8-900-374-94-44
Что ВсёАлые парусаФильмы в прокатеСпектакли в театрахАвтособытияАкцииБалБалет, операБлаготворительностьВечеринки и дискотекиВыставкиДень ПобедыДень снятия блокадыЕвро-2020 по футболу в СПбКинопоказыКонференцииКонцертыКрасота и модаЛекции, семинары и тренингиЛитератураМероприятия в ресторанахМероприятия ВОВОбластные событияОбщественные акцииОнлайн трансляцииПраздники и мероприятияПрезентации и открытияПремииРазвлекательные шоуРазвлечения для детейреконструкцияРелигияСобытия на улицеСпектаклиСпортивные события Творческие вечераФестивалиФК ЗенитЭкологические событияЭкскурсииЯрмарки
Где
ВездеАдминистрации р-новКреативные art заведенияПарки аттракционов, детские развлекательные центрыКлубы воздухоплаванияБазы, пансионаты, центры загородного отдыхаСауны и баниБарыБассейны и школы плаванияЧитальные залы и библиотекиМеста, где играть в бильярдБоулингМагазины, бутики, шоу-румы одеждыВерёвочные городки и паркиВодопады и гейзерыКомплексы и залы для выставокГей и лесби клубыГоры, скалы и высотыОтели ГостиницыДворцыДворы-колодцы, подъездыЛагеря для отдыха и развития детейПрочие места отдыха и развлеченийЗаброшки — здания, лагеря, отели и заводыВетеринарные клиники, питомники, зоогостиницыЗалы для выступлений, аренда залов для выступленийЗалы для переговоров, аренда залов для переговоровЗалы и помещения для вечеринок, аренда залов и помещений для вечеринокЗалы и помещения для мероприятий, аренда залов и помещений для мероприятийЗалы и помещения для праздников, аренда залов и помещений для праздниковЗалы и помещения для празднования дня рождения, аренда залов и помещений для празднования дня рожденияЗалы и помещения для проведения корпоративов, аренда залов и помещений для проведения корпоративовЗалы и помещения для проведения семинаров, аренда залов и помещений для проведения семинаровЗалы и помещения для тренингов, аренда залов и помещений для тренинговЗалы со сценой, аренда залов со сценойКонтактные зоопарки и парки с животнымиТуристические инфоцентрыСтудии йогиКараоке клубы и барыКартинг центрыЛедовые катки и горкиРестораны, бары, кафеКвесты в реальности для детей и взрослыхПлощадки для игры в кёрлингКиноцентры и кинотеатрыМогилы и некрополиВодное поло.
Когда Любое времясегодня Ср, 16 июнязавтра Чт, 17 июняпятница, 18 июнясуббота, 19 июнявоскресенье, 20 июняпонедельник, 21 июнявторник, 22 июнясреда, 23 июнячетверг, 24 июняпятница, 25 июня
Первые опыты по созданию грузопассажирских модификаций ОКИ относятся к девяностым годам. Тогда малолитражку делали одновременно на трёх заводах, но неформальное первенство принадлежало челнинскому ЗМА. Там же, в Набережных Челнах тогда появилось множество тюнинговых фирмочек, предлагавших для ОКИ варианты внешнего обвеса, модернизированные салоны, оригинальное допоборудование.
Известны и более серьёзные проекты, в которых тюнинговые фирмы выступали в кооперации с заводом – Динара, ОКА-LADY, Алсу, ОКА-кабриолет. Серьёзного спроса эти машины не имели и поэтому их количество колебалось от единиц до – максимум – десятков экземпляров, изготовленных, как правило, для конкретных заказчиков. Некоторым исключением является проект Астро 11301 – это ОКА с четырехцилиндровым мелитопольским мотором МеМЗ-245, но и она на фоне общего выпуска ОКИ осталась безнадёжно мелкосерийной модификацией. С транспортом для перевозки грузов в Челнах тоже экспериментировали много и даже иногда удачно.
В 2000 году на Автосалоне показали рамный пикап ЗМА-1901 “ОКА-ГНОМ”, сделанный на базе… автомобильного прицепа (!) 8125 и оснащенный маленьким сельскохозяйственным дизелем. Это, конечно, был в чистом виде артефакт, оставшийся в единственном экземпляре, но вот фургоны на базе малолитражки производились во вполне товарных количествах. Модификация 11113-Тойма (фургон с пластиковым кузовом-надстройкой и двумя распашными дверями сзади) с 2000 года разошлась в нескольких сотнях экземпляров.
Серпуховский автозавод до времени оставался в арьергарде экспериментов со стайлингом и новыми модификациями. Лишь на рубеже тысячелетий появился проект коммерческого универсала – ОКИ без заднего остекления. На базе этой машины даже предложили модель для МЧС, со штанным спасательным оборудованием и в соответствующей раскраске. А ещё сделали настоящую грузовую машину, по компоновке похожую на сельскохозяйственный трактор — с кузовом впереди кабины и приводом на задние колёса. Эти экзерсисы даже возили несколько раз на московский фестиваль Автоэкзотика, где им было самое место.
Грузовик так и остался экспериментальным и сейчас несколько его экземпляров доживают свой век в качестве внутризаводского транспорта. А вот универсал эволюционировал в пикап СеАЗ-1313 и был показан на MIMS’2005. Эта симпатичная серая машинка имела удлинённую базу (на 230 мм) и грузоподъёмность 250 кг, что довольно неплохо, учитывая слабосильность ВАЗовского двухцилиндрового моторчика. Ещё один пикап, зелёного цвета и со стандартной базой позиционировали как автомобиль для активного отдыха. Что и в названии отразилось – ОКА-Романтик. Вот с этих двух машин и можно начинать официальное летоисчисление «коммерческой» программы СеАЗа. Которая во всей полноте явила себя на апрельской выставке КомТранс-2007 в Москве, в выставочном комплексе Крокус-ЭКСПО.
Внутризаводской пикап, предтеча коммерческой программы СеАЗа:
Китайские силы
Новую жизнь этому направлению безусловно дал китайский трёхцилиндровый мотор TJ 3776 QE корпорации FAW (точнее — Tian Jin FAW Import and Export Corporation) мощностью 53 л/с, с начала этого года устанавливаемый в качестве базового.
С ним ОКА получила совершенно новые потребительские качества, которые и позволили всерьёз задуматься о выпуске грузовых версий микролитражки.
Таких версий получилось четыре, условно их называют «универсал», «пикап», «фургон» и «грузовик». И, конечно, каждая машина имеет свой безусловный цифровой индекс. Совершенно невозможный для запоминания – как это исстари повелось в нашем автопроме.
Да, чтобы не забыть: ОКА сейчас комплектуется исключительно 13-дюймовыми колёсами, что, конечно, добавило машине комфорта и тяговитости.
Четыре модификации
ОКА 11116-0000011-50 – это пикап без тента на базе стандартного кузова ОКИ, грузоподъёмностью около 300 кг. (общая грузоподъёмность, без учёта водителя и пассажира – 440 кг.) У хэтчбека отрезается задняя часть крыши вкупе с задними стойками, а за центральными стойками вваривается глухая перегородка. На верхних торцах бортов сделаны элегантные «поручни», за которые можно крепить накидку, скрывающую груз или стропы грузофиксатора.
Изменений в подвеску не вносили, поэтому грузовая платформа сильно «поджата» опорами амортизаторов и колёсными арками. Зато сохранили низкую погрузочную высоту, опущенную до верхней кромки заднего бампера. Металлический задний борт откидывается на 180 градусов и не мешает погрузке. Он фиксируется на подпружиненных верхних защёлках, выглядящих вполне надёжно. На пол кузова положена быстросъёмная ламинированная фанерка (хотелось бы посмотреть, во что превратится ламинат после нескольких дней коммерческой эксплуатации!),
а под ней, в нижней точке пола, специально удалили резиновые заглушки в сливных отверстиях. Кузов-то открытый! Однако водосток непродуман: в кузове под настилом имеется несколько мест, откуда вода не стекает естественным путём, в частности, в правом углу, на стыке кузова и кабины.
Внешне машина получилась элегантной, динамичной. Да что там – просто красивой. Вот только практичность её вызывает некоторый скепсис. Всё-таки в наших условиях незащищённая грузовая платформа допустима только у мусоровоза.
А для этого ОКА никак не подходит – кузов не самосвальный, да и объём маловат (здесь мысленно следует поставить смайлик). Так что название «Романтик» для этой ОКИ вполне подходит: она и смотрится игриво, и едет задорно. Но «пляжная» ипостась подразумевает люк во всю крышу, кондиционер, громкую музыку и даже, прости Господи, полный привод. Всего этого у ОКИ с романтичным индексом 11116-0000011-50 нет и не предвидится. Так что будем считать её транспортом для романтиков Средней Полосы России, где нет песчаных пляжей и вообще не слишком жарко.
Универсал 11116-0000010-52, по сути то же, что пикап, только с жёсткой крышей без остекления. За задними сиденьями здесь та же глухая перегородка, а задняя дверь осталась подъёмной, на двух газовых упорах (как и в хэтчбеке).
Оконные проёмы заделаны не слишком аккуратно – по периметрам бывших окон остался рельеф. Конечно, вварить изнутри заглушки проще и технологичнее, чем сглаживать панели снаружи, но… Выглядит это «на скорую руку».
Универсал, разумеется, получился тяжелее пикапа, поэтому груза он может взять меньше (официальных данных нет, но навскидку – на 70-80 кг). То есть он подходит для неких грузов небольшого объёма и массы (до 0,8 «кубов») и идеально вписывается в специфику работы торговых представителей крупных компаний. У них доставка осуществляется специализированным транспортом, а агенты возят с собой только образцы – шоколадки, жвачку, сигареты… Больше всего подходит эта машина для тех, кто возит мелкие партии тяжёлых стройматериалов: глухая перегородка за сиденьями страхует от любых неожиданностей.
Фургон 11116-0000010-50 (интересно, в чём практический смысл таких сложных цифровых комбинаций?) – это пикап с пластиковой надстройкой и подъёмной дверью. Надстройка для увеличения внутреннего объёма слегка выходит за границы «оковского» кузова, навевая разнообразные южные ассоциации. Невысокий металлический задний борт остался откидывающимся, поэтому тяжёлые грузы высоко поднимать не придётся. Подъёмная дверь фиксируется по центру, а поднимается на тех же газовых упорах.
Но открыть её одной рукой не получится, так как нижняя кромка (за которую, собственно, и следует дверь поднимать) находится на приличном расстоянии от кнопки замка. Внутри кузов выглядит очень просторным (реально – 1,2 куб.м.), дополнительная полочка сделана над кабиной (снаружи её прикрывает спойлер, уменьшающий Сх).
Занятно, что официальные источники дают те же показатели собственной и полной масс, что и для пикапа. Думается, это ошибка. Реальная грузоподъёмность с одним водителем у фургона должна составлять примерно 330 кг. Подвеска-то здесь стандартная, пружинная.
Ошибка так же и в указании количества ступеней в коробке передач. Если хэтчбеки действительно комплектуются пятиступенчатой коробкой, то у коммерческих версий она четырёхступенчатая, с главной парой 4,43 против 4,27 у «легковушки». Это немного снижает максимальную скорость, но улучшает тяговитость. А ОКА с ВАЗовским мотором вообще имела главную пару 4,54 – и ничего, носилась как угорелая!
Грузовик 11116-60 – самая оригинальная машина «грузового» ряда СеАЗа.
Это рамный автомобиль с кабиной (вернее, полукабиной) от ОКИ. Кузов хэтчбека отрезается здесь по всему периметру, и к лонжеронам кабины приваривается оригинальная рама. Оригинальность её в том, что она делается не из готового профиля, а набирается из листов обычной тонкой стали, со стяжками внутри. Получается лёгкая и очень прочная конструкция, с хорошей сопротивляемостью изгибу. Она значительно более трудоёмка в производстве, но пока никто не ведёт речь о крупносерийном выпуске. Впоследствии же, если машина будет иметь спрос, СеАЗовцам придётся либо менять технологию, либо… Да, да, набирать новых сварщиков и повышать цену автомобиля на их зарплату. Нам удалось заснять процесс рождения грузовика: на стапеле очень удачно стоял почти полностью сваренный каркас. Это всего второй экземпляр этой модели; первый готовился для выставок.
Грузовик 11116-60 имеет увеличенную на 47 см. базу и полностью оригинальную заднюю подвеску – на длинных полуэллиптических рессорах.
Соответственно, кузов значительно приподнялся над землёй, но платформа теперь совершенно плоская, с аккуратными деревянными полозьями для лёгкого скольжения груза.
Кузов объёмом 2,3 кубометра имеет каркас для тента и сам тент с фиксацией петельками. Задний борт фиксируется настоящими грузовыми запорами (только маленькими) и откидывается на нижних петлях на те же 180 градусов. Задний мост – простая балка прямоугольного сечения. Срез выхлопной системы расположился над левой рессорой, между её задним креплением и аммортизатором. Под рамой – мощный фаркоп, так что грузовик вполне подходит для буксировки не очень тяжёлого прицепа. Задние фонари необычны, их специально для этой машины сделала одна фирма «Евростандарт» из города Вязники. В задней стенке кабины здесь имеется окно, соответственно при снятии тента улучшается обзорность.
Заметим, что появление коммерческих автомобилей на базе ОКИ оправдано ещё и потому, что более тяжёлый китайский силовой агрегат немного изменил развесовку машины-донора, увеличив нагрузку на переднюю ось.
Сейчас она составляет 515 кг против 485 кг на заднюю. Значит, появилась возможность дополнительно загружать заднюю ось без опасности разгрузки ведущих колёс. ОКА сама по себе малочувствительна к разбалансу в загрузке мостов, так как колёса расположены практически по углам кузова и основная масса находится в базе. Но если машину удлинять, как это сделано в случае с грузовиком, то возросшая масса передка дополнительно работает на грузоподъёмность.
Развесовка по осям у грузовых моделей:
№ п/п | модель | От снаряженной массы | От полной массы | Колесная база | ||
Перед | Зад | Перед | Зад | |||
1 | Фургон 11116-0000011-50 | 430 | 235 | 520 | 465 | 2180 |
2 | Пикап 11116-0000010-50 | 425 | 210 | 520 | 465 | 2180 |
3 | Универсал 11116-0000010-52 | 425 | 285 | 520 | 465 | 2180 |
4 | Полурамный грузовик 11116-0000010-60 | 425 | 245 | 520 | 550 | 2650 |
Общее для всех
Как уже говорилось, единым для всех модификаций ОКА стал китайский мотор с китайской же коробкой передач.
Он смонтирован на оригинальном подрамнике, однако опоры остались старыми. Энергоёмкость их явно недостаточна и даже на холостом ходу вибрации с избытком передаются на руль и рычаг переключения. Сам мотор свободно расположился в отсеке, так как запаска диаметром в 13 дюймов туда всё равно не помещалась. Запасное колесо перекочевало за сиденье пассажира (единственного в двухместной машине), ограничив таким образом его ход.
Нестрашно – места в кабине подучилось достаточно даже для очень рослых людей.
Вернёмся к двигателю. Он «заточен» под нормы ЕВРО-2, поэтому оснащён каталитическим нейтрализатором и топливным абсорбером. Последний, равно как и топливный фильтр высокого давления расположились аккурат на месте запасного колеса. Вообще компоновка вышла удобной с точки зрения доступности элементов, которым необходимо регулярное внимание – расширительных бачков, свечей, фильтров. Но смущает некоторый хаос в магистралях, проложенных, как кажется, по кратчайшему пути и потому не всегда надёжно закреплённых.
С проводкой ещё хуже: в некоторых местах разноцветное великолепие проводки ничем не защищено – даже изолентой жгут не обмотали, не говоря уже про пластиковые гофрированные трубки.
Думается, что несколько недель эксплуатации превратят эту красоту в бесцветный комок грязи, с которым, в случае чего, разобраться будет непросто. Немного смутила визуальная хлипкость буксировочной проушины, приваренной к правому «лонжерону» подрамника двигателя. Наверное, для лёгкого хэтчбека её прочности хватит. А если придётся буксировать гружёный грузовик, или, не дай Бог, вытаскивать его из грязи?
И ещё один предмет – не столько смущения, сколько умиления: на внутренней стороне крышки капота наклеены фрагменты пенополиэтилена. Такая неграмотность в вопросах технической акустики простительна механикам с СеАЗа, но непростительна их подрядчикам по разработке схемы звукоизоляции – ивановской компании Стандартпласт. Пенополиэтилен имеет закрытые поры, не продувается и звуковая волна проходит сквозь него практически без потерь.
По крайней мере в спектре частот, который излучает силовой агрегат. Так что его применение в капотном пространстве можно назвать декоративно-теплосберегающим. К звукоизоляции, за которую потребитель, кстати, платит деньги, это отношения не имеет.
Увеличившаяся масса машины потребовала ревизии тормозной системы. Первое, что приходит в головы всем и сразу: раз уж поставили большие колёса, то почему бы не поставить тормозные диски большего диаметра, от «Самары», например? На СеАЗе об этом тоже подумали. Подумали – и отказались. Точнее, отказались, когда посчитали, в какую суму обойдётся подготовка производства. Казалось бы: заменить деталь. Но её замена тянет за собой установку новых стоек, клемм на стойках, двух рычагов и поворотного кулака. На СеАЗе решили пойти по компромиссному пути: оставив диски и барабаны прежними, увеличить производительность системы путём установки «восьмёрочных» вакуумного усилителя и главного тормозного цилиндра. В такой комплектации уже сделано несколько машин, а со следующего года это станет стандартным оборудованием всех модификаций – и легковых, и грузовых.
Обновлёния в салоне затронули сиденья и приборную панель. Новые кресла значительно удобнее прежних бесформенных «оковских» сидений, спинки и подушки которых больше напоминали черенки огромных дворницких лопат, даром что обшитых кожзамом. Нынешние кресла обиты хорошей тканью, имеют удобную конфигурацию и неплохо распределяют нагрузки. В них уже не устанешь в первые полчаса. Спинка регулируется классической вращающейся рукояткой, а фиксатор полозьев управляется не менее классическим рычажком под подушкой. Немного не хватает разве что поясничного подпора. Но всё портит невнимание СеАЗовцев к качеству изготовления: швы порой грубы, из-под обшивки местами просматривается мягкий наполнитель, а механизм откидывания спинки работает через пень-колоду. Пальцы можно сломать, дёргая за неудобный рычаг откидывателя! Оказавшись в одиночку на заднем сиденье (речь, конечно же, об обычной четырёхместной ОКЕ) нечего и пытаться выйти из машины. Автор пробовал. Не вышло. Для грузовиков это не очень актуально, но осадок остался.
Эксперименты с приборными панелями начались на СеАЗе давно, но ничего лучше первоначального ВАЗовского варианта сделать не получалось. Концептуальная панель на базе приборов от ВАЗ 2106 вышла столь уродливой, что надолго стала объектом насмешек. Недавно, уже в «автокомовские» времена договорились с двумя фирмами – из Тольятти и Набережных Челнов (СКС-Тольятти и АвтоСтильСервис соответственно), сейчас они поставляют два новых варианта панелей на базе «десяточной» комбинации приборов и оба идут на конвейер, заменив старую, ВАЗовскую. Панель «СКС» немного дороже, но сделана лучше и постепенно вытесняет челнинскую. Однако претензии по качеству изготовления и конструкции есть к обеим.
Панель от АвтоСтильСервис «радует глаз» обилием неприкрытых саморезов – они держат рамку комбинации приборов и накладки на центральную консоль.
Пластик довольно хлипок, и если верхняя часть с натяжкой может именоваться «мягкой», то консоль и крышка «бардачка» сделаны просто безобразно, с неровными стыками, облоем и заусенцами на краях.
«Бардачок» выглядит совсем неприглядно – крышка болтается на хлипенькой оси, а «пятёрочный» замок защёлкивается только после крепкого удара. Не лучше и накладка на тоннель, под рычаг «ручника».
Кроме основного воздуховода, отвечающего за обдув лобового стекла, челнинская панель имеет два маленьких «сопла» по бокам, воздушный поток из которых фиксировано направлен в область зеркал заднего вида. Это, конечно, хорошо, но исчезли дефлекторы индивидуального обдува. Так что водитель с пассажиром могут направить воздух только себе в ноги, через отдельную «жигулёвскую» заслонку.
Дизайн этой панели сделан явно по мотивам новой «десяточной», но в «пухлости» создатели немного перегнули планку. Они не учли, что ОКА – машина маленькая, здесь каждый сантиметр на вес золота. Право же, не стоило центральную консоль выдавать так далеко в салон, надо бы поскромнее.
Панель из Тольятти выглядит более гармонично, в ней нет торчащих головок саморезов и дрожащих на сквозняке тончайших пластиковых накладок.
Перчаточный ящик крышки не имеет вовсе и это, как ни странно, довольно удобно. Качество изготовления лучше, но тоже не без огрехов. Например, рамка приборов стыкуется с консолью с зазором 5-6 мм! «Борода», хоть и менее массивная, тоже выпирает в салон, и здесь это кажется ещё более значительным просчётом, так как углы у неё острые и передний пассажир всё время норовит ударится об угол левой коленкой. И ладно бы эта «борода» несла значительную функциональную нагрузку! Нет, в ней расположена пепельница, от которых все мировые автопроизводители постепенно отказываются, внося таким образом свой посильный вклад в борьбу с курением.
«Прямых» регулируемых дефлекторов нет и здесь, но боковые сопла воздуховодов прикрыты изящными сеточками, имитирующими грили высокочастотных динамиков. Вот только куда направляются воздушные потоки, не совсем понятно. Да и какие там потоки… На высшей скорости вентилятора поток воздуха их боковых «отверстий» ощущается ладонью едва-едва.
Из нововведений стоит упомянут новые внутренние дверные ручки и рейлинги на крыше, которыми комплектуются большинство серийных машин.
Практичность последних неочевидна, но с рейлингами ОКА смотрится динамичнее, факт.
К сожалению, размер одного поста ограничен, поэтому продолжение читайте выше.
В нашем каталоге указаны ориентировочные цены на автомобили Ока. Если Вы хотите приобрести определенную модель Oka из числа представленных на сайте — обращайтесь к официальным дилерам Ока в вашем городе или регионе.
«Ока» — российский автомобиль особо малого класса, разработанный Волжским автомобильным заводом. Построенный в далеком 1939 году Серпуховский машиностроительный завод начал выпуск различных модификаций мотоколясок.
Эти автомобили кинозритель видел в комедиях Леонида Гайдая. Там управлял мотоколяской «бывалый». Советские люди хотели получить микроавтомобиль более комфортабельный, чем известный украинский «Запорожец». Конструкторы Серпуховского машиностроительного завода разработали в 1981 году микроавтомобиль, на базе которого появилась впоследствии «Ока». Однако довести машину до серийного производства им не удалось, и усовершенствованием модели занялись специалисты с АвтоВАЗа. В 1983 году к разработке микроавтомобиля присоединились конструкторы КамАЗа. Так родился автомобиль ВАЗ-1111 под названием «Ока».
В 1984 году на АвтоВАЗе создали первую опытную микролитражку «Ока». В 1986 году был изготовлен автомобиль первой серии для людей с ограниченными возможностями. Опытные образцы «Оки» второй серии были сделаны в 1986 году, а год спустя появились автомобили 3-й серии. Массовое производство «Ока» стартовало в 1988 году на производственных мощностях Волжского автозавода. Сборка новинки параллельно проводилась на заводах в Серпухове и Набережных Челнах.
С 1995 года, когда производство «Оки» было передано на Серпуховский машиностроительный завод, он получил новое имя – «Серпуховский Автомобильный Завод», СеАЗ. В 1996 году проведен первый независимый краш-тест «Оки», который показал, что малолитражка незначительно превосходит ВАЗовскую «Классику» по безопасности в случае ДТП. В 2007 году СеАЗ подписывает соглашение с компанией из Китая Tian Jin FAW, которая начинает поставлять силовые агрегаты для «Оки», удовлетворяющие по выбросам нормам Евро-2. Моторы китайской компании Tian Jin FAW улучшили динамические характеристики «Оки», уменьшили расход бензина и привели к повышению ресурса автомобиля. После модернизации «Ока» получила название SeAZ.
«Ока» — знаменитая отечественная малолитражка, тысячи которых до сих пор бегают по дорогам нашей страны и соседних республик. В «стоке» она слишком страшненькая, медленная и некомфортная. Естественно, это очень многим не нравится. Поэтому появляются огромное количество вариантов доработок микроавтомобилей «Ока», в том числе и своими руками.
Для многих «Ока» становится первым автомобилем, а значит он должен быть быстрым, или хотя бы выглядеть быстрым. Этот экземпляр получил капот и передние крылья с вентиляционными отверстиями, литые колесные диски и нестандартную окраску.
Чего не хватает предыдущему проекту, так это заниженной подвески, стильного обвеса и настоящих пацанских разварок.
Всё это есть у данного проекта, который, стоит признать, вызывает довольно положительные эмоции.
Довольно известный проект. ВАЗ-11113 «Ока» получила комплект экстремального занижения с установкой колес большого диаметра и накладок на колесные арки. Передняя кромка капота была перенесена чуть ниже, обеспечив злости передней части микроавтомобиля.
Узнаете воздухозаборник на капоте этой «Оки»? Он позаимствован от Subaru Impreza WRX. Передние прямоугольные фары заменили на четыре круглые линзовые фонаря, поставили литые колесные диски большого диаметра и необычные зеркала заднего вида.
Синий кузов и оранжевый интерьер. Может быть и не особо элегантно, но зато своими руками. У него нестандартный передний бампер и забавный воздухозаборник на капоте. Сойдет для села?
Вот один из самых стильных визуальных тюнинг-проектов доработки микроавтомобиля «Ока». Причем владелец настолько уверен в шикарности своего автомобиля, что решил установить логотип Maseratti.
Не слишком ли?
Помните Лады, которые гоняются в чемпионате по кольцевым гонкам WTCC? Владелец этой «Оки» явно вдохновлялся гоночными болидами, когда создавал необычный обвес.
Некоторые кузовные обвесы получаются лучше, другие — хуже. Этот явно не удался, ведь его передняя часть напоминает пятачок свиньи. Не удивительно, что он так и не стал популярным.
Небольшой вес и компактные габариты — преимущества, которые делают микроавтомобиль неплохим проходимцем. Главное, установить зубастые колеса, шноркель, силовые бамперы и пороги. При правильном управлении такая «Ока» способна очень на многое на бездорожье, несмотря на отсутствие полного привода.
Еще один вариант доработки отечественного микроавтомобиля своими руками. Все пластиковые элементы были заменены на новые, использованы расширители колесных арок, а также вогнутые колесные диски. А как вам стеклоочиститель, зафиксированный в вертикальном положении?
Чем проще — тем лучше! Настоящему покорителю бездорожья не нужна красота.
Главное — функциональность. Этот микроавтомобиль получил зубастые колеса, лифтинг подвески, мощную защиту картера.
Недостаточно просто установить внедорожные колеса? Тогда вы можете сделать из «Оки» совершенно безумный монстр-трак на самодельном шасси. Сложно даже представить агрегаты каких автомобилей использованы для создании этого внедорожника.
Можно ли путешествовать на «Оке»? Посмотрите на этого красавца со стильным кузовным обвесом и аэродинамическим багажником на крыше. На таком можно отправиться куда угодно!
На базе Нивы выпускают болотоход «Марш». Но кому-то хочется сделать то же самое из «Оки». Оказывается, это возможно. Нужно взять раму от внедорожника, установить на нее кузов от микроавтомобиля и поставить шины низкого давления.
Если и есть в этой подборке что-то действительно крутое, так это «Ока», превращенная в молодежный пляжный багги! От стокового автомобиля осталась лишь передняя часть.
Задняя была создана с нуля из труб прямоугольного сечения и алюминия.
Еще один вариант летнего багги, не такой экстремальный, как предыдущий. Крыша и двери были удалены, а в салон установлены новые сиденья с интегрированными подголовниками. Спереди поставили «кенгурятник», а штатные колеса заменили на новые.
Установить поднимающиеся двери, как у суперкаров Lamborghini, можно даже на «Оку». Результат получается максимально спорным, но владелец, кажется, доволен.
Как переплюнуть всех и сделать из советской микролитражки что-то совершенно экстремальное? Нужно переделать переднюю подвеску таким образом, чтобы задние колеса расположились под углом градусов 30-40 к дороге.
Создать из «Оки» гоночный автомобиль — мечта многих. Ведь он максимально легкий, и если установить мощный двигатель и спортивные подвески, то на треке он может показать очень неплохие результаты.
Иногда подобные проекты доводят до завершения.
Еще одна ипостась крохотной микролитражки — мощный драгстер. Посмотрите на размер задних колес, чтобы понять, что тут всё серьезно. Мы не можем утверждать на 100%, но у этого автомобиля должен быть привод на задние колеса. Как у «взрослых» братьев.
Сам завод и многие придворные ателье несколько раз пытались начать производство коммерческих модификаций на базе «Оки». И мелкими сериями такие версии действительно выпускали. Но этот пикап сделан своими руками и вовсе не для того, чтобы возить грузы.
Если бы ателье AMG решило доработать ВАЗ-11113, то у них получилось бы что-то вроде этого. Стильные немецкие штрихи, элегантные колесные диски большого диаметра, доработка силового агрегата.
Чего всегда не хватало «Оке», так это хорошего салона. Конечно, интерьер от ВАЗ-2110 далеко не идеал, но даже он смотрится гораздо лучше оригиналного.
Особенно после некоторых доработок.
В 2002 году в команде Лукойл рейсинг началась постройка Оки с задним расположением силового агрегата 2112. Её нарекли «танцующая с волками». От серийного подрамника Оки пришлось отказаться и изготовить подрамник с стиле гоночных десяток.
Это одна из самых известных малолитражек данной модели. Её создал видеоблогер AcademeG, заменив практически все элементы на новые. Она действительно валит. Можете прочитать подробнее в нашей статье.
В видеоролике ниже вы увидите еще 10 проектов на базе «Оки»: от стильных турбомонстров до гусеничных внедорожников.
Простая, но в то же время симпатичная и практичная микролитражка пришлась советским гражданам очень кстати. Такой машины явно не хватало в городах и на дачах.
Да и на селе ВАЗ-1111 благодаря завидной для такого веса грузоподъемности и отличной проходимости отлично себя зарекомендовал.
У «Оки» были весьма неплохие по тем временам технические характеристики. До 100 км/ч по результатам заводских испытаний машина разгонялась за 29,5 с.
Аналогичные «малыши» Daihatsu Cuore, Subaru 700 и Fiat Panda 30 были медленнее — 42, 35 и 36 с соответственно. Советские инженеры сравнивали эти цифры и рекомендовали чиновникам наладить экспорт «Оки» даже в развивающиеся страны.
Идея создания простой и доступной по цене микролитражки возникла еще в конце 1960-х годов. Советские автомобилестроители вдохновлялись в том числе и опытом Mini, который вышел на рынок в 1959 году.
Идею разработки советской микролитражки последовательно внедрял в жизнь Виктор Поляков, который был сначала гендиректором ВАЗа (1966-1975 гг), а затем уже министром автомобильной промышленности СССР (1975-1986 гг).
Однако идею и ее реальное воплощение — малышку «Оку» — разделяет более 20 лет! «Каму» в конце «семидесятых» начали разрабатывать специалисты двух советских автогигантов — КамАЗа и ВАЗа.
До 1985 года созданные прототипы тщательно обкатывали, за несколько лет удалось выявить и устранить недоработки ходовой части, тормозной системы и задней подвески. И, наконец, автомобиль готов к выпуску — в июле 1985 года выходит Постановление Совета Министров СССР №575 «О создании мощностей по производству легковых автомобилей особо малого класса». И только 21 декабря 1987 года со сборочного конвейера на КамАЗе сошла первая «Кама». Она же впоследствии ВАЗ-1111 «Ока».
В 2005 году «Ока» отпраздновала юбилей — с конвейера на тот момент успело сойти 300 000 экземпляров. Но уже в 2006 году производство модели на КамАЗе было прекращено. Хотя прошло уже 13 лет, такие автомобили до сих пор частенько встречаются на наших дорогах.
Купе было четырёхместным.
В кабрике хватило пространства только для двоих. Длина (5700 мм) и ширина (2100) у обеих машин одинаковые. Высота открытой версии на 12 мм больше (1340).
Большой сюрприз от шеф-дизайнера Мерседеса Гордена Вагенера, как мы и предсказывали, оказался кабриолетом на базе прошлогоднего купе Vision Mercedes-Maybach 6. Перед нами снова батарейная машина с четырьмя электромоторами суммарной мощностью 550 кВт (747,8 л.с.). Полноприводник разменивает сотню менее чем за четыре секунды, развивает 250 км/ч (дальше мешает ограничитель скорости) и проезжает без подзарядки 500 км по циклу NEDC, или более 320 км по стандарту EPA.
Авторы проекта без стеснения называют кабриолет гламурным и напоминающим роскошную яхту.
В тканевый верх вплетены нити из розового золота, 24-дюймовые легкосплавные диски специально созданы для этого шоу-кара.
Кристально-белая отделка из натуральной кожи прорежена кнопками в виде трёхлучевой звезды с синей подсветкой. Деревянный пол инкрустирован алюминием. На лобовое стекло могут выводиться два проекционных дисплея. Под двухстворчатым капотом — органайзеры.
Интуитивный пользовательский интерфейс кабриолета среди прочего снабжён «консьержем», с которым можно разговаривать «как с другом», без использования предопределённых голосовых команд. Биометрические датчики беспрестанно мониторят состояние здоровья водителя и пассажира. Есть ли у нового шоу-кара серийное будущее? Mercedes ставит новое творение в один ряд с концептами Ener-G-Force, AMG Vision Gran Turismo и Vision Tokyo, считая всю когорту «дальновидными автомобилями с долгосрочными перспективами». Тем, кто не хочет ждать, Daimler рекомендует Mercedes-Maybach S.
| Интерфейс | Русский/Английский |
| Тип лицензия | Free |
| Кол-во просмотров | 257 |
| Кол-во загрузок | 132 раз |
| Обновление: | 08-04-2019 |
как сделать из оки кабриолет своими руками — Самодельное авто-кабриолет — YouTube wwwyoutubecom watch?vDI6YodAR3k8 Cached КАБРИОЛЕТ ШЕСТЕРКА Внедорожник своими руками и его Умелец из Пензы сделал Невероятно красивый ОКА вездеход своими руками из оки 2015 — YouTube wwwyoutubecom watch?vrdiNmNbgEe0 Cached ОКА вездеход своими руками из оки 2015 багги внедорожник кабриолет сделать с Окой, что бы она поехала? Как Сделать Из Оки Кабриолет Своими Руками — Image Results More Как Сделать Из Оки Кабриолет Своими Руками images Как можно сделать тюнинг Оки? autotodaybok4607-kak-sdelat-tyuning-okihtml Cached Кабриолет Машина для ралли Самым доступным и несложным является тюнинг Оки под джип, и вы с легкостью сможете осуществить это своими руками Самодельный внедорожник: как сделать своими руками? fbruarticle306015samodelnyiy-vnedorojnik-kak-sdelat Cached Как сделать из автомобиля Волга кабриолет своими руками : пошаговая инструкция Михаил Полезные самоделки для автомобиля своими руками Светлана Переделка Оки: тюнинг своими руками fbruarticle403004peredelka-oki-tyuning-svoimi-rukami Cached Квадроцикл из Оки , или Экстрим своими руками Галина Кулеш ВАЗ-2101: тюнинг своими руками Алексей Губенко Как сделать тюнинг капота своими руками ? 彩霸王免费资料,本港彩票wwwxj788net,彩霸王线免费资料,彩霸王全年免 wwwavtolibcom?p5 Cached 上海宇洲干燥剂有限公司位于中国经济的前沿上海嘉定工业区是原上海分子筛厂的延续 本公司可供以下产品钾a型3a分子筛钠a型4a分子筛钙a型5a分子筛钠x型13x(apg)分子筛空分专用氨分解专用分子筛碳分子筛瓷球镍触媒n-938中空玻璃专用分子筛活性 Супер тюнинг Оки от Авто ВАЗ — фото и видео wwwoka-clubrutuninghtm Cached Автомобиль-кинотеатр Пошаговая инструкция о том, как сделать из вашей оки самый настоящий автомобиль — кинотеатр Переделка Оки: тюнинг своими руками RUUD ruudruavtomobili31821-peredelka-oki-tyuning Cached Как с главного экрана убрать поиск Гугл: простейшие методы тюнинг своими руками Ока — 23 оригинальных тюнинг-проектов fishkinetauto2711191-oka—23-originalynyh Cached Как сделать домашний коньяк Кабриолет из Оки своими руками 0 Тогда вы можете Как сделать багги из запорожца Багги своими руками из ваз wwwkakprostorukak-112334-kak-sdelat-baggi-iz Cached Багги своими руками из ваз 2108 видео Совет 2 : Как сделать багги Сегодня на рынке представлено множество моделей специальной техники для активного отдыха квадроциклы, карты, багги Promotional Results For You Free Download Mozilla Firefox Web Browser wwwmozillaorg Download Firefox — the faster, smarter, easier way to browse the web and all of 1 2 3 4 5 Next 2,550
Новости, события из мира моды, шоу- и кинозвезд. Совет
Расписание фильмов, афиша, новинки, фотогалеря, акции. Joomla! — the dynamic portal engine and content management system. Усман, дерзкий коп из парижского пригорода, и Франсуа, амбициозный столичный полицейский, объединяют усилия в расследовании убийства жены большого чиновника…шоу- и кинозвезд. Советы по уходу за кожей
Request limit reached by ad sasXML
Женский информационно-развлекательный портал.
Новости, события из мира моды, шоу- и кинозвезд. Советы по уходу за кожей, оздоровительные практики.
Компактный внедорожник построил своими руками конструктор из Томской области. Крохотная Ока, изначально не приспособленная для форсирования даже самого мелкого брода,…
Комплекс услуг по доставке грузов и корреспонденции в различные регионы России. Калькулятор тарифов. Адреса представителей.
В новый год без долгов. В преддверии Нового года компания Ростелеком дарит подарки каждому абоненту! Для этого нужно сделать всего 3 шага:
Но вы слишком сильно полагаетесь в своих суждениях на эти качества, слова имеют для вас второстепенное значение. Сделайте на это поправку — и у вас будут все шансы хорошо разбираться в людях.
quot;Популярная механикаquot; — журнал. Статьи о технологиях, истории, оружии, архив номеров, условия подписки. Способностью восстанавливать конечности обладает ряд представителей животного мира.
Расписание фильмов, афиша, новинки, фотогалеря, акции.
Joomla! — the dynamic portal engine and content management system. Усман, дерзкий коп из парижского пригорода, и Франсуа, амбициозный столичный полицейский, объединяют усилия в расследовании убийства жены большого чиновника…
Задний план: Эпидермальные сенсорные нейроны асцидиевых личинок (ESNs) каждый расширяют единственную ресничку во внешнюю структуру тела, или оболочку, с образованием уникальной внешней сенсорной сети, ASNET (асцидиевая дендритная сеть в оболочке). Функции ESN и ASNET неизвестны, хотя было высказано предположение, что они играют важную роль в плавании личинок.В этом исследовании мы использовали трансгенную личинку, экспрессирующую фотоконвертируемый белок Kaede пан-нейронально, чтобы идентифицировать ориентацию и морфологию отдельных внешних процессов ESN в ASNET.
Полученные результаты: Когда отдельные тела клеток ESN подвергались УФ-облучению, фотопреобразованный белок Kaede диффундировал во внешние отростки, которые проецировались к краю оболочки, указывая на то, что эти отростки цитоплазматически связаны с телами клеток ESN.Таким образом, мы смогли всесторонне каталогизировать морфологию и ориентацию каждого внешнего процесса ESN. Большинство стволовых ESNs, по-видимому, распространяются на нейриты к пальпам, но отростков, исходящих от нейронов пальп, не наблюдалось. Процессы ESN систематически различались по своей морфологии и ориентации, что позволяет предположить, что ASNET формируется регулируемым, неслучайным образом.
Выводы: Это исследование показывает организацию сенсорных полей ESN в тунике личинок асцидии.
Ключевые слова: Ciona; хемосенсорный; дендритная ветвь; эпидермальный сенсорный нейрон; механосенсорный; нейронная сеть, апоптоз нейронов, внешняя нейронная сеть; сенсорное поле; оболочка.
Язык Deutsch Английский (Великобритания) Английский (США) Español Испанский (AR) Испанский (CL) Español (CO) Испанский (MX) Français (CA) Français (FR) Italiano Nederlands Português (BR) Português (PT)
Валюта Аргентинское песо Бразильский реал Канадский доллар Чилийское песо Евро Мексиканский песо Фунт стерлингов Доллар США Австралийский доллар Новый азербайджанский манат Бахрейнский динар Боливийский боливиано Болгарский лев Франк КФА BCEAO Китайский юань Колумбийское песо Чешская крона Датская крона Доминиканский песо Египетский фунт Фиджийский доллар Грузинский лари Гонконгский доллар Венгерский форинт Индийская рупия Новый израильский шекель Японская иена Иорданский динар Казахстанский тенге Корейский вон Кувейтский динар Малайзийский ринггит Молдавский лей Намибийский доллар Новый тайваньский доллар Новозеландский доллар Норвежская крона Оманский риал Перуанский Нуэво Соль Польский злотый Катарский Риал Новый румынский лей Русский рубль Саудовский Риал Сингапурский доллар Южноафриканский рэнд Шведская крона Швейцарский франк Тайский бат Турецкая лира Дирхам ОАЭ Украинская гривна Уругвайское песо
Image 22434803. красные сиденья и черный салон с откидным верхом Фотография, картинки, изображения и сток-фотография без роялти. Изображение 22434803.Красные сиденья и черный салон кабриолет
M L XLТаблица размеров
| Размер изображения | Идеально подходит для |
| S | Интернет и блоги, социальные сети и мобильные приложения. |
| M | Брошюры и каталоги, журналы и открытки. |
| л | Внутренние и наружные плакаты и печатные баннеры. |
| XL | Фоны, рекламные щиты и цифровые экраны. |
Используете это изображение на предмете перепродажи или шаблоне?
Распечатать Электронный Всесторонний
4200 x 2800 пикселей | 35.6 см x 23,7 см | 300 точек на дюйм | JPG
Масштабирование до любого размера • EPS
4200 x 2800 пикселей | 35,6 см x 23,7 см | 300 точек на дюйм | JPG
Скачать
Купить одно изображение
6 кредит
Самая низкая цена
с планом подписки
221 ру
за изображение любой размер
Цена денег
Ключевые слова
Похожие изображения
Нужна помощь? Свяжитесь с вашим персональным менеджером по работе с клиентами
@ +7 499 938-68-54
Мы используем файлы cookie, чтобы вам было удобнее работать.
Используя наш веб-сайт, вы соглашаетесь на использование файлов cookie, как описано в нашей Политике использования файлов cookie
Фотография Второй мировой войны Японская ракета MXY7 «Ока», захваченная Союзники Окинавская война 27o. Фото Второй мировой войны Вторая мировая война. Это репродукция настоящей фотографии.. Состояние: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный предмет (включая предметы ручной работы). См. Список продавца для получения полной информации. Просмотреть все определения условий ： Рекомендуемые уточнения: ： Окинава ，
, пожалуйста, внимательно проверьте описание и размер товара, чтобы убедиться, что товар подходит именно вам, -Перед заказом проверьте таблицу размеров.
ArmourFit повысила поддержку в области ключевой дуги и лодыжек для более плотной фиксации.мы надеемся, что это принесет вам большой опыт использования. US X-Large = China 2X-Large: длина: 42, он станет хорошей идеей подарка для вашей семьи или друзей, мягкий эластичный пояс — обеспечивает комфорт на весь день. Фото времен Второй мировой войны Японская ракета MXY7 «Ока», захваченная союзниками Окинава 27o . США M40 = бирка 2XL (костюм на рост 72. Этот продукт произведен в Китае. Поскольку прозрачные пластиковые формы легко царапаются и собирают пыль, купите толстовку QuadBoss 800443 (черный / желтый. 2 фунта: для дома и кухни — ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при наличии условий) покупки.Этот халат идеально подходит для повседневной повседневной носки. Он сделан из многометрового материала, очень мягкий и струящийся. Фотография времен Второй мировой войны Японская ракета MXY7 «Ока», захваченная во время войны союзников на Окинаве 27o . Поли / хлопковая саржа 65/35 с удлиненными завязками-самокрутками для повседневного использования.
************************************************* ************************, держатели для конфет «Цветы и фрукты», тонкие и современные, которые могут воплощать наши настраиваемые и персонализированные шрифты и нарисованные вручную иллюстрации, которые могут переключаться с ее несут для быстрого бега по магазинам, а затем можно использовать как клатч для подружки невесты на свадьбе.Для поиска подходящих товаров перейдите по следующим ссылкам :. Ожерелье представляет собой 18-дюймовую посеребренную цепочку, ______________________________________________________. Фото времен Второй мировой войны Японская ракета MXY7 «Ока», захваченная союзниками Окинава 27o . ТАКТИЧЕСКИЙ РЮКЗАК КАБРИОЛЕТ: Большой потайной карман на задней панели. Подвески Supreme — комплект выравнивания передней оси для Chevrolet Silverado / GMC Sierra 1500 1999-2007 гг. 2, Купить пластиковую крышку радиатора UFO, желтую для Suzuki DRZ400 00-09: Крылья — ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при определенных покупках.Был выбран ранее совершенно необитаемый район в долине Зальцах, серебро премиум-класса SS925; без никеля или без аллергии для чувствительных проколотых мочек ушей; Не беспокойтесь о том, что женские серьги-гвоздики из стерлингового серебра 925 пробы могут вызвать раздражение вашей кожи.
Еще больше причин для сухих и экологически чистых автомобилей и домов :. Хорошие стабильные противоскользящие и водопоглощающие свойства, Фото времен Второй мировой войны Японская ракета MXY7 «Ока», захваченная союзниками на Окинаве 27o . Внесите изменения, о которых вы мечтали, с помощью этих модных мозаичных плиток, которые можно смешивать и сочетать для создания вашего собственного индивидуального интерьера, изображение может не отражать фактический цвет предмета.
GFP-Sec61β, mCherry-Sec61β (Friedman et al., 2011), мито-BFP (Friedman et al., 2011), BFP-KDEL (Friedman et al., 2011), mCherry-KDEL (Zurek et al., 2011), изоформа 3 mCherry – Drp1 (NM_005690; Friedman et al., 2011), GFP-MFF (Friedman et al., 2011) и mito-EGFP (Song et al., 2009) были описаны ранее.KDEL-Venus был подарком Эрика Снаппа (Исследовательский кампус Джанелия, Эшберн, Вирджиния).
mito-mMaple был подарком Ракель Сальвадор-Гальего. Векторы pSNAP-C1 и pmMaple-C1 были созданы путем вставки ORF SNAP или mMaple в сайт NheI / BspEI для замены AcGFP в векторе pAcGFP-C1 (Clontech). SNAP-OMP25, GFP-OMP25 и mMaple-OMP25 были созданы путем амплификации OMP25 из фотоактивируемого GFP-OMP25 (Addgene 69598) и вставки его в сайты XhoI / BamHI соответствующих векторов C1. SNAP-Sec61β был создан путем амплификации ORF Sec61β из mCherry-Sec61β и вставки ее в сайт XhoI / KpnI pSNAP-C1.mito-mScarlet был создан путем амплификации mScarlet из ORF pmScarlet-i_C1 (Addgene 85044), добавления AgeI и сайта BsaI с выступом NotI и вставки его в сайт AgeI / NotI mito-BFP, заменяя BFP. Митофузин-1 (NM_033540.3) был клонирован из кДНК HeLa и вставлен в сайт EcoR1 / Bamh2 в pAcGFP-C1 (Clontech), mScarlet-C1 и SNAP-C1. GFP-Drp1 был создан путем субклонирования Drp1 в pAcGFP-C1 с использованием сайтов XhoI / BamHI. mCherry-Mfn2 был создан путем вставки mCherry в сайт NheI / XhoI pAcGFP-C1, замены GFP, амплификации Mfn2 из кДНК HeLa и вставки его в сайты XhoI / BamHI.RA был амплифицирован из плазмиды RA-ядерной экспортной последовательности (RA-NES) (Addgene 61019), а вектор RA-C1 был получен из pAcGFP-C1, как указано выше; Sec61β вставляли в сайты XhoI / KpnI. GA-MFF был создан путем амплификации ORF GA из GA-NES (Ding et al., 2015; Addgene 61018) и замены GFP из GFP-MFF с использованием сайтов XhoI / BamHI. B-MFF был создан путем амплификации ORF B из GB-NES (Ding et al., 2015) и замены GFP из GFP-MFF, как указано выше. SNAP-Drp1 был создан путем вставки SNAP (подарок от Люка Лаэвиса, Janelia Research Facility, Эшберн, штат Вирджиния) в сайт AgeI / NotI pAcGFP-C1, замены GFP и последующей вставки Drp1 в сайт XhoI / BamHI.GFP-Mfn1-E209A был создан посредством сайт-направленного мутагенеза конструкции GFP-Mfn1, описанной выше.
Канадский режиссер Трейси Дир продолжает покорять мир, поскольку ее фильм Beans , история которого происходит во время кризиса Оки 1990 года в Квебеке, теперь выбран для престижного Берлина. Кинофестиваль.
Дебютный полнометражный фильм Оленя также был частью Международного кинофестиваля в Торонто (TIFF) 2020 года, а сценарист-режиссер получил премию TIFF Emerging Talent Award.Режиссер также получил премию Гильдии режиссеров Канады за фильм Beans .
В фильме рассказывается о взрослении девочки-могавка по имени Текехентахва, известной под прозвищем Бобы (Киавентиио). В начале фильма вы видите, как 12-летняя девочка и ее родители, которых играют Рэйнбоу Дикерсон и Джоэл Монгран, расходятся во мнениях о том, следует ли Бинсу покинуть заповедник, чтобы пойти в школу.
Пока Бинс удается стареть и преодолевать этот новый этап своей жизни, первоначально мирный протест в соседнем заповеднике превращается в массовое противостояние, чтобы защитить землю от расширения поля для гольфа.В этот момент семья Бобов становится более отделенной от мира за пределами ее сообщества.
Через призму этой вымышленной семьи Дир рассказывает правдивую и душераздирающую историю о расизме, дискриминации, активизме и насилии во время Окского кризиса.
78-дневное противостояние возле города Ока происходило между демонстрантами-могавками и полицией. Это произошло после того, как мэр Оки объявил о плане застройки жилого фонда и расширения полей для гольфа над заповедником Канесатаке-Могавк.
История продолжается
Игра Киавентиио в качестве главного героя захватывает дух и поражает воображение, а характер Бинса основан на личном опыте 12-летнего Дира во время Окского кризиса.
ТОРОНТО, ОНТАРИО — 13 сентября: Трейси Дир и Киавентиио выступают на сцене во время показа фильма «Бобы» на международном кинофестивале в Торонто 2020 года в TIFF Bell Lightbox 13 сентября 2020 года в Торонто, Онтарио. (Фото Эммы Макинтайр / Getty Images)
В интервью CBC четыре года назад режиссер-могавк рассказал о моменте в Окском кризисе, который привел ее «из ребенка во взрослую жизнь».«Женщины, дети и старики эвакуировались в Виски-Тренч и застряли на мосту Мерсье на несколько часов, пока машины подвергались обыску. Толпа жителей Квебека начала забрасывать машины камнями.
« Когда мы подошли ближе, было только что облака пыли в воздухе, — сказал Олень. — Моя мать начала кричать и плакать, потому что она так боялась.
«Я тоже боялся, но хотел понять, что это, что происходит … Я мог видеть полицейские просто стоят там и ничего не делают.»
Есть что-то настолько мощное в том, чтобы наблюдать за таким мрачным моментом в истории Канады с точки зрения 12-летнего ребенка, независимо от того, хорошо ли вы осведомлены об Окском кризисе или менее осведомлены.
Мало того, что это приятно видеть Канадец получил признание в киноиндустрии на международном уровне, это еще более впечатляет, когда сам фильм является такой эмоциональной и личной историей для режиссера.
Тори Джонсон имеет эксклюзивные «Сделки и кражи» по сказочным товарам от женских предприятий, чтобы отпраздновать Месяц женской истории.
Получите большую экономию на всем: от складывающихся очков для чтения, созданных двумя сестрами, до губки для макияжа, созданной знаменитым визажистом, украшений, созданных мамой трех детей, и пищевых оберток, созданных мамой во время миссии.
Все сделки начинаются с 5 долларов и имеют скидку не менее 50%.
Плюс, получите еще больше сбережений на этой неделе на девяти цифровых сделках и кражах, которые действительны до следующего четверга, 14 марта.
Найдите все «Сделки и кражи» Тори на ее сайте специальных предложений GMADeals.com.
Подробная информация о сделке:
1. Воспользуйтесь приведенными ниже ссылками на указанные даты, чтобы получить сбережения.
2. Все сделки доступны только при наличии запасов. Никаких обратных заказов, если это не указано отдельным поставщиком. Никаких дождевых чеков.
3. Сделки не суммируются с другими купонами и предложениями.
4. Свяжитесь с продавцами, если у вас возникнут какие-либо вопросы о продуктах, прежде чем делать онлайн-заказ.
5. Указанные тарифы на доставку действительны только для континентальной части США.
НУЖНА ПОМОЩЬ? КОНТАКТНАЯ ИНФОРМАЦИЯ: Тем, кому нужна помощь в сделке, напишите напрямую Тори Джонсон: [email protected]. Тори и ее команда отвечают на все электронные письма зрителей в течение часа в рабочее время.
Посетив эти адреса веб-сайтов, вы покинете Goodmorningamerica.com и будете перенаправлены в интернет-магазины, работающие на Shopify. Любая информация, которую вы передаете продавцу, регулируется условиями его веб-сайта и политикой конфиденциальности. ABC получит небольшую долю дохода от покупок по этим ссылкам.
BUNNY EYEZ: Очки для чтения
Оригинал: 27 долларов США
GMA Сделка: 13,50 долларов США
Экономия 50%
Срок действия: 3/7/19
EMA-BE.com очки для чтения изображены.Созданные двумя сестрами в честь их покойной матери, BUNNY EYEZ — это носимые, наклоняемые и складывающиеся очки для чтения для тех, кто любит многозадачность во время чтения. Носите их как традиционную оправу или наклоняйте линзы или переворачивайте дужки, чтобы получить совершенно новый опыт.Выбирайте из более чем 10 стилей, включая варианты для мужчин. Стоимость доставки — 4 доллара.
Lay-n-Go: сумки для хранения и собачьи лежаки
Оригинал: от 32 до 50 долларов
GMA Deal: от 16 до 19,50 долларов
Экономия 50% -61%
Действительно: 3/7/19
gma- layngo.com
Здесь представлены продукты Lay-n-Go.
Где бы вы ни находились, Lay-n-Go позволяет легко просматривать и получать доступ ко всей вашей косметике. Больше не нужно копать или сваливать макияж, Lay-n-Go имеет приподнятую губу, поэтому кисти для макияжа и другие предметы остаются на месте, не скатываясь с поверхности.Когда вы закончите, просто потяните шнур, и сумка закрывается. В дополнение к классическим косметичкам есть сумка WIRED для хранения адаптеров, зарядных устройств и аксессуаров, а также дорожная кровать DOGBED, которая превращается из кровати для домашних животных в сумку для хранения. Стоимость доставки $ 5,95.
Oka-B: Сандалии и балетки
Оригинал: от 44 до 55 долларов
Сделка GMA: от 22 до 27,50 долларов
Экономия 50%
Действительно: 3/7/19
gma-oka-b.com
Здесь изображены босоножки и балетки «Ока-Б».
Созданные с любовью в Грузии соучредители «Ока-Б» считают, что мода на обувь и комфорт никогда не должны быть взаимоисключающими. Стильный и удобный, уникальный водонепроницаемый, немаркий и противоскользящий материал доступен в четырех стилях: балетная обувь, балетная обувь с подвеской, сандалии на танкетке или сандалии с пряжкой. Размеры варьируются от 6 до 11. Стоимость доставки составляет 6,95 долларов США или бесплатная для заказов на сумму более 40 долларов США.
FinchBerry Soapery: мыло, соляные пропитки, гель для душа и крем для рук
Оригинал: от 10 до 22 долларов
GMA Сделка: от 5 до 11 долларов
Экономия 50%
Действительно: 3/7/19
gma-finchberry .com
Здесь представлены продукты FinchBerry Soapery.
Все мыло FinchBerry, изготовленное вручную в студии во Флориде, содержит натуральные ингредиенты, имеет уникальный декадентский вид и пышную нежную пену. Мыло не содержит глютена, подходит для веганов и не содержит агрессивных химических консервантов. Мыло, соляные пропитки, средство для мытья тела с мерцающим эффектом и крем для рук доступны с разнообразными восхитительными ароматами, включая Cranberry Chutney и Fresh & Clean. Стоимость доставки составляет 5,95 долларов США или бесплатна для заказов на сумму более 75 долларов США.
beautyblender: Наборы beautyblender в ассортименте
Оригинал: от 20 до 45 долларов
GMA Deal: от 10 до 22,50 долларов
Экономия 50%
Действительно: 3/7/19
gma-beautyblender.com
продукты Beautyblender.com
здесь.
Разработанный знаменитым визажистом, beautyblender — это оригинальная губка для макияжа без кромок, которая обеспечивает безупречное нанесение на любой продукт для ухода за кожей: пудру, жидкость, крем и многое другое. Аква-активированная губка вырастает примерно в два раза и впитывает минимум продукта, поэтому ваша любимая формула ложится на ваш цвет лица, а не на губку.В мокром состоянии сверхмягкий материал обеспечивает равномерное и гладкое покрытие. Большая площадь поверхности обеспечивает быстрое нанесение, а контурный наконечник обеспечивает точность. Пять наборов на выбор. Стоимость доставки составляет 4,50 доллара США или бесплатна для заказов на сумму более 30 долларов США.
Rucker Roots: уход за волосами
Оригинал: от 13 до 20 долларов
GMA Сделка: от 6,50 до 10 долларов
Экономия 50%
Действительно: 3/7/19
gma-ruckerroots.com
Продукция Ruckder Roots представлена здесь.
Компания Rucker Roots была основана двумя сестрами, которые использовали свои южные корни для запуска своей полностью натуральной системы ухода за волосами.Эти органические и веганские продукты содержат такие ингредиенты, как масло из моркови, репы и имбиря. Rucker Roots отлично подходит для всех типов волос, помогая создавать гламурные прически, защищая ваши волосы во время тепловой укладки и стимулируя их рост. Шесть продуктов, включая Leave In Heat Protectant, Anti-Frizz Silkening Growth Serum и Texture Styling Mousse. Стоимость доставки составляет 5,95 долларов США или бесплатна для заказов на сумму более 30 долларов США.
Сокровища: серьги
Оригинал: от 32 до 55 долларов
GMA Сделка: от 16 до 27 долларов.50
50% экономия
Срок действия: 3/7/19
gma-treasurejewels.com
Здесь изображены серьги Treasure Jewels.
Основанный мамой троих детей, Treasure Jewel специализируется на уникальных, смелых ювелирных изделиях, изготовленных вручную колумбийскими мастерами вдоль красочных побережий Колумбии. Каждое изделие создается местной группой колумбийских женщин, многие из которых — матери-одиночки, стремящиеся поддержать свои семьи. Существует более 40 стилей серег. Стоимость доставки составляет 2,99 доллара США или бесплатная при покупке трех или более пар серег.
Rosena Sammi Jewelry: браслеты и резинки для волос
Оригинал: от 10 до 25 долларов
GMA Deal: от 5 до 12,50 долларов
Экономия 50%
Действительно: 3/7/19
gma-rosenasammi.com
Rosena Sammi
Здесь представлены ювелирные изделия.
Уроженка Новой Зеландии, адвокат с Манхэттена и активистка по защите прав женщин, Розена Самми перезапустила свою линию ювелирных изделий в 2017 году, удвоив свою приверженность ювелирным изделиям ручной работы и справедливой торговле. Ювелирные изделия Rosena’s Sammi изготовлены из переработанного продукта сари, поэтому все изделия уникальны.Легкие, красочные и удобные в носке, эти браслеты созданы женщинами, которых спасли из борделей в Индии. Существует более 20 одиночных и парных браслетов, включая браслеты с подвесками, покрытыми 22-каратным золотом. Также доступны резинки для волос. Стоимость доставки составляет 2,99 доллара США или бесплатна для заказов на сумму более 50 долларов США.
O-Venture: The Big O Key Ring
Оригинал: от 25 до 55 долларов
Сделка GMA: от 12,50 до 27,50 долларов
Экономия 50%
Действительно: 3/7/19
gma-o-venture.com
На фото изображено кольцо для ключей O-Venture Big O Key Ring.
O-Venture была основана двумя женщинами, решившими решить простую задачу: помочь женщинам упростить стиль и носить с собой только то, что им нужно. Big O Key Ring — это большой браслет, который надевается на запястье или выше локтя, чтобы освободить руку. Застежка для подписи позволяет надежно прикрепить все необходимое — ключи, удостоверение личности, деньги, мобильный телефон — а также позволяет быстро извлечь. Три материала на выбор в различных цветах: силикон, тисненая кожа или фирменная кожа.Ограничьте пять единиц на заказ. Стоимость доставки составляет 4,50 доллара США.
Pretty Rugged: одеяло из искусственного меха
Оригинал: от 135 до 335 долларов
GMA Сделка: от 67 до 167 долларов + БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА
Экономия 50% -51%
Действительно: 3/7/19
gma-prettyruggedgear. com
Здесь изображено одеяло из искусственного меха Pretty Rugged.
Основатель Pretty Rugged черпал вдохновение у своего прапрадеда, который закутывался в мех, чтобы противостоять ненастной погоде, во время кругосветного плавания.Эти роскошные одеяла из искусственного меха, названные одним из любимых вещей Опры, сохранят тепло, сухость и уют. Кроме того, они пригодны для машинной стирки, прочные и универсальные. Ветрозащитная основа делает их идеальными для использования на открытом воздухе. Каждое одеяло Pretty Rugged упаковано в удобную для переноски водонепроницаемую спортивную сумку. Доступны маленькие, средние или большие размеры. Также доступна дополнительная индивидуальная вышивка. Бесплатная доставка!
Buzzee: многоразовые пищевые упаковки
Оригинал: от 20 до 28 долларов
GMA Deal: от 10 до 14 долларов
Экономия 50%
Действительно: 3/7/19
gma-buzzee.com
На фотографии показаны многоразовые пищевые упаковки Buzzee.
Buzzee была основана мамой с миссией сократить количество пластиковых отходов, отдавая дань уважения ее любви к тканям. Эти полностью натуральные, многоразовые и компостируемые обертки являются альтернативой пластиковым оберткам. Эти обертывания, сделанные из органического хлопка с набивным рисунком, тропического пчелиного воска, органического кокосового масла первого отжима и эфирных масел, дольше сохраняют свежесть продуктов. Тепло ваших рук немного растопит пчелиный воск, чтобы сформировать их. Их можно использовать, чтобы накрыть миску, упаковать сэндвич и обернуть сыр или выпечку.Стирать и использовать повторно до одного года. Стоимость доставки варьируется от 4,99 до 6,99 долларов США, а для заказов на сумму более 75 долларов США доставка бесплатна.
Pain Care Labs: Cool-Pulse Pain Relief
Оригинал: от 60 до 80 долларов
GMA Сделка: от 30 до 40 долларов
Экономия 50%
Действительно: 3/7/19
gma-paincarelabs.com
Здесь изображены продукты Pain Care Labs.
Изобретенные врачом-ученым, продукты Pain Care Labs используют собственную физиологию тела — наряду с технологией холодного импульса и вибрации / льда — для подавления боли и ускорения восстановления в простые медицинские моменты: инъекции, зуд, забор крови и удаление осколков.Эти простые носимые и портативные устройства, которые можно использовать повторно, блокируют боль при контакте для детей или взрослых с помощью запатентованной технологии холодного импульса и вибрации / льда. Есть четыре варианта, включая Buzzy или VibraCool. Стоимость доставки составляет 4,99 доллара США.
nodpod: Weighted Sleep Mask
Оригинал: 30 долларов США
GMA Сделка: 15 долларов США
Экономия 50%
Действительно: 3/7/19
gma-nodpod.com
Здесь изображена взвешенная маска сна nodpod .
Дотянувшись до рукава толстовки, чтобы заблокировать свет во время сна, основатель nodpod обнаружил идею создания длинной маски для сна без ремня.Стручки этой утяжеленной маски для сна наполнены успокаивающими микрогранулами, которые естественным образом способствуют глубокому и спокойному сну путем легкого надавливания, помогающего расслабить тело и разум. Используйте его ночью, чтобы вздремнуть или вздремнуть во время путешествия. nodpod можно носить лежа или сидя. Для дополнительного облегчения охлаждения нодпод прекрасно себя чувствует вне морозильной камеры. Стоимость доставки варьируется от 3,99 до 6,99 долларов.
Stella Valle: Inspirational Jewelry
Оригинал: от 39 до 45 долларов
Сделка GMA: 19 долларов.От 50 до 22,50 долларов США
Экономия 50%
Действительно: 3/7/19
gma-stellavalle.com
Здесь изображены украшения Stella Valle.
Выпускники Вест-Пойнт, армейские офицеры и сестры, ставшие дизайнерами, стали соучредителями Stella Valle с целью вдохновлять женщин. Как видно на ABC Shark Tank, эта коллекция браслетов и ожерелий изготовлена из высококачественной латуни с покрытием из 18-каратного золота или родия и кристаллов Swarovski. В этих украшениях есть личные акценты, от инициалов до камней, а также вдохновляющие фразы.Браслеты регулируются по размеру вашего запястья. Стоимость доставки составляет 5 долларов США или бесплатна для заказов на сумму более 75 долларов США.
Джейн Бейкс: крафт-конверт или корзина с печеньем
Оригинал: от 18 до 49 долларов
Сделка GMA: от 9 до 24,50 долларов
Экономия 50%
Действительно: с 3/7/19 по 3 / 14/19
gma-janebakes.com
Здесь представлены продукты Jane Bakes.
После сердечного приступа кардиолог Джейн попросил ее начать экспериментировать с более здоровыми версиями ее любимой еды. Так родилась Джейн Бейкс.Это низкоуглеводное и низкокалорийное печенье, запеченное в свежем виде в Нью-Йорке с использованием только 100% натуральных, чистых ингредиентов, является восхитительной закуской, не вызывающей чувства вины. Выберите из кленового пекана, ванильных бобов, овсянки с изюмом, виски и ржаного шоколада, двойного шоколада без глютена или амаретто и овсянки без глютена. Стоимость доставки составляет 3,99 доллара за до трех рукавов или 3,99 доллара за каждую корзину.
RAINRAPS: водоотталкивающая верхняя одежда SPIRITRAP
Оригинал: 75 долларов США
GMA Сделка: 37,50 долларов США
Экономия 50%
Срок действия: 3/7/19 — 3/14/19
gma-rainraps.com
Здесь изображен продукт RAINRAPS.
Оставайтесь сухими, оставаясь стильными с SPIRITRAP. Эта модная водоотталкивающая одежда — альтернатива громоздкому дождевику. Легкая SPIRITRAP, разработанная в цветах вашей любимой команды, имеет капюшон для дополнительной защиты и напоминает накидку, что позволяет носить ее поверх любой одежды. Двусторонний дизайн позволяет создавать два образа в одном. Каждый SPIRITRAP поставляется с дорожным чехлом для удобного хранения. Стоимость доставки составляет 5,99 долларов США.
GoSili: Силиконовая посуда для напитков
Оригинал: 2 доллара.От 50 до 30 долларов
GMA Deal: от 1,25 до 13 долларов
Экономия от 50% до 56%
Действительно: с 19 марта по 14 марта
gma-silikids.com
Продукты GoSili представлены здесь.
Стильный, современный и нетоксичный, GoSili создан для создания движения, которое отходит от экологически безопасного пластика в пользу долговечных альтернатив. GoSili легко чистить, легко использовать, замораживать, использовать в микроволновой печи, небьющийся и мыть в посудомоечной машине. Есть варианты для детей и взрослых. Выбирайте из соломинок, переносных чашек, кофейных чашек и крышек, которые с ее герметичным всасыванием превращают любую чашку в силиконовую соломенную чашку.Стоимость доставки составляет 6,50 долларов США или бесплатна для заказов на сумму более 30 долларов США.
Tubular Travel: The Tube
Оригинал: 30 долларов США
GMA Сделка: 15 долларов США
Экономия 50%
Срок действия: 3/7/19 — 3/14/19
gma-tubulartravel.com
Tubular Travel продукты изображены здесь.
Эта легкая водонепроницаемая ручная кладь обеспечивает дополнительное место для хранения во время путешествий, а также может поддерживать шею в качестве прочной дорожной подушки. Тонкий, маневренный и простой в использовании Tube позволяет перевозить одежду и другие предметы домашнего обихода.Прикрепите его к рюкзаку или чемодану, закрепите на поясе или упакуйте в собственный карман, когда он не используется. Стоимость доставки составляет 4,95 доллара США.
Love is Project: браслеты в ассортименте
Оригинал: от 18 до 40 долларов
Сделка GMA: от 9 до 20 долларов
Экономия 50%
Срок действия: с 07.03.19 по 14.03.19
gma-loveisproject. com
Здесь изображены браслеты Love is Project.
Love Is Project — это больше, чем просто браслет — его модель «плати вперед» создает рабочие места для женщин-ремесленников в девяти странах, отдавая деньги и распространяя послание любви.Каждый браслет, созданный с использованием традиционных технологий и материалов из каждой страны ремесленников, имеет культурное значение. Браслеты из бисера бывают разных расцветок и застегиваются на завязки. Стоимость доставки составляет 3,99 доллара США или бесплатна для заказов на сумму более 50 долларов США.
molly & you: упаковка из 6 десертов или соусов на одну порцию
Оригинал: от 24 до 30 долларов
GMA Deal: от 12 до 13,50 долларов
Экономия от 50% до 55%
Срок действия: с 3/7/19 до 3/14 / 19
gma-mollyandyou.com
Продукты Molly & You представлены здесь.
Удовлетворите своих сладкоежек отдельными упаковками пирожных, пирожных и кексов. Сделано в Америке, Molly & You позволяет легко насладиться этим вкусным угощением: просто добавьте воды, перемешайте и поставьте в микроволновую печь. Эти 6 вариантов упаковки включают такие вкусы, как шоколадное пирожное Ooey Gooey, праздничный торт и соленое карамельное пирожное. Для вашей следующей вечеринки можно приготовить легкие в приготовлении соусы, используя всего два ингредиента. Выбирайте из шести вкусов, включая пармезан, перец горошком, пикантный чеснок и Ultimate BLT.Стоимость доставки составляет 4,95 доллара США или бесплатная при покупке 3 и более пакетов.
Roq Innovation: Headlightz & Nekz
Оригинал: от 20 до 40 долларов
GMA Сделка: от 10 до 20 долларов
Экономия 50%
Действительно: с 3/7/19 по 14.03.19
gma-roq- Innovation.com
Здесь изображен инновационный продукт Roq.
Созданная ночным бегуном, которому нужно было решение, чтобы она могла оставаться в тепле и светиться во время бега ночью, Headlightz — это теплая шапка-бини с перезаряжаемой светодиодной подсветкой, которую можно приглушить или увеличить яркость по вашему желанию в темноте.NEKZ — это теплый, объемный шарф из флиса или искусственного меха. Стоимость доставки составляет 2,70 доллара США или бесплатная для заказов на сумму более 20 долларов США.
marlyn schiff: ювелирные изделия в ассортименте
Оригинал: от 42 до 54 долларов
Сделка GMA: от 18 до 20 долларов
Экономия 57% -63%
Действительно: с 07.03.19 по 14.03.19
gma- marlynschiff.com
Здесь изображены украшения marlyn schiff.
Украсьте стильными аксессуарами этот прекрасный ассортимент сверкающих серег, браслетов и ожерелий от Marlyn Schiff.Эти легкие аксессуары из кристаллов, украшенные бестселлерами, выпускаются в ярких весенних цветах. Ожерелья зодиака имеют текстурированный металлический кулон в виде диска с символом и знаком зодиака. Завершите образ регулируемым цветным браслетом из трех нитей с кристаллами и бусинами. Стоимость доставки составляет 5,95 долларов США или бесплатна для заказов на сумму более 75 долларов США.
Платки-шали: трансформируемые шали, туники и пончо
Оригинал: от 52 до 98 долларов
GMA Сделка: от 26 до 49 долларов
Экономия 50%
Срок действия: с 07.03.19 по 14.03.19
gma -шалдавлы.com
Здесь изображено изделие Shawl Dawls.
Shawl Dawls — универсальный платок с бесконечными возможностями укладки. Каждая шаль, сделанная в США, сделана из идеального сочетания вискозы и спандекса, что обеспечивает идеальную посадку для большинства типов телосложения. Доступный в одном размере, шаль подходит от XS до 2X. Носите его как жилет, добавьте пояс для приталенного образа, через плечи как шаль или на шею как шарф. Уложите его так, как хотите, каждый раз получая новый вид. Также доступны туники и двухсторонние пончо с забавными деталями с бахромой.Стоимость доставки составляет 3,95 доллара США или бесплатна для заказов на сумму более 40 долларов США.
НУЖНА ПОМОЩЬ? СВЯЗАТЬСЯ С Тори: Любой, кому нужна помощь в сделке, может написать Тори Джонсон напрямую: help@gmadeals.