8-900-374-94-44
Среди всего разнообразия заднеприводных автомобилей ВАЗ у каждого истинного «жигулиста» есть своя любимая модель: кому-то нравятся наивно-круглофарные «копейки», другие любят более угловатые машины пятого семейства, третьи вообще «сходят с ума» по универсалам…
Однако значительная часть поклонников тольяттинской классики уверена в том, что именно ВАЗ-2106 является «лучшими Жигулями всех времён и народов», этакой вершиной заднеприводной линейки Волжского автозавода.
ВАЗ-2106 — один из самых массовых и популярных автомобилей в истории СССР, России и СНГ. За почти 30 лет производства (с 1976 по 2005 годы)всего собрано на разных заводах свыше 4,3 млн штук.
Максимальная скорость: 150 км/ч
Время разгона до 100 км/ч: 17.5 c
Расход топлива на 100км по городу: 10.1 л
Объем бензобака: 39 л
Снаряженная масса автомобиля: 1035 кг
Допустимая полная масса: 1435 кг
Размер шин: 175/70 SR13
Расположение: спереди, продольно
Объем двигателя: 1569 см3
Мощность двигателя: 75 л.
с.
Количество оборотов: 5400
Крутящий момент: 116/3000 н*м
Система питания: Карбюратор
Турбонаддув: нет
Газораспределительный механизм: OHC
Расположение цилиндров: Рядный
Количество цилиндров: 4
Диаметр цилиндра: 79 мм
Ход поршня: 80 мм
Степень сжатия: 8.5
Количество клапанов на цилиндр: 2
Рекомендуемое топливо: АИ-92
Передние тормоза: Дисковые
Задние тормоза: Барабанные
Тип рулевого управления: Червячный редуктор
Усилитель руля: нет
Привод: Задний
Количество передач: механическая коробка — 4
Передаточное отношение главной пары: 4,1
Передняя подвеска: Двойной поперечный рычаг
Задняя подвеска: Винтовая пружина
Тип кузова: седан
Количество дверей: 4
Количество мест: 5
Длина машины: 4166 мм
Ширина машины: 1611 мм
Высота машины: 1440 мм
Колесная база: 2424 мм
Колея передняя: 1365 мм
Колея задняя: 1321 мм
Дорожный просвет (клиренс): 170 мм
Объем багажника: 345 л
Год выпуска: с 1976 по 2005
ВАЗ-2106 выпускали без малого три десятилетия.
Первые серийные машины в Тольятти появились в феврале 1976 года, последние сошли с конвейера в Ижевске в конце 2005 года. Всего собрали почти 4,4 млн «шестерок» всех модификаций. А ведь такой машины в Тольятти поначалу и не планировали!
Правда, индекс ВАЗ-2106 в заводских документах появился уже в 1968 году, когда завод еще строился, а к производству готовили лишь первую модель — ВАЗ-2101. Та «шестерка» должна была стать люксовой версией машин второго поколения. То есть, тем, чем через почти полтора десятилетия стал ВАЗ-2107.
Но в начале 1970‑х по требованиям внешнеторговой организации «Автоэкспорта» ВАЗ активно взялся за создание экспортных модификаций. Именно для экспорта стали создавать ВАЗ-21031 — люксовую, экспортную вариацию «трешки». Постепенно машина стала обретать черты будущей «шестерки»: катафоты на задних крыльях, иные указатели поворотов на передних, иные решетка радиатора и «очки» вокруг фар, бамперы и задние фонари. Новые сиденья получили даже подголовники.
И тут на ВАЗе пошли на невинную хитрость.
Завод должен был периодически отчитываться о выпуске новых моделей, а не просто модификаций существующих. Вот так люксовый ВАЗ-21031 наделили индексом ВАЗ-2106. Тем более, что изменений было, действительно, довольно много. А стало еще больше. Но, по сути, тоже случайно!
Тем временем, на заводе разрабатывали новый двигатель для «Нивы» ВАЗ-2121. Существующие моторы для внедорожника были слабоваты. Специально для «Нивы» и спроектировали двигатель рабочим объемом 1,605 л (80х80 мм). На испытательной стенде мотор развил 84 л. с. Но в процесс, как ни странно вмешались заводские спортсмены, Им нужен был двигатель, укладывающийся в спортивный класс «до 1,6 л». Поэтому диаметр цилиндров уменьшили до 79 мм, а рабочий объем соответственно до 1,57 л.
И вновь счастливое для «шестерки» стечение обстоятельств! ВАЗ планировал делать 25 тыс. ВАЗ-2121 в год. А такой объем производства делал новый двигатель слишком дорогим, а потому не рентабельным. И только потому новый ВАЗ-21031, вернее уже — ВАЗ-2106 получил самый мощный в тогдашней заводской гамме 80‑сильный мотор рабочим объемом 1,6 л.
Благодаря этому, первых владельцы самых престижных «Жигулей» были просто поражены динамикой новой машины.
ВАЗ-2106 вошел в историю и невиданной в СССР тех лет роскошью. Одни сиденья с подголовниками чего стоили! Впервые в Союзе панель приборов оклеили пленкой под дерево. Помимо блестящей решетки радиатора, поначалу ставили даже хромированные окантовки колесных арок. Забавно, что с годами «шестерка» в смысле отделки становилась все беднее.
Исчезли те самые хромированные окантовки, симпатичные красные фонарики в торцах передних дверей. Вместо них появились простенькие катафоты. Отказались и от «дерева» в салоне. А в начале 1990‑х, к ужасу всех поклонников модели, вообще, делали «шестерки» и без молдингов. Правда, не долго. Но к тому времени «шестерка» уже перестала быть престижной. Напротив, стала одной из самых дешевых в России машин. И среди ее поклонников оставались уже, в основном, только люди возраста выше среднего.
А ведь и так поразивший первых покупателей 80‑сильный двигатель 1,6 л со времен стал не единственным и даже не основным.
Тот мотор, действительно, придавал «шестерке» невиданную в Союзе динамику.
Но с начала 1980‑х большинство «шестерок» комплектовали менее мощными моторами: ВАЗ-21061 двигателем 1,45 л мощностью 77 л. с. и ВАЗ-21063 — 1,3 л, 69 л. с. Особого выбора в СССР и не было, но многих покупателей это, действительно, устраивало. Ведь такие машины были дешевле, да и экономичней. Забавно, что некоторые, тем не менее, ставили на крышку багажника своего автомобиля табличку Lada 1600. Такие, как раз, появились в продаже.
Применение менее мощных двигателей, во многом было обусловлено требованиями экспорта. На некоторых рынках популярней были именно такие модификации. А ВАЗ-2106, кстати, оправдал надежды «Автоэкспорта» и, действительно, хорошо продавался за рубежом. Даже за океаном!
ВАЗ-21061 — двигатель ВАЗ-2103 объемом 1500 см3. Изначально этим индексом предполагалось обозначать специальную версию для Канады, предусматривавшую оснащение особенными бамперами — алюминиевыми, без клыков, с накладками и законцовками из черного пластика.
ВАЗ-21062 — экспортная модификация ВАЗ-2106 с правым рулем.
ВАЗ-21063 — двигатель ВАЗ-21011 улучшенной комплектации, с датчиком давления масла и с электровентилятором вместо приводимой ремнем крыльчатки (в вариантном исполнении допускался привод ремнём).
ВАЗ-21064 — экспортная модификация ВАЗ-21061 с правым рулем.
ВАЗ-21065 — модернизированная модификация с улучшенной комплектацией, выпускавшаяся в 1990 — 2001 гг. От базовой модели отличалась более мощным генератором, пятиступенчатой коробкой передач, редуктором заднего моста с передаточным числом 3.9, бесконтактной системой зажигания, карбюратором «Солекс» (21053-1107010), галогенными фарами, обивкой и подголовниками сидений, а также штатным наличием заднего противотуманного фонаря и электрообогрева заднего стекла. Комплектация 21065-01 оснащалась двигателем от модели 2103.
ВАЗ-21066 — экспортная модификация ВАЗ-21063 с правым рулем.
ВАЗ-21067 — сборки «ИжАвто». Двигатель ВАЗ-21067, отличающийся от базового наличием системы впрыска топлива с каталитическим нейтрализатором, что обеспечивало выполнение норм токсичности Евро-2.
ВАЗ-21068 — был выпущен как носитель агрегатов периода доводки новых моторов ВАЗ-2108 и ВАЗ-21083.
ВАЗ-21069 — автомобили изготавливались для спецслужб. Внешне полностью идентична ВАЗ-2106, но с двухсекционным РПД ВАЗ-411 мощностью 120 л.с. С 1983 года мог устанавливаться мотор ВАЗ-413 мощностью 140 л.с., а с 1997 года универсальный РПД для заднеприводных и переднеприводных ВАЗов ВАЗ-415.
ВАЗ-2106 «Турист» — пикап со встроенной в кузов палаткой, созданный по заказу технической дирекции. Проект был отвергнут головной дирекцией завода, а единственный серебристый экземпляр перекрасили в красный цвет и впоследствии использовали в качестве внутризаводской технички.
ВАЗ-2106 «Полседьмого» — единственный экземпляр, изготовленный по специальному заказу, поступившему от Л.
И. Брежнева или кого-то из его окружения после демонстрации опытных ВАЗ-2107 высшему руководству СССР в 1979 г. Помимо экспортных бамперов, отличался сиденьями и решёткой радиатора от 2107, а также доработанным под ее установку капотом.
Предыдущая
Технические характеристикиТехнические характеристики ВАЗ-2105 «Пятерка»
Следующая
Технические характеристикиТехнические характеристики ВАЗ-2102 «Двойка»
«Шестерка» долгое время была народным автомобилем, ее производили несколько десятков лет, и в итоге наши улицы наводнены Жигулями шестой модели, а представлены они в разных модификациях.
Основное отличие модификаций модели ВАЗ 2106 заключается в двигателе и трансмиссии, соответственно и тюнинг ВАЗ 2106 надо начинать с двигателя, то есть либо ставить самую мощную его инкарнацию (ВАЗ 21063) мощностью 54,5 Квт, либо, если таковой уже стоит, приступать к его доработке.
Во-первых, стоит попытаться поиграть с имеющимся штатным карбюратором (обычно, «Озон»), либо установить Solex, Пекар. Следом за карбюратором стоит приступить к доработке системы зажигания. Собственно, она заключается в установке бесконтактной системы зажигания (что дает более уверенный пуск в условиях холодного времени года) и, что не маловажно, свечей зажигания.
Также не стоит использовать штатные силиконовые высоковольтные провода, следует заменить их на качественные экранированные. Обязательно с установкой бесконтактной системы зажигания прибегните к установке нового, более мощного генератора, поскольку в дальнейшем придется поставить дополнительные энергопотребители. Аккумулятор также следует поставить повышенной емкости, не менее 62 Ач.
От двигателя можно переходить к трансмиссии. Долгое время Лада 2106 комплектовалась четырехступенчатой коробкой переключения передач, однако впоследствии завод перешел на «пятиступку». Соответственно, стоит установить пятиступенчатую коробку переключения передач, особенно, если автомобиль нередко выезжает из города и движется по трассе.
Пятая передача позволит существенно сэкономить на топливе, а также продлить ресурс двигателя, ведь долгая работа на оборотах свыше 4000 не лучшим образом сказывается на его сроке жизни.
Тюнинг ВАЗ 2106 включает в себя и переработку интерьера салона. Не стоит ставить спортивный руль небольшого диаметра т.к. автомобиль не имеет усилителя руля, поэтому рулить на месте спортивным рулем окажется гораздо сложнее, чем штатным. Вместо того, чтобы озадачиваться рулем, стоит попробовать разобраться с системой отопления, поскольку два дефлектора — это слишком мало да и потение стекол в дождливую или холодную погоду отнюдь не редкость.
Самые отчаянные, занимаясь тюнингом салона ВАЗ 2106, прорезают дополнительные отверстия в панели и выводят воздуховоды к боковым стеклам, а самые богатые — устанавливают новую торпедо (к примеру от BMW E36). И тот, и другой способы не самые приятные и могут вызвать проблемы с инспекторами ГИБДД во время прохождения инструментального осмотра или технического осмотра.
► Куда поехать на майские праздники?
Но вот штатные часы автомобиля VAZ 2106 стоит заменить на очень полезный прибор — амперметр. Идеально подходит амперметр от УАЗ 469 или от «буханки», запитывать его стоит от проводов освещения бардачка.
Благодаря ижевскому автозаводу, у владельцев «шестерок» появилась возможность смены кресел водителя и переднего пассажира, так что этой возможностью не стоит пренебрегать. Можно также установить автокресло от ВАЗ 2107 с соответствующим чехлом (с подогревом, вентиляцией, массажем, боковой поддержкой), что существенно повысит комфорт владельца автомобиля и его пассажира.
Также не лишним будет и установка системы подогрева двигателя (Webasto и подобные) и автономного отопителя салона. Возможность сесть в теплую «шестерку» при морозе в -30ºС, завестись и поехать по своим делам (на зависть многим водителям, в том числе и иномарок) стоит многого.
Последним штрихом тюнинга ВАЗ 2106 будет установка «семерочных» стекол в передние двери, зеркал заднего вида с подогревом и противотуманных фонарей.
Ниже представлена подборка картинок с тюнингом «шестерок», отобранных в сети Интернет. Если ранее речь шла о технических доработках «классики», то на фото можно увидеть внешний тюнинг ВАЗ 2106.
Стоит отметить, что обвесы и спойлеры «шестерке» не нужны. Многие владельцы напротив — демонтируют даже штатные бампера и дверные ручки. В последнее время модным стало делать, так называемый, ретро тюнинг ВАЗ 2106 с заниженной подвеской, хромированными молдингами и решеткой радиатора, а также окрашенными в белый цвет боковинами покрышек.
Смотрите также тюнинг ВАЗ 2107 и 2105 — одних из самых популярных отечественных моделей, пользующихся неизменным спросом даже спустя много лет после начала их производства, а также подборку фото тюнинг ВАЗ 2110 — еще одной распространенной модели Волжского автозавода.
Сигнаги, грузия — 24 апреля 2015 года.
район ПРЕМИУМ
Карбюратор двигателя внутреннего сгорания ваз 2106. автомобильные запчасти и запчасти. ПРЕМИУМ
Мцхета, грузия — 26 апреля 2015 года. мужчина показывает сувениры для продажи на капоте своей старой машины лада перед святым Крестовоздвиженский монастырь Джвари возле Мцхеты, одного из древнейших городов грузииPREMIUM
Сигнахи, Грузия — 24 апреля 2015 года. Lada car в Сигнахи, небольшой городок в районе Кахети. ПРЕМИУМ
Эдинбург, Шотландия, Великобритания — 12 сентября 2106 года: улица Виктория в старом городе с неизвестными людьми. старый город с множеством зданий эпохи реформации охраняется объектом всемирного наследия юнеско. ПРЕМИУМ
Казахстан, усть-каменогорск, 6 февраля 2020 г.: ваз 2106 (лада 1600). жигули классический советский автомобиль. старые жигулиPREMIUM
Кривой Рог, украина — 16 июля — старая, брошенная машина ваз 2106 вышла из строя, воскресенье 16 июля 2017PREMIUM
Карбюратор двс ваз 2106. автозапчасти и запчасти.
PREMIUM
Днепр, украина — 31 декабря 2019. модели лада 2106 стоит на дорогеPREMIUM
Токио, япония — 13 окт, 2106 : фэнтезийные большие часы, разработанные Хаяо Миядзаки из студии ghibli в районе шиодоме, японияPREMIUM
Мадрид, испания — 24 декабря 2106 года: поезд метро прибывает на платформу мадридского метро. Мадридское метро — это система метро, обслуживающая город Мадрид, седьмое по длине метро в мире, общей протяженностью 29 метров.3 kmPREMIUM
Сингапур — около января 2106: вид на гавань Кеппел и городской пейзаж с сингапурской канатной дороги.PREMIUM
Красный 2106 номер 3d эффект белый фон жигули классический советский автомобиль. старые жигулиPREMIUM
Гавана, куба — 6 июня 2017 года: советские автомобили москвич 2140sl и лада 2106 на городской улице. PREMIUM
Днепр, украина — 31 декабря 2019 года. модели лада 2106 стоит на дорогеPREMIUM
Волгоград, Россия — 29 апреля: ВАЗ-2106 — классика российского автомобилестроения, участвующая в конкурсе тюнинга.
29 апреля 2017 года в волгограде, россия. PREMIUM
Киото, япония — 26 ноября: неизвестные туристы на деревянной лодке наслаждаются осенними красками вдоль реки ходзугава в арасияме в киото 26 ноября 2106 года. арашияма является одной из достопримечательностей для туристов. ПРЕМИУМ
Санкт-Петербург, Россия — 29 июля 2012 г.: старый оранжевый классический советский автомобиль ВАЗ-2106 Жигули на городской улице. ПРЕМИУМ
Культурная деревня Леседи, Южная Африка — 4 ноября 2106 года: демонстрация зулусских воинов. соплеменник в костюме зулу из шкур с украшением из бисера, головным убором из перьев и щитом из шкуры животного. ПРЕМИУМ
Токио, япония — 13 октября 2106 года: фэнтезийные большие часы, разработанные Хаяо Миядзаки из студии ghibli в районе шиодомэ, япония. ПРЕМИУМ
Новый уренгой, россия — 11 июня 2022 г.: классический автомобиль лада 2106 жигули на городской улице. PREMIUM
тоткомлос, венгрия — 12 июня 2011 г.: йозеф леваи (водитель) и эрика гибала (штурман) в своей ладе (ваз) 2106 на ii.
Ралли Тоткомлос 12 июня 2011 года в Тоткомлосе, Венгрия.PREMIUM
Кривой Рог, Украина — 16 июля — старый, заброшенный автомобиль ваз 2106 вышел из строя, воскресенье 16 июля 2017PREMIUM
Самара, Россия — 19 мая 2018 года: винтажный русский тюнингованный автомобиль Лада-2106 на параде старых автомобилей и автосалонPREMIUM
Новый Уренгой, Россия — 17 июля 2022 г.: брошенные автомобили ваз-2106 жигули на городской улице. PREMIUM
Казахстан, усть-каменогорск, 8 августа 2018 г.: ваз 2106. жигули классический советский автомобиль. синие жигулиPREMIUM
Москва, Россия — 6 марта 2022 года: классические малолитражные автомобили лада 2103 и лада 2106 жигули в музее истории автомобиля. ПРЕМИУМ
Валенсия, испания — 06 ноября 2106 года: люди ходят и сидят в ресторане на улице старого города валенсии. валенсия — 3-й по величине город в испании. PREMIUM
русский старый ржавый автомобиль ваз-2106 жигули седан парковка на деревнеPREMIUM
Казахстан, усть-каменогорск, 9 марта 2018 года: старая машина.
лада 1600 (ваз 2106). винтажный стиль. ретро эффект ПРЕМИУМ
Волгоград, Россия — 29 апреля: ВАЗ-2106 — классика российского автомобилестроения, участвующая в конкурсе тюнинга. 29 апреля, 2017 г. в волгограде, россия. PREMIUM
пангоды, россия — 4 сентября 2022 г.: восстановленный советский классический автомобиль lada 1600 (ваз-2106 жигули) на городской улице. PREMIUM
волгоград, россия — 29 апреля: ваз-2106 — классика российского автопрома, участвующая в тюнинг-конкурсе. 29 апреля 2017 г. в волгограде, россия. PREMIUM
Надым, россия — 14 июля 2017 г.: автомобиль лада 2106 жугули на городской улице. в соревнованиях по северному дрифту.ПРЕМИУМ
Карбюратор двс ваз 2106. автозапчасти и запчасти.ПРЕМИУМ
Босоногий малыш в синем цельном боди ползунке с длинными рукавами сидит на корточках играет с большой зеленой игрушечной машинкой модель советского старого популярного автомобиль, глядя в камеруPREMIUM
Иглино, россия — 7 июля 2018 года: неопределенные конкуренты лада 2106 и газ 3110 волга принимают участие в уральской звезде сноса дерби.
PREMIUM
карбюратор двигателя внутреннего сгорания ваз 2106. автозапчасти и запчасти.ПРЕМИУМ
Волгоград, Россия — 29 апреля: ВАЗ-2106 — классика российского автомобилестроения, участвующая в конкурсе тюнинга. 29 апреля 2017 года в волгограде, россия.PREMIUM
Великобритания инглтон 2 июня 2106 инглтон красивая и живописная деревняPREMIUM
Казахстан, усть-каменогорск, 2 июня 2020 года: ваз 2106 жигули. жигули классический советский автомобиль. старые жигули. белый олдтаймерПРЕМИУМ
Токио, Япония — 13 октября 2106 года: бизнес-концепция недвижимости и корпоративного строительства: вид сверху на токийское небо (небесное дерево), достопримечательность Японии на белом фоне. ПРЕМИУМ
Старая советская машина под деревом. ВАЗ 2106PREMIUM
Верхняя Пышма, Россия — 14 сентября 2021 года: советский классический автомобиль Лада 2106 Жигули в музее военной и автомобильной техники УМК. множество впечатляющих красных скал, найденных в этом государственном парке, расположенном недалеко от Овертона, штат Невада, и в 55 милях к северо-востоку от Лас-Вегаса.
ПРЕМИУМ
Волгоград, Россия — 29 апреля: ВАЗ-2106 — классика российского автомобилестроения, участвующая в конкурсе тюнинга. . 29 апреля, 2017 г. в волгограде, россия. ПРЕМИУМ
Киото, Япония — 26 ноября: неизвестные туристы на деревянной лодке наслаждаются осенними красками вдоль реки ходзугава в арасияме в киото 26 ноября 2106 года. арасияма является одной из достопримечательностей для туристов. ПРЕМИУМ
Сигнахи, Грузия — 24 апреля 2015 года. Мужчина и его собака на заднем дворе небольшого дома в Сигнахи, небольшой городок в районе Кахети. ПРЕМИУМ
Киото, Япония — 26 ноября: младший поезд ждет отправления с платформы на станции Киото 26 ноября. ,2106. Группа jr находится в центре японской сети железных дорог и пригородных поездов. ПРЕМИУМ
Надым, Россия — 28 августа 2021 года: старый голубой автомобиль Лада 2106 Жигули на городской улице. ПРЕМИУМ
Волгоград, Россия — 29 апреля: ВАЗ-2106 — классика российского автомобилестроения, участвующая в конкурсе тюнинга.
29 апреля 2017 г. в волгограде, россия. PREMIUM
волгоград, россия — 29 апреля: ваз-2106 — классика российского автомобилестроения, участвующая в конкурсе тюнинга. 29 апреля 2017 г. в волгограде, россия. PREMIUM
Эдинбург, шотландия, великобритания — 10 сентября 2106 г.: отель balmoral в эдинбурге. the balmoral — роскошный пятизвездочный отель и достопримечательность эдинбургаPREMIUM
Великобритания Инглтон 2 июня 2106 Инглтон — красивая и живописная деревняPREMIUM
Бизнес-концепция о форме 2106 бизнес-расходов сотрудников со знаком на листе бумаги. PREMIUM
Эдинбург, Шотландия, Великобритания — 10 сентября 2106: старый город Эдинбург с неизвестными людьми. старый город со многими зданиями эпохи реформации находится под защитой объекта всемирного наследия юнеско. PREMIUM
новогодний фон 2016 года с незажженными праздничными свечами, расположенными на фоне синего дерева с верхней границей лент и конфетти, copyspace нижеPREMIUM
Надым, Россия — 29 августа 2021 г.
: старая русская машина Лада 2106 на улице города. ПРЕМИУМ
Форма 2106 Бизнес-расходы сотрудников ПРЕМИУМ
Волгоград, Россия — 7 июля: старая модель ВАЗ-2106 в видении нового владельца с современные аксессуары на выставке тюнингованных автомобилей. 7 июля 2019 г. в волгограде, россия. ПРЕМИУМ
Кривой Рог, Украина — 16 июля — старый, заброшенный автомобиль ВАЗ 2106 вышел из строя, воскресенье 16 июля 2017 г. ПРЕМИУМ
Волгоград, Россия — 7 июля: старая модель ваз- Ваз 2106 в видении нового владельца с современными аксессуарами на выставке тюнингованных автомобилей. 7 июля 2019 г.В Волгограде, Россия. Премиум
Казахстан, UST -Kamenogorsk, 28 января 2018 года: старый советский автомобиль Lada 1600. Vaz 2106. Old Sedanpremium
Petrozavodsk, Russia — 27 июня 2022. Funny Vaz 2106 с помощью Ossincaprers
, усть-каменогорск, 13 марта 2019 г.: русский старый автомобиль ваз 2106. лада жигули автомобиль седан. черно-белый PREMIUM Красноярск, россия, 10 августа 2019 г.
: русская ретро машина лада 2106 на улице брошена или украдена. разбитые фонариPREMIUM
Алба-Юлия, Румыния — 24 июля 2106 года: группа бронзовых статуй на площади цитадели Альба-Каролина, изображающая святого Антония (покровителя поиска вещей или потерянных людей) в окружении шести детей. ПРЕМИУМ
Волгоград, Россия — 29 апреля: ВАЗ-2106 — классика российского автопрома, участвующая в тюнинг-конкурсе. 29 апреля 2017 г. в волгограде, россия.PREMIUM
Карбюратор двс ваз 2106. автомобильные запчасти и запчасти.PREMIUM
21 июня. изображение 21 июня, ежедневный календарь на синем фоне с чашкой утреннего кофе. летний день, вид сверху. ПРЕМИУМ
Киото, япония — 26 ноября: турист, гуляющий по красивому природному кленовому дереву в осенний сезон в арасияме в киото 26 ноября 2106 года. арасияма — одна из достопримечательностей для туристов в киото, япония. ПРЕМИУМ
Волгоград, Россия — 7 июля: ВАЗ-2106 старой модели в видении нового владельца с современными аксессуарами на выставке тюнингованных автомобилей.
7 июля 2019 г.в волгограде, россия. PREMIUM
Красноярск, россия, 10 августа 2019 г.: русская ретро машина лада 2106 на улице брошена или украдена. PREMIUM
волгоград, россия — 7 июля: старая модель ваз-2107 в видении нового владельца с современными аксессуарами на выставке тюнингованных автомобилей. 7 июля 2019 года в волгограде, россия.PREMIUM
Великобритания инглтон 2 июня 2106 инглтон красивая и живописная деревняPREMIUM
Москва, россия — 6 марта 2022 года: классический эконом-автомобиль лада 2106 жигули в музее истории автомобиля.PREMIUM
Гори, Грузия — 13 июня 2017 года: стиральная машина установлена на старый и ржавый ВАЗ 2106 Жигули, багажник на крышу советского автомобиля, традиционная форма перевозки различных вещей в Грузии. ПРЕМИУМ
21 июня. 21 день месяца, календарь на желтом фоне с канцелярскими принадлежностями. летнее время на работе. день катания на скейтбордеPREMIUM
Флоренция, италия — 4 ноября 2106 года: лоджия дей ланци со статуей (изнасилование сабинянок) и палаццо веккьо (старый дворец) утром.
Палаццо Веккьо — ратуша города Флоренции. ПРЕМИУМ
Уфа, Россия — 2 июля 2022 года: красный спортивный автомобиль ВАЗ-2106 Жигули принимает участие в соревнованиях по дрифту. PREMIUM
Волгоград, Россия — 21 апреля: старая модель ВАЗ-2106 в видении нового владельца с современными аксессуарами на выставка тюнингованных автомобилей. 21 апреля 2018 г. в волгограде, россияPREMIUM
красноярск, россия, 10 августа 2019 г.: русская ретро лада 2106 автомобиль на улице брошенный или украденный. улица заброшена или украдена.ПРЕМИУМ
Москва, Россия — 19 августа 2014 г.: классический автомобиль Lada 2106 zhiguli на выставке автомобильной промышленности. PREMIUM
Валенсия, Испания — 06 ноября 2106 г.: люди, идущие по улице Старого города Валенсии. Валенсия — третий по величине город в Испании. ПРЕМИУМ
Киото, Япония — 26 ноября: неизвестные туристы на японской традиционной рикше для осмотра достопримечательностей вокруг Арасиямы в Киото 26 ноября 2106 года.
Арасияма является одной из достопримечательностей для туристов. ПРЕМИУМ
Великобритания Престон 1 июня 2106 ряд старых красных телефонных будок Великобритании ПрестонПРЕМИУМ
Волгоград, Россия — 7 июля: ВАЗ-2106 старой модели в видении нового владельца с современными аксессуарами на выставке настроенных автомобилей. 7 июля 2019 г. в волгограде, россия.PREMIUM
Карбюратор двс ваз 2106. автозапчасти и запчасти.PREMIUM
ваз лада 2106 гоночный автомобиль на трассеPREMIUM
надым, россия — 29 августа 2021 г.: зеленый тюнингованный автомобиль лада 2106 жигули на городской улице.PREMIUM
Автомобиль ваз 2106 синего цвета. солнечный осенний день. вид сбоку. крым, судак — 10 октября 2020.PREMIUM
Москва, Россия, 25 декабря 2016 г.: уличный музыкант, одетый как Санта-Клаус, играет на саксофоне. улица кузнецкий мост, москва, россия, декабрь 2106.ПРЕМИУМ
Красноярск, россия, 10 августа 2019 г.: российская ретро машина лада 2106 на улице брошена или украдена.
ПРЕМИУМ
21 июня. изображение 21 июня деревянного цветного календаря на синем фоне. летний день. пустое место для текста. день катания на скейтборде. ПРЕМИУМ
Янктон, Южная Дакота, 19 августа 2106 года: восстановленная классика 19Шевроле 57 представлен на автомобильной выставке в дни речных судов в Янктоне, Южная Дакота, которая проводится ежегодно каждые 3-и выходные августа. ПРЕМИУМ
Рим, Италия — 19 октября 2106 года: Колизей, Рим, историческое здание, Италия. образ жизни, люди, идущие на работу по утрам в rome italy.PREMIUM
Мы заметили, что вы едете из США. Хотите продолжить делать покупки на Abposters.com?
ЕС
euИллюстрация LADA 2106
gbИллюстрация LADA 2106
dePoster und Fototapeten Europosters.de
skПлагаты, Образы и Фотоленты — Posters.sk
czПлакаты, изображения и фотоленты — Posters.cz
эс
plПлакаты, Репродукции, Образы — Posters.
pl
Картины и плакаты
itPoster & Poster Murali — Europosters.it
СШАИллюстрация LADA 2106
ptPoster — Europosters.pt
dkPlakater, Bilder, Fototapeter — Europosters.dk
huPlakátok, Képek, Fényképek, Festmények, Poszterek
nlPosters & Fotobehang — Europosters.nl
sePosters & Bilder — Europosters
fiJulistee, Таулут — Europosters.fi
бг
Ро
bePosters & Fotobehang — Europosters.be
ieИллюстрация LADA 2106
си
час
chПлакаты и фотокассеты Europosters.ch
noPosters & Bilder — Europosters
уа
grTitle — Великобритания
Авторизоваться
3+1 БЕСПЛАТНЫЙ ПОСТЕР
+250 000 мотивов на складе
365-дневная гарантия возврата денег
Europosters.eu
Звоните (Великобритания): 020 3290 1366
Пн-Пт: с 7:00 до 14:00
3+1 БЕСПЛАТНЫЙ ПОСТЕР
4.
5 2 560 отзывов
Заказать печать!
Готов к отправке: 0 рабочих дней
| Фото бумага: | |
| 30 × 40 см | 12,49 € |
| 37,5 × 50 см | 14,49 € |
| 45 × 60 см | 16,49 € |
| 67,5 × 90 см | 26,49 € |
| 75 × 100 см | 30,49 € |
| 90 × 120 см | 39,99 € |
| Обычный размер | |
| Печать с рамкойГраница: чернаяГраница: белая | |
| Добавить индивидуальную рамку с ламинациейДерево, Черный + 33,00 € Дерево, Черный + 29,00 € Дерево, Черный + 33,00 € Алюминий, Черный + 47,00 € Пластик, Черный + 33,00 € Пластик, Золото + 33, 00 € Алюминий, золото + 47,00 € Дерево, желтый + 29,00 € Дерево, желтый + 33,00 € Дерево, желтый + 29,00 € Дерево, золото + 29,00 € Пластик, блестящее серебро + 33,00 € Пластик, нержавеющая сталь + 33,00 € Алюминий, серебро + 43,00 € Пластик, серебро + 33,00 € Алюминий, блестящее серебро + 47,00 € Дерево, блестящее серебро + 29,00 € Пластик, Белый + 33,00 € Дерево, Белый + 29,00 € Дерево, Белый + 40,00 € Дерево, Белый + 33,00 € Дерево, Белый под старину + 40,00 € Дерево, Природа + 29, 00 € Дерево, Коричневый + 40,00 € Дерево, Коричневый + 47,00 € Дерево, Природа + 29,00 € Дерево, Природа + 33,00 € Дерево, Природа + 38,00 € Дерево, Природа + 33,00 € Пластик, Коричневый + 33,00 € Дерево, Коричневый + 47,00 € Дерево, Коричневый + 47,00 € Дерево, Коричневый + 40,00 € Дерево, Коричневый + 33,00 € Дерево, Коричневый + 29,00 € Дерево, Коричневый + 33,00 € Дерево, Коричневый + 33,00 € Дерево, Коричневый + 33,00 € Дерево, Коричневый + 38,00 € Дерево, Коричневый + 33,00 € Дерево, Коричневый + 29,00 € Дерево, Коричневый + 29,00 € Дерево, Красный + 33,00 € Дерево, Коричневый + 29,00 € Дерево, Оранжевый + 29,00 € Дерево, Оранжевый + 40,00 € Дерево, Коричневый + 38,00 € Дерево, Природа + 29,00 € Дерево, Красный + 29,00 € Дерево, Коричневый + 33,00 € Дерево, Красный + 38,00 € Пластик, Красный + 33,00 € Дерево, Желтый + 29,00 € Дерево , Зеленый + 33,00 € Дерево, Зеленый + 38,00 € Дерево, Зеленый + 29,00 € Дерево, Синий + 38,00 € Пластик, Синий + 33,00 € Дерево, Синий + 29,00 € Дерево, Синий + 40,00 € Дерево, Красный + 29,00 € Дерево, Синий + 33,00 € | |
Получите скидку 1,25 € на покупку благодаря
Программа лояльности.