8-900-374-94-44
УАЗ Буханка, он же бухань, батон, булка, санитарка, УАЗ-452 (2206/3741/3909/39094/3962/3303) — универсальный грузопассажирский полноприводный автомобиль, наследие советской эпохи автомобилестроения.
Автомобиль эксплуатируется в различных сферах деятельности, облюбован рыбаками и охотниками.
Советская военная буханка УАЗ 451м
УАЗ Буханка на городской трассе
Буханка с цепями на колёсах
Грузопассажирская буханка
Просторный салон новой Буханки
Четырёхцветная раскраска буханки
Вот уже более 60 лет, буханка широко и повсеместно используется в различных отраслях. С ней поднималось народное хозяйство СССР, она имеется во всевозможных спецслужбах: пожарная охрана МЧС, полиция, скорая помощь. Ее используют там, где нужна проходимость и вместительность салона. Даже автолавки, возящие продукты в заброшенные деревни, организованы на этих уазиках.
Полицейские буханки
УАЗ 452 МЧС
УАЗ Батон для пожарной охраны
УАЗ Таблетка скорая помощь
Школьный автобус для села с плохими дорогами
Не случайно на буханку пал выбор и многих охотников и рыбаков. Во-первых, в буханке можно организовать полноценный автодом со спальными местами, во-вторых, внутреннее пространство даже позволяет загнать в буханку снегоход Буран и не таскаться с прицепом там, где он будет только помехой движению. И это не говоря уже о том, что в буханке можно реализовать любые идеи тюнинга, сделать её комфортной для трассы и проходимой для тотального бездорожья.
Чёрная буханка с необычными расширителями арок
Тюнингованая буханка с камуфляжем и рифлёным алюминием
Чёрная буханка вид спереди
Тюнинг Буханки для бездорожья
Подготовленный УАЗ на соревнованиях в снегу
Лифтованая бухань на симаках
Буханка на шинах низкого давления М-Трим
Буханка на колесах низкого давления
Буханка вездеход трэкол
Батон на белках
Отделка багажного отсека батона рифлёным алюминием
Даже путешественники порой выбирают буханку, допиливают её, катаются по стране и за её пределами.
..
Красно-белая буханка в горах
Красная с белым буханка на фоне озера и гор
Буханочкаживи красно-белого цвета от Бородатой езды
Буханка для путешествий
Буханка Бородатая езда
Буханка для путешествий с запаской на багажнике
Буханка для охоты и рыбалки на бездорожье
Буханка на бездорожье
Буханка на военных мостах едет по брёвнам
Буханка для туристических поездок
Жёлтая буханка Экспедиция
Стандартная Буханка из Барнаула на бездорожье
УАЗ Комби со скромным тюнингом и обваренной юбкой
Многие компании используют буханку для привлечения внимания к своему бренду, своей продукции, а зачастую и для шикарных фотосессий.
УАЗ Буханка Сёрферская Лавка
Буханка с рекламной раскраской
Брендированая буханка
Буханка в пляжной фотосессии
Парень с девушкой возле буханки
Фотосессия с красивой буханкой
В 2018 году автозавод УАЗ выпустил Юбилейную буханку с двухцветной раскраской.
Фото юбилейной Буханки на склоне холма с красивым видом
Юбилейная буханка на шоссе
Юбилейная спецверсия буханки на грунтовой дороге с красивым пейзажем
Юбилейная буханка на бездорожье
Многие критиканы Буханки считают что она невероятно устарела. Да в общем-то это так и есть. Но всё дело в том, что если развивать буханку в соответствии с современным видением автомобильных стандартов, то это будет микроавтобус, на котором можно будет съехать с асфальта только на идеальную гравийку. Всевозможные пластиковые обвесы, заниженный центр, отсутствие переднего моста — всё это убьёт бухань как таковую, перечеркнёт то, чем ценен этот внедорожник.
Концепт буханки
Концепт новой буханки
Гибрид буханки и патриота
Модель буханки будущего
Буханка будущего, концепт, модель
Единственное, над чем стоит поработать — это удобство посадки на передних сиденьях, качество исполнения, коррозионная и геометрическая стойкость кузова и небольшие удобства в виде кондиционера.
В общем-то этого будет вполне достаточно, чтобы буханка еще 60 лет, а то и больше, колесила по бездорожным просторам нашей страны.
Одна из бед нашей родины – плохие дороги, или их полное отсутствие, сделали очень популярными автомобили повышенной проходимости. Внедорожники, или джипы, как их называют на американский манер, пользуются уверенным спросом среди жителей отдаленных от цивилизации уголков, в которых ощущается острый дефицит асфальта на дорожных полотнах. А для любителей рыбалки, охоты и других видов активного отдыха, автомобиль-вездеход является обязательным атрибутом, потому что добраться до того места, где хорошо клюет, и зверь водится, на обычной машине может просто не получиться.
Вездеходы из Ульяновска
Охота, рыбалка, так же, как и активный туризм, чаще всего является групповым занятием, поэтому удобнее всего использовать полноприводный микроавтобус, который на своем борту сможет доставить к месту назначения компанию из семи — восьми человек.
Очень популярной машиной с многоместным салоном и отличной проходимостью является УАЗ 452, который за квадратную форму кузова получил в народе веселое прозвище буханка. Производством этих автомобилей занимается Ульяновский автомобильный завод с далекого 1957 года, и за это время микроавтобусы доказали свою надежность, неприхотливость и простоту обслуживания.
История многоместного УАЗ буханка
В советском союзе в конце 50-х годов, когда разрабатывался этот внедорожник, страна нуждалась в надежных автомобилях для военных целей. В те времена холодная война с Америкой была в самом разгаре, поэтому главной задачей конструкторов было создание крепкого вездехода, который при любых условиях сможет доставить группу людей из точки А в точку Б. Машина получила очень хорошую проходимость по любой поверхности в любое время года, а также простую и надежную конструкцию всех узлов и агрегатов. Естественно, что про красоту салона и эргономику места водителя никто не думал, поэтому для удобной эксплуатации УАЗа, первым делом нужно доработать его салон.
Действительно, интерьер буханки состоит из крашеных панелей кузова, жестких сидений и металлических ручек: такой салон напоминает нечто среднее между автозаком и фургоном для перевозки животных. Но при всем этом, УАЗ Буханка отлично подходит в качестве заготовки для реализации практически любых пожеланий автовладельца: будь то автомобиль для длительных семейных поездок или охотничий дом на колесах или комфортный УАЗ вездеход с дорогим тюнингом.
Вот почему среди владельцев этих автотюнинг салона УАЗ буханка является темой повышенного интереса.
Доводим УАЗ Буханку до ума
Для начала необходимо выполнить вибро- и шумоизоляцию кузова, что заметно повысит комфорт передвижения и будет лучше сохранять тепло салона в зимнее время. Конечно, по-хорошему, зная культуру производства отечественных автомобилей, кузов буханки нужно первым делом проварить, раскосынить, чтобы придать ему необходимую геометрическую жесткость, но это вообще в идеале…
Наклейка шумоизоляции в салоне УАЗ Буханка
После этих работ можно приступать к отделке потолка, дверных карт и панели приборов.
Красивая отделка салона Буханки
Большое салонное пространство УАЗа позволяет с легкостью использовать детали от других автомобилей и без труда изготавливать индивидуальные запчасти.
Дорогой тюнинг салона УАЗ Буханка. Кожаные диваны и ящики из рифленого алюминия
Учитывая условия эксплуатации, в качестве отделочных материалов для буханки отлично подходит рифленый алюминий и кожезаменитель. И практично и моется легко.
Кожаный диван и рундуки из рифленого алюминия в УАЗ Буханка
Место отдыха в салоне буханки
Чтобы пассажиры не чувствовали себя дровами, штатные жесткие лавки, продольно расположенные по бокам пассажирского отсека, можно заменить на 5-6 удобных сидений из других марок микроавтобусов, что добавит еще и безопасности при езде по ухабам.
Желательно продумать съемную конструкцию сидений, чтобы можно было без труда превращать пассажирский салон в грузовой кузов.
Вариантов обустройства пассажирской части салона Буханки огромное множество.
Это могут быть и лавки-трансформеры, раскладывающиеся в спальное место.
Диваны раскладываются в удобное спальное место
Раскладывающийся диван-трансформер в УАЗ Буханка
Простой вариант сделать раскладное спальное место в УАЗ Буханка
Или же подъемные сиденья-диваны с рундуками внизу.
Простой способ сделать спальное место в буханке
В штатном исполнении водительское место очень скудное и угрюмое, поэтому для удобного управления буханкой следует установить комфортное кресло с множеством регулировок высоты и наклона (многие не заморачиваются и ставят волговские сиденья — вполне удобный и бюджетный вариант), а панель приборов заменить на любую подходящую из ассортимента авторазборок.
Комфортное водительское место в УАЗ Буханка
Стильный салон УАЗ Буханка
Переделка салона УАЗ Буханка
УАЗ Буханка с таким тюнингом салона получается уже совсем другим автомобилем, который обладает все теми же качествами советского внедорожника, но не уступает по комфорту другим моделям иностранного производства.
УАЗ 452 пользуется большим спросом у любителей охоты и рыбалки. Высокая проходимость, неприхотливость и большая вместимость – основные достоинства автомобиля. Однако из-за отсутствия комфорта многие водители прибегают к переделке салона и технического оснащения УАЗ «буханка» своими руками
Оригинальное улучшение салона «буханка»
Данный автомобиль нуждается в технических доработках. В этом случае используется схема «буханка». Изменения связаны с установкой дифференциалов, рассчитанных на повышенное трение. Такой тюнинг УАЗ «буханка» позволит не порвать трансмиссию, которая отличается жесткой блокировкой. При необходимости можно установить длинные пружины. Что касается выбора амортизаторов, то предпочтение рекомендуется отдать модели Rancho 5000.
Для УАЗ «буханка» тюнинг предусматривает установку дизеля и стабилизаторов на заднюю и переднюю оси, дисковых тормозов.
Просмотрев фотографии тюнингованных УАЗов, каждый владелец этого автомобиля может определиться со стилем, в котором он хочет оформить свой внедорожник. По возможности штатный руль заменяется на руль от Соболя. Эта конструкция легко поворачивается за счет гидроусилителя ZF. С помощью дополнительных устройств, установленных в салоне, водителю будет удобно контролировать работу каждой системы.
Если у вас «буханка», тюнинг салона может предусматривать установку сидений от BMW. Еще один вариант – обивка сидений своими руками. Модернизация придает сиденьям дополнительный комфорт и поясничную поддержку, что позволит водителю находиться за рулем долгое время.
Отделка салона будет нестандартной, если в «буханку» установить электрический диван. Его работой можно управлять с помощью пульта дистанционного управления. Если нажать определенную кнопку, диван превратится в кровать.
Еще один вариант оформления салона
Такая модернизация порадует не только владельца, но и пассажиров УАЗа. Люк, предусмотренный в потолке «буханки», не оборудован автоматическим приводом. Для ее легкого открывания и закрывания можно установить специальный механизм. Повышению комфорта езды на таких автомобилях способствует установка в салоне телевизора с DVD.
Тюнинг «Буханка» предусматривает доработку багажника. Здесь можно сделать сейф, который будет открываться с помощью пульта дистанционного управления. На крыше внедорожника некоторые устанавливают импровизированный балкон, требующий соответствующего чертежа. Помимо фар своими руками монтируют хайджеки и запаску.
В качестве дополнительной опции на крышу «буханки» монтируется кран. Эта конструкция включает в себя балки, каток и лебедку. Этот кран легко собирается и разбирается. Он позволяет поднимать груз массой до 500 кг.
Если вы владелец старых моделей УАЗ, то существует большое количество фирм, которые улучшат салон УАЗ буханки. Всего за несколько дней профессиональные мастера заменят старые неудобные аксессуары на современные модели, которые добавят не только комфорта в дальних поездках, но и дополнительную безопасность.
Весь процесс улучшения салона должен происходить последовательно. Есть несколько основных этапов, на которых стоит работать:
На самом деле современная промышленность и гениальность конструкторов позволяют тюнинговать салон УАЗ буханки до бесконечности. Безусловно, самым большим ограничивающим фактором является объем доступного финансирования.
Обычно производитель обшивает салон ковром или подобным материалом, но во время охоты или рыбалки такой материал будет чрезмерно пачкаться. Обычно заменяют на:
Каждый материал имеет свои преимущества и недостатки, но чаще всего используются гофрированные алюминиевые листы. Этот материал является идеальным вариантом, так как достаточно легко моется и не подвергается коррозии.
Конечно, если способность салона к стирке для вас не критична, то вы легко можете выбрать любой другой материал. Сегодня вы можете найти в интернете по запросу «уаз буханка тюнинг фото салона» огромное количество фото, на которых можно оценить визуальные характеристики материала.
Сиденья, которые разработаны Ульяновским автозаводом, имеют ужасный дизайн и абсолютно не подходят для экстремального бездорожья.
Даже водителю, который точно оценивает дорожную ситуацию, приходится нелегко – после часа такой поездки мышцы страдают от дискомфорта.
Нет смысла ремонтировать или улучшать «родные» сиденья. Абсолютно все мастерские заменяют их на более качественные иностранные или отечественные модели. При выборе сидений помните, что на УАЗ Буханку подходят не все сидения, так как важна их ширина.
Обращайте внимание не только на цену выбранных стульев, но и на их качество, материал и эксплуатационные характеристики. Часто возникают ситуации, когда замененные сиденья мешают открыть капот для доступа к двигателю, что абсолютно недопустимо.
Штатный руль довольно неудобен и громоздок, что существенно влияет на комфорт управления таким автомобилем. Руль на УАЗ Буханку можно улучшить несколькими способами:
У многих отечественных моделей спортивные рули, значительно улучшающие управляемость автомобиля в условиях бездорожья.
Есть кожаные и прорезиненные варианты, которые можно легко установить.
Выбор нового руля ограничен только его стоимостью и наличием сертификационных документов, разрешающих использование данного устройства.
Помните, что при отсутствии последнего вы не сможете пройти техосмотр, что впоследствии наложит ряд ограничений на использование такого транспортного средства.
Важно обновить не только водительскую часть автомобиля, но и обеспечить пассажирам достаточный комфорт. По сути, пространство салона становится вашим вторым домом во время экстремальных путешествий.
Уже сегодня вы можете создать комфортную комнату отдыха со всем необходимым, в которой легко можно переночевать. Хозяева легко могут разместить там большое количество шкафов и определенное количество кроватей.
Эти конструктивные изменения мало влияют на ходовые качества автомобиля – вам не о чем беспокоиться во время дальних поездок.
Для решения проблемы энергоэффективности люк часто врезается в крышу салона. Открытие люка обеспечивает дополнительный доступ солнечного света и света, что значительно снижает расход топлива на освещение. В жаркий день открытый люк подарит глоток свежего воздуха, чему ваши пассажиры будут безмерно рады. Кроме того, охотники могут отстреливать дичь, не выходя из машины.
Итак, несмотря на то, что салон УАЗ Буханка в заводском исполнении достаточно неудобен, современные технологии позволяют превратить его в произведение искусства. Будьте уверены, такие улучшения превратят охоту или рыбалку в настоящий отдых, во время которого вы сможете по-настоящему насладиться компанией своих друзей.
Производство легендарного отечественного автомобиля УАЗ-452 было запущено в далеком 1965 году. Перед Ульяновским автомобильным заводом была поставлена задача создать максимально надежный, долговечный автомобиль, который легко справлялся бы со всеми препятствиями на своем пути.
Вполне естественно, что в то время основные производственные силы и инженерная мысль были направлены на создание максимально простого, но крайне надежного автомобиля, поэтому комфорту салона и удобству эксплуатации уделялось минимальное количество времени. машина. Многие отечественные автолюбители сегодня отдают предпочтение именно этому именному автомобилю, а не современному. зарубежные аналоги. Причин тому на самом деле несколько: невысокая цена автомобиля, надежность, простота в эксплуатации, неограниченная возможность проявления фантазии по тюнингу салона УАЗ Буханка.
«Буханка» всегда высоко ценилась среди водителей и даже сегодня, когда на автомобильном рынке огромное количество иностранных внедорожников, мало кто желает распрощаться с детищем Ульяновского автозавода. УАЗ-452 настолько прост с точки зрения конструкции, что в автомобиле можно улучшить и модернизировать все.
Сегодня многие умельцы проводят не только тюнинг салона Буханки своими руками, но и улучшают подвеску, придают автомобилю дополнительную устойчивость. В общем, говоря — они делают все, чтобы создать максимально удобный и подходящий для путешествий.
Что можно сделать с салоном УАЗ Буханка:
В общем, в салоне УАЗ-452 все можно изменить и улучшить, главное, чтобы хватило фантазии и денег.
Когда дело доходит до доработки салона Буханки, в первую очередь большинство автовладельцев жалуются на неудобные сиденья. И вот тут возникает дилемма — доработать родные сиденья поролоном, или установить новые сиденья от другого автомобиля. Нельзя однозначно сказать, что лучше.
С одной стороны, проще установить новые стулья и не тратить время на усовершенствование старых. Вот только свободного места на пассажирском и водительском месте не так уж и много. Никакие стулья иностранного производства устанавливать нельзя. Если говорить о российских аналогах, то в салон Буханки можно установить сиденья от «девятки» или от Москвича-2141.
Также можно взять кресла от следующих иномарок:
Важно, чтобы сиденья были не слишком высокими, иначе управлять автомобилем будет неудобно. Если на Буханке планируются частые поездки на охоту или рыбалку, то не лишним будет организовать в салоне удобные спальные места и откидной столик. В заднем салоне желательно заменить «родное» освещение. Интерьерных плафонов очень много, быстро посадить любой аккумулятор не составит труда. Выход из этой ситуации следующий – замена обычных лампочек на светодиодные.
Тюнинг салона УАЗ «Буханка» не обходится без замены руля. Многих автовладельцев не устраивает собственная «баранка». От штатного руля быстро устают руки при дальних поездках, поэтому многие владельцы при тюнинге УАЗ-452 своими руками в первую очередь заменяют именно эту составляющую комфортного вождения. Но и в этом вопросе есть свои сложности. Дело в том, что подобрать более качественный руль по прорезям не так просто.
Фото тюнинга салона от патриотов отечественного автопрома на примере УАЗ 452 Буханка
Большинство автовладельцев останавливают свой выбор на руле от Газели, но без дополнительной переделки он будет высоковат. Как вариант — установка специально адаптированного руля для УАЗ-452. Сегодня такие устройства можно найти практически в каждом автомобильном магазине. Если нет особого желания и возможности заменить руль, то можно обойтись простой оплёткой на ободе.
Для поддержания комфортной температуры в салоне Буханки лучше всего при тюнинге сделать теплоизоляцию.
Все работы не занимают много времени – достаточно своими руками уложить фанеру, поролон и утеплитель. В качестве утеплителя можно использовать пенополистирол. Его довольно легко и просто укладывать в труднодоступных местах благодаря гибкости материала.
Но есть у такого материала и недостатки — он легко воспламеняется и выделяет при сильном нагреве вредные вещества. Поэтому выбор этого утеплителя зависит сугубо от назначения автомобиля и климатических особенностей региона. Помимо пенополистирола распространен также пенофол – вспененный полиэтилен со слоем фольги.
Еще одним недостатком «Буханки» является примитивная приборная панель с минимумом информации. Чтобы хоть как-то приукрасить «приборку» и сделать ее более привлекательной, автовладельцы обклеивают ее пленкой. А как быть с неинформативными устройствами? В этом случае поможет только самостоятельная настройка. Решения всего два: установка новой панели, например, с ГАЗ-3110, или оснащение панели дополнительным оборудованием по максимуму.
Можно установить следующее:
Панель можно оснастить большим количеством различных устройств, места предостаточно. Также для постоянного притока свежего воздуха в салон Буханки не лишней будет организация люка. Для этого понадобится сварочный аппарат, дрель, болгарка. Работа достаточно кропотливая, но результат превзойдет все ожидания.
Разнообразных вариаций тюнинга салона Буханки своими руками очень много. УАЗ-452 — достаточно простой, но уникальный автомобиль, дающий владельцу абсолютную свободу действий, которая ограничена только собственной фантазией и деньгами. Вы даже можете установить в салон автомобиля диван-автомат, приобрести DVD-диски и различные современные устройства, которые значительно упрощают жизнь и помогают скоротать время, расслабиться и отдохнуть после долгой поездки.
Производство легендарного УАЗ-452 началось еще в 1965.
Ульяновский автозавод поставил перед собой следующую задачу – создать максимально надежный и долговечный автомобиль, который легко справлялся бы с любым препятствием на пути. С этой задачей инженерам УАЗа удалось справиться – автомобиль, похожий на хлебную «буханку», отлично подходил для таких задач, как сопровождение танковых колонн.
Вполне в порядке вещей, что в те далекие времена основные силы производства и мысли инженеров были направлены на создание очень простого, но в то же время до предела надежного автомобиля, поэтому очень мало время было уделено комфорту салона и удобству использования автомобиля. Многие отечественные автолюбители в наш час предпочли бы такой автомобиль, а не современные аналоги из-за рубежа. Причины на самом деле еще шире: достаточно низкий ценник, приемлемый уровень надежности, простота в эксплуатации, неограниченные возможности для проявления фантазии, что немаловажно в такой задаче, как тюнинг салона УАЗ буханка.
Важно, чтобы сиденья были в меру компактными, иначе управлять буханкой будет неудобно. Если на транспортном средстве планируются постоянные поездки, то можно организовать даже спальные места или откидной столик. Желательно доработать заднюю часть салона с новым освещением. Потолочные светильники салона способны моментально разрядить любые аккумуляторы, поэтому рекомендуется заменить стандартные лампочки решениями светодиодного типа.
Большинству автовладельцев руль Газели нравится, но без дополнительных переделок будет высоковат. В качестве альтернативы устанавливается специально адаптированный под буханку руль. На данный момент такие вещи можно найти буквально в любом автомобильном магазине. Если у вас нет желания или возможности заменить руль, достаточно ограничиться обычной ободной оплёткой.
Тюнинг Салон автомобиля данной модели также может быть утеплен. На работу уйдет не так много времени – нужно только уложить фанеру, поролон и утеплительный материал.
В качестве утеплителя вполне подойдет пенополистирол. Он достаточно легкий и легко прокладывается в труднодоступных местах буханки благодаря гибким свойствам этого материала.
Оснастить УАЗ буханку фото своими руками можно огромным количеством разномастных штуковин, благо места с запасом. Также для постоянно притока свежего воздуха можно будет организовать люк. Здесь будет использоваться аппарат для сварки, дрель и, конечно же, болгарка. Вам придется работать в кропотливом режиме, но результаты превзойдут все мыслимые ожидания.
На УАЗ Буханка тюнинг кузова и салона не представляет особой сложности и может быть выполнен своими силами. Переделка автомобиля привлекательна простотой внесения изменений, доступностью запчастей и необходимого оборудования. Обладая отличной проходимостью и надежной силовой установкой, автомобиль лишен комфорта, ведь он предназначался для силовых структур, перевозки нефтяников и геологов. Поэтому большая часть сил и средств уходит на модификации УАЗ-452, создающие комфортные условия для водителя и пассажиров.
Внешний вид автомобиля создает впечатление о его владельце.
Инжиниринг может осуществляться несколькими способами:
Трудоемкое, но интересное решение — превратить закрытый фургон в кабриолет. В этом случае планируется установка мощных дуг безопасности и пошив тента.
Это основные направления модификации кузова. Есть и некоторые другие детали, влияющие на внешний вид и функциональность автомобиля.
Чтобы не загромождать полезное пространство внутри кузова походными вещами, на крыше автомобиля желательно сделать большой. экспедирование багажника с лестницей.
Для работы вам понадобится:
После составления чертежа изделия вырезаются заготовки. Затем выполняются сварка, зачистка, покраска, установка багажника и его крепление к раме и дугам безопасности.
Если вы планируете использовать автомобиль для езды по пересеченной местности, то вам необходимо оборудовать надежную защиту радиатора, которую может пробить ствол дерева или другой твердый предмет. Лучшим вариантом считается решетка из профильных труб.
Смотреть » Как сделать снегоочиститель на УАЗ своими руками
Делается предварительный чертеж бампера на УАЗ-452, на котором указываются его конфигурация, расположение и способ крепления к раме. Окрашивание производится черной краской или в тон кузову.
задний бампер желательно преобразовать в подножку для удобства посадки людей и багажа.
Внутреннее пространство внутри кузова УАЗ Батон достаточно велико для размещения удобных мягких кресел, кухонной мебели и техники для приготовления пищи. Внутренняя отделка УАЗ Буханка должна начинаться с замены внутренней обшивки и установки более мощной электропроводки. Пол, стены, двери, потолок желательно оклеить теплоизоляционными материалами и обить кожей или ее аналогом. Автономное освещение с ночным режимом не помешает. На УАЗ Буханка тюнинг салона своими руками – дело вкуса.
На УАЗ Буханка тюнинг салона не ограничивается внешней и внутренней отделкой. Такая полезная переделка, как полка, сделает переезды и жизнь на привале намного удобнее и приятнее. Оптимальный вариант – ее размещение над лобовым стеклом. При ширине 145 см изделие имеет глубину 20 см и высоту 12 см.
В фанерной полке выполнены ниши под следующие приспособления:
