8-900-374-94-44
Габаритные размеры, мм |
|
длина | 2420 |
ширина | 1640 |
высота | 1100 |
База мотоцикла (расстояние между осями колес), мм | 1100 |
Дорожный просвет при полной нагрузке и нормальном давлении в шинах, мм | 150 |
Колея, мм | 1130 |
Максимальная скорость, км/ч | 105 |
Масса, кг | 320 |
Максимальная нагрузка, кг | 255 |
Средний эксплуатационный расход топлива на 100 км пути при движении в различных дорожных условиях с переменной нагрузкой,л | 5.8 |
Двигатель |
|
Тип | Четырехтактный, карбюраторный, двухцилиндровый с оппозитным расположением цилиндров, воздушным охлаждением |
Рабочий объем, см3 | 650 |
Диаметр цилиндра, мм | 78 |
Ход поршня, мм | 78 |
Степень сжатия | 7 |
Максимальная мощность, л. | 32 |
Максимальная мощность, кВт | 23,5 |
Частота вращения коленчатого вала при максимальной мощности, об/мин. | 5600-5900 |
Максимальный крутящий момент. Нм | 48 |
Карбюратор | К-301 Б |
Воздухоочиститель | Комбинированный инерционный контактно-масляный фильтр с двухступенчатой очисткой |
Трансмиссия |
|
Сцепление | Сухое двудисковое, ведомые диски с накладками с обеих сторон |
Карданная передача | Карданный вал с эластичной муфтой и шарниром на игольчатых подшипниках |
Главная передача | Пара конических колес со спиральными зубьями, передаточное число — 4,62 |
Коробка передач | Четырехступенчатая, с передаточными числами на 1,2,3,4 передачах 3,6;2,28;1,7;1,3 соответственно |
Электрооборудование |
|
Система зажигания | Батарейная |
Напряжение, В | 6 |
Аккумуляторная батарея | 3МТ-12 |
Генератор | Г-414 |
Реле-регулятор | РР-302 |
Прерыватель-распределитель | ПМ302 |
Катушка зажигания | Б201 |
Ходовая часть |
|
Рама | Трубчатая двойная закрытого типа |
Подвеска переднего колеса | Телескопическая вилка с гидравлическими амортизаторами двустороннего действия |
Подвеска заднего колеса | Рычажная на пружинно-гидравлических амортизаторах двустороннего действия, регулируемых по высоте |
Ход переднего колеса, мм | 140 |
Ход заднего колеса, мм | 90 |
Размер шин, дюйм | 3,75-19 |
Тормоза | Колодочные, с фрикционными накладками на переднем и заднем колесе |
Заправочные объемы |
|
Топливный бак, л | 20 |
| Картер двигателя, л | 2,3 |
Картер коробки передач, л | 1,2 |
Картер главной передачи, л | 0. |
Воздухоочиститель, л | 0.125 |
Калибр-пробка М 66 х2 6Н ПР ЧИЗ 112091 разработан для проверки качества внутренней резьбы. Модель правосторонняя, проходная — не клинит на качественном крепеже. Погрешность измерений: до 30 мкм.
Сталь подобрана по ГОСТ и не стирается при эксплуатации.
org/PropertyValue»> Диаметр, мм 66 Единица товара: Штука
Вес, кг: 0,50
Длина, мм: 150
Ширина, мм: 100
Высота, мм: 70
Указанная информация не является публичной офертой
На данный момент для этого товара нет расходных материалов
руМы предлагаем уникальный сервис по обмену, возврату и ремонту товара!
Обратиться по обмену, возврату или сдать инструмент в ремонт вы можете в любом магазине или ПВЗ ВсеИнструменты.ру.| Диаметр слива измельчителя (см) | 90 | Дополнительные функции измельчителя | защита от перегрузок, пневмокнопка, авто-реверс, антикоррозийное покрытие | Измельчитель расчитан на семью | 5-6 человек | Материал | Объем перемалывающей камеры (л) | 0. 98 | Производительность (л/сек) | 0.75 | Тип измельчителя | электрический | Тип мотора измельчителя | индукционный |
Производитель оставляет за собой право изменять внешний вид изделия с целью улучшения эксплуатационных характеристик.| Бренд | Micron |
| Назначение | НЕ |
| Направление | правое |
| Шаг резьбы | 3 |
| Квалитет | 6g |
| Диаметр, мм | 66 |
Применяется в машиностроении, приборостроении и других производственных сферах для контроля параметров внешней метрической резьбы. Кольцо непроходное не должно накручиваться на контролируемую резьбу. Допускается накручивание до одного оборота с каждой стороны. 9 393 .60 p (С НДС)
В наличии:
1 шт.
Фото может не соответствовать внешнему виду.
Производитель оставляет за собой право изменять внешний вид изделия с целью улучшения эксплуатационных характеристик.
| Бренд | Micron |
| Назначение | ПР |
| Направление | правое |
| Шаг резьбы | 2 |
| Квалитет | 6g |
| Диаметр, мм | 66 |
Применяется в машиностроении, приборостроении и других производственных сферах для контроля параметров внешней метрической резьбы. Кольцо проходное должно свободно накручиваться на контролируемую резьбу. цена по запросу
Под заказ
В корзину Самовывоз — Москва Доставка по РФ — ПодробнееУмный трекер на платформе 6-го поколения — StarLine М66.
Это миниатюрное устройство, позволяет с высокой точностью отслеживать перемещения транспортного средства, предотвращать попытки несанкционированного доступа и предупреждать о них владельца.
Вы руководите предприятием с автопарком и активными грузоперевозками? Контролируйте все передвижения автомобилей, определяйте зоны маршрутов с помощью умного трекера StarLine М66. Устройство прекрасно подходит как для легкового (+12В), так и для грузового (+24В) транспорта. Более того! Кроме мониторинговых и охранных функций со StarLine М66 вам доступна дистанционная автодиагностика автомобилей и контроль качества вождения ваших водителей.
Питание умного трекера осуществляется только от бортовой сети, поскольку основной задачей является постоянный мониторинг. Благодаря отсутствию батареек StarLine М66 очень компактный и может быть легко размещён в самых укромных местах автомобиля.
Устройство подключается быстро и просто через CAN-интерфейс.
В комплект оборудования входит предустановленная SIM-карта с выгодным тарифом и автомобильное реле 12В для блокировки двигателя.
Умный трекер StarLine М66 обладает фантастическими возможностями программной платформы 6-го поколения StarLine:
Умный мониторингКонтролируйте маршрут движения транспортного средства с точностью до нескольких метров со смартфона, планшета или компьютера через бесплатный сервис starline.online. Там же вы можете настроить функцию геозон. Она будет предупреждать вас в случае выезда автомобиля за пределы заданной вами территории. Уникальная GPS+ГЛОНАССантенна обеспечивает сверхчувствительность и почти моментальное определение точных координат даже в самых сложных условиях.
Умная авторизация
Будьте уверены — умный трекер StarLine М66 допустит к управлению только вас! Авторизация владельца осуществляется как по персональной метке, так и по смартфону*.
Двигатель заведется и будет работать только при наличии в зоне контроля метки или смартфона, зарегистрированного в системе с помощью приложения StarLine. Обмен данными с трекером производится по энергоэкономичному беспроводному протоколу Bluetooth Smart. При этом используется надёжный алгоритм шифрования, исключающий перехват данных в момент регистрации устройств. После авторизации умный трекер StarLine М66 переходит в активный режим мониторинга и начинает передавать данные на надёжный сервер StarLine.
*Список смартфонов смотрите на www.starline.ru
Надёжная охрана
В случае покушения на автомобиль при включении зажигания или при срабатывании датчика движения умный трекер StarLine М66 пошлёт вам тревожное SMS-сообщение и даст команду на реле блокировки двигателя.
То же самое произойдёт при работающем двигателе, если водителя принудительно высадили и метка или смартфон исчезли из зоны контроля трекера.
Миниатюрная влагозащищенная метка обладает рекордной энергоэкономичностью и гарантирует долгую и надёжную работу без смены источника питания.
С умным трекером StarLine М66 вам доступна функция контроля манеры вождения. Вы будете всегда в курсе, насколько аккуратен на дороге каждый из водителей вашего автопарка. Трёхосевой датчик ускорений фиксирует все опасные манёвры автомобиля и посылает информацию на надёжный сервер StarLine. Данные обрабатываются, и через мобильное приложение StarLine вы можете видеть оценку манеры вождения водителя. Аккуратное вождение позволит вам экономить на штрафах, расходах на ремонт при ДТП и преждевременном износе систем и деталей автомобиля. Вы также сможете сэкономить на КАСКО до 50% по риску ДТП про программе учета страховыми компаниями вашего стиля вождения.**
**Перспективный сервис
Диагноз по телефону
Созданный на платформе 6-го поколения умный трекер StarLine М66 способен считывать с диагностической шины автомобиля сообщения о сбоях и ошибках. При возникновении неисправности вы увидите через мобильное приложение расшифровку кода ошибки — понятную информацию о характере неисправности, а также данные о пробеге и уровне топлива. В ближайшем времени будет доступно и оповещение владельца о неисправности через PUSH-уведомление на мобильный телефон.
Если вы руководитель автопарка, вы получаете отличную возможность следить за техническим состоянием транспортных средств. Если вы просто автовладелец, умный трекер своевременно предупредит о необходимости обращения в автосервис. Экономьте время и деньги на своевременной дистанционной автодиагностике с умным трекером StarLine М66.
Умный трекер StarLine М66 — это многогранные умные возможности в одном компактном устройстве: мониторинг, охрана, автодиагностика, оценка стиля вождения. Простота установки и универсальность позволяют вам быстро оснастить новыми возможностями все ваши транспортные средства — и грузовые, и легковые. Сделайте ваш автопарк умным!
Умный трекер поступает в продажу в августе в двух комплектациях:
StarLine М66M – с 2 миниатюрными влагозащитными метками авторизации. Розничная цена – 8500 р.
StarLine М66S – без меток (авторизация только по смартфону) – 6500 р.
StarLine надежно защищает с умом
StarLine Победит
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site.
No photos during this period
1972 1967
No photos during this period No photos during this period Pictures displayed: 3 from 3 Please do not discuss political topics or you will be banned for 1 month! You need to log in to write comments. |
(Фото: Photos.com/Photos.com/Getty Images)
В западной части штата Мичиган M-66 является главной автомагистралью, проходящей с севера на юг. Нижний полуостров. Протяженность дороги составляет почти 273 мили, и она простирается от границы штата Индиана на юге до небольшого городка Шарлевуа на северной оконечности.
Почти на всем протяжении это двухполосная сельская автомагистраль, что позволяет легко останавливаться у местных достопримечательностей и мест.
Самый большой город вдоль шоссе M-66 — Батл-Крик, известный как «Мировая столица зерновых».»Компания Kellogg находится в Батл-Крике на протяжении десятилетий, хотя она больше не предлагает экскурсии по объектам для публики. Достопримечательности Батл-Крика для посетителей включают музей Кингмана (kingmanmuseum.org), где находятся планетарий и экспонаты естествознания например, скелет саблезубого тигра. «Лаборатория в гостиной» учит детей, как проводить научные эксперименты дома.
Город Колон, где когда-то жил знаменитый фокусник Гарри Блэкстоун-старший., находится недалеко от M-66 на южном конце шоссе. Город называет себя «Волшебной столицей мира» с большим заводом по производству оригинальных магических эффектов. Компания Abbott Magic (abbottmagic.com) занимается магией с 1934 года и издает журнал Tops Magazine, главный источник новостей и информации о мире волшебных иллюзий.
Посетители могут посещать выставочный зал шесть дней в неделю, кроме воскресенья. Ежегодное волшебное собрание в августе (magicgetto together.com) включает выступления артистов, лекции, дилеров и туры к могиле.
По мере того, как шоссе M-66 въезжает в Нэшвилл, оно соединяется с гораздо меньшей M-70, откуда в нескольких минутах езды вы попадете в историческую деревню Чарльтон-Парк, музей и зону отдыха (charltonpark.org) в городе Гастингс. Парк расположен на 310 акрах, включая озеро Торнаппл, где вы можете сделать перерыв для пеших прогулок, плавания, катания на лодке или рыбалки. Деревня построена так, чтобы напоминать жизнь конца 1800-х — [начала 1900-х] (https://www.onlyinyourstate.com/penylvania/philadelphia/early-1900s-philadelphia-pa/), с 25 историческими резиденциями, предприятиями и общественными зданиями. перенесен на территорию, включая кузницу, лесопилку и типографию.
Примерно в 30 милях к западу от Нэшвилла трасса М-66 проходит через Ионию, где в штате Мичиган находится зона отдыха Ионии (michigandnr.
com). Посетители могут устроить пикник на берегу озера Сешнс, поплавать или совершить пешую прогулку по километрам троп, проложенных по всей зоне отдыха площадью 4500 акров. Территория открыта круглый год, с небольшой платы за въезд для автомобилей, въезжающих в ворота. Если вам нужен ночной отдых, в парке Берты Брок (ioniacounty.org) в Ионии есть кемпинги в деревенском стиле, кемпинги и домики для сдачи в аренду, а также детская площадка и холм для катания на санях.
После нескольких миль маленьких городков с небольшими удобствами M-66 заканчивается в Шарлевуа, где вы можете посетить Дом-музей Харши (chxhistory.com). Этот дом в викторианском стиле, который находится в ведении Исторического общества Шарлевуа, был построен в 1891 году. Сейчас в нем размещается коллекция текстиля, которая может похвастаться военной формой, флагами, знаменами и артефактами. Постоянные экспонаты включают рабочее пианино 1920 года, оригинальное свидетельство о браке Эрнеста Хемингуэя, тростниковый орган и множество оригинальных произведений искусства.
Часы посещения меняются в зависимости от сезона, и объект закрыт в январе и феврале.
Ссылки
Ресурсы
Биография писателя
Венди К. Ли — писатель-путешественник и фотожурналист из Сиэтла. Она является редактором Islands America, туристического сайта для посещения островов в Соединенных Штатах. Она также пишет о домашнем дизайне, еде и исторической архитектуре. Ли имеет степень бакалавра искусств по английскому языку Вашингтонского университета.
Нестероидные противовоспалительные средства (обычно сокращенно НПВП) — это группа лекарств, которые снимают боль и жар и уменьшают воспаление.
Существует около двух десятков различных НПВП, но все они работают одинаково, а именно, блокируя определенную группу ферментов, называемых ферментами циклооксигеназы, которые часто сокращенно называют ферментами ЦОГ. Эти ферменты отвечают за производство простагландинов.Простагландины — это группа соединений с гормоноподобными эффектами, которые контролируют множество различных процессов, таких как воспаление, кровоток и образование тромбов.
НПВП используются для лечения боли от легкой до умеренной, возникающей при широком диапазоне состояний, таких как головные боли, менструация, мигрень, остеоартрит или ревматоидный артрит, растяжения связок и зубная боль.
Аспирин — это НПВП, который используется в малых дозах для снижения риска сердечного приступа или инсульта, вызванного сгустком крови.Его также можно вводить в виде разовой дозы во время сердечного приступа для улучшения результатов. Это потому, что он необратимо подавляет фермент ЦОГ-1.
НПВП можно сгруппировать в соответствии с их предпочтением в отношении ферментов ЦОГ-1 и ЦОГ-2. Те, кто предпочитает ЦОГ-1, чаще вызывают побочные эффекты со стороны желудочно-кишечного тракта. Те, кто предпочитает ЦОГ-2, имеют более высокий риск сердечно-сосудистых эффектов, но меньше желудочно-кишечных эффектов.
Более высокие дозировки НПВП, как правило, приводят к большему ингибированию фермента ЦОГ-2 (и большему количеству побочных эффектов со стороны сердечно-сосудистой системы), даже в случае тех НПВП, которые традиционно считаются низкими рисками (например, ибупрофен). НПВП с более высокой активностью в отношении ферментов ЦОГ-2 следует с осторожностью применять людям с сердечно-сосудистыми заболеваниями или с повышенным риском сердечно-сосудистых заболеваний.
Оба типа ферментов ЦОГ продуцируют простагландины; однако основная функция ферментов ЦОГ-1 заключается в выработке базовых уровней простагландинов, которые активируют тромбоциты и защищают слизистую оболочку желудочно-кишечного тракта, тогда как ферменты ЦОГ-2 отвечают за высвобождение простагландинов после инфекции или травмы.
Большинство НПВП в определенной степени ингибируют оба фермента.
| Общее название | Бренды |
|---|---|
| Более селективный COX-1 * | |
| флурбипрофен | Ансаид |
| кеторолак | Только общий |
| кетопрофен | Орудис, Орувайл, |
| толметин | Толектин ДС |
| аспирин | Байер, Аскриптин, Буферин в низкой дозе, Дурлаза, Экотрин, Экпирин, Халфприн, Миниприн |
| Относительно неселективный | |
| ибупрофен | Адвил, Мотрин, Генприл, Мидол ИБ, Пропринал |
| напроксен | Aleve, Обезболивающее Flanax, расширенный выпуск Midol, Naprosyn |
| Менее 50-кратная селективность по ЦОГ-2 * | |
| индометацин | Индоцин, Тиворбекс |
| сулиндак | Клинорил |
| пироксикам | Feldene |
| мефенамовая кислота | Ponstel |
| мелоксикам | Mobic, Vivlodex |
| диклофенак | Катафлам, Вольтарен, Зипсор, Зорволекс |
| целекоксиб | Селебрекс |
| этодолак | Лодин |
| Более чем 50-кратный отбор ЦОГ-2 | |
| эторикоксиб | Не утвержден в США. С. |
| люмиракоксиб | Не утвержден в США |
| рофекоксиб | Отозвано по соображениям безопасности |
* Ранжируется в порядке от наименьшей активности ЦОГ-2 до наивысшей в этой группе.
Обратите внимание, что рейтинг избирательности зависит от используемых ресурсов. Эта таблица основана на максимальном накоплении данных.
НПВП — одна из наиболее часто назначаемых групп лекарств; однако они связаны с некоторыми серьезными побочными эффектами.
НПВП могут увеличить риск сердечного приступа или инсульта со смертельным исходом. Риск увеличивается с увеличением дозировки и продолжительностью приема НПВП. Люди с уже существующими сердечными заболеваниями подвергаются большему риску, и некоторые НПВП, такие как диклофенак и целекоксиб, связаны с большим количеством побочных эффектов, связанных с сердцем, чем другие.
Никогда не следует использовать НПВП непосредственно до или после операции по шунтированию сердца (шунтирование коронарной артерии или АКШ).
Побочные эффекты со стороны желудочно-кишечного тракта (ЖКТ) также распространены и обычно связаны с дозировкой и продолжительностью лечения, хотя некоторые НПВП, такие как кеторолак, аспирин и индометацин, связаны с более высоким риском.Пожилые люди или те, кто принимает другие лекарства, раздражающие желудок, с большей вероятностью испытают опасные для жизни побочные эффекты со стороны желудочно-кишечного тракта, такие как желудочное или кишечное кровотечение.
Большинство НПВП не подходят детям и подросткам в возрасте до 18 лет. Ибупрофен — единственный НПВП, разрешенный для детей от трех месяцев и старше.
Большинство НПВП не следует принимать в течение последних трех месяцев беременности или во время грудного вскармливания, кроме как по рекомендации врача.
НПВП потенциально могут вызывать ряд побочных эффектов, особенно при длительном применении в дозах, превышающих рекомендуемые.
Побочные эффекты со стороны желудочно-кишечного тракта, которые могут возникнуть, включают вздутие живота, диарею, запор, раздражение слизистой оболочки желудка, тошноту или рвоту.
НПВП также могут влиять на функцию почек и снижать скорость кровотока по почкам. Они могут вызвать задержку натрия и воды, что может привести к отеку и высокому уровню калия. Иногда они могут вызвать более серьезное повреждение почек.
Некоторые НПВП, особенно диклофенак и те, которые являются селективными в отношении ферментов ЦОГ-2, имеют высокий риск сердечно-сосудистых тромботических событий, таких как сердечный приступ или инсульт.Сообщалось также о других побочных эффектах, связанных с сердцем, таких как высокое кровяное давление, застойная сердечная недостаточность и сердцебиение.
Кроме того, некоторые люди, принимающие НПВП, испытывали приступы астмы, кровотечения, усталость, головную боль, бессонницу, низкий уровень нейтрофилов, крапивницу (крапивницу), головокружение и судороги.
Сообщалось также о синдроме Рея, опасном для жизни состоянии, которое вызывает отек печени и мозга и в основном связано с применением аспирина у маленьких детей.
Всегда консультируйтесь со своим врачом, чтобы убедиться, что информация, отображаемая на этой странице, применима к вашим личным обстоятельствам.
Джазовый пианист Нат Кинг Коул увековечил вождение по открытой дороге в своей хитовой песне 1946 года «Route 66», в которой рассказывается о путешествии по легендарному маршруту из Чикаго, штат Иллинойс, в Лос-Анджелес, штат Калифорния. Но авторы Джон и Бекки Шлаттер считают Мичиганское шоссе с таким же названием не менее привлекательно и имеет свое собственное причудливое очарование. Чтобы доказать это, они берут читателей на 237-мильную поездку от Стерджиса до Шарлевуа в новой книге под названием «Splittin ‘the Mitten: Get Your Picks on Michigan’s Route 66».”
«Сказать, что он такой же живописный, как маршрут из Чикаго в Лос-Анджелес, было бы немного преувеличением, но красота в глазах смотрящего», — отмечает Джон Шлаттер, бывший специалист по корпоративным коммуникациям и HomeWorks Tri-County Electric Co. -op член. «Но когда вы едете по шоссе 66 [Мичигана] и видите поле подсолнухов в конце лета, или коров, пасущихся в поле, и современные ветряные турбины вдали, или довольно старую церковь, все это по-своему очень живописно. ”
Книга Шлаттеров, содержащая 250 фотографий, представляет собой отчет об их путешествии по нашей сельской глубинке.Это маршрут, наполненный историей, маленькими городками и фермерской жизнью — основой нашего государства варежек. Это история о пастбищах и коровах, об усадьбах, где встречаются фермеры, о кафе-мороженых, где собираются семьи, и о наложении современности и перемен.
«Мы думали, что это может быть забавный проект», — делится Бекки Шлаттер, называющая себя «девушкой из Мичигана» и уроженкой Флинта. «Я в восторге от подобных вещей». Шлаттеры провели пять дней, путешествуя по М-66. Чтобы собрать материал для своей книги, потребовалось дважды проехать на ней и три более коротких поездки для фотосъемки.Одна из любимых остановок Бекки — Манселона, где фреска в центре города изображает жизнь писателя Эрнеста Хемингуэя. Другие любимые остановки — выложенная кирпичом главная улица Ионии, «два набережных» Шарлевуа и уникальные старинные дома.
«Хуже всего в поездке было то, что я не мог остановиться и долго поговорить с людьми», — говорит Джон, уроженец Миссисипи, который ушел на пенсию из Bechtel Corp в 2012 году после многих лет переездов по стране. «Если бы это было так, на это ушло бы три года».
Джон признает, что мало знал о Мичигане до 2007 года.Именно тогда пара приобрела домик на озере Чиппева в округе Мекоста. Это недалеко от М-66, по которой они едут и уходят.
«Ребенком, выросшим на юге, все, что я знал о Мичигане, — это Бо Шембехлер, автомобильные заводы Детройта и Motown», — восклицает Джон. «Когда я приехал сюда, я был поражен тем, насколько сельский штат находится, поэтому нам нравится Route 66.
«Я не могу сказать, что был момент« ага! », Когда я знал, что писать книгу, но я достаточно взрослый, чтобы помнить телешоу« Маршрут 66 »1960-х годов», — добавляет он.«Мы увидели таблички в Барритоне с надписью« Спасибо за посещение »и« Маршрут 66, продолжайте движение », и поняли, что мы не единственные, кто считает« Маршрут 66 »довольно крутым».
ОЗЕРО ОДЕССА — Движение на M-66 между M-50 и Interstate 96 в графстве Иония будет затронуто примерно на три месяца, так как Министерство транспорта штата Мичиган проводит работы на шоссе.
Работы планируется начать 28 мая — на следующий день после Дня памяти.Планируемое завершение — 31 августа.
Во время работ движение М-66 в южном направлении будет поддерживаться постоянно, за исключением замены двух водопропускных труб, что приведет к полному закрытию М-66 на 14 дней.
«Мы переместим движение с одной стороны дороги на другую, но всегда на юг», — сказал инженер проекта Дэниел Робертс из транспортного сервисного центра MDOT Grand Rapids.
Движение M-66 в северном направлении будет отклонено на M-50 от Jordan Lake Road до Portland Road.
Проект находится на Итон-роуд к северу от Портленд-роуд в графстве Иония.
Характер работ включает в себя шлифовку горячего асфальта, стабилизированный асфальтом слой разгрузки трещин, бетонный бордюр и желоб, замену швов, водопропускных труб, дренаж, ограждение, сборный бетонный короб и разметку дорожного покрытия, согласно обзору строительного проекта.
Стоимость проекта составляет 8,2 миллиона долларов, подрядчик — C&D Hughes.
Робертс и представители MDOT ответили на вопросы жителей в понедельник, 15 апреля, в Одесском городском управлении, 3862 Laurel Dr., на Одесском озере — ближайшем к проекту городе. Робертс сказал, что проект планировался примерно на пять лет.
«Этот проект рассматривают очень давно, — сказал он.
Последний крупный проект на этом участке М-66 был реализован в 90-х годах, сказал Робертс, с бетонными ямочными работами. С тех пор графство Иония обслуживает дорогу.
«Этот участок тротуара был на нашем радаре в течение некоторого времени для серьезного ремонта типа реабилитации», — сказал Робертс. «Вот что мы собираемся делать.«
На М-66 необходимо заменить две водопропускные трубы, — сказал Робертс. У подрядчика есть максимум 14 дней на выполнение этой работы.
«Мы учтем местное движение, чтобы иметь доступ к местным дорогам в течение этого времени», — сказал Робертс. «Никто не будет заперт».
Эти замены водопропускных труб должны начаться после Дня независимости, если позволит погода, сказал Робертс.
Цели, которые MDOT ставит перед этим проектом, заключаются в решении проблемы износа бетона и улучшения гладкости дороги, сказал Робертс.
«Сегодня здесь, как правило, довольно тяжело», — сказал он.
По словам Робертса, сегодня большая часть тротуара на участке M-66 бетонная. Он добавил, что MDOT покрывает его горячим асфальтовым покрытием — битумным материалом черного цвета.
«Это, вероятно, самое большое физическое изменение, которое люди увидят», — сказал Робертс.
Типичный срок службы проделанной работы составляет 10 лет, сказал Робертс.
«Работа, которую мы собираемся здесь проделать, направлена на повышение безопасности и плавности дороги», — сказал он.«Мы должны получить из этого много лет службы».
Те, у кого есть вопросы по проекту, могут связаться с Робертсом по телефону 269-998-6556.
Понедельник также ознаменовал начало другого проекта MDOT в графстве Иония. Катлер-роуд над автомагистралью I-96 в восточной части округа Иония будет закрыта и объезжена для замены мостов до середины октября, сообщает MDOT. Катлер-роуд в это время объезжает Гранд-Ривер-авеню, Пик-роуд и Монро-авеню.
— Свяжитесь с репортером Эваном Сасиелой в esasiela @ sentinel-standard.com. Следуйте за ним в Twitter @SalsaEvan.
Электронный велосипед имеет удобную для пользователя раму, которую можно использовать в качестве пригородного транспортного средства, приключенческого велосипеда или для ежедневной поездки из дома на работу. Поездка будет плавной и комфортной, так как у мотоцикла есть вилка передней подвески, а широкие шины поглощают толчки и удары. Передние и задние дисковые тормоза 180 мм обеспечивают высокую тормозную способность и безопасность.
Высокоэффективные дисковые тормоза: 180-миллиметровые дисковые тормоза спереди и сзади обеспечивают высокую тормозную способность и могут немедленно остановить мотоцикл, обещая беспрецедентную надежность.
Kenda 20 «x 4,0» Fat Шины: Толстые шины обеспечивают лучшую амортизацию, лучшее сцепление и лучшее сцепление. Таким образом, несмотря на то, что все неровности приглушены, вы можете наслаждаться плавной и комфортной поездкой.
Twist Throttle: Вы можете мгновенно ускорить мотоцикл.Вы можете использовать немедленный толчок, когда у вас совсем нет выносливости, когда вы едете в гору.
5-дюймовый ЖК-дисплей: ЖК-дисплей, установленный спереди, показывает все важные детали, такие как скорость, пройденное расстояние, процент заряда батареи, режим езды и т. Д. Таким образом, вы всегда будете в курсе.
Велосипед отличается впечатляющим внешним видом в стиле ретро 1970-х годов и удобной сквозной рамой, что делает его идеальным выбором для всех пользователей. Велосипед можно использовать для приключенческих поездок, рабочих поездок и т. Д.Велосипед имеет грузоподъемность 300 фунтов.
Шины Kenda 20 x 4.0 дюймов широкие и благодаря большой поверхности контакта с землей обеспечивают лучшее сцепление с дорогой на всех типах дорог. Толстые шины идеально подходят для езды по разным поверхностям, таким как снег, песок, каменистая местность и т. Д. Толстые шины смягчают неровности, поэтому вы не чувствуете сильных ударов во время поездки.
Благодаря поворотной дроссельной заслонке ваш байк мгновенно разгоняется. Когда вы едете в гору, когда у вас не хватает выносливости, вы можете использовать функцию поворота дроссельной заслонки, чтобы привести мотоцикл в движение.
5-дюймовый ЖК-дисплей отображает все необходимые важные данные, связанные с поездкой, такие как расстояние, скорость, режим езды, процент заряда батареи и т. Д. Он поставляется с USB-портом, с помощью которого вы можете заряжать свои гаджеты.
Велосипед питается от литиевой батареи, которая отличается высокой эффективностью и долговечностью, так как обещает 800 циклов зарядки.
Вы можете наслаждаться ездой по разной местности на высокой скорости, не беспокоясь о своей безопасности, так как передние и задние дисковые тормоза могут немедленно остановить мотоцикл.
Электронный велосипед известен своей адаптируемостью, поскольку ручки велосипеда можно регулировать в соответствии с ростом водителя, чтобы достичь удобного вертикального положения. Сиденье с длинной набивкой добавляет комфорта.
Технические характеристики:
Артикул / Номер модели: EB-MOTAN-M-66-R7
Размер : 20 дюймов
Вт : 750 Вт
Аккумулятор : 11.6Ah
Модель : MOTAN M-66 R7
Style : Популярные Step-Thru Fat Tires
Размер : 20 «
Цвет : черный / белый
Двигатель : Встроенный колесный двигатель Bafang 48 В * 750 Вт
Батарея : 48V * 11.6Ah литиевая батарея Panasonic Cells
Дисплей : 5-дюймовый ЖК-дисплей Addmotor
Контроллер : Контроллер Addmotor 25A
Дроссельная заслонка : Регулировка переменной скорости — поворотный дроссель 1/2
Фара : работает от основной батареи и управляется дисплеем
Интегрированный Электропроводка : водонепроницаемые разъемы и жгут проводов
Рама : 6060 Рама из алюминиевого сплава
Передняя Вилка : дополнительный ход 80-100 мм, регулировка и блокировка
Тормоз рычаг : Tektro Mechanical EL555-RT / EL550-RS
Роторы : Tektro MD-M300 180 мм / 180 мм
Цепь : Цепь KMC, устойчивая к ржавчине
Шины : Kenda 20 «x 4.0-дюймовые толстые шины
Цепь Съемник : Shimano 7 скоростей / ALTUS M310
Зарядка Время : 4-5 часов (в зависимости от состояния батареи)
Нетто Вес / Брутто Вес : 74 фунта / 91,5 фунта
Диапазон : 45-55 миль с PAS 1
Макс . Грузоподъемность: 300 фунтов
Рекомендую Райдер Рост : 5’2 «-6’2»
Аккумулятор Срок службы : рассчитан на 800 циклов зарядки
M-66 R7 от AddMotor здесь, чтобы ИЗМЕНИТЬ ВАШУ ВЕЛОСПОРТНУЮ ЖИЗНЬ
В сочетании с впечатляющим дизайном в стиле ретро 1970-х годов и сквозной рамой, M-66 R7 является самым характерным электровелосипедом на рынке.Крепкий, прочный, практичный. Передняя конструкция рамы представляет собой небольшую платформенную педаль, которая предлагает вам несколько вариантов использования, таких как мопед, размещение коробки, использование в качестве подножки или что-то еще, что вы можете придумать.
РАЗЛИЧНЫЙ ВЕЛОСИПЕД ПО РАЗЛИЧНЫМ УСЛОВИЯМВелосипед — это все, о чем ВЫ думали. Вы можете ежедневно ездить на велосипеде на работу, путешествуя по городу, в гору, преодолевать неровности дороги, пляжа, снега и т. Д. Педаль или просто круиз — решать вам.
НЕОГРАНИЧЕННЫЙ КОМФОРТ В ХОДУM-66 R7 поставляется с подвеской передней вилки с ходом 80 мм и толстыми шинами шириной 4 дюйма, которые могут хорошо поглощать все неровности на дороге. Регулируемые рули позволяют регулировать угол наклона для удобного вертикального положения, а длинное мягкое сиденье дает вам достаточно места для перемещения, чтобы найти наиболее удобную позу при езде. Все эти замечательные компоненты собраны вместе, что делает вас одной плавной и комфортной поездкой.
НЕВОЗМОЖНО ВЫРАЗИТЬ СЛОВАМИ НАСКОЛЬКО ВЕСЕЛЫЙ ВЕЛОСИПЕДM-66 R7 поставляется с подвеской передней вилки с ходом 80 мм и толстыми шинами шириной 4 дюйма, которые могут хорошо поглощать все неровности на дороге. Куда бы вы ни отправились, вы можете чувствовать себя комфортно и весело провести время на велосипеде. Вы можете оставить машину в гараже и взять велосипед, греясь на солнышке, наслаждаясь панорамным видом на прекрасные виды на холме рядом с вашим домом, которых вы никогда раньше не видели.Вы также можете подвезти кого-нибудь, так как сиденья в седле достаточно, чтобы уложить двоих. Два человека веселятся вдвойне.
| ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА | |
| Двигатель | Bafang 48V * 750W Интегрированный мотор колеса |
| Аккумулятор | 48V * 11.6Ah литиевая батарея Panasonic Cells |
| Дисплей | Addmotor 5-дюймовый ЖК-дисплей |
| Контроллер | Контроллер Addmotor 25A |
| Дроссельная заслонка | Регулируемый регулятор скорости — поворотный дроссель 1/2 |
| Фара | Работает от основной батареи и управляется дисплеем |
| Интегрированная проводка | Водонепроницаемые разъемы и жгут проводов |
| МЕХАНИКА | |
| Рама | 6060 Рама из алюминиевого сплава |
| Передняя вилка | Addshox 80-100 мм хода, регулировки и блокировки |
| Рычаг тормозной | Tektro Mechanical EL555-RT / EL550-RS |
| Роторы | Tektro MD-M300 180 мм / 180 мм |
| Цепь | Цепь KMC, устойчивая к ржавчине |
| Шины | Kenda 20 дюймов x 4.0 » толстые шины |
| Съемник цепи | Shimano 7 скоростей / ALTUS M310 |
| ДРУГИЕ ДЕТАЛИ | |
| Время зарядки | 4-5 часов. (В зависимости от состояния батареи) |
| Срок службы батареи | рассчитан на 800 циклов зарядки |
| Диапазон | 45-55 миль с PAS 1 |
| Соответствующая высота | 5’2 «-6’2» |
| Максимальная грузоподъемность | 300 фунтов. |
| N.W / GW | 74 фунта / 91,5 фунта |
| Гарантия | Технологии: 2 года; Мотор и аккумулятор: гарантия 1 год. |
Addmotor позволяет вернуть купленный товар в течение 30 дней с даты покупки. Чтобы обработать возврат, вы должны написать нам по адресу: april @ relaxandridebikes.com. Вы несете единоличную ответственность за возврат товара в его оригинальной упаковке компании Addmotor в согласованное вами место возврата, указанное при оформлении возврата.
Вы несете единоличную ответственность за все расходы по доставке и погрузке-разгрузке, и с вас будет взиматься плата за возврат в размере 10% после получения продукта Addmotor. Addmotor не выдаст кредит до тех пор, пока не получит возвращенный товар.
ПОЧЕМУ КУПИТЬ У НАС?Relax and Ride Bikes был создан для людей, которые считают, что езда на велосипеде — это больше, чем просто занятие. Relax and Ride Bikes — это место, где байкеры, увлеченные ездой на велосипеде, могут прийти в магазин за самыми интересными товарами, которые мы можем предложить. Мы всегда стремимся предоставить лучшую информацию, лучшие продукты, лучшие цены, лучшее обслуживание клиентов и лучший общий опыт покупок в любом месте. Вот почему Relax and Ride Bikes — это магазин №1 для велосипедных фанатиков.
Мы небольшая команда и искренне заботимся о вашем опыте работы с нами.В отличие от других «интернет-компаний», которые хотят всего лишь простой транзакции, мы здесь, чтобы помочь вам на каждом этапе пути. После того, как вы разместите у нас заказ, вы можете ожидать письма от нашего президента, лично поблагодарившего вас за ваш бизнес.
Когда вы позвоните нам, на другой линии появится настоящий байкер, готовый помочь вам. Если вы ищете горный велосипед, пляжный круизер или что-нибудь еще, мы искренне вкладываем себя в понимание наших продуктов.В большинстве случаев есть большая вероятность, что мы уже сами их опробовали!
Тесно сотрудничая с большим количеством лучших брендов, мы получаем уникальную информацию, которую вы не найдете больше нигде. Наши владельцы уделили время тщательному отбору только лучших брендов с репутацией отличных продуктов. Мы надеемся, что вы найдете нашу заинтересованность в предоставлении полезной информации и объективного мнения обо всех наших продуктах.
Другие причины для Велосипеды для отдыха и катания :Мы стремимся предлагать нашим клиентам самые низкие цены онлайн. Если вы найдете другой интернет-магазин, который предлагает более низкую цену, чем наш, в течение одного месяца с момента покупки, сообщите нам, и мы вернем вам первоначальный платеж за разницу.
Чтобы запросить частичное возмещение, отправьте нам по электронной почте ссылку на тот же продукт, который вы купили у нас на веб-сайте нашего конкурента, в течение одного месяца с даты вашего заказа.
Исключения:
Чтобы получить возмещение в соответствии с ценой, напишите нам по адресу [email protected] и отправьте нам следующие данные:
Условия и положения гарантии самой низкой цены
Продукт конкурента должен быть идентичной модели авторизованного U.С. дилер. В частности, продукт должен иметь ту же гарантию производителя в США, номер модели, содержать те же компоненты и быть совершенно новым (не отремонтированным). Товар конкурента должен быть в наличии.
с.
13
Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.