8-900-374-94-44
Toyota Land Cruiser 200
Итак, на моём горизонте появился Cruiser 200. Выбирал и решался я недолго: в моих руках уже побывала далеко не одна и даже не две машины этой марки. Я просто питаю к ним слабость и считаю реально нормальными, ко…
Toyota Land Cruiser 200 — TLC 200 по-прежнему хорош https://autospot.ru/brands/toyota/land_cruiser_200/suv/review/2787/ Итак, на моём горизонте появился Cruiser 200. Выбирал и решался я недолго: в моих руках уже побывала далеко не одна и даже не две машины этой марки. Я просто питаю к ним слабость и считаю реально нормальными, ко…Toyota
Land Cruiser 2021 Toyota Land Cruiser 200 2021 2015 – н.в., (200 Series) Рестайлинг 2 https://autospot.ru/brands/toyota/land_cruiser_200/suv/spec/5.0 0.1 4.5
Toyota Land Cruiser 200
Рестайлинговый крузер моя вторая машина этой марки, до него катался тоже на Toyota Land Cruiser 200, только 2012 года. Машина покупалась для работы, продал, купил такую же, но более новую. Не могу сказать, что я…
Toyota Land Cruiser 200 — Привычный, удобный, комфортный Cruiser https://autospot.ru/brands/toyota/land_cruiser_200/suv/review/2610/ Рестайлинговый крузер моя вторая машина этой марки, до него катался тоже на Toyota Land Cruiser 200, только 2012 года. Машина покупалась для работы, продал, купил такую же, но более новую. Не могу сказать, что я…Валерий Александров
Toyota
Land Cruiser 2021 Toyota Land Cruiser 200 2021 2015 – н.в., (200 Series) Рестайлинг 2 https://autospot.ru/brands/toyota/land_cruiser_200/suv/spec/Toyota Land Cruiser 200 4.6 AT Executive Black and White
Уже 20 лет езжу на Крузаках, были и 80, и 100, теперь вот 200 взял. Для меня- нет машины лучше. Супернадежная, можно уехать за тридевять земель, недаром их используют спецслужбы. Самый большой бонус- дизельный м…
Toyota Land Cruiser 200 — Ну очень динамичный Крузак https://autospot.ru/brands/toyota/land_cruiser_200/suv/review/576/ Уже 20 лет езжу на Крузаках, были и 80, и 100, теперь вот 200 взял. Для меня- нет машины лучше. Супернадежная, можно уехать за тридевять земель, недаром их используют спецслужбы. Самый большой бонус- дизельный м… Игорь ПалычToyota
Land Cruiser 2021 Toyota Land Cruiser 200 2021 2015 – н.в., (200 Series) Рестайлинг 2 https://autospot.ru/brands/toyota/land_cruiser_200/suv/spec/5.0 0.1 4
Toyota Land Cruiser 200 4.6 AT Excalibur
После того, как купил себе свой первый Ленд Круизер 200 не могу смотреть ни на какие другие машины. В этом году поменял свой старый двухсотый на новый, изменили внешний вид, немного салон, в общем посвежее стала…
Павел Сергеевич В
Toyota
Land Cruiser 2021 Toyota Land Cruiser 200 2021 2015 – н.в., (200 Series) Рестайлинг 2 https://autospot.ru/brands/toyota/land_cruiser_200/suv/spec/ 5.0 0.1 4Toyota Land Cruiser 200 4.5 AT Luxe Safety
Крузю подарил мне парень. Машину себе выбирала долго, но он все не хотел покупать. Потом в один прекрасный день, парень сильно накосячил. Вот так Крузя появился у меня в гараже. Брали новенький, в салоне. Дали е…
Toyota Land Cruiser 200 — Мой харизматичный — отзыв о Крузаке https://autospot.ru/brands/toyota/land_cruiser_200/suv/review/574/ Крузю подарил мне парень. Машину себе выбирала долго, но он все не хотел покупать. Потом в один прекрасный день, парень сильно накосячил. Вот так Крузя появился у меня в гараже. Брали новенький, в салоне. Дали е…Toyota
Land Cruiser 2021 Toyota Land Cruiser 200 2021 2015 – н.в., (200 Series) Рестайлинг 2 https://autospot.ru/brands/toyota/land_cruiser_200/suv/spec/5.0 0.1 4
Toyota Land Cruiser 200 4.6 AT Элеганс
Мой любимый Крузанчик. С выбором я не мучилась, я точно знала, что хочу именно его. И на свои 22 года я получила его в подарок от любимого мужчины. Мы пришли в салон и сразу его купили. Сейчас пробег составляет …
Toyota Land Cruiser 200 — Очень красивый и надежный https://autospot.ru/brands/toyota/land_cruiser_200/suv/review/575/ Мой любимый Крузанчик. С выбором я не мучилась, я точно знала, что хочу именно его. И на свои 22 года я получила его в подарок от любимого мужчины. Мы пришли в салон и сразу его купили. Сейчас пробег составляет …Vikysik
Toyota
Land Cruiser 2021 Toyota Land Cruiser 200 2021 2015 – н.в., (200 Series) Рестайлинг 2 https://autospot.ru/brands/toyota/land_cruiser_200/suv/spec/5.0 0.1 4
Toyota Land Cruiser 200 4.5 AT Prestige
Toyota Land Cruiser 200 приобрел в салоне в конце 2013 года. За пять лет езды могу сказать – внедорожник стоит своих денег. Да, знаю, отзывы о нем неоднозначные, но это мое личное мнение. Крузер у меня не первая…
Toyota Land Cruiser 200 — Динамика, комфорт, надежность: это самое качественно авто на свете https://autospot.ru/brands/toyota/land_cruiser_200/suv/review/572/ Toyota Land Cruiser 200 приобрел в салоне в конце 2013 года. За пять лет езды могу сказать – внедорожник стоит своих денег. Да, знаю, отзывы о нем неоднозначные, но это мое личное мнение. Крузер у меня не первая… Роман И.Toyota
Land Cruiser 2021 Toyota Land Cruiser 200 2021 2015 – н.в., (200 Series) Рестайлинг 2 https://autospot.ru/brands/toyota/land_cruiser_200/suv/spec/5.0 0.1 4
Машина дорогая. Дорогая и по цене, и в обслуживании, и по бензину, т.к. ест его много. До 200 Land Cruiser автоматов у меня не было. Если бы не очень вкусная цена на эту Toyota, в жизни бы не взял. По факту, ока…
Toyota Land Cruiser 200 — Дорогая во всех смыслах машина https://autospot.ru/brands/toyota/land_cruiser_200/suv/review/571/ Машина дорогая. Дорогая и по цене, и в обслуживании, и по бензину, т.к. ест его много. До 200 Land Cruiser автоматов у меня не было. Если бы не очень вкусная цена на эту Toyota, в жизни бы не взял. По факту, ока…Глеб
Toyota
Land Cruiser 2021 Toyota Land Cruiser 200 2021 2015 – н.в., (200 Series) Рестайлинг 2 https://autospot.ru/brands/toyota/land_cruiser_200/suv/spec/5.0 0.1 3.8
Toyota Land Cruiser 200 4.6 AT Executive Black and White
Вот уже на протяжении 5 лет и я эксплуатирую внедорожник Toyota Land Cruiser 200. Купил я ее в салоне официального дилера, за наличные. С первых минут покупки, я был очень доволен машиной. Она не только впечатля…
Toyota Land Cruiser 200 — Мощность и отличный разгон — лучшие качества этой машины https://autospot.ru/brands/toyota/land_cruiser_200/suv/review/573/ Вот уже на протяжении 5 лет и я эксплуатирую внедорожник Toyota Land Cruiser 200. Купил я ее в салоне официального дилера, за наличные. С первых минут покупки, я был очень доволен машиной. Она не только впечатля…Валерий Р.
Toyota
Land Cruiser 2021 Toyota Land Cruiser 200 2021 2015 – н.в., (200 Series) Рестайлинг 2 https://autospot.ru/brands/toyota/land_cruiser_200/suv/spec/5.0 0.1 3.8
Он создан для наших дорог, чтоб убить эту ходовую, нужно очень постараться.
Если вы собираетесь гонять, этот авто точно не для вас — тормоза слабые, вес большой, почти нет боковой поддержки кресел, крены руля при быстрых перестроениях, клювки носом при торможении, руль тяжеловат, огромные габариты, разгон слабоват, но правда на низах очень неплохо. Все таки это рамный внедорожник, который для таких условий эксплуатации и не создавался.
НО, если вы хотите надежный и ликвидный автомобиль, любите спокойную езду, рыбалку/охоту, поездки на дачу — крузак очень мягкий и комфортный, даже разбитая в хлам дорога его не остановит, отличная проходимость по любым местностям зимой и летом, блокировка межосевого дифа, понижайки, краудконтроль, огромный багажник.
Мультимедиа оставляет желать лучшего, в elegance комплектации, вы по сути получаете проигрыватель музыки с флешки, дисков, радио, с телефона через блутуз. Карплей и андроид авто забудьте. Также штатная навигация только с доплатой, в executive lounge бесплатно.
Музыка посредственная, мне хватает, но любителей чистого звука и сильных низов, неустроит даже штатная JBL с сабом в максималке.
В салоне твердый пластик внизу карт дверей, и в нижней части торпедо авто, все остальное мягкое. Но хочу отметить, сделано все качественно, никаких посторонних шумов, у знакомого прошла уже более 100к км, все как в новой.
Шумоизоляция на 4, по трассе, городу ехать вполне комфортно, но по сухой грунтовке, гравию менее приятно по шуму с арок. Ну и разумеется дизельный мотор слышен всегда, хоть и не скажу что это раздражает, достаточно ненавязчиво.
Понравился режим power heat, который позволяет более быстро прогреть двигатель, соотвественно и салон, дизелю то что нужно.
Примерный расход топлива: трасса 11-12л при 110-140 км.ч, смешаный 12.5-14 л, город 16-17 литров, это Киев и пригород. Езда не овощная, но и не «тапка» в пол с каждого светофора. Считаю для такого веса и размера идеально, особено учитывая, что у меня 80% поездок в пригороде.
Из мелких минусов еще добавлю: нет подсветки на кнопках памяти сидений, открытие дверей, багажника и капота. Нет подсветки в багажнике, если закрыта шторка, также, чтоб её закрыть, нужно залазить в багажник. Парктроники иногда плоховато реагируют на препятствие, хотя при этом чистые. Автодальний свет на встречные авто реагирует медленно. Как по мне, немного завышеная задная часть авто, если не стоит гидроподвеска.
Повторюсь, LC200 в первую очередь: надежность, ликвидность, долговечность и в моем случае комфорт, больно нравится подвеска. В целом, автомобилем доволен, не капли не жалею о покупке.
«Экономичный гибрид или надежный тяговитый дизель?», «Рама или несущий кузов?», «Неужели у большого внедорожника будет вариатор?». Это лишь небольшой перечень вопросов, волнующих поклонников Toyota Land Cruiser, когда речь заходит о новой модели с индексом «300». Мы изучили форумы и попытались выяснить, каким хотят видеть следующее поколение легендарного внедорожника его фанаты и, насколько их ожидания соответствуют предполагаемой реальности.
«Возьмут и раму с мостом уберут»
«Главное, чтобы концепцию не сменили кардинально у авто. А то возьмут и раму с мостом уберут», — писали на одном из российских форумов еще 7 лет назад, когда только начали появляться первые слухи о следующем Land Cruiser. Уже тогда фанаты опасались, что Land Cruiser может пойти по пути Land Rover Defender: легендарный внедорожник, продержавшийся на конвейере 70 лет, после смены поколения лишился рамной конструкции.
Как мы уже писали раньше, это, пожалуй, и есть ключевой вопрос, который больше всего волновал поклонников «Крузака». Теперь им можно немного успокоиться: в конце февраля появились фотографии кузова и шасси нового внедорожника, сделанные на заводе в Японии. Судя по ним, Land Cruiser после смены поколения избежит смены концепции в пользу несущего кузова и оставит себе лонжеронную раму. Впрочем, есть и совершенно другие данные, согласно которым новый внедорожник переедет на модульную платформу TNGA и получит несущий кузова.
Под вопросом пока остается и дизайн «300-го». На данный момент о нем можно судить по шпионским снимкам закамуфлированного автомобиля и нарисованным по ним рендерам. Из них следует, что отличительной чертой внедорожника станет огромная радиаторная решетка, которая существенно вырастет по сравнению с текущей моделью, сложная передняя оптика, выполненная в стиле большого американского пикапа Toyota Tacoma, а также широченные квадратные колесные арки. В целом можно сделать вывод, что Land Cruiser сохранит основные фамильные черты, что должно прийтись по душе большинству поклонников автомобиля.
«А что если сломается сканер отпечатка пальца?»
Интерьер автомобиля, напротив, ждут более радикальные изменения. Появившиеся в интернете предполагаемые снимки салона нового внедорожника вызвали бурю обсуждений. Предполагается, что LC300 сохранит аналоговые циферблаты приборов, между которыми расположится небольшой цифровой дисплей. При этом на передней панели установят большой сенсорный дисплей информационно-развлекательного комплекса диагональю порядка 12 дюймов, под которым будут аналоговые кнопки управления климатической установкой и базовыми функциями мультимедиа. На центральном тоннеле также заметна беспроводная зарядка для смартфона, переключатель режимов полного привода и электронный ручник.
Фото: blog.autospot.ru
«Сенсорные поверхности в сочетании с привычными механическими кнопками и современные функции. Я думаю, что Toyota идет по верному пути», — говорится в одном из комментариев под снимками.
Слева от центрального экрана расположится кнопка запуска двигателя, на которой, по неофициальным данным, будет сканер отпечатка пальца водителя, который не позволит завести мотор постороннему человеку. Кто-то называет такое решение «очень удачной находкой», но вот другие считают подобную «дактилоскопию» лишней.
«Современные сканеры отпечатков работают довольно хорошо. Но что будет, если он вдруг сломается?», — не без оснований беспокоится комментатор.
Фото: blog.autospot.ru
Еще одним необычным решением может стать проигрыватель лазерных дисков, который можно разглядеть на центральной панели. Некоторые фанаты называют появление CD-плеера на автомобиле 21-го века «атавизмом», однако такая концепция нашла и немало защитников: «Те, кто ездят на Land Cruiser до сих пор, не знают, что такое Bluetooth и CarPlay. Поэтому CD у них ни в коем случае нельзя отбирать».
Фото: blog.autospot.ru
«Это будет гибрид, напичканный электроникой»
Вообще, появление всевозможных электронных «фишек», продвинутых ассистирующих систем, современных мультимедиа и других наворотов не особо радует многих консервативно настроенных фанатов. Особенно настороженно они относятся к возможности замены традиционных силовых агрегатов гибридными установками.
«Land Cruiser — лично для меня синоним брутальности и надежности. Люди позволяли себе тратить на машину порядка 80 тыс. долларов как раз за ее «настоящую» механическую начинку и невероятную живучесть. Среди роскошных функций был разве что кожаный салон, да климат-контроль. А теперь это будет гибрид, напичканный электроникой. Печально видеть, что модель, которой я восхищался еще с детства, идет по этому пути», — говорится в комментарии к информации об отказе от бензинового мотора V8 и появлении электрифицированной установки на базе наддувного двигателя V6.
В России, с ее суровым климатом, особенными дорогами и самой большой аудиторией поклонников, легендарный Toyota Land Cruiser 300 давно застолбил за собой место №1 в рейтингах продаж среди автомобилей своего семейства.
Появления внедорожника после смены генерации у нас ждали. Примерно так ждут яркого финального выхода звезды после шумной массовки. Дебют нового Toyota Land Cruiser 300 уже называют лучшей премьерой 2021 года. И только у официального дилера Тойота есть право в числе первых продемонстрировать посвежевшую модель перед поклонниками, представить истинную информацию о характеристиках, комплектациях, а также записать на тест-драйв с целью более близкого знакомства.
Модель с индексом «300» обрела еще больше брутальности, при этом осталась настолько узнаваемой, что ни у кого не возникнет сложностей с идентификацией автомобиля без рассмотрения логотипа. У «трехсотого» все тот же рельефный капот. Под ним логично разместилась широкая радиаторная решетка с хромированными горизонтальными ламелями и новая светодиодная оптика с зауженной формой «глазниц». Задняя часть кузова напротив, утратила рельефность и сала более плоской. Обновленный дизайн фонарей и бампера, другой вход в багажное отделение, отсутствие хромированной накладки на пятой двери – детали, отличающие модель последнего поколения от предшественника.
Интерьер меняли также – с пристрастием, но осторожно, чтобы ни в коем случае не задеть самолюбие публики, привыкшей к простору, хорошей обзорности и строгости в оформлении:
У представителя нового поколения сменилось позиционирование. Производитель представляет Land Cruiser 300 не как внедорожник, а предлагает название, максимально подходящее его новой сути – вседорожник. Инженеры учли запросы аудитории водителей, которые любят большие автомобили, но не нуждаются в усиленной проходимости, потому что в основном эксплуатируют транспорт в городе. Поэтому заказать Toyota Land Cruiser 300 с рамной конструкцией кузова, полным приводом, идеальной внедорожной геометрией теперь можно не только для динамичных кроссовых заездов по пересеченной местности, но и для уверенного вождения по ровному асфальту.
В Москву Toyota Land Cruiser 300 приехал с 3,5 литровым бензиновым двигателем с двойным турбонаддувом и 10-ти ступенчатой трансмиссией. После основательной проработки технической базы внедорожник перешел на повышенный уровень динамических характеристик, улучшил управляемость, стал экономнее расходовать топливо.
Официальный дилер Тойота Центр Кунцево предлагает выгодные условия покупки и технического обслуживания Toyota Land Cruiser 300 для частных лиц и корпоративных клиентов. Детально проработанные кредитные программы с минимальными суммами ежемесячных взносов и удобным графиком платежей рассчитаны на создание комфортных условий оплаты на протяжении всего срока действия договора. Страхование в компаниях-партнерах позволит снизить стоимость полиса, а также обеспечит ответственное выполнение обязательств по договору со стороны страховой компании. Проведем техническое обслуживание внедорожника согласно установленному регламенту и в постгарантийный период. Полный каталог оригинальных запчастей и расходных материалов по заводским ценам – всегда в свободном доступе.
1 Для автомобилей в комплектациях с кожаной обивкой салона применяется комбинация из натуральной и синтетической кожи.
2 Технические характеристики отличаются в зависимости от комплектации.
3 Набор опций может отличаться в зависимости от комплектации.
4 Новые активные системы безопасности такие, как Toyota Safety Sense, предназначены для помощи водителю. Поскольку из-за внешних факторов существует ограничение на точность распознавания и эффективность управления, обеспечиваемые данной системой, не следует слишком полагаться на систему. Водителю всегда необходимо обращать пристальное внимание на окружающую автомобиль обстановку и соблюдать все меры предосторожности при вождении. Эксплуатация Toyota Safety Sense может быть затронута или затруднена из-за внешних факторов, и Toyota не несет ответственности за какие-либо последствия, связанные с использованием системы.
5 В соответствии с Решением Коллегии Евразийской экономической комиссии* ООО «Тойота Мотор» оформляет паспорта транспортных средств в электронном виде** (ЭПТС).
*Решение Коллегии Евразийской экономической комиссии от 22 сентября 2015 г. № 122 «Об утверждении Порядка функционирования систем электронных паспортов транспортных средств».**ЭПТС равнозначен ПТС с точки зрения действующего законодательства Российской Федерации. Приобретая автомобиль, Покупатель подтверждает, что согласен с форматом ЭПТС, предусмотренным действующим законодательством, а также с указанными ниже обстоятельствами. Тойота Центр Мурманск осуществляет работу в Системе Электронных Паспортов. В ЭПТС будет указана информация о Дилере как собственнике автомобиля. При продаже автомобиля Покупателю, Дилер может внести в ЭПТС дополнительную информацию о новом собственнике — Покупателе автомобиля. Внесение дополнительной информации осуществляется на добровольной основе с учетом положений Федерального закона «О персональных данных». Дилер может предоставить Покупателю выписку ЭПТС. Обращаем Ваше внимание, что постановка транспортных средств на регистрационный учет осуществляется в соответствии с положениями действующих нормативно-правовых актов Российской Федерации, Дилер не несёт ответственности за действия органов ГИБДД, совершаемые при государственной регистрации транспортных средств. Проверить статус ЭПТС для вашего автомобиля Toyota вы можете здесь.
6 Количество автомобилей по указанным ценам ограниченно. Производитель оставляет за собой право изменять спецификацию и цены без предварительного уведомления. Информация о ценах на продукцию, модельном ряде и комплектациях носит исключительно информационный характер. Указанные цены, могут отличаться от действительных цен Уполномоченных Дилеров и/или Уполномоченных Партнеров. Приобретение любой продукции осуществляется в соответствии с условиями индивидуального договора купли-продажи. Представленная информация о продукции также не означает, что данная продукция имеется в наличии у Уполномоченных Дилеров и/или Уполномоченных Партнеров для продажи. Информацию о наличии автомобилей, а также подробные сведения об автомобилях вы можете уточнить в отделе продаж.
7 Автомобили, представленные на фото, могут отличаться от автомобилей, доступных для заказа у официальных дилеров Тойота.
Сеть интернет насчитывает множество интернет сообществ любителей и истинных поклонников марки автомобилей концерна Тойота. Сегодня мы расскажем о внедорожном клубе поклонников Toyota Land Cruiser. Интернет сообщество ленд крузер ру было основано 15 лет назад в далеком 2004 году.
Тысячи зарегистрированных пользователей, тысячи посетителей со всей России, сотни тем по ремонту и доработкам внедорожников, а так же фото и видео отчеты об экспедициях . Интернет клуб — это не только обмен опытом, но и дружественная интернет общение на различные отвлеченные от автомобилей темы.
Нередко участники клуба ленд крузер собираются на внедорожных соревнований или на природе. Живое общение, возможность посмотреть доработанный внедорожник задать интересующие вопросы и просто отдохнуть от городской суеты..
Стоит отдать должное организаторам — на день рождение клуба приезжают буквально со всей России. Преодолеть тысячи километров на внедорожнике и очутиться среди друзей и форумчан — не помеха для истинного поклонника марки.
Как правило, у владельца есть два автомобиля — один настоящий покоритель бездорожья — Toyota Land Cruiser 70 или 80 серии или «котлета» на базе Тойоты. Для спокойной городской эксплуатации есть TLC 200 или Toyota Land Cruiser Prado 150.
Зачем содержать два внедорожника ? А затем, что пробираясь по лесным и проселочным дорогам на новенькой «двухсотке» не думать о возможных повреждениях кузова и бампера.. Безусловно TLC 200 с минимальной доработкой, после установки иных «грязевых шин» и защиты двигателя и коробки способна на многое.
Компания Тойота Дубровка активно взаимодействует с интернет сообществами и ленд крузер клуб не является исключением. Помимо участия в дисконтной программе, технический центр отвечает на вопросы касательно ремонта и обслуживания автомобилей, ведет собственный блог, в котором содержатся полезная информация по ремонту и обслуживанию Тойта Лед Крузер и Toyota Land Cruiser Prado.
Принять участие в празднике ? А почему бы и нет. Отдохнуть от городской суеты на природе. Познакомится с участниками форума. Ответить на технические вопросы поклонников марки, подарить сувениры и подарки участникам внедорожных соревнований.
27 сентября в 20 00 было торжественное открытие праздника. Буквально в «чистом поле» организаторами была создана сцена, поставлена музыка. Постепенно съезжались экипажи. Согласно данным организаторов на торжественном празднике присутствовало более 500 человек и 250 автомобилей. Можно сказать на празднике присутствовал весь модельный ряд внедорожников тойота ленд крузер начиная от 60 серии и заканчивая совсем новой «двухсоткой».
28 сентября проводились внедорожные заезды и различного рода конкурсы. Готовился борщ в большом чане, который могли попробовать все желающие. Большинство гостей прямо у палаток готовили еду. Кто-то рыбачил. Для детей прекрасно работала анимация. Несмотря на позднюю осень с погодой повезло — было тепло и светило солнце. Лишь на третий день наступило холодное, дождливое утро. Победители соревнований получили памятные призы от компании Тойота Дубровка. Несколько фото на память и участники разъезжаются по домам.
Праздник удался на славу. Было дружно и весело. До новых встреч.
К сожалению, у этой модели нет одноклассников…
Toyota Land Cruiser 100, 2003 г
Как только увидел Toyota Land Cruiser 100 в конце 1990-х, появилось желание взять, но, увы, средств для этого не было. Со временем мечту свою реализовал. Когда впервые сел за руль, был очень поражен тем, как Toyota Land Cruiser 100 проходит неровности. Теперь уже, после приобретения, обратил внимание на некоторые недостатки: вибрирует салон, на сиденьях сзади тесновато, кресла третьего ряда почти не эксплуатируются, да и скорость дизель набирает плохо. Вот собственно все по претензиям. Почувствовал габариты сразу же, по городу чувствуешь себя акулой среди рыбного косяка. Топливная экономичность огромная (это не единственное авто в семье, супруга ездит на «Акура МДХ» и еще есть «Ягуар», чтобы модно было расслабится и зарядится адреналином). Остановиться можно повсюду, мне кажется, что у нас каждый эвакуатор старается обойти Toyota Land Cruiser 100 стороной. На трассе очень устойчивый. А вот работа ограничителя очень загадочная (на спидометре более 180 км/ч, но выше 3,5 тыс. тахометр не поднимается). Сиденья удобные, никакой усталости в спине, даже длительные переезды не напрягают. Очень понравилась работа круиз-контроля, расслабляешься совершенно, гораздо лучше, чем на той же «Акуре». Прохождение поворотов не такое, как на «Ягуаре», хотя с другой стороны речь ведь и не о седане. Покупал автомобиль не только потому, что давно мечтал, но и для постоянной эксплуатации. Теперь поездки на природу, за город исключительно с Toyota Land Cruiser 100, «Ягуар» выкатываю из гаража не чаще раза за месяц.
Достоинства: экономичность, круиз, удобное сиденье водителя.
Недостатки: комфорт задних мест, «туповатый» дизель.
Юрий, Москва
Toyota Land Cruiser 100, 2004 г
Автомобиль покупался только для того, чтобы ездить на бездорожье, куда нужно ехать по трассе и перевезти при этом весь необходимый багаж либо людей. Не скажу, что предложений по вместительным автомобилям среди одноклассников много, собственно они крайне ограничены. В итоге, решили приобрести Toyota Land Cruiser 100. Собственно, единственный конкурент такого варианта «Тойоты», как мне кажется, это «Ниссан Патрол». В итоге взяли именно то, что нам и хотелось — громадный, неэкономичный, с очень просторным салоном, минимумом комфортабельности, посредственным внешним видом и интерьером. На трассе не советую разгоняться более чем до 120 км/ч, потому как на больше скорости управление автомобилем становится крайне затруднительным. На некачественной дороге Toyota Land Cruiser 100 едет динамично и уверенно. На откровенном бездорожье еще не испытывали. Вот только однажды переползали через бархан. В город на таком автомобиле лучше и не выбираться, ну а когда есть пробки — так совсем кошмар. В принципе, автомобиль нам нравится, с возложенными на него задачами справляется отлично, накатали уже боле 60 тыс. км. Причем немало ездили в горы, на перевалы. Не скажу, что автомобиль доставляет наслаждение от вождения, по крайней мере, лично мне.
Достоинства: основное преимущество — функционально внедорожное авто.
Недостатки: управляемость и расход после 120-ти км в час.
Роман, Новосибирск
Toyota Land Cruiser 100, 2006 г
Первые эмоции от Toyota Land Cruiser 100 были следующими. На рыбалку или охоту я не езжу, так что если вы хотели почитать о том, как этот автомобиль ведет себя на бездорожье, то мой отзыв едва ли будет вам интересен. По болотам, полям и снежным сугробам я не ездил и собственно не собираюсь. Автомобиль покупал за надежность, выносливость (потому как из отзывов сделал вывод, что он именно такой) чтобы кататься на асфальте и бровках, ну и чтобы не вздрагивать каждый раз при воспоминании о рычаге или умершем подшипнике после попадания в очередную яму. Первое, на что обратил внимание после покупки — большие габариты и мощность агрегата. Уровень комфорта не очень высокий. Салон достаточно шумный (скрипит, стучит, похрюкивает), но не сильно раздражает, хотя и громковато. Я думаю, что рассчитывать на идеально тихий салон, покупая подобный внедорожник, может только наивный человек. Сиденья крупные, обивка из кожи, вот только она не перфорированная, так что потеешь на ней очень сильно. Назвать кресла Toyota Land Cruiser 100 комфортабельными также язык не поворачивается. По поводу топливного аппетита. Поскольку хочется сэкономить — в основном использую газ. По городу Toyota Land Cruiser 100 съедает около 24,5 литров на 100 км, по трассе — порядка 20 литров на 100 км. Эти данные взяты с показаний бортового компьютера, но собственно когда самостоятельно считал, сколько литров газа ушло за поездку, то получил такие же результаты. Гонять со светофора не люблю. По пробкам бортовой компьютер выдает от 33 до 38 литров (но трудно сказать, сколько уходит на самом деле). На трассе спокойно идет на скорости 120 — 140 км/ч. Вот только несколько беспокоит звук на ветровом стекле. Хотелось бы еще в отдельности остановиться на шумоизоляции, меня действительно удивило, что она вполне приличная.
Достоинства: комфорт. Плавность хода. Шумоизоляция. Внедорожные качества. Надежность. Неприхотливость.
Недостатки: особых нет.
Пётр, Санкт-Петербург
2020 год был годом, который мы никогда не забудем — хотя и не из-за отсутствия желания (или попыток). Но каким бы неприятным ни был этот annus horribilis , мы не были полностью готовы к этому последнему отчету и все еще надеемся, что он окажется неверным: похоже, 2021 модельный год может быть не только последним модельным годом. для Toyota Land Cruiser 200-й серии, но точка последнего модельного года, когда Land Cruiser будет продаваться в Соединенных Штатах.
Новость исходит от автора на форуме ih8mud.com , которого зовут Эрик Сарджант, который утверждает, что является сотрудником Эд Мартина Тойота из Индианаполиса. (Представительский центр действительно перечисляет человека с таким именем на своей странице «Знакомство с командой» и называет его там генеральным менеджером. Фотография на сайте дилера также совпадает с изображением профиля на форуме.)
В сообщении, датированном 7 октября Сирджант написал: «Прошу прощения, если здесь уже была ветка, но производство Land Cruiser официально прекращено.МГ2021 — последний год. Я знаю, что Lexus будет жить с турбонаддувом 6. Печальный день ».
Неудивительно, что постеры форума встретили это как шоком, так и грустью. Сарджент сказал: «Я могу говорить только о рынке США. Нам придется подождать пресс-релиза, чтобы увидеть это собственными глазами, но я слышал это собственными ушами из источника ».
« Я не могу ответить на вопросы [Lexus] LX », — сказал он. в ответ на другой вопрос.«Я знаю, что он будет жить с турбонаддувом 6. Но как будто это 200 или 300 или что-то еще. Я не хочу заводить слухи, но я не вижу, чтобы они переключали двигатель без обновления. все, но я никак не могу это подтвердить. Все, что я могу подтвердить, это то, что производство Land Cruiser официально прекращено ».
Предыдущие сообщения действительно предполагали, что Land Cruiser / Lexus LX 300-й серии откажется от своего почтенного V8 в пользу шестицилиндрового двигателя с турбонаддувом, как это сделал седан Lexus LS во время последней смены модели.(Отчеты были менее ясны относительно того, будет ли этот новый двигатель также гибридизирован.)
В то время как предыдущие версии LX и Land Cruiser были в значительной степени идентичны, за исключением различий в внешнем и внутреннем дизайне, недавний отчет предполагал, что эти две модели были установлены. разойтись по своим задачам с автомобилями следующего поколения. Сообщается, что Land Cruiser вернется ближе к своим внедорожным корням и потеряет некоторые из своих роскошных атрибутов, чтобы больше сосредоточиться на своей основной миссии (и, возможно, немного снизить цену), в то время как LX, как сообщается, пойдет дальше. престижный, чтобы лучше конкурировать с такими, как Mercedes-Benz GLS-Class и даже Bentley Bentayga.
Мы связались с Toyota North America для получения дополнительной информации, и ее представитель ответил расширенным «без комментариев», сказав: «В настоящее время мы не можем комментировать предположения о будущих новостях продукта, поскольку не было никаких объявлений относительно будущее Land Cruiser ».
Узнать больше
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на пианино.io
Для бездорожья или семейного путешествия Toyota Land Cruiser уже долгое время надежно справляется и с тем, и с другим. Хотя его продажи в США в последнее время упали, внедорожник пользуется отличной репутацией во всем мире благодаря тому, что он способен победить и выжить практически в любом месте. Новые стоят не так уж и дешево, но они продолжат работать после выхода из строя Range Rovers. И, как и в случае с 4Runner, подержанный Land Cruiser может делать практически все, что может новый, за небольшую часть цены.Но какой год лучший для Toyota Land Cruiser?
Toyota FJ40 Ленд Крузер | Fj40365 через YouTubeМногие сразу ответят какой-нибудь версией «FJ40». И хотя первый американский Toyota Land Cruiser является иконой наземного и внедорожного транспорта, здесь его рассматривать не будем. Теперь он считается классическим внедорожником, достойным дорогостоящего ремонта, в результате чего цены значительно выросли. FJ40 также не предлагает многих удобств, необходимых для повседневной езды, таких как подушки безопасности. Это может быть простенькая и прочная машина, но это не для всех.
Toyota Land Cruiser, модели лет, которых следует избегать
CarComplaints.com содержит записи Toyota Land Cruiser, датируемые 1984 годом. И на протяжении всей истории производства внедорожников сообщалось об относительно небольшом количестве проблем. Однако выделяются два года выпуска: 2005 и 2016. My 2005 My является частью Toyota Land Cruisers 100-й серии, согласно Autotrader , а 2016 MY является частью последней 200-й серии.
CarComplaints на самом деле имеет меньше проблем, зарегистрированных в 2005 г., чем в 2016 г., однако проблемы 2005 г. в. Ремонтировать дороже.Один владелец, купив подержанный Land Cruiser 2005 года, сообщил, что их внедорожник начал сжигать масло и извергать синий дым. Сообщается, что у владельца был друг с другим Land Cruiser 2005 года выпуска, который также столкнулся с той же проблемой. Скорее всего, это происходит из-за выхода из строя прокладок двигателя, в результате чего масло просачивается в камеры сгорания.
2016 модельного года Согласно CarComplaints , Land Cruiser на самом деле является наиболее проблемным. Самая заметная проблема — это грубое переключение передач, особенно на низких оборотах. скорости.У одного владельца тоже были тормоза с захватом: они были мягкие, много хода педали тормоза, затем прикусить все сразу. Указанный владелец также утверждает, что у него есть владел Land Cruiser 2005 года, который никогда не сталкивался с этой проблемой. Кроме того, один у владельца был странный случай, когда система кондиционирования отказывалась выключаться один раз активирован.
У других годов модели были разрозненные проблемы. Однако многие из них, похоже, приехали из-за пределов США, где Land Cruiser был оснащен другими двигателями. Однако это не означает, что каждая подержанная Toyota Land Cruiser не имеет дефектов.
Другие возможные проблемыКак и в любом подержанном автомобиле, некоторые детали Toyota Land Cruiser со временем ломаются. А в зависимости от года выпуска и защиты от ржавчины может возникнуть коррозия. Вот почему лучше всегда проводить осмотр перед покупкой.
Согласно Autocar , некоторые версии Land Cruisers 100-й серии (1998-2007 гг.) Имели пневматическую подвеску. Однако со временем компоненты могут треснуть, и замена стоит дорого. Autocar также отметил, что на некоторых автомобилях Land Cruiser с особенно большим пробегом могут заклинивать тормоза, а на некоторых подержанных моделях сенсорные элементы управления также могут выходить из строя.
Согласно Gear Patrol , автомобили серии 100 впервые получили независимую переднюю подвеску и двигатель V8. Хотя это улучшает управляемость и делает поездку более комфортной, согласно данным 4WD Overlander , у некоторых из этих внедорожников действительно возникали трещины на рычагах подвески, если они ехали по бездорожью.
Кроме того, Land Cruisers 1998 и 1999 годов якобы страдали от отказа переднего дифференциала при движении в суровых климатических условиях. Autocar отмечает необходимость регулярной замены жидкости дифференциала и радиатора, особенно в таких условиях.Однако, согласно Slee Off-Road , в Land Cruiser 2000 г.в. и новее использовался другой, более прочный дифференциал.
Тойота Ленд Крузер какого года выпуска выбрать? Тойота Ленд Крузер 2019 года | ToyotaЕсли вы предпочитаете более роскошные ощущения от бездорожья, Land Cruiser 100-й и современной 200-й серии могут многое предложить. За исключением модели 2016 года, Land Cruiser 200-й серии практически не имел проблем с CarComplaints .Однако эти новые также самые дорогие.
Из 100-й серии Land Cruisers модели 2000 года и новее предлагают стандартную тягу и контроль устойчивости, согласно Consumer Reports и Autoweek . IH8Mud Пользователи форума рекомендуют Land Cruisers 2004 и 2005 годов. Они первыми получили улучшенную 5-ступенчатую автоматическую коробку передач, которая снизила расход топлива 4,7-литрового двигателя V8 на шоссе.
1990 Toyota Land Cruiser 80-Series с дизельным двигателем | TopRank ImportersОднако многие считают, что более ранняя серия 80 превосходит серию 100.Впервые представленный в 1990 году, Four Wheeler рекомендует модели 1993 года и более поздние модели, которые, как объясняет The FJ Company , объясняются улучшениями, внесенными в рядный 6. Хотя он и не был таким мощным, как более поздний V8, его чугунный блок делал его почти неразрушимым.
И хотя 80-я серия не была такой усовершенствованной, как более поздняя 100-я серия, благодаря прочной передней оси и меньшему количеству устройств, она, возможно, более долговечна. Gear Patrol отмечает, что это был первый Toyota Land Cruiser, который с 1995 года поставлялся с постоянным полным приводом и винтовыми пружинами по всему периметру, а также подушками безопасности.
Кроме того, Toyota Land Cruiser 1997 года является одним из двух модели, которые предлагали блокировку заднего дифференциала.
Короче говоря, если вы хотите, чтобы ваш Toyota Land Cruiser был прочный внедорожник, вам стоит поискать модель 1995-1997 годов. Но если ты хочешь большего удобства, более мощная роскошь и немного более повседневной роскоши, Land Круизеры, выпущенные между 2000-2004 годами и после 2006 года, являются лучшим выбором.
Следите за обновлениями MotorBiscuit на нашей странице в Facebook.
Итак, я путешествовал из TN в VA и нашел Tacoma 2016 года с двойной кабиной, TRD OR с авто, багажником на крыше, алюминиевыми подножками и брызговиками. По иронии судьбы, это тот же цвет, хотя серый цвет Tacoma более темный (может быть, серый цвет LC немного потускнел с годами или просто стал другим оттенком)
Во время поиска я сказал дилерам, что меня не волнует цвет, пока он не пастельный, розовый, радужный тире или что-то в этом роде, так и получилось, думаю, в любом случае мне очень нравится цвет с черным салоном (у LC серый)
Мои впечатления…
Двигатель / Трансмиссия / Особенности
Двигатель Tacoma приличный для V6, мне не хватает мощности 5,7 V8 в сочетании с полным приводом, однако я не скучаю по средней / низкой топливной экономичности подростка и 250 милям заправки. Моя экономия топлива с Tacoma постоянно улучшалась с 17 миль на галлон до 20 миль на галлон в среднем теперь, когда я нахожусь на 1000 миль. Коробка передач переключается более плавно, чем LC, а спортивный режим более отзывчивый (хотя я редко им пользуюсь). Двигатель V6 работает на холостом ходу плавно и не очень хорошо, хорошо тянет до красной черты и хорошо переключается.LC V8 также хорошо тянет, но не так плавно при 5000 об / мин.
Итак, CRAWL, ATRAC, Center Diff Loc (без заднего рундука — странно для США) — я чертовски использовал это в своем LandCruiser. Много путешествовал по бездорожью в Айдахо + несколько поездок в Моав с ним. У 08 есть 3-скоростное кроль, и по сравнению с новым 5-скоростным в Такоме это динозавр. Он работал великолепно, он был просто безумно громким и более агрессивным с тормозами по сравнению с Tacomas (который все еще относительно громкий) — в основном он был более резким.Низкий диапазон, 4 часа кажутся сопоставимыми, но подход и отрыв от Tacoma намного лучше. Я еще не успел по-настоящему проработать Tacoma, но я определенно буду — я уверен в ее возможностях, основываясь на обзорах 2-го поколения.
Ride / Ergo
Так что да, LC похож на вождение на диване. Комфортные и тихие, мягкие, эластичные сиденья с электроприводом в 8 направлениях, но стандартная подвеска LC очень мягкая. Даже с KDSS он сильно катится в любых крутых поворотах (например, на трапе). (даже на складе)
Приводные валы LC сильно стучат при остановке или ускорении с места (известная жалоба), а тормоза в LC ужасны.- Ему действительно стоило получить роторы Tundra. Вытягивание на нем 8K даже с контроллером тормозов было упражнением в раскачивании и заранее запланированном торможении. Втулки сильно скрипят, а трепетание ветрового стекла и дворников сведет вас с ума на скорости 80 миль в час. Сиденья 3-го ряда в LC трясутся, дребезжат и кренится, что довольно часто встречается в 100-х и 200-х годах. Заводские подножки в LC — это шутка, они гнутся и гнутся, даже когда мой 12-летний ребенок наступает на них, поэтому, если у вас есть LC, покупайте ползунки как можно скорее. Отверстия под штифт задней ствольной коробки расположены слишком далеко назад, и это PITA, чтобы удалить штифт при укладке дышла.
Новый Entune намного опережает NAV в LC. Музыка Bluetooth, набор приложений и т. Д. — это на дрожжах по сравнению с серией 200 1-го поколения. Камера заднего вида в Tacoma намного четче, чем у LC, но это может быть связано с более качественным экраном по сравнению с более старым LC.
Надежность —
Рано говорить о Tacoma, но пока никаких проблем. Никакой охоты на транс, странных шумов ветра и прочего. На этой неделе нанесла пленку жидкости на ходовую часть на тот случай, если Toyota не полностью справилась с проблемой ржавчины (хотя я считаю, что она была исправлена в 11 или 12)
LC — почти 150 км миль, многие из них — по бездорожью.Треснутая верхняя часть радиатора (его пластик), негерметичный водяной насос заменен по гарантии, карданный вал заменен по гарантии. Кроме того, это была просто замена масла / жидкостей, охлаждающей жидкости на 100К, свечей на 120К. — 3 комплекта шин, 2 полных замены тормозов. Все работало, и, кроме дребезжания задних сидений, внутренняя отделка и отделка были плотными и без дребезжания, как новые.
И вот она, пока я в восторге и не могу поверить, насколько хорош рынок запчастей для Tacoma! — не могу дождаться запуска некоторых модов — хорошо сделал 1.Подъем сиденья 5 дюймов, но это пока все.
Прощай, старый верный
2,5-дюймовый подъемник OME, 33 «Duratracs
Toyota Land Cruiser следующего поколенияLand Cruiser — это легендарная табличка с именем, которую носят лучшие внедорожники Toyota. Этот грузовик, известный десятилетиями безупречного обслуживания и пуленепробиваемости при перепродаже, подлежит обновлению, и его версия следующего поколения будет заменена на почтенный J200, который впервые был запущен в производство еще в 2007 году.Со сменой караула в следующем году появятся новые силовые агрегаты, обновленные уровни отделки салона, и, если верить этому новому сообщению об утечке бюллетеня дилеров, дразнящее удовольствие: Gazoo Racing Land Cruiser создан, чтобы доминировать на бездорожье.
Новости поступают через CarBuzz , взятые из просочившегося бюллетеня дилеров, размещенного на японском форуме относительно новой модельной линейки. Сообщается, что в новом Land Cruiser, получившем название 300-й серии, полностью отсутствуют двигатели V8, а в базовых моделях установлен двигатель 3.5-литровый твин-турбо V6 под капотом, вырабатывающий примерно 420 лошадиных сил и 434 фунт-фут крутящего момента — тот же двигатель, что и существующий Lexus LS500. Существует также вариант с дизельным двигателем, 3,3-литровый двигатель V6 с турбонаддувом, который развивает 309 л.с. и здоровый 507 Нм крутящего момента.
Модель Gazoo Racing, похоже, больше ориентирована на внедорожные качества, чем на добавление ворчания, с уровнем отделки салона GR-S, доступным либо со стандартным дизельным, либо с бензиновым двигателем без дополнительной мощности. Интересно, что дизельная модель доступна только как пятиместная против семи бензиновой модели.Видит ли Toyota огромный потенциал наращивания мощности в этой трансмиссии? Другая возможность состоит в том, что больший дифференциал (весь этот крутящий момент!) Или топливный бак врезались бы в пространство, необходимое для складывания третьего ряда — источники в том же сообщении на форуме указывают, что третий ряд в новом Land Cruiser скорее будет складываться в пол. чем вверх и в стороны, как в нынешней серии 200.
Ключевыми особенностями являются передний и задний дифференциалы с блокировкой, которые имеют огромное значение в сложных внедорожных ситуациях.Кроме того, только в GR-S входит система динамической подвески Toyota Kinetic Dynamic Suspension System, которая позволяет автоматически регулировать и отключать стабилизаторы поперечной устойчивости грузовика. Это позволяет автомобилю минимизировать крены кузова на дороге без ущерба для сочленения на бездорожье. Уровень отделки салона также поставляется с меньшим вариантом 18-дюймовых колес по сравнению с 20-дюймовыми колесами в верхней роскошной отделке, что имеет смысл — в конце концов, шины с более высоким профилем лучше впитывают неровности.
В то время как модернизация подвески и дифференциала — долгожданное снаряжение для более спортивного внедорожника, GR-S кажется скорее способной к бездорожью машиной, чем сверхмощным оружием, как Ford Raptor.Поскольку текущая модель Land Cruiser будет снята с производства в США в 2021 году, еще неизвестно, представит ли Toyota новую версию в Штатах в будущем, версию Gazoo Racing или нет. Но мы бы сказали, что это всего лишь на волосок более вероятно, чем GR Yaris попадет в Америку.
Есть чаевые? Отправьте нам сообщение: [email protected]
Мы не уверены, сколько Toyota LandCruisers переходят из рук в руки, но запрашиваемые цены огромны.
Запрашиваемые цены наToyota LandCruiser 200 Series резко выросли в Интернете, поскольку австралийцы скупают оставшиеся запасы того, что считается последним турбодизельным двигателем V8.
Рекомендуемая розничная цена (без учета дорожных расходов) на Toyota LandCruiser 200 Series составляет от 80 996 долларов США (GX) до 13 1896 долларов США (Horizon Limited Edition), однако дилеры и частные продавцы в Интернете размещают новые и почти новые LandCruisers по цене от долларов США. до 55 процентов — или на 63 000 долларов больше, чем рекомендованная розничная цена.
В одном из примеров новый Toyota LandCruiser в комплектации VX среднего класса — показывающий всего 10 километров на одометре — имеет запрашиваемую цену 160 000 долларов, что почти на долларов на 57 000 больше, чем RRP .
На сайте Carsales.com.au представлен ряд примеров популярного LandCruiser Sahara, цена которого составляет от 174 888 до 189 000 долларов, что на 64 000 долларов больше, чем рекомендованная розничная цена.
Самая дорогая новенькая Toyota LandCruiser, найденная в Интернете, — это Horizon ограниченного выпуска по цене 195 000 долларов, что на 63 000 долларов выше рекомендованной розничной цены.
БОЛЬШЕ: Toyota LandCruiser 300 Series шпионили!
Нынешнее поколение LandCruiser 200 с двигателем V8 производится с 2007 года и близится к завершению производственного цикла, поскольку Toyota готовится представить новую модель «серии 300» в конце этого года.
Хотя большинство деталей LandCruiser следующего поколения все еще строго охраняется, широко распространены предположения, что он будет оснащаться рядом двигателей V6, как турбодизельных, так и бензиновых гибридных.
Если это правда, это будет возвращение к форме, поскольку Toyota LandCruisers исторически оснащалась шестицилиндровыми бензиновыми и дизельными двигателями в течение многих лет. Однако это всегда была конфигурация с рядным шестицилиндровым двигателем, а не V6.
ПОДРОБНЕЕ: затемнение в демонстрационном зале Toyota LandCruiser до прибытия серии 300
Дизельный двигатель V8 был единственным двигателем для LandCruiser серии 200 в Австралии с конца 2019 года, после того как бензиновый V8 был удален из модельного ряда.Дизельный двигатель развивает 200 кВт при 3600 об / мин и 650 Нм при 1600-2600 об / мин.
Этот же двигатель используется в моделях LandCruisers 70-й серии, но только с одним турбонагнетателем и со сравнительно меньшей мощностью: 151 кВт при 3400 об / мин и 430 Нм при 1200–3200 об / мин.
Несмотря на то, что Toyota скапливала LandCruiser 200 Series, когда модель приближалась к концу линейки, резкое увеличение спроса — из-за того, что австралийцы отдыхали дома в условиях международных ограничений на поездки — почти исчерпало местное предложение.
Toyota сообщила CarAdvice , что спрос на LandCruiser 200 Series «превзошел наши ожидания».
Toyota не раскрывает, сколько LandCruisers серии 200 останется доступным в Австралии, и когда производство должно быть закончено.