8-900-374-94-44
В нынешнем году 80-летие отмечают два не родственных, но очень близких по сути бренда: УАЗ часто называют российским «Джипом», а Jeep вполне можно назвать американским УАЗом. Но похожа ли их биография?
Своим рождением обе марки обязаны Второй мировой войне, она же Великая Отечественная. Однако, строго говоря, в 1941-м ни «Джипа», ни УАЗа как таковых не существовало: легкие армейские вездеходы, разработанные компанией Bantam, производил Willys, а в Ульяновск были эвакуированы из Москвы специалисты и оборудование ЗИСа. Первой продукцией завода стали авиационные снаряды, затем был освоен выпуск грузовиков ЗИС-5 и сборка американских «Студебекеров».
В 1943-м был сделан опытный образец первой собственной модели УльЗИС-253, 3,5-тонного грузовика с дизельным двигателем, но его производство вскоре передали в Миасс. После окончания войны в Ульяновске начали собирать полуторки ГАЗ-АА — так началась многолетняя дружба двух автозаводов.
В конце 1949 года был представлен новый грузовик УАЗ-300 однотонного класса, который можно считать предком нынешнего «УАЗ Профи». Он получил оригинальную кабину и двигатель от газовской «Победы», но панели оперения сложной формы оказались слишком дорогими для массового производства, и в серию машина не пошла, как и более тяжелый УАЗ-302 образца 1950-го. Более того — в 1951 году ульяновский завод временно утратил статус автопроизводителя: его перепрофилировали на выпуск армейских радиостанций.
Прототип грузовика УАЗ-300
Тем временем американскому «Виллису» никто не мешал развивать семейство легких внедорожников как в армейском, так и в гражданском направлениях, и последнее получило наименование CJ (Civilian Jeep). Внешне эти машинки с колесной базой 80 дюймов (чуть более двух метров), складным матерчатым верхом и без дверей, почти не отличались от тех, что поставлялись в Советский Союз по ленд-лизу: в частности, CJ-3A образца 1949 года имел те же характерные плоские передние крылья.
Внедорожник Willys-Overland CJ-3A
Впрочем, уже тогда существовала версия Jeep Station Wagon с закрытым кузовом и удлиненной базой: она выпускалась как с полным приводом, так и с задним, причем в последнем случае машина имела независимую переднюю подвеску.
После очередного кульбита плановой экономики УАЗ вернули Минавтопрому, чтобы передать на него с ГАЗа производство внедорожника с цифровым индексом 69. Он был построен на агрегатах той же «Победы» и обладал вполне «гражданским» дизайном, напоминавшим грузовик ГАЗ-51. Как известно, ГАЗ-69 выпускался в двух основных вариантах кузова — пятиместном четырехдверном, с обычным сиденьем второго ряда, и восьмиместном двухдверном, с двумя продольными скамейками сзади. Обе версии имели матерчатый тент, но во множестве мастерских и ремонтных предприятий кузов превращали в цельнометаллический, своего рода аналог Jeep Station Wagon.
Внедорожник ГАЗ/УАЗ-69
Дебютировавший в 1954 году «короткий» Willys CJ-5, в отличие от предшественников, получил скругленные передние крылья, но сохранил фамильные черты дизайна.
Как и ульяновский аналог, он в базе имел открытый кузов, но был гораздо более компактным и в силу этого менее практичным. Однако он выигрывал в мощности: изначально 2,2-литровый двигатель выдавал 75 л.с. против 52 л.с. у «69-го», а позднее у «Джипа» появился 155-сильный агрегат V6.
Внедорожник Jeep/Willys CJ-5
Конструкция шасси у нашего и американского автомобилей была практически одинаковой (рама и ведущие мосты на рессорах впереди и сзади), но для CJ-5 в виде опции предлагался гидроусилитель руля, что для нас было непозволительной роскошью.
С середины 1950-х годов на УАЗе работал конструкторский отдел, частично сформированный из выходцев с того же ГАЗа. Первой самостоятельной разработкой, доведенной до конвейера, стал УАЗ-450: основой для него служила платформа ГАЗ-69, но оригинальный кузов вагонной компоновки, имевший гораздо большие габариты, обеспечивал совершенно иные функциональные качества. «Буханка», как окрестили машину, выпускалась в виде микроавтобуса, бортового грузовика и в нескольких специальных модификациях, причем двигатель для нее ульяновцы также делали сами: в основе своей это был «победовский» агрегат, но модернизированный и с увеличенным рабочим объемом.
Любопытно, что первым в серию пошел автомобиль с полным приводом, и лишь в 1961 году дебютировал упрощенный заднеприводный УАЗ-451.
УАЗ-450 «Буханка»
Как ни удивительно, в те же времена своя «буханка» появилась и у американцев: в 1956 году дебютировал Jeep FC (Forward Control). Он был сделан из вышеописанного CJ-5 по тому же самому рецепту, что и УАЗ-450, но чуть раньше, — совпадение?..
Jeep FC (Forward Control)
Правда, вариантов у «Джипа» было побольше: в качестве альтернативы четырехцилиндровому двигателю предлагались «шестерка» и даже «восьмерка», а колесная база могла быть разной, от базовых 2,06 м до 3,81 м. В последнем случае это был уже серьезный грузовик или автобус, что позволило американцам продать лицензии на свою разработку в Индию и Испанию. В самих же Штатах Jeep FC производился лишь до 1975 года, в то время как прямые потомки нашей «буханки» выпускаются и поныне.
Практически все 1960-е годы прошли для инженеров УАЗа в родовых муках: работа над внедорожником второго поколения шла очень тяжело.
Рассматривалось множество вариантов дизайна, в том числе в духе тогдашних «Джипов» и «Ленд Роверов», и несколько технических концепций. В частности, поначалу главный заказчик в лице министерства обороны потребовал сделать плавающий автомобиль, потом появилось требование 40-сантиметрового дорожного просвета, чтобы преодолевать танковые колеи. Были изготовлены прототипы с задним расположением двигателя, несущим кузовом и независимой подвеской всех колес, но в итоге остановились на консервативном решении, по сути, глубоко модернизировав ГАЗ-69. Вставший на конвейер в конце 1972 года УАЗ-469 был немного крупнее предшественника, он выпускался только с четырехдверным кузовом, где позади второго ряда сидений могли монтироваться два откидных «стульчика». Силовой агрегат был позаимствован у «Волги» ГАЗ-21, раздаточная коробка объединена с коробкой передач, для повышения проходимости использовались ведущие мосты с бортовыми редукторами, так называемые военные.
Внедорожник УАЗ-469
Jeep пришел к началу 1970-х с расширенным семейством CJ, а в 1976-м представил CJ-7 с классическим дизайном и увеличенной колесной базой (2,37 м — это на сантиметр короче, чем у УАЗ-469).
Jeep Wagoneer Roadtrip образца 1965 года
При этом еще с 1963 года компания выпускала модель Wagoneer, имевшую ту же консервативную конструкцию с мостами на рессорах (в полноприводном варианте), но с весьма комфортабельным пятидверным кузовом универсал и солидной колесной базой около 2,8 метра.
Амфибию ульяновцы все-таки сделали: взяв за основу шасси «469-го», они разработали оригинальный двухдверный кузов с уплотнениями и движитель в виде гребных винтов. Машина, получившая имя «Ягуар», в ходе испытаний доказала свою способность плавать со скоростью 8-10 км/ч и была принята на вооружение, в 1983 году ее разработчики получили награды. Но изготовлено было всего несколько «Ягуаров», поскольку армейского заказа завод так и не получил, и в 1991 году проект закрыли. Еще одной потерей 1980-х, как выяснилось потом, куда более важной, стал отказ от выпуска грузовика-полуторки нового поколения: сначала данную тему отдали УАЗу, но затем производство решили перенести в Азербайджан, а в итоге получилась всем известная нижегородская «Газель».
Автомобиль-амфибия УАЗ-3907
Jeep к концу 1970-х нацелился на европейский рынок, заручившись для этого поддержкой компании Renault. В 1983 году дебютировала модель совместной разработки Cherokee/Wagoneer, более компактная, чем большой Wagoneer, который получил приставку Grand. Как и все прочие «Джипы» того времени, Cherokee имел жесткие мосты впереди и сзади, но его передняя подвеска была уже не рессорной, а пружинной, а рама впервые в истории бренда была интегрирована в кузов.
Трехдверный Jeep Cherokee образца 1984 года
Он, кстати, мог иметь три или пять дверей, двигатели предлагались четырех- и шестицилиндровые, коробка передач — «механика» либо «автомат». А еще одной важной новостью 1980-х стала для «Джипа» смена поколений классической модели: в 1986 году CJ превратился в Jeep Wrangler, получив по такому случаю прямоугольные фары вместо круглых.
Этапной моделью для «Джипа» оказался и флагманский Grand Cherokee 1993 модельного года, быстро ставший любимцем «новых русских». Вслед за «младшим» Cherokee он получил несущий кузов и пружины в подвеске, на сей раз уже всех колес, плюс весьма совершенную по тем временам систему постоянного полного привода и массу сервисной электроники. Четыре года спустя сменил поколение Jeep Wrangler, вновь обретя ностальгические круглые фары, но главное — и ему досталась пружинная передняя подвеска, обеспечившая лучшую управляемость при том же мосте и более высокий уровень пассивной безопасности. А еще в 1993 году дебютировал концептуальный Jeep Ecco: забавная маленькая двухдверка явно тяготела к классу кроссоверов.
Jeep Grand Cherokee образца первой половины 1990-х
«Пружинное» поветрие настигло и УАЗ: в том же 1993-м стартовало производство автомобиля с индексом 31514, прямого наследника «469-го», также утратившего передние рессоры. Кроме того, внедорожник наконец-то получил штатную металлическую крышу и некоторые элементарные вещи, которых не было раньше, вроде регулируемых сидений, хотя в Grand Cherokee это его, конечно, не превратило. Настоящим же «Грандом» по ульяновским меркам стал УАЗ-3160: модель третьего поколения разрабатывалась с начала 80-х годов, но в серию пошла только в 1997-м.
УАЗ-3160 образца 1997 года
Автомобиль базировался на той же раме с теми же мостами, но в дополнение к пружинам уже имел усилитель руля и дисковые тормоза, а дизайн оригинального пятидверного кузова был разработан специалистами ВАЗа, сходство с «десяткой» не случайно. А главное — новый кузов был адаптирован к автоматизированной сварке, ведь до тех пор почти все делалось вручную.
В новый век и Jeep, и УАЗ вошли с новыми владельцами: американский бренд принадлежал альянсу DaimlerChrysler, российский — группе «Северсталь», ныне Sollers. В связи с этим возникла парадоксальная коллизия, продолжающаяся по сей день: дружественный когда-то ГАЗ достался другому олигарху, который также получил контроль над моторным заводом в Ульяновске, в то время как Заволжский моторный завод в Нижегородской области оказался под контролем той же «Северстали». В итоге двигатели для внедорожников УАЗ возят за несколько сотен километров вместо того, чтобы получать такие же, по сути, моторы с соседнего предприятия.
Впрочем, это совсем другая история, для нас важнее то, что новые руководители поставили крест на довольно интересном проекте УАЗ-3165 «Симба». Он был задуман как целое семейство автомобилей различного назначения, имевших полукапотную компоновку и платформу 3160 с колесной базой, растянутой до трех метров.
Прототип УАЗ-3165 «Симба»
Разработка была завершена в 2000 году, но дальше дело не пошло, зато был дан зеленый свет проекту Patriot: он «вырос» из автомобиля под названием «Симбир», который, в свою очередь, представлял собой рестайлинговый вариант модели 3160 с удлиненной на 38 сантиметров колесной базой и расширенной колеей. Patriot выпускается с 2005 года параллельно с олдскульным наследником «469-го», переименованным в Hunter, а пару лет назад он получил долгожданный «автомат», — всего-то на полвека позже «Джипа»…
УАЗ Patriot Limited 2005 года
Кстати, через год после ульяновского «Патриота» дебютировал американский: кроссовер Jeep Patriot, разделивший платформу с Mitsubishi Lancer, продавался в России под именем Liberty.
Кроссовер Jeep Liberty (2007)
Сегодня модельный ряд «Джипа» состоит большей частью из автомобилей, которые можно назвать внедорожниками с натяжкой, но все же американский бренд остается одним из немногих в мире, сохраняющих верность старым добрым ведущим мостам. Как и наш УАЗ, за 80 лет так и не сумевший придумать ничего другого, — а может быть, и не нужно.
Условия доставки Условия оплаты Опт Фулфилмент
Контактная информация +7 (499) 899-25-45
Купили 112 раз
Поделиться
Артикул: 188091
Наведите на изображение, чтобы увеличить его Кликните на изображение, чтобы открыть галерею
Этот товар закончился
Похожие товары
Машинка 1:16 &»Военная&», пластмассовая инерционная, со звуковыми и световыми эффектами. Индивидуальная упаковка 23.5x12x12 см
SALE
2077 ₽ 2720 ₽
Машинка НОРДПЛАСТ Тягач военный Щит с кунгом (камуфляж)
SALE
2590 ₽ 3500 ₽
Автомобиль военный джип Разведчик с 1-м пулемётом
SALE
568 ₽ 650 ₽
Автомобиль военный инерционный &»Военная автоинспекция&»
SALE
960 ₽ 1320 ₽
Машинка Технопарк Армейский внедорожник 12 см свет и звук
SALE
865 ₽ 1130 ₽
Машинка инерционная «Военная машина спецназначения» / 550389R
SALE
691 ₽ 870 ₽
С этим товаром также покупают
Набор 1 &»Игрушки карманные&»
SALE
329 ₽ 370 ₽
Озорное ведро, с аксессуарами, со звуковыми эффектами, на батарейках
SALE
1509 ₽ 1630 ₽
Металлическая машинка Kinsmart 1:42 «Ford Crown Victoria Police Interceptor» KT5342DA инерционная / Голубая
SALE
508 ₽ 680 ₽
Конструктор Sembo Block «Гоночная машина красная» 607330 / 318 деталей
SALE
823 ₽ 1010 ₽
Пенни-борд со светящимися колесами, 60 см, T00258-4
SALE
1437 ₽ 1510 ₽
Игровой набор «Пистолет с шариками и уточками» 7105 / Микс
SALE
143 ₽ 150 ₽
Металлическая машинка Kinsmart 1:38 «Range Rover Sport» KT5312D, инерционная / Серебристый
466 ₽
Металлическая машинка Play Smart 1:50 «Служебная Нива Полиции 2121» 10 см. 6400-B Автопарк, инерционная
SALE
373 ₽ 460 ₽
Металлическая машинка Kinsmart 1:38 «2017 Ford GT» KT5391D, инерционная / Синий
SALE
521 ₽ 570 ₽
С этим товаром искали
Машинка Junfa Джип (движение+вращение) 2 вида
SALE
1392 ₽ 1490 ₽
Машинка «Джип» (черный цвет), пластмассовая, инерционная, 20см
SALE
568 ₽ 620 ₽
Внедорожник инерционный Play Smart 1:24 «УАЗ Hunter МЧС» 9076-F Автопарк, свет и звук
SALE
693 ₽ 870 ₽
Металлическая машинка Kinsmart 1:38 «Porsche Cayenne Turbo» KT5075D, инерционная / Серебристый
510 ₽
Металлическая машинка XLG 1:24 «Lexus LX570» 20 см. M929X-1 инерционная, свет, звук в коробке
SALE
1448 ₽ 1520 ₽
Металлическая машинка Die Cast 1:36 «Служебный Внедорожник Lexus / Toyota» 12 см. HT66-3A инерционная, свет, звук / Микс
406 ₽
Металлическая машинка Che Zhi 1:24 «Toyota Land Cruiser 200» CZ123B, 20.2 см., инерционная, свет, звук / Белый
SALE
1469 ₽ 1590 ₽
Металлическая машинка Kinsmart 1:38 «Range Rover Sport» KT5312D, инерционная / Бордовый
466 ₽
Металлическая машинка Che Zhi 1:32 «Chevrolet Silverado» CZ29A, инерционная, свет, звук / Синий
SALE
876 ₽ 1070 ₽
Машинка металлическая Che Zhi 1:32 «Mercedes-Benz G-class Brabus» CZ28A 16,5 см. инерционная, свет, звук / Микс
931 ₽
Металлическая машинка Mini Auto 1:20 «Jeep Wrangler Rubicon» 2402B-2, 20 см. инерционная, свет, звук / Черный
SALE
1238 ₽ 1300 ₽
Металлическая машинка Che Zhi 1:24 «Chevrolet Camaro» CZ126A, инерционная, свет, звук / Желтый
SALE
1187 ₽ 1250 ₽
Металлическая машинка Play Smart 1:50 «Porsche Macan» 6527D Fast Wheels, инерционная / Микс
6 отзывов
SALE
312 ₽ 400 ₽
Товар находится в категориях
ИгрушкиДетские МашинкиИгрушки для мальчиковИгрушки для МалышейДля Детей от 3 летГерои и серииМасштабные моделиРусские машинкиВоенные машинкиДжипы и Внедорожники / SUVЛегковые машинки
Отзывы
0 отзывов
Ваш отзыв о товаре
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить отзыв
Оставить отзыв
Если вы видели кадры какого-либо военного парада стран Восточного блока, вы видели УАЗ 469. Возможно, вы не знали того, на что смотрели, но вы видели его, потому что он был основным продуктом жизни 4×4 в Восточной Европе и Азии в течение почти 50 лет и по сей день широко используется в военных и гражданских целях. Среди бесчисленных фильмов и телешоу он появился в фильме о Джеймсе Бонде Goldeneye.
Модель 469 мгновенно узнается по «удивленному» виду благодаря линии капота, которая нависает над круглыми фарами, создавая впечатление бровей. Поступив в производство в 1972 году, его конструкция не претерпела каких-либо серьезных обновлений до тех пор, пока всего несколько лет назад завод УАЗ не предпринял некоторые шаги по обновлению давно выпускаемой модели 469, чтобы сделать ее более удобной для частных покупателей. Модель была переименована в УАЗ «Хантер», чтобы привлечь внимание своей целевой аудитории, в то время как основные разработки, лежащие в ее основе, по-прежнему относятся к 19 годам.72.
Но когда-то в конце 1970-х он почти получил фейслифтинг с дизайном решетки радиатора, очень похожим на дизайн Ford Bronco первого поколения.
Как это почти произошло?
Идея УАЗ 469 была довольно проста: создать прочный четырехдверный полноприводный автомобиль с брезентовой крышей для использования в военных целях. В этом смысле роль УАЗ 469 была во многом аналогична роли джипа Willys, но автомобиль, который он должен был заменить, был ГАЗ 69, который поступил на вооружение несколькими годами ранее и к середине 19 века немного устарел.60-е годы. Пришедшая ему на смену модель 469 была запущена в производство после долгого периода разработки, длившегося большую часть 1960-х годов, и была оснащена 2,4-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 75 л.с. в паре с четырехступенчатой механической коробкой передач.
Но даже такой утилитарной, как 469-й, в конце 1970-х все еще требовались обновления на фоне планов по созданию более плюшевых гражданских версий.
Конструкторы УАЗа познакомились с Bronco первого поколения и его западными конкурентами в прессе и в официальных брошюрах, которые завод получил еще в 1960-е годы. На самом деле работы по фейслифтингу УАЗ 469 велись как раз в тот момент, когда Ford Bronco первого поколения должен был быть заменен полноразмерной моделью. А один из модернизированных прототипов УАЗ 469, показанный ниже, получил дизайн передней панели, вдохновленный Ford Bronco первого поколения. Это означало, что, как и у Bronco, у него были короткие горизонтальные планки на решетке радиатора, две круглые фары и контрастный белый цвет передней панели.
Подходит на визаж УАЗ 469довольно хорошо, и все еще очевидно, что это было бы неплохо для гражданских версий 4×4.
Но это был не единственный потенциальный рестайлинг. Еще одна версия модернизированного 469, показанная ниже, могла бы иметь более угловатый дизайн капота-раскладушки с небольшими вертикальными планками на решетке радиатора.
Завод УАЗ пытался сделать больше, чем просто обновить прочный 469 — модернизированная модель УАЗа будет использоваться и гражданскими владельцами, которые предпочитают более мягкую езду и некоторые дополнительные удобства. В случае с УАЗ 469, этими гражданскими владельцами были бы лесничие, геологи и директора колхозов, которым нужна была личная машина 4х4.
Еще одна модернизированная версия 469, показанная ниже, экспериментировала с жесткой крышей и измененным дизайном решетки радиатора, на этот раз чем-то напоминающим модели Jeep.
В конечном итоге ни один из них не поступил в производство, потому что УАЗ так и не получил средств на модернизацию 469. стиль, решив оставить разработку 469позади. Эти усилия в конечном итоге не увенчались успехом, и УАЗ продолжал выпускать старые модели.
Тем не менее, оригинальный УАЗ 469 в конечном итоге стал настоящим хитом среди гражданских покупателей, соперничая только с его версией минивэна с передним управлением по прозвищу «Буханка», показанной в сериале Юэна МакГрегора и Чарли Бурмана « Long Way Round ». 2000-х, когда мотоциклисты путешествовали по лесам Дальнего Востока России.
изображения
Oder starten Sie eine neuesuche, um noch mehr Stock-Photografie und Bilder zu entdecken.Номер заказа:
Am beliebtesten
Antikes Russisches geländewagen auf dem gipfel des berges demerdschi — uaz jeep stock-fotos und bilderAntikes russisches Geländewagen auf dem Gipfel 9 des Berges…0007
Antikes russisches Geländewagen auf dem Gipfel des Berges Demerdzhi auf der Krim im Winter
grün russisch uaz 469 3151 — uaz jeep stock-fotos und bildergrün russisch UAZ 469 3151
lada niva — uaz jeep stock-fotos und bilderLada Niva
газ 69 — уаз джип фото и фотографииГАЗ 69
Татарстан, Россия — 14 октября 2021: Sowjetisches Offroad-Retro-Auto ГАЗ-69 на улице Уберландштрассе.
салон уаз — 469 — уаз джип фото и фотографииInnen УАЗ — 469
уаз хантер на автосалоне — уаз джип фото и фотоуаз хантер на автосалоне
уаз про — уаз джип сток фото и фотоуаз про
Новый Уренгой, Россия — 2. Август 2022: Weißer Pritschenwagen UAZ Profi на Штадтштрассе.
Ein altes ausgemustertes russisches Militärfahrzeug UAZ 469
denkmäler für russische retro-autos — ligustermuseum unter freiem himmel im altai-gebirge, sibirien, russland — uaz jeep stock-fotos и изображениеDenkmäler für russische Retro-Autos — Ligustermuseum unter…
Алтай, Россия — 8 мая 2022: Denkmäler für russische Retro-Autos — Ligustermuseum unter freiem Himmel im Altai-Gebirge, Sibirien, Russland. Фото
alte russische off-road-(uaz — uaz jeep сток фото и фотоalte russische off-road-(уаз
южный урал внедорожник уаз fährt in den bergen albaniens. — uaz jeep сток фото и фотоЮжный Урал) Внедорожник UAZ Fährt в Бергене Albaniens.
южный урал внедорожник UAZ Fährt в Бергене Albaniens.- уаз джип фото и фотографии Южно-Уральский внедорожник УАЗ едет в Берген Альбаниенс.
Südlicher Ural Sport Utility Vehicle mit einer einzigartigen…
südlicher Ural Sport Utility Vehicle mit einer einzigartigen Ландшафт, растительность и растительность der natur im frühling. — уаз джип сток фото и фотоSüdlicher Ural Sport Utility Vehicle mit einer einzigartigen…
russischer mittelgroßer karosserie-auf-rahmen-suv 4×4 уаз патриот (уаз-3163) im dienst der serbischen streitkräfte (militärpolizei) — uaz jeep сток-фотографии и фотографиирусский mittelgroßer Karosserie-auf-Rahmen-SUV 907 UAZ 4×40 südlicher ural sport внедорожник mit einer einzigartigen landschaft, растительность und vielfalt der natur im frühling. — uaz jeep стоковые фото и фотографии
Südlicher Ural Sport Utility Vehicle mit einer einzigartigen…
südlicher Ural Sport Utility Vehicle mit einer einzigartigen Ландшафт, растительность и растительность der natur im frühling. — уаз джип фото и фотографииSüdlicher Ural Sport Utility Vehicle mit einer einzigartigen…
südlicher Ural Sport Utility Vehicle mit einer einzigartigen Ландшафт, растительность и растительность der natur im frühling. — uaz jeep стоковые фото и фотографииSüdlicher Ural Sport Utility Vehicle mit einer einzigartigen…
südlicher Ural Sport Utility Vehicle mit einer einzigartigen Ландшафт, растительность и растительность der natur im frühling. — уаз джип сток фото и фотоSüdlicher Ural Sport Utility Vehicle mit einer einzigartigen…
Белорецк, Россия — 6 мая 2022 г.: Южно-Уральский внедорожник с земледелием, растительностью и растительностью.
уаз-2206 — уаз джип фото и фотоуаз-2206
Надым, Россия — 13 августа 2022: Offroad-Passagier-Минивэн УАЗ-2206 на Штадтштрассе.
уаз-31519 — уаз джип фото и фотоуаз-31519
Надым, Россия — 13 августа 2022: Cyan Geländewagen УАЗ-31519 на Штадтштрассе.
Südlicher Ural Sport Utility Vehicle mit einer einzigartigen…
Белорецк, Россия — 6 мая 2022 г.: South Ural Sport Utility Vehicle mit einer einzigartigen Landschaft, Vegetation und Vielfalt der Natur im Frühling.
südlicher ural sport внедорожник мит einer einzigartigen ландшафт, растительность und vielfalt der natur im frühling. — uaz jeep стоковые фото и фотографииSüdlicher Ural Sport Utility Vehicle с einer einzigartigen…
Белорецк, Россия — 6 мая 2022: Южно-Уральский внедорожник с einer einzigartigen Landschaft, Vegetation und Vielfalt der Natur im Frühling.
südlicher ural sport внедорожник мит einer einzigartigen ландшафт, растительность und vielfalt der natur im frühling. — uaz jeep стоковые фото и фотографии Südlicher Ural Sport Utility Vehicle с einer einzigartigen. ..
Белорецк, Россия — 6 мая 2022: Южно-Уральский внедорожник с einer einzigartigen Landschaft, Vegetation und Vielfalt der Natur im Frühling.
gaz 69 — уаз джип фото и фотоГАЗ 69
Новый Уренгой, Россия — 12. Апрель 2014: Klassischer Geländewagen ГАЗ-69на Штадтштрассе.
уаз-31512 — уаз джип фото и фотографииуаз-31512
Новый Уренгой, Россия — 20 марта 2016: Geländewagen УАЗ-31512 на Штадтштрассе.
уаз-3909 — уаз джип фото и фотографииуаз-3909
Новый Уренгой, Россия — 14 августа 2018: Компактный Geländewagen УАЗ-3909 на Stadtstraße während einer Überschwemmung.
gaz 69 — уаз джип фото и фотографииГАЗ 69
Челябинск, Россия — 13 июня 2022: Das sowjetische Militärauto ГАЗ-69nimmt am Retro-Festival Time Machine teil.
südlicher ural sport внедорожник мит einer einzigartigen ландшафт, растительность und vielfalt der natur im frühling. — uaz jeep стоковые фото и фотографииSüdlicher Ural Sport Utility Vehicle с einer einzigartigen…
Белорецк, Россия — 6 мая 2022: Южно-Уральский внедорожник с einer einzigartigen Landschaft, Vegetation und Vielfalt der Natur im Frühling.
südlicher ural sport внедорожник мит einer einzigartigen ландшафт, растительность und vielfalt der natur im frühling. — уаз джип фото и фотографииSüdlicher Ural Sport Utility Vehicle mit einer einzigartigen…
Белорецк, Россия — 6 мая 2022 г.: South Ural Sport Utility Vehicle mit einer einzigartigen Landschaft, Vegetation und Vielfalt der Natur im Frühling.
südlicher ural sport внедорожник мит einer einzigartigen ландшафт, растительность und vielfalt der natur im frühling. — uaz jeep стоковые фото и фотографииSüdlicher Ural Sport Utility Vehicle с einer einzigartigen…
Белорецк, Россия — 6 мая 2022: Южно-Уральский внедорожник с einer einzigartigen Landschaft, Vegetation und Vielfalt der Natur im Frühling.
Все российские автомобили Geländewagen Parken and Sonnigen Tagen auf der…
Viele russische Geländewagen Parken and Sonnigen Tagen in der Nähe des Bergdorfes Kurai. Gruppe von Geländewagen im Sonnenlicht unter blauem Himmel geparkt. Россия, Республика Алтай, Курай, 01 июля 2021.
südlicher ural sport внедорожник мит einer einzigartigen ландшафт, растительность und vielfalt der natur im frühling. — uaz jeep стоковые фото и фотографииSüdlicher Ural Sport Utility Vehicle с einer einzigartigen…
Белорецк, Россия — 6 мая 2022: Южно-Уральский внедорожник с einer einzigartigen Landschaft, Vegetation und Vielfalt der Natur im Frühling.
Südlicher Ural Sport Utility Vehicle mit einer einzigartigen…
Белорецк, Россия — 6 мая 2022 г.: South Ural Sport Utility Vehicle mit einer einzigartigen Landschaft, Vegetation und Vielfalt der Natur im Frühling.
südlicher ural sport внедорожник мит einer einzigartigen ландшафт, растительность und vielfalt der natur im frühling. — uaz jeep стоковые фото и фотографииSüdlicher Ural Sport Utility Vehicle с einer einzigartigen…
Белорецк, Россия — 6 мая 2022: Южно-Уральский внедорожник с einer einzigartigen Landschaft, Vegetation und Vielfalt der Natur im Frühling.
уаз-31514 — уаз джип фото и фотографииуаз-31514
Новый Уренгой, Россия — 24 июня 2021: Geländewagen УАЗ-31514 на Штадтштрассе.
уаз-3303
Аша, Россия — 17. сентября 2021: Klassischer sowjetischer Offroad-Minitruck UAZ-3303 на Stadtstraße.
уаз-2206 — уаз джип фото и фотоуаз-2206
Надым, Россия — 29 августа 2021: Grauer Offroad-фургон УАЗ-2206 на Штадтштрассе.
gaz 69 — уаз джип фото и фотографииГАЗ 69
Екатеринбург, Россия — 9 мая 2012: Советский класс армейского автомобиля ГАЗ-69 снят с ретро-автомобиля после осады.
уаз 31514 — уаз джип фото и фотографииуаз 31514
Макарьево. Россия — 30 июля 2015: Grüner Geländewagen UAZ 31514 auf dem Land.
уаз 469 — уаз джип фото и фотоуаз 469
новый уренгой, россия — 13 июня 2020: Maßgeschneiderter geländewagen уаз 469на улице Айнер Штадтштрассе.
уаз 236324 про — уаз джип фото и фотоуаз 236324 про
Миасс, Россия — 7. августа 2020: Транспортер УАЗ 236324 Profi auf dem Land.
уаз 3909
Новый Уренгой, Россия — 18 января 2020: Schneebedeckter Offroad-фургон УАЗ 3909 на einer Stadtstraße.
südlicher ural sport внедорожник мит einer einzigartigen ландшафт, растительность und vielfalt der natur im frühling. — уаз джип фото и фотографииSüdlicher Ural Sport Utility Vehicle mit einer einzigartigen…
Белорецк, Россия — 6 мая 2022 г.: South Ural Sport Utility Vehicle mit einer einzigartigen Landschaft, Vegetation und Vielfalt der Natur im Frühling.
уаз 39094 landwirt — уаз джип фото и фотографииуаз 39094 Landwirt
Новый Уренгой, Россия — 19 марта 2016: Транспортер УАЗ 39094 Landwirt на einer Stadtstraße.
уаз 3151 — уаз джип фото и фотографииуаз 3151
Москва, Россия — 6 марта 2022: Mad Max Stilisierte Geländewagen УАЗ 3151 на einer Stadtstraße.
уаз 3741
Новый Уренгой, Россия — 30 апреля 2019: Gefangenentransport Fahrzeug UAZ 3741 на einer Stadtstraße.
уаз 3163 патриот — уаз джип фото и фотографииуаз 3163 патриот
новый уренгой, россия — 6. август 2017: гелендваген уаз 3163 патриот на земле.
уаз 3909 — уаз джип фото и фотоуаз 3909
новый уренгой, россия — 9. май 2019: внедорожник-транспортер уаз 3909на улице Айнер Штадтштрассе.
uaz-auto am großen berg auf dem chufut-kale-platau — уаз джип фото и фотоуаз-авто ам гроссен берг ауф дем чуфут-кале-плато
уаз 236324 pro — уаз джип сток фото и фотоуаз 236324 Pro
Новый Уренгой, Россия — 25 марта 2018 г.: Grüner Kleintransporter UAZ 236324 Profi на einer Stadtstraße.
уаз 236022 pro — уаз джип фото и фотоуаз 236022 про
Новый Уренгой, Россия — 13 сентября 2020: Grüner Transporter УАЗ 236022 Profi на einer Stadtstraße.
Gefährliche Bergschotterstraße mit Offroad-UAZ, die im Bergtal…
Gefährliche Bergschotterstraße mit Offroad-UAZ Abfahrt im Bergtal. Летнее путешествие, Райзе. Weg zum Burkhan-Bulak Wasserfall. Капальский взвоз Гебиргпасс. 29.08.2021 Капал, Казахстан.
уаз патриот или уаз-3163 auto ist auf einer straße — уаз джип фото и фотографииUAZ Patriot или UAZ-3163 Auto ist auf einer Straße
Новороссийск, Россия — 9 июля 2020: UAZ Patriot или UAZ-3163 steht an der Straße. Dies ist ein mittelgroßer SUV, der von der UAZ-Abteilung von SeverstalAvto в Ульяновске, Россия, hergestellt wird
uaz 31512 — uaz jeep stock-fotos und bilderUAZ 31512
Новый Уренгой 2 30 апреля, Россия — 2.