Дом на колесах уазик: Полноприводный УАЗ стал домом на колесах

03.07.2023| alexxlab| Нет комментариев

Содержание

Автодом для Германии — почему мы недооцениваем российский УАЗ

Традиционная выставка автомобильных домов Caravan Salon 2020 проходит в немецком городе Дюссельдорф. Именно здесь российская компания «Люкс Форм» представила кемпер «УАЗ Байкал». Свое творение мастера создали на базе популярного советского микроавтобуса УАЗ-452, который получил в народе прозвище «Буханка».

Универсальный дом на колесах привлек внимание немецких коллег из фирмы Made in Russia GmbH. С ней и было заключено партнерское соглашение.

Разработка автодома “Байкал”

Снаружи автомобиль выглядит достаточно привлекательно благодаря тому, что его внешность облагородили. Здесь установили специальные шины для внедорожника, монтировали силовой обвес, а также шноркель «РИФ». Фары поместили внутрь накладки агрессивного вида.

Сверху «Буханки» установили подъемную палатку, внутри которой с комфортом для ночевки могут разместиться два человека. Кроме того, еще двое могут удобно переночевать на раскладном диване внутри салона.

Ближе к передней части микроавтобуса разместили отдельные шкафы, газовую плиту, выдвижной столик и даже мойку. Здесь же находятся поворотные раскладные автомобильные кресла.

Данные конструкции прикрепляется к полу с помощью специальных крепежей, поэтому при необходимости практически всю мебель можно без проблем убрать из салона. Благодаря увеличению внутреннего пространства машину можно использовать для грузовых перевозок.

На полу также присутствуют направляющие. В них можно поместить большой выдвижной стол, который можно использовать за пределами салона для обеда большой компанией на рыбалке или пикнике. Для водоснабжения конструкцией предусмотрены два навесных бачка, а также электрический насос. Здесь используются веерные навесы по бокам и сзади, которые предназначаются для защиты от палящих лучей солнца, проникающих внутрь салона.

Конструкторы ориентировались на конкретную целевую аудиторию, поэтому машина и обустраивалась в соответствии с определенными запросами. Например, любители автомобильных путешествий в Германии отдают предпочтение ночевкам в кемпингах, которые имеют все удобства.

Поставки в Германию и стоимость

Немецкая компания Made in Russia GmbH занимается продажей российских автомобилей в Германии уже двадцать лет. Здесь работают опытные профессиональные механики, которые отлично понимают специфику автомобильной продукции из России. Поэтому они на высоком уровне могут адаптировать такие авто на немецком рынке.

По словам исполнительного директора фирмы из Германии Дмитрия Шваба, за рулем автобуса «УАЗ Байкал» среднестатистический немецкий автомобилист чувствует себя как будто в 60-х годах прошлого века. Информация о том, что такие машины до сих пор выпускается серийно, вообще ставит его в тупик.

Таким образом, немцам, похоже, просто интересно ездить на ретроавтомобилях. По бокам и сзади «Буханки» написана цена 20990 евро. Пока еще это только ориентировочная стоимость.

Как прокачивали «буханку» в Италии

Автомобиль УАЗа под индексом 452, который в народе прозвали буханкой, пользовалось популярностью не только в СССР, но и далеко за его пределами. Например, в Италии. Местный автолюбители по достоинству оценили неприхотливость, ремонтопригодность и проходимость автомобиля. А главный минус — отсутствие комфорта — сумели исправить на плюс. В итоге, суровый советский внедорожник превратился в комфортабельный дом на колесах.

Несколько лет назад УАЗ-452 отпраздновал полувековой юбилей. Есть, что вспомнить и чем гордиться. Даже сегодня поклонников буханки за рубежом вряд ли меньше, чем в России. Скажем, в Японии очень популярно направление по тюнингу буханки. Чего только японцы не делают с автомобилем. И занижают подвеску, и «прокачивают» оригинальными обвесами. Плюс, конечно, меняют родные моторы на более «крутые». Местные автомастера не скупятся на деньги. В УАЗик они готовы вложить от 40 до 70 тысяч долларов.

Так, ателье Schieppati предлагало покупателям «прокачанный» аж в двух вариантах автомобиль. Первый под названием Adventure Camper был предназначен для людей среднего достатка.

«А Safari» — уже исполнение для богачей. Впрочем, у модификаций было много схожего. Например, потолок, который мастера создавали из стеклопластика. Благодаря этому высота в фургоне увеличивалась на ощутимые сорок сантиметров. В салоне имелась полноценная кухня с плитой, раковиной и даже холодильником.

В качестве опции мастера из Schiepatti предлагали биотуалет. В таком доме на колесах могли с комфортом разместиться четыре, а то и пять человек.

Кстати, как раз одна из буханок от Schiepatti в 1983 году соревновалась с похожими вариациями Renault и Iveco в Сахаре. И УАЗ камня на камне не оставил от своих конкурентов. Еще одно крупное итальянское ателье, Grand Erg, также занималось выпуском «четыреста пятьдесят второго» в двух вариантах: Thule и Tundra.

Thule базировался на грузовом УАЗ-452Д. Его грузовой модуль переделывали под жилой, оснащали специальной термоизоляцией и улучшенной «шумкой». В комплекте шли полностью обустроенные кухня и душ.

На Tundra, как понятно из названия, предполагалось штурмовать направления холодных стран. Именно на такой модификации в 1980х братья Марторелли (главные фанаты УАЗа в Средиземноморье) совершили экспедиционный автопробег по Исландии. По суровому острову итальянские энтузиасты намотали в общей сложности около 25 тысяч километров.

Не обошла вниманием «буханку» даже ателье Caba, которое, вообще-то, занималось яхтами. У них получился самый элегантный УАЗик. Мастера оснастили машину подъемной крышей и роскошным салоном: мебель была изготовлена из редчайших пород дерева и дорогой ткани.

А вот специалисты еще одного итальянского ателье, — Arca, — пошли несколько иным путем. Каким-то невообразимым способам им удалось жилое пространство буханки (а это лишь семь квадратных метров), превратить в три комнаты.

Первой была полноценная кухня со всеми нужными «штуками», во второй находился санузел, ну а третья стала комнатой отдыха. В ней имелись и удобные места для сна, и вполне вместительный платяной шкаф. А вот багажное отделение умельцы разместили под кабиной автомобиля.

В рекламе модификация от Arca предлагалась для охотников и киношников, поскольку потолок был оборудован удобным и легким люком, который можно было откинуть за пару секунд.

Кстати, на буханке, «прокачанной» ателье Arca, в самом начале 1970-х журналисты из «Quattroruote» совершили экспедиционный автопробег по Сахаре.

А как сейчас?

Официально поставка буханок на Апеннины была прекращена в 1999 году. Оплотом УАЗов за границей стала одна-единственная контора в Мюнхене, которая в очень ограниченном количестве занимается продажей «Хантеров».

Но в Италии «прокачанные» буханки живы до сих пор. Кстати, когда поклонники внедорожника узнали, что поставки прекращаются, они создали ассоциацию UAZItalia. И вот уже 16 лет устраивают торжественные фестивали, где демонстрируют возможности своих четырехколесных любимцев.

Десять лет назад энтузиасты из UAZItalia осилили даже грандиозный автопробег по маршруту Рим-Москва-Ульяновск, который назвали GrandeViaggio. В том заезде участвовали и УАЗы под индексом 469.

Источники: https://misanec.ru/2015/12/30/zhizn-uazikov-za-granitsej-kak-prokachivali-buhanku-v-italii/

https://www.drive2.ru/b/288230376151754443/

Аренда внедорожника УАЗ Буханка в Дагестане для самостоятельного отдыха

Здравствуйте, мы Андреас и Светлана — австрийско-русская пара с нашими детьми Оливией и Феликсом. Мы сдаем в аренду полностью оборудованных кемперов-внедорожников для иностранных туристов и предоставляем вам личные рекомендации для вашего уникального путешествия на автомобиле в самый красивый уголок юга России.

Подпишитесь на нас в Instagram, чтобы получать больше фотографий и регулярные обновления.

Наш дом – легендарная Республика Дагестан, расположенная между Каспийским морем и Кавказскими горами, часть России, славящаяся захватывающей дух дикой природой и традиционным гостеприимством местных жителей.

Вместе мы спланируем вашу личную поездку по Дагестану и позаботимся о том, чтобы вы прекрасно и незабываемо провели время. В своем путешествии вы познакомитесь с небольшими горными деревушками и насладитесь местным гостеприимством. Вы разбиваете лагерь среди красивой нетронутой природы, зажигаете костры под звездами и наслаждаетесь уникальным отдыхом вдали от проторенных дорог. Наши просторные автомобили оснащены двуспальной кроватью и стационарным отоплением, поэтому у вас всегда будет теплое и комфортное место для отдыха.

Помимо Offroad-Campers , мы также предлагаем
Comfort Tours (самостоятельная поездка по Дагестану с
номерами) и посетите нас виртуально в
, наш новый Dagestan Online Experience.

Посмотреть все предложения на нашем туристическом портале:

www.Dagestan.Reise

доехать до скрытых мест
sulak_canyon
насладитесь аутентичной и традиционной едой
local_food
местные жители приветствуют вас в качестве гостя в своей стране
dagestani_people
посетите край непревзойденной красоты s
saltinski_waterfall
открыть для себя побережье Каспийского моря
крутой_побережье
самая высокая одинокая песчаная дюна
barkhan_dune
исследовать далекие высокогорья
dagestan_highlands_panorama
суровые горные пейзажи
открыть для себя древние горные поселения
gamsutel2
захватывающие дух виды в горах Кавказа
гора_шалбуздаг 90 010
Дагестан — край древней истории
крепость_ботлих
живописные горные аулы
gunib50
уникальная культура
gunibski_museum50
традиционное гостеприимство
gamsutel_house
традиции как века назад
Traditional_bread
самый глубокий каньон в Европе
sulak_canyon_deepest_europe
фантастические рассветы на пляже
выбери свой микроавтобус УАЗ сегодня
UAZ_on_cliff_panorama
book_unique_holidays

автомобиль

Наши УАЗ 452 — это классические микроавтобусы советской разработки 4×4 (до сих пор продаются в России). С неподвластным времени внешним видом автомобиля 1960-х годов и благодаря современным модернизациям, таким как двигатель ЕВРО 5, дисковые тормоза, АБС и гидроусилитель руля, УАЗ едет очень как обычный автомобиль.

Сядьте за руль и испытайте истинное удовольствие от вождения давно минувших времен, когда автомобили были простыми и надежными машинами, которые могли ездить практически везде. В Дагестане мало туристической инфраструктуры, поэтому в наших автомобилях есть все необходимое для самостоятельного путешествия. В задней части много гостиной (фактически почти 5 м²), в которой есть удобная кровать для двоих, холодильник, полностью оборудованная кухня и много места для хранения ваших вещей.

Ваша безопасность превыше всего для нас, мы начинаем каждый тур с обучения вождению по бездорожью и знакомим вас со всем снаряжением и оборудованием на борту. Затем вы хорошо подготовитесь к своему уникальному отпуску.

проснуться утром отдохнувшим.
sleep_well
вкусный завтрак на свежем воздухе
завтрак
костер под звездами
camp_fire2
завтрак с видом на море
гостиная 5 м²
скамейка
большая кровать с нестандартным матрасом
кровать
ездит как обычная машина 9 0008 nice_overview
современный двигатель мощностью 112 л.с. (Евро 5 )
smooth_engine
дороги необязательны
дороги_необязательны3
спустите шины и езжайте по песку0008morning_view
полностью оборудованная кухня
outdoor_kitchen
мы позаботимся о том, чтобы каждый автомобиль был в оптимальном состоянии к вашему приезду 50 лет выпуска
classic_car

Как мне добраться до Дагестана?

Рейс через Москву — самый простой способ добраться до столицы Махачкала (MCX).
Мы встретим вас в аэропорту, и ваш отпуск начнется прямо сейчас.

Когда погода лучше всего подходит для визита?

Климат у нас сухой и теплый, как, например, в Хорватии или Италии.

Лучшее время для посещения с апреля по октябрь.

Любителям пляжного отдыха рекомендуем приезжать в июле или августе, когда температура Каспийского моря достигает 25°C.

Март или Ноябрь — отличное время, чтобы сделать фантастические фотографии заснеженных Кавказских гор и получить все достопримечательности для себя.

Февраль — это прекрасно, если вы любите зиму. Горы покрыты толстым слоем снега, а легендарные водопады обычно застыли в сюрреалистических скульптурах изо льда bestravelmonths.com.

Мы будем очень рады предоставить вам личные рекомендации, просто напишите нам сообщение.

Могу ли я разбивать лагерь где угодно?

Да, вождение автомобиля и кемпинг на территории общего пользования в России разрешено.

Дикие кемпинги на самом деле очень распространенный способ для россиян провести выходные и праздники, и никто не моргнет глазом, когда вы разбиваете лагерь и разжигаете костер в красивом месте.

Рыбалка, кстати, разрешена везде.

Безопасно ли ездить в Россию/Дагестан?

Да, Дагестан — безопасное направление для путешествий.

Прошло более 20 лет с тех пор, как конфликт в соседней Чечне нарушил спокойствие и в Дагестане, и сегодня регион снова безопасен для путешественников.

Пожалуйста, свяжитесь с нами по любым вопросам, которые могут у вас возникнуть, мы более чем рады поделиться с вами текущими фактами и статистикой по безопасности и охране в Дагестане.

Нужна ли мне виза?

Вероятно, да, к счастью, получение туристической визы — это всего лишь формальность.

Пожалуйста, свяжитесь с нами для получения более подробной информации.

Как может выглядеть мой визит?

Для вашего наилучшего впечатления мы рекомендуем 7-14 дней в Дагестане.

Свяжитесь с нами, и мы предложим поездку, которая соответствует вашим временным рамкам.

Вот как может выглядеть ваша 10-дневная поездка (около 900 км пути):

День 1

Мы встречаем вас в аэропорту, знакомим с автомобилем и оборудованием и пройти обучение вождению по бездорожью. Вместе мы доработаем детали вашего индивидуального маршрута, пока будем предлагать вам типичные русские блюда и напитки. Вы можете остаться на ночь в нашем гостевом номере и начать свое путешествие хорошо отдохнувшим на следующее утро.

День со 2 по 6

Проезжая по преимущественно живописным горным дорогам, вы проедете великолепный Сулакский каньон, волшебный водопад, пещеру Салтински и исследуете Гамсутель, русский «Мачу-Пикчу». Посетите наших дагестанских друзей в их сонных горных деревнях и насладитесь их гостеприимством и местной едой. У вас будет много возможностей разбить лагерь в красивых местах дикой природы, и, вероятно, вы также получите несколько предложений остаться в качестве гостя в одной из аутентичных горных деревень.

День с 7 по 10

Вы доберетесь до побережья на юге Дагестана и пойдете по древним торговым путям обратно на север в Дербент, где вас ждет знаменитая крепость (наследие ЮНЕСКО). Затем пришло время открыть для себя дикое побережье Каспийского моря, проехать по дюнам и разбить лагерь на прекрасных диких пляжах.

Еще через час вождения вы завершаете путешествие своей жизни там, где начали. Мы позаботимся о том, чтобы вы были хорошо накормлены, и когда придет время прощаться, мы снова доставим вас в аэропорт.

Что взять с собой?

Пожалуйста, возьмите с собой водительские права и, если возможно, возьмите с собой спальные мешки.

Мы будем более чем рады предоставить вам более подробную информацию об одежде и т. д., для времени года, которое вы выбрали для посещения, просто свяжитесь с нами по электронной почте или телефону/WhatsApp

Цены и бронирование?

Посетите наш новый туристический портал www. dagestan.reise , чтобы узнать цены, забронировать билеты и получить дополнительную информацию о наших уникальных турах.

Там же вы найдете еще много фотографий нашего прекрасного Дагестана. +7 937 3324 835

Наша история:

Наша страсть — путешествовать на машине. Все началось, когда мы совершили длительное путешествие по африканскому континенту. Когда появились наши дети, мы купили свой первый микроавтобус УАЗ и переоборудовали его во внедорожный кемпер — идеальное транспортное средство для самостоятельных приключений в сельской местности России.

Посетив Республику Дагестан, мы были настолько впечатлены приветливыми людьми и удивительной природой, что решили поселиться здесь. Теперь мы предлагаем наш опыт и сдаем в аренду парк классических кемпинговых автобусов 4×4 туристам, которые ищут уникальный и удивительный отдых в глуши.

Познакомьтесь с нами поближе на Facebook, Instagram и YouTube

Все, что уже включено в ваше бронирование:

✔ микроавтобус УАЗ (2017 г. и новее)

✔ страховка автомобиля

✔ обучение вождению по бездорожью

✔ помощь 24/7

✔ полное кухонное оборудование

90 002 ✔ холодильник

✔ безлимитный пробег

✔ SIM-карта (безлимитный интернет)

✔ удобный матрас, подушки, одеяла

✔ спасательное оборудование 4х4

✔ карты и навигационные средства

✔ транспорт из/в аэропорт

Наличие и бронирование наших внедорожных кемперов:

www.Dagestan.Reise

Поиск семейного автофургона: УАЗ-452

Мы добавили наш Toyota Land Cruiser 1994 года еще до того, как узнали, что Kid 4.0 уже в пути. Теперь, когда она здесь, мы не избавляемся от Land Cruiser, но мы ищем более просторные варианты, которые включают в себя приличную грузоподъемность.

Я всегда в первую очередь смотрю на Pinzgauer. Он огромный, 6х6, и похоже переживет апокалипсис. Но это вне нашего ценового диапазона.

УАЗ-452 — еще один вариант. Подумайте об автобусе VW, установите двигатель между двумя передними сиденьями и постройте его в России. Производство УАЗ-452 началось в 1965 году и продолжается по сей день. У большинства вариантов накопились прозвища вроде «батон» или «таблетка», и они очень подходят.

Размер имеет значение

Внутренняя компоновка может варьироваться от минимум 2 до 11 человек. Наиболее распространенная компоновка рассчитана на восемь пассажиров.

Рядный четырехцилиндровый двигатель объемом 2,7 л развивает мощность 112 лошадиных сил и крутящий момент 153 фунт-фут. Силовая установка расположена между сиденьем водителя и переднего пассажира. Часть меня задается вопросом, помогает ли расположение двигателя обогревать салон за счет лучистого тепла, но я не смог найти ничего, что бы подтверждало это как факт.

112 лошадей соединены с пятиступенчатой механической коробкой передач, а все варианты имеют двухступенчатую раздаточную коробку. Максимальная скорость 452 составляет 78 миль в час. Владелец УАЗа, изображенный на Reddit ниже, говорит, что ему нравится ездить со скоростью 110 км/ч или 68 миль в час. Это неплохо. Максимальная скорость Pinzgauer 6×6 составляет 62 мили в час.

Много смазки

Один из минусов УАЗ-452 — наличие более 20 точек смазки снизу. И для этого нужно использовать шприц.

Этот в настоящее время путешествует по России.

Териберка, Русский Север… Направляясь к Северному Ледовитому океану с р/посадки

Вписывается в бюджет

Одним из преимуществ УАЗ-452 является дешевизна приобретения достойного экземпляра. Недостатком является то, что покупка одного включает доставку. На корпоративном сайте УАЗ указан один дистрибьютор в Северной Америке, и он находится в Майами. На сайте дистрибьютора полно поднятых пикапов и ни одного упоминания о 452-х. Совершенно не схематично.

УАЗ был бы способным внедорожником.

"ДИС-Протект"