8-900-374-94-44
Январь 18, 2023
73
81
Аноним
Пользователь сайта
W140 Обои
11
Mercedes W140 Тюнинг S-класса (3) | Тюнинг
36
8
Full HD w140 обои
6
Mercedes-Benz S-Class #w140 #Mercedes-AMG #Stance #monochrome #low #Mercedes-Benz #1080P #wallpaper #hdwallpaper #на рабочий стол | мерседес бенз, мерседес амг, мерседес
12
Мерседес W140 S600 S-класса | мерседес w140, мерседес, мерседес бенц обои18
красный Mercedes — Benz #w140 #s320 #5K #обои #hdwallpaper #на рабочий стол | Мерседес бенц, бенз, мерседес
12
47+] Обои для рабочего стола Mercedes Benz W140
8
20
Mercedes-Benz S-Klasse AMG (W140) обои (1600×1200)
7
ArtStation — Подтяжка лица Mercedes-Benz W140
26
bagged_amg-00009 — Официальный сайт Ultrace10
Мерседес W140 Обои
11
ArtStation — Мерседес-Бенц W140
10
w140-7_1024 — Mercedes-Benz Обои — MB-Wallpaper.
8
Mercedes-Benz S 600 (W140) 1993–98 обои (1600×1200)
7
Вентиляторный рендеринг Mercedes S-Class 2021 предлагает дизайнерские решения W140
9
Mercedes-Benz S-класса W140 официально стал классикой.
7ArtStation — Mercedes-Benz-S-Class-W140-1994
7
Mercedes-Benz 600 SEL W140 (1991) — фото, информация и характеристики
14
Mercedes Benz W140 Лучший автомобиль, когда-либо созданный
6
de4
Обои на рабочий стол автомобили Mercedes-Benz S-class w140
8
Mercedes-Benz S500 1995 года доказывает, что роскошь никогда не выходит из моды
6
Curbside Classic: Mercedes-Benz S320 (W140) 1995 года — перепроектирован до предела? | Бордюр Классик
4
Рестомод Mercedes-Benz 600 SEL (W140) как S76R от Renntech!
4
5
Mercedes S-Klasse W140 ab 2021 mit H-Kennzeichen — JESMB
5
Mercedes #amg #sclass #v12.
.. — Клуб Mercedes Benz W140 | Фейсбук
4
1997 Mercedes-Benz S600 V12 (W140) 1:18 Diecast by Norev — фото на Flickriver5
Обои AMG, W140, Mercedes — Benz, 600SE картинки на рабочий стол, раздел mercedes — скачать
9
Mercedes-Benz 600 SEL-S76R (W140) 2023 г.
Автор RENNtech | Wheelz.me-английский
7
4
Mercedes-Benz W140 S 500 — Macht-Macht-Mobil KFZ Werkstatt Кройцберг Берлин
4
Вальд Mercedes-Benz S-класса W140 (2001 г.
)
5
Три десятилетия назад Mercedes-Benz выпустил S-класс W140
8
VID7970 01 авторское право DaimlerAG — DB Video 26 W140 S-Klasse 43 минуты ! — YouTube
5
Mercedes-Benz Brabus 7.3S W140 [Add-On/Replace/FiveM] — GTA5-Mods.
com
5
101 W140 Стоковые фотографии — Бесплатные стоковые фотографии без лицензионных платежей от Dreamstime
3
Обои | Автомобили | фото | картина | Мерседес, W140, кабан, рубльсорок
4
Фотографии Mercedes-Benz S-Class W140 — Фотогалерея из 18 фотографий | CarsBase.
com
6
Последний герой — разбираемся в причинах фиаско великого Mercedes-Benz — Читальный зал — Motor
5
Mercedes-Benz S-класса W140 официально стал классикой.
4
Мерседес Бенц | Старые грузовики, Мерседес амг, Тойота камри
4
Мерседес-Бенц S600 (W140) на Behance
6
W140 S-Klasse — Галерея (W140) — MBIG — Club für klassische Mercedes-Benz Fahrzeuge
7
Mercedes-Benz-W140-Купе-2.
jpg
6
1920×1080, Обои для рабочего стола Mercedes Benz W140 — Mercedes Benz S Class 1995 — Обои 1920×1080 — teahub.io
6
Фото : Mercedes S500 и S600 (W140) — Страница 10 — Team-BHP
4
Mercedes-Benz Baureihe 140 — Википедия
9
Проверено: Mercedes-Benz 600SEL 1992 года обеспечивает беспрецедентное превосходство
4
Мерседес-Бенц W140 S600 | Классические дни Schloss Dyck 2012 | Flickr
6
Обои на рабочий стол автомобили Mercedes-Benz S-class w140
8
Вот почему W140 «S-класса» является королем всех S-класса — принудительная индукция
4
Фотографии и изображения высокого разрешения W140 — Alamy
3
bagged_amg-00022 – Официальный представитель Ultrace
5
Обои Brabus Mercedes-Benz S-Klasse (W140) 1991–93 (1024×768)
4
Мерседес W-140 Обои | Автомобили, Автомобили мечты, Бумажные модели
5
Mercedes-Benz S500 1995 года доказывает, что роскошь никогда не выходит из моды
13
1991 Mercedes-Benz 600 SEL — Обои и картинки на рабочий стол | Автомобильный пиксель
4
1993, бронированный, Mercedes, Benz, S, 500, гвардия, W140, роскошные обои HD / Обои для рабочего стола и мобильного телефона
7
Обои S-Class, W140, S500, LONG, Mercedec — Benz картинки на рабочий стол, раздел mercedes — скачать
8
1993, бронированный, Mercedes, Benz, S, 600, L, Pullman, Guard, V140, роскошные обои HD / Обои для рабочего стола и мобильного телефона
6
1994 Mercedes-Benz S-класса — Фон и обои в HD | Автомобильный пиксель
9
w140-3_1024 — Mercedes-Benz Обои — MB-Wallpaper.
de
5
Mercedes S-Klasse (W 140, 1991–1998): Klassiker der Zukunft?
4
Фотографии и изображения высокого разрешения W140 — Alamy
10
Моды Mercedes-Benz W140 S-Class S600 V2.2 ETS2 для Euro Truck Simulator 2 | Моды American Truck Simulator
5
Скачать обои Mercedes-Benz S500, 4k, luxury cars, W140, german cars, Mercedes, tuning, Mercedes W140 для монитора с разрешением 3840×2400.
Высококачественные обои HD картинки
5
مرسيدس بنز on Twitter: \»W 140 S CLASS 1991-1998 #Mercedes #amg #sclass #w201 #v8 #w140 #w124 #w126 #w210 #w211 #w220 #w221 #w222 #w223 #s500 #s600 #s73 #brabus #e500wolf #190E #s65amg #s70amg https://t.co/WkNyZMBLIX\» /
7
Скачать бесплатно автомобильные обои mercedes benz s class w140 автомобильные обои картинки Автомобиль [1920×1200] для Рабочего стола, Мобильного и Планшета | Исследуйте 47+ обоев Mercedes Benz для рабочего стола W140 | Фотографии Мерседес Бенц
6
Бесплатно скачать Mercedes Benz S600 W140 1993 Mad 4 Wheels [1024×768] для ПК, мобильных и планшетов | Исследуйте 47+ обоев Mercedes Benz для рабочего стола W140 | Mercedes Benz Картинки Обои, Mercedes Benz
6
Скачать обои Mercedes-Benz W140, tuning, black, Mercedes-Benz S-class, tuning W140, S-class W140, German cars, Mercedes для монитора с разрешением 2880×1800.
Высококачественные обои HD картинки
10
Mercedes-Benz W140 был культовым флагманским седаном класса люкс, выпускавшимся с 1991 по 1999 год. Эта потрясающая модель от Mercedes-Benz известна своим величием и богатством, что делает ее идеальным выбором для тех, кто хочет заявить о себе.
Наряду с внушительными размерами Mercedes-Benz W140 может похвастаться рядом особенностей, включая саморегулирующуюся подвеску, двухзонную систему климат-контроля и регулируемые передние сиденья с электроприводом. Этот роскошный автомобиль также был оснащен рядом передовых функций безопасности, таких как несколько подушек безопасности, тормоза с АБС и электронная программа стабилизации.
Интерьер Mercedes-Benz W140 был столь же впечатляющим, как и его внешний вид, с целым рядом роскошных отделок и материалов. Кабина была просторной и удобной, с различными вариантами внутренней отделки, включая кожаную и деревянную отделку.
Внешний вид W140 также выделялся из толпы своими драматическими линиями и утонченными изгибами.
Элегантный силуэт W140 был вдохновлен классическими купе Mercedes-Benz 1950-х годов, что придает ему вневременной классический вид.
Mercedes-Benz W140 был автомобилем огромной мощности и роскоши, который до сих пор пользуется спросом у коллекционеров и любителей старинных автомобилей. Благодаря своему вневременному стилю, культовому дизайну и роскошным функциям неудивительно, что Mercedes-Benz W140 остается одной из самых популярных моделей немецкого бренда.
Если вы хотите взглянуть на Mercedes-Benz W140, в Интернете нет недостатка в фотографиях. От снимков экстерьера до снимков интерьера — каждый найдет что-то для себя. Здесь, на нашем сайте, вы можете найти одни из лучших фотографий Mercedes-Benz W140. Ищете ли вы вдохновение для своей следующей покупки классического автомобиля или просто хотите оценить красоту W140, здесь вы найдете то, что ищете. Так что не забудьте проверить наши фотографии Mercedes-Benz W140 сегодня!
МажИрні тачки
Первый — в первоначальном виде стоил 422 000 DM.
Второй — в сотни раз меньше. Что их объединяет? Загадочность и умение их владельцев скрыть реальные факты. Мы не зря решили объединить их в одном материале, поскольку оба «Мерседеса» — единственные в Украине, которым нет аналогов в нашей стране. А, возможно, и в мире…
Вначале поговорим о «винницком» Mercedes С140 7.3 S. Еще в прошлом году этот «эксклюзив» был выставлен на продажу, как единственный в Украине 7,3-литровый Brabus в 140-м кузове. Да, на самом деле эта модель выпускалась компанией Brabus и доныне считается мега-уникальным аппаратом. Точный тираж неизвестен, но ориентировочно — три десятка. Вот как был описан лот в объявлении:
«7, 3 литра 582л/с. пробег 68тыс. сигнализация, Центральный замок, ел.зеркала, ел.стеклапод. ел.сиденья с памятью, подогрев всех сидений, шторка, передняя подвеска електро, заняя пневмо. люк, Airbag, Webasto, ABS, ABD, круиз контроль, двух зоный климат контроль, борт.комп.заводской ксенон. доводка двирей и багажника, DVD Pioneer, 12 динамиков, 2 усилителя.
Телефон. Диски на 19 Brabus. Машина в отличном состоянии, оригинальный пробег 68 тыс. км. полный фарш. Разгон до сотни за 4,8. Максимальная скорость 314 кмч .Стоимость нового авто начиналось от 400 тыс. $. Таких машин в мире выпушено всего несколько десятков, одна машина на Украине и скорее всего в СНГ.
Немного истории:
Мощность — 582 «лошадки» с крутящим моментом в 772 Нм при 4000 об/мин. Двигатель трижды побывал в книге рекордов Гиннеса. Впервые в октябре 1996 Brabus E V12, базирующийся на Mercedes Е класса (В210) попал в «Книгу Гиннеса» как «самый быстрый в мире седан» с максимальной скоростью 330 км/ч. Тот же самый двигатель Brabus 7.3 S мощностью 582 л.с., еще раз попал на страницы книги рекордов, когда разогнал до рекордных для фургона 320 км/ч Mercedes T V12. И еще один рекорд двигателя в 2001-ом, основанного на базе Mercedes M-Class, получившего 7,3 литра двигатель (582 л.с.) и максималку 260 км/ч, что для класса “4Х4″ стало очередным рекордом.»
Читаем данные Brabus:
Вроде бы все совпадает, да и судя по другим фотографиям (включая табличку и движок) — подлинный эксклюзив.
Но мы станем утверждать, что это так. Поскольку обвес явно отличается от родного Brabus. С другой стороны, и Мерс то конца 90-х, поэтому вполне возможно, что повидал на своем пути не меньше, чем Горбачев. Но если говорить фактами, сравниваем то, что должно быть с тем, что имеем:
Имеем спидометр на 300 км/ч:
Должно быть: спидометр на 330 км/ч:
А вот движки совпадают (за исключением мелких деталей):
Имеем:
Должно быть:
В общем, решайте сами, подлинник это или хорошая вариация на тему.
Что касается второго мистического Мерса, он был сфотографирован нашим читателем Евгением в Крыму. Как думаешь, что это за Мерседес на самом деле?:)
Подписывайся на наш Telegram (там информация появляется быстрее, чем на сайте), не забывай про наш Инстаграм (там частенько то, чего нет ни на сайте, ни в Телеграме). Ну и конечно, подпишись в Facebook, если ты всё еще пользуешься им, конечно.
Идеальное сочетание роскоши и производительности
15.04.2021 — Окончательное сочетание роскоши и производительности — лучший лимузин в мире, Brabusized! Вот уже более 67 лет S-Класс является воплощением роскоши, комфорта и непревзойденного опыта вождения. С BRABUS 500, основанным на Mercedes-Benz S 500 4MATIC, мы стремимся сохранить и развить это действительно важное наследие. Этот впечатляющий пакет BRABUS определяется модернизированной конфигурацией двигателя, обеспечивающей выходную мощность 368 кВт / 500 л.с. и максимальную скорость 250 км/ч, а также несколькими внешними штрихами, улучшающими как внешний вид, так и аэродинамическую эффективность лимузина. В сочетании с зенитом внутренней роскоши и комфорта, BRABUS 500 находится в своей собственной лиге, подчеркнутой характером и индивидуальностью!
Дизайн и решимость – изменения, а также улучшения внешнего вида BRABUS 500 в первую очередь определяются специальным комплектом для улучшения аэродинамики, подчеркнутым рядом наших фирменных элементов BRABUS, расположенных точно вокруг кузова, чтобы дополнить решительную мощь этот элитный лимузин.
Ключевые особенности, такие как специальный передний спойлер BRABUS, а также специально переработанные боковые воздухозаборники в переднем бампере, придают автомобилю более динамичный характер, улучшая общую аэродинамическую эффективность за счет уменьшения подъемной силы передней оси. Кроме того, наша вставка в заднем бампере в спортивном стиле, встроенные светодиодные боковые маркеры, а также характерная черная хромированная выхлопная труба делают эту роскошную электростанцию выделяющейся на улицах, которую легко отличить по фирменному дизайну BRABUS.
Уверенная производительность — интегрированная в сложный шестицилиндровый двигатель с воспламенением от сжатия линейки BRABUS 500 — это наша новинка. Модуль BRABUS B50 — 500 PowerXtra повышает выходную мощность S-класса со стандартной конфигурации 320 кВт/435 л.с. до впечатляющих 368 кВт/500 л.с. (с 429 л.с. до 493 л.с.), при этом максимальный крутящий момент увеличивается до 590 Нм (435 фунт-футов), доступен в диапазоне от 1800 до 5800 об/мин.
Благодаря нескольким усовершенствованиям, таким как индивидуальная схема впрыска и зажигания, а также повышенное давление наддува, этот уникальный мощный круизер разгоняется от 0 до 100 км/ч (62 мили в час) всего за 4,7 секунды, а максимальная скорость ограничена электроникой на уровне 250 км/ч. ч (155 миль в час). Благодаря нашему подходу к дизайну с двойной индивидуальностью и нескольким различным режимам вождения BRABUS 500 обеспечивает превосходную производительность в любом случае!
Завершает этот амбициозный, единственный в своем роде пакет BRABUS набор специально изготовленных кованых колес BRABUS Monoblock M «PLATINUM EDITION» в сочетании с нашей точно подобранной системой подвески Airmatic Sport. В зависимости от режима вождения дорожный просвет нового BRABUS 500 снижается на 25 миллиметров (1 дюйм), что придает лимузину гладкий спортивный вид, обеспечивая комфорт и исключительные впечатления от вождения. Оптимальные высокопроизводительные шины предоставляются технологическими партнерами BRABUS: Continental, Pirelli и YOKOHAMA.
Роскошный комфорт и индивидуальность — в центре уникальной идентичности BRABUS 500 находится его непревзойденный интерьер. Благодаря нашему фирменному дизайну BRABUS Fine Leather, изготовленному только из материалов высочайшего качества, автомобиль устанавливает новый стандарт в области комфорта, роскоши и индивидуального стиля. В дополнение к дизайну и фирменным чертам, которые характеризуют опыт этого экстравагантного круизера, интерьер подчеркивается эксклюзивной отделкой, разработанной с учетом ваших пожеланий до мельчайших деталей и с тщательной отделкой, подчеркнутой высочайшим мастерством.
BRABUS 500 на базе Mercedes-Benz S 500 4MATIC: город 11,0 л/100 км, трасса 6,0 л/100 км, смешанный: 7,8 л/100 км. Выбросы CO2 в смешанном цикле: 179 г/км, класс эффективности B.
С нашими печеньками мы хотим предложить вам все возможности BRABUS. К ним относятся общая производительность, статистика и настройки местоположения.
Если вы хотите работать с нами на полную катушку, мы будем рады, если вы согласитесь на использование файлов cookie, нажав «Принять». Дополнительную информацию можно найти в нашем Уведомлении о защите данных.
Эти необходимые файлы cookie необходимы для работы веб-сайта и обеспечивают, например, функции, связанные с системой и безопасностью, функции корзины покупок и базовое сохранение разрешенных настроек файлов cookie. Веб-сайт не может работать безупречно без этих файлов cookie.
| печенье | Описание | Lifetime | Домен |
|---|---|---|---|
| CookeConsent | |||
| CookeConsent | |||
| .0071 | Сохраняет информацию о разрешенных файлах cookie. | 3 месяца | www. brabus.com |
| cookieConsentAccepted | Сохраняет версию файлов cookie в виде хэша, чтобы CookieLayer больше не отображался или чтобы CookieLayer снова отображался, если файлы cookie были измененный. | 3 месяца | www.brabus.com |
| Neos_Session | Технически необходим для базовой работы системы. | 2 года | www.brabus.com |
| корзина | Сохраняет идентификатор корзины покупок. | 1 месяц | www.brabus.com |
| cookiesAccepted | Сохраняет информацию, если CookieLayer был принят. | 2 месяца | www. brabus.com |
| сессия- | На основе файла cookie сеанса наш магазин решает, есть ли у соответствующего пользователя активная корзина и вошел ли пользователь в систему. Он служит для идентификации между браузер и сервер. Никакая дополнительная информация, кроме идентификатора сеанса, не сохраняется в браузере. | текущая сессия браузера | checkout.brabus.com |
| sw-cache-hash | Технически необходим для базовой работы системы. | текущая сессия браузера | checkout.brabus.com |
| sw-states | Хранит информацию о состоянии магазина, например. заполнена ли корзина. | текущий сеанс браузера | checkout.brabus. com |
| часовой пояс | В базе данных установлено фиксированное время, которое преобразуется в соответствии с часовым поясом пользователя с помощью файла cookie часового пояса. Это означает, что пользователю всегда показывается правильное время. | 1 месяц | checkout.brabus.com |
| csrf[frontend.account.addressbook] | Маркер CSRF для защиты обработки адресов в магазине. | текущая сессия браузера | checkout.brabus.com |
| csrf[frontend.account.edit-order.change-payment-method] | Токен CSRF для безопасного изменения способа оплаты в магазине. | текущий сеанс браузера | checkout.brabus.com |
csrf[frontend. account.edit-order.update-order] | Токен CSRF для защиты обновлений заказа в магазине. | текущая сессия браузера | checkout.brabus.com |
| csrf[frontend.account.order.cancel] | Токен CSRF для обеспечения отмены заказа в магазине. | текущая сессия браузера | checkout.brabus.com |
| csrf[frontend.account.register.save] | Токен CSRF для защиты сохранения при вводе личных данных в магазине. | текущий сеанс браузера | checkout.brabus.com |
| csrf[frontend.checkout.configure] | Токен CSRF для защиты оформления заказа в магазине. | текущая сессия браузера | checkout. brabus.com |
| csrf[frontend.checkout.finish.order] | Токен CSRF для обеспечения выполнения заказа в магазине. | текущая сессия браузера | checkout.brabus.com |
| csrf[frontend.checkout.line-item.add] | Маркер CSRF для защиты изменений в корзине покупок в магазине. | текущий сеанс браузера | checkout.brabus.com |
| csrf[frontend.checkout.line-item.change-quantity] | Маркер CSRF для защиты изменения количества товаров в магазине. | текущая сессия браузера | checkout.brabus.com |
| csrf[frontend.checkout.line-item.delete] | Маркер CSRF для защиты изменений в корзине покупок в магазине. | текущая сессия браузера | checkout.brabus.com |
| csrf[frontend.checkout.switch-language] | Токен CSRF для безопасного переключения языка в магазине. | текущая сессия браузера | checkout.brabus.com |
| csrf[frontend.store-api.proxy] | Токен CSRF для защиты доступа к API в магазине. | текущая сессия браузера | checkout.brabus.com |
Мы используем Google Analytics для анализа использования вами нашего веб-сайта (например, вашего времени, проведенного на сайте, поведения при использовании и просмотренного контента) с помощью файлов cookie. С этой целью данные о местоположении и устройстве также собираются и хранятся компанией Google LLC (США), например, с использованием вашего IP-адреса.
Правовой основой для обработки данных является ваше согласие в соответствии со статьей 6, абзацем 1, лит. а) GDPR. В соответствии со статьей 7 абз. 3 GDPR, вы можете отозвать свое согласие в любое время. Возможная передача ваших персональных данных в Google USA осуществляется на основании стандартных договорных положений ЕС в соответствии со статьей 46 GDPR. Для получения дополнительной информации ознакомьтесь с нашим GDPR и политикой конфиденциальности Google, доступной по адресу https://www.google.com/intl/en/policies/privacy/.
| Cookie | Description | Lifetime | Domain |
|---|---|---|---|
| _ga | Stores information about users regarding the use of the website and from which website the user accessed the website. | 2 года | . brabus.com |
| _gid_ | Регистрирует уникальный идентификатор пользователя для создания статистических данных об использовании веб-сайта посетителем. | 24 часа | .brabus.com |
| ga | Этот файл cookie используется для получения статуса сеанса. | 2 года | .brabus.com |
| gac_gb | Этот файл cookie используется для отслеживания информации, связанной с кампанией, когда учетные записи Google Analytics и Google Ads связаны. | 90 дней | .brabus.com |
| _gat | Этот файл cookie используется для управления частотой запросов Google Analytics. | 1 минута | .brabus.com |
На сайте вакансий вы всегда найдете самые свежие предложения о карьере. Файлы cookie используются для обеспечения технической функциональности предложения. Файлы cookie используются провайдером coveto ATS GmbH. Данные будут отправлены в Германию и обработаны там.
| Cookie | Описание | Срок действия | Домен |
|---|---|---|---|
| AMA_66a95e0a3dc1a25a853de89400e51380 | Saves the current session | current browser session | k28975.coveto.de |
| i18nLocale | Saves the language version chosen by the user | current browser session | k28975. coveto.de |
Интеграция с Google Maps обеспечивает лучшую видимость поиска дилеров и партнеров на основе карты. Карты Google находятся в ведении Google LLC. Обычно данные передаются Google на сервер в США.
| Cookie | Описание | LIFETIME | Домен |
|---|---|---|---|
| NID | |||
| NID | |||
| NID | |||
| NID | |||
| NID | |||
| NID | |||
| NID | 9007.6 месяцев | .google.com |
3 V12 w124 спецификации, 0-60, четверть мили0005ааааа 4 года назад
Черт. В седан воткнули двигатель Pagani Zonda?
Brabusfan 9 лет назад
Похоже, вес указан неверно. Машина тяжелее. Он весит около 4050 фунтов / 1830 кг…
Fangio Man 11 лет назад
@svxSTi
Звучит более чем фантастически!
svxSTi 14 лет назад
Я хотел бы установить выхлопную систему Zonda на один из этих похожих двигателей.
Кришна 14 лет назад
это замечательная машина!!!!!
у этого есть реальная мощность
действительно потрясающий
slavacroatiac63 14 лет назад
кто-нибудь может дать мне достоверную информацию о массе brabus w124?
думаю около 1700 кг
гольф1дизель 14 лет назад
хорошо задний, расположение двигателя: переднее и много л.с.. думаю с этой машиной нужно быть осторожным при быстрой езде.. она тяжелая и мощная ..
Апатия 14 лет назад
О, я знаю по опыту, что W124 E-класса легко уничтожит Seville на трассе.
Seville управляется как мыло в ведре воды, его невозможно контролировать.
Думаю, эта машина очень хорошо управляется.
golf1diesel 14 лет назад
хорошо, чувак, ты выиграл, но все же немецкий автомобиль будет владеть американским автомобилем на треке 😀 (автомобили, которые ты упомянул).
И да, я знаю, что вы сказали о тактике полиции и т. д.
Но мы должны придерживаться темы.
Апатия 14 лет назад
Извините за разглагольствование. Я нахожу дезинформацию и предвзятость невероятно раздражающими.
Эта машина очень красивая. 190 миль в час в 90-х — это удивительный подвиг.
Апатия 14 лет назад
Краун Виктория не должна быть быстрой. Они должны быть прочными и прочными. Откуда я не имеет значения. Предполагая, что вы не из США, вы бы не знали, что у большинства полицейских есть автомобили, предназначенные для скоростной погони, кроме короны. Вы также не знаете, что работа полицейского заключается в том, чтобы оставаться на безопасном расстоянии от нападавшего на высокой скорости и иметь над головой вертолет, следующий за вами.
Одного сумасшедшего на скорости более 150 миль в час более чем достаточно. Полицейские зависят от своих радиостанций и дорожных заграждений, чтобы остановить погоню на высокой скорости. На самом деле, в некоторых штатах и округах полностью отсутствует политика преследования, чтобы избежать возможных невинных жертв.
Давайте сравним две одинаковые машины одного года выпуска. Cadillac 1994 года и седан E50 1994 года.
Мерседес: http://autos.msn.com/research/vip/spec_Exterior.aspx?year=1994&make=Mercedes-Benz&model=E-Class&trimid=7117#trimsel
Севилья: http://autos.msn.com /research/vip/spec_Exterior.aspx?year=1994&make=Cadillac&model=Seville&trimid=6587#trimsel
Как видите, обе машины имеют V8, но Cadillac весит меньше, несмотря на то, что он значительно больше.
Не заблуждайтесь, я бы скорее купил E50, чем POS SLS, но это показывает, что американец не обязательно означает тяжелее.
FastestLaps 14 лет назад
Успокойтесь и продолжайте тему.
golf1diesel 14 лет назад
ПРОСТИТЕ… Краун Вик не должен был быть быстрым? Я видел много видео на YouTube и по телевидению, показывающих, как американские полицейские Виктории едут FLATOUT по шоссе … пытаясь поймать преступников и т. д. машины ничего не поймали, но радио победило, ха-ха. Эй, я уверен, вы американец. Пожалуйста, не надо Не обижайтесь на мои посты. Я не собираюсь вас обижать.
Апатия 14 лет назад
Во-первых, Lesabre 1997 года весит 3441 фунт. http://autos.msn.com/research/vip/spec_Exterior.aspx?year=1997&make=Buick&model=LeSabre&trimid=-1
Что касается Crown Vic, то это полноразмерный кузов на рамном седане. Он почти на 25 дюймов длиннее и на 8 дюймов шире, чем этот автомобиль. Он также не должен был быть быстрым, как и ваш дизель не должен был быть быстрым.
На американских автомобилях наложено множество клейм. Европейцы любят использовать их, чтобы глушить американские автомобили изо дня в день. Я понимаю.
Дело в том, что многие из них неточны. Это особенно верно, когда вы сравниваете современные автомобили.
golf1diesel 14 лет назад
2005 Crown Victoria:4-ступенчатая автоматическая, V8 4600cc 224 л.с. 1873 кг..=)) Держу пари, если я чипирую свой Golf, он будет быстрее, чем Cruiser :))
golf1diesel 14 лет назад
да, но Seville — это V8, а не V12 😉 Buick le Sabre:2032 кг, год 1997
Apathy 14 лет назад
Cadillac Seville V8 1995 года шире на 4 дюйма, длиннее на 17 дюймов и весит меньше всего 3689 фунтов. Попробуйте еще раз. 😉
golf1diesel 14 лет назад
а у мерса нет 2 тонны..300 кг это большая разница..если бы это БЫЛА американская машина то 2000кг можно было бы хаха Я знал, что все большие американские автомобили с двигателем V8, забыл о V10:P
Апатия 14 лет назад
@Golf
Вы ведь знаете, что 8,0-литровый двигатель Viper — это V10… Верно?
golf1diesel 14 лет назад
@Apathy на самом деле есть американский V8 с 8000cc 😉 1992.
.ВИПЕР р/т!!
Апатия 14 лет назад
Да, Гольф, потому что двухтонный седан с 7,3-литровым двигателем V12 жрет топливо.
W124 E60 расходует 15 миль на галлон по шоссе. Я могу только представить, насколько это плохо.
golf1diesel 14 лет назад
@Apathy я просто могу себе представить расход топлива 40л/100км или больше :)))
Apathy 14 лет назад
Но в 1969 году был ZL1 7.0L мощностью 440 л.с., но производивший ближе к 560 л.с. Давайте также не будем забывать о Ford Cammer, SOHC 7.0L, доступном благодаря производительности Ford, который выдавал 616 л.с. с одним четырехкамерным карбюратором и 656 л.с.64.
Но да, я думаю, 523 л.с. из 7,3-литрового двигателя впечатляют.
golf1diesel 14 лет назад
остынь, чувак 😛 я сказал, что это напоминает мне из-за огромного объема двигателя. я знаю, что старые американские автомобили — дерьмо. Двигатели V6 и V8 с 4000 куб.
Это что угодно НО Американские 7.
