расшифровка и где находится вин код в авто

VIN-код – главное средство для распознавания авто. Его применяют при проведении документальных операций. Рассмотрим подробнее, что это такое, где указан и какова польза от VIN-кода.

Что такое VIN-код и зачем он нужен

VIN – аббревиатура, которая расшифровывается так: Vehicle Identification Number, что в переводе значит «Идентификационный номер ТС». Кстати, отсюда видно, что формулировка VIN-номер неверна и является тавтологией.

VIN-код авто

В коде 17 знаков, отражающих год выпуска, данные о машине и производителе. VIN-код, присвоенный на производстве, нельзя менять на всем сроке эксплуатации машины, в отличие от прав, которые переоформляют в случае смены места регистрации ТС.

Как проверить подлинность VIN-кода

В оригинальном коде не должно быть:

• разной глубины символов;
• различий в шрифте, лишних элементов или штрихов;
• сварных швов;
• следов механического воздействия;
• шпатлевки;
• измененной толщины панели либо внешнего покрытия;
• разницы между отображением кода с наружной и обратной стороны;
• различий между покрытием панели и близлежащих зон.

Где в автомобиле нанесен VIN-код

Чтобы проверить подлинность кода, нужно внимательно взглянуть на маркировочную панель. Но для этого надо знать, где она расположена.

VIN-код на табличке

Для нанесения используют несъемные части кузова, которые наиболее защищены от повреждений в случае ДТП. В современных моделях в качестве такого места выбирают переднюю кузовную стойку с левой стороны. Также код присутствует слева на верхней части передней панели кабины. Вин-код дублируют на специальной табличке, которую крепят в передней части ТС.

Способ нанесения

При указании в документах по правилам ВИН-код пишут одной сплошной строчкой. В линии между символами недопустимы пробелы.

VIN-код в документах

Когда на заводе номер наносят на табличку, в зависимости от производителя символы прописывают либо одной непрерывной линией, либо в 2 строки, но также без разделений между элементами.

В кодировке применяются все цифры от 0 до 9 и буквы латиницы от A до Z. В этот список во избежание путаницы не входят буквы O, I и Q, поскольку внешне схожи с цифрами 1 и 0.

Из чего состоит VIN-код

У идентификационного номера 3 части.

1. З знака WMI. Идентификация мировых производителей (World Manufacturers Identification) – символы информируют о производителе.
2. 6 знаков VDS. Описание ТС (Vehicle Description Section) – информация о машине. Во многих моделях, за исключением российских, японских и некоторых европейских, последняя цифра обычно служит контрольной, своеобразной защитой от неправомерной перебивки.
3. 8 знаков VIS. Идентификация ТС (Vehicle Identification Section) – код содержит дополнительные данные об авто, например, о заводе, где изготовлена машина, или о годе ее выпуска.

Расшифровка

Рассмотрим подробнее значение каждого символа по порядку в 17-значном VIN-коде.

Расшифровка VIN-кода

• 1 – географическая территория.
• 2 – государство, выпустившее автомобиль.
• 3 – фирма-изготовитель. При выпуске менее 500 автомобилей на этом месте шифра стоит цифра 9.
• 4-8 – тип кузова, модель автомобиля, двигатель, комплектация.
• 9 – для США и КНР – контрольная цифра. Остальные производители либо ставят контрольную цифру, либо указывают некую дополнительную информацию.
• 10 – модельный год. Во время расшифровки следует учесть, что нередко он отличается от календарного. Некоторые производители из Европы или Японии эту информацию пропускают.
• 11 – завод-изготовитель.
• 12-17 – производственная последовательность ТС, ход движения по конвейеру. В США это только цифры, в Европе используют и буквы.

Как использовать VIN-код

С помощью VIN-кода удается получить больше информации, чем год выпуска или данные о комплектации.

При покупке автомобиля

Покупая машину, благодаря VIN-коду легко узнать необходимое:

• о документах – восстанавливались ли, каково число переоформлении и пр.;
• о количестве перепродаж и подробностях проведения сделок;
• о произведенном ремонте в официальном СТО;
• об участии в авариях на дорогах;
• о показаниях счетчика оборотов колеса за все время службы;
• о способах эксплуатации – такси, каршеринг, лизинг.

Упомянутые возможности помогают снизить риск покупки битой машины или авто с сомнительным прошлым.

При подборе запчастей

Когда нужны запчасти, с помощью VIN-кода удается справиться с рядом проблем.

• Ускорить процесс поиска деталей: многие дилеры перед продажей запасных частей классифицируют товар на основе автомобильных кодов. Во многих интернет-магазинах предусмотрен отдельный онлайн-инструмент с окном поиска по части номера. Путем уточнения критериев проще и быстрее подобрать подходящий узел.
• Исключить ошибки при покупке элемента для замены. Из-за множества поколений авто иногда сложно отыскать ровно ту деталь, что требуется. Труднее всего дело обстоит с трансмиссией, двигателем и другими сложными элементами.

При желании отследить историю

VIN-кодом полезно пользоваться, чтобы узнать:

• сколько человек владели автомобилем;
• случались ли аварии;
• не угнана ли машина;
• не в залоге ли техника.

Для этого существуют специальные сервисы.

• Автокод – портал для жителей столичного региона, где доступна история владения, число собственников, информация о ДТП, о коммерческом использовании и другие факты.
• Госавтоинспекция – для владельцев авто, зарегистрированных вне Москвы и области. Здесь также хранятся данные о биографии автомобиля. Но база ДТП может оказаться не полной.
• Реестр уведомлений о залогах движимого имущества – здесь можно выяснить, не заложена ли машина.
• Российский Союз Автостраховщиков – на сайте заполняют форму, чтобы получить информацию о договоре ОСАГО.

VIN-код несет в себе массу важной информации, проверка которой – это не только нормальная практика, но и вынужденная необходимость.

Что такое считыватель кода автомобиля?

Считыватель автомобильного кода — один из самых простых инструментов диагностики автомобилей, который вы найдете. Они предназначены для взаимодействия с компьютером автомобиля и сообщения о кодах неисправностей, которые могут включать контрольные огни двигателя и другие проблемы.

Как работает считыватель кода автомобиля?

Системы считывания кода OBD-I и OBD-II работают по существу одинаково, поскольку они контролируют различные входы и выходы датчиков. Если система определяет, что что-то не соответствует требованиям, она устанавливает «код неисправности», который можно использовать в диагностических процедурах.Каждый код соответствует определенной неисправности. Существуют также различные типы кодов (например, жесткие, программные), которые представляют как текущие, так и периодически возникающие проблемы.

OBD-II обычно недороги, но некоторые магазины запчастей и магазины могут считывать коды бесплатно.

При установке кода неисправности на приборной панели загорается специальный индикатор. Это контрольная лампа неисправности (MIL), которую также называют контрольной лампой двигателя. По сути, это означает, что вы можете подключить считыватель автомобильного кода, чтобы увидеть, в чем проблема.Конечно, некоторые коды не запускают индикатор проверки двигателя.

Каждая система OBD имеет разъемы определенного типа, которые можно использовать для считывания кодов. В системах OBD-I иногда можно использовать этот разъем для проверки кодов без считывателя автомобильных кодов. Например, можно замкнуть соединитель ALDL GM, а затем проверить мигающий индикатор двигателя, чтобы определить, какие коды были установлены. Аналогичным образом коды могут быть считаны с автомобилей Chrysler OBD-I путем включения и выключения ключа зажигания по определенной схеме.

В других системах OBD-I и во всех системах OBD-II коды неисправностей считываются путем подключения считывателя кодов автомобиля к разъему OBD. Это позволяет считывателю кодов взаимодействовать с компьютером автомобиля, извлекать коды, а иногда и выполнять несколько других основных функций.

Как пользоваться автомобильным считывателем кода

Чтобы использовать автомобильный считыватель кода, он должен быть подключен к системе OBD. Каждая система OBD-I имеет собственный разъем, который может быть расположен в разных местах.Эти разъемы часто находятся под капотом рядом с блоком предохранителей, но их также можно найти под приборной панелью.

В автомобилях, выпущенных после 1996 года, разъем OBD-II обычно расположен под приборной панелью возле рулевой колонки. В более редких случаях он может располагаться за панелью в приборной панели или даже за пепельницей или другим отсеком.

Вот основные шаги по использованию считывателя автомобильного кода:

1. Найдите порт OBD .

2. Вставьте разъем OBD считывателя кода в порт OBD.

3. Включите считыватель кода, если ваше устройство не включается автоматически.

4. Поверните ключ зажигания автомобиля в положение аксессуара .

5. Следуйте инструкциям на экране на устройстве чтения кода.

Конкретная процедура может отличаться от одного считывателя кода к другому. Многие из этих устройств очень просты и предназначены для включения, как только они получают питание от порта OBD. У других есть определенные процедуры, которым вы должны следовать, и в этом случае важно обратиться к руководству по эксплуатации.

Что может делать считыватель автомобильных кодов?

После того, как гнездо OBD будет обнаружено и подключено, считыватель кода автомобиля будет взаимодействовать с компьютером автомобиля.Простые считыватели кода могут потреблять питание через соединение OBD-II, что означает, что подключение считывателя может также включить его.

На этом этапе вы, как правило, сможете:

• Чтение и очистка кодов.
• Просмотр идентификаторов основных параметров.
• Проверить и, возможно, сбросить мониторы готовности.

Конкретные параметры варьируются от одного считывателя кодов автомобиля к другому, но, как минимум, вы должны уметь читать и очищать коды. Конечно, рекомендуется не очищать коды до тех пор, пока они не будут записаны, после чего вы можете найти их в таблице кодов неисправностей.

Использование считывателя кодов для очистки кодов неисправностей также сбрасывает мониторы готовности. Большинство предприятий по проверке выбросов и смога смотрят на мониторы готовности и не пропускают вашу машину, если они были сброшены. Если вы очистите коды после завершения ремонта, важно провести тест-драйв автомобиля, в котором сочетается вождение по городу и шоссе, чтобы у мониторов готовности была возможность сработать.

Ограничения считывателя автомобильных кодов

Хотя считыватели автомобильных кодов отлично подходят для отправной точки для диагностической процедуры, один код неисправности может иметь любое количество различных причин.Вот почему считыватели кода менее полезны, чем инструменты сканирования.

Когда профессиональный специалист по диагностике использует считыватель кода, он часто имеет предварительный опыт работы с этим типом кода, что дает им представление о том, какие компоненты следует тестировать. У многих профессионалов также есть гораздо более дорогие и сложные инструменты сканирования, которые поставляются с огромными базами знаний и диагностическими инструкциями.

Если у вас нет доступа к такому инструменту, вы можете просмотреть основной код неисправности и информацию об устранении неполадок в Интернете.Например, если у вашего автомобиля есть код неисправности кислородного датчика, вы захотите найти процедуры тестирования кислородного датчика для марки и модели вашего автомобиля.

ELM327 в сравнении с автомобильными считывателями кода

Сканеры ELM327 представляют собой доступную альтернативу базовым считывателям автомобильных кодов. Эти устройства используют технологию ELM327 для взаимодействия с системой OBD-II вашего автомобиля, но у них нет встроенного программного обеспечения или дисплея.

Вместо этого сканирующие инструменты ELM327 предназначены для обеспечения интерфейса между планшетом, смартфоном или ноутбуком и компьютером вашего автомобиля.Некоторые мобильные приложения позволяют использовать сканирующий инструмент ELM327 и телефон в качестве простого считывателя кода, а более продвинутое программное обеспечение часто предоставляет вам более мощный интерфейс и диагностическую информацию.

Спасибо, что сообщили нам!

Расскажите, почему!

Аренда легковых и грузовых автомобилей

NYSUT также может помочь вам со специальными ставками на аренду грузовиков, если вы планируете переехать в ближайшее время. Сэкономьте 20% на местном или в одну сторону. Аренда грузовика от Budget Truck Rental.

Чтобы получить специальную скидку на льготы для участников NYSUT, используйте соответствующий код скидки для льгот для участников для бронирования по телефону или заказов в кассах. Эти коды НЕ нужны, если вы посещаете какие-либо ссылки на веб-сайтах ниже, поскольку они автоматически заполняются, когда вы нажимаете на ссылки. Обратите внимание, что может взиматься дополнительная плата за водителя.

Как читать и понимать коды контрольных ламп двигателя (OBD-II)

Включение индикатора Check Engine обычно является темой, о которой владельцы автомобилей стараются не говорить слишком много. Может быть довольно пугающе видеть, как внезапно загорается этот маленький огонек на приборной панели вашего автомобиля, но на самом деле это не то, что сразу же должно парализовать вас от страха. Подготовив себя с небольшими знаниями в области автомобилестроения, полезным инструментом и общей справочной информацией о том, что на самом деле пытается вам сказать этот свет, вы не только обретете больше спокойствия, но и станете более близкими к своему автомобилю.

Диагностические коды неисправностей (DTC) — это коды автомобильного компьютера, хранящиеся в диагностической системе бортового компьютера (OBD) вашего автомобиля. Индикатор Check Engine Light может отображать буквально сотни различных кодов. Хотя это звучит пугающе, при наличии небольшого терпения выполнение базовой диагностики даст вам полезные знания о вашем автомобиле, а также позволит световому индикатору Check Engine сделать то, что он действительно должен делать: быть вашим проводником.

Есть два акронима, о которых следует знать, когда дело доходит до того, чтобы узнать больше о Check Engine Lights.Эти два акронима — OBD и DTC.

• Совет : коды OBD означают почти то же самое, что и коды DTC, поэтому вы часто будете слышать, как они взаимозаменяемы в автомобильной промышленности. Коды OBD чаще всего называются OBD-II, которые используются с 1996 года.

К сожалению, очевидные и полезные симптомы автомобиля не всегда сопровождают горящую лампу проверки двигателя. Поскольку существуют сотни возможных кодов OBD, есть также сотни возможных причин для света, в том числе:

• Проблемы с выходной цепью компьютера
• Проблемы контроля выбросов
• Проблемы с системами учета топлива и воздуха
• Неисправности системы зажигания
• Контроль скорости и проблемы на холостом ходу
• Проблемы с передачей

Вот почему для человека, не обладающего обширными автомобильными знаниями, важно не понимать, что означает код.Когда загорится индикатор Check Engine, вы должны быстро проверить его у сертифицированного механика. Если индикатор двигателя загорится из-за серьезной проблемы, вы рискуете еще больше повредить свой автомобиль, не устраняя проблему сразу.

• Предупреждение : Если индикатор Check Engine загорается и мигает, это указывает на очень серьезную проблему. Найдите безопасное место, где можно остановиться, выключите машину, диагностируйте ее и отремонтируйте, прежде чем продолжить ее использование.

Установка и считывание сканера OBD

Контрольная лампа двигателя загорается при обнаружении неисправности в одной из контролируемых систем вашего автомобиля.Для того, чтобы узнать причину, по которой горит лампочка, необходимо считывать коды через порт OBD.

Вам понадобится диагностический прибор OBD. Сканер позволяет связываться с компьютером и получать коды неисправностей. Некоторые сканеры могут дать информацию о том, что означает обнаруженный код, но большинство просто выдаст пятизначное число и буквенную комбинацию.

Выполните следующие 4 шага, чтобы вставить и прочитать сканер OBD:

Шаг 1. Найдите порт OBD вашего автомобиля.Наиболее распространенное место установки порта OBD — под приборной панелью со стороны водителя рядом с педалями.

По закону он должен находиться в пределах 3 футов от рулевого колеса, и для доступа к нему не требуются инструменты.

Разъем представляет собой гнездовой 16-контактный разъем трапециевидной формы.

Шаг 2: Вставьте диагностический прибор OBD в разъем . Штыревой конец диагностического прибора подходит к разъему автомобиля только с одной стороны.

Диагностический прибор включится, как только он будет вставлен в розетку.

Шаг 3. Считайте коды в компьютере . У каждого диагностического прибора будут разные инструкции по эксплуатации, поэтому внимательно прочтите свои.

Перейдите к заголовку «Прочитать коды» и выберите его.

Шаг 4: Запишите коды, отображающие . Если имеется несколько кодов, они могут циклически повторяться, или вам, возможно, придется нажать кнопку, чтобы просмотреть следующий код.

• Совет : Очень важно записывать эти коды в том же порядке, в каком они отображаются на сканере.Однако коды OBD всегда будут отображаться на вашем сканере, когда он подключен к порту OBD или соединителю канала передачи данных (DLC).

Интерпретация кодов OBD

OBD могут показаться сложными, но под буквами и цифрами вы можете определить общую причину того, что ваш индикатор Check Engine загорелся, что позволит вам предпринять следующие необходимые шаги.

Шаг 1. Разбейте код на разделы .

1. Первый раздел — это первый символ, который всегда является буквой.

2. Вторая часть — это следующий символ, который представляет собой одно число от 0 до 3.

3. Третий раздел — это третий символ, который представляет собой одно число от 0 до 9.

4. Четвертый и последний раздел включает четвертый и пятый символы вместе, поэтому это пара чисел от 00 до 99.

Шаг 2: Определите значение буквы . В первом разделе могут отображаться четыре возможных буквы.

Буква «P» обозначает коды, связанные с трансмиссией, например, коды двигателя или трансмиссии и их датчиков. Обычно коды «P» — единственные, которые загораются при включении индикатора Check Engine.

Буква «B» обозначает код кузова, что означает, что он относится к системе кузова, такой как подушки безопасности.

Буква «C» обозначает код шасси, используемый для таких систем, как антиблокировочная тормозная система.

Буква «U» обозначает сетевые коды, которые используются для таких проблем, как сбои модуля и потеря связи.

• Примечание : Только профессиональные или дилерские сканирующие приборы могут диагностировать коды, не относящиеся к кодам трансмиссии.

Шаг 3. Определите, являются ли коды кодами Общества автомобильных инженеров (SAE) или кодами производителя. Это обозначается первым номером в последовательности сразу после буквы.

SAE — это общие коды, применимые ко всем производителям и моделям. Коды SAE обозначаются второй цифрой «0».

В кодах производителя используется цифра, отличная от «0», в качестве второй цифры.

В общем, коды, начинающиеся с P0, являются общими кодами, касающимися проблемы трансмиссии, тогда как коды, начинающиеся с P1, зависят от производителя.

Шаг 4. Определите, к какой системе применяется код . Третье число в последовательности относится к затронутой системе:

• «1» указывает на проблему системы дозирования топлива или воздуха, например, проблему с датчиком массового расхода воздуха.

• «2» относится к проблемам системы впрыска топлива или воздуха, таким как проблема топливной форсунки.

• «3» указывает на проблему, связанную с зажиганием, например пропуск зажигания в двигателе.

• Цифра «4» относится к проблемам системы выбросов, например, к проблеме эффективности каталитического нейтрализатора.

• «5» указывает на проблемы управления скоростью автомобиля и системы управления холостым ходом.

• Цифра «6» относится к проблемам с выходной цепью компьютера, например к внутреннему сбою компьютера.

• Цифры «7», «8» или «9» указывают на проблемы, связанные с трансмиссией, такие как отказы давления и отказы датчиков.

Шаг 5: Определите точную неисправность . Последние два числа представляют собой описание кода неисправности. Чтобы прочитать описание вашего конкретного кода неисправности, проверьте онлайн-источник, такой как веб-сайт OBD-Code.

• Подсказка : сначала вы захотите обратиться к основным диагностическим кодам неисправности, если имеется несколько кодов.В некоторых случаях коды ниже в списке могут быть симптомами кода выше в списке.

Важно помнить, что любой обнаруженный код — это только отправная точка для правильной диагностики. Код OBD будет указывать только на систему, в которой возникла проблема; он не скажет вам, почему и как это исправить. Часто части заменяются снова и снова, пока не станет ясно, что код не соответствует части. Коды также могут возникать из-за временных проблем, таких как неплотная крышка топливного бака, плохое соединение или даже влажность, влияющая на показания одного из многих датчиков.Хотя определение кода может быть только отправной точкой, оно имеет основополагающее значение, и выполнение этих первых шагов поможет вам узнать больше о своем транспортном средстве и позволить ему стать вашим руководством.

BAFX Products® — беспроводной Bluetooth OBD2 считыватель / сканер для устройств Android

Считыватель Bluetooth OBD2 продуктов BAFX подключается к любым потребительским автомобилям 1996 года или новее и имеет нашу невероятную 2-летнюю гарантию ! *

Просто синхронизируйте считыватель OBD2 через Bluetooth со своим телефоном, планшетом или компьютером на базе Android, чтобы отправлять и получать информацию о транспортном средстве в реальном времени и читать / очищать контрольную лампу двигателя OBD2!

(требуется загрузка стороннего приложения по цене от 0 до 20 долларов)

Наш считыватель OBD будет работать на ВСЕХ покупаемых в США потребительских автомобилях 1996 года выпуска или новее, независимо от марки / модели!

Многие более дешевые считыватели Bluetooth OBDII ЗАЯВЛЯЮТСЯ на работу с транспортными средствами, совместимыми с OBDII, но большинство из них не будут работать с автомобилями, использующими протоколы J1850 или CAN.Мы поддерживаем наших считывателей OBD и обещаем вам 100%, что наше устройство работает на всех транспортных средствах, на которые распространяется жалоба OBDII!

С помощью адаптера BAFX Bluetooth вы сможете: Считывать и очищать диагностические коды неисправностей (DTC), отображать и считывать данные двигателя, такие как обороты автомобиля, скорость автомобиля, долгосрочное регулирование расхода топлива, краткосрочное регулирование расхода топлива, синхронизацию, продвижение вперед, температуру всасываемого воздуха, датчики расхода воздуха, кислородные датчики и многое другое!

(Доступные конкретные данные зависят от имеющихся в вашем автомобиле датчиков OBD2)

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ: Это устройство можно использовать только с телефонами на базе Android или компьютерами на базе Windows! Он НЕ будет работать с любым устройством iOS (iPhone, iPad, iPod и т. П.)

Наш сканер Bluetooth OBDII совместим с любым автомобилем, совместимым с OBDII, независимо от марки.Сюда входят, помимо прочего: FORD, CHEVY, TOYOTA, HONDA, LEXUS, MERCEDES, BMW, AUDI, HYUNDAI, KIA, MAZDA, MITSUBISHI, NISSAN, VW, SUZUKI, JAGUAR, LAND ROVER, CHRYSLER, GM … …. И НАМНОГО БОЛЬШЕ!

В отличие от ДРУГИХ считывателей Bluetooth OBD2, наш поддерживает ВСЕ протоколы OBD2!

SAE J1850 ШИМ

SAE J1850 VPW

ISO9141-2

ISO14230-4 KWP

ISO15765-4 CAN

SAE J1939 CAN

Для использования считывателя OBD вам потребуется стороннее приложение ИЛИ программа для ПК.Самое популярное приложение для Android, которое мы рекомендуем, называется Torque и стоит всего 5 долларов в магазине Google Play, хотя есть много других программ, доступных еще дешевле!

Вы также можете использовать считыватель OBD с ПК на базе Windows. Для ПК доступно множество различных программ, и в руководстве, которое вы получите с устройством чтения OBD, будут ссылки для загрузки демонстрационных версий этих программ. Если вы хотите заранее просмотреть список этих программ, свяжитесь с нами напрямую!

FAQ

Q) Зачем тратить немного больше на покупку наших, а не на те, которые продаются на несколько долларов меньше?

Q) Будет ли это работать на моем автомобиле?

Q) Будет ли это работать на моих: Acura, Alfa Romeo, AM General, Aston Martin, Audi, Avanti, Bentley, BMW, Bugatti, Buick…… ETC ETC ETC

Q) Я получил устройство, но потерял бумагу с кодом сопряжения?

Q) Моя машина находится не в США, она будет работать? ИЛИ Мой автомобиль не был куплен в США, будет ли он работать?

* ВАЖНО * Если вы собираетесь использовать его с тяжелыми транспортными средствами, такими как полуавтомобили, самосвалы и т.п., которые имеют круглый 9-контактный диагностический порт, имейте в виду, что вам потребуется специальное программное обеспечение от компании по управлению автопарком ИЛИ сборки ваше собственное приложение, поскольку в настоящее время нет готового программного обеспечения, которое будет взаимодействовать с этими автомобилями, поскольку они НЕ совместимы с OBD2!

— CarMD

CarMD Diagnostic API работает на всех автомобилях, проданных в США с 1996 года.Он предоставляет информацию о контрольной лампе двигателя автомобиля. Эта услуга распространяется на общедоступные стандартные коды SAE и нестандартные коды OEM.

Этот API предоставляет данные о следующих элементах:

• Техническое определение кода
• Обычное определение кода
• Срочность кода
• Воздействие на автомобиль
• Ответственная система

Подробные сведения см. В нашей документации по API для диагностики.

Тестирование API

Этот документ поможет пользователю протестировать конечную точку без необходимости касаться какого-либо кода, кроме данных конечной точки.

1 — Зарегистрируйте аккаунт бесплатно или войдите, чтобы получить свои ключи API.

• Зарегистрироваться легко, достаточно ввести адрес электронной почты и пароль, и тогда вы готовы начать использовать API.
• Мы не запрашиваем информацию о кредитной карте при регистрации.
• Использование API — это БЕСПЛАТНО до предела.
• Зарегистрируйтесь, чтобы получить доступ

Достигнув панели управления, нажмите «Далее», как показано ниже, чтобы просмотреть свои ключи.

2 — Загрузите и откройте клиент RESTful

Установите расширенный клиент REST для Google Chrome.

Откройте клиент, зайдя в приложение. Затем нажмите Запустить приложение .

3 — Добавить конечную точку API диагностики и данные

Как только вы окажетесь на главном экране клиента, вставьте конечную точку и данные параметров в поле URL-адреса запроса вверху.

Пример конечной точки и данных параметра 1 (скопируйте и вставьте строку ниже в клиент):

http://api.carmd.com/v3.0/diag?vin=1GNALDEK9FZ108495&m sizes=51000&dtc=p0430

4 — Добавление заголовка

На этом этапе мы готовимся добавить вашу авторизацию и партнерские ключи в заголовок, сначала давайте настроим заголовок.

В разделе Параметры щелкните Вставить набор заголовков .

Отобразится заголовок по умолчанию, затем нажмите ИСПОЛЬЗОВАТЬ ЭТОТ НАБОР

Результат должен выглядеть следующим образом:

5 — Добавление ключей в шапку

Здесь мы собираемся добавить ваши ключи в шапку. Сначала давайте откроем некоторые поля в вашем заголовке, дважды щелкнув ДОБАВИТЬ ЗАГОЛОВОК .

Это должно выглядеть так.

Теперь добавьте свои ключи в пустые поля заголовка.

6 — Отправка запроса

Отправьте запрос, нажав ОТПРАВИТЬ . Ответ может занять несколько секунд.

Ваш ответ должен выглядеть примерно так, как показано ниже.

Если да, то поздравляем и благодарим вас за использование API CarMD!

Ответ

Каждый ответ разбит на две части: одна — это сообщение, которое содержит основные диагностические результаты запроса, а другая — данные.

Ваша диагностическая информация будет содержаться в поле «данные».

Вы должны высказать свое мнение в Кодексе этики вашего автомобиля-робота

Недавно в статье для WIRED специалист по этике Патрик Лин утверждал, что встраивание программируемой этической кнопки в будущие автономные автомобили — неправильный подход к решению моральных нюансов этой новой технологии. . Но разве машина, игнорирующая ваш моральный выбор, не хуже? Есть средний путь, и нам нужно только обратиться к современному здравоохранению, чтобы найти его.

#### Джейсон Миллар

##### Около

Джейсон Миллар — инженер и философ. Он преподает этику роботов в Карлтонском университете в Оттаве, Канада.

Во-первых, давайте рассмотрим мысленный эксперимент, аналогичный тому, что изучал Линь, который называется «Проблема туннеля»: вы путешествуете по однополосной горной дороге в автономном автомобиле, который быстро приближается к узкому туннелю. Непосредственно перед входом в туннель ребенок случайно выбегает на дорогу и спотыкается по центру полосы, эффективно блокируя вход в туннель.Автомобиль не может вовремя затормозить, чтобы избежать аварии. У него есть только два варианта: ударить и убить ребенка или свернуть в стену по обе стороны туннеля, убив вас.

Теперь спросите себя: Кто должен решать, ехать ли машина прямо или поворачивать? Производители? Пользователи? Законодатели?

Как заметил Линь, в недавнем опросе, проведенном Open Roboethics Initiative, участникам задавали именно эти вопросы. 77% респондентов считают, что пользователи или законодатели должны звонить.Производителей и дизайнеров отдали предпочтение лишь 12% респондентов.

Стоит ли удивляться таким результатам? Не совсем. Проблема туннеля представляет собой глубоко моральный вопрос, , на который нет правильного ответа . В таких случаях глубокие моральные обязательства человека могут иметь значение, идти ли прямо или свернуть.

Согласно таким философам, как Бернард Уильямс, наши моральные обязательства * должны * иногда превосходить другие этические соображения, даже если это приводит к противоречивым результатам, например, к принесению в жертву многих ради спасения немногих.В проблеме туннеля произвольный отказ людям в их моральных предпочтениях путем жесткого закодирования решения в автомобиле рискует оттолкнуть их от своих убеждений. Это определенно не фантастика.

Решение уже существует

В здравоохранении, когда необходимо сделать моральный выбор, медсестры и врачи обычно информируют пациентов об их разумных вариантах лечения и позволяют пациентам принимать информированные решения, соответствующие личным предпочтениям. Этот процесс информированного согласия основан на идее, что люди имеют право принимать решения относительно своего собственного тела.Информированное согласие этически и юридически укоренилось в здравоохранении, так что отсутствие информированного согласия подвергает медицинского работника искам о профессиональной халатности.

Информированное согласие не всегда было стандартом в сфере здравоохранения. Раньше врачи обычно принимали важные решения о лечении от имени пациентов, часто активно обманывая их в рамках плана лечения.

Введение информированного согласия не должно было упрощать ситуацию.Фактически, это чрезвычайно усложняет здравоохранение. Информированное согласие ложится серьезным бременем на пациентов, которым приходится принимать очень трудные решения. Это подвергает медицинских работников новым видам профессиональной халатности. Это увеличивает стоимость медицинского обслуживания за счет введения документов и длительных разговоров с пациентами. Кроме того, медицинские работники должны сообщать сложные концепции непрофессионалам, которые могут испытывать трудности с пониманием того, что им говорят.

Вы также можете возразить, что информированное согласие просто накладывает ответственность на пользователя. Критики утверждают, что информированное согласие несправедливо обременяет людей трудным, часто тревожным выбором, к которому они плохо подготовлены.

Тем не менее, несмотря на проблемы и сложности, связанные с осознанным согласием, трудно представить, что люди согласятся вернуться к системе здравоохранения, в которой врачи и медсестры могли бы принимать сложные моральные решения относительно своего лечения без предварительного получения их согласия.

Тогда почему мы должны допускать, чтобы проектировщики и инженеры принимали от нашего имени глубоко моральные решения, подобные проблеме туннеля, без предварительного получения нашего явного согласия? Одним из решений этой этической проблемы является применение в инженерии того же подхода, который был опробован и испытан в здравоохранении: надежный стандарт информированного согласия. Конечно, один из способов добиться этого на практике (вероятно, есть и другие) — встроить разумные этические параметры в машины-роботы.

Не пора ли переосмыслить ответственность роботов?

Можно с уверенностью сказать, что юристы продолжат подавать в суд на людей, независимо от того, какой подход к проектированию используют роботы.Также вполне возможно, что, если мы будем придерживаться традиционной модели ответственности за качество продукции, введение этических норм может подвергнуть пользователей и производителей новым сложным искам о материальной ответственности, точно так же, как требования информированного согласия в здравоохранении.

Однако растет уверенность в том, что автономные автомобили и другие роботы требуют значительного юридического переосмысления, если мы хотим регулировать их надлежащим образом.

OBD2: что нужно знать

OBD2 являются частью системы самодиагностики автомобиля и сигнализируют о причинах неисправности.Это также называется световыми кодами двигателя и диагностическими кодами неисправностей (коды DTC). Это важно для механиков и водителей, которые хотели бы знать, что случилось с их автомобилями.

Даже если вы на самом деле не хотите быть механиком или решать проблемы с вашим автомобилем в одиночку, знание кодов OBD2 поможет вам сэкономить время и деньги на диагностику автомобиля, когда вы увидите индикатор проверки двигателя, а также снабдит вас первичные знания, прежде чем переходить к механике (чтобы избежать мошенничества с механикой).На самом деле, большинство контрольных огней двигателя можно отремонтировать с помощью действительно простых исправлений по низкой цене, и мы настоятельно рекомендуем вам читать коды OBD2 для огней, а не игнорировать их.

В этой статье мы расскажем, что такое коды OBD2, как их читать и интерпретировать. Более подробная информация о кодах OBD2 поможет вам лучше понять свой автомобиль, повысить безопасность водителя и сэкономить деньги.

Что такое коды OBD2?

OBD2, сокращение от бортовой диагностики, является системой самодиагностики всех транспортных средств. Все автомобили оснащены компьютером, модулем управления трансмиссией, который регулярно проводит самопроверку, чтобы убедиться, что автомобиль находится в хорошем состоянии. Когда он диагностирует проблему, будут сгенерированы диагностические коды неисправностей (коды DTC) , AKA OBD2, а затем загорится индикатор проверки двигателя. Они указывают, в чем может быть неисправность, и помогают в диагностике автомобиля.

В чем разница между OBDI и OBDII?

OBD был представлен в начале 1980-х годов с простой функцией включения контрольной лампы двигателя при обнаружении неисправности.В то время у разных производителей автомобилей были разные диагностические сигналы, и считывание кодов неисправностей было действительно затруднительным, поскольку механикам приходилось оснащаться разными инструментами для считывания кодов для разных марок автомобилей.

В 1996 году была представлена ​​улучшенная версия OBD, OBD2, которая стала обязательной для всех автомобилей, продаваемых в США. OBD2 предписывает всем производителям транспортных средств разрабатывать стандартный порт OBD и следовать определенному формату сообщений кодов со стандартным значением для каждого кода.Именно тогда OBD2 стал популярным на рынке, поскольку его можно использовать для диагностики неисправностей всех транспортных средств и получения стандартного результата, который поможет выявить проблему.

Как читать коды OBD2?

Чтобы прочитать коды OBD2, вам понадобится инструмент под названием OBD2 Scanner, AKA Car Code Reader. На рынке существует множество различных типов сканеров OBD2, и вам может быть сложно выбрать правильный без начальных знаний.

Основными типами сканеров OBD2 являются традиционный проводной сканер OBD2, сканер Bluetooth OBD2, интеллектуальный сканер / мониторы OBD2, полупрофессиональные сканеры с направляющими для крепления автомобилей и профессиональные инструменты, используемые инженерами-механиками. Вы также можете выбрать дешевый elm327 и подключить его к приложению Torque, которое представляет собой широко используемую экономичную комбинацию чтения кодов OBD2. Для получения дополнительной информации о том, как купить подходящий сканер OBD2, ознакомьтесь с полным руководством по покупке ниже.

Рекомендуемая литература: Полное руководство по покупке лучших сканеров OBD2

Когда вы получаете сканер, вставьте его в порт OBD2 вашего автомобиля. Обычно находится под приборной панелью, под колонкой рулевого колеса (1-3 на схеме). Если вы не можете найти его, попробуйте поискать в областях, обозначенных цифрами 4–9. Подключите сканер, когда найдете его.

Шаг 3. Считайте коды OBD2

После подключения сканера OBD2 вы можете начать считывание кодов OBDii. Вот когда инструменты будут иметь значение:

1. Проводные инструменты: Для некоторых простых проводных ручных сканеров просто нажмите кнопку «сканировать» на инструменте, и появится список кодов.Запишите представленные коды и найдите значение кода в Интернете. Не забудьте записать коды и вести записи для будущей диагностики.

2. Инструменты Bluetooth: Для сканеров Bluetooth OBD2 необходимо выполнить сопряжение устройства с мобильным приложением. После подключения сканера OBD2 загрузите мобильное приложение, включите Bluetooth своего телефона и соедините их вместе. После сопряжения сканера OBD2 и мобильного приложения следуйте инструкциям и запустите сканирование.Он также сгенерирует список автомобильных кодов, и некоторые приложения будут вести учет для вас, а некоторые даже покажут детали каждого кода для вашего удобства.

Некоторые сканеры Bluetooth OBD2 имеют связанное приложение, разработанное той же компанией, а некоторые представляют собой просто дешевый чип elm327, и вам нужно найти приложение, совместимое с ним. Мы рекомендуем инструмент, в котором есть приложение, разработанное той же компанией, для лучшей совместимости и обслуживания клиентов. У некоторых даже есть дополнительные функции в приложении.

Рекомендуемая кампания: ZUS Smart OBD2 Scanner БЕСПЛАТНАЯ РАЗДАЧА

Как интерпретировать коды OBD2?

Теперь у вас есть сканеры OBD2 и один или список диагностических кодов неисправностей . И возникает следующий вопрос: что они означают?

Коды OBD2 состоят из пятизначного буквенно-цифрового кода в соответствии с форматом сообщений ниже:

Первая буква (PBCU) указывает, откуда возникла проблема, вторая цифра (0, 1) указывает, является ли это общий код или специальный код производителя, третья указывает на конкретную неисправную деталь, а последняя используется для специального индекса неисправности .Обозначается первой буквой, есть четыре основных категории кодов OBD2:

• P для трансмиссии , что означает двигатель, трансмиссию, выбросы и зажигание, и это лишь некоторые из них. Коды, связанные с P, представляют собой самый большой набор кодов.
• B для кузова включает такие элементы, как сиденья с электроприводом и подушки безопасности.
• C для шасси , который охватывает антиблокировочную тормозную систему (или ABS), оси и тормозную жидкость.
• U для неопределенного , что означает, что любой другой аспект автомобиля будет найден в этой системе.

Существует более 3k общих кодов OBD. Если вы углубитесь в подробности руководства для вашего водителя, вы найдете полный список автомобильных кодов, характерных для вашей марки автомобиля. Но не волнуйтесь, вам не нужно запоминать, что они означают . Все, что вам нужно сделать, это найти код в Интернете или просто прочитать пояснения к инструменту / приложению OBD.

Связанный ресурс: Поиск пояснений к коду

Как исправить коды OBD2?

Теперь вы обладаете диагностическими знаниями OBD2, и очевидно, что это не какие-то загадки, которые нужно интерпретировать.Следующий вопрос: можно ли исправить эти коды OBD2 самостоятельно в домашних условиях? Ответ ДА!

nonda может контролировать состояние вашего автомобиля и считывать все коды OBD2. Подключив его к приложению ZUS, вы можете получить полную диагностику своих кодов, а также специальное короткое видео, которое научит вас, как их исправить в домашних условиях. Посмотрите видео ниже и узнайте, как с его помощью можно сэкономить тысячи долларов на автомобиле:

Как исправить код двигателя P0420 за 3 минуты [3 метода «сделай сам» / всего 4 доллара.97]

Дополнительные видео по поиску и устранению неисправностей Коды DTC:

P0171 — Система слишком бедная (банк 1)

P0456 — Обнаружена утечка в системе управления EVAP (очень маленькая утечка)

P0300 — Обнаружен пропуск воспламенения в цилиндрах, случайный / множественный цилиндр

P0400 — Неисправность потока системы рециркуляции отработавших газов (EGR)

P0128 — Неисправность термостата охлаждающей жидкости

Все видеоролики подготовлены центром nonda Auto DIY. Посетите их канал на YouTube, чтобы узнать больше о кодах DTC.

Заключение

Чтение и интерпретация кодов OBD2 очень просты, и это поможет вам лучше понять свой автомобиль, безопаснее управлять автомобилем и сэкономить деньги. Вы можете самостоятельно пройти диагностический тест автомобиля, который обычно занимает у вас несколько часов и стоит 40–400 долларов. Даже если вы обнаружили, что не можете исправить это после простой диагностики, следуя онлайн-руководствам, знание проблем предотвратит мошенничество со стороны механиков.

Простой шаг: попробуйте сканер ZUS OBD2 БЕСПЛАТНО

Хотя считывание кодов OBD2 несложно, приобретение дорогостоящего сканера OBD2 может быть рискованным, особенно если вы новичок в проверке и ремонте автомобилей.Здесь мы хотели бы порекомендовать вам наш сканер ZUS OBD2!

• Считывает коды OBD2 и показывает пояснения
• Простота установки и использования
• Следит за состоянием вашего автомобиля
• Записывает коды и проблемы, обнаруженные для проверок истории
• Полезные дополнительные функции, такие как отслеживание пробега и поиск автомобиля
• БЕСПЛАТНОЕ устройство с БЕСПЛАТНЫМ приложением на Android и IOS!

Сейчас мы участвуем в кампании БЕСПЛАТНЫХ РАЗДАЧЕЙ , и, пожалуйста, не стесняйтесь проверить это ниже! Не пропустите!

Надеюсь, эта статья окажется полезной! Не стесняйтесь оставлять отзывы, и мы хотели бы добавить больше контента, чтобы помочь большему количеству людей.