8-900-374-94-44
Вы много лет являетесь владельцем или только приобрели популярную марку автомобиля — «Волга 24»? Тюнинг, который вы можете осуществить самостоятельно, не только преобразит эту модель отечественной автопромышленности, но и подарит вам ощущение новизны.
Данная модель позволяет реализовать самые разнообразные фантазии и мечты — тюнинг «Волги» позволяет осуществить множество вариантов доработки. В умелых руках автомобиль, который уже смело можно называть легендарным, станет уникальным шедевром, привлекающим к себе всеобщее внимание.
Первое, на что следует обратить внимание, — кузов. Если же вы желаете сохранить классический облик, то вам нет необходимости устанавливать различные элементы обвеса или менять бампера на пластиковые от более поздней модели. Достаточно победить очаги коррозии и обновить лакокрасочное покрытие.
Следующим элементом для доработки является салон автомобиля «Волга 24».
Тюнинг может варьироваться от замены внутренних панелей на более современные (взятые из салонов импортных автомобилей-доноров) до обычной перетяжки деталей салона новым материалом.
А что с двигателем? Мотор, имеющийся у автомобиля «Волга 24», тюнинг двигателя позволит превратить в монстра, способного на 4-й передаче разгонять тяжёлую машину до 150 км/час. Здесь есть возможность кардинально переоборудовать имеющийся двигатель или, если позволяют финансовые возможности, установить совершенно другой мотор — от иномарки.
В нашей статье мы более подробно рассмотрим работы по переоборудованию салона.
Для начала необходимо полностью освободить внутреннее пространство автомобиля от элементов обшивки, сидений и коврового напольного покрытия. Торпедо также подлежит съёму, даже если вы решили оставить родную панель. Открывшийся металл необходимо очистить от пыли, грязи и заводской шумоизоляции. Если есть очаги коррозии, то они требуют качественной зачистки и обработки.
Элементы проводки также лучше всего удалить и впоследствии заменить на новые.
Без проведения этих работ не имеет смысла вообще трогать салон. Качественная шумо- и виброизоляция позволит вам получить удовлетворение даже со старым салоном. Эта работа вполне может быть выполнена вами самостоятельно, что позволит сэкономить определённую часть средств. Главное — не пытайтесь экономить на материале. Желательно полностью покрыть не только весь пол, но и потолок и дверные проёмы.
Сначала расположите фольгированные листы виброизоляции. Нагревая промышленным феном покрытие со стороны фольги, старайтесь делать это умеренно, чтобы слой мастики не начал течь. Покрывая металл защитным слоем, в некоторых местах (особенно на изгибах) лучше работать с небольшими кусками изоляции. Главное — укладывайте их встык друг к другу, чтобы не было пропусков. Наносить виброизоляцию частично — минимизировать эффективность работ. Вы просто зря потратите деньги. Особое внимание следует уделить перегородке, разделяющей моторный отсек и салон.
В этой части, а также в местах колёсных арок целесообразно применить более толстые листы шумоизоляции.
После нанесения вибродемпферного покрытия сверху него требуется установить шумоизоляцию (она же термо-). От качества и толщины этого материала зависит, насколько тихим, а следовательно, и комфортабельным, станет ваш обновлённый салон.
Этот элемент салона можно обновить, используя самоклеющийся винил. Современный материал может имитировать как кожу, так и карбон.
Широкий выбор цветовых решений может превратить заурядный элемент салона в эксклюзив, имеющийся только у вас. При этом вы сохраните конструкционные особенности панели, характерной для этой машины. Кроме виниловых плёнок и кожи, можно использовать и дерево. Например, получив такой тюнинг, «Волга 24» (фото ниже) сразу переходит в разряд эксклюзивных машин.
Разумеется, можно полностью заменить эту деталь салона на торпедо от более поздней модели «Волги» или иномарки («Мерседес» идеально подходит).
Однако в таком случае вы рискуете утратить оригинальный шарм, которым обладает «Волга 24». Тюнинг, подчёркивающий классический статус автомобиля, кажется более предпочтительным.
Сложность данного этапа заключается в отсутствии каких-либо альтернатив родным панелям салона. Необходимо либо делать новые панели самостоятельно, либо как-то обновить существующие. Сделать это можно несколькими способами:
Из этих трёх вариантов последний является наиболее трудоёмким процессом. Панели необходимо зачистить, обработать грунтовкой (при необходимости — шпаклёвкой), равномерно нанести лакокрасочное покрытие (так, чтобы исключить образование потёков). Это довольно затратный вариант, даже если вы и делаете тюнинг своими руками.
Родные сиденья, безусловно, уступают по комфортабельности аналогам от иностранных марок. Вы можете установить новые — от «Мерседеса» или «Ауди».
Правда, для этого необходимо проделать сварочные работы, чтобы было к чему крепить новые сиденья. Можно сделать более экономичный тюнинг.
«Волга 24» (фото выше) замечательно смотрится с родными сиденьями, подвергнутыми реставрации.
Как видим, сделать можно всё, что душа пожелает. Главное, чтобы ваши желания совпали с вашими возможностями.
Тюнинг «Волги» 24 – это довольно интересный и увлекательный процесс. Время, потраченное на это занятие, зачастую пролетает очень быстро и незаметно. В итоге водитель получает красивый и уникальный облик своего автомобиля.
ГАЗ 24 – это настоящая легенда советского автопрома. Эта модель была запущена в производство еще в 20-м веке, но, несмотря на это, «Волг» в России не стало меньше. Как и в то время, когда данный автомобиль пользовался всеобщим признанием, и сегодня тюнинг 24 «Волги» – это не экзотика. Скорее, он имеет техническое назначение. Ведь какой ещё 40-летний автомобиль будет ездить без проблем на протяжении нескольких лет, как не «Волга» 24.
Тюнинг салона – это первый этап, с которого начинается глобальная переделка всего кузова и технических характеристик. Но порой одни автомобилисты на этом не останавливаются, а идут дальше, а другие, наоборот, считают, что имеющийся тюнинг интерьера для них вполне достаточен. Как вы поняли, сегодняшняя статья посвящена 24-й «Волге», а именно тюнингу её интерьера.
Совершенство ГАЗ 21. Тюнинг как способ его достижения
Приобретя по случаю Волгу, ее владелец старается привести ее интерьер и экстерьер к первоначальному…
С чего начать?
Лучше всего начать этот длительный и кропотливый процесс с обшивки салона. Реставрировать её не нужно, дешевле обойдется замена материала на новый. Для ретро-автомобиля идеальным вариантом послужит обшивка велюром, алькантрой и кожей (можно натуральной или искусственной). Последний вариант очень практичен, так как кожа вовсе не требует сложного ухода. К тому же кожаный салон, без сомнения, придаст машине респектабельности. Но, к сожалению, стоимость этого материала порой такая же, как и цена на весь автомобиль «Волга» 24.
Тюнинг обшивки с применением алькантры – менее дорогой вариант, и он также неприхотлив в обслуживании. Но это не значит, что следить за её состоянием вовсе не надо. Без ухода такая обшивка не прослужит и одного года. Чтобы алькантра прослужила как можно дольше, достаточно просто держать её в чистоте. Кроме своей относительно небольшой стоимости, данный отделочный материал очень эластичен и приятен на ощупь. А большое разнообразие цветовой гаммы делает её применение ещё более популярным.
ГАЗ Волга 2410: фото и характеристики
ГАЗ-24 – легендарный автомобиль из СССР. Эта машина пришла на смену не менее легендарной 21-й…
Велюр. Этот вариант обшивки также имеет хорошую эластичность и относительно небольшую цену. Но, приобретая велюр, вы должны знать, что этот материал очень нетерпим к загрязнениям. Поэтому вам придётся постоянно держать салон в идеальной чистоте.
Следующие этапы
После этого можно смело приступать к обновлению сидений. Рекомендуется просто заменить их на более спортивные, немного «поколдовав» над их креплениями.
«Волга» 24 – тюнинг панели приборов
Ни один тюнинг интерьера не обходится без этого этапа. ГАЗ 24, как и все другие машины 50-х, 60-х годов выпуска, оснащены очень скромной панелью приборов, на которой расположены только самые необходимые измерительные стрелки. Поэтому в тюнинге данной части салона нужно позаботиться о дополнительных измерителях, и желательно, чтобы они приносили реальную пользу, а не существовали просто так. Оптимальным вариантом для ретро-автомобиля послужат классические приборы стрелочного типа. Они украсят салон и придадут ему большей элегантности. Также не забудьте об установке светодиодной подсветки.
Это основные критерии, на которые следует обратить внимание при изменении интерьера отечественного авто «Волга 24». Тюнинг своими руками – это не только интересно, но и очень увлекательно!
Изображения
ВидеоРедакцииМузыка и звуковые эффектыИнструменты
EnterpriseЦеныВсе изображения
ВойтиРегистрация
Только для редакционного использования
Удалить BG
Образец
Я согласен с Членским соглашениемПолучать информационные бюллетени и специальные предложения
МОСКВА, РОССИЯ — 26 июля 2014 г.
: Советский ретро-гоночный автомобиль Дзинтара Волга ГАЗ-24 на ретро-ралли Gorkyclassic около ГУМа, Москва, вид сбоку
— Фото автора фото -am
: Советский ретро черный автомобиль » Волга» ГАЗ-24 на ретро-ралли Gorkyclassic, ГУМ, Москва, вид спереди МОСКВА, РОССИЯ — 26 июля 2014 г.: Советская Олимпиада-80 по техническому обслуживанию автомобилей в Москве «Волга» ГАЗ-24 на ретро-ралли Gorkyclassic возле ГУМа, МоскваМОСКВА, РОССИЯ — 26 июля 2014 г.: Советский ретро-ярко-синий автомобиль «Волга» ГАЗ-21 ретро-ралли Gorkyclassic на стоянке возле ГУМа, Москва, вид сбоку МОСКВА, РОССИЯ — 26 июля 2014 г.: Ретро-черный автомобиль «Волга» ГАЗ-21 ретро-ралли Gorkyclassic о ГУМе, Москва, вид спереди МОСКВА, РОССИЯ — 26 июля 2014 г.: Советский ретро-гоночный автомобиль Дзинтара Волга ГАЗ-24 на ретро-ралли Gorkyclassic о ГУМе МОСКВА, РОССИЯ — 26 июля 2014 г.: Советский автомобиль Москвич-408 на ретро-ралли Gorkyclassic на парковке возле ГУМа, МоскваМОСКВА, РОССИЯ — 26 июля 2014 г.: Синий ретро ГАЗ-24 «Волга» ретро-ралли Gorkyclassic на стоянке возле ГУМа, Москва, вид спередиМОСКВА, РОССИЯ — 26 июля 2014 г.: Советский автомобиль Ретро-ралли кабриолета ГАЗ-М20 «Победа» Gorkyclassic, ГУМ, МоскваМОСКВА, РОССИЯ — 26 июля 2014 г.
: Советский ретро-синий автомобиль «Волга» ГАЗ-21 ретро-ралли Gorkyclassic возле ГУМа, МоскваВы можете использовать эту бесплатную редакционную фотографию «Советский ретро-гоночный автомобиль Дзинтара Волга ГАЗ-24 на ретро-ралли Gorkyclassic около ГУМа, Москва, вид сбоку» в личных и некоммерческих целях согласно Стандартной лицензии. Это стоковое изображение можно использовать для иллюстрации историй в газетных и журнальных статьях и постах в блогах. Обратите внимание, что редакционные стоковые фотографии нельзя использовать в рекламных или рекламных материалах.
Вы можете купить эту редакционную фотографию и скачать ее в высоком разрешении до 4256×2832. Дата загрузки: 26 августа 2014 г.
Depositphotos
Язык
Информация
Контакты и поддержка
© 2009-2023.
Depositphotos, Inc. США. Все права защищены.
Вы используете устаревший браузер. Чтобы работать в Интернете быстрее и безопаснее, бесплатно обновитесь сегодня.
Скачать оригинал обои: 1920x1200px
Информация об оригинальных обоях:
Размер: 1920x1200px
Размер файла: 242,1 КБ Разрешение: 1080P
WallpaperFlare — это открытая платформа, на которой пользователи могут делиться своими любимыми обоями. Загружая эти обои, вы соглашаетесь с нашими Условиями использования и Политикой конфиденциальности.
Это изображение предназначено только для личного использования в качестве обоев для рабочего стола. Если вы являетесь автором и обнаружите, что это изображение используется без вашего разрешения, сообщите о нарушении DMCA, пожалуйста, свяжитесь с нами
Скачать на ваш экран
Кадрировать обои онлайн
Еще HD обои
Выберите разрешение и загрузите эти обои