Как сделать пламя из глушителя своими руками – — SCTuning.ru

Пламя из глушителя своими руками

Пламя из глушителя своими руками

 

 

Увидел в продаже систему, которая делает ваш авто очень агрессивным «как в фильмах» из глушителя вылетает пламя как у гоночных авто! Решил разведать что да как и испытать на себе….

Сбор информации:

Изучил принцип работы установочного комплекта российской компании (цена за комплект 100$). Сразу оговорюсь Даная статья не о том как форсировать двигатель и доработать выхлоп. В комплект входили «Бабина», свеча, эл.блок и провода с кнопкой.

В ходе сбора информации выяснилось, что комплектующие можно найти на авто рынке.

Принцип работы:

Работает система очень просто несгоревшие газы вылетая в трубу воспламеняются за счет свечи и уже на выходе глушителя можно лицезреть пламя Аля кинофильм форсаж.

Процесс установки:

В первую очередь Даная система только для прямоточных глушителей, Лобова производства!

1)Покупаем на авто-рынке ввертыш, болгаркой срезаем лишнюю часть оставляя только гайку в которую вкручивается свеча.

2) ввариваем ввертыш в в трубу глушителя за 15-20 см. от самой банки и вкручиваем свечу.

3) Разъединяем провод с «Бабины» и подводим провод к кнопке (Кнопка не простая, она идет без фиксации и двойная т.е. два входа и два выхода. 1 вход и выход срабатывают при нажатие на кнопку а второй вход и выход при нажатие на разъединение ) второй конец от кнопки на место того провода что открутили от «бабины». В итоге нажимая на кнопку искра должна идти не на «бабину» двигателя а на ту что мы устанавливаем в задней части авто. (установить кнопку можно в любом удобном месте на панели, возле коробки, на руле и т.д.).

4) Монтируем вторую «Бабину» от той же модели авто не Подоляку от свечи ( той что в глушителе) и подводим провод с «Бабины» на свечу.

Проверка:

При нажатие на кнопку двигатель должен начинать глохнуть а на дополнительной свече идти искра (чтобы была искра необходимо чтобы у свечи была и хорошая масса то есть минус у меня не было проблем отдельного минуса не подводил). Если все нормально заводим авто держим двигатель в диапазоне 1500-2000 оборотов минуту и нажимаем кнопку на 1-3 секунды из глушителя вылетает пламя. В ходе можно понять, где и как лучше нажимать кнопку и на каких оборотах.
 

P.S. При больших оборотах нажимая на кнопку, получается не пламя а хлопок с пламенем резкий и шумный!!!

dekormyhome.ru

пламя из выхлопной трубы своими руками

Язык дракона — пламя из выхлопной трубы своими руками

Внимание окружающих к своей тачке можно привлечь разными способами – гонять, не думая о последствиях, выкрасить свой кар в необычный цвет или же сделать так, что из выхлопной трубы автомобиля будет вылетать огонь.

1. Немного о языке дракона.
Огонь из выхлопной системы обычно называют языком дракона, этот тюнинг выхлопной системы очень популярен среди рейсеров, которые таким образом демонстрируют всю мощь, агрессию и дикость своего автомобиля. Сегодня мы с вами превратим ваш обычный стоковый автомобиль в экземпляр, который станет желанным гостем на любом файер-шоу, где он соберет сотни оваций восхищенной публики.
Самое приятное в процессе создания – это то, что технически реализовать язык дракона довольно легко, однако прежде, чем испытать их на деле все-таки следует помнить, что это может привести к печальным последствиям.
Внимание, дорогие читатели, если вы хотите, чтобы ваш автомобиль извергал огонь из выхлопной системы, надеясь, что таким способом вам удастся увеличить потенциал вашего железного коня, то вы заблуждаетесь, т.к. языки дракона – это лишь внешнее, хотя стоит отметить, довольно зрелищное преображение автомобиля, в общем, не больше чем обычный стайлинг.
Итак, воплощаем наши желания в жизнь. Сегодня в автомагазинах можно приобрести готовый блок языков пламени, однако если вы с электроникой на «Будьте добры», т.е. не слишком хорошо в ней разбираетесь, то лучше, если подобное оборудование будет установлено профессионалами. Стоит отметить, что монтаж возможен только на бензиновые автомобили, вне зависимости карбюраторный он или инжекторный, а вот для дизельных двигателей подобный стайлинг, к сожалению, не доступен.
2. Как сделать самому язык дракона из выхлопной трубы.
Если вы уверены в своих силах, навыках и мастерстве, проще говоря решили установить систему Огненный дракон самостоятельно, то на первом этапе работ необходимо отсоединить клеммы от аккумулятора, а затем следовать инструкции, прилагаемой к системе.
Можно, конечно, обойтись без дополнительного оборудования и сражать девушек наповал огненными языками из выхлопной трубы с помощью следующего нехитрого способа.
Проводим от катушки зажигания провод в заднюю часть авто, затем к нему подключаем еще одну катушку. В последней трубе выхлопной системы (т.е. после резонатора) сверлим отверстие, закрепляем с помощью холодной сварки свечную втулку (ее можно приобрести в любом мотоциклетном магазине). После этого вкручиваем свечу зажигания и одеваем свечной колпачок, который идет от вновь установленной катушки.
Перед самим шоу выкручиваем пару свечей зажигания, на их места устанавливаем заглушки, во избежание попадания бензина под капот. Запускаем двигатель, хорошенько газуем, в результате бензин попадает в выхлопную систему. Готово! Наслаждаемся зрелищем! Только после демонстрации не забудьте ввинтить свечи на место.
Однако специалисты не рекомендуют ездить постоянно с включенной огненной системой, это, в конце концов, небезопасно. Поэтому нужно установить разрыв на провод, идущий от штатной к установленной катушке, а от него уже в салоне запитать выключатель пламени из выхлопной трубы.
Вот таким вот нехитрым способом своими силами можно создать огненное зрелище, тем самым вызывать восторг и удивление у зрителей, а у других водителей — зависть. Но в любом случае, несмотря ни на что не следует пренебрегать правилами безопасности, проводить файер-шоу в закрытых помещениях, в тесной близости с людьми и легко возгорающимися объектами, так как последствия могут быть очень плачевными.
Если вы решились на установку подобного оборудования, то не лишним будет заранее продиагностировать топливную и выхлопную систему, убедиться в исправности и целостности электропитания автомобиля и только после этого можно со спокойной совестью демонстрировать языки пламени из выхлопной трубы. Удачи в деле! Любите свой автомобиль, пусть он радует не только вас, но и окружающих!

и помните — если Вы что-то где-то накосячили мы не несем ответственности за Ваши эксперименты!

help4auto.com

Ответы@Mail.Ru: Огонь из выхлопной трубы

Позднее зажигание даст тот же эфект. только глушак может улететь вместе с выхлопом или разорвать.

Принцип работы таков: на короткое время отключают несколько свечей двигателя – так, чтобы часть бензина, не сгорев в цилиндрах, долетела по выхлопной системе до заднего среза трубы. Тут ее и поджигает специально встроенная свеча, искру на которой обеспечивает несложный генератор импульсов. и пямоток не забудь

это прямоток!!! выкинь катализатор и получишь тот же эфект

Вы че тормозите, у них тупо нет глушака. Сними глушитель и у тя такой выхлоп и огонь попрет.

прямои выхлоп

у них спортивный выхлоп, своеобразная система настройки зажигания и много других факторов…. один из них они ТУРБО! во первых отсутствует каталик и другие не нужные системы экологии и звука, изменено но расчитано сопротивление выхлопных газов…. звук громкий и пробрасывает пламя, так же может «богатить» смесью) для поигратся на 2107 могу посоветовать сделать следующее.. . выводишь форсунку от японца и свечку в банку глушителя.. . при нажатии на кнопку форса открывается и подает порцию топлива, свечка поджигает)

touch.otvet.mail.ru

Своими руками сделать пламя из глушителя

В своей статье «Своими руками сделать пламя из глушителя» мы расскажем об эффекте выброса из выхлопной трубы языков пламени. Люди, которые занимаются автомобильным тюнингом, такой эффект называют «языком дракона». Это очень зрелищный эффект. Пламя вырывается из глушителя. Могут возникнуть ассоциации с истребителями времен второй мировой войны. Именно у них на форсажных режимах поршневые двигатели выбрасывали языки пламени. Факел пламени, который вырывается из глушителя, подтверждает мощность автомобиля.

 

Работа обычного автомобиля не сопровождается подобным эффектом. Выхлопные газы проходят по трубам и через глушители очень длинный путь. За время своего пути они успевают остыть. Однако автомобилисты с подобным эффектом могли встретиться и на обычном автомобиле. Если при ремонте двигателя не настроить его и не установить выпускной коллектор, то можно будет наблюдать весьма схожий эффект.

 

А что же необходимо предпринять, чтобы добиться в исправном автомобиле такой эффект? Мы добьемся его, если установим специальные приспособления, цель которых воспламенение непосредственно в выхлопной трубе небольшого количества бензина. Если на некоторое время отключить несколько свечей зажигания, то не все топливо сгорит в цилиндрах и часть попадет в выхлопную трубу. В момент выхода не сгоревшего топлива в отверстие глушителя срабатывает свеча, установленная там. Она поджигает бензин. Устройство генератора импульсов, от которого работает свеча, довольно простое. Для зрелищности используют так называемые прямоточные глушители. Они бывают различных конструкций.

Это устройство не способно давать никакого иного эффекта, кроме зрелищности. Вылетающее при этом пламя указывает на недюжинные возможности двигателя «заряженного» автомобиля». «Огненный дракон» служит только для имитации выхлопа как у гоночного автомобиля. Он используется только при демонстрации на открытом воздухе и при неподвижном автомобиле. Язык пламени при этом ярко-голубого или зеленого цвета. Длина пламени может достигать от 30 до 50 см. Она зависит от оборотов двигателя и от конструкции прямоточного глушителя.

 

В простом варианте, используя кнопку, которая будет отключать зажигание, и включать генератор, добьемся такого же эффекта. Когда сработает генератор, искра на свече вызовет эффект «язык дракона». В более сложных устройствах используется электроника. Она способна синхронизировать процесс включения и выключения зажигания, рассчитывать промежутки времени, через которые будет подаваться искра на дополнительную свечу. Расчет зависит от желаемой длины факела и от режима работы самого двигателя. Если же на автомобиле не установлена такая электроника, то вызывать факел нужно весьма осторожно. Топлива, которое попадает в выхлопную трубу, не должно быть много. При излишке в выхлопной системе может произойти хлопок, после чего система выпуска будет неисправна. Во время езды также не рекомендуется применять эту систему. При генерации факела происходит перерыв в работе двигателя. А это не может в конечном итоге не сказаться на рабочей мощности, что в свою очередь приводит к снижению ресурса трансмиссии.

 

Меры безопасности

Запрещается использование этого эффекта в непосредственной близости людей или объектов, а также на дорогах. Длительное использование может привести к весьма серьезным поломкам выхлопной системы.

6-06-2010, 00:14 | Яна Фарбун

portalvaz.ru