8-900-374-94-44
Категории …Коллекционные моделиИнструментКраска, химия, материалыМаскиКаталоги, Книги, ЖурналыСборные моделиФототравлениеБоксы и стеллажи Журнальные серииИгрушкиРадиоуправляемые моделиСувенирыConcept CarАвтоспортАэродромная техникаВоенныеКиноМедицинаПожарныеПолицияПочта / mailСпецслужбыСтроительная техникаТакси
Производители
…3D Karton3DF Express3DM78artA-ModelAA ModelsAberAbordageAbrexAbteilung502AcademyACEACMEAD-ModumAdvanced ModelingAFV clubAGMAHC ModelsAIM Fan ModelAiresAirFixAJ ModelAK InteractiveAKhobbyAlanAlangerAlclad IIAlex MiniaturesAlezanALFAlmost RealALRAltayaAmercomAmerican DioramaAmerican Heritage ModelsAMG ModelsAmigo ModelsAMKAMLAMMO MIGAmodelAmourAMPAMTAmusing HobbyAnsonAnswerAoshima (DISM)Apex RacingApplywood workshopARK modelsARM.PNTArmada HobbyArmaHobbyARMOR35ArmoryArmour CollectionARS ModelArt ModelART-modelAscensioASK ModelsASQAT CollectionsATCAtlanticAtlasAudi MuseumAuhagenAurora HobbyAuthentic DecalsAuto PilenAuto WorldAutoArtAutobahn / BauerautocultAutomodelle AMWAutomodelloAutotime / AutograndAvanstyle (Frontiart)Avart ArhiveAVD ModelsAVD дополненияAVD покрышкиAvisAWMAZModelAzurBachmannBalaton ModellBangBare-Metal Foil Co.
лабМОДЕЛИСТМоделстройМодель-СервисМодельхимпродуктМоя модельМР СТУДИЯНаш АвтопромНаши ГрузовикиНаши ТанкиОгонекОтВинтаПАО КАМАЗПетроградъПетроградъ и S_BПламенный моторПланета ПатворковПобедаПрапорПрестиж КоллекцияПромтракторПТВ СибирьПУЗЫРЁВЪРетроЛабРусская миниатюраРучная работаСарлабСВ-МодельСделано в СССРСергеевСибртехСМУ-23.SСоветский Автобус (СОВА)СолдатикиСоюзМакетСПБМСТАРТ 43Студия КАНСтудия КолесоСтудия МАЛСтудия ОфицерТанкоградТАРАНТемэксТехнологТехноПаркТри А СтудиоТри БогатыряТРЭКСУральский СоколФарфоровая МануфактураФинокоХерсон-МоделсЦейхгаузЧЕТРАЭ.В.М.ЭкипажЭлеконЭскадраЮный коллекционерМарки моделей …AbarthACAcuraADLERAECAGUSTAWESTLANDALFA ROMEOALPHA TAURIALPINE ALVISAMCAMERICAN LaFranceAMPHICARArmstrongAROArrowsARTEGAASCARIASTON MARTINAUBURNAUDIAURUSAUSTINAustro DaimlerAUTO UNION AutobianchiAVIAAWZBACBARKASBarreirosBATMOBILEBEDFORDBEIJINGBenelliBENETTONBENTLEYBERLIETBERNARDBESTURNBIANCHIBIZZARINIBLUEBIRDBMWBobcatBORGWARDBRABHAMBrawner-HawkBRISTOLBRMBUCCIALIBUFFALOBUGATTIBUICKBussingBWTCADILLACCAPAROCASECATERHAMChanganChangheCHAPARRALCHAUSSONCHECKERCHEETAHCHEVROLETCHEVRONCHRYSLERCISITALIACITROENCOBRACOMMERCooperCOPERSUCARCORDCORVETTE CORVIAR MONZACsepelDACIADaewooDAFDAIHATSUDAIMLERDALLARADATSUNDE DION BOUTONDe SotoDE TOMASODELAGEDELAHAYEDeLOREANDENNISDerwaysDESOTODEUTZ DevonDIAMONDDKWDODGEDongfengDONKERVOORTDUBONNETDUCATIDUESENBERGDYNAPACEAGLEEBROEDSELEMWENVISIONFACEL-VEGAFAWFENDTFERRARIFIATFORDFORDSONFOTONFRAMOFREIGHTLINERFSOFWDGINAFGMCGOGGOMOBILGOLIATHGORDONGRAHAMGREAT WALLGreyhoundGUMPERTHAMMHANOMAGHARLEY DAVIDSONHEALEYHENSCHELHindustan HINOHISPANO SUIZAHITACHIHOLDENHONDAHORCHHOTCHKISSHUDSONHUMBERHUMMERHYUNDAIIAMEIFAIKARUSIMPERIALINFINITIINGINNOCENTIINTERNATIONALINVICTAIRISBUSISOISOTTA FraschiniISUZUIVECOJAGUARJAWAJEEPJELCZJENSENKAISERKalmarKAWASAKIKENWORTHKIAKOENIGSEGG KOMATSUKRAMERKRUPPKTMLA SALLELAGONDALAMBORGHINILANCIALAND ROVERLANDINILanzLatilLaurin & KlementLaverdaLDSLEXUSLEYATLEYLANDLEYTONLIAZLIEBHERRLIGIERLINCOLNLISTERLLOYDLOCOMOBILELOLALORENZ & RANKLLORRAINE-DIETRICHLOTECLOTUSLUBLINLYKANMACKMAD MAXMAGIRUSMANMARCHMARMONMARUSSIA-VIRGINMASERATIMASSEY MATRAMAVERICKMAXIMMAYBACHMAZDAMAZZANTIMCAMcLARENMEGAMELKUSMERCEDES-BENZMERCERMERCURYMESSERSCHMITTMGBMIGMIKRUSMINARDIMINERVAMINIMIRAGEMITSUBISHIMONICAMORETTIMORGANMORRISMOTO GUZZIMULTICARMVMZNASH AMBASSADORNEOPLANNEW HOLLANDNISSANNIVA CHEVROLETNOBLENORMANSUNYSAOLDSMOBILE OLTCITOM LEONCINOOPELOPTIMASORECAOscaPACKARDPAGANIPanhardPANOZPANTHERPEGASOPESCAROLOPETERBILTPEUGEOTPHANOMEN PIERCE ArrowPLYMOUTHPOLONEZPONTIACPORSCHEPRAGAPRIMAPRINCE PUMARAMRAMBLERRED BULLRENAULTRoburROCARROLLS-ROYCEROSENBAUERROSENGARTROVERRUFSAABSACHSENRINGSALEENSALMSONSAMSUNGSANSANDEROSATURNSAUBERSaurerSAVASAVIEM SCAMMELSCANIASCIONScuderiaSEAGRAVESEATSETRASHADOWSHANGHAISHELBYSIMCASIMPLEXSIMSONSINPARSKODASMARTSOMUASoueastSPYKERSSANG YONGSSCSTANLEYSTARSTEYRSTUDEBAKERSTUTZSUBARUSUNBEAMSUZUKISYRENATALBOTTARPANTATATATRATEMPOTeslaTHOMASTolemanTOYOACETOYOPETTOYOTATRABANT TRIUMPHTUCKERTUKTVRTYRRELLUNICVan HoolVANWALLVAUXHALLVECTORVELOREXVENTURIVERITASVESPAVincentVOISINVOLKSWAGENVOLVOWANDERERWARSZAWAWARTBURGWESTERN STARWHITEWIESMANNWILLEMEWILLIAMSWillysYAMAHAYOSHIMURAYUGOZAGATOZASTAVAZUKZUNDAPPZunderZYTEKАМОБЕЛАЗВИСВНИИТЭ-ПТВолжскийГорькийЕрАЗЗАЗЗИLЗИSЗИМЗИУИЖКАЗКамскийКИМКРАЗКубаньКурганскийЛАЗЛенинградЛикинскийЛуаЗМинскийМоАЗМОСКВИЧМТБМТЗНАМИНАТИОДАЗПавловскийПЕТРОВИЧПУЗЫРЁВЪРАФРУССО-БАЛТСаранскийСемАРСМЗСТАРТТАРТУУАЗУралЗИSУральскийЧЕТРАЧМЗАПЯАЗЯТБ
Типы товаров
.
..ДекалиЗапчасти, аксессуарыЭлементы диорамАвиацияВоенная техникаВодный транспортЖ/Д транспортАвтобусВнедорожник / КроссоверГрузовикКемперГужевая повозкаЛегковой автомобильМикроавтобус / ФургонМотоциклПикапПрицепыТракторы, комбайныТроллейбусФигурки
Масштаб …1:11:21:31:41:51:61:81:91:101:121:141:161:181:201:211:221:241:251:261:271:281:291:301:321:331:341:351:361:371:381:391:401:421:431:441:451:461:471:481:501:511:521:531:541:551:561:571:601:641:681:691:721:751:761:801:831:871:901:951:961:1001:1031:1081:1101:1121:1201:1211:1251:1261:1301:1421:1441:1451:1481:1501:1601:2001:2201:2251:2501:2851:2881:3001:3501:3901:4001:4261:4501:5001:5301:5351:5501:5701:6001:7001:7201:8001:10001:11001:12001:12501:15001:20001:25001:27001:3000
СброситьНайти
1973 Ford Taunus
2.
0 MT (90 л.с.)
Пробег: 8000 км
Состояние: не битый
Владельцев по ПТС: 2
VIN или номер кузова: GBBTN****79
Цена для такой машины символическая, с каждым годом он становится только дороже.
Состояние Сели и поехал.
Она переживет Вас и ваших внуков.
С З.ч. проблем нет, все при желании можно найти — если не б.у. то новое, есть на профильных сайтах германии.
Авто, чистокровный немец.
Эксплуатируется только летом и в выходные.
1973 г. выпуска — двигатель 2.0 онс , По документам 1.6, Номерной агрегат лежит в гараже. (хотя сейчас двигатели уже не смотрят) +еще один двигатель для опытов
С документами всё хорошо.
Пройдена экспертиза в ГИБДД , есть заключение о том что это не распил и вин отсутствует- есть номер кузова..
Машинку делал под себя — не было и мыслей продавать, но, обстоятельства.
Есть огромный борт журнал на драйве. и целая телега запчастей
Участник многих выставок и автошоу.
Аргументированный торг.
Куплена не в кредит.
Пройдены все ТО. Не прокуренный салон. Своевременное обслуживание. Не участвовала в ДТП. Бортжурнал на Drive2
Коротко о том что было сделано:
— Произведена частичная пескоструйная обработка
— Шумоизоляция
— Виброизоляция
— Установлен двигатель более мощней 2.0 ohc (после переборки)
— Установлена 5-и ступенчатая КПП
— Паук Выпуск (настроенный выхлоп)
— Сделаны выпуск отработанных газов по бокам
— Установлены задние дисковые тормоза ( изготовлены пластины на плазморезе для инсталляции суппортов) (суппорта от ford Scorpio)
— Установлены передние вентилируемые диски (ford Capri)
— Передние суппорта 2-х поршневые
— Заменен Главный тормозной цилиндр и вакуумный усилитель на более производительный
— Установлен Гидроусилитель руля
— Установлен генератор на 90А
— Сделана вся электрика — заново ( блок предохранителей и блок реле от Honda accord)
— Сигнализация с дополнительным каналом.
— Открытия багажника с пульта (старый рычажок из салона тоже работает.
)
— Доводчики стекол.
— Подсветка при открытии дверей в дверях
— 6-и канальный аудио усилитель
— Установлена 2-х диновая магнитола
— Заменен родной руль на хромированный руль
— Вывод датчика давления масла на боковую консоль
— Установлены передние сидения с боковой поддержкой
— Сидения Перешиты в ателье
— Установлен подогрев.
— Доработан подлокотник для установки в него iPhone
— Новые дверные карты
— Найден и установлен весь хром который когда либо ставился на эти машины
— Установлены хром диски Cragar с редкой раз болтовкой 4х108 r15 (без проставок и д.р. колхоза)
— Найдена защита Картера
— Лобовое стекло новое
— Куплена новая фара
— Установлены прозрачные поворотники
— Обшит багажник карпетом и установлен саб в запаску
— Установлена выдвигающая антена
— Интегрировано хром зеркало
— Установлена 2-х компонентная акустика
— Перетянут потолок\сшит на заказ
— Установлен тахомерт (другая приборная — которая ставилась на сл поколениях Taunus)
— Перекрашен в глубоко черный цвет.
— Перебрана вся подвеска в круг,
-Запресованны и установлены новые Сайлент блоки
— Новые пружины и амортизаторы в Круг
— Замена всех тормозных шлангов и трубок
За авто не стыдно.
Осмотр М. Бибирево
Цена: 520 000
avito.ru
Рубрика: Классика, Редкие АвтоОтмечено Ford Taunus, TaunusBy AdminОставить комментарий
1973 Ford Taunus выставлен на продажу на ClassicDigest по адресу Via San Vidotto 26 33033 Camino Al Tagliamento — Udine — UD, Италия компанией GARAGE DAYTONA II (1 рейтинг) за 7800 евро.
Люди, которые просматривали этот Ford Taunus, также просматривали похожие автомобили Ford из каталога ClassicDigest
Форд Таунус
18900 €
Wehntalerstrasse 25 CH-8165 Oberweningen, Швейцария
Форд Таунус
16950 €
Бруммен
Ford Taunus
9991 €
Fraunhoferstr.
88DE-87700 Мемминген
Ford Taunus
18900 €
Nürnberger Str. 54DE-91207 Лауф а.д.Пег.
Ford Taunus
Hauptstraße 28DE-52441 Linnich-Körrenzig
Другие автомобили, выставленные на продажу у этого дилера
Citroen Mehari
2700€
Виа Сан Видотто 26 33033 Камино Аль Тальяменто — Удине — UD, Италия
Citroen Mehari
8800€
Виа Сан Видотто 26 33033 Камино Аль Тальяменто — Удине — UD, Италия
Mercedes-Benz 300SE/SEL w126
3900€
Виа Сан Видотто 26 33033 Камино Аль Тальяменто — Удине — UD, Италия
Fiat 131
3900€
Виа Сан Видотто 26 33033 Камино Аль Тальяменто — Удине — UD, Италия
Toyota Celica
1900€
Via San Vidotto 26 33033 Camino Al Tagliamento — Udine — UD, Италия
Подробнее
О Ford
Ford, основанный в 1902 году, изменил историю автомобильного мира больше, чем любой другой производитель автомобилей, представив первый народный автомобиль Model T в 1919 году.
08. К концу производства в 1927 году было выпущено более 15 миллионов автомобилей, благодаря чему Т устарел.
Компания Ford выпустила первый недорогой автомобиль с двигателем V8 в 1932 году. Двигатель V8 1932 года мгновенно стал хитом среди многих гораздо более дорогих автомобилей того времени благодаря своей превосходной управляемости и характеристикам. Неудивительно, что Ford 32 V8 стал таким фаворитом среди хот-роддеров по всему миру, а купе 32 Deuce стало их иконой.
Во время войны Ford полностью прекратил производство гражданских автомобилей, чтобы посвятить все свои ресурсы военным усилиям союзников (1942-45) Они использовали для производства бомбардировщиков B-24, авиационных двигателей, джипов, танков M-4, военных грузовиков и бронетранспортеров Bren, а также более 30 000 двигателей Rolls Royce Merlin V-12 с наддувом для бомбардировщиков Mosquito и Lancaster. а также истребители Р-51 «Мустанг». После войны автомобили Ford в США стали крупнее и ярче, чем их конкуренты.
В 60-х годах Ford снова оказался на переднем крае, представив свой коммерческий хит Mustang в 1964 году. Mustang был настолько популярен, что конкурентам пришлось последовать примеру Ford, и феномен пони-каров захватил США. С годами пони нарастили мускулы, пока нефтяной кризис окончательно не убил их.
В шестидесятые годы Форд с яростью ворвался на арену международного автоспорта. После неудачного поглощения Ferrari, когда Энцо Феррари разорвал сделку с Генри Фордом II, заставив последнего буквально закипеть от ярости, Форд обратился к Лоле в Великобритании, чтобы создать после этого Ferrari, победившего гонщика на длинные дистанции. Сотрудничество Форда и Лолы привело к созданию мощного Ford GT40, который многократно обыгрывал Ferrari в 24-х гонках Ле-Мана.
В Европе Ford представил одни из самых эпических гоночных и раллийных автомобилей 60-х годов на базе скромных семейных седанов; Cortina GT, Lotus Cortina, Escort Twin Cam и Escort 1600RS с культовыми двигателями Cosworth BDA.
Сегодня классические автомобили Ford чрезвычайно популярны среди энтузиастов, и большой выбор классических автомобилей Ford можно найти для продажи на сайте www.ClassicDigest.com.
У машины было всего три старательных владельца, которые отлично о ней заботились, и нынешний владелец хранил ее десять лет. Он провел большую часть своего времени в его музее и ездил только в редких случаях. За время владения были заменены передние крылья, а также перекрашены бока автомобиля в родной цвет.
Хорошо едет, обслуживается и обслуживается.
Оригинальный интерьер с незначительными следами износа.
Оригинальная краска на капоте, крыше и двери багажника; борта были перекрашены в рамках замены передних крыльев. Пассажирская дверь имеет небольшую вмятину. Отличный хром и диски.
Это редкое купе 1970-х годов в хорошем состоянии — автомобиль, за которым стоит ухаживать и хранить в будущем.
Fordonsstatus: AVST 2017-10-23
Ursprungsbesiktning: 1973-01-29 (Typbes)
Datum I Trafik Första Gången: 1973-02-23
Senast Godkända Besiktning: 2021-08-26
BESTIGATME:-921-08-26
BESTIGATME Том: BEATIGAD. Ja
Körförbud: Nej
Antal ägare: 3
Ford Taunus является персональным генератором от Ford в Германии. Modellen slutade toverkas for the västeuropeiska marknaden 1983. Dock fortsatte produktion av olika varianter in Аргентина (Taunus SP 1 & SP 2) to mitten av 1980-talet, och i Turkiet byggdes den nda до 1995 i en vario som kallades Otosan-Ford Taunus 2000 , основанный на большом количестве версий для мужчин, мягкий и технический, обновленный с различными компонентами от Ford Sierra.
Местонахождение: Löddeköpinge
Для осмотра автомобиля обратитесь к оценщику/складу:
Ted Gryth
+46 705-65 67 27
[email protected]
Сбор должен состояться до: 30 сентября 2021 г.
ПРИМЕЧАНИЕ! Оплата (депозит на наш счет) должна быть произведена в течение 5 дней и до получения.
