8-900-374-94-44
2023-04-15
Мини автомобиль самоделка сделанный из деталей мотороллера и мотоблока.
далее
2023-02-28
Построена эта самоделка на базе укороченного шасси полноприводного грузовика ГАЗ-66.
далее
2023-02-21
Хочу показать как можно сделать прогулочный автомобиль с двигателем от мотоблока.
далее
2023-01-13
Возникла необходимость в технике для перевозки скошенной травы, песка, глины и прочего по хозяйству.
далее
Самодельный автомобиль с полным приводом, далее фото и описание конструкции самоделки.
далее
2022-12-24
Интересную авто самоделку собрал своими руками умелец из Беларуси. Автор сделал вездеход внедорожник с кузовом от ЗаЗ-968М.
далее
2022-12-22 3 комментария
Этот «Газон» был найден, одним из умельцев который занимается восстановлением старой техники. Грузовик был в заброшенном состоянии и требовал ремонта.
далее
2022-12-14 4 комментария
Всем привет! Вот решил сделать цепи браслеты противоскольжения на колёса автомобиля.
далее
2022-12-11 4 комментария
Москвич 401 — это первый советский легковой автомобиль серийного производства, который был доступен для покупки гражданам для личного пользования.
далее
2022-02-03
Приветствую любителей авто мото техники! Хочу вам показать интересную самоделку от умельцев из Азербайджана. Гаражные мастера, серьезно доработали ЛуАЗ-969 1986 года.
далее
2022-01-03 6 комментариев
Реставрация грузового автомобиля ЗИЛ-585 (23 фото).
далее
2021-05-06
Фото и описание изготовления переходной плиты на КПП ЛуАЗ и двигатель 1.6 D.
далее
2020-10-13
Умельцы построили кастомный пикап ЗиЛ с двигателем и ходовой от Мерседеса.
далее
2019-06-23
Самодельная механическая пила по металлу, сделанная своими руками из подручных материалов.
далее
2019-04-27 1 комментарий
Самодельная ленточная пилорама, сделанная своими руками в домашних условиях, фото и подробное описание конструкции пилы.
далее
2019-03-08
Самодельный трицикл, трёхколёсный мини автомобиль собранный практически из металлолома, фото и описание самоделки прилагается.
далее
Самодельный автомобиль “Hot-Rod” Custom.
Итак, прежде всего расскажу, с чего все началось.
Наверное, с мечты. Без раздумья, донором для постройки был выбран Москвич 400 или 401. Начались долгие поиски донора, но ничего подходящего долго не попадалось. И тут, разговорившись с клиентом о своей мечте, услышал в ответ : «так у меня на базе лет 20 стоит Москвич 400, при чем с документами, забирай ». Радости не было придела. И понеслось…
Донором для самоделки послужил вот этот Москвич.
Началось с разборки кузова. В итоге осталась малая часть Москвича, необходимая для постройки кузова, который почти полностью сварен с нуля. От Москвича остались только очертания, а крыша стала ниже на 7 см. Вместо 4х дверей, осталось две, которые удлинились и открываются в обратную сторону.
Раму и подвеску решили собрать с нуля, для этого приобрели раму от уазика, которая подверглась полной переделке. Задний мост от соболя, передняя балка от газели – ее так же доработали. На нее встали ступицы, с тормозами от соболя, которые не так уж и легко хотели подходить.
Так как проект мало бюджетный, к сожалению двигатель был выбран 1UZ, от Toyota Crown Majesta, с родной коробкой автомат. Один из самых доступных двигателей, из семейства V8. Но и его звук, и внешний вид, вызывают море эмоций, в принципе, как и сам автомобиль.
Теперь о первом выезде в свет. Страшно, очень страшно. Адреналин зашкаливал, но мастерство людей, принимавших участие в постройке, не подвело. Машина едет ровно, точнее она очень быстро едет. 290 лошадок для 900кг – это нереально быстрое ускорение.
Крылья….ох эти крылья. Изначально вообще не хотел их делать. Но на машине езжу по городу, и с открытыми колесами страшновато. К черепам пришел случайно. Вообще изначально череп хотел разместить на решетке радиатора, а в итоге примерили на крылья, и они не плохо вписались в общий вид.
Так же в машине много привычных вещей, изготовленных, из не привычных материалов. Это руль, из цепи двигателя и ключами, зеркало заднего вида, и рукоятка переключения передач, достающая почти до потолка, на конце которой расположился маленький черепок.
Многие части автомобиля находились на разборах, подгонялись, дорабатывались, и устанавливались на автомобиль. В итоге насчитали запчастей, примерно от 20 разных марок.
В итоге что это??? В первую очередь, это игра мысли и воображения. В этой машине собраны все мечты и нестандартные решения. Что то может и не в стиле хот рода скажите вы, но это кастом. А основная идея такого транспортного средства в том, чтобы он максимально удовлетворял потребностям и представлениям владельца.
Так что не судите строго. Этот автомобиль ездит по городу. Катаемся в теплую солнечную погоду, радуем себя, и окружающих.
Поделитесь самоделкой в соц. сетях
Фото предоставлено Адамом Болсамом.Житель Норт-Энда поймал сотни водителей, нарушающих ограничение скорости, с помощью самодельной камеры контроля скорости, но также обнаружил, что большинство бостонских водителей ездят со скоростью менее 20 миль в час, что значительно ниже городского ограничения скорости.
Адам Болсам установил веб-камеру с программируемым мини-компьютером Raspberry Pi за 35 долларов и программой Python с открытым исходным кодом, которая определяет скорость движущихся объектов на основе изображений, снятых камерой.
Затем он запустил установку в течение недели и проанализировал результаты, которые он разместил в теме Twitter ранее на этой неделе:
2/6
Визуализация (X=время; Y=скорость) pic.twitter.com/lWgKUFzI2l— Адам Бальзам (@balsama) 24 февраля 2021 г.
«Одна вещь, которая была интересной, это то, что люди, как правило, ездят значительно ниже нашего ограничения скорости», — сказал Бальзам Streetsblog в телефонном разговоре о проекте в среду. «Средняя, медианная и модальная скорости были около 18 миль в час… Улица такого масштаба дает понять людям, что это не то место, где можно разогнаться до 30–35 миль в час».
Сказав это, Бальзам обнаружил, что безрассудное вождение было удручающе частым явлением.
«В среднем кто-то превышал скорость более чем на 40 — более 15 миль в час — примерно раз в 90 минут. Это на улице, где в этом квартале есть дом для престарелых, детский сад, продуктовый магазин и начальная школа недалеко».
Анимированный GIF-файл показывает камеру контроля скорости Адама Болсама в действии, а журналы отладки на его портативном компьютере фиксируют движение автомобиля за окном его квартиры. Предоставлено Адамом Балсамом.
«Четыре из семи припаркованных автомобилей полностью не использовались в течение недели, (и) шесть из семи автомобилей, припаркованных в первый день, все еще были на месте в шестой день», — написал он в Twitter.
Бальзам говорит, что установка камеры контроля скорости была недорогой и простой в установке.
Программное обеспечение, написанное Клодом Пажо, бывшим канадским ИТ-аналитиком на пенсии, требует некоторой калибровки, но включает в себя инструменты для создания замедленных видеороликов с камеры и диаграмм результатов.
«На настройку у меня ушло, может быть, пару часов. Я думаю, что если у кого-то есть небольшой опыт (программирования) на Python, его довольно легко попробовать, благодаря всей работе (Pageau)».
Посетите github.com/pageauc/speed-camera, чтобы просмотреть код и технические требования.
Кристиан Милнил | Фирма, которая управляет и управляет ValleyBike, второй по величине системой проката велосипедов в Содружестве, находится в процессе банкротства в попытке пересмотреть свои контракты, по словам официальных лиц города Нортгемптон.
«Когда есть бесправное сообщество с небезопасными улицами — как вы можете сказать ребенку выйти и покататься на велосипеде, когда его могут убить?» — спрашивает режиссер Иоланда Дэвис-Оверстрит. «Здоровье и радость, которые приносит езда на велосипеде, отсутствуют во многих семьях».
Кристиан Милнил |Благодаря этим трем новым назначениям губернатор Хили заменила множество членов совета директоров MBTA своими собственными назначенцами.
Кристиан Милнил | Палата представителей предлагает увеличить государственное финансирование региональных органов управления транспортом на 70 миллионов долларов — увеличение государственной поддержки на 74 процента — для финансирования улучшения автобусного сообщения и потенциального расширения популярной политики бесплатного проезда.
Транзитная система Вустера станет самой продолжительной бесплатной транзитной сетью в Соединенных Штатах.
Кристиан Милнил |Администрация Хили значительно увеличила зарплату генеральному директору MBTA, чтобы заманить Филлипа Энга в Бостон. Когда ее администрация применит аналогичный подход к найму водителей автобусов, реальная заработная плата которых снизилась за последние два года?
На Гавайях построилиЭтот необычный грузовик, описанный его создателем как «Тактический штурмовой концепт-кар», он был построен на Гавайях на шасси Chevrolet Silverado и теперь имеет совершенно новый стальной кузов и четырехдверный тип крыла чайки.
На аукцион eBay выставлен внедорожник постапокалиптического вида, построенный на Гавайях.
Полностью новый кузов автомобиля с собственным именем Razorbak выполнен из стали, а шасси покоится на 54-дюймовых колесах. Продавец утверждает, что внедорожник может легально ездить по дорогам общего пользования. Необычный автомобиль оценили в 65 тысяч долларов.
Самоделка основана на шасси пикапа Chevrolet Silverado 3500 2007 г. Пикап полностью лишили штатного кузова, заменив его кастомным, сваренным из листовой стали. Двери Razorbak открываются по схеме «крыло чайки», для оконных проемов использовалось безопасное стекло.
Усиленная стальными трубами рама дополнена рычагами от подготовленного к гонкам Baja Trophy внедорожника, стабилизаторами от монстр-трака и амортизаторами с выносными бачками. Кроме того, в подвеске использованы пневматические элементы, позволяющие варьировать дорожный просвет до 150 мм. Тормозные механизмы с шестипоршневыми суппортами Brembo позаимствованы у Porsche Cayenne. Razorbak ездит на 54-дюймовых шинах, установленных на составных колесах 21 дюйм.
