Кратко:  В этой статье Crutchfield Research Garage дается обзор штатной стереосистемы вашего автомобиля и вариантов модернизации послепродажного обслуживания. Мы расскажем вам все о: 

• Штатная стереосистема
• Снятие штатной магнитолы
• Снятие штатных динамиков
• Добавление баса
• Другие опции для вашего Фокуса

Тогда воспользуйтесь нашим селектор автомобиля, чтобы найти механизм, который подойдет вашему автомобилю.

Обзор Ford Focus

Третье поколение (или Mk III, если хотите) Focus стало большим шагом вперед для популярного компакта Ford. Во-первых, он построен на той же платформе, что и Focuss (Focii?), продаваемые на международном уровне, что позволило сэкономить немного денег, а также позволило получить очень хороший автомобиль. Эти два результата не часто упоминаются в одном предложении, так что это само по себе примечательно.

Когда Focus дебютировал в 2012 году, новый компактный автомобиль получил восторженные отзывы в прессе, и после того, как были устранены некоторые проблемы с качеством, покупатели, похоже, тоже полюбили его. И, судя по тому, сколько их все еще в пути, так и есть. Для нас это имеет смысл, тем более что на наших стоянках есть несколько таких практичных и стильных автомобилей.

Стандартные стереосистемы были в порядке, но некоторые из них уже устарели, и если вы хотите наслаждаться своим Focus еще несколько лет, хорошей идеей может стать обновление звука. Независимо от того, есть ли у вас седан или хэтчбек, работа не так сложна, и вы можете сделать ее самостоятельно. Читайте дальше, чтобы узнать больше о том, что вы можете сделать и как это сделать.

EV note: У нас не было возможности изучить Focus Electric, что неудивительно, поскольку это автомобиль ограниченного производства. Черт возьми, некоторые из вас, вероятно, никогда не слышали об этом. Но если он у вас есть и вы, возможно, захотите провести собственное исследование и поделиться им с нами, мы должны поговорить. Пока мы не узнаем больше, давайте просто скажем, что модернизация стереооборудования в электромобиле может быть сложной. Вот несколько вещей, которые нужно иметь в виду:

• Электромобили содержат очень чувствительную электронику. Обязательно используйте мультиметр только при проверке проводов. НИКОГДА не проверяйте провода в этом автомобиле с помощью контрольной лампы. Это может привести к серьезному повреждению автомобиля.
• Электромобиль — не тот автомобиль, который стоит выбрать, если вы хотите построить мощную аудиосистему. Мы не рекомендуем устанавливать какие-либо усилители в электромобили из-за потребляемого ими тока в системе.

Ранние (2012-14) радиоприемники имеют очень определенный вид «пришельца-захватчика из будущего». Но да, здесь есть приборная панель, которая подойдет. (Фото исследования Кратчфилда)

Заводская стереосистема

Обновление в середине цикла в 2015 году обновило Focus как по стилю, так и по существу, но штатная стереосистема осталась практически неизменной. Есть базовая модель с 4 динамиками, обновление с 6 динамиками и топовая система Sony с 10 динамиками.

Вам понадобится правильный адаптер жгута проводов, чтобы сохранить заводские функции, такие как SYNC, при замене штатного радиоприемника, и наш селектор автомобилей поможет вам получить то, что вам нужно. Ниже мы немного углубимся в сорняки по этой теме.

Если вы планируете обойти заводской усилитель, мы рекомендуем либо добавить дополнительный усилитель, либо заменить заводские громкоговорители с низким импедансом на стандартные неоригинальные динамики с сопротивлением 4 Ом. Любой шаг предотвратит перегрев и другие повреждения вашего нового радио.

Вопросы? Позвоните нам или пообщайтесь.

Обновление 2015 года привело к более нормальному виду центральной черты, независимо от того, какой приемник присутствует. (Фото компании Crutchfield Research)

Снятие штатной радиостанции

Прежде чем делать что-либо еще, включите стояночный тормоз и отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи, чтобы предотвратить короткое замыкание. Как говорится, лучше перестраховаться, чем потом сожалеть. И под «они» мы подразумеваем «мы».

2012-2014 Focus

В моделях 2012-14 годов заводской процесс снятия и замены магнитолы одинаков для всех заводских аудиосистем. Когда вы замените заводское радио, вы потеряете заводские входные разъемы AUX и USB, но их довольно легко найти в большинстве современных стереосистем вторичного рынка. Вы потеряете заводские SYNC, Bluetooth и тюнер спутникового радио (если он есть), если не установите приемник, совместимый с iDatalink, и не используете правильный адаптер жгута проводов.

Вот несколько нечеткое изображение навигационного приемника Sony 2013 года. Эй, мы пробовали это…. (Фото исследования Кратчфилда)

Если это звучит так, как будто это может быть немного запутанным, не волнуйтесь. Когда вы введете информацию о своем автомобиле, вы увидите радиоприемники (и динамики), которые подходят для вашего Focus, а также подходящие жгуты и комплект приборной панели, который вам понадобится для установки новой стереосистемы. И мы даже дадим вам хорошую скидку на цену этого установочного оборудования.

Чтобы снять старое радио, вы начнете с использования панельного инструмента, чтобы приподнять крышку винта над климат-контролем, снять крышку, а затем удалить два открытых винта Torx T-25. Далее, начиная с нижнего края, подденьте панель управления приемником, чтобы освободить шесть защелок, затем отсоедините жгут и снимите панель. Отсюда просто открутите два винта Torx T-20, крепящие шасси приемника к приборной панели, отсоедините жгуты и снимите шасси радио.

Необходимые инструменты: Панельный инструмент, отвертки Torx T-20 и T-25

Focus 2015–2018 годов

Снятие заводского радиоприемника с 4,2-дюймовым ЖК-дисплеем или 8-дюймовым ЖК-дисплеем модели 2015-18 требует немного больше работы, но все равно хорошо в пределах возможностей среднего мастера автомобильной аудиотехники. И если вы столкнетесь с проблемой, каждая покупка автомобильной аудиосистемы Crutchfield включает в себя бесплатную техническую поддержку в течение всего срока службы оборудования.

Чтобы снять радио, с помощью инструмента для панели подденьте панель индикатора подушки безопасности пассажира, чтобы освободить четыре зажима, затем отсоедините жгут проводов и снимите панель. Это обнажит два винта Torx T-25, которые вам также нужно будет удалить.

Затем откройте дверцу перчаточного ящика, затем подденьте четыре зажима, крепящие планку отделки правой боковой консоли, и снимите планку.

На этом снимке мы на пути к снятию навигационного приемника 2015 года. Работа не такая уж сложная и вы справитесь сами. (Фото компании Crutchfield Research)

Подденьте панель отделки переключателя передач, чтобы освободить шесть защелок, затем снимите панель отделки. Поместите рычаг переключения передач в самое нижнее положение, чтобы убрать его с дороги для следующих шагов.

Теперь потяните блок климат-контроля к задней части автомобиля, затем подденьте панель управления приемником, чтобы освободить четыре зажима. Отсоедините жгуты и снимите панель управления приемником. Удалите два винта Torx T-25, крепящие шасси приемника, затем отсоедините жгуты и снимите шасси.

Как и в случае с более ранними моделями, вам понадобится правильный жгут проводов, чтобы сохранить заводские функции, независимо от того, заменяете ли вы базовый ресивер или 8-дюймовый ЖК-ресивер Sony со всеми прибамбасами. Вы увидите, что работает с

Необходимые инструменты: панельный инструмент, драйвер Torx T-25

Приобретите автомобильные стереосистемы, подходящие для вашего Ford Focus

Управление аудиосистемой на рулевом колесе

Относительно легко сохранить управление аудиосистемой на рулевом колесе при установке новой стереосистемы. Когда вы вводите информацию о своем транспортном средстве, наша база данных выберет адаптер, который вам нужен, чтобы ваши заводские органы управления на рулевом колесе работали с вашим новым приемником.

Замена динамика в Focus достаточно проста, а улучшение звука стоит затраченных усилий. (Фото компании Crutchfield Research)

Снятие заводских динамиков с Focus

Замена динамиков — отличный способ улучшить звук в Focus, даже если вы не планируете модернизировать заводское радио. Работа не так уж сложна, так что это отличный проект даже для новичка в автомобильной аудиотехнике.

Хорошо приложенный лист бумаги защитит приборную панель, пока вы снимаете центральный динамик приборной панели. (Фото компании Crutchfield Research)

Снятие центрального динамика приборной панели

Премиум-системы Sony оснащены 3-1/2-дюймовым динамиком в центре приборной панели. Снять и заменить этот динамик очень просто, поэтому он определенно должен быть частью плана, если вы обновляете систему Sony

Прикрывая приборную панель листом бумаги, осторожно приподнимите центральную решетку приборной панели. отсоедините жгут и снимите сборку.После того, как все это будет сделано, открутите два винта Torx T-25, крепящих динамик к решетке, и снимите динамик.

Сюда поместится множество динамиков вторичного рынка, но жгут проводов недоступен. Чтобы подключить новый динамик к проводке автомобиля, вам потребуется соединить, припаять или использовать разъемы для динамиков Posi-Products.

Необходимые инструменты: Панельный инструмент, драйвер Torx T-25

Эти твитеры на панели паруса довольно легко снять и заменить. (Фото компании Crutchfield Research)

Снятие твитеров на панели паруса

В автомобилях других производителей вы найдете 1,643-дюймовые твитеры в панелях паруса передних дверей. Чтобы снять их, начните с заднего края и подденьте решетку панели паруса. , затем отсоедините жгут проводов и снимите узел твитера/решетки. После этого вытащите твитер из решетки, чтобы освободить три зажима, затем снимите твитер.0004

В этом месте также нет жгута проводов, поэтому вам нужно соединить, припаять или использовать разъемы для динамиков Posi-Products. И хотя существует множество компонентных твитеров, которые физически подходят сюда, вам все равно придется использовать горячий клей, силикон или наши универсальные ремешки для их крепления.

Необходимые инструменты: Инструмент для снятия панелей, небольшая отвертка с плоским лезвием

Чтобы добраться до динамиков в передних дверях, вам потребуется снять дверные панели. (Фото компании Crutchfield Research)

Снятие динамиков передних дверей

В передних дверях находится пара 6-3/4-дюймовых динамиков (технически НЧ), и процесс снятия и замены одинаков независимо от того, начинаете ли вы с базовой системы или системы Sony. A

Здесь будут работать различные динамики того же размера или 6-1/2″, так что есть из чего выбрать. Для некоторых из них вам понадобятся монтажные кронштейны, и мы включим их в комплект поставки динамика.

Чтобы снять стандартные динамики, начните с заднего края и подденьте решетку панели паруса, чтобы освободить два зажима, затем отсоедините жгут проводов и снимите узел твитера/решетки.

Подденьте крышку винта за ручкой открывания двери и выкрутите один винт Torx T-25, затем подденьте крышку винта на заднем крае дверной панели и выкрутите еще один винт Torx T-25.

Начиная с переднего края, подденьте накладку дверной ручки, чтобы освободить два зажима, затем снимите накладку. Затем, начиная с заднего края, приподнимите панель переключателей параметров питания, чтобы освободить зажимы, затем отсоедините жгуты и снимите панель переключателей. Это обнажит два винта Torx T-25, которые вам нужно будет удалить.

Подденьте боковые и нижние части дверной панели, чтобы освободить семь защелок, затем отсоедините трос отпирания двери и снимите дверную панель. Спрячьте панель в безопасном месте, пока вы продолжаете работать.

Удалите один винт 7/32″ и два винта Torx T-25, крепящие динамик к заводскому кронштейну, затем отсоедините жгут проводов и снимите динамик. Отверните два винта 7/32″, которыми заводской кронштейн крепится к стальной двери, и снимите кронштейн тоже.

В некоторых случаях вам потребуется просверлить два новых отверстия для винтов, чтобы прикрепить кронштейн динамика к стальной двери. Это не совсем сложно, но вы просверливаете отверстия в своей машине, поэтому вам нужно работать осторожно и обязательно надевайте защитные очки.

Обязательно проверьте динамики перед тем, как собирать все обратно.

Необходимые инструменты: панельный инструмент, отвертка Torx T-25, головка 7/32″, трещотка и удлинитель

Система Sony включает в себя компонентные динамики в задних дверях. Как вы, наверное, догадались, это один из твитеров. (Фото компании Crutchfield Research)

Снятие динамиков задних дверей

В задних дверях также установлены заводские динамики 6-3/4 дюйма. Базовые модели имеют пару полнодиапазонных моделей, а система Sony предлагает пару низкочастотных динамиков и соответствующую пару твитеров.

Процесс снятия и замены задних дверей очень похож на процесс установки передних дверей, и все это описано в иллюстрированных пошаговых инструкциях по разборке, прилагаемых к вашей автомобильной аудиосистеме Crutchfield.

Монтажные кронштейны, если они необходимы, будут включены в комплект поставки динамика. В некоторых случаях вам нужно будет просверлить два новых отверстия для винтов, чтобы установить кронштейн динамика послепродажного обслуживания на стальную дверь, поэтому будьте осторожны и надевайте защитные очки.

Для автомобилей, оборудованных Sony, нет жгута проводов для ваших твитеров вторичного рынка, поэтому вам нужно будет соединить, припаять или использовать разъемы динамиков Posi-Products здесь. Ваши новые твитеры будут немного меньше, чем 1,637-дюймовые заводские модели, поэтому для их крепления вам понадобится горячий клей, силикон или наши универсальные ремешки. 32-дюймовая головка, храповик и удлинитель

Этот 8-дюймовый сабвуфер можно найти в хэтчбеках Focus, оборудованных Sony. До него довольно легко добраться и заменить. (Фото исследования Кратчфилда)

Снятие сабвуфера на задней боковой панели

Модели Hatcback, оснащенные системой Sony, оснащены 8-дюймовым сабвуфером, установленным в корпусе со стороны пассажира в багажном отделении. Это низкоомный динамик, поэтому его необходимо заменить на стандартный 4

В зависимости от того, какой сабвуфер вы выберете, вам, возможно, придется просверлить новые отверстия для крепежных винтов или изготовить кронштейн для динамика Мы сообщим вам об этом перед покупкой ничего

С другой стороны, вы всегда можете обойтись без штатного усилителя и установить басовую систему вторичного рынка (см. следующий раздел). Если у вас есть вопросы по сабвуферу/усилителю, позвоните нам или пообщайтесь в чате. Наши специалисты помогут вам подобрать правильный бас для вашего Focus.

Снять стандартный переводник очень просто.

1. Сначала необходимо открутить восемь винтов Torx T-25, крепящих решетку к корпусу, и снять решетку.
2. Затем снимите одну 10-миллиметровую гайку, крепящую переднюю часть корпуса.
3. Снимите панель пола грузового отсека, затем снимите пенопластовый блок со стороны пассажира.
4. Снимите две 10-мм гайки, крепящие нижнюю часть корпуса, поднимите его, отсоедините жгут и снимите его.
5. Наконец, снимите 8-мм болт, крепящий заднюю часть низкочастотного динамика к корпусу, затем снимите низкочастотный динамик.

В большинстве случаев вам потребуется отрезать три пластиковых язычка с монтажной поверхности низкочастотного динамика, чтобы новый сабвуфер встал заподлицо в корпусе. Это не повлияет на переустановку заводского сабвуфера, если вам когда-нибудь понадобится это сделать.

Необходимые инструменты: отвертка Torx T-25, головка на 8 и 10 мм, трещотка и удлинитель

Приобретите динамики, подходящие для вашего Ford Focus

место в грузовом отсеке для дополнительного ящика. (Фото компании Crutchfield Research)

Больше басов в вашем Focus

Если у вашего Focus нет заводского сабвуфера или вы хотите заменить его чем-то большим и лучшим, у вас есть несколько вариантов. Седан предлагает 40 «Ш x 19″ Пространство H x 25″/36» D, так что есть приличное количество места для коробки сабвуфера. Хэтчбек дает вам немного другое пространство, но основные размеры такие же из-за крышки багажника.

Если вы не Если вы не хотите загромождать багажное отделение громоздкими басами, обратите внимание на наш выбор активных сабвуферов

Набор специально подобранных напольных покрытий WeatherTech защитит ковровое покрытие в вашем Focus

Другое опции для вашего Форд Фокус

Вот еще несколько идей по умному обновлению вашего Focus.

Защитите ковровое покрытие

В повседневной жизни есть способ разрушить заводское ковровое покрытие, даже если вы будете осторожны. Напольные и грузовые коврики WeatherTech помогут защитить ваши полы от грязи и повреждений.

Добавьте усилитель (или два)

Новый 4-канальный усилитель поможет вам получить максимальную отдачу от ваших новых динамиков. Вы получите более чистую мощность (и многое другое), что приведет к гораздо лучшему звуку. Моноусилитель также может обеспечить сок, необходимый для нового сабвуфера.

Добавьте звуковой процессор для улучшения звука заводского радиоприемника.

Если вы решите сохранить заводское радио, установите звуковой процессор, чтобы на новый усилитель посылался четкий и чистый сигнал. Звуковые процессоры снимают любые ограничения на сигнал, накладываемые заводским радиоприемником. Чем лучше сигнал, тем лучше звук. Прочтите нашу статью о заводских звуковых процессорах, чтобы узнать больше.

Система безопасности защитит ваш автомобиль

Установить систему безопасности на ваш Focus непросто (системы безопасности редко), но это определенно хорошая идея. Наши консультанты Crutchfield могут помочь выяснить, что вам нужно для выполнения работы, но обычно мы рекомендуем доставить ваш автомобиль и новое оборудование к профессиональному установщику.