Тип кузова: Любой Седан Хэтчбек Лифтбек Универсал Кроссовер Внедорожник Компактвэн Минивэн Купе Кабриолет Родстер Пикап Фургон Автобус Микроавтобус Грузовик Самосвал Шасси ТягачДиапазон цен: Любой от 600 000 до 700 000 руб от 700 000 до 800 000 руб от 800 000 до 900 000 руб от 900 000 до 1 000 000 руб до 1 000 000 руб от 1 250 000 до 1 500 000 руб от 1 250 000 до 1 500 000 руб от 1 500 000 до 1 750 000 руб от 1 750 000 до 2 000 000 руб до 2 000 000 руб от 2 000 000 до 2 500 000 руб от 2 500 000 до 3 000 000 руб от 3 000 000 до 3 500 000 руб от 3 500 000 до 4 000 000 руб от 4 000 000 до 4 500 000 руб от 4 500 000 до 5 000 000 руб свыше 5 000 000 рубДлина: Любая До 3 метров 3 — 3,5 метра 3,5 — 4 метра 4 — 4,5 метра 4,5 — 5 метров 5 — 5,5 метра 5,5 — 6 метров Свыше 6 метровШирина
От официальных дилеров
Модели 2023 года
Поиск Все марки
Марка | Mercedes |
Модель | Mercedes G-class AMG 6×6 |
Модификация | Mercedes G 63 AMG 6×6 |
Модельный год | 2012 |
Тип кузова | Пикап |
Количество дверей | 4 |
Количество мест | 4 |
Страна сборки | Германия |
Вид топлива | АИ-95 |
Время разгона до 100 км/ч | 6 сек |
Максимальная скорость | 160 км/ч |
Расход топлива в городском цикле | — |
Расход топлива на трассе | — |
Расход топлива в смешанном цикле | 22. 0 л на 100 км |
Запас хода | 732 км |
Расходы на топливо в год (при пробеге 100 км в день) | 381 425 ₽ |
Транспортный налог * (Москва) | 81 600 ₽ |
ОСАГО * (Москва, возраст свыше 22 лет, стаж более 3 лет) | 11 000 ₽ |
* Воспользуйтесь калькуляторами Налога и ОСАГО для более детального расчета.
Длина | 5875 мм |
Ширина | 2110 мм |
Высота | 2280 мм |
Дорожный просвет | 460 мм |
Колея передняя | 1790 мм |
Колея задняя | 1790 мм |
Колесная база | 4220 мм |
Снаряженная масса | 3850 кг |
Полная масса | 4500 кг |
Грузоподъемность | 650 кг |
Объем багажника | — |
Объем топливного бака | 161 л |
Тип двигателя | Бензиновый c турбонаддувом |
Число цилиндров / расположение | 8/V-образное |
Мощность двигателя, л. с / оборотах | 544/5500 |
Рабочий объем двигателя | 5461 см³ |
Крутящий момент, Н·м / оборотах | 760/2000-5000 |
Привод | Полный |
Тип коробки передач | Автоматическая, 7 передач |
Усилитель руля | Гидроусилитель |
Электронные системы управления | ABS,ASR,EBA,EBD,ESP |
Управление климатом | Климат-контроль |
Передняя подвеска | Зависимая, мост |
Задняя подвеска | Зависимая, мост |
Передние тормоза | Дисковые, вентилируемые |
Задние тормоза | Дисковые, вентилируемые |
Размер шин | 37×12,5×18 |
Сообщить об ошибке
youtube.com/embed/PPjNU4JPvkk»>
Компания Traxxas представляет новинку – Mercedes-BenzG63 AMG6x6 с официально лицензированным кузовом , построенной на проверенной платформе TRX-4. Шесть ведущих колес, три дифференциала с дистанционной блокировкой, портальные мосты, с пониженной и повышенной передачей, 6 алюминиевых амортизаторов, яркая светодиодная подсветка и это далеко не все! Новый TRX-4 Mercedes-BenzG63 AMG6x6 – это новое направление класса «Краулер» от компании TRAXXAS.
Новое доработанное шасси размещает дополнительный набор ведущих колес там, где они вам нужны больше всего! 6-колесный привод позволяет увеличить сцепление с дорогой для большей проходимости крутых препятствий и большего сцепления с рыхлыми и каменистыми поверхностями.
Mercedes-Benz G 63 AMG 6×6 TRX-4 точно воспроизводит один из самых эксклюзивных и узнаваемых вездеходов в мире! Хромированные вставки, формованная отделка и тонкие детали освещения подчеркивают шарм данной модели.
Бескомпромиссное внимание Traxxas к деталям превращает этот TRX-4 в идеальное выражение красоты и брутальности.
Прочное и полностью водонепроницаемое, предустановленное светодиодное освещение проложит вам путь в самые темные уголки своего путешествия. Точное расположение фар, задних фонарей и боковых габаритных огней делает модель полностью схожей с оригиналом. Даже козырек на крыше оснащен ярким светодиодным освещением. Выделенный источник питания регулирует напряжение для яркого, последовательного и эффективного освещения.
Разработанные специально для TRX-4 Mercedes-Benz G 63 AMG 6×6, толстые 1,5 мм стальные каркасные направляющие сформованы из одного цельного куска метала для максимальной прочности. Дополнительные крепления и поперечины обеспечивают исключительную жесткость при нагрузках на шасси.
Эксклюзивные портальные оси от Traxxas обеспечивают огромный дорожный просвет! Чтобы добиться такого же клиренса с прямыми осями (и не застрять), ваши шины должны быть на 2,5 см выше, чем шины TRX-4.
Когда движение модели становится затруднительным, переключитесь на пониженную передачу, и все шесть колес вгрызутся в непреодолимую поверхность. Переключите скорость на повышенную передачу, и Mercedes-Benz G63 AMG 6×6 превратится в пустынный гоночный болид!
Traxxas первым создал модель с тремя блокирующимися дифференциалами, управляемыми с пульта управления! Оставьте дифференциалы не заблокированными, чтобы воспользоваться малым радиусом поворота TRX-4, даже с 6-колесным приводом и длинной колесной базой. Заблокируйте передний дифференциал и задние дифференциалы для полного увеличения тяги на все 6 колес полного привода.
Шесть маслонаполненных амортизаторов обеспечивают гладкое и плавное преодоление всех препятствий на своем пути. Резьба на амортизаторах позволяет регулировать высоту дорожного просвета! Специально настроенные задние пружины обеспечивают полную независимость задней оси для максимального сцепления с неровной поверхностью
Уникальные 2,2-дюймовые колеса в стиле «Бэдлок» с красной отделкой и проработанными дисками оснащены специально разработанными вездеходными шинами. Шины предварительно проклеены и установлены на модель. Стандартный 12 мм стальной «хекс» используется для совместимости с полной линейкой колес и шин TRX-4.
2015 Мерседес-Бенц G63 АМГ 6X6245 миль · Автоматическая · Левостороннее рулевое управление · Оригинальное и очень оригинальное Париж, Франция | 621 000 евро ПРОДАЛ | Бонхамс Аукцион | 2 февраля 2023 г. 1 месяц назад | НЕ СЛЕДУЕТ | |
2014 Mercedes-Benz G63 AMG 6×6 — Брабус B63S-70023 000 миль · Автоматическая · Левосторонний руль · Модифицированный Риджфилд, Коннектикут, США | 685 000 долларов ВЫСОКАЯ СТАВКА | Принесите трейлер Аукцион | 25 января 2023 г. 1 месяц назад | НЕ СЛЕДУЕТ | |
2013 Мерседес-Бенц G63 АМГ 6X6Automatic · LHD · Original & Highly Original London, GBR | 631 000 фунтов стерлингов ПРОДАЛ | Бонхамс Аукцион | 16 декабря 2022 г. 2 месяца назад | НЕ СЛЕДУЕТ | |
2014 Mercedes-Benz G63 AMG 6X6 — Mansory Gronos23 341 миль · Автоматическая · Левостороннее рулевое управление · Оригинальное и очень оригинальное Челмсфорд, Великобритания | НЕ ПРОДАНО | Коллекционирование автомобилей Аукцион | 1 декабря 2022 г. 3 месяца назад | НЕ СЛЕДУЕТ | |
2014 Мерседес-Бенц АМГ G63 6X6182 км (113 миль) · Автоматическая · Левосторонний руль · Оригинальные и высокооригинальные Бельгия | 759 000 евро ПРОДАЛ | Бонхамс Аукцион | 9 октября 2022 г. 5 месяцев назад | НЕ СЛЕДУЕТ | |
2014 Мерседес-Бенц АМГ G63 6X6 Брабус B63S-7008000 миль · Автоматическая · Левосторонний руль · Модифицированный Скоттсдейл, Аризона, США | 1 170 000 долларов США ПРОДАЛ | Принесите трейлер Аукцион | 16 мая 2022 г. 9 месяцев назад | НЕ СЛЕДУЕТ | |
2014 Мерседес-Бенц АМГ G63 6X6 Брабус B63S-700Автомат · Левосторонний · Модифицированный Глендейл, Аризона, США | 900 000 долларов ВЫСОКАЯ СТАВКА | Мекум Аукцион | 19 марта 2022 г. 11 месяцев назад | НЕ СЛЕДУЕТ | |
2014 Мерседес-Бенц АМГ G63 6X6 Брабус B63S 700Автоматический · Левосторонний · Модифицированный Скоттсдейл, Аризона, США | 1 210 000 долларов США ПРОДАЛ | Барретт-Джексон Аукцион | 29 января 2022 г. 1 год назад | НЕ СЛЕДУЕТ | |
2014 Мерседес-Бенц АМГ G63 6X6 Брабус B63S-7008000 миль · Автоматическая · Левосторонний руль · Модифицированный Скоттсдейл, Аризона, США | 1 350 000 долларов США ВЫСОКАЯ СТАВКА | Принесите трейлер Аукцион | 23 декабря 2021 г. 1 год назад | НЕ СЛЕДУЕТ | |
2015 Мерседес-Бенц АМГ G63 6X6 Брабус B63S-7008 194 км (5 092 миль) · Автоматическая · Левосторонний руль · Модифицированный Эр-Рияд, SAU | 861 000 евро ПРОДАЛ | Сильверстоун (Великобритания) Аукцион | 25 ноября 2021 г. 1 год назад | НЕ СЛЕДУЕТ | |
2014 Mercedes-Benz AMG G63 6X6 — пикап195 км (121 миль) · Автоматическая · Левосторонний руль · Оригинальные и очень оригинальные District de Nyon, CHE | 667 000 швейцарских франков ПРОДАЛ | Бонхамс Аукцион | 20 июня 2021 г. 1 год назад | НЕ СЛЕДУЕТ | |
2014 Мерседес-Бенц АМГ G63 6X649 000 миль · Автоматическая · Левосторонний руль · Модифицированный Whatcom County, WA, США | 901 337 долларов ПРОДАЛ | Принесите трейлер Аукцион | 10 ноября 2020 г. 2 года назад | НЕ СЛЕДУЕТ | |
2015 Мерседес-Бенц АМГ G63 6X6225 миль · Автоматическая · Левосторонний руль · Оригинальный и высокооригинальный Абу-Даби, ARE | 748 750 долларов ПРОДАЛ | РМ Сотбис Аукцион | 30 ноября 2019 г. 3 года назад | НЕ СЛЕДУЕТ | |
2014 Мерседес-Бенц АМГ G63 6X6965 миль · Автоматическая · Левосторонний руль · Оригинальный и очень оригинальный Скоттсдейл, Аризона, США | 1 210 000 долларов США ПРОДАЛ | Барретт-Джексон Аукцион | 19 января 2019 г. 4 года назад | НЕ СЛЕДУЕТ |
| Новости
Mercedes-Benz G63 AMG 2013 года выпуска стоимостью 135 205 долларов США, включая пункт назначения, не совсем доступное транспортное средство для большинства потребителей. Но новые отчеты предполагают, что его дикий четырехдверный шестиколесный кузен-пикап — G63 AMG 6×6 — будет стоить почти в пять раз дороже.
Согласно Autocar , массивный G63 AMG 6×6 будет стоить около 379 000 евро, что в настоящее время составляет примерно 511 612 долларов.
Здорово.
Да, это метрическая тонна бабла, но для дальнейшего рассмотрения, это почти на 205 000 долларов больше, чем уже ультрадорогой двенадцатицилиндровый G65 AMG (226 322, включая налоги), который не продается на нашем рынке. По цене одного G63 AMG 6×6 вы также можете купить три «обычных» G63 AMG в США или четыре G550 2013 года, и у вас все еще останется немного денег для вашего топливного фонда. Точно так же за цену G63 AMG 6×6 можно купить две копии нового купе SLS AMG GT 2013 года или, если вы готовы выложить еще 50 000 долларов, два экземпляра SLS AMG Black Series 2013 года.
Однако ни один из этих автомобилей не предлагает таких же возможностей, как G63 AMG 6×6. Да, G63 разделяет свой 5,5-литровый двигатель V-8 с двойным турбонаддувом мощностью 544 л. система накачивания, пять блокировок дифференциала или портальные оси в стиле Unimog. Или, если уж на то пошло, роскошные задние сиденья, которые выглядят достойными короля, нефтяного барона или шейха. Подходит, поскольку мы не можем себе представить, каковы затраты на топливо для чего-то подобного — обычные модели G63 AMG, оснащенные технологией start / stop и семиступенчатой автоматической коробкой передач, по-прежнему могут зарабатывать только рейтинги EPA 12/14 миль на галлон в городе / шоссе. Мы не можем себе представить, что добавление веса, сложности и дополнительной оси улучшит эти показатели, а это означает, что этот AMG G-wagen может лучше всего подходить для клиентов, владеющих нефтяным месторождением (или семью).
Все модели G-класса , включая G63 AMG и G550, продаваемые у нас, почти полностью собираются вручную, вплоть до сварной конструкции кузова. Тем не менее, G63 6×6, вероятно, потребует еще большего внимания, возможно, в своем маленьком уголке завода Magna Steyr в Граце, Австрия. Autocar утверждает, что всего будет построено не более 30 автомобилей. G-wagen всегда выпускались небольшими партиями, , но Magna обычно производит 54 модели G-wagen каждый день.
К сожалению, даже если бы у вас были средства на покупку чего-то столь же доступного, как G63 AMG 6×6, у вас не было бы такой возможности — по крайней мере, не здесь, в Северной Америке. Ходят слухи, что шестиколесный бегемот не будет продаваться на нашем континенте.