Редкие автомобили – это не средство передвижения, а экспонаты в гаражах коллекционеров. Миллионеры часто хвастаются уникальными авто, которые могут не отличаться роскошью, зато быть эксклюзивными или обладать особой изюминкой. Каждый из этих концепт-каров обладает ещё и своей историей, которая делает их ещё более интересным приобретением настоящего любителя оригинальных транспортных средств. Далее предлагаем ознакомиться с топ-5 самых редких машин на начало 2021 года.
В нашу пятерку самых редких авто в 2021 году вошли следующие модели:
Это самые редкие автомобили, каждый из которых отличается уникальной чертой, которую не найдёшь больше ни в каком другом транспортном средстве. Далее предлагаем ознакомиться с особенностями каждой из них.
Porsche 917K — победитель DAYTONA 1970 года. Стоимость этой одной из самых редких машин в мире составляет 12 962,00 долл. США. Цена обусловлена уникальностью авто – с конвейера сошло всего 199 экземпляров.
После гоночного сезона 1967 года было объявлено, что все будущие прототипы двигателей будут ограничены объёмом 3,0 литра, чтобы снизить скорость на гоночных трассах, а также соблазнить производителей, которые уже заявили свои трёхлитровые агрегаты в гонке Формулы 1. Соответственно производителю пришлось быстро решать внезапно возникшую проблему, и его инженеры нашли весьма оригинальное решение.
Итак, в основе раннего PORSCHE 917K встал 4,5-литровый двигатель Flat-12, разработанный Хансом Мезгером. Гоночные моторы 1969 года производили 580 л. с., что уже было удивительно для того времени. Более поздние модели оснащались агрегатами 4,9, 5,0 и 5,4 литра, каждый из которых обеспечивал соответствующий прирост производительности.
Хотя двигатель сразу же имел успех, кузов и аэродинамика оставляли желать лучшего. Ранние испытания полностью провалены. Машина при торможении долго двигалась по инерции и крутилась в скоростных поворотах. Ни один из пилотов Porsche не хотел участвовать в гонках на этом авто. В результате инженеры Porsche исправили ситуацию, добавив широкие задние колёса и несколько других изменений, которые сделали 917 более управляемой машиной. Были разработаны версии с коротким и длинным хвостом, первая из которых подходила больше для эстетических нужд, а вторая, прозванная «Курца», – создавалась непосредственно для гонок.
Aston Martin DB4 GT Zagato – ещё одна редкая машина, выпущенная всего в сотне экземпляров в 1959 году. В качестве прототипа сыграл решающую роль в определении некоторых знаковых дизайнерских реплик, которые всё ещё используются Aston Martin в 2021 году.
Отличительными чертами модели стали:
Эта редкая марка машины была разработана, чтобы водитель одинаково хорошо ощущал себя как на дороге, так и на треке. При этом 75 авто было выпущено с кузовом «Туринг», включая несколько облегчённых версий, созданных специально для гонок, чтобы продемонстрировать превосходные возможности автомобиля и 19 коллекционных ТС в потрясающе красивом и лёгком кузове.
Здесь всего 18-сильный 1000-кубовый двигатель Harley-Davidson v-twin, заключённый в кузов, весом всего 250 кг. Отчасти благодаря последнему обстоятельству у пилота автомобиля получилось выжать из этого агрегата целых 171 км/ч в 1927 году, что было потрясающе для того времени.
В остальном этот автомобиль можно назвать не только самым редким, но и худшим в истории автомобилестроения по причине наличия огромного пропеллера, размещённого в передней части кузова. Из-за этого незадачливые пешеходы и другая живность могли превратиться в фарш, случайно попав под колеса этого чуда автомобильной техники.
Это серийный редкий автомобиль, концептуальная модель которого выиграла гонку 1000 км на Нюрбургринге 1958 года и 4 раза выступала в Ле-Мане. Им управляли такие легенды, как Стирлинг Мосс, Джим Кларк, Джек Брэбэм и Кэрролл Шелби.
Главной особенностью авто стали:
Благодаря этим особенностям Aston Martin DBR1 безраздельно царил среди спортивных «каров» 1950-х годов. Всего выпущены 5 автомобилей, из которых четыре созданы для соревнований, а пятая – в качестве коллекционного образца.
Указанный перечень эксклюзивных автомобилей не исчерпан, в мире ещё много интересных моделей, выпущенных, порой, вообще в единственном экземпляре. Мы же перечислили лишь самые интересные и легендарные из них. А на каких редких автомобилях хотели бы вы прокатиться?
2837 результатов найдено
Настройки
Новые лоты
Категория:
Раритетные и редкие модели
✕Россия, Россия, Москва
Россия, Россия, Санкт-Петербург, Центральный, Санкт-Петербург
Россия, город Санкт-Петербург
Россия, Россия, Москва, Тверской, Москва
Россия, Россия, Санкт-Петербург, Центральный, Санкт-Петербург
Россия, город Санкт-Петербург
Россия, Россия, Санкт-Петербург, Центральный, Санкт-Петербург
Россия, Россия, Московская область, Лобня
Россия, Россия, Москва, Тверской, Москва
Россия, Россия, Санкт-Петербург, Центральный, Санкт-Петербург
Россия, Россия, Московская область
Россия, Россия, Санкт-Петербург, Центральный, Санкт-Петербург
Россия, Россия, Крым, Севастополь
Россия, Россия, Санкт-Петербург, Центральный, Санкт-Петербург
Россия, Россия, Санкт-Петербург, Центральный, Санкт-Петербург
Россия, Россия, Кемеровская область, Кемерово
Россия, Россия, Москва, Тверской, Москва
Россия, Россия, Санкт-Петербург, Центральный, Санкт-Петербург
Россия, Россия, Москва, Тверской, Москва
Россия, Россия, Санкт-Петербург, Центральный, Санкт-Петербург
Россия, Россия, Санкт-Петербург, Центральный, Санкт-Петербург
Россия, Россия, Москва, Тверской, Москва
Россия, Россия, Москва, Тверской, Москва
Россия, Россия, Москва, Тверской, Москва
Россия, Россия, Москва, Тверской, Москва
Россия, Россия, Санкт-Петербург, Центральный, Санкт-Петербург
Россия, Россия, Москва, Тверской, Москва
Россия, Россия, Москва, Тверской, Москва
Россия, Россия, Санкт-Петербург, Центральный, Санкт-Петербург
Россия, Россия, Санкт-Петербург, Центральный, Санкт-Петербург
Россия, Россия, Санкт-Петербург, Центральный, Санкт-Петербург
Россия, Россия, Республика Адыгея
Россия, Россия, Саратовская область, Саратов
Россия, Россия, Москва, Тверской, Москва
Украина, Україна, місто Київ, Київ
Украина, Україна, місто Київ, Київ
Украина, Україна, місто Київ, Київ
Россия, Россия, Москва, Тверской, Москва
Украина, Україна, місто Київ, Київ
Россия, Россия, Москва, Тверской, Москва
Украина, Україна, місто Київ, Київ
Россия, город Санкт-Петербург
Россия, Россия, Москва, Тверской, Москва
Россия, Россия, Москва, Тверской, Москва
Россия, Россия, Москва, Тверской, Москва
Россия, Россия, Приморский край, Владивосток
Россия, Россия, Приморский край, Владивосток
Россия, Россия, Приморский край, Владивосток
Россия, Россия, Приморский край, Владивосток
Россия, Россия, Приморский край, Владивосток
Россия, Россия, Москва, Тверской, Москва
Россия, Россия, Приморский край, Владивосток
Россия, Россия, Приморский край, Владивосток
Россия, Россия, Приморский край, Владивосток
Россия, Россия, Приморский край, Владивосток
Россия, Россия, Москва, Тверской, Москва
Россия, Россия, Приморский край, Владивосток
Россия, Россия, Москва, Тверской, Москва
Россия, Россия, Приморский край, Владивосток
Россия, Россия, Приморский край, Владивосток
Показать ещё
Российский автопарк весьма разнообразен — по данным «Автостат», количество моделей только легковых автомобилей составляет 1680 наименований. Среди них есть как распространенные (например, классических моделей Lada насчитывается более миллиона), так и редкие модели, количество которых не превышает десятка (Lotus Evora, Audi 4000 и др.).
Кроме того, в 44,5-миллионном автопарке присутствуют настолько редкие модели авто, которые оказались в нашей стране в единственном экземпляре, причем речь идет именно о серийных машинах. О некоторых из них и пойдет речь в данной статье.
Начнем с самого старого. Заднеприводное спортивное купе 1989 года имеет московскую прописку. Эксклюзивной машину можно назвать лишь условно, поскольку Chrysler Conquest является клоном Mitsubishi Starion для американского рынка — именно под таким названием она продавалась там в 1987-89 годах.
Сама же Mitsubishi Starion тоже достаточно редкая «пташка» — на территории РФ зарегистрировано всего 70 таких автомобилей.
Автомобиль 1990 года выпуска зарегистрирован в Москве. Модель представляет собой более мощную модификацию Dacia 1310, которая, в свою очередь, построена на основе французского переднеприводника Renault R12 образца 1969 года. Dacia 1410 выпускалась в Румынии с 1984 по 1998 год.
Автомобиль имел четырехцилиндровый бензиновый двигатель объемом 1,4 литра мощностью 62 л.с. Из особенностей — большой багажник объемом 420 литров.
Выпущенный к 40-летию марки среднемоторный суперкар стал последней разработкой компании, созданной при участии ее основателя Энцо Феррари.
Построенный на базе гоночной модели Ferrari 288 GTO, F40 стал первым серийным автомобилем, взявшим барьер в 320 км/ч. За период с 1987 по 1992 гг было выпущено 1315 машин. Одна из них, 1991 года выпуска, зарегистрирована в Москве.
Эффектное «праворукое» купе с дверями типа «крыло чайки» было разработано и изготавливалось на заводах Suzuki, однако продавалось компанией Mazda под ее внутренним брендом Autozam.
Автомобиль имел турбированный двигатель объемом 0.66л и мощностью 64 л.с. Выпускался в период с 1992 по 1994 год. Один экземпляр, 1992 года, зарегистрирован во Владивостоке.
Автомобиль — не что иное как Corolla шестого поколения (E90), предназначенная для рынка Южной Африки. Именно там Королла предлагалась с разными именами собственными, в зависимости от типов кузова. Conquest представляет собой пятидверный хэтчбек.
Единственный такой автомобиль в нашей стране, 1992 года выпуска, оказался в Якутске. Как он из Южной Африки попал в республику Саха — большая загадка.
Еще один плод международного сотрудничества нескольких автомобильных компаний. Автомобиль, больше известный у нас в стране как Isuzu Trooper и Opel Monterey под какими только именами не скрывался.
В разное время и в разных странах его продавали как Subaru Bighorn, SsangYong Korando Family, Honda Horizon, Acura SLX, Holden Jackaroo. Одним из таких экспортных названий и оказался этот Chevrolet Trooper 1996 года, зарегистрированный в Амурской области.
Автомобиль 2000 года, зарегистрированный в Петропавловске-Камчатском также можно назвать эксклюзивным лишь условно, ибо это близнец Mitsubishi Pajero Pinin, которых на просторах родины зарегистрировано немало — около 4,5 тысяч.
Montero IO — версия с левым рулем и для испаноязычных рынков, потому что слово «Pajero» на испанском имеет значение грубого ругательства.
► Подпишитесь на наш канал в Telegram
Двухместный суперкар эксклюзивен сам по себе — за период с 2002 по 2004 год выпущено всего таких 400 автомобилей. Enzo — прямой потомок вышеописанной F40, и также построен на базе гоночных болидов Ferrari.
У многих известных личностей есть экземпляры этой модели, например? у гонщика Михаэля Шумахера и музыканта Эрика Клэптона. Единственный в России экземпляр Ferrari Enzo 2004 года зарегистрирован в Москве.
Китайский производитель Foton Motor у нас в стране известен, в первую очередь, своей грузовой техникой. Однако легковушками компания тоже «балуется», например продает вот такие симпатичные пикапы Sup на базе своего 5-дверного кроссовера Saga. Официально в России они не продаются, и единственная машина 2006 года выпуска зарегистрирована в Хабаровском крае.
Небольшая китайская компания Zhejiang Gonow Auto Co., Ltd с 2003 года выпускала различные пикапы и джипы. В 2015-ом фирму окончательно поглотил китайский автогигант GAC (недавно предпринявший экспансию на наш рынок сразу с несколькими моделями). Новых машин под маркой Gonow она сегодня уже не выпускает.
В Россию внедорожники Gonow практически не поставлялись, а потому целых две машины попали в наш список эксклюзивов. Один из их — GX6 имеет калининградскую прописку. Второй кроссовер — Gonow Aoosed G5 2011 года «дислоцируется» в Краснодаре.
Единственный автомобиль этой модели в РФ, экземпляр 2008 года, проживает в Новом Уренгое. Grunder — это Mitsubishi Galant, созданный специально для тайваньского рынка. Там же, в Тайване, он с 2004 года и выпускается. Внешне от базового «Галанта» отличается совершенно иным оформлением передка.
Читайте также: На ходу да еще с ПТС: в России продают легендарный Ford T 1922 года
Каждый из нас автомобилистов является поклонником той или иной марки машины. Но не зависимо от того каким автомобилем мы владеем, в душе мы безусловно мечтаем о дорогих и роскошных автомобилях. Есть такие например марки автомобилей, как Тойота и Шевроле, которые выпускаются каждый год в огромном количестве экземпляров. Но есть и другие определенные марки автомашин которые выходят с автозавода в очень ограниченном количестве, что безусловно увеличивает их рыночную стоимость.
Автомобили такого высокого и дорогого класса обычно ориентированы на их спортивность. Они искушают многих водителей своим агрессивным моментальным ускорением, а также неповторимым внешним видом и эксклюзивностью. Предлагаем нашим читателям ТОП-10 самых роскошных и дорогих автомобильных авто-брендов, которые отличаются от своих собратьев (обычных автомашин) уникальностью, достаточной редкостью и эксклюзивностью.
Не смотря, что автомобили марки Lotus это далеко не автомобили Honda Civic, они не так популярны и не очень известны многим автолюбителям по сравнению с такими марками машин, как Mansory или Dartz. компания «Lotus» производит свои недешевые автомобили уже более полувека, чтобы в дальнейшем они оказались в руках таких покупателей, которым в жизни просто не хватает адреналина.
История этой авто-марки складывалась не очень просто. Были естественно успехи и поражения. Но выжив все-же на этом современном и жестоком рынке автомобилей наработанный годами опыт компании позволил ей сформировать свой уникальный современный модельный ряд машин.
Самый быстрый автомобиль в мире, Venom GT
Такие автомобили например, как Elise, Exige и Evora были созданы для энтузиастов, которые по жизни считаются и являются целеустремлёнными. Они естественно хотят получать от вождения машины истинное удовольствие, подчеркивая тем самым свой статус.
Также известно, что любой производитель автозапчастей и их компонентов мечтает, чтобы именно на их автопродукции стоял логотип компании «Lotus».
Но не смотря на достаточно широкий выбор модельного ряда машин мировые продажи компании «Lotus» не значительны, что позволило нам включить эту марку автомобилей в рейтинг десятки «бутиковых» автомашин.
Продолжает наш список дорогих и редких автомобилей Британский авто-бренд «Noble», который производит и выпускает автомобили ручной сборки. Модель данного авто-бренда носит название- М600. Этот суперкар оснащен 4,4 литровым мотором V8 фирмы «Yamaha» и двумя турбинами. В результате этот автомобиль выдает мощность в 650 л.с. с максимальным крутящим моментом в 819 Нм. Данная автомашина оснащается шестиступенчатой механической коробкой передач.
Все механические части автомобиля собраны и установлены на трубчатой рамной алюминиевой основе. Для минимизации массы машины ее кузов выполнен из композитных материалов (из углеволокна).
Что мы знаем с вами друзья об автопроизводителях из Швеции? Почти ничего или очень мало. Автомобильная промышленность Швеции известна и представлена миру несколькими авто-брендами. Это вопервых марка «Volvo», которая является лидером на мировой арене по безопасности автомобилей. Автомобили Вольво лучше всех заботятся о водителях владельцах и о пассажирах во время ДТП. Еще о Шведском автопроме мы знаем благодаря известному когда-то авто-бренду «Saab», который выпускал в свое время не похожие на других автомобили, которые стали альтернативой автомобилям Audi и BMW. Но к сожалению, мировой финансовый кризис полностью уничтожил эту известную марку, которая бесследно так и ушла с мирового авторынка.
Что хотелось бы отметить у Шведских автомобилей. Это их своеобразная и никому непонятная до сих пор странность. Они всегда отличаются от всех конкурирующих с ними автомобилей. Шведские автотранспортные средства имеют у себя много необычных особенностей и очень интересные элементы дизайна.
Также как и все другие автомобильные марки Швеции все они продолжают до сих пор удивлять многих, как еще один из авто-брендов о котором хочется здесь сказать. Это мало кому известная в России авто-марка- «Koenigsegg». Компания была основана в 1994 году человеком, который создал данный авто-бренд чтобы сделать лично для себя уникальный автомобиль-суперкар.
С тех пор компания представила миру не мало выдающихся автомобилей, которые своими характеристиками и необычным дизайнерским подходом поразлили весь мир. Последней из новых автомоделей стала- One:1. Это самая вершина производительности и эффективности в мировой автопромышленности. Машина оснащена 5,0 литровым V8 двигателем способным разогнать этот спорткар с 0 до 400 км/час всего за 20 секунд.
Как и авто-марка Koenigsegg под авто-брендом «Pagani» в данный момент производятся просто сумасшедшие автомобили. Этот экзотический Итальянский авто-бренд знает, что сегодня хотят состоятельные граждане и что означает высокий стиль в автомобильной моде. Возьмем к примеру такой редкий автомобиль, как Huayra, который оснащен твин-турбо двигателем V12 от «Mercedes-Benz AMG» объемом в 6,0 литров, который выдает мощность 730 л.с. и крутящий момент в 1001 Нм. И вся эта мощь спрятана в достаточно красивом и обтекаемом кузове.
Так же под брендом «Pagani» выпускаются такие модели автомобилей, как: Zonda, Tricolore и Revolucion, которые тоже оснащаются двенадцатицилиндровыми двигателями фирмы «Мерседес» и заставляют замирать сердце владельцев от такой мощности.
Немецкая марка (фирма) «Wiesmann» выпускает современные роскошные спортивные автомобили, которые оформлены по дизайну в классическом стиле. В отличие от «Koenigsegg» или «Pagani» автомобили компании «Wiesmann» не так агрессивны и очень даже «женственны» на свой внешний вид.
Но пусть Вас не вводят в заблуждение такие формы автомобиля. Ему (автомобилю) есть что продемонстрировать публике. Например, тажа модель авто Родстер MF5 оснащена V8 турбированым двигателем и это скажем вполне достаточно, чтобы разогнать данный автомобиль с 0 до 100 км/час всего за 3,9 секунды.
На автомобиле установлены: -высокопроизводительные перфорированные тормоза, система подвески на двойных поперечных рычагах, алюминиевая конструкция кузова для уменьшения веса и не во вред жесткости кузова. Традиционное Немецкое качество позволяют автомобилю привлекать к себе массу внимания и желающих. Так же компания производит еще и несколько модификаций данной модели в комбинации с жёстким верхом. Все эти машины производятся и собираются вручную. Всего на сегодня было выпущено 1.500 тысячи штук автомобилей.
Пока все представленные и предложенные в нашем списке эксклюзивные автомобили являлись Европейскими. Все они родом из Германии или из Швеции, из Италии или Великобритании. А где же спросите вы у нас Американские редкие автомобили? Куда они подевались? Чтоб все было честно и справедливо встречайте друзья, перед вами настоящий Американский авто-бренд- «SSC».
Компания была основана в 1999 году в Вашингтоне. Автомобили этого авто-бренда ничуть не уступают вышеупомянутым нами авто-брендам. К примеру, перед вами модель автомобиля SSC Ultimate Aero, которая c 0 до 100км/час разгоняется всего за 2,78 секунды. За 10 секунд этот спорткар преодолевает расстояние в 620 метров. Максимальная скорость автомобиля составляет 430 км/час. Мощность данного спортивного автомобиля составляет 1287 л.с. с максимальным крутящим моментом в 1508 Нм. И все это стало возможным благодаря V8 двигателю и снаряжённой массе самого спорткара, которая составляет 1247 кг. Кузов этой машины комбинированный, выполнен из алюминия в сочетании с углеродным волокном.
Без всякого сомнения, этот авто-бренд «Morgan» относится к эксклюзивным «бутиковым» авто-маркам на мировом рынке автомобилей. Эта Британская компания существует уже более 100 лет. Самое удивительное здесь вот что, до сих пор до настоящего времени данный автопроизводитель продолжает выпускать автомобили с деревянной конструкцией. Машина из дерева друзья! И это в 21-м веке! Вы можете в это поверить?! К примеру, тажа модель авто Aero Supersport сделана частично из деревянных элементов.
Большинство автопродукции компании «Morgan», как и автомобили автофирмы «Wiesmann» представляют из себя спортивные автомашины классического стиля. Это и отличает все автомобили компании «Morgan» от всей массы сегодняшних современных автомашин. Помимо всего прочего компания «Morgan» славится еще и своими трехколесными автомобилями, которые представляют собой смесь мотоцикла с мини-машиной. Многие транспортные средства этой Британской марки очень интересны и по-своему чем-то даже уникальны.
Еще один редкий и эксклюзивный автомобильный авто-бренд из Европы. Это Голландская авто-марка «Spyker». Компания была основана в далеком 1880 году, которая в те времена занималась запряжением конных экипажей и обслуживанием дилижансов. В 1898 году данная компания произвела не свет свой первый автомобиль. Через несколько лет она же произвела на свет еще один автомобиль- Golden State Coach, сделанный специально для Голландской королевской семьи. В последующем автомобили этой компании участвовали в автогонках Пекин-Париж (расстояние 15 тыс. км), в котором один из этих автомобилей занял почетное второе место. Во время Первой Мировой войны компания производила для фронта самолеты и двигатели. После окончания войны компания снова вернулась к производству автотранспорта. Но к большому сожалению, в 1925 году данная компания была полностью закрыта.
Лишь спустя более полувека в 2000 году компания заново получила свое возрождение. Первой ее моделью после длительного периода стала автомашина марки C8 Spyder. Сегодня фирма «Spyker» предлагает на авторынке современную модель автомобиля C8 Aileron. Все машины производятся на заказ и собираются только вручную. Данный автомобиль оснащается 4,2-литровым мотором V8 фирмы «Ауди».
Хотите почувствовать автодорогу так, как никогда прежде? А именно, каждую дорожную трещинку в асфальте, мелкие камушки на дороге или крупную фракцию самого дорожного покрытия? Если хотите, то пожалуйста, такие незабываемые ощущения Вам может предоставить автомобиль марки KTM X-Bow. Этот гоночный, очень редкий и эксклюзивный во всех отношениях автомобиль не смотря на жесткость своей подвески, может дать любому водителю или его владельцу ощущение полета в космос. Такой вот автомобиль уважаемые друзья.
Например, модель автомобиля X-Bow GT оснащается 2,0-литровым двигателем с четырьмя цилиндрами мощностью в 281 л.с. и с максимальным крутящим моментом в 420 Нм. Двигатель автомобиля работает в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач, которая передает крутящий момент на задние колеса. Да естественно, это не самая сумасшедшая мощность, но с учетом того, что соотношения массы к мощности у машины просто идеальны, то данный автомобиль очень быстр. Масса автомобиля- 862 кг.
Конечно же друзья, мы просто не могли отдать первое место в нашем сегодняшнем «рейтинге роскоши» кому-то иному. Автомобильная марка «Bugatti» является традиционным лидером по роскоши, по «бутиковости» и по дороговизне. Как Вам такой городской серийный автомобиль мощностью более чем в 1000 л.с.? Не смотря на его стоимость, на непомерные расходы на налоги, на топливо и на обслуживание, этот автомобиль позволит Вам и многим оказаться на какое-то время в нирване, позабыв о деньгах и о мире насущном.
Топ-10 Bugatti Veyron
И это благодаря все той-же модели авто- Veyron, с ее шестнадцатицилиндровым мотором с турбонадувом, который может разогнать данный спорткар до скорости более чем 400 км/час. Этот авто-бренд является сегодня бесценной жемчужиной для групп компаний «Volkswagen», которой в настоящий момент и принадлежит эта удивительная авто-марка (компания «Bugatti» принадлежит концерну «VW» с 1998 года).
Ни для кого не секрет, что за редкие модели автомобилей требуют баснословные деньги. Сколько же можно получить, продав по-настоящему редкую тачку с молотка? Просмотрев наш список, вы поймете: много.
Желанные винтажные модели всегда с легкостью преодолевали многомиллионные рубежи на аукционах. За последние годы цифры лишь возросли. Ниже приведен список самых дорогих машин, которые были проданы с 2013 года.
Примечание: цены скорректированы с учетом инфляции.
Sotheby’s/Remi Dargegen
В декабре прошлого года эту лошадку, участвовавшую в реальных гонках, купили за £18,2 млн на аукционе Petersen Automotive Collection. В 1950-х на небольшую, но симпатичную модель Ferrari был огромный спрос. Эта машина принимала участие в состязаниях вроде Mille Miglia в период, когда автомобилями управляли легендарные гонщики Хуан Мануэль Фанхио и Стирлинг Мосс.
Patrick Ernzen ©2016 Courtesy of Sotheby’s
Автомобили D-Type – в принципе редкость, потому что Jaguar выпустили всего несколько машин этой серии. И все же модель XKD 501 заслуживает отдельного внимания: именно она одержала победу в небезызвестной гонке «24 часа Ле-Мана» в 1956 году. С той самой победы автомобиль находился в частных коллекциях. Человек, выигравший его на аукционе в Монтерее в 2016 году, стал третьим владельцем.
Переходим от одной легенды к другой: этот аэродинамический Aston Martin стал самым дорогим британским автомобилем, когда-либо проданным на аукционе. Это была одна из пяти моделей Aston Martin, за рулем которой сидели Стирлинг Мосс, Джек Брэбем и Кэрролл Шелби. Автомобиль стал победителем гонки на «Нюрбургринге» длиной 1000 км в 1959-м. С тех пор машина не утратила своего очарования и значительно приобрела в цене.
Sotheby’s/Darin Schnabel
Особенный и по названию, и по технической оснащенности, этот Ferrari был создан на основе 275-й модели, но с обновленным дизайном. Этот жеребец был одним из трех автомобилей, построенных в 1964-м для гонки в Ле-Мане. Однако из-за споров с организаторами машина так в ней и не поучаствовала. 275 GTB/C Speciale – преемник 250GTO. Он вряд ли еще когда-либо будет выставлен на продажу, и именно поэтому в 2014 году кто-то заплатил за возможность любоваться на эту модель в своем гараже £21,8 млн.
Sotheby’s/Darin Schnabel
Ferrari официально не выпускали 275 GTB/4 с откидным верхом. Изменить это решил американский импортер Луиджи Чинетти. Он поразил своего приятеля Энцо Феррари, когда поручил Серджо Скальетти изготовить специальные откидные крыши в виде ракушек и передать десять сделанных им экземпляров в США. Одна из десяти машин, украшенная эмблемой Североамериканской гоночной команды Чинетти (NART.), – модель 10709 – была куплена Эдди Смитом. Он владел ею вплоть до 2013 года, когда автомобиль приобрели на аукционе за рекордные по тогдашним меркам £24,5 млн.
Tim Scott ©2015 Courtesy of Sotheby’s
Кажется, вы где-то уже это видели, да? Не спешите пролистывать страницу вверх. Да, этот Ferrari 290 MM участвовал в гонке Mille Miglia в 1956 году, и им тоже когда-то управлял Фанхио, но это все еще не тот же самый автомобиль, что и первый в нашем списке. Эта модель заняла только четвертое место на том соревновании. Она ни разу не попадала в аварию, хотя за ее рулем сидело множество гонщиков. За долгие годы автомобиль побывал во многих частных коллекциях, пока не перешел своему нынешнему владельцу за почти £25 млн.
Модернизированная «Серебряная стрела», которой успешно управлял Фанхио, была продана на аукционе The Good Wood Festival of Speed в 2013 году – и стала самой дорогой моделью не Ferrari, когда-либо проданной на аукционе. Ультраредкий Mercedes помог аргентинской иконе гонок Хуану Мануэлю выиграть Гран-при «Формулы-1» в 1954 году.
Этот Ferrari можно было бы выставлять в музее на правах произведения искусства, но богатый провенанс определил его место в тройке самых дорогих ретроавтомобилей мира. Автомобиль был продан на аукционе Artcurial в 2016 году. Когда-то он сражался за первое место в гонке Mille Miglia в 1957-м, выиграл Гран-при Кубы в 1958-м, а также участвовал в «Ле-Мане» с Майком Хоторном за рулем.
Спойлер: это не последний 250GTO в этом списке. И это не должно удивлять, ведь нужно учитывать редкость, элегантность, комфортабельность и неоценимый вклад в культуру автогонок. Одна из 36 машин – модель 3851GT – поступила на аукцион после 49 лет пребывания в частной коллекции. За ухоженный автомобиль со впечатляющими скоростными показателями отдали больше £30 млн. Это был абсолютный рекорд, который держался четыре года, пока на горизонте не появился лидер нашего списка.
Sotheby’s/Patrick Ernzen
Точно такая же модель, что и в предыдущем пункте, появилась на аукционе в 2018 году. В специальном каталоге, где были описаны все вещи, выставленные на продажу, машина была преподнесена в таких красках, что удивительно, как музей Ferrari не потребовал эту модель себе в коллекцию. Вначале была выпущена лишь одна серия, но из-за востребованности в 1964 году появилась и вторая. Запоминающийся автомобиль 250GTO активно и при этом удачно участвовал во многих мероприятиях – например, несколько раз одерживал победу в гонке Targa Florio. Плюс ко всему он дошел до нас в отличном состоянии. Прилагательное «величайший» недостаточно точно передает превосходство этого автомобиля, а вот чек на сумму £39,8 млн справляется с этой задачей на отлично.
Материал был впервые опубликован на сайте британского GQ.
Автомобили, которые водят Дуэйн Джонсон и Джейсон Стэйтем в реальной жизни
Почему Джеймсу Бонду пора уже завязывать с классическими Aston Martin?
Сколько стоит ретроавтомобиль?
Как начать коллекционировать автомобили?
Фото: пресс-материалы
Часто проверяете почту? Пусть там будет что-то интересное от нас.
Современный автомобильный рынок предлагает широкое разнообразие различных марок машин, отличающихся своими индивидуальными особенностями. Каждой марке соответствует своя эмблема автомобиля — определенный значок , отражающий всю историю становления компании-автопроизводителя , а также отражающий качество и статус выпускаемой продукции. Большинство потребителей и просто интересующихся автомобильной тематикой людей никогда не задумывались над конкретным числом всех существующих в мире машин. Однако небольшой экскурс в историю автомобилестроения позволит стать настоящим знатоком в рассматриваемой области.
На сегодняшний момент времени автомобильный рынок изобилует самым разнообразными марками автомобилей, что невольно заставляет задуматься над тем, а какие вообще бывают они бывают? Каждый день мы видим разные автомобильные эмблемы, некоторые из которых мы даже не узнаем. Можно сказать однозначно, их огромное количество, перечислять которые не хватит времени. Однако стоит обратить внимание на наиболее известные и востребованные автомобильные бренды, логотипы которых вам, скорее всего, знакомы:
На сегодняшний момент времени автомобильный рынок изобилует самым разнообразными марками автомобилей, что невольно заставляет задуматься над тем, а какие вообще бывают они бывают? Каждый день мы видим разные автомобильные эмблемы, некоторые из которых мы даже не узнаем. Можно сказать однозначно, их огромное количество, перечислять которые не хватит времени. Однако стоит обратить внимание на наиболее известные и востребованные автомобильные бренды, логотипы которых вам, скорее всего, знакомы:
Законодателем знаменитой в современном мире автомобильной корпорации является Николо Ромео, который заработал свое первое состояние на реализации оборудования для транспортировки грунта. Чуть позже предприниматель меняет профессию, отдав предпочтение автомобильному бизнесу, где в скором времени становится главой крупной компании «Alfa». Впоследствии путём объединения названия компании и собственной фамилии возник популярный автомобильный бренд. Увидев эмблему машины Alfa Romeo, скорее всего, вы четко понимаете, что перед вами автомобиль премиум-класса. Логотип этих машин был разработан в 1910 году, чертежником Романо Кастелло. Автор автомобильного логотипа был впечатлен красным перекрестием флага Милана, который он увидел на фасаде дома Висконти. На доме находился герб с травяной змеей, которая заглатывает человека. Сам герб символизировал готовность к уничтожению врагов рода Висконти. Эмблема машины практически не претерпела изменений с момента создания, правда, отдавая дань моде, немного упразднялись мелкие витиеватые детали.
Название данной марки машин происходит от имени одного из владельцев автомобильного завода Лайонела Мартина, который совместно с другом построил первый в своей жизни автомобиль. «Aston» берет свое начало от гонки, проходившей в горной местности городка Астон Клинтон, в которой одержал победу Мартин. Таким образом посредством слияния двух названий получился звучный бренд. Кстати, наверное логотип Aston Martin можно смело относить в список самых известных эмблем автомобиля.Сейчас мы даже не задумываемся, что означают привычные для нас распростертые крылья, на которых видно имя марки. Однако на момент создания этого автомобильного логотипа бурно развивалась авиация, и использовались в ней самые передовые технологии. И компания Aston Martin, ориентированная на спорт, использовала производственные мощности авиационной компании Whitehead Aircraft Limited. Так что, как бы странно это не звучало, однако наличие крыльев на автомобильной эмблеме вполне объяснимо.
Основателем немецкой автомобильной корпорации является Август Хорх, который изначально хотел видеть собственную продукцию под своим именем. Однако ему было отказано. И тогда было выбрано «Audi» — латинский аналог немецкому «Horch», что в переводе означает » слушать «. Впоследствии эмблемой автомобиля Audi был выбран значок в виде 4 колец, каждое из которых символизирует компанию, входящую в состав немецкого бренда. Изначально внутри колец автомобильного логотипа были помещены эмблемы каждой из 4-ех компаний, однако этот логотип для машин оказался слишком нагруженным, поэтому со временем эмблемой авто стали 4 пустых кольца.
Основой нынешнего автомобильного завода стало предприятие по производству моторов, располагавшееся в Мюнхене. Спустя определенное время данное предприятие слилось с авиационным заводом, после чего приобрело нынешнее название компании. Если говорить о логотипах автомобильных марок, то у BMW тоже достаточно интересная история. На первой эмблеме автомобиля BMW был изображён пропеллер, однако она казалась сложной и мелкой, поэтому логотип претерпел трансформацию к 1920 году. Чтобы эмблемы автомобильной марки BMW выглядели красиво, то круг от пропеллера разделили на 4 четверти. На новом логотипе машин серебристо-белые сектора внутри черного ободка стали чередоваться с небесно-голубыми. Теперь логотип авто BMW выполнене в традиционных баварских цветах, изображенных на флаге Баварии. Однако истинное значение логотипа от этих автопроизводителей знают немногие. Многим нравится миф о том, что логотип на авто BMW изображает пропеллер и небо. Но, на самом деле, это баварский флаг.
Основателем представленной марки машин является Андре Ситроен, который с целью создания своего автомобильного производства черпал вдохновение на заводах Генри Форда. Немного позднее предприниматель закладывает в предприятие все наследство, полученное от родителей, и начинает работу над производством первых в мире автомобилей под своим именем. Андре Ситроен представил на автомобильном рынке шестерни особой конструкции, которые оказались куда совершеннее выпускаемых аналогов. Именно эти шестерни легли в основу эмблемы на авто Citroen. Эмблема автомобиля, которую многие называют “двойным шевроном”, практически не изменялась впоследствии.
Создателем известного автомобильного бренда, под которым выпускаются машины класса люкс, является Энцо Феррари, чья карьера в качестве автопроизводителя началось с создания команды гонщиков. Впоследствии был выбран столь узнаваемый значок для автомобилей. Как появилась такая эмблема для машины? На одной из гонок Энцо Феррари познакомился с графом Франческо Барака, на фюзеляже аэроплана которого был изображен гарцующий жеребец. Мать Франческо подарила Энцо семейный герб и порекомендовала изобразить на эмблеме автомобиля вздыбленную лошадь, которая, по ее словам, должна была принести удачу. Как видим, графиня Паолина Барака не соврала. Этот автомобильный логотип теперь вызывает у нас прочные ассоциации с роскошью, и даже само слово Ferrari стало символом богатства.
Итальянская марка машин была создана группой инвесторов, среди которых самым узнаваемым был Джованни Аньелли. В то время сборка автомобилей осуществлялась в соответствии с лицензией «Renault». Производство расширялось быстрым темпами, что обуславливалось отсутствием квот на сталь импортного происхождения. Уже тогда автомобильная корпорация производила все типы машин: от малолитражек до автобусов. Примечательно, что у компании не было автомобильного логотипа, а вместо него эмблемой авто была табличка с надписью, что это автомобильный завод. Однако судьбу логотипа автопроизводителя решил один забавный случай. Как-то на всем заводе отключили свет и главный дизайнер, объезжая территорию, обнаружил подозрительное неоновое освещение, которое отражалось от завода. Впечатлившись этой красотой, главный дизайнер заключил логотип автомобиля в одну строку. Однако, со временем эмблема Fiat сменила форму на круг.
Свое начало британская корпорация по производству автомобилей получила благодаря Уильяму Лионсу, который основал предприятие по разработке и выпуску мотоциклов. По истечению продолжительного времени данное предприятие выпустило первую машину, после чего перепрофилировалось в другую специальность. Также было решено сменить название компании. «Jaguar» — результат выбора одного из предложенных на конкурсе вариантов. Это как раз тот случай, когда историю эмблемы авто рассказывать не нужно. Быстрое, мощное и красивое животное, в честь которого назван автомобиль, красуется и на логотипе машины.
Элитные спортивные автомобили получили свое название от основателя корпорации, Ферруччо Ламборгини, которой изначально специализировался на производстве сельскохозяйственной техники. Впоследствии появилось желание расширить ассортимент автомобилями гоночного типа. Для этого Ферруччо построил отдельный завод, куда пригласил известных конструкторов того времени. Автомобильный логотип Lamborgini символизирует знак Зодиака Телец, цвета черный и желтый были предложены самим основателем компании.
История создания марки началась с Мориса Уилкса, который в те времена является дизайнером компании «Rover» и обладал весьма прихотливым транспортным средством. Прихотливость заключалась в ограниченном количестве запчастей для машины, которые трудно было найти. Тогда Морис совместно со своим старшим братом решил создать универсальный автомобиль, способный покорять любые поверхности. С тех пор корпорация «Land Rover» специализируется исключительно на производстве внедорожников. Удивительно, но логотип авто Land Pover, о котором мечтают многие, навеян обычной забавной историей и банкой сардин. Дизайнер, задачей которого было сделать автомобильную эмблему для Land Rover один раз пообедал банкой сардин и оставил ее на столе. Вернувшись, он обнаружил на своем столике пятно от овального круга. Так и возник логотип на авто Land Rover.
История автомобильного итальянского бренда началась с братьев Мазерати, каждый из которых внес посильный вклад в развитие общего дела. Однако в процессе становления компании несколько братьев погибло, что стало толчком к новому развитию предприятия. Методом проб и ошибок были созданы люксовые машины, пользующиеся особой популярностью только в особых кругах. При создании автомобильной эмблемы братья Мазерати получили свое вдохновение от статуи Нептуна, находившейся в центральном парке Больньи. Забавно, что трезубец с подписью Mazerati был нарисован единственный из 7-ми братьев, который никогда не занимался дизайном или производством машин.
Название представленной марки машин происходит от имени дочери одного из спортивных гонщиков Емиля Еллиника, который регулярно заказывал модели у Daimler». Одна из первых машин того времени настолько понравилась Еллиника, что тот решил дать ей имя своей дочери Мерседес. Впоследствии две корпорации «Daimler» и «Benz» объединились, что привело к современному названию данной марки немецких автомобилей. Некоторые автомобильные логотипы родились гораздо раньше, чем началась эра процветания самих автомобильных марок. Считается, что логотип машин Mers(трехлучевая звезда) символизирует то, что двигатели этой компании используются на небе, на земле и в воде. Однако впервые автомобильная эмблема Mersedes упоминается в письме Готтлиба Даймблера к своей жене. Будущим автомобильным логотипом Готтлиб обозначил место нового дома в городе Дойтц и подписал, что когда-нибудь эта звезда будет красоваться над крышей его автомобильного завода, символизируя процветания. Так и случилось, может дело и не удачном логотипе на авто, но марка автомобилей Mersedes процветает и по сей день.
Толчком к созданию автомобильного бренда MINI стал военный кризис на Ближнем Востоке, спровоцировавший значительное сокращение поставок нефти в Великобританию. В результате возрос спрос на микролитражные автомобили. Тогда правительство страны поручило начать производство машин, чьи габариты были бы существенно меньше обычных седанов. Первый прототип британского бренда отличался компактными размерами, отрицательно не влияющими на внутреннею наполненность автомобиля, вследствие чего было принято решение начать его массовое производство.
Основателем данной марки машин является Адам Опель, который за все время становления своего предприятия специализировался на производстве:
После смерти Адама завод перешел по наследству его сыновьям, которые решили начать производство автомобилей. Первое их сотрудничество с другими автомобильными концернами оказалось неудачным, однако впоследствии было налажено массовое производство.
Один из наиболее раскрученных и популярных мировых брендов американского автомобилестроения носит фамилию предпринимателя швейцарского происхождения Луи Шевроле, который, побывав во многих странах, нашел успех только в Соединенных Штатах, где стал известным гонщиком. Спустя время основатель корпорации «General Motors» создал новый автомобильный бренд, назвав его в честь Шевроле. Однако сам «виновник торжества» проработал в компании недолго, причиной чему послужили разногласия по поводу типа выпускаемых автомобилей. Уильям Дюран, один из сооснователей компании, долгое время кормил публику мифами об автомобильном логотипе Шевроле. По его версии он придумал логотип, когда увидел рисунок на обоях в парижском отеле, уходящий в бесконечность. Но сейчас существует еще несколько легенд, которые раскрывают свои истории как “галстук-бабочка” стал фирменным логотипов Шевроле.
Французская марка машин является результатом семейного бизнеса, который начался с Жан-Пьера Пежо, переконструировав доставшуюся по наследству мельницу в предприятие по обработке металла. Спустя время внук основателя предприятия стал заниматься производством велосипедов, а через пару лет миру был представлен первый автомобиль.
Данная марка немецких машин является результатом слияния двух крупнейших автомобильных корпораций, которые преследовали цель создания компактного автомобиля для городских дорог. Таким образом была придумана торговая марка «Smart», принадлежащая «Daimler AG».
Японская марка машин имеет долгую историю, начавшуюся с создания автомобильного предприятия, главным инженером которого являлся Масудзиро Хасимото. Первые японские модели автомобилей именовались «DAT», заглавные буквы которого символизировали первые буквы фамилий трех партнеров, создавших предприятие.
Американский автомобильный бренд был создан в 1902 году и именовался как «Henry Ford Company» в честь главного инженера предприятия. Однако по истечению короткого времени Генри Форд покинул корпорацию и начал специализироваться на открытии и создании собственных заводов по конструированию автомобилей. В то же время приемник Форда, Генри Лиланд, активно развивал «брошенное» Фордом предприятие, а также придумал ему новое название, Cadillac, в честь основателя города Детройт, где был расположен автомобильный завод.
Известная американская марка автомобилей носит фамилию своих создателей, братьев Додж, которые в начале своей карьеры в области автомобилестроения открыли фирму по производству и конструированию велосипедов. По истечению некоторого времени братья заключили соглашение с Генри Фордом на разработку и выпуск деталей для новой модели машины. Чуть позже братья Додж открыли предприятие по производству автомобилей, целью которого являлось создание собственных машин, а не выполнение заказов от других производителей.
Самое начало становления корейского автомобильного бренда было связано с производством машин. Но существовавшая в то время компания специализировалась исключительно на создании армейских джипов. Впоследствии с изменением названия автомобильного предприятия поменялась и его специализация: теперь выпускались автобусы, грузовики и специальная техника. В настоящее время » Ssang Yong» активно производит внедорожники, пикапы и кроссоверы. В переводе название корейского автомобильного бренда означает «Два Дракона», символизирующие мощь и независимость.
Данная марка машин — пожалуй, единственный представитель тайваньского автопрома, созданного в относительно недавнем времени, 2008 году. До этого предприятие являлось дочерней компанией «Yulon Motor». После многократных успешных сотрудничеств с мировыми автомобильными корпорациями, завод решил создать собственное независимое автомобилестроение. Название тайваньского бренда происходит от сокращенных слов, обозначающих:
Все данные характеристики можно найти в автомобильной продукции «Luxgen».
Представляет собой марку машин, существовавшей в советские времена и активно развивающейся в современной России. Заводы по производству автомобилей, а также главный офис предприятия, располагаются в городе Тольятти, Самарской области. Изначально название «LADA» применялось только для тех моделей автомобилей, которые предназначены для экспорта. Модели же, предназначавшиеся для эксплуатации внутри страны, носили названия «Жигули» и «Спутник». Сейчас все модели машин выпускаются под единым названием «LADA».
Данная марка машин — яркий представитель русского спортивного автомобилестроения, являющийся партнером британской гоночной команды в » Формуле-1″. Начало становления предприятия неразрывно связано с известным актером и ведущим Николаем Фоменко. Инвестором же стал один из самых влиятельных российских олигархов. Автомобильный бренд берет свое начало в 2007 году, когда практически сразу было запущено серийное производство гоночных машин.
Еще один российский автомобильный бренд, пользующийся должной популярностью среди населения. Завод по производству автомобилей располагается в городе Таганрог. История создания предприятия относится к 1997 году, когда в соответствии с лицензией южнокорейского «Daewoo Motors», был запущен процесс строительства завода. Спустя ровно год предприятие было сдано в эксплуатацию, но про причине наступившего экономического кризиса отсутствовала полная загруженность конвейеров. Первые машины, которые брали собраны на данном автомобильном предприятии — корейские модели, переименованные в русские названия.
Если представить все марки автомобилей в виде списка, то получится весьма внушительный перечень моделей, знакомство с которым потребует, возможно, не один день. Как уже было сказано выше, все марки машин имеют свои отличительные особенности, одним из которых является их тип:
Легковой автомобиль представляет собой транспортное средство, предназначенное для личного пользования, основным предназначением которого является перевозка багажа и пассажиров в количестве 2-8 человек. В настоящее время многие автомобильные производители специализируются на выпуске разных типов машин. Однако существуют и такие — чьей продукцией являются только легковые модели. К таковым относятся:
а) Alfa Romeo
Начинает список марок легковых автомобилей один из старейших автомобильных производителей итальянского происхождения, который в отличие от своих конкурентов стартовал сразу с выпуска автомобильной продукции. Огромная популярность машин данной марки во многом обуславливалась их активным участием в различных автосоревнованиях. За всю историю существования завода «Alfa Romeo» специализировалась на производстве и выпуске грузового транспорта, автобусов, троллейбусов. Однако сейчас компания известна автомобильной продукцией только легкового типа.
б) Bentley
Продолжает список марок легковых машин британский производитель автомобильной продукции класса люкс. Несмотря на британское происхождение, в настоящее время рассматриваемая марка легковых авто является дочерним предприятием немецкого «Volkswagen Group». Баснословная ценовая политика автомобилей обусловлена мощной внутренней наполненностью машин, а также ручной сборкой. Наиболее известной моделью является «Bentley Continental».
в) Jaguar
Известный британский производитель является одним из лидирующих автомобилестроителей в мире по выпуску легковых и гоночных машин, чего нельзя было ожидать в самом начале карьеры, когда завод специализировался на производстве колясок для мотоциклов. По причине малой прибыли было решено изготавливать кузовы для ведущих в то время автопроизводителей. Однако сейчас представленная марка легковых автомобилей по праву заняла почетное место среди них.
г) Rolls-Royce
Уверенно завершить список марок легковых автомобилей по праву принадлежит люксовым автомобилям из Великобритании, которые на данный период времени являются подразделением корпорации немецкого «BMW AG». За автомобилями данной марки уже давно тянется статус престижных, серьёзных и элитных машин, которые автоматически наделяют перечисленными качествами своих владельцев.
Под спортивными автомобилями понимается обобщенное название широкого спектра легковых автомобилей с двухместным размещением. Все марки спортивных машин характеризуются :
В отличие от марок гоночных автомобилей спорткары предназначены для передвижения по дорогам общего пользования, что подразумевает их полное прохождение государственной регистрации.
Одними из самых именитых марок спортивных авто являются:
а) Aston Martin
На сегодняшний момент является показателем роскоши и благосостояния. Все модели данной марки машин собираются ручным способом и только по предварительным заказам. Впервые популярность к бренду пришла после знаменитого фильма об агенте 007.
б) Lamborgini
Всемирно известный и популярный бренд дорогих спортивных автомобилей из Италии. До относительно недавнего времени завод, носящий имя создателя марки, специализировался на производстве тракторной продукции, когда Ферруччо Ламборгини решил начать создание собственных автомобилей. Сейчас миру наиболее известны две модели «Lamborgini»: «Aventador» и «Gallardo».
в) Ferrari
Итальянская марка спортивных элитных автомобилей пользуется особой популярностью в гонках » Формулы-1″, что непрерывно связано с историей возникновения бренда, который был создан после объединения гоночной команды. Сейчас итальянская марка автомобилей характеризуется высокой стоимостью, оправданной качеством и надежностью.
Грузовой автомобиль — транспортное средство, предназначением которого является перевозка грузов в специально оборудованном кузове или грузовой платформе. Если раньше все грузовые автомобили ассоциировались с чем-то сильно гремящим и не совсем комфортным, то сейчас активно практикуется создание грузовиков повышенного комфорта. Наиболее хорошо себя зарекомендовали следующие марки грузовых машин:
а) Mercedes-Benz
Немецкий автомобильный производитель специализируется на выпуске тех основных линеек грузовиков:
«Actros»
Грузовики данной серии отлично подходят для поездок на дальние расстояния, а также рабочего процесса на масштабных строительных площадках. Характеризуется наличием таких функций:
«Atego»
Отличаются малым весом и высокой степенью маневренности, что оптимально подходит для транспортировки сыпучих грузов. Нередко такие грузовики используются в качестве платформ для бетономешалок.
«Axor»
Представленная грузовая техника отличается высокой грузоподъемностью, что делает возможным ее использование в следующих областях:
б) Volvo
Модели рассматриваемой марки грузовых автомобилей представлены в двух вариациях:
Модели первой серии активно используются для перевозки грузов, масса которых составляет 20-33 тонны. Модели же второй серии относятся к классу седельных тягачей, способных преодолевать большие расстояния.
в) Renault
Автомобильный концерн французского происхождения оснащает рынок грузовиков следующими моделями:
Также в ассортименте французского концерна имеется модель «Premium Lander», для которой характерно наличие полноприводной системы гидравлики, благодаря чему грузовик превосходит другие модели по грузоподъемности, экономичности и управлении.
Теперь пришло время обратить внимание на следующие марки автомобилей, представленных по алфавиту, значки которых имеют под собой достаточно интересную историю:
1. Acura
Американский автопроизводитель в качестве значка для своего «детища» выбрал форму, напоминающую кронциркуль, которая несла в себе незамысловатость и простоту. Данный выбор был обусловлен сложным процессом регистрации новой марки машины на период выхода автомобильного бренда в свет, поскольку многие товарные знаки имели весьма близкую схожесть друг с другом.
2. Alfa Romeo
Значок элитной иномарки испанского происхождения состоит из двух частей:
Значок — прямое олицетворение местной культуры и самобытности, поскольку первый элемент является неотъемлемой частью герба испанского города Милан, а второй — является копией герба королевской династии Висконти, правящей в то время, когда была создана автомобильная марка.
3. Aston Martin
За всю историю существования представленной компании значок автомобильной марки претерпевал неоднократные изменения:
4. Audi
Известные на весь мир 4 кольца, присутствующие в значке немецких автомобилей, являются символом слияния в 1934 году крупных автомобильных корпораций:
Само название автомобильной марки имеет латинское происхождение, что в разговорной речи означает «слушай, прислушайся». Как результат — создатели элитных авто большое внимание уделяют мощному двигателю автомобиля, к которому, действительно, приятно прислушиваться.
5. Bentley
Значок люксовых марок машин представляет собой наделенную крыльями заглавную букву » В», символизирующую силу, скорость и не независимость. За счет существующих цветовых решений значка различаются типы выпускаемых автомобилей:
6. BMW
Первый вариант значка представлял собой обычный пропеллер. С течением времени он подвергался различным изменениям. В настоящее время основу значка составляет флаг Баварии. Название происходит от аббревиатуры завода, выпускающего немецкие машины — Bayerische MotorenWerke.
7. Brilliance
Китайский автопром решил сделать ставку на доступную стоимость своих автомобилей не в ущерб их высокому качеству, что подчеркивается названием, в переводе означающим «бриллиант». Два иероглифа в значке — китайская письменность аналогичного слова.
8. Bugatti
Значок роскошных автомобилей выполнен в форме жемчуга, где присутствуют инициалы основателя гигантской автокорпорации, Этторе Бугатти. По периметру значка имеются 60 точек, являющиеся собой жемчужины.
9. Buick
Основу значка элитных автомобилей британского происхождения составляют три герба, символизирующие герб семейства Бьюик из Шотландии, основавших автомобильную корпорацию.
10. BYD
Хоть и не столь популярный, но при этом имеющий место быть очередей представитель немецкого автопрома, значок которого, по сути, является упрощенной версией «BMW». Для создания новой марки машины потребовалось только изменение формы, цвета и аббревиатуры.
11. Cadillac
Значок берет свое начало в фамильном гербе семейства де Ля Мот Кадильяк, которые являются основателями одноименного американского автомобильного завода.
12. Caterham
Изначально британская марка машин являлась официальным дилером » Lotus», когда права на нее выкупил один из тогдашних владельцев представленной автомобильной корпорации, прибавив к названию приставку «Seven». После этого автомобили стали именоваться «Catheram Super Seven». С течением времени значок претерпевал неоднократные изменения, последним из которых стал значок автомобиля, представленного в 2014 году. Неизменным остается зеленый цвет, четко вырисовывающий контуры британского флага.
13. Cherry
Очередной представитель китайского автопрома, значок которого сильно напоминает очертания аббревиатуры компании-автопроизводителя, «Cherry Automobile Corporation». Символизм значка заключается в руках, для которых свойственны сила и единство.
14. Chevrolet.
Название одной из крупнейших автомобильных марок машин в мире произошло от имени известного гонщика и механика Луи Жозефа Шевроле, которому было предложено начать выпуск автомобилей под собственным именем после выступления на одном из престижных кубков по автомобильному спорту. Предложение было сделано автомобильным гигантом «General Motors».
Значок, напоминающий бабочку, является олицетворением успеха создателя автомобильной марки. Существует несколько гипотез касательно того, как возникла идея создания такого значка:
15. Chrysler
Название американских марок машин произошло от имени вице-президента корпорации «General Motors», Уолтера Крайслера. С течением времени он стал специализироваться на выпуске собственных автомобилей. Корпорация стала пополняться мировыми автомобильными брендами, благодаря чему стал возможным выпуск автомобилей легкового типа и минивэнов. Элементы современного значка олицетворяют скорость и быстроту.
16. Cirtoёn
Французская автомобильная корпорация берет свое начало в начале прошлого столетия, когда была создана инженером Андре Ситроеном, в честь которого и была названа. Значок представленной марки составляют два шеврона, напоминающие о первом выдающемся достижении французской инженерии, зубья шевронного колеса.
17. Dacia
Свое название автомобильный гигант получил в честь одной из территорий нынешней Румынии, которая именовалась в соответствии с названием племени, проживавшем в данной области. Первоначальный вариант значка внешне напоминал драконью чешую, поскольку одним из священных животных упомянутого племени являлся дракон. В таком виде значок существовал достаточно продолжительное время, пока на автовыставке 2008 года на бал представлен его новый вариант, представляющий собой заглавную букву «D», обрамленную линией, на которой вырисовывается полное название марки машины. Наличие серебристых оттенков свидетельствует о статусе автомобильного концерна «Renault», являющегося дочерним предприятием «Dacia».
18. Daewoo
Корейский автопром также не стоит на месте и спешит представить одного из крупнейших своих представителей, название которого в переводе означает » великая вселенная «. Согласно одному из существующих мнений, в основе значка лежит ракушка. Однако подавляющее большинство предпочитает верить версии с лилией, на которую похож значок. Более того, лилия является символом чистоты, невинности и величия.
19. Daihatsu
Представленная марка машин японского происхождения была основана на базе одной из крупнейших компаний, с специализировавшейся на производстве двигателей для автомобилей. Спустя определенное количество времени образовалось новое предприятие, получившее нынешнее название. Символизм автомобильного значка заключается в компактности, сочетающейся с удобством, что прямым образом соответствует девизу корпорации, звучащим следующим образом: «We make it compact!».
20. Dodge
История автомобильного предприятия начинается в 1900 году, когда братья Додж начали заниматься производством и выпуском запчастей для автомобилей. С течением времени было решено немного сменить специализацию на выпуск непосредственно машин. Тогда же американская компания стала частью корпорации «Chrysler». Автомобильный значок подвергался неоднократным изменениям:
Столь резкие появления и исчезновения значка компании свидетельствует о мощи и напористость животного, голова которого изображена на нем. Красные линии, создающие очертания головы, олицетворяют также спортивный непоколебимый дух.
21. FAW
Аббревиатура китайской марки машин расшифровывается как «First Automobile Works», что в переводе означает » Первая Автомобильная Корпорация «. Значок автомобиля напоминает орла, расправляющего крылья, что является символом свободы и покорения пространства.
22. Ferrari
История создания значка люксовых итальянских спорткаров связана с известным летчиком из Италии, Франческо Барака, отличительным признаком истребителя которого являлся черный конь, стоящий на задних ногах. Энцо Феррари, в честь которого получила свое название автомобильная корпорация, был ярым поклонником искусного летчика. В результате представленную марку итальянских машин украшает современный значок, каждый элемент которого что-то символизирует:
Занимательно, что аналогичного которая может встретить на гербе Штутгарта.
23. Fiat
Название данной марки машин происходит от сокращённого варианта «Fabbrica Italiana Automobili Torino». На протяжении всего существования значок представленной автомобильной корпорации принимал самые разные формы: от круглых до квадратных. Современный вариант значка имеет много схожего с прошлыми вариантами, что позиционирует предприятие как компанию, помнящую свое прошлое и гордящуюся им, но при этом постоянно развивающуюся.
24. Ford
Известный инженер Генри Форда решил не усложнять все, что может быть простым. По данной причине даже современный вариант автомобильного значка является легко узнаваемым и представляет собой полное название корпорации, обрамленное овалом. Такая простота значка считается олицетворением практичности и доступности.
25. FSO
Польша не может похвастаться грандиозным и востребованным автомобилестроением, однако » Завод Легковых Автомобилей » — прямое тому опровержение. Только в 2010 году польская корпорация начала выпуск собственных автомобилей под одним из брендов предприятия «Daewoo», которому тогда принадлежала. Значок марки весьма незатейлив и являет собой переплетение букв названия компании. Красный цвет выбран не случайно, поскольку символизирует страсть, качество и доверие.
26. Geely
Временем создания китайской автомобильной корпорации считается 1986 год. Тогда же за основу значка компании берётся белое птичье крыло или высокая заснеженная гора, возвышающаяся на голубом фоне, олицетворяющем небо. Само название марки машин в переводе означает «счастье». Видимо, именно таким образом представлял себе счастье разработчик значка.
27. Hyundai
Следующей маркой машин по алфавиту становится корейский автопроизводитель Hyunday, основанный в 1967 году. В переводе с корейского название означает » современность. Наклонная заглавная буква «H» в значке является символом двух людей, которые пожимают друг другу руки. Таким образом автомобильная корпорация видит дружественное и продуктивное сотрудничество со своими клиентами.
28. Infinity
Элитные японские автомобили пользуются бешеным спросом, в основе которого, как полагают, производители машин, лежит значок и название автомобильного концерна. Название переводится как «бесконечность». Изначально инженеры завода предлагали использовать привычный символ бесконечности. Однако впоследствии решили остановиться на дороге, простирающейся вдаль. Это стало символом безграничных возможностей данной марки автомобилей.
29. Jaguar
Британский автопроизводитель седанов класса люкс выбрал в качестве своего именного значка дикую кошку, осуществляющую прыжок. Разработка столь своеобразного начертания автомобильной марки принадлежала известному художнику Гордону Кросби. Отличительным моментом в данном значке является отбрасывание назад фигурки ягуара при аварийном столкновении.
30. Jeep
Очередной представитель американского автопрома, являющийся частью компании «Chrysler». Значок создавался в соответствии с аббревиатурой GP, которая в переводе расшифровывается как транспортное средство общего назначения. На сегодня автомобили американской марки являются иконой мужского чтобы и хорошего вкуса.
31. KIA
Значок одной из крупнейших корейских марок автомобилей выполнен в виде заглавных букв, обыгранных посредством стилизации и расположенных внутри овального круга. Про сути, это два слова, дословно обозначающие » Войти в мир из Азии «, стали олицетворением мирового успеха и признания корейского автомобильного гиганта. Сейчас автомобильный концерн специализируется на широком спектре машин с разными кузовными решениями.
32. Lamborgini
Люксовые авто спортивной направленности итальянского происхождения являются собственностью немецкого завода «Audi AG». Основателем же компании стал Ферруччо Ламборгини, которым и был предложен узнаваемый значок в черных и золотых цветах. Основной фигурой является бык, олицетворяющий созвездие Тельца, под которым родился Ламборгини. Особенность в названиях итальянских автомобилей заключается в их соответствии именам быков или названиям городов, когда-либо участвующих в корриде.
33. Land Rover
Известный британский производитель является детищем автомобильной корпорации «Ford». Значок машин отличается скромностью и незамысловатостью. Герб компании представляет собой парусниковый бушприт, который рассекает водное пространство и обрамлен рыцарским щитом.
34. Lexus
Следующей маркой машин по алфавиту является японский «Lexus», название которого представляет собой производное от английского слова «luxury», означающим в переводе » роскошь «. Простая заглавная буква «L», заключенная в овал, олицетворяет ту самую роскошь, которая не нуждается в особом представлении. Японский автомобильный бренд является дочерней компанией «Toyota.
35. Lincoln
Марка автомобилей, экземпляры которой всегда поставляются на автомобильный рынок в ограниченном количестве, что подчеркивает качество и статус продукции, а также ее владельцев. Значок машин выполнен в виде компаса, стрелки которого направлены на все части света, что символизирует цель автомобильного гиганта, заключающейся в желании добиться успеха в любой стране мира.
36. Maserati
Итальянский автомобильный концерн — результат семейной сплоченности, воплощенной в шестерых братьях Мазерати, старшими основателями известного бренда гоночных машин. Значок автомобилей характеризуется трезубцем Нептуна, статуя которого считалась главной достопримечательностью в городе, где впервые была открыта фирма по производству автомобилей. Красный и синий цвета являются основными цветами герба Болоньи, где берет свое начало известный бренд.
37. Mazda
Японский автопроизводитель выбрал в качестве значка своих машин заглавную букву » М», начертанную в виде расправленных крыльев, которую часто называют «тюльпаном». В действительности, каждый автолюбитель видит в данной букве что-то свое. Название компании произошло от имени божества Ахура-Мазда, являвшегося покровителем солнца, звезд и луны.
38. Mercedes-Benz
Элитные немецкие автомобили выпускаются под торговой маркой, принадлежащей гигантскому концерну «Daimler AG». Значок автомобилей выполнен в виде звезды с тремя лучами, символизирующей о превосходстве выпускаемой продукции на суше, в море и в воздухе. Данный факт обуславливается тем, что в прежние времена «Daimer AG» специализировалась на производстве и выпуске авиационных и морских двигателей.
39. MINI
Представленный автомобильный концерн изначально имеет британские корни, однако в процессе последующих реорганизаций стал собственностью немецкого «BMW». Смысл значка легковых машин заключается в трех составляющих:
Именно такими качествами обладают автомобили рассматриваемой марки.
40. Mitsubishi
Название японского концерна означает » три алмаза «, которые можно было встретить на фамильном гербе семейства Ивасаки, являвшимися основателями первого автомобильного завода. За всю историю существования марки значок ни разу не подвергался изменениям.
41. Nissan
В основе начертания автомобилей японского бренда лежит восходящее солнце, в которое вписано полное название марки. Смысл заключается в искренности, приносящей успех. В недавнем времени значок отметил 80-ти летний юбилей.
42. Opel
Легко узнаваемая молния, располагающаяся внутри круга, символизирует бешеную скорость и молниеносность. В первоначальном варианте начертания имелось слово » Блиц», которое также сопровождалось молнией.
43. Peugeot
С 2010 года новым значком французской марки автомобилей стал обновленный вид льва без языка, представленного в трехмерном изображении. Смысл значка заключается в динамическом движении и развитии. Идея создания такого начертания принадлежит одному известному во Франции автопроизводителю, который стал узнаваем благодаря производству автомобилей, лишенных большого содержания вредных веществ.
44. Porsche
Значок немецких автомобилей отличается насыщенностью элементов, поскольку включает в себя:
45. Renault
Значок французских автомобилей, выполненного в форме алмаза на желтом фоне, символизирует успех и процветание. Если приглянуться ближе, то можно заметить, что каждая сторона ромба расположена поверх другой. В действительности же, такая фигура не может существовать. Однако производители корпорации таким образом дают понять, что в силах воплотить в реальность невозможное.
46. Rolls-Royce
Британская автомобильная корпорация специализируется на выпуске машин премиум-класса. Название и первые заглавные буквы значка, наложенные друг на друга, напоминают о создателях люксовых машин, Фредерика Ройса и Чарльза Роллса.
47. Saab
Шведский автомобильный концерн потерпел банкротство в 2011 году. Значок компании представлен мифологической птицей, которую можно было встретить на гербе одного из уважаемых графов Швеции. Настоящие владельцы автомобильной корпорации владеют правом на название марки машин без использования привычного символа.
48. SEAT
Является торговой маркой «Volkswagen Group», а название представляет собой аббревиатуру от полного названия концерна. Сейчас основная направленность предприятия сводится к созданию спортивных и городских автомобилей. В скором будущем планируется выход в свет первого кроссовера.
49. Skoda
Еще одна торговая марка «Volkswagen Group», только на этот раз чешского происхождения. Значок представляет собой окрыленную стрелу, расположенную внутрь кольца. Полное название компании располагается над значком, смысловая составляющая которого заключается в следующем:
50. Subaru
Название японского автомобильного концерна переводится как » собирать вместе «, а шесть звезд, имеющихся на значке, символизируют аналогичное число компаний, объединившихся для создания предприятия по производству автомобилей. Звезды были выбраны в честь созвездия Плеяды, бережно чтимого японцами.
51. Suzuki
Значок японских марок машин представлен заглавной буквой S латинского алфавита, внешне напоминающей иероглиф. Название компании происходит от фамилии создателя, Митио Судзуки. Изначально предприятие специализировалось на производстве станков для текстильной промышленности, а также мотоциклах. Чуть позже основная специализация стала заключаться в выпуске автомобилей.
52. Tesla
Один из немногих автомобильных концернов американского происхождения, профилирующей направленностью которого является производство машин, работающих на электрическом топливе. Заглавная буква » Т» напоминает форму меча, что является олицетворением стремительности и скорости. Само название марки машин происходит от имени известного физика Николы Тесла.
53. Toyota
Изначально основной деятельностью компании «Toyota» являлось производство ткацких станков. Отдавая дань прошлому, нынешние владельцы автомобильного концерна решили не менять значок, символизирующий нитку, вдетую в игольное ушко. Значок стал носить философский смысл:
54. Volkswagen
Значок «народного немецкого автомобиля» представляет собой заглавные буквы «W» и «V», слитых воедино посредством вензеля. Во времена фашистской Германии данный знак символизировал свастику. После окончания войны автомобильный завод был передан Великобритании, где немного изменили написание букв.
55. Volvo
Шведская автомобильная корпорация за основу своего значка взяла неотъемлемые атрибуты римского бога войны Ареса, щит и копье. Изначально полоска, тянущаяся через радиаторную решетку, предназначалась для монтажной точки значка. Однако сейчас данная полоска является частью бренда.
56. Лада (АвтоВаз)
Значок российского автопрома существовал еще в советские времена. В настоящее время ладья под парусом представленная немного в другом очертании, при котором неизменными остались синий и белый цвета. Ладья символизирует место расположения российского автомобильного завода, Самарская область, расположенная на Волге. В старые времена перевозка различных грузов становилась возможной только посредством лодок, пересекающих Волгу. Ладья имеет форму заглавной буквы » В», входящей в название «ВАЗ».
57. ТагАЗ
И завершает список марок автомобилей по алфавиту еще один российский автомобильный производитель, значок машин которого имеет прямое отношение к продукции автозавода в Таганроге. В начале 2000-х годов корпорация специализируется на выпуске машин под названием » Орион». Спустя некоторое время завод прилетает специальность по сборке автомобилей.
Автомобильный рынок отличается высокой конкуренцией, в условиях которой право на существование заслуживают лишь избранные автопроизводители, сумевшие наладить систему производства и сбыта. Известность той или иной марки машин обуславливается количеством проданных моделей. Согласно данному показателю, наиболее знаменитыми марки машин являются:
1. Nissan
Многолетняя история развития японского автомобильного бренда не теряет своей актуальности и в нынешние дни. Сейчас популярный концерн сделал ставку на инновационные технологии, представляя миру новые версии электрических авто, которые отличаются повышенной экологичностью. Одним из последних проектов корпорации является создание нового поколения нью-йоркских такси, разработанных специально для гонок мирового уровня.
2. Porsche
Немецкий автопроизводитель не устает работать над качеством и надежностью выпускаемой продукции, результатом чего является рабочее состояние около 70% автомобилей данного бренда. В последние годы автомобильный концерн делает особый упор на экологичную составляющую машин, при этом поддерживая их мощь и силу. Подтверждением тому служит гибридная версия «Porsche Cayenne». Сейчас немецкая компания является частью «Volkswagen Group».
3. Audi
Благодаря стильному дизайну и передовым технологиям автомобили немецкого концерна пользуются бешеным спросом среди автолюбителей и ценителей прекрасного. Автопроизводитель неустанно совершенствует свое производство, подтверждением чему являются:
4. Hyundai
Является лучшим автомобильным южнокорейским брендом, который характеризуется стремительным развитием производства в области автомобилестроения. В последнее время концерн несколько меняет свою направленность, переходя от практичных моделей к более роскошным авто, которые, в свою очередь, остаются доступными для населения.
5. Ford
Уже достаточно продолжительное время легендарный автомобильный концерн испытывает определённые трудности. Однако, кажется, это никоим образом не сказывается на производстве машин, примером чему являются обновленные модели «Focus» и «Fusion», представленные в 2012 году. На настоящий период времени данные модели американской марки машин все еще продаются в огромных количествах по всему миру.
6. Volkswagen
Самый » народный» автомобиль Германии удостаивался звания «Автомобиль года» в 2012 году. С тех пор концерн не устает бить рекорды по количеству продаж. Сейчас немецкий автопроизводитель, в который входит достаточное количество внушительных автомобильных брендов, считается самым экологичным автопроизводителем в мире, при этом не переставая искать альтернативные источники энергии.
7. Honda
Всемирно известная марка машин из Японии пользуется бешеной популярностью среди мирового населения. Показателем тому стали рекордные продажи «Honda Accord» в 2012 году, который впоследствии был удостоен звания лучшего автомобиля года во многих странах мира. Отличительными особенностями всех автомобилей данной марки являются надежность и безопасность, которые присутствуют в каждой модели.
8. BMW
Один из лидеров в автомобильной области премиум-класса, характерными чертами которого являются стиль и качество. Немецкий концерн был выбран в качестве официального партнера проводимой олимпиады в Лондоне, где предоставил более 3 тысяч машин. Также корпорация не остается вдалеке от инноваций и в недавнем времени представила миру автомобили серии «i», отличающихся повышенной мощностью и экологичностью.
9. Mercedes-Benz
Является главным конкурентом «BMW». Однако по-прежнему носит титул законодателя тенденций в автомобильной отрасли, специализируясь на выпуске мощных и безопасных автомобилей высокого класса.
10. Toyota
Легендарный автомобильный бренд из Японии в 2012 году становился лидером по продажам, представив мировой общественности всего две модели: «Prius» и «Aqua». Гибридные двигатели данных машин показали высокую ступень выносливости и мощи, а продолжительный спрос на них говорит о жизнеспособности таких установок. Развитие компании проявляется в производстве стильных автомобилей, доступных для обычных покупателей.
В последнее время подавляющее количество автомобильных компаний в процессе производства своей продукции стали делать больший уклон в сторону практичности и комфортабельности, что прямым образом сказывается на стоимости машин. А какие именно марки автомобилей являются самыми дорогими в мире? Сейчас узнаем:
1. Honda ($21 тыс)
Одна из авторитетных страховых компаний с мировым именем признала двигатели японской автомобильной корпорации самыми надежными и высокопроизводительными, что прямым образом сказывается на стоимости автомобилей, которая сейчас превышает $20000 за один экземпляр японского автопрома.
2. Toyota ($23 тыс)
Еще один японский производитель автомобилей ненамного опередил своего конкурента. Особой популярностью среди потребителей пользуются модели повышенной стоимости:
На них приходится около трети всех продаж автомобилей корпорации.
3. Audi ($31 тыс)
Одно из дочерних предприятий «Volkswagen AG» отличается стильным дизайном, легкой управляемостью и повышенным комфортом. Как результат, высокая ценовая политика, которая, впрочем, не является препятствием для ценителей и поклонников немецкого автопрома.
4. Volvo ($31,5 тыс)
Шведский автопроизводитель набирает темпы и активно развивает свое автомобилестроение, результатом чего является разработка и последующий выпуск с конвейерного производства гибридных моделей машин. На у пока средняя стоимость за один экземпляр составляет практически $32000.
5. Infinity ($41 тыс)
Собственность японского автомобильного бренда «Nissan Motor» активно разрабатывает инновационные технологии в процессе производства автомобилей, которые отличаются высокой степенью комфорта, выносливости и производительности. Сейчас одна из самых дорогих марок машин стоит около $41000.
6. Lexus ($42 тыс)
Еще один японский автомобильный бренд, который является частью корпорации «Toyota». Под маркой » Lexus» производят дорогие автомобили премиум класса различных типов и модификаций, что позволило им войти в список самых дорогих автомобилей в мире.
7. BMW ($50 тыс)
Список самых дорогих машин было бы неполным без представителей немецкого автопрома. Статусные и безопасные машины продаются по старой стоимости в полмиллиона долларов.
8. Land Rover ($60 тыс)
Английский автопром в полной мере воплотил свой аристократизм в моделях знаменитого автомобильного концерна. Яркий тому пример «Range Rover Evoque», отличающийся повышенной проходимостью, комфортом и надежностью. По данным статистики, данный автомобиль является наиболее угоняемой моделью.
9.Mercedes-Benz ($67 тыс)
Еще одним представителем немецкого автопрома является всемирно известная корпорация «Mercedes-Benz», которая в 2010 году была признана самым дорогим автомобильным брендом в мире.
10. Porsche ($98 тыс)
Наиболее высокодоходным предприятием по производству автомобилей вновь является представитель немецкого автопрома. На сегодняшний момент времени наибольшим спросом пользуются модели «Cayenne» и «Macan».
Ну а теперь самое время обратить внимание на редкие марки автомобилей, чья эксклюзивность заключается в их дороговизне и статусности:
Lotus
Несмотря на практически полувековую историю развития, автомобильная корпорация «Lotus» не может похвастаться бешеным спросом на свой модельный ряд машин, который был создан на основе прошлых ошибок компании. Наиболее узнаваемыми моделями «Lotus» являются:
Представленные модели отличаются стремительностью и повышенной проходимостью, что может подойти по душе только энтузиастам с четкими жизненными целями. В оправдание всему вышесказанному, стоит отметить, что ведущие производители запчастей и компонентов для автомобилей борются за возможность получения надписи «Lotus» на свой продукции.
Noble
Представленный автомобильный бренд из Англии специализируется на выпуске редких марок машин, которые собираются вручную. Точнее сказать — на выпуске только одной модели, «М600». Упомянутый автомобиль относится к разряду спортивных машин, который оснащен вместительным двигателем с двумя турбинами. Как результат — 650 лошадей под капотом, а коробка передач с 6 ступенями позволяет легко с ними справляться. Также стоит отметить, что для всей механической оставляющей автомобиля основой выступает рама из алюминия трубчатого типа. С целью уменьшения веса при производстве кузова машины использовались композитные материалы.
Koenigsegg
Данный концерн имеет шведские корни, а толчком к его созданию явилось желание основателя изобрести уникальный спортивный автомобиль, который бы использовался исключительно в личных целях. И, начиная с 1994 года, мировая общественность стала созидать выдающиеся автомобили, отличающихся неповторимыми характеристиками и дизайном. К примеру, одна из последних моделей шведского завода способна достигать скорости в 400 км/час всего лишь за 20 секунд.
Pagani
Еще одна марка редких автомобилей, которая имеет итальянское происхождение. Машины отличаются выпиской мощностью и скоростью, в основе которых лежат производительные двигатели от «Mercedes». Ассортимент автомобильной корпорации представлен моделями, чья мощность начинается от 700 лошадей.
Wiesmann
Редко встречающаяся марка немецких автомобилей специализируется на выпуске спортивных моделей, обыгранных в классическом стиле. Машины характеризуются отсутствием внешней агрессивности, которую заменяет некоторая женственность, проявляющаяся в формах автомобилей. Однако внутренняя наполненность спорткара говорит об обратном:
SSC
Список редких марок автомобилей продолжает бренд из Соединенных Штатов, который был основан в 1999 году. Корпорация также специализируется на производстве мощных и бытовых спортивных авто, которые способны разгоняться до сотни за пару секунд. Как и подавляющее большинство гоночных машин, кузов моделей «SSC» выполнен из алюминия в комбинации с волокном углеводорода.
Morgan
Несмотря на вековое существование, автомобили эксклюзивного бренда по-прежнему остаются самыми редкими. Их отличительными особенностями является наличие элементов из дерева в рамкой конструкции. Также уникальность автомобильного концерна заключается в производстве и выпуске машин с тремя колесами, представляющими собой помесь мотоцикла и машины маленьких размеров.
Spyker
История становления голландского автомобильного бренда начинается в 1880 году, когда компания специализировалась на запряжении конных экипажей, а также обслуживании дилижансов. Спустя годы предприятие выпустили свой первый автомобиль, после которого последовал заказ на создание модели для королевской семьи. Далее следует период активного участия машин данной марки в различных гоночных соревнованиях. В период военных действий по всему миру «Spyker» запускает производство самолетов и двигателей к ним, а по окончанию войны корпорация закрывается.
Новый виток в производстве голландского предприятия начинается в начале 2000-х годов, когда и была выпущена первая модель автомобиля.
KTM
Еще одна марка редких автомобилей предлагает модели с минимальной массой весом до одной тонны. При этом машины способны разгоняться до 300 км/час и создавать ощущение полета, несмотря на жёсткую подвеску.
Bugatti
Роскошной автомобильной корпорации из Италии принадлежит самый мощный автомобиль мире, «Bugatti Veyron», который способен выдавать мощность в тысячу лошадей. Все это создаётся благодаря двигателю, оснащенному 16-ю цилиндрами и турбонаддувом. За счет заоблачной стоимости модели представленная марка автомобилей является самой редкой в мире.
Некоторые марки машин являются весьма узнаваемыми и по ним, в частности, по названиям, становится возможным определение их страны-производителя. Однако бывают такие автомобильные марки, по которым можно с трудом определить страну, ее производящую.
1. Ford
Крупнейшим американским автопроизводителем является корпорация «Ford», основанная известным инженером Генри Фордом, которому принадлежит идея создания конвейерного производства, существенным образом удешевляющего сборку автомобилей, что прямым образом сказалось на доступности личных транспортных средств. В условиях современного автомобильного рынка, где одна компания по производству автомобилей поглощает другую, «Ford» по-прежнему остаётся независимой и одной из крупнейших автомобильных корпораций в мире. Наиболее значимым приобретением американского концерна является «Jaguar», значительная часть которого была продана Генри Форду.
2. Chrysler
Успешное автомобильное производство было с лёгкостью налажено талантливым инженером из маленького американского городка, решившего дать своему » детищу» собственное имя. Успех и популярность корпорации обуславливались приобретением одной автомобильной компании за другой, в число которых входят:
Чуть позже копилка «Chrysler» пополнилась огромным предприятием «American Motors», а также популярным производителем тракторной техники «Lamborgini».
3. Daimler
На всем протяжении существования данного автомобильного бренда, имеющего, кстати сказать, американские корни, постоянно происходили его поглощения. Так, в 1960 году концерн был выкуплен «Jaguar», от которого впоследствии ушел и слился с «Chrysler». В настоящее время объединенная организация принадлежит немецкой «Mercedes».
4. Chevrolet
Известный американский концерн по производству автомобилей был создан не менее именитыми гонщиком Луи Шевроле. Впоследствии популярность данной марки машин только роста, что позволило ей приобрести автомобильную корпорацию с легендарным именем «General Motors». Сейчас «Checrolet» ведет активное сотрудничество с японскими компаниями «Toyota» и «Suzuki», способствуя упомянутым автопроизводителям выйти на американский рынок.
1. Германия:
а) Volkswagen
Один из крупнейших немецких автопроизводителей, поставляющего свою продукцию на мировой рынок. Концерн был создан во времена правления Гитлера с целью обеспечения каждого немца народным автомобилем. В то время с производства выпускалась только одна модель, «Жук». Однако инженеры предприятия вовремя поняли, что таким образом становится невозможным развитие компании. Тогда были придуманы знаменитые серийные модели, представленные «Golf» и «Passat», благодаря которым «Volkswagen» смог покорить мировой автомобильный рынок. Одновременно с этим предприятие успевало приобретать крупные концерны,и на сегодняшний день в его состав входят следующие марки автомобилей:
б) BMW
Представленный автопроизводитель мирового масштаба начинал свой путь с создания малолитражек и мотоциклов. Спустя определенное время стал владельцем английского автомобильного концерна «Rover». Сейчас наиболее узнаваемые марки машин под эгидой «BMW» представлены «MINI».
2. Италия
Здесь хотелось бы обратить особое внимание на «Fiat», автопроизводителя, известного созданием малолитражных иномарок, на которых он, собственно говоря, и поднялся. Сейчас итальянский концерн владеет рядом легендарных и престижных марок машин:
3. Франция
Известный французский бренд «Peugeot» популярен тем, что является владельцем не менее известного «Citroёn». С начала сотрудничества двух организаций можно увидеть много схожих элементов в моделях автомобилей;
Страна восходящего солнца — удивительное место на Земле, где чётко налажено автомобильное производство, в настоящее время являющееся одним из мировых лидеров в данной области. Однако не всегда некоторые известные японские бренды автомобилей специализировались на выпуске автомобильной продукции. К примеру:
«Honda». На заре своей карьеры компания занимались сбором велосипедов с моторчиками, которые в те времена закупала мелкими партиями.
В отличие от своих западных, европейских и азиатских конкурентов отечественный автопром не может похвастаться рекордными продажами автомобилей, что во многом обусловлено несоответствующим качеством автомобильной продукции. Однако существуют русские марки машин, отличающиеся своей легендарностью и имеющие важное значение в развитии автомобильной индустрии:
1. АвтоВаз (ЛАДА)
Является одним из лидеров отечественного автопрома, который на протяжении всего становления специализировался исключительно на производстве автомобилей сначала в советской России, а теперь в современной. В период существования Советского Союза » АвтоВаз» снабжал своими автомобилями всю Западную Европу, которые были основаны на итальянских автомобилях марки «Fiat». Сейчас » АвтоВаз» полностью обновил линейку автомобилей, продолжая работу над новыми усовершенствованными моделями.
2. Волга
Русская марка автомобилей «Волга» — результат слияния американской компании «Ford» и российской — «Газ». При создании упомянутой марки машин была поставлена цель удовлетворения потребностей населения в роскошных автомобилях. Также на » Волгу» существовал большой спрос французских и немецких коллег. В советские времена данная марка автомобилей являлась обязательным «атрибутом» политической элиты. В 2007 году производство «Волги» остановилось, а коллекционеры со всего мира теперь мечтают заполучить здоров бы одну модель данной марки.
3. Marussia
Российский автомобильный концерн «Marussia Motors» является производителем автомобилей спортивной направленности. Своё начало предприятие получило в 2007 году, когда общественности были представлены первые две модели автомобилей, которые впоследствии становились участниками и победителями многих гоночных соревнований. Однако далее это не спасло компанию от банкротства в 2014 году.
4. ТагАЗ
Таганрогский автомобильный завод специализируется на выпуске всех вариаций легковых и грузовых автомобилей, внедорожников, автобусов. Первые модели автомобилей данной марки машин вышли с конвейера под лицензией южнокорейской корпорации «Daewoo Motor». Несмотря на кризисные времена, » ТагАЗ» сумел выстоять и сейчас производит автомобили, отличающиеся доступной стоимостью и высоким качеством.
Наиболее хорошо себя зарекомендовали следующие автомобильные марки, в чью специализацию входит производство автомобилей повышенной проходимости. Рассмотрим данные марки на примере одной модели:
а) Suzuki
Японский автомобильный бренд предлагает компактную модель «Jimny», которая идеально подходит для любителей легкого бездорожья. Джип характеризуется высокой степенью проходимости, а также наличием всех функций, необходимых для преодоления дорожных препятствий.
б) Toyota
Лидирующий японский автопроизводитель предлагает модель «FJ Cruiser», на которую бешеными темпами растет спрос на вторичном рынке. Основными преимуществами джипа являются:
в) Nissan
Японцы не собираются сдавать своих позиций и уже представляют очередную модель джипов, только выпущенного другим производителем: X-Terra» от «Nissan». В процессе сборки данной модели были использованы и добавлены все функции джипов времен 90-х годов. Также имеет место быть внушительный дизайн и высокая проходимость автомобиля, позволяющая преодолевать самые серьезные препятствия по бездорожью.
а) Infinity
Представленная автомобильная корпорация предлагает обратить внимание на внушительную модель «QX-56», которая подвергалась неоднократным изменениям и усовершенствованиям. Как результат — брутальный, но в то же время приятный внешний вид, и несравненная мощь на дороге.
б) ТагАз
Можно с уверенностью сказать, что отечественный автопром в своем развитии шагнул далеко вперед. Подтверждением тому стали внедорожники от российского автомобильного концерна » ТагАз», которые славятся ездой по любому бездорожью, но при этом не отличаются высокой выносливостью.
в) Nissan
И в производстве внедорожников японский автомобильный бренд не остался в стороне и уже спешит представить модель «X-Trail». Все поколения данной модели отличаются высокими мощностями и достойными показателями проходимости и выносливости.
Все марки машин отличаются своей индивидуальностью и неповторимостью, что во многом обуславливается особенностями производства каждой из них. Еще большую уникальность автомобилям придают их значки, которые имеют за собой достаточно интересную историческую и философскую нагрузку. Весьма часто внешняя составляющая того или иного автомобиля ассоциируется именно с данными значками, которые были полностью описаны выше.
Традиционные немецкое качество продукции давно стало своеобразным брендом, признанным во всем мире. Около ста лет немецкие машины считались лучшими наряду с транспортными средствами, производимыми в Японии и Соединенных Штатах. Секрет долговечности и феноменального успеха автомобилей из Германии кроется в особой скрупулёзности производителей, основанной на строгих стандартах и требованиях к качеству сборки и комфорту пассажиров авто.
Сегодня немецкие производители машин занимают лидирующие позиции в значительной части сегментов мирового автомобильного рынка. Ежедневно с конвейеров в Германии сходят бюджетные и премиальные седаны, хэтчбеки, универсалы, минивэны, кроссоверы и внедорожники, а также пассажирские автобусы и грузовые машины популярных марок. Несмотря на сравнительно высокую стоимость, по сравнению с аналогичными моделями из других стран, немецкие авто служат дольше и не нуждаются в частом техническом обслуживании, как, например, американские автомобили.
Исторически автомобилестроение является одним из основных направлений немецкой экономики. Именно в Германии в 1861 году проходили испытания первого двигателя внутреннего сгорания под руководством его изобретателя Николауса Аугуса Отто. Одновременно инженер Карл Фридрих Михаэль Бенц работал над созданием первого автомобиля, представляющего собой карету с двигателем малой мощности. Уже в 1900 году ему удалось организовать серийное производство машин. Спустя 25 лет в сотрудничестве с талантливым инженером Готтлибом Даймлером было открыто целое предприятие, подарившее миру легендарную марку Mercedes Benz. О ней и расскажем в первую очередь.
Любимые во всей Европе, в том числе и в России «Мерседесы» получили свое название по имени дочери основателя концерна. Входящая в тройку лучших немецкая автомобильная марка в качестве символа выбрала звезду с тремя лучами, означающую единство трех основных стихий: земли, воздуха и воды в производстве транспортных средств. В настоящее время производство ориентировано на выпуск легковых автомобилей, качества лимузинов, грузовиков и автобусов премиального качества. Визитной карточкой марки является внедрение инноваций в производство автомобилей с безупречным стилем и дизайном. Для удобства потребителей весь модельный ряд Mercedes разделен на классы. Самый старый автопроизводитель является не только самой известной в мире маркой автомобилей, но и входит в рейтинг компаний-лидеров по объему производства высокотехнологичных транспортных средств.
Немецкие марки машин трудно представить без автомобилей с четырьмя переплетенными кольцами на радиаторной решетке. Современный символ концерна, основанного в 1909 году, напоминает о слиянии в 1932 году четырех компаний (Dampf Kraft Wagen, Audi, Wanderer, Horch) с целью создания концерна – будущего лидера мирового автопрома. Частая смена руководства и вхождение в холдинг Фольксваген в 1966 году не помешали созданию машин с выдающимися техническими показателями. Изначально Ауди специализировалась на создании уникальных гоночных автомобилей, но с течением времени было налажено производство бюджетных моделей авто превосходного качества.
Баварские моторные заводы, известные сегодня в виде аббревиатуры БМВ, были открыты в 1916 году с целью изготовления авиационных двигателей. Память об этом хранится благодаря эмблеме марки, на которой схематично изображен пропеллер в цветах баварского флага. В 1929 году начался выпуск первых автомобилей BMW, отличающихся яркой внешностью и спортивным характером. Отличная динамика и абсолютная управляемость позволили бренду BMW стать лидером в сегменте автомобилей класса «люкс». Сегодня успешный автоконцерн владеет также всемирно известными марками Rolls-Royce и Bentley, компанией по производству уникальных спорткаров Lamborghini, а также компанией по производству малолитражных автомобилей MINI.
История ошеломительного успеха Фольксваген началась в 1937 году благодаря немецкому инженеру-конструктору Фердинанду Порше. Основателю компании удалось создать не только «народную» марку автомобилей, как гласит название, но и самую популярную модель автомобиля за всю историю автомобилестроения. Миниатюрный Volkswagen Käfer производился в течение 65 лет без изменения базовой конструкции. Сегодня автомобили марки пользуются спросом на мировом рынке благодаря высокому немецкому качеству и приемлемой цене. В настоящее время автоконцерн Volkswagen AG включает также крупные автомобилестроительные компании, в том числе Skoda, SEAT, Porsche и MAN. Наиболее популярны в России практичные и надежные модели Polo, Golf, Passat, Tiguan, Teramont и Touareg. Представители бизнеса отдают предпочтения удобному и долговечному коммерческому транспорту VW, а именно вместительным фургонам CADDY и CRAFTER, компактным минивэнам MULTIVAN, комфортабельным микроавтобусам CARAVELLE и TRANSPORTER.
Выпуск легендарных автомобилей под маркой Porsche начался в 1931 году под руководством Фердинанда Порше, вложившего не только свои знания и капитал, но и имя в успех компании. В результате производитель спортивных автомобилей и внедорожников люкс-класса стал одной из самых высокодоходных компаний в мире, а транспортные средства марки признаны в 2010 году самыми надежными. В настоящее время модельный ряд Porsche включает среди прочих гибридный гиперкар 918, компактный кроссовер Macan, спортивный кроссовер Cayenne, купе Cayman и фастбэк класса «Гран Туризмо» Panamera. Все элитные автомобили марки отличаются непревзойденной динамикой гоночных машин и футуристичным дизайном. В последнее десятилетие инженеры компании работают над созданием экономичных версий седанов и кроссоверов для широкого круга потребителей.
Доступные автомобили под маркой Opel известны миру с 1897 года. Производство машин началось на предприятии Адама Опеля, специализирующегося ранее на изготовлении велосипедов. Название компания получила по географическому признаку, именно на землях Оппель жила семья основателей будущего автоконцерна. Первые авто марки заводились вручную и не продавались в больших количествах, но в военное время компания отлично справлялась с заказами для нужд армии. С внедрением конвейера для сборки автомобилей в 1924 году появилась возможность усовершенствовать конструкции машин и существенно увеличить темпы производства. Транспортные средства для поездок по городу и путешествий на природу стали пользоваться большим успехом. Сегодня Opel одна из самых популярных марок автомобилей в Германии.
Немецкая автомобилестроительная компания Maybach была основана в 1909 году «королем конструкторов» Вильгельмом Майбахом. Изначально мануфактура производила исключительно авиационные двигатели, в том числе и моторы для дирижаблей. Первый экспериментальный автомобиль W1 был выпущен в 1919 году, а спустя два года на автосалоне в Берлине был продемонстрирован первое серийное авто W3 класса люкс. Одновременно на заводах Maybach производились двигатели для кораблей и поездов, но особой популярностью почти сто лет пользовались элитные автомобили с эксклюзивным дизайном и уникальными техническими характеристиками. В связи с падением спроса производство автомобилей Maybach в 2012 году стало нерентабельным и легендарную компанию упразднили. В 2015 году правопреемником марки стало подразделение Mercedes-Maybach для частичного возобновления производства.
Структурное подразделение немецкого холдинга Volkswagen AG специализируется на производстве автобусов, грузовиков, дизельных моторов и даже турбин. Компания ведет свою историю с 1758 года, когда был основан металлургический завод. В начале 21 века вокруг MAN разразился крупный скандал, серьезно отразившийся на репутации компании. В результате руководство предприятием приняло решение продать контрольный пакет акций холдингу Фольксваген АГ. Семейство автомобилей МАН представлено сериями: TGX (автомобили с грузоподъемностью до 70 тонн с повышенным уровнем комфорта), TGS (техника для строительства) TGM (грузовики среднего тоннажа с нагрузкой до 20 тонн) и TGL (автомобили для перевозки грузов до 7 тонн в городских условиях). В 2013 году весь автомобильный ряд претерпел рестайлинг.
В салонах официального дилера мирового бренда Volkswagen – ГК FAVORIT MOTORS можно приобрести любой автомобиль из модельного ряда непревзойдённого немецкого качества. При необходимости возможна установка дополнительного оборудования, поставка оригинальных деталей и аксессуаров. На все автомобили распространяется официальная гарантия завода-производителя. Действует система скидок и программа лояльности для постоянных клиентов. Сотрудники авторизованного техцентра оказывают широкий перечень услуг по обслуживанию и ремонту автомобилей марки, включая гарантийное обслуживание и проведение ТО.
Игрушки. Мы все их любим, не так ли? Некоторые могут подумать, что когда мы вырастаем, игрушки, к которым мы привыкли в детстве, уйдут в небытие, но это не всегда так. Некоторым из нас эти игрушки нравятся даже во взрослом возрасте, а для некоторых они стали чем-то большим, чем просто игрушками. Они стали инвестицией, экстравагантным произведением искусства.
Самыми уважаемыми среди всех этих игрушек, вероятно, являются автомобили. Автомобили имеют большое значение в современном обществе, но более удивительно то, что некоторые модели автомобилей даже больше, чем их настоящие аналоги.
Они бывают разных размеров, с разными этажами и по разным ценам. Очевидно, что самые востребованные — самые эксклюзивные, самые редкие из всех, но за них приходится платить. Огромный.
Вот 10 самых дорогих литых машин в мире:
Matchbox, представленный в 1953 году, является очень популярным брендом игрушек. Их серия Matchbox — одна из самых известных коллекций, из которых одна игрушка попала в этот список.Это нет. 30, Magirus Deutz Crane 1967 года выпуска, литая под давлением модель, которая, вероятно, стоила не более 10 долларов в те времена. Сегодня его стоимость выросла до невероятных 13000 долларов.
Hot Wheels — еще один очень известный бренд игрушек и бывший конкурент Matchbox. Их масштабные модели, отлитые под давлением, были построены по оригинальным чертежам конкретных производителей автомобилей.
Первая серия, сошедшая с их конвейера, называлась The Original Sweet 16, и одним из первых автомобилей, которые они решили воспроизвести, стал концепт-кар Эда «Большого папочки» Рота, в котором вместо рулевого колеса был джойстик и купол над ним. водительское сиденье.Его называли битником-бандитом.
Все знают, что машины — это территория мальчиков, не так ли? Что ж, компания попыталась заинтересовать девочек и игрушечными машинками, создав розовую версию Beatnik Bandit. Это не сработало, по крайней мере, с девушками. Сейчас он работает с коллекционерами по всему миру, поскольку эта редкая модель является одной из самых популярных литых машин, а ее стоимость составляет 15 000 долларов.
Компания Classic Model Cars USA чудесным образом создала Ferrari 250 GTO 1962 года, которая является одной из самых популярных моделей автомобилей в мире, как настоящих, так и литых.CMC запечатлела все эти крошечные впечатляющие детали реального автомобиля и превосходно изменила их форму в масштабе 1:18.
Исключительная прозрачность окон, стеклоочистители с несколькими деталями и резиновыми лезвиями, сверхтонкие сдвижные боковые окна, интерьер с кожаными ремнями безопасности, тканевые сиденья и металлический каркас безопасности, детализированное рулевое колесо и приборы, а также все Прекрасные детали двигателя, подвески и системы трансмиссии делают этот отлитый под давлением Ferrari моделью, которую многие украшают.
Единственный существующий в настоящее время, насколько всем известно, довоенный фургон Dinky № 22D« W.E. Бойс — особенный предмет среди коллекционеров. Dinky начал свое существование в 1934 году и продавал автомобили в качестве аксессуаров для железнодорожных комплектов. Эта конкретная модель была продана на аукционе чуть более чем за 26000 долларов.
В 1970 году японская компания Takara Tomy создала Tomica, линию модельных автомобилей.К своему 40-летнему юбилею ювелир Гинза Танака создал нечто действительно особенное: платиновую копию Tomica Nissan Fairlady Z432. Он сделан вручную, и на его создание у дизайнера ушёл один месяц. Цена? Заоблачные 80 000 долларов.
Пляжная бомба Volkswagen 1969 года выпуска — это Святой Грааль для коллекционеров Hot Wheels. Особенно вариант с задней загрузкой Pink, так как это был прототип, и лишь небольшое неизвестное количество их было когда-либо изготовлено и передано сотрудникам для тестирования.
У прототипа были проблемы, когда он использовался с игровыми наборами и наборами каскадерских треков еще во времена эры Hot Wheels, поэтому его пришлось модифицировать. Серийной версией была пляжная бомба с боковой загрузкой.
Из-за редкости, версия Pink с задней загрузкой стоит 125 000 долларов. Да, это кусок металла, который, вероятно, стоит больше, чем ваша настоящая машина.
Еще один 40-летний юбилей, еще один ювелир, на этот раз из Беверли-Хиллз, и еще одна литая под давлением модель автомобиля, Hot Wheels.Компания Mattel, стоящая за брендом, решила создать единственную в своем роде модель автомобиля к своему 40-летию.
Они наняли знаменитого ювелира Джейсона Арашебена, чтобы покрыть модель автомобиля Custom Otto 1388 голубыми бриллиантами, 988 черными бриллиантами, 319 белыми бриллиантами и 8 рубинами и примерно 18 каратным белым золотом. Результат после более чем 600 часов кропотливого внимания к мельчайшим деталям? Литой автомобиль Hot Wheels за 140 000 долларов.
Если вы думаете, что цены в этом списке до сих пор были шокирующими, как насчет 2 долларов.9-миллионная модель Bugatti Veyron, которая стоит дороже, чем настоящий автомобиль? Черт возьми! Возмутительно.
Созданный уважаемыми дизайнерами роскоши Робертом Гулпеном и Стюартом Хьюзом из золота и платины 24 карата и инкрустированного безупречным бриллиантом одной огранки весом 7,2 карата, на изготовление этого крохотного Bugatti Veyron потребовалось два месяца. Он доступен ограниченным тиражом, поскольку было создано всего три экземпляра этого золотого слитка на колесах.
Гонка за самым дорогим литым автомобилем поднимает амбиции самых безумных создателей и дизайнеров во всем мире.Роберт Галпен Инжиниринг создал Lamborghini Aventador в масштабе 1: 8, который является точной копией настоящего автомобиля как внутри, так и снаружи.
Модель автомобиля представляет собой комбинацию самых дорогих материалов, которые вы только можете найти. Корпус сделан из карбона, волокна которого покрыты ультратонкой золотой нитью. Колеса выполнены из золота и платины, а сиденья украшены драгоценными камнями. Фары изготовлены из прозрачных бриллиантов, а задние фонари — из цветных драгоценных камней.
Что еще можно пожелать за те 6 миллионов долларов, которые стоит модель? Может быть, двенадцать настоящих авентадоров?
Если этого недостаточно, есть еще один литой Aventador, полностью завернутый в золото, созданный, конечно, тем же умом, что и карбоновая модель.
По цене золотой версии вы могли купить 18 настоящих Авентадоров с приводом от 700 лошадиных сил, с которыми вы могли бы получить массу удовольствия от вождения.Это будет 7,5 миллиона долларов.
Последнее обновление: ноябрь 2017 г.
Все 24 автомобиля в этом списке очень редкие и очень дорогие. Перечисленные здесь производители автомобилей хорошо известны своими высокопроизводительными, дорогими и высококачественными автомобилями. Но даже такие компании, как Lamborghini, Ferrari и Bugatti, не стали бы регулярно выставлять цены на автомобили, перечисленные здесь, по непомерным ценам.Нет, действительно самые редкие и дорогие автомобили — это автомобили, выпущенные в единичные экземпляры, ограниченные выпуски, специальные выпуски и редкие находки.
Обычно это памятные автомобили, посвященные юбилею автомобильной компании или особому событию, или автомобили, выигравшие грандиозные гонки еще в 50-60-е годы. Это могут быть даже машины, на которых Стив Маккуин ездил в своих фильмах.
То, что делает эти автомобили дорогими и редкими, может различаться в зависимости от модели, но есть один общий знаменатель — все они по какой-то причине особенные.Вы не увидите обычный Lamborgini Aventador, продающийся, например, за 10 миллионов долларов, потому что их сотни (а может быть, тысячи?) На дорогах. Но вы можете увидеть, что Lamborghini Veneno продается почти за 5 миллионов долларов, потому что их намного меньше, и они были построены для специальной цели (о которой мы поговорим в этой статье).
связано: 10 самых дорогих классических автомобилей, когда-либо проданных на аукционе
Надеюсь, вы не будете разочарованы тем, что найдете здесь — это равное сочетание старых и новых, спортивных и роскошных автомобилей.Вот 24 самых редких автомобиля в мире и сколько они стоят.
Jaguar XKSS был дорожной версией гоночного автомобиля Jaguar D-Type. Первоначально он был построен в 1957 году и чем-то похож на предшественника Jaguar E-Type. Только 16 из этих автомобилей были изготовлены более 50 лет назад из запланированных 25, а последние девять были построены и выпущены в 2016 году в точном соответствии со спецификациями оригиналов.
Автомобиль появился после того, как несколько завершенных D-Type были непроданы после гоночного сезона 1956 года. Сэр Уильям Лайонс из Jaguar решил превратить автомобили в разрешенные для использования на дорогах, пытаясь освоить американский рынок, который в значительной степени ориентирован на производство высокопроизводительных европейских автомобилей. «Он основан на гоночном автомобиле Jaguar D-Type и возник в результате того, что Jaguar в то время отказался от участия в соревнованиях по автоспорту», - сказал Барази, представитель CarSumo.
Jaguar XKSS был популяризирован знаменитым актером Стивом МакКуином, который купил его за 5000 долларов в 1958 году и видел, как ездил на нем по всему Лос-Анджелесу.По словам Ялопника, XKSS Стивена МакКуина оценивается в 30 миллионов долларов, в основном из-за того, кому он принадлежал. Но если у вас есть одна из оригинальных моделей XKSS, Ялопник ожидает, что вы можете выручить за нее от 1,5 до 1,6 миллиона долларов.
Pagani Huayra (произносится как «почему-ра») — итальянский суперкар со средним расположением двигателя, который производился в период с 2012 по 2018 год сначала как родстер, а затем как модель BC.Автомобиль пришел на смену предыдущему автомобилю Pagani, Zonda, и имел первоначальную цену в 850 000 евро. Он назван в честь бога ветра инков, был назван журналом Top Gear «Гиперкаром 2012 года» и был протестирован и высоко оценен Ричардом Хаммондом из шоу.
Huayra была выпущена ограниченным тиражом всего 100 единиц, и автомобиль был распродан 11 февраля 2015 года. Pagani заключила соглашение с производителем двигателей Mercedes-AMG на производство только 100 экземпляров.
Автомобиль оснащен массивным двигателем V12 ручной сборки, разработанным специально для него Mercedes-AMG.Это 6,0-литровый двигатель мощностью 720 л.с., обеспечивающий максимальную скорость 238 миль в час и время разгона до 0-60 всего за 2,8 секунды. BC — это гоночная версия автомобиля, названная в честь покойного друга Горацио Пагани, Бенни Кайолы. Всего было выпущено 20 экземпляров по цене 2,1 миллиона евро (или около 2 500 000 долларов США) и усовершенствованный двигатель V12, обеспечивающий мощность 745 л.с.
Pagani Zonda, как упоминалось ранее, была автомобилем, предшествующим Huayra. Это суперкар со средним расположением двигателя, который дебютировал в 1999 году, а производство закончилось в 2018 году после выпуска Zonda HP Barchetta. В том же году были выпущены и другие памятные выпуски, в том числе Revolucion. С 2009 года было построено всего 135 Zondas, как купе, так и родстеры, а также третий вариант — Barchetta.
Zonda Revolucion — это особая окончательная версия автомобиля, которая была выпущена только для особых клиентов и членов их семей во время «Vanishing Point 2013», международного собрания Pagani.Mercedes-AMG разработал двигатель — 6,0-литровый V12 мощностью 789 л.с. и 6-ступенчатую поперечно-секвентальную коробку передач Xtrac 672, которая могла переключать передачи за 20 миллисекунд. Всего было построено пять таких автомобилей, и они были оценены в 2,2 миллиона евро до вычета налогов, или около 2 620 000 долларов.
Alfa Romeo 33 Stradale («stradale» в переводе с итальянского означает «дорожный») — итальянский спортивный автомобиль, построенный между 1967 и 1969 годами.Всего было построено 18 машин. Как видно из названия, это уличная версия гоночного автомобиля, в данном случае спортивный прототип Autodelta Alfa Romeo Tipo 33.
Произведенный двигатель представлял собой 2,0-литровый V8 с системой впрыска топлива SPICA, четырьмя катушками зажигания и 16 свечами зажигания — он был специально построен для этого автомобиля. Он дал Stradale максимальную скорость 160 миль в час и время разгона до 100 км / ч за 5,5 секунды, что было неплохо для 1967 года.
По данным Alfa Romeo, первоначальная стартовая цена этого автомобиля составляла 10 миллионов итальянских лир, что в то время составляло около 6150 долларов.Оценка этого автомобиля сейчас составляет около 3 миллионов долларов и выше, и Барази из CarSumo считает, что, поскольку они так редко выставляются на аукционе, цена может быть намного выше, чем эта оценка в 3 миллиона долларов.
Oldsmobile F-88 был «машиной мечты», построенной в 1954 году, по первоначальным эскизам, нарисованным Биллом Ланге. Он был построен на шасси Chevrolet Corvette с той же 102-дюймовой колесной базой, а кузов был сделан из стеклопластика.Автомобиль использовал 5,3-литровый двигатель Super 88 V8 с четырехцилиндровым карбюратором, развивающим мощность до 250 л.с., и задний мост от Corvette. Панель приборов на автомобиле позже использовалась на Cutlass.
Многие люди считают, что F-88 был автомобилем, который изменил стиль автомобилей для новой, наступающей эры. В 2005 году автомобиль был продан на аукционе коллекционеров автомобилей Барретт-Джексон Джону и Морин Хендрикс за 3,24 миллиона долларов, и теперь он выставлен в собственном выставочном зале в Автомобильном музее Gateway Colorado.
Ходят слухи, что второй F-88 был построен и ужасно погиб во время пожара между показами. Но эти слухи безосновательны. В любом случае, это не ваш типичный Oldsmobile, о чем можно судить по его гладкому, золотистому корпусу и первозданному состоянию. Мы сомневаемся, что эту штуку вообще возили, потому что кто захочет испортить такую красоту? F-88 — это пример автомобилестроения, выходящего за рамки искусства.
Ferrari F40 — это классический тип кузова от Ferrari — спортивный автомобиль с задним приводом и средним расположением двигателя, который был построен в период с 1987 по 1992 год. F40 был преемником Ferrari 288 GTO, созданного в честь 40-летия компании. Это был последний дизайн автомобиля, лично одобренный покойным великим Энцо Феррари. Кроме того, это был самый быстрый, самый мощный и самый дорогой автомобиль Ferrari в то время с рекомендованной розничной ценой в 400 000 долларов (около 860 000 долларов на сегодняшний день), двигатель V8 с двойным турбонаддувом давал 471 л.с., что давало ему максимальную скорость 199 миль в час.Один из 1311 оригинальных автомобилей был продан гонщику Формулы-1 Найджелу Мэнселлу в 1990 году за 1 миллион фунтов стерлингов — рекорд, который держался до 2010-х годов.
По данным Sotheby’s, из 1311 произведенных F40 только 19 были LM F40. Согласно GTSpirit, ожидалось, что F40 LM 1994 года будет продаваться по цене от 2 до 2,5 миллионов долларов, но в итоге он ушел за 3,3 миллиона долларов. F40 LM участвовал в нескольких гонках, дебютировав на гоночной трассе Laguna Seca в 1989 году в категории GTO. В 1995 году автомобиль выиграл гонку «4 часа Андерсторпа», но затем сошел с дистанции в 1996 году после того, как не смог конкурировать с недавно представившимся McLaren F1 GTR.
Lykan HyperSport — это ливанский суперкар ограниченного производства, построенный компанией W Motors из Объединенных Арабских Эмиратов. Он был построен в 2012 году с помощью ливанских, французских и итальянских инженеров и является первым спортивным автомобилем, спроектированным и произведенным на Ближнем Востоке.
Автомобиль прославился своим появлением в фильме Furious 7 , где HyperSport врезается в небоскребы.Он может разогнаться от 0 до 100 км / ч за 2,8 секунды, а его максимальная скорость составляет 240 миль / ч. Было выпущено всего семь единиц, что сделало его одним из самых редких суперкаров, и он также имел цену в 3,4 миллиона долларов, что сделало его третьим по стоимости серийным автомобилем, построенным на сегодняшний день, после Lamborghini Veneno и Maybach Exelero.
Фары HyperSport были украшены драгоценными камнями: титановыми светодиодными лопастями и 420 бриллиантами весом 15 карат, хотя покупатели также могли выбрать рубины, желтые бриллианты и сапфиры для интеграции в зависимости от выбора цвета.
связанных: Форсаж: самые дорогие автомобили, показанные в фильмах
Как будто драгоценных камней недостаточно, трехмерная информационно-развлекательная система может даже генерировать голограммы (вспомните принцессу Лею из Star Wars ), а кожаный салон прошит золотой нитью. Но не все деньги пошли на посторонние вещи, о чем можно судить по его 3,7-литровому оппозитному двигателю с двойным турбонаддувом и мощностью 780 л.с.
Bugatti Veyron EB 16.4 — один из самых известных и популярных суперкаров, который существует с момента его выпуска в 2005 году. Суперкар претерпел несколько итераций, пока производство не прекратилось в 2015 году и не был представлен Bugatti Chiron. Первоначальная версия этого автомобиля развивает максимальную скорость 253 миль в час и была названа «Автомобилем десятилетия» и «Лучшим автомобилем (2000-2009)» по версии журнала Top Gear . Veyron Super Sport также признан Книгой рекордов Гиннеса самым быстрым серийным автомобилем в мире, разрешенным для использования на улице, с максимальной скоростью 267 единиц.856 миль в час, в то время как Veyron Grand Sport — самый быстрый родстер в мире с максимальной скоростью 254,04 миль в час.
Было выпущено несколько специальных вариантов автомобиля, в том числе этот — Mansory Vivere edition. Хотя было построено всего 270 экземпляров оригинального Veyron, было выпущено только три из этих специальных выпусков автомобилей, один из которых продается на James Edition за 3,4 миллиона долларов. Он работает на 8,0-литровом двигателе W16 с четырехцилиндровым турбонаддувом. Автомобиль выполнен в матовом белом цвете, а экстерьер отличается печально известным углеродным волокном Mansory, новым карбоновым передним и задним бамперами, а также переработанным капотом.Интерьер также претерпел значительные изменения с добавлением нестандартных деталей Mansory, таких как сшитая вручную черно-белая кожаная обивка, которая сочетается с экстерьером.
Lamborghini Veneno — это суперкар, выпущенный ограниченным тиражом на базе Lamborghini Aventador, построенный в ознаменование 50-летия компании. Он назван в честь боевого быка 1900-х годов и был показан на Женевском автосалоне 2013 года, где запрашиваемая цена составляла 4 доллара.5 миллионов, что делает его одним из самых дорогих серийных автомобилей в мире (фактически, вторым по величине). Показанный прототип, названный Car Zero, был окрашен в серый цвет и имел винил с итальянским флагом на обеих сторонах автомобиля.
Двигатель автомобиля представляет собой усовершенствованный двигатель Aventador, 6,5-литровый V12, который развивает мощность 740 л.с., максимальную скорость 221 миль в час и ускорение 0-60 миль в час за 2,8 секунды.
Версия родстера Veneno была произведена в 2014 году на итальянском военно-морском авианосце Cavour.Характеристики автомобиля остались такими же, как и у бывшего купе, хотя он был на 110 фунтов тяжелее из-за компонентов, усиливающих шасси, но был необъяснимо дешевле: 3 300 000 евро (около 3,9 миллиона долларов). Всего было изготовлено пять таких машин.
Mercedes-Benz 300SL Gullwing — классический, культовый автомобиль, который используется во многих производствах и сегодня принадлежит немалому количеству коллекционеров.Тем не менее, это один из самых редких автомобилей в мире, и за него стоит смехотворно высокая запрашиваемая цена. 300SL — великий туристический автомобиль и самый быстрый серийный автомобиль своего времени. Он был построен как облегченный автомобиль Гран-при, предназначенный для привлечения состоятельных энтузиастов высокой производительности в послевоенной Америке. Автомобиль сразу же стал успешным после своего дебюта на Нью-Йоркском автосалоне 1954 года. С 1954 по 1963 год было построено 1400 купе и 1858 родстеров, всего 3258 автомобилей.
300SL считался «гоночным автомобилем для улицы», как полагал нью-йоркский дистрибьютор Mercedes Макс Хоффман.Он работал на 3,0-литровом рядном шестицилиндровом двигателе с верхним расположением распредвала, который выдавал 215 л.с. (или 240 в оптимальных вариантах) и максимальную скорость 160 миль в час, что делало его самым быстрым серийным автомобилем своего времени. Как сказал Барази из CarGurus, «300SL был самым технологичным автомобилем, появившимся на рынке в 50-х годах». И из-за этого вы будете платить семизначную сумму за одну — и даже больше за версию из алюминиевого сплава. Например, одна версия из алюминиевого сплава была продана на аукционе за 4,62 миллиона долларов в 2012 году, сообщает AutoBlog.
Koenigsegg CCXR — это «самая экологически чистая» версия CCX, оснащенная тем же 4,8-литровым двигателем V8 с двойным наддувом, но работающим на этанольном топливе E85 и E100. При работе на этаноле мощность автомобиля увеличивается до 1004 л.с., что является прямым результатом охлаждающих свойств этанола в камерах сгорания двигателя.В 2009 году Forbes включил CCXR в десятку самых красивых автомобилей в истории. Но это было до того, как была представлена CCXR Trevita, которая представляет собой еще более ограниченную версию CCXR с отделкой из углеродного волокна с алмазным переплетением.
Запатентованная технология Koenigsegg Diamond Weave — это новый и уникальный метод производства углеродного волокна. Из запланированных трех таких машин было изготовлено только две из-за высокой стоимости их производства. Один принадлежит Флойду Мэйвезеру.
«Trevita» на шведском переводится как «три белых», и, как выразился Кенигсегг: «CCXR Trevita использует белые углеродные волокна, которые сияют, как миллион бриллиантов, когда свет попадает в машину». Когда Флойд Мэйвезер купил одну из машин, боксер позировал рядом с ней и опубликовал в Instagram: «Моя машина за 4,8 миллиона долларов. 4800000 долларов. Koenigsegg CCXR Trevita суперкар ». Вот как мы узнаем, сколько это стоит.
Mercedes и его преемник Mercedes-Benz были одной из первых иностранных автомобильных компаний, добившихся большого успеха в Америке. К 1920-м годам модели K и S компании были одними из самых дорогих автомобилей на рынке и поставлялись в основном через нью-йоркских дистрибьюторов некоторым из самых богатых людей страны, в том числе магнату General Motors Клиффу Дюранту. Этот четырехместный спортивный туристический автомобиль был первоначально продан певице водевиля Элу Джолсону, который позировал с автомобилем и его женой в Нью-Йорке в 1928 году.Он обслуживал машину до 1947 года, когда продал ее Бруксу Стивенсу, молодому человеку, которого считали «Провидцем, сделавшим Милуоки знаменитым» (по данным Sotheby’s).
связано: Люди все еще водят эти старинные автомобили
Главным дизайнером этого автомобиля на самом деле был Фердинанд Порше из другой автомобильной компании, которую вы можете узнать. Первоначально было выпущено 150 таких спортивных туреров, но лишь немногие дожили до 21 века, что сделало их одним из самых редких автомобилей в мире.На недавнем аукционе Gooding & Company в Пеббл-Бич этот автомобиль был выставлен на продажу по ориентировочной цене 5-6 миллионов долларов. Как видите, это прекрасная работа Porsche, которой Mercedes должен гордиться (и немного завидовать).
Porsche 550 Spyder был суперпопулярным гоночным автомобилем, выпускавшимся между 1953 и 1956 годами.Всего было произведено 90 таких автомобилей, и, конечно же, намного меньше дожило до наших дней. Полностью алюминиевый 1,5-литровый четырехцилиндровый оппозитный двигатель, известный как Fuhrmann Engine, приводил автомобиль в движение мощностью 110 л.с. Автомобиль был вдохновлен Porsche 356, построенным Ферри Порше, а также другими прототипами Spyder, построенными и участвовавшими в гонках Вальтером Глеклером.
550 был построен низко, чтобы сделать его достаточным гоночным автомобилем, и это было продемонстрировано, когда гонщик Формулы-1 Ханс Херманн проехал на 550-м под закрытыми железнодорожными воротами во время гонки Mille Miglia 1954 года.
550 Spyder был одновременно гусеничным и дорожным автомобилем. Он почти всегда занимал выигрышные позиции (три верхних места) во время гонок. Комик Джерри Сайнфельд владел одним, который недавно был продан вместе с 16 другими автомобилями (14 другими Porsche) за 22 миллиона долларов. Только этот автомобиль был продан за 5 335 000 долларов. Но другая модель была продана на Bonhams Goodwood Revival Sale за 6 миллионов долларов. Обе эти продажи сделали его одним из самых дорогих Porsche, когда-либо проданных. По оценкам, сегодня существует всего 46 или меньше 550 Spyder.
Ford GT40 — оригинальный высокопроизводительный гоночный автомобиль, который был предшественником популярного ныне суперкара Ford GT. GT40 был основан на британской Lola Mk6 и оснащался серией двигателей американского производства, созданных исключительно для автомобилей. GT40 выигрывал 24 часа Ле-Мана четыре раза подряд, с 1966 по 1969 год, и финишировал 1-2-3 в 1966 году.С Генри Фордом II, присутствовавшим на Ле-Мане, Mk II GT40 подарил Форду первую победу в Ле-Мане для американского производителя в 1966 году.
Автомобиль был создан для победы в гонках на длинные дистанции, в первую очередь против Ferrari, который выигрывал Ле-Ман шесть раз подряд с 1960 по 1965 год. Как видите, Ford преуспел в своей однобокой миссии.
Автомобиль был назван в честь стиля Grand Tourer и его общей высоты 40 дюймов.В период с 1964 по 1969 год было произведено всего 105 таких автомобилей. Все они работали с двигателями V8 разного размера, включая 4,7-литровый двигатель в Mk I, 7,0-литровый двигатель FE в MK II (тот же двигатель, на котором они получили 1-2-3, финиш в 1966 году), отстроенный 4,7-литровый двигатель мощностью 306 л.с. в Mk III и тот же двигатель в Mk IV, что и в Mk II. По словам Хеммингса, в наши дни эти автомобили чрезвычайно редки и ценны, поскольку прототип GT40 был продан в 2014 году за 7 миллионов долларов.
Maybach Exelero — это уникальный высокопроизводительный спортивный автомобиль, созданный немецким производителем Maybach-Motorenbau GmbH, дочерней компанией DaimlerChrysler. Автомобиль был представлен в 2005 году. Он был оснащен двухцилиндровым двигателем V12 мощностью 690 лошадиных сил, максимальной скоростью 218 миль в час и временем разгона 0-62 миль в час за 4,4 секунды.
Автомобиль использовался в одном из эпизодов давнего немецкого шоу Cobra 11 , сделавшего его известным. Согласно Top Gear , автомобиль был куплен американским рэпером Birdman в 2011 году за 8 миллионов долларов, хотя Motorvision выследила автомобиль и сообщила, что предыдущая продажа была необоснованной.Выяснилось, что автомобиль принадлежал Mechatronik и находился в Германии. Рэпер Jay-Z также показал автомобиль в своем музыкальном клипе «Lost One», что сделало автомобиль еще более популярным.
связано: 10 самых дорогих автомобилей, принадлежащих рэпперам
Прежде чем Bugatti стала известна своими дорогими суперкарами высокого класса, она была известна своими роскошными автомобилями.Type 41, более известный как Royale, был большим роскошным автомобилем, построенным между 1927 и 1933 годами. Он весил около 7000 фунтов (что очень много) и использовал 12,763-литровый рядный восьмицилиндровый двигатель (что огромно). Для сравнения: современный Rolls-Royce Phantom на 20% короче и на 25% легче Bugatti Type 41. Фактически, Type 41 — один из самых больших автомобилей в мире, а неофициально — один из самых стильных.
Этторе Бугатти планировал построить 25 таких автомобилей и продать их членам королевской семьи как «самый роскошный автомобиль в истории», но вы заметите, что автомобили были построены во время Великой депрессии, поэтому его время было немного не вовремя….
по теме: 15 безумных фотографий шейхов и их чрезвычайно дорогих автомобилей
В то время даже европейские королевские семьи не покупали такие автомобили, поэтому были проданы только три из семи произведенных. Одно только шасси стоило 30 000 долларов, когда оно было впервые произведено. Сегодня существует шесть машин, одна из которых была уничтожена в результате крушения. В 2001 году Forbes сообщил о цене этого автомобиля в 10 миллионов долларов, хотя CarBuzz сообщил в 1987 году, что один из них был продан на аукционе за 9 долларов.7 миллионов.
Jaguar XK120-C, или C-Type, был гоночным спортивным автомобилем компании Jaguar, выпускавшимся между 1951 и 1953 годами. Автомобиль был построен с использованием легкой трубчатой рамы и аэродинамического кузова, разработанного Хейнсом, Р. Дж. Найтом и Малкольмом Сэйером. Всего было построено 53 таких автомобиля, 43 из которых были проданы частным владельцам, что сделало его, возможно, самым редким Jaguar в мире.Одно можно сказать наверняка: когда ’53 C-Type был продан на аукционе RM в Италии в 2015 году за 13,2 миллиона долларов, он стал самым дорогим Jaguar из когда-либо проданных.
Автомобиль дорожной версии работал на 3,4-литровом рядном шестицилиндровом двигателе с двумя распредвалами, который производил от 160 до 180 л.с., в то время как версия для трека имела настроенный двигатель на 205 л.с. C-Type был очень успешным в гонках, что доказано его двумя победами в гонке 24 часа Ле-Мана, сначала в 1951, а затем в 1953 году. Они проиграли в 1952 году, потому что Jaguar беспокоился о заявленной скорости нового Mercedes-Benz. 300SL, поэтому они изменили аэродинамику для увеличения скорости, но перестановка привела к перегреву из-за уязвимой системы охлаждения.
McLaren F1 LM — это трековая версия печально известного McLaren F1. Автомобиль был построен в честь пяти McLaren F1 GTR, которые участвовали в гонке «24 часа Ле-Мана» 1995 года и заняли первое, третье, четвертое, пятое и тринадцатое места. LM основан на том же F1 GTR с шасси от стандартного F1.Всего было изготовлено шесть таких машин, а пять проданы. Шестой автомобиль был оставлен McLaren для использования в качестве платформы для разработки шасси F1. Все F1 LM можно идентифицировать по окраске в оранжевый цвет Папайи, цвет, выбранный в честь Брюса Макларена, расцветка которого была такой же.
связанных: 15 фактов и цифр о McLaren F1
В автомобиле используется тот же двигатель, что и у F1 GTR 1995 года, но без установленных для гонки ограничителей. Это 6.1-литровый V12 мощностью 680 л.с. разгоняется до 100 км / ч за 3,9 секунды (из-за большой пробуксовки в начале теста). Когда-то он был обладателем нескольких рекордов, в том числе 0-100-0 миль в час, который он записал за 11,5 секунд на расстоянии 828 футов. Максимальная скорость автомобиля составляет 225 миль в час, что меньше, чем у стандартной F1 GTR из-за дополнительного аэродинамического сопротивления. Один из этих автомобилей был продан на аукционе в 1998 году за 13,75 миллиона долларов.
Porsche 917 — прототип спортивного автомобиля, известный по нескольким причинам. Во-первых, он принес Porsche первые общие победы в гонках «24 часа Ле-Мана» в 1970 и 1971 годах. Во-вторых, он был показан в фильме Стива МакКуина «Ле-Ман». В 2017 году автомобиль, которым управлял Маккуин из фильма, был продан на аукционе за 14 миллионов долларов, что стало рекордной ценой для Porsche.
связанные: Вот почему Porsche 917 бесценен
Автомобиль был оснащен четырехцилиндровым двигателем Type 912 с плоским 12-цилиндровым двигателем.5, 4,9 или 5 литров, и он был способен разогнаться до 0–62 миль в час всего за 2,3 секунды, а максимальная скорость на тестовом треке составляла 240 миль в час.
Aston Martin DB4 GT Zagato был представлен на Лондонском автосалоне 1960 года как облегченная улучшенная версия стандартного DB4 GT. Он был усовершенствован на заводе Zagato в Италии, где ожидалось, что автомобиль будет выпущен тиражом 25 единиц, но в итоге производство было прекращено 20-го числа.Автомобиль имеет популярную историю, в результате чего два последующих автомобиля были названы «Zagatos», оба основаны на DB4. Загато — один из самых известных производителей кузовов в мире. Они существуют с 1919 года и создали одни из самых запоминающихся автомобилей, в том числе и этот.
Автомобиль был оснащен 3,7-литровым двухискровым рядным шестицилиндровым двигателем мощностью 314 л.с., временем разгона от 0 до 60 за 6,1 секунды и максимальной скоростью 154 миль в час. Все стальные компоненты DB4 в этом автомобиле были заменены алюминиевыми, что сделало его меньше, более аэродинамичным и на 100 фунтов легче.Один из оригиналов недавно продан на аукционе за 14,3 миллиона долларов.
Автомобили должны перестать становиться больше, и вот почемуЧто касается автомобиля, то больше не всегда лучше.
Читать далее
Об авторе Кори Барклай (Опубликовано 206 статей) Более От Кори БарклаяНекоторые машины быстрые, другие красивые, а некоторые просто трудно найти.Если история автомобилей что-то говорит нам, так это то, что некоторые из лучших когда-либо созданных моделей были произведены лишь в небольших количествах, что добавило им привлекательности, престижа и современной стоимости.
И это автомобили, на которых мы сосредоточимся здесь, с нашим путеводителем по 10 из самых редких моделей, когда-либо построенных. От Ferrari до Ford, от Bugatti до Mercedes, эти автомобили, возможно, были произведены некоторыми из самых громких имен в мире автомобилестроения, но сегодня они являются одними из самых редких двигателей на планете.
Porsche давно разделяют мнения. Немецкому бренду не хватает романтики и престижа своих итальянских кузенов Ferrari и Lamborghini, но тем не менее он выпустил одни из самых успешных гоночных и динамичных автомобилей из когда-либо созданных. Возьмем, к примеру, 917. Выпущенная на рынок в 1970 году, эта модель принесла Porsche первую победу в гонке «24 часа Ле-Мана», а в следующем году компания снова добилась этой награды. Благодаря появлению автомобиля в Ле-Мане, фильме с участием легенды кино Стива МакКуина, он стал самым обсуждаемым Porsche из когда-либо построенных, а также одним из самых редких, поскольку в настоящее время существует всего несколько автомобилей.
Немногие, возможно, слышали о Vector M12, мощном суперкаре, представленном на Женевском автосалоне 1996 года, но тогда мы предполагаем, что в этом весь смысл этого списка, верно? Основанный на Lamborghini Diablo (который также трудно найти), Vector M12 был одним из самых мощных автомобилей того времени, с двигателем мощностью 500 л.с., который мог разогнать его до 100 км / ч менее чем за 5 секунд. Автомобиль имел максимальную скорость 189 миль в час с тем же двигателем V12, что и Diablo.К сожалению, поглощения и бесхозяйственность со стороны материнской компании Vector привели к преждевременному уходу M12 с рынка, что сделало его одной из тех редких, почти забытых моделей.
Ford GT40 — один из самых знаменитых автомобилей 1960-х (он даже вошел в наш список лучших автомобилей десятилетия), и не зря. Это был автомобиль, который окончательно положил конец господству Ferrari как доминирующего победителя 24 часов Ле-Мана, подвиг, который привел его к мировой славе и покорил поклонников Ford со всего мира.Разработанный Кэрроллом Шелби и Кеном Майлзом в 1960-х годах, GT40 был не только молниеносно быстрым, но и соперничал с Ferrari в отделе внешнего вида благодаря резкому, устрашающему стилю, который перекликался с культурой маслкаров в Соединенных Штатах. Сегодня оригинальный GT40 1964 года обойдется вам в копеечку, а его недавняя оценка превысила 7 миллионов долларов. Лучше сэкономить.
Когда он был запущен в 1995 году, McLaren F1 LM был похож на фантастику.Амортизаторы, вентиляционные отверстия, странная трехместная кабина — все это особенности, которые сделали F1 LM пионером в мире суперкаров. Благодаря этому уникальному подходу к проектированию характеристик McLaren стал мейнстримом, и теперь он считается одним из ведущих мировых производителей гоночных и трековых автомобилей. В 2019 году оригинальный F1 LM был продан на аукционе за невероятные 19,8 миллиона долларов, таков спрос на этот супер редкий и сверхбыстрый суперкар.
Мы все слышали о Jaguar E-Type, одном из определяющих и самых красивых автомобилей 1960-х годов, но мало кто мог взглянуть на его старый брат, C-Type.Проданный между 1951 и 1953 годами, C-Type установил эталон производительности и дизайна на треке и за его пределами, а его гладкий дизайн и широкий моторный отсек определяли британское автомобильное превосходство того времени. Одним из самых редких из когда-либо построенных C-Type был XK120-C, всего было построено всего 53 модели, и только 43 были проданы частным покупателям. Сегодня это самый редкий из существующих Jaguar, превосходящий по стоимости даже любимый E-Type.
Bugatti La Voiture Noire, ставший самым дорогим новым автомобилем, когда-либо проданным в 2019 году, представляет собой уникальную высокопроизводительную машину, которая выглядит прямо со страниц комикса о Бэтмене.Разработанный легендарным производителем Bugatti на основе уже культового Veyron, La Voiture Noire (что буквально переводится как «черный автомобиль») был создан в честь 110 годовщины -летия бренда и назван в честь его гордого французского наследство. Автомобиль был продан анонимному покупателю за 18,7 миллиона долларов, что сделало его самым дорогим из когда-либо проданных автомобилей. И поскольку существует только один, он заслуживает места в нашем списке самых редких автомобилей.
Все классические Aston Martins дороги, коллекционируемы и желательны, но DB4 GT Zagato входит в этот список как единственный в своем роде.По сути, это переработанная версия красивого DB4, версия 1962 года была передана итальянским производителям кузовов Zagato, чтобы улучшить внешний вид и вывести из двигателя еще несколько лошадей. Было продано только 25 изданий Zagato DB4, что значительно затрудняет доступ к этому изданию, чем стандартный DB4. Это, конечно, отражается на стоимости, поскольку недавние данные о продажах показывают, что DB4 GT Zagato обойдется вам примерно в 14,3 миллиона долларов.
Согласны с нашим списком? Какие еще автомобили, по вашему мнению, считаются самыми редкими и самыми желанными из когда-либо построенных? Дайте нам знать, присоединившись к беседе в группе Redex Club в Facebook .Или же, если вы хотите узнать больше о топливных присадках и очистителях Redex, посетите домашнюю страницу .
Когда-либо была произведена только одна модель Ferrari 250 GT Spyder с откидным верхом, что делает ее самой редкой из всех Ferrari. Все остальные версии 250 GT Spyder, выпущенные между 1953 и 1956 годами, были купе, то есть у них были крыши.Одинокий кабриолет был продан нью-йоркскому коллекционеру автомобилей Бобу Ли со стенда Нью-Йоркского автосалона 1956 года за 9500 долларов. Боб Ли лично договорился о цене с основателем компании и тезкой Энцо Феррари. Бобу Ли по-прежнему принадлежит кабриолет Ferrari 250 GT Spyder, что делает его одним из старейших Ferrari, все еще находящихся в руках первоначального покупателя. Ориентировочная стоимость автомобиля на сегодняшний день составляет 10 миллионов долларов, хотя многие автолюбители предполагают, что на аукционе его можно будет продать намного дороже.
https: // www.hagerty.com/articles-videos/articles/2014/01/18/scottsdale-friday-recap Источник: Hagerty.comВ модели Helica 1921 года выпуска французского автопроизводителя Марселя Лея есть все. Это чрезвычайно старый автомобиль, редкость, поскольку когда-либо было произведено всего 30 автомобилей, полностью оригинальный и уникальный по своему дизайну и внешнему виду. Построенный во Франции, Helica в газетах того времени прозвали «Самолетом без крыльев». Пассажиры в машине сидели друг за другом, как в самолете, а управление автомобилем осуществлялось задними колесами.И этот автомобиль приводился в движение не обычным двигателем, вращающим колеса, а гигантским пропеллером, подобным тем, что есть на самолетах. Кузов машины был сделан из фанеры и весил 550 фунтов. Легкая конфигурация делала Helica опасно быстрой, так как она могла развивать максимальную скорость 106 миль в час, что в то время было ошеломляющим. Настоящий экспериментатор, Марсель Лея продолжал экспериментировать с Helica в течение 1920-х годов, добавляя винты с двумя и четырьмя лопастями и несколько раз настраивая двигатель.Однако из-за нетрадиционного стиля и головокружительной скорости в период с 1919 по 1925 год было продано только 30 таких автомобилей. Сегодня остальные находятся в руках частных коллекционеров и редко выставляются на продажу. Но, по оценкам, оригинальная модель в приличном состоянии будет продаваться более чем за 20 миллионов долларов.
http://www.helica.info/emodele.htm Источник: Helica.infoСбор литых моделей автомобилей — отличный способ для автолюбителей приобрести понравившиеся модели.
Хотя покупка полноразмерного автомобиля часто бывает недоступна с финансовой точки зрения, владение подробной копией представляет собой лучший способ приобщиться к истории автомобилестроения.
Популярное среди людей всех возрастов, это развлечение впервые зародилось в начале 1900-х годов, когда производители литых под давлением игрушек начали делать миниатюрные версии спортивных автомобилей Model T и MG. Достижения в производственном процессе означали, что 1930-е годы стали началом новой эры для этих реплик, которые теперь очень напоминали оригинальный автомобиль.
На пике популярности этого хобби в конце 1960-х производимые литые модели автомобилей высоко ценились за их реалистичные детали в точном масштабе и превосходный интерьер. В настоящее время коллекционеры становятся зависимыми из-за того, что они ценят артистизм и замысловатые детали каждого автомобиля.
Возрождение интереса к этому уникальному хобби означает, что мы регулярно проводим оценку литых моделей автомобилей. Мы отвечаем на звонки от начинающих коллекционеров, которые хотят знать, какую цену они должны платить за предметы, а также от опытных коллекционеров, которым необходимо знать, сколько стоит их коллекция.
Независимо от вашего опыта, цель этого справочника по стоимости литых моделей автомобилей — предоставить вам подробную информацию о ценах (и спросе) на ранее проданные модели.
Если после прочтения этого руководства вам по-прежнему требуется профессиональная помощь или подтверждение, свяжитесь с нами — один из наших экспертов будет рад предложить свою помощь.
Тип литой модели автомобиля, которую вы выберете, полностью зависит от вас.
Ваша коллекция может быть сосредоточена на определенных темах, производителях, годах, фильмах или моделях. Например, тот, кому нравится определенный тип автомобиля, такой как Jaguar X Type, может попытаться собрать все различные модели, которые были произведены. Они могут попытаться приобрести одну и ту же машину, но разных размеров и масштабов.
Неважно, какую область интересов вы выберете, просто убедитесь, что она соответствует вашему бюджету и представляет для вас особый интерес.
Литые модели автомобилей доступны в различных размерах — масштабах — от 1/18 до 1/64.Масштаб представляет собой соотношение или пропорцию модели по сравнению с оригинальным реальным автомобилем. Чем больше второе число, тем меньше литой автомобиль.
Производители игрушек действительно производят литые модели автомобилей размером от 1/144 до 1/4 масштаба, но самые популярные масштабы:
1/64: Длина около 3 дюймов, это самый маленький из обычно производимых размеров. Эта шкала более популярна у таких брендов, как Matchbox, Hot Wheels и NASCAR. Модели автомобилей размером 1/64 иногда можно описать как модели S-шкалы.
1/43 и 1/32: Наиболее распространенное соотношение моделей автомобилей в мире — масштаб 1/43, ставший популярным благодаря игрушкам Dinky Die Cast, которые были изготовлены в 1930-х годах и обычно имеют размер от 4 до 6 дюймов.
1/24: около 8 дюймов в длину, реплики в масштабе 1/24 могут иметь такое же количество деталей, что и автомобиль 1/18, но их обычно дороже покупать.
1/18: Крупнейшие изготовленные весы, их размер 11 дюймов демонстрирует автомобиль во всех деталях, но затрудняет хранение, поэтому их очень мало производят или собирают.Коллекционеры и любители, которым нужны более аутентичные детали, такие как рабочие капоты, двери и багажники, должны выбирать модели, построенные в масштабе 1/18. Эти автомобили будут иметь более мелкие детали, такие как рабочие фары, электропроводку двигателя, резиновые шланги и подвеску, а также реалистичный интерьер.
от 1/20 до 1/25: Реплики в этом соотношении масштабов также известны как шкала G.
1/48: Модели этого масштаба часто упоминаются как находящиеся в масштабе О.
1/87: Автомобиль такого размера известен как масштаб HO.
: пропорциональный размер модели по сравнению с реальной оригинальной версией. Основные масштабы — 1/18, 1/24 и 1/64 — как подробно описано выше.
Производитель (MFG): Компания, производящая литой автомобиль.
Год: год вождения автомобиля и, как правило, год изготовления литого автомобиля.
Номер машины (#): Номер, написанный на боковой стороне автомобиля.
Водитель / Описание: Имя водителя и любая уникальная идентифицирующая информация, например, спонсор автомобиля.
Hood Open (H / O): определяет, есть ли у автомобиля капот, который открывается, чтобы показать детали двигателя. У большинства автомобилей масштаба 1/24 и 1/18 есть открывающиеся капоты, но соотношение больше похоже на 50-50 для автомобилей масштаба 1/64.
Черное окно (Ч / Б): Автомобиль с черными окнами, из которого невозможно увидеть интерьер. Все автомобили имеют прозрачные окна, если они не имеют маркировки Ч / Б.
Чистые окна (C / W): Автомобиль с прозрачными окнами, из которых вы можете видеть интерьер, который обычно представляет собой гоночную машину.
Банк: Автомобиль с прорезью для монет, обычно в основании заднего окна, и дверцей с замком внизу, чтобы вытащить монеты. Большинство банков имеют черные окна, поэтому банки с прозрачными окнами помечаются буквой C / W.
Литые автомобили Limited Edition (LE) или Special Edition (SE): пользующиеся большим спросом из-за своей редкости, модели LE и SE обычно производятся после того, как будет изготовлен последний автомобиль в производственном цикле. Они могут иметь разные внешние или внутренние особенности, специальные колеса, шины или другие модификации, например, другую окраску.Обычно они идут с номером автомобиля, обозначающим общее количество произведенных автомобилей, причем первая и последняя модели обычно стоят дороже. Модели, которые поставляются с оригинальными документами, могут стоить больше, потому что их подлинность легче проверить.
Как надежных оценщиков коллекционирования с 1958 года, наших экспертов здесь, в Warwick & Warwick, часто спрашивают: сколько стоят мои литые машины?
Если у вас нет многолетнего опыта, ответ будет непростым, потому что точно оценить стоимость литой модели автомобиля сложно и может занять много времени.Вот почему мы часто получаем запросы от дилеров литых моделей автомобилей, коллекционеров и энтузиастов со всего мира, которые признают наш опыт в этой области.
Некоторые модели литых автомобилей имеют значительно более высокую стоимость, чем другие, просто из-за их доступности и состояния. Но есть ряд основных факторов, которые влияют на стоимость литого автомобиля.
Пять основных факторов, влияющих на стоимость литой модели автомобиля:
Размер: Размер реплики — очень важный фактор, когда речь идет о стоимости.Хотя более крупные модели имеют тенденцию быть более ценными (в среднем), чем более мелкие, им требуется больше места для демонстрации и хранения, что может отпугнуть некоторых коллекционеров. Для более подробного объяснения размера, пожалуйста, обратитесь к разделу данного руководства по стоимости литых моделей автомобилей по «шкале», который описан выше.
Производитель: Некоторые производители более желательны, чем другие, особенно из начала 1900-х годов. Часто это происходит потому, что новые производители известны тем, что производят копии, которые имеют значительно более низкое качество и ценность.
Доступность: если автомобиль был выпущен в ограниченном количестве, он, как правило, стоит дороже. Это связано с тем, что доступно меньше автомобилей, поэтому его редкость увеличивает его потенциальную ценность. Марки, модели, водители или спонсоры, которые пользуются большим спросом, также могут стоить больше, потому что их трудно получить.
Тенденции: рыночные условия могут привести к изменению цен на литые автомобили. Например, если конкретный гонщик выигрывает чемпионат, выходит на пенсию или попадает в аварию, его автомобили часто временно приобретают популярность и заставляют цены расти.
Состояние: Очевидно, внешний вид является одним из основных факторов, влияющих на стоимость литой модели автомобиля. Серьезных коллекционеров часто интересуют только автомобили «в идеальном состоянии», у которых нет видимого износа или дефектов. Эти автомобили будут иметь более высокую стоимость при перепродаже по сравнению с идентичной моделью с незначительными дефектами или дефектами.
Четыре основных «состояния» литой модели автомобиля:
Состояние идеальное: Никаких следов износа или дефектов, лакокрасочное покрытие в идеальном состоянии.В автомобиле нет недостающих, смещенных или поврежденных деталей.
Mint in Box (MIB): отлитая под давлением модель автомобиля, которая находится в идеальном «идеальном» состоянии и все еще находится в оригинальной упаковке.
Mint on Mint Card (MOMC): отлитая под давлением модель автомобиля и контейнер, которые находятся в идеальном состоянии и все еще находятся в оригинальной упаковке производителя.
Всегда внимательно осматривайте автомобили в состоянии MIB и MOMC, поскольку автомобили могут иметь дефекты, даже если они находятся в оригинальной упаковке.Блистерную упаковку также следует тщательно осмотреть, чтобы убедиться, что на ней нет мелких дефектов.
Другое: указание на то, что транспортное средство имеет какие-либо повреждения, такие как сколы краски, отсутствующие, поврежденные или смещенные детали, производственная маркировка или просто общий износ.
Если вы покупаете литые модели автомобилей для инвестиций, унаследовали ли вы коллекцию или много работали над ее составлением, важно знать, как защитить и правильно хранить их, чтобы сохранить их ценность.
Как мы уже отметили выше, стоимость литого автомобиля сильно зависит от его состояния. По возможности всегда сохраняйте оригинальные документы, тару или упаковку, поскольку это может помочь установить его происхождение и происхождение, повысив его ценность.
Вот несколько советов, как содержать ваши литые модели автомобилей в наилучшем состоянии:
Хотя коллекционирование литых моделей автомобилей — популярное и полезное хобби, стоит помнить, что они являются предметами коллекционирования, и важно получать удовольствие от владения своей коллекцией. Литые модели автомобилей представляют «ценность» только для коллекционеров или тех, кто их хочет.
Сборка литых автомобилей должна быть связана не с деньгами, а с получением удовольствия от этого.Забудьте о «цене», которую вы могли бы получить за это, и посмотрите на ценность коллекции для вас.
Если вы хотите узнать точную стоимость литой модели автомобиля, не уделяйте слишком много внимания ценам, которые вы видите на различных интернет-аукционах. Эти «запрашиваемые цены» НЕ являются фактическими ценами реализации, и запрашиваемая цена может сильно отличаться от текущих рыночных цен.
Также может возникнуть соблазн оценить вашу машину по цене аналогичной литой модели. Однако автомобили могут иметь совершенно разные значения в зависимости от года выпуска, даже если у них одинаковый драйвер или другие похожие характеристики.
Если у вас есть раритетная модель автомобиля или коллекция, которую вы хотели бы ценить, свяжитесь с нами — наши специалисты будут рады предложить эту услугу бесплатно.
Если вы хотите продать, они также смогут посоветовать вам лучший способ сделать это — будь то аукцион или продажа по частному соглашению.
Мы регулярно общаемся с покупателями и продавцами со всего мира — и в нашей базе данных есть множество контактов. Чтобы найти на продажу редкие, старые и винтажные модели автомобилей, отлитые под давлением, загляните в каталоги наших аукционов сегодня.
Вернуться к руководствам
Машины не обязательно должны быть большими, чтобы произвести впечатление. В этом рассказе мы обсуждаем маленькие автомобили, стоящие больших денег: вот 10 самых дорогих моделей автомобилей в мире.
10. Спичечный коробок 1967 Magirus Deutz Crane (№ 30)
Коллекционеры модельных автомобилей могли только мечтать о том, чтобы однажды наткнуться на 1967 No. 30 кран спичечный коробок на распродаже соседнего гаража.Если бы это было еще в 1980-х, он или она заплатили бы за это 10 евро. Теперь коричневого нет. 30 стоит 13000 евро.
9. Beatnik Bandit Hotwheels
Одна из оригинальных Sweet 16 машин Hotwheels. Автомобиль футуристический и сделан из стекловолокна с прозрачным верхом из оргстекла. Нет ничего более ретро, чем это. Первоначально модель была разработана в 1963 году. Линия выпускалась в разных цветах, но самым редким из них была ярко-розовая машина, которая была сделана, чтобы заинтересовать девочек и игрушечными машинками.К сожалению, этот план не сработал, и производство розового автомобиля было прекращено, что сделало его редким автомобилем, настолько редким, что ярко-розовый Bandit теперь стоит около 15000 евро.
8. Ferrari 250 GTO
Ferrari 250 GTO может быть лучшим Ferarri в мире. Не плохие и модельные автомобили (масштаб 1: 8). 250 GTO выпускается в различных моделях, но компания Amalgam, производящая их, продает Ferrari 250 GTO по цене более 18 000 евро.
7. Динки довоенный No.22D Грузовой микроавтобус W.E. Boyce ‘
Автомобили Dinky пользуются особенным успехом у коллекционеров. Самым дорогим литым автомобилем из когда-либо проданных, был довоенный тип 22 WE Boyce от Dinky toys. Игрушки Dinky начали свою жизнь в 1934 году как дочернее предприятие Meccano. Изначально автомобили продавались как принадлежности для железнодорожных комплектов. Маленькая машина сегодня стоит 22000 евро.
6. Tomica Z432 Datsun
Коллекционная модель автомобиля высшей пробы: Tomica Datsun. Эта красавица сделана из настоящей платины, и на ее изготовление ушло месяц.Этот очень маленький автомобиль был создан в честь 40-летнего юбилея Tomica шесть лет назад. Томика начала изготавливать модели автомобилей в 1970 году, и с тех пор миллионы детей (и не очень маленьких) играют с ними. Этот эксклюзивный автомобиль обошелся владельцу в колоссальные 80 000 евро.
5. Пляжная бомба Volkswagen
Эта пляжная бомба Hotwheels Volkswagen является прототипом. Конечно, тот факт, что эта модель является прототипом, делает ее особенной, но еще одним фактором являются доски для серфинга, которые свешиваются из заднего окна автомобиля.Прототип датируется 1969 годом. Эти автомобили выполнены в розовом цвете с черным салоном. Размер модели тоже редок, потому что он необычайно большой. Стоит 125000 евро.
4. 40-летие Hot Wheels
К 40-летнему юбилею Hot Wheels, выпущенному в 2008 году, была выпущена только одна модель этого автомобиля. Знаменитый ювелир разработал этот особый автомобиль из 18-каратного белого золота 1388 синего цвета. бриллианты, 988 черных бриллиантов, 319 белых бриллиантов и 8 рубинов. Стоит он около 140000 евро.
3. Bugatti Veyron
Если предыдущие 7 моделей были слишком обычными на ваш вкус, то следующая роскошная машина наверняка вам больше понравится. Bugatti Veyron. Это оригинал в масштабе 1:18, он сделан из чистого золота 24 карата и платины плюс 7,2 карата бриллианта одной огранки! Единственным недостатком этой красоты является то, что на ее завершение ушло два месяца.
2. Lamborghini Aventador
Вы любите красивый Lambo, но мечтаете о чем-то меньшем для себя? Что ж, Lamborghini Aventador в масштабе 1: 8 подойдет вам больше.Этот Lambo стоит около 6 миллионов евро. Что замечательно в этой модели, так это то, что она является точной копией реальной, как снаружи, так и внутри.
1. Lamborghini Aventador Gold
Последняя модель в нашем списке — Lamborghini Aventador Gold edition. Как и номер 9, Lambo имеет масштаб 1: 8 и сделан с невероятной детализацией. Что делает этот Lambo еще лучше, так это то, что автомобиль покрыт золотом. Настоящая вещь стоит около 400000 евро, а этот малыш стоит 7 евро.5 миллионов, что делает эту машину самой дорогой моделью в мире!
__________
К счастью, большинство моделей автомобилей не такие дорогие, как те, что в этом списке. В Catawiki у нас есть довольно большая коллекция моделей автомобилей на наших аукционах. Обязательно проверяйте автомобили на наших еженедельных аукционах Model Car , прежде чем они уедут к другому владельцу.
Вам также может понравиться:
Редкие автомобили могут быть бесценными для коллекционеров всего мира.Будь они редкими, потому что было построено всего несколько моделей, их возраст или потому, что они имеют уникальный дизайн, автомобили, которые трудно найти, могут стоить немалые деньги при продаже на аукционе или по частным каналам. И, похоже, нет ничего такого, на что не пошли бы серьезные коллекционеры, чтобы заполучить чрезвычайно редкую машину. Для коллекционеров этих популярных автомобилей деньги действительно не имеют значения. Вот 12 самых редких автомобилей в мире и цены, которые люди заплатили за их приобретение.
Кабриолет Dodge Coronet производился в 1967 году, а затем в 1970 году. И он попал в этот список из-за своей крайней редкости, поскольку в каждом модельном году было построено только два автомобиля. Это означает, что есть только два кабриолета Dodge Coronet 1967 года и два 1970 года. Хотя Dodge Coronet не является самым красивым кабриолетом из когда-либо построенных, и в автомобиле нет ничего особенно инновационного, тот факт, что он настолько редок, повысил его цену, что несколько раз одна из четырех существующих моделей выставлялась на аукционе.Для коллекционеров того факта, что эта машина такая редкость, достаточно, чтобы выложить большие деньги за i т.
Packard Panther был демонстрационным автомобилем, построенным в 1954 году и отличавшимся рядом радикальных дизайнов той эпохи. Известный как двухместный роскошный автомобиль с откидным верхом, Packard Panther имел задние фонари Clipper, цельный корпус из стекловолокна и съемную жесткую крышу (на одной модели). Было построено всего четыре Пантеры, две из которых сохранились до наших дней.Один из уцелевших автомобилей был продан на аукционе в 2006 году неизвестному покупателю за 360 000 долларов. Packard Panther, также названный Daytona, должен был показать автомобильному миру, куда направляются автомобили и что компания Packard планировала представить в своих будущих моделях 1955 года. Не запущенный в серийное производство, Panther и по сей день остается очень редким автомобилем.
Считается лучшей моделью культового Camaro, 1969 ZL1 представляет собой стильный маслкар, который был популярен среди коллекционеров и гонщиков с тех пор, как сошел с конвейера.Camaro — это классический автомобильный бренд, который может выручить до 1 миллиона долларов на любом аукционе, но эта конкретная модель широко востребована коллекционерами, потому что это последний модельный год первого поколения Camaro, которые были произведены в период с 1967 по 1969 год. также имеет задний привод и был разработан для установки в его моторный отсек различных двигателей. Классический маслкар, первое поколение ZL1 Camaro 1969 года выпуска было продано на аукционах в США за 1 миллион долларов.
Автомобиль Tucker ’48 отличается тем, что он является одновременно редким автомобилем и печально известным автомобилем с печально известной предысторией. Модель Tucker ’48, известная как Tucker Torpedo, названа в честь своего производителя (производителя автомобилей Престона Такера) и модельного года (1948). Престону Такеру удалось произвести только 51 такой автомобиль в Чикаго в 1948 году, прежде чем его компания закрылась 3 марта 1949 года в результате скандала с мошенничеством с акциями, который вызвал расследование Комиссии по ценным бумагам и биржам и негативное освещение в СМИ.Хотя Престон Такер был оправдан в суде, его компания так и не оправилась, что сделало 51 автомобиль Tucker’48, который он произвел, чрезвычайно редким. Существует теория заговора, согласно которой «Большая тройка» автопроизводителей пыталась вывести Престона Такера из бизнеса, поскольку они видели в его молодой автомобильной компании угрозу. Фильм 1988 года « Такер: Человек и его мечта » основан на саге о производстве автомобиля, а режиссер этого фильма Фрэнсис Форд Коппола — владелец Такера, который с гордостью демонстрирует свой автомобиль на территории своей калифорнийской винодельни.И хотя Tucker ’48 изначально продавался за 1000 долларов, сегодня стоимость автомобиля оценивается в 1,2 миллиона долларов.
Aston Martin Bulldog — автомобиль необычного вида. Он очень похож на DeLorean из фильма Back to the Future , и даже имеет такие же двери в виде крыла чайки, что и этот культовый автомобиль. На самом деле этот странно выглядящий автомобиль был единственным испытательным автомобилем, произведенным британским автопроизводителем Aston Martin еще в 1979 году.Первоначально автопроизводитель планировал выпустить ограниченный тираж в количестве около 25 автомобилей, чтобы протестировать их рынок и посмотреть, как они будут продаваться. Однако на самом деле был построен только один Bulldog. И ему было присвоено кодовое имя DP K9 01 в честь персонажа научно-фантастического телешоу Доктор Кто — добавление к странности проекта. Bulldog — это автомобиль с левым рулем, хотя он был произведен в Англии, он довольно длинный — 15 футов, и довольно низкий — всего 43 дюйма в высоту. В салоне автомобиля используются цифровые приборы, а вид сзади представляет собой телевизионный монитор, установленный на центральной консоли.Под капотом Bulldog установлен 5,3-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом, который развивает мощность 600 лошадиных сил и обеспечивает максимальную скорость 190 миль в час. В 1980 году Aston Martin продал с аукциона единственный бульдог за 130 000 долларов американскому коллекционеру. Он был вновь выставлен на продажу в 2011 году и был куплен за 1,3 миллиона долларов покупателем в Англии. Теперь он окрашен в британский зеленый цвет и больше не имеет своего первоначального серебристого цвета.
Автомобиль 300SL Gullwing, действительно необычно выглядящий, уникален среди всех марок Mercedes.Представленный в 1954 году как двухместное купе с характерными дверями типа «крыло чайки», 300 SL был также первым автомобилем с системой впрыска топлива и мог похвастаться самой быстрой в то время максимальной скоростью в мире — разгон до неслыханной для того времени 160 миль в час. Оригинальное купе было доступно с марта 1955 по 1957 год. Модифицированная версия родстера производилась до 1963 года, когда автомобиль был снят с производства. Популярный среди послевоенных американцев в 1950-х годах, 300 SL назван в честь своего 3,0-литрового двигателя, а «SL» означает автомобиль Sport Light.Представленный на Нью-Йоркском автосалоне 1954 года, Mercedes 300SL сразу же стал хитом. И с годами он только вырос в уважении среди коллекционеров, многие из которых жаждут автомобиля из-за его уникальных дверей в форме крыла чайки. Этот автомобиль был продан на аукционе за 1,5 миллиона долларов.
Talbot — производитель автомобилей с печально известной историей. Она началась как самостоятельная компания в 1903 году и просуществовала в различных формах и под разным правом собственности до 1994 года.Компания не производила автомобилей с 1960 по 1978 год и в разное время принадлежала автопроизводителям от Chrysler до Peugeot. На протяжении многих лет Talbot несколько раз подавал заявление о защите от банкротства, и, помимо производства автомобилей для повседневного использования, Talbot также произвел ряд гоночных автомобилей, которые участвовали в соревнованиях Формулы-1. Талбот выиграл чемпионат мира по ралли 1981 года. За время своей бурной истории компания выпустила пресловутый и редкий Lago Grand Sport, модернизированный автомобиль, представленный в 1948 году, который выпускался как в гоночной, так и в роскошной версии.Lago Grand Sport не только является частью легендарной истории Talbot, но и когда-либо было произведено только 12 роскошных моделей, что делает его чрезвычайно редким и высоко ценится коллекционерами, которые заплатили за этот печально известный автомобиль целых 2,5 миллиона долларов.
Мы все знакомы с Porsche 911. Porsche 916 не так уж и много. В культе Porsche 916 является самой редкой моделью и одним из самых редких автомобилей в современном мире.Только 11 из 916 моделей были построены в 1972 году, и все они были прототипами. А из 11 произведенных автомобилей только одна была отправлена в США. Сейчас он находится в Автомобильном музее Атланты в Мариетте, штат Джорджия. Porsche 916 обрекла его цена. С розничной ценой в 14000 долларов (большие деньги в начале 1970-х) в конечном итоге было решено, что модель 916 будет слишком дорогой, чтобы привлекать покупателей, и проект был свернут после того, как были сделаны прототипы. Руководители Porsche решили вместо этого сосредоточиться на модели 911, которая в то время продавалась за 10 000 долларов, а все остальное, как говорится, уже история.И все же жаль, что 916 так и не сдвинулся с мертвой точки. Автомобиль развивал максимальную скорость 145 миль в час, что делало его самым быстрым Porsche в то время. Это был также самый легкий Porsche с более жесткими пружинами, чем у моделей 914 и 911, а также с гидроамортизаторами, вентилируемыми дисковыми тормозами на четыре колеса и стабилизаторами поперечной устойчивости спереди и сзади. За последние годы он был продан частным покупателям за 3 миллиона долларов.
Даже если бы Oldsmobile F-88 не был редкостью, это был бы автомобиль, который желают коллекционеры всего мира.Впервые выпущенный в 1954 году, F-88 с великолепным кузовом и дизайном, который был предшественником скоро анонсированного Corvette, делает его классическим автомобилем. Тот факт, что только четыре из этих потрясающих автомобилей когда-либо сошли с конвейера, делает их чрезвычайно популярным товаром в редком мире коллекционирования автомобилей. Другие особенности, которые делают Oldsmobile F-88 производства General Motors впечатляющим, включают 250-сильный двигатель V8 Oldmobile Rocket и корпус из стекловолокна. Многие историки называют Oldsmobile F-88 автомобилем, изменившим стиль всех последующих автомобилей.Один Oldsmobile F-88 выставлен в Автомобильном музее Gateway Colorado. Другой, недавно проданный на аукционе коллекционных автомобилей Барретта-Джексона за 3,5 миллиона долларов, стал рекордом для автомобиля, проданного Барретт-Джексоном.
Когда-либо была произведена только одна модель Ferrari 250 GT Spyder с откидным верхом, что делает ее самой редкой из всех Ferrari. Все остальные версии 250 GT Spyder, выпущенные между 1953 и 1956 годами, были купе, то есть у них были крыши.Одинокий кабриолет был продан нью-йоркскому коллекционеру автомобилей Бобу Ли со стенда Нью-Йоркского автосалона 1956 года за 9500 долларов. Боб Ли лично договорился о цене с основателем компании и тезкой Энцо Феррари. Бобу Ли по-прежнему принадлежит кабриолет Ferrari 250 GT Spyder, что делает его одним из старейших Ferrari, все еще находящихся в руках первоначального покупателя. Ориентировочная стоимость автомобиля на сегодняшний день составляет 10 миллионов долларов, хотя многие автолюбители предполагают, что на аукционе его можно будет продать намного дороже.
Helica 1921 года, произведенная французским производителем автомобилей Марселем Лейя, имеет все это. Это чрезвычайно старый автомобиль, редкость, поскольку когда-либо было произведено всего 30 автомобилей, полностью оригинальный и уникальный по своему дизайну и внешнему виду. Построенный во Франции, Helica в газетах того времени прозвали «Самолетом без крыльев». Пассажир машины сидел позади водителя, как в самолете, а управление автомобилем осуществлялось задними колесами. И этот автомобиль приводился в движение не обычным двигателем, вращающим колеса, а гигантским пропеллером, подобным тем, что есть на самолетах.Кузов машины был сделан из фанеры и весил 550 фунтов. Легкая конфигурация делала Helica опасно быстрой, так как она могла развивать максимальную скорость 106 миль в час — ошеломляющая в то время — хотя управление задними колесами делало управление автомобилем нестабильным на высоких скоростях. Настоящий экспериментатор, Марсель Лея продолжал экспериментировать с Helica в течение 1920-х годов, тестируя винты с двумя и четырьмя лопастями и несколько раз настраивая двигатель. Однако из-за его нетрадиционного стиля и головокружительной скорости в период с 1919 по 1925 год было продано только 30 таких автомобилей.Сегодня оставшиеся находятся в руках частных коллекционеров и редко выставляются на продажу. Но, по оценкам, оригинальная модель в приличном состоянии будет продаваться более чем за 20 миллионов долларов.
Rolls-Royce 15 л.с. был первой моделью автомобиля, произведенной Чарльзом Роллсом и Генри Ройсом в Манчестере, Англия, в 1904 году. Всего было выпущено шесть автомобилей Rolls-Royce мощностью 15 л.с., и только один, как известно, существует до сих пор. это один из самых старых и редких автомобилей на планете.Название автомобиля просто связано с мощностью двигателя (15), которая была немалой для того времени, но довольно слабой по более поздним стандартам.