8-900-374-94-44
При обслуживании клиентов и выполнении работ мы ориентируемся на стандарты производителей, что гарантирует не только выгодное приобретение, но и сервис мирового уровня, долгий срок службы, нашу помощь во время всего периода эксплуатации.
С Юг-Авто вам не придется тратить время на поиск идеального предложения. Для того чтобы купить современный автомобиль, будь то элегантный седан или внушительный внедорожник, спортивное купе или семейный минивэн, достаточно посетить наши центры, где высококвалифицированные консультанты сориентируют вас по каждой модели.
Автосалоны дилерской сети Юг-Авто расположены в Краснодаре, Новороссийске, Майкопе, п. Яблоновский республики Адыгея. В каждом салоне предоставляется полный комплекс услуг по сопровождению сделки, техническому обслуживанию, предлагаются вспомогательные сервисы:
В мире существует масса рейтингов надежности, основанных на статистике поломок тех или иных моделей. Например, в Германии рейтинги надежности составляют операторы техосмотра Dekra и TUV, а также немецкий автомобильный клуб ADAC. Самые крупные исследования в США выпускают независимая организация Consumer Reports и маркетинговое агентство J.D. Power, которые проводят анкетирования тысяч автовладельцев.
Рейтинги надежности подержанных автомобилей различаются от исследования к исследованию, но если обратить внимание только на машины с большими пробегами, то самыми стойкими во всем мире считаются примерно одни и те же модели.
Subaru Forester
Фото: Subaru
Тот факт, что более 15% американских владельцев Forester не желают менять свою машину даже после более чем 10 лет эксплуатации говорит не только о том, что у марки преданная аудитория, но и о надежности конкретно этой модели — Forester разных лет всегда находятся рядом с тройкой лидеров американских рейтингов. Кроссовер никогда не покупали для гонок, а конструкция стандартных версий с атмосферными моторами и простейшим 4-ступенчатым «автоматом» считается неубиваемой. Все это справедливо как для машин второго поколения (SG), так и третьего (SH).
Ford Fusion
Фото: Ford
Компактные модели редко оказываются в рейтингах надежности из-за изначально дешевой конструкции, но микровэн Fusion, который выпускался в Германии с 2002 года, действительно славится своей надежностью даже если речь идет о машинах возрастом почти 20 лет. Автомобиль оснащался простыми атмосферниками объемом 1,4 или 1,6 л, чаще всего в паре с «механикой», и имели крепкую подвеску с большим клиренсом. Не выдерживает времени лишь дешевая отделка салона.
Toyota Corolla
Фото: Toyota
Семейство Corolla не случайно является самым массовым на планете. Эталоном в смысле надежности обычно считают машины девятого поколения с индексом E120, владельцы которых ездят без серьезных поломок на протяжении как минимум десяти лет. Кузов не ржавеет, а атмосферные двигатели объемом 1,4, 1,6 и 1,8 л без ремонта ходят несколько сотен тысяч километров. Владельцы возрастных машин отмечали лишь проблемы с второстепенной электрикой.
Audi TT
Фото: Audi
Это может показаться странным, но спорткар с турбомотором стабильно входит в рейтинги надежности автомобилей с большим пробегом и возрастом до 20 лет, если речь идет о машинах первого поколения в заводском исполнении и с передним приводом. 4-цилинровый мотор 1,8 имеет наддув, но в целом гораздо проще современных аналогов, а до появления коробки DSG на машину ставили надежный «автомат» Tiptronic. Беречь владельцам приходится только турбину.
Audi A6
Фото: Audi
Audi A6 второго поколения возглавил немецкий рейтинг надежности ADAC еще 15 лет назад, и с тех пор изменилось мало — более новые версии стабильно входят в топ трех- и пятилеток, а старые — в рейтинги машин старше 10 лет. Пятнадцать лет назад основу гаммы составляли атмосферные моторы V6, и эти версии на ходу и сегодня. Вариатор и пневмоподвеска надежностью, напротив, не отличались. Следующий A6 третьего поколения обзавелся массой электроники, что тоже немного уменьшило общую надежность модели.
Mercedes SLK
Фото: mercedes-benz.ru
Еще один нестандартный автомобиль, который постоянно входит в десятку самых надежных поддержанных машин возрастом от 10 до 20 лет. Все благодаря высокому качеству сборки и сравнительно простой конструкции. Двигатели модели первого поколения оснащались приводными нагнетателями, а 5-ступенчатый «автомат» собственного производства считался чуть ли не вечным. Эти машины до сих пор встречаются на дорогах, но за годы производства их было изготовлено не так много, поэтому найти достойный экземпляр сложно.
Toyota RAV4
Фото: Autowp.ru/Александр К.
Девять из десяти владельцев Toyota RAV4 никогда не сталкивались с техническими проблемами, причем это касается даже машин второго поколения, которые выпускались с 2001 года. У остальных владельцев проблемы возникали без какой-то системы, а претензий к электрике вообще почти не бывает. Атмосферные моторы объемом 2,0 и 2,4 л можно назвать вечными, «автоматы» — практически неубиваемыми. Обслуживание подвески может оказаться недешевым, но требуется редко.
Honda CR-V
Фото: Autowp.ru/ RETROCK
Традиционно высокие рейтинги надежности марки Honda обеспечивает в первую очередь кроссовер CR-V, который без проблем выхаживает не меньше 300 тыс. км без серьезного ремонта. Организация Consumer Reports много лет подряд называется его лидером по надежности в своем классе, а немецкий TUV стабильно ставит его в тройку лидеров среди машин до 10 лет. Наконец, в России CR-V признан самым надежным подержанным автомобилем возрастом более 20 лет по данным CarPrice (имеются ввиду машины второго поколения). Подвеска и коробки передач славятся надежностью, как и атмосферные моторы.
Lexus RX
Фото: Autowp.ru/Владимир С.
И сам бренд, и его флагманский кроссовер много лет подряд удерживают верхние строчки американских рейтингов надежности. По данным J.D. Power Lexus RX доставляет владельцам меньше проблем, чем любой другой одноклассник. Показатель степени надежности этого кроссовера составил очень приличные 95,35%, а сама марка много лет подряд делит верние строчки рейтингов надежности с брендом Toyota. Те же оценки дает машине и британское издание Auto Express. С большими пробегами можно брать модели второго и третьего поколения, но только с атмосферными моторами.
Toyota Camry
Фото: Toyota
Уникальный автомобиль, которому в России много лет подряд нет равных в сегменте новых бизнес-седанов, удерживает лидерство и на вторичном рынке. Ровно та же ситуация наблюдается в США, а вот в Европе эта модель не продается уже давно. Американский Consumer Reports утверждает, что эти седаны ездят без проблем более 300 тыс. км, а двигатели (кроме V6 3,5) и коробки передач называет «миллионниками». На дорогах полно очень бодрых машин пятого (XV30) и шестого (XV40) поколений, которые годами сохраняют высокую остаточную стоимость.
Власти Германии предоставят более 300 миллионов евро в качестве срочной помощи для устранения последствий наводнения на западе страны. Минфин обещает создать программу восстановления, чтобы быстро отремонтировать разрушенные дома, дороги и мосты. Число погибших в результате разгула стихии в Европе превысило 180 человек.
Федеральный канцлер Германии Ангела Меркель спустя сутки после президента страны нанесла визит в наиболее пострадавший регион – город Шульд, где вода разрушила практически все жилые дома. В земле Райнлайнд-Пальц погибли 110 человек, 670 получили травмы различной тяжести.
Стихия еще не покинула Германию: в выходные уже другие регионы страны столкнулись с ней: наводнения в Баварии и альпийских частях.
Больше всего досталось Обербайерн, где вечером субботы из берегов вышла Ахе, там объявлен режим чрезвычайной ситуации. Координатор спасательной операции, в которой участвуют почти 900 человек, описал ситуацию так: машины были футбольными мячиками для шторма.
Наводнение пришло в Саксонскую Швейцарию на границе Германии и Чехии, отдельные населенные пункты отрезаны, железнодорожное сообщение прервано
В Чехии затоплены дороги, гаражи, подтоплены населенные пункты.
— Подвал затопило за десять минут. Не целиком, но стоки теперь забиты, и вода больше не сливается.
— Всего за полчаса разразилась настоящая катастрофа.
— Вода наполнила дом всего за 10 минут.
«Мы не знали, за что хвататься. Было очень много осадков, слава Богу, сейчас уровень воды начинает снижаться, и теперь посмотрим, что будет дальше», – рассказал пожарный, начальник спасательного отряда Петр Аман.
А через границу – в Австрии – почти полностью разрушен исторический центр города Халляйн под Зальцбургом. Несмотря на то, что эвакуировали из города всего около 10 семей, в воскресенье мэр заявил об ущербе более чем в миллион евро. Удар оказался намного сильнее, чем там ожидали: от инфраструктуры центральной части не осталось практически ничего.
«Пожарные работали до 4 утра, помощь оказывали около 250 добровольцев. Операция возобновилась в 6 утра. Ситуация действительно драматическая, были оползни и большая часть подвалов старого города затоплена полностью. Дома получили ужасные повреждения, участки разрушены, целые улицы, машины перевёрнуты. Опасность не миновала – наводнение может повториться, слишком много дождей», – рассказал мэр города Халляйн Александр Штангассингер.
В Бельгии к воскресенью в добровольцы для восстановления пострадавших регионов записались почти 10 тысяч человек. Однако до понедельника некоторые из пострадавших городов останутся недоступны: мосты через Маас останутся закрытыми. 37 тысяч бельгийских семей по-прежнему остаются без электричества.
В воскресенье тело 15-летней бельгийской девочки нашли в 20 км от места пропажи. Ребенок находился в летнем лагере в Маркур, который оказался в эпицентре стихии. Спустя три дня после пропажи тело нашел строитель, начавший восстанавливать дом в соседнем регионе.
В Нидерландах в ночь на воскресенье эвакуировали жителей Велл в северном Лимбурге. Власти предполагают, что вернуться в свои дома люди из этого региона смогут не раньше понедельника.
— Поговорим о насущном — зарядках. Сложно ли сделать зарядку возле своего дома?
— На самом деле сейчас этот вопрос является камнем преткновения. Если в ТСЖ или УК работают адекватные люди, то проблем не будет. Просто надо электрику сказать, что эти машины могут потреблять ток из обычных розеток на 220 вольт и им надо всего 3,6 киловатта. По незнанию многие люди сразу говорят: «Нет, нельзя». Почему нельзя? Чем это обосновано? Другие пытаются на этом заработать, предлагая разработать какой-то проект или ТЗ. То есть у каждого по-разному. В большинстве случаев нужно просто найти в своем доме электрика, объяснить ему, что за машина у тебя и какие у нее характеристики. Еще важный момент — разъяснительная работа с соседями. Лучше всего им объяснить, что у тебя современный электромобиль, он не взорвется и не загорится. У вас же дома телефон на зарядке стоит — и нечего в основном не происходит. Просто нужно объяснить, тогда человек понимает и видит, что есть машина и есть для нее розетка. Главное — сделать всё безопасно. Большинство же думают, что электричество только дома. Из-за этого начинаются проблемы с ТСЖ, у которых в голове страшные картинки с брошенными проводами из окон.
— Есть ли на рынке типовые решения для зарядок, чтобы купить и сразу установить возле дома?
— Сейчас есть домашние зарядные станции. По сути эта та же самая розетка, сделанная в антивандальном и безопасном корпусе. Но стоимость таких решений выше. Дешевле будет попросить электрика и смонтировать розетку самому.
— А есть уже в Перми примеры, когда зарядки для электромашин установлены во дворах многоквартирных домов?
— Такие примеры в Перми уже есть. Розетки установлены на подземном паркинге или улице. Преимущество электромобиля в том, что его можно поставить под окном и он будет зимой прогреваться без лишнего шума и запахов. Машина просто подключена к розетке и сама греется. У нас проблема в том, что люди не хотят заморачиваться по этому поводу: «По городу везде бензиновые заправки стоят, зачем мне тут с электриком договариваться о чём-то?» Большинству людей проще купить «бензинку» и ездить заправляться, чем один раз заморочиться и поставить себе розетку. И поэтому мы сейчас пересели в Morion Digital для того, чтобы собирать людей, которые хотят сделать типовые решения, чтобы «Россетям» сказать: «Почему вы до сих пор не предлагаете типовую услугу по установке розеток для электромашин?» Мы для этого сейчас и работаем, чтобы люди знали, что надо делать, что вокруг электромобиля сейчас собран большой пузырь технологий, которые могут применяться для бизнеса, в том числе переборка тех же аккумуляторов и батарей, изготовление бесперебойников для дома. И наша задача — показать, как и для чего это делать, чтобы люди двигались в правильном направлении.
В республике из-за снижения урожая будут увеличивать площади озимых культур.
Фото: Соцсети
В Башкирии из-за засухи погибло около 200 тысяч гектаров посевов зерновых. Это следует из доклада первого заместителя министра сельского хозяйства республики Рамила Нуриахметова, который он озвучил на видеосовещании в Минсельхозе России.
«Республика приступила к уборке зерновых. Их под урожай 2021 года было посеяно 1,8 млн гектаров. Учитывая гибель части посевов — в регионе был введен режим ЧС из-за засухи, — предстоит убрать 1,6 млн гектаров», — сообщил Нуриахметов.
По данным аграрного ведомства, на 15 июля в Башкирии убрано 30 тысяч гектаров зерновых. Средняя урожайность составляет 15 центнеров с гектара.
Прогноз на валовый урожай в республике в этом году — 2 млн тонн зерна. Внутренняя потребность региона — 1,8 млн тонн. На кормовые цели хозяйствам республики нужно 1,1 млн тонн зерна.
По словам заместителя министра сельского хозяйства, в Башкирии с учетом нынешней засухи принято решение об увеличении площади озимых посевов. Если в 2020 году хозяйства республики отвели под озимые зерновые 418 тысяч гектаров, то в 2021 году планируется засеять 600 тысяч гектаров. Это позволит увеличить страховой фонд на случай повторения засухи в 2022 году.
https://lv.sputniknews.ru/20210715/kartofelnaya-zapadnya-gruzoviki-latviyskoy-firmy-popali-v-zalozhniki-v-tashkente-17594719.html
Картофельная западня: грузовики латвийской фирмы попали в заложники в Ташкенте
Картофельная западня: грузовики латвийской фирмы попали в заложники в Ташкенте
Фуры из Латвии с огромным и очень дорогим грузом картошки стали заложниками крайне неблагоприятных обстоятельств, из-за чего вынуждены простаивать в плавящемся… 15.07.2021, Sputnik Латвия
2021-07-15T13:19+0300
2021-07-15T13:19+0300
2021-07-15T14:26+0300
грузовик
картофель
ташкент
новости латвии
/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content
/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content
https://cdn1.img.sputniknewslv.com/img/07e5/07/0f/17592889_0:258:2727:1792_1920x0_80_0_0_ce365c37c094279256f53e4deb3e2f73.jpg
РИГА, 15 июл — Sputnik, Андрей Татарчук. Уже почти месяц 23 машины латвийской логистической компании K7 LOGISTIC K7 простаивают на обочинах улиц в столице Узбекистана. Водители из Европы, 24-тонные полуфургоны и груз семенного картофеля оказались в заложниках: узбекское предприятие «Агро Продукт Импорт-Экспорт» отказывается оплачивать доставку товара и простои транспорта на оговоренную в договоре сумму, на сегодня составляющую почти 180 тысяч евро.Наши коллеги из Sputnik Узбекистан вчера пообщались с водителями и опубликовали материал о сложившейся ситуации.Ситуация из Риги выглядит более сложной. Как рассказал Sputnik Латвия директор K7 LOGISTIC K7 Денис Левин, переговоры с владельцем фирмы «Агро Продукт Импорт-Экспорт» в настоящее время фактически зашли в тупик.По его словам, получатель груза Джасур Акбаров отказывается выплачивать оговоренные контрактом суммы за простой 24-тонных рефрижераторных грузовиков в размере 200 евро с машины в сутки. 23 фуры, зафрахтованные у латвийской логистической компании, стоят в Ташкенте с середины июня уже почти месяц. За простой получатель груза оказался должен на начало этой недели 68 тысяч евро, а задолженность по фрахту грузовиков составила почти 105 тысяч евро.»Ситуация тяжелая – машины стоят в Ташкенте уже почти месяц, при этом получатель не оплатил логистику груза семенного картофеля из Нидерландов, а стоимость фрахта по договору между латвийской и узбекистанской компаниями составляет 6100 евро за 24-тонный полуфургон. Плюс – оговоренные деньги за простой в размере 200 евро в сутки с одной машины. Небольшие суммы из Ташкента мы получали, но получатель требует разгружать фуры до оплаты услуги логистики. Сегодня заканчивается срок очередного гарантийного письма получателя, Джасур предложил перечислить нам 10 тысяч за три фуры, которые будут разгружены, и картофель он положит на свой склад. Мы не согласились. Не согласились владельцы грузовиков, водители не готовы отдать груз. «Ну тогда вы ничего не получите», – сказал владелец «Агро Продукт Импорт-Экспорт», –рассказал Левин.Золотая выходит картошкаЧтобы лучше понять, как выглядит вся эта ситуация с позиций бизнеса, стоит учесть, что 24 тонны семенного картофеля по рыночной цене на данный момент в Узбекистане – это около 22 тысяч долларов. Оптовая цена за фуру – около 18 тысяч. За такие деньги товар можно продать сразу, не вставая из офисного кресла.Три грузовика – это 72 тонны, и, соответственно, 54 тысячи долларов с моментальной реализацией. Получить за 10 тысяч товар на сумму в 4,5 раза дороже – это невероятно рентабельная схема.Ситуация с овощами, как с картофелем, так и с морковью, в Средней Азии в последние годы складывается неблагоприятная. Узбекистан в этом случае крайне импортозависимая республика. До 80% овощей ввозится из других стран, но местный рынок испытывает дефицит корнеплодов в текущем году в размере не менее 40 тысяч тонн.Президент республики Шавкат Мирзиёев в прошлом году ввел программу дотаций бизнеса для развития сектора картофелеводства. Так, с 1 мая 2020 года для финансирования расходов на закупку семенного картофеля фермерским хозяйствам и сельскохозяйственным предприятиям, производящим картофель, а также картофелеводческим кластерам и кооперациям выделяются льготные коммерческие кредиты на срок до 12 месяцев.За счет средств Государственного фонда поддержки бизнеса в Узбекистане компенсируется до 10% ставки по коммерческим кредитам в национальной валюте, что превышает основную ставку Центрального банка Республики Узбекистан.На таких условиях для импортеров овощей вести бизнес выгоднее. Латвийская компания K7 LOGISTIC поставила картофель со своевременной договорной оплатой в Ташкент в марте текущего года, а в 2020 году без сложностей по договору работала с узбекской фирмой «Бонанза», часть менеджеров которой перешла в «Агро Продукт Импорт-Экспорт». Почему сейчас сложилась ситуация, в которой узбекская сторона нарушает договор?Как сообщил в среду, 14 июля, Sputnik Узбекистан представитель «Агро Продукт Импорт-Экспорт» Джасур Тухтамуродов, у его компании действительно образовалась задолженность из-за форс-мажорных обстоятельств. Однако заказчик обязуется выплатить оговоренные суммы и предлагает водителям не дожидаться выплаты, чтобы не терять время.Узбекская сторона не согласна с начислением суммы за транспортные простои, так как растаможенные фуры на были разгружены. Но K7 LOGISTIC не получила оплаты за фрахт в июне, как следовало, согласно договору, и до сих пор логистика не оплачена.Сегодня – картошка, а деньги – завтра»Всю сумму задолженности сейчас выплатить не можем, но нашей фирмой производились частичные выплаты остающимся в Ташкенте водителям, в том числе в выходные дни, когда не работали банки, мы передавали им часть суммы наличными, а также через счета», – заявил представитель импортера в Узбекистане.Позже в письменном пояснении узбекская компания сообщила, что ООО AGRO PRODUCTS IMPORT-EXPORT подтверждает факт наличия суммы задолженности перед K7 LOGISTIC SIA на оказанные услуги, связанные с перевозкой грузов, срок оплаты по которому наступал 02.07.2021 г. в размере 75 500 евро.»За оказание услуги было оплачена 50 200 евро и последняя оплата в размере 5000 евро была произведена 14 июля 2021 года», – заявила ташкентская сторона.Директор K7 LOGISTIC Денис Левин назвал эту информацию не соответствующей реальности.»Вчера, 14 июля, мы ничего не получали, SWIFT-переводы идут мгновенно, не были переведены эти пять тысяч. Джасур Акбаров предложил разгрузить три фуры за десять тысяч. Когда мы отказались, он сообщил: извините, тогда вы не получите ничего. Мы получили от них оплату 50 тысяч за март текущего года – эти деньги не имеют отношения к данной поставке. За нее мы должны были получить деньги в третьей декаде июня, а не 2 июля, потом – 15 июля, а сейчас уже говорят об оплате 31 июля, но также говорят, что никогда», – указал Левин.Согласно договору между латвийским и узбекистанским предприятиями, 100% оплата логистики должна была пройти сразу по факту пересечения грузовиков с картошкой границы Узбекистана – первые фуры с грузом въехали туда 18 июня. Согласно договору, импортер из Ташкента также обязывается компенсировать простои в размере 200 евро с одного грузовика в сутки.»Мы гарантировали выплату до 15.07.2021 года через наше гарантийное письмо №37 от 02.07.2021 года. Однако по независящим от нас объективным причинам, а также в результате негативных экономических последствий всемирной глобальной пандемии, невозможности своевременного взыскания с нашей стороны дебеторских задолженностей мы по сегодняшний день не имеем возможности погашения возникшего долга перед K7 LOGISTIC SIA в размере 75 500 евро», – сообщает «Агро Продукт Импорт-Экспорт», указывая, что оплата будет произведена до конца текущего месяца. При этом «сначала – картошка, а завтра – деньги».Латвийская сторона требует выполнения договора.Без прокуратуры не вернуть?Как указал Левин, сумма задолженности, которую признал узбекский импортер, занижена и не соответствует действительным долговым обязательствам.»Что делать в данной ситуации? Между Узбекистаном и Латвией нет договора о двусторонней защите инвестиций. Посол Республики Узбекистан в Латвии и Финляндии Кадамбай Султанов заявил, что это дело находится вне компетенций посольства. А прокуратура Узбекистана, в которую мы обратились, заблокировала мой телефонный номер… Мы разгрузили уже 17 машин из 23, и, по нашей информации, на 40-градусной жаре простаивает еще не менее 180 грузовиков, владельцы которых оказались в подобной нашей ситуации, связанной с «Агро Продукт Импорт-Экспорт». Вся сумма, которую мы получили небольшими переводами и с водителями, составляет не более 25-27 тысяч евро за все. Хотя по договору в июне только за логистику насчитывалось 105 тысяч евро. Плюс за простой 23 грузовиков на текущий момент – еще почти 76 тысяч евро», – говорит директор латвийской компании.Можно легко подсчитать, что оптовая стоимость груза в 17 разгруженных машинах превышает 300 тысяч евро. Разумеется, эта сумма полностью попала в доходы предприятия в Ташкенте. По словам Левина, машины разгружались под гарантийные письма, при свифтовых транзакциях по несколькк тысяч долларов.В одном случае у шофера грузовика умер отец и он разгрузился и уехал домой. В другом случае водитель полгода назад перенес инсульт. Он тоже был вынужден сдать картошку и уехать – в Ташкенте невероятно жарко, он не выдерживал.Но шесть рефрижераторных машин с семенным картофелем общей стоимостью, переваливающей за 100 тысяч долларов, а эта сумма совпадает с суммой долга только по фрахту грузовиков, стоят на обочине улицы в столице знойной страны уже почти месяц.Десятки водителей, ставших заложниками этой ситуации, спят в машинах или на матрасах на обочине, экономя буквально каждый сум на продуктах питания. Ситуация требует разрешения, которым может быть вмешательство правоохранительных органов Узбекистана.
https://lv.sputniknews.ru/20210530/Ogromnyy-zator-obrazovalsya-na-vezdakh-v-Latviyu-Litvu-i-Polshu-tysyachi-fur-zhdut-v-Belarusi-15755671.html
https://lv.sputniknews.ru/20201224/14911282.html
https://lv.sputniknews.ru/20200923/Ischut-kakie-to-dengi-zachem-belorusskie-tamozhenniki-vskryvayut-fury-iz-stran-Baltii-14403800.html
ташкент
Sputnik Латвия
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
2021
Sputnik Латвия
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
Новости
ru_LV
Sputnik Латвия
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
https://cdn1.img.sputniknewslv.com/img/07e5/07/0f/17592889_0:2:2727:2047_1920x0_80_0_0_da72cd6a6510fa92d6db354726efe0fb.jpgSputnik Латвия
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
Sputnik Латвия
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
грузовик, картофель, ташкент, новости латвии
13:19 15.07.2021 (обновлено: 14:26 15.07.2021)Фуры из Латвии с огромным и очень дорогим грузом картошки стали заложниками крайне неблагоприятных обстоятельств, из-за чего вынуждены простаивать в плавящемся от жары Ташкенте — ни разгрузки, ни оплаты
РИГА, 15 июл — Sputnik, Андрей Татарчук. Уже почти месяц 23 машины латвийской логистической компании K7 LOGISTIC K7 простаивают на обочинах улиц в столице Узбекистана. Водители из Европы, 24-тонные полуфургоны и груз семенного картофеля оказались в заложниках: узбекское предприятие «Агро Продукт Импорт-Экспорт» отказывается оплачивать доставку товара и простои транспорта на оговоренную в договоре сумму, на сегодня составляющую почти 180 тысяч евро.
Наши коллеги из Sputnik Узбекистан вчера пообщались с водителями и опубликовали материал о сложившейся ситуации.Ситуация из Риги выглядит более сложной. Как рассказал Sputnik Латвия директор K7 LOGISTIC K7 Денис Левин, переговоры с владельцем фирмы «Агро Продукт Импорт-Экспорт» в настоящее время фактически зашли в тупик.
По его словам, получатель груза Джасур Акбаров отказывается выплачивать оговоренные контрактом суммы за простой 24-тонных рефрижераторных грузовиков в размере 200 евро с машины в сутки. 23 фуры, зафрахтованные у латвийской логистической компании, стоят в Ташкенте с середины июня уже почти месяц. За простой получатель груза оказался должен на начало этой недели 68 тысяч евро, а задолженность по фрахту грузовиков составила почти 105 тысяч евро.
«Ситуация тяжелая – машины стоят в Ташкенте уже почти месяц, при этом получатель не оплатил логистику груза семенного картофеля из Нидерландов, а стоимость фрахта по договору между латвийской и узбекистанской компаниями составляет 6100 евро за 24-тонный полуфургон. Плюс – оговоренные деньги за простой в размере 200 евро в сутки с одной машины. Небольшие суммы из Ташкента мы получали, но получатель требует разгружать фуры до оплаты услуги логистики. Сегодня заканчивается срок очередного гарантийного письма получателя, Джасур предложил перечислить нам 10 тысяч за три фуры, которые будут разгружены, и картофель он положит на свой склад. Мы не согласились. Не согласились владельцы грузовиков, водители не готовы отдать груз. «Ну тогда вы ничего не получите», – сказал владелец «Агро Продукт Импорт-Экспорт», –рассказал Левин.
Чтобы лучше понять, как выглядит вся эта ситуация с позиций бизнеса, стоит учесть, что 24 тонны семенного картофеля по рыночной цене на данный момент в Узбекистане – это около 22 тысяч долларов. Оптовая цена за фуру – около 18 тысяч. За такие деньги товар можно продать сразу, не вставая из офисного кресла.
Три грузовика – это 72 тонны, и, соответственно, 54 тысячи долларов с моментальной реализацией. Получить за 10 тысяч товар на сумму в 4,5 раза дороже – это невероятно рентабельная схема.
Ситуация с овощами, как с картофелем, так и с морковью, в Средней Азии в последние годы складывается неблагоприятная. Узбекистан в этом случае крайне импортозависимая республика. До 80% овощей ввозится из других стран, но местный рынок испытывает дефицит корнеплодов в текущем году в размере не менее 40 тысяч тонн.
Президент республики Шавкат Мирзиёев в прошлом году ввел программу дотаций бизнеса для развития сектора картофелеводства. Так, с 1 мая 2020 года для финансирования расходов на закупку семенного картофеля фермерским хозяйствам и сельскохозяйственным предприятиям, производящим картофель, а также картофелеводческим кластерам и кооперациям выделяются льготные коммерческие кредиты на срок до 12 месяцев.
Огромный затор образовался на въездах в Латвию, Литву и Польшу: тысячи фур ждут в БеларусиЗа счет средств Государственного фонда поддержки бизнеса в Узбекистане компенсируется до 10% ставки по коммерческим кредитам в национальной валюте, что превышает основную ставку Центрального банка Республики Узбекистан.
На таких условиях для импортеров овощей вести бизнес выгоднее. Латвийская компания K7 LOGISTIC поставила картофель со своевременной договорной оплатой в Ташкент в марте текущего года, а в 2020 году без сложностей по договору работала с узбекской фирмой «Бонанза», часть менеджеров которой перешла в «Агро Продукт Импорт-Экспорт». Почему сейчас сложилась ситуация, в которой узбекская сторона нарушает договор?
Как сообщил в среду, 14 июля, Sputnik Узбекистан представитель «Агро Продукт Импорт-Экспорт» Джасур Тухтамуродов, у его компании действительно образовалась задолженность из-за форс-мажорных обстоятельств. Однако заказчик обязуется выплатить оговоренные суммы и предлагает водителям не дожидаться выплаты, чтобы не терять время.
Узбекская сторона не согласна с начислением суммы за транспортные простои, так как растаможенные фуры на были разгружены. Но K7 LOGISTIC не получила оплаты за фрахт в июне, как следовало, согласно договору, и до сих пор логистика не оплачена.
«Всю сумму задолженности сейчас выплатить не можем, но нашей фирмой производились частичные выплаты остающимся в Ташкенте водителям, в том числе в выходные дни, когда не работали банки, мы передавали им часть суммы наличными, а также через счета», – заявил представитель импортера в Узбекистане.
«Условия ужасные»: тысячи фур из Европы застряли на британской границе24 декабря 2020, 15:49
Позже в письменном пояснении узбекская компания сообщила, что ООО AGRO PRODUCTS IMPORT-EXPORT подтверждает факт наличия суммы задолженности перед K7 LOGISTIC SIA на оказанные услуги, связанные с перевозкой грузов, срок оплаты по которому наступал 02.07.2021 г. в размере 75 500 евро.
«За оказание услуги было оплачена 50 200 евро и последняя оплата в размере 5000 евро была произведена 14 июля 2021 года», – заявила ташкентская сторона.
Директор K7 LOGISTIC Денис Левин назвал эту информацию не соответствующей реальности.
«Вчера, 14 июля, мы ничего не получали, SWIFT-переводы идут мгновенно, не были переведены эти пять тысяч. Джасур Акбаров предложил разгрузить три фуры за десять тысяч. Когда мы отказались, он сообщил: извините, тогда вы не получите ничего. Мы получили от них оплату 50 тысяч за март текущего года – эти деньги не имеют отношения к данной поставке. За нее мы должны были получить деньги в третьей декаде июня, а не 2 июля, потом – 15 июля, а сейчас уже говорят об оплате 31 июля, но также говорят, что никогда», – указал Левин.
Согласно договору между латвийским и узбекистанским предприятиями, 100% оплата логистики должна была пройти сразу по факту пересечения грузовиков с картошкой границы Узбекистана – первые фуры с грузом въехали туда 18 июня. Согласно договору, импортер из Ташкента также обязывается компенсировать простои в размере 200 евро с одного грузовика в сутки.
«Мы гарантировали выплату до 15.07.2021 года через наше гарантийное письмо №37 от 02.07.2021 года. Однако по независящим от нас объективным причинам, а также в результате негативных экономических последствий всемирной глобальной пандемии, невозможности своевременного взыскания с нашей стороны дебеторских задолженностей мы по сегодняшний день не имеем возможности погашения возникшего долга перед K7 LOGISTIC SIA в размере 75 500 евро», – сообщает «Агро Продукт Импорт-Экспорт», указывая, что оплата будет произведена до конца текущего месяца. При этом «сначала – картошка, а завтра – деньги».
Латвийская сторона требует выполнения договора.
Как указал Левин, сумма задолженности, которую признал узбекский импортер, занижена и не соответствует действительным долговым обязательствам.
«Ищут какие-то деньги»: зачем белорусские таможенники вскрывают фуры из стран Балтии23 сентября 2020, 12:47
«Что делать в данной ситуации? Между Узбекистаном и Латвией нет договора о двусторонней защите инвестиций. Посол Республики Узбекистан в Латвии и Финляндии Кадамбай Султанов заявил, что это дело находится вне компетенций посольства. А прокуратура Узбекистана, в которую мы обратились, заблокировала мой телефонный номер… Мы разгрузили уже 17 машин из 23, и, по нашей информации, на 40-градусной жаре простаивает еще не менее 180 грузовиков, владельцы которых оказались в подобной нашей ситуации, связанной с «Агро Продукт Импорт-Экспорт». Вся сумма, которую мы получили небольшими переводами и с водителями, составляет не более 25-27 тысяч евро за все. Хотя по договору в июне только за логистику насчитывалось 105 тысяч евро. Плюс за простой 23 грузовиков на текущий момент – еще почти 76 тысяч евро», – говорит директор латвийской компании.
Можно легко подсчитать, что оптовая стоимость груза в 17 разгруженных машинах превышает 300 тысяч евро. Разумеется, эта сумма полностью попала в доходы предприятия в Ташкенте. По словам Левина, машины разгружались под гарантийные письма, при свифтовых транзакциях по несколькк тысяч долларов.
В одном случае у шофера грузовика умер отец и он разгрузился и уехал домой. В другом случае водитель полгода назад перенес инсульт. Он тоже был вынужден сдать картошку и уехать – в Ташкенте невероятно жарко, он не выдерживал.
Но шесть рефрижераторных машин с семенным картофелем общей стоимостью, переваливающей за 100 тысяч долларов, а эта сумма совпадает с суммой долга только по фрахту грузовиков, стоят на обочине улицы в столице знойной страны уже почти месяц.
Десятки водителей, ставших заложниками этой ситуации, спят в машинах или на матрасах на обочине, экономя буквально каждый сум на продуктах питания. Ситуация требует разрешения, которым может быть вмешательство правоохранительных органов Узбекистана.
Автор фото, Sergei Karpukhin/TASS
Подпись к фото,МС-21-300 впервые полетит с российским движком
В подмосковном Жуковском, несмотря на коронавирусные ограничения, 20 июля официально начинает работу Международный авиакосмический салон.
Попасть туда зрители смогут по QR-кодам, либо с отрицательным результатом ПЦР не старше двух дней. Сделать анализ нужно в одной из трех сетей клиник, с которыми договорился авиасалон.
С 19 июля губернатор Подмосковья Андрей Воробьев отменил ограничение по числу зрителей массовых мероприятий — оно действовало с середины июня.
Одна из премьер салона, которая была анонсирована заранее — российский самолет МС-21-310 с российским двигателем ПД-14. По отдельности эти две разработки были впервые представлены публике на прошлом МАКСе в 2019 году.
Тогда производители привезли на авиасалон сразу три МС-21-300. Презентация этой модели в летной программе 2019 года стала первой для широкой публики — первый полет 28 мая 2017 года видели только чиновники и инженеры.
Экземпляр ПД-14 в 2019 году был представлен впервые после успешной сертификации. ПД-14 − это первый турбовентиляторный двигатель, созданный в современной России полностью из местных комплектующих.
МС-21-310 с российским двигателем совершил первый полет в декабре 2020 года. На первых моделях МС-21 — в том числе на той, которая летала на прошлом авиасалоне — стоял двигатель PW1431G американского происхождения от компании Pratt & Whitney. «Ростех» называет наличие выбора между двумя двигателями конкурентным преимуществом российского авиалайнера.
Для просмотра этого контента вам надо включить JavaScript или использовать другой браузер
Подпись к видео,Новый российский самолет МС-21: пять главных вопросов
За несколько дней до МАКСа «Ростех» объявил, что покажет принципиально новый боевой самолет — однако подробностей поначалу не раскрыл. Тем не менее его изображение довольно быстро попало в соцсети — сначала образец сфотографировали во время буксировки, потом уже в павильоне.
Судя по внешнему облику, это легкий истребитель, который в будущем может занять в российских ВКС место МиГ-29. С одной стороны, у такого фронтового истребителя меньше дальность действия и полезная нагрузка, чем у тяжелого истребителя. Однако есть и весомое достоинство — он гораздо дешевле, чем машина тяжелого класса, говорит Илья Крамник из Национального исследовательского института мировой экономики и международных отношений.
«Машины этого класса нам сильно не хватает, поскольку тяжелые машины, такие как вся платформа Су-27, приходящий на смену Су-57 — это удовольствие очень дорогое. И всегда хочется иметь что-то, что будет выполнять повседневные задачи боевого самолета, но за менее сумасшедшие деньги», — сказал Илья Крамник.
Внешний облик этого самолета также свидетельствует о том, что при разработке истребителя могли быть использованы технологии снижения радиозаметности.
Истребитель был представлен на официальной видеопрезентации — правда, видно его плохо. Персонажи ролика представляли летчиков из Объединенных Арабских Эмиратов, Индии, Вьетнама и Аргентины.
Многие сочли это как экспортную заявку ОАК, свидетельство того, что этот истребитель сразу позиционируется как самолет для продажи по всему миру.
Региональный самолет Ил-114-300 Объединенная авиастроительная корпорация называла в числе главных премьер МАКСа. По сути это модификация самолета Ил-114, который в 1980-х годах был разработан в КБ Ильюшина.
Самолет впервые поднялся в воздух в декабре 2020-го. Глава минпромторга Денис Мантуров заявлял, что до 2030 года планируется построить «до 100 воздушных судов типа Ил-114-300». Первые серийные поставки планировалось начать в 2022 году после получения самолетом сертификата типа.
МАКС-2021 должен стать стартовой площадкой для продаж самолета. Так, «Известия» со ссылкой на свои источники писали, что объединенная дальневосточная авиакомпания, создаваемая на базе перевозчика «Аврора» (входит в группу «Аэрофлот»), намерена в ходе салона подписать контракт на поставку 19 самолетов этого типа.
Автор фото, Sergei Karpukhin/TASS
Подпись к фото,Ил-114-300 на репетиции летной программы МАКС-2021
Еще один региональный самолет, который будет представлен на МАКС-2021 — легкий многоцелевой ЛМС-901 «Байкал» Уральского завода гражданской авиации. Он должен приступить к летным испытаниям в конце 2021 года, второй летный образец планируется построить в феврале 2022 года. Первый летный образец можно будет увидеть на авиасалоне в статической экспозиции.
Производитель уже заключил первые «мягкие» контракты на поставку 10 самолетов, планируя в дальнейшем увеличить портфель заказов до 100. Первыми заказчиками стали, в частности, «Аврора», авиакомпании «Полярные авиалинии» и др. Новые контракты планируется подписать на МАКС-2021. Всего же емкость российского рынка до 2030 года разработчик оценивает в 170-200 самолетов подобной вместимости, говорится в материалах салона.
ЦИАМ им. Баранова привезет на МАКС Як-40ЛЛ — летающую лабораторию на базе самолета Як-40.
Его наземные испытания начались в феврале 2021 года в Новосибирске. В состав гибридной силовой установки самолета входит электромотор, в работе которого использован принцип сверхпроводимости — эффекта, который наступает в некоторых материалах при очень низких температурах.
Как утверждал тогда генеральный директор НИЦ им. Жуковского Андрей Дутов, подобная разработка не имеет аналогов в мире и к ее авторам уже обращались представители компаний Airbus и Siemens с намерением сотрудничать (его слова передавал ТАСС).
Автор фото, Marina Lystseva/TASS
Подпись к фото,Як-40ЛЛ на репетиции летной программы МАКС-2021
«Применение такой технологии на перспективных летательных аппаратах позволит получить экономию топлива на 5-30% по сравнению с традиционными техническими решениями», — говорится в описании самолета на сайте ЦИАМ.
Як-40ЛЛ — не единственный экспериментальный летательный аппарат с электродвигателем, который можно будет увидеть на салоне.
В частности, в статической экспозиции будет тестовый прототип беспилотного электрического летающего такси от российской компании Hover.
На МАКС едут как традиционные участники полетной программы — пилотажные группы «Русь» и Baltic Bees, так и новички. Впервые на салон приедет индийская пилотажная группа на вертолетах Sarang (в переводе с санскрита «Павлин»). Они демонстрируют сложный пилотаж, а его зрелищность подчеркивают использованием цветного дыма.
Автор фото, Marina Lystseva/TASS
Подпись к фото,Окраска вертолетов пилотажной группы Sarang отсылает к названию
Также в летной экспозиции будет участвовать А350-1000 — это новейший и самый большой широкофюзеляжный самолет семейства A350 от Airbus.
Внедорожник Toyota Land Cruiser — модель, которая, согласно недавнему исследованию, с наибольшей вероятностью преодолеет … [+] 200 000 миль.
ТойотаХотя лизинг нового автомобиля на два-три года сейчас составляет около трети всех сделок, это не для всех. Конечно, если вы только начинаете и хотите водить «веселую» машину по доступной цене, прежде чем реальность дома и семьи наступит, или можете списать это на свои налоги как бизнес-расходы, это не плохой путь.Но для всех остальных — особенно для тех, кто находится в досягаемости или в пенсионном возрасте, — умные деньги идут ва-банк, чтобы купить автомобиль, который прослужит намного дольше, чем его последний платеж по кредиту.
Реальность такова, что современные автомобили, грузовики и внедорожники построены лучше, чем когда-либо, и могут прослужить долгие годы безупречной службы при надлежащем уходе. По данным IHS Markit, средний автомобиль на дороге сегодня — это явно пожилой возраст — 11,8 лет. Тем не менее, долговечность любого транспортного средства может быть сокращена, если владелец столкнется с раундом катастрофически недоступных счетов за ремонт на более позднем этапе его полезного использования, которые фактически «суммируют» автомобиль.
Как показывают опросы владельцев от таких компаний, как JD Power и Consumer Reports , исторически некоторые автомобили демонстрируют лучшую надежность, чем другие. Но вопрос в том, какие модели действительно способны преодолевать дистанцию, скажем, 200 000 миль или более?
Чтобы ответить на этот вопрос, аналитики сайта онлайн-поиска автомобилей iSeeCars.com прочесали записи о 15,8 млн автомобилей, проданных в течение 2019 года, чтобы выяснить, какие автомобили имеют наибольший процент миль, перечисленных как минимум 200000, а в некоторых случаях даже 300 000 миль.(В отчете исключены сверхмощные модели и модели ограниченного производства.) И поскольку результаты основывались на транспортных средствах, которые перешли из рук в руки, очевидно, что в них еще оставалась жизнь, чтобы еще больше увеличить эти цифры. Мы ведем обратный отсчет тех 15, которые с наибольшей вероятностью продержатся на 200 000 миль или более ниже.
Однако оказалось, что только одна из 15 самых долговечных моделей, представленных на сайте, является обычным легковым автомобилем.
«Во главе с Toyota Land Cruiser грузовые внедорожники и пикапы составляют большую часть списка транспортных средств, которые с наибольшей вероятностью преодолеют 200 000 миль», — говорит генеральный директор iSeeCars Фонг Ли.«Легендарный и нерушимый Toyota Land Cruiser, уходящий корнями в 1950 год, рассчитан на срок службы не менее 25 лет, и на него полагаются во многих развивающихся странах, где вождение по бездорожью является нормой».
Хотя сейчас они составляют большую часть всех автомобилей, продаваемых в США, грузовики и внедорожники по-прежнему подходят не всем. Таким образом, исследование iSeeCars.com выделяет самые долгоживущие модели в различных категориях транспортных средств.
Среди больших седанов по этому показателю первое место занимает Toyota Avalon с 2.6 процентов из них достигли отметки в 200 000 миль. Honda Accord является лидером среди автомобилей среднего размера, Honda Civic — среди небольших автомобилей, Audi TT — среди спортивных автомобилей, а Honda Odyssey опережает сокращающееся количество минивэнов.
И хотя некоторые автомобилисты по-прежнему считают, что у гибридных автомобилей с бензиновым и электрическим двигателем и полностью электромобилей срок службы меньше среднего из-за разряженных аккумуляторов, 4,2 процента всех кроссоверов Toyota Highlander Hybrid по-прежнему остаются сильными после пробега в 200 000 миль.Также долговечностью отличается гибрид Toyota Prius (2,0 процента) и полностью электрическая Tesla Model S (2,3 процента). Однако в отношении последних категорий есть одно предостережение. «Поскольку многие гибридные и электрические автомобили не появлялись на рынке до недавнего времени, не так много моделей были в пути достаточно долго, чтобы преодолеть отметку в 200 000 миль», — объясняет Ли.
В исследовании также отмечалось, какие бренды производят автомобили, которые с наибольшей вероятностью смогут преодолеть дистанцию. В этом отношении отраслевые таблички с именами выше среднего возглавляют два, казалось бы, очевидных выбора: Toyota (семь из 15 лучших моделей) и Honda.Но в пятерку лидеров также входят три отечественных бренда: GMC, Chevrolet и Ford. «Большинство внедорожников и пикапов с самым долгим сроком службы — это американские автомобили, что помогает им занять место выше среднего в этом списке», — говорит Ли.
Вот 15 автомобилей, которые, скорее всего, прослужат более 200 000, а в некоторых случаях даже 300 000, согласно iSeeCars.com (изображения для моделей текущего поколения):
15. Toyota Tacoma
Тойота Такома
Фотография DewhurstЭтот компактный / среднеразмерный пикап известен своей долговечностью: 2.По данным исследования iSeeCars.com о сделках с подержанными автомобилями, проведенного в течение 2019 года, 5 процентов тех, кто переходил из рук в руки в прошлом году, пробежали 200 000 или более миль. Средний показатель для всех транспортных средств составляет 1,0 процента.
14. Линкольн Навигатор
Линкольн Навигатор
ЛинкольнПолноразмерный роскошный внедорожник Lincoln Navigator на базе грузовика построен как танк, и 2,6 процента его акций все еще работают после преодоления отметки в 200 000 миль.
13.Тойота Авалон
Тойота Авалон
ТойотаЕдинственный легковой автомобиль в этом списке бегунов на длинные дистанции, 2,6 процента всех седанов Toyota Avalon на вторичном рынке в прошлом году, по оценкам, проехали не менее 200 000 миль.
12. Honda Odyssey
Honda Odyssey
Североамериканская HondaHonda Odyssey — единственный минивэн, который, по прогнозам, с наибольшей вероятностью преодолеет 200 000 или более миль, с сообщением 2.Так отметили 7 процентов из них.
11. Toyota Tundra
Тойота Тундра
ТойотаВ этот список попали всего три пикапа, причем два из них производства Toyota. Tundra — это полноразмерные самосвалы марки: 2,9% из них находятся в пути после пробега более 200 000 миль, а 0,2% — на пробеге 300 000 и более миль.
10. Honda Ridgeline
Honda Ridgeline
Американская HondaТретий из трех пикапов с пробегом 200 000 и более миль в некоторых отношениях не является грузовиком.Среднеразмерный Honda Ridgeline построен на шасси легкового автомобиля и представляет собой более или менее кроссовер-внедорожник с грузовой платформой за сиденьями второго ряда. В среднем 2,7 процента меняли владельцев в течение 2019 года с пробегом более 200000 миль.
9. GMC Yukon
GMC Yukon
GMCGMC Yukon на базе полноразмерных грузовиков прочен как скала: 3,2 процента проданных в прошлом году в качестве подержанных автомобилей проехали не менее 200 000 миль.
8. Toyota 4Runner
Toyota 4Runner
ТойотаАвтомобиль Toyota 4Runner на базе среднеразмерного грузовика уже давно пользуется популярностью среди любителей бездорожья за его суровый характер. По оценкам, 3,9 процента из них, перепроданных в 2019 году, составили 200 000 или более миль, а 0,2 процента по-прежнему остаются в силе после 300 000 миль.
7. GMC Yukon XL
GMC Юкон XL
GMCРасширенная версия вышеупомянутого внедорожника GMC Yukon также отличается прочной ездой, с 3.2 процента из них отметили, что они превысили 200 000 миль, а 0,2 процента — превысили 300 000 миль.
6. Chevrolet Tahoe
Шевроле Тахо
ШевролеПолноразмерный внедорожник Chevrolet Tahoe на базе грузовика механически связан с GMC Yukon, поэтому он также может набрать много миль: 4,1 процента на рынке подержанных автомобилей в прошлом году зарегистрировали более 200 000 из них.
5. Toyota Highlander Hybrid
Тойота Хайлендер Гибрид
ТойотаНекоторым может показаться удивительным, что бензиновый / электрический гибридный кроссовер-внедорожник занимает место в этом списке, но 4.2 процента моделей Toyota Highlander Hybrid среднего размера, выставленных на продажу в 2019 году, проехали более 200000 миль.
4. Chevrolet Suburban
Шевроле Пригород
ШевролеChevrolet Suburban — это, по сути, более длинная и просторная альтернатива уже полноразмерному внедорожнику Tahoe. Это также одна из наиболее вероятных поездок для достижения 200 000 миль, при этом 4,9 процента из них, по прогнозам, дойдут до этой отметки, а 0,2 процента смогут преодолеть 300 000 миль.
3. Ford Expedition
Ford Expedition
ФордПолноразмерный грузовик Ford Expedition разделяет платформы и механические компоненты с Lincoln Navigator, занявшим 14-е место, поэтому он занимает первое место в этом списке: 5,2 процента пилотируются на 200 000 миль или более, а 0,2 процента все еще работают. после 300 000 км.
2. Toyota Sequoia
Тойота Секвойя
ТойотаSequoia — это полноразмерный внедорожник Toyota на базе грузовика с 9.2 процента тех, кто переходил из рук в руки в прошлом году, преодолели отметку в 200 000 миль. Как будто этого недостаточно, 0,4 процента из них достигли отметки в 300 000 или более миль.
1. Toyota Land Cruiser
Тойота Ленд Крузер
ТойотаПолноразмерный внедорожник Land Cruiser был неотъемлемой частью демонстрационных залов Toyota в США в течение последних 60 лет. Это прочный роскошный внедорожник, с непревзойденными 15,7% подержанных версий на рынке в 2019 году, пробег которых превысил 200000 миль на одометре.Он также возглавляет список транспортных средств, способных проехать 300 000 миль и более с показателем 1,5 процента.
Вы можете прочитать полное исследование iSeeCars.com с лидерами долговечности среди различных сегментов рынка с разбивкой по маркам и даже тем, какие автомобили служат дольше всего в крупных городах США.
Процитируем крутого детектива Сэма Спейда — имея в виду таинственного мальтийского сокола в одноименном фильме — самые эксклюзивные автомобили на планете — это «вещи, из которых сделаны мечты».”
Это не просто туристические автомобили, оснащенные подготовленными к гонкам каркасами и оснащенными мощными двигателями, обеспечивающими невообразимые темпы ускорения. Они имеют невероятно великолепный дизайн с низкой посадкой, благодаря которому они катят произведения искусства не меньше, чем автомобили. Они также дороги, как произведения искусства музейного уровня, с ошеломляющими ценами, которые доступны только для самых богатых членов королевской семьи, магнатов и олигархов.
Производство в этом кругу крайне ограничено, настолько, что — даже если у вас есть карманы столь же глубокие, как у Брюса Уэйна или Скруджа Макдака — вы, возможно, не сможете их получить.О целых сериях некоторых моделей можно говорить практически сразу после их презентации. Скорее всего, вы никогда ни с кем не встретитесь лично, если только вы не работаете камердинером в каком-нибудь ультрасовременном отеле в Дохе, Шанхае или Абу-Даби. Некоторые из них, купленные для будущего вознаграждения, могут никогда не выйти за пределы хранилища, в котором хранится флот драгоценных металлов его богатого владельца.
Многие из этих автомобилей производятся сверхэкзотическими брендами, названия которых не знакомы большинству автомобилистов, например Koeneggsegg и Pagani.Другие — это окончательное выражение автомобилестроения от более знакомых имен, таких как Bugatti и Aston Martin.
На следующих слайдах представлены 10 самых дорогих аттракционов 2021 года. Мы сосредоточены здесь на серийных моделях и обходим автомобили, ограниченные гоночными трассами, и разовые модели, которые обычно создаются в качестве инженерных или дизайнерских упражнений или изготавливаются специально для одного из самых богатых энтузиастов в мире.
Читайте дальше, чтобы узнать о самых дорогих и первоклассных автомобилях на рынке.
10) McLaren Speedtail Цена: 2 250 000 долларовSpeedtail является преемником знаменитого McLaren F1 в серии Ultimate Series от автопроизводителя. Основное внимание уделяется скорости, и, хотя детали невелики, футуристически выглядящий гиперкар настроен на 1036 лошадиных сил за счет гибридной трансмиссии. Ожидается, что максимальная скорость превысит 250 миль в час.
10) McLaren SpeedtailАвтомобиль имеет аэродинамический дизайн с обтекаемым профилем и закрывается большим стеклянным навесом.Как и в случае с F1, расположение сидений Speedtail уникально: водитель едет в одиночку на центральном сиденье спереди, а два пассажира сзади. На приборной панели размещены электронные приборы, расположенные по всей ширине. Макларен говорит, что возможности для индивидуальной настройки беспрецедентны, от конкретных рисунков из углеродного волокна до уникальной окраски и обработки кожи.
9) Pininfarina Battista Цена:Pininfarina, знаменитый итальянский производитель кузовов и дизайнерский дом, вступает в игру с гиперкарами, представив полностью электрическую Battista.Сегодня компания принадлежит индийскому автомобилестроителю Mahinda, который больше всего известен своими внедорожниками, работающими в условиях неровностей. Названный в честь основателя компании Баттисты «Пинин» Фарины, он считается самым мощным легальным автомобилем, когда-либо производившимся в Италии. Это почти ничего не сказать, учитывая, что его электрическая силовая установка выдает безумные 1900 лошадиных сил и способна разогнаться до 0–100 км / ч (0–62 миль в час) менее чем за две секунды. Pininfarina заявляет, что на одной зарядке он сможет проехать до 450 километров, что составляет около 280 миль.
9) Pininfarina BattistaГладкий внешний вид из углеродного волокна напоминает Ferrari с точки зрения ярких визуальных элементов с изящными изгибами, идущими спереди назад. Двери вверху распашные и откидываются вперед и вверх. Сзади большое и тонкое двухпанельное крыло. Интерьер выполнен в соответствии с высокими технологиями, с несколькими дисплеями и возможностью выбора искусственных звуков двигателя, подаваемых в кабину.
8) Mercedes-AMG Project One Цена:Mercedes называет Project One «… дикой смесью науки и духа», и кто мы такие, чтобы спорить по этому поводу? Он назван так потому, что он максимально приближен к уличному гонщику Формулы-1. Его элементы внешнего дизайна одновременно элегантны и целенаправленны, что создает впечатление, что он едет быстро, даже когда стоит на месте.Внутри есть прямоугольное рулевое колесо в стиле F1 со встроенными элементами управления и дисплеем выбора передач, а также пара 10-дюймовых дисплеев с высоким разрешением.
8) Mercedes-AMG Первый проектЧто касается двигателя, то гибридная трансмиссия объединяет 1,6-литровый двигатель внутреннего сгорания с турбонаддувом и четыре отдельных электродвигателя, передавая более 1000 лошадиных сил на восьмиступенчатую механическую коробку передач. Максимальная скорость, обозначенная производителем, составляет 217 миль в час.В то время как большинство спортивных автомобилей могут разогнаться от нуля до 60 миль в час, Mercedes утверждает, что Project One может разогнаться с нуля до 124 миль в час менее чем за шесть секунд с включенной функцией Race Start.
7) Koenigsegg Джеско Цена: 2 800 000 долларовПоследний суперкар Кристиана фон Кенигсегга назван в честь его отца Джеско. Он ориентирован как на треки, так и на дороги. Преемник Agera RS, Jesko привлекает внимание своим стилем, напоминающим гоночный автомобиль.Увеличенное заднее крыло помогает минимизировать прижимную силу на скорости. Оснащенный шасси из углеродного волокна, он имеет 5,0-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом, который вырабатывает 1280 лошадиных сил (или до 1600 лошадиных сил, работающих на биотопливе E85, в некоторых регионах). Он оснащен девятиступенчатой трансмиссией с несколькими сцеплениями, а также сложной подвеской и активным задним рулевым управлением для точного управления. Ультрасовременный интерьер оснащен двумя небольшими сенсорными экранами, встроенными в рулевое колесо, и компактным приборным экраном SmartCluster, установленным на колонке.
7) Koenigsegg JeskoСкоро появится модель-компаньон Jesko Absolut, которая, как говорят, будет самым быстрым Koenigsegg когда-либо, хотя и с тем же твин-турбо V8. Подвеска Absolut специально разработана для скоростных поворотов. Вместо большого заднего спойлера, пара плавников на капоте помогает максимизировать устойчивость автомобиля.
6) Aston Martin Valkyrie Цена: 3 200 000 долларовНазванная в честь фигур из скандинавской мифологии, которые решают судьбы солдат в битвах, Valkyrie — это готовая к использованию гоночная звезда, разработанная совместно с Red Bull Racing.Он делает потрясающе смелое визуальное заявление, демонстрируя радикально пикантный внешний вид из углеродного волокна, подчеркнутый широкими плечами на всех четырех колесах и увенчанный куполообразной крышей. Он построен на легкой структуре из углеродного волокна и оснащен 6,5-литровым двигателем V12, расположенным посередине, который усиливается электродвигателем, чтобы вырабатывать впечатляющие 1160 лошадиных сил.
6) Aston Martin ValkyrieВ Valkyrie для улучшения аэродинамики вместо зеркал используются боковые камеры, а на стойках лобового стекла установлены небольшие мониторы.Они также закрывают слепые зоны автомобиля, что хорошо, учитывая, что в конструкции автомобиля нет заднего стекла. Внутри водитель и пассажир сидят в откинутом положении «ноги вверх», имитирующем гонщика Формулы-1, с четырехточечными ремнями безопасности, которые надежно удерживают водителя и пассажира на своих местах. Все контрольно-измерительные приборы и распределительное устройство установлены на рулевом колесе для удобства работы с водителем.
5) W Motors Lykan Hypersport Цена:Так называемый «первый арабский суперкар» от дубайской компании W Motors сыграл ключевую роль в фильме «Форсаж 7» и может претендовать на звание самой дорогой модели, когда-либо представленной во франшизе «Форсаж».Ликан назван в честь мифического вида волков, обладающих способностями к трансформации. Его корпус из углеродного волокна больше похож на трансформер, с резко угловатым дизайном, инкрустированными алмазами светодиодными фарами и задним спойлером характерной формы.
5) W Motors Lykan HypersportРасположенный сзади двигатель Lykan с двойным турбонаддувом передает на задние колеса достаточно мощные 780 лошадиных сил через шестиступенчатую механическую секвентальную коробку передач с максимальной скоростью 245 миль в час.Ориентированная на водителя кабина отделана углеродным волокном и оснащена полным набором удобств, включая голографическую информационно-развлекательную систему.
4) Pagani Huayra BC Roadster < / h3> Цена:Ультраэкзотический автопроизводитель Horacio Pagani снимает верх с шумной Huayra компании и заменяет ее съемным капотом из карбона и стекла, чтобы солнце светило внутрь, пока кто-то мчится к горизонту.Родстер Huayra BC Roadster не только быстр, как гоночный автомобиль, но и выглядит полностью соответствующе с его низкорасположенным карбоново-титановым кузовом с динамическими изгибами и складками, увенчанным большим спойлером в виде крыла сзади.
4) Родстер Pagani Huayra BCСобранный вручную двигатель Mercedes-Benz AMG V12 с двойным турбонаддувом передает 791 л.с. на задние колеса через семиступенчатую автоматическую коробку передач. У него мощные карбоново-керамические тормоза Brembo на всех четырех углах, 21-дюймовые легкосплавные диски и высокопроизводительные шины спереди и 21-дюймовые колесные диски и резина сзади.
2) (Галстук) Bugatti Chiron Pur Sport Цена: 3 600 000 долларовPur Sport, дополнительный продукт ограниченной сборки Bugatti Chiron, был разработан с упором на несравненные возможности управления. Обновленная подвеска имеет более жесткие пружины спереди и сзади, а также более цепкие шины Michelin Sport Cup на всех четырех углах. Среди других усовершенствований — спицы колес с «аэродинамическими лопастями» для улучшения аэродинамики и огромное фиксированное заднее крыло, украшенное названием Bugatti.
2) (Галстук) Bugatti Chiron Pur SportНа передней решетке есть цифра 16 под значком Bugatti, указывающая на двигатель W16, который передает 1500 лошадиных сил семиступенчатой автоматической коробке передач. Максимальная скорость составляет 350 км / ч (около 220 миль / ч). Салон отделан алькантарой, титаном и алюминием. Он легче, чем стандартный Chiron, и большую часть экономии дает титановая выхлопная система, напечатанная на 3D-принтере.
2) (Галстук) Lamborghini Sian FKP 37 Цена: 3 600 000 долларовLamborghini Sian FKP 37 — первый гибрид итальянского автопроизводителя. Часть названия FKP отдает дань уважения покойному Фердинанду Карлу Пиеху, бывшему председателю правления Porsche и внуку основателя компании Фердинанда Порше. Обтянутый углеродным волокном, его стиль такой же дикий, как и у любого Lambo, а Sian предлагает водителю соответствующую высокотехнологичную кабину.Его 48-вольтовый гибридно-электрический двигатель V12 развивает 819 лошадиных сил на асфальте и позволяет автомобилю развивать максимальную скорость около 220 миль в час.
2) (Tie) Lamborghini Sian FKP 37Также имейте в виду, что наклейка с ценой в 3,6 миллиона долларов — это только отправная точка. Согласно веб-сайту Lamborghini, «автомобиль был спроектирован таким образом, чтобы предлагать максимально широкий диапазон настроек: от внешнего вида, который может быть выполнен из полностью открытого углеродного волокна, с индивидуальными цветами, затемненным лакокрасочным покрытием и специфическими ливреями; в интерьер, со специальной отделкой и бесконечным количеством сочетаний цветов и материалов.”
1) Bugatti Chiron Super Sport 300+ Цена:Самый дорогой гиперкар в нашем списке — это высшее воплощение (по крайней мере, на данный момент) Bugatti Chiron. Созданный в честь 110-летнего юбилея компании, Chiron Super Sport 300+ оснащен версией 8,0-литрового двигателя W16 базового автомобиля с четырехцилиндровым турбонаддувом, который выдает колоссальную мощность 1600 лошадиных сил через модифицированную коробку передач.Согласно тестам, проведенным на гоночной трассе Ehra-Lessien в Нижней Саксонии, Германия, он развивает почти невероятную скорость 304,8 миль в час.
1) Bugatti Chiron Super Sport 300+Гиперкар также имеет кузов из углеродного волокна, окрашенный лаком и украшенный оранжевыми полосами. Сзади есть пара специальных вертикально расположенных выхлопных труб, а также переработанные передний и задний бамперы для улучшения аэродинамики.Все, что мы можем сказать, — это «ва ва ву!»
Дополнительные инструменты для покупок от U.S. News & amp; Мировой отчетАвтомобили, представленные в этом слайд-шоу, не входят в наш ценовой диапазон. Однако, если вас интересуют более доступные автомобили, ознакомьтесь с нашим рейтингом новых автомобилей .
Обязательно используйте США. News Best Price Program , когда вы найдете лучшую цену в вашем районе.Покупатели, которые используют программу для покупки или аренды нового автомобиля, экономят в среднем более 3000 долларов на новом автомобиле.
10 самых дорогих автомобилей на рынке к 2021 годуОбновлено : август 2018 г.
Вы хотите купить машину стоимостью более 200 000 долларов? Вы думаете о роскоши, спорте или их комбинации? Может быть, двухместное ракетное купе или турер с открытым верхом? Есть над чем подумать.Подобные важные решения требуют помощи специалиста. С тех пор, как мы опубликовали наш пост о лучших спортивных седанах, которые можно купить, читатели наводнили нас, чтобы расширить рекомендуемые списки на другие категории и ценовые категории.
На этом редком уровне есть удивительный выбор, и реальность такова, что когда вы смотрите на автомобили стоимостью более 200 000 долларов, почти все они просто потрясающие. Ясно, что мы фанаты суперкаров, поэтому в нашем списке лучших автомобилей стоимостью более 200000 долларов, которые вы можете купить, есть что-то вроде спортивного автомобиля и его характеристики.
Мы нашли несколько роскошных автомобилей со всеми возможными удобствами и техническими характеристиками, которые способны разгонять свои 5000-фунтовые тела до невероятных скоростей. Было легко найти развлечение сверху вниз с несколькими потрясающими кабриолетами, которые дают своим братьям-купе настоящую гонку за свои деньги.
Бескомпромиссно спроектированные и откровенно эксклюзивные, лучшие автомобили стоимостью более 200 000 долларов также предлагают нам заглянуть в будущее автомобильной промышленности, демонстрируя технологии и элементы дизайна, которые вскоре могут появиться на основных лотах дилеров.
Взгляните на нашу подборку лучших автомобилей, которые вы можете купить сегодня за сумму более 200 000 долларов.
Справочники других популярных покупателей:
Lamborghini Huracán LP610-4 Spyder использует те же 602 л.с. 5.2-литровый V-10 как купе, та же семиступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением и та же система полного привода. Lamborghini заявляет, что шасси Huracán Spyder из алюминия и углеродного волокна на 40 процентов жестче на кручение, чем старый откидной верх Gallardo (это очень хорошо).
Huracán LP610-4 Spyder имеет стиль и присутствие купе с гораздо большим звуком и интересом. Он выглядит потрясающе под любым углом, невероятно звучит во всем диапазоне оборотов и предлагает более чем достаточную производительность, чтобы вы почувствовали, что действительно окупаете свои деньги.Он разгоняется от 0 до 60 за 3,4 секунды и развивает максимальную скорость 201 миль в час, при этом привлекает внимание везде, куда бы вы ни пошли. Что еще вы могли бы пожелать?
Есть ли что-то особенное вождение сверху вниз, чем это? Rolls Royce Dawn имеет безошибочную форму Rolls-Royce, независимо от того, поднята ли крыша или опущена, и это совершенно потрясающе.У четырехместного автомобиля лучший интерьер в мире. Кожаные накладки создают мягкую линию, плавно сливаясь изнутри и снаружи. Интерьер — тоже само по себе предназначение. Сделанный из дерева и кожи, салон выглядит снисходительно.
Dawn предлагает идеальный баланс продуманной изысканности и истинной свободы. Палуба и задняя часть отделаны шпоном ручной работы, который ниспадают вперед, навстречу водителю. Превосходная шумоизоляция, сравнимая с шумоизоляцией жесткой крыши, позволяет вам нести с собой спокойствие.
Beneath Dawn отличается элегантным внешним видом и оснащен 6,6-литровым двигателем V12 с двойным турбонаддувом. Один спроектирован так, чтобы доставить прилив, казалось бы, бесконечной силы, пробуждающий ваши чувства. Ощущение, которое усиливается в ту секунду, когда тихо открывается крыша. Это вождение с открытым верхом, какого вы никогда не испытывали до
.Бесстрашная философия дизайна привела к созданию одного из самых ярких автомобилей Aston Martin в новейшей истории. Aston Martin DB11 имеет культовый внешний вид и продолжает традиции Aston Martin, создающие одни из самых красивых автомобилей на планете. Нам нравится новая поразительная решетка радиатора, раскладывающийся капот и инновационный Aston Martin Aeroblade. Интерьер DB11 также представляет собой красивое личное пространство с натуральными материалами, удивительным мастерством и (наконец) современной информационно-развлекательной системой.Это место с комфортом и удобством.
Под капотом новый (оснащенный Mercedes) 5,2-литровый двигатель V-12 с двумя турбинами развивает брутальные 600 л.с. и 516 фунт-фут. Коробка передач — восьмиступенчатая автоматическая с подрулевым переключением. Производительность будет высокой: разгон от 0 до 60 за 3,9 секунды. Легкая конструкция, система векторизации крутящего момента и жесткое шасси обеспечивают впечатляюще маневренность в управлении, что хорошо, учитывая, что старый DB9 испытывал трудности в этом отношении. Ожидайте всех атрибутов современного Aston, когда DB11 появится в выставочных залах в конце 2016 года по цене от 214 820 долларов.
Подробнее о DB11.
Чистое выражение изысканной роскоши и феноменальных характеристик, новый Bentley Mulsanne представляет собой вершину дизайнерских, ремесленных и инженерных навыков Bentley.С 6-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом разгон до 100 км / ч занимает 5,1 секунды, а максимальная скорость составляет 184 миль / ч. Неплохо для большого, тяжелого, роскошного автомобиля.
Новый Mulsanne имеет новую переднюю решетку с вертикальными лопастями из нержавеющей стали, которые выглядят потрясающе. Эффект поразителен: машина кажется широкой, гладкой и низкой, плотно прилегающей к дороге. Передняя и задняя части имеют четкие линии и превосходно сформированные панели, на которых размещены фары новой гладкой конфигурации. Внутри и снаружи вы найдете доказательства высочайшего мастерства с использованием аутентичных материалов, продуманного дизайна и сдержанных технологий для достижения высочайшего уровня роскоши и стиля.В этом суть нового Bentley Mulsanne: абсолютная роскошь в сочетании с абсолютной мощностью.
Astin Martin Rapide AMR 2019 года — наш выбор в качестве самого сексуального четырехдверного седана, который продается сегодня.Эта редкая версия (будет выпущена модель 210) более мощная, чем Rapide S, и имеет некоторые дополнительные крутые технологии, которые, как мы думаем, заслуживают премии. Rapide S тоже не сутулится, так что не беспокойтесь, если вы пропустите AMR. S оснащен 5,9-литровым двигателем V-12, который передает 550 л.с. на восьмиступенчатую автоматическую коробку передач и разгоняется до 100 км / ч за 4,7 секунды. Это машина, на которой Джеймс Бонд ездил, если бы когда-нибудь решил остепениться.
Узнайте больше о Rapide.
Названный GTC4 Lusso, это в основном обновленная версия Ferrari FF. Хорошая новость в том, что Ferrari не особо много играла. 6,3-литровый V12 сохранился, но теперь выдает 680 л.с. и 514 фунт-футов. Это заметное улучшение по сравнению с существующей машиной. Ferrari явно потратила много времени на интерьер, который теперь намного роскошнее, чем у FF. Система рулевого управления с четырьмя колесами такая же, как и на F12 tdf, что делает GTC4 Lusso намного легче.Снаружи форма FF была дальнейшим усовершенствованием и приобрела более заостренную форму, которая придает ему силуэт, почти напоминающий фастбэк. Если вам нужно четыре места и вам нужен Ferrari, купите его.
Мы знаем, что это большой тяжелый внедорожник.Мы знаем, что кощунственно включать его в список лучших автомобилей для сайта, посвященного производительным и спортивным автомобилям. Реальность такова, что если вы ищете роскошный автомобиль с серьезными характеристиками, вам стоит подумать о Bentley Bentayga. Кроме того, если вы на самом деле читаете этот список суперкаров в рамках серьезного процесса покупки чего-либо здесь, то вы вполне можете себе позволить также купить этот Bentley, чтобы возить семью.
Более 95 лет Bentley создает исключительные автомобили в постоянном стремлении к изысканности, мощности и индивидуальности.Теперь они переопределяют внедорожник в виде Bentayga. Внедорожник Bentley выводит класс на новый уровень. Впечатляющий и мощный, Bentayga был задуман и создан, чтобы открыть царство роскоши и производительности, ранее недостижимое для внедорожников. Благодаря инновациям, он демонстрирует беспрецедентную мощность, скорость и эффективность, устанавливая новые стандарты в секторе внедорожников.
Это машина, о которой мы беспокоились. После грандиозного Ferrari 458 мы все были на грани, когда Ferrari сообщила нам, что они переходят на силовой агрегат с турбонаддувом для замены 458. Нам не о чем беспокоиться, потому что 488GTB имеет великолепную трансмиссию и великолепное шасси, которое является лучшим в своем сегменте. Ferrari могла бы проиграть мяч, установив турбонаддув 488 GTB, но добилась полной противоположности и произвела автомобильный шедевр.
Rolls-Royce Ghost, оснащенный передовыми технологиями, является одним из самых совершенных автомобилей из когда-либо созданных. Сущность простоты с фирменным уровнем роскоши, Ghost прокладывает бесшумный путь с легкой мощностью.Это машина с серьезной скоростью. Это больше похоже на поезд, чем на реактивный двигатель. Рецепт здесь — плавный и бесшумный прогресс.
Каждая деталь продумана до мелочей для легкого вождения: она становится интуитивно понятной, поскольку технологии предоставляют больше интеллектуальных возможностей, чем когда-либо прежде. Но Ghost — это не только то, что скрывается под капотом. Bespoke — это больше, чем уникальный дизайн. Речь идет о том, чтобы воплотить в жизнь ваше видение — видение, ограниченное только вашим воображением.От мельчайших деталей до самых экстравагантных заявлений, сотрудничайте с нашей командой Bespoke и воплотите призрак своей мечты в реальность.
В семейство 570 входят два члена: 570S и 570GT.S более спортивный, а GT настроен на комфорт. Обе модели имеют 3,8-литровый восьмицилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом мощностью 562 л.с. и 443 фунт-фут. Внутри типичный McLaren (что хорошо). Великолепная производительность и удобство повседневного использования в пакете суперкаров, который, по нашему мнению, является лучшим выбором в модельном ряду McLaren. Оба являются потрясающими машинами, которые настоятельно рекомендую людям, совершающим покупки на территории Porsche 911 Turbo S.
Неизменными остались бак из углеродного волокна и расположенный посередине 3,8-литровый двигатель V8 с двумя турбинами, развивающий мощность 562 лошадиных силы и 443 фунт-фут крутящего момента.Не претерпела изменений и семиступенчатая коробка передач с двойным сцеплением, приводящая в движение задние колеса. 570GT заимствует более тихую выхлопную систему у 540C и имеет небольшое снижение ускорения с 0–62 миль в час за 3,2 секунды до 3,4 у модели 570S и время разгона 0–124 миль в час с 9,5 до 9,8 секунды. Максимальная скорость, во многом благодаря аэродинамике, такая же — 204 миль в час.
Узнайте больше о 570S и 570GT.
Никто не делает стильные, яркие и показные автомобили так, как Lamborghini. Никто не делает безумно мощные и характерные безнаддувные суперкары, как Lamborghini. Aventador — это олдскульный суперкар по духу, в котором используются новейшие и лучшие технологии, которые позволят вам иметь и в то же время безопасность. С 6,5-литровым двигателем V-12 мощностью 730 л.с. и полным приводом это абсолютный демон с точки зрения производительности.Если вам нужно больше мощности, тогда выбирайте SV, который увеличивает мощность до 740 л.с. и увеличивает нагрузку на весь пакет. Какой бы Aventador вы ни выбрали, мы гарантируем, что каждая поездка станет настоящим событием.
Узнайте больше об Aventador.
Это король пакета гиперкаров. Chiron смехотворно превосходит всех. Он оснащен 8,0-литровым 16-цилиндровым двигателем с четырьмя турбинами, который развивает мощность 1500 л.с. и крутящий момент 1180 фунт / фут. Его ускорение невероятно, и он достигает невероятной максимальной скорости 261 миль в час. Нам нравится, что мы живем в мире, где может существовать такой автомобиль, как Bugatti Chiron. Все ваше за 3 миллиона долларов.
Узнайте больше о Chiron.
Ferrari 812 Superfast является заменой F12berlinetta и имеет 6,5-литровый двигатель V12 мощностью 789 л.с. и 529 фунтов. Это безнаддувный крикун с прямым впрыском 350 бар, впускными трактами с изменяемой геометрией и красной линией 8 900 об / мин.Другая крутая технология включает в себя активный диффузор и панели кузова аэродинамической формы, которые помогают 812 Superfast развивать максимальную скорость 213 миль в час. Абсолютный зверь и еще одна легенда Ferrari.
Узнайте больше о Superfast.
991.2 GT2 RS приводится в движение 3,8-литровым оппозитным 6-цилиндровым двигателем с двойным турбонаддувом, который развивает максимальную мощность 700 л.с. (515 кВт; 690 л.с.) при 7000 об / мин и крутящий момент 750 Н · м (550 фунт-фут). , что делает его самым мощным 911-м из когда-либо построенных. В отличие от предыдущих версий GT2, этот автомобиль оснащен 7-ступенчатой коробкой передач PDK, позволяющей справляться с чрезмерным крутящим моментом, создаваемым двигателем. Porsche утверждает, что этот автомобиль разгоняется от 0 до 60 миль в час за 2 секунды.7 секунд и развивает максимальную скорость 340 км / ч (210 миль / ч). Это, безусловно, самый дорогой и экстремальный 911-й из доступных, и он действительно полезен только на трассе.
Узнайте больше о GT2 RS.
Призрак — это высшая сила. Это самый роскошный автомобиль ручной работы на планете. С твин-турбо V-12 мощностью 563 л.с. в сочетании с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач и задним приводом он обеспечивает плавный и быстрый прогресс на воздушной подушке.
Преемник California — более серьезный Ferrari, чем его предшественник. Он начинается с 3,9-литрового двигателя V8 с двойным турбонаддувом мощностью 591 л.с., а затем добавляет серьезный комплект, такой как электронный дифференциал повышенного трения и адаптивную подвеску, чтобы превратить отличное шасси в настоящего исполнителя. Это по-прежнему кабриолет, который продается людям в таких местах, как Майами, поэтому в нем есть все предметы роскоши, которые они ожидают, а также крутой металлический складной верх.
Подробнее о Портофино.
Нет, это не дубликат (для тех, кто видел выше обычный Aventador).Lamborghini создает несколько экстремальных машин, но не более того, чем нынешний Superveloce, это экстремальная версия * обычного * Aventador. С 6,5-литровым атмосферным двигателем V12, этот монстр мощностью 740 л.с. и 509 фунт-фут крутящего момента напугает вас до смерти. Lamborghini производит только 600 экземпляров SV, и большинство из них уже продано, поэтому лучше поторопитесь, если хотите. Этот автомобиль с агрессивным внешним видом и кричащим двигателем V12 с частотой вращения 8500 об / мин — идеальный вариант, если вы хотите все это заполучить.
Ford участвовал в гонках, так что GT определенно является, прежде всего, серьезным гоночным автомобилем, а затем — хорошим дорожным автомобилем. Он начинается с 3,5-литрового шестицилиндрового двигателя с двойным турбонаддувом, который использует семиступенчатую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением для передачи его 647 л.с. на землю.Большие шины, регулируемая подвеска, конструкция из углеродного волокна, активная аэродинамика и подвеска, настроенная на гусеницу, дают понять, где приоритеты GT ясны. Он великолепен на треке и на самом деле вполне пригоден для жизни на дорогах общего пользования (особенно с учетом характеристик).
Узнайте больше о Ford GT.
Pagani Huayra — гиперкар ручной работы, созданный из невероятного сплава углеродного волокна, алюминия, титана и стекла. Легкая Huayra оснащена 6,0-литровым двигателем AMG с двумя турбинами V12 с углом поворота 60 градусов, мощностью 720 л.с. и крутящим моментом 738 фунт / фут. Разгон с нуля до 60 миль в час завершается за 3 секунды, а максимальная скорость составляет почти 230 миль в час. Нелепо во всех смыслах и завораживает во всех деталях.
DBS Superleggera — новый топовый автомобиль Aston. Aston Martin известен тем, что создает красивые GT, но иногда не справляется с динамикой и откровенными характеристиками.Только не с DBS Superleggera. Это настоящий спорткар. У него мощная комбинация двигателя и трансмиссии с передним двигателем V12 с двойным турбонаддувом, генерирующим 715 л.с. и 663 фунт / фут крутящего момента. Это спокойный и захватывающий автомобиль, и это очень важно для Aston, когда он соревнуется с такими автомобилями, как 812 Superfast.
Узнайте больше о DBS Superleggera.
Lamborghini называет Urus первым в мире сверхмощным внедорожником. «Роскошь, спортивность и производительность сочетаются с комфортом и универсальностью». Хорошо, тогда. Мы можем сказать вам, что Urus — это именно то, что вы ожидаете от внедорожника Lamborghini. Он обладает динамикой и характеристиками любого внедорожника, на котором мы ездили. Он выглядит агрессивно и стильно и явно является Lambo (включая яркие цветные краски).Дикий стиль и свирепые характеристики в комплектации SUV. Да, это Lamborghini в порядке.
Модель 720S олицетворяет неустанное стремление McLaren раздвинуть границы возможностей.Мантра легче, сильнее, быстрее. Отличительный внешний вид и одни из самых агрессивных, но изысканных характеристик в своем классе делают 720S настоящим монстром. 4,0-литровый V-8 с двойным турбонаддувом мощностью 710 л.с. приводит в движение задние колеса через семиступенчатую автоматическую коробку передач и разгоняет его до сотни всего за 2,7 секунды. Кто сказал, что McLaren не может повеселиться? Они добавили крутой режим дрифта в дополнение к настройкам Comfort, Sport и Track.
Узнайте больше о 720S.
Koenigsegg умеет создавать экстремальные гиперкары. Regera за 1,9 миллиона долларов имеет 1500 л.с. от подключаемого гибрида, который использует 5,0-литровый V-8 с твин-турбонаддувом и три электродвигателя. Остановка до 60 миль в час заканчивается за 2,8 секунды, а скорость до 249 миль в час разгоняется за 20 секунд (безумие).
Узнайте больше о Regera.
Феррари в основном берет и без того потрясающую 488 и как-то делает ее еще лучше. Pista сохраняет 3,9-литровый V8, но теперь развивает 710 л.с. при том же ограничителе оборотов 8000 об / мин и крутящем моменте 568 фунт / фут при 3000 об / мин. Спасибо более легкому внутреннему устройству, новому впуску и титановым стержням. Он также имеет кривые переменного крутящего момента, отображаемые в зависимости от того, какую передачу вы выбрали, и регулируются изменениями наддува, впрыска и опережения зажигания.Прохладный. По словам Криса Харриса, «это лучший в динамическом отношении автомобиль, который Ferrari когда-либо создавала, и его трансмиссия лежит в основе успеха». Да, в общем, еще один взломщик от Ferrari.
Узнайте больше о 488 Pista.
Когда McLaren дает модели название LT, вы знаете, что это серьезное оружие производительности. 600LT берет 570S и разгоняет его до 11. Автомобиль разгоняется до 60 миль в час за 2,8 секунды, от состояния покоя до 124 миль в час за 8,2 секунды, а его максимальная скорость составляет 204 миль в час. В последнем суперкаре McLaren усовершенствован трехцилиндровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом, обеспечивающий 592 лошадиные силы и 457 фунт-футов крутящего момента, что на 30 и 14 соответственно больше по сравнению с 570S.Более того, 600LT на пять фунтов легче купе 570S, при сухом весе 2749 фунтов.
Подробнее о 600LT.
McLaren Senna — это олицетворение ДНК McLaren в ее самом крайнем проявлении.Это самый ориентированный на трек дорожный автомобиль, который McLaren когда-либо создавал, и он установит самое быстрое время круга среди всех McLaren на сегодняшний день. Это большая претензия со стороны парней из McLaren, так что вы знаете, что этот Сенна потрясающий. McLaren говорит, что «ничто другое не имеет значения, кроме как обеспечить самые интенсивные ощущения от вождения на трассе», что объясняет все компоненты из углеродного волокна и продвинутую аэродинамику. Он оснащен 4,0-литровым V-8 с двойным турбонаддувом, мощностью 789 л.с. и 590 фунт-фут крутящего момента, а его возмутительный внешний вид противоречит спартанскому интерьеру, в котором нет ничего лишнего.Сенна — это смесь редкого и бескомпромиссного, зарезервированного для богатых и желанного для остальных. Ускорение от 0 до 100 км / ч достигается за 2,8 секунды, 0–124 миль в час за 6,8 секунды и 0–186 миль в час за 17,5 секунды. Уровень сложности McLaren Senna является новаторским. Гидравлическая подвеска обеспечивает относительную податливость на низких скоростях в режиме Race, помогая механическому сцеплению. Затем, по мере увеличения скорости, он становится жестче, поддерживая возрастающие аэродинамические нагрузки, которые в противном случае привели бы к заземлению транспортного средства на цепи.
Узнайте больше о Сенне.
Поднять купе и кабриолет Huracan до статуса Performante — серьезная работа.Мощность и крутящий момент увеличились за счет доработок двигателя, и обе модели получили хитрый аэродинамический пакет ALA, включая активные закрылки передней решетки и полое заднее крыло — воздух может проходить через него. Внесены изменения в системы контроля устойчивости, подвески и режимы движения, а также серьезная диета для снижения веса. Суперкары особенные, и они заставляют вас чувствовать себя особенным. В этом масштабе Lamborghini стоит особняком.
Узнайте больше о Performante.
Американское агентство ISeeCars проанализировало 15.8 миллионов объявлений о подержанных автомобилях и опубликованная статистика по безотказным моделям, появляющимся на вторичках с пробегом более 200 тысяч миль (320 тысяч километров).
Абсолютным лидером рейтинга стала Toyota Land Cruiser — 15,7% внедорожников, проданных в Северной Америке в 2019 году, имели на одометре более 320 тысяч километров. На второй строчке оказалась Toyota Sequoia (9,2 процента), на третьей — Ford Expedition (5,2 процента).
Toyota Land CruiserТойота СеквойяFord ExpeditionШевроле пригородТойота Хайлендер ГибридLand Cruiser отрывает конкурентов из-за того, что модель в США не пользуется большой популярностью: за последние пять лет было продано всего 16 тысяч машин, а бестселлеры — RAV4, Camry и Corolla — продаются ежегодно. тиражом более 300 тысяч экземпляров.
В первую десятку также вошли Chevrolet Suburban (4,9 процента) и Tahoe (4,1 процента), их «клоны» GMC Yukon XL (4,1 процента) и GMC Yukon (3,2 процента), гибрид Toyota Highlander (4,2 процента), Toyota 4Runner (3,9 процента) и Honda Ridgeline (3,0 процента).
Семь строк из топ-15 моделей с наибольшей долей крупных тиражей заняла Toyota. Лучше всего зарекомендовали себя полноразмерные внедорожники и рамные пикапы — представители этих классов продемонстрировали высочайшую надежность.
Аналитики ISeeCars разделили автомобили с «рекордным» пробегом по классам. По статистике, всего один процент автомобилей, проданных в США, преодолевает рубеж в 320 тысяч километров. Для спортивных моделей порог снижен до 240 тысяч километров, для электромобилей — до 160 тысяч километров.
Лучшим в списке больших седанов стала Toyota Avalon (2,6 процента), в категории средних седанов отличилась Honda Accrod (1,8 процента), среди малых седанов — Honda Civic (2.3 процента). Самым надежным роскошным внедорожником можно считать Lincoln Navigator (2,6 процента), лучшим электромобилем признан Tesla Model S (2,3 процента), а среди спорткаров стоит обратить внимание на Audi TT (4,1 процента).
Генеральный директорISeeCars Фонг Ли подчеркнул, что рейтинг показывает лишь перечень практичных моделей, а надежность каждого конкретного автомобиля зависит от своевременного обслуживания и ухода. В то же время список может помочь потребителям, которым нужна неприхотливая машина, сузить круг поиска.
Полтора месяца назад ISeeCars поделилась результатами другого исследования — аналитики сравнили 350 тысяч сделок по продаже и определили модели, которые находились в одних руках более 15 лет.
долгожителя https://motor.ru/imgs/2020/02/29/16/3803262/7ab6f69bdf0d5bff5d3619e6fabe44f7ec19c49b.jpg
Поскольку стоимость транспортных средств растет, имеет смысл поискать такую, которая, казалось бы, может служить вечно.Однако с бесконечными перипетиями Интернета бывает сложно найти нужную информацию, не говоря уже о том, чтобы понять все, чтобы принять обоснованное решение.
Перед людьми, ищущими долговечный автомобиль, стоит грандиозная задача. Противоречивые сообщения и автомобильный жаргон могут сбить с толку рядового покупателя. К счастью, есть компании, которые пытаются облегчить жизнь обычным людям. ISeeCars.com провели исследование более 13.5 миллионов автомобилей, чтобы узнать, какие модели предлагают автомобили с самым долгим сроком службы.
Исследование было сосредоточено на автомобилях, способных преодолевать расстояние до 200 000 миль. В среднем около 1,2% этих моделей достигли цели, хотя были и некоторые очень явные победители (в частности, внедорожники, казалось, были наиболее успешными). ISeeCars.com Генеральный директор Фонг Ли сказал: «В то время как современные автомобили могут проехать 200 000 миль при надлежащем техническом обслуживании и уходе, некоторые модели с гораздо большей вероятностью достигнут этого рубежа.”
Основываясь на этой информации, мы составили список из 20 автомобилей, которые с наибольшей вероятностью достигнут рубежа в 200 тысяч. Эти автомобили были созданы, чтобы служить долго, и, похоже, они оправдывают эти ожидания. Посмотрите, попала ли ваша машина в список.
Не такой популярный, как Altima, Maxima снова и снова доказывает свою надежность. При правильном уходе и обслуживании 1,3% моделей видели более 200000 на приборной панели.
(изображение через Facebook)
Toyota Prius, первый из двух гибридов в этом списке, — еще один надежный автомобиль Toyota, попавший в этот список. Благодаря безумно высокому расходу топлива и простоте обслуживания 1,3% моделей делают его более 200 тыс.
(изображение через Facebook)
Toyota известна производством надежных автомобилей с отличным расходом топлива, и Camry является прекрасным примером этого. Camry не так высок, как другие наши соперники, но с одним.У 5% моделей, достигающих более 200 тысяч, он все равно немного выше среднего.
(изображение через Facebook)
В сочетании с ранее упомянутой Toyota Camry, Chevy Impala также занимает 1,5% моделей с пробегом свыше 200 тыс. Миль.
(изображение через Facebook)
F-150 — один из самых устойчивых грузовиков в отрасли. В гонке на автомобили с пробегом более 200 000 миль этот автомобиль входит в топ-15.Почти 2% всех F-150 преодолели 200 000 миль.
(изображение через Facebook)
Сравнивая легковые автомобили с внедорожниками и грузовиками в этом виде соревнований, они обычно проигрывали. Кроме этого. Accord была единственной моделью седана среднего размера, которая вошла в первую десятку с 2% Accord, превышающей 200 тысяч.
(изображение через Facebook)
Учитывая, что 2,1% Silverado 1500 все еще находятся на дороге после 200 000 миль, неудивительно, почему это такой любимый рабочий грузовик.Хорошие показатели для одного из бестселлеров GM.
(изображение через Facebook)
Один из самых роскошных автомобилей в этом списке, Lincoln Navigator насчитывает 2,2% моделей, достигающих отметки более 200 тысяч. Если у вас есть монета для такой роскошной машины, почему бы не получить такую, которая прослужит какое-то время и при этом будет хорошо выглядеть?
(изображение через Facebook)
Для надежных грузовиков этот удобно располагается наверху.Впечатляющие 2,2% из них показали более 200 тыс. Оценки удовлетворенности клиентов также показывают, что управление этим грузовиком всегда доставляет удовольствие большинству владельцев.
(изображение через Facebook)
Конкурировать с полноразмерными пикапами Chevy и Ford — задача не из легких, но Tundra выдерживает просто потому, что дешевле. ISeeCars.com обнаружил, что 2,2% тундр достигли более 200 тыс. Consumer Reports также назвал Tundra одним из самых надежных автомобилей десятилетия.Никаких других грузовиков в списке не было.
(изображение через Facebook)
Единственный минивэн, который появляется в этом списке второй год подряд. У 2,4% Odyssey на одометре было не менее 200 тыс.
(изображение через Facebook)
Avalon неизменно получает высокие оценки за надежность и удовлетворенность владельцев, что помогает ему занять свое место в этом списке. У этого большого седана их 2.4% собственных моделей достигают более 200 тыс. Штук, что является самым высоким показателем в своем классе.
(изображение через Facebook)
Полноразмерные пикапы заняли большинство первых мест, но это не остановило этот компактный пикап. Tacoma был единственным компактным пикапом, вошедшим в десятку лучших пикапов меньшего размера с показателем 2,6%, превышающим 200000 единиц. Некоторые даже достигают расстояния более 300 000 миль.
(изображение через Facebook)
на базе классической грузовой платформы Chevy прослужили даже дольше своих собратьев-пикапов.GMC Yukon имела впечатляющие 2,8%, достигнув более 200 тысяч.
(изображение через Facebook)
Второй из гибридов в этом списке, Highlander имеет в общей сложности 3,1% моделей, достигающих более 200 тысяч. Эффективный, надежный и оставляет меньший углеродный след. Что еще можно пожелать?
(изображение из Instagram)
Чем больше внедорожник, тем, по всей видимости, долговечнее.Tahoe, большой внедорожник Chevy на платформе Silverado, показывает замечательные 3,8% автомобилей в клубе 200k.
(изображение через Facebook)
Ни одна машина прошлого века не могла превзойти рейтинг надежности 4Runners. На голову выше стаи с 13 годами наивысшего рейтинга надежности, владельцы, казалось, прекрасно держали их как можно дольше. Впечатляющие 4,2% достигли более 200 тыс., А 0,3% — более 300 тыс. (В три раза больше среднего).
(изображение через Facebook)
Для владельцев внедорожников Chevy Suburban — не самая надежная модель в мире, но это не мешает ей оставаться на дороге. Более 5% владельцев налетали более 200 000 миль в 2017 году, а 0,2% достигли отметки более 300 000 миль.
(изображение через Facebook)
Возглавляя список самых долговечных автомобилей в 2017 году, Expedition набрала поразительную пятерку.4%, что превысило 200 тыс. Полностью переработанная версия была выпущена в 2018 году, и еще неизвестно, насколько она соответствует оригиналу.
(изображение через Facebook)
Единственный автомобиль, который может похвастаться пятикратным средним пробегом моделей, пробегающим более 200 000 миль, поразительными 6,6% и 0,2% пробегом более 300 000 миль.
(изображение через Facebook)
Есть несколько причин, по которым автомобиль может оставаться на дороге навсегда.Когда модель каждый год появляется в списке самых надежных автомобилей, автопроизводитель заслуживает большой похвалы. Компания создала то, что могло выдержать ежедневный износ независимо от климата и навыков водителя.
В некоторых случаях владельцы имеют дополнительное оборудование к транспортному средству и будут платить все, что потребуется, чтобы оно продолжало работать. Но не всегда стоит хранить что-то только потому, что оно длится. Когда вы видите, что рабочие автомобили, такие как пикапы или такси, входят в число самых долговечных автомобилей, вы понимаете, что инвестиции того стоили.
Если раньше 100 000 миль были достойной целью для автомобиля, то в последние годы планка поднялась еще выше. Consumer Reports начали публиковать списки автомобилей, которые с наибольшей вероятностью преодолеют 200 000 миль и продолжат движение. Поисковые системы, такие как iSeeCars, сделали то же самое, используя результаты реальных автомобилей, которые перешли из рук в руки на рынке подержанных автомобилей. А теперь пора заглянуть еще выше.
Давайте кратко рассмотрим 25 автомобилей, на которых можно проехать 300 000 миль и дальше. Чтобы составить список, мы включили автомобили, у которых был самый высокий процент автомобилей с наибольшим сроком службы, автомобили, которые были самыми надежными за последнее десятилетие, и автомобили, которые поступили в продажу с наибольшим пробегом.В некоторых случаях автомобили соответствовали всем трем критериям.
Honda Civic 2011 года выпуска | Honda
Показатели продаж являются очевидным подтверждением стойкости Honda Civic. Ежегодно эта компактная модель входит в десятку лучших автомобилей, продаваемых в Америке, а в 2015 году она также вошла в список самых продолжительных среди подписчиков Consumer Reports. Наконец, iSeeCars причислил его к числу автомобилей, которые владельцы держат 10 лет или дольше. Вряд ли это совпадение. Если вы хотите сделать ставку на компактный автомобиль, который может проехать 300 000 миль, выбирайте Civic.
2013 Subaru Legacy | Subaru
Если вы посмотрите на удовлетворенность владельцев, надежность и экономию топлива, вы всегда найдете Subaru в рейтинге лучших автомобильных брендов. Поэтому неудивительно, когда в исследовании iSeeCars в 2016 году мы увидели, что Legacy обнаруживается среди автомобилей с пробегом более 200000 миль. Седан с высоким рейтингом, наряду с Outback, на котором он основан, дает владельцам автомобилей хорошие шансы на то, чтобы 300 000 миль и более. С этим вы окупитесь.
Тойота Такома 2015 | Тойота
Tacoma, новинка 2016 года, не получила высоких оценок надежности, но этот пикап имел невероятный успех в начале этого десятилетия и был настоящим воином в начале 2000-х годов. Когда мы провели поиск подержанных автомобилей с пробегом более 300 000 миль, наиболее распространенным результатом была Tacoma 2002 года. Подержанные Tacomas — одна из самых долговечных моделей от самого надежного бренда, и это отличная возможность для достижения максимальной цели по пробегу.
Выполняя напряженную работу в автопарке такси, Ford Escape Hybrids преодолел более 175 000 миль всего за 18 месяцев. | Марио Тама / Getty Images
В 2005 году, когда Ford представил Escape Hybrid, автопроизводитель не был известен своими электрическими силовыми агрегатами. Ситуацию изменил ранний успех таксомоторных парков Нью-Йорка. Первые 18 Escape Hybrids накопили более 175 000 миль за полтора года по улицам Нью-Йорка. По состоянию на 2017 год, Escape Hybrids оставались значительной частью парка такси, несмотря на постепенный отказ от модели в 2012 году.У каждого, с кем мы столкнулись, на одометре было около 400 000 миль. Если вы видите подержанную модель, подумайте о том, чтобы забрать ее на долгое время.
2011 Шевроле Сильверадо | Дженерал Моторс
Подобно Accord и Camry, ежегодная битва между Ford F-150 и Chevy Silverado 1500 заслуживает вашего внимания. Оба пикапа являются лидерами продаж каждый год, и автопроизводители ведут активную борьбу за то, чтобы превзойти другой на рабочих местах. Если вы посмотрите на грузовики, на которых проехал миллион миль, вы сразу найдете Сильверадо.Эти грузовики созданы для того, чтобы выдерживать жестокое обращение и служить вечно, поэтому велика вероятность, что вы преодолеете 300 000 миль за один раз, как это было со многими в последнем исследовании iSeeCars.
2015 Honda Odyssey | Honda
Ставки на Honda, чтобы преодолеть дистанцию, довольно безопасны. Эта тенденция продолжается с Odyssey, популярным минивэном, который выдерживает удары и продолжает катиться. Данные iSeeCars показали, что Odyssey входит в десятку лучших транспортных средств, которые люди используют дольше десяти лет, а подписчики Consumer Reports показали, что в 2016 году он был одним из самых распространенных с пробегом более 200000 миль.Для семейного автомобиля здесь важна легендарная надежность Honda.
2014 Тойота Королла | Тойота
Похоже, у каждого есть друг или член семьи с Corolla, которая существует всегда. Фактически, эти данные подтверждают любые ваши догадки о надежности этого автомобиля. Согласно Consumer Reports, он был одним из лучших по надежности для каждого модельного года в период с 2007 по 2017 год. Если бы вы купили подержанную Corolla в хорошем состоянии, у вас были бы хорошие шансы сохранить ее еще на десять лет.
2016 Ford F-150 | Ford
Самые популярные автомобили также иногда самые надежные. Немного поискав, вы можете найти много старых Ford F-150 с пробегом 300 000 миль или более, и Consumer Reports назвал самый продаваемый автомобиль в Америке сильным кандидатом на проезд в несколько сотен тысяч миль. Мы задаемся вопросом, изменится ли это (или как), когда F-150 станет гибридом. Он вполне мог стать Prius среди пикапов: экономичным и убийственным.
2014 Хонда Аккорд | Honda
Honda Accord ежегодно бросает вызов Toyota Camry за звание самого продаваемого автомобиля по одной причине: они остаются в силе. Вы всегда найдете Accord одним из самых надежных седанов, а также одним из самых распространенных автомобилей, которые люди используют более десяти лет. Если вы водите аккуратно и регулярно меняете масло, мы не удивимся, если вы проехали 300 000 миль на Accord без особых проблем. Выбирайте четырехцилиндровый двигатель по оптимальной цене.
2015 Тойота Хайлендер Гибрид | Тойота
Toyota Highlander Hybrid лидировал среди автомобилей, которые держат 10 лет и более, а стандартный Highlander был рядом с ним. У этих внедорожников отличная выносливость, безупречные показатели надежности и преимущества сильного бренда. Позаботьтесь об одном, и он может прослужить намного больше 300 000 миль. Для лучших автомобилей Toyota небо — или бесконечность, потому что мы говорим о пробеге — кажется пределом.
2013 GMC Юкон XL | Дженерал Моторс
Автомобили с большим пробегом редко бывают безупречными, и GMC Yukon XL является прекрасным примером. Владельцы гигантского внедорожника сообщали о различных проблемах с автомобильной электроникой, силовым оборудованием и целостностью кузова с 2011 года. Однако за тот же период времени двигатель, трансмиссия и топливная система Yukon были в значительной степени надежными. Эта формула работала достаточно хорошо для многих владельцев, и автомобиль занял пятое место в списке автомобилей, проехавших 200000 миль в 2017 году.Модель 2013 года была выдающейся.
2014 Subaru Forester | Subaru
Несмотря на то, что Subaru Forester не набрал таких высоких баллов, как Legacy или Outback, с 2014 года он опубликовал значительное количество автомобилей с пробегом более 200 000 миль. В исследовании iSeeCars в 2016 году эта модель соответствовала показателям Prius и Corolla. Между тем, 24% владельцев Forester в конечном итоге использовали свои автомобили более 10 лет в рамках исследования долгосрочных отношений с транспортными средствами. Если бы вы принимали ставки, у этого автомобиля были бы отличные шансы остаться на дороге.
2016 Mazda MX-5 Miata GT | Мика Райт / Шпаргалка
Поскольку Mazda MX-5 Miata не продается в больших объемах, вы обнаружите, что она исключена из некоторых исследований, проведенных на автомобилях с большим пробегом. Не позволяйте этому обмануть вас: Miata — надежная ставка, которая продлится вечно. Опросы Consumer Reports показали, что двигатель и трансмиссия родстера были практически безотказными за последнее десятилетие, а тесты надежности J.D. Power показали почти такие же результаты.Miata 2010 и 2016 годов были особенно надежными и имели одни из самых высоких оценок удовлетворенности владельцев автомобилей.
Тойота Камри 2015 | Тойота
Стук на Камри всегда был из-за ее скучных характеристик. Забавно, как никто не сбивает с толку его надежность или живучесть. Напротив, в Camry это всегда считалось само собой разумеющимся. Естественно, он оказался среди автомобилей с наибольшим количеством моделей, пробегавших 200 000 миль, поэтому мы не сомневаемся, что он сможет продолжать движение и после этого.Более 20% владельцев Camry хранят свои автомобили более 10 лет, так что это похоже на общую цель.
2015 Honda CR-V | Honda
За 10 лет испытаний Consumer Reports подряд Honda CR-V заняла первое место в рейтинге надежности. Этот бестселлер, занявший седьмое место по продажам в США в 2016 году, обычно остается среди домашних хозяйств более десяти лет. Более 25% владельцев CR-V имели свои автомобили более 10 лет, когда они поступили в продажу в 2016 году. Объедините эти две характеристики, и у вас будет твердый шанс достичь высоких отметок в пробеге.
Toyota по-прежнему имеет два прочных внедорожника без рамы — 4Runner и Lexus GX. | Лексус
GX — тот редкий Lexus, у которого нет аналога Toyota, но обе модели имеют конструкцию кузова на раме, которая была отличительной чертой оригинальных внедорожников. Что касается надежности и качества езды, Lexus GX в целом показывает гораздо лучшие результаты. Он вошел в топ-10 в списке лучших отраслевых отчетов Consumer Reports за 2016 год и, как известно, с легкостью съедает мили.Позаботьтесь о своем, и вы можете увидеть, что одометр показывает 300000.
Тойота Приус 2010 года выпуска | Тойота
Когда-то покупатели автомобилей беспокоились, хватит ли заряда гибридной батареи на Toyota Prius. Спустя более десяти лет мы знаем, что эти батареи почти непобедимы. Вот почему Prius оказался № 1 в списке автомобилей с пробегом более 200 000 миль. (Некоторые преодолели отметку в 600 000.) Последнее издание также не утратило своих преимуществ: в Consumer Reports в 2016 году новый Prius стал лидером в двух разных классах надежности.
New Suburbans не прошли проверку на надежность, но предыдущее поколение было невероятно прочным. | Дженерал Моторс
УSuburban на протяжении многих лет были проблемы с безопасностью и надежностью, но этот бегемот останется надолго. Исследование iSeeCars показало, что почти 5% Suburbans проехали более 200000 миль, когда они поступили в продажу в 2016 году (только четыре автомобиля показали себя лучше). Это может вызвать у вас головную боль — избегайте моделей 2014 года выпуска или более поздних — но Suburban доказал, что это так. быть в целом «как скала».
Если посмотреть на продажи подержанных автомобилей в 2016 году, у Sequoia было огромное количество моделей с пробегом более 200 000 миль. | Тойота
Мы перестанем включать так много Тойот, когда они перестанут существовать так долго. На данный момент у нас нет другого выбора, кроме как следовать тому, что показывают исследования: Toyota Sequoia — отличная ставка на то, что одометр превысит 300 000 миль. Модели 2007 и 2008 годов, получившие столь высокий рейтинг надежности, сформировали основу для 4,8%, у которых на момент продажи в 2016 году их было более 200000 миль.Лишь горстка машин добилась большего успеха.
2014 Ford Expedition | Ford
В период с 2014 по 2017 год Ford Expedition был одним из самых надежных автомобилей в Америке, присоединившись к классу «намного лучше среднего» по результатам тестирования Consumer Reports. (Модели 2012 и 2013 годов не рекомендуются.) Добавьте эту репутацию к ошеломляющему проценту моделей с пробегом более 200 000 миль, и у вас есть товары для грузовика, готовые к долгому пути. Если вам нужно еще одно доказательство надежности, подумайте вот о чем: он основан на платформе пикапа F-150.
2013 Тойота РАВ4 | Тойота
Для автомобиля, который годами входит в десятку лучших по продажам в США, Toyota RAV4 имеет удивительный процент владельцев, которые оставляют их себе на долгие годы. Почти 25% потребителей RAV4 имели свои автомобили не менее 10 лет, когда они собирались продавать их в 2016 году. Модельные годы с 2012 по 2015 были одними из лучших по надежности, поэтому вы должны найти хранителя в этой группе на рынке подержанных автомобилей. По истечении гарантийного срока обязательно следите за техническим обслуживанием автомобилей в течение длительного времени.
2014 Mercedes-Benz E-Class седан | Мерседес-Бенц
В долгосрочных исследованиях долговечности вы не увидите много роскошных автомобилей, и вы, вероятно, можете винить низкие объемы продаж и тенденцию потребителей повышать цену каждые три или четыре года. Однако, если бы нам пришлось делать ставку, мы бы вложили деньги в седаны Mercedes E-Class, пробегающие 300 000 миль. Во-первых, удовольствие от вождения заставляет людей возвращаться к своим Benz. Кроме того, высокие оценки надежности E-Class почти во всех категориях говорят о том, что эта модель долговечна.
2016 Lexus CT 200h | Лексус
Нет никаких сомнений в долговечности Toyota Prius, и покупатели Lexus имеют доступ к той же платформе в CT 200h. Что бы вы ни пошли на компромисс в отношении мощности двигателя или управляемости, этот автомобиль компенсирует экономию топлива и общую надежность. Consumer Reports назвал его одним из самых надежных автомобилей 2016 года на основе тестов агентства и отзывов потребителей. Короче говоря, это хороший шанс преодолеть дистанцию - может, до 300 000 миль.
Toyota Avalon 2009 года выпуска по цене ниже 15 000 долларов в год, как известно, достигает высот. | Тойота
Есть много способов измерить долговечность Toyota Avalon за последнее десятилетие. Каждый год он оказывается одним из автомобилей с самым высоким пробегом на рынке подержанных автомобилей, так что свидетельства этого очевидны. Между тем, согласно опросам Consumer Reports, потребители всегда оценивают его как один из самых надежных автомобилей. Наконец, Авалон — один из хранителей.Когда люди покупают один, они, кажется, готовятся к владению десятью или более годами. Мы не удивимся, если в ближайшее время кто-нибудь присоединится к клубу «Миллион миль».
2014 Honda Pilot Touring | Honda
Если вы ищете подержанный внедорожник, способный преодолевать большие расстояния, Honda Pilot с 2012 по 2015 год может похвастаться впечатляющими показателями надежности почти во всех областях механики. Исследования надежности J.D. Power за этот период дали в основном те же результаты: Pilot занял первое место в классе трехрядных внедорожников.Остальное зависит от владельца. Относитесь к пилоту правильно, и у вас будет шанс увидеть, как он преодолеет порог в 300 000 миль.
Покупка автомобиля на насыщенном рынке может быть ошеломляющей. Покупатель должен учитывать множество аспектов автомобиля, таких как информационно-развлекательная система, мощность двигателя и роскошь салона. И хотя эти аспекты автомобиля важны, потребители хотят знать, что они получают хорошее соотношение цены и качества.Наличие привлекательного с эстетической точки зрения транспортного средства может заставить вас бросить взгляд на окружающих, но какая польза от красивой машины, которая часто бывает у механика?
Обновлено в июле 2020 года. Поскольку производители постоянно борются за звание самых надежных и заслуживающих доверия, многочисленные модели, выпущенные за последние два года, оказались невероятно долговечными.Некоторые из самых надежных автомобилей, способных преодолевать отметку в 300 000 миль, находятся на рынке прямо сейчас, и мы включаем их все в этот список!
Связано с: это самые ненадежные спортивные автомобили из когда-либо созданных
Затраты на техническое обслуживание некоторых транспортных средств могут превышать закупочную цену, поэтому потребители должны быть осторожны при выборе автомобиля.Но как определить надежность автомобиля? Конечно, некоторые производители, такие как Toyota, славятся надежностью и долговечностью своих моделей, но есть много других брендов, которые могут похвастаться долговечностью и долговечностью.
Самый эффективный способ — посмотреть на пробег автомобиля.Если машина показывает большие цифры на часах, то у водителя есть хорошая отправная точка. Какой пробег должен проехать автомобиль, чтобы считаться долговечным? В то время как большинство автомобильных экспертов утверждают, что автомобиль является надежным, если он преодолевает 200 000 миль, мы нашли автомобили, которые проехали более 300 000 миль.
То, что Lexus попал в этот список, не должно вызывать удивления.В конце концов, это роскошный филиал Toyota, который производит одни из самых надежных автомобилей на рынке. Что делает этот роскошный седан таким надежным и долговечным? Вероятно, это связано с его японским качеством сборки, на которое не пожалели денег. Чтобы доказать, что этот автомобиль является отличным кандидатом в этот список, вот LS 400, которому удалось измерить 1 миллион миль на одометре. Потрясающе!
Короче говоря, Accord может быть самым совершенным и высококачественным семейным седаном в своем ценовом диапазоне (и далеко за его пределами)! Он оснащен мощным базовым двигателем, комфортабельным и высококлассным салоном и пользуется репутацией невероятной надежности.iSeeCars.com оценивает количество соглашений, которые достигают отметки 200 000 миль, на уровне 1,8%, что делает его одним из лучших в своем сегменте. Все еще не уверены? Вот Хонда Аккорд с пробегом в 1 миллион миль, и со временем более новые, вероятно, смогут превзойти его.
Если вам интересно, обычный Yukon так же надежен, как и отделка XL.На самом деле, эти внедорожники являются одними из самых надежных в мире, и iSeeCars.com приводит значительное количество примеров, когда на одометре их пробег превысил 300 000 миль. Для массивного роскошного внедорожника, вмещающего до 7 человек, он не намного прочнее, чем Yukon.
У Honda есть Accord, а у Toyota — Camry.Оба конкурируют за один и тот же сегмент, и оба близки или даже когда дело доходит до их надежности. Если вы стремитесь к бюджетному седану, который обладает всеми необходимыми техническими характеристиками и функциями комфорта, Camry — идеальный вариант. iSeeCars указывает, что 1,5% Camrys превысили отметку в 200 000 миль, что делает его отличным кандидатом, который, несомненно, может преодолеть 300 000 миль при хорошем техническом обслуживании.
связано: 10 автомобилей, которые могут продержаться 400000 миль (5, которые не прослужат год)
Самое лучшее в вождении Civic — это то, что водители получают хорошую экономию топлива и надежность.Стоит ли удивляться, что Honda — самый продаваемый автомобиль в США? Consumer Reports похвалил автомобиль за обеспечение надежности, поскольку сторожевой пёс ежегодно включает Honda в свой список самых надежных автомобилей.
Чтобы предоставить потребителям больше уверенности в том, что автомобиль сможет путешествовать на большие расстояния, iSeeCars рассматривает Civic как одну из машин, которые владельцы могут использовать в течение десяти лет или дольше.Представьте себе покупку доступного по цене автомобиля, обеспечивающего хорошую экономию топлива и надежность в течение десяти лет?
Кто сказал, что нельзя рассчитывать на то, что пикап преодолеет 300 000 миль? Возможно, это были люди, которым не принадлежал Silverado 1500.Silverado 1500 составляет прямую конкуренцию серии Ford F-150, но оба автомобиля обеспечат своим владельцам долговечность. Оба пикапа являются одними из самых продаваемых каждый год, и в чем легко убедиться.
Silverado 1500 имеет роскошный интерьер, привлекательный внешний вид и кузов, который должен выдерживать насилие.Шевроле построил грузовик, чтобы выдержать много наказаний и обеспечить водителям надежный пикап, который прослужит долгие годы.
Когда вы проверяете книги рекордов на самые продаваемые автомобили всех времен, в списке появляется Toyota Corolla.Почему спросите вы? Очевидно, что автомобиль обеспечивает большое удовлетворение владельцев, высокую долговечность и низкие затраты на обслуживание и ремонт.
Конечно, Toyota Corolla — не самый красивый автомобиль на дороге, но владельцы Corolla наслаждаются решимостью автомобиля проехать неисчислимые мили и не бросить это полотенце.В Consumer Reports с 2007 года по настоящее время Corolla входит в число самых надежных автомобилей. Ухаживайте за Corolla, и она прослужит вам как минимум десять лет.
Ford проделал превосходную работу с F-серией, но модель U.Производитель S. также осознал потребность рынка в надежных внедорожниках. Чтобы удовлетворить потребности рынка, Ford выпустил Expedition. Автомобиль производился с 1996 года и вмещал до девяти пассажиров в моделях до 2009 года.
С тех пор у «Экспедиции» были ковшеобразные сиденья в первом ряду и вместимостью восемь пассажиров.Двигатель V8 автомобиля аналогичен Lincoln Navigators, и Ford с 2010 года продал более 1,5 миллиона Expedition. В настоящее время четвертое поколение Expedition оснащено 3,5-литровым двигателем V6.
Люди, которые покупают Chevrolet Suburban, не должны удивляться, если машина все еще продолжает работать после пересечения 300 000 миль.В конце концов, Suburban является самым продолжительным автомобилем, на котором заводская табличка постоянно используется в производстве, начиная с 1935 года.
Suburban, вероятно, единственный внедорожник General Motors, который войдет в список автомобилей, способных проехать более 300 000 миль.Многие владельцы Suburban сообщили, что они наработали более 200 000 миль, но владельцы, которые хорошо заботятся о своих автомобилях, увидят отметку в 300 000. Помимо долговечности, машина выглядит потрясающе.
Следующим в нашем списке, пожалуй, стоит один из самых надежных внедорожников, которые когда-либо производились.Это и вместительный семейный автомобиль, и прочный внедорожник, и так было последние 60 лет. Согласно исследованию, проведенному iSeeCars.com, доля Toyota Land Cruisers, которым удается преодолеть эпическую отметку в 300 000 миль, составляет 1,5%. И 300 000 миль — это всего лишь контрольный пункт для многих Land Cruiser, так как некоторые, как этот, преодолевают 484 000 миль.
Что можно сказать о F-150, чего не знает большинство потребителей? Автомобиль с каждым годом оправдывает свою безупречную репутацию.Помимо того, что на протяжении многих лет он был самым продаваемым автомобилем в США, он обеспечивает отличные внедорожные качества, пространство в кабине и большую грузоподъемность. Он гладкий на дороге и один из лучших грузовиков для бездорожья.
Единственная проблема, о которой должны беспокоиться владельцы F-150, — это безопасность автомобиля.Быть одним из лучших автомобилей на дороге привлекает внимание не тех людей. Этот автомобиль является одним из самых угоняемых автомобилей в США, но также и одним из самых надежных.
Покупка автомобиля Mercedes Benz — один из лучших вариантов, который могут сделать потребители.У автомобилей роскошный салон, привлекательный внешний вид и мощный двигатель. Лучшее в покупке Mercedes Benz заключается в том, что он не обязательно должен быть новым, чтобы потребители ожидали надежности.
связано: 15 автомобилей с самым большим пробегом в истории
Когда New York Times попыталась выяснить, какие автомобили обеспечивают долговечность, издатель СМИ обнаружил, что некоторые владельцы Mercedes Benz 300SDL 1986 года проехали на автомобиле более 400 000 миль.Общая нить, которую обнаружила New York Times, заключалась в том, что владельцы, которые сами обслуживали автомобили, продлевали срок их службы.
Автомобильные эксперты никогда не утверждали, что автомобили Honda являются наиболее эстетически привлекательными, но они утверждали, что двигатель может выдержать огромное количество наказаний, если владельцы регулярно обслуживают автомобиль.Ridgeline не является конкурентом Ford F-серии, но двигатель V6 идеально подходит для семей, которым нужны легкие перевозки для семей, которые предпочитают перевозить свой рекреационный груз в небольшом кузове пикапа, а не загружать его во внедорожник.
Грузовая платформа содержит запираемый багажник и новую заднюю дверь, которая может подниматься или опускаться.Кровать Ridgeline оригинальна.
Водители, желающие приобрести U.Пикап S., который обеспечивает надежность, должен отправиться в дилерский центр Chevrolet и провести тест-драйв Avalanche. Автомобиль представляет собой нечто среднее между полноразмерным внедорожником и пикапом, позволяя водителям наслаждаться лучшим из обоих миров.
Потребители не должны бояться, что производство Avalanche прекратилось в 2013 году, поскольку этот автомобиль будет использоваться надолго.Мощный двигатель V8 гарантирует водителям работоспособность и надежность. Avalanche — это четырехдверный пикап, способный перевозить предметы восьми футов длиной благодаря двери, которая открывает грузовую платформу в заднюю пассажирскую кабину.
В поисках самых надежных транспортных средств покупатели должны сначала взглянуть на автомобили из Японии.Помимо Toyota и Honda, производящих автомобили длительного пользования, Lexus поднял планку, создав автомобили, в которых надежность сочетается с роскошью.
Подразделение люксовых автомобилей Toyota никогда не перестает поражать своим броским внешним видом и элегантным интерьером, которые приводят рынок в неистовство, но RX350 стал лучше, чем когда-либо прежде.
Модель 2013 года обновлена с помощью изменений стиля, в том числе фирменной веретенообразной передней решетки Lexus.Двигатель V6 гарантирует высокую производительность, а интерьер обеспечивает максимальный комфорт.
Название может не соскользнуть с языка, но Sequoia должна стать первым пунктом захода потребителя, если он ищет 5-дверный внедорожник, который гарантирует, что вы сможете ездить на большие расстояния.Производство Sequoia началось в 2000 году, и производитель не намерен замедлять работу сборочного конвейера.
Автомобиль составляет прямую конкуренцию Ford Expedition, Nissan Armada и Chevrolet Tahoe.Автомобиль занимает промежуточное положение между Toyota 4Runner среднего размера и премиальным Toyota Land Cruiser. Sequoia в настоящее время является самым большим внедорожником, выпускаемым под брендом Toyota, и одним из самых надежных автомобилей Toyota.
Поездка на пикапе японского производства означает, что вы получите внедорожные качества, комфортную езду и долговечность.Единственная проблема Tacoma заключается в том, что она не обеспечивает хорошей топливной экономичности. Автомобиль оснащен двигателем V6, который обеспечивает ужасную экономию топлива, но обеспечивает захватывающую поездку.
Согласно Car and Driver, Tacoma обеспечивает оценку 23 миль на галлон на шоссе, что на 5 миль на галлон меньше, чем у Honda Ridgeline или GMC Canyon.
Водители Tacoma могут рассчитывать получить около 20 миль на галлон в городе.У водителей, которые могут терпеть некачественную экономию топлива, будет мощный пикап, который преодолеет дистанцию.
Хотя Subaru известна производителями скоростных демонов, таких как WRX, она также обслуживает потребителей, которые сознательно относятся к покупке надежных автомобилей.Потребители, которые педантично относятся к обладанию автомобилем, который удовлетворяет владельца, обеспечивает хорошую экономию топлива и надежность, могут посетить дилерский центр Subaru и изучить Legacy.
Legacy основан на Outback и высококлассном седане.Учитывая, что автомобиль находится в производстве почти 30 лет, покупатели должны быть спокойны, зная, что Legacy — стоящая покупка. Автомобиль имеет лихой внешний вид и удобный салон.
Escape выпускается с 2001 года, но Ford представил гибридную версию в 2005 году.С ростом спроса со стороны потребителей на покупку экологически чистых автомобилей производители автомобилей были вынуждены пересмотреть стратегию. Когда Ford представил Escape Hybrid, производитель не был известен своими электрическими силовыми агрегатами.
Долговечность Escape Hybrid была доказана с успехом в таксопарках Нью-Йорка.Согласно Шпаргалке, первые восемнадцать Escape Hybrids преодолели более 175 000 миль за первый и половину года пересечения дорог Нью-Йорка. Многочисленные Escape Hybrids преодолели отметку в 400 000 миль.
Потребители, которые ожидают от автомобиля красоты и надежности, не должны обходить вниманием MX5-Miata.Miata — не самый быстрый автомобиль на прямой дороге, но доказывает свою эффективность на извилистых дорогах. Управляемость, которую обеспечивает этот невероятный родстер, побудит вас каждый раз опускать верх, чтобы ветер развевал ваши волосы, а улыбка на вашем лице становится все шире.
связано: 10 автомобилей, которые более надежны, чем думают люди
Если вы водили Miata, вы знаете, какое удовольствие доставляет автомобиль, но большинство людей не подозревали, что этот красивый родстер выдержит бесчисленные километры, чтобы получить максимум удовольствия.
Вот как вы можете модифицировать свой автомобиль, чтобы увеличить мощностьУвеличение мощности — одна из основных целей модификации автомобилей для каждого автолюбителя.
Читать далее
Об авторе Горан Раданович (Опубликовано 209 статей) Более От Горана Радановича .