8-900-374-94-44
Skip to main content
Стиль
Софья Бронтвейн
Стиль
Софья Бронтвейн
Успех
Павел Биргер
Стиль
Успех
Kerry Olsen и Анастасия Ромашкевич
Стиль
Андрей Золотов
Развлечения
Оксана Смирнова
Стиль
Стиль
Стиль
Оксана Смирнова
Стиль
Арин Рауф
Стиль
Сергей Борисов
Стиль
Павел Биргер
Стиль
Павел Биргер
Стиль
Стиль
Павел Биргер
Стиль
Для одноименных статей см. Elkann .
Лапо Элканн , родилсяв Нью-Йорке , итальянский бизнесмен . Внук Джанни Аньелли и праправнук основателя Fiat Джованни Аньелли , он является одним из наследников Fiat .
Второй сын Маргерита Аньелли (единственная дочь Джанни Аньелли) и франко-итальянский писатель Ален Elkann , Лапо Elkann родился в Нью — Йорке на. Он также называет себя евреем. Его старший брат — Джон Элканн .
Пройдя шесть лет на курсах французской школы в Рио-де-Жанейро в Бразилии , он продолжил учебу во французской школе в Лондоне , затем заканчивает ее во Франции : сначала в школе-интернате, в institut Notre- Дам де Медон, в 1993 году; затем, ненадолго, в лицее Карла Великого в Париже ; наконец, в пансионе Сент-Круа-де-Неж недалеко от Эвиан-ле-Бен .
В 1994 году он завершил свою первую двухмесячную стажировку в качестве рабочего на сборочных линиях Piaggio в Понтедера ( Тоскана ) инкогнито под вымышленным именем Лапо Росси. Затем он прошел военную службу в Корпусе альпийских охотников и прошел несколько стажировок, в частности, у Саломона Смита Барни в Лондоне и в компании Danone в 1997 году
В 1998 году на четыре года он перешел в Ferrari — Maserati в Модене , где вместе с президентом Лукой ди Монтедземоло отвечал за мерчандайзинг и интернет- проекты .
В 2002 году, проведя год в качестве личного помощника Генри Киссинджера в Соединенных Штатах , он вернулся в Линготто , историческую штаб-квартиру группы Fiat в Турине .
В 2003 году он был назначен руководителем отдела маркетинга. В 2004 году он взял на себя ответственность за продвижение имиджа Fiat с целью продвижения брендов Fiat , Alfa Romeo и Lancia через такие каналы, как Интернет , видеоигры , спонсорство , мерчандайзинг и т. Д.
В 2005 году Лапо Эльканн стал жертвой передозировки кокаина и героина: обнаруженный без сознания в компании 53-летнего трансвестита в студии в Турине, его доставили в туринскую больницу. Этот роман встряхнул семью Эльканнов и не остался без последствий для имиджа группы FIAT в итальянских и международных СМИ, и сам Лапо Эльканн будет вынужден покинуть группу.
В 2007 году он основал собственный бренд Italia Independent , который занимается продажей роскошной одежды и аксессуаров без логотипа. Несколько лет спустя он разработал коллекцию для Gucci .
В 2009 году журнал Vanity Fair включил его в список самых элегантных мужчин мира: он будет им еще трижды. Его дедушка предшествовал ему в 1970 году.
В 2012 году Лапо Элканн опубликовал информацию о нескольких месяцах отношений с Казахе Гогой Ашкенази , которому с тех пор запрещен въезд на британскую территорию: его многочисленные попытки продлить визу были отклонены иммиграционной службой английской короны, и это несколько раз. по делу о коррупции, мошенничестве с недвижимостью и узурпации.
Он был в отношениях с иранской — немецкой моделью , Шариваром Шермин .
dpcdsb.org/NR/rdonlyres/1748965B-5D67-418E-8323-306DB70A92F6/117351/Lejudaisme.pdf ).Авторитетные записи :
<img src=»//fr.wikipedia.org/wiki/Special:CentralAutoLogin/start?type=1×1″ alt=»» title=»»>
В начале 2007 года Лапо резко вернулся домой. носить его кашемировый двубортный пиджак дедушки кремового цвета с бразильские камуфляжные брюки, он отпраздновал запуск своего нового компания на ужине на 150 человек во время выставки моды Pitti Uomo, в Флоренция.
«В глазах всего мира [цена] была шуткой, но на самом деле она
наверное, лучшее, что я когда-либо делал», — говорит Лапо.
Now Italia Independent — международная организация, котирующаяся на Миланской фондовой бирже. вторичная биржа. Компания насчитывает 180 сотрудников по всему миру. сообщила о выручке за 2015 год в размере 44,4 млн долларов США, что на 20,4% больше, чем в предыдущем году. предыдущий год. Он имеет 15 флагманских магазинов по всему миру, в которых продается более 1000 различных стилей солнцезащитных очков и других предметов, а также предложения продуктов в партнерстве с такими компаниями, как Adidas Originals и Хаблот. Среди множества знаменитых сторонников модельер Карл Лагерфельд сделал солнцезащитные очки Italia Independent от Lapo частью своей коллекции. отличительный гардероб, а также разработал коллекцию солнцезащитных очков для компания.
«Лапо было трудно найти способ использовать свой творческий потенциал
и, в определенной степени, его безумие».
Рано утром следующего дня Лапо отправляет меня в Миланский салон дизайна и стиля. центра Garage Italia Customs, чтобы встретиться с художественным режиссер Карло Людовико Борромео, 32-летний наследник Борромео династии, которая восходит к 14 веку. Так богаты и могущественны борромео, что они когда-то управляли своим государством на севере Италия и до сих пор имеют свои острова, один в Лаго-Маджори и другой от Таормины. Лапо познакомился с Карло, когда его брат Джон, глава Fiat Chrysler Automobiles, женился на сестре Карло Лавинии, в том, что было назвали свадьбой десятилетия в 2004 году. Но Карло не осознавал силой его личности, пока Лапо не пригласил его на деловая встреча в его доме под Турином однажды в 2010 году.
«Я был одет должным образом», — говорит Карло о своем прибытии в Вильяр-Перозу. большое семейное поместье Аньелли. Его встретила экономка Лапо, Армандо, и повел вниз, где услышал Лапо в его гортанном реве: Кричать: «Эй, я в сауне! Войдите!»
«Поэтому я разделся, — вспоминает Карло, и голым направился в жару. «Я не очень люблю сауны, и он продержал меня в этой сауне 45 лет.
минут, говоря о проектах, куря сигареты, разговаривая о
телефон. Все в сауне. Я мог умереть; мое [кровяное] давление! я
был на грани сердечного приступа. Но это то, с чего мы начали, и
на следующий день я был с ним в Ferrari».
Лапо руководил программой Tailor-Made компании Ferrari, которая все еще эксплуатации и позволяет покупателям настраивать свои Ferrari «вплоть до мельчайшие детали», — говорится в рекламных материалах Ferrari. От там он начал работать над новым аксессуаром, сданным в эксплуатацию холодильником немецким гигантом бытовой техники Smeg. Smeg искал холодильник переосмыслил, и Лапо обратился к одной из своих любимых тканей: он покрыл маленький холодильник полностью в джинсовой ткани.
Год спустя он запустил Smeg 500, холодильник, спрятанный внутри
капот частичной оболочки Fiat 500, который ослеплял покупателей, когда они зияли
в таких магазинах, как Colette на парижской улице Сент-Оноре. Оттуда это
был естественным скачком к настройке товара, наиболее близкого к фирменному стилю Лапо. сердце: автомобилей .
Lapo в настоящее время занимается франчайзингом концепции Garage Italia Customs в Майами, Дубай и Азия. Garage Italia Customs кастомизировала 165 автомобилей и пять частных самолетов, в том числе Gulfstream G650, Gulfstream IV, Bombardier Learjet 31 и Learjet 45. Компания сделала сотрудничество с Mazda, Ducati, Smart cars и BMW, настройка одного своих новых моделей, чтобы отпраздновать 50-летие BMW в Италии. Частный акционерный капитал Миллиардер Рон Беркл заплатил 1,12 миллиона долларов за один из камуфляжей Лапо. Ferrari на аукционе AmFAR прошлым летом в Каннах и два Fiat 500 электромобили, изготовленные по индивидуальному заказу компанией Лапо, были проданы с аукциона на этом аукционе. Благотворительное мероприятие Фонда Леонардо Ди Каприо года в Сен-Тропе.
Новая штаб-квартира Elkann в Милане.
Микеле де Лукки/Architetto Michele de Lucchi S.R.L.
Почти такой же сложной задачей, как и создание продукта, было найти
штаб-квартиры, символ, который отражал бы огромную гордость Лапо за свою
страны и его взгляды на будущее. Ответ, как оказалось, был
то, что Лапо буквально проезжал мимо за последние 20 лет
его жизнь.
«Храм автомобиля», спроектированный великим современным итальянцем архитектор Марио Баччиокки отразил надежды и мечты Италии в движении, буйная страна восстанавливается после войны с Американские деньги из плана Маршалла. Хотя здание было изначально задуманный как заправочная станция, он стал автомобильным клубом, футуристический, пышный, в форме бумеранга маяк для водителей в Милане. Но к середине 1980-х это была мастерская механиков, а потом более 10 лет он пустовал, став жертвой экономического застоя в Италии, когда-то сияющий символ надежд страны, которые остались пустыми и подверглись вандализму.
«Я всегда спрашивал себя: «Почему он так плохо хранится?» — говорит Лапо о
здание. «И это меня на самом деле разозлило. Я всегда говорил: «Однажды,
Мне нужно сделать что-нибудь . . . восстановить достоинство, гордость и честь
это здание, которое является достопримечательностью Милана». Он получил свой шанс в
начало 2015 года, когда здание было выставлено на продажу на публичных торгах
управляется городом Миланом.
Лапо и его команда делают ставки против компаний из Италии и других стран. Естественно, Лапо победил, и, естественно, он подталкивает обновление к минимуму. предел. Здание, которое будет отреставрировано под руководством министра Итальянский архитектор Микеле де Лукки станет глобальной штаб-квартирой Garage Italia Customs, когда он вновь откроется в ноябре этого года. Это также будет вновь стать Храмом Автомобиля с мастерскими и демонстрационные залы автомобилей, изготовленных по индивидуальному заказу компании Lapo, и ресторан от известного шеф-повара Карло Кракко.
Однажды днем Лапо проводит меня по зданию, которое тогда все еще руины, величественные окна разбиты, футуристические стены покрыты в граффити, его гаражные отсеки грязные от грязи и пыли, воздух вонючий пренебрежения.
«Еще один снаряд», — говорю я.
«Вот красота, — говорит он.
«Почему?»
«Потому что приятно видеть вещи, которые ты возвращаешь».
Лапо Эдовард Элканн является президентом и основателем Garage Italia Customs, Independent Ideas, Italia Independent Group и Fondazione L.A.P.S. — Libera Accademia Progetti Sperimentali. Он родился в Нью-Йорке (США) в 1977 году и, пройдя путь обучения во Франции и Великобритании, в Лондонской школе бизнеса, Лапо стал помощником Генри Киссинджера. Он отличился своей ролью руководителя отдела глобального продвижения бренда в Fiat Group, успешно реализовав несколько нестандартных маркетинговых проектов и внося свой вклад в перезапуск модели Fiat 500. В 2007 году он начал предпринимательский путь, основав бренд стиля жизни «Italia Independent», рекламное и креативное агентство «Independent Ideas» и холдинговую компанию «Italia Independent Group», акции которой были зарегистрированы на Итальянской фондовой бирже в июне 2013 года.
В 2011 году он вступил в партнерство с Ferrari в рамках проекта Tailor Made. В марте 2015 года он основал Garage Italia Customs, которая предлагает индивидуальные решения для автомобильной и транспортной отраслей. В 2012 году он был награжден премией за инновации и дизайн за проект Tailor Made от Ferrari и за Fiat 500 от Gucci. В июле 2013 года Лапо был занесен в Зал автомобильной славы, учреждение США, отмечающее и продвигающее успешных личностей в автомобильной промышленности. Кроме того, он был членом совета директоров Ferrari S.p.A и членом совета директоров пинакотеки Gianni e Marella Agnelli. За свою карьеру Лапо разработал знаковые объекты для престижных брендов, включая Hublot, BMW и SMEG. С 2020 года он является членом правления Центра мира Переса, независимой неправительственной организации, основанной в 1996 лауреат Нобелевской премии мира Шимон Перес. В 2016 году он основал Fondazione L.A.P.S. — Libera Accademia Progetti Sperimentali, продвигающая благотворительные проекты, направленные на заботу о несовершеннолетних и наиболее уязвимых людях и содействие их благополучию.