Раз мы заговорили о размерах подшипников и их применении в самокатах, то остановимся подробнее на этой теме. Это и будет первая маркировка из заголовка статьи.

Маркировка 608

Метка 608 – это один из элементов более крупной категории: 6000. Это показатель того, на какую нагрузку рассчитаны подшипники, какой у них тип и размер. За каждый из этих показателей отвечает своя цифра (или число).

Цифра 6 означает «шариковый однорядный радиально-упорный подшипник». То есть внутри подшипника используются шарики, а не валики, лежат в один ряд, а не в два, и сам подшипник рассчитан на давление по радиусу, а не на ось.

Цифра 0 (вторая слева) означает, что это особо лёгкая серия подшипников. Они применяются в том числе в скейтах, роликах и самокатах. Это показатель нагрузки, которую выдерживает подшипник. За это отвечает его ширина. Модели других серий – шире или тоньше и выдерживают, соответственно, больше либо меньше нагрузки:

Система обозначений неудобная. Специалисты по подшипникам говорят, что многие показатели проще запомнить, чем понять. Почему 6800 легче, чем 6300? Как 6000 и 16000 могут быть рассчитаны на одинаковую нагрузку, если у них разная ширина? Не известно. Мы не задавались этим вопросом, так как он уже не по нашей теме.
Во введении мы предупреждали, что тема сложная и неоднозначная))

Цифра 8 означает внутренний размер.

В подписи к фото 3 мы сказали, что прилегание поверхностей должно быть максимально плотным. Такая плотность обеспечивается в том числе совпадением размеров подшипника и места для подшипника. Число 608 означает, что размер внутреннего отверстия подшипника равен 8 мм.

Вот несколько размеров серии 6000:

И это тоже не конец. Дальше подшипники продолжают расти, но уже с другими обозначениями:

Это подшипник Huisman для корабельного крана. Размер подшипника: 30 метров, что равно 12-этажному зданию. Точки снаружи и внутри круга – люди.

Грузоподъёмность подшипника. Её тонкости и переоценённая значимость.
Согласно данным европейского производителя подшипников Motion & Control NSK, грузоподъёмность подшипников серии 6000 – это 201 КГс в статике и 465 КГс в динамике.

Тонкость в том, что 1 кг – это 1 килограмм, а 1 КГс – это 1 килограмм-сила, то есть усилие, которое одно тело, весом в 1кг, оказывает на другое тело. То есть это просто давление весом без дополнительно приложенного усилия. При этом конвертеры величин ставят знак «равно» между 1 кг и 1 КГс.

В чём переоценённость «грузоподъёмности» скейтерских, самокатных и роликовых подшипников?
В том, что надо смотреть не на максимальную нагрузку подшипника, а на максимальную нагрузку самоката (или скейта, колёсной рамы роликов) в целом. Если у райдера сломается руль или погнётся дека, то ему будет не до мыслей «а ведь подшипник-то выдержал», потому что самокат всё равно пришёл в негодность. А максимальная нагрузка самокатов, обычно, от 50 до 110 кг., то есть меньше, чем у подшипников.
Мы не разбирались в том, есть ли разница между «грузоподъёмностью» и «макс. нагрузкой», потому что это не нужно для раскрытия темы. Если вы покупаете самокат или скейт:

то этой покупкой вы избавляете себя от переживаний. Раз в этой модели используется определённый подшипник, значит технологи всё рассчитали и продумали. (Только если подшипник не бракованный, но для этого есть гарантия).

Да, систематизация маркировок неудобная. Но маркировка – это удобный способ сокращения информации + стандартизация

Стандартизация означает, что все производители могут продавать свои подшипники по всему миру: и производители, и продавцы и покупатели говорят на одном языке – маркировочном.

Но тут тоже не всё так просто, потому что типов маркировок тоже несколько, в зависимости от страны производства. Иногда маркировки перекликаются между собой. Рассмотрим 3 примера:

Всё это одинаковые подшипники. Просто первый из России, второй из Японии, а третий из Европы. И это не весь список аналогов. Возможно, когда-то появится (или уже есть) система стандартов для подшипниковых стандартов.

А что касается удобства сокращения – тут без оговорок. Маркировка экономит очень много букв и места:

Формулировку слева на подшипник не нанесёшь

 

В этой иллюстрации мы использовали маркировку Z, что значит закрытость подшипника. Стало быть, пора осветить эту тему подробнее, тем более, что с маркировкой 608 (и немного вокруг неё) разобрались.

Маркировки Z, ZZ, RS и 2RS

Буквы Z и ZZ
Они означают закрытость подшипника: если в маркировке 1 буква Z, значит у подшипника одна закрытая сторона. Если стоит ZZ, то подшипник закрыт полностью – с обоих боков.

Это позволяет заполнять внутреннюю часть подшипников смазывающим веществом. Смазки снижают трение, нагрев и разрушение подшипников, увеличивая их срок службы и обеспечивая более мягкий и плавный ход. Также боковые заглушки защищают внутреннюю часть подшипника от пыли, грязи и влаги.

Z = металлическая стенка с одной стороны

 

Обозначения RS или 2RS (он же 2RSH)
Это так же показатель закрытости подшипника, но уже с резиново-каучуковой шайбой поверх металлической заглушки. Такая заглушка даёт повышенную защиту от пыли и влаги. Буквы RS значат, что закрыта одна сторона, а 2RS или 2RSH значат, что закрыты обе стороны.

Модели RS (а может и 2RS, в зависимости от того, есть ли у них стенка с другой стороны). Разных марок, цветов заглушки и класса ABEC

 

Свойства и применение
Открытые подшипники используются в стерильных и просто чистых условиях: там, где они не могут забиться грязью или начать работать неравномерно из-за пыли.

Открытые подшипники проще и дешевле изготовить, а так же они хоть на пару грамм, но меньше весят. Иногда это важно.

Закрытые подшипники созданы для грязных условий, например, в самокатах: они работают на улице, в нескольких сантиметрах от земли. Открытый подшипник в этих условиях заклинит через несколько метров езды.

Ещё эти показатели влияют на скорость вращения. По мнению блогеров, которые сидят на форумах про механику, электронику, ЧПУ и станкостроение, подшипники с металлическими стенками (Z и ZZ) подходят там, где нужна большая скорость вращения, чтобы резиновый уплотнитель не создавал трение, затормаживая собой движение. Например для фрезерных станков с оборотами 8 тысяч в минуту. А прорезиненные подходят там, где такая большая скорость не достигается, например, в катании на самокатах со скоростью около 2500 оборотов в минуту.

Как прокомментировать мнение блогеров из предыдущего абзаца? Звучит логично, и можно было бы потратить время на проверку этой информации, но, к счастью, для нас это уже уход от основной темы. Тем более, что бывают подшипники RS и 2RS с бесконтактным креплением уплотнителя, то есть не затормаживающие вращение.
Главное, что тема букв раскрыта, и можно переходить к последнему разделу.

ABEC

ABEC – это и маркировка подшипника и аббревиатура American Bearing Engineering Committee, то есть «американская ассоциация производителей подшипников». Это большая серьёзная компания, в которую входят мировые производители подшипников из Америки, Европы и Японии. Чтобы быть частью этой организации, надо делать такие подшипники, которые соответствуют конкретным требованиям, о которых поговорим дальше.

Число ABEC – это показатель точности сборки подшипника.
Сама надпись «abec» на подшипнике значит, что он – прецизионный. То есть  «обладающий высокой точностью или созданный с соблюдением высокой точности параметров; высокоточный». А цифры означают степень этой точности параметров. Удобнее будет смотреть в таблице, где заодно указаны и другие стандарты + их аналоговость:

Теперь мы знаем, что ABEC-7 соответствует ISO (International Standards Organisation) 492-P4 и ГОСТу 520 класса 4: у всех более чем высокая точность изготовления – прецизионная.
(Да, получается, что это прецизионные подшипники прецизионной точности сборки…)

Разберёмся, что это значит.

Abec 1. Это стандартный уровень точности. Не низкий и не плохой, а стандартный, которому соответствует множество подшипников мира.

Abec 3. Повышенный класс точности. Используется в станках и в автомобилях – в ступицах и генераторах. Бывает в недорогих роликах.

Abec 5 и 7 – золотая середина. Их рассмотрим отдельно ниже.

Abec 9. Подшипники ещё более высокой точности. Здесь не используем слово «высочайшей», потому что в продаже уже появились ABEC-11. В их вращении минимизированы трения и вибрации.

Продолжаем углубляться. Держитесь, осталось немного))

Подшипник состоит из частей. Чем выше число ABEC, тем меньше радиальное и осевое биение этих частей. В этой системе ещё много параметров, но нам важны именно эти два. Они показывают, насколько внешнее и внутреннее кольцо «люфтят», то есть движутся вверх-вниз и вправо-влево относительно друг друга без особых усилий:

Официально, чем выше эта цифра, тем меньше зазоры между частями подшипника, то есть выше защита от пыли, грязи и влаги. Тем меньше вибраций и биений частей подшипника друг об друга. Тем плавнее и тише вращение: без ощущения металлического трения.

Значит, он должен быть долговечнее? На деле оказывается иначе. Рассмотрим два пункта:

Тут мы сталкиваемся с очередной неоднозначностью: непонятно, в какой момент параметры подшипников играют на сохранение и долговечность, а в какой – на разрушение. То есть возникает 2 вопроса:
Чем больше люфт – тем больше размах биения частей или тем дальше друг от друга части, которые могут биться?
Чем больше люфт – тем больше риск попадания посторонних частиц или тем больше вероятность, что они не задержатся внутри подшипника и не будут его разрушать?

Вместо ответа приведём факт из тусовки райдеров:
                              
 9е абеки выходят из строя значительно быстрее 5х и 7х.

ABEC 5 и 7 – золотая середина.
Сравнивая категории подшипников, правильнее говорить не только и не столько о характеристиках скорости, ударопрочности и общей долговечности, а больше о том, под какие цели больше подходит каждое сочетание этих характеристик ABEC. 5е и 7е подшипники не так чувствительны к ударам, как 9е, но обладают большей плавностью хода, чем 3е.

Инерция и скорость вращения подшипника

Какой подшипник быстрее? Попытаемся ответить на этот вопрос, исходя из уже прочитанной выше информации.

Каждое лето несколько раз в неделю наши покупатели выдвигаю версию, что чем выше число ABEC, тем быстрее крутится подшипник. Но в официальных выкладках по характеристикам ABEC не указана скорость. Там сказано, что чем выше число, тем выше точность исполнения: тем меньше вибраций, биений. С одной стороны, показатель скорости не упоминается. Но с другой, чем меньше биений, тем более ровный ход и тем выше КПД вращения. Вроде звучит логично.

Истина где-то посередине.
В этом случае корректнее говорить не про скорость, а про инерцию, то есть как долго самокат проедет после одного отталкивания. Да и скорость наверняка будет хоть чуть-чуть больше, если работа подшипника будет гладкой.
Но если мы добавим к этому степень гладкости и фактуру асфальта/бетона/рампы, на которых мы катаемся, нашу усталость и наличие/отсутствие ветра, то мысли об уровне ABEC могут потеряться окончательно: катаясь по неровной дороге вы вряд ли подумаете «ох, что-то седьмой абек не вывозит, тут уже девятый нужен».

Мнение райдера.
Высокий класс скорее нужен для точных приборов и медицинского оборудования, а в плане катания между 5м и 7м Абеками нет разницы. Это мнение Андрея Апрельского, который в том числе снимает обзоры на подшипники и катается на скейтбордах комплит 27 penny+oxelo из пластика, а также на деревянной доске 22` своей сборки. Но ярые фанаты катания и трюков могут не согласиться, на что имеют полное право, и мы их понимаем, поддерживаем и даём возможность купить трюковый самокат с подшипником ABEC-9.

 

Докопаться до истины – важно. Но наслаждаться катанием – важнее

Что сказать в качестве итога. Разбираться в подобных темах – значит стремиться к идеалу. Это хорошо: мы ценим это и пытаемся проделать этот путь вместе с вами. При этом всегда важно понять, когда пора остановиться:

Вот выбираете вы между 3м и 7м абеком. И 7й конечно идёт плавнее. 3й тоже нормально идёт, но 7й легче стартует и более инерционный – дольше едет после отталкивания…
А если не знать, где какой, то есть не быть предвзятым? Разницу почувствуют не все.

Не нужно вникать в термин «непостоянство ширины внутреннего кольца подшипника в тысячных долях миллиметра», если вам от этого становится дурно. Вам это не нужно. Это термин из мрачных НИИ, очень далёкий от молодых и бодрых девчонок и парней, крутящих бэкфлипы на рампе под современную музыку.

Что делать

6800 – ещё легче

6900 – сверхлёгкая серия

6000 – наша особо лёгкая серия

При этом 6200 – это просто лёгкая серия, готовая к более большому давлению

А 6300 – средняя серия, готовая к тяжёлым нагрузкам

А есть ещё 16000. Единица перед «6000» значит, что это та же самая модель, с той же допустимой нагрузкой, что и наша 6000, только зауженная, тонкая.

в начале этого списка идут подшипники меньшего диаметра: 7 мм, 6 мм и т.д.

608 – внутренний диаметр (в.д.) 8 мм. Наш основной изучаемый размер.

609 – в.д. 9 мм

6000 – в.д. 10 мм

6001 – в.д. 12 мм

6002 – в. д. 15 мм

6003 – в.д. 17 мм

6004 – в.д. 20 мм

6005 – в.д. 25 мм

6006 – в.д. 30 мм

Это не весь список. Дальше подшипники увеличиваются на 5 мм с каждым шагом, доходя до 500 мм, то есть до 50 см. Представьте полуметровый подшипник, внутрь которого почти поместится крышка канализационного люка.

известного бренда

с хорошей репутацией

средней или высокой ценовой категории

ГОСТ 1000800

ISO 6800

ISO 61800

Abec-5. Осевое биение внутреннего кольца– 8 тысячных миллиметра
 

Abec-9. Осевое биение внутреннего кольца – 1 тысячная миллиметра
 

Они отличаются друг от друга в 8 раз, но почувствуете ли вы это, катаясь по бугристому асфальту в ветреную погоду, если речь идёт о тысячных миллиметра…
 

Abec-3 и 1. Осевое биение не указано. Видимо, его погрешность столь велика, что американский подшипниковый комитет не стал снисходить до такого уровня неточностей. Или на это есть какая-то другая причина.

Чем выше число абек, тем сложнее получается подшипник. А сложные механизмы больше подвержены поломке и требуют более щадящих условий эксплуатации. Возможно, это связано с тем, что больший люфт 5х и 7х абеков выступает компенсатором ударной нагрузки.
 

На поверхностях подшипника есть неровности. На первый взгляд, кажется, что поверхность идеально гладкая, и то же говорят ощущения, если провести пальцем. Но если посмотреть под микроскопом, то в металле колец и шариков будут неровные холмики и ямки. Их трение друг об друга, умноженное на скорость вращения, и на условия эксплуатации, и на беспощадное время, приводят к появлению и развитию трещин в металле, а потом – к негодности.

например, когда углубление в тему перестаёт быть интересным, обессиливает и заставляет потеть и нервничать
 

или когда приходит понимание, что разница играет роль только в «вакууме», то есть в лабораторных условиях, оторванных от реальности

Если вы непрофессиональный райдер, и вы просто тусуетесь с друзьями, при этом не хотите много тратить, то берите 5й абек
 

Тот же совет подойдёт начинающим райдерам, которые хотят сэкономить: 5й абек
 

Если не профи, но можете себе позволить поднять планку, то берите 7й абек
 

Тот же совет подойдёт начинающим, которые хотят войти в райдерство на повышенном уровне: 7й абек
 

Ну а если вы претендуете на профессионализм в дисциплине, и у вас есть доступ к площадкам с хорошим покрытием, а также свободные деньги, то для вас 9й абек
 

В любом случае кайфуйте от катания и от жизни)                                                                                                                                                                           

А это древний подшипник Леонардо Да Винчи. Деревянный

Наверное, отлично бы подошёл к этому самокату (шутка)                                                                                                                                                           

Что означают символы TM и Circle R (®)? — Блог о патентных товарных знаках

Что означает символ ТМ?

Символ товарного знака, размещенный рядом с товарным знаком, предназначен для информирования общественности о том, что владелец считает этот конкретный знак собственностью. Другими словами, владелец заявляет права на этот знак, даже если заявка на регистрацию товарного знака не подавалась. Как обсуждается ниже, круглая буква R может использоваться только при регистрации товарного знака.

Необходимо зарегистрировать товарный знак для регистрации в реестре брендов Amazon? Напишите Вику по адресу [email protected] или позвоните по телефону (949) 223-9623, чтобы узнать, как с нами работать. Мы знаем, что нужно для регистрации товарных знаков и выдачи патентов. Чтобы узнать о регистрации товарных знаков с фиксированной оплатой от начала и до конца, ознакомьтесь с нашей оценкой стоимости патентов и товарных знаков с фиксированной оплатой.

Означает ли символ ТМ, что заявка на товарный знак подана?

Нет, символ товарного знака не означает, что заявка на товарный знак находится на рассмотрении. На самом деле использование символа ТМ для обозначения незарегистрированных прав общего права на товарный знак, в отношении которого не применялась федеральная регистрация, является полностью законным.

Не все знаки подлежат охране, и тот факт, что компания разместила символ товарного знака рядом с термином или слоганом, не обязательно означает, что она имеет право запретить другим использовать этот термин. Тем не менее, полезно знать, откуда появился конкурент, если вы видите символ ТМ рядом с незарегистрированной торговой маркой. Если вы думаете об использовании или подаче заявки на аналогичный знак, вы можете пересмотреть свое решение, если у вас нет веских аргументов в пользу добросовестного использования этого термина.

В чем разница между символами TM и SM?

Символы ТМ и SM служат одной и той же цели: уведомляют о том, что владелец считает конкретный знак собственностью. Когда знак используется в связи с услугами, он технически называется знаком обслуживания. Таким образом, символ SM может применяться к знакам для услуг , а символ TM может применяться к знакам для товаров .

Что означает круглая буква R (®)?

Круглый символ R (®) означает, что знак зарегистрирован на федеральном уровне в Ведомстве по патентам и товарным знакам США либо в Основном реестре, либо в Дополнительном реестре.

Когда можно использовать символ R в виде круга?

Используйте ли , а не символ ®, если вы еще не получили федеральную регистрацию своего знака. Подача заявки на товарный знак сама по себе не дает вам права использовать символ R в виде круга.

Если вы запускаете новые продукты под новой маркой и вам необходимо подать Заявление об использовании для приложения, предназначенного для использования, убедитесь, что маркировка, указанная на продукте или упаковке, не содержит круглого символа R. При подаче Заявления об использовании было бы приемлемо представить образцы с символом ТМ или SM.

Как использовать символ ®

Символ ® обычно размещается в правом верхнем или правом нижнем углу знака, зарегистрированного в ВПТЗ США.

Можете ли вы представить образцы с символом R в виде круга?

Если иностранный заявитель использует круглую букву R на образцах в связи с иностранной регистрацией, то такое использование может быть надлежащим. Однако такое использование может повлечь за собой действия ведомства, если поверенный, проводящий экспертизу, не может определить, зарегистрирован ли знак в иностранном государстве.

Страны, в которых используется символ R в виде круга, включают:

• Бельгия
• Китай
• Коста-Рика
• Дания
• Эквадор
• Германия
• Венгрия
• Люксембург
• Нидерланды
• Никарагуа
• Польша
• Швеция

Готовы защитить свой товарный знак?

Свяжитесь с поверенным по патентам и товарным знакам США Виком Лином по электронной почте или по телефону (949) 223-9623 . Мы можем помочь вам определить правильный тип заявки на регистрацию товарного знака и выполнить поиск похожих товарных знаков перед подачей заявки. Экономьте время и деньги, избегая распространенных ошибок, допускаемых самостоятельными подателями заявок на товарные знаки.

Если вы нашли эту статью о символах ТМ полезной

Не стесняйтесь ознакомиться с моими лучшими ресурсами по ИС здесь.

Насколько полезен был этот пост?

Нажмите на звездочку, чтобы оценить!

Спасибо за оценку моего поста!

Мы хотим стать лучше.

Не могли бы вы рассказать нам, чего не хватало в нашем посте?

Вик Лин

Мы присоединяемся к Давиду, сражающемуся с Голиафом. Выдано более 700 патентов США и зарегистрировано более 500 товарных знаков. Приступим к работе над вашим IP. Патенты с фиксированной ставкой. Присылайте любые конкурентные предложения или опасения по поводу работы с нами. [email protected] | (949) 223-9623 | LinkedIn

R Определение

К
Гордон Скотт
Полная биография

Гордон Скотт был активным инвестором и техническим аналитиком более 20 лет. Он дипломированный специалист по рынку (CMT).

Узнайте о нашем редакционная политика

Обновлено 25 мая 2022 г.

Рассмотрено
Сомер Андерсон

Рассмотрено Сомер Андерсон

Полная биография

​Сомер Г. Андерсон — дипломированный бухгалтер, доктор бухгалтерского учета и профессор бухгалтерского учета и финансов, проработавший в сфере бухгалтерского учета и финансов более 20 лет. Ее опыт охватывает широкий спектр областей бухгалтерского учета, корпоративных финансов, налогов, кредитования и личных финансов.

Узнайте о нашем Совет по финансовому обзору

Что означает R?

В торговле ценными бумагами буква R имеет особое значение, если ее добавить в конец тикера. Буква R имеет другое значение, когда используется как часть финансовой формулы, где она обычно означает некоторую форму дохода.

На бирже NASDAQ буква R используется в качестве пятой буквы в символе тикера компании, когда торгуемая ценная бумага является предложением прав. Предложение прав дает акционерам возможность приобрести больше акций непосредственно у компании по специальной цене.

Key Takeaways

• Буква R в конце тикера NASDAQ означает, что котируемая ценная бумага является предложением прав.
• Права, которые продаются акционерами, обращаются на открытом рынке.
• В финансовых формулах буква R обозначает доход.

Понимание использования R

Буква R, добавленная в конце тикера, означает, что рассматриваемые акции являются предложением прав. Это вопрос прав существующих акционеров компании, который дает им право покупать дополнительные акции непосредственно у компании пропорционально их существующим активам в течение фиксированного периода времени, называемого периодом подписки, который обычно длится от одного до трех месяцев. При предложении прав цена подписки, по которой может быть приобретена каждая акция, обычно ниже текущей рыночной цены.

Существующие акционеры не обязаны покупать дополнительные акции. Они могут отказаться от осуществления своих прав или, если права могут передаваться, они могут продать их на открытом рынке. Такие ценные бумаги котируются на фондовых биржах и торгуются с разной степенью ликвидности в зависимости от вовлеченной компании.

Ценные бумаги, котирующиеся на Nasdaq, обычно имеют четыре или пять символов. Тикер сам по себе состоит из четырех букв; если появляется пятая буква, она идентифицирует выпуск как отличный от единичного выпуска обыкновенных акций или акций. У Nasdaq есть пятибуквенный идентификатор для каждой буквы алфавита; например, «D» обозначает новый выпуск, «F» обозначает иностранный выпуск, а «Q» обозначает банкротство.

Использование R в финансовых формулах

R также является распространенным символом, обозначающим «доходность» во многих финансовых формулах. Существует множество различных типов возвратов, и они обычно обозначаются прописной или строчной буквой «R», хотя формального обозначения нет. Если в расчете используется несколько возвратов, им часто присваиваются нижние буквы.

No related posts.

Добавить комментарий Отменить ответ

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Комментарий *

Имя *

Email *

Сайт