почти 1000 автомобилей были повреждены или уничтожены в результате преднамеренных пожаров в канун Нового года по всей Франции, мы бы не сказали, что вечер прошел «особенно хорошо».Но, как ни странно, именно так министр внутренних дел Франции описал последнюю ночь в растущей французской «традиции».
В ошеломляющей демонстрации стереотипной французской небрежности Бруно Ле Ру, казалось, совершенно не обращал внимания на тот факт, что 945 автомобилей были либо полностью выпотрошены, либо понесли сопутствующие повреждения в результате поджога, вместо этого хваля силы безопасности за такую хорошую работу .
Министерство внутренних дел заявило, что были подожжены «только» 650 автомобилей, сознательно игнорируя те, которые были припаркованы рядом с первоначальным горящим автомобилем, и заявляя о значительном сокращении разрушительной тенденции конца года.
В департаменте заявили, что ночь прошла «без каких-либо серьезных происшествий», но мы бы назвали коллективное сжигание более 900 автомобилей довольно серьезной проблемой.
Различные круги средств массовой информации увидели слабую попытку минимизировать проблему и раскрыли реальные цифры нанесенного ущерба. К счастью, при тушении пожара пострадал только один пожарный.
The Telegraph сообщает, что эта традиция зародилась вокруг Страсбурга в 1990-х годах, по-видимому, в районах с большим количеством иммигрантов.Газета сообщает, что она прижилась среди «разочарованной молодежи» и рассматривается как барометр общей социальной неудовлетворенности среди молодых или более бедных французов.
И все же незачем поджигать машины людей. Будем надеяться, что в следующем году здравый смысл возобладает и это безумие утихнет.
.