8-900-374-94-44
BMW AG — производитель автомобилей, мотоциклов, двигателей и велосипедов со штаб-квартирой в Мюнхене, Германия. Компания владеет брендами Mini и Rolls-Royce. Она входит в тройку немецких производителей премиальных авто, которые лидируют по объемам продаж во всем мире.
В 1913 году в Мюнхене Карлом Раппом и Густавом Отто основаны две небольшие авиамоторные фирмы. После начала Первой мировой войны потребность в их продукции резко возросла, и владельцы двух компаний решили объединиться. Так в 1917 году появилась фирма под названием Bayerische MotorenWerke («Баварские моторные заводы»).
После окончания войны выпуск авиационных моторов в Германии был запрещен согласно Версальскому договору. Тогда владельцы компании перепрофилировались на производство мотоциклетных моторов, а позднее и мотоциклов. Однако, несмотря на высокое качество продукции, дела фирмы шли неважно.
В начале 20-х годов BMW покупают бизнесмены Готаер и Шапиро. В 1928 году они приобретают автомобильный завод в Айзенахе, а вместе с ним и право производить автомобили Dixi, которые были перелицованными британскими Austin 7.
Малолитражный Dixi был довольно прогрессивным для своего времени: он оснащался четырехцилиндровым двигателем, электрическим стартером и тормозами на все четыре колеса. Машина сразу же стала популярной в Европе: только в 1928 году было произведено 15 000 Dixi. В 1929 году модель переименовали в BMW 3/15 DA-2.
BMW Dixi (1928–1931)
В годы Великой депрессии баварский автоконцерн выживал за счет выпуска лицензионной малолитражки. Однако вскоре стало понятно, что производитель авиамоторов с мировым именем не может довольствоваться выпуском британского авто. Тогда инженеры BMW начали работать над собственным автомобилем.
Первой моделью BMW собственной разработки была 303. Она сразу получила мощный старт на рынке благодаря шестицилиндровому двигателю объемом 1,2 литра и мощностью 30 л.с. При весе всего в 820 кг автомобиль обладал прекрасными для того времени динамическими характеристиками. Тогда же появились первые наметки дизайна характерной радиаторной решетки марки в виде вытянутых овалов.
Платформа этого авто потом использовалась для выпуска моделей 309, 315, 319 и 329.
BMW 303 (1933–1934)
В 1936 году появляется впечатляющий спортивный автомобиль BMW 328. Среди инновационных инженерных разработок в этой модели были алюминиевое шасси, трубчатая рама и полусферическая камера сгорания двигателя, которая обеспечивала более долговечную и продуктивную работу поршней и клапанов.
Этот автомобиль считается первым в популярной сегодня линейке CSL. В 1999 году он вошел в топ-25 финалистов международного конкурса «Автомобиль века». Голосовали 132 автомобильных журналиста со всего мира.
BMW 328 стал победителем множества спортивных соревнований, в том числе Mille Miglia (1928), RAC Rally (1939), Le Mans 24 (1939).
BMW 328 (1936–1940)
В 1937 году появляется BMW 327, примечательная тем, что выпускалась с перерывом до 1955 года, в том числе в зоне советской оккупации. Она была представлена в кузовах купе и кабриолет. Первоначально на автомобили устанавливался 55-сильный мотор, позднее опционально предлагался силовой агрегат мощностью 80 л.с.
Модель получила укороченную раму от BMW 326. Тормоза оснащались гидравлическим приводом на все колеса. Металлические поверхности кузова крепились на деревянную раму. Двери кабриолета открывались вперед, купе — назад. Чтобы добиться необходимого угла наклона, переднее и заднее стекло изготавливали из двух частей.
За передней осью был установлен шестицилиндровый рядный мотор от модели 328 с двумя карбюраторами Solex и двойной цепной передачей от BMW 326. Машина разгонялась до 125 км/час. Ее цена варьировалась от 7 450 до 8 100 марок.
BMW 327 (1937–1955)
Во время Второй мировой войны компания не производила автомобили, а сосредоточилась на выпуске авиационных моторов. В послевоенные годы большая часть предприятий была разрушена, часть попала в зону оккупации СССР, где продолжали выпускаться автомобили из имеющихся комплектующих.
Оставшиеся заводы, согласно плану американцев, подлежали сносу. Однако компания начала выпуск велосипедов, хозтоваров и легких мотоциклов, что помогло сохранить производственные мощности.
Первый послевоенный автомобиль начинает производиться осенью 1952 года. Работы по его конструированию начались еще до войны. Это была модель 501 с рядным шестицилиндровым мотором объемом 2 литра и мощностью 65 л.с. Максимальная скорость авто составляла 135 км/час. По этому показателю автомобиль уступал своим соперникам от Mercedes-Benz.
Все же он подарил автомобильному миру некоторые новшества, среди которых гнутые стекла, а также облегченные детали из легких сплавов. Модель не принесла фирме хорошей прибыли на родине и плохо раскупалась за рубежом. Компания медленно приближалась к финансовой пропасти.
BMW 501 (1952–1958)
Баварский автопроизводитель решил сконцентрироваться на выпуске массовых авто. Первой их таких стала модель Isetta с интересной внешностью. Она представляла собой автомобиль особо малого класса с дверью, которая открывалась в передней части кузова. Это был очень дешевый автомобиль, идеальный для быстрого перемещения на небольшие расстояния. В некоторых странах им можно было управлять, обладая только мотоциклетными правами.
Машина комплектовалась одноцилиндровым двигателем объемом 0,3 литра и мощностью 13 л.с. Силовая установка позволяла ей разгоняться до 80 км/час. Для любителей путешествовать предлагался небольшой прицеп на полтора спальных места. Кроме того, существовала грузовая версия модели с небольшим багажником, которая использовалась в полиции. До начала 1960-х годов было выпущено около 160 000 единиц автомобиля. Именно он помог компании выстоять в период финансовых трудностей.
BMW Isetta (1955–1962)
В 1955 году на автосалоне во Франкфурте дебютировал BMW 503. Отказ от центральной стойки сделал кузов автомобиля особенно стильным, под капотом располагался 140-сильный V8, а максимальная скорость в 190 км/час окончательно заставляла влюбляться в него. Правда, цена в 29 500 немецких марок сделала модель недоступной для массового покупателя: всего было выпущено только 412 единиц BMW 503.
Годом позднее появляется сногсшибательный 507 Roadster, над дизайном которого работал граф Альбрехт Гертц. Машина комплектовалась 3,2-литровым мотором V8, который развивал 150 л.с. Модель разгонялась до 220 км/час. Она известна также тем, что из 252 выпущенных экземпляров один купил проходивший службу в ФРГ Элвис Пресли.
BMW 507 (1956–1959)
К 1959 году BMW снова оказалась на грани банкротства. Роскошные седаны не приносили достаточных денежных вливаний, как и мотоциклы. Оправившиеся после войны покупатели больше не желали слышать об Isetta, а финансовое положение было настолько плачевным, что 9 декабря на собрании акционеров встал вопрос о продаже компании конкуренту — Daimler-Benz. Последней надеждой был выпуск автомобиля BMW 700 с кузовом итальянской фирмы Michelotti. Он комплектовался небольшим двухцилиндровым мотором объемом 700 куб. см и мощностью 30 л.с. Такой мотор разгонял небольшой автомобильчик до 125 км/час. BMW 700 принимался публикой на ура. За все время изготовления было продано 188 221 экземпляр модели.
Уже в 1961 году компания смогла направить поступления от продажи «700» на разработку новой модели — BMW New Class 1500. Однако самым важным было то, что автомобиль дал возможность избежать недружественного слияния с конкурентом и помог BMW остаться на плаву.
BMW 700 (1959–1965)
На Франкфуртском автосалоне в 1961 году была показана новинка, которая окончательно закрепила за маркой ее будущий высокий статус в мире авто. Это была модель 1500. В дизайне она характеризовалась узнаваемым «изгибом Хофмайстера» на задней стойке крыши, агрессивной передней частью и характерными «ноздрями» радиаторной решетки.
BMW 1500 комплектовался 1,5-литровым мотором мощностью от 75 до 80 л.с. Со старта до 100 км/час машина разгонялась за 16,8 секунды, а ее максимальная скорость равнялась 150 км/час. Спрос на модель был настолько ошеломительным, что баварский автопроизводитель для его удовлетворения открывал новые заводы.
BMW 1500 (1962–1964)
В том же 1962 году выходит BMW 3200 CS, кузов которой разрабатывался фирмой Bertone. С тех пор почти все двухдверки BMW имели в названии букву C.
Через три года впервые появляется купе с автоматической трансмиссией. Это было BMW 2000 CS, а в 1968 году модель 2800 CS преодолевает отметку в 200 км/час. Укомплектованный 170-сильной рядной «шестеркой» автомобиль сумел разогнаться до 206 км/час.
В 70-х годах появляются автомобили 3-серии, 5-серии, 6-серии, 7-серии. С выпуском 5-серии марка перестала ориентироваться только на нишу спортивных автомобилей и стала развивать направление комфортабельных седанов.
В 1972-м появляется легендарный BMW 3.0 CSL, который можно считать первым проектом подразделения М. Первоначально автомобиль выпускался с шестицилиндровым рядным мотором с двумя карбюраторами мощностью 180 л.с. и объемом 3 литра. При весе авто в 1 165 кг, оно разгонялось до «сотни» за 7,4 секунды. Массу модели уменьшали за счет использования алюминия при изготовлении дверей, капота, крышки капота и багажника.
В августе 1972 года появляется версия модели с электронной системой впрыска Bosch D-Jetronic. Мощность возросла до 200 л.с., время разгона до 100 км/час сократилось до 6,9 секунды, а максимальная скорость составила 220 км/час.
В августе 1973-го объем мотора увеличили до 3 153 куб. см, мощность составила 206 л.с. Специальные гоночные модели комплектовались моторами объемом 3,2 и 3,5 литра и мощностью, соответственно, 340 и 430 л.с. Кроме того, они получили специальные аэродинамические пакеты.
«Бэтмобиль», так его называли, стал победителем в шести европейских чемпионатах класса «Туринг». Он отличился также тем, что первым среди моделей марки получил 24-клапанный двигатель, который позднее устанавливался на М1 и М5. С его помощью проводились испытания ABS, которая затем пошла в 7-серию.
BMW 3.0 CSL (1971–1975)
В 1974 году выходит первый в мире серийный автомобиль с турбонаддувом — 2002 Turbo. Его 2-литровый мотор развивал 170 л.с. Это позволяло машине разгоняться до 100 км/час за 7 секунд и достигать «максималки» в 210 км/час.
В 1978 году появляется уникальный в истории дорожный спортивный автомобиль с центральным расположением двигателя. Его разработали для омологации: чтобы участвовать в гонках групп 4 и 5, необходимо было изготовить 400 серийных авто модели. Из 455 выпущенных с 1978 по 1981 год М1 только 56 были гоночными, а остальные — дорожными экземплярами.
Дизайн машины разрабатывался Джуджаро из ItalDesign, а работа над шасси была отдана Lamborghini.
3,5-литровый рядный шестицилиндровый двигатель мощностью 277 л.с. размещался позади водительского сиденья и передавал крутящий момент на задние колеса через пятиступенчатую трансмиссию. До «сотни» авто разгонялось за 5,6 секунды, а максимальная скорость равнялась 261 км/час.
BMW M1 (1978–1981)
В 1986 году выходит BMW 750i, который впервые получил мотор V12. При объеме 5 литров он развивал 296 л.с. Этот автомобиль стал первым, скорость которого была искусственно ограничена на отметке 250 км/час. Позднее такую практику стали внедрять и другие крупные автопроизводители.
В этом же году появляется фантастический родстер Z1, который первоначально разрабатывался как экспериментальная модель в рамках мозгового штурма. Не ограниченные ни в чем инженеры «нарисовали» машину с прекрасной аэродинамикой, благодаря особой конструкции днища, пластиковым кузовом на трубчатой раме и футуристической внешностью. Двери не открывались каким-либо из привычных способов, а втягивались в пороги.
При его изготовлении автопроизводитель отработал технологии использования ксеноновых ламп, а также интегрированного каркаса, дверного механизма и поддона. Всего было собрано 8 000 автомобилей модели, причем 5 000 — по предзаказу.
BMW Z1 (1986–1991)
В 1999 году появляется первый внедорожник BMW — модель X5. Его спортивный характер вызвал настоящую шумиху на автосалоне в Детройте. Автомобиль характеризовался внушительным клиренсом, противобуксовочной системой и полным приводом для бездорожья, а также достаточной мощностью, чтобы на равных конкурировать с легковыми моделями марки на асфальте.
BMW X5 (1999)
В 2000–2003 годах производится BMW Z8, двухместный спорткар, который многие коллекционеры марки называют одним из самых красивых автомобилей за всю историю.
При создании дизайна конструкторы стремились показать модель 507, которая бы выпускалась в начале XXI века. Она получила алюминиевый кузов на пространственной раме, 5-литровый мотор мощностью 400 л.с. и шестиступенчатую механическую коробку передач Getrag.
Модель использовалась как автомобиль Бонда в фильме «И целого мира мало».
BMW Z8 (2000–2003)
В 2011 году компания BMW AG основала новое подразделение BMW i, которое специализируется на создании гибридных и электрических автомобилей.
Первыми моделями, выпущенными подразделением, были хэтчбек i3 и купе i8. Они дебютировали в 2011 году на Франкфуртском автосалоне.
BMW i3 был запущен в 2013 году. Он комплектуется электромотором мощностью 168 л.с. и системой заднего привода. Максимальная скорость автомобиля составляет 150 км/час. Средний расход топлива в версии i3 RangeExtender равен 0,6 л/100 км. Гибридный вариант авто получил 650-кубовый двигатель внутреннего сгорания, который подзаряжает электромотор.
BMW i3 (2013)
Официальные продажи автомобилей марки в России начались в 1993 году, когда в Москве появился первый дилер BMW. Сейчас компания может похвастаться самой развитой сетью дилеров среди автопроизводителей класса люкс в нашей стране. С 1997 года сборка автомобилей марки налажена на калининградском предприятии «Автотор».
Компания BMW AG сегодня является одним из лидеров среди производителей премиальных автомобилей. Ее заводы располагаются в Германии, Малайзии, Таиланде, ЮАР, Индии, Египте, США и России. В Китае BMW сотрудничает с Huacheng Auto Holding и выпускает авто под маркой Brilliance.
Этот экспонат Музея уникален тем, что с момента его изготовления минуло уже больше ста лет. Гоночный автомобиль 1911 года выпуска поражает своими размерами – колёса и капот у него крупнее, чем у иных грузовиков. Впрочем, ничего удивительного тут тоже нет, ведь двухместный спайдер когда-то был перестроен из… пожарной машины!
Основанная в 1845 году LaFrance Manufacturing Company с самого начала была ориентирована на производство пожарной техники. Компания выпускала пожарные телеги, ручные и паровые насосы, пожарные лестницы и другое оборудование. Первые паровые насосы компания выпустила в 1873 году. А в начале нового века – в 1903-м, путем объединения с American Fire Motor Company, родилась новая фирма – American LaFrance. Спустя 4 года, компания выпустила, наконец, первый свой полноценный пожарный автомобиль – Тип 5. Автомобиль оснащался огромным по нынешним меркам 4-цилиндровым двигателем объемом 11 литров и мощностью 70 лошадиных сил. Характерной деталью двигателя был коллектор, чем-то напоминавший формой голову барана. Всего было произведено 48 машин данного типа, после чего в конце 1911 год ее заменила чуть более мощная и крупная модель Тип 10.
Официально American La France выпустила всего 22 «гражданских» автомобиля. В реальности первая же серийная машина стала объектом пристального внимания любителей автоспорта. Мощный двигатель и возможность демонтажа установленного на обычную раму пожарного кузова подвигло спортсменов на постройку гоночных версий пожарных автомобилей.
Интересные особенности машины: впускной коллектор, в форме на рога барана, и пожарный спецсигнал в виде стильной змеи на правом крыле.
Передняя часть машины оставалась без изменений, сохранялась даже фара-искатель. Пожарное оборудование ликвидировалось вместе с кузовом, бензобак перемещался назад, а двухместное сиденье ставилось как можно ниже. Для снижения сопротивления воздуха лобовое стекло снималось. Передние и задние колеса заменялись гоночными, при этом вместо двускатных задних колес ставились односкатные. Получившиеся в результате автомобили получали обозначение «спидстер» и участвовали в различных спортивных соревнованиях. Помимо модели Тип 5, в гоночные переделывались пожарные автомобили Тип 10 и Тип 12.
Компания American La France в городе Эльмира, штат Нью Йорк продолжала выпускать пожарные машины на протяжении всего ХХ века. Автомобили новых поколений чаще всего строились на оригинальных шасси, не имевших грузового аналога, и только в 70-х годах «пожарки» La France стали монтировать на стандартные грузовики – от пикапов до мощных 10-тонных шасси. Эпоха «глобализации» не пощадила этого заслуженного производителя. В 1995 году фирму приобрела компания Freightliner, знаменитая своими грузовиками и, в частности, магистральными тягачами.
Техническая характеристика| Число мест | 2 |
| Габаритные размеры | 4450х1950х1740 мм |
| Двигатель | бензиновый, карбюраторный, рядный, четырёхцилиндровый, нижнеклапанный |
| Рабочий объём | 11 л |
| Мощность | 72 л.с. |
| Максимальная скорость | 120 км/ч |
В 2020 году продолжалась модернизация производства, выпущен 30-миллионный автомобиль, внедорожник Niva снова стал выпускаться под маркой LADA, а также появились новые модификации во всех семействах автомобилей – весомый ответ на вызовы уходящего года, ставшего самым сложным в современной истории для мировой автомобильной индустрии. На АВТОВАЗе были оперативно приняты необходимые меры для предотвращения распространения COVID-19, предписанные Роспотребнадзором. Благодаря поддержке федерального и областного правительства, Губернатора Самарской области, предприятие оперативно возобновило свою работу, работу сбытовой сети и обеспечило загрузку производственных мощностей.Развитие Бренда LADALADA 4х4 с новым интерьеромГод открылся стартом продаж обновлённой LADA 4х4: заслуженный автомобиль стал значительно комфортней. Улучшены сиденья, панель приборов, обивки салона, расширен пакет шумоизоляции. Таким образом инженеры реализовали актуальный запрос рынка. Немаловажна и безопасность, поэтому все LADA 4х4 получили систему ЭРА-ГЛОНАСС. Примечательно, что новый интерьер гармонично сочетается с классическим, узнаваемым стилем LADA 4х4.XRAY Cross: первая LADA с сервисами Яндекс.АвтоXRAY Cross получил специальную версию Instinct, оснащенную системой Яндекс.Авто. Ситуация на дорогах, навигация, музыка и видео, социальные сети и подкасты, голосовой помощник Алиса – теперь водителю доступно множество сервисов. Для удобства пользования экран мультимедиа увеличен с 7 до 8 дюймов. Не забыт стиль автомобиля – XRAY Cross Instinct получил черную крышу и контрастную отделку в черном глянце. Наконец, LADA XRAY Cross Instinct стал первой LADA, продажи которой стартовали в онлайн-режиме. Наряду с противопандемийными мерами на производстве и в автосалонах, это стало еще одной противовирусной программой LADA: при желании автомобиль можно заказать, купить и получить, не выходя их дома.LADA Largus Cross и Granta Cross в специальной серии QuestСпециальная модификация, ориентированная на любителей путешествий, появилась сразу в двух семействах. LADA Largus Cross Quest отличается новыми сиденьями с трёхступенчатым подогревом, улучшенной шумоизоляцией. А на LADA Granta Cross Quest применена контрастная отделка, а также практичная водоотталкивающая обивка сидений. Непременный атрибут специальной серии – контрастный стиль и шильды с названием Quest.Спецсерия [BLACK]: энергия черного цветаСразу три модели получили специальное исполнение [BLACK]: Vesta Cross, XRAY Cross и 4×4. Все автомобили специальной серии отличаются черными акцентами интерьера и экстерьера в сочетании с оригинальными деталями и бейджами с надписью [BLACK]. А также выгодной ценой на пакеты опций. LADA Vesta Cross [BLACK] создан на базе комплектации Comfort c «зимним» пакетом, включающим такие комфортные опции как подогрев лобового стекла, передних сидений и рулевого колеса в практичной отделке из эко-кожи, а также предусмотрены чёрная крыша, контрастный рисунок колесных дисков, чёрная обивка потолка и специальная ткань сидений.LADA XRAY Cross [BLACK] помимо стильных черных элементов дизайна оснащен мультимедиа системой с популярными сервисами Яндекс.Авто, 4G модемом и камерой заднего вида.4х4 [BLACK] был создан на базе комплектации Urban, но теперь его черные корпуса зеркал выгодно дополняют полностью черные колесные диски и темная обивка потолка и сидений.LADA Niva Travel: популярный внедорожник вернулся в семьюЛетом модель Niva cнова стала выпускаться под маркой LADA, а уже декабре было запущено серийное производство новой LADA Niva Travel. Внедорожник получил новый оригинальный дизайн кузова, защитного обвеса и светотехники. В новом облике автомобиль стал более выразительным и мужественным. При этом LADA Niva остается настоящим внедорожником с системой постоянного полного привода, возможностью механической блокировки межосевого дифференциала и включения понижающего ряда передач.Новый LADA Largus: будущее уже рядомОбновленный LADA Largus выйдет в 2021 году, но в конце 2020 года было показано первое изображение долгожданного универсала. Автомобиль приобрел узнаваемый Икс-дизайн, а также новый салон с улучшенной эргономикой. Более подробно о технических характеристиках нового Largus будет сообщено отдельно.50 лет первому автомобилюВыпуская новые модели, АВТОВАЗ бережно сохраняет историю марки LADA. 19 апреля исполнилось 50 лет с момента сборки первых ВАЗ-2101 – этот юбилей отметили заводчане и любители марки LADA. Поздравил сотрудников АВТОВАЗа и Президент России Владимир Путин.ВАЗ-2101 стал самой массовой моделью за историю автопрома России (4,8 млн машин). За 50 лет освоено более 50 серийных моделей LADA – но все началось с «Единички»!В 2020 году юбилею LADA было посвящено ежегодное ГУМ-Авторалли. 100 автомобилей ВАЗ-2101, 2102, 2103 и 2106 70-х годов производства стартовали от стен Кремля и проехали 80-километровый маршрут ретро-ралли по самым красивым местам столицы.Символично, что именно в год 50-летия выпуска первых LADA был изготовлен 30-миллионный автомобиль LADA. Юбиляром стала LADA Granta, и в этом торжестве заслужено принял участие ВАЗ-2101 из заводского музея.Признание экспертовLADA Vesta занимает второе место по результатам продаж в России (после Granta), но первое по количеству отраслевых наград.В 2020 году LADA Vesta SW Cross стала лауреатом Ежегодной профессиональной премии «Внедорожник года». Автомобиль выиграл в номинации «Компактные моноприводные кроссоверы». LADA Vesta SW Cross отличается динамичным стилем с внедорожными элементами – это черный пластиковый обвес кузова и 17-дюймовые колеса с контрастными рисунком спиц. Также LADA Vesta SW Cross обладает дорожным просветом в 203 мм, системами антипробуксовки и помощи при старте на склоне – что делает автомобиль приспособленным к сложным дорожным условиям.Также в 2020 году LADA Vesta снова получила звание Автомобиль года в России. По итогам голосования флагман модельного ряда LADA стал победителем в номинации «Малый класс».Спортивные достиженияПилоты команды LADA Sport ROSNEFT провели свой лучший сезон, став чемпионами в личном и командном зачетах во всех классах и дисциплинах, где принимали участие – в кольцевых гонках, ралли и картинге.Основные успехи гонщиков заводской команды связаны с Российской серией кольцевых гонок, где Кирилл Ладыгин за рулем отечественного седана LADA Vesta Sport TCR впервые стал чемпионом в самом престижном классе «Туринг». В классе «Супер-Продакшн» быстрейшей стала турбированная Vesta Владислава Незванкина, а в «Туринг-Лайте» 8 побед и чемпионский титул завоевал Владимир Шешенин. Во всех классах трех классах LADA Sport ROSNEFT стала лучшей командой сезона.Не менее успешно год сложился у пилотов раллийной и картинговой команд. Дмитрий Воронов и Кирилл Еникеев стали авторами уникального достижения – они выиграли все гонки Кубка России по ралли, в которых участвовали. А Артем Северюхин и Иван Чубаров завоевали титул Чемпионов страны в самых быстрых категориях российского картинга.
Porsche в сотрудничестве с Manthey-Racing устанавливает очередной рекорд на Северной петле Нюрбургринга. В четверг, 25 октября 2018 года, 700-сильный (515 кВт) Porsche GT2 RS MR прошел 20,6-километровую трассу за 6:40,3 минуты. Так быстро трассу «Зеленого Ада» еще проходил ни один автомобиль с допуском к эксплуатации на дорогах общего пользования. За рулем спортивного автомобиля, который инженеры Porsche и эксперты Manthey-Racing адаптировали специально под Северную петлю, был Ларс Керн. На счету пилота-испытателя Porsche уже есть один рекорд круга, который он установил в сентябре 2017 года на серийном Porsche 911 GT2 RS.
«Мы целый день наблюдали за погодой и размышляли, возможен ли вообще подобный заезд. В дождь или даже при слегка мокрой трассе мы не пошли бы на такой риск», – говорит д-р Франк-Штеффен Валлизер, руководитель автоспортивного отделения и автомобилей GT. Porsche 911 GT2 RS был оснащен новым пакетом Performance от Manthey-Racing в дополнение к общей настройке, рассчитанной специально под характер Северной петли Нюрбургринга. «В ходе этого тестового заезда мы просто хотели еще раз оценить потенциал автомобиля. Результат получился впечатляющим. Это действительно фантастические время. Оно еще раз показывает возможности этого спортивного автомобиля».
Porsche GT2 RS был выпущен на рынок в 2017 году как самый мощный и самый быстрый «девятьсот одиннадцатый» всех времен. За последние месяцы инженеры Porsche использовали ноу-хау, накопленные в результате разработки двух гоночных болидов 911 RSR и 911 GT3 R, а также богатый опыт успешных выступлений Manthey-Racing на Северной петле Нюрбургринга. Целенаправленной модификации были подвергнуты среди прочего ходовая часть и аэродинамика. Однако самым главным для конструкторов всегда оставалась пригодность автомобиля к эксплуатации на обычных дорогах.
«Этот заезд был настоящим удовольствем», – говорит Ларс Керн. 31-летний Керн знает Северную петлю Нюрбургринга по тестовым и рекордным заездам, а также многочисленным выступлениям в гонках VLN. «С новым пакетом баланс автомобиля тоже очень хороший. Мне не приходилось слишком сильно рисковать, чтобы показать высокую скорость. Из-за наступающей темноты у меня была всего одна попытка. Все удалось с первого раза». Управляющий директор Manthey-Racing Николас Раэдер добавляет: «Мы очень горды. Сделать уже невероятно быстрый Porsche 911 GT2 RS еще быстрее было весьма амбициозной задачей».
В условиях осенней, но сухой погоды Ларс Керн в своем рекордном заезде в присутствии нотариуса оптимально реализовал высокий потенциал Porsche 911 GT2 RS MR. Топливо предоставила компания Esso, проверенный партнер Porsche по автоспорту. По сравнению с версией GT2 RS MR для клубного спорта и гоночных трек-дней, которую можно заказать уже сейчас в Manthey-Racing, в автомобиле модифицировано только водительское сиденье. Из соображений безопасности для рекордного заезда было установлено ковшеобразное сиденье от гоночного болида. К выигрышу в массе это изменение не привело.
Porsche GT2 RSСамый мощный и быстрый Porsche 911 отпраздновал свою мировую премьеру в июне 2017 года в Гудвуде, Великобритания. 3,8-литровый двигатель развивает мощность 515 кВт (700 л.с.) и крутящий момент 750 ньютон-метров. Максимальная скорость заднеприводного спорткара составляет 340 км/ч. С места до 100 км/ч двухместный автомобиль весом 1470 килограммов разгоняется всего за 2,8 секунды. В сентябре в рамках Rennsport Reunion VI на калифорнийском автодроме Лагуна-Сека (США) компания Porsche представила новый Porsche 935, который базируется на суперсовременной технологии 911 GT2 RS. Эксклюзивный автомобиль, разработанный для заездов трек-дней, будет выпущен ограниченной серией в количестве 77 штук и передан клиентам в следующем году.
Manthey-RacingКомпанией Manthey-Racing, которая базируется в Мойспате рядом с Нюрбургрингом, руководят братья Николас и Мартин Раэдер. Porsche AG владеет 51 процентом акций. Manthey-Racing предлагает сервисные услуги, комплекты запчастей и участие в гонках для клиентов. Ее команда является абсолютным рекордсменом с шестью победами в общем зачете 24-часовой гонки на Нюрбургринге. Команда, среди прочего, выступает за Porsche на двух 911 RSR в чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA World Endurance Championship (WEC). В этой серии компания Porsche в июне 2018 года отпраздновала победу в классе в гонке «24 часа Ле-Мана». В настоящее время команда Porsche GT уверенно лидирует в общем зачете чемпионата WEC.
Aptera Motors
Американская компания Aptera Motors представила электромобиль с солнечными панелями и крайне обтекаемым кузовом с коэффициентом аэродинамического сопротивления 0,13. В идеальных условиях энергии от солнечных панелей достаточно, чтобы проезжать 72 километра в день, не заряжая автомобиль от сети. А максимальный запас хода автомобиля составляет более 1600 километров, утверждает компания. Продажи машины начнутся в 2021 году.
Для автовладельца электромобиль отличается от автомобиля с двигателем внутреннего сгорания прежде всего зарядкой. С одной стороны, она происходит намного медленнее, чем заправка топливом, и хватает ее, как правило, на меньшее расстояние. С другой стороны, если у владельцев традиционных автомобилей есть один способ зарядки — залить топливо в бак на заправке или из канистры, — то у владельцев электромобилей возможностей для зарядки больше: фактически, зарядить машину можно везде, где есть розетка, также небольшой заряд можно получить благодаря рекуперативному торможению.
Также инженеры давно работают над электромобилями, которые можно заряжать при помощи солнечных панелей в самой машине. Прототипы подобных самозаряжающихся машин есть давно (есть даже ежегодное соревнование электромобилей с солнечными панелями), также несколько компаний пытались или пытаются довести эту концепцию до серийного и практичного воплощения, но до сих пор им не удавалось дойти до полной реализации и массового спроса.
Один из таких проектов был Aptera 2, развивавшийся в конце 2000-х и начале 2010-х. Тогда компания показала прототип, но не смогла довести его до массового производства, а теперь представила новую версию, Aptera 3, которая конструктивно похожа на предыдущую, но имеет существенные отличия.
Как и прошлая версия, Aptera 3 — это трехколесный двухместный электромобиль с необычным кузовом, который по компоновке сильно отличается от обычных седанов. Во-первых, колеса вынесены в отдельные корпуса по бокам, а не спрятаны в колесные арки. Во-вторых, сзади кузов сильно поднимается и в нем спрятано третье колесо. Такая конструкция кузова позволила добиться крайне низкого значения коэффициента аэродинамического сопротивления — он составляет 0,13. Для сравнения, у самых обтекаемых серийно производимых автомобилей, таких как Posche Taycan, он составляет 0,22. Мелкосерийные автомобили, такие как GM EV-1 и VW XL1, имели более низкий коэффициент, равный 0,19, а у отдельных прототипов он был даже ниже 0,05, однако на текущий момент классическая компоновка кузова не позволяет добиться таких результатов.
Главная особенность автомобиля — солнечные панели, которые встроены в крышу, капот и даже поверхность над приборной панелью в салоне. В идеальных условиях они за день пополняют аккумулятор примерно на 72 километра пробега. На сайте производителя есть калькулятор и таблица, позволяющие примерно рассчитать эффективность солнечных панелей для своего местоположения. Согласно этим данным, в Южном и Северо-Кавказском федеральных округах в среднем солнечные панели будут пополнять аккумуляторы на 40 километров в день, а в самые солнечные дни на 58 километров. Стоит отметить, что компания не раскрывает, как именно проводятся расчеты, а кроме того, машина не заряжается во время поездки, поэтому реальные показатели, вероятно, будут ниже.
Запас хода, пополняемый солнечными панелями, в зависимости от местоположения
Aptera Motors
В автомобиле используются мотор-колеса мощностью 68 лошадиных сил: в младших комплектациях моторы есть только в передних колесах, а в старших используется полный привод. Разгон полноприводной версии до 96 километров в час занимает 3,5 секунды. В максимальной комплектации установлен аккумулятор емкостью 100 киловатт-часов, которого хватает на тысячу миль или 1609 километров (пока компания не сертифицировала автомобиль по ездовым циклам и приводит собственную оценку).Продажи электромобиля начнутся в 2021 году. Его стоимость составляет от 25,9 тысячи долларов за младшую модель и от 46 тысяч за старшую.
Пока ни один подобный проект, в том числе и предыдущая итерация Aptera, по той или иной причине не доходили до серийного или мелкосерийного производства, поэтому проект неминуемо вызывает скептицизм. Кроме того, очевидно, что реальная эффективность зарядки от солнечного света будут намного ниже максимальных, хотя бы из-за того, что даже на парковке без деревьев и прочих препятствий свет будет падать под разным углом в зависимости от времени дня. Тем не менее, в Калифорнии или других подобных регионах с высоким уровнем инсоляции и субсидиями на электромобили такой проект может быть конкурентоспособным.
Ранее мы рассказывали про другой подобный проект — нидерландский электромобиль Lightyear One с солнечными панелями. Он позволяет пополнять запас хода на 65 километров в день в идеальных условиях, но больше похож на классический автомобиль, чем Aptera 3. Продажи Lightyear One так же должны начаться в 2021 году.Григорий Копиев
Уникальный спортивный двухместный автомобиль Lea Francis 14 HP. Согласно заводскому строительному листу, эта редкая Lea Francis была построена летом 1948 года. Г-н Росс впервые зарегистрировал ее в Англии 17 августа 1948 года. Красиво оформленный алюминиевый кузов весил всего 1,000 кг и в сочетании с мощным двигателем 1800 года. очень хорошие ходовые качества. Из 188 серийных автомобилей всего 46 уцелели во всем мире. Однако только один из них имеет уникальное гоночное происхождение, и это случайно оказался именно этот автомобиль. Он успешно завершил «Ралли Альп» в 1950 году. Это 1,600-километровое ралли проехало прямо через Альпы в Австрии, Германии, Италии и Швейцарии. Г-н Росс занял 8-е место в общем зачете, что является очень высоким местом, учитывая конкуренцию Jaguar спонсировал XK 120’s! Уникальная история Леа Фрэнсис прекрасно записана. Есть даже счет-фактура 1956 года, связанный с реконструкцией, а также документы ралли, фотокнига с ралли 50-х годов, справочник и множество счетов за техническое обслуживание. Великолепный кузов покрыт уникальной патиной, что напомнило о пословице «оригинальность бывает только один раз»! Механически он в отличном рабочем состоянии и прекрасно ездит. С момента последнего ремонта он намотал около 10,000 XNUMX миль. Это действительно редкий автомобиль с такой же исключительной историей ралли, что дает ему доступ к любому ралли по всему миру.
Gallery Aaldering является ведущим европейским специалистом по классическим автомобилям с 1975 года! Всегда в наличии 300-350 классических и спортивных автомобилей, посетите сайт www.gallery-aaldering.com для получения актуального списка на складе (все предлагаемые автомобили доступны в нашем выставочном зале) и дополнительной информации. Мы находимся недалеко от границы с Германией, в 95 км от Дюссельдорфа и в 90 км от Амстердама. Так легко путешествовать на самолете, поезде, такси и машине. Возможна организация транспорта и доставки по всему миру. Нет пошлин / импортных расходов в пределах Европы. Покупаем, продаем и осуществляем консигнационные продажи (продажа от имени собственника). Мы можем организовать / предоставить регистрацию / документы для наших клиентов из Германии (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw) и из Бенилюкса. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, Нидерланды. Тел: 0031-575-564055. Качество, опыт и прозрачность — вот что нас отличает. Мы с нетерпением ждем возможности приветствовать вас в нашем выставочном зале.
Специалисты портала «SpeedMe», изучили автомобили, представленные на выставке и назвали пять лучших новинок автосалона в Токио.
Mitsubishi Mi-TechТокийский автосалон стартовал на этой неделе и на нем было показано множество новых или уже известных автомобилей. Данная выставка впервые состоялась в 1954 году и с тех пор проходит каждые два года при поддержке ассоциации японских автопроизводителей. В ходе данного мероприятия чаще всего показывают новые концепты, нежели серийные модели. Редакция сайта «SpeedMe», назвала наиболее интересные концепт-кары, представленные в 2019 году на автошоу в Токио.
Mitsubishi Mi-TechПервую строчку эксперты присудили Mitsubishi Mi-Tech. Необычный двухместный концепт без крыши и дверей с большими бортами и огромными колесными арками выглядит весьма необычно. На задней части концепта находятся вентиляторы, которые по сообщениям японского автопроизводителя, обеспечивают работу гибридной установки с подключаемым модулем. Силовая установка вместо обычного ДВС использует турбинный двигатель для зарядки аккумуляторных батарей и обеспечения энергией четырех электромоторов на каждом колесе.
Mitsubishi Mi-TechИнтерьер новинки выполнен в минималистическом стиле, отличительной чертой которого является отсутствие множества кнопок и переключателей. Автомобиль даже не имеет традиционной мультимедийно-развлекательной системы на центральной консоли. Водителю предоставлена только цифровая приборная панель и большой дисплей с поддержкой технологии виртуальной реальности. Физические переключатели и кнопки находятся на весьма компактной площадке на верхней части консоли.
Toyota E-RacerСледующее место занял Toyota E-Racer, который олицетворяет будущее японских электрокаров. Новинка была представлена главой Toyota Акио Тойота, однако данные о динамических показателях или технические особенности не разглашаются.
Toyota E-RacerНа выставке была предоставлена возможность ознакомиться с E-Racer при помощи технологии виртуальной реальности. Кроме того, японский автопроизводитель показал «функцию виртуальной подгонки», которая предназначена для создания точных размеров при изготовлении гоночных костюмов.
Suzuki Waku SpoSuzuki Waku Spo занял третью позицию в списке наиболее интересных концептов токийского автосалона. Данный двухместный автомобиль выполнен в ретро-стилистике и представляет собой семейную машину для отдыха и развлечений. Компактный Waku Spo относится к автомобилям А-сегмента и является гибридом, который можно настроить при помощи переключателя, меняющего размер кузова. В Токио была продемонстрирована версия купе в двухцветном исполнении.
Suzuki Waku SpoНажатие на кнопку трансформирует заднюю часть машины, превращая Waku Spo в универсал, в котором изменяется даже интерьер. Представители компании отметили, что некоторые особенности концепта в скором времени появятся и на серийных моделях Suzuki.
Subaru LevorgЧетвертую позицию занял Subaru Levorg. Стоит отметить, что Levorg продается на территории Японии уже около шести лет. На выставке был показан прототип обновленной модели универсала, однако по заявлениям представителей Subaru, уже к 2020 году будет представлен концепт серийной модели.
Subaru LevorgСпециалисты отметили, что дизайн новинки больше похож на рестайлинг нежели на полноценное новое поколение. Однако представители Subaru утверждают, что Levorg будет полностью новым автомобилем на платформе Subaru Global.
Lexus LF-30Замыкает рейтинг премиальный Lexus LF-30. Новинка показывает видение будущих электромобилей компании. Новый концепт станет прорывом в сфере производительности, управляемости среди моделей бренда. Концепт оборудован рядом новейших технологий компании в сфере контроля осанки и электрификации.
Lexus LF-30Представители компании отметили, что в ноябре 2019 года будет показан первый BEV, а уже к 2025 году все модели бренда будут иметь электрическую версию. Компания стремится к тому, чтобы электромобили обогнали по продажам машины с ДВС.
Lexus LF-30Людей, желающих купить лучшие двухместные автомобили, не интересуют практичность или пространство. Их главная цель — заявить миру о том, что у них есть страсть к вождению. Они хотят максимальной производительности и стиля и готовы отказаться от лишнего пространства, чтобы получить это.
Если вы один из этих людей, мы приветствуем вас. Вы сказали к черту жилье и хотите установить эмоциональную связь с открытой дорогой.Выйдите из повседневной рутины за рулем одной из этих красавиц. Вы не пожалеете ни минуты, проведенной с любым из этих 11 лучших двухместных автомобилей.
На переднем сиденье водитель и пассажир воспринимаются по-королевски на спортивных сиденьях, отделанных кожей и алькантарой. Помимо интерьера, вы также будете иметь удовольствие испытать 5,2-литровый двигатель V12 с двойным турбонаддувом, который выдает 715 лошадиных сил. Добавьте к этому восьмиступенчатую автоматическую коробку передач, и вы разгонитесь до сотни всего за 3,4 секунды.
Конечно, у большинства из нас нет 300 000 долларов, необходимых только для приобретения базовой модели этой машины.Но если бы мы это сделали, то смогли бы испытать поездку на 21-дюймовых дисках в сочетании с шинами Pirelli P-Zero Performance. Системы с различными характеристиками еще больше улучшают езду и охватывают повороты любой ветреной дороги. Если это один из лучших двухместных автомобилей, которые вы можете себе позволить, мы вам очень завидуем.
ZR1 имеет каналы в передней панели, обеспечивающие поток воздуха через трансмиссию. Вдобавок в середине открывается капот из углеродного волокна, чтобы освободить место для интеркулера и нагнетателя.
Вы также можете добавить дополнительный пакет ZTK Track Performance Package, который мы настоятельно рекомендуем.Он включает регулируемый спойлер с высоким крылом, который добавляет некоторую прижимную силу. Он также поставляется в комплекте с передним сплиттером и торцевыми крышками из углеродного волокна, настройкой системы Magnetic Ride Control, а также летними шинами Michelin.
Позже в списке вы увидите, что мы снова указываем Corvette, машины которого следует избегать. Это только потому, что базовая модель не стоит своих денег, а ZR1 — это то, о чем мечтают.
Мы рекомендуем это, если вы можете позволить себе обновить базовый движок. Базовый двигатель выдает всего 241 л.с., но вместо этого вы можете оснастить его дополнительным двигателем мощностью 362 л.с. Это оживляет поездку и делает ее более приятной.
Что нам действительно нравится в этом 2-местном автомобиле, и причина, по которой он попал в наш список, — это большой багажник, с которым он идет.Это необычно, когда речь идет о кабриолетах с жесткой крышей, поэтому было приятно видеть. Кроме того, нам очень нравятся отличительные стеклянные панели крыши.
Как и в большинстве других двухместных спортивных автомобилей, высоким людям будет тесно внутри Fiat.С учетом сказанного, это отличный выбор в качестве одного из двух лучших автомобилей стоимостью менее 30 000 долларов. Когда вы сядете за руль, вы почувствуете, что ведете одну из самых дорогих машин. Это связано с маневренностью и живым управлением. Его эксклюзивный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, также отзывчивый и мощный. Если вы вкладываете средства в комплектацию Abarth, вы ожидаете от двигателя 164 лошадиных сил.
Кроме того, отделка Abarth добавляет подвеску с улучшенными характеристиками, дифференциал повышенного трения, переключатель режимов движения, спортивное рулевое колесо и кожаную обивку из микрофибры.Это идеальный способ в полной мере насладиться одним из лучших 2-местных автомобилей, не тратя сбережений всей своей жизни.
В 2019 модельном году Jaguar добавил внутри сенсорный экран большего размера с улучшенной графикой.В стандартную комплектацию входят также некоторые дополнительные средства помощи водителю, такие как помощь при удержании полосы движения и автоматическое торможение. Садясь за руль, вы оцените предсказуемую и точную управляемость этого спортивного автомобиля.
Во-первых, вы получаете 3,5-литровый V6 с двойным турбонаддувом. Эта система сочетается с тремя электродвигателями, вырабатывая 573 лошадиных силы. Соедините это с девятиступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением, и вы увидите цифры разгона до 100 км / ч менее трех секунд. Он также имеет максимальную скорость 191 миль в час; может ли ваш нынешний автомобиль претендовать на эти типы номеров?
Помимо мощности, этот 2-местный автомобиль обеспечивает резкое управление.Это позволяет водить машину как новичку, так и опытному водителю. Также есть исключительная обзорность, которую сложно найти во многих двухместных автомобилях.
На данный момент он продолжает оставаться одним из самых экономичных 2-местных автомобилей на рынке.Кроме того, в нем больше технологий безопасности, чем в большинстве конкурентов, и его приятно переключать с механической коробкой передач. Мягкий верх легко открывается или закрывается. Только не ожидайте, что будет много места для хранения вашего снаряжения, потому что вы его не найдете.
По ощущениям гоночная машина с резкой управляемостью и быстрым ускорением. Затем, садясь в кабину, вы замечаете, что внимание уделяется каждой детали. Дисплей с диагональю 12,3 дюйма заставляет людей внутри кабины удивляться, как это делают зеваки на улице каждый раз, когда мимо проезжает R8. Единственным недостатком этого автомобиля является то, что он не имеет многих средств помощи водителю Audi, которых мы ожидали бы по такой цене.
В зависимости от того, какую модель вы найдете, вы получите мощность от 300 до 350 лошадиных сил. Это разгоняет Boxster от 0 до 100 км / ч менее чем за пять секунд. Несмотря на мощность двигателей, он по-прежнему остается довольно экономичным.
Одним из основных моментов для большинства водителей является то, как работает двигатель с шестиступенчатой механической коробкой передач. Не только это, но и салон создан, чтобы отличаться от других автомобилей.Благодаря изолированному мягкому верху шум от дороги сведен к минимуму. Кроме того, в зависимости от того, какую модель вы покупаете, вы сможете найти на рынке подержанных автомобилей с бесконечным количеством вариантов.
Если у вас есть деньги на обновление до модели Nismo, вы получите прирост до 350 лошадиных сил. В этой машине ты так низко сядешь; вы почти чувствуете дорогу под собой. Проходя повороты, вы можете подумать, что вы гонщик. Этот спортивный автомобиль выпускается уже девятый год, и в стандартную комплектацию были добавлены такие забавные вещи, как камера заднего вида и зеркало заднего вида с автоматическим затемнением.
В 2019 году на выбор предлагаются два варианта кузова: кабриолет с откидным верхом или купе 2 + 2. Понятно, что в этих дополнительных двух сиденьях нет места, чтобы поместиться кому-либо, но они отлично подходят для размещения некоторого снаряжения. Ожидайте, что вы откроете для себя несколько голов, катаясь по дороге, наслаждаясь обновленной автомобильной техникой.
Составив список лучших 2-х местных автомобилей, имеет смысл рассказать и о худших. Мы просто не можем рекомендовать эти три варианта, и хотя некоторые из наших вариантов могут вас удивить, вы скоро поймете, почему мы выбрали именно их.
С опущенным верхом почти невозможно увидеть что-то сзади. Такого рода поражение полностью сводит на нет откидной верх. К тому же салон создан из непрочных материалов, напоминающих старые автомобили эконом-класса. Просто похоже, что компания пыталась построить машину как можно дешевле. Это даже отображается в системе навигации, которая не включает названия улиц.
На рынке много двухместных автомобилей, как новых, так и подержанных, которые доставляют массу удовольствия и острых ощущений.Эти лучшие варианты отлично подходят для поездки с любимым человеком. Наслаждайтесь открытой дорогой, путешествуя по сельской местности, или совершите однодневную поездку в местный город и продемонстрируйте свой стиль. В любом случае вы можете быть уверены, что другие заметят вас в наших лучших предложениях.
Фото Натана Ван Эгмонда на Unsplash
Если вы решили, что хотите купить 2-местный спортивный автомобиль, мы можем предположить одно из двух или и то, и другое: у вас нет семьи или семейных обязанностей, или у вас есть семья, и вам нужен дополнительный автомобиль. ради забавы.В любом случае, круто!
Некоторые двухместные автомобили могут быть довольно дорогими, особенно если они итальянские или немецкие, поэтому, чтобы знать, что не все являются миллионерами, мы оставили свой выбор в основном в пользу более скромных двухместных автомобилей.
2021 Chevrolet Corvette Stingray C8 — 58900 долларовОжидание этого Corvette было невероятным. Фактически, Chevrolet были распроданы еще до того, как они пошли в производство. Это создало небольшую проблему с ценообразованием.Поскольку они были распроданы еще до того, как сошли с конвейера, частные владельцы и дилерские центры продавали эти корветы по цене от 90 000 до 110000 долларов, когда их рекомендованная производителем розничная цена была установлена на уровне 58 900 долларов, и 66 400 долларов за кабриолет.
Не волнуйтесь, цены в конечном итоге достигнут тех, по которым Chevrolet изначально планировал их продавать. Кроме того, приятно осознавать, что вы покупаете вложение: в отличие от корветов 80-х годов, ожидается, что эти корветы сохранят свою ценность и со временем будут расти.
Это первая попытка Chevrolet создать Corvette со средним расположением двигателя, и большинство людей говорят, что им это удалось. С 6,2-литровым двигателем V8 и 8-ступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением вы получите плавные 495 лошадиных сил и 470 фунт-футов. крутящего момента, который разгонит вас до 100 км / ч за 2,9 секунды.
СКАЧАТЬ БЕСПЛАТНОЕ ПРИЛОЖЕНИЕ
Приложение для покупок автомобилей CoPilot — самый разумный способ купить автомобиль. Получите тщательно подобранный список лучших автомобилей, выставленных на продажу в вашем районе, а также уведомления, если поблизости есть аналогичный автомобиль по более низкой цене.CoPilot — это самый разумный способ покупать подержанные автомобили.
Это один из самых узнаваемых и недорогих 2-местных автомобилей Porsche для езды. Благодаря уникальному стилю экстерьера вам будет сложно найти человека, который не знает, что это за машина, поэтому вы получите много внимания. Причина, по которой он занимает такое высокое место в нашем списке лучших 2-местных автомобилей, — это расход топлива. По оценкам EPA, 21 город / 28 миль на галлон по шоссе неплохо для этой горячей поездки.
2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом — причина таких хороших показателей MPG. С 300 лошадиными силами, передаваемыми через 6-ступенчатую механическую коробку передач, вы получаете очень хорошую дозу мощности во всем диапазоне оборотов.
Не позволяйте размеру вводить вас в заблуждение: в этом спорткаре со средним расположением двигателя есть два варианта груза, которые по-прежнему позволяют хранить такие вещи, как клюшки для гольфа, продукты и повседневные вещи. Мы бы не пошли с ним на лесной склад, но у вас есть несколько вариантов хранения.
2021 Audi TT Roadster — 53 900 долларовЭта Audi, возможно, не самый быстрый 2-местный автомобиль в нашем списке, но он обладает множеством функций, которые помогут вам не обращать внимания на этот факт. Стандартные сиденья S Sport из кожи Fine Nappa с полностью цифровой кабиной и настраиваемым 12,3-дюймовым приборным дисплеем — вот как вы будете кататься в этом 2-местном автомобиле.
Стандартные и доступные функции безопасности прекрасно подходят для меньшего транспортного средства. Audi предлагает множество моделей с датчиками и камерами, работающими вместе, чтобы избежать неприятностей.
Наслаждайтесь 360-градусной камерой с угловым обзором, это как если бы вы смотрели одновременно в двух местах. Также доступны система ночного видения, система парковки Plus, Audi Side Assist, адаптивный круиз-контроль с функцией помощи в пробках, активная система контроля полосы движения, обнаружение и подготовка пешеходов и неподвижных транспортных средств и многое другое.
Audi может похвастаться 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 228 лошадиных сил и мощностью 258 фунт-футов. крутящего момента. Эта полноприводная 7-ступенчатая автоматическая коробка передач оценивается EPA в 23 города / 31 шоссе / 26 комбинированных миль на галлон.Опять же, вы можете быть не самым быстрым автомобилем в округе, но у вас может быть самый безопасный и удобный 2-местный автомобиль.
ЛУЧШИЕ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ АВТОМОБИЛИ НА РЫНКЕ
Покупка подержанного автомобиля или роскошного автомобиля класса CPO — одна из самых разумных покупок, которую вы можете сделать — вы можете получить много машины за небольшие деньги. Вы можете купить роскошный трехлетний автомобиль примерно за половину того, что заплатили бы за новый. Ознакомьтесь с этим списком лучших подержанных роскошных автомобилей на рынке, чтобы найти лучшие предложения.
После прошлогоднего возвращения Toyota снова отказалась от двухместного автомобиля с еще лучшими улучшениями. В Supra установлен 3,0-литровый двигатель с двумя улитками и одним турбонаддувом, который развивает мощность 382 лошадиных силы и 362 фунт-фута. крутящего момента. Управлять всей этой мощностью будет либо 8-ступенчатая автоматическая коробка передач с подрулевыми лепестками, либо механическая коробка передач с переключателем передач.
Некоторые улучшения подвески и тормозов в сочетании с мощным двигателем и трансмиссией выводят этот 2-местный автомобиль на другой уровень соревнований, чего и хотела Toyota.Вместо того, чтобы сравниваться с BMW Z4 и Nissan 370Z, они стремятся стать частью компании таких брендов, как Porsche.
Крутой внешний вид тоже не повредит их привлекательности. Смелый спойлер на задней части и агрессивная передняя часть, переходящая прямо в агрессивные изгибы кузова, придают ему большой и злой вид. Но он не такой уж и большой, и это помогает ему получить по оценкам Агентства по охране окружающей среды 22 города / 30 миль на галлон.
Mazda MX-5 Miata 2021 года — 26830 долларовКонечно, эта Mazda Miata немного мала, и вождение на ней не говорит миру, что у вас много денег на машину, которая может ускорить вас до смерти менее чем за пять секунд.Но вы все равно можете повеселиться в одном из этих лучших 2-местных автомобилей 2021 года. Снаряженная масса 2400 фунтов — 181 л.с. и 151 фунт-фут. крутящего момента достаточно, чтобы довольно эффективно разнести вас по городу и по некоторым загородным дорогам.
Если вы действительно хотите повеселиться, MX-5 Miata поставляется с 6-ступенчатой механической коробкой передач SKYACTIV-MT с короткоходным переключателем для быстрого и точного переключения передач. Если вы ищете досуг, то вы всегда можете выбрать 6-ступенчатую автоматическую коробку передач Sport с подрулевыми переключателями — любой вариант — очень увлекательный и крутой способ вождения.
Наряду с приятной ценой вы также получаете экономичный автомобиль. По оценкам Агентства по охране окружающей среды, стоимость миль на галлон в 26 городов / 34 шоссе поможет вам сэкономить деньги вместе с меньшим страховым счетом.
СТОИТ ЛИ СТРАХОВАНИЕ РАЗРЫВА?
Страхование пробелов может помешать вам производить выплаты за уже исчерпанный автомобиль, но стоит ли этого страхование? Мы разберем, что такое страхование от разрывов, стоит ли оно того и т. Д. — просто и с большим количеством примеров.
Если ваш банковский счет настроен тратиться, почему бы не потратиться на один из самых узнаваемых автомобилей в мире.Название говорит само за себя, а изгибы и мощность показывают всем остальное. Благодаря культовому стилю суперкара и отличным управляемым способностям вы можете легко ездить на этой машине по городу или на любой понравившейся гоночной трассе и заслужить уважение.
3,9-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом дает Ferrari 710 лошадиных сил, разгоняется от 0 до 100 км / ч всего за 2,9 секунды и развивает максимальную скорость 212 миль в час. Возможно, вы не получите максимального расхода бензина при расходе топлива в 15 миль по городу / 19 миль на галлон, но кто рассчитывает, когда вы едете так быстро. Единственный способ добиться такой производительности на 20-дюймовых колесах — это потратить деньги, перечисленные выше.
Mercedes-AMG GT R 2021 года — 120 000 долларовПроизводительность довольно выдающаяся для этого Мерседеса. AMG вручную собрала 4,0-литровый V8 с двумя турбинами и промежуточными охладителями, который выдает 523 лошадиных силы и разгоняет 2-местный автомобиль от 0 до 100 за 3,7 секунды. У этого маленького спортсмена отличная управляемость. Используя подвеску на двойных поперечных рычагах, вы будете прилипать к земле на каждом повороте и повороте, с которым столкнетесь.
Вы также найдете множество технологий, которые, вероятно, вам очень понравятся.Вы можете настроить свою легко подготавливаемую 12,3-дюймовую цифровую приборную панель с эксклюзивными показаниями AMG для турбонаддува, температуры масла, скорости и выбора передачи. Кроме того, для небольшого автомобиля вы получите довольно большой 10,25-дюймовый информационно-развлекательный экран с анимированными дисплеями, интуитивно понятными меню, возможностью подключения приложений и навигацией.
Теперь нет никаких сомнений в том, что существует множество 2-местных спортивных автомобилей, некоторые даже имеют ценники в миллион долларов и более.Но мы выбрали более реалистичный состав.
Когда вы начинаете вкладываться в большие деньги, известные спорт / суперкары, цена обычно является только началом ваших расходов. Стоимость доставки, налоги на роскошь, страховые ставки и этот список можно продолжить. Если вы готовы к покупке, приложение для покупок автомобилей CoPilot — самый простой способ сделать это. Сообщите нам, что вы ищете, и мы проведем поиск по всем дилерским центрам в вашем районе, чтобы составить для вас персонализированный список лучших автомобилей в вашем регионе.
Лучшая часть? CoPilot построен с использованием той же технологии, которую дилеры используют для покупки и продажи своих запасов, поэтому у нас есть больше информации о каждом автомобиле, чем о конкурентах. CoPilot не работает с дилерскими центрами, поэтому здесь нет спонсорских постов или других сомнительных методов — только самая подробная информация о лучших автомобилях. Посетите нашу страницу «О нас», чтобы узнать, как работает CoPilot.
Наступила более теплая погода, и если вы присмотрели новые крутые колеса, вам повезло.Сейчас хорошее время для покупки нового кабриолета, потому что никогда не было более хороших родстеров по разумной цене на выбор.
В этом слайд-шоу мы оцениваем шесть двухместных кабриолетов по степени их крутости, причем пять звезд являются наивысшим рейтингом. Все эти модели являются заднеприводными автомобилями с механической коробкой передач. Страховые взносы и стоимость услуг предоставляет Vincentric. Взглянем. Вам действительно не обязательно иметь мешки с деньгами, чтобы водить веселую спортивную машину. — Автор: Марк Сольхейм
СМОТРИ ТАКЖЕ: Классные кабриолеты с четырьмя
Последний Vette — это не мускулистый автомобиль и больше спортивный автомобиль европейского стиля, но он все еще обладает мощной мощностью и большим грузовым отсеком. Можно простить перебор пластика внутри.
2 из 6
Легкая и сбалансированная Mazda создана для того, чтобы чувствовать себя «водитель и автомобиль как одно целое». Багажник приличный; Версия с откидным верхом с жестким верхом продается по цене 2815 долларов.
Скорость и энергичные владельцы делают Z самым дорогим из всех, что нужно застраховать. Объем багажника тоже скудный, но он имеет лучшее хранилище на центральной консоли, чем другие.
Boxster поворачивает и тормозит как мечта. Двигатель размещен посередине автомобиля, поэтому на носу и на корме есть отсеки для хранения. Но варианты могут поднять цену, а стоимость обслуживания высока.
5 из 6
Красиво, быстро и весело водить. Но видимость сзади и через плечо оставляет желать лучшего. Поднимать и опускать верхнюю часть уходит много времени, а в багажнике мало места.
Чистый родстер без излишеств, S2000 — идеальное место по соотношению цена / качество. Управляемость превосходна благодаря распределению веса между передней и задней частями 50-50, а его скромная мощность от четырехцилиндрового двигателя VTEC противоречит его быстрому ускорению. Power top тоже просто опустить. И хотя грузовое пространство не кажется вместительным, в багажник можно уместить несколько пакетов с продуктами.
Все любят двухместные спорткары .Они веселые, веселые и выражают чистую свободу. Спортивные автомобили — это не только стиль и внешний вид, но также скорость и управляемость. Вы бы купили 2-местный спортивный автомобиль только в том случае, если бы вы были автолюбителем или заинтересованы в вождении, что делает их немного более особенными и уникальными, поскольку вы просто знаете, что они будут созданы для энтузиастов вождения.
Никто не покупает двухместную спортивную машину, чтобы добраться из пункта А в пункт Б, они покупают его, скорее, для удовольствия. Некоторые спортивные автомобили были супер-крутыми, и вот десять самых крутых и стильных.
По теме: 5 автомобилей, которые выглядели лучше до рестайлинга (5, которые давно ожидают обновления)
Последний G29 Z4 M40i — красавец, и, несмотря на то, что многие утверждают, что его близнец Supra — лучший автомобиль, Z4 M40i разработан на основе легендарных моделей 507 и Z8. Это потрясающий автомобиль с маневренным внешним видом.Огромное улучшение по сравнению с предыдущими моделями. Z4 40i оснащен двухцилиндровым двигателем V6 B58 3.0 мощностью 382 л.с. и 369 фунт-фут крутящего момента, доводя его до 60 за 4,2 секунды, прежде чем он разгонится до 155 миль в час.
Через Motor1Этот родстер просто прекрасен. Никаких причудливых решеток или линий, просто чистое наследие, которое восходит к своим предкам. Интерьер тоже поражает своей элегантностью и организованностью. Это автомобиль, который очень хорошо управляется и легко привлекает внимание везде, где бы он ни находился.Мы не можем винить это за убийственные взгляды.
718 Boxster всегда был хорошим автомобилем, однако идея поставить 4-цилиндровый вместо 6-цилиндрового двигателя была абсурдным решением. Porsche знала это, и поэтому на модели Spyder, ориентированной на гусеницы, они обязательно должны были включить безнаддувный 6-цилиндровый двигатель 4.0. Он выдает приличную цифру в 414 л.с. и 310 фунт-фут крутящего момента.0-60 занимает 4,0 секунды с максимальной скоростью 189 миль в час.
через: porsche.comДвигатель работает в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач, что делает его настоящим автомобилем для водителей. Автомобиль выглядит потрясающе, и, будучи чистым автомобилем для энтузиастов вождения, он мгновенно получает этот вау-фактор. Звучит безумно, и это действительно точная машина. Возможно, это не один из самых быстрых Porsche, когда-либо созданных, но он точно один из самых крутых.
В честь 507 507-х годов компания BMW решила создать произведение искусства. Этот автомобиль, созданный легендарным Хенриком Фискером, выглядит эффектно, сексуально и соблазнительно. Он был показан в фильме о Бонде «Мира мало » и был одним из самых крутых автомобилей, не принадлежащих Aston Martin Bond. Он оснащен 4,9-литровым двигателем S62 V8, установленным в E39 M5, который выдает 395 л.с. и 369 фунт-фут крутящего момента, чего достаточно, чтобы разогнать автомобиль до 60 за 4,2 секунды и разогнаться до 180 миль в час.
Через максимальную скорость.comУ этого автомобиля есть некоторые удивительные особенности, такие как неоновые задние фонари, которые, по утверждению BMW, прослужат всю жизнь. Интерьер отдает дань уважения старому 507 1950-х годов с потрясающим металлическим рулевым колесом с 3 спицами. Действительно вневременной автомобиль.
Вставить большой двигатель в крошечный автомобиль — не всегда хорошая идея, но определенно весело.Взгляните, например, на SLK55 AMG. Этот конкурент Boxster был оснащен 5,5-литровым двигателем V8 от модели E63 (только без турбонаддува) и развивал 415 л.с. и 398 фунт-фут крутящего момента. Мускулистый родстер, разгоняющийся до 60 за 4,1 секунды, разгоняется до безумных 170 миль в час.
через Top Speed Это очень странная машина с таким огромным двигателем. В модели SLC с фейслифтингом от него отказались в пользу производного от C43 3.0 Biturbo V6. SLK55 — это совершенная карманная ракета, которая ошеломила многих энтузиастов AMG.Он был стильным, спортивным и очень мускулистым.
Его не выпускали в США, но Exige 410 по-прежнему великолепен. Оснащенный 3,5-литровым двигателем Camry V6 с наддувом, он развивает мощность 430 л.с. и крутящий момент 325 фунт-фут. 0-60 — это безумие всего за 3,2 секунды при максимальной скорости 180 миль в час. Это самый хардкорный Exige из когда-либо созданных и представляющий собой автомобиль только с 6-ступенчатой механической коробкой передач, поэтому он заслуживает особого упоминания.
Кубок Exige 430 — Completecar.ieЭто машина исключительно для редуктора. Автолюбители мечтают об очень спартанском интерьере. Он маневренный, и он также возглавил гоночную трассу Lotus Hethel, став самым быстрым серийным автомобилем на этой трассе, обогнав 3-eleven track (у которого нет крыши). Это легкий, быстрый и в конечном итоге страшный.
Модели V8 Jaguar F-Type больше похожи на суперкары, чем на спортивные автомобили, так что пришло время прославить 375-сильный F-Type V6 S с крутящим моментом 339 фунт-фут.Оснащенный 3,0-литровым V6 с наддувом, он разгоняется до 60 за 4,8 секунды, достигая максимальной скорости 171 миль в час. Это быстрый автомобиль, напоминающий традиционные спортивные автомобили Jaguar, такие как E-type. Это большая кошка, и, несмотря на то, что в ней нет агрессивности моделей V8, это все же одна громкая машина.
BoostAddictБольшинство людей массово хвалят V8 F-Type, но V6 F-Type — традиционный 6-цилиндровый британский спортивный автомобиль, очень похожий на оригинальный E-Type.Это может быть не так быстро, но это вызовет улыбку на вашем лице.
По теме: 10 раз производителям удалось испортить почти красивый автомобиль
Honda S2000 — звезда Голливуда! Он был показан в первых двух фильмах «Форсаж» и является одним из немногих автомобилей, представленных во франшизе «Форсаж», которую может себе позволить большинство людей, что делает его немного круче, чем можно было бы кататься на машине кинозвезды, не платя за фильм. -звездные деньги.Под капотом находится рядный 4-цилиндровый двигатель VTEC объемом 2,0–2,2 л, развивающий 237–247 л.с. и крутящий момент от 153 до 15 фунт-фут. Он разогнался до 60 за 5,5 секунды с максимальной скоростью 150 миль в час.
Через: YouTubeАвтомобиль мог развивать скорость выше 8000 об / мин и имел очень характерный звук. Собственно, на более высоких оборотах это звучало как Ferrari 458. Как это круто? Этот стильный родстер запомнил водителя своей ориентированной на водителя кабиной.
Несмотря на то, что люди говорят о Tesla в наши дни, они на самом деле очень хорошо себя зарекомендовали.Все началось со спортивного автомобиля Roadster на базе Lotus Elise. Это был настоящий спортивный автомобиль, так как его мотор располагался в средней части задней части, и он был заднеприводным. Этот автомобиль был первым автомобилем, который когда-либо был выведен на орбиту в 2018 году, когда его доставил в космос Falcon Heavy.
Через reddit.comОн выдает 248 л.с. 200 фунт-фут крутящего момента (288 л.с. и 280 фунт-фут в версии Sport) и достигает 60 дюймов 3.За 9 секунд (3,7 для спортивной версии) разгоняется до 125 миль в час. В то время этот автомобиль был революционным, как никто никогда раньше не делал.
Вы знаете, что сделали хорошую машину, когда Энцо Феррари называет ее «самой красивой машиной в мире». E-Type — икона британского автомобилестроения, выпущенная в 1961 году и завершившаяся в 1975 году, это была настоящая икона, предлагавшаяся в вариантах с 6 или 12 цилиндрами в зависимости от поколения.E-Type — это красота, и это реальный пример того, как следует строить спортивные автомобили.
Через: wsupercars.comИлон Маск владел им какое-то время. Гарри и Меган использовали электрическую в качестве свадебной машины. Вы видите, что многие ценят красивый дизайн E-Type. Когда новый E-Type был новым, это была выгодная сделка, но в настоящее время новый E-Type чрезвычайно дорогой.
В 2005 году TVR решила создать один из лучших своих автомобилей, несмотря на финансовое разорение. Sagaris был автомобилем с волосатой грудью, не имевшим трекшн-контроля, ABS, ESC, подушек безопасности или чего-либо еще, связанного с безопасностью. TVR фактически проигнорировал правила ЕС по безопасности при создании этого автомобиля.
через tvr-car-club.co.ukПод капотом находится 6-цилиндровый двигатель 4.0 мощностью 406 л.с. и 349 фунт-фут крутящего момента. Он выстрелил до 60 из 3.7 секунд с максимальной скоростью 185 миль в час. Это страшный автомобиль, но, как говорят, Джереми Кларксон назвал его « лучшим TVR, когда-либо созданным » при тестировании. Несмотря на красивый внешний вид, его интерьер выглядит ужасно.
Следующая статья: Porsche Boxster и 9 других подержанных роскошных спортивных автомобилей, которые на самом деле дешевы
Вот как Suzuki Hayabusa 2021 года сравнивается со своими соперникамиНе секрет, что новый Suzuki Hayabusa 2021 года напрямую конкурирует с новым Kawasaki Ninja ZX-14R.Но это не единственный его конкурент.
Читать далее
Об авторе Арран Мехтам (Опубликовано 172 статей)Арран Мехтам — читатель, автор блогов, создатель контента и автолюбитель из Бирмингема, Великобритания.У него был собственный бизнес в сфере электронной коммерции, собственные автомобильные блоги, собственные магазины Etsy, а теперь он пишет для Hotcars. Арран — заядлый бензин, который ценит все автомобильные жанры. В настоящее время Арран учится в Великобритании.
Более Из Аррана МехтамаНовые доступные двухместные автомобили
Аманда Харт
Есть что-то уникально привлекательное в вождении новой машины, рассчитанной только на двоих. Может быть, это Джеймс Бонд в каждом из нас, который хотел бы, чтобы мы мчались по извилистой проселочной дороге в элегантном двухместном автомобиле со взрывным ускорением и управляемостью.
Большинство двухместных автомобилей являются более роскошными или спортивными автомобилями, но есть несколько более доступных вариантов новых автомобилей.Вот автомобили с самой низкой ценой, из которых вы можете выбрать:
Honda CR-Z немного дороже — 19 695 долларов, но это также высококачественный гибридный автомобиль.Это также очень круто выглядящий хэтчбек, который, несомненно, станет лучшим в списке гибридных автомобилей с точки зрения стиля.
Nissan 370Z — довольно доступный спортивный автомобиль, а его двигатели являются одними из самых мощных и динамичных в своем классе. Сесть за руль этого автомобиля, несомненно, подарит вам незабываемые ощущения от поездки. Его 3,7-литровый двигатель V6 выдает 332 лошадиных силы и 270 фунт-фут крутящего момента.
Если вам нужна небольшая экономия топлива или вы хотите, чтобы под капотом было как можно больше лошадей, есть двухместная машина, которая идеально подойдет вам.Мы можем помочь вам выбрать идеальный автомобиль и найти его рядом с вами уже сегодня.
Назад Новые американские спортивные автомобили
Вперед Самые доступные новые полноприводные автомобили на 2012 год
Многие семьи имеют более одной машины. Иногда эта дополнительная машина или две нужны для веселого вождения на выходных или мероприятий. Для тех, кому «развлечься» часто подходит двухместный автомобиль. Неизбежно начнется поиск доступного по цене устройства, которое с любовью вспоминают из недавнего прошлого.Итак, какие двухместные модели 1990-х годов стоят меньше 20 000 долларов?
Cadillac Allante выпускался с 1978 по 1993 годы. Этот двухместный кабриолет представлял собой роскошный спортивный автомобиль с приводом от передних колес и двигателем V8, разработанный Pininfarina для Cadillac. Вариант с жесткой крышей был изготовлен из легкого алюминия. К концу серийного производства у Allante была антипробуксовочная система, четырехколесная АБС и встроенный сотовый телефон. Согласно Hagerty’s Valuation Tool, в зависимости от состояния, Allante 1990 года выпуска в настоящее время стоит от 2 800 до 16 300 долларов за единицу качества для массового посещения.
1995 Honda Del Sol Si Vtec | Bringatrailer.comHonda Civic Del Sol, или Del Sol, выпускалась с 1992 по 1998 год. Это был двухместный автомобиль, созданный на базе шасси Honda Civic того времени. У него был съемный тарга-верх, который убирался в багажник. Он был переднеприводным с четырехцилиндровыми двигателями, наиболее востребованным из которых является 1,5-литровый VTEC. В 1995 году Honda отказалась от номенклатуры Civic и назвала автомобиль просто Del Sol. Согласно Kelly Blue Book, оценка Del Sol колеблется от 1800 до 3200 долларов за отличный агрегат.
Красный кабриолет Buick Reatta 1990 года | Bringatrailer.comReatta была автомобилем ограниченного тиража от Buick, построенным на укороченном шасси Riviera. Производство будет вестись с 1988 по 1991 год. Это был двухместный спортивный автомобиль, оснащенный 3,8-литровым двигателем V6, приводящим в движение передние колеса. Позже модель Reatta стала доступна как кабриолет. В зависимости от состояния, Хагерти оценивает базовые модели от 3100 до 17 100 долларов за единицу качества для массового посещения.
Toyota MR2 1992 года выпуска. Художник: Неизвестен | Фото Национального автомобильного музея / Heritage Images / Getty ImagesВ 1991 году было выпущено второе поколение Toyota MR2. Это был заднеприводный спортивный автомобиль со средним расположением двигателя. У него был четырехцилиндровый двигатель, который можно было оснастить турбонаддувом или нагнетателем. Хагерти разместил диапазон значений от 5000 до 17000 долларов в зависимости от условия.
Chevrolet Corvette действительно не нуждается в представлении.Это легендарный автомобиль 1950-х годов. Это первый автомобиль в нашем списке, который все еще находится в производстве. Доступен вариант с жесткой крышей или кабриолет. Его мотивация в 1990-х годах пришла из V8. В начале 1990-х Corvette был в четвертом поколении. Корветы 1990-х годов, представленные восьмым поколением, были в значительной степени забыты. Хагерти оценивает стоимость модели 1990 года от 4900 до 24400 долларов за автомобиль в отличном состоянии. Но у этого автомобиля было так много специальных выпусков, что его стоимость могла значительно подскочить.Например, цена кабриолета Callaway 1990 года варьируется от 13 000 до 51 400 долларов в зависимости от состояния.
1999 BMW Z3 M Родстер | BMWBMW Z3 предлагался с 1996 по 2002 год. Он был доступен как двухместный кабриолет или купе. Z3 с задним приводом был доступен с четырехцилиндровым или шестицилиндровым двигателем. Хотя прототип автомобиля был показан с двигателем V12, он так и не был реализован для Z3. У Хагерти есть базовая модель 1996 года стоимостью от 3600 до 13 500 долларов.
Если пришло время поискать веселый двухместный автомобиль выходного дня по доступной цене, то взгляд на недавнее прошлое откроет множество возможностей. Cadillac, Honda, Buick, Chevrolet и BMW открывают заманчивые перспективы. Автомобили 1990-х годов будут предлагать этим перспективам доступную цену менее 20 000 долларов с мощностью от немецких и японских четырехцилиндровых автомобилей до американского V8.
Оставайтесь с нами завтра, чтобы увидеть еще больше забытых, но доступных по цене двухместных автомобилей 1990-х годов.Нажмите здесь
Arcimoto SRK — маленький, быстрый и доступный по цене, он может быть идеальным автомобилем для передвижения по городам и городским районам.
Я в значительной степени увлечен электромобилем, и, честно говоря, не могу дождаться, когда он появится у меня на подъездной дорожке, но есть несколько серьезных препятствий, которые компании, занимающиеся электромобилями, должны преодолеть, прежде чем это станет действительно осмысленным для меня. Одна из этих проблем, вероятно, самая большая на данный момент, — это стоимость, которая, как ожидается, упадет до уровня или ниже стоимости газовых автомобилей уже к 2025 году, но в настоящее время для многих людей она недоступна.
Другая проблема, к которой обращаются с разных сторон, заключается в том, что, хотя «топливо», трансмиссия и электроника в электромобилях могут отличаться, они все еще чертовски велики и тяжелы, чтобы иметь смысл для человека. один человек для управления (именно так управляется так много автомобилей). Зачем нам нужен полноразмерный автомобиль для перевозки одного или двух пассажиров и их вещей? Он занимает место, потребляет больше ресурсов и, как правило, стоит дороже.
Намного лучшим выбором, по крайней мере, когда дело доходит до местного вождения, был бы более легкий, более эффективный и простой в парковке электромобиль (или даже бензиновый с большим пробегом), и тот, который был в пределах бюджета на большее человек, что, кажется, является одним из аргументов в пользу грядущего Arcimoto SRK, базовая стоимость которого, как ожидается, будет составлять чуть менее 12 000 долларов до стимулирования электромобилей.
Arcimoto Generation 8 SRK, который объявляется «повседневным электромобилем для всех нас», меньше похож на автомобиль и больше похож на гибрид мотоцикла / трайка, по крайней мере, на первый взгляд, но с его полностью закрытой рамой (и защелкивающиеся части кузова), сиденья для двух человек плюс грузовое пространство, а также тот факт, что он весит примерно четверть веса и примерно половину ширины стандартного автомобиля, это может быть отличным вариантом для продуктового магазина. -гуттер и малолитражный автомобиль.
Это далеко от соседних электромобилей (NEV), которые обычно имеют максимальную скорость где-то в диапазоне 25 миль в час, а новый SRK оценивается как имеющий максимальную скорость 80 миль в час и разгоняться от 0 до 60 за 7,5 секунд, который явно выводит его из царства прославленных гольфмобилей в категорию быстрых и маневренных электромобилей для повседневного использования.
Arcimoto, стартап из Юджина, штат Орегон, начал с прототипа в 2007 году и неуклонно работал над текущей моделью поколения 8, которая включает в себя «дверь крыла орла» в стиле Теслы и ожидаемую дальность действия около 70 миль на одном заряде. на батарее 12 кВтч (или 130 миль с дополнительной батареей 20 кВтч).Время подзарядки SRK составляет «несколько часов», поэтому он вполне может быть полезен как для длительных поездок, так и для коротких поездок по городу, при условии, что на обоих концах пути будет достаточно места для зарядки. SRK включает в себя полный каркас безопасности и ремни безопасности как для водителя, так и для пассажира, и, по словам компании, автомобиль не классифицируется как мотоцикл, поэтому никаких специальных прав или шлема не требуется.
АрчимотоЕсли этот маленький электромобиль не кажется настоящим соперником в сфере личного электротранспорта, учтите, что, возможно, некоторые из способов, которыми, по нашему мнению, управляют автомобилями, на самом деле не так, как они используются.Марк Фронмайер, основатель и президент Arcimoto, говорит, что компания строит его так, чтобы он соответствовал «доминирующей модели использования транспортных средств».
«Задача разработчиков заключалась в том, чтобы поставить отметку во всех ячейках для типа повседневной вождения, которую мы делаем постоянно: на работу, в продуктовый магазин, на свидание, какое-то количество [груза], один или два людей, ежедневное расстояние вождения — и делать это на чистой электроэнергии по цене, доступной для массового рынка.Мы создаем SRK для водителей, для людей, которые соответствуют доминирующей модели использования транспортных средств в США.С. сегодня »- Марк Фронмайер
Еще одно отличное применение SRK, помимо личного автомобиля, — это вариант «Доставщик», который заменяет второе сиденье полностью закрытым комплектом для хранения вещей, что делает его потенциальным выбором для городских перевозок или обращения в службу поддержки, особенно в условиях флота.
Ожидается, что производство Arcimoto SRK начнется в конце этого года, и компания принимает заказы с внесением залога в размере 100 долларов США (который считается полностью возмещаемым) от заинтересованных водителей.Если вы еще не готовы зарезервировать его, компания также будет привезти автомобиль «в тур» и держать людей в курсе даты и времени через электронную форму подписки на веб-сайте, если вы захотите проверить это лично.
.