8-900-374-94-44
В связи с высокой волатильностью рубля, часть цен на сайте может быть неактуальна. Подробности уточняйте у менеджеров.
МаркаAlfa RomeoAudiBMWCadillacCheryChevroletExeedFordGeelyHavalHondaHyundaiInfinitiJeepKiaLand RoverLexusMaybachMazdaMercedes-BenzMiniMitsubishiNissanOpelPorscheRenaultSkodaSsangYongSubaruSuzukiTeslaToyotaVolkswagenVolvoAcuraAlfa RomeoAston MartinAudiAurusBentleyBMWBugattiBYDCadillacCheryChevroletChryslerCitroenDaciaDaewooDatsunDodgeExeedFAWFerrariFiatFordGACGeelyGenesisGMCGreat WallHavalHondaHummerHyundaiInfinitiIsuzuJaguarJeepKiaLamborghiniLanciaLand RoverLexusLifanLincolnLotusMaseratiMaybachMazdaMcLarenMercedes-BenzMiniMitsubishiNissanOpelPaganiPeugeotPorscheRenaultRolls-RoyceRoverSaabSaleenScionSEATSkodaSmartSsangYongSubaruSuzukiTeslaToyotaTVRVauxhallVolkswagenVolvoМодельПоколениеКузовМодификация
0 MT: цена, технические характеристики Додж Челленджер I 7.0 MT Dodge Challenger I 7.0 MT: цена, технические характеристики Додж Челленджер I 7.0 MT — Avto-Russia.ruТип кузова: Любой Седан Хэтчбек Лифтбек Универсал Кроссовер Внедорожник Компактвэн Минивэн Купе Кабриолет Родстер Пикап Фургон Автобус Микроавтобус Грузовик Самосвал Шасси ТягачДиапазон цен: Любой от 600 000 до 700 000 руб от 700 000 до 800 000 руб от 800 000 до 900 000 руб от 900 000 до 1 000 000 руб до 1 000 000 руб от 1 250 000 до 1 500 000 руб от 1 250 000 до 1 500 000 руб от 1 500 000 до 1 750 000 руб от 1 750 000 до 2 000 000 руб до 2 000 000 руб от 2 000 000 до 2 500 000 руб от 2 500 000 до 3 000 000 руб от 3 000 000 до 3 500 000 руб от 3 500 000 до 4 000 000 руб от 4 000 000 до 4 500 000 руб от 4 500 000 до 5 000 000 руб свыше 5 000 000 рубДлина: Любая До 3 метров 3 — 3,5 метра 3,5 — 4 метра 4 — 4,5 метра 4,5 — 5 метров 5 — 5,5 метра 5,5 — 6 метров Свыше 6 метровШирина
От официальных дилеров
Модели 2023 года
Поиск Все марки
| Марка | Dodge |
| Модель | Dodge Challenger I |
| Модификация | Dodge Challenger I 7. 0 MT |
| Модельный год | 1970 |
| Тип кузова | Купе |
| Количество дверей | 2 |
| Количество мест | 4 |
| Страна сборки | США |
| Вид топлива | АИ-80 |
| Время разгона до 100 км/ч | 5.4 сек |
| Максимальная скорость | 215 км/ч |
| Расход топлива в городском цикле | — |
| Расход топлива на трассе | — |
| Расход топлива в смешанном цикле | 18.0 л на 100 км |
| Запас хода | 556 км |
| Расходы на топливо в год (при пробеге 100 км в день) | 312 075 ₽ |
| Транспортный налог * (Москва) | 63 750 ₽ |
| ОСАГО * (Москва, возраст свыше 22 лет, стаж более 3 лет) | 11 000 ₽ |
* Воспользуйтесь калькуляторами Налога и ОСАГО для более детального расчета.
| Длина | 4859 мм |
| Ширина | 1933 мм |
| Высота | 1293 мм |
| Дорожный просвет | 140 мм |
| Колесная база | 2794 мм |
| Снаряженная масса | 1660 кг |
| Полная масса | 2080 кг |
| Грузоподъемность | 420 кг |
| Объем багажника | 450 л |
| Объем топливного бака | 100 л |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Число цилиндров / расположение | 8/V-образное |
| Мощность двигателя, л.с / оборотах | 425/4500 |
| Рабочий объем двигателя | 6974 см³ |
| Крутящий момент, Н·м / оборотах | 664/4000 |
| Привод | Задний |
| Тип коробки передач | Механическая, 3 передачи |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Управление климатом | Нет |
| Передняя подвеска | Независимая, торсионная |
| Задняя подвеска | Рессорная |
| Передние тормоза | Барабанные |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Размер шин | 215/55 R15 |
Сообщить об ошибке
Дрю Дориан и Эрик Стаффорд Обзор
В то время как конкурирующие маслкары в последнее время переориентировались на резкое управление, Dodge Challenger 2023 года сохраняет черты ретро с пакетом, который больше разработан для веселых пони-каров старой школы и скорости по прямой. Двигатель V-6 входит в стандартную комплектацию этих претендентов, не относящихся к SRT, но настоящее удовольствие доставляет опциональный безнаддувный двигатель Hemi V-8, который предлагается с различными рабочими объемами и мощностью: от 375 л. 485 л.с., 6,4 л. Если вам нужно еще больше мощности, Dodge будет рад предложить вам мощный Challenger SRT Hellcat, который мы рассматриваем отдельно. Обычный Challenger не такой интенсивный, как возмутительный Hellcat, но для некоторых его V-8 и относительно комфортной езды будет достаточно, чтобы вызвать ностальгические чувства по старинным автомобилям-пони Dodge, с которыми он делит имя.
Водители-энтузиасты найдут современные версии Chevrolet Camaro и Ford Mustang более способными на извилистых дорогах и гоночных трассах, но очарование старой школы Challenger неоспоримо.
1
2
3
5
7
В этом году заканчивается эпоха купе Challenger, поскольку Dodge готовит модель следующего поколения, вероятно, с электрической трансмиссией. Challenger 2023 носит специальные памятные таблички под капотом, чтобы указать последний модельный год текущего поколения, а Dodge предложит популярные цвета из прошлого автомобиля, включая Plum Crazy, B5 Blue и Sublime Green.
Все модели R/T получают новый значок «345» на переднем крыле, чтобы отдать дань уважения двигателю Hemi V-8, который находится под длинным вентилируемым капотом автомобиля. Первый из этих семи специальных выпусков Dodge называется Shakedown. Всего будет построено 1000 штук. Версия Shakedown будет разделена между 485-сильным R/T Scat Pack и его близнецом Widebody и, вероятно, будет стоить от 55 до 65 тысяч долларов.
SXT
$32,140
GT
$35,440
R/T
$40,980
R/T Scat Pack
$48,440
R/T Scat Pack Widebody
54 435 долларов США
Мы бы выбрали модель R/T Scat Pack из-за ее 6,4-литрового двигателя V-8 мощностью 485 л.с. Хотите верьте, хотите нет, но мы бы предпочли восьмиступенчатую автоматическую коробку передач стандартной механической коробке передач, потому что она гораздо более отзывчива, чем ручное переключение передач.
Мы также добавили бы адаптивные амортизаторы для регулируемого качества езды и пакет Dynamics для его широких 20-дюймовых колес, передних тормозов Brembo с шестью поршнями и кожаного рулевого колеса. Пакет Plus улучшает интерьер благодаря окружающему освещению, вставкам сидений из искусственной замши и гораздо более приятным материалам на приборной панели и дверях. Для этого также требуется группа удобства водителя, которая обеспечивает мониторинг слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади, зеркала с электроприводом и фары с высокой интенсивностью разряда.
Базовый 305-сильный V-6 Challenger не удовлетворит любителей острых ощущений. Скромный двигатель сочетается исключительно с восьмиступенчатым автоматом, но в тяжелом Challenger ему не хватает разгона и азарта соперников. Двигатели Dodge Hemi V-8 — это отдельная история. 5,7-литровый двигатель мощностью 375 л.
с., который мы тестировали, , имел достаточно мощности, чтобы скользить по требованию, и его гортанное рычание было приятным. Те, кто хочет максимально раскрыть потенциал Challenger, захотят 6,4-литровый V-8, который производит 485 лошадиных сил и 475 фунт-фут крутящего момента. Мы тоже ездили на T/A 392 с автоматической коробкой передач и восхищался звуком запуска выхлопной трубы и ревом баритона при нажатии. В то время как мы обожаем механическую коробку передач, автомат невероятно отзывчив на нажатие педали газа и быстро переключается на пониженную передачу при включении питания. Challenger проносится через повороты, как разъяренный бык, видя красный, агрессивно фыркая и угрожающе раскачиваясь. Здоровенный Dodge — это маслкар в прямом смысле этого слова: он лучше ведет себя на улице и на дрэг-стрипе, чем на двухполосных дорогах. После редизайна модельного ряда в 2015 году модели, на которых мы ездили, предлагали удобную, но немного грубую езду. Однако по сравнению с Camaro и Mustang с более острым и цепким управлением, Challenger слишком мягок в крутых поворотах, а его рулевое управление слишком тугое.
Медленно реагирующий штурвал хорошо подходит для неторопливых вождений и легко контролируемого скольжения хвоста под действием силы.
Для получения дополнительной информации об экономии топлива Challenger посетите веб-сайт EPA . Интерьер, комфорт и багажник Интерьер Challenger выполнен в классическом стиле маслкаров, с простым дизайном, вдохновленным его предшественниками 1970-х годов, и комфортабельными помещениями. По сравнению со своими конкурентами в виде пони-каров, Dodge намного просторнее внутри, и взрослые могут использовать заднее сиденье. К сожалению, его прорезиненные материалы больше напоминают старый винил, чем пластик премиум-класса, а обзорность сзади паршивая. Широкие передние сиденья Challenger удобны для путешествий, но даже дополнительные сиденья с дополнительной поддержкой не обнимают своих пассажиров, как в Camaro или Mustang. Пони-кар Dodge имеет в багажнике на семь кубических футов больше грузового пространства по сравнению с Camaro. Это позволяет Challenger проглотить на две сумки больше багажа, чем Camaro. Сложите задние сиденья, и это преимущество увеличится до шести. У Challenger есть большой отсек на центральной консоли и удобное место для смартфона. Тем не менее, ни один из протестированных нами автомобилей этого класса не был особенно приспособлен для хранения мелких предметов.
Это купе старой школы доступно с некоторыми технологиями помощи водителю , но покупателям, которым нужны более продвинутые технологии, придется искать в другом месте.
Для получения дополнительной информации о результатах краш-тестов Challenger посетите сайт Национальной администрации безопасности дорожного движения ( NHTSA ) и веб-сайты Страхового института дорожной безопасности ( IIHS ). Ключевые функции безопасности включают:
гарантии. В отличие от BMW и Chevrolet , Dodge не предоставляет бесплатное плановое техническое обслуживание.
Сколько стоит моя машина?Стоимость автомобилей и водителей рассчитывается на основе тех же данных, которые дилеры Black Book® используют для оценки автомобилей.
Рынок страховых услуг
Узнайте, сколько вы можете сэкономить на страховании автомобиля.
Автокредиты и финансирование
Наши финансовые эксперты ответят на любые ваши вопросы о финансировании автомобиля.
2023 Dodge Durango SRT
2023 Dodge Durango
2024 Dodge Charger
2023 Dodge Hornet
Advertisement — Continue Reading Below
2023 Dodge Charger
2023 Dodge Durango SRT Hellcat
2023 Dodge Challenger SRT Hellcat
2023 Dodge Charger Srt Hellcat
2022 Dodge Durango
2022 Dodge Durango Srt
2022 Dodge Challenger
2022 Dodge Challenger Srt Hellcat
. Другие годы:2023202220212020
#3 в категории Performance Coupe
СравнитьДобавить к сравнению
| TRIM | Рекомендуемая производителем розничная цена | Справедливая рыночная цена ? Благодаря справедливой рыночной цене MotorTrend (при поддержке IntelliChoice) вы получите лучшее представление о том, сколько вы заплатите после переговоров, включая пункт назначения, налоги и сборы. | Стоимость владения за 5 лет | Сравнить | |
|---|---|---|---|---|---|
| 30 545 $ | 33 670 $ | Скоро / N/A | |||
| $30,545 | $33,670 | Coming Soon / N/A | |||
| $33,545 | $36,609 | Coming Soon / N/A | |||
| $33,845 | $37,077 | Скоро / N / A | |||
| $ 36 845 | $ 40 097 | .0268 | Coming Soon / N/A | ||
| $45,845 | $51,499 | Coming Soon / N/A | |||
| $51,840 | $58,329 | Coming Soon / N/A | |||
| $70,035 | $78,031 | Coming Soon / N/A | |||
| $76,035 | $85,180 | Coming Soon / N/A | |||
| $78,640 | $88,809 | Coming Soon / N/A | |||
| $84,640 | $96,129 | Coming Soon / N/A | |||
| $86,645 | $98,576 | Coming Soon / N/ |
Найдите лучшую цену
Экономия топлива:
19/30 миль на галлон
лошадиная сила:
304@6,350
:
268@4.
8003
Основанный на характеристиках, стоимости, MPG, внутреннем пространстве и многом другом, этот балл отражает исчерпывающий процесс оценки MotorTrend. Оценки можно сравнивать только с другими автомобилями того же класса. Рейтинг 7.0 представляет собой среднюю производительность.
8.3/10
№3 в категории Performance Coupe Купе | Рейтинги
Независимо от того, оснащён ли он базовым V-6 или отвратительным V-8, Challenger обладает духом маслкара старой школы. Это не самый спортивный пони-кар, но его вместительный салон, мягкая езда и непринужденная управляемость придают ему характер.
7.8/10
Характеристики по назначению: Как ведет себя автомобиль? Достаточно ли места для пассажиров и их вещей?
7,2/10
Фактическая цена сделки зависит от многих переменных, от запасов дилера до навыков ведения переговоров, поэтому эта цифра является приблизительной.