8-900-374-94-44
Джереми Кларксон — английский телеведущий, журналист и автор еженедельных колонок для известных таблоидов Великобритании. В популярное автомобильное шоу он попал случайно, благодаря своей способности живо и непринужденно делать обзоры автомобилей. Кларксон сразу выбрал напористый и эпатирующий стиль общения с телезрителями и вскоре стал одним из популярных медийных лиц британского ТВ.
Джереми Чарльз Роберт Кларксон родился 11 апреля 1960-го в Донкастере, Великобритания. Мать Джереми Ширли Габриэль Уорд — учительница в школе, а Эдуард Кларксон, отец телезвезды, работал коммивояжером.
Джереми Кларксон в молодостиhappy Birthday jeremy
Опубликовано Fabrice Ceccon Вторник, 11 апреля 2017 г.
Также родители мальчика вели небольшой бизнес по продаже чая, но дело оказалось убыточным. Поправить положение помог случай: мягкие игрушки, которые начала шить мать Джереми, пользовались спросом. Финансовые дела семьи пошли в гору, а мальчик получил возможность учиться в частной школе.
Помимо учебы, Кларксон участвовал в программе «Час детей» на BBC Radio, играя роль школьника-общественника. Параллельно парень работал на семью, продавая игрушки в собственном магазине.
После школы биография Джереми Кларксона связана с журналистикой. Сначала материалы Кларксона стали публиковаться в журнале Performance Car. Также статьи Джереми печатались в колонках изданий The Sun и The Sunday Times, других журналах и газетах автомобильной тематики. Уже длительное время британец пишет для канадского автожурнала «Торонто Авто-Стар». Кроме этого, Джереми Кларксон выпустил несколько книг на автомобильную тематику. Критики не раз отмечали, что издания Кларксона написаны с юмором, чтобы привлечь аудиторию.
Джереми Кларксон в шоу Top GearСтарт Джереми Кларксона на телевидении начался с того момента, как он приехал на «Старый Топ Гир» в качестве одного из докладчиков. С 27 октября 1988 года Джереми остался работать в проекте на 12 лет. В 2000-м стали выпускать новую версию Top Gear, где Кларксон также поучаствовал.
В сотрудничестве с другими телеведущими Джеймсом Мэем и Ричардом Хаммондом он превратил проект Top Gear в самое популярное шоу, охватывающее телеаудиторию более 100 стран мира. Позже Джереми Кларксон стал частым гостем в британской версии Robot Wars, где снимался в роли консультанта или просто приглашенной звезды. В 1988 году Джереми запустил шоу под названием «Кларксон», и до 2000-го на телеэкранах транслировалось 27 получасовых выпусков.
Одним из хобби Кларксона являются съемки документальных фильмов на автомобильную тематику, где знаменитость затрагивает интересные темы об истории развития техники.
Читайте также8 самых необычных авто знаменитостейВ марте 2015 года фото Кларксона облетели мировые СМИ, так как телеведущий был отстранен от съемок Top Gear после скандала между ним и техническим продюсером Ойзином Таймоном. Конфликт произошел из-за отсутствия ужина у членов съемочной группы. Джереми налетел на Ойзина с нецензурной лексикой, что присуще вспыльчивому британцу.
В этом конфликте в поддержку Кларксона было собрано более 900 тысяч подписей, но, судя по всему, телеведущему поддержка поклонников так и не помогла. 25 марта 2015 года Джереми Кларксон был окончательно уволен из корпорации BBC.
Первой женой телеведущего стала Александра Джеймс, с которой Джереми познакомился еще в молодости. Пара оформила отношения в 1989-м, но через год брак был расторгнут: девушка ушла от супруга к его лучшему другу. В мае 1993 года Джереми Кларксон женился на Франсес Кейн, которая долгое время работала менеджером британского телеведущего. С тех пор личная жизнь Кларксона изменилась.
Джереми Кларксон и Франсес Кейн / Daily MailСупруги поселились в Чиппинг-Нортоне. В 1994-м у пары родилась дочь Эмили. Спустя 2 года появился второй ребенок — сын Финло, а еще через 2 года — дочь Катя. Спустя 20 лет после свадьбы стало известно, что пара подала на развод. Оказалось, что конфликтная ситуация, связанная с изменами телеведущего, сохранялась в семье уже на протяжении 3 лет. Кейн недолго переживала расставание с супругом. Уже вскоре в ее жизни появился другой мужчина.
Джереми — король эпатажа. Его высказывания и действия часто приводят публику в ступор. Так, перед съемками нового проекта The Grand Tour телеведущий начал распространять информацию, что вскоре умрет. После громкого высказывания в Сети усилился интерес к новостям о здоровье и параметрах Кларксона (рост Джереми — 196 см, вес — 97 кг).
Читайте также7 звезд, которые быстро устроили личную жизнь после разводаВ конце 2016 года поклонники удивились новостям о том, что Кларксон взорвал дом, стоимость которого составляла $ 5,5 млн. Фото разрушенного здания облетели мировые соцсети. Телеведущий пошел на такой шаг, так как на месте прежнего строения захотел построить новый дом.
Соседи назвали произошедшее «типичным поведением Кларксона». По словам местных жителей, Джереми решил не вызывать бульдозер, как «сделал бы это нормальный человек», а обратился к организации, которая осуществляет подрывные работы.
Джереми Кларксон в 2019 годуВсю жизнь телеведущий посвятил изучению автомобильной техники. В распоряжении Джереми Кларксона находится большое количество марок автомобилей, в том числе машины Volvo, Range Rover, 3 авто Mercedes, Ferrari и многие другие. Своих «железных коней» телеведущий не скрывает от подписчиков «Инстаграма»: на своей странице он часто выкладывает фото любимых авто.
С 2017 года Кларксон встречается с Лизой Хоган, которая младше него на 13 лет. Она ирландка по происхождению, занимается глиняной скульптурой. Пара часто совершает романтические вояжи по миру, а также вместе выходит в свет.
В 2018 году Кларксон вновь удивил британцев, на этот раз возрождением телешоу Who Wants to Be a Millionaire?, в котором занял место телеведущего. Программа отсутствовала в эфире 4 года после ухода Криса Тарранта, но Джереми подарил проекту вторую жизнь и высокие рейтинги.
Читайте также8 звезд, которые не умеют водить автомобильСейчас Джереми продолжает работать над проектом The Grand Tour, в 2019 году состоялись съемки 4-го сезона. Планы рабочей группы, которая собиралась отснять материал в Саудовской Аравии и Египте, нарушили сообщения о возможной террористической угрозе. Тем не менее выпуски были подготовлены, но в другом месте.
Дже́реми Чарльз Ро́берт Кларксон
Начав карьеру местного журналиста в Северной Англии, Кларксон вырос до общественно известной личности, став ведущим оригинального «Top Gear» в 1988 году. С середины 1990-х годов Кларксон стал признанной публичной фигурой, регулярно появляющейся на британском телевидении со своими собственными шоу или гостем на других шоу. Кроме автомобильной темы Кларксон выпускал программы и книги по таким предметам, как история и техника. С 1998 по 2000 год он также вёл своё ток-шоу «Кларксон».
Его действия как и в частном порядке, так и ведущего «Top Gear» иногда приводили к серьёзной критике со стороны СМИ, политиков и общественности. В одном интервью он сказал, что его жизнь проходит в стиле: «Поел, поспал, написал и заново». Несмотря на критику против него, Кларксона называют главным вдохновителем возрождения «Top Gear» как самого популярного шоу на BBC.
В 2007 году Джереми получил премию National Television Awards. Также стало известно, что за год работы в «Top Gear» Кларксон заработал 1 миллион фунтов, а от продажи своих книг и DVD получил 1,7 миллионов фунтов[2].
Джереми Кларксон родился 11 апреля 1960 года в Донкастере, Саут-Йоркшир, в семье учительницы Ширли Габриэль Уорд и коммивояжера Эдварда Кларксона[3].
Его родители продали бизнес по продаже чая. Они отдали молодого Джереми в частную школу, хотя не знали, как будут платить взносы. Но им помог случай: когда Кларксону исполнилось 13, родители сделали две мягких игрушки в виде медвежонка Паддингтона для своих детей. Вскоре игрушки оказались настолько популярны, что Кларксоны открыли свой бизнес и смогли оплачивать школу «Hill House School», а затем «Repton School»
Также Кларксон играл роль школьника-общественника Аткинсона на «Радио Би-Би-Си» в передаче «Час детей», пока не сорвал голос.
После школы Кларксон занимался журналистикой. В 1984 году он с приятелем основал «Motoring Press Agency».
В октябре 1988 года Кларксона пригласили на телевидение в качестве ведущего автомобильного шоу «Top Gear» на телеканале BBC. В 2000 году шоу на два года ушло в отпуск, после чего вернулось в новом формате — с ведущими Джереми Кларксоном, Джеймсом Мэйем и Ричардом Хаммондом. Кларксон, благодаря своей язвительной манере и юмору, быстро стал популярен на телевидении. В конце 1990-х годов он вёл множество телепередач, в частности британскую версию «Robot Wars» и часто сам являлся гостем разнообразных шоу. В 1998 году вышло его собственное ток-шоу — «Clarkson», которое шло почти 2 года. Джереми общался с музыкантами, политиками и другими телеведущими на разнообразные темы, не касающиеся автомобилей.
Кларксон утверждает, что он за личную свободу и против правительственного регулирования, заявив, что правительство должно «поставить скамейки в парке, и всё. Они должны оставить нас в покое»[7].
Он презирает политику в области здравоохранения и промышленной безопасности. Он часто критиковал работу Тони Блэра и Гордона Брауна, особенно «запрет» курения и в 2004 году запрет охоты на лис.
У Кларксона есть пристальный интерес к британским Вооружённым силам, несколько из его DVD и телешоу были на военную тему, в некоторых он летал на военных самолётах, также в «Top Gear» иногда мелькала военная техника, как, например: стрельба вертолёта «Апач» по «Лотусу», «увернись от пули» на «Порше» и «Мерседесе» или использование «Ford Fiesta» в качестве десантного судна. Кларксон посетил британские войска в Багдаде в октябре 2005 года
В 2007 году вышла передача Джереми Кларксона о рейде на Сен-Назер во времена Второй мировой войны. В 1942 году Британские Командос провели успешную операцию в доке Сен-Назера в оккупированной Франции. Тесть Джереми — покойный Роберт Генри Кейн: герой Арнемской Операции и единственный уроженец острова Мэн, ставший кавалером Креста Виктории. В конце 2007 года Кларксон стал членом фонда «Помощи для Героев»,[9] фонд помогает военнослужащим. В 2007 году в Sunday Times вышло Рождественское обращение с призывом пожертвовать деньги в фонд «Помощь для Героев»[10].
У Кларксона есть «Молния» (модель XM172), сверхзвуковой реактивный истребитель эры Холодной войны, который был временно размещён в его саду для съёмок в шоу «Скорость».
Первая работа Кларксона была торговым представителем их семейного бизнеса — он продавал игрушечных медведей Paddington Bear[11]. После школы Кларксон решил заняться журналистикой, он работал в местных изданиях «Rotherham Advertiser», «Rochdale Observer», «Wolverhampton Express & Star», «Lincolnshire Life» и «Associated Kent Newspapers».
В 1984 году он с приятелем основал «Motoring Press Agency». Они тестировали автомобили, писали об этом статьи и рассылали их в газеты и журналы. В дальнейшем они стали издаваться в таком журнале как «Performance Car»[12]. Он регулярно пиcал для журнала «Top Gear» с момента его основания.
У Кларксона есть колонки в таких таблоидах как «The Sun», «The Sunday Times» и других автожурналах и газетах. Периодически выходят его статьи в журнале «Times» и в австралийской газете «The Weekend Australian». Он также пишет автомобильные статьи для «Торонто Авто-Стар».
Кроме газетной тематики вышло несколько книг на автомобильную тематику. Почти все книги пишутся в юмористическом стиле. В 2011 году в издательстве «Penguin» вышла книга Кларксона «Dads» с подзаголовком: «Gardening is a pointless way of passing the time until you die».
Карьера на телевидении началась, когда он приехал на «Старый Топ Гир» в качестве одного из докладчиков и остался там с 27 октября 1988 года по 3 февраля 2000 года[13], а затем в новой версии программы с 20 октября 2002 года.
Совместно с ведущими Джеймсом Мэйем и Ричардом Хаммондом он превращает «Top Gear» в самое популярное ТВ-шоу на «BBC Two»[14]. Передачу транслируют более чем в 100 странах по всему миру[15]. Кларксон всегда был тесно связан с автомобильной тематикой; такие шоу как «Top Gear» и «Мир моторов» сделали его популярным, но он также вёл шоу на другие темы.
Первая передача не на автомобильную тематику — это британская версия «Robot Wars». Он часто снимался на телевидении в качестве приглашённой звезды или консультанта. С 1998 года в течение трёх лет у него было своё ток-шоу — «Кларксон». Это 27 получасовых эпизодов в период с ноября 1998 года по декабрь 2000 года, гостями шоу были музыканты, политики и телеведущие. Кларксон также активно снимает большое количество документальных фильмов на такие темы как история и техника, много фильмов на автомобильную тематику.
В марте 2015 года Кларксон был отстранён от эфира руководством телекорпорации «Би-Би-Си» за потасовку с продюсером, показ уже готовых выпусков «Top Gear» отменён[16][17]. По данным издания «The Guardian», отмена «Top Gear» из-за инцидента с Кларксоном привела к снижению аудитории «Би-би-си»: передача привлекала более 5 млн зрителей или 19,5 % от общего количества зрителей телерадиокорпорации
25 марта 2015 года «Би-би-си» официально объявило об увольнении Джереми Кларксона[19][20], а вслед за ним ушли и остальные телеведущие (Ричард Хаммонд, Джеймс Мэй).
30 июля 2015 года было объявлено о том, что Джереми Кларксон, Ричард Хаммонд и Джеймс Мэй подписали контракт с Amazon Video[21][22]. 11 мая 2016 года Кларксон рассказал в Твиттере, что новое шоу выйдет под названием The Grand Tour и будет транслироваться из палатки, которую они намерены перемещать еженедельно[23]. Выход первого эпизода нового телешоу состоялся 18 ноября 2016 года[24].
С 5 мая Джереми Кларксон стал вести возрожденную британскую версию шоу «Who Wants to Be a Millionaire?» (в России известное как «Кто хочет стать миллионером?») взамен ушедшего в 2014 году Криса Тарранта[25].
В мае 1993 года в Фулхэме Кларксон женился на своём менеджере — Фрэнсис Кейн. Пара поселилась в городе Чиппинг Нортон, расположенном в Котсуолдс. В семье родилось трое детей — Эмили (1994), Финло (1996) и Катя (1998).
В 2007 году Кларксон, будучи большим поклонником рок-группы «Genesis», принял участие в концерте-воссоединении группы на стадионе Twickenham. Он же написал аннотацию к переизданию альбома «Selling England by the Pound» в коллекции Genesis 1970—1975.
В 2009 году Кларксон заявил, что стал большим поклонником лондонской футбольной команды «Челси», назвав её единственной командой, умеющей играть[26].
Кларксон и его семья владеют или владели:
В дополнение к многим автомобилям, которыми он владеет, как автомобильный журналист Кларксон регулярно получает от автомобильных компаний автомобили для тестирования.
Кларксон хотел купить Ford GT, он долго пытался попасть в список покупателей, кому доставят Ford в Англию, несколько выпусков пиарил Форд.[37] А после того, как наконец-то он получил машину, она сломалась на следующий день. Он назвал этот автомобиль «самым ненадежным автомобилем, который когда-либо делали». После нескольких лет мучений он продает Ford GT, чтобы освободить место под Gallardo Spyder.
В августе 2008 года он продал Gallardo. В октябре он объявил, что он также продал свой Volvo XC90. Но в январе 2009 года, в обзоре автомобилей, напечатанного в The Times, он сказал: «Я только что купил мой третий Volvo XC90, мне надо возить по утрам детей в школу».
Кларксон рассматривал вариант покупки Ferrari 458 Italia после теста в пятнадцатом сезоне «Top Gear», а также Mercedes-Benz SLS AMG, так как в своем DVD «Clarkson — The Italian Job» и в специальном выпуске «Top Gear — Путешествие на восток США» признался, что это его новая любимая машина.
| 1995-1996 | Jeremy Clarkson’s Motorworld |
| 1997 | Битвы роботов |
| 1997 | Jeremy Clarkson’s Extreme Machines |
| 1998-2000 | Кларксон (ток-шоу) |
| 1999 | head to head |
| 2000 | Clarkson’s Car Years |
| 2001 | Скорость |
| 2001 | Вы не хотите сделать это |
| 2002 — март 2015 | Top Gear |
| 2002 | Джереми Кларксон встречает соседей |
| 2003 | The Victoria Cross: For Valour |
| 2004 | Inventions That Changed the World |
| 2007 | The Greatest Raid Of All Time |
| 2010 | Jeremy Clarkson: The Italian Job |
| c 2016 | The Grand Tour |
| с 5 мая 2018 года | Who Wants To Be A Millionaire |
Дже́реми Чарльз Ро́берт Кларксон (англ. Jeremy Charles Robert Clarkson, род. 11 апреля 1960 года, Донкастер, Саут-Йоркшир, Великобритания) — английский телеведущий и журналист, специализирующийся на автомобильной тематике. Широко известен как ведущий телевизионного шоу «Top Gear» корпорации BBC, получившего премию «Emmy» в 2005 году. Автор еженедельных колонок для газет «Sunday Times» и «Sun». Вместе с Джеймсом Мэем был первым, кто достиг магнитного северного полюса Земли на автомобиле, что вошло в один из выпусков телепередачи «Top Gear».
Начав карьеру местного журналиста в Северной Англии, Кларксон вырос до общественно известной личности, став ведущим оригинального «Top Gear» в 1988 году. С середины 1990-х годов Кларксон стал признанной публичной фигурой, регулярно появляющейся на британском телевидении со своими собственными шоу или гостем на других шоу. Кроме автомобильной темы Кларксон выпускал программы и книги по таким предметам, как история и техника. С 1998 по 2000 год он также вёл своё ток-шоу «Кларксон».
Его действия как и в частном порядке, так и ведущего «Top Gear» иногда приводили к серьёзной критике со стороны СМИ, политиков и общественности. В одном интервью он сказал, что его жизнь проходит в стиле: «Поел, поспал, написал и заново». Несмотря на критику против него, Кларксона называют главным вдохновителем возрождения «Top Gear» как самого популярного шоу на BBC.
В 2007 году Джереми получил премию National Television Awards. Также стало известно, что за год работы в «Top Gear» Кларксон заработал 1 миллион фунтов, а от продажи своих книг и DVD получил 1,7 миллионов фунтов[2].
Джереми Кларксон родился 11 апреля 1960 года в Донкастере, Саут-Йоркшир, в семье учительницы Ширли Габриэль Уорд и коммивояжера Эдварда Кларксона[3]. Его родители продали бизнес по продаже чая. Они отдали молодого Джереми в частную школу, хотя не знали, как будут платить взносы. Но им помог случай: когда Кларксону исполнилось 13, родители сделали две мягких игрушки в виде медвежонка Паддингтона для своих детей. Вскоре игрушки оказались настолько популярны, что Кларксоны открыли свой бизнес и смогли оплачивать школу «Hill House School», а затем «Repton School»[4]. В старших классах учился вместе с одним из известнейших конструкторов в истории автоспорта Эдрианом Ньюи[5]. По собственным словам Джереми Кларксона, его успели исключить из Repton School за «хулиганство, курение и распитие спиртных напитков»[6].
Также Кларксон играл роль школьника-общественника Аткинсона на «Радио Би-Би-Си» в передаче «Час детей», пока не сорвал голос.
После школы Кларксон занимался журналистикой. В 1984 году он с приятелем основал «Motoring Press Agency».
В октябре 1988 года Кларксона пригласили на телевидение в качестве ведущего автомобильного шоу «Top Gear» на телеканале BBC. В 2000 году шоу на два года ушло в отпуск, после чего вернулось в новом формате — с ведущими Джереми Кларксоном, Джеймсом Мэйем и Ричардом Хаммондом. Кларксон, благодаря своей язвительной манере и юмору, быстро стал популярен на телевидении. В конце 1990-х годов он вёл множество телепередач, в частности британскую версию «Robot Wars» и часто сам являлся гостем разнообразных шоу. В 1998 году вышло его собственное ток-шоу — «Clarkson», которое шло почти 2 года. Джереми общался с музыкантами, политиками и другими телеведущими на разнообразные темы, не касающиеся автомобилей.
Кларксон утверждает, что он за личную свободу и против правительственного регулирования, заявив, что правительство должно «поставить скамейки в парке, и всё. Они должны оставить нас в покое»[7].
Он презирает политику в области здравоохранения и промышленной безопасности. Он часто критиковал работу Тони Блэра и Гордона Брауна, особенно «запрет» курения и в 2004 году запрет охоты на лис.
У Кларксона есть пристальный интерес к британским Вооружённым силам, несколько из его DVD и телешоу были на военную тему, в некоторых он летал на военных самолётах, также в «Top Gear» иногда мелькала военная техника, как, например: стрельба вертолёта «Апач» по «Лотусу», «увернись от пули» на «Порше» и «Мерседесе» или использование «Ford Fiesta» в качестве десантного судна. Кларксон посетил британские войска в Багдаде в октябре 2005 года[8].
В 2007 году вышла передача Джереми Кларксона о рейде на Сен-Назер во времена Второй мировой войны. В 1942 году Британские Командос провели успешную операцию в доке Сен-Назера в оккупированной Франции. Тесть Джереми — покойный Роберт Генри Кейн: герой Арнемской Операции и единственный уроженец острова Мэн, ставший кавалером Креста Виктории. В конце 2007 года Кларксон стал членом фонда «Помощи для Героев»,[9] фонд помогает военнослужащим. В 2007 году в Sunday Times вышло Рождественское обращение с призывом пожертвовать деньги в фонд «Помощь для Героев»[10].
У Кларксона есть «Молния» (модель XM172), сверхзвуковой реактивный истребитель эры Холодной войны, который был временно размещён в его саду для съёмок в шоу «Скорость».
Первая работа Кларксона была торговым представителем их семейного бизнеса — он продавал игрушечных медведей Paddington Bear[11]. После школы Кларксон решил заняться журналистикой, он работал в местных изданиях «Rotherham Advertiser», «Rochdale Observer», «Wolverhampton Express & Star», «Lincolnshire Life» и «Associated Kent Newspapers».
В 1984 году он с приятелем основал «Motoring Press Agency». Они тестировали автомобили, писали об этом статьи и рассылали их в газеты и журналы. В дальнейшем они стали издаваться в таком журнале как «Performance Car»[12]. Он регулярно пиcал для журнала «Top Gear» с момента его основания.
У Кларксона есть колонки в таких таблоидах как «The Sun», «The Sunday Times» и других автожурналах и газетах. Периодически выходят его статьи в журнале «Times» и в австралийской газете «The Weekend Australian». Он также пишет автомобильные статьи для «Торонто Авто-Стар».
Кроме газетной тематики вышло несколько книг на автомобильную тематику. Почти все книги пишутся в юмористическом стиле. В 2011 году в издательстве «Penguin» вышла книга Кларксона «Dads» с подзаголовком: «Gardening is a pointless way of passing the time until you die».
Карьера на телевидении началась, когда он приехал на «Старый Топ Гир» в качестве одного из докладчиков и остался там с 27 октября 1988 года по 3 февраля 2000 года[13], а затем в новой версии программы с 20 октября 2002 года.
Совместно с ведущими Джеймсом Мэйем и Ричардом Хаммондом он превращает «Top Gear» в самое популярное ТВ-шоу на «BBC Two»[14]. Передачу транслируют более чем в 100 странах по всему миру[15]. Кларксон всегда был тесно связан с автомобильной тематикой; такие шоу как «Top Gear» и «Мир моторов» сделали его популярным, но он также вёл шоу на другие темы.
Первая передача не на автомобильную тематику — это британская версия «Robot Wars». Он часто снимался на телевидении в качестве приглашённой звезды или консультанта. С 1998 года в течение трёх лет у него было своё ток-шоу — «Кларксон». Это 27 получасовых эпизодов в период с ноября 1998 года по декабрь 2000 года, гостями шоу были музыканты, политики и телеведущие. Кларксон также активно снимает большое количество документальных фильмов на такие темы как история и техника, много фильмов на автомобильную тематику.
В марте 2015 года Кларксон был отстранён от эфира руководством телекорпорации «Би-Би-Си» за потасовку с продюсером, показ уже готовых выпусков «Top Gear» отменён[16][17]. По данным издания «The Guardian», отмена «Top Gear» из-за инцидента с Кларксоном привела к снижению аудитории «Би-би-си»: передача привлекала более 5 млн зрителей или 19,5 % от общего количества зрителей телерадиокорпорации[18].
25 марта 2015 года «Би-би-си» официально объявило об увольнении Джереми Кларксона[19][20], а вслед за ним ушли и остальные телеведущие (Ричард Хаммонд, Джеймс Мэй).
30 июля 2015 года было объявлено о том, что Джереми Кларксон, Ричард Хаммонд и Джеймс Мэй подписали контракт с Amazon Video[21][22]. 11 мая 2016 года Кларксон рассказал в Твиттере, что новое шоу выйдет под названием The Grand Tour и будет транслироваться из палатки, которую они намерены перемещать еженедельно[23]. Выход первого эпизода нового телешоу состоялся 18 ноября 2016 года[24].
С 5 мая Джереми Кларксон стал вести возрожденную британскую версию шоу «Who Wants to Be a Millionaire?» (в России известное как «Кто хочет стать миллионером?») взамен ушедшего в 2014 году Криса Тарранта[25].
В мае 1993 года в Фулхэме Кларксон женился на своём менеджере — Фрэнсис Кейн. Пара поселилась в городе Чиппинг Нортон, расположенном в Котсуолдс. В семье родилось трое детей — Эмили (1994), Финло (1996) и Катя (1998).
В 2007 году Кларксон, будучи большим поклонником рок-группы «Genesis», принял участие в концерте-воссоединении группы на стадионе Twickenham. Он же написал аннотацию к переизданию альбома «Selling England by the Pound» в коллекции Genesis 1970—1975.
В 2009 году Кларксон заявил, что стал большим поклонником лондонской футбольной команды «Челси», назвав её единственной командой, умеющей играть[26].
Кларксон и его семья владеют или владели:
В дополнение к многим автомобилям, которыми он владеет, как автомобильный журналист Кларксон регулярно получает от автомобильных компаний автомобили для тестирования.
Кларксон хотел купить Ford GT, он долго пытался попасть в список покупателей, кому доставят Ford в Англию, несколько выпусков пиарил Форд.[37] А после того, как наконец-то он получил машину, она сломалась на следующий день. Он назвал этот автомобиль «самым ненадежным автомобилем, который когда-либо делали». После нескольких лет мучений он продает Ford GT, чтобы освободить место под Gallardo Spyder.
В августе 2008 года он продал Gallardo. В октябре он объявил, что он также продал свой Volvo XC90. Но в январе 2009 года, в обзоре автомобилей, напечатанного в The Times, он сказал: «Я только что купил мой третий Volvo XC90, мне надо возить по утрам детей в школу».
Кларксон рассматривал вариант покупки Ferrari 458 Italia после теста в пятнадцатом сезоне «Top Gear», а также Mercedes-Benz SLS AMG, так как в своем DVD «Clarkson — The Italian Job» и в специальном выпуске «Top Gear — Путешествие на восток США» признался, что это его новая любимая машина.
| 1995-1996 | Jeremy Clarkson’s Motorworld |
| 1997 | Битвы роботов |
| 1997 | Jeremy Clarkson’s Extreme Machines |
| 1998-2000 | Кларксон (ток-шоу) |
| 1999 | head to head |
| 2000 | Clarkson’s Car Years |
| 2001 | Скорость |
| 2001 | Вы не хотите сделать это |
| 2002 — март 2015 | Top Gear |
| 2002 | Джереми Кларксон встречает соседей |
| 2003 | The Victoria Cross: For Valour |
| 2004 | Inventions That Changed the World |
| 2007 | The Greatest Raid Of All Time |
| 2010 | Jeremy Clarkson: The Italian Job |
| c 2016 | The Grand Tour |
| с 5 мая 2018 года | Who Wants To Be A Millionaire |
Компания «Би-би-си» на этой неделе отказалась продлевать контракт с популярным телеведущим Джереми Кларксоном. Причина увольнения — его драка с продюсером Top Gear. Кларксон никогда не отличался вежливостью и толерантностью. Впрочем, за эту грубоватость телезрители его и любили. Как Кларксон снискал такую славу? За что его уважали и почему ненавидели? И что теперь будет с ним и Top Gear?
10 марта британские таблоиды сообщили, что ведущий во время ссоры ударил продюсера Ошина Таймона. Сам Кларксон все отрицал. Тем не менее в корпорации «Би-би-си» решили отстранить ведущего от передачи и инициировали внутреннее расследование, доказавшее его вину. 25 марта гендиректор «Би-би-си» Тони Холл объявил, что договор с ведущим, который заканчивался в конце месяца, продлен не будет.
В Великобритании прошли массовые акции в поддержку телезвезды. 20 марта его фанаты подъехали к редакции корпорации «Би-би-си» на танке с растяжкой Bring Back Clarkson («Верните Кларксона»). Хештег #BringBackClarkson разошелся по соцсетям с бешеной скоростью. А на сайте Change.org начался сбор подписей под петицией с требованием вернуть Кларксона в Top Gear (на момент подготовки материала подписались более миллиона человек).
За Кларксона заступились и важные персоны, в том числе медиамагнат Руперт Мердок.
How stupid can BBC be in firing Jeremy Clarkson? Funny man with great expertise and huge following.
— Rupert Murdoch (@rupertmurdoch) 24 Март 201511-летняя дочь британского премьер-министра Дэвида Кэмерона даже объявила голодовку. Впрочем, по словам ее матери, голодовка продлилась минут пять «между ланчем и чаем».
Обе дочери Кэмерона — поклонницы Top Gear. Об этом премьер сообщил в середине марта, комментируя отстранение Кларксона. Кэмерон признался, что сердца его дочерей будут разбиты, если Top Gear снимут с эфира. Но подчеркнул, что повлиять на решение корпорации он не в силах.
Дочь Кларксона Эм также призвала вернуть отца в Top Gear:
Oh God, BBC please take him back… He’s started cooking…
— Em Clarkson (@EmClarkson1) 10 Март 2015Это телешоу по большому счету держится на харизме, метком и совсем не автомобильном юморе Кларксона. Зрители ценят его за смелые высказывания. Многие смотрят Top Gear исключительно из-за телеведущего. Хотя передача, в сущности, мужская, об автомобилях, ее смотрит много женщин и детей. Она транслируется в 214 странах. В 2012 году Top Gear попал в Книгу рекордов Гиннесса как телепроект с наибольшим числом зрителей.
Кларксон проработал в Top Gear 27 лет. Трудно вспомнить, что представляла собой эта телепередача, выходившая в эфир с 1977 года, до его прихода. В 1998 году «Би-би-си» приняла решение свернуть шоу. Но Кларксон вместе с одним из продюсеров убедил руководство не закрывать проект, а изменить его формат. В результате после двухгодичного перерыва (в этот период Кларксон вел собственное шоу Clarkson) передачу возродили, пригласив в соведущие Ричарда Хаммонда и Джеймса Мэя. В этом составе автошоу и просуществовало до сего дня.
Джереми Кларксон, Джеймс Мэй и Ричард Хаммонд на съемках Top Gear
Фото: PacificCoastNews.com / EAST NEWS
Знаменитые шутки Кларксона, за которые так его любят, много раз ставили «Би-би-си» в неловкое положение. Телезвезде не раз приходилось приносить свои извинения. Причем не только аудитории автошоу, но и конкретным личностям, политическим деятелям, сексуальным меньшинствам и целым народам. Корпорация «Би-би-си» устала от такого поведения Кларксона. Скандалы возникали чуть ли не после каждого выпуска Top Gear. Вот только некоторые случаи.
В 1998 году южнокорейскую компанию Hyundai оскорбило заявление Кларксона на Бирмингемской автовыставке о том, что она «собаку съела» на производстве автомобилей.
18:42 — 26 марта 2015
В 2005 году Кларксон вызвал негодование немцев, когда в одном из эфиров, посвященном BMW, вскинул руку в нацистском приветствии, после чего сказал, что одна из машин компании будет иметь спутниковую навигацию, «которая ведет только в Польшу». Год спустя он извинялся перед японскими производителями автомобилей Daihatsu за то, что назвал их машину «немного гейской».
В 2007 году малайзийцы обиделись на него за то, что он сравнил марку их автомобиля Perodua Kelisa с названием болезни и предположил, что ее сделали «обитатели джунглей, которые обуваются в листья».
В 2008 году «Би-би-си» атаковали зрители, разъяренные шуткой Кларксона о дальнобойщиках-убийцах. «Переключить передачу. Переключить передачу. Переключить передачу. Посмотреть в зеркало заднего вида. Убить проститутку. Переключить передачу. Переключить передачу. Убить. Вот такая тяжелая работа сегодня», — так охарактеризовал Кларксон жизнь типичного водителя грузовика, намекая на «йоркширского потрошителя», который убил 13 проституток.
Британское Национальное общество аутистов пожаловалась на звезду Top Gear после его реплики о том, что одну из моделей Ferrari нужно назвать не 430 Special, а 430 Special needs (people with special needs — «люди с ограниченными возможностями»).
Досталось от Кларксона и бывшему премьеру Великобритании Гордону Брауну, которого ведущий назвал «одноглазым шотландским идиотом», за что потом опять же извинился.
В 2011 году «Би-би-си» принесла извинения Мексике за шутки ведущих Top Gear о мексиканцах и мексиканском после. В одном из выпусков Хаммонд сказал, что мексиканские машины отражают национальные черты мексиканцев: они «ленивые, никчемные, напыщенные, усатые болваны, которые спят, облокотившись о забор». В ответ на это Кларксон предположил, что за это высказывание им ничего не будет, поскольку «мексиканский посол будет сидеть перед телевизором и делать так» — и захрапел.
В том же году в эфире передачи The One Show на «Би-би-си» Кларксон заявил, что расстрелял бы участников забастовки против пенсионной реформы на глазах у их семей. Он также сказал, что вообще не понимает, как бюджетники смеют бастовать, «когда у них есть все эти гарантированные пособия, в то время как мы вынуждены зарабатывать себе на жизнь». Позже он извинился перед аудиторией: дескать, он ни на минуту не сомневался в том, что его слова могут быть восприняты иначе, чем шутка. Кэмерон тогда назвал эту шутку глупой.
С начала своего незапланированного отпуска шоумен получил с десяток предложений. На контракт с Кларксоном претендует канал BBC One, который хочет привлечь его к работе над юмористическим шоу Have I Got News For You. Среди претендентов также британская телесеть ITV.
Поработать в России Кларксону предложил и депутат петербургского заксобрания Виталий Милонов. По мнению парламентария, «убеждения, стиль и бескомпромиссная манера ведения телепередачи» Кларксона соответствуют не только российским ценностям, но и «созвучны духу отечественной журналистики». Милонов пообещал лично вести переговоры с российскими телеканалами. К слову, российский канал «Звезда», пригласил Кларксона вести передачу под пилотным названием «Джереми рулит». На российском канале считают, что ведущий может взяться за автошоу в России из-за имиджевого интереса.
На предложение «Звезды» уже отреагировал директор телеведущего. В письме каналу он предположил, что шоу с участием Кларксона в России могло бы стать «царем среди программ о бюджетных автомобилях».
Поработать в Москве Кларксон может и в сети ресторанов «Две палочки». Менеджмент компании готов предоставить ему пост главы автопарка службы доставки. Речь идет об автопарке из одного Maserati, 55 автомобилей Fiat 500 и 4 машин Smart.
Джереми Кларксон
Фото: PacificCoastNews.com / EAST NEWS
Судьба Top Gear пока неясна. «Би-би-си» официально не объявляла о продолжении съемок. Но по информации The Telegraph, шоу продолжит выходить на BBC Two с новым ведущим — диджеем радио BBC Крисом Эвансом, обладающим одной из самых престижных автоколлекций в Великобритании. Корпорация этот выбор не комментировала.
О готовности самостоятельно вести Top Gear заявил мэр Лондона Борис Джонсон. На вопрос одного из своих подписчиков, хочет ли он возвращения Кларксона в передачу, градоначальник ответил так: «Я мегафанат Кларксона, но если бы появилась вакансия [в шоу], то определенно стоило бы назвать мое имя».
am mega clarkson fan but if a vacancy wd def let my name go forward. #askboris @asabenn
— Boris Johnson (@MayorofLondon) 23 Март 2015Непонятно пока и то, останутся ли Ричард Хаммонд и Джеймс Мэй работать над Top Gear. Контракты с ними также истекут до конца марта. Мэй назвал в своем Twitter уход Кларксона трагедией. Изначально друзья отказывались вести шоу без Кларксона, но на следующий день после его отставки Мэй заявил, что «нужно все хорошо обдумать».
Британский журналист. Телеведущий.
Известен, как один из соведущих телепередач Top Gear (1988-2015) и The Grand Tour (с 2016), совместно с Мэем Джейсоном и Ричардом Хаммондом на телеканале BBC.
Джереми Чарльз Роберт Кларксон родился 11 апреля 1960 года в городе Донкастер, Великобритания. Родители мальчика, коммивояжер Эдвард и учительница Ширли стремились дать сыну хорошее образование и для этого продали свой чайный бизнес, а позже открыли другой: по производству мягконабивных медведей Паддингтон.
В школе Рэптон одноклассником Джереми являлся Эдриан Ньюи, ставший известным в мире автоспорта конструктор. Но выпускной в школе проходил без участия Ньюи, которого исключили раньше окончания школы за нарушение дисциплины. В школьные годы Кларксон впервые познакомился с работой в корпорации BBC. Парень участвовал в популярной передаче «Час детей» на радио BBC, пока его голос не стал «ломаться».
После школы Джереми решил заняться журналистикой. Молодой человек писал для газеты Rotherham Advertiser на темы, далекие от мира авто. В 1984 году с приятелем основывает агентство «Motor Press Agency». Кларксон проводил тест-драйвы и продавал свои ревю газетам.
Впервые, в качестве телеведущего Джереми появился в 1988 году в передаче «Top Gear». Само шоу выходило на британском телевидении, начиная 1977 годом. В 1994 году Кларксон также писал для печатной версии «Top Gear». Благодаря своему «чисто» английскому юмору и язвительной манере общения Кларксон стал очень популярным ведущим. В конце 1990-х годов, помимо Top Gear, Кларксон вел британскую версию «Robot Wars» и свое шоу «Clarkson».
В 2000 году шоу «Top Gear» ушло в двухгодичный отпуск, а в 2002 году началась новая веха его истории. Отдохнувший Кларксон появился в эфире со своими соведущими Джеймсом Мэем и Ричардом Хаммондом. Классический состав работал на шоу в течении тринадцати лет. Кроме того, в шоу задействован еще один участник: тест-драйвер Стиг, личность которого скрывалась.
Кларксон очень увлечен британскими Вооруженными силами. Несколько из его DVD и телешоу были на военную тему, в некоторых летал на военных самолетах. Также, в «Top Gear» иногда мелькала военная техника, как, например: стрельба вертолета «Апач» по «Лотусу», «увернись от пули» на «Порше» и «Мерседесе» или использование «Ford Fiesta» в качестве десантного судна.
В конце 2007 года Кларксон стал членом фонда «Помощи для Героев», фонд помогает военнослужащим. В 2007 году в Sunday Times вышло Рождественское обращение с призывом пожертвовать деньги в фонд «Помощь для Героев».
В марте 2015 года из-за конфликта Джереми Кларксона с руководством корпорация BBC решила не продлевать контракт ведущего. Вместе с Кларксоном шоу покинули и соведущие Ричард Хаммонд и Джеймс Мэй.
По данным издания The Guardian, исчезновение «Top Gear» из эфира привела к снижению аудитории BBC: передача привлекала более 5 млн зрителей, что составляло примерно 19,5% от общего количества зрителей корпорации.
В 2016 году Кларксон и его коллеги по предыдущему шоу получили новую работу. Работодателем стала компания Amazon Prime. Премьерный выпуск шоу The Grand Tour вышел на телеканале Amazon Video 18 ноября 2016 года. Производство начальной сцены обошлось в 3,4 миллионов долларов. В ней участвовали 150 автомобилей стоимостью 26 миллионов долларов.
Помимо этого, Джереми Кларксон с 5 мая 2018 года выступает ведущим популярного телевизионного шоу «Кто хочет стать миллионером?».
Творчество Джереми Кларксона
Ведущий
1995 — 1996 — Jeremy Clarkson’s Motorworld
1997 — Битвы роботов
1997 — Jeremy Clarkson’s Extreme Machines
1998 — 2000 — Кларксон (ток-шоу)
1999 — head to head
2000 — Clarkson’s Car Years
2001 — Скорость
2001 — Вы не хотите сделать это
2002 — 2015 — Top Gear
2002 — Джереми Кларксон встречает соседей
2003 — The Victoria Cross: For Valour
2004 — Inventions That Changed the World
2007 — The Greatest Raid Of All Time
2010 — Jeremy Clarkson: The Italian Job
c 2016 The Grand Tour
с 5 мая 2018 года Who Wants To Be A Millionaire
Библиография
Jeremy Clarkson’s Motorworld (1996)
«Автомобили по Кларксону» Clarkson On Cars, 1996
Clarkson’s Hot 100 (1997),
Jeremy Clarkson’s Planet Dagenham: Drivestyles of the Rich and Famous (1998)
Born to Be Riled: The Collected Writings of Jeremy Clarkson (1999) (re-published 2007)
Jeremy Clarkson’s Ultimate Ferrari (2001)
«Мир по Кларксону» The World According To Clarkson, 2004
Clarkson on Cars (2004)
I Know You Got Soul (2004)
The World According to Clarkson 2: And Another Thing… (2006)
«Без тормозов: Мои годы в Top Gear» The Top Gear Years , 2012
«Вокруг света с Кларксоном: Особенности национальной езды» The Top Gear Years, 2004
«Рожденный разрушать» Driven to Distraction , 1994
«Могло быть и хуже…», What Could Possibly Go Wrong…, 2016
Автомобили Джереми Кларксона
Кларксон и его семья владеют или владели:
Volvo XC90
Range Rover TDV8 Vogue SE
Lotus Elise 111S
Mercedes-Benz 600 Grosser
Mercedes CLK63 AMG Black
Mercedes-Benz SLK55 AMG
Mercedes-Benz SLS AMG Roadster
BMW 3.0 CSL
Honda CR-X
Ferrari F355
2 Ford GTs
Aston Martin Virage
Lamborghini Gallardo
Volkswagen Scirocco 1
Volkswagen Scirocco 2
Ford Escort RS Cosworth
Ford Focus 1
Volkswagen Golf GTi
Семья Джереми Кларксона
Отец — Эдди Кларксон.
Мать — Ширли Кларксон.
Первая жена — Александра Джеймс (брак с 1989 по 1990).
Вторая жена — Фрэнсис Кэйн (брак с 1993 по 2014).
Дочь — Эмили (род. 1994).
Сын — Финло (род. 1996).
Дочь — Катя (род. 1998).
12.10.2019
Дата рождения:
11.04.1960
Место рождения:
Донкастер, Великобритания
Родился 11 апреля 1960 года в городе Донкастер (Великобритания) в семье учительницы и коммивояжера. Родители Кларксона оставили бизнес по продаже чая и открыли другой – по изготовлению мягких игрушек, где, будучи подростком, подрабатывал и Джереми.
Журналистскую карьеру Кларксон начал сразу после школы. Он работал в местных изданиях, а в 1984 году вместе с другом организовал агентство «Motoring Press Agency». Они тестировали автомобили, писали об этом статьи и рассылали их в газеты и журналы.
В 1988 году Кларксона пригласили на телевидение в качестве ведущего автомобильного шоу «Top Gear». Передача и по сей день выходит на канале BBC. До 1999 года в «Top Gear» был один ведущий, однако в новом тысячелетии шоу стало выходить в новом формате – с тремя ведущими.
Кларксон ведет еженедельные колонки в газетах «The Sun», «The Sunday Times» и других автомобильных журналах и газетах. На основе статей было выпущено несколько книг.
Джереми Кларксон снял большое количество документальных фильмов и является автором многих телешоу не только на автомобильную тематику, но и на темы науки и техники, а также истории и путешествий. С 1998 по 2000 год также вел свое ток-шоу «Кларксон», куда приглашал известных политиков и деятелей культуры и шоу-бизнеса.
Джереми Кларксон является большим поклонником лондонского «Челси». За всю свою жизнь поменял более тридцати автомобилей, некоторые из которых, в том числе и Maserati Biturbo, купил только для того, чтобы уничтожить перед камерой.
Не смотря на критику в свой адрес за дерзкие высказывания, в том числе и политические, в 2007 году получил премию National Television Awards. Стало известно, что от продажи своих книг и DVD Кларксон получил 1,7 миллионов фунтов.
Джереми Чарльз Роберт Кларксон родился 11 апереля 1960 года в Донкастере, Южный Йоркшир, в семье учительницы Ширли Габриэль Уорд и коммивояжера Эдварда Кларксона. Долгое время родители Джереми едва собирали средства на обучение сына в школе, пока однажды они не подарили детям плюшевых медвежат, которых они сделали собственноручно. Друзьям Джереми понравились медвежата и Кларксоны решили продавать плюшевые игрушки. Вскоре у них уже хватало денег на оплату обучения Джереми в престижных школах Hill House School, Doncaster и Repton School. При этом его часто исключали за неподобающее поведение. Сам Кларксон рассказывал, что в частности из Repton School его исключили за «хулиганство, курение и распитие спиртных напитков».
После школы Кларксон решил заняться журналистикой, и некоторое время работал в местных изданиях «Rotherham Advertiser», «Rochdale Observer», «Wolverhampton Express & Star», «Lincolnshire Life» и «Associated Kent Newspapers».
В 1984 году он с приятелем основал «Motoring Press Agency». Они тестировали автомобили, писали об этом статьи и рассылали их в газеты и журналы. С 1994 года он регулярно пишет статьи для журнала «Top Gear». Кроме того, он выпустил ряд книг, в том числе и юмористических, которые пользуются большим успехом. Сегодня он еженедельно ведет колонки в «The Sunday Times» и «The Sun».
В октябре 1988 года Кларксона пригласили на телевидение в качестве ведущего автомобильного шоу «Top Gear» на телеканале BBC. В 2000 году шоу на два года ушло в отпуск, после чего вернулось в новом формате – с ведущими Джереми Кларксоном, Джейсом Мэйем и Ричардом Хаммондом. Кларксон, благодаря своей язвительной манере с чисто английским юмором, быстро стал популярен на телевидении. В конце 90-ых он вел множество телепередач, в частности британскую версию «Robot Wars», и часто сам являлся гостем разнообразных шоу. В 1998 году вышло его собственное шоу – «Clarkson», которое шло почти 2 года. Джереми общался с музыкантами, политиками и другими телеведущими на разнообразные темы, не касающиеся автомобилей.
Джереми Кларксон известен и своими резкими политическими заявлениями и утверждает, что он за личную свободу и против правительственного регулирования, заявив, что правительство должно: «поставить скамейки в парке, и всё. Они должны оставить нас в покое.» Он презирает политику в области здравоохранения и промышленной безопасности. Он часто критиковал работу Тони Блэра и Гордона Брауна, особенно «запрет» курения и в 2004 запрет охоты на лис.
Кларксон часто критикует политкорректность. Так, совсем недавно он назвал премьер-министра Англии Гордона Брауна «одноглазым шотландским идиотом», вызвав большой резонанс в обществе. Члены шотландского парламента обратились к BBC с требованием не допускать Кларксона до телеэфира, пока он не извинится перед премьер-министром. Джереми извинился.Джереми Кларксон родился 11 апреля 1960 года в семье учительницы Ширли Габриэль Уорд и коммивояжера Эдуарда Кларксона. Джереми учился в частных школах «Hill House School», а затем «Repton School», из которой его успели исключить за «хулиганство, курение и распитие спиртных напитков». Также Кларксон играл роль школьника — общественника, в школе Таплине, и BBC Radio для передачи «Час детей» пока не сорвал голос.
После школы Кларксон занимался журналистикой. В 1984 году он с приятелем основал «Motoring Press Agency».
В октябре 1988 года Кларксона пригласили на телевидение в качестве ведущего автомобильного шоу Top Gear на телеканале BBC. В 2000 году шоу на два года ушло в отпуск, после чего вернулось в новом формате — с ведущими Джереми Кларксоном, Джеймсом Мэйем и Ричардом Хаммондом. Кларксон, благодаря своей язвительной манере с чисто английским юмором, быстро стал популярен на телевидении. В конце 90-х он вел множество телепередач, в частности британскую версию «Robot Wars», и часто сам являлся гостем разнообразных шоу. В 1998 году вышло его собственное шоу — «Clarkson», которое шло почти 2 года. Джереми общался с музыкантами, политиками и другими телеведущими на разнообразные темы, не касающиеся автомобилей.
Кларксон женился на своем менеджере, Фрэнсис Кейн в мае 1993 года в Фулхэме. Пара в настоящее время проживает в городе Чиппинг Нортон, расположенный в Котсуолдс, у них трое детей (Эмили, родилась в августе 1994 года; Финло, родился в марте 1996 года; и Катя, родилась в ноябре 1998 года).
У Кларксона есть колонки в таких таблоидах как The Sun, The Sunday Times и других автожурналах и газетах. Периодически выходят его статьи в журнале Times и в австралийской газете The Weekend Australian. Он также пишет автомобильные статьи для «Торонто Авто-Стар».
Кроме газетной тематики, вышло несколько книг на автомобильную тематику. Почти все книги пишутся в юмористическом стиле. В 2011 году в издательстве «Penguin» вышла книга Кларксона «Dads» с подзаголовком: «Gardening is a pointless way of passing the time until you die»
Джереми Кларксон родился в 1960 году в йоркширском городке Донкастер на севере Англии, районе, известном своими громкими криками и безудержным преувеличением. Он пошел в школу Repton, но не обратил на это внимания, а затем устроился на работу в местную газету, где прославился такими историями, как «Буквально 50 миллиардов человек посещают распродажу тортов».Наверное. Случайная встреча с продюсером Би-би-си позволила ему сыграть главную роль в популярном шоу Top Gear, а остальное уже история. За исключением реактивных ранцев, которые в будущем.
— IMDb Mini Биография Команда Гранд Тур
| Фрэнсис Каин | (8 мая 1993 г. — 2014) (в разводе) (3 детей) |
| Александра Джеймс | (1989 — 1990) (разведен) |
Саркастический Вит
Deep Voice
Его Рост
Его стиль доставки при представлении, включая драматические паузы и акцент на последние несколько слов в предложении, например.»…в мире.»
Фраза «И на этой бомбе …» (обычно используется в конце эпизодов Top Gear).
Он автомобильный журналист и телеведущий.
Он печально известен своими реакционными, откровенными мнениями.
Протестующий ударил его по лицу пирогом, в то время как он получил почетную степень за услуги инженера в Оксфордском университете Брукс.
Он продал свой Ferrari 355 Spyder, чтобы купить Mercedes-Benz SL55 AMG (который он любит). Кроме того, приобрел один из двадцати восьми 2005 GT GT, импортированных в Англию (с которыми у него было неисчислимое количество проблем, но он все еще любит).
Он продал свой Mercedes SL55 AMG и впоследствии приобрел SLK55 AMG.
Он живет в Чиппинг Нортон, Оксфордшир, Англия, Великобритания.
У него трое детей — Эмили, Финло и Катя.
Он разместил заказ на родстер Lamborghini Gallardo.
Ему принадлежат маяковые коттеджи в южной части полуострова Лангнесс в Дербихевене, остров Мэн.
Из-за своего личного презрения к автомобилям, работающим на дизельном топливе, он называет их «Diseasel».
Он пишет еженедельные колонки для The Sunday Times и The Sun , но больше известен своей ролью в телевизионной программе BBC Top Gear .
Работая в качестве местного журналиста на севере Англии, он приобрел широкую известность как ведущий оригинального формата Top Gear в 1988 году.С середины 1990-х Кларксон стал признанной публичной личностью, регулярно появляясь на британском телевидении, представляя свои собственные шоу и появляясь в качестве гостя на других шоу. Помимо автомобильной, Кларксон выпускает программы и книги по таким предметам, как история и инженерия. С 1998 по 2000 год он также вел свое собственное чат-шоу, Clarkson
Джереми Чарльз Роберт Кларксон (родился 11 апреля 1960 года) — английский телеведущий и писатель, который специализируется на автомобильном транспорте.Он пишет еженедельные колонки для The Sunday Times и The Sun , но больше известен своей ролью в телевизионной программе BBC Top Gear .
Работая в качестве местного журналиста на севере Англии, он приобрел широкую известность как ведущий оригинального формата Top Gear в 1988 году. С середины 1990-х Кларксон стал признанной публичной личностью, регулярно появляющейся по британскому телевидению представляет свои собственные шоу и выступает в качестве гостя на других шоу. Помимо автомобильной, Кларксон выпускает программы и книги по таким предметам, как история и инженерия. С 1998 по 2000 год он также вел свое собственное чат-шоу, Clarkson .
Его самоуверенное, но юмористическое насмешливое письмо и стиль представления часто вызывали большую общественную реакцию на его точку зрения. Его действия как в частном порядке, так и в качестве ведущего Top Gear также иногда вызывали критику со стороны средств массовой информации, политиков, групп давления и общественности.
Наряду с критикой, направленной против него, Кларксон также вызвал значительную популярность среди широкой публики, будучи приписан как фактор возрождения Top Gear к самому популярному шоу на BBC Two, и призывает его стать премьер-министром.Сам Кларксон стремился преуменьшить свое предполагаемое влияние на британскую публику, заявив, что он регулярно противоречит сам себе и станет «мусором» премьер-министра.
.Википедия todavía no tiene una página llamada «Джереми кларксон».
 | Wikcionario (diccionario) |
 | Wikilibros (учебные пособия / учебные пособия) |
 | Wikiquote (citas) |
 | Wikisource (библиотека) |
 | Wikinoticias (noticias) |
 | Wikiversidad (contenido académico) |
 | Commons (imágenes y multimedia) |
 | Wikiviajes (viajes) |
 | Wikidata (дата) |
 | Википедии (виды) |
У Comprueba si есть условное обозначение правильной формы, правильной и правильной, в том числе и в Википедии, и в переводе на новую страницу.Си-э-э-э-э-э-э-э-э, правильно и правильно, Викимедиа donde quizás podrías encontrarla.
Busca «Джереми Кларксон» и текстовые сообщения из Википедии.
Консультация по художественному оформлению «Джереми кларксон».
Buska las páginas de Wikipedia que tienen включает в себя «Джереми Кларксон».
Сюй хабиас креадо ла паджина кон эсте номбре, лимпия каше де ту навегадор.
También puede que la página que buscas haya sido borrada.Si el artículo incluso así no existe:
Crea el artículo utilisando nuestro asistente o solicita su creación.
Puedes traducir este artículo de otras Wikipedias.
Ru Wikipedia únicamente pueden incirse textos enciclopédicos y que tengan derechos de autor совместимые с лицензией Creative Commons Compartir-Igual 3.0. Нет информации о правах ребенка. 
Ten en cuenta también que: