8-900-374-94-44
Печать
Все открытые автомобили мы обычно называем кабриолетами. А что же тогда родстер? Англичане называют свои «Бентли» конвертиблами, а «Роллс-Ройсы» еще мудренее – дропхед купе. Так как же правильно? И какими они вообще бывают, эти открытые кузова?
21 Августа 2015, 10:09
«Каждое промышленное изделие определенным образом связано с человеком», – писал 40 лет назад Януш Павловский. Ох, и умный дядька, этот польский профессор! Недаром же его книги об автомобильных кузовах в самой Англии издавали и инженеров по ним учили. Достаточно было взглянуть на генерала армии Шойгу, принимавшего парад на Красной площади в открытом черном ЗИЛе – величественный дорожный линкор, безусловно, наложил отпечаток на стоявшего в нем человека. А помните, как старушка-божий одуванчик Марья Иванна за рулем инвалидки С-3А в лютую метель тянула на буксире незадачливую троицу из Труса, Балбеса и Бывалого в ближайшее отделение милиции? Совсем же другое дело, правда? Но, между прочим, и элегантный, как Дворец съездов, ЗИЛ-41044, и серпуховская мотоколяска с 8-сильным моторчиком оснащены одинаковым кузовом.
В чем же разница? Если по большому счету, то разницы-то и… нет! В разных странах автомобильные кузова величают по-разному – один «седан» чего стоит: названный в честь французского города, в самой Франции он получил имя города немецкого – «берлина». А нынешние придумки, все эти хэтчбеки, нотчбеки, лифтбеки и фастбеки по сути те же седаны, только с разной по форме филейной частью. Тут самое время снова вспомнить Павловского: «Классификация автомобильных кузовов характеризуется разнообразием, неопределенностью и нередко несоответствием реальной действительности». И нужно сказать, что в семействе открытых автомобильных кузовов упомянутые неопределенность и несоответствие действительности, пожалуй, покруче, чем в любом другом.
Заказные кузова строили
десятки фирм, зачастую давая им имена собственные – «Роллс-Ройс Трувиль Таун Кар» от английской «Брюстер» 1932 года
был весьма популярен в XIX веке.
Водитель этого ФИАТа 1899 года сидел сзади, а пассажиры – спереди, спиной вперед
Началось же все в конце XIX века – изобретатели первых самобеглых повозок были настолько воодушевлены их механической начинкой, что почти не думали о форме, то есть кузове. Поначалу седоков рассаживали на открытой платформе с мотором лицом к лицу («виз-а-ви» по-французски) или спиной к спине («дос-а-до»). Или же приспосабливали двигатель к уже имевшемуся на конном дворе экипажу.
И первым из них стал фаэтон – 2-местная коляска. Очень скоро, уже в начале ХХ века моторизованному фаэтону добавили открытый всем ветрам задний диванчик, к нему приспособили дверки, потом появились и передние двери. Получившийся кузов во Франции и Германии назвали дубль-фаэтон, а в Штатах – туринг.
И пошло-поехало! Двухместный фаэтон окрестили фаэтон-спорт – или родстер (дорожный), или спидстер (скоростной), или ранэбаут (прогулочный), или по-простому ту-ситер, то есть «2-местный».
Но очень скоро позади основных сидений возникло дополнительное «тещино место» – англичане назвали его кловер-лиф, «лист клевера». От фаэтона отпочковался тонно («бочка» по-французски) – без боковых дверей, выходить из него можно было сзади.
Именно через заднюю поворотную дверку-сиденье выпал из «Антилопы-Гну» Шура Балаганов, когда персонажи «Золотого теленка» удирали от обманутых жителей славного города Лучанска.
Даже когда во второе десятилетие ХХ века стало понятно, что закрытый кузов гораздо комфортабельнее, ибо надежно защищает седоков от дождя и снега, пыли и нескромных взглядов, хорошим спросом пользовались многочисленные полуоткрытые кузова – ландоле (и все его разновидности) с мягким верхом над задними сиденьями, купе де виль и брогэм – эти, наоборот, открыты были спереди.
Кабриолетыфранцузских кузовщиков на шасси «Делаэ-MS135» отличались необыкновенным изяществом: Letourmeur & Marchand 1947-го, Figoni et Falaschi 1938 года
Именно тогда родился и кабриолет.
Но вот ведь что любопытно: в отличие от современного представлении о кабриолете, это был 4-дверный кузов, съемный верх прикрывал только задние сиденья, а водитель находился на свежем воздухе постоянно. И только кондуит-кабриолет (или купе-кабриолет в Англии) был привычным нам 2-дверным автомобилем.
Интересно, что французское слово «conduite» применительно к автомобильному кузову означает, как писали у нас лет 30-40 назад, «с внутренним управлением», а еще точнее – предназначенный для водителя, а не для езды с наемным шофером.
«Классификация автомобильных кузовов характеризуется разнообразием, неопределенностью и нередко несоответствием реальной действительности» Януш Павловский, 1974 г.
Но во времена Великой депрессии все это разнообразие довольно быстро сошло на нет. Дело в том, что закрытый кузов для автомобиля подходит куда лучше, причем с любой практически точки зрения.
Он прочнее и жестче, а значит, обладает большей живучестью и надежностью, обеспечивает лучшую управляемость.
«тещиного места» представляет собой этот «Плейбой Родстер» на шасси «Роллс-Ройс Фантом» 1927 года
Но главное, он гораздо дешевле в производстве. Когда в 1928 г. американская фирма «Бадд» применила патент на цельнометаллический кузов из крупных штампованных деталей, содержащих оконные и дверные проемы, всевозможная экзотика, все эти ландоле, кабрио-лимузины, купе де виль и берлина-трансформабль были обречены – для массового производства они не годились.
До наших дней дожили единицы. Это 2-местный родстер (американцы называют его еще и спайдер), 4-местный 2-дверный кабриолет, 4-дверный фаэтон. Впрочем, если вы называете парадный ЗИЛ фаэтоном, никакой ошибки в этом нет. Конечно, говорить (а тем более писать!) «автомобиль со съемным верхом» долго и нудно, куда проще использовать красивое иностранное слово.
Была ли статья полезной?
Содержание
Это может показаться странным в стране, где дождей выпадает больше, чем нужно, но Великобритания любит кабриолеты. Фактически, данные о продажах показывают, что Великобритания давно купила больше кепок с откидным верхом, чем большинство стран Европы.
Если вы когда-либо водили его, вы, вероятно, поймете, почему. Есть что-то опьяняющее в том, чтобы бродить по городу в погожий день, когда только небо над головой и, если повезет, солнце светит на лицо.
Складывание крыши превращает скучное путешествие в приключение.
Если вы испытываете искушение, есть большой выбор подержанных автомобилей с откидным верхом. Вот наш путеводитель по 10 лучшим.
Если вы ищете стильную малолитражку для передвижения по городу, мало что найдется лучше, чем Mini. Уже будучи очень привлекательным, характерным автомобилем, которым приятно управлять, Mini Convertible доставляет еще больше удовольствия, когда вы отрываетесь от крыши.
У него тканевая крыша, которая электрически складывается за 18 секунд, и вы можете поднимать или опускать ее во время движения на скорости до 20 миль в час. Это очень удобно, если вдруг пойдет дождь.
У вас есть выбор бензиновых или дизельных двигателей, а также спортивные модели Cooper S и John Cooper Works, если вы хотите еще больше развлечься. В этом автомобиле не так много места для пассажиров на заднем сиденье или для вещей в багажнике, но есть гораздо более дорогие автомобили, которые не заставят вас улыбаться так сильно, как Mini Convertible.
Если вы хотите немного больше изысканности и больше места в своем кабриолете, чем предлагает Mini, взгляните на Audi A3 Cabriolet. Он отлично подходит для путешествий в комфорте и стиле, а качество его салона позорит автомобили, которые стоят в два раза дороже. Его удобный компактный размер означает легкость вождения по городу и расслабление в дальних поездках. Даже багажник достаточно большой, в нем есть место для шести чемоданов ручной клади.
Вы можете выбрать из широкого спектра хорошо оснащенных моделей, включая несколько очень экономичных дизелей и спортивный, мощный кабриолет S3. На всех моделях тканевая крыша складывается за 18 секунд, когда вы путешествуете со скоростью до 31 км/ч. Крыша на моделях с высокими характеристиками имеет более толстую изоляцию, что делает автомобиль еще тише, когда он поднят.
Читайте наш полный обзор Audi A3
Кабриолет BMW 2 серии примерно того же размера, что и Audi A3, и в нем столько же места — в нем могут разместиться четыре взрослых человека, а багажник достаточно большой, чтобы вместить ваш багаж для недельного отпуска.
Возможно, вы обнаружите, что предпочитаете более спортивный внешний вид и опыт вождения BMW по сравнению с Audi.
Эта спортивность не достигается за счет повседневного комфорта. Когда крыша опущена, «ветровая тряска» — когда воздух дует внутрь — сводится к минимуму, поэтому вы можете лучше наслаждаться погодой и пейзажем. Вы можете выбрать один из нескольких хорошо оборудованных уровней отделки салона и бензиновых и дизельных двигателей, которые варьируются от повседневных до очень мощных, так что, вероятно, найдется тот, который соответствует вашим потребностям.
Читайте наш полный обзор BMW 2 серии
BMW Z4 дает вам удовольствие от вождения, которое вы ожидаете от двухместного спортивного автомобиля, но с комфортом и функциями седана BMW. Находиться за рулем увлекательно и приятно, особенно в более мощных моделях. Но вы также можете устроиться в комфортабельном круизе, когда просто хотите вернуться домой. При этом вы можете воспользоваться многими стандартными функциями, включая спутниковую навигацию на многих моделях.
Вы получаете довольно большой багажник, поэтому вам не нужно будет паковать особенно легкие вещи, когда вы отправляетесь в отпуск. Последняя версия Z4 (на фото), продаваемая с 2018 года, имеет тканевую крышу, которая открывается и закрывается за 10 секунд одним нажатием кнопки. Более старые версии, продаваемые с 2009 года, имеют складную крышу с жестким верхом, которая опускается дольше и занимает примерно половину багажника в сложенном виде.
Если вам нужен забавный, спортивный двухместный кабриолет, который не сломит банк, Mazda MX-5 должна стать вашей первой остановкой. Это великолепный спортивный автомобиль, созданный по образцу классических британских кабриолетов 1960-х годов. Он легкий, быстро разгоняется, и вы сидите низко, а ветер треплет ваши волосы. Это фантастическое удовольствие.
Существует две версии MX-5 — родстер MX-5 с откидным верхом, крыша которого легко складывается вручную, и MX-5 RF с жесткой крышей. У жесткой крыши есть секция над сиденьями, которая откидывается, но заднее стекло остается на месте.
Таким образом, вы можете наслаждаться пребыванием на свежем воздухе во время вождения, но автомобиль работает тише и безопаснее, чем мягкий верх с закрытой крышей.
Хотя Mazda MX-5 великолепна, это не самая быстрая машина в своем роде. Если вам нужна похожая атмосфера, но с большей мощностью и дополнительным уровнем спортивности, Abarth 124 Spider может быть для вас.
Abarth и Mazda имеют много общих компонентов, включая интерьер и большую часть конструкции кузова, но у Abarth другой стиль и более мощные двигатели. Это огромное удовольствие от вождения, чувствуя себя очень быстро и увлекательно. Есть также облегченная версия 124 Spider, продаваемая Fiat. Оба имеют механизм складывания крыши вручную, который можно поднять или опустить одной рукой. Он имеет уютный стильный интерьер и несколько стильных цветовых решений.
Прочитайте наш полный обзор Abarth 124 Spider.
Если вы хотите испытать вождение автомобиля сверху вниз, сидя на коленях роскоши, обратите внимание на кабриолет Mercedes-Benz E-Class, в котором могут разместиться четыре взрослых человека.
Багажник — один из самых больших в кабриолете, а машина набита новейшими высокотехнологичными гаджетами.
Двигатели, бензиновые или дизельные, отличные. Дизели — особенно хороший вариант, если вы совершаете много дальних поездок, потому что их низкий расход топлива означает, что вы можете преодолевать очень большие расстояния между заправками. Это дает вам больше времени, чтобы насладиться роскошным интерьером. Тканевая складная крыша может подниматься и опускаться за 20 секунд при движении со скоростью до 31 км/ч.
Прочитайте наш полный обзор Mercedes-Benz E-Class.
Если вам просто нужен один из лучших спортивных автомобилей, обратите внимание на Porsche 718 Boxster. Porsche имеет заслуженную репутацию производителя автомобилей, управлять которыми просто фантастически, и Boxster не является исключением. Это быстро и весело, но удобно и тихо, когда вы просто хотите добраться из точки А в точку Б.
Boxster имеет красивый, удобный интерьер, который очень хорошо оборудован.
Он также удивительно практичен, потому что у него не один, а два багажника — двигатель находится за сиденьями, поэтому есть место для багажа спереди под капотом и сзади за двигателем. Все это означает, что эту машину можно купить и головой, и сердцем.
Кабриолет BMW 4 серии находится посередине. Он больше и просторнее, чем Audi A3 и BMW 2 серии, и кажется более спортивным в управлении, чем ориентированный на комфорт Mercedes E-Class. Четверым взрослым будет достаточно места, чтобы с комфортом передвигаться по дальней автомагистрали, а водителю доставит удовольствие на извилистых проселочных дорогах. Если вы приобретете дизельную модель, вы также не будете расходовать много топлива.
Текущая версия кабриолета 4-й серии, продаваемая с 2021 года, имеет тканевую крышу. Старые модели (как показано на фото) имеют складную жесткую крышу, которая создает немного больше места над головой, но занимает много места, когда ее складывают в довольно просторный багажник.
Читайте наш полный обзор BMW 4 серии
Audi TT Roadster — отличный вариант, если вам нравится стиль двухместного родстера, но вы хотите большего комфорта, чем некоторые четырехместные кабриолеты. Вы можете использовать его для беззаботных поездок на работу в течение недели, а затем весело провести время в сельской местности на выходных. Его салон столь же удобен и имеет те же высокотехнологичные черты, что и седаны Audi, а также в нем много места для хранения вещей.
У вас есть выбор двигателей с различной мощностью, в том числе некоторые дизели, которые отлично подходят, если вы хотите свести к минимуму расходы на топливо. Есть также более спортивный TT S и очень производительный TT RS. Крыша складывается и опускается с помощью электропривода всего за 10 секунд, когда вы путешествуете со скоростью до 31 мили в час.
Прочитайте наш полный обзор Audi TT
Есть много высококачественный б/у кабриолеты на выбор в Cazoo.
Найдите автомобиль, который вам нравится, затем просто определитесь с продолжительностью вашего контракта и выберите либо доставку на дом, либо самовывоз из ближайшего Центр обслуживания клиентов Cazoo.
Мы постоянно обновляем и пополняем наш ассортимент. Если вы не можете найти нужный сегодня, это легко настроить оповещение об акциях чтобы первыми узнать, когда у нас появятся автомобили, соответствующие вашим потребностям.
В течение последних трех десятилетий (и это продолжается) один из лучших кабриолетов, которые можно купить за деньги, по-прежнему остается автомобилем, который можно купить за считанные минуты. часть денег, необходимых практически для всего остального в этом списке.
Формула, которая так актуальна сегодня — маленький легкий родстер — была столь же верна при дебюте MX-5 в 1989 году, а задолго до этого — с такими автомобилями, как Triumph Spitfire, Alfa Giulia Spider и MGB.
Advertisement — Продолжение страницы ниже
К счастью, Boxster выдержал всю эту «ненастоящую Porsche» чушь, раз и навсегда доказав, что на самом деле не имеет значения, где Porsche ставит двигатель – это все равно будет серьезный соперник.
И если бы мы были столь же серьезными на секунду, мы бы умоляли вас найти способ сесть за руль Boxster GTS 4.0 – хотя бы из-за великолепного шума.
10 лучших подержанных автомобилей стоимостью менее 10 тысяч фунтов стерлингов, которые мы нашли на этой неделе
Экономичный не *должен* означать электрический — посмотрите на эти подержанные автомобили
8
Каковы шесть уровней SAE для беспилотных автомобилей?
Превосходный гранд турер и бульварный крейсер возвращается в новом поколении – седьмом, по сути, с пятидесятых – и с тех пор покупка SL никогда не была плохой идеей.
Если, конечно, вы действительно можете себе это позволить.
Станет ли новая классикой, как Пагода? Ну… об этом. Мы скажем, что это первый SL, который будет продуктом Mercedes-AMG, полностью отказавшись от Benz и заменив его спортивностью, которую вы ожидаете от Affalterbach. Что ставит его намного ближе к своим самым известным предшественникам. Ясно, что руководство Merc возлагает большие надежды…
Реклама — Продолжение страницы ниже
Да, это дорого, и да, его стиль с каждым днем кажется все более замысловатым. Но нельзя отрицать существенную правоту разумной Audi, которая также является суперкаром с откидным верхом и двигателем V10.
И ни за что, кроме возможности услышать воющий безнаддувный V10 на открытом воздухе, вам все равно придется рискнуть, не так ли?
Гигантский кабриолет с откидным верхом, разработанный группой калифорнийцев, призванных заполнить дыру, оставшуюся в модельном ряду Lexus после ухода крайне отвратительного SC430.
Так это полный отстой, да?
Что ж, раз уж вы читаете статью «10 лучших», возможно, вы заранее узнали ответ. Как мы уже говорили, LC Convertible — это «самый любимый автомобиль Lexus со времен LFA». И это почти все, что нам нужно.
Если вам нужен суперкар на каждый день, вам нужен 911. К настоящему времени это в значительной степени установлено.
Также установлено, что безнаддувный для острых ощущений, турбированный для скорости. И что 911 заслуживают механической коробки передач. И что купе — это единственный путь: более жесткий кузов, меньший вес и большая концентрация соответствуют цели, намерениям и возможностям 911.
Итак, когда мы говорим, что новый 911 Кабриолет ничуть не уступает купе, а может быть, даже лучше? Вы можете получить некоторое представление о том, насколько глупым является дискриминационный диктат в отношении «правильной версии для покупки».
Эй, никто не сказал «самый дешевый», не так ли? Надеюсь, что нет, учитывая, что мы уже представили 911 Cabrio, Lexus LC, Mercedes SL и R8 Spyder.
Тем не менее, дело вот-вот сдвинется с места. Или, знаете, два.
Или действительно восемь цилиндров, четыре литра, две турбины и 986 л.с., чему способствует полностью подключаемая гибридная система. Таким образом, вы получаете мощность и скорость, не уступающие Veyron, в сочетании с запасом хода в 100 км и апокалиптической акустикой, которую вы можете получить, только разделив воздух с Ferrari V8.
И да, 296 GTS мог бы украсть здесь место у SF90… но это совершенно новый автомобиль, который, очевидно, будет распродан в ближайшие несколько лет. И, если позволяют финансы, вы можете получить SF90 Spider с доставкой уже завтра.
Реклама — Страница продолжается ниже
Если вам кажется странным включать такого маленького внетрассового производителя в число крупнейших и самых узнаваемых марок в мире, возможно, вы упустили суть кабриолета.
Для скорости вы выбираете купе или супер седан. За место вы получаете поместье.
По причинам, известным только науке, вы получаете внедорожник. Итак, если вы ищете что-то веселое, не имеет ли смысл обратиться в компанию, которая развлекалась своим бизнесом еще до того, как ваш прадедушка смог отрастить усы?
Кабриолеты всегда отличались несерьезным, игривым характером. Это, конечно, хорошо, и, вероятно, достаточная причина, чтобы купить его.
McLaren 765LT Spider, с другой стороны, можно купить, когда вы закончите играть. Он невероятно быстр и легок, тверже, чем дорога, по которой он едет, и так же прощает езду на скорости, как и падение.
Достаточно сказать, что, как и у Криса Хемсворта, 765LT сможет делать то, что вы не можете, и при этом хорошо выглядеть. Разумеется, со снятой крышей. Так что, возможно, менее ограниченный, менее мускулистый и менее пугающий 720 Spider может быть более безопасным выбором.
Реклама — Продолжение страницы ниже
Нам сказали, что крыша Caterham отрывается, и есть достоверные сведения, что после ее снятия она вернется на место.
Следовательно, это соответствует основным принципам «кабриолета».
Единственная проблема в том, что возвести Хрустальный дворец в одиночку, возможно, будет проще. Но для истинного участия в вождении даже превосходным машинам в этом списке было бы трудно сравниться с ним. Да, действительно — это хорошо.
Top Gear AdviceBest of 2022
Top Gear Advice
ОПЫТ ВОЖДЕНИЯ НА ОТКРЫТОМ ВОЗДУХЕ НА КАБРИОЛЕТАХ
Лето было бы неполным без катания на кабриолете. Это один из самых узнаваемых аттракционов, который когда-либо менял внешний вид автомобилей. Его фирменный стиль «сверху вниз» делает его повальным увлечением максимальным опытом вождения под открытым небом.
История
В 18 веке был разработан первый кабриолет, названный квадрициклом Генри Форда 1896 года. У первого кабриолета не так много функций.
Это просто аттракцион из легкого материала с минималистичным дизайном — без дверей, боковых стекол, крыши и ветровых стекол.
В следующем столетии произошло значительное улучшение. Новый кабриолет имеет полноразмерные двери и кузов в стиле седан. На некоторых кабриолетах также были электрические складные, жесткая крыша, люк на крыше, убирающаяся жесткая крыша и люк на крыше. Это был также век, когда он производил несколько версий кабриолетов от таких производителей автомобилей, как Buick, Chrysler, Cadillac, LaSalle, Lincoln и Whippet.
Даже сегодня производители автомобилей продолжают выпускать кабриолеты с убирающейся жесткой крышей, потому что эта функция считалась более безопасной и долговечной, чем ее минималистский дизайн 18-го века.
Особенности
В настоящее время наиболее распространенной особенностью кабриолетов является убирающаяся жесткая крыша. Это автоматически складывающаяся тканевая крыша, которая используется в качестве внешней отделки кабриолета.
Убирающаяся жесткая крыша является доказательством того, что аттракцион улучшил свои характеристики безопасности. Его минималистская версия в начале века послужила источником вдохновения для обновления этой функции. BMW Z4 2016 года, Lexus IS C 2015 года, Volkswagen Eos 2016 года и Mercedes-Benz SL65 AMG 2016 года — это лишь некоторые из кабриолетов с такой функцией.
Заключение
Ощущения от вождения кабриолета под открытым небом просто невероятные, поэтому обладание этой жемчужиной стоит каждой копейки. Это может быть немного дорого, но в долгосрочной перспективе на нем стоит ездить.
