8-900-374-94-44
Сама кабина и потолок усилены профильными трубами толстого сечения (4 мм). Сварена по контуру из высококачественного металла. Профессиональная окраска и грунтовка поверхностей. Кабина трактора надежна защищена от ультрафиолета, воздействия абразивов грунта и химических веществ благодаря применению современной полимерной немецкой краски с экологически чистыми компонентами гарантирующими безопасность.
Для дополнительного комфорта тракториста применяются два отдельных слоя уплотнителей значительно снижающих вибрацию и гарантирующих защиту от шума и пыли. Один слой из фольгированного утеплителя обеспечивает тепло и экономию на обогреве.
Применение: трактора К 700А, К 701
Новая Евро кабина трактора К 701 прослужит Вам долгие годы и при необходимости детали легко восстановить, заменить и модернизировать по желанию заказчика.
Купить кабину К 701 Вы можете в нашем магазине —
Звоните по телефону или оставляйте заявку на сайте.
Мы осуществим Вам как разовую поставку необходимой вам запчасти, а также можем заключить договор на постоянное снабжение Вашей организации запчастями по более выгодным ценам.
Специальное предложение! В нашей компании можно
купить запчасти в кредит без переплаты на выгодных условиях!
Новый Уренгой, Муравленко, Ноябрьск, Надым, Салехард, Тазовский, Лабытнанги, Нефтеюганск, Белоярский, Лангепас, Мегион, Нягань, Покачи, Радужный, Югорск, Ханты-Мансийск, Санкт-Петербург, Мурманск, Вологда, Североморск, Архангельск, Магадан, Иркутск, Тюмень, Хабаровск, Красноярск, Сахалин, Бурятия, Карелия, Алтай, Якутск, Амурск, Петропавловск-Камчатский, Норильск, Сыктывкар, Ухта, Петрозаводск, Сургут, Комсомольск-на-Амуре, Кызыл, Южно-Сахалинск, Барнаул, Бийск, Рубцовск, Апатиты, Усинск, Сусуман, Мончегорск, Нерюнгри, Новоалтайск, Анадырь, Омск, Пермь, Уфа, Челябинск, Нижневартовск, Новокузнецк, Бузулук, Самара, Калининград, Выкса, Калуга, Верхняя Пышма, Орск, Всеволожск, Кемерово, Рязань, Саратов, Череповец, Альметьевск, Екатеринбург, Ярославль и другие.
Большой ассортимент запчастей для тракторов К-744, К-700, К-701, К-702, К-700А, К-702МА, К-703, если Вы не нашли необходимую запчасть, звоните
Подобрать запчасти для Вашего трактора помогут наши квалифицированные менеджеры.
Чернаков Николай Анатольевич
Краснощековский район, ООО «Агрорезерв»
Ремонтировали кабину К-700, хотели придать свежий вид.
Кабина отличная! Механизатор доволен, все нравится, комфортно.
Если решу ремонтировать кабину, обращусь к вам снова и всем порекомендую!
Сергей Филиппович
Павлодарская область, ТОО Победа
За годы работы кабины наших К-700 физически износились и морально устарели, и мы решили их капитально отремонтировать.
Механизаторы новыми кабинами довольны, они комфортные, есть всё, шумо и теплоизоляция, кондиционер. Осталось еще 8 кабин отремонтировать, механизаторы очень ждут!
Владимир
Сузунский район, ЗАО «Пламя»
Кабины тракторов Т-150 и К-700 пришли в негодное состояние, решили их отремонтировать. Сделали кабин нового образца.
Механизаторы кабины оценили, условия стали гораздо лучше, тем более поставили кондиционеры, стало комфортнее работать.
Недостатков не обнаружили.
Планируем обращаться еще и другим рекомендуем!
Александр Федорович
Топчихинский район, АО Племпродукт «Чистюньский»
Ремонтировали кабину К-701, решили отремонтировать, чтобы создать хорошие условия для работы механизатора.
Кабиной механизатор доволен! Нравится, что теперь появился кондиционер.
Ваша сервисная бригада работает хорошо, когда было необходимы их вызвали, они приехали, все сделали.
Если будет необходимость, будем обращаться еще за ремонтом кабин.
Уже неоднократно вас рекомендовали другим.
Токарев Николай Константинович
Троицкий район, КФХ Токарев
Кабина нашего К-700А была старая и плохая, дуло во все щели.
Новая кабина механизатору нравится, комфортно, ведь в ней есть кондиционер.
За 2 года эксплуатации недостатков в кабине не обнаружили.
На самом деле хорошо сделали кабину! Раньше в кабине был пылесборник и шум повышенный, а сейчас на много комфортнее стал труд у механизатора!
Рекомендовал вас уже не раз! И буду продолжать!
Петюшин Дмитрий
Троицкий район, КФХ Петюшин
Кабина К-700 была в плохом состоянии.
Что понравилось в кабине после ремонта? Я не знаю как эти эмоции описать…ощущение, будто из старой машины пересел на новую, вот как это описать? Механизатор доволен!
Сервисная служба молодцы! Оперативно приехали, все установили, настроили.
Рекомендуем всем обращаться к вам за ремонтом кабин!
в: Транспорт, Spintires, базовая игра (Spintires),
и еще 3
В этой статье рассказывается об удаленном транспортном средстве из Spintires; для этой же машины в MudRunner см.: K-700; о другой машине на базе Кировец К-700/К-700А от SnowRunner см.: Кировец К-700
⛤⛤⛤
Нет
600
Да
Всегда
№
3
120k
Передний мост
Тяжелый трактор
Кировец К-700А
1975
kirovets700
Павел Павакс
24 октября 2015 г.
К-700 — мощный трактор с колесной формулой 4х4. Благодаря мощному двигателю, массивным колесам и шарнирно-сочлененной рулевой колонке он превосходно подходит для использования в качестве внедорожника, позволяя ему буксировать практически что угодно по самой пересеченной местности и с легкостью пробираться сквозь деревья.
К-700 можно найти на каждой из следующих карт: Река, Холм и Потоп.
| Спинтайрс | ||
|---|---|---|
| А-Класс | А-469 | |
| B-Класс | Б-66 • Б-80 (ДЛС) • Б-СА10 (ДЛС) • Б-СА30 (ДЛС) • Б-130 • Б-131 • Б-133 (ДЛС) • Б-133ГЯ (ДЛС) • Б- 157 (Дополнение) • Б-500 • Б-505 (Дополнение) | |
| C-Класс | C-255 • C-4310 • C-4320 • C-509 (DLC) • C-6520 • C-6522 • C-EQ2081 (DLC) | |
| D-Класс | Д-535 | |
| E-Класс | E-167 (Дополнение) • E-7310 | |
| Марка ШЕРП | Квадроцикл SHERP ARK 10×10 (DLC) • Квадроцикл SHERP N 4×4 (DLC) • Квадроцикл SHERP N 4×4 Желтый (DLC) | |
| Удалено | К-700 | |
Контент сообщества доступен по лицензии CC-BY-SA, если не указано иное.
Стране нужен новый мощный трактор
В 1961 году инженеры старейшего в СССР тракторостроительного завода — Ленинградского Кировского тракторного завода — получили правительственное задание на в кратчайшие сроки разработать первый в Советском Союзе колесный трактор 5-го тягового класса. Вся кампания шла полным ходом, и большинство крестьян работали в полях на маломощных сельскохозяйственных машинах, в основном гусеничных или на металлических колесах. Партия и правительство ведь поставили перед аграриями страны задачу довести в ближайшие годы среднегодовой урожай зерна до 238—243 млн тонн. Однако как это сделать со старой сельскохозяйственной техникой? Новый трактор нужен для решения современных задач. За основу нового трактора разработчики взяли американскую сельскохозяйственную машину John Deere. Через несколько месяцев на рассмотрение правительственной комиссии был представлен эскизный проект советского трактора К-700 нового поколения.
Фото selhoztehnik.com
К-700 Характеристики трактора
Инженеры оснастили К-700 четырехтактным восьмицилиндровым дизельным двигателем мощностью 220 л. система очистки воздуха.
Это была революционная разработка в тракторостроении. Не остались без внимания и условия труда тракториста. Кабина К-700 была цельнометаллической, герметичной. Также были предусмотрены система вентиляции и обогрева, а также подпружиненные сиденья. На передней стенке располагался специальный щит с приборами управления, тумблерами и сигнальными лампами. Другими новыми функциями были зеркала заднего вида, дворники, солнцезащитные козырьки, внутреннее освещение, указатели поворота, габаритные огни и стоп-сигналы. У тракториста всегда под рукой была аптечка. Был даже специальный бак для питьевой воды.
Темпы производства трактора Кировец К-700
Однако о серийном выпуске нового трактора в начале 60-х речь еще не шла. В марте 1963 года еще семь «Кировцев» К-700 пробились на поля Ленинградской области. Через несколько месяцев — еще около пятидесяти. Только в следующем году было выпущено 1200 единиц новой сельскохозяйственной техники. Потом, как говорится, оттуда и понеслось.
Уже в 1963 году Кировский завод поставил аграриям страны 3820 новых внедорожных сельскохозяйственных машин, а десять лет спустя на полях Советского Союза уже работало сто тысяч «Кировцев». Эти темпы производства не снижались вплоть до распада Советского Союза. Таким образом, в 1980 г. в стране уже имелось двести тысяч тракторов К-700, в 1985 г. — 300 тысяч. Рекордным стал 1987 год. Тогда в цехах завода было выпущено 23 003 трактора. Ничего подобного мировое тракторостроение еще не видело. Кстати, новый советский трактор практически сразу оценили за границей. В 1968 году в Германии «Кировец» был удостоен золотой медали на выставке сельхозтехники, а через год в столице Франции на 40-м Парижском салоне — выставке тракторов и сельхозтехники он был отмечен как самый мощный в мире сельскохозяйственный колесный трактор. На самом деле его разработчики утверждали, что К-700 опережает зарубежные аналоги почти на 30 лет.
Различные модели трактора К-700
Именно на этот мощный трактор приходилось до 40% основных сельскохозяйственных работ в СССР в 70-80-е годы.