8-900-374-94-44
Camper – это не просто обувная компания, это сбывшаяся мечта одной семьи с Мальорки, делавшей обувь с 1877 года. Средиземноморская мечта, особый стиль жизни и образ мыслей. Мечта, соединяющая традиционные корни с промышленной профессией. Мечта, которая вела Camper по всему миру. Обувь этого производителя отличается своим неповторимым духом, индивидуальностью в стиле и широкой модельной линейкой. Camper сочетает стильный дизайн с оригинальностью и функциональностью. Всегда уникальная и оригинальная обувь, вечный сюрприз. Во всех моделях обуви Camper чувствуется азарт, начиная от классических моделей кроссовок Pelotas и вплоть до асиметричных Twins. Городские жители всего мира ценят эту обувь за оригинальность и стиль, наряду с качеством и комфортом.
Слоган «Гуляй, а не бегай» отражает философию Camper : неспешная жизнь, бережное и внимательное отношение к мелочам.
История Camper
Camper – это живая история дружного семейного бизнеса, история семьи, которая на протяжении четырёх поколений, более столетия посвящала себя обувной индустрии. Camper как компания возникла в 1975 году, но чтобы оценить всю преданность делу и качество продукции, достигнутое этим семейным бизнесом, стоит вернуться на 120 лет назад. В 1877 году Антонио Флуха, обувной мастер, уплыл с Мальорки в Англию, чтобы познакомиться с новыми, промышленными методами изготовления обуви.
По возвращении домой он собрал коллектив мастеров деревни Инка (о. Мальорка) и ввёл в эксплуатацию первые машины для изготовления обуви.
Эта приверженность новым технологиям, дух инноваций передались последующим поколениям. Компанию отличает дух первооткрывательства, любовь к своей профессии, качество и функциональность продукции, аскетизм стиля и хорошая репутация.
Сын Антонио Флухи, Лоренцо, родился на обувной фабрике. От отца он унаследовал чувство стиля и любовь к обувной индустрии. Лоренцо продолжил семейные традиции, улучшая качество продукции и способствуя расширению промышленного производства.
Социально-исторические изменения в Испании в 70-х годах повлияли на образ жизни людей. Новые стили, новые концепции. Опираясь на вековые традиции, Лоренцо Флуха-младший, внук Антонио, создал компанию Camper – её концепция включала в себя новый стиль жизни, основанный на свободе, комфорте и творчестве.
В 1981 году в Барселоне открылся первый обувной магазин Camper.
Революционной концепцией в традиционном обувном бизнесе стало сочетание графических элементов в дизайне магазина с функциональным расположением обуви по размерам. В 1992 году, с открытием филиалов в главных центрах европейской моды (Великобритания, Франция, Италия), начался выход бренда на международные рынки. На сегодняшний день Camper является крупнейшей обувной компанией Испании, не прекращавшей деятельности на протяжении четырёх поколений.
Camper на международном рынке
В начале 90-х, после 15 лет успешного бизнеса в Испании, компания ощущала себя достаточно сильной на внутреннем рынке для выхода на иностранные. Топ-менеджмент Camper стал обдумывать, как организовать экспортную политику таким образом, чтобы избавиться от того недоверия, которому подвергалась испанская продукция на международном рынке.
Олимпийские Игры-1992 коренным образом изменили отношение к Испании, и Camper воспользовался моментом, начав продвижение на европейском рынке.
Продвижение началось сразу в нескольких городах, самых сложных с маркетинговой точки зрения – в Лондоне, Париже и Милане. В этих городах работают те, кто имеет наиболее влиятельное мнение в европейской индустрии моды, эти люди в какой-то степени представляют мнение всей Европы.
Продукт и его концепция быстро привлекли внимание критиков моды. Как ни странно, но почему-то концепцию Camper – простоту, комфорт, естественность, стиль – первыми отметили японцы, как жители, так и гости этих трёх европейских городов.
Они нашли, что в качествах обуви Camper есть высокий потенциал, эта обувь близка японской молодёжи.
Благодаря японцам были заключены контракты, которые позволили компании продвинуться на азиатские рынки в 1996 году. Обувь Camper появилась в тайваньских, гонконгских, японских магазинах.
В 1999 году Camper стал продавать коллекцию весна-лето-2000, и в нью-йоркском Сохо в это же время открылся фирменный магазин, а годом позже Camper обзавёлся точкой распространения и в Сан-Франциско.
Но компания не остановилась на этом, в марте 2002 года открылся первый сиднейский магазин. Поиск мест сбыта в разных городах и странах продолжается.
Через десять лет после того, как у Camper открылся первый магазин за границей, компания уже располагала точками сбыта в Европе, Азии, Северной Америке и Австралии. В общей сложности Camper продаёт свою обувь в 3500 мульти-брендовых обувных магазинах, а также в 52 фирменных магазинах, расположенных в Париже, Милане, Нью-Йорке, Токио, Берлине, Гонконге, Лондоне, Сан-Франциско, Сиднее.
Обувь Camper также можно найти в брендированных зонах самых крупных универсамов мира.
Сила — в общении
Camper переводится как «сельский». Аскетизм, простота и свобода сельского мира, равно как и история, культура, природа Средиземноморья влияют на стиль и концепцию бренда. Уважение к традициям, искусству и ремёслам региона формируют качество, оригинальность, функциональность нашей обуви и устремлённость к инновациям. Camper нацелен на культурный контекст и установление личных отношений в бизнесе.
Сила – в общении. Camper предлагает вам такой стиль жизни.
Продукция
Camper – это не просто обувь, это стиль, философия жизни, образ мышления и способ производства обуви.
Чтобы понять суть обуви Camper , необходимо вникнуть в происхождение бренда и окружающие его традиции. Camper родился в Средиземноморье, области, где соединяются и сталкиваются культуры. Он возник из семейного бизнеса в 1877 году и с самого начала соединял в себе дизайн и функциональность.
Таким образом, Camper – двойственная и противоречивая по природе марка.
В концепции продукта сосуществуют разнообразие и единство, стиль и функциональность. Итак, Camper — это сочетание сельских традиций и современных, городских требований рынка. В нашей обуви сохранена средиземноморская привычка к комфорту, долговечности и простоте. Эти традиции мы стараемся сложным и творческим путём связать с современным, урбанистическим миром. Таким образом, обувь Camper сочетает в себе комфорт и игру воображения, традицию и современность, технологии и стиль. Это двойственная по природе, противоречивая обувь в стиле унисекс.
Camper предлагает целую линейку комфортабельных, простых, функциональных, практичных моделей. Они созданы для прогулок, но в то же время и для творчества: их яркий, необычный, средиземноморский дизайн непредсказуем, как человеческая душа.
Camper считает, что сколько людей – столько и стилей передвижения, поэтому не стоит сосредотачиваться на каком-то одном типе обуви, лучше предлагать широкую линейку, объединяя модели обуви в группы по их концепции.
Некоторые модели живут на протяжении долгого времени, практически не меняясь и всегда оставаясь современными (Camaleon, Pelotas, Brothers, Industrial), другие меняются чаще, устанавливают моду, открывают новые горизонты (Nomad, Son Verd, Wabi).
В разнообразии Camper видит свободу, уважение человеческой индивидуальности. Концепция обуви Camper не является чем-то однозначным, каждый находит в ней что-то своё, наиболее комфортабельное для себя, то, что помогает чувствовать свою индивидуальность.
Наконец, немаловажной чертой обуви Camper является её высокое качество. В качестве сырья используется кожа высшего сорта:
*
натуральная, водоотталкивающая, крепкая. При изготовлении обуви применяются такие современные технологии, как круговое склеивание. Всё это позволяет сделать обувь одновременно качественной и лёгкой.
Колодки подстраиваются к структуре костей и к движениям стопы, а фирменные подошвы обеспечивают хорошее сцепление ботинок с землёй. Это обувь, которая сочетает лучшие ремесленные традиции и современность, экологичность и стиль, комфорт и игру воображения.
Семейство моделей
Первой моделью Camper стала Camaleon (1975). Эта модель утверждала философию простоты, с неё начался активный творческий поиск Camper.
В 1981 году на рынке появилась первая спортивная модель Runner. Она соединила городскую стилистику с комфортом спортивных ботинок, но получила распространение скорее как городская модель. Годом позже была выпущена революционная модель Bachelor: на шнуровке, но при этом на резиновой подошве.
В середине 80-х годов продвинутая молодёжь Испании выбирала Palmera-Spiral (1983), а любители стиля «милитари» — Kenboots (1984).
Вскоре появилась модель Twins (1988) — ассиметричные ботинки с взаимодополняющим дизайном, а двумя годами позже – Industrial, изготавливавшийся каркасным методом и предвосхитивший современные тенденции. В 1992 году была создана модель Brothers, практичная, нетрадиционная, с «приветливым» дизайном, покорившая Европу (как раз в этому году компания Camper начала продвижение на международный рынок).
В 1993 году о Мальоркских корнях компании напомнила модель Terra.
В 1995 году рынок взорвал Mix с футуристичным дизайном, и в этом же году Camper отдал дань ретро-спортивным моделям, создав Pelotas.
Официальный сайт: http://www.camper.com
Время чтения: 3 минуты
Camper — крупный и широко раскрученный испанский обувной бренд масс-маркетной обуви.
В 1975 году на острове Майорка была официально основана обувная компания Camper, но история фирмы восходит ещё к 1877 году, когда опытный сапожник Лоренцо Антонио Флюкса вернулся из Англии и привёз оттуда первые на острове швейные машинки. С тех пор на фабрике компании работает команда дизайнеров и сельских ремесленников, создавая около пятисот моделей каждый сезон. Бренд Camper насчитывает четыре поколения производителей обуви, и за это время слава торговой марки распространилась по всему миру: магазины Camper находятся в 40 странах.:max_bytes(150000):strip_icc()/Timberleaf-trailer-rear-towed-The-Spruce-594d52cd3df78cae81e01721.jpg)
Первая модель обуви, которую произвела компания Camper, — Camaleón. При создании этой модели производители вдохновлялись внешним видом деревенской обуви, история которой в здешних местах насчитывает более ста лет.
Первая модель обуви Camper CameleonБренд Camper бросил вызов классической идее производства обуви. Так, в 1988 году появилась коллекция Twins. Смысл в том, что левая туфля в паре отличается от правой. Всё начиналось с идеи асимметричного дизайна, но в дальнейшем дизайнеры Camper решили наносить разные принты на каждую туфлю в паре. Эта коллекция пополняется каждый год и на сегодняшний день насчитывает более тридцати пар. На фото ниже вы можете увидеть коричневые дерби с берцами разной расцветки, однако в этой линейке есть много других вариантов.
Дерби Camper Twins
В 1995 году торговая марка Camper начала производство линейки Pelotas. С тех пор было продано более 11 миллионов пар спортивной обуви из этой коллекции.
Особенность моделей Pelotas в том, что на подошве есть 87 шариков, которые способствуют амортизации при беге. При этом эти шарики придают подошве характерный внешний вид. Пары обуви из этой коллекции подойдут как спортсменам, так и любителям городского отдыха.
Коллекция Wabi & Peu родилась, когда дизайнеры Camper вдохновились японским минимализмом. Обувь из этой линейки отличает экологичный дизайн, потому что в компании решили сократить использование вредных компонентов в производстве. Это коллекция однотонной летней обуви, на вид незамысловатой, но удобной.
Неформальные туфли Camper Wabi & PeuCamper сотрудничают с такими дизайнерами обуви, как Jaime Hayon, Jasper Morrison, Veronique Branquinho, Rachel Comey, Romain Cremer и даже с российским дизайнером Гошей Рубчинским.
Бренд Camper связан с историей испанской семьи, выходцев с острова Майорка.
Более ста лет семья Флюкса посвящает всю себя обувной промышленности…
Антонио Флюкса открывает в 1877 году первую в Испании обувную фабрику. Чтобы перенять самые современные технологии производства, он решает отправиться в Европу, где приобретает новое оборудование для своего производства.
Компания выпускает множество моделей качественной обуви в традиционном испанском стиле.
Бренд Camper увидел на свет в 1975. Лоренцо Флюкса, внук Антонио, принимает решение модернизировать предприятие своего деда. Он создает новую марку и вводит новые производственные технологии. Изменения стиля жизни в 70-х годах послужили толчком для создания новых моделей, которые воплощают новые испанские ценности свободы, стремления к творчеству и комфорта.
Он сохраняет традиционные черты марки, но воплощает их в модных моделях. Секрет успеха обуви Camper в гармонии традиционного опыта и современного дизайна.
В это время появляются туфли Cameleon.
В 1981 году Лоренцо Флюкса открывает свой первый магазин в Барселоне.
Обувь Camper становится модным аксессуаром, отражающим индивидуальность того, кто ее носит.
Новинки появляются каждый год. Создаются модели Runner, которая сочетает дух спортивной и городской обуви, Twins без застежки и асимметричные модели.
В 1995 году Camper выпускает модель Pelotas, самый огромный успех марки.
Затем Camper принимает решение выйти на международный уровень и увеличивает число своих точек продаж во Франции, Италии, Бельгии и Португалии.
В 1998 году Camper получает национальную премию испанского дизайна, присуждаемую ежегодно BCD (Barcelona Centro Diseno – Центр дизайна в Барселоне).
Сегодня продукция Camper представлена в сорока странах, где открыты сотни бутиков, обувь этой марки можно найти в большинстве мультибрендовых магазинов.
ВАЖНЫЕ ДАТЫ
1877: Антонио Флюкса создает первую в Испании обувную фабрику.
1975: Лоренцо Флюкса создает бренд Camper.
1981: Открытие первого магазина в Барселоне.
1988: Создание модели Twins.
1995: Выпуск Pelotas, большой успех бренда.
1998: Camper получает национальную премию испанского дизайна, присуждаемую BCD (Barcelona Centro Diseno).
2005: Открытие отеля Casa Camper в Барселоне.
2007: Открытие бутиков Together.
КЕМПЕР — [англ. camper домик на колесах] жилой автовагончик; автомобиль, в салоне которого можно жить в загородных или туристических поездках; «домобиль». Словарь иностранных слов. Комлев Н.Г., 2006 … Словарь иностранных слов русского языка
Кемпер — У этого термина существуют и другие значения, см. Кемпер (значения). Город Кемпер Quimper Kemper Герб … Википедия
Кемпер Э. — Эдмунд Эмиль Кемпер Третий (англ. Edmund Kemper) (родился 18 декабря 1948 года в Бурбанке, Калифорния) – американский серийный убийца.
Эдмунд Кемпер убил шесть девушек, собственную мать, а также её подругу. В подростковом возрасте он убил своего… … Википедия
Кемпер — (Quimper), город и порт на северо западе Франции, административный центр департамента Финистер. Свыше 50 тыс. жителей. Машиностроение, пищевая, бумажная промышленность. Рыболовство. Гончарное производство. Туризм. * * * КЕМПЕР КЕМПЕР (Quimper),… … Энциклопедический словарь
кемпер — [48/21] (от англ. camper – отдыхаюший) также кампер – опытный игрок, который мало или вообще не передвигается по карте. Кемперы отличаются меткостью и хорошим выбором мест засады. Из оружия предпочтение отдают снайперским винтовкам. Часто,… … Cловарь современной лексики, жаргона и сленга
Кемпер — (Quimper) город и порт на С. З. Франции, в Бретани, в устье р. Оде. Административный центр департамента Финистер. 58 тыс. жителей (1968). Транспортный узел. Известен гончарным производством (так называемые кемперские или бретанские… … Большая советская энциклопедия
кемпер — туристический микроавтобус, оборудованный для кемпинга … Универсальный дополнительный практический толковый словарь И.
Мостицкого
Кемпер — турист, путешествующий на автотранспорте и пользующийся кемпингом … Лексикон туриста
кемпер — гейм.; от англ. camper неактивный игрок (в многопользовательской игре; предпочитает спрятаться в укромном месте с хорошим оружием и снимать противников) Любимое оружие кемпера снайперская винтовка, и это делает кемпера особо опасным противником … Словарь компьютерного сленга
Кемпер — (Quimper)Quimper, адм. центр департамента Финистер в области Бретань, сев. зап. Франция; 62540 жителей (1990) … Страны мира. Словарь
Educalingo использует cookies для персонализации рекламы и получения статистики по использованию веб-трафика. Мы также передаем информацию об использовании сайта в нашу социальную сеть, партнерам по рекламе и аналитике.
существительное
прилагательное
определяющее слово
Д. Другим определением туриста является транспортное средство, оборудованное для кемпинга.The definition of camper in the dictionary is a person who lives or temporarily stays in a tent, cabin, etc. Other definition of camper is a vehicle equipped for camping out.
Нажмите, чтобы посмотреть исходное определение слова «camper» в словаре английский языка. Нажмите, чтобы посмотреть автоматический перевод определения на русский языке.
Переводы слова camper с английский языка на другие языки, представленные в этом разделе, были выполнены с помощью автоматического перевода, в котором главным элементом перевода является слово «camper» на английский языке.1,325 миллионов дикторов
570 миллионов дикторов
510 миллионов дикторов
380 миллионов дикторов
280 миллионов дикторов
278 миллионов дикторов
270 миллионов дикторов
260 миллионов дикторов
220 миллионов дикторов
190 миллионов дикторов
180 миллионов дикторов
130 миллионов дикторов
85 миллионов дикторов
85 миллионов дикторов
80 миллионов дикторов
75 миллионов дикторов
75 миллионов дикторов
70 миллионов дикторов
65 миллионов дикторов
50 миллионов дикторов
40 миллионов дикторов
30 миллионов дикторов
15 миллионов дикторов
14 миллионов дикторов
10 миллионов дикторов
5 миллионов дикторов
ЧАСТОТНОСТЬ
Слово используется очень часто
На показанной выше карте показана частотность использования термина «camper» в разных странах.
Тенденции основных поисковых запросов и примеры использования слова camper Список основных поисковых запросов, которые пользователи ввели для доступа к нашему онлайн-словарю английский языка и наиболее часто используемые выражения со словом «camper».
I’m a happy camper because by doing this I have an opportunity to be on the cutting edge of research.
Ah, man, if I could ever hook up with Tom Waits, I’d be the happiest camper in Yellowstone, alright? That’s the one guy.
Sometimes just being on a beach with my loved ones is all the adventure I need. I am a happy camper and continue to be a citizen of the world. I have yet to discover other cultures, other peoples’ dreams and treasures. I will always be a traveler who is discovering beautiful Gaia.
I don’t need anything to live, to be honest. Give me a mattress or a futon on the floor and I’ll be the happiest camper.
My wife is a real camper; it’s a nice way to bond.
So for me, anything that has to do with animals, and I’m a happy camper.
I feel like movies, if there’s any kind of budget whatsoever, there’s so much sitting, and I really like to work. Otherwise my blood sugar just drops, you know, six hours sitting in a camper.
All I really want to do is someday be in a western. If I could be on a horse with a rifle, I would be a really happy camper.
I have mostly been terrified of listening to scary stories around a campfire. We camp a lot as a family, and at night my dad would try and tell us scary stories. This made eating s’mores difficult. The story would start with something like… ‘and the old man who lived in these woods…’ I would then run back into the camper terrified.
Just give me a good role that allows me to hone my craft, and I am a pretty happy camper.
1
Camping in a Pop-up Camper Is Paradise: A Carry-along Guide …First aid, bugs, bites, and rashes. Winterizing your tent-trailer. Camper packing list. Steps to pop-up. Learning what to do and what NOT to do when camping just got easy. This is your ultimate «how-to» book on tent-trailer camping!
2
Geronimo Stilton #16: A Cheese-Colored CamperEnter the world of Geronimo Stilton, where another funny adventure is always right around the corner.
3
Build Your Own Dream Camper Van for Less Than ·1000: — …Full of never before seen money- and time-saving ideas, including how to kit out your interior for free, and source your van for peanuts. The ideas in this book will work on any van.
Matthew Ball, Stuart Ball, 2013
4
The Camper Van Cookbook: Life on 4 wheels, Cooking on 2 RingsWith over 80 fabulously tasty recipes you can cook on just two rings and a few barbeque feasts and camp fire crackers, this is the dashboard bible for anyone who ever dreamed of hitting the road at the wheel of a classic VW camper.
Martin Dorey, Sarah Randell, 2011
5
Volkswagen Camper: Forty Years of Freedom — An A-Z of …VW Buses command a massive following — with Campers being the most popular of all. This book delves exclusively into the spin-off conversions based on the VW Panelvan, Kombi and Microbus that became known simply as VW Campers.
6
A Cheese-Colored CamperGeronimożs grandfather comes back to The Rodentżs Gazette and wants Geronimo to publish a guide book to the coldest, darkest, most remote spot on Mouse Island, Ratzikistan!
7
The Boy Camper: 160 Outdoor Projects and ActivitiesThis collection of outdoor activities from long ago pays tribute to an age when every kid knew how to bait a hook. And there’s plenty in these vintage pages that children of all ages will still find worth learning.
8
Africa’s Great North Road in a Vw Camper: Cape Town to MombasaEmma and I most cordially invite you to accompany us as our special arm-chair guest on an overland journey through the most exciting continent on the Planet Earth.
Ted Jones, Emma Selig Jones, 2012
9
Camper‘s Guide to Outdoor Cooking: Everything from Fires to …This handy outdoor cooking guide covers everything from fires to fixin’s and includes more than 200 easy, delicious recipes for preparing meats, vegetables, breads, and desserts. Photos and illustrations.
10
VW Camper and MicrobusThis book looks at the development, production and use of the class first, and second, generation Transporter.
Search For Person Who Killed Camper
The search is on for the person who killed a camper. Glenn Martin, 60, from Monument has been identified as the camper who was shot and … «KKTV 11 News, Июл 15»
Single mum heads for the Highlands on a camper van quest to find …
A mum has sold everything she owns to go looking for Mr Right in a camper van. Nicci Taylor, 49, decided to go on her love tour after being … «Mirror.co.uk, Июл 15»
Couple Builds Tiny Home From Old Camper
They turned a 1984 Fleetwood Prowler, which is a fifth-wheel model camper that fits over a truck, into a cozy tiny home which they plan to take … «Jetson Green, Июл 15»
Vintage Camper Restorers Agree: There’s No Trailer Trash Here!
LINCOLN (Placer County) — Paul Lacitinola is standing near a white-and-yellow 1959 Shasta camper trailer. It’s one of about 18 restored … «KQED, Июл 15»
Frequent Camper High on UNC
Wide receiver Roscoe Johnson’s three trips to Chapel Hill in June allowed him and the Tar Heel staff to evaluate each other. The next step is a … «InsideCarolina.com, Июл 15»
Jacob Hill: Young entrepreneur who pitched ideas to Richard …
Jacob Hill — who founded Lazy Camper — was given 28 months in prison for flogging cannabis and MDMA at last year’s Leeds festival. «Mirror.co.uk, Июл 15»
Aaron Camper’s back and is ‘Hypnotizing’ in new video (WATCH)
Aaron Camper is back with the 2nd release from his upcoming EP with “Hypnotizing,” a spellbinding ode to an emotionally elusive woman. «Michronicleonline, Июл 15»
Georgia family escapes I-75 camper crash in Bibb County unscathed
A man driving apparently lost control of the truck, which was towing a camper trailer, and veered into a grassy median about a mile north of the … «Macon Telegraph, Июл 15»
Warrant for man who attacked Musselburgh camper
Burke, 20, had been due to appear in front of Sheriff Kenneth Maciver after pleading guilty to assaulting a camper who had set up a makeshift … «East Lothian News, Июл 15»
Incredible vintage shots as Camper Jam festival hits Weston Park
The festival is a gathering of those who love the iconic VW Camper and provides live music, stalls, entertainment and the unique Cooking in a … «Birmingham Mail, Июл 15»
ССЫЛКИ
« EDUCALINGO. Camper [онлайн]. Доступно на <https://educalingo.com/ru/dic-en/camper>. Июн 2021 ».
Обувная компания CAMPER (Кемпер) начала путь в 1975 году, но для того чтобы понять суть и цели созданной компании обратитесь к истории семейства создателей.
В далеком 1877 году ремесленник Антонио Флукса, посетил с деловым визитом Англию — целью было изучение новых методов промышленного обувного производства.
По возвращении, Антонио сразу же собрал команду единомышленников и установил первые обувные станки, организовав для того времени революционное обувное производство.
Правнуку Антонио Флукса — Лоренцо с детства прививали любовь к обуви и процессу ее создания, всецело опираясь на то, что это незаменимый предмет, помогающий человеку контактировать с землей.
Он с гордостью продолжил традиции семейства на родной Майорке, начав по возможности повышать качество и промышленные мощности.
Перейти в КАТАЛОГ CAMPER
В 70-х годах XX века на территории Испании произошли глобальные перемены.
Жизнь стала гораздо разнообразнее, появились новые стили, образы и концепции.
Для Лоренцо Флукса это был момент для создания бренда обуви CAMPER.
Объединив вековые традиции и опыт с новыми технологиями, он сумел открыть обществу новый, более свободный стиль.
Философия бренда заключается в том, чтобы создавать обувь, которая выражает стиль, манеру мышления и образ жизни человека.
Продукция этого бренда креативна и непредсказуема, как личность.
Дизайнеры компании верят в то, что существует огромное количество различных видов ходьбы, и поэтому существует и такое же количество стилей обуви, каждый из которых будет провозглашать свободу и многообразие в своем направлении.
С первого дня основания руководство CAMPER вкладывал деньги и в рекламу.
Это делается не только для того, чтобы увеличить объемы продаж, но и чтобы объяснить суть данной торговой марки — ироничность и задумчивость.
В 1975 году Лоренцо Флукса и тогдашние компаньоны Карлос Роландо и Хоакин Лоренте придумали название компании — CAMPER, что в дословном переводе с каталанского языка означало крестьянин.
Позже появился и первый логотип компании, который выполнен в черном цвете, но с открытием в 1981 году первого магазина Camper в Барселоне, возникла необходимость изменить логотип, т.к. он сливался с фасадом здания.
Так появился ныне существующий логотип бренда.
Через семь лет после открытия первого магазина компания решила прибегнуть к открытию первого концептуального супермаркета CAMPER.
Этой концепции заключалась в полном самообслуживании — в зале выставлены полноразмерные ряды для каждой отдельной модели.
Помимо этого, магазин насыщен узконаправленными витринами и ироническими постерами, а также вся продукция отпускалась только через инновационные кассовые аппараты, была аккуратно упакована в пакеты с соответствующими надписями.
В 90-х годах обувной бренд без сложностей покорил международный рынок.
Можно с уверенностью сказать, что сегодня CAMPER — дорогая обувь, которая способна отражать философию жизни.
Посмотрите скидки на нашем сайте:
|
человек, довольный собой и своей жизнью; человек, у которого все в жизни складывается удачно
Welcome to English in a Minute! Добро пожаловать на «Английский за минуту»! А camper is a person who sleeps outdoors. Турист (camper) — это человек, который спит на открытом воздухе. Happy Camper (буквально: счастливый турист)Does this have to do with someone who enjoys being in the woods? Должно ли это выражение быть как-то связано с тем, кто любит бывать в лесу? Anna: You have a big smile on your face! Why are you such a happy camper? У тебя улыбка во весь рот! Чего ты такой довольный? Jonathan: You know that audition I had? Well I just found out that I will be the new lead singer for the Flaming Frying Pans! Ты знаешь, что я был на прослушивании? Ну так вот, я только что узнал, что я буду новым вокалистом у Flaming Frying Pans! Anna: Get out! Congratulations! I guess I’d be a happy camper, too! Да иди ты! Поздравляю! Думаю, я тоже была бы вполне довольна! A «happy camper» is a person who is cheerful or pleased. A person does not have to enjoy camping to be a happy camper. «Happy camper» — это человек, который весел или доволен. Чтобы быть «happy camper«, человек не обязан получать удовольствие от жизни в кемпинге. By the way, this phrase can also be used to point out when someone is in a bad mood. In that case, you say, «You are not a happy camper.» Кстати, это выражение можно также использовать, чтобы обратить внимание на то, что у кого-то плохое настроение. В этом случае вы говорите: «You are not a happy camper — Ты что-то недовольный». And that’s English in a Minute! И это «Английский за минуту»! A, B, C, D E, F, G, H I, J, K, L M, N, O, P, Q R, S, T, U, V W, X, Y, Z |
Доступность новых и подержанных кемперов для грузовиков приближается к минимуму, поскольку производители и дилеры изо всех сил пытаются поддержать чрезвычайный спрос, вызванный пандемией. Если вы хотите купить кемпер в 2021 году, вот что вам нужно сделать.
В сентябре прошлого года мы опубликовали «6 способов, которыми Covid-19 изменил RVing». В статье подробно описано, как пандемия повлияла на рынок и образ жизни жилых домов, и предложено восемь советов, которые помогут справиться с этими проблемами.
Шесть месяцев спустя, похоже, мы недооценили степень воздействия. В частности, спрос на все виды внедорожников и жилых автофургонов продолжает расти, а производственные трудности из-за нехватки материалов и запасных частей увеличиваются. Никогда в истории индустрии автофургонов не было такого несоответствия между спросом и предложением.
С ускорением внедрения вакцины и быстрым приближением теплой весенней погоды, ученым-ракетчикам не нужно понимать, что эта ситуация может оказаться под еще большим давлением.
В течение последнего десятилетия мы отслеживали запасы кемперов для грузовиков у наиболее известных дилеров в Соединенных Штатах и Канаде. На основании этих наблюдений мы хорошо знаем нормальные уровни и циклы запасов.
На данный момент (начало марта) дилеры грузовых кемперов, которые обычно имеют на складе от 50 до 100 (или больше) новых грузовых кемперов, имеют на складе всего лишь подростки или даже однозначные числа. Это время, когда дилеры должны быть близки к пиковым уровням запасов для стабильно сильного весеннего сезона продаж.
Даже если бы это был нормальный год, низкие уровни запасов на дилерских лотах теперь можно было бы ликвидировать за неделю или выходные. Дилеры, у которых больше запасов, продают единицы гораздо быстрее, чем их пополняют. Все это приводит только к одному выводу и новому выражению для индустрии автодомов.
В ближайшие недели вполне возможно, что мы увидим дилерские центры, не продающие кемперов на своих участках. Не новый кемпер. Не использовался кемпер.Все, что есть на участке, будет продано или отправлено в сервис. Вот так мог бы выглядеть Zero Camper.
Представьте, если бы вы вернулись во времени к середине января 2020 года. После того, как вы испугались наступающего года, вы, вероятно, пошли бы купить пару десятков рулонов туалетной бумаги, верно? Кроме того, вы могли бы получить бренд, который предпочитает ваша задница, и улыбнуться щекой к лицу в кассе. Естественно, чувак, выписавшийся из кассы, подумает, что вы сошли с ума, будучи так довольны покупкой горшечной бумаги, но вам лучше знать.
Итак, если бы вы вернулись в середину марта прошлого года, вы, вероятно, последовали бы тому же сценарию (презренный ужас, затем охота за туалетной бумагой), но вы бы поняли, что излишняя разборчивость не рекомендуется. Если бы у вас был рулон туалетной бумаги, вы бы его взяли; Charmin, Scott, Cottonelle, Quilted Northern или Brand-X безосколочная мягкая.
Имея запасы кемперов для грузовиков, мы приближаемся ко второй ситуации. Пришло время действовать, и из-за крайней разборчивости вам может нечего делать.
В этот момент вы можете найти именно тот кемпер для грузовиков, который вам нужен. Если вам очень повезет, то он будет в вашем местном автосалоне. Если вам просто повезет, он есть где-нибудь в США или Канаде. Если это так, и вы хотите этот кемпер на сезон 2021 года, покупайте его прямо сейчас. Подождите немного, и это может быть еще одно лето Netflix.
Другой вариант, который у вас есть, если вам нужна конкретная марка и модель, — это разместить заказ у местного дилера.В связи с сокращением предложения дилеры в течение последних нескольких месяцев принимали новые заказы на кемперы. Вот почему производители в основном строят предварительно проданные единицы.
Если вы хотите получить кемпер в этом году, а доступных единиц нет, вам необходимо как можно скорее оформить заказ. Даже в этом случае может пройти несколько месяцев, прежде чем ваш кемпер будет доставлен. Прямой разговор со своим дилером — лучший способ узнать о доступности и сроках. Не жди.
Если вы более гибки в выборе марки и модели, на лотах дилера может быть больше вариантов.Например, вы можете получить три предложения кемпера из нашей системы выбора кемперов. Если кто-то из этих отдыхающих почесал вам зуд, немедленно ищите их. Если вы найдете тот, который попадает в цель, и вы хотите отправиться в поход в 2021 году, купите его сейчас.
В противном случае вам нужно будет оформить заказ. Поговорив со своим дилером, вы можете узнать, какие марки и модели (отвечающие вашим требованиям), скорее всего, появятся в ближайшее время. Например, у одного производителя может быть пять месяцев, а у другого — всего два.В этом может быть разница между успешным сезоном кемпинга для грузовиков в этом году или нет.
Ничего из этого не является абсолютным. Производители строят и отгружают кемперы. Дилеры принимают и предоставляют кемперов. Дилерские сервисные центры работают над кемперами на полную катушку. А кемпинги по большей части остаются открытыми и доступными.
Однако большинство производителей строят кемперы, которые предварительно продаются покупателям в дилерских центрах.Это означает, что завтра может появиться множество кемперов, но о каждой единице уже говорят. Для дилерского инвентаря строится очень мало кемперов. Некоторые из наиболее популярных производителей строят только проданные единицы, которые распродаются в течение нескольких месяцев.
Означает ли это, что нулевой лагерь неизбежен, по крайней мере, весной 2021 года? Я не знаю, но меня достаточно беспокоит возможность предупредить вас, мои самые замечательные читатели, о сложившейся ситуации. Если вы хотите купить кемпер в этом году, вам нужно знать об этой ситуации.
Сегодня доступно множество пикапов, а в следующем году должно появиться несколько электрифицированных. На эту волну надеется оседлать Loki Basecamp, канадско-американская компания по производству кемперов, которая представила свой новый кемпер для грузовых автомобилей серии Falcon. Он разработан, чтобы соответствовать разным размерам кузовов грузовиков — от Toyota Tacoma до Ford Super Duty.Он также подходит для Rivian R1T и Tesla Cybertruck.
Кемпер серии Falcon подчеркивает свои возможности для кемпинга в течение четырех сезонов благодаря стандартному кондиционеру, обогревателю, системе горячего водоснабжения и синтетической композитной изоляции. Установленные на крыше солнечные панели обеспечивают до 360 Вт энергии, которые могут поддерживать питание кемпера, когда он снимается с кузова грузовика, чтобы функционировать как автономное убежище. Внутри предусмотрены крепежные гусеницы, которые позволяют настраивать различное снаряжение, включая рюкзаки, лыжи, велосипеды и многое другое.
Одна интересная особенность — увеличенная задняя дверь с усилителями распорок, которая позволяет легко загружать крупногабаритное снаряжение в кемпер. Он также служит навесом при открытии, обеспечивая легкий доступ к прихожей, поскольку душ расположен прямо внутри задней двери, поэтому туристы могут вымыться перед входом в жилое пространство. Сверху находится большой багажник на крыше на платформе, который может выступать в качестве палубы. В кемпере также предусмотрены ящики под полом для дополнительного внешнего хранения.
Внутри диван, который трансформируется во вторую кровать, а матрас размера «queen-size» помещается в нишу.Есть туалет, кухонная раковина и место для переносной индукционной плиты. Встроенный дисплей и мобильное приложение помогают управлять различными функциями кемпера, такими как освещение, водяной насос и другое оборудование. Кемпер будет недешевым — от 135 000 долларов. Ожидается, что поставки начнутся в первом квартале 2022 года. Кемпер серии Falcon рассчитан на установку 5-, 6,5- и 8-футовых кузовов грузовиков.
27 Фото
Кемпер — это транспортное средство, принадлежащее игроку, которое они возят с места на место.
Внутри кемпера можно разместить мебель, как и в кемпинге. Внутреннее пространство также может быть улучшено и увеличено (например, добавление второго этажа, расширение первого этажа и т. Д.). Внешний вид кемпера можно настроить с помощью покраски.
Все модификации кемперов можно приобрести и применить в OK Motors.
В настоящее время в игре есть два стиля кемперов. Смена стилей включает дополнительную покраску.
|
Основные покрасочные работы бесплатны.
В зависимости от стиля кемпера игрок может выбирать различные рисунки окраски, а именно:
|
OK Motors предлагает специальные рисунки, на которые не распространяется обычная окраска.После покупки особого рисунка он будет добавлен в «Ваши раскраски», где вы сможете переключаться между специальными рисунками.
Текущие специальные шаблоны следующие:
Игрок начинает с кемпера, у которого только один этаж размером 4×4 (8×8). Улучшение кемпера улучшает интерьер кемпера, включая увеличение размера комнаты, добавление второго этажа и многое другое. Обновление кемпера откроет ссуду с OK Motors, которую необходимо выплатить перед повторной модернизацией кемпера.
Помимо мебели, игрок может украсить свой кемпер ковриками. Когда коврик помещается в кемпер, он автоматически регулирует размеры в зависимости от размера расширения кемпера.
| Расположение | Квадратный коврик | Прямоугольник Коврик |
|---|---|---|
| Каталог / Стандартный размер | 12×12 | 8×12 |
| Исходный размер (8×8) | 8×8 | 6×8 |
| Первое расширение (8×12) | 8×8 | 8×12 |
| Второе расширение (10×12) | 10×10 | 8×12 |
| Третье расширение (10×16) | 10×10 | 8×12 |
Кемперы на грузовиках существовали уже много лет, даже начиная с первых лет существования грузовиков в 1920-х годах, но Дэйв Роу придумал идею сверхлегкого выдвижного кемпера.Это определенно лучше охоты в Скалистых горах с автобусом Volkswagen, и это открыло путь для гораздо большей гибкости, когда смелый человек мог расширить свой кругозор. Первый четырехколесный кемпер был построен на базе International Scout, а не типичного пикапа, и это был кемпер с жесткими стенками, а не выдвижной кемпер. Переход на грузовики произошел довольно скоро, но компания продолжала строить для Blazers, Broncos и Scouts довольно долгое время.
Семидесятые и восьмидесятые годы были расцветом для четырехколесных кемперов и индустрии жилых автофургонов.Произошла серьезная смена владельца, и Джек Биллингс в конечном итоге стал владельцем Four Wheel Campers в 1987 году. Пару лет спустя компания переехала в Вудленд, штат Калифорния, и с тех пор живет там. Производство росло, и затем Бен Бернетт купил компанию в 1996 году. Базовая конструкция осталась прежней, производство увеличилось, и все больше и больше туристов узнали о четырехколесных кемперах.
В 2001 году новыми владельцами стали Том и Селеста Ханаган, и четырехколесные кемперы начали превращаться в более современный и удобный продукт.Оставаясь верным основной концепции, кемпер система за системой улучшалась. Вся оставшаяся древесно-стружечная плита была спроектирована, электрическая система была полностью переработана, а компоненты, от пенопласта до тканей и сантехники, были улучшены. Рама крепче, чем когда-либо. Уроки, извлеченные путешественниками по всему миру, и особенно опыт Нижней Калифорнии, показали нам, где рама нуждается в улучшении. Работа над четырехколесным кемпером действительно продолжается. Новые материалы постоянно исследуются и изучаются, чтобы облегчить, укрепить и улучшить характеристики.
Сегодня самая лучшая рабочая сила. Будущее принесет больше улучшений, многие из которых предложены владельцами, которые используют продукт на регулярной основе, и многими из тех, кто прячется от мейнстрима в суровых и суровых условиях.
Понятно — вы любите свой дом вдали от дома! Но… вы действительно просыпаетесь в этом кемпере, чувствуя себя супер отдохнувшим? Если да, то отлично. Но если вы похожи на нас, необходимо внести некоторые коррективы.Ознакомьтесь с нашими хитростями, чтобы лучше выспаться в своем автофургоне.
Я помню самый первый поход, который мы совершили на нашем новом доме на колесах. Мы были так рады «уйти от всего этого» и отправиться на природу, чтобы отдохнуть и расслабиться. И хотя у нас была очень приятная поездка, я должен вам сказать, эти две ночи были одними из худших, что я когда-либо спал! Мы ворочались всю ночь напролет, так как разные вещи не давали нам уснуть.
Хотел бы я сказать вам, что походы, которые последовали сразу за этим, были лучше.Но это не так. Как бы я ни любил кемпер, я абсолютно боялся ужасной ночи сна, которая, как я был уверен, меня ждет.
Это наши лучшие уловки для лучшего ночного сна в вашем доме вдали от дома!
Есть ли у вас какие-либо предметы, которые вы бы добавили? Напишите нам комментарий и дайте нам знать!
ПРИКЛЮЧИТЕ этот пост к ПИНТЕРЕСТУ!
Если вы читаете эту статью, вы, вероятно, либо новый владелец кемпинга для грузовиков, либо человек, серьезно задумывающийся о его покупке.Какой бы ни была ваша ситуация, кемпер для грузовиков — отличный выбор с множеством преимуществ. Кемпером для грузовиков легче управлять, он обеспечивает лучшую экономию топлива и может перевозиться дальше от проторенных дорог по сравнению с другими типами жилых автофургонов. Он также может буксировать такие вещи, как лодки и джипы, его легче хранить и обслуживать, и в большинстве штатов не требуется ежегодная регистрация и плата за регистрацию. Но использование кемпера для грузовиков также означает, что вам нужно будет купить подходящий грузовик и соответствующее оборудование для кемпинга, чтобы безопасно его перевозить.В этой статье рассматриваются эти и множество других тем, связанных с кемперами для грузовиков, чтобы сделать ваш переход в мир кемперов для грузовиков более плавным и менее сложным.
Мы почти всегда рекомендуем покупать однотонный грузовик для перевозки автофургона. Почему? Потому что однотонные грузовики имеют самую большую грузоподъемность и оснащены подвеской и тормозами, необходимыми для безопасной перевозки тяжелого груза, такого как кемпер грузовика. Номинальная грузоподъемность может быть указана на табличке на стойке двери со стороны водителя или в перчаточном ящике в форме сертификации полезной нагрузки.Вы также можете определить номинальную полезную нагрузку, вычтя снаряженную массу грузовика (вам нужно будет отнести ее к весам, чтобы получить это значение) из полной массы грузовика. Рейтинг полезной нагрузки важен, потому что он показывает, какой вес ваш грузовик может безопасно перевозить без нагрузки на раму, подвеску и шины. По сути, все, что перевозится в вашем грузовике, включая всех пассажиров, снаряжение и ваш «мокрый» полностью загруженный кемпер, должно быть ниже номинальной полезной нагрузки вашего грузовика. Существенное превышение полезной нагрузки и полной разрешенной массы не является безопасным ни для ваших пассажиров, ни для других людей, которые едут с вами по дороге.А если вы попадете в аварию при перегрузке, ваша страховая компания может аннулировать вашу страховку. Для получения дополнительной информации о покупке подходящего грузовика ознакомьтесь с нашей статьей под названием «Покупка лучшего грузовика для кемпера».
Удержание вашего кемпера прикрепленным к пикапу, безусловно, имеет решающее значение и достигается за счет использования комбинации анкерных креплений для кемперов и талрепов. В основном есть две системы крепления, из которых можно выбрать: Torklift и Happijac.Обе прекрасные системы, каждая из которых имеет несколько преимуществ и недостатков по сравнению с другой. Большим преимуществом системы Torklift является то, что она крепится болтами к раме грузовика под платформой грузовика и имеет более прочную и прочную конструкцию, в то время как для установки системы Happijac требуется просверлить основание грузовика и задний бампер. Система Happijac лучше предотвращает движение из стороны в сторону и, вероятно, лучше для использования на бездорожье, но, как известно, крепления заднего бампера Happijac выходили из строя под действием нагрузки.Учитывая все обстоятельства, мы предпочитаем систему Torklift, особенно их новые алюминиевые когти Torklift Talons, но это мое личное предпочтение. Обратитесь к производителю кемперов для грузовиков, чтобы узнать, какую систему они рекомендуют. Гарантия может быть аннулирована, если вы выберете не тот. Четыре стропы, две спереди и две сзади, необходимы, чтобы прикрепить кемпер к грузовику.
Стяжные муфты являются важным элементом оборудования, используемого в кемперах для грузовиков. Они действуют как «посредники», прикрепляя кемпер грузовика к системе крепления вашего грузовика.Сильный ветер, неровная дорога и движение на скоростях по шоссе проверят способность ваших стяжек и талрепов контролировать силы или напряжения, воздействующие на ваш кемпер. Правильное натяжение и установка талрепов критически важны. Слишком большое напряжение может перегрузить ваш кемпер и повредить его; слишком слабое натяжение может позволить вашему кемперу смещаться и скользить в кузове грузовика во время движения. Убедитесь, что вы прочитали и поняли инструкции по установке талрепов, чтобы убедиться, что они работают оптимально.Мы используем и настоятельно рекомендуем пистолеты Torklift FastGuns для защиты нашего кемпера. Чтобы получить более подробный обзор Torklift FastGun, ознакомьтесь с нашим обзором здесь.
Способность буксировать — одно из преимуществ владения кемпером грузовика. Однако при буксировке следует помнить о том, что вес дышла прицепа необходимо учитывать при расчетной полезной нагрузке грузовика. Лодка, лошадь или грузовой прицеп, как правило, будет иметь вес гребня от 200 до 500 фунтов, в зависимости от размера груза (вес гребня, конечно, не будет определяющим фактором при буксировке на плоской поверхности или буксировке транспортного средства «четыре». вниз»).Более того, если вы хотите буксировать, вам, вероятно, понадобится удлинитель сцепного устройства, поскольку многие кемперы для грузовиков простираются от 18 до 24 дюймов от задней части грузовика. Удлинитель сцепного устройства, доступный разной длины, представляет собой простую металлическую трубку, которая вставляется в стандартный приемник сцепного устройства.
Соединение шлангокабеля или «косичка» снабжает ваш кемпер грузовика световыми сигналами ходовой части, тормозами и указателями поворота, необходимыми для легального использования на дороге. Он также обеспечивает важное соединение с генератором вашего грузовика для зарядки аккумулятора кемпера во время движения.Шестиконтактная розетка для этого соединения обычно находится на стороне водителя перед кемпером (хотя многие производители выдвижных грузовиков размещают шестиконтактную розетку сзади). Из-за такого размещения владельцы кемперов грузовиков часто устанавливают стандартную семиконтактную электрическую розетку RV на стороне водителя, перед кузовом грузовика. Но другой вполне приемлемый вариант — просто проложить очень длинный шлангокабель от передней части кемпера к семиконтактному разъему в задней части грузовика.Помните, что для кемпинга грузовика нужно всего шесть проводов, так как у него нет собственных тормозов (тормоза работают на синем проводе). Чтобы получить более подробную информацию о разводке пигтейлов для кемперов на грузовиках, щелкните здесь.
Нет ничего важнее для управляемости и безопасности вашего грузовика, чем колеса и шины. Вместе они несут на себя весь вес вашего грузовика и автокемпера. Если вы планируете перевозить кемпер грузового автомобиля весом 2000 или 3000 фунтов, вам, как правило, нужна шина для легких грузовиков (LT) с диапазоном нагрузки не менее E.Однако не все шины диапазона нагрузки E одинаковы. Размеры и весовые характеристики различаются, поэтому вы должны быть уверены, что покрышки, на которые вы смотрите, выдержат не только вес вашего грузовика, но и вес вашего кемпера. То же самое и с вашими колесами. А если вы модернизируете свои шины, вам также следует искать дополнительную грузоподъемность, превышающую номинальные значения OEM. Имейте в виду, что вес на задней оси равномерно распределяется между каждой шиной, поэтому ось с полной массой тела 6200 фунтов будет поставляться с шинами, рассчитанными на 3100 фунтов.Максимальное значение накачивания шин для диапазона нагрузки E составляет 80 фунтов на квадратный дюйм.
Надлежащая накачка шин жизненно важна — регулярно проверяйте их. Обратитесь к документации вашего грузовика и наклейке на дверной косяк, чтобы определить правильный уровень накачивания ваших шин. Например, наклейка на дверной косяк для грузовика Ram 3500 2013 года выпуска с шинами LT275 / 70R18E требует 60 фунтов на квадратный дюйм для передних шин и 80 фунтов на квадратный дюйм для задних. Эти значения предназначены для перевозки максимальной полезной нагрузки грузовика, поэтому давление в шинах в задней части кузова можно снизить, если вы перевозите меньше максимальной полезной нагрузки или вообще ничего не перевозите.Обязательно регулярно проверяйте шины на предмет ненормального износа и надлежащего накачивания, особенно перед отъездом в каждую поездку. Что касается размера шин, это личный выбор. Те, кто возит длинные грузовые кемперы, самые тяжелые кемперы на рынке, предпочитают 19,5-дюймовые шины (диапазон нагрузки H) из-за более жестких боковых стенок и того, насколько хорошо они справляются с дополнительным весом.
Что касается типа шин для вашего пикапа, это зависит от того, где вы живете, по типу дорог, по которым вы путешествуете, и где вы хотите разбить лагерь.Если вы живете в районе, где зимний лед и снег являются нормой, и вам нравится отдыхать в зимнем лагере, вам понадобится хороший комплект зимних шин без шипов, чтобы обеспечить необходимое сцепление с дорогой. Для тех, кто планирует в основном ездить по шоссе и живет в умеренном климате, хорошего набора всесезонных шин для шоссе будет более чем достаточно. Я предпочитаю качественный комплект шин повышенной проходимости (AT). Они хорошо подходят для езды по шоссе в любых условиях, а также для путешествий по бездорожью и являются отличной альтернативой для тех, кто не хочет возиться со специализированной шиной.Что касается наших любимых брендов, то у нас их действительно нет. За прошедшие годы мы приобрели шины AT у нескольких производителей, включая BF Goodrich, Firestone, Nitto и Michelin, и нам все они понравились, и каждый из них получил отличное обслуживание.
Большинство людей знают, насколько важны колеса и шины для управляемости и безопасности грузовика, но остальная система подвески грузовика также важна. Помимо колес и шин, система подвески состоит не только из пружин и амортизаторов, но также из компонентов рулевого управления и рычагов.Все вместе эти компоненты напрямую влияют на управляемость и торможение грузовика, а также играют важную роль в получении удовольствия от вождения и комфорта.
Наша философия модернизации подвески проста. Лучше сначала водить грузовик с установленным кемпером, чтобы посмотреть, как он управляется, прежде чем тратить деньги на модернизацию. В противном случае вы можете потратить много денег на оборудование, которое вам действительно не нужно. Мы видим, как это происходит постоянно. Основываясь на мнении друзей и на том, что они читали на интернет-форумах, новые владельцы грузовиков немедленно выкладывают большие деньги на новые амортизаторы, подушки безопасности и конюшни, прежде чем даже купят или пройдут тест-драйв со своим кемпером для грузовиков.Это ставит телегу впереди лошади. Лучше сначала увидеть, как ваш грузовик справляется с нагрузкой, и устранить каждый симптом, с которым вы столкнетесь, с помощью правильной модификации подвески. Более того, следует вносить только одно изменение за раз, чтобы определить его истинную эффективность.
Если вы обнаружите, что ваш грузовик слишком сильно провисает в задней части при установленном кемпере, вам необходимо исправить это, поскольку высокий насморк может ухудшить управляемость вашего грузовика. Наиболее распространенные средства защиты грузовиков с подвеской на листовых рессорах включают добавление другой листовой рессоры или набора стабилизаторов груза Torklift.Если ваш пикап весит полтонны или три четверти тонны, добавление еще одной листовой рессоры, вероятно, послужит вам лучше, поскольку они обеспечат большую поддержку, обеспечат гораздо лучшую езду и улучшат ход пружины по сравнению с грузовиком, у которого всего лишь большая перегрузочная пружина. Однако стабильные грузы также являются эффективной модификацией подвески. Благодаря более раннему включению перегрузочной пружины они не только предотвращают провисание задней части, но и могут исправить раскачивание и улучшить управляемость. Если вы выбрали набор Stableloads, мы рекомендуем версию с быстрым отключением, поскольку они могут быть включены или отключены за считанные секунды.
Превосходные пневматические пружины Big Wig от Hellwig (также известные как подушки безопасности) и система улучшения подвески Timbren (SES) — еще два варианта устранения провисания задней части. Однако, в отличие от Stableloads, они могут использоваться на грузовиках с подвеской либо с цилиндрической пружиной, либо с подвеской на листовой рессоре. Каждый продукт разработан по-своему. Подушки безопасности устраняют провисание задней части за счет использования сжатого воздуха, в то время как Timbren SES достигает этого за счет использования прогрессивных резиновых пружин, которые работают вместо упоров от толкания.У каждого подхода есть свои плюсы и минусы. Бревна стоят меньше, они более долговечны и не требуют обслуживания и регулировки, а подушки безопасности можно регулировать вручную в зависимости от веса груза (до 5000 фунтов) и использовать для выравнивания лагеря, что является большим плюсом. Если вы решите использовать Timbrens, убедитесь, что у вас есть комплект SES для тяжелых условий эксплуатации для перевозки автофургона. Чтобы получить подробный обзор Timbren SES, щелкните здесь. Чтобы получить подробный обзор пневматических пружин Big Wig, щелкните здесь.
Амортизаторы, которые поставляются с вашим грузовиком, могут или не могут справиться с задачей нести дополнительный вес кемпера грузовика.Эффект амортизации ваших ударов важен для того, насколько хорошо ваш грузовик и кемпер едут по неровным и неровным дорогам и местности. Амортизаторы бывают двух основных видов: саморегулирующиеся и ручные. Саморегулирующиеся амортизаторы, такие как Bilstein 4600 или KYB, делают именно это, они регулируются в зависимости от силы, прикладываемой каждый раз, когда они находятся в депрессии. Регулируемые вручную амортизаторы, такие как популярный Rancho RS9000xl, позволяют изменять степень демпфирования в зависимости от веса, который вы несете.Плюсы и минусы каждого из них довольно очевидны, все сводится к личным предпочтениям и стоимости.
Для тех, кто испытывает чрезмерное раскачивание или крен на крутых поворотах, вы можете попробовать вышеупомянутые Timbren SES и Torklift Stableloads или задний стабилизатор поперечной устойчивости, такой как Hellwig Big Wig. Все три являются отличными продуктами, но работают по-разному. Timbrens уменьшают раскачивание за счет использования прогрессивных резиновых пружин, которые установлены над осью, в то время как Stableloads работают с листовыми рессорами, чтобы быстрее задействовать перегрузочные пружины.Стабилизатор поперечной устойчивости работает с осью и рамой грузовика, чтобы удерживать грузовик ровно. Большинство 3/4-тонных и однотонных грузовиков, сходящих с сегодняшних сборочных конвейеров, поставляются только с передним стабилизатором поперечной устойчивости, но многие владельцы считают, что задний стабилизатор поперечной устойчивости также необходим для дополнительной устойчивости и управляемости при транспортировке кемпера грузовика. Большой минус с стабилизатором поперечной устойчивости, конечно же, связан с бездорожьем. Конечное звено на одном конце необходимо отключить, чтобы оси могли свободно сочленяться. Чтобы ознакомиться с подробным обзором планки Hellwig Big Wig Sway Bar, щелкните здесь.
Погрузка в кемпер из грузовика — это одна из тем, которая, вероятно, вызывает наибольшее беспокойство у владельцев кемперов. Как и прицепить прицеп, чтобы правильно поставить грузовик под кемпер, нужно немного попрактиковаться. При движении задним ходом лучше всего совместить кемпер с какой-либо контрольной точкой в кузове грузовика. Нам нравится использовать синюю малярную ленту, размещенную в центре кемпера и в центре кузова грузовика в качестве ориентира. Неважно, что вы используете, если это работает на вас.Для этого лучше всего, чтобы за вами был другой человек, когда вы вернетесь в свой грузовик. Таким образом, вы можете убедиться, что рыскание вашего кемпера ровное и идеально выровнено по центру кузова грузовика. Тем не менее, если загрузка кемпера кажется сложной задачей, мы рекомендуем инвестировать в Camper Cradle, который представляет собой совершенно новый продукт для загрузки кемперов. Прочтите эту недавнюю историю о Camper Cradle, чтобы узнать больше.
Электрические домкраты с дистанционным управлением, подобные тем, что производятся Rieco-Titan, имеют огромное значение при подъеме и опускании кемпинга, а также упрощают и ускоряют процесс погрузки и разгрузки кемпера.Да, ручные домкраты работают нормально, но если вы используете их в ненастную погоду или в сильную жару, они действительно могут стать тормозом из-за продолжительности времени, необходимого для подъема или опускания кемпера. Если у вас нет электрических розеток с дистанционным управлением, мы настоятельно рекомендуем вам их приобрести. Вы не пожалеете.
Еще одно соображение при загрузке кемпера грузовика — использовать или не использовать подстилку. Лично мы считаем, что они необходимы. Резиновый коврик не только защищает кровать или покрытие спрея от царапин, но и предотвращает скольжение кемпера во время вождения.Вы можете купить специально изготовленные циновки для конкретной марки и модели вашего грузовика или вы можете купить пару циновок для конюшни и сложить их вместе, чтобы они соответствовали кузову вашего грузовика. Оба варианта отлично работают, но специально изготовленные коврики легче использовать и снимать. Однако теперь мы используем комбинацию коврика для кровати Dee Zee Heavy Duty и стойла для лошадей, чтобы предоставить нашему кемперу необходимый зазор над рельсами кузова нашего грузовика.
Следует ли оставить дверь багажника или снять с грузовика перед загрузкой кемпера? Это зависит от длины и модели кемпера грузовика, но во многих случаях кемпер не загружается должным образом с открытой дверью багажника, поэтому его необходимо снять.Даже если ваш кемпер загружается с опущенной задней дверью, вам все равно следует ее снять. Когда дело доходит до кемперов на грузовиках, важен каждый фунт, особенно когда этот вес находится за задней осью. Зачем таскать 80-фунтовый задний борт, если в этом нет необходимости? Удаление займет всего несколько минут, и вам не придется беспокоиться о том, что краска может быть повреждена камнями, подбрасываемыми снизу. Единственными исключениями из этого правила являются небольшие выдвижные кемперы и топперы для грузовиков, такие как AT Overland Summit и Atlas.
Можно ли использовать кемперы вне грузовика? В большинстве случаев да, с выдвижными кемперами, такими как Campers Four Wheel Campers, являясь главным исключением. Все кемперы для грузовиков с жесткой рамой и многие выдвижные кемперы, такие как Bundutec и Lance, предназначены для использования как на грузовике, так и вне его. Однако, если вы сделаете это с течением времени, это может привести к перегрузке разъемов, что со временем ослабит их. Кемпер также имеет тенденцию «раскачиваться» при использовании вне грузовика.Новая компания под названием StableCamper решила обе проблемы с помощью революционного нового продукта под названием StableCamper. Представленный в 2018 году, StableCamper — ЕДИНСТВЕННЫЙ продукт для стабилизации кемперов грузовиков, который обеспечивает устойчивость как из стороны в сторону, так и спереди назад при выгрузке из грузовика. Изготовленный из авиационного алюминия, этот ультрасовременный продукт полностью исключает раскачивание, прост в установке и хранится снаружи кемпера с помощью внешних монтажных кронштейнов. Его можно использовать в кемпинге или хранить дома, и он работает со всеми домкратами, включая превосходный Rieco-Titan.Если вы собираетесь использовать свой кемпер без груза, когда вы разбиваете лагерь, или если вы буксируете и вам нужно разгрузить лодку, мы настоятельно рекомендуем приобрести этот продукт. Это отличный продукт.
Можете ли вы ездить в кемпере, управляя грузовиком? Каждый владелец автофургона задумывался об этом в то или иное время. К сожалению, нет. Мы не знаем ни одного закона, который позволял бы делать это в автофургоне. Почему? На самом деле все сводится к ремням безопасности, а у грузовика их нет.Не только это, но и в кемпере для грузовиков нет прохода, как у автодома класса C, который выполняет еще одно требование — способность водителя общаться с пассажирами, едущими сзади. Кроме того, даже если езда на заднем сиденье кемпера разрешена законом, мы бы не рекомендовали делать это в кемпере для грузовика. Это было бы просто небезопасно.
Можно ли установить кемпер с длинной платформой на грузовик с короткой платформой? В большинстве случаев это невозможно.Центр тяжести кемпера будет слишком далеко позади задней оси грузовика. Тем не менее, некоторые производители производят как короткие, так и длинные версии одной и той же модели кемпера, например Wolf Creek 850 от Northwood Manufacturing. В этом случае вы можете поставить модель с длинной платформой на грузовик с короткой платформой, но вы потеряете преимущества боковые ящики для хранения, которые есть на моделях с короткой кроватью. Можно ли поставить кемпер с короткой платформой на грузовик с длинной платформой? Да. Обычно это делают владельцы кемперов для грузовиков, чтобы переднюю часть кузова можно было использовать для хранения.
Повышение уровня вашего кемпера имеет решающее значение, независимо от того, нравится ли вам отдыхать или отдыхать в кемпингах. Выровненный кемпер необходим для работы вашего абсорбционного холодильника, для правильного слива воды и для основного равновесия внутри вашего кемпера. Это также облегчает приготовление пищи внутри. Выровнять кемпер грузовика можно несколькими способами — с помощью подушек безопасности, домкратов или выравнивающих блоков. Мы предпочитаем использовать выравнивающие блоки, потому что они универсальны, просты в использовании и могут использоваться под передними шинами или под задними.Мы всегда путешествуем с комплектом выравнивателей Lynx в нашем кемпере. Конечно, эти легкие пластиковые выравнивающие блоки занимают ценное место для хранения, но они того стоят. Только не забудьте подтянуть их после того, как закончите поход. Да, некоторые владельцы кемперов для грузовиков предпочитают использовать вместо них домкраты, но мы обнаружили, что они громоздки. Единственный раз, когда мы сейчас используем наши домкраты, это чтобы стабилизировать кемпер при сильном ветре.
Для получения дополнительной информации о грузовых кемперах в целом посетите нашу страницу часто задаваемых вопросов о грузовых кемперах.
Нравится Загрузка …
Стипендиальный фонд Wawenock Camper стремится расширять и улучшать условия лагеря, охватывая более широкий спектр детей из разных географических, этнических и социально-экономических фоны. Фонд стипендий Camper начал свою деятельность в 2004 году, когда Wawenock в партнерстве с Американской ассоциацией лагерей, некоммерческой профессиональной организацией, создал фонд стипендий Camper.
На протяжении многих лет наши стипендиаты приезжали к нам разными способами. Мы работали с Клубом девочек Нижнего Ист-Сайда в Нью-Йорке, Prep for Prep в Нью-Йорке, а также с несколькими частными и государственными школами по всей стране, чтобы получить рекомендации по девочкам, которые извлекут пользу из этого опыта, а также хорошо подойдут для внести положительный вклад в нашу лагерную семью. Эти партнерские отношения оказались очень успешными, поскольку помогли нам найти отдыхающих, которые в противном случае не смогли бы позволить себе отдых в лагере, а также купятся на Wawenock и станут неотъемлемой частью лагерной семьи.
Когда мы выделяем стипендию для кемпера, мы надеемся, что сможем и дальше предлагать ей отдых в лагере из года в год, потому что продолжительность лагеря может иметь такое пожизненное влияние на ВСЕХ девочек. !
Поддержка стипендиального фонда Camper имеет большое значение — не только для девочек, которые могут учиться на стипендии, но и для всей семьи лагеря. Географическое, экономическое, культурное и этническое разнообразие, которое продвигается через Стипендиальный фонд, обогащает опыт лагеря для всех.По словам одного из наших отдыхающих, «Единственное, что делает лагерь уникальным, — это разнообразие. Многие из моих друзей отправляются в лагеря в местах, близких к тому месту, где я живу. Они ходят с той же группой друзей, с которой проводят время в школе, и не особо расширяют свой кругозор, что предлагает Wawenock. В лагере можно встретить людей из самых разных мест ».
Мы не могли бы сказать ничего более остроумного, чем послание, содержащееся в записке, которую мы получили от получателя Стипендиального фонда: «Лагерь изменил мою жизнь, и я бесконечно благодарен.В лагере я чувствую себя частью большой счастливой семьи, и у меня появились такие замечательные друзья. Я никогда не забуду, как все добрые в Вавенок. Этот опыт дал мне навыки, которые я буду носить с собой на всю жизнь, такие как усилия, уважение, любовь к миру природы и многое другое! »
Факты за 2019 год
Стипендии в размере 110000 долларов США были предоставлены участникам лагеря в 2019 году
13 участников приехали в лагерь, 3 из которых приехали в лагерь впервые
342 подарка были сделаны выпускниками и друзьями Wawenock
Щелкните здесь, чтобы поддержать стипендиальный фонд Camper!
Нажмите здесь, чтобы узнать больше о стипендиях Tribeathon for Camper!
.