8-900-374-94-44
Ателье Scaldarsi Motors из Монреаля работает в жанре «дорого-богато», удовлетворяя самые необузданные фантазии жаждущих лакшери-транспорта клиентов. Украсить золотом и драгоценными каменьями самолет или яхту — нет проблем! Любой каприз за ваши деньги!
Автомобильное направление канадской фирмы представляет серия изделий под названием Emperor. Пока готов только первый представитель этого эксклюзивного семейства — Emperor I. В его основе — доработанный специалистами Brabus представительский седан Mercedes-Maybach S600 с двигателем V12 мощностью 888 л.с. В ателье Scaldarsi Motors автомобиль получил радикально переделанный кузов.
Спереди от оригинала остались только фары, тогда как бампера и огромная позолоченная фальшрадиаторная решетка полностью новые. Корма также щедро украшена золотом, им покрыт даже «плавничок» GPS-приемника на крыше. На все молдинги и рамочки тоже нанесен драгоценный металл. Довершают шокирующий показной роскошью образ ажурные золотые «катки» на широченных сверхнизкопрофильных шинах (размерность, к сожалению, не указана).
Салон, разумеется, тоже подвергся «улучшению». Вся отделка — полностью новая, в ней использованы кожа экзотических животных (28 сортов на выбор, от черепахи до слона), ценные породы дерева (78 разновидностей) и, разумеется, много, очень много позолоты.
Стоит императорская колесница, между прочим, сравнительно недорого — от 1,5 млн долларов (американских). В дополнение к машине предлагается комплект аксессуаров в виде наручных часов, дорожных сумок, ключей-брелоков и проч., все оформлено под стать машине — сплошное «барокко-рококо».
В будущем Scaldarsi Motors планирует представить новых «императоров», созданных на базе Mercedes-AMG S65 Coupe, Bentley Bentayga, Mercedes-AMG G65 и Bugatti Chiron. Что-то подсказывает, что клиенты найдутся и канадская контора будет процветать: у фирмы есть представительства в нескольких странах Ближнего Востока — там подобная продукция в большом почете.
www.zr.ru
Ранее о базирующемся в Монреале ателье не слышали даже эксперты в области тюнинга. Теперь о нем будут вспоминать регулярно — по крайней мере, если воплотятся в жизнь планы боссов Scaldarsi Motors о создании целого модельного ряда. Среди уже известных доноров будут Bugatti Chiron, Bentley Bentayga и три модели Mercedes-Benz. Именно с работы над автомобилем немецкой марки канадцы и начали: престижный Mercedes-Maybach S600 превратился в ультра-роскошный Scaldarsi Emperor I.
Основной упор специалисты Scaldarsi сделали на разработку оригинального обвеса, заметно изменившего внешность седана, и отделку интерьера. Само собой, повсюду драгоценные или просто дорогие материалы — к примеру, рамки стекол, колесные диски и даже антенна покрыты тонким слоем золота. Тяжелее всего покупателям придется при выборе материалов для отделки интерьера — надо определиться с цветом кожи (24 варианта), типом и видом (еще 24 варианта, включая кожу экзотических животных), сортами дерева (76 вариантов) и другими мелочами. Определяться надо быстро — в планах ателье создание всего 10 таких автомобилей.
Emperor переводится с английского как «император». Этот титул будут носить и все остальные автомобили Scaldarsi — их имена будут отличаться друг от друга только римской цифрой.
Канадцы посчитали необходимым внести изменения и в силовой агрегат автомобиля — но предпочли воспользоваться опытом другого, хорошо известного ателье. V-образный 12-цилиндровый мотор объемом 6 л был доработан по программе Brabus Rocket 900 (увеличение рабочего объема до 6,3 литра, а мощности — до 900 л.с.). Rocket 900 считается самым быстрым седаном в мире (разгон до сотни — 3,7 секунды, максималка — 350 км/ч), и Emperor I в теории должен разделить с машиной Brabus это почетное звание.
Базовая цена первенца новой тюнинг-марки — 1,5 миллиона долларов. Однако окончательная стоимость сильно зависит от выбранного варианта отделки и желания клиента приобрести всевозможные аксессуары, от высокохудожественного ключа эксклюзивного дизайна до специального разработанных по заказу тюнеров часов Rolex в варианте Emperor Edition.
auto.vesti.ru
В конце августа канадское тюнинг-ателье Scaldarsi Motors презентовало доработанный Mercedes-Maybach S600 под новым именем Emperor I.
Специалисты существенно преобразили внешность и без того роскошного автомобиля. От стокового Mercedes-Maybach S600 новый Emperor I отличается полностью переоформленной передней частью с другой радиаторной решеткой, бампером и противотуманными фарами.
Кроме этого, доработанный автомобиль получил огромные колесные диски и 16 вариантов окраски кузова. Многие декоративные элементы экстерьера выполнены из 24-каратного золота.
Интерьер Императора также получил ряд существенных новшеств. Во-первых, тюнеры из Scaldarsi предлагают выбор из 24 доступных вариантов оформления салона. Во-вторых, стандартная кожа Mercedes-Maybach S600 заменена аналогами экзотических животных. В-третьих, в салоне машины появилось 78 элементов, выполненных из благородных сортов дерева.
Под капотом Mercedes-Maybach Emperor I установлен V-образный 12-цилиндровый двигатель объемом 6 л от Brabus Rocket 900. Заявленная мощность агрегата составляет 900 лошадиных сил, а крутящий момент — 1 200 Нм.
Для разгона с места до 100 км/ч большому седану требуется всего 3,7 сек.
В представительстве Scaldarsi Motors подчеркивают, что всего будет создано 10 экземпляров Emperor I на базе Mercedes-Maybach S600. Стоимость каждого — 1,5 млн долларов.
Интересно отметить, что тюнеры также планируют выпустить Emperor II, III, IV и V на основе автомобилей Мерседес-АМГ S65, Бентли Бентайга, Мерседес-АМГ G65 и Бугатти Чирон.
2auto.su
В Scaldarsi Motors заявляют, что их главная задача — «создавать непревзойденные шедевры искусства». Первый проект фирмы базируется на роскошном седане Mercedes-Benz S600.
Возможно, специалисты Scaldarsi создали самый экстравагантный представительский автомобиль за всю историю. Доработанный седан получил имя Emperor I, что в переводе с английского означает «император». Головная оптика и фонари сохранились от донора, а все остальные элементы экстерьера заменены на новые. В передней части появилась огромная радиаторная решетка, большие вертикальные воздухозаборники и дополнительные светодиодные ДХО.
Еще одни воздухозаборники размещаются в боковой части за передними колесами. Последние отличает просто сумасшедший дизайн и размеры.
Корма «Императора» выглядит не так радикально. Установлен диффузор, а надпись Maybach заменена на Emperor. Завершающими штрихами стали шильдики Scaldarsi на радиаторной решетке, задних стойках и крышке багажника.
Все декоративные металлические вставки в экстерьере и интерьере сделаны из настоящего 24-каратного золота. В компании заявили, что Emperator таким образом «показывает саму сущность великолепия».
Под выпуклым капотом расположился могучий твин-турбо мотор V12 объемом 6,3 литра, позаимствованный у Brabus Rocket 900. На сайте Scaldarsi указано, что мощность Emperor I составляет 888 л.с., а с 0 до 100 км/ч он разгоняется за 3,7 секунды. Крутящий момент не указан, но в седане от Brabus этот двигатель развивает 1 200 Нм.
Специалисты ателье предлагают практически безграничные возможности оформления интерьера: 24 цвета кожаной обивки, 24 вида кожи экзотических животных, 78 типов натурального деревянного шпона и 16 цветов кузова. Кроме того, Scaldarsi предлагает дополнительные аксессуары – сумку из высококачественной кожи, часы Rolex Emperor Edition и брелоки в «императорском» дизайне на заказ.
Стартовая цена Scaldarsi Emperor I составит полтора миллиона долларов. Компания планирует выпустить всего десять таких седанов. Они станут первыми в «Императорской коллекции», которая будет состоять из 110 машин и 11 моделей от различных производителей. Уже известно, что Emperor II будет базироваться на Mercedes-AMG S 65 Coupe, Emperor III на Bentley Bentayga, Emperor IV на Mercedes-AMG G 65, а донором для Emperor V станет Bugatti Chiron.
www.kolesa.ru
Канадские тюнеры из ателье Scaldarsi Motors доработали Mercedes-Maybach S600, значительно изменив экстерьер седана и оснастив его более мощным мотором. Свое детище специалисты ателье назвали Emperor I.
Канадцы практически полностью переделали переднюю часть кузова седана, добавив новые секции для светодиодных ДХО и изменив форму радиаторной решетки. Кроме того, автомобиль получил задний диффузор.
Для оформления экстерьера «Императора» канадские тюнеры использовали 24-каратное золото. Что же касается окраски кузова автомобиля, то клиент может выбрать любой из 16 доступных цветов.
Возможности персонализации салона «Императора» также впечатляют. Здесь на выбор предлагаются 24 варианта отделки салона с использованием кожи экзотических животных и 78 различных декоративных вставок из натурального дерева.
В движение Emperor I приводит 6,0-литровый двигатель V12, позаимствованный от седана Brabus Rocket 900 (модификация модели Mercedes-AMG S65). Отдача такого агрегата достигает 900 л.с. и 1 200 Нм.
С места до сотни «Император» разгоняется за 3,7 секунды, а вот максимальная скорость роскошного седана не разглашается. Заметим, что вышеупомянутый Brabus Rocket 900 может разгоняться до 350 км/ч.
В ателье Scaldarsi Motors планируют построить только 10 таких седанов, каждый из которых будет стоить 1,5 млн долларов. В планах канадских специалистов также значится выпуск модификаций Emperor II, Emperor III, Emperor IV и Emperor V, которые будут разработаны на базе моделей Mercedes-AMG S65, Bentley Bentayga, Mercedes-AMG G65 и Bugatti Chiron соответственно.
www.allcarz.ru
Ателье Scaldarsi Motors из Монреаля работает в жанре «дорого-богато», удовлетворяя самые необузданные фантазии жаждущих лакшери-транспорта клиентов. Украсить золотом и драгоценными каменьями самолет или яхту — нет проблем! Любой каприз за ваши деньги!
Автомобильное направление канадской фирмы представляет серия изделий под названием Emperor. Пока готов только первый представитель этого эксклюзивного семейства — Emperor I. В его основе — доработанный специалистами Brabus представительский седан Mercedes-Maybach S600 с двигателем V12 мощностью 888 л.с. В ателье Scaldarsi Motors автомобиль получил радикально переделанный кузов.
Спереди от оригинала остались только фары, тогда как бампера и огромная позолоченная фальшрадиаторная решетка полностью новые. Корма также щедро украшена золотом, им покрыт даже «плавничок» GPS-приемника на крыше. На все молдинги и рамочки тоже нанесен драгоценный металл. Довершают шокирующий показной роскошью образ ажурные золотые «катки» на широченных сверхнизкопрофильных шинах (размерность, к сожалению, не указана).
Салон, разумеется, тоже подвергся «улучшению». Вся отделка — полностью новая, в ней использованы кожа экзотических животных (28 сортов на выбор, от черепахи до слона), ценные породы дерева (78 разновидностей) и, разумеется, много, очень много позолоты.
Стоит императорская колесница, между прочим, сравнительно недорого — от 1,5 млн долларов (американских). В дополнение к машине предлагается комплект аксессуаров в виде наручных часов, дорожных сумок, ключей-брелоков и проч., все оформлено под стать машине — сплошное «барокко-рококо».
В будущем Scaldarsi Motors планирует представить новых «императоров», сознанных на базе Mercedes-AMG S65 Coupe, Bentley Bentayga, Mercedes-AMG G65 и Bugatti Chiron. Что-то подсказывает, что клиенты найдутся и канадская контора будет процветать: у фирмы есть представительства в нескольких странах Ближнего Востока — там подобная продукция в большом почете.
Не для слабонервных: канадцы сделали императорский Майбах
Не для слабонервных: канадцы сделали императорский Майбах
specialauto.net
В то время, как у электрического 6-метрового купе Vision Mercedes-Maybach 6 нет шансов на серийное производство, у вас все еще остается шанс запугать народ изобилием роскоши и помпезности, купив себе вот этот Maybach от ателье Scaldarsi Motors. Невероятный Emperor I — шикарный лимузин, созданный на базе Mercedes-Benz Rocket 900 Maybach.
Седан стоимостью $1.5 миллиона пока является единственной моделью канадской компании Scaldarsi Motors, но в ближайшее время она собирается расширить свой модельный ряд, включив в него яхты и частные самолеты, сделанные на заказ. По сравнению с Emperor I даже Rolls Royce Phantom выглядит сдержанно.
Под капотом находится тот же 6.2-литровый V12 с двойным турбонаддувом, который вы увидите в любом S600, хотя он был «разогнан» компанией Brabus до 888 л.с. Этого достаточно, чтобы разогнать огромный лимузин до 100 км/ч за 3.7 секунды.
Дизайн — вот что выделяет Emperor I. Практические все навесные кузовные детали заменены на совершенно новые. Огромная решетка радиатора занимает практически всю переднюю часть, а некоторые детали и вовсе сделаны из 24-каратного золота! Внутри все не менее круто. Например, будущий клиент сможет выбрать один из 24 видов кожи, каждый из которых представлен в 24 цветах, и 78 вариантов древесины для отделки.
Сейчас в планах канадской компании сделать 10 экземпляров этого уникального седана со стартовой ценой в $1.5 млн. Если все пойдет хорошо, то появятся и другие Императоры — Emperor II (Mercedes-AMG S65 Coupe), III (Bentley Bentayga), IV (Mercedes-AMG G65) и V (BugattiChiron).
carakoom.com