8-900-374-94-44
Немецкий автопроизводитель представил гоночный электромобиль под названием Mercedes-Benz EQ Silver Arrow 01, олицетворяющий собой технологические инновации и электрическую мобильность. Mercedes-Benz – первая компания, гоночные команды которой будут представлены как в Formula 1, так и в Formula E: уже не секрет, что новинка примет участие в гоночной серии Formula E и возглавит команду HWA в конце 2019 года.
Своими планами принимать участие в Formula E компания Mercedes-Benz поделилась ещё в 2017 году. В ноябре 2018 года появился прототип будущего электрического болида и, наконец, на Женевском Автосалоне 2019 был представлен новый, полностью электрический гоночный автомобиль Mercedes-Benz EQ Silver Arrow 01.
Новый EQ Silver Arrow 01 – это гоночный электрокар, созданием которого занимались известные автомобильные компании. Французский и итальянский бренды Spark и Dallara изготовили шасси. Компания McLaren Applied Technologies отвечала за создание встроенного аккумулятора ёмкостью 52 кВт, который можно зарядить примерно за 45 минут. Автомобиль длиной 5160 мм, шириной 1770 мм и высотой 1050 мм имеет минимальный вес 900 кг (с водителем), при этом вес аккумулятора составляет 385 кг. В результате Silver Arrow может развивать мощность до 340 лошадиных сил и разгоняться с нуля до 100 км/ч всего за 2,7 секунды при весе автомобиля в 908 кг, а максимальная скорость составляет 280 км/ч.
Правила гонок Formula E позволяют участникам проектировать собственные компоненты, которые соединяются со встроенной аккумуляторной батареей (электродвигатель, КПП и инвертор), демонстрируя тем самым свои технические знания в области разработки трансмиссии и создавая идеальные испытательные стенды для тестирования новых технологий, которые в дальнейшем будут использоваться в серийных автомобилях.
Экстерьер новинки наделён ярко-синими элементами и объёмным рисунком, который Mercedes-Benz использует в автомобиле F1-2019. Представители немецкого бренда подчёркивают, что EQ Silver Arrow 01 выполнен в таком дизайне только для презентации. Это означает, что для гоночной серии Formula E цветовое решение электрокара будет пересмотрено.
«Formula E – совершенно новое игровое поле», сказал глава Mercedes-Benz Motorsport Тото Вольфф. «Но мы с нетерпением ждём возможности продемонстрировать производительность наших интеллектуальных аккумуляторных моторов в автоспорте и дать положительный импульс бренду EQ».
Самые передовые технологии и инженерные решения, обеспечивающие максимально эффективное использование всех имеющихся ресурсов электрического автомобиля, – успешная комбинация Mercedes-Benz, которая задаёт курс к многочисленным победам в автоспорте.
Год начала выпуска
2017
Семейства
древесные, фужерные
Верхние ноты
апельсин, грейпфрут, ревень
Ноты сердца
ветивер, перец
Базовые ноты
амброксан, дубовый мох, мускус
Наиболее сильное звучание
ветивер, ревень, цитрусы
Парфюмер
Оливье Кресп (Olivier Cresp)
Штрих-код
Туалетная вода 120 мл —
3595471021816
Туалетная вода 75 мл —
3595471021823
Туалетная вода (тестер) 120 мл —
3595471022158
Не понравился
Мнение сообщества: Средняя (2-4 часа)
Ваше мнение: Вы еще не отметили
Мнение сообщества: До вытянутой руки
Ваше мнение: Вы еще не отметили
Сроки и стоимость доставки
Вы указали свой регион какВарианты оплаты:
Обзор нового концепта Мерседес-Бенц: внешний облик машины, внутреннее оформление, технические характеристики. В конце статьи — видео-обзор концепта Мерседес-Бенц Вижн EQ Silver Arrow 2018.Обзор нового концепта Мерседес-Бенц: внешний облик машины, внутреннее оформление, технические характеристики. В конце статьи — видео-обзор концепта Мерседес-Бенц Вижн EQ Silver Arrow 2018.
Содержание статьи:
Ежегодный конкурс элегантности, проходящий в этом году в городе Пеббл-Битч, стал местом дебюта электрического концепткара Mercedes-Benz Vision EQ Silver Arrow Concept. Как заявляет сам производитель, прототип представляет собой современное видение классических гоночных моделей «Silver Arrows», в частности — модели гоночного болида Мерседес W124 1937 года выпуска.
Создателем концепт-кара выступает шеф-дизайнер марки Горден Вагенер, выполнивший прототип в стилистике Sensual Purity, что дословно можно перевести как «чувственная чистота».
«Морда» концептуального Мерседеса щеголяет узкой головной оптикой, соединённой между собой тонкой LED-полосой, крупной эмблемой Mercedes на капоте, а также большим ЖК-дисплеем, занявшим место привычной фальшрадиаторной решётки, и аэродинамическим сплиттером.
Профиль прототипа примечателен наличием светодиодных полос, располагающихся по всей длине боковых «юбок», вспомогательными ЖК-мониторами и огромными колёсами R24 и R26 (обуты в специальные слики Pirelli) на фронтальной и задней оси соответственно.
Корма автомобиля представлена внушительным диффузором, массивным антикрылом, выполненным в стилистике Мерседес AMG Project One, и неким подобием акульего плавника, расположенного сразу за кокпитом пилота.
Точные габариты концепт-новинки неизвестны, но по неподтверждённым данным, длина машины составляет около 5,3 м.
Салон концепта представлен одноместным кокпитом, украшенным первоклассной натуральной кожей коричневого цвета и дополненной декоративными вставками из шлифованного алюминия.
Место пилота представлено большим панорамным ЖК-дисплеем и оригинальным «штурвалом», внутри которого располагается небольшой сенсорный дисплей, посредством которого водитель может выбрать один из предустановленных ездовых режимов, управлять аудиосистемой и прочими функциями авто.
Место сидения пилота представлено оригинальным гоночным креслом с интегрированным подголовником, получившее 4-точечные ремни безопасности и тиснение « EQ Silver Arrow» в районе головы водителя. Тут же стоит отметить, что пол концепт-кара выполнен из натурального ореха.
В качестве силового агрегата модели выступает 750-сильный электромотор, берущий энергию от аккумуляторной батареи ёмкостью 80кВтч. По заявлениям производителя, запаса ёмкости АКБ достаточно чтобы преодолеть свыше 400 км на одном заряде, что, по сегодняшним меркам, далеко не рекордный показатель.
К большому сожалению поклонников Мерседес, модель Vision EQ Silver Arrow Concept не будет запущена в серийное производство, являясь лишь демонстрацией достижений автоконцерна в области электрифицированных средств передвижения.
Видео-обзор Mercedes-Benz Vision EQ Silver Arrow Concept 2018:
Mercedes-Benz
Прогрессивная роскошь, которую марка EQ понесёт в массы, представляет собой «сочетание неизвестной ранее красоты, столкновения цифровых и аналоговых элементов, слияния интуитивного и физического дизайна». Единство противоположностей («горячего» и «холодного») отражено, например, в располовиненных колёсных дисках.
Светящиеся полосы и буквы EQ украшают машину со всех сторон. Из кормы автоматически выдвигается раздоенное антикрыло, действующее как воздушный тормоз. В каждом колесе «живут» 168 спиц из алюминия, частично окрашенных розовым золотом. Размерность особых шин Pirelli — 255/25 R24 спереди, 305/25 R26 сзади.
Кабина должна казаться удивительно широкой. Сиденье и руль отделаны натуральной кожей. Трёхлучевые звёзды нанесены на кресло посредством лазерной гравировки. Водителя окружают замша, полированный алюминий, углеволокно и деревянные детали из ореха. Пол устлан «паркетом» из хвойных пород.
Авторы концепта вдохновлялись спорткаром Mercedes-Benz W 125, построенным в 1937 году и заслужившим прозвище Rekordwagen. Его средняя максимальная скорость в 432,7 км/ч, достигнутая на автобане A5 между Франкфуртом и Дармштадтом, считалась рекордной до ноября 2017-го. В преемственности «серебряных стрел» преднамеренно соединены прошлое и будущее.
Счастливчик, оказавшийся в единственном кресле, может прямо на нём настроить расстояние до педалей и воспользоваться «воздушным шарфом» Airscarf. Сенсорный экран на руле позволяет выбрать режим движения (Comfort, Sport или Sport+) и саундтрек (среди прочего предлагается звучание двигателей Формулы-1 и Mercedes-AMG V8). Центральный панорамный дисплей даёт основную информацию и возможность поучаствовать в виртуальной гонке с помощью искусственного интеллекта. Изображение трека и оппонента накладывается на реальную картинку, получается «погоня за призраком». Радует, что перед нами не макет. Всё (ну почти) работает по-настоящему.
24 августа 2018 года на автосалоне в Pebble Beach штата Калифорния автомобильная компания Mercedes-Benz представила концепт своего нового полностью электрического автомобиля в линейке «EQ». Mercedes-Benz Vision EQ Silver Arrow — это концепт электромобиля, который отдаёт дань гоночному автомобилю W125 Rekordwagen 1937 года, установившему рекорд по скорости. Однако, в отличие от своего предшественника, Silver Arrow будет полностью электрическим автомобилем.
На данный момент о ходовых характеристиках электрокара почти ничего не известно. Но по заявлениям производителя он сможет разгоняться до 400 км/ч и выше. Такую скорость должен обеспечить электромотор мощностью 750 л.с. (550 кВт). Автомобиль будет иметь батарею ёмкостью 80 кВт*ч. Запас хода также не уточняется.
Внешний вид электрокара имеет максимально обтекаемую форму. Корпус и другие детали экстерьера выполнены из карбона для снижения общей массы авто. Некоторые черты взяты у того же W125 Rekordwagen, однако, при более близком рассмотрении это совсем другая машина. На задней части автомобиля имеется вертикальное крыло, которое вместе с выбранным цветом подчёркивает его название. Не совсем понятно, какую функцию оно выполняет в вопросе аэродинамики, однако, как дизайнерское решение, смотрится весьма гармонично.
Интерьер крайне минималистичен. Верхний люк отъезжает, чтобы дать возможность водителю без труда сесть в кокпит. Приборная панель объединена с рулём, который имеет прямоугольную форму, что явно отсылает к болидам. Имеется футуристичная мультимедийная панель прямо перед лицом пилота. Никаких кнопочек, рычажков и прочего хлама. Эта машина создавалась не для того, чтобы в ней радио слушать. Только скорость! Только ускорение!
Тиковое дерево украшает дно кабины. Оно гармонично сочетается с цветом кресла, которое имеет 4-точечные ремни безопасности. Также электромобиль имеет возможность управляться дистанционно. Но пока что неизвестен радиус действия данной функции. А ещё этот электрокар невероятно вытянутый. Длина в 5,3 метра делает его настоящим линкором среди автомобилей. Отдельного внимания заслуживают колёса. Да, что их описывать? Просто посмотрите на этот шедевр.
Итак, в настоящий момент о стоимости электрокара ничего не известно. Возможно, в ближайшее время компания сделает объявление и раскроет некоторые секреты. А пока что нам остаётся ждать, когда эту машину выгонят на трек. На данный момент купить Mercedes-Benz Vision EQ Silver Arrow возможности нет.
| |||||||||||||
Mercedes-Benz Silver Lightning – автомобиль будущего. Немецкий производитель задался целью воплотить в жизнь фантастические мечты. Данная статья будет посвящена описанию уникального транспортного средства с его характеристиками и фото.
Предпосылки к появлению Mercedes-Benz Silver Lightning появились давно. Еще в 1932 году Mercedes Benz выпустил свой мотор и гоночный автомобиль Формулы-1, «Серебряную стрелу» (на фото ниже). Модель была очень успешной и самой популярной машиной у немецких гонщиков в 1930-х годах.
Машина белого цвета и эмблема изготовителя, украшающая автомобиль, Silver Arrow выиграла много соревнований. Она даже одержала победу в Гран-при Франции. Этот тип автомобиля был источником гордости для компании и страны, и было бы вполне логично сохранить это величие. Так возникла идея создать Mercedes-Benz Silver Lightning.
Семьдесят девять лет спустя, в 2011 году, Mercedes Benz продемонстрировали свой концепт-кар, Silver Lighting. «Серебряная молния» была вдохновлена «Серебряной стрелой», демонстрирующей гордость мастерством Mercedes в гоночном спорте.
В рамках презентации создатели сделали короткий фильм о машине Mercedes-Benz Silver Lightning. Модель похожа на изображение из классических научно-фантастических фильмов. Также есть много аналогий:
«Серебряная молния» (Silver Lightning) от Mercedes-Benz, характеристики которой предоставлены в статье, не выйдет в ближайшее время.
Изготовитель использует много технологий будущего, таких как Mag-Tech. Это система убирающая крышу, такая же, как и у ныне существующих вариантов. Но вместо того, чтобы снять всю крышу, эта технология упростит ее работу. Mag-Tech использует небольшие легкие магнитные квадраты, чтобы ускорить процесс. Их можно быстро и легко сложить. Это делает автомобиль легко трансформируемым.
Когда вы смотрите на «Серебряную молнию», может возникнуть вполне логичный вопрос: «Где у нее колеса?». Да, ими, действительно, являются полые кольца, что видно на фото Mercedes-Benz Silver Lightning.
Развитие новой технологии может существенно отложить выпуск Silver Lightning. Технология называется «Всенаправленные колеса». Внутри колец есть ролики, которые расположены в другом направлении, что делает автомобиль маневренным и подвижным.
Эта технология позволила бы водителю перемещать его в разных направлениях, а не только вперед и назад. Она уже успешно используется при производстве механизмов для подъема ящиков и тяжелых предметов. Всенаправленные колеса устраняют необходимость в параллельной парковке, что, несомненно, будет с радостью принято многими водителями. Но технология пока не готова к внедрению в гоночные или даже обычные автомобили.
Silver Lightning – автомобиль для скоростной езды. Обтекаемая форма идеально подходит для быстрого прохождения автострады или дорожки. Вероятно, модель станет причудливым спортивным автомобилем, которым можно будет похвастаться.
Проблема со многими из перечисленных технологий заключается в том, что шумиха вокруг них не дает разглядеть недостатки. Сейчас это выглядит невероятно и почти невозможно. Но, возможно, уже в недалеком будущем будет много автомобилей с подобным дизайном от других производителей транспортных средств.
Создание этой футуристической модели еще не начато. Однако есть прекрасная идея сверхскоростного транспортного средства. Если компания «Мерседес» сможет воплотить свои задумки, то человечество получит возможность значительно продвинуться в плане скорости передвижения. Добавьте к этому уникальный дизайн, подобный изображению из фантастической киноленты.
Новинка уже сейчас, на этапе проектирования, интересует многих автолюбителей. Автомобиль будущего достоин того, чтобы быть созданным как можно быстрее.
не включает расходы на транспортировку и погрузочно-разгрузочные работы, сборы в пункте назначения, налоги, право собственности, регистрацию, подготовку и документальные сборы, бирки, затраты на оплату труда и установку, страховку и дополнительное оборудование, продукты, пакеты и аксессуары. Фактическая цена автомобиля может варьироваться в зависимости от дилера.
MBFS NMLS № 2546
Указанные значения ускорения основаны на результатах испытаний на треке изготовителя и могут варьироваться в зависимости от модели, условий окружающей среды и дорожного покрытия, стиля вождения, высоты над уровнем моря и нагрузки автомобиля.
EPA оценивает экономию топлива. Сравните расчетные мили на галлон с расчетными расходами на другие автомобили. Вы можете получить различный пробег в зависимости от того, насколько быстро вы едете, погодных условий и продолжительности поездки. Ваш фактический пробег по шоссе, вероятно, будет меньше расчетного.
С дополнительным сцепным устройством для прицепа. Перед буксировкой прочтите руководство оператора. В некоторых штатах требуются послепродажные тормоза прицепа. За подробностями обращайтесь к дилеру.
Автомобиль может быть не таким, как показано.
Как концепт-кар, дизайн, характеристики и т. Д. Могут быть изменены.
Общая финансируемая сумма основана на продажной цене транспортного средства, плюс предполагаемые налоги и сборы, если таковые имеются, за вычетом вашего первоначального взноса и чистого обмена, если таковой имеется, а также любых дополнительных дополнительных продуктов, которые вы выбираете, если они финансируются. Общая финансируемая сумма не является рекламой или предложением конкретных условий кредита, и фактические условия могут отличаться.Суммы представлены только в иллюстративных целях и могут быть недоступны. Для получения права может потребоваться дополнительный авансовый платеж.
Сумма, подлежащая оплате при подписании — это сумма, подлежащая уплате арендатором до или при подписании договора аренды или путем доставки автомобиля. Отображаемая сумма, подлежащая оплате при подписании, является приблизительной и не включает налоги, право собственности, лицензионные и / или регистрационные сборы. Он включает в себя оплату за первый месяц, комиссию за приобретение и первоначальный взнос.
Расчетный платеж:
Полученная смета оплаты не является рекламой или предложением конкретных условий кредита, и фактические условия могут отличаться. Суммы платежей представлены только в иллюстративных целях и могут быть недоступны.
Для арендованных автомобилей:
Показанный расчетный ежемесячный платеж основан на переменных по умолчанию: рекомендуемая розничная цена производителя (MSRP) для выбранного автомобиля, отличный кредитный рейтинг, срок в 36 месяцев, первоначальный взнос в размере 0 долларов, годовой пробег в 15000 миль, чистая сумма обмена в размере 0 долларов США и текущая программа аренды Mercedes-Benz Financial Services.Если вы внесете изменения в эти значения по умолчанию, расчетная сумма ежемесячного платежа изменится в зависимости от введенных вами переменных. Отображаемая смета платежа включает оценку налогов, правового титула, лицензионных и / или регистрационных сборов. Могут применяться дополнительные дилерские сборы. Не все клиенты будут иметь право на кредит или самую низкую ставку. В зависимости от платежеспособности может потребоваться залог.
Для финансируемых транспортных средств:
Расчетная сумма ежемесячного платежа основана на переменных по умолчанию: Общая онлайн-цена производителя для выбранного автомобиля, срок 72 месяца (или для модельных лет 6 лет и старше, срок 48 месяцев), авансовый платеж в размере 0 долларов, отличный кредитный рейтинг и 0 долларов чистой компенсации.Если вы внесете изменения в эти значения по умолчанию, расчетная сумма ежемесячного платежа изменится в зависимости от введенных вами переменных. Отображаемая смета платежа включает оценку налогов, правового титула, лицензионных и / или регистрационных сборов. Могут применяться дополнительные дилерские сборы. Расчетная годовая процентная ставка (APR), используемая для расчета платежа, основана на перечисленных выше переменных и может изменяться. Фактическая годовая процентная ставка основана на доступных программах финансирования, переменной дилерской марже и кредитоспособности клиента.Не все клиенты будут иметь право на кредит или самую низкую ставку.
Расчетная годовая процентная ставка — это расчетная годовая процентная ставка. Фактическая годовая процентная ставка основана на доступных программах финансирования, переменной дилерской марже и кредитоспособности клиента и может изменяться. Не все клиенты будут иметь право на кредит или самую низкую ставку.
После того, как в прошлом году участники прошлогоднего уик-энда на Пеббл-Бич поразили посетителей концептуальным кабриолетом Vision Mercedes-Maybach 6 в стиле нео-арт-деко, в этом году Mercedes превзошел себя на том же месте с концептом EQ Silver Arrow.По словам главного дизайнера Гордена Вагенера, концепция, «предназначенная для ускорения и получения удовольствия от вождения», — это взгляд в будущее дизайна Mercedes.
Стилисты нашли вдохновение для EQ Silver Arrow в W125 Rekordwagen 1937 года. Созданный на основе гоночного автомобиля Гран-при, W125 получил совершенно новый кузов с явной целью — двигаться чрезвычайно быстро. Это сработало. Под руководством Рудольфа Караччиолы обтекаемый автомобиль с двигателем V-12 установил рекорд максимальной скорости на шоссе A5 между Франкфуртом и Дармштадтом, в среднем 269 миль в час — рекорд, который стоял до 2017 года, когда его побил Koenigsegg. Agera RS.
Влияние Rekordwagen исходит от EQ Silver Arrow. На высоте более 17 футов от носа до хвоста он длиннее, чем Mercedes S-класса, и его пропорции аналогичны пропорциям рекордсмена эпохи Великой депрессии, с коротким передним свесом, длинным капюшоном и сужающимся заостренным хвостом. . Кузов с низкой посадкой полностью сделан из углеродного волокна, а несколько слоев краски Alubeam Silver напоминают старые гоночные автомобили Silver Arrow, которые носили голые алюминиевые кузова, потому что считалось, что краска добавляла ненужный вес.На кузове почти нет посторонних деталей или поверхностей, это освежающее зрелище, учитывая, насколько экстремальным стал дизайн даже обычных серийных автомобилей в последние годы — видели ли вы в последнее время Toyota Camry?
Тонкие светодиодные фары и панель в форме цифровой решетки придают концепции агрессивный вид спереди, а массивная боковая юбка может похвастаться светящимся значком EQ и дополнительными светодиодными полосами. Горб за головой водителя переходит в большое хвостовое плавник, похожее на то, что на гиперкаре Mercedes-AMG Project One, которое находится над большим диффузором и двумя массивными выдвижными спойлерами, которые действуют как воздушные тормоза.
Одним из самых ярких элементов концепта является то, как гладкие колесные арки выступают далеко за пределы кузова, почти придавая автомобилю вид гоночного автомобиля с открытыми колесами. Более того, арки срезаются по средней линии каждого колеса, оставляя остальную часть колеса и шины открытыми для элементов. Также есть фиксированные колпаки, установленные на передней половине колес, которые совпадают с концом колесных арок и демонстрируют передние шины 255 / 25R-24 и 305 / 25R-26 сзади, которые были разработаны Pirelli со звездой. узор на протекторе.Эти полукруглые крышки также дразнят зрителей, оставляя видимыми в любой момент только по 84 из 168 спиц каждого из массивных колес (окрашенных в цвет розового золота).
В отличие от W125, оснащенных рядными восьмицилиндровыми двигателями с наддувом, концепция Silver Arrow полностью электрическая — отсюда и часть названия EQ, обозначающая новый суббренд электромобилей Mercedes-Benz. Mercedes не сказал, какие двигатели использует концепт и сколько в нем используется, но утверждает, что пиковая мощность автомобиля составляет 738 лошадиных сил.Тонкая батарея емкостью 80,0 кВтч, установленная в полу, обеспечивает запас хода чуть менее 250 миль в новом европейском цикле, и Mercedes намекнул, что возможна беспроводная индуктивная зарядка батареи. Эта батарея охлаждается тремя планками на корме передних колес, стилизованными так, чтобы напоминать нам охлаждающие вентиляционные отверстия на крышках двигателя винтажной Silver Arrows.
Доступ в одноместную открытую кабину пилота осуществляется через большую открывающуюся вперед панель кузова; когда он закрыт, пилот оказывается взаперти и сидит, как гонщик Формулы-1.Сочетание высокотехнологичных элементов и классических материалов составляет интерьер, часть идеала дизайна, призванного «объединить вневременную эстетическую привлекательность с футуристическим видением». Есть много натуральной кожи Saddle Brown, создающей ощущение винтажности, но рулевое колесо и сиденье окутаны ею, что далеки от ретро. Для создания рисунка сиденья использована лазерная гравировка, а контуры сиденья подсвечиваются светодиодами. Пол в салоне выполнен из орехового дерева с темными полосами из хвойных пород дерева, а дополнительный контраст создается за счет отделки из углеродного волокна, микрозамши и алюминия.
Сенсорный экран, встроенный в прямоугольное рулевое колесо, действует как приборная панель и дополняется круговым экраном в поле зрения водителя под коротким изогнутым ветровым стеклом. На этом экране есть Virtual Race Coach, который использует искусственный интеллект, чтобы столкнуть водителя Silver Arrow с виртуальным противником, используя дополненную реальность, чтобы показать «призрак» на дороге впереди, как в видеоигре. Как и у других моделей Mercedes, у автомобиля есть режимы движения Комфорт, Спорт и Спорт +.Но, в отличие от других моделей Mercedes, вы также можете выбирать из разных звуков «двигателя». Мы использовали цитаты, потому что электрическая концепция, естественно, бесшумна, поэтому Benz восполняет это серией выбираемых водителем звуков, чтобы заполнить пробелы, включая Mercedes-AMG V-8 или нынешний автомобиль F1.
Мы бы назвали фальшивые звуки глупыми, но на самом деле они соответствуют остальной части воронки фантазии EQ Silver Arrow в четырехколесную форму. Все реже можно увидеть, как дизайнеры выпускают концепт вместо того, чтобы создать простой предварительный просмотр будущего серийного автомобиля.Возможно, корпоративные костюмы Mercedes-Benz в последнее время также были сняты с поводка, потому что компания настаивает на том, что EQ Silver Arrow действительно предвещает ее будущий дизайн. Большая часть технологий концепции также не так уж надумана, и с учетом того, что гонки становятся все более электрическими — и Mercedes входит в Формулу E в следующем году — мы не удивимся, увидев что-то вроде серебряной стрелки EQ, мчащейся по нашим любимым трассам в не столь отдаленном будущем.
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.
2018 кажется годом классической электрической концепции в Монтерее, и, честно говоря, нас это устраивает.Последним, кто бросил свою шляпу в этом конкретном кольце, стал Mercedes-Benz с его великолепной EQ Silver Arrow.
Если Серебряная стрела звонит в колокол, именно так Mercedes называл свои гоночные автомобили с 1934 по 1939, а также в 1954 и 1955 годах. EQ — это то, что Mercedes называет своими электромобилями, и в этом конкретном примере мы думаем, что это брак два прозвища вполне подходят.
Карбоновый корпус EQ Silver Arrow выглядит внушительно под любым углом, но вид спереди на три четверти особенно хорош.
Мерседес БенцEQ Silver Arrow — дань уважения W125 Rekordwagen 1937 года, который с Руди Караччиолой за рулем установил рекорд скорости в 268 миль в час на дороге общего пользования, который не будет побит до 2017 года. с двигателем V12, EQ питается от электродвигателя и усовершенствованной аккумуляторной батареи, которая обеспечивает мощность в 738 лошадиных сил и максимальную скорость, превышающую 250 миль в час.
В то время как экстерьер EQ Silver Arrow выглядит стремительно и футуристично в серебристой краске Alubeam, в интерьере используются разнообразные богатые традиционные материалы, такие как кожа, матовый алюминий и массив ореха, а также изогнутый панорамный экран, который служит приборным дисплеем.
В интерьере EQ Silver Arrow используются такие материалы, как кожа, орех и матовый алюминий, чтобы добавить роскоши тому, что в противном случае было бы спартанским гоночным автомобилем.
Мерседес БенцКак и W125 Rekordwagen, EQ Silver Arrow рассчитан на посадку только одного человека, а на высоте менее 36 дюймов от земли и чуть более 17 футов в длину этот единственный пассажир будет иметь хороший обзор с центрального места водителя.Поскольку мы говорим об этой концепции, еще одной примечательной особенностью является огромный размер колес. Передние части имеют диаметр 24 дюйма, а тылы — 26 дюймов. Да, вы правильно читаете.
EQ Silver Arrow представляет собой интересный взгляд на будущее компании, которая, кажется, всегда пристально следит за своим долгим и знаменитым прошлым. На наш взгляд, этот автомобиль дразнит более элегантное и захватывающее будущее, чем то, которое обещает AMG Project One, и мы надеемся, что Mercedes-Benz исследует этот путь более полно.
Кроме того, мы очень хотим, чтобы EQ Silver Arrow выступил в Laguna Seca вместе с Infiniti Prototype 10, прямо говоря.
Mercedes-Benz Vision EQ Silver Arrow.Именно так Mercedes дал своему последнему захватывающему дух концептуальному автомобилю, который компания на самом деле называет «шоу-каром», потому что это дань уважения историческому W125 Silver Arrow 1937 года выпуска, а также захватывающий тизер для будущих электрических суперкаров. Так что ничто здесь не приближается к ближайшему к вам электрифицированному Мерседесу, и тем не менее, простой вид EQ Silver Arrow уже сам по себе праздник. Яркий, преувеличенный, удлиненный, цельный, гладкий и отполированный до прекрасного блеска, этот автомобиль — это то, о чем мы все мечтали в юности.
Излишне говорить, что эта электрическая Silver Arrow не принимает во внимание практические соображения. Оригинальный автомобиль был серебристым, потому что окраска его алюминиевого кузова увеличила бы его вес, тогда как этот — все о его эстетике и имеет несколько слоев «alubeam silver», нанесенных, чтобы придать ему вид жидкого металла. Я полагаю, вы можете позволить себе немного чутья, когда заменяете алюминиевый каркас из углеродного волокна. Что касается производительности, Mercedes заявляет о 750 лошадиных силах и оценивает ускорение от 0 до 100 км / ч менее чем за две секунды.EQ Silver Arrow функционирует и им можно управлять; это не просто красивая оболочка с напыщенными обещаниями.
Спереди агрессивно оформленные фары обрамлены синей моноблицей светодиодного освещения, а дополнительные синие световые акценты украшают боковые юбки автомобиля. В задней части есть аналогичный однополосный задний фонарь, который находится под разрезным крылом. Розовое золото можно найти по бокам и на полузакрытых колесах. (Этот цвет станет фирменной темой для серии Mercedes-Benz EQ.Компания также с гордостью представляет его в своем грядущем внедорожнике EQC.) С другой стороны, синий цвет, кажется, широко используется для обозначения того, что автомобиль электрический; он также широко использовался на BMW i3 и i8.
Помимо активного использования светодиодных фонарей для украшения этой новой Silver Arrow, Mercedes также использует свою будущую техническую сумку для дисплея перед водителем, который, как говорят, представляет собой изогнутый панорамный экран с обратной проекцией. Mercedes предполагает, что эта панель проецирует трехмерное изображение дороги впереди с возможностью участвовать в так называемой виртуальной гонке, в которой гоночная трасса накладывается на дорогу.Я предполагаю, что гонщик сможет увидеть только внешний вид, а не фактическое расположение гоночной трассы, хотя будут и машины-призраки, с которыми вы сможете соревноваться. Это не самая продуманная идея, которую я когда-либо слышал для концепта, но Mercedes превосходит себя, встроив сенсорный экран в рулевое колесо. Потому что видение компании в отношении гоночных автомобилей далекого будущего включает в себя водителей, достаточно точных и терпеливых, чтобы управлять сенсорным экраном.
Сиденье и рулевое колесо Silver Arrow 2018 обтянуты стильной коричневой кожей, внутренняя часть кабины отделана смесью полированного алюминия и серой замши, а пол выполнен из орехового дерева в тонкую полоску.Mercedes определяет эту эстетику как «прогрессивную роскошь».
В конечном счете, я немного ошеломлен некоторыми вариантами, которые Mercedes сделал с этим шоу-каром, но я не думаю, что практичность и логика были первыми в списке приоритетов с новой Silver Arrow. Цель заключалась в том, чтобы приподнять брови и привлечь внимание, и Vision EQ Silver Arrow, безусловно, достигает этого.
Вид сетки
Фотография Влада Савова / The Verge
Для Mercedes-Benz of Augusta большая честь работать с такими роскошными и престижными автомобилями, как Mercedes-Benz.Мы также благодарны за то, что водители автосалона Augusta доверяют своим потребностям в покупке и обслуживании автомобилей.
Mercedes-Benz of Augusta был удостоен награды Best of the Best Silver Laurel Award 2020. Наше представительство Mercedes-Benz не могло бы заслужить такую высокую награду без помощи нашего преданного делу, дружелюбного персонала и наших выдающихся гостей, поэтому мы хотим выразить искреннее «спасибо» за то, что сделали это возможным.
Всякий раз, когда вы в следующий раз захотите купить новый роскошный автомобиль или вам понадобится ремонт автомобиля, доверьте нам обслуживание клиентов на элитном уровне.
Эта награда за признание дилеров — одна из самых престижных наград Mercedes-Benz. Фактически, он зарезервирован только для ведущих дилерских центров Mercedes-Benz в США
.Чтобы получить награду Best of the Best Silver Laurel Award, дилерский центр Mercedes-Benz должен соответствовать строгим критериям. Награда вручается дилерам, которые достигли средневзвешенного показателя не менее 100% в четырех категориях — покупка запчастей со стороны клиента, чистая покупка комплектующих, новые продажи и сертифицированные продажи бывших в употреблении.Mercedes-Benz отмечает, что они превзошли все ожидания и превзошли ожидания этих прилежных дилеров.
Обычно только около 20% дилерских центров Mercedes-Benz ежегодно получают награду Best of the Best Silver Laurel Award. Все, от нашего торгового персонала до нашего отдела обслуживания и финансового центра, упорно трудились, чтобы сделать наш автосалон в Огасте как можно лучше.
Мы процветаем — не только для того, чтобы зарабатывать награды, но и для предоставления услуг, которых наши гости ожидают и заслуживают. Когда вы посетите нас, вы можете быть уверены, что получите V.И. лечение от наших сотрудников, и это только начало преимуществ, которые вы получите, совершая покупки с Mercedes-Benz of Augusta.
В Mercedes-Benz of Augusta мы стремимся улучшить каждый аспект вашего автомобильного опыта. Вот почему мы с гордостью предлагаем Augusta Advantage при каждой покупке без дополнительной оплаты. Эта программа включает в себя ряд преимуществ, в том числе:
Мы считаем, что наши награды, преимущества и наше слово, безусловно, являются достаточным основанием для уверенности в том, что вы получите удовольствие от покупок в нашем автосалоне в Огасте.Тем не менее, всегда приятно читать из первых рук об опыте других гостей, таких как вы.
Наш дилерский центр Mercedes-Benz имеет рейтинг 4,8 из 5 в Google Reviews. Фактически, более 1200 клиентов нашли время, чтобы прокомментировать полученную услугу или поставить оценку. Бесчисленное количество рецензентов отметили наше отличное обслуживание клиентов, похвалили конкретных членов команды и были в восторге от их новой покупки.
Нам нравится общаться с нашими довольными гостями, поэтому мы рекомендуем вам также оставить отзыв или оценку после вашего следующего визита.
Когда вы посещаете Mercedes-Benz of Augusta, вы выбираете дилерский центр Best of the Best Silver Laurel Award. Вы будете совершать покупки с уверенностью, зная, что получаете элитное обслуживание клиентов от персонала, который предан вашему удовлетворению.
Посетите наш дилерский центр Mercedes-Benz сегодня, чтобы превратить его в автомобиль своей мечты — будь то новый или сертифицированный подержанный автомобиль Mercedes-Benz или любой из наших тщательно отобранных подержанных автомобилей.Если вам требуется надежное обслуживание, наши сертифицированные специалисты точно отремонтируют ваш автомобиль и в кратчайшие сроки вернут вас в дорогу.
Не соглашайтесь ни на что меньшее, чем на лучшее. Подарите себе награду, заглянув в отмеченный наградами дилерский центр Mercedes-Benz сегодня.
Mercedes, кажется, любит хвастаться крутыми концептами во время автомобильной недели в Монтерее. В прошлом году он представил потрясающий кабриолет Maybach Vision 6 Cabriolet, а годом ранее — столь же красивое купе Vision 6.Теперь он вернулся с другой концепцией праздников этого года — EQ Silver Arrow.
EQ Silver Arrow — отход от некоторых более поздних концепций Mercedes, ориентированных на роскошь — это одноместный автомобиль, вдохновленный рекордным гоночным автомобилем W125 мощностью 738 лошадиных сил. Как и W125, он использует обтекаемый корпус в стиле лайнера с глубокими изгибами и жидкую серебристую окраску. Он имеет колесные арки, аналогичные концептуальному AMG Vision Gran Turismo, а также открытую кабину с ветровым стеклом с проекционным дисплеем и сенсорным экраном на рулевом колесе.В зоне отдыха вы также найдете коричневую кожу, отделку из матового алюминия и панели пола из орехового дерева. Колеса со 168 спицами (да, 168 спиц, каждое, ) изготовлены из легкого алюминия, окрашены в розовое золото и покрыты сликами Pirelli. Сзади вы найдете пару выдвижных спойлеров, которые раскрываются и действуют как воздушные тормоза при спуске с высоких скоростей.
Но, в отличие от W125 с двигателем V12, эквалайзер полностью электрический. У него два двигателя — по одному на каждую ось. Они питаются от установленной на полу аккумуляторной батареи мощностью 80 кВтч, способной производить заявленные 750 лошадиных сил с расчетным запасом хода более 249 миль на одной зарядке.Постоянный полный привод может быть изменен из кабины для распределения крутящего момента на переднюю или заднюю часть по мере необходимости с использованием трех режимов движения: Comfort, Sport и Sport +. Водитель также может запрограммировать автомобиль так, чтобы он звучал как нынешний автомобиль Mercedes Silver Arrow F1 или Mercedes-AMG V8, что является признаком того, что даже Mercedes понимает, что электромобили никогда не будут звучать так же хорошо, как что-то с двигателем внутреннего сгорания.
Самая интересная часть EQ Silver Arrow — это не трансмиссия, а функция «виртуальной гонки».Вот как это объясняет Mercedes:
С помощью искусственного интеллекта можно участвовать в виртуальной гонке
против исторических или нынешних гоночных автомобилей Silver Arrow. Для этого виртуальная гоночная трасса
накладывается на реальную проезжую часть на панорамном экране, и водитель
видит своего противника впереди или позади них как «призрак». Функция помощи
Virtual Race Coach поможет вам стать лучшим гонщиком, давая инструкции
во время гонки.
Похоже на то, что вы видели бы в видеоиграх, но на самом деле. Мы хотели бы когда-нибудь это попробовать.
Концепт Mercedes-Benz EQ Silver Arrow будет продемонстрирован в течение автомобильной недели в Монтерее, которая начнется в пятницу. Рекомендуем посмотреть — судя по картинкам, зрелище.
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на пианино.io
Большинство из нас уже видели выпущенное Mercedes-Benz видео EQ Silver Arrow. Но читали ли вы на самом деле о том, что еще есть в этом спортивном электромобиле? Это довольно впечатляюще. Взгляните ниже, чтобы ознакомиться с функциями и дизайном!
Корпус EQ Silver Arrow выполнен в футуристическом стиле с плавными линиями и выполнен из углеродного волокна, что придает ему современный вид.Эстетику только усиливают синие подсвеченные буквы EQ, которые отображаются на боковой юбке EQ Silver Arrow.
Даже с этим уникальным дизайном водитель может наслаждаться комфортом классических материалов внутри. Эти материалы представлены массивным орехом, кожей и матовым алюминием. Это любопытное сочетание футуристического и классического дизайна придает этому спортивному электромобилю неповторимый вид, который соблазняет даже самых традиционных водителей.
Проверьте это: посмотрите мировой дебют нового спортивного электромобиля от Mercedes-Benz
Интегрированный AIRSCARF® — интересное дополнение к этому спортивному автомобилю.Это нагревательное устройство на уровне шеи, как следует из названия. Но это еще не все, что ново для этого яркого сочетания современных технологий и классических материалов. Панорамный экран доминирует в интерьере EQ Silver Arrow. На этом экране отображается трехмерное изображение окружающей среды автомобиля, спроецированное сзади водителя.
В этом автомобиле предусмотрено три режима движения: «Комфорт», «Спорт» и «Спорт +». Каждый из них можно выбрать на сенсорном экране на рулевом колесе.
Мы очень взволнованы этим очаровательным электрическим спортивным автомобилем, и мы надеемся, что вы тоже! Теперь, когда вы знаете немного больше о Mercedes-Benz EQ Silver Arrow, не забудьте ознакомиться с другими уникальными автомобилями Mercedes-Benz.