8-900-374-94-44
Компания NACON и студия-разработчик KT Racing (она же Kylotonn) в марте представили WRC 9 — следующую часть официальной серии раллийных гонок, выпускаемых к чемпионату FIA World Rally Championship. Теперь представлен первый трейлер с демонстрацией игрового процесса и названа дата выхода.
На момент анонса заявлялось о выходе продукта в конце лета на консолях текущего поколения и более позднем запуске на системах следующего поколения. Теперь же информация конкретизирована: выпустить WRC 9 разработчики планируют 3 сентября 2020 года на PlayStation 4, Xbox One и ПК (в магазине Epic Games). А вот запуск для Nintendo Switch, PlayStation 5 и Xbox One Series X состоится позднее.
Представленный трейлер с записью игрового процесса в различных режимах даёт поклонникам гонок представление о проделанной в KT Racing работе по воссозданию культового ралли Новой Зеландии, которое после семилетнего перерыва возвращается в FIA World Rally Championship. Это одно из трёх новых ралли в этом сезоне, наряду с сафари в Кении и ралли Японии.
В Новозеландском ралли игроки столкнутся с трудностями езды вдоль изрезанной береговой линии и диких земель вокруг Окленда в самом сердце Северного острова. «Дороги в Новой Зеландии являются одними из самых красивых и самых ценных в истории Чемпионата, — считает ведущий дизайнер уровней в KT Racing Бенуа Гомес (Benoît Gomes). — Ралли Новой Зеландии, известное своими быстрыми сериями поворотов и устойчивым ритмом, а также захватывающими дух пейзажами, действительно предлагает особые ощущения. Долгая подготовительная работа позволила нам максимально точно воспроизвести пышную растительность, светлые и уникальные виды на океан, а также рельеф дороги и поверхности, в основном состоящие из гравия. Мы убеждены, что игрокам понравится этот вызов так же, как и нам в
WRC 9».Если вы заметили ошибку — выделите ее мышью и нажмите CTRL+ENTER.
Сразу же по окончании Гонки Звезд на призы журнала «За Рулем» на автодроме Moscow Raceway был дан старт еще одному нетривиальному соревнованию — Russian Endurance Challenge (REC). Напомню, что первый четырехчасовой марафон под этим названием прошел на трассе близ Волоколамска осенью прошлого года, а главной особенностью нынешней гонки на выносливость стал финиш в темное время суток.
Гонщикам на быстрой технике порой приходилось несладко: например, этом кадре экипаж будущих победителей пытается совершить двойной обгон круговых
Впервые длинную гонку в истории современного российского автоспорта провел организатор Кубка Volkswagen Polo Сергей Крылов в начале 2000-х. После соревнований на автодроме Невское Кольцо устроители «немецкого» монокубка провели еще один, ночной марафон на городской трассе в Лужниках. А после этого знамя длинных гонок подхватили организаторы Кубка Honda Civic, которые несколько лет проводили 500-километровые соревнования Хонда Челлендж 500.
Porsche Cayman GT4 серебряных призеров в классе GT радовал зрителей спецэффектами
Возрождение марафонских гонок после многолетнего перерыва было хорошо воспринято гонщиками. На второй розыгрыш «русского эндуранса» было заявлено 24 экипажа и, в сравнении с первой гонкой REC, состав участников и автомобилей оказался гораздо интереснее. На старт должны были выйти сразу четыре спортпрототипа (два болида Radical SR3, один Ligier JS51 и российский Fenix), а также несколько автомобилей категории Grand Turismo: Lamborghini Gallardo GT3, построенные в России BMW M3 и Audi R8, плюс парочка Porsche. В «среднем» классе старовали туринговые Honda Civic FN2 и Renault Megane RS, ну а основу пелотона составили более бюджетные машины класса Национальный, «исторические» болиды из серии Moscow Classic Grand Prix (MCGP) и Мазды из любительского турнира MX5Cup.
Большая часть гонки прошла в позиционной борьбе, но все же иногда пилотам приходилось бороться c соперниками, а не с секундомером
А еще состав гонщиков в этом году приобрел интернациональный характер. Так, в экипаже на Gallardo компанию владельцу автодрома Moscow Raceway Рустему Терегулову составили знаменитый архитектор трасс для Формулы-1 Герман Тилке и его сын Карстен. Еще два немца, Клаус Бахлер из Суперкубка Porsche и раллист Марк Валленвайн, стартовали на Каймане. Были и необычные заявки — например, москвичи Михаил Засадыч и Андрей Севастьянов готовились выступать сразу в двух экипажах!
Audi R8 Игоря Мухина и Георгия Ефросинина
Основная интрига в «абсолюте», по идее, должна была заключаться в борьбе двух экипажей на прототипах: Андрей Севастьянов, Михаил Лобода и Михаил Даев на Ligier против Ефима Гантмахера и Виталия Ларионова на Радикале. Но, увы, их спор закончился еще на стадии квалификации. Прототип Ligier был быстр, показав первое время, но обрыв шатуна оборвал и гонку для экипажа DK Racing Team. Пришлось понервничать и некоторым другим пилотам: в команде Нева Моторспорт закончили менять прокладку мотора на Хонде под самый конец квалификации, а ошибка Владимира Череваня заставила коллектив RALF Car Team стартовать на немного помятом Мегане.
Прошлогодний марафон REC стал непростым испытанием для команды Нева Моторспорт: тогда ее пилотам все четыре часа пришлось ехать без пятой и шестой передач. В этот раз обошлось без поломок, и квартет «туринговых» специалистов уверенно финишировал в первой шестерке
Гонка стартовала за пару часов до заката, но уже через круг экипаж быстрейшего Радикала обогнал стартовавшую с поула Lamborghini — и был таков. Вот что рассказал после финиша один из победителей марафона, Ефим Гантмахер: «Для нас в гонке было два важных отрезка: первый, когда Виталий Ларионов вышел в лидеры и сделал хороший задел, и последний, когда мне выпало ехать в темноте. Пришлось адаптироваться к непривычным условиям, но я смог найти «ночную траекторию» и быть быстрейшим на трассе. Была, правда, пара моментов, когда круговые нас не замечали, но все обошлось. Я получил удовольствие и отличный опыт езды ночью на столь быстрой машине!».
Главное событие в борьбе за лидерство: на втором круге гонки Виталий Ларионов обходит соперника на Lamborghini
Второе место в «абсолюте» и первое в классе GT3 занял экипаж на Lamborghini, и для него четыре часа на трассе также обошлись без особой драмы. «Соревнование непростое, но поскольку это не спринт, можно собраться и сэкономить силы, — подвел итоги марафона давно не снимавший гоночный шлем с гвоздя Рустем Терегулов. — Мы справились. Машина осталась целой, мы научились обгонять, в том числе в темноте, и даже кураж на этом поймали!».
BMW M3 команды «Винтик и Шпунтик» уверенно лидировал в своем классе после первого часа гонки, но поломка рулевой колонки заставила экипаж финишировать в боксах
Хотя на трассе несколько раз появлялся автомобиль безопасности, последний час большинство экипажей начали в позиционной борьбе. Темнота принесла новый вызов пилотам, а для знакомых с длинными гонками в Европе появилась возможность вспомнить, каково это — угадывать приближающийся из-за поворота автомобиль по характерным отблескам фар или звуку двигателя.
Russian Endurance Challenge стал первой гонкой для российской машины 527/ShortCut. Первый прототип был построен КБ 527 только весной этого года, но к сезону 2017 года планируется построить уже десять подобных автомобилей
За победу в классе GT долгое время боролись экипажи команд «Винтик и Шпутник» на BMW M3 и «Антикризис» на Audi R8. Победа в итоге досталась приверженцам техники из Ингольштадта, Георгию Ефросинину и Игорю Мухину. А вот экипаж на BMW в составе Ивана Кибальчича и Степана Крумилова вынужден был прекратить гонку: после контакта с круговым на их машине оказалась повреждена рулевая колонка. Тем не менее, сражение в классе GT, пожалуй, было самым интересным — в отличие от других разношерстных зачетов REC, именно здесь шла живая борьба за секунды, а не круги отставания. Ну а ее сухой остаток таков: русско-немецкий экипаж Султанов—Валленвайн—Бахлер на Porsche Cayman GT4 отстал от победителей на Audi всего на 20 секунд.
Абсолютные победители марафона Ефим Гантмахер (слева) и Виталий Ларионов
В классе Туринг первое место взял коллектив Нева Моторспорт: их хэтчбек Honda Civic с экипажем из двух столиц (Сергей Голубев, Роман Голиков, Павел Яшин и Владимир Удаленков) был быстрее соперников на автомобиле Renault Megane, которые все гонку промучились с электроникой своего болида. Среди машин класса MX5Cup быстрейшими стали Антон Шатров, Дмитрий Рыжак и Александр Андреади.
В классе Национальный, как и год, назад не было равных команде B-Tuning, выступавшей на седане Volkswagen Polo. Ее победа примечательна тем, что несколькими часами раньше на этой же машине Николай Карамышев выиграл Гонку Звезд! Несмотря на вмятины на бортах, седан уверенно продержался на трассе все четыре часа и принес победу экипажу в составе Глеба Кузнецова, Николая Карамышева, Андрея Севастьянова и Антона Захарова. Два оставшихся дуэта класса Национальный выступали на Калинах. И хотя изначально у части гонщиков были сомнения в том, что вазовская техника продержится весь марафон, экипаж Артемьев/Макушин обошелся без разрешенной регламентом замены машины, хоть и отстал от победителей на восемь кругов. Третьим стали Альберт Гайнуллин и Ильдар Фаттахов, однако им пришлось использовать запасную Калину после того, как на «основной» Ладе отвалилось левое переднее колесо.
Во избежание возгораний команды проводили дозаправку не на пит-лейне, а в отдельной зоне. На фото — дозаправка и смена пилотов будущих победителей в зачете MX5Cup
В двух оставшихся классах для автомобилей из серий RHHC и MCGP победу одержали соответственно Вахтанг Димитрадзе, Дмитрий Лебедев, Константин Литвинов и Роман Майнулов (Subaru Impreza WRX STI) и Даниэль ам Энде, Даниил Шамалов и Александр Алибеков на ВАЗ-2105. Стоит отметить, что за счет отменной надежности и стабильности трио на Жигулях финишировало 11-м в «абсолюте», опередив немало более быстрых соперников — в том числе и экипаж «cубаристов».
Технические проблемы и проведенные полчаса в боксах не позволили экипажу на российском Фениксе побороться за подиум в классе прототипов
Из остальных событий гонки можно отметить неудачу Ильи Буренко и Михаила Степанова на российском Фениксе. Прототип, созданный конструктором Игорем Ермилиным, получил в этом сезоне новые аэродинамический обвес, выпуск, блок управления двигателем и более производительные форсунки для мотора Alfa Romeo. Однако проблемы с электроникой и поломка привода не позволила экипажу российского болида повторить прошлогоднюю победу в Russian Endurance Challenge.
Экипаж победителей в классе Moscow Classic Grand Prix своим примером показал, насколько в длинных гонках важна стабильность
Отдельного упоминания заслуживает Михаил Засадыч. Как и было запланировано, москвич проехал гонку в двух экипажах и провел на трассе чуть больше двух с половиной часов — за рулем вазовской «классики» и Мазды МХ5.
В планах организаторов Russian Endurance Challenge — продолжить традицию длинных гонок. Возможно, что еще один подобный марафон пройдет поздней осенью на трассе в Сочи, ну а соревнования 2017 года на автодроме Moscow Raceway намечены в таком же формате на середину июля.
Russian Endurance Challenge 2016
Итоговые результаты
| Место | Экипаж | Автомобиль | Круги |
|---|---|---|---|
| 1 | В.Ларионов/Е.Гантмахер | Radical SR3 | 119 |
| 2 | Р.Терегулов/Г.Тилке/К.Тилке | Lamborghini Gallardo GT3 | 117 |
| 3 | И.Мухин/Г.Ефросинин | Audi R8 | 114 |
| 4 | М.Султанов/М.Валленвайн/К.Бахлер | Porsche Cayman GT4 | 114 |
| 5 | Д.Ярохно/Ю.Онищенко/А.Немкин/А.Агафонов | Porsche 911 GT3 | 112 |
| 6 | С.Голубев/Р.Голиков/П.Яшин/В.Удаленков | Honda Civic FN2 | 108 |
В четверг, 10 сентября, завершился второй этап ралли «Золото Кагана», в ходе которого гонщики преодолели 272-километровый спецучасток. По итогам дня лучшее время в грузовом зачете показал экипаж Дмитрия Сотникова из «КАМАЗ-мастера». Всего на 6 мин 22 сек отстал от него товарищ по команде Антон Шибалов. Третий – Сергей Куприянов, также представляющий «КАМАЗ-мастер».
9 сентября в Астрахани стартовал этап Чемпионата России по ралли-рейдам «Золото Кагана-2020». Всего на старт гонки вышли более 70 экипажей на грузовиках, внедорожниках, SSV, мотоциклах и квадроциклах. Команда «КАМАЗ-мастер» представлена шестью машинами. По итогам первого дня ралли-рейда лучшим в грузовом зачете на трассе 15-километрового участка был экипаж Дмитрия Сотникова. Он же стал самым быстрым и на втором этапе протяженностью 272 км, проложенном организаторами вдоль левого берега Волги.
Ландшафт этой части маршрута «Золота Кагана» выдался особенно тяжелым – бугристая поверхность вызывала сильную тряску, на пути встретилось и несколько «песочниц». Как следствие, не обошлось без технических проблем: на машине Айрата Мардеева пришлось менять турбину, а у Эдуарда Николаева были проблемы с тормозами. Экипаж Андрея Каргинова останавливался, так как был вынужден менять колеса.
«Наконец-то началась настоящая гонка. Из-за пандемии все засиделись дома. Чувствуется, все соскучились по соревнованиям. Астраханские трассы, конечно, примерно знакомые, не первый год по ним ездим, поэтому мы знали, что этап будет непростым и надо правильно рассчитать силы. Много ухабов, трамплинов, скрытых рытвин. При этом трасса провоцирует ехать очень быстро. Учитывая долгий период простоя, старались ехать аккуратно, чтобы не допустить ошибок и не потерять машину. Важно было найти темп, вкатиться, вспомнить», – поделился впечатлениями Андрей Каргинов:
После двух дней гонки в абсолютном зачете на первом месте идет экипаж Дмитрия Сотникова с результатом 3:35:43. Второе место занимает Антон Шибалов. Далее участников ждет третий спецучасток протяженностью 302 км.
31.08.2020
С 8 по 12 сентября команда «КАМАЗ-мастер» примет участие в этапе Чемпионата России по ралли – рейдам «Золото Кагана» в Астрахани. Изначально все эти соревнования были запланированы на апрель, но в связи со вспышкой пандемии COVID-19 сроки проведения были перенесены на сентябрь текущего года.
8 сентября и 9 сентября с утра состоятся технические, административные проверки и тесты техники. Первый короткий, открывающий гонку спецучасток пройдет 9 сентября. Затем последуют три дня с полноценными этапами длиной 272, 302 и 261 км. По традиции организаторы выбирают самые сложные участки бездорожья — коварные астраханские пески не раз становились преградой для самых титулованных автогонщиков.
Как отмечают оргкомитет мероприятия, в этом году в связи с пандемией не будет торжественного открытия гонки. Кроме того, будут ограничены контакты участников и отменены все пресс-конференции.
Напомним, что из-за пандемии короновируса с апреля по июнь команда находилась в режиме дистанционной работы. Это время было использовано на разработку новых технических решений, необходимость внедрения которых обозначили итоги «Дакара-2020». «Золото Кагана» станет площадкой для проверки всех технических новшеств, сделанных за это время. Все шесть экипажей выезжают со своей задачей по испытанию техники и обкатке экипажей.
Экипаж Сергея Куприянова на газодизельном КАМАЗе, совместном проекте с ПАО «Газпром», выедет на обновлённом грузовике. Особенность новой машины в том, что к уже очевидному и не раз доказанному в ходе предыдущих спортивных сезонов, преимуществу в тяговитости мотора, работающего на газодизельной смеси, добавилась автоматическая коробка передач, призванная оптимальным образом эту мощность и тягу использовать в разных режимах гонки.
СОСТАВЫ ЭКИПАЖЕЙ ДЛЯ УЧАСТИЯ В ЭТАПЕ ЧЕМПИОНАТА РОССИИ ПО РАЛЛИ-РЕЙДАМ «ЗОЛОТО КАГАНА-2020»
1. Николаев Эдуард — Яковлев Евгений — Каримов Богдан
2. Мардеев Айрат — Свистунов Дмитрий — Галяутдинов Ахмет
3. Каргинов Андрей — Мокеев Андрей — Мальков Иван
4. Сотников Дмитрий — Ахмадеев Руслан — Ахметзянов Ильгиз
5. Шибалов Антон — Никитин Дмитрий — Татаринов Иван
6. Куприянов Сергей — Куприянов Александр – Кренев Сергей
Команда «КАМАЗ-мастер» традиционно принимает участие в ралли-рейде «Золото Кагана», втором этапе чемпионата России, который в этом году из-за пандемии коронавируса перенесен на сентябрь. За четыре дня пилотам предстоит преодолеть около 1200 км по астраханским степям, причем примерно 900 км составят скоростные участки.
Команда «КАМАЗ-мастер» будет представлена шестью экипажами: Эдуард Николаев – Евгений Яковлев – Богдан Каримов; Айрат Мардеев – Дмитрий Свистунов – Ахмет Галяутдинов; Андрей Каргинов – Андрей Мокеев – Иван Мальков; Дмитрий Сотников – Руслан Ахмадеев – Ильгиз Ахметзянов; Антон Шибалов – Дмитрий Никитин – Иван Татаринов; Сергей Куприянов – Александр Куприянов – Сергей Кренев.
Сегодня, 8 сентября, состоятся технические, административные проверки и тесты техники. Первый короткий, открывающий гонку спецучасток пройдет 9 сентября. Затем последуют три дня с полноценными этапами длиной 272, 302 и 261 км. По традиции организаторы выбирают самые сложные участки бездорожья – астраханские пески не раз становились преградой для самых титулованных автогонщиков.
Напомним, что из-за пандемии коронавируса с апреля по июнь команда находилась в режиме дистанционной работы. Это время было использовано для разработки новых технических решений, необходимость внедрения которых обозначили итоги «Дакара-2020». «Золото Кагана» станет площадкой для проверки всех технических новшеств, сделанных за это время. Все шесть экипажей выезжают со своими задачами по испытанию техники и обкатке экипажей.
Экипаж Сергея Куприянова на газодизельном «КАМАЗе», совместном проекте с ПАО «Газпром», выедет на обновленном грузовике. Особенность новой машины в том, что к уже очевидному и не раз доказанному в ходе предыдущих спортивных сезонов преимуществу в тяговитости мотора, работающего на газодизельной смеси, добавилась автоматическая коробка передач, призванная оптимальным образом эту мощность и тягу использовать в разных режимах гонки.
«КАМАЗ-мастер» поборется за «Золото Кагана-2020»
Завтра в Астраханской области стартует ралли-рейд «Золото Кагана — 2020», в котором примет участие команда «КАМАЗ-Мастер». Первый короткий открывающий гонку спецучасток пройдет 9 сентября, а затем последуют три дня с полноценными этапами длиной 272, 302 и 261 километр. Сегодня специалисты проверят и протестируют технику. Об этом сообщается на сайте ПАО «КАМАЗ».
«Экипаж Сергея Куприянова на газодизельном «КАМАЗе», совместном проекте с ПАО «Газпром», выедет на обновленном грузовике, — сообщается в релизе. — Особенность новой машины в том, что к уже очевидному и не раз доказанному в ходе предыдущих спортивных сезонов преимуществу в тяговитости мотора, работающего на газодизельной смеси, добавилась автоматическая коробка передач, призванная оптимальным образом эту мощность и тягу использовать в разных режимах гонки».
Всего будет шесть составов экипажей для участия во втором этапе чемпионата России по ралли-рейдам «Золото Кагана — 2020». Первый состав: Эдуард Николаев, Евгений Яковлев, Богдан Каримов. Второй: Айрат Мардеев, Дмитрий Свистунов, Ахмет Галяутдинов. Третий: Андрей Каргинов, Андрей Мокеев, Иван Мальков. Четвертый: Дмитрий Сотников, Руслан Ахмадеев, Ильгиз Ахметзянов. Пятый: Антон Шибалов, Дмитрий Никитин, Иван Татаринов. Шестой: Сергей Куприянов, Александр Куприянов, Сергей Кренев.
Отметим, что гонка была перенесена на сентябрь из-за пандемии коронавируса. В связи с этим в этом году торжественного открытия гонки не планируется. Кроме того, ограничат контакты участников и отменят все пресс-конференции.
Напомним, что из-за пандемии коронавируса с апреля по июнь команда находилась в режиме дистанционной работы.
Сергей Карякин и Антон Власюк уже не в первый раз принимают участие в гонке в Астрахани. Фото: Предоставлено командой SnagRacing
Сегодня в Астрахани стартует ралли-рейд «Золото кагана-2020». В гонке примут участие сразу два экипажа в классе багги: Сергей Карякин и Антон Власюк, а также Алексей Шмотьев и Андрей Рудницкий.
Этот старт был запланирован ещё на середину августа, однако затем был перенесён на сентябрь. Из-за этого всей команде SnagRacing пришлось покупать новые билеты на самолёт, а также заново оплачивать гостиницу. Но при этом гонщики уверяют, что очень рады вновь выйти на старт. Для двух свердловских экипажей последним официальным соревнованием был «Дакар-2020» в январе. После этого из-за пандемии коронавируса все спортивные события, в которых должны были принимать участие свердловские гонщики, были отменены. В разговоре с «Областной газетой» Сергей Карякин рассказал о подготовке к гонке, о новом багги, а также о перспективах выступить на «Дакаре-2021».
– Сергей, какие эмоции сейчас присутствуют перед стартом после столь продолжительного перерыва без гонок? Соскучились по соревнованиям?
– Конечно! К спорту привыкаешь быстро, и потом без него уже жить не можешь. Это очень большое событие для нас, для нашей команды, что мы вновь скоро выйдем на старт. Прошли тестирование автомобиля, чтобы всё было в порядке. К гонке готовы.
– Какой настрой на гонку? Цель – победить, или же это больше подготовка?
– Мы построили новый автомобиль: в нём другая конструкция рамы, топливного бака, другая развесовка, другая компоновка агрегатов. Машина застеклённая, в ней стоит печка. Для нас крайне важно её проверить в полевых условиях, узнать, всё ли работает так, как мы задумывали. Поэтому в первую очередь планируем протестировать багги. Но при этом и результат важен. Покажем хорошее время на финише – значит, с машиной всё в порядке.
– Вы уже не в первый раз принимаете участие в этой гонке. Почему именно она? Возможно, эта трасса помогает лучше подготовиться к более серьёзным гонкам? Или высокий уровень конкуренции?
– Здесь самые близкие условия к пескам «Дакара», к пескам Саудовской Аравии. Есть всё необходимое для того, чтобы проверить технику перед крупными международными стартами. «Золото кагана» – самая сложная гонка в российском календаре. И она позволяет потренироваться в прекрасных условиях за относительно небольшие деньги.
– Гонка в Астрахани – по сути первый старт в новом сезоне. Есть уже понимание по планам, какие дальше соревнования?
– Пока, к сожалению, нет. Отсутствует финансирование, и мы не понимаем, в каких соревнованиях будем принимать участие дальше.
– То есть и по «Дакару» вопрос остаётся открытым? Вы ведь даже автомобиль свой выставили на продажу.
– Да, но подвижек нет. И это несмотря на то, что ценник на машину стоит довольно низкий. Поэтому насчёт «Дакара-2021» я пока ничего не могу сказать.
Этапы гонкиРасписание ралли-рейда «Золото кагана-2020»:
Подготовлено в соответствии с критериями, утверждёнными приказом Департамента информационной политики Свердловской области от 09.01.2018 №1 «Об утверждении критериев отнесения информационных материалов, публикуемых государственными учреждениями Свердловской области, в отношении которых функции и полномочия учредителя осуществляет Департамент информационной политики Свердловской области, к социально значимой информации».
| Гонки 9 сентября: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Дата | Название гонки | Расположение | Series | Победитель | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 09-09-1905 | 90059 | AAA Champ Car Series | Barney Oldfield | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 09-09-1911 | Cincinnati Trophy Race | 64 | AAA Champ Car Series | Эдди Херн | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 09-09-1911 | Hamilton County Trophy Race | 65 | AAA Champ Car Series | Johnny Jenkins | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 09-09-1913 | Corona Race 250 Mile Mark | 106 | AAA Champ Car Series | Earl Cooper | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 09-09-1913 | Corona Race 300 Mile Mark | 107 | AAA Champ Car Series | Earl Cooper | 09-09-1916 | Harvest Auto Classic | 158 | AAA Champ Car Series | Johnny Aitken | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 09-09-1933 | Syracuse 100 | 370 | AAA Champ Car Series | Счет Cummings | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 09-09-1934 | Syracuse 100 | 373 | AAA Champ Car Series | Shorty Cantlon | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 09-09-1950 | Syracuse 100 | 491 | AAA Champ Car Series | AAA Champ Car Series | Джек МакГрат | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 09-09-1951 | Detroit 100 | 539 | AAA Champ Car Series | Paul Russo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 09-09-1956 | Chicagoland 500 | 972 | Кертис Тернер | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 09-09-1956 | 1956-45 | 981 | NASCAR Grand National | Бак Бейкер | 90 006||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 09-09-1960 | Бадди Шуман 250 | 1364 | NASCAR Grand National | Джуниор Джонсон | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 09-09-1961 | Syracuse 100 | 1402 | USAC Champ Car Series | Rodger Уорд | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 09-09-1962 | Capital City 300 | 1524 | NASCAR Grand National | Joe Weatherly | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 09-09-1966 | Buddy Shuman 250 | 1912 | NASCAR Grand National | Дэвид Пирсон | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 09-09-1967 | Hoosier Hundred | 1982 | USAC Champ Car Series | Mario Andretti | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 09-09-1972 | Yakima 125 | 2557 | NASCAR Серия | Джек Маккой | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 09-09-1973 | Capital City 500 | 2668 | NASCAR Winston Cup | Ричард Петти | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 09-09-1973 | Портленд 200 | 2663 | NASCAR Winston West Series | Hershel McGriff | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 09-09-1973 | Гран-при Италии | 2639 | ОдинРонни Петерсон | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 09-09-1979 | Гран-при Италии | 3244 | Формула 1 | Джоди Скектер | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 09-09-1979 | Super Molson 100 | NASCAR North Tour | Langis Caron | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 09-09-1979 | Capital City 400 | 3276 | NASCAR Winston Cup | Бобби Эллисон | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 09-09-1984 | Molson Indy | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| КОРЗИНА | Дэнни Салливан | ||||||||
| 09-09-1984 | Гран-при Италии | 3910 | Формула-1 | Ники Лауда | |||||
| 09-09-1984 | Wrangler Sanfor-Set 400 | 3944 | NASCAR Winston Cup | Даррелл Уолтрип | |||||
| 09-09-1989 | Commonwealth 200 | Содружество 200 | Busch North Series | Bobby Hamilton | |||||
| 09-09-1989 | Commonwealth 200 | 5043 | NASCAR Busch Grand National Series | Bobby Hamilton | |||||
| 09-09-1989 | Miller 100 | NASCAR Featherlite Southwest Tour | Dan Press | ||||||
| 09-09-1990 | Гран-при Италии Coca-Cola | 5198 | Formula One | Ayrton Senna | |||||
| 09-09-1990 | |||||||||
| 09-09-1990 | Winston 3005256 | NASCAR Winston Modified Tour | Майк Маклафлин | ||||||
| 09-09-1990 | Мил ler Genuine Draft 400 | 5269 | NASCAR Winston Cup | Дейл Эрнхардт | |||||
| 09-09-1994 | Autolite 250 | 6309 | NASCAR Busch Grand National Series | Kenny Wallace | |||||
| Kenny Wallace | 920 -1995Miller Genuine Draft 400 | 6602 | NASCAR Winston Cup | Расти Уоллес | |||||
| 09-09-1999 | Вирджиния для влюбленных 200 | 8055 | NASCAR Craftsman Truck Series | NASCAR Craftsman Truck Series | |||||
| 09-09-2000 | Chevrolet Monte Carlo 400 | 8488 | NASCAR Winston Cup | Джефф Гордон | |||||
| 09-09-2000 | PTM Racing 150 | 8433 | NASCAR Busch North Series | NASCAR Busch North Series | Дейл Шоу | ||||
| 09-09-2001 | Monterey Sports Car Championships | 8713 | Америка an Le Mans Series | Frank Biela Emanuele Pirro | |||||
| 09-09-2001 | Winton # 2 | 8906 | Shell Championship Series | Russell Ingall | |||||
| 09-09-2001 | 1 | 8900 | Shell Championship Series | Грег Мерфи | |||||
| 09-09-2001 | Eddie Gilstrap Motors 200 | 8880 | ARCA Re / Max Series | Фрэнк Киммел | |||||
| 09 2001 | Rev Up Sports Drink 200 | 8860 | Национальный тур ASA | Johnny Sauter | |||||
| 09-09-2001 | Sunoco Thompson 300 | 8854 | NASCAR Featherlite Modified Tour | Jerry Marquis | |||||
| Jerry Marquis | |||||||||
| 09-09-2001 | PTM Racing 150 | 8851 | NASCAR Busch North Series | Дейл Куортерли | |||||
| Race 3 | 9816 | IROC | Мэтт Кенсет | ||||||
| 09-09-2004 | Kroger 200 | 10072 | NASCAR Craftsman Truck Series | Ted Musgrave | 09-09-2005Miller Lite 250 | 10539 | Hooters Pro Cup Series | Бенни Гордон | |
| 09-09-2005 | Emerson Radio 250 | 10550 | NASCAR Busch Series | Кевин Харвик 9000 | |||||
| 09-09-2006 | NASCAR Whelen Southern Modified Tour 150 | 10763 | NASCAR Whelen Southern Modified Tour | Junior Miller | |||||
| 09-09-2006 | Chicagoland 100 | 10837 | Infiniti Indy Pro Series | Wade Cunningham | |||||
| 09-09-2006 | SK Ручной инструмент 200 | 10913 | ARCA Re / Max Series | Стив Уоллес | |||||
| 09-09-2006 | Chevy Rock & Roll 400 | 10953 | NASCAR Nextel Cup | Кевин Харвик | |||||
| 09-09-2007 | Peak Antifreeze 300 Представлено г.Clean | 11284 | IndyCar Series | Dario Franchitti | |||||
| 09-09-2007 | Гран-при Италии | 11231 | Formula One | Fernando Alonso | |||||
| 5 100 | 11272 | Infiniti / Indy Pro Series | Логан Гомес | ||||||
| 09-09-2009 | Прелюдия к мечте | 11868 | Выставка / несекретная | Тони Стюарт | |||||
| 2011 | Вирджиния 529 Экономия на колледжах 250 | 12795 | NASCAR Nationwide Series | Кайл Буш | |||||
| 09-09-2012 | Гран-при Италии Сантандер | 13078 | Формула-1 | Льюис | |||||
| 09-09-2012 | Раунд 14 | 13094 | FIA Formula Two | Маркус Поммер | |||||
| 09-09-2012 | Continental Tire Sports Car Festival | 13063 | NASCAR Grand-Am Rolex Sports Car Series | Антонио Гарсия Ричард Вестбрук | |||||
| 09-09-2012 | Пуэбла 240 | 13048 | NASCAR Toyota Series | Rogelio Lopez | |||||
| 09-09-2012 | Wahta Springs 300 | 13034 | NASCAR Canadian Tire Series | Peter Shepherd III | |||||
| 09-09-2012 | Fair Tire 7513031 | NASCAR Whelen Modified Tour | Justin Bonsignore | ||||||
| 09-09-2012 | GreenPointe Energy 75 | 13007 | NASCAR Whelen Southern Modified Tour | Энди Сьюз | Энди Сьюз | 09-2012UNOH Showdown | 12994 | Выставка / несекретно | Тед Кристофер | 9 0006
| 09-09-2016 | Virginia 529 College Savings 250 | 14699 | NASCAR Xfinity Series | Kyle Busch | |||||
| 09-09-2017 | Lucas Oil 250 | 14994 | NASCAR Pinty’s | Alex Labbe | |||||
| 09-09-2017 | Eddie Gilstrap Motors Fall Classic | 15046 | ARCA Racing Series | Austin Theriault | |||||
| 09-09-2017 | Federated Auto Parts 400 | 15100 | 15100 | 15100 | 15100 | Monster Energy NASCAR Cup | Кайл Ларсон | ||
| 09-09-2018 | Гран-при Red Cola | 15266 | NASCAR FedEx Challenge | Jacobo Cosio | |||||
| 09-09-2018 | Гран-при Кола | 15288 | NASCAR Peak Mexico Series | Ruben Rovelo | |||||
| 09-09-2018 | Continental Покрышки Monterey Grand Prix | 15352 | Weathertech SportsCar Championship | Pipo Derani Johannes van Overbeek | |||||
| 09-09-2018 | Grand Prix Red Cola | 16010 | NASCAR FedEx 9000 | NASCAR FedEx 910 Показаны гонки из любой из серий, отслеживаемых по данным гонок.Информация. |
(Фото Криса Оуэнса / INDYCAR)
Джимми Джонсон подписал контракт с Чипом Ганасси Рейсингом на участие в INDYCAR в течение следующих двух сезонов. Семикратный чемпион NASCAR будет работать над окончательным спонсорством с Ганасси над двухлетней программой для Джонсона по проведению шоссейных и уличных гонок по расписанию INDYCAR. Объявление было сделано в среду утром (9 сентября), и партнерство позволит Джонсону участвовать в некоторых гонках на Кубок NASCAR вместе с Ганасси.Джонсон, которому на следующей неделе исполнится 45 лет, уйдет на пенсию с очных соревнований NASCAR в ноябре. Джонсон впервые испытал автомобиль Indy, предоставленный Ганасси, на трассе Indianapolis Motor Speedway в июле. «Ганасси был очень мотивирован, чтобы дать мне возможность водить машину, чтобы увидеть, что я думаю, и опыт оказался всем, на что я надеялся, и даже больше», — сказала Джонсон Дженни Фрайер из Associated Press. «Я произвел на них хорошее впечатление, поскольку на их стороне определенно есть интерес, и теперь пора оформить все и сдвинуть дело с мертвой точки.«Спонсорство имеет решающее значение для сделки, — сообщил Фрайер, и Джонсон сказал, что его личная команда провела продуктивные беседы с потенциальными партнерами, поскольку его интерес к INDYCAR возрос. У него было только два основных спонсора — Lowe’s с 2001 по 2018 год и Ally в последние два сезона — и он предпочитает постоянный брендинг. Джонсон намерен заполнить свой график на 2021 год примерно 15 мероприятиями. Первоначальный график INDYCAR на 2020 год состоял из 12 дорожных и уличных мероприятий до принудительной отмены пандемии.Джонсон и Скотт Диксон — лучшие гонщики своего поколения в своих формулах. 83 победы Джонсона делят на шестое место в истории NASCAR, а его семь титулов — это рекорд, который он разделяет с членами Зала славы Ричардом Петти и Дейлом Эрнхардтом. «Соединить Джимми со Скоттом Диксоном — отличная возможность. Они действительно в разреженном воздухе, и я думаю, что теперь все знают, что мне нравятся победители », — сказал Ганасси Фрайер. «Сейчас наша цель — управлять Джимми на машине Инди хотя бы в течение следующих двух сезонов, и мы хотим показать людям, что серьезно относимся к программе.Мы сочли важным наладить партнерство и начать закладывать финансовые строительные блоки, чтобы это стало реальностью ».
(Фото Луки Бруно / AP Pool)
Двадцатичетырехлетний Пьер Гасли (№ 10 AlphaTauri Honda) одержал одну из самых неожиданных побед в недавней истории Формулы-1 после хаотичного Гран-при Италии. Француз взял клетчатый флаг в Монце всего на 0,4 секунды впереди Карлоса Сайнса (№55 McLaren Renault), а Лэнс Стролл (№18 Racing Point BWT Mercedes), завершивший самый непредсказуемый подиум сезона. Льюис Хэмилтон (№ 44 AMG-Mercedes Petronas) штурмовал с последнего места на седьмое после того, как был вынужден отбыть 10-секундный штраф за остановку из-за шин, когда пит-лейн был закрыт. Лучшая гонка в этом напряженном сезоне претерпела драматический поворот, когда на 20-м круге была развернута машина безопасности, а 20-й номер Haas Кевина Магнуссена припарковался в опасной позиции. К этому моменту Хэмилтон опередил дуэт Сайнса и Ландо Норриса из McLaren на 11 секунд (No.4 McLaren Renault) перед тем, как слишком рано нырнуть в боксы и столкнуться с гневом стюардов. Стролл остался на поле, переместив его на второе место, в то время как ранняя остановка Гасли повысила его до третьего места (француз стартовал 10-м в сетке). После снятия машины Магнуссена гонка возобновилась на 24-м круге, но чуть более чем через минуту Чарльз Леклерк (№ 16 Scuderia Ferrari) сильно врезался в Parabolica, врезавшись в препятствия на скорости, приближающейся к 180 милям в час. Леклерк задохнулся в огромной аварии, но сумел выскочить из кабины.Были развернуты красные флаги, машины выехали на пит-лейн, и Хэмилтон, похоже, направился в офис стюардов, чтобы протестовать против своего пенальти. Последовала 27-минутная задержка, и Стролл, который не остановился, разрешил взять свежую резину. Но неудачный выход после периода красных флагов лишил канадца шансов, и Гасли получил лучший старт, заняв второе место после Хэмилтона. (Спасибо The Telegraph за подробности)
(Acura)
Хелио Кастроневес и Рики Тейлор (No.7 Acura Team Penske / Michelin) одержала общую победу в шестичасовом Гран-при IMSA WeatherTech SportsCar Championship TireRack.com на Michelin Raceway Road Atlanta в субботу. Отбиваясь от штрафа за раннюю гонку за пару нарушений пит-лейн во время первого раунда пит-стопов, Кастроневес и Тейлор оправились от дефицита на поле в один круг на отметке в один час, чтобы восстановить лидерство на круге к концу. второго часа. Пара вступила в борьбу за победу в гонке в последние два часа.Оставшись чуть больше часа, Тейлор использовал пробки на круге, чтобы обогнать своего товарища по команде Дэйна Кэмерона (Acura Team Penske / Michelin № 6) и в конечном итоге выстроил 14-секундное преимущество над полем. Кэмерон и его штурман Хуан Пабло Монтойя провели столь же напряженную гонку, контакт на старте гонки привел к тому, что Кэмерон потерпел неудачу. Кэмерон быстро восстановился и занял второе место всего через 30 минут после начала гонки. Пара продолжала бороться за победу до последних минут гонки, когда контакт с Ferrari класса GTD, который возвращался на трассу после съезда с трассы, привел к серьезному повреждению гоночной машины No.6. Акура, заканчивая свой день. Авария привела к тому, что Кастроневес был осторожен с полной дистанции и лишил Кастроневеса семисекундного преимущества. последовательная победа в 2020 году после их победы в прошлом месяце на Road America. (Спасибо Acura Media.)
(Michelin Motorsport)
В всегда конкурентоспособном подразделении GTD для серийных автомобилей Марио Фарнбахер, Мэтт МакМюррей и Шинья Мичими ( № 86 Meyer Shank Racing с Curb-Agajanian Acura NSX GT3 / Michelin) преобладали в типичном Сражение нескольких производителей за победу в своем классе, с сильным двойным усилием до финиша, когда действующий чемпион Фарнбахер закрепил победу на TireRack.com Гран-при. Фарнбахер проехал последние два часа шестичасовой гонки на Michelin Raceway, оторвавшись от победы на 2,451 секунды. Это первая победа в сезоне чемпионата WeatherTech Championship 2020 года, благодаря которой Фарнбахер и Макмерри стали единоличными лидерами по очкам GTD. Молниеносный пит-стоп, когда Фарнбахер сел за руль за чуть менее двух часов до субботы, вынудил его опередить 48-й гоночный Lamborghini Huracán GT3 / Michelin Пола Миллера, которым управляют Мэдисон Сноу, Кори Льюис и Брайан Селлерс, и вот где они закончили. Райан Хардвик, Патрик Лонг и Ян Хейлен заняли третье место на 16-м автомобиле Wright Motorsports Porsche 911 GT3R / Michelin. В сочетании с тремя подиумными финишами в начале этого сезона, Acura теперь лидирует в чемпионате производителей GTD на восемь очков после шести гонок в 2020 году. Фарнбахер и Макмерри лидируют в гонке за титулом пилотов с 12 очками, а у Meyer Shank Racing также есть 12-очковое лидерство в командном первенстве. Чемпионат WeatherTech SportsCar Championship 2020 через три недели перейдет в гонку Acura Sports Car Challenge, которая пройдет в Среднем Огайо 26-27 сентября. (Спасибо Марку Робинсону / IMSA WIre Service)
(Michelin Motorsport)
В классе LMP2 Патрик Келли воспользовался преимуществом вращения на первом круге другого участника в классе и вывел гонку № 52 PR1 / Mathiasen Motorsports ORECA LMP2 07 / Michelin на победу. Келли присоединились к победе с Саймоном Траммером и первым гонщиком чемпионата WeatherTech Скоттом Хаффакером. Дуайт Мерриман отстал на несколько кругов после вращения и последующего ремонта из-за повреждения в гонке No.18 Era Motorsports ORECA LMP2 07 / Michelin он поделился с Кайлом Тилли и Колином Брауном. «К сожалению, другая машина разбилась на первом круге», — сказал Хаффакер. «Речь шла об управлении движением и чистоте носа. В своей первой гонке я действительно счастлив начать с победы. … (Я был) немного больше тревожился, чем нервничал. Когда я увидел, как машина подъезжает к первой остановке, я немного нервничал по этому поводу, пытаясь сделать хороший пит-стоп. Но как только я сел в машину, мне стало намного комфортнее.” (Спасибо Джеффу Олсону / IMSA Wire Service)
(Крис Кин / Getty Images)
Кевин Харвик (№ 4 Stewart-Haas Racing Ford) оказался в нужном месте и в нужное время, чтобы выйти вперед, но затем сдержал напористого Остина Диллона (Ричард № 3 Childress Racing Chevrolet) с результатом 0,343 секунды , чтобы заработать свою вторую в карьере победу над Cook Out Southern 500 на Darlington Raceway в открытии плей-офф серии кубков NASCAR в воскресенье вечером. Это была восьмая победа Харвика в сезоне.Затем, вместо того, чтобы взять клетчатый флаг после стоянки на линии старта-финиша, Харвик позволил благодарному молодому фанату, одетому в яркую футболку Harvick, оставить флаг себе. Это также была 57-я победа в карьере Харвика, девятая лучшая победа за всю историю. Он окончательно лидировал на 355 круге из 367 после того, как Чейз Эллиотт (№ 9 Hendrick Motorsports Chevrolet) и Мартин Труекс-младший (№ 19 Джо Гиббс Racing Toyota) вступили в контакт с гоночными стенами для победы перед ним. «Каждый раз, когда вы можете выиграть Южный 500, это хороший день», — сказал Харвик.«Это одна из самых престижных гонок в нашем виде спорта и одна из самых престижных гоночных трасс в нашем виде спорта. Каждый раз, когда вы можете выиграть в Дарлингтоне, это очень важно». «Просто не хватило места для нас обоих», — сказал Труекс о контакте с Эллиоттом в 1 и 2 ходах. «Я думал, что у меня было достаточно бега, чтобы очистить его, и я думаю, что это было близко, очевидно. Я думал, что я имел достаточно инерции и дистанции, чтобы впустить меня туда. Я не ожидал, что он будет справа от меня. Я был предан делу, и как только я понял, что он был там, я ничего не мог сделать.Многое, чем можно гордиться. Я ненавижу это за команду 9. Ничего умышленного, просто двое парней шли на победу. Если это была моя вина, прошу прощения, я действительно чувствовал, что у меня есть возможность попасть туда ». Эллиот ухаживал за своим домом Chevrolet и финишировал разочаровывающим 20-м. «Он наехал на меня на четвертом [повороте], и он просто превратился в один, он был близок, но не полностью, очевидно, — сказал Эллиот, который лидировал 114 кругов в гонке. После воскресной победы Харвик автоматически получает право на участие в 12-м раунде пост-сезона.12 лучших игроков после двухнедельной гонки в Бристоле выйдут в следующий раунд плей-офф. (Спасибо Holly Cain / NASCAR Wire Service)
Какие каналы имеют программирование NASCAR на этой неделе? Мы отвечаем на этот вопрос и даем еженедельные телепрограммы NASCAR здесь, в расписании телеканалов NASCAR.
Примечание. Время указано по восточноевропейскому времени.
БОЛЬШЕ: Как найти NBCSN | Загрузите приложение NBC Sports | Как найти FS1 | Скачать приложение FOX Sports
СВЯЗАННЫЕ: Как следить за гонками на NASCAR.com | NASCAR Прямая трансляция
Понедельник, 7 сентября
5:30 утра, NASCAR Gander RV & Outdoors Truck Series: Образовательная лотерея Южной Каролины 200 (повторно), приложение FS1 / FOX Sports
18:00, NASCAR Race Hub, приложение FS1 / FOX Sports
, 19:00, NASCAR Gander RV & Outdoors Truck Series: Образовательная лотерея Южной Каролины 200 (повторно), приложение FS2 / FOX Sports
Вторник, 8 сентября
Полночь, Гран-при серии IMSA WeatherTech SportsCar на Road Atlanta (повторно), NBCSN / NBC Sports App
6 стр.м., NASCAR Race Hub, приложение FS1 / FOX Sports
MRN:
19:00, NASCAR Live
Среда, 9 сентября
18:00, загрузка Дейла-младшего, приложение NBCSN / NBC Sports
18:00, NASCAR Race Hub, приложение FS1 / FOX Sports
Четверг, 10 сентября
18:00, NASCAR Race Hub, FS1 / FOX Sports App
19:00, NASCAR Race Classics: 1997 Daytona 500, FS1 / FOX Sports App
19:30, NASCAR RaceDay: Richmond Raceway, FS1 / Приложение FOX Sports
8 стр.м., NASCAR Gander RV & Outdoors Truck Series: ToyotaCare 250 на гоночной трассе Richmond, приложение FS1 / FOX Sports
, 22:30, NASCAR Race Classic: Winston 500 1987 года (повторно), приложение FS1 / FOX Sports App
MRN:
19:30, NASCAR Gander RV & Outdoors Truck Series: ToyotaCare 250 на гоночной трассе Richmond Raceway
Пятница, 11 сентября
3 часа ночи, NASCAR Gander RV & Outdoors Truck Series: ToyotaCare 250 на гоночной трассе Ричмонд (повторно), приложение FS1 / FOX Sports
5 a.м., Отказ от проигрыша: Джефф Гордон и Daytona 500 1997 года (повторно), FS1 / FOX Sports App
11 утра, NASCAR Gander RV & Outdoors Truck Series: ToyotaCare 250 на Richmond Raceway (повторно), FS2 / Приложение FOX Sports
17:30, модифицированный тур NASCAR Whelen (запись отложена), приложение NBCSN / NBC Sports
18:30, обратный отсчет до зеленого: Richmond Raceway, приложение NBCSN / NBC Sports
19:00, NASCAR Xfinity Series: Go Bowling 250 на гоночной трассе Ричмонда, приложение NBCSN / NBC Sports (Канада: TSN3), 9.1039, 21:00, выставка NASCAR Xfinity Series после гонки: Richmond Raceway, приложение NBCSN / NBC Sports
, 9:30 стр.м., Дейл-младший Скачать (повторно), NBCSN / NBC Sports App
MRN:
18:30, NASCAR Xfinity Series: Go Bowling 250 на Richmond Raceway
Суббота, 12 сентября
5 утра, NASCAR Gander RV & Outdoors Truck Series: ToyotaCare 250 на гоночной трассе Ричмонда (повторный эфир), приложение FS1 / FOX Sports
12:30, Дейл-младший Скачать (повторный эфир) , NBCSN / NBC Sports App
13:30, Countdown to Green: Richmond Raceway, NBCSN / NBC Sports App
14:00, NASCAR Xfinity Series: Вирджиния для любителей гонок 250 на Richmond Raceway, NBCSN / NBC Sports App (Канада: ТСН3)
7 п.м., Обратный отсчет до зеленого: Richmond Raceway, NBCSN / NBC Sports App
19:30, Серия кубков NASCAR: Federated Auto Parts 400 на Richmond Raceway, NBCSN / NBC Sports App (Канада: TSN1 / 3)
23:00, NASCAR Пост-гоночное шоу Cup Series: Richmond Raceway, NBCSN / NBC Sports App
По MRN:
13:30, серия NASCAR Xfinity: Вирджиния для любителей гонок 250 на Richmond Raceway
18:30, серия NASCAR Cup: Federated Auto Parts 400 на Richmond Raceway
ИНДИАНАПОЛИС, пятница, сент.18, 2020 — Впервые в 2020 году гоночная трасса Indianapolis Motor Speedway будет приветствовать фанатов в мировой столице гонок на INDYCAR Harvest GP, представленное в выходные дни GMR. Каждый день с 1 по 4 октября на трибунах может присутствовать до 10 000 зрителей с разрешения Департамента здравоохранения округа Мэрион.
Билетыуже доступны на IMS.com и будут продаваться в порядке очереди.
Огромный комплекс, вмещающий более 300 000 человек, предоставит две зрительские зоны, в каждой до 5 000 болельщиков.Зоны будут расположены в 1-м и 4-м поворотах овала, обеспечивая хороший обзор трассы. Будут действовать строгие правила охраны труда и техники безопасности, в том числе следующие:
Global Medical Response, мировой лидер в оказании сострадательной и качественной неотложной медицинской помощи и услуг по перемещению пациентов, будет спонсором предпоследних выходных гонок INDYCAR в этом сезоне.
«Нам не терпится увидеть, как фанаты впервые войдут в наши ворота в 2020 году», — сказал президент IMS Дж. Дуглас Болес. «Их встретит значительно улучшенный объект, в котором значительно улучшены впечатления зрителей. Мы также чрезвычайно благодарны спонсору, обладающему опытом и ресурсами GMR, поскольку мы стремимся реализовать наш подробный и всеобъемлющий план по охране труда и технике безопасности.”
План, согласно которому каждый участник получает маску и бутылку дезинфицирующего средства для рук при выходе на трассу, был разработан в консультации с государственными и местными чиновниками здравоохранения.
Эти выходные отмечены двойным заголовком NTT INDYCAR SERIES, с гонками в пятницу, 2 октября, и в субботу, 3 октября. Это будет предпоследнее событие в сезоне серии, поскольку поле будет преследовать престижный чемпионский кубок Astor Challenge Cup. награжден в воскресенье, 25 октября, на Гран-при Firestone в Санкт-Петербурге.Петербург.
INDYCAR Harvest GP будет отдавать дань уважения легендарному событию IMS, Harvest Classic в сентябре 1916 года. Harvest Classic был единственным гоночным мероприятием, проводившимся на IMS за пределами мая с 1911 по 1993 год. В мероприятии участвовали три гонки, все из которых выиграли легендарные водитель Джонни Эйткен.
Поклонникитакже увидят множество улучшений на объекте во время уик-энда, включая более 30 новых светодиодных видеоплат, обновленные стойки и туалеты, а также возможность беспроводной связи 5G на всей территории объекта.
Первая гонка выйдет в эфир в 15:30. (ET) Пятница, 2 октября, в сети США. NBC покажет вторую гонку в 14:30. (ET) Суббота, 3 октября, WTHR-13 транслирует действие в прямом эфире в Центральной Индиане.
Кроме того, в эти выходные участвуют в гонках две основные серии спортивных автомобилей — Intercontinental GT Challenge Powered by Pirelli и его североамериканский аналог GT World Challenge America Powered by AWS. Бывший победитель поула в Индианаполисе 500 Райан Бриско является одним из пилотов гонки в Индианаполисе «8 часов», которая состоится в воскресенье, октября.4.
На мероприятии также будут представлены пилоты Pirelli GT4 America SRO America, GT Sports Club America и серии TC America.
Полный график работ доступен на сайте IMS.com .
Ссылка на официальное заявление«NTT INDYCAR SERIES будет проходить на трассе спортивных автомобилей Mid-Ohio Sports Car Course в следующие выходные, а гонки с двойным заголовком запланированы на субботу, сентябрь.12 и воскресенье, 13 сентября. Мы с нетерпением ждем захватывающих уик-энда гонок на отличном месте.
Green Savoree Racing Promotions свяжется с клиентами в ближайшее время и предоставит рекомендации относительно посещаемости мероприятия ».
Субботняя гонка будет транслироваться на NBC Sports Network (NBCSN) с 16:30. Воскресная гонка будет транслироваться на NBC с 13:00.
ИНДИАНАПОЛИС (вторник, 4 августа) Автодром Индианаполиса сегодня опубликовал следующее заявление:
«Мы с большим сожалением объявляем, что 104-й забег Indianapolis 500 пройдет 23 августа без фанатов.Это трудное решение было принято после тщательного рассмотрения и обширных консультаций с руководством штата и города.
Несмотря на то, что мы были преданы гонке в этом году с 25-процентной посещаемостью на нашем большом открытом объекте, даже при значимых и тщательных мерах предосторожности, принятых городом и штатом, тенденции COVID-19 в округе Мэрион и Индиане ухудшились. С момента нашего объявления от 26 июня количество заболевших в округе Мэрион утроилось, а процент положительных результатов — вдвое.Мы сказали, что с самого начала пандемии мы будем ставить здоровье и безопасность нашего сообщества на первое место, и, несмотря на то, что прием зрителей в ограниченном количестве с нашим надежным планом был уместен в конце июня, это не правильный путь вперед, исходя из текущая среда.
Мы призываем Hoosiers продолжать принимать разумные решения и следовать советам наших должностных лиц здравоохранения, чтобы помочь вернуть Индиану в нужное русло.
Penske Corporation сделала долгосрочное вложение, чтобы управлять этим легендарным предприятием.Хотя мы были очень рады продемонстрировать инвестиции и улучшения, которые мы внесли в работу с гостями, мы знаем, что приняли правильное решение. Как бы сильно Роджер Пенске и все, кто участвовал в гонке 500, хотели участвовать в гонках с фанатами в этом году, мы в конечном итоге пришли к такому выводу в сотрудничестве со штатами Индиана и Индианаполисом.
Наша приверженность гоночной трассе непоколебима, и мы продолжим инвестировать в Мировую столицу гонок. Мы призываем всех посмотреть гонку этого года на NBC и с нетерпением ждем возможности снова поприветствовать наших преданных поклонников на The Greatest Spectacle in Racing 30 мая 2021 года.”
Дополнительная информация от IMS
Официальное заявление Ссылка
ЛЕКСИНГТОН, Огайо (1 августа 2020 г.) — INDYCAR и Курс для спортивных автомобилей Mid-Ohio согласились отложить гонку Honda Indy 200 в Мид-Огайо, запланированную на август.7-9 до даты, которая будет определена в сентябре или октябре. Это решение было принято путем общения с местными чиновниками здравоохранения с учетом нынешних условий.
Наша команда продолжает работать со всеми нашими партнерами и местными властями, чтобы определить дату в конце этого года, когда мы сможем провести Honda Indy 200 в Мид-Огайо. Дополнительная информация будет опубликована по мере ее поступления. Посетите midohio.com , чтобы узнать о текущих обновлениях.
Мы ценим терпение и понимание наших поклонников, которые помогли нам преодолеть эту отсрочку.
Ссылка на официальное заявлениеСегодня NTT INDYCAR SERIES выпустила обновленный календарь гонок на 2020 год с несколькими модификациями.
Три события, уже запланированные в календаре серии, теперь станут двойными уик-эндами, включая предстоящий уик-энд INDYCAR на трассе спортивных автомобилей Mid-Ohio.Перед первоначально запланированным мероприятием Honda Indy 200 в Среднем Огайо в воскресенье, 9 августа, звезды NTT INDYCAR SERIES сойдутся в другом мероприятии с призовым фондом в субботу, 8 августа.
Кроме того, гоночные уик-энды на World Wide Technology Raceway в августе и Indianapolis Motor Speedway Road Course в октябре станут двойными уик-эндами. WWTR будет включать гонки в субботу, 29 августа, и в воскресенье, 30 августа. IMS добавит гонку на шоссе в пятницу, 2 октября, перед уже запланированным мероприятием в субботу, октябрь.3.
«Нашим фанатам гонок понравился захватывающий экшн NTT INDYCAR SERIES в этом году на трассах Road America и Iowa Speedway», — сказал президент и главный исполнительный директор Penske Entertainment Corp. «Мы с нетерпением ждем возможности подарить им еще больше развлечений мирового уровня в этом сезоне на трех самых захватывающих гоночных трассах календаря NTT INDYCAR SERIES».
ГонкаINDYCAR на Portland International Raceway и уик-энд даблхедеров на WeatherTech Raceway Laguna Seca были отменены из-за пандемии COVID-19.Отмена обоих выходных событий была совместным решением организаторов и промоутеров после тесных консультаций и мониторинга ситуации на местах. Сериал надеется вернуться на обе площадки в 2021 году.
NTT INDYCAR SERIES планирует провести 14 гонок в сезоне 2020 года. Полное обновленное расписание можно найти по адресу INDYCAR.com/Schedule .
Honda Indy 200 в Мид-Огайо будет открыта для поклонников и теперь оснащена INDYCAR Doubleheader
59-й сезон гонок продолжается в соответствии с утвержденными протоколами по охране здоровья и безопасности COVID-19, включая общегосударственный мандат на использование масок
Mid-Ohio Sports Car Course снова откроет свои ворота для зрителей на ограниченной основе на гонке Honda Indy 200 в Мид-Огайо в августе.7-9. Теперь это мероприятие стало двойным уик-эндом для NTT INDYCAR SERIES с гонками из 75 кругов в субботу, 8 августа, и в воскресенье, 9 августа, на трассе длиной 2,258 миль с 13 поворотами в Лексингтоне, штат Огайо.
Мероприятие будет проходить в соответствии с рекомендациями «Ответственный перезапуск» в отношении COVID-19 после получения разрешения от местного департамента здравоохранения на ограниченное присутствие зрителей. Билеты будут продаваться в порядке очереди. В midohio клиентам рекомендуется совершать покупки в Интернете заранее.com. Автодом и палаточный лагерь также будут разрешены во время мероприятия. Трибуны, паддок и ямы не будут открыты для зрителей, чтобы соблюсти правила социального дистанцирования.
В соответствии с требованиями штата Огайо в отношении масок в ответ на пандемию COVID-19, зрители должны носить маски для лица во время нахождения на территории. Они также будут проходить проверку температуры и здоровья при входе в учреждение. Поклонники должны посетить midohio.com/covid19 для получения дополнительной информации об основных протоколах здоровья и безопасности.Все зрители войдут на объект через Выход 1. Дополнительные ответы на распространенные вопросы болельщиков можно найти на сайте midohio.com/covid19faq, а также информацию для тех зрителей, которые ранее приобрели места на трибуне, паддок и пит-пассы.
«Наша команда высоко ценит руководство и руководство комиссара здравоохранения округа Морроу Стефани Брэгг, прорабатывающего вместе с нами детали открытия этого соревнования для ограниченного числа зрителей», — сказал Крейг Раст, президент Курса спортивных автомобилей в Среднем Огайо.«Было здорово, что наши фанаты вышли на Гран-при Винтаж в Мид-Огайо в конце июня, в котором использовались передовые методы работы с протоколами COVID-19, и мы благодарны за то, что гоночный уик-энд прошел хорошо. Сотрудничество и соблюдение всех протоколов COVID-19 всеми присутствующими будет иметь важное значение для успешного проведения мероприятия Honda Indy 200 ».
NTT INDYCAR SERIES проведет свои 36-е и 37-е гонки в своей истории на трассе для спортивных автомобилей Mid-Ohio Sports Car Course. Зеленый флаг упадет в 14:45. EDT в субботу, авг.8, а затем в 13:45. EDT в воскресенье, 9 августа. В расписании уик-энда также будут заезды на два заголовка на чемпионат Indy Pro 2000, представленный Cooper Tyres, и на тройные заголовки на чемпионат Cooper Tyres UF2000, оба являются частью пути в Инди, представленного Cooper Tyres. восходящие звезды гонок на открытых колесах. Global Mazda MX-5 Cup также проведет две гонки в течение выходных.
Mid-Ohio Sports Car Course — это одна из лучших семейных ценностей в области живых спортивных состязаний и развлечений.Дети до 12 лет всегда получают бесплатный общий вход в сопровождении взрослого с билетом. Посетите midohio.com для получения дополнительной информации и следите за последними новостями на его странице в Facebook @MidOhioSportsCarCourse, в Twitter @Mid_Ohio или в Instagram @officialmidohio.
Ссылка на официальное заявлениеINDYCAR дважды примет участие в гонках World Wide Technology Raceway в следующем месяце
Двойные гонки NTT INDYCAR SERIES на 200 кругов в Санкт-Петербурге.Рынок Луи 29 и 30 августа
World Wide Technology Raceway в Мэдисоне, штат Иллинойс, сегодня объявила об очередном значительном изменении своего выходного дня Bommarito Automotive Group 500 с 29 по 30 августа после изменения расписания для NTT INDYCAR SERIES. Вторая гонка NTT INDYCAR SERIES была добавлена к программе WWTR INDYCAR Weekend.
«World Wide Technology Raceway была привержена серии NTT IndyCar с момента ее возвращения на нашу трассу в 2017 году», — сказал Кертис Франсуа, владелец и генеральный директор WWTR. «Наша цель всегда заключалась в том, чтобы быть отличным партнером INDYCAR, работая со спонсорами, командами и водителями, чтобы обеспечить безопасное, но комфортное развлечение для наших огромных поклонников.Проведение двух гонок INDYCAR за один уик-энд — мечта гоночного сообщества Сент-Луиса. Несмотря на беспрецедентные проблемы, с которыми мы все сталкиваемся, это позволит нам организовать историческое событие для нашего города в безопасной обстановке. Безопасное социальное взаимодействие лежит в основе нашего мероприятия, и мы делаем все возможное, чтобы наши поклонники не беспокоились.
«Мы ценим различные заинтересованные стороны, особенно Bommarito Automotive Group, которые объединились для того, что должно стать грандиозным гоночным уик-эндом.Bommarito Automotive Group оказывает огромную поддержку гонкам INDYCAR с тех пор, как они стали спонсором в январе 2017 года. Это огромная победа, чтобы отметить их усилия не в одной, а в двух гонках, транслируемых по национальному телевидению, за их преданность. в автоспорт. Это будет самое историческое событие, которое когда-либо проводилось в этом месте ».
Скоро будет опубликовано пересмотренное расписание, которое будет включать в себя две гонки INDYCAR, гонку NASCAR Truck Series, серию ARCA Menards и мероприятия Open Wheel Icons / Vintage Indy Registry.
World Wide Technology Raceway активно сотрудничает с некоторыми ведущими группами, применяющими санкции в отношении мотоспорта, для разработки стандартов проведения соревнований для зрителей в прямом эфире во время пандемии. Кроме того, должностные лица путей работали с местными, региональными и государственными чиновниками, чтобы координировать планы повторного открытия, которые принесли пользу железнодорожным путям во всей отрасли.
Несколько замечаний относительно события:
В целях размещения болельщиков, которые ранее приобрели билеты и нуждаются в корректировке мест, будет действовать следующий график продажи билетов:
Дополнительную информацию о World Wide Technology Raceway можно получить по телефону (618) 215-8888 или на сайте www.WWTRaceway.com. Следите за WWTR в Facebook, Parler, Twitter, Snapchat и Instagram.
Ссылка на официальное заявлениеГран-при Firestone в Монтерее отменен из-за продолжающихся ограничений на COVID-19
NTT INDYCAR SERIES и WeatherTech Raceway Laguna Seca продлевают соглашение
В связи с ужесточающимися ограничениями Калифорнии на публичные собрания и спортивные мероприятия для предотвращения распространения COVID-19, WeatherTech Raceway Laguna Seca и NTT INDYCAR SERIES совместно объявляют об отмене турнира Firestone Grand Prix of Monterey IndyCar doubleheader 18-20 сентября.
«Совершенно очевидно, что зрители, гости и спонсоры не будут разрешены в соответствии с действующими государственными правилами, а жесткие ограничения, наложенные на команды, сделают гоночный уик-энд нежизнеспособным ни для Monterey, ни для IndyCar», — сказал Джон Нариги, президент и генеральный менеджер. компании WeatherTech Raceway Laguna Seca. «Мы очень ждали возвращения INDYCAR в наше сообщество. Это огромное разочарование, но вне контроля всех участников.
«Мы были настроены.Группа преданных своему делу волонтеров, обслуживающих организаций и опытных сотрудников, многие из которых организовали гонку INDYCAR 2019, были готовы. Это действительно прискорбно для команд, болельщиков и нашего сообщества, но мы должны сохранять бдительность в отношении здоровья, безопасности и благополучия всех, кто попадает в зону отдыха Laguna Seca, — добавил Нариги.
WeatherTech Raceway Laguna Seca и руководство INDYCAR обсуждают продление контракта, согласно которому на легендарную трассу ежегодно возвращается мощный NTT INDYCAR SERIES.Первоначальное соглашение истекает после гонки 2021 года, но все участвующие стороны согласны с тем, что Монтерей является идеальным местом и местом для отдыха болельщиков, спонсоров и команд, и они хотят, чтобы оно оставалось и в будущих сезонах INDYCAR.
«INDYCAR любит гонки в округе Монтерей, и всем хотелось бы, чтобы в этом году обстоятельства были другими», — сказал президент и главный исполнительный директор Penske Entertainment Corp Марк Майлз. «Команда руководителей Гран-при Монтерея была надежным партнером на протяжении всего этого процесса, и мы высоко оценили их усердие и приверженность делу и нашей серии.Поклонники могут быть уверены, что мы с нетерпением ждем возвращения в 2021 году ».
Покупателям билетов и кемпингов автоматически будет начислена ценовая защита на гоночный уик-энд 2021 года. Или покупатели билетов могут запросить полный возврат средств, связавшись с билетной кассой по адресу [email protected].
Ссылка на официальное заявлениеСегодня был выпущен обновленный график NTT INDYCAR SERIES на 2020 год, отображающий корректировки календаря, внесенные в связи с пандемией COVID-19.
Genesys 300 на гоночной трассе Texas Motor Speedway по-прежнему открывает сезон с ночной гонкой на 1,5-мильном овале в субботу, 6 июня. Следующей гонкой в календаре INDYCAR станет Гран-при GMR на трассе Indianapolis Motor Speedway в субботу, июль. 4.
«Наши команды и спортсмены готовы вернуться в строй и проведут соревнования мирового класса на автодроме Texas Motor Speedway и в мировой столице гонок», — сказал президент и главный исполнительный директор Penske Entertainment Corp Марк Майлз. «Мы ценим возможность начать наш сезон в эти беспрецедентные времена, и я уверен, что мы устроим отличное шоу.”
Гран-при REV Group на Road America был перенесен с 21 июня на 11-12 июля, став двойным заголовком с гонками за чемпионские очки в субботу и воскресенье на культовой 4-мильной трассе.
Два мероприятия были отменены на 2020 год из-за местных ограничений, связанных с пандемией: Indy Richmond 300 в субботу, 27 июня, на гоночной трассе Richmond Raceway, и Honda Indy Toronto в воскресенье, 12 июля, на улицах Торонто.
Финалом сезона станет Гран-при Firestone St.В воскресенье, 25 октября, в Санкт-Петербурге была объявлена новая дата после того, как первоначально запланированное открытие сезона 15 марта в Санкт-Петербурге было перенесено из-за глобального кризиса в области здравоохранения.
Ссылка на официальное заявлениеЧемпион NTT INDYCAR SERIES 2020 будет коронован в воскресенье, 25 октября, на перенесенном Гран-при Firestone в Санкт-Петербурге.Новую дату финала сериала подтвердили сегодня официальные лица INDYCAR, ООО «Грин Савори Санкт-Петербург» (GSSP) и города Санкт-Петербурга.
Мероприятие INDYCAR будет проходить на улицах прекрасного Санкт-Петербурга 16-й год подряд, поскольку увлекательные гоночные уик-энды стали фаворитом фанатов в ежегодном расписании и неотъемлемой частью этого региона. Первоначальная дата мероприятия, воскресенье, 15 марта, была перенесена из-за пандемии COVID-19.
«Улицы Св.«Петербург станет подходящим и насыщенным событиями финалом в месте и городе, которым дорожит все наше сообщество INDYCAR», — сказал президент и главный исполнительный директор Penske Entertainment Corp Марк Майлз. «Мы выражаем нашу благодарность и признательность мэру Крисману, Грин Савори и Файерстоун за работу с нами, чтобы найти новую дату для мероприятия. Это будет фантастический уик-энд для мероприятий INDYCAR, и я знаю, что у наших гонщиков день гонки в Санкт-Петербурге будет отмечен в их календарях ».
Это будет первый раз Гран-при Firestone St.«Петербург» станет захватывающим финалом сериала, так как мероприятие традиционно начало сезон.
«Город Санкт-Петербург готов снова встретить поклонников INDYCAR, водителей, команды и спонсоров в октябре», — сказал мэр Санкт-Петербурга Рик Крисеман. «Я хочу поблагодарить наших партнеров из Green Savoree Racing Promotions за то, что они верят в эту гонку и дают жителям Саншайн-Сити то, чего они ждут. Я уверен, что гонка будет проходить таким образом, чтобы во главу угла ставилось здравоохранение.”
Сказал Лиза Боггс, директор по автоспорту, Bridgestone Americas, материнская компания спонсора мероприятия Firestone: «Мы высоко ценим усилия Green Savoree Racing Promotions, INDYCAR, мэра Крисемана и города Санкт-Петербурга, чтобы найти новую дату для Firestone. Гран-при Санкт-Петербурга. Возвращение на улицы Санкт-Петербурга, чтобы закрыть сезон NTT INDYCAR SERIES 2020 года, — отличный способ поблагодарить невероятных фанатов в этом районе за их поддержку. Хотя мы не смогли начать сезон с ними, как планировалось, теперь мы с нетерпением ждем, когда в октябре вместе будем короновать чемпиона INDYCAR 2020 года.”
Ранее приобретенные билеты на Гран-при Firestone в Санкт-Петербурге будут действительны в соответствующие дни перенесенного мероприятия. Покупатели билетов получат инструкции по электронной почте. Дополнительная информация о мероприятии и ответы на часто задаваемые вопросы для клиентов будут размещены на сайте gpstpete.com.
«Перенос даты Гран-при Firestone в Санкт-Петербурге — очень позитивный момент», — сказала Ким Грин, совладелец, председатель и генеральный директор GSSP, организатора Гран-при Firestone в Санкт-Петербурге.Петербург. «Это могло произойти только благодаря приверженности и поддержке наших партнеров в Санкт-Петербурге, INDYCAR и Firestone. Мы надеемся, что это предложит как жителям Флориды, так и нашим гоночным фанатам что-то, чего можно ожидать в конце этого года, пока мы переживаем эти беспрецедентные для всех нас времена ».
Сказал Кевин Савори, совладелец, президент и главный операционный директор GSSP: «Спасибо нашим фанатам за их терпение и понимание, пока мы работали над этим процессом с мэром Крисеманом, городской совет города Санкт-Петербурга.Петербургская ивент-команда, INDYCAR и Firestone. Это была потрясающая командная работа всех, и мы ценим возможность снова провести это мероприятие этой осенью в одном из самых фантастических мест в центре Санкт-Петербурга ».
Остальная часть обновленного календаря INDYCAR на 2020 год остается в расписании соревнований. Сезон начнется в субботу вечером, 6 июня, с гонок Genesys 300 на автодроме Texas Motor Speedway.
Ссылка на официальное заявлениеСезон NTT INDYCAR SERIES 2020 начнется в субботу, 6 июня, с Genesys 300 на гоночной трассе Texas Motor Speedway.Звезды INDYCAR поднимутся под зеленым флагом в 20:45. (Восточное время), а трансляция транслировалась NBC Sports через NBCSN.
Из-за пандемии COVID-19 INDYCAR будет работать по сокращенному графику с тренировками, квалификацией и гонкой в один день. Мероприятие также будет проходить без присутствия фанатов. Это будет 24-й год подряд, в котором INDYCAR участвует в гонках на 1,5-мильном овале в Форт-Уэрте, штат Техас.
«Мы взволнованы и готовы начать сезон NTT INDYCAR SERIES на автодроме Texas Motor Speedway», — сказал президент INDYCAR Джей Фрай.«Мы тесно сотрудничали с Эдди Госсейджем, всей командой TMS и представителями общественного здравоохранения над планом действий, который обеспечит безопасность участников нашего мероприятия, а также увлекательное возвращение к соревнованиям для наших водителей, команд и зрителей. Мир.»
«Америке нужны спортивные трансляции в прямом эфире, и они не поверит тому, что увидят, когда Genesys 300 врывается в их гостиные по телевизору из Техаса», — сказал Эдди Госсейдж, президент и генеральный менеджер Texas Motor Speedway.«Одно из величайших мировых спортивных событий, Indy 500, было отложено до августа из-за коронавируса, поэтому вся эта сдерживаемая энергия, ожидание, разочарование и беспокойство будут бить по нервной системе водителей. Обычно Genesys 300 дает фотофиниш со скоростью 220 миль в час ».
Другие шаги по защите благополучия участников были определены в результате тесных консультаций с TMS и представителями общественного здравоохранения. К ним относятся:
Чтобы уложиться в однодневный график, длина гонки на Texas Motor Speedway была скорректирована до 200 кругов вместо ранее объявленных 248 кругов.Полный график работ Genesys 300:
Остальная часть обновленного календаря INDYCAR с 15 гонками на 2020 год, объявленного 6 апреля, остается в расписании соревнований.
Ссылка на официальное заявлениеВыделить обновленный календарь INDYCAR
Сегодня NTT INDYCAR SERIES объявила о нескольких обновлениях календаря после отмены Гран-при Детройта из-за пандемии COVID-19.Два ранее запланированных события станут двойными, а также добавятся третьи гоночные уик-энды на знаменитой автодроме Индианаполиса.
С этими дополнениями в календаре INDYCAR на 2020 год будет 15 гонок, что на одно событие больше, чем 14 гонок, объявленных 26 марта.
«Мы стремимся привлечь как можно больше фанатов к действию», — сказал президент и главный исполнительный директор Penske Entertainment Corp Марк Майлз. «Наше обновленное расписание включает дополнительные гонки на любимых фанатами местах и добавляет к общему количеству событий в нашем календаре.Ситуация с COVID-19 продолжает оставаться динамичной и сложной для всех, поэтому мы разработали планы действий в чрезвычайных ситуациях, которые позволят нам реагировать на меняющиеся условия. Наша цель — сохранить как можно больше гоночных соревнований, уделяя приоритетное внимание здоровью и безопасности наших участников и зрителей ».
Установленные соревнованияINDYCAR на Iowa Speedway и WeatherTech Raceway Laguna Seca станут даблхедерами. В уик-энд Iowa 300 будет добавлена гонка в пятницу, 17 июля, наряду с ранее запланированной гонкой в субботу, 18 июля.Уик-энд Firestone Grand Prix of Monterey теперь будет включать гонку в субботу, 19 сентября, в дополнение к ранее запланированной гонке в воскресенье, 20 сентября. Поклонники гонок
также будут приглашены на третье мероприятие INDYCAR в Мировой столице гонок. INDYCAR Harvest GP на трассе IMS состоится в субботу, 3 октября. Это событие является дополнением к уже прошедшему Гран-при GMR. запланировано на субботу, 4 июля, а 104 -е -е забег на Indianapolis 500 — в воскресенье, август.23.
«Как и наши болельщики, мы разочарованы тем, что не будем участвовать в гонках в Детройте в этом году», — сказал Майлз. «Тем не менее, мы рады вернуться на Belle Isle в 2021 году и знаем, что устроим отличное шоу для всех, когда это сделаем. Мы также ценим гибкость и поддержку наших организаторов мероприятий в Iowa Speedway и Laguna Seca, которые с энтузиазмом восприняли возможность проводить даблхедеры ».
В ближайшем будущем будет объявлено обновленное расписание «зеленого флага» и расписание трансляций NBC Sports.
Ссылка на официальное заявлениеDetroit Grand Pix объявили сегодня, что Гран-при 2020 года, первоначально запланированный на 29-31 мая в Belle Isle Park, был отменен из-за глобальной пандемии коронавируса COVID-19.
В связи с текущими ограничениями и предписаниями в области общественного здравоохранения официальные лица Гран-при определили невозможность проведения мероприятия в конце мая, чтобы помочь защитить здоровье, безопасность и благополучие зрителей, партнеров и волонтеров. , сотрудники и участники мероприятия на Гран-при Детройта.
В течение последних нескольких недель организаторы работали с местными властями, городом Детройт, Департаментом природных ресурсов Мичигана, заповедником Belle Isle Conservancy и гоночной серией, участвующей в Гран-при, чтобы попытаться найти альтернативную дату проведения соревнований. мероприятие на Belle Isle в 2020 году. К сожалению, из-за проблем с логистикой и расписанием не было подходящих дат для проведения мероприятия на Belle Isle.
«Гран-при — очень важное событие для Belle Isle Park, города Детройта, города Виндзор и всего юго-восточного Мичигана, и, безусловно, разочаровывает то, что оно не состоится в этом году», — сказал Бад Денкер, председатель Гран-при Детройта.«Мы рассмотрели все возможные сценарии переноса Гран-при, но все они были бы слишком разрушительны для сотен осенних событий, которые произойдут на Белл-Айл. Некоторые мероприятия, такие как свадьбы, семейные встречи и фестивали, были запланированы на год вперед, и было бы неправильно менять чьи-либо планы. Мы с нетерпением ждем возвращения Гран-при в 2021 году, чтобы продолжить нашу миссию по возрождению парка Белл-Айл и оказанию значительной поддержки заповеднику Белл-Айл, помогая при этом принести миллионы долларов экономической выгоды нашим городам и нашему региону.”
В ближайшее время с владельцами билетов на Гран-присвяжутся по поводу покупки билетов на 2020 год.
Команда Detroit Grand Prix ценит поддержку и понимание своих болельщиков, партнеров, волонтеров и участников. Организаторы с нетерпением ждут проведения Гран-при Детройта мирового уровня на Belle Isle Park следующим летом, 4-6 июня 2021 года. Ссылка на официальное заявление
NTT INDYCAR SERIES получат то, о чем они просили на Iowa Speedway в течение некоторого времени: возвращение настоящей ночной гонки — и они получат это дважды.Представители INDYCAR и Speedway объявили сегодня исторический июльский уик-энд — две гонки NTT INDYCAR SERIES, которые пройдут в течение одного уик-энда.
«Наша приверженность нашим гостям, партнерам и сообществу останется сильной, пока мы проведем очень интересные выходные», — сказал президент Iowa Speedway Дэвид Хаятт. «На нашей трассе проходят одни из лучших гонок на шорт-треке в стране, поэтому эти выходные нельзя пропустить как для любителей открытых колес, так и для любителей серийных автомобилей».
В графике выходных будут представлены INDYCAR и ARCA Menards Series.Звезды NTT INDYCAR SERIES будут участвовать в гонках в пятницу, 17 июля, за ними последует NTT INDYCAR SERIES Iowa 300 в субботу, 18 июля. ARCA Menards Series Shore Lunch 150 теперь перенесется в субботу днем в качестве краеугольной гонки. в первой ARCA «Sioux Chief Showdown», серии из 10 гонок, призванной привлечь лучшие команды в серии ARCA Menards, ARCA Menards Series East и ARCA Menards Series West.
Билеты на одиночные гонки и мероприятия выходного дня уже в продаже. Поклонники могут приобрести билеты, получить доступ к дополнительной информации и задать вопросы, посетив IowaSpeedway.com или по телефону 866.787.8946. Информация будет обновляться по мере поступления.
Ссылка на официальное заявлениеГран-при Firestone в Монтерее стал еще более напряженным в борьбе за очки чемпионата NTT IndyCar Series с сегодняшним объявлением о том, что WeatherTech Raceway Laguna Seca проведет вторую гонку в течение уик-энда 18-20 сентября. Дополнительная гонка состоится в субботу, сентябрь.19, а затем запланированная гонка в воскресенье, 20 сентября.
«Учитывая все усилия по изменению расписания гонок из-за кризиса COVID-19, руководители IndyCar связались с Дьюэйн Вудс с графством Монтерей и спросили, готовы ли мы провести гонки подряд 18-20 сентября в выходные дни. — объясняет Джон Нариги, президент и генеральный менеджер WeatherTech Raceway Laguna Seca. «Мы с энтузиазмом сказали« да, конечно »».
Добавление второй гонки с сопутствующим корпоративным гостеприимством и международным телевидением, которое она приносит, станет долгожданным дополнением к предприятиям округа Монтерей, которые сильно пострадали от пандемии COVID-19.
«Мы воодушевлены перспективой внести значительный вклад в возрождение графства Монтерей», — говорит Нариги. «Мы также с нетерпением ждем возможности предоставить владельцам билетов, которые будут посещать, с еще большей ценностью, теперь, когда на трассе будет еще больше интенсивности с гонками подряд».
Поклонники, спонсоры и гонщики радовались возвращению IndyCar в Монтерей и штопору в прошлом году, когда молодой Колтон Херта сдержал напор Уилла Пауэра за клетчатую и свою вторую победу в сезоне новичка.Херта в среднем развила скорость 106,057 миль в час на трассе длиной 2,238 мили.
Несмотря на то, что Герта завоевал победу, а также дополнительные очки за поул, лидировал на круге и лидировал по количеству кругов, ему было недостаточно обогнать Феликса Розенквиста из Chip Ganassi Racing в номинации «Новичок года серии NTT IndyCar» . Розенквист, 28-летний швед, после старта с 14-го сделал сильный рывок и занял пятое место, обогнав Херту за награду новичка.
Между 1983 и 2004 годами на трассе WeatherTech Raceway Laguna Seca были отмечены некоторые из самых запоминающихся моментов автогонок Инди, в том числе Алекс Занарди, выполняющий «Перевал» на Брайане Герте на последнем круге финала 1996 года, эмоциональная отставка Марио Андретти в 1994 году, и четыре победы подряд Бобби Рахала с 1984 по 1987 год.
На Гран-при Firestone в Монтерее 18-20 сентября доступны полные пакеты билетов, от однодневных билетов до VIP-апартаментов и кемпинга. Посетите WeatherTechRaceway.com или позвоните в билетную кассу по телефону 831-242-8200.
Ссылка на официальное заявление«Honda Indy Toronto фигурирует в расписании NTT INDYCAR SERIES с 10 по 12 июля 2020 года.В настоящее время ведутся переговоры с выставочным центром Exhibition Place, городом Торонто, Honda Canada и INDYCAR с намерением провести мероприятие в первоначально запланированную дату, как и планировалось. Мероприятие проводится под руководством и предписаниями федеральных, провинциальных и муниципальных властей в отношении общественных собраний и поездок. Здоровье и безопасность всех, кто связан с Honda Indy Toronto, останутся приоритетом ».
ИНДИАНАПОЛИС, четверг, 26 марта 2020 г. — Индианаполис 500, представленный Гейнбриджем, перенесен на воскресенье, 23 августа, из-за пандемии COVID-19, объявили сегодня официальные лица из INDYCAR и Indianapolis Motor Speedway (IMS). Выпуск 104 -го «Величайшего зрелища в гонках» будет транслироваться в прямом эфире на NBC, а время официального зеленого флага будет объявлено позже.
Гран-при GMR перейдет в субботу, 4 июля, на трассу IMS, как часть исторического двойного заголовка с участием NTT INDYCAR SERIES и NASCAR. Это первое в своем роде гоночное событие также будет транслироваться телеканалом NBC в День независимости.
Indianapolis 500 изначально планировалось провести в воскресенье, 24 мая, на его традиционном месте в календаре во время уик-энда в День поминовения. Гран-при GMR планировалось провести в субботу, 9 мая.
«Май на автодроме Индианаполис Мотор Спидвей — мое любимое время года, и, как и наши фанаты, я разочарован тем, что нам пришлось перенести Индианаполис 500», — сказал Роджер Пенске.«Однако здоровье и безопасность наших участников и зрителей являются нашим главным приоритетом, и мы считаем, что перенос мероприятия является ответственным решением с учетом условий и ограничений, с которыми мы сталкиваемся. Мы продолжим фокусироваться на том, как мы можем улучшить качество обслуживания клиентов в предстоящие месяцы, и я уверен, что мы будем приветствовать фанатов трансформированным оборудованием и глобальным зрелищем, когда мы проведем величайшую гонку в мире ».
«Выходные, посвященные Дню памяти, всегда предоставляли 500 фанатам Индианаполиса возможность почтить память мужчин и женщин, которые боролись и жертвовали ради свободы нашей страны», — сообщает Penske Entertainment Corp.Сказал президент и главный исполнительный директор Марк Майлз. «В августе этого года у нас также будет уникальная и мощная возможность отметить вклад и героизм врачей, медсестер, служб быстрого реагирования и членов Национальной гвардии, стоящих на передовой в борьбе с COVID-19. Мы благодарны нашим фанатам за терпение, которое помогло нам справиться с этой ситуацией, и выражаем нашу благодарность NBC за их потрясающее партнерство и усердную работу по максимальному охвату трансляций с помощью этого нового расписания ».
Мероприятие на треке в августе начнется в IMS с тренировок в среду и четверг, август.12–13, затем постятся в пятницу 14 августа и квалификацию «Индианаполис 500» в субботу и воскресенье 15–16 августа. Каждый день квалификаций будет транслироваться на NBC, что обеспечит большее сетевое покрытие квалификаций для фанатов, чем в 2019 году. Полное расписание трансляций будет опубликовано в ближайшее время.
График следующей недели начнется с тренировок по горячим пит-стопам в четверг, 20 августа, и будет включать в себя тренировку в Indy Lights и квалификацию. Гонка Indy Lights Freedom 100, значительно расширенная гонка Indy 500 Pit Stop Challenge и заключительная тренировка Indianapolis 500 пройдут в пятницу, августа.21 в рамках Miller Lite Carb Day, за которым последует общественное собрание водителей и автограф-сессия в субботу, 22 августа, в рамках Дня легенд, представленного Firestone.
В результате изменений в расписании IMS гонки INDYCAR, запланированные на 16 и 22 августа, были перенесены. Гонка Honda Indy 200 в Мид-Огайо запланирована на 9 августа, а гонка Bommarito Automotive Group 500 на World Wide Technology Raceway at Gateway запланирована на 30 августа.
Гран-при GMR делает исторический шаг
Гран-при GMR примет зеленый флаг в субботу, 4 июля, перед первой гонкой NASCAR Xfinity Series на трассе IMS — Pennzoil 150 на Brickyard.Уникальная линейка праздничных гонок станет первым случаем, когда NTT INDYCAR SERIES будет соревноваться на одной и той же трассе в один уик-энд с гонками NASCAR Cup Series и NASCAR Xfinity Series.
Сразу после прямой трансляции Гран-при GMR 4 июля NBC покажет первую гонку NASCAR на трассе IMS с автомобилями серии Xfinity в действии на Pennzoil 150 на Brickyard.
«Недаром эта историческая пара будет отмечена в календаре каждого фаната автоспорта», — сказал президент Indianapolis Motor Speedway Дж.- сказал Дуглас Боулз. «Мы ценим наших друзей в NASCAR за их гибкость и поддержку в этом вопросе и будем работать с ними в незабываемые, захватывающие выходные, связанные с гонками».
Билеты, уже приобретенные на Indianapolis 500, GMR Grand Prix и связанные с ними дни на треке, такие как Miller Lite Carb Day и Crown Royal Armed Forces Qualification Weekend, будут действительны в перенесенные даты. Лица, у которых уже есть эти билеты, должны использовать их для входа. Чтобы узнать больше о скорректированном расписании занятий, просмотреть часто задаваемые вопросы клиентов и задать вопросы, фанаты могут посетить сайт www.ims.com/COVID19.
Важное обновление концертов Indy 500 Race Weekend Concert
Все концерты, запланированные на майские выходные Race Weekend, были отменены. Это включает REO Speedwagon и Styx в пятницу, 22 мая, Люка Брайана в субботу, 23 мая и Мартина Гаррикса в воскресенье, 24 мая.
Это решение было принято, чтобы обеспечить максимальную гибкость для завершения строительства Indianapolis 500 к воскресенью, 23 августа, и предоставить место для любых необходимых планов на случай непредвиденных обстоятельств. IMS ценит понимание болельщиков и сожалеет о том, что ситуация с COVID-19 привела к отмене этих мероприятий.
Фанаты, которые сделали покупки для концерта, смогут получить кредит на любое мероприятие IMS, включая Indy 500, или выбрать получение возмещения. Клиенты концертов IMS получат дополнительную информацию о том, как использовать свои варианты продажи билетов.
Усиленные меры по охране здоровья и безопасности в IMS
Должностные лица IMS и INDYCAR будут продолжать тесно сотрудничать с местными, государственными и федеральными органами здравоохранения, чтобы обеспечить безопасность и здоровье зрителей.Расширенные меры, которые будут приняты после возобновления деятельности в IMS, включают:
· Увеличение количества обслуживающего персонала на трассе для увеличения частоты мытья и дезинфекции поверхностей, подверженных сильному касанию.
· Использование чистящих средств, соответствующих действующим директивам EPA и CDC для зарегистрированных дезинфицирующих средств, используемых против COVID-19
· Обучение всех сотрудников рекомендациям CDC по профилактике, включая правильную технику мытья рук и требование, чтобы все поставщики сообщали персоналу строгие правила гигиены.
· Увеличение количества общественных станций для дезинфекции рук в зонах с интенсивным движением, содержащих дезинфицирующее средство, которое соответствует или превышает стандарт CDC по содержанию алкоголя
· Снижение необходимого ручного взаимодействия между клиентами и персоналом на концессионных участках и других ключевых объектах IMS
Заявление с курса спортивных автомобилей в Среднем Огайо Honda Indy 200 в Среднем Огайо переезжает на неделю раньше в августеINDYCAR объявил ранее сегодня, что Honda Indy 200 на трассе спортивных автомобилей в Среднем Огайо, первоначально назначенная на август.14-16 августа 2020 года перенесено на неделю раньше в календаре на 7-9 августа 2020 года.
Этот сдвиг направлен на поддержку усилий NTT INDYCAR SERIES по проведению как можно большего количества гонок за первенство по очкам в 2020 году. Перенос даты гонки спортивных автомобилей Mid-Ohio Sports Car Course также открывает летний календарь для гонки Indianapolis 500. 23 августа 2020 г.
Эта перенесенная дата зависит от текущих указаний и распоряжений национальных, государственных и местных властей в отношении общественных собраний.Здоровье и безопасность всех, кто связан с этим событием, останутся приоритетом Спортивного автомобильного курса Среднего Огайо.
Ранее приобретенные билеты на Honda Indy 200 в Мид-Огайо будут действительны и оплачены в перенесенные даты с 7 по 9 августа 2020 года. По всем вопросам о покупке билетов и дополнительной информации обращайтесь по электронной почте [email protected].
Ссылка на официальное заявление26 марта 2020 г., г.Регион Луи — Ранее сегодня NTT IndyCar Series объявила об изменениях в расписании, которые касаются как Indianapolis 500, так и World Wide Technology Raceway. В результате Bommarito Automotive Group 500 теперь состоится в воскресенье, 30 августа 2020 года.
«Текущая ситуация требует, чтобы все были гибкими, решали проблемы и работали вместе», — сказал владелец и генеральный директор WWTR Кертис Франсуа. «Вся организация INDYCAR тесно сотрудничала с нами, чтобы прийти к решению, которое позволит нам провести Bommarito Automotive Group 500 всего на неделю позже, чем первоначально планировалось.Мы благодарны за их постоянную поддержку и будем придумывать креативные идеи для продвижения мероприятия.
«Сейчас мы ведем переговоры с другими санкционирующими органами, участвующими в гоночном уик-энде, чтобы разработать новый график мероприятий. Мы будем предоставлять обновления как можно скорее, чтобы наши фанаты могли насладиться отличными гоночными выходными в Сент-Луисе 28-30 августа 2020 года ».
Поклонникам предлагается посетить веб-сайт WWTR, www.wwtraceway.com, и его каналы в социальных сетях (@wwtraceway) для получения дополнительной информации.
Ссылка на официальное заявлениеINDYCAR объявил ранее сегодня, что Гран-при Портленда на Portland International Raceway (PIR), первоначально назначенный на 4-6 сентября 2020 года, перенесен на неделю позже в календаре на 11-13 сентября 2020 года.
Этот сдвиг является поддержкой усилий NTT INDYCAR SERIES по проведению как можно большего количества чемпионских гонок по очкам в 2020 году.Дата на обратном отсчете PIR также открывает летний календарь для Indianapolis 500, который пройдет 23 августа 2020 года.
Эта перенесенная дата зависит от текущих указаний и распоряжений национальных, государственных и местных властей в отношении общественных собраний. Здоровье и безопасность всех, кто связан с этим событием, останется приоритетом Гран-при Портленда и PIR.
Ранее приобретенные билеты на Гран-при Портленда будут действительны и оплачены в перенесенные даты сентября.11-13, 2020. По всем вопросам о покупке билетов и дополнительной информации обращайтесь по адресу [email protected].
Ссылка на официальное заявлениеINDYCAR объявил ранее сегодня, что Гран-при Firestone в Санкт-Петербурге, как ожидается, будет перенесен на конец 2020 года. Изначально мероприятие было назначено на 13-15 марта 2020 года.
Этот перенос на более поздний срок является поддержкой усилий NTT INDYCAR SERIES по проведению как можно большего количества чемпионских гонок по очкам в 2020 году и, как ожидается, станет финальным этапом сезона.
Перенос даты зависит от текущих указаний и распоряжений национальных, государственных и местных властей в отношении общественных собраний. Здоровье и безопасность всех, кто связан с этим событием, останутся приоритетом Гран-при Firestone в Санкт-Петербурге.
Ранее приобретенные билеты на Гран-при Firestone St.Санкт-Петербург будет действителен и будет проведен в срок, дата еще не определена. Если у вас возникнут вопросы о покупке билетов и дополнительной информации, отправьте электронное письмо по адресу [email protected].
Ссылка на официальное заявлениеLONG BEACH, Калифорния (18 марта 2020 г.) — Ассоциация Гран-при Лонг-Бич объявила сегодня, что не сможет провести Гран-при Acura 2020 в Лонг-Бич позже в этом году.
Ассоциация Гран-при также объявила о политике кредита / возврата билетов для владельцев билетов на Гран-при Acura 2020 года.
«В течение последних нескольких дней мы активно искали возможность переноса Гран-при Acura на более позднюю дату в этом году с городом Лонг-Бич, конференц-центром, серией NTT INDYCAR, чемпионатом IMSA WeatherTech SportsCar и другими нашими гонками. санкционирующие органы », — сказал Джим Микаэлиан, президент и генеральный директор Grand Prix Association. «Мы очень разочарованы тем, что не смогли собрать что-то для всех наших преданных поклонников и уважаемых клиентов, но попытка собрать все элементы, которые сделали мероприятие в Лонг-Бич таким успешным, не представляется возможным в 2020 году.В результате наше внимание теперь будет сосредоточено на планировании 46-го Гран-при Acura в Лонг-Бич 16-18 апреля 2021 года ».
Поскольку проведение Гран-при Acura невозможно, держателям билетов 2020 года будут предложены следующие два варианта:
Первый вариант позволяет владельцам билетов получить кредит на приобретенные билеты, который будет применяться к тому же уровню допуска к мероприятию 2021 Acura Grand Prix of Long Beach. Кредит будет сопровождаться планом защиты цен, который не только защитит их от любого повышения цен на Acura Grand Prix 2021 года, но и гарантирует, что они смогут приобрести билеты того же уровня на мероприятие 2022 года по цене 2020 года.
Второй вариант дает держателям билетов полный возврат средств (за вычетом комиссии за обработку) до 30 апреля 2020 г.
Гран-при Acura 2021 года в Лонг-Бич состоится 16-18 апреля.
Ссылка на официальное заявление«Нам известно о временном руководстве CDC, предлагающем отложить мероприятия с участием более 50 человек на следующие восемь недель.Наш приоритет — внести свой вклад в защиту здоровья населения, продолжая проводить 104-ю Индианаполис-500, представленную Гейнбриджем в соответствии с графиком 24 мая. Это продолжает оставаться динамичной ситуацией, которую мы постоянно отслеживаем в координации с федеральными, государственными, местными и общественными организациями. чиновники здравоохранения. Мы планируем все непредвиденные обстоятельства и будем готовы провести Гран-при GMR и Indy 500, если позволит ситуация с COVID-19 ».
Ссылка на официальное заявлениеВ субботу вечером (14 марта) покупатели билетов на Гран-при Санкт-Петербурга 2020 года были уведомлены о предоставлении кредита на отмененное мероприятие. Это сообщение было направлено по электронной почте каждому пострадавшему, а также были размещены сообщения в социальных сетях и на веб-сайте мероприятия. Это решение было принято нелегко и основано на исследованиях, проведенных в рамках национальных спортивных, музыкальных и развлекательных мероприятий.Он также считался уникальными временными, специально построенными объектами, такими как наше, мероприятия которых были отменены из-за этих чрезвычайных обстоятельств. Кредитное предложение Green Savoree St.Petersburg LLC предоставляет покупателям билетов варианты и гибкость до 2021 года, которые выходят за рамки принятой и согласованной во время покупки политики, которая запрещает возврат или обмен. Все продажи являются окончательными ». Эта политика размещена на веб-сайте мероприятия, системе продажи билетов, используемой и согласованной во время покупки клиентами, а также на обратной стороне каждого билета на мероприятие.Соответствующий язык политики, напечатанный на билете на мероприятие, указан ниже и является общепринятым и стандартным в отрасли. Пандемия COVID-19 — это беспрецедентное глобальное событие, затрагивающее всех нас. Мы надеемся, что наши фанаты поймут и поддержат нас в этой сложной ситуации.
Ссылка на сообщение покупателя билетов 2020 г. от субботы, 14 марта
Ниже приводится выдержка на соответствующем языке с обратной стороны билета на мероприятие.
Я не имею права на возмещение, замену билета или другие материалы для посещения мероприятия, а также на оплату любого рода ущерба по любой причине от IndyCar, GSSP или Andersen, включая, помимо прочего, потерянный / поврежденный билет, отмену, сокращение , перенос или другое изменение мероприятия.Все продажи окончательны — ни возврата денег, ни обмена.
Ссылка на официальное заявлениеПокупатели билетов, зарегистрированные на мероприятие 13-15 марта 2020 года, могут отложить приобретение билетов для использования на Гран-при Firestone в Санкт-Петербурге в марте 2021 года. В качестве альтернативы, покупатели билетов могут выбрать получение кредита на всю уплаченную сумму плюс дополнительные 10% для применения к будущим мероприятиям Green Savoree Racing Promotions, включая, помимо прочего, размещение на трибуне, общий вход, кемпинг, место для автофургона, доступ в паддок. и пит-пассы на трассе спортивных автомобилей в Мид-Огайо, на Honda Indy Toronto или на Гран-при Портленда.Этот кредит в размере 110% может быть использован для одной транзакции в течение оставшейся части сезона 2020 или 2021 года, в зависимости от наличия.
Держатели билетовполучат подробные инструкции и дальнейшие действия по электронной почте в пятницу, 20 марта 2020 г. Спасибо за ваше терпение.
Ждем гонок по улицам Санкт-Петербурга в марте 2021 года!
Ссылка на официальное заявление«После тщательного рассмотрения, включая регулярное общение с нашими промоутерами, представителями здравоохранения и городскими администрациями на наших гоночных рынках относительно COVID-19, мы приняли решение отменить все мероприятия NTT INDYCAR Series до апреля.Он начнется с Гран-при Firestone в Санкт-Петербурге, который должен был начаться сегодня и продлиться до воскресенья, 15 марта, и продолжится в рамках AutoNation INDYCAR Challenge на Circuit of the Americas в Остине, штат Техас, который должен был пройти 24-26 апреля. Хотя мы разочарованы тем, что откладываем начало этого сезона INDYCAR, и будем скучать по нашим невероятным фанатам, которые поддерживают нас каждый год в Санкт-Петербурге, Бирмингеме, Лонг-Бич и Остине, безопасности наших фанатов, участников, персонала, партнеров и СМИ. всегда останется нашим главным приоритетом.Мы продолжим координировать свои действия с экспертами в области общественного здравоохранения и правительственными чиновниками, поскольку мы определим соответствующие планы для возобновления нашего графика «.
Ссылка на официальное заявлениеБлагодарим вас за терпение, поскольку мы работали над полной оценкой ситуации с COVID-19 в мире. Это постоянная совместная работа с городом Санкт-Петербург и всеми гоночными сериями, участвующими в Гран-при Firestone в Санкт-Петербурге.Петербург.
В целях обеспечения здоровья и благополучия наших участников, персонала и, что наиболее важно, наших болельщиков, мероприятие будет закрыто для зрителей и ограничено только основным персоналом с 13 по 15 марта.
Мы изучаем несколько вариантов размещения покупателей билетов. Скоро мы свяжемся с вами и предоставим дополнительную информацию. Еще раз спасибо за терпение.
Ссылка на официальное заявлениеСогласно последней информации и экспертному анализу, представленный AmFirst Гран-при Honda Indy 2020 года в Алабаме будет отменен в соответствии с графиком 3-5 апреля.Это решение было принято после тщательных консультаций с представителями NTT INDYCAR SERIES, Barber Motorsports Park, властями города Бирмингема и специалистами в области общественного здравоохранения штата Алабама.
Возврат будет осуществлен в полном объеме в течение 7-10 рабочих дней за все покупки следующего: Пакет услуг Drive Your Ride, общие входные билеты, билеты Garage Pass, билеты Cocina at the Track, билеты гостеприимства Paddock Club, кемпинг, воскресная парковка Пропуска и пропуска на стоянку в загоне для автомобилей.
Ссылка на официальное заявлениеВ свете объявления города Лонг-Бич о запрете всех крупномасштабных мероприятий в городе до 30 апреля 2020 года , Гран-при Acura в Лонг-Бич не состоится, как было запланировано, 17-19 апреля . Хотя мы понимаем, что это серьезное неудобство для наших постоянных посетителей, спонсоров и других клиентов, тем не менее, это действие соответствует нашей основной цели — обеспечению безопасности и благополучия публики на нашем мероприятии.
Мы ведем переговоры с властями города Лонг-Бич, различными органами, санкционирующими гонки, и конференц-центром Лонг-Бич, чтобы обсудить возможность переноса этого мероприятия на более позднее время в этом году. Если это невозможно, то мы с нетерпением ждем презентации Acura Grand Prix of Long Beach 16-18 апреля 2021 года . Более подробная информация о возможных возмещениях или кредитах будет позже.
Ссылка на официальное заявление«Промо-акции INDYCAR и Green Savoree Racing, приуроченные к городу Св.Petersburg, объявили в четверг, что все мероприятия, связанные с открытием сезона Гран-при Firestone в Санкт-Петербурге, будут закрыты для зрителей и ограничены только основным персоналом. Этот протокол вводится для защиты здоровья и благополучия болельщиков, водителей, команд, рабочих и официальных лиц, поскольку мы снижаем риск заражения COVID-19. Гоночный уик-энд будет проходить с пятницы по воскресенье, а гоночные сессии INDYCAR ограничены субботой и воскресеньем. Мероприятия также включают Road To Indy, IMSA Porsche GT3 Cup и SRO Motorsports Group America по сокращенному графику.Пресс-релиз с полной информацией, включая пересмотренный график, будет выпущен с дополнительной информацией позже сегодня ».
Примечание. Доступ для освещения мероприятия будет разрешен ограниченному количеству СМИ с предварительно утвержденными учетными данными.
6.8.0
Вот, где в эти выходные можно узнать о главных гонках по телевидению и в Интернете, в том числе о гонке открытия сезона NTT IndyCar Series в Barber Motorsports Park:
ВТОРНИК, 13 АПРЕЛЯ
ПЯТНИЦА, 16 АПРЕЛЯ
(L) — Live; (S) задержка ленты в тот же день; (T) Лента
Всегда ET
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.
от Тома Дженсена 7 сентября 2020 г.
На этой неделе в истории NASCAR Брэд Кеселовски подарил Роджеру Пенске одну из немногих вещей, которых у него не было: трофей Brickyard 400
Пиво лилось рекой после победы Брэда Кеселовски в 2018 году на Brickyard 400.Фото любезно предоставлено Мэттом Салливаном / Getty Images
В автогонках, как и в жизни, не вся история похоронена глубоко в прошлом. Исторические моменты могут случиться в любое время и в любом месте.
Так обстоит дело с Indianapolis Motor Speedway, одним из старейших и наиболее исторически значимых мест проведения автогонок.
На пути к Залу славы сезона 2018 Роджер Пенске (2019) выигрывал Индианаполис 500 рекордные 16 раз, но был 0 из 24 в Brickyard 400, ежегодной премьерной серии NASCAR на легендарной трассе в Индиане.
В мае 2018 года Уилл Пауэр дал Team Penske свою 17 -ю победу в Indy 500, в то время как сторона серийных автомобилей в Penske все еще охотилась за своим первым трофеем Brickyard 400.
К счастью для Пенске, у него был пилот Брэд Кеселовски, который уже сделал значительный вклад в «Капитан», дав владельцу команды свой первый чемпионат NASCAR Xfinity Series в 2010 году и его первый титул премьер-серии два года спустя.
На Brickyard 400 2018 года Кеселовски не участвовал в гонке в качестве фаворита и, фактически, у него не было доминирующей машины, ведущей только 9 из 160 кругов, в то время как пять других пилотов прошли больше кругов, чем он.
Но Кеселовски держал команду № 2 Penske Ford в состязании на протяжении всего дня, и когда пришло время, он был готов.
Предупреждение в конце гонки за столкновение между Лэндоном Кассиллом и Джеффри Эрнхардтом привело к победе в перестрелке с тремя кругами. Денни Хэмлин лидировал, когда зеленый флаг развевался на 158-м круге, но Кеселовски быстро начал оказывать давление. На предпоследнем круге эти двое вступили в контакт на заднем участке, поменявшись краской и уступив лидерство, прежде чем Кеселовски обошел Хэмлина в 4-м повороте, чтобы сделать пас, который оказался победным в гонке.Хэмлин финишировал третьим, когда на последнем круге его обогнал товарищ по команде Эрик Джонс.
После гонки Кеселовски остро осознавал историческое значение победы. «Роджер Пенске одержал здесь свою первую победу в Кубке, а я — здесь, на таком историческом треке, который так много значит для всего автоспорта», — сказал он. «Так что для нас то, что наше имя находится в этом списке побед, действительно очень много значит для меня. Я могу вам это сказать.
По иронии судьбы, Пенске не присутствовал на большой победе.«Он (Пенске), к сожалению, не мог быть здесь сегодня», — сказал Кеселовски. «Он где-то выполняет секретное задание. Если вы знаете Роджера Пенске, это имеет смысл.
С того времени, когда в 2019 году Пенске был введен в Зал славы NASCAR, его команда выиграла 18 -й Indy 500 в мае 2019 года, а в ноябре было объявлено, что Пенске покупает Indianapolis Motor Speedway и серию IndyCar.
Остаток этой недели в истории NASCAR:
Бак Бейкер приезжает на своем Oldsmobile на пит-стоп в гонке Southern 500 1953 года.Фото любезно предоставлено Архивом и исследовательским центром NASCAR через Getty Images.
Это заняло 5 часов 23 минуты и 19 секунд, но в 1953 году член Зала славы Бак Бейкер (2013) одержал первую из своих трех побед в гонке Southern 500 на Darlington Raceway. За рулем Oldsmobile, принадлежащего Бобу Гриффину, Бейкер финишировал на 3 круга, опередив Фонти Флока, занявшего второе место, и заработал 6 285 долларов за победу в самой богатой гонке NASCAR на тот момент.Общий кошелек для Southern 500 составил 24 430 долларов, что сделало его единственной из 37 гонок в расписании, в которой было выплачено более 15 000 долларов.
Кевин Харвик и его гоночный Ford Stewart-Haas Racing покрыли все поле в Brickyard 400 2019 года. Фотография любезно предоставлена Мэттом Салливаном / Getty Images.
За рулем Ford Mustang, совладельцем которого является его близкий друг и член Зала славы Тони Стюарт (2020 г.), Кевин Харвик квалифицировался на поуле, а затем провел 118 из 160 кругов на автодроме Индианаполиса, чтобы выиграть престижный Brickyard 400 во второй раз.В процессе Харвик удержал занявших второе место Джои Логано и Буббу Уоллеса, поскольку все 12 лучших финишировавших выступали за команды, основанные и / или принадлежащие Залу славы.
Дэвид Пирсон выиграл свой первый чемпионат премьер-лиги в 1966 году. Фото любезно предоставлено NASCAR Archives & Research Center / CQ-Roll Call Group через Getty Images.
Дуэт из Зала славы водителя Дэвида Пирсона (2011 г.) и автовладельца Коттона Оуэнса (2013 г.) забрал домой часть кошелька в размере 1000 долларов на гоночной трассе Хикори (Северная Каролина), где Пирсон покорил поле, чтобы выиграть Бадди Шуман 250.Победа была одной из 15 Пирсона и Оуэнса, заработанных в 1966 году, когда Пирсон выиграл свой первый из трех чемпионатов премьер-серии и единственный, управляющий Доджами, для Оуэнса из Южной Каролины.
Победа в Ричмонде стала для Тони Стюарта отличным завершением сезона 1999 года. Фото любезно предоставлено Архивом и исследовательским центром NASCAR через Getty Images.
Первый из 49 побед в карьере представителя Зала Славы Тони Стюарта (2020 г.) в премьерных сериях на Richmond International Raceway (ныне Richmond Raceway) в гонке Exide NASCAR Select Batteries 400.За рулем Pontiac, принадлежащего товарищу по Залу славы Джо Гиббсу (2020), Стюарт провел доминирующую ночь на 0,75-мильном D-образном треке Ричмонд, где он провел 333 из 400 кругов, чтобы выиграть 135 160 долларов для себя и команды. Стюарт выигрывал три из 10 гонок сезона, финишировал четвертым по очкам и выигрывал награду «Новичок года».
Кейл Ярборо выиграл девять гонок и первый из трех чемпионатов подряд в 1976 году.Фото любезно предоставлено Архивом и исследовательским центром NASCAR через Getty Images.
Сливки достигли пика на гоночной трассе Richmond Fairgrounds Raceway (ныне Richmond Raceway), где все пять лучших финишировавших в Capital City 400 были гонщиками, которые впоследствии попали в Зал славы NASCAR. Победитель гонки Кейл Ярборо (2012) привел 215 из 400 кругов на Chevrolet, выставленной на место участником Зала Славы Джуниором Джонсоном.Со второго по пятое соответственно заняли Бобби Эллисон (2011 год), Ричард Петти (2010 год), Даррелл Уолтрип (2012 год) и Бадди Бейкер (2020 год). За победу заплатили 10 300 долларов.
Команда владельца команды Бада Мура и гонщика Бенни Парсонса одержала три победы в сезоне 1981 года. Фото любезно предоставлено Архивом и исследовательским центром NASCAR через Getty Images.
20 -е место Зала славы Бенни Парсонса (2017) 21 победа в премьер-серии гонок NASCAR пришлась на Wrangler Sanfor-Set 400 на гоночной трассе Richmond Fairgrounds Raceway (ныне Richmond Raceway).За рулем Ford № 15, принадлежащего товарищу по Залу славы Баду Муру (2011 г.), Парсонс провел 121 из 400 кругов, сделав победный в гонке пас Бобби Эллисона (2011 г.) за 25 кругов до финиша. За их усилия. Парсонс и Мур забрали домой 18 525 долларов.
Зал славы NASCAR открыт со среды по понедельник с 10:00 до 17:00. Чтобы приобрести билеты, перейдите на страницу nascarhall.com/tickets.
Том — кураторский менеджер Зала славы NASCAR и ветеран, проработавший более 20 лет в медиаиндустрии NASCAR.
Пятница, 07 мая
Суббота, 8 мая
Суббота, 15 мая
Суббота, 22 мая
Воскресенье, 30 мая
Среда, 9 июня
Четверг, 10 июня
Пятница, 11 июня
Суббота, 12 июня
Пятница, 25 июня
Суббота, 26 июня
Среда, 14 июля
Четверг, 15 июля
Пятница, 16 июля
Суббота, 17 июля
Суббота, 07 августа
Воскресенье, 05 сентября
Среда, 08 сентября
Четверг, 09 сентября
Пятница, 10 сентября
Суббота, 11 сентября
Пятница, 24 сентября
Суббота, 25 сентября
.