8-900-374-94-44
Тюнинг-ателье Brabus – это одно из самых крупных и известных ателье во всем мире. Скорее всего очень много водителей хотели бы, чтобы их машина имела именитый шильдик на задней части кузова. Львиная доля продукции идет на автомобили Mercedes-Benz. Самой популярной моделью выступает Mercedes-Benz Gelendewagen.
Примечательно, что машина не самая новая и обладает многочисленными различными модификациями и улучшениями, даже «горячей» модификацией AMG, как и остальные внедорожные машины немецкого бренда. Но есть автолюбители, кому этого не хватает. На таких водителей и был нацелен Brabus G700. Представлен новый автомобиль был в Монако во время яхт-шоу в сентябре 2018-го года. В качестве базы решили выбрать новый Mercedes-AMG G63. Весь модельный ряд Brabus.
Содержание: [показать]
Самое новое семейство Mercedes G-Class является самым эффектным в истории машины.
Оно имеет функциональный салон, отточенные ездовые качества и непревзойденную внешность. Однако инженерам тюнинг-ателье Brabus этого показалось мало, поэтому они решили немного поработать над внешним видом. Хорошие динамические показатели были достигнуты не только благодаря мощному «сердцу» автомобиля, но и при помощи внедрения аэродинамических «фишек».
Брабус 700 имеет грозную внешность. Благодаря крупноячеистым воздухозаборникам на капоте и бамперах, литым колесам, имеющих низкопрофильную резину, широким колесным аркам достигается отличительная внешность новинки. Кроме этого, Brabus G700 Widestar получил дополнительную люстру освещения на крыше, массивный задний спойлер, а также «жабры» на передних и задних крыльях.
Это позволило сделать внешность «немца» более харизматичной и запоминающейся. Сами арки колес инженеры ателье решили тоже расширить на 10 сантиментов. Опирается грозный немецкий внедорожник на 22-дюймовые колесные диски, однако в качестве отдельной опции можно установить «катки», рассчитанные на 23 дюйма.
Подножка имеет светодиодную подсветку, что также украшает машину.
Внутренняя часть Brabus G700 Widestar получила очень мягкую, качественную кожу, которая размещается на сиденьях и дверных картах. Не забыли в тюнинг-ателье и про алькантару на потолке. Не обошлось без гравировки Brabus, которую можно увидеть на «штурвале» немецкого внедорожника, креслах, вставках из настоящего алюминия. Приятно, что ателье предлагает несколько вариантов переделки салона с применением разнообразных отделочных материалов.
Что касается эргономики, она хорошая, но вот кнопки, вместе с тумблерами на центральной консоли разместили почему-то слишком низко. Из-за этого водителю приходится отвлекаться от управления транспортным средством при их активации. Если говорить за графику приборной панели, она получилась строгой и лишена изысков.
Однако все это никак отрицательно не отражается на информативности и читабельности приборов.
Центральная часть салона Брабус G700 отдана сенсорному монитору мультимедийной системы. Она получила высокодетализированную графику, невзирая на то, что интерфейс оснащен большим количеством подменю. Для того, чтобы все понять понадобиться определенное время. Сиденье водителя может похвастаться обивкой из нежной кожи, которая хорошо фиксирует человека во время штатного режима вождения. Но во время активного маневрирования и в повороте из него можно немного вываливаться, так как боковой подпор тут не сильно развит.
Вдобавок к этому, если ехать долго в спине может появиться дискомфорт из-за плоского профиля сиденья, которое не является анатомичным. Второй ряд может легко вместить 3-х взрослых пассажиров, которые не будут ощущать неудобств нигде. Среди дополнительных удобств Мерседес G700 можно выделить наличие сервоприводов заднего ряда, функцию вентиляции, обогрева, а также портативного блока климатической установки.
Подкапотное пространство имеет 4.0-литровый V-образный 8-цилиндровый битурбированный двигатель, отдачу которого инженеры увеличили с базовых 585 конских силы (850 Нм), до 700 «лошадей» (950 Нм). Такой прирост стал возможным благодаря программе Brabus B40-700, которая раньше использовалась при усовершенствовании легковых Mercedes-AMG E 63 и S 63. Предусматривается применение новой прошивки и увеличение давление наддува.
Новый Brabus G700 Widestar также имеет выпускную систему с активными заслонками, имеющими «тихий» режим Coming Home. Расход топлива Brabus G700 в среднем режиме составляет порядка 13.1 л на каждые 100 километров пути исходя из данных производителя.
Лучше распоряжаться тяговым потенциалом можно при помощи автоматической трансмиссии, имеющей удачно подобранный передаточный ряд, высокую скорострельность и плавностью работы. Улучшения силовой установки позволили разгоняться новинке уже за 4.
3 сек до первой сотни (на 0.2 секунды быстрее). Вдобавок к этому, инженеры решили ослабить электронный ограничитель, поэтому максимальная скорость составляет 240 километров в час (+20 км/ч).
Если говорить за полный привод, он отлично работает вместе с лаунч-контролем, когда при старте с места с 2-х педалей происходит очень мощный старт вперед с максимальным зацеплением всех 4-х колес за дорожное покрытие.
Невзирая на то, что подвеску перенастроили специалисты компании, она вряд ли может чем-то удивить. Конечно, машина устойчива на прямой дороге при любом скоростном режиме, но неразрезной мост в поворотах невольно выталкивает его наружу. Однако крены в пределах нормы. Во время езды по мелким неровностям на внедорожнике Mercedes-Benz Brabus 700, чувствуется частая тряска. Когда автомобиль преодолевает более крупные неровности, её становится меньше, однако полностью она не исчезает.
За модернизированный немецкий внедорожник просят достаточно большие суммы.
Цена Brabus G700 будет начинаться от 148 тысяч евро. Комплектация Брабус 700 может похвастаться:
Советуем Вам прочитать статью: История компании Brabus
Читайте далее:
youtube.com/embed/u6_gWkX0ZBg?t=67s&ab_channel=AlanEnileev» allowfullscreen=»allowfullscreen»> Суперкар появился в 2019 году, производитель Brabus (Брабус), располагающийся в стране Германия и Mercedes-AMG (Мерседес-Амг), находящийся в стране Германия. Двигатель Brabus G700 Widestar объёмом 3982 см³ развивает мощность 700 лошадиных сил, что позволяет автомобилю разгоняться до 100 километров в час за 4.3 секунды и развивать максимальную скорость 240 км/ч. Цена Brabus G700 Widestar — 280 000 $ или 18 480 000 ₽.
Максимальная скорость: 240 км/ч (принудительно ограничена)
Разгон до 100 км/ч: 4.
3 сек
Мощность: 700 л.с.
Крутящий момент: 950 н.м. (при 2500 об/мин.)
Объём двигателя: 3982 см³
Масса: 2485 кг
V8 — V-образный
Переднемоторная компоновка. Полный привод.
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)
Скорость: 240 км/ч.
Мощность: 585 л.с.
Разгон до 100: 4.5 сек.
170 000 $
Мы собрали топ 7 фото Brabus G700 Widestar и сделали фотогалерею высокого качества из них. Это поможет вам оценить внешний вид. Кликните на интересующую вас фотографию, чтобы открыть в высоком разрешении. Нажмите на правую часть картинки, чтобы переключить на следующую.
| 2019 год | Стоимость |
|---|---|
| Mercedes-AMG GT 63 S 4-Door Coupe 4Matic+ | 130 000 $ |
| Mercedes-AMG GT R Pro | 180 000 $ |
| Mercedes-AMG GT C Roadster | 160 000 $ |
| Mercedes-AMG C 63 S (W205) | 80 000 $ |
| Mercedes-AMG GT 53 4-Door Coupe 4Matic+ | 110 000 $ |
| Mercedes-AMG G 63 | 170 000 $ |
| Mercedes-AMG CLS 53 4Matic+ | 90 000 $ |
| Mercedes-AMG E 53 Cabriolet 4Matic+ | 90 000 $ |
| Mercedes-AMG A 35 4Matic | 60 000 $ |
| 2018 год | Стоимость |
|---|---|
| Brabus 900 One of Ten (Mercedes-AMG G 65) | 800 000 $ |
| Mercedes-AMG GT S IMSA RXR One Super GT | 400 000 $ |
| Mercedes-AMG S63 Mansory Signature Edition | 300 000 $ |
| Brabus 900 One of Ten (Mercedes-AMG G 65) | 800 000 $ |
| Mercedes-AMG C63 Coupe Mansory | 150 000 $ |
| Mercedes-AMG S 63 Coupe 4Matic+ | 170 000 $ |
| Mercedes-AMG S 63 Cabriolet 4Matic+ | |
| Mercedes-AMG S 65 (V222) | 240 000 $ |
| Mercedes-AMG S 63 4Matic+ (V222) | 150 000 $ |
| 2017 год | Стоимость |
|---|---|
| Brabus Rocket 900 Cabrio | 550 000 $ |
Brabus 850 6. 0 Biturbo Cabrio | 410 000 $ |
| Brabus 650 Cabrio | 200 000 $ |
| Mercedes-AMG Project ONE | 2 600 000 $ |
| Brabus Rocket 900 Cabrio | 550 000 $ |
| Brabus 850 6.0 Biturbo Cabrio | 410 000 $ |
| Mercedes-AMG S 63 Coupe Fostla & PP-Performance Combat Monster (C217) | 240 000 $ |
| Mercedes-AMG E 63 S Estate 4Matic+ | 110 000 $ |
| Mercedes-AMG GT R | 160 000 $ |
| Mercedes-AMG GT C Roadster | 160 000 $ |
| Mercedes-AMG E 63 S 4Matic+ (W213) | 110 000 $ |
| Mercedes-AMG GT C Edition 50 | 150 000 $ |
| Mercedes-AMG S 65 Cabriolet | 250 000 $ |
| Mercedes-AMG GT S | 130 000 $ |
| Mercedes-AMG GLC 63 S 4Matic+ | 80 000 $ |
| Mercedes-AMG GLC 63 S Coupe 4Matic+ | 80 000 $ |
| Mercedes-AMG GLA 45 4Matic (X156) | 50 000 $ |
| Mercedes-AMG E 43 4Matic | 70 000 $ |
| Mercedes-AMG GLC 43 4Matic | 50 000 $ |
| Mercedes-AMG GLC 43 Coupe | 60 000 $ |
| Mercedes-AMG C 43 Cabriolet 4Matic | 60 000 $ |
| Mercedes-AMG S63 Cabriolet Mansory Black Edition | Цена скоро появится |
| 2016 год | Стоимость |
|---|---|
| Brabus Rocket 900 Coupe (C217) | 460 000 $ |
Brabus 850 6. 0 Biturbo GLE Coupe | 320 000 $ |
| Brabus 850 XL | 380 000 $ |
| Brabus 600 Mercedes-AMG GT S | 280 000 $ |
| Brabus GLE 700 (W166) | 270 000 $ |
| Tesla Model S P85D Ludicrous Mode Brabus Zero Emission | 160 000 $ |
| Mercedes-AMG GT S Mansory | 700 000 $ |
Brabus 850 6. 0 Biturbo GLE Coupe | 320 000 $ |
| Mercedes-AMG GLE 63 S Coupe 4Matic Mansory | 460 000 $ |
| Mercedes-AMG GT S FAB Design Areion | 300 000 $ |
| Brabus 850 XL | 380 000 $ |
| Brabus 600 Mercedes-AMG GT S | 280 000 $ |
| Mercedes-AMG GT S Piecha Design GT-RSR | 180 000 $ |
| Brabus GLE 700 (W166) | 270 000 $ |
| Mercedes-AMG GLE 63 S Coupe TopCar Inferno | 200 000 $ |
| Mercedes-AMG G63 DMC Zeus | 600 000 $ |
| Mercedes-AMG SL 65 | 220 000 $ |
| Mercedes-AMG GLE 63 Coupe Hamann | 260 000 $ |
| Mercedes-AMG G63 Mansory Gronos | 850 000 $ |
| Mercedes-AMG A 45 AMG Posaidon RS485+ | 80 000 $ |
| Mercedes-AMG SL 63 | 150 000 $ |
| Mercedes-AMG C 63 S Coupe | 80 000 $ |
| Mercedes-AMG S 63 Cabriolet 4Matic | 180 000 $ |
| Mercedes-AMG GLS 63 | 130 000 $ |
| Mercedes-AMG SLC 43 | 60 000 $ |
| Mercedes-AMG CLA 45 (C117) | 50 000 $ |
| Mercedes-AMG A 45 4Matic | 50 000 $ |
| Mercedes-AMG G 63 Edition 463 | 180 000 $ |
| 2015 год | Стоимость |
|---|---|
| Brabus Rocket 900 | 590 000 $ |
Brabus 850 6. 0 Biturbo Coupe | 400 000 $ |
| Brabus Mercedes-Maybach S600 Rocket 900 6.3 V12 | 550 000 $ |
| Brabus G 850 6.0 Biturbo Widestar (W463) | 560 000 $ |
| Brabus 600 Mercedes-AMG C 63 S (W205) | 220 000 $ |
| Brabus GLA 45 AMG | 100 000 $ |
| Brabus B40-500 4×4² PowerXtra Mercedes-Benz G | 380 000 $ |
| Brabus 600 Mercedes-AMG C 63 S (W205) | 220 000 $ |
| Mercedes-AMG GT S (C190) | 130 000 $ |
| Mercedes-AMG C 63 S (W205) | 80 000 $ |
| Mercedes-AMG С 63 S Estate (S205) | 80 000 $ |
| Mercedes-AMG GLE 63 S Coupe 4Matic | 120 000 $ |
| Mercedes-AMG GLE 63 S 4Matic (W166) | 110 000 $ |
| Mercedes-AMG G 65 | 260 000 $ |
| Mercedes-AMG CLA 45 Shooting Brake | 50 000 $ |
| 2014 год | Стоимость |
|---|---|
| Brabus G 800 iBusiness (W463) | 670 000 $ |
| Brabus CLA 45 AMG | 100 000 $ |
| Brabus A 45 AMG | 100 000 $ |
| 2013 год | Стоимость |
|---|---|
Brabus CLS 63 AMG Shooting Brake 4Matic 850 6. 0 Biturbo | 340 000 $ |
| Brabus E 63 AMG 4Matic 850 6.0 Biturbo | 330 000 $ |
| Brabus S 63 AMG 850 6.0 Biturbo iBusiness | 480 000 $ |
| Brabus E 63 AMG S Estate 850 6.0 Biturbo | 310 000 $ |
| Brabus 800 Roadster | 850 000 $ |
| Brabus G 800 Widestar (W463) | 650 000 $ |
| Brabus G 63 AMG B63-620 | 270 000 $ |
| Brabus G 63 AMG 6×6 B63S-700 | 900 000 $ |
| 2012 год | Стоимость |
|---|---|
| Brabus Bullit Coupe 800 | 580 000 $ |
| Brabus 800 Coupe | 900 000 $ |
| Brabus Mercedes-Benz SL 500 (R231) | 280 000 $ |
| 2011 год | Стоимость |
|---|---|
| Brabus E V12 Cabriolet | 710 000 $ |
| Brabus CLS Rocket 800 | 320 000 $ |
| Brabus SV12 R Biturbo 800 | 900 000 $ |
| Brabus 700 Biturbo (Mercedes-Benz SLS AMG) | 370 000 $ |
| Brabus G 800 Widestar | 1 050 000 $ |
| 2010 год | Стоимость |
|---|---|
| Brabus E V12 Black Baron | 1 070 000 $ |
| Brabus T65 RS Mercedes-Benz SL65 AMG Black Series (R230) | 900 000 $ |
| Mercedes-Benz SLR McLaren (V10 Quad-Turbo) Brabus White Gold | 950 000 $ |
| Brabus GLK V12 | 850 000 $ |
| Brabus GL 63 Biturbo | 800 000 $ |
Brabus Viano 6. 1 V8 iBusiness 3D | 270 000 $ |
| 2009 год | Стоимость |
|---|---|
| Brabus ML 63 Biturbo Mercedes-Benz ML 63 AMG (W164) | 410 000 $ |
| Brabus G V12 S Biturbo Widestar | 800 000 $ |
| 2008 год | Стоимость |
|---|---|
| Brabus Bullit Black Arrow | 750 000 $ |
| Brabus S V12 S (R230f) | 850 000 $ |
| 2006 год | Стоимость |
|---|---|
| Brabus CLS Rocket V12 S Biturbo | 750 000 $ |
| Maybach BRABUS SV 12 Biturbo | 650 000 $ |
| 1996 год | Стоимость |
|---|---|
Brabus 7. 3S (Mercedes-Benz S600L) | 450 000 $ |
| 1994 год | Стоимость |
|---|---|
| Brabus E 500 6.5 | 180 000 $ |
Beste Übereinstimmung
Neuestes
Ältestes
Am beliebtesten
Alle Zeiträume24 Stunden48 Stunden72 Stunden7 Tage30 Tage12 MonateAngepasster Zeitraum
Показаны редакционные результаты для mercedes brabus.
Либер в Креативе сучен?
во Франкфурте-на-Майне,… Полностью отреставрированный родстер Mercedes-Benz 300SL стоит на стенде Brabus на Франкфуртском автосалоне 2017 13 сентября 2017 года во Франкфурте-на-Майне,… Модифицированные Brabus автомобили Mercedes Benz. Автосалон в Анджелесе в конференц-центре Лос-Анджелеса с 7 по 16 января. Презентация Brabus Mercedes-Benz SL65 AMG 800 на автосалоне в Эссене 2013 в Германии, 29 ноября.2013. Презентация Brabus Mercedes-Benz SLS AMG 700 на автосалоне в Эссене 2013 в Германии, 29 ноября 2013 г. Smart Brabus в павильоне Mercedes Benz во время пресс-дней 66-го Международного автосалона во Франкфурте, Германия, 15 Сентябрь 2015. Журналисты фотографируют сделанный на заказ автомобиль Smart «Fortwo» от Brabus в магазине Mercedes в рамках Пекинской международной выставки «Auto China 2016″… Журналисты фотографируют изготовленный на заказ автомобиль Smart Автомобиль «Fortwo» от Brabus в магазине Mercedes в рамках Пекинской международной выставки «Auto China 2016″… Журналисты фотографируют сделанный на заказ автомобиль Smart «Fortwo» от Brabus в магазине Mercedes в рамках » Auto China 2016″ Beijing International.
.. Классическая модель Mercedes SLK 280, издание BRABUS демонстрируется в первый пресс-день 86-го Женевского международного автосалона в Женеве… Значок Mercedes-Benz находится на решетке радиатора Brabus MR280 Автомобиль SE в первый день 86-й Женевской международной выставки Motor S как в Женеве,…Посетители осматривают концептуальный автомобиль Smart Brabus FourJoy, подразделение Mercedes-Benz AG, выставленный на Московском международном автосалоне в Москве,…Женщина-полицейский Emerati запирает свой суперкар Mercedes Benz Brabus 4×4 во время Авиашоу в Дубае, 18 ноября 2013 г. в Дубае, Объединенные Арабские Эмираты… Женщины-офицеры полиции Emerati улыбаются, сидя в своем суперкаре Mercedes Benz Brabus 4×4 во время авиашоу в Дубае, 18 ноября 2013 г. в… Модель демонстрирует новый Mercedes Benz Brabus SL55-K8 на международном автосалоне в Куала-Лумпуре, 4 сентября 2003 г. 10-дневное автошоу представляет… Mercedes Brabus 800 во время пресс-дня на международном автосалоне IAA 11 сентября 2013 г.
во Франкфурте-на-Майне, Германия. Самый большой в мире… Мерседес, созданный Брабусом, запечатлен во время пресс-дня на международном автосалоне IAA 11 сентября 2013 года во Франкфурте-на-Майне, Германия…. Брабус Мерседес SLS AMG на выставке Petrolheadonism Live в Небуорт Хаус. Это первое мероприятие по борьбе с бензоголовой, которое пройдет в доме Небуортов,… Автомобиль Brabus Mercedes S 500 Biturbo, показанный на стенде во время ярмарки «Моторшоу» в западногерманском городе Эссен 27 ноября 2011 года. Посетители… Посмотрите на автомобиль Brabus Mercedes SLS, показанный на стенде во время выставки «Моторшоу» в западногерманском городе Эссен 27 ноября 2011 года… Автомобиль Brabus Mercedes S 500 Biturbo, показанный на стенде во время выставки «Моторшоу» в западной Германии. Западногерманский город Эссен, 27 ноября 2011 г. Автомобиль Brabus Mercedes SLS на стенде во время выставки «Motorshow» в западногерманском городе Эссен, 27 ноября 2011 г. Автосалон принимает… Mancleans Полностью электрическая модель автомобиля Mercedes от Brabus во время выставки «Моторшоу» в западногерманском городе Эссен 27 ноября 2011 года.
Человек чистит полностью электрическую модель автомобиля Mercedes от Brabus во время выставки «Моторшоу» в Германии. западногерманский город Эссен, 27 ноября 2011 года. Эниэль Макдональд, ее Mercedes G Wagon Brabus, расположенный на парковке ресторана в Беверли … Дженна Демайо, знаменитый стилист по гардеробу, подходит к центру Дэниела Макдональда после того, как подруга, с которой она была, узнала Макдональда, когда он и его … Дэниел Макдональд Второй справа, и его продюсер Блейк Томпсон используют свои iPhone, чтобы снять на видео Дженну Демайо в ее Mercedes G Wagon Brabus … Brabus продемонстрировал внедорожник Mercedes-AMG G63 на Бангкокском автосалоне 2022 года. автомобиль (слева) и спортивный внедорожник Mercedes-Benz с тюнингом Brabus на выставке Palexpo, месте проведения отмененной выставки… Motor… Brabus Mercedes в Монако 19 апреля, 2007. Mercedes Brabus Mikey представлен на стенде Mercedes-AMG в Токийском автосалоне на выставке Makuhari Messe в Тибе, 11 января 2019 года.
фон 1 Мощность 588 кВт / 800 л.с. | Крутящий момент 1000 Нм | 0-100 км/ч 4,1 с | Vmax 240 км/ч / 149 миль/ч
Экономия топлива* город 16,5 л/100 км | трасса 11,1 л/100км | смешанный 13,1 л/100 км | CO 2 299 г/км
Новый BRABUS 800 BLACK & GOLD Edition. Визуально новая специальная модель поражает яркой широкофюзеляжной версией BRABUS WIDESTAR с многочисленными карбоновыми элементами и 23-дюймовыми высокотехнологичными коваными дисками BRABUS Monoblock Y «Platinum Edition», окрашенными в золотой цвет, чтобы контрастировать с черным кузовом автомобиля.
Эта особая цветовая схема последовательно используется в дизайне эксклюзивного салона BRABUS из тонкой кожи с ковшеобразными задними сиденьями.
В соответствии с названием этой специальной модели корпус BRABUS 800 BLACK & GOLD EDITION окрашен в черный цвет.
Кроме того, он оснащен золотыми тормозными суппортами и золотыми эмблемами и логотипами BRABUS, которые соответствуют интерьеру. Кроме того, внешний вид автомобиля характеризуется широкофюзеляжной версией BRABUS WIDESTAR. Это придает нынешней G-Model еще более массивный вид и в то же время делает этот эксклюзивный внедорожник на десять сантиметров (4 дюйма) шире, чем серийный автомобиль. В дополнение к расширителям крыльев, эта модификация кузова также включает в себя специальные панели спереди и сзади, которые придают этому суперкару еще более динамичный вид. На модели этой версии он также включает в себя матово-черные воздухозаборники за расширителями передних крыльев и такие же черные центральные части передней и задней панели, которые напоминают защитную пластину.
Также частью BRABUS 800 BLACK & GOLD EDITION являются отдельные элементы, такие как две золотые распорки на решетке радиатора или блестящие элементы дизайна из чистого карбона, такие как верхнее крепление капота или светодиодный блок над лобовым стеклом.
Тем не менее, специальная модель BRABUS 800 BLACK & GOLD EDITION очаровывает не только захватывающим внешним видом и эксклюзивным оснащением, но и высокой производительностью в чистом виде. После установки двух высокопроизводительных турбонагнетателей и других модификаций четырехлитровый восьмицилиндровый двигатель BRABUS 800 с двойным турбонаддувом развивает пиковую мощность 588 кВт/800 л.с. (789л.с.) при 6600 об/мин. Одновременно максимальный крутящий момент увеличивается на 150 Нм (111 фунт-фут): впечатляющие 1000 Нм (737 фунт-фут) достигаются при низких 3300 об/мин. Мы используем исключительно высокотехнологичные смазочные материалы от технологического партнера Motul для всей трансмиссии.
Ходовые качества BRABUS 800 BLACK & GOLD EDITION соответственно выше для автомобиля такого типа: из состояния покоя новый суперкар BRABUS разгоняется до скорости 100 км/ч (62 мили в час) всего за 4,1 секунды.
Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 240 км/ч (150 миль/ч).
Превосходные характеристики дополняются захватывающим звуком выхлопа: благодаря встроенному активно управляемому выпускному клапану спортивная выхлопная система BRABUS из нержавеющей стали с двумя черными хромированными боковыми трубами на каждой стороне автомобиля обеспечивает электронное управление звуком с возможностью выбора между незаметной Режим «Coming Home» или подчеркнуто спортивный звук V8.
Расширители колесных арок модификации кузова создают пространство для кованых больших легкосплавных дисков BRABUS Monoblock Y «PLATINUM EDITION» размером 11Jx23 спереди и сзади. Эти колеса с девятью спицами, которые сужаются к внешнему краю колеса в форме буквы «Y», также окрашены в золотой цвет в соответствии с обозначением модели и идентифицируются как высококачественные кованые диски со значком «GOLD PLATINUM» на внешний фланец. Высокопроизводительные шины Advan Sport размером 305/35 R 23 поставляются технологическим партнером BRABUS YOKOHAMA.
Значок «BRABUS 800 BLACK & GOLD EDITION» на поручне со стороны пассажира — не единственное, что сразу же бросается в глаза в кабине. Этот суперкар. В соответствии с окраской, в интерьере преобладает черная кожа, которая была подчеркнута золотыми этикетками BRABUS и множеством элементов, таких как элементы управления, вентиляционные отверстия, решетки громкоговорителей или окантовка, все из которых имеют золотое остекление.0023
Изысканное внутреннее убранство также демонстрирует любовь к деталям в работе обивочного цеха BRABUS: типичным примером является стеганая прострочка в форме раковины на поверхностях сидений и на частях дверных панелей. Кроме того, все эти участки с кожаной отделкой перфорированы с высокой точностью и дополнительно завораживают золотой тканью, которая переливается через перфорацию и тем самым воплощает в жизнь девиз BRABUS 800 BLACK & GOLD EDITION.
Карбоновая окантовка с глянцевым герметиком подчеркивает спортивный дизайн этой специальной модели. Другими эксклюзивными элементами BRABUS в интерьере являются алюминиевые педали и штифты дверных замков, а также накладки на пороги из нержавеющей стали с логотипом BRABUS с подсветкой.
Дизайнеры интерьера BRABUS заменяют стандартную скамью заднего сиденья двумя ковшеобразными сиденьями, которые предлагают многочисленные функции комфорта, такие как многоконтурная регулировка, память и встроенная вентиляция и подогрев сидений.
Между двумя задними сиденьями находится новая центральная консоль BRABUS, которая была разработана специально для текущего G-класса и, в соответствии с концепцией BRABUS 800 BLACK & GOLD EDITION, была обтянута черной кожей и золотыми элементами. Он служит удобным подлокотником для пассажиров сзади. Более того: 4,3-дюймовая сенсорная панель управления BRABUS была встроена в верхнюю часть консоли в пределах легкой досягаемости.
Эта панель также обеспечивает доступ к стандартной системе COMAND G-класса.
Например, он позволяет увеличивать или уменьшать громкость звука или даже отключать звук сзади. С его помощью также можно управлять лампами для чтения и звездным небом в обивке потолка.
Мультимедийный порт USB, также встроенный в верхнюю часть консоли в пределах легкой досягаемости, позволяет подключать смартфон или планшет к системе COMAND и, конечно же, заряжать их. Два подстаканника охлаждают или подогревают напитки задних пассажиров. Еще одной важной особенностью консоли является встроенный сейф. Этот ящик электрически открывается вперед только после ввода кода на сенсорной панели управления.
| BRABUS WIDESTAR | |
|---|---|
| передняя юбка со светодиодным элементом под днищем, задняя юбка с дизайнерским элементом под днищем, передняя юбка с дизайнерским элементом под днищем, задняя юбка с дизайнерским элементом под днищем, факел 90-18 | |
| BRABUS Carbon Package Body | |
| BRABUS Carbon накладка на капот, матовая | |
| BRABUS Carbon накладка на крышу со светодиодными лучами, матовая | |
| BRABUS Carbon rear spoiler | |
| BRABUS Carbon reardoor add-on to eliminate sparewheel, matt | |
| BRABUS Carbon mirror covers, matt | |
| BRABUS Carbon Design underride (front), matt | |
| BRABUS Carbon Design Нижняя часть кузова (сзади), матовая | |
| Накладка на переднюю решетку BRABUS из матового карбона | |
| Внешний вид фирменного пакета BRABUS | |
| Вставка BRABUS double-B для передней решетки | |
Брубусная эмблема для решетки радиатора. | |
| BRABUS специальная окраска различных пластиковых и хромированных деталей снаружи |
| Brabus Engine Upgrade Powerxtra B40S-800 | |||
|---|---|---|---|
| Питание: Серия: | 588 кВт (800 л.с.) 430 кВт (585 л.с.) | ||
| . | |||
| Brabus Boostxtra-Adw Off Adapter | |||
| Выхлопная система | |||
| Брус-клапана.0112 | Кованые легкосплавные диски BRABUS Monoblock Y — Gold Edition Передняя ось: 11J x 23 h3 ET 25, дизайн спиц Задняя ось: 11J x 23 h3 ET 20, дизайн спиц | ||
| Шины 305/35 ZR 23 Yokohama Advan Sport (V105) 111Y XL | |||
| RDK Kit Schrader | |||
| BRABUS brake design matt-gold | |||
| BRABUS fine leather Interior consisting of: | |
|---|---|
Every supercar is a custom production and с учетом ваших предпочтений. Пожалуйста, свяжитесь с нами, чтобы составить вашу личную конфигурацию. 9 | |
| Задние индивидуальные сиденья BRABUS и центральная бизнес-консоль BRABUS с функцией памяти, контуром шофера, обогревом и вентиляцией функция вкл. 2 отдельных подстаканника с охлаждением/подогревом, ящик для хранения с управлением PIN-кодом | |
| Сенсорная панель управления BRABUS для управления: — регулировка сиденья / схема шофера — 2 лампы для чтения в потолке — регулятор громкости COMAND — USB-разъем для зарядки / USB-мультимедийный интерфейс — работа ящика для хранения с PIN-кодом — аналоговые часы BRABUS на главном экране | |
| Крышный блок BRABUS в задней части салона , для отображения наружной температуры, скорости и времени суток | |
| Аксессуары для салона BRABUS | |
| Штифты для дверных замков BRABUS, алюминий | |
| Алюминиевые накладки на педали BRABUS | |
| BRABUS entrance panels Carbon in RGD-LED-technology | |
| BRABUS Carbon shift-paddles | |
| BRABUS Interior Design-appointment in matt-gold | |
| BRABUS Hidden Delight Interior Package | |
| BRABUS Карбоновые пакеты интерьера | |
| Интерьерный карбоновый пакет BRABUS I (8 шт.  серийного оборудования) | |
| Интерьерный карбоновый пакет BRABUS II (5 шт. в дополнение к серийному оборудованию) | |
| Карбоновый пакет салона BRABUS III (3 шт. в дополнение к серийному оборудованию) | |
| Набор ручек салона BRABUS Carbon | |
| сверкающее, звездное ночное небо. | |
| BRABUS Business & Multimedia Equipment | |
| Спидометр BRABUS 300 км/ч / 186 миль/ч | |
| Память старт-стоп BRABUS |
request now
| Engine size | 3.982 cm 3 |
| Power | 588 kW / 800 hp |
| Torque | 1000 Nm |
| 0-100 km/h | 4.1 s |
| 0-60 mph | 4. 1 s |
| Vmax | 240 km/h / 149 mph |
| city | 16,5 l/100km |
| highway | 11,1 l/100km |
| combined | 13,1 l/100km |
| CO 2 Выбросы | 299 г/км |
* Все указанные значения ходовых качеств являются приблизительными. Они зависят от конкретных деталей автомобиля, таких как модель автомобиля, оснащение, снаряженная масса, передаточное число главной передачи, комбинация шин и колес, конструкция трансмиссии и аэродинамическое оборудование отдельного автомобиля. Сведения о повышении производительности и/или комплектах производительности являются средними значениями. Возможны отклонения +/- 5% в зависимости от условий испытаний. Подробная информация об общей выходной мощности заводских двигателей, модифицированных с помощью повышения производительности и/или комплектов производительности, основана на спецификациях производителя в названии автомобиля, которые сами по себе могут отличаться на +/- 5%.