Нет обратной связи с брелком шерхан: Страница не найдена —

Почему нет антенны на брелке сигнализации

В этой статье автомастер Алексей Бакулин отвечает на популярный вопрос читателей «Почему нет антенны на брелке сигнализации?».

Ситуация, когда нет связи брелка с сигнализацией может серьезно попортить настроение автовладельцу. Любая попытка открыть дверь автомобиля ключом будет приводить к активации режима тревоги.

Отключение автосинаглизации также не решает проблему, так как железный конь в таком случае становится лакомым кусочком для злоумышленников.

В процессе эксплуатации автосинаглизации шерхан причинной почему пропала обратная связь, может быть:

• севший элемент питания;
• неблагоприятные внешние условия;
• программные проблемы;
• обрыв шлейфа передатчика или потеря контакта на одной из его сторон;
• неисправность в передатчике.

Часть неисправностей из-за которых нет обратной связи с брелком легко устранимы. При некоторых поломках все же не обойтись без квалифицированной помощи.

В любом случае попав в такую ситуацию автовладельцу не следует паниковать.

Первым делом следует применить метод отключения сигнализации без брелка. Все охранные системы scher khan предоставляют водителю такую возможность.

Наиболее частым вариантом, почему не работает обратная связь, является севшая батарейка в брелке. В таком случае необходимо:

• Убедится в том, что проблемы только с одним брелком. Для этого с помощью второго брелка, например, опционного проверить работоспособность автосигнализации.
• Вынуть батарейку.
• При наличии мультиметра проконтролировать напряжение. Например, в шерхан магикар 7 в основной брелок устанавливается элемент питания ААА с номинальным напряжением 1,5 В. В опционном брелке шерхан 7 имеет два элемента питания CR2025 с суммарным напряжением 6 В. Допускается напряжение на 15% ниже от номинала.
• Заменить батарейку и проверить работоспособность.

Так как управляющие сигналы передаются по радиоканалу, возможны помехи, способные заглушить связь. В таком случае необходимо перестать ставить автомобиль в том месте, где присутствуют радиопомехи.

Также следует проявить повышенную внимательность к безопасности железного коня. Наличие радиопомех говорит о возможном считывании сигналов брелка злоумышленниками.

Ситуация, когда на сигнализации шерхан нет обратной связи, может случится из за программной ошибки. Система охраны в таком случае просто не видит брелок. Для устранения неисправности необходимо запрограммировать брелок в память процессорного блока. Например, в шерхан 5 это можно сделать соблюдая последовательность:

• На протяжении четырех секунд трижды провернуть ключ в замке зажигания.
• Дождаться одной вспышки аварийной сигнализации. Это подтвердит успешный вход в режим программирования.
• Нажать на клавишу I брелка. Временной интервал от вспышки аварийки не должен превышать четыре секунды.
• Об записи брелка в память процессорного модуля сообщит одинарная вспышка сигнализации.

В случае обрыва одного из проводков в шлейфе может пропасть исполнение части команд, подаваемых с пульта. Реже после порыва соединения нет связи с брелком полностью. Для исправления ситуации необходимы определенные электротехнические способности.

Первым делом следует произвести прозвонку с помощью мультиметра или омметра каждого провода внутри шлейфа. Наиболее часто обрыв случается в месте перегиба или около клеммной колодки. После обнаружения повреждения требуется подпаять оборвавшийся контакт или заменить шлейф на новый.

Решение проблем с передатчиком требует знаний по электронике. Разобраться с этим обычному пользователю затруднительно. Наилучшим способом решения возникшей с передатчиком проблемы является обращение на сервисный центр по обслуживанию охранных систем.

Если автосигнализация шерхан приобретена недавно и находится на гарантийном обслуживании, следует воспользоваться возможностью ремонта бесплатно.

Приветствую всех читателей.
Случилась у меня следующая эпопея. При эксплуатации автомобиля брелок сигнализации получил увечия, вследствие чего треснул дисплей и «потек», НО! продолжал работать штатно. Спустя продолжительное время радиус а/з машины уменьшался. В дальнейшем машина перестала реагировать на любые команды (был только короткий звуковой сигнал об отсутствии связи). Стал грешить на дисплей, заменил его, а проблема осталась.

Перечитал форумы, ютуб и т.д. нужной инфы по решению проблемы не нашел. Советы поменять батарейку, антенный модуль, перепрошить брелок и остальные не работают, т.к. доп брелок работает без нареканий. Есть ли здесь радиолюбители, которые подскажут, какой элемент может влиять на потерю связи (кварц или другие радиоэлементы)?

Автоэлектрик.Нет обратной связи с брелком

На разнообразных автомобильных форумах наиболее распространен вопрос о неисправности сигнализаций: нет обратной связи с брелком. Довольно часто перестает работать сигнализация, ломаются брелки. Причиной поломки брелка может стать севшая батарейка или разряженный аккумулятор. Но, конечно, бывают неисправности и посерьезней.

Оказывается, сигнализация с обратной связью доставляет много хлопот. Значительно больше неисправностей случается зимой. В летнее время их значительно меньше. Брелки и сигнализации приходят в неисправность в равной мере. Любопытно, что в большинстве случаев водители сами виноваты в неисправностях сигнализации, когда у нее нет обратной связи с брелком.

• Механические повреждения брелка.

Все поломки блоков и брелков сигнализации разделяют на две группы: механические и электронные. Механические неисправности возникают в результате удара, влияния химических веществ. Электронные – сбои в настройках системы. Часто, во время падения брелка на асфальтовое или любое другое твердое покрытие, удара его чем-то тяжелым, повреждается внутреннее устройство, электроника, процессор. При этом может прийти в негодность корпус, поцарапаться, треснуть дисплей. Пользоваться брелком, в таком случае, становится невозможным.

Самая распространенная и классическая неисправность, возникающая от удара и деформации корпуса брелка, поломка дросселя цепи питания в преобразователе. Эта деталь изготавливается из феррита, хрупкого к механическим воздействиям материала. Как известно, замена дросселя производится исключительно в сервисном центре за определенную плату.

В результате достаточно сильного удара или давления, происходит повреждение корпуса и электронной платы, на ней повреждаются выводы процессора. Конечно, устранить такую неполадку можно. Необходимо припаять детали к плате, но качество работы брелка будет хуже.

Механические повреждения включают в себя губительное действие влаги на электронику. Очень часто брелки сигнализации оказываются утопленными в разнообразных жидкостях, что приводит их в негодность. Обращаться с брелком нужно крайне бережно, ведь не обязательно его полностью намочить, контакт с мокрыми руками тоже может вызвать коррозию. Влажная среда действует медленно, но процесс все равно необратим, ведь корпус брелка не герметичен. Нужно помнить об этом.

Для внутреннего устройства брелка одинаково недопустимо попадание даже самого минимального количества влаги. Он не будет полноценно работать, потому что выходит из строя электроника.

Необходимо помнить еще об одном моменте, часто владелец брелка сам виноват в его неисправности.

Для того чтобы изъять из корпуса батарейку, ее вытаскивают очень острым ножом или другим предметом. В результате этого брелок может получить очень много повреждений: большой риск деформации корпуса и достаточно нежной электроники. Все эти процессы необратимы. Ремонт нужно производить правильно и аккуратно.

Старайтесь не вскрывать брелок без крайней необходимости.

• Электронные неисправности брелка.

Давайте рассмотрим причины неполадок электроники. Есть еще достаточно редкий вид неисправности электроники. Виновником такой поломки является статическое электричество. Брелки отдельных моделей имеют такое устройство, что через карабин статический разряд доходит до электроники, сильно повреждает ее, уничтожает процессор. В результате необходимо менять процессор. Вот здесь и начинаются проблемы: нужна индивидуальная прошивка для определенного брелка, нужно будет ждать, когда производитель сделает и доставит новый брелок.

• Механические неисправности блоков сигнализации.

Давайте обсудим особенности поломок блоков сигнализации. Среди них также различают: механические и электронные неисправности.

Виновником механической поломки самого блока сигнализаций нельзя считать владельца автомобиля, здесь, чаще всего, недоработал установщик. Если в случае установки будет допущена ошибка в выборе места и, возможно, попадание воды: во время мойки, дождя, с дорожных луж.

Довольно часто блок оказывается рядом с патрубками печки. В результате разрыва патрубка, на блок попадает очень вредная для электроники химическая жидкость – антифриз. Блок приходит в негодность в течение суток. Случаи такие нельзя назвать регулярными, но встречаются достаточно часто.

• Электронные неисправности блоков сигнализации.

Много неудобств доставит неверная установка и неправильная эксплуатация.

Но все в порядке очереди.

Не исключено, что при установке сигнализации или, в общем, при монтаже автомобильной электроники возможны ошибки установщика, подключив к сигнализации + на обычные 12 В, и отключив отрицательный контакт, или не проверив, насколько хорошо вставлен контакт, получим пробой электричества через концевик капота.

В результате, сиюминутно сгорает процессор блока сигнализации. Но дело этим не ограничится, вся имеющаяся в наличии автомобильная электроника тоже прикажет долго жить.

По расходам итог выйдет не очень веселый.

Все же, это не самая большая проблема блока сигнализации. Конечно, нет дыма без огня, и присутствуют такие моменты. Выходит так, что большинство сигнализаций не может выдержать перепад напряжения больше 18 вольт. Почему-то владельцы автомобилей при покупке сигнализации это не помнят. Как говорится, память возвращается в зимнее время при попытке автомобиль прикурить. Когда в этом процессе участвуют два легковых авто, блок сигнализации может еще выдержать (но могут иметь место и другие варианты). При использовании же прибора помощнее, к примеру, выпрямителя от 220 В, происходит сгорание блока. В случае снятия клеммы с АКБ на запущенном авто, это довольно часто приводит к поломке автомобильной электроники. Также, когда контакты клемм аккумулятора прилегают неплотно, к примеру, окислились и искрят, это звоночек к тому, что вашей сигнализации не придется долго поработать. По этой причине в зимнее время можно наблюдать достаточно большие очереди невезучих автомобилистов возле установочных центров, у которых вышли из строя сигнализации. В общем, из-за перепадов напряжения случается около 90% большинства неполадок блока сигнализации.

Впрочем, неполадки, в которых виноваты реле, тоже встречаются.Есть модели сигнализации, оснащенные слабыми по мощности реле. Во время неверного монтажа, при котором реле присоединят к цепям, по которым проходит очень сильный ток, его контакты, естественно, сгорают. Для того чтобы это исключить, на силовых электрических цепях рекомендуется не ставить такое реле. Лучше всего взять реле гораздо мощнее.

Сигнализация шерхан магикар 5 не реагирует на брелок

Главная » Разное » Сигнализация шерхан магикар 5 не реагирует на брелок

6, 9, 2, 7, 3, видит машину, работает второй, показывает символы, состояние, нет обратной связи Logicar, нажатие кнопок

Автомобилисты часто сталкиваются с ситуацией, когда сигнализация Шерхан Магикар 5 не реагирует на брелок. В этом случае нужно обращаться в автосервис или пытаться самостоятельно устранить поломку. Второй вариант считается более приемлемым, так как он позволяет максимально быстро выполнить работу и избежать лишних финансовых затрат.

Признаки неисправности и диагностика

Перед тем как начинать самостоятельный ремонт охранной системы, необходимо правильно выявить причину неисправности. Благодаря этому можно будет найти выход из сложившейся ситуации и быстро устранить проблему.

В большинстве случаев владельцы транспортных средств выбирают сигнализацию Magicar Scher-Khan 5, 6, 7, 8. У этих моделей устройства могут появляться проблемы с нажатием отдельных клавиш. Главным признаком такого сбоя будет отсутствие реакции охранной системы на действия владельца автомобиля. В некоторых ситуациях пульт вовсе может отказаться работать. Подобное происходит и в случае, если сигнализация Логикар не реагирует на нажатие кнопок.

Порядок проведения диагностики:

1. Первым делом проводят визуальный осмотр устройства и выявляют дефекты.
2. Затем проверяют работу пульта при различных вариантах настройки.
3. Аналогичные действия проводят и для дополнительного брелока, который входит в комплект оборудования.
4. Если не работает второй пульт управления, то выполняют его разборку.
5. После снятия корпуса проверяют целостность всех деталей и прочность соединений.
6. С внутренней части брелока удаляют скопившуюся грязь и пыль.
7. В случае отсутствия положительных изменений проверяют работоспособность охранной системы.

Причины и их решение

Проверив состояние системы и определив причину неисправности, можно приступать к ремонту Scher-Khan Magicar 5. Во всех случаях нужно будет проводить несколько обязательных манипуляций, которые отличаются для каждой проблемы.

Севший элемент питания

На работоспособность брелока большое влияние оказывает качество используемого элемента питания. Поэтому специалисты рекомендуют использовать батарейки только тех марок, которые пользуются популярностью и хорошо зарекомендовали себя. В большинстве случаев на нажатие кнопок отказывается реагировать 5 модель Шерхан Магикар. Устранить неисправность можно путем выполнения таких действий:

1. Аккуратно вынимают батарейку.
2. С помощью мультиметра проверяют напряжение, которое не должно быть меньше 15% от номинала (3-6 В).
3. В случае заниженных показателей элемент питания утилизируют.
4. Ставят новую батарейку и закрывают крышку отсека.
5. Проверяют сигнализацию на работоспособность.

Неблагоприятные внешние условия

В некоторых случаях между охранной системой и брелоком нет сигнала из-за внешних факторов. Их наличие зависит от близости расположения крупного предприятия или аэропорта, объекты которых создают мощное электромагнитное поле. Оно создает радиопомехи и не дает возможности передать сигнал от пульта к устройству.

Способ решения проблемы:

1. Первым делом подносят брелок максимально близко к месту, где вмонтирован приемник охранной системы.
2. После этого нажимают кнопку разблокировки.
3. Если не удалось снять защиту, то придется отбуксировать автомобиль. В некоторых случаях бывает достаточно передвинуть его на 200-500 м.

Программные проблемы

Если после нажатия клавиш на пульте управления сигнализация не отвечает, то Шерхан Магикар 5 нужно будет перепрограммировать. Эту работу следует выполнять, руководствуясь инструкцией по эксплуатации. В противном случае можно только усугубить проблему и увеличить вероятность угона транспортного средства.

Устраняют ошибку следующим образом:

1. Открывают дверцу автомобиля и вставляют ключ в замок зажигания.
2. Там его поворачивают 3 раза в течение 4 секунд.
3. Ожидают вспышки сигнализации и переходят к программированию.
4. На брелоке нажимают кнопку «I».
5. Через несколько секунд фары автомобиля моргнут 1 раз, что будет свидетельствовать о завершении процесса привязки пульта к системе.

Обрыв шлейфа передатчика

Если диагностика показывает обрыв шлейфа, то есть высокая вероятность, что подаваемые команды не будут переданы охранной системе. В некоторых случаях такая проблема, характерная для всех моделей Scher-Khan Logicar и Magicar, полностью выводит из строя брелок.

Пошаговая инструкция по ремонту:

1. Мультиметром и омметром проверяют каждый провод внутри шлейфа.
2. Чаще всего обрыв происходит в местах перегиба, поэтому проводят их визуальный осмотр.
3. Затем ищут дефекты в другом проблемном месте — около клеммной колодки.
4. Обнаружив обрыв, аккуратно спаивают контакт.
5. Если это не помогло, то заменяют шлейф на новый.

Неисправность в передатчике

Самая сложная проблема возникает в том случае, если у сигнализации нет обратной связи с брелоком. При такой ситуации самостоятельно решить проблему будет трудно. Для этого нужно иметь знания в области электроники и опыт подобного ремонта.

При поломке передатчика лучше всего обратиться в сервисный центр, особенно если устройство новое и находится на гарантийном обслуживании. Специалисты быстро обнаружат проблему с помощью специального оборудования и устранят ее.

Если после установки сигнализации Scher-Khan Magicar 5 брелок не видит машину, то нужно точно определить причину появления неисправности. Правильно выполнив эту работу, можно будет выбрать наиболее подходящий вариант ремонта и самостоятельно исправить проблему.

autotuning.expert

Сигнализация Шерхан не реагирует на брелок

Благодаря практически обязательной во многих автосалонах установке сигнализации марки «Шерхан» (Scher-Khan) стали достаточно распространенными, а значит, набралась и приличная статистика их неисправностей и «детских болезней». В числе таких «глюков» бесспорно лидирует отказ реагировать на команды брелока, возникающий абсолютно непрогнозируемо и в первую очередь на сигнализациях семейства Logicar. Проблема эта в большинстве случаев – следствие «врожденной» ущербности протоколов связи Magic Code, примененных в сигнализациях «Шерхан», поэтому с ее симптомами и способами «лечения» стоит быть знакомым каждому владельцу.

Рассинхронизация брелоков сигнализации «Шерхан»

Протокол Magic Code по своей сути является классическим односторонним: в нем сеанс связи состоит из кодовой посылки, отправляемой с брелока к сигнализации, и в случае выполнения команды – обратной посылки с информацией о статусе, идущей от сигнализации к брелоку. То есть каких-либо методов безусловного подтверждения подлинности брелока, как это сделано, например, в диалоговом коде, не предусмотрено.

Подобные способы связи крайне уязвимы для кодграбберов – получив возможность вскрыть ключ шифрования, использующийся для связи брелока с сигнализацией, можно в любой момент генерировать новые кодовые посылки с командами, которые будут абсолютно верными с точки зрения сигнализации. Для увеличения криптостойкости в протоколе Magic Code была введена синхронизация брелока и сигнализации: команда, верно зашифрованная, но с неверной синхрометкой не признавалась «легитимной», и сигнализация на нее не реагировала.

Ущербность такого решения очевидна: в протокол изначально заложено «узкое место» в виде возможности рассинхронизации брелока и самой сигнализации. Недаром в инструкциях к сигнализациям без диалогового кода прописывается указание не нажимать кнопки вне радиуса связи, что ускоряет вероятную потерю синхронизации. Однако же, у «Шерханов» семейства Logicar она стала общей проблемой даже в условиях, когда объективных предпосылок для потери синхронности нет.

Программирование брелоков «Шерхан»

Устранение неисправности в этом случае не доставляет особых проблем – достаточно заново прописать брелоки, чтобы синхронизировать их с центральным блоком. При этом нужно учитывать, что в начале этой процедуры коды всех ранее прописанных брелоков стираются из памяти, то есть «допрописать» брелок невозможно, прописывать нужно обязательно весь используемый комплект.

Для начала нужно снять сигнализацию с охраны. В условиях, когда она не реагирует на брелок, удобнее всего это сделать при активированной функции Slave (штатным радиоключом автомобиля), в противном случае необходимо воспользоваться алгоритмом аварийной разблокировки.

Если пользователь или установщик не задавал ранее персональный защитный код, снятие с охраны без брелока очень просто:
1. Открыть дверь с ключа и включить зажигание.
2. На 2 секунды зажать кнопку «Валет» (Valet), которая у «Лоджикаров» находится на самом заметном месте, ибо сблокирована с контрольным светодиодом.
3. Отпустить кнопку и тут же кратковременно нажать ее еще раз.

Как видите, отключение сигнализации, не защищенной пин-кодом, выполняется буквально за три секунды любым человеком, поэтому задать его нужно обязательно. При активированном в настройках пин-коде для снятия с охраны придется последовательно набирать его цифры кнопкой Valet.

После отключения охраны можно приступить к прописыванию брелоков. Порядок действий при этом таков:
1. При включенном зажигании зажать кнопку Valet на две секунды, получив в подтверждение однократную вспышку поворотников или габаритов (в зависимости от подключения конкретной сигнализации).
2. Кратковременно нажать кнопку. В ответ сигнализация подаст две вспышки, если не задана защита пин-кодом, или одну, если пин-код установлен.
3. При наличии пин-кода он вводится кнопкой Valet: сначала первая цифра (например, для цифры 2 кнопка быстро нажимается 2 раза), затем, после паузы и вспышки аварийной сигнализации – следующая. Если пин-код не задан, этот шаг пропускается.
4. Теперь сигнализация находится в режиме программирования брелоков. С паузой не более 5 секунд (в противном случае сигнализация выйдет из режима) нужно нажать на первом прописываемом брелоке кнопку 1. Если команда с брелока считана нормально, сигнализация подаст одну вспышку, подтверждая, что брелок успешно прописан. Далее таким же образом прописывается второй, при наличии – и третий.

Если сигнализация не воспринимает ни один прописываемый брелок, очевидна неисправность антенного модуля или соединительного кабеля.

Ремонт разъема сигнализации «Шерхан»

Часто встречающаяся проблема – это потеря контакта в разъемах, соединяющих антенный модуль и центральный блок сигнализации. В этом разъеме 4 провода: питание, «масса», линия передачи данных от центрального блока и линия приема.

При заводской сборке кабелей контактные клеммы обжимаются автоматом прямо по изоляции проводов. Контакт при этом обеспечивается острыми усиками, которые сквозь изоляцию проникают к жилкам провода.

Однако со временем качество контакта в таком разъеме может теряться, причем в трех случаях из четырех сигнализация перестанет реагировать на команды с брелока (достаточно нарушиться контакту на линии питания, массы или приема данных). Если же контакт теряется на линии передачи, то сигнализация продолжит воспринимать команды с брелока, но индикация на нем как бы «зависнет» — не будет обновляться информация о статусе охраны, автозапуске и так далее, так как передавать посылку со статусной информацией на брелок система не сможет.

Неисправность находится после снятия кабеля и прозвонки каждого провода от разъема до разъема. Провод с нарушенным контактом извлекается из колодки (достаточно поддеть пластиковый усик-фиксатор и вытащить контакт наружу). Затем обжатый контакт аккуратно снимается с провода, изоляция зачищается, и обратно контакт устанавливается уже на пайку – после такого ремонта кабель проблем доставлять уже не будет.

Автоклуб78 http://autoclub78.ru

autoclub78.ru

Что делать если нет обратной связи с брелком сигнализации Шерхан

Ситуация, когда нет связи брелка с сигнализацией может серьезно попортить настроение автовладельцу. Любая попытка открыть дверь автомобиля ключом будет приводить к активации режима тревоги.

Отключение автосинаглизации также не решает проблему, так как железный конь в таком случае становится лакомым кусочком для злоумышленников.

В процессе эксплуатации автосинаглизации шерхан причинной почему пропала обратная связь, может быть:

• севший элемент питания;
• неблагоприятные внешние условия;
• программные проблемы;
• обрыв шлейфа передатчика или потеря контакта на одной из его сторон;
• неисправность в передатчике.

Часть неисправностей из-за которых нет обратной связи с брелком легко устранимы. При некоторых поломках все же не обойтись без квалифицированной помощи. В любом случае попав в такую ситуацию автовладельцу не следует паниковать.

Первым делом следует применить метод отключения сигнализации без брелка. Все охранные системы scher khan предоставляют водителю такую возможность.

Неисправности, которые легко устранить

Наиболее частым вариантом, почему не работает обратная связь, является севшая батарейка в брелке. В таком случае необходимо:

• Убедится в том, что проблемы только с одним брелком. Для этого с помощью второго брелка, например, опционного проверить работоспособность автосигнализации.
• Вынуть батарейку.
• При наличии мультиметра проконтролировать напряжение. Например, в шерхан магикар 7 в основной брелок устанавливается элемент питания ААА с номинальным напряжением 1,5 В. В опционном брелке шерхан 7 имеет два элемента питания CR2025 с суммарным напряжением 6 В. Допускается напряжение на 15% ниже от номинала.
• Заменить батарейку и проверить работоспособность.

Так как управляющие сигналы передаются по радиоканалу, возможны помехи, способные заглушить связь. В таком случае необходимо перестать ставить автомобиль в том месте, где присутствуют радиопомехи.

Также следует проявить повышенную внимательность к безопасности железного коня. Наличие радиопомех говорит о возможном считывании сигналов брелка злоумышленниками.

Решение программной проблемы

Ситуация, когда на сигнализации шерхан нет обратной связи, может случится из за программной ошибки. Система охраны в таком случае просто не видит брелок. Для устранения неисправности необходимо запрограммировать брелок в память процессорного блока. Например, в шерхан 5 это можно сделать соблюдая последовательность:

• На протяжении четырех секунд трижды провернуть ключ в замке зажигания.
• Дождаться одной вспышки аварийной сигнализации. Это подтвердит успешный вход в режим программирования.
• Нажать на клавишу I брелка. Временной интервал от вспышки аварийки не должен превышать четыре секунды.
• Об записи брелка в память процессорного модуля сообщит одинарная вспышка сигнализации.

Если во время пункта три не уложиться в четырехсекундный интервал, то охранная система выйдет из программирования, активировав режим «Валет».

Обрыв шлейфа

В случае обрыва одного из проводков в шлейфе может пропасть исполнение части команд, подаваемых с пульта. Реже после порыва соединения нет связи с брелком полностью. Для исправления ситуации необходимы определенные электротехнические способности.

Первым делом следует произвести прозвонку с помощью мультиметра или омметра каждого провода внутри шлейфа. Наиболее часто обрыв случается в месте перегиба или около клеммной колодки. После обнаружения повреждения требуется подпаять оборвавшийся контакт или заменить шлейф на новый.

Проблемы с передатчиком

Решение проблем с передатчиком требует знаний по электронике. Разобраться с этим обычному пользователю затруднительно. Наилучшим способом решения возникшей с передатчиком проблемы является обращение на сервисный центр по обслуживанию охранных систем.

Если автосигнализация шерхан приобретена недавно и находится на гарантийном обслуживании, следует воспользоваться возможностью ремонта бесплатно.

Подпишитесь, чтобы не пропустить ничего важного

alarmspec.ru

Нет обратной связи с брелком Шерхан Логикар, Магикар, Мобикар

При использовании сигнализации может возникнуть ситуация, когда нет обратной связи с брелком Шерхан. Это происходит по ряду причин.

1. Села батарейка. Убедитесь, что проблема только с одним пультом. Достаньте элемент питания. Проверьте мультиметром напряжение на батарейке (допускается на 15% меньше номинала). Вставьте новую батарею и проверьте работоспособность брелока.
2. Плохие внешние условия. Возможно, присутствуют помехи, заглушающих связь. Переставьте автомобиль в другое место.
3. Повреждение шлейфа передатчика или нарушение контакта. В большинстве случаев обрыв шлейфа случается в местах перегиба, или у клемной колодки. Прозвоните каждый проводок в шлейфе мультиметром. Подпаяйте оборвавшийся провод, или же целиком замените шлейф.
4. Неисправность передатчика. В этом случае требуются знания электроники. Обычному водителю бывает трудно разобраться в этой проблеме. Лучше обратитесь в сервисный центр.

Содержание

1. Нет реакции на пульт Шерхан Логикар
2. Scher-Khan Magicar не отзывается при нажатии кнопок
3. Не работает пульт Шерхан Мобикар: почему теряет связь
4. Брелок Scher-Khan Universe не видит машину
5. Как разблокировать брелок и отключить сигнализацию
6. Не открываются двери вторым пультом без экрана

Нет реакции на пульт Шерхан Логикар

В линейку Scher-Khan Logicar входят такие модели, как A, B, 1, 2, 3 i, 4 i, 5 i, 6 i, 5iS, 6iS. Нередко бывает, что сигнализация даёт сбои: машина не закрывается, не открывается; отсутствует обратная связь на брелоке. Этому способствует несколько причин:

• отвязался пульт дистанционного управления. Заново пропишите пейджер в памяти системы согласно приложенной инструкции;
• сел элемент питания. Замените батарейку и проверьте работу брелока;
• воздействие внешних помех. Ставьте автомобиль на другом месте;
• повреждение целостности шлейфа. Проверьте шлейф мультиметром. При возможности отремонтируйте или замените его на новый;
• поломка передатчика. Обратитесь в установочный центр.

Scher-Khan Magicar не отзывается при нажатии кнопок брелка

В линейку противоугонного комплекса Шерхан Магикар входят модели: A, В, 1, 2, 3, 4, 5, 6, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 7 S, 8 S, 6 mini, 10 мини. Это надёжная и популярная среди водителей противоугонная система, но и у неё происходят сбои в работе. Случается, что пропал звук на брелоке, или же пейджер работает нормально, но автомобиль не открывается. В чём причины:

• кончился заряд батареи. Вставьте новую, согласно маркировке;
• «отвалился» брелок. Перепрограммируйте пульт в памяти противоугонной системы;
• внешние помехи. Паркуйте автомашину на новом месте;
• повреждение шлейфа. Замените повреждённый шлейф на новый;
• выход из строя передатчика. Обратитесь к специалистам.

Не работает пульт Шерхан Мобикар: причины почему теряет связь

Противоугонное оборудование Scher-Khan Mobicar включает модели: A, B, 1, 2. Это современная и качественная охранная система, но бывает, что и она «глючит»: не срабатывает бейджик, не получает обратной связи пульт.

В чём проблема и как её решить.

1. Отработавшая свой ресурс батарейка. Замените севший аккумулятор.
2. Рассинхронизация брелока. Прошейте пульт заново.
3. Помехи от внешних устройств. Переставьте машину в другое место.
4. Проблемы в шлейфе. Замените на новый или отремонтируйте его.
5. Поломка блока управления сигнализацией. Немедленно обратитесь к электрику.

Брелок Scher-Khan Universe не видит машину

Охранная система Шерхан представлена ещё одной линейкой, это Универсал 1, 2, 3. Нередко бывает, что брелок перестал откликаться на ваши действия, не снимается сигнализация с охраны и не ставится на неё. Что делать в такой ситуации? Не стоит отчаиваться, рассмотрим причины самых частых отказов пультов и способы их исправления.

• села батарея. Поменяйте на новую;
• отвязался брелок. Выполните установку коммутатора следуя приложенной инструкции;
• разрыв шлейфа. Почините его или замените на новый;
• воздействие радиоволн. Припаркуйте машину на другом месте;
• неисправность блока управления Универс. Обратитесь к специалистам сервисного центра.

Как разблокировать брелок и отключить сигнализацию

Пульт управления по некоторым причинам сломался и отказывается работать. Блокировка автомобиля, как её снять? Без брелка это можно сделать, следуя пунктам.

1. Откройте ключом дверь автомобиля. Активируется режим тревоги.
2. Дальнейшие действия нужно уложить в четыре секунды. Три раза поверните ключ зажигания в положение «Включено». Затем отключите зажигание.
3. Если всё выполнено, верно, то система выйдет из тревоги.
4. Стартер разблокируется и включится режим «Валет», активируется датчик вызова и загорится. Это адекватное поведение системы при таком способе отключения.

Не открываются двери вторым пультом без экрана

Одной из самых частых причин некорректной работы брелка является «отвязка» от системы. Как подключить дополнительный пульт обратно? Выполните ряд несложных действий.

1. На протяжении четырёх секунд включите и выключите зажигание. Осветительные приборы моргнут один раз, подтвердив вход в меню прошивки.
2. Кликните в течение четырёх сек. клавишу I на брелоке. Фары моргнут один раз. Система запомнила пульт.
3. Для выхода из меню настройки ничего не делайте на протяжении четырёх сек. Можете пользоваться брелоком.

daciaclubmd.ru

Hyundai Elantra HD — ВишНевый металлик › Бортжурнал › Сигнализация Шерхан мэджикар 6 не реагирует на брелок. Решение проблемы.

Всем привет.
Недавняя проблема коснувшаяся основной брелок сегодня постигла и запасной.

Полный размер

Машина с утра не захотела открываться. первые мысли были, что просто сдохли батарейки. После открытия с ключа машина начала орать и это в 7 утра. Я невыспавшийся после корпоратива, жена с сумками «танцует» вокруг машины. Брелок не реагирует, машина орет. Вариантов нет. Снимаю клемму, закрываю машину, отдаю жене ключи и доки от сонаты, сам иду дальше спать. Вечером нужно было что то решить. Проблема усугублялась тем, что брелки оба отказались от снятия машины с охраны. А прописывать их нужно когда машина снята с охраны. Что делать было не понятно. Гнать к сигнальщикам и не дай бог получить вердикт, что нужно менять сигу, а денег перед новым годом на это никак нет. Второй вариант гнать ее на работу в тепло и пытаться разбираться. Но тут надо отключать сирену и на аварийке двигаться…Короче все варианты были не айс…Решил попробовать активировать на основном брелке режим «свободные руки» и таким образом снять машину с охраны. Подошел к машине, открыл дверь ключом, открыл капот, закрыл дверь, накинул клемму, зажал концевик капота и удержанием кнопки 1 активировал режим «свободные руки». И вот счастье — машина открылась и снялась с охраны. Решил проверить. Отошел от машины, вроде закрылась. Оставил ключи в сонате и подошел к элантре. Закрыта. Вернулся за ключами, снова открылась. Ну и оставалось дело за малым — перепрописать брелки. А там все просто. 3 раза включаем-выключаем зажигание, ждем мигания аварийки, оно происходит практически сразу, затем еще один раз включаем-выключаем, снова мигает и последний повтор один раз, мигает и после этого на каждом брелке нажимаем 1, сначала на основном, мигает аварийка, затем на втором и она снова мигает. Так можно прописать до трех брелоков.

Полный размер

И после этого весь функционал вернулся.
На этом все. Надеюсь кому нить будет полезен мой опыт.
Всем удачи! И с наступающим!

www.drive2.ru

Ford Focus Hatchback › Бортжурнал › Проблема с брелком с обратной связью [SCHER-KHAN MAGICAR 7 и 9]

может кому пригодится делюсь радостью простого решения

как то села батарейка в брелке. Приехал, ставлю на охрану, а она не ставится, поменял батарейку, думал все нормально, а не тут-то было. закрыл на штатный брелок.думал потом разберусь. Поехал на дачу, полил, прихожу к машине открываю дверь, а сигнализация встала на охрану и начала визжать. Мотор не запускается, с сигнализации не снимается, на кнопки не реагирует — нет связи. батарейку вынимал и вставлял — все значки загараются потом пропадают значки антенки и значек замка. вот видео нашел на просторах нэта —

. На трос машину и в гараж. дома погуглил и вот результат —

итак, если ваш брелок показывает время, заряд батареи, пустую антенку и трубочку на лобовом, а замена батарейки, разборка брелка ничего не дала, попробуйте следующее:
1. включите зажигание на авто
2. необходимо нажать на кнопку на круглом датчике, который у вас скорее всего на лобовом и ужержать в течении 2 сек. до сработки аварийки
3. как сработка аварийки прошла снова нажать на эту кнопку один раз коротко, после чего диод на этом датчике загорится синим цветом
4. как диод на датчике загорелся синим нажать на брелке кнопку 1 коротко
5. если вы проделали эту операцию ваш брелок должен прописаться и все значения должны появиться.

если этого не произошло, то ваш брелок умер, несите его на ремонт или меняйте на новый.
удачи.

нашел тут — forums.drom.ru/general/t1151929176-p6.html

мне помогло, правда получилось тока с третьего раза

Цена вопроса: 0 ₽

www.drive2.ru

Сигнализация не реагирует на брелок

Иметь автомобиль – это не только счастье и ответственность, но и периодические сюрпризы. Среди них нередко встречается и такой: нажимаем на кнопку брелока сигнализации, а в ответ никакой реакции. В большинстве случаев это происходит неожиданно и в самый неподходящий момент, когда спешишь на встречу или выходишь нагруженный сумками из магазина. Родная машина встречает неприступной крепостью: сигнализация не отключается и центральный замок не открывается. Почему такое происходит и что делать? Иногда решение может быть очень простым.

Брелок сигнализации

Проблема в брелоке

Если сигнализация не реагирует на брелок, то логично заподозрить в возникшей неприятности именно его. Эта хрупкая миниатюрная вещица кажется гораздо более уязвимой, чем установленный в машине блок управления. Данный постулат подтверждается практикой. Брелок сигнализации выходит из строя по следующим причинам:

1. Села батарейка. Как бы банально это не звучало, но большинство автолюбителей забывают, что брелок работает на батарейке и ее нужно периодически менять. Обычно элемент питания разряжается постепенно. Выражается это в сокращении радиуса его действия, но в повседневной суете этого можно не заметить и получить неприятный сюрприз.

Скорая помощь: Вытащите батарейку и постучите ей о твердую поверхность, после чего верните на место. Иногда это помогает активировать оставшийся ресурс, которого хватит, чтобы снять машину с сигнализации.

Батарейка в брелке сиганлизации

Решение: Рекомендуется на досуге разобрать брелок, ознакомиться с типом используемой батарейки, приобрести ее и держать в бардачке, бумажнике или где-нибудь под рукой. Тогда в нужный момент достаточно будет заменить элемент питания, чтобы восстановить работу пульта управления.

Можно действовать на опережение. Каждые 6-9 месяцев заменять батарейку в обязательном порядке. Если имеется экран или светодиод, отражающий состояние заряда батарейки, то достаточно отслеживать статус и своевременно выполнять замену разрядившегося элемента питания.

2. Растекся электролит. Такая проблема возникает при использовании некачественных батареек. Происходит это внезапно. В некоторых случаях брелок к жизни уже не вернуть, но попытаться стоит.

Решение: Брелок разбирается, промывается и просушивается, обрабатывается спиртом. Нельзя использовать агрессивные вещества такие, как ацетон. Они точно приведут к тому, что с электронным устройством придется попрощаться.

Разобрали брелок

3. Попадание жидкости. Брелок, упавший в осенне-зимнюю лужу, может выйти из строя. Если простая вода пульту управления не страшна, то соль и химические реагенты способны парализовать его работу.

Решение: При попадании сомнительной жидкости брелок необходимо разобрать и очистить с помощью спирта. Процесс очистки облегчит мягкая тонкая кисточка, а сушку ускорит обычный фен. Если пульт управления не простой, а, например, с экраном, то лучше обратиться к специалистам. Все, что самостоятельно можно сделать в данном случае, – это вытащить батарейку во избежание ухудшения ситуации.

4. Выход из строя передатчика. В каждом дистанционном пульте управления находится передатчик. Его можно сломать частым или даже непрерывным нажатием клавиш. Такое случается, если устройство попало в руки к детям или неудачно лежит в кармане.

Решение: Дистанционный пульт управления придется нести в мастерскую или заменить на новый.

Проблема в блоке управления

Если автосигнализация не реагирует на нажатие кнопок, то не всегда виноват брелок. Неисправности возникают и в головном блоке. К ним относятся:

1. Поломка антенны. Обычно головной блок находится под рулем, а антенна представляет собой небольшой проводок. Если он не закреплен каким-либо специальным способом, то при определенных условиях может отломиться. Возможно и его случайное повреждение специалистом автосервиса при недостатке опыта у последнего.

Антенна сигнализации

Решение: Без антенны сигнализация лишается возможности дистанционного управления или его радиус значительно сокращается. Необходимо выполнить замену поврежденной антенны.

2. Поломка блока управления. Ресурс работы головного устройства сигнализации ограничен. Работая круглосуточно и круглогодично, блок управления однажды выходит из строя. Происходит это примерно раз в 5-7 лет, но цифры для разных моделей отличаются. Такую поломку предвещает нестандартная работа охранной системы. Автосигнализация начинает вести себя нестабильно: внезапно включаться, не всегда реагировать на команды или реагировать с ошибкой.

Блок управления сигнализацией

Решение: При длительной эксплуатации автомобиля нужно быть готовым к тому, что рано или поздно сигнализацию придется обновить.

В некоторых случаях имеет смысл отказаться от сигнализации в принципе, так как демонтаж старой охранной системы и установка новой потребуют затрат, а автомобиль с большим пробегом вряд ли заинтересует угонщиков.

Проблема во взаимодействии брелока и блока управления

Иногда брелок «отвязывается» от автосигнализации, то есть пульт управления теряет связь с блоком питания, и их взаимодействие становится невозможным. При этом внешние лампочки на брелоке могут продолжать гореть, как ни в чем не бывало, но нажатие кнопок ничего не дает. Это может произойти по следующим причинам:

1. Замена АКБ. При работе с электронными системами снятие аккумулятора имеет непредсказуемые последствия. Среди них и сбой в работе сигнализации. Также севшая АКБ нарушает нормальное функционирование охранной системы.

2. Программный сбой. Он может возникнуть без видимой причины. Достаточно попасть в зону электромагнитных помех. Обычно такие зоны расположены на территории аэропортов, государственных предприятий, около вышек сотовой связи и т. д. Чтобы проверить, как работают радиоволны, достаточно воспользоваться мобильным телефоном, обратив внимание на функцию GPS.

3. Ошибка при перепрограммировании устройства. Если вы или сервисный специалист недавно выполняли перепрограммирование блока управления, то причина выхода из строя автосигнализации может быть именно в этом.

4. Попытка взлома. Использование электрошокеров и других специальных устройств ведет к нарушению связи между брелоком и блоком управления.

Скорая помощь: Самое простое достать второй пульт управления, если таковой имеется, и попробовать с его помощью попасть в машину. Если запасного пульта нет, то поднесите брелок максимально близко к устройству приема сигнала. Это поможет снизить негативное влияние радиопомех.

Основной и запасной брелок

Решение: Потребуется заново запрограммировать брелок, «привязав» его к машине. Это можно сделать самостоятельно, взяв информацию из интернета или из инструкции к сигнализации. Для этого нужно знать модель автосигнализации.

Если нажатие кнопок на брелоке не вызывает ответной реакции, не спешите паниковать. В крайнем случае, машину придется открыть ключом, ненадолго почувствовав себя грабителем. Вероятно, проблема решается одним из вышеуказанных способов. Помочь может запасной пульт управления, запасная батарейка, сокращение радиуса приема сигнала и т. д. Необходимость в замене всей системы сигнализации возникает редко, поэтому высока вероятность, что прибегать к этой экстренной мере вам не придется.

avtoexperts.ru

Что делать если сигнализация не реагирует на брелок

Можно посочувствовать владельцу автомобиля, у которого сигнализация не реагирует на брелок. Но только посочувствовать, поскольку это всего лишь мелкая неисправность для большинства водителей. Для тех — кто давно уже «на ты» со своей машиной и знает, что делать в этом случае. Для кого доподлинно известно не только место расположения заливной горловины топлива, но и конспиративное расположение кнопки «Валет», установленной автосигнализации. Естественно, как и любая неисправность радостных нот в его чувства она не добавляет.

Зато добавляет опыта и уверенности в себя, когда удаётся справиться с проблемой своими руками. Конечно, не всегда всё бывает просто, когда не знаешь что делать. Процесс зависания электронных приборов известен многим. Особенно часто с ним сталкиваются владельцы различных гаджетов. Когда планшет или смартфон перест
аёт реагировать на управляющие команды. Они не бегут с ним в ремонт. А зная, что делать, попросту своими руками перегружают его вполне доступными действиями.

Устройство электронной защиты

В первом приближении любая сигнализация представляет собой комплекс взаимосвязанных, электронных устройств. Неисправность любой из них, безусловно, приводит к потере предназначенной только ей функции и в целом вся автосигнализация перестаёт быть дееспособной. Перечень таких электронных узлов выглядит чаще всего следующим образом:

• дистанционный пульт управления – брелок. Представляет собой миниатюрный мобильник. Его задача отправить на приёмную антенну автосигнализации кодированный радиосигнал. Функции подачи управляющего сигнала может выполнять индивидуальная метка (карточка) водителя, секретная кнопка «Валет», мобильный телефон, ключ зажигания;
  • он может быть выполнен как с дисплеем, так и без него;
  • он бывает как с односторонней, так и с двухсторонней связью;
  • с его помощью, зная, как и что делать, можно вести программирование некоторых функций установленной на машине сигнализации;
• приёмная антенна автосигнализации предназначена для приёма и передачи, полученных от брелока или метки, шифрованных радиосигналов на центральное, электронное устройство – иммобилайзер;
• иммобилайзер сигнализации анализирует полученный радиосигнал и в зависимости от него реагирует принятием решения о снятии автомобиля с охраны или об иных действиях. О принятом решении он сообщает ЭБУ автомобиля, который приводит в действие блокирующие исполнительные механизмы;
• исполнительные, блокирующие механизмы и датчики автосигнализации;
  • могут быть как в контактном, так и в бесконтактном исполнении;
  • лучшие автомобильные сигнализации имеют более 12 зон охраны;
  • при неисправности или нарушении зоны его охраны электронная схема автосигнализации будет реагировать немедленно.

Важно: кроме перечисленных узлов, косвенное влияние на работоспособность сигнализации будут оказывать и различные источники их электропитания. Это стандартные батарейки и аккумуляторы, своими руками устанавливаемые в брелоки, индивидуальные метки, маяки GPS/GSM-связи. Даже основной аккумулятор автомобиля и тот может оказаться причиной неисправности всей автосигнализации.

Как можно попасть во внутрь если защита не реагирует

При всех полностью исправных электронных составляющих сигнализации сделать это достаточно просто. В зависимости от модели автосигнализации и её функциональных возможностей достаточно лишь брелока и, в некоторых случаях, индивидуальной метки водителя. В продвинутых образцах сигнализаций достаточно и одной метки. Сигнализация сама узнает своего владельца и выполнит весь комплекс запрограммированных действий.

Иными словами первичным звеном, задействующим всю электронную мудрость автосигнализации, является управляющий, кодированный сигнал брелока или метки. У спутниковых сигнализаций этот сигнал может поступить и от мобильного устройства владельца автосигнализации. И лишь в исключительных случаях самому снять машину с охраны, при отсутствии других возможностей, поможет секретная кнопка «Валет». Правда, только попасть в неё, а не воспользоваться ею.

Если нет никакой реакции от защиты

Как стреляет висящее на стене незаряженное ружьё, так и исправный, с виду, брелок отказывается снимать машину с сигнализации. Другими словами, стоящему в недоумении водителю, предстоит самому выяснить причину отсутствия кодированного сигнала или нежелание других узлов автосигнализации реагировать на него. Иногда устранить эту неисправность своими руками бывает несложно, а иногда ремонт попросту невозможен. Что делать, если сигнализация не узнаёт брелок:

• простой ремонт своими руками будет заключаться в примитивной смене элемента питания внутри. Что делать понять не сложно;
• тут главное самому подобрать нужную батарейку или «таблетку» с актуальным сроком годности;
• не перепутать при таком ремонте заявленную полярность;
• при отсутствии новой батарейки, в обозримой близости, можно самому попробовать реанимировать старую путём её лёгкой деформации;
• работоспособность брелока в этом случае можно проверить по свечению его светодиода и тем как реагирует на брелок сама автосигнализация;
• если предыдущий вариант ремонта брелока не дал положительных результатов, то можно воспользоваться вспомогательным брелоком без дисплея;
• если сигнализация стала нормально реагировать на сигнал брелока, то ремонтом основного брелока можно будет самому заняться дома в спокойной обстановке;
• после его вскрытия для ремонта следует очень внимательно осмотреть все коммутирующие проводочки. И особенно в районе элемента питания;
• при отрицательном результате ремонта придётся самому приобретать новый брелок. Проблем с их покупкой давно уже нет;
•  аналогичный по сложности ремонт будет связан с возможностью устранения вредных помех. Даже трудно предположить насколько их может быть много. Особенно если рядом находится промышленный объект, торговый или выставочный центр;
• просто откатить автомобиль в сторону вряд ли удастся – сработает автосигнализация со всеми вытекающими отсюда последствиями;
• но вот воспользоваться функцией «Валет» автосигнализации будет вполне резонно. Вплоть до того что можно выполнить необходимый ремонт в ближайшем сервисе для сигнализаций.

Важно: наличие запасных элементов питания, а также дополнительного брелока значительно упростят жизнь владельца машины в вышеперечисленных случаях ремонта.

Палочка-выручалочка в экстренных случаях

У этой палочки-выручалочки, а скорее уж кнопочки есть собственное имя. Зовут её кнопка «Валет» и она присутствует в том или ином виде во всех автосигнализациях. Без неё невозможно обойтись ни при каком ремонте. Она всегда выручит в трудную, безвыходную минуту. Но она так проста только для тех владельцев сигнализаций, кто знает, где её искать и как вести ремонт. Это и есть её главная загадка. Кто знает на неё ответ, для того не существует неисправности связанной с потерей связи брелока с автосигнализацией.

Процесс ремонта будет выглядеть достаточно просто:

• штатным ключом открывается водительская дверь машины;
• сигнализация всей мощью своих сирен и вспышками световой иллюминации выражает своё неудовольствие;
• требуется немедленно вставить ключ в замок зажигания и произвести прописанные в инструкции манипуляции с кнопкой «Валет», введя, таким образом, секретный код;
• автосигнализация отключится и машина будет снята с охраны;
• её можно заводить и ехать в сервисный центр для продолжения ремонта и исполнения процедуры прописки брелоков;
• действие сервисной функции будет действовать до выключения зажигания, затем автомобиль будет вновь взят сигнализацией под охрану;
• если есть навык и желание поработать с технической документацией, то можно попытаться прописать самому;
• прописать единовременно можно не более 4 штук.

Важно: при ремонте автомобиля, находящегося в сервисном режиме «Валет», светодиод сигнализации горит постоянно, без мигания.

Брелок автосигнализации любой модели, как всякий электронный прибор, требует к себе бережного отношения. Любое необдуманное вмешательство в электронную схему брелока, с целью ремонта, может закончиться плачевно. Точно такие же последствия ждут его при падении с высоты, попадании под дождь или вытекание внутрь содержимого древней батарейки. И уж тогда неисправности брелока с подобными дефектами не спасёт никакой ремонт. Тем более своими руками.

 

ugonavto.net

Сигнализация не реагирует на брелок (Шерхан)

Батарейку посмотри, могла сдохнуть

Возможно у вас просто контакты заклинило. У меня была похожая история с шерханом, оказалось, что мне мастера неправильно что-то поставили, из-за чего потом начались проблемы. Вообще шерхан сам по себе бывает подглючивает, как по мне лучше ставить что-то более качественное, ту же пандору например

У моего друга была такая же проблема с шерханом. как ему потом объяснили в сервисном центре, просто установщики что-то напутали, из-за чего сбой пошел. Посоветовали ему поменять сигналку, он себе Пандору выбрал. говорит, по цене нормально, да и качество получше

Не дочитав до конца, сразу решил, что проблема у вас с батарейками. Если не с ними, то с проводкой. Может на сервисе подключили что-то не так, провода попутали. Я когда себе Пандору ставил, то возле мастера старался находиться, чтоб случайно ничего специально не сделали. Под присмотром все стало работать хорошо.

Первым делом конечно же попробуйте поменять батарейки, часто бывает что они сдыхают и брелок не функционирует. Ну а если не заработает то в ремонт. А вообще конечно сигнализация — штука ненадежная, если дорожите авто то лучше gps трекер ставить, я себе недавно на trackgps его поставил, теперь не боюсь за авто.

Абсолютно та же проблема. Всё тоже. Стояла машина, подошёл открыл, больше брелок не работал (ну мучаясь, из ста нажатий два раза сработал). Шерхан 10, брелок дополнительный (без дисплея). Основной брелок работал нормально. При нажатии кнопок, на брелке аккуратно мигает светодиод. Проверял и батарейка и кнопки, всё фигня! Проблема решается перепрограммированием брелков (перепрошивкой кода доступа). Правда у меня получилось только с третьего раза (третьего без ошибочного раза, два раза перед этим я сбивался). При этом основной брелок работал, а дополнительный так же ни ни, хотя при перепрограммировании, при нажатии первой кнопки у обоих брелков, машина чётко говорила ПИ. После второго раза думал, что брелок придётся выкидывать, третий раз был на дурочку, но тем не менее сработало (тфу-тфу-тфу).

touch.otvet.mail.ru

Проблемы с сигнализацией Sherhan Magicar 7/8 — Chevrolet Lanos, 1.5 л., 2007 года на DRIVE2

Полный размер

Sherhan Magicar 7/8

Столкнулся с интересной проблемой. После стольких лет использования сигнализации решился сдать основной брелок на лечение — новый дисплей, да и панельку новую чтоб поставили. В Ярославле (да и в других городах) ремонтом и лечением Шерхана занимается компания Мега-Ф. В общем отдал брелок, за 1 день мне его сделали. Получил брелок — счастья вагон…но вот незадача — он не отображает ни сигнал антенны (обратная связь), ни одного значка. НО! Отпирает и запирает машину! Т.е функционально он работает…попытка заменить батарейку тоже сомнений в его работоспособности не оставила. После замены он отобразил стартовые значки, как только загрузка брелока прошла — они пропали. Гугл, а так же многие «умные» люди указали на ряд причин:
1. Режим «Save battery mode» — проверяется входом в режим программирования брелока: нажимаете кнопки на 0,5 сек I+III, 8 раз нажимаете кнопку IV пока не начнет мигать индикатор батарейки на брелоке, в правой части экрана будет написано OFF либо ON. Выбираете нужный Вам режим.
2. Неисправность самого брелока: отсутствие контакта пружинки антенны, возможно севшая батарейка. Но эти варианты я отмел сразу — антенну можно проверить разобрав брелок и осмотрев контакт, батарейку я поменял.
3. Неисправность антенны в автомобиле. Тоже откинул. Там вариант один — провод отошел. Да и с какой бы радости ему отойти если машина стоит на месте не один день…

Оказалось все «просто» — после сервиса брелок было необходимо заново записать в автомобиль. «Прописать» в систему так сказать. Алгоритм простой:
1. Снимаете с охраны автомобиль
2. Включаете зажигание — не заводя автомобиль
3. На корпусе датчика автомобиля нажимаете кнопку и удерживаете не менее 2-х секунд
4. Если PIN1 не установлен аварийная сигнализация сработает 2 раза (если установлен PIN1 — аварийная сигнализация сработает 1 раз — после необходимо ввести PIN1 — аварийка сработает 2 раза)
5. Нажать кнопку I на брелоке — аварийная сигнализация сработает 1 раз, брелок подаст 1 звуковой сигнал, отобразит текущее состояние машины
6. Для записи других брелоков повторить п.5 необходимое количество раз, равное количеству брелоков (не более 3-х) — не обязательный пункт!
7. Подождать 4 секунды — автомобиль выйдет из режима программирования сигнализации

Вуаля! Брелок прописан в автомобиль — проблема решена!

Цена вопроса: 1 100 ₽ Пробег: 142 142 км

www.drive2.ru

Scher khan не работает брелок

может кому пригодится делюсь радостью простого решения

как то села батарейка в брелке. Приехал, ставлю на охрану, а она не ставится, поменял батарейку, думал все нормально, а не тут-то было. закрыл на штатный брелок.думал потом разберусь. Поехал на дачу, полил, прихожу к машине открываю дверь, а сигнализация встала на охрану и начала визжать. Мотор не запускается, с сигнализации не снимается, на кнопки не реагирует — нет связи. батарейку вынимал и вставлял — все значки загараются потом пропадают значки антенки и значек замка. вот видео нашел на просторах нэта —

итак, если ваш брелок показывает время, заряд батареи, пустую антенку и трубочку на лобовом, а замена батарейки, разборка брелка ничего не дала, попробуйте следующее:
1. включите зажигание на авто
2. необходимо нажать на кнопку на круглом датчике, который у вас скорее всего на лобовом и ужержать в течении 2 сек. до сработки аварийки
3. как сработка аварийки прошла снова нажать на эту кнопку один раз коротко, после чего диод на этом датчике загорится синим цветом
4. как диод на датчике загорелся синим нажать на брелке кнопку 1 коротко
5. если вы проделали эту операцию ваш брелок должен прописаться и все значения должны появиться.

если этого не произошло, то ваш брелок умер, несите его на ремонт или меняйте на новый.
удачи.

мне помогло, правда получилось тока с третьего раза

При использовании сигнализации может возникнуть ситуация, когда нет обратной связи с брелком Шерхан. Это происходит по ряду причин.

1. Села батарейка. Убедитесь, что проблема только с одним пультом. Достаньте элемент питания. Проверьте мультиметром напряжение на батарейке (допускается на 15% меньше номинала). Вставьте новую батарею и проверьте работоспособность брелока.
2. Плохие внешние условия. Возможно, присутствуют помехи, заглушающих связь. Переставьте автомобиль в другое место.
3. Повреждение шлейфа передатчика или нарушение контакта. В большинстве случаев обрыв шлейфа случается в местах перегиба, или у клемной колодки. Прозвоните каждый проводок в шлейфе мультиметром. Подпаяйте оборвавшийся провод, или же целиком замените шлейф.
4. Неисправность передатчика. В этом случае требуются знания электроники. Обычному водителю бывает трудно разобраться в этой проблеме. Лучше обратитесь в сервисный центр.

Нет реакции на пульт Шерхан Логикар

В линейку Scher-Khan Logicar входят такие модели, как A, B, 1, 2, 3 i, 4 i, 5 i, 6 i, 5iS, 6iS. Нередко бывает, что сигнализация даёт сбои: машина не закрывается, не открывается; отсутствует обратная связь на брелоке. Этому способствует несколько причин:

• отвязался пульт дистанционного управления. Заново пропишите пейджер в памяти системы согласно приложенной инструкции;
• сел элемент питания. Замените батарейку и проверьте работу брелока;
• воздействие внешних помех. Ставьте автомобиль на другом месте;
• повреждение целостности шлейфа. Проверьте шлейф мультиметром. При возможности отремонтируйте или замените его на новый;
• поломка передатчика. Обратитесь в установочный центр.

Scher-Khan Magicar не отзывается при нажатии кнопок брелка

В линейку противоугонного комплекса Шерхан Магикар входят модели: A, В, 1, 2, 3, 4, 5, 6, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 7 S, 8 S, 6 mini, 10 мини. Это надёжная и популярная среди водителей противоугонная система, но и у неё происходят сбои в работе. Случается, что пропал звук на брелоке, или же пейджер работает нормально, но автомобиль не открывается. В чём причины:

• кончился заряд батареи. Вставьте новую, согласно маркировке;
• «отвалился» брелок. Перепрограммируйте пульт в памяти противоугонной системы;
• внешние помехи. Паркуйте автомашину на новом месте;
• повреждение шлейфа. Замените повреждённый шлейф на новый;
• выход из строя передатчика. Обратитесь к специалистам.

Не работает пульт Шерхан Мобикар: причины почему теряет связь

Противоугонное оборудование Scher-Khan Mobicar включает модели: A, B, 1, 2. Это современная и качественная охранная система, но бывает, что и она «глючит»: не срабатывает бейджик, не получает обратной связи пульт.

В чём проблема и как её решить.

1. Отработавшая свой ресурс батарейка. Замените севший аккумулятор.
2. Рассинхронизация брелока. Прошейте пульт заново.
3. Помехи от внешних устройств. Переставьте машину в другое место.
4. Проблемы в шлейфе. Замените на новый или отремонтируйте его.
5. Поломка блока управления сигнализацией. Немедленно обратитесь к электрику.

Брелок Scher-Khan Universe не видит машину

Охранная система Шерхан представлена ещё одной линейкой, это Универсал 1, 2, 3. Нередко бывает, что брелок перестал откликаться на ваши действия, не снимается сигнализация с охраны и не ставится на неё. Что делать в такой ситуации? Не стоит отчаиваться, рассмотрим причины самых частых отказов пультов и способы их исправления.

• села батарея. Поменяйте на новую;
• отвязался брелок. Выполните установку коммутатора следуя приложенной инструкции;
• разрыв шлейфа. Почините его или замените на новый;
• воздействие радиоволн. Припаркуйте машину на другом месте;
• неисправность блока управления Универс. Обратитесь к специалистам сервисного центра.

Как разблокировать брелок и отключить сигнализацию

Пульт управления по некоторым причинам сломался и отказывается работать. Блокировка автомобиля, как её снять? Без брелка это можно сделать, следуя пунктам.

1. Откройте ключом дверь автомобиля. Активируется режим тревоги.
2. Дальнейшие действия нужно уложить в четыре секунды. Три раза поверните ключ зажигания в положение «Включено». Затем отключите зажигание.
3. Если всё выполнено, верно, то система выйдет из тревоги.
4. Стартер разблокируется и включится режим «Валет», активируется датчик вызова и загорится. Это адекватное поведение системы при таком способе отключения.

Не открываются двери вторым пультом без экрана

Одной из самых частых причин некорректной работы брелка является «отвязка» от системы. Как подключить дополнительный пульт обратно? Выполните ряд несложных действий.

1. На протяжении четырёх секунд включите и выключите зажигание. Осветительные приборы моргнут один раз, подтвердив вход в меню прошивки.
2. Кликните в течение четырёх сек. клавишу I на брелоке. Фары моргнут один раз. Система запомнила пульт.
3. Для выхода из меню настройки ничего не делайте на протяжении четырёх сек. Можете пользоваться брелоком.

Автомобилисты часто сталкиваются с ситуацией, когда сигнализация Шерхан Магикар 5 не реагирует на брелок. В этом случае нужно обращаться в автосервис или пытаться самостоятельно устранить поломку. Второй вариант считается более приемлемым, так как он позволяет максимально быстро выполнить работу и избежать лишних финансовых затрат.

Признаки неисправности и диагностика

Перед тем как начинать самостоятельный ремонт охранной системы, необходимо правильно выявить причину неисправности. Благодаря этому можно будет найти выход из сложившейся ситуации и быстро устранить проблему.

В большинстве случаев владельцы транспортных средств выбирают сигнализацию Magicar Scher-Khan 5, 6, 7, 8. У этих моделей устройства могут появляться проблемы с нажатием отдельных клавиш. Главным признаком такого сбоя будет отсутствие реакции охранной системы на действия владельца автомобиля. В некоторых ситуациях пульт вовсе может отказаться работать. Подобное происходит и в случае, если сигнализация Логикар не реагирует на нажатие кнопок.

Порядок проведения диагностики:

1. Первым делом проводят визуальный осмотр устройства и выявляют дефекты.
2. Затем проверяют работу пульта при различных вариантах настройки.
3. Аналогичные действия проводят и для дополнительного брелока, который входит в комплект оборудования.
4. Если не работает второй пульт управления, то выполняют его разборку.
5. После снятия корпуса проверяют целостность всех деталей и прочность соединений.
6. С внутренней части брелока удаляют скопившуюся грязь и пыль.
7. В случае отсутствия положительных изменений проверяют работоспособность охранной системы.

Причины и их решение

Проверив состояние системы и определив причину неисправности, можно приступать к ремонту Scher-Khan Magicar 5. Во всех случаях нужно будет проводить несколько обязательных манипуляций, которые отличаются для каждой проблемы.

Севший элемент питания

На работоспособность брелока большое влияние оказывает качество используемого элемента питания. Поэтому специалисты рекомендуют использовать батарейки только тех марок, которые пользуются популярностью и хорошо зарекомендовали себя. В большинстве случаев на нажатие кнопок отказывается реагировать 5 модель Шерхан Магикар. Устранить неисправность можно путем выполнения таких действий:

1. Аккуратно вынимают батарейку.
2. С помощью мультиметра проверяют напряжение, которое не должно быть меньше 15% от номинала (3-6 В).
3. В случае заниженных показателей элемент питания утилизируют.
4. Ставят новую батарейку и закрывают крышку отсека.
5. Проверяют сигнализацию на работоспособность.

Неблагоприятные внешние условия

В некоторых случаях между охранной системой и брелоком нет сигнала из-за внешних факторов. Их наличие зависит от близости расположения крупного предприятия или аэропорта, объекты которых создают мощное электромагнитное поле. Оно создает радиопомехи и не дает возможности передать сигнал от пульта к устройству.

Способ решения проблемы:

1. Первым делом подносят брелок максимально близко к месту, где вмонтирован приемник охранной системы.
2. После этого нажимают кнопку разблокировки.
3. Если не удалось снять защиту, то придется отбуксировать автомобиль. В некоторых случаях бывает достаточно передвинуть его на 200-500 м.

Программные проблемы

Если после нажатия клавиш на пульте управления сигнализация не отвечает, то Шерхан Магикар 5 нужно будет перепрограммировать. Эту работу следует выполнять, руководствуясь инструкцией по эксплуатации. В противном случае можно только усугубить проблему и увеличить вероятность угона транспортного средства.

Устраняют ошибку следующим образом:

1. Открывают дверцу автомобиля и вставляют ключ в замок зажигания.
2. Там его поворачивают 3 раза в течение 4 секунд.
3. Ожидают вспышки сигнализации и переходят к программированию.
4. На брелоке нажимают кнопку «I».
5. Через несколько секунд фары автомобиля моргнут 1 раз, что будет свидетельствовать о завершении процесса привязки пульта к системе.

Обрыв шлейфа передатчика

Если диагностика показывает обрыв шлейфа, то есть высокая вероятность, что подаваемые команды не будут переданы охранной системе. В некоторых случаях такая проблема, характерная для всех моделей Scher-Khan Logicar и Magicar, полностью выводит из строя брелок.

Пошаговая инструкция по ремонту:

1. Мультиметром и омметром проверяют каждый провод внутри шлейфа.
2. Чаще всего обрыв происходит в местах перегиба, поэтому проводят их визуальный осмотр.
3. Затем ищут дефекты в другом проблемном месте — около клеммной колодки.
4. Обнаружив обрыв, аккуратно спаивают контакт.
5. Если это не помогло, то заменяют шлейф на новый.

Неисправность в передатчике

Самая сложная проблема возникает в том случае, если у сигнализации нет обратной связи с брелоком. При такой ситуации самостоятельно решить проблему будет трудно. Для этого нужно иметь знания в области электроники и опыт подобного ремонта.

При поломке передатчика лучше всего обратиться в сервисный центр, особенно если устройство новое и находится на гарантийном обслуживании. Специалисты быстро обнаружат проблему с помощью специального оборудования и устранят ее.

Если после установки сигнализации Scher-Khan Magicar 5 брелок не видит машину, то нужно точно определить причину появления неисправности. Правильно выполнив эту работу, можно будет выбрать наиболее подходящий вариант ремонта и самостоятельно исправить проблему.

dtp-avarii.ru

6, 9, 2, 7, 3, видит машину, работает второй, показывает символы, состояние, нет обратной связи Logicar, нажатие кнопок

Автомобилисты часто сталкиваются с ситуацией, когда сигнализация Шерхан Магикар 5 не реагирует на брелок. В этом случае нужно обращаться в автосервис или пытаться самостоятельно устранить поломку. Второй вариант считается более приемлемым, так как он позволяет максимально быстро выполнить работу и избежать лишних финансовых затрат.

Признаки неисправности и диагностика

Перед тем как начинать самостоятельный ремонт охранной системы, необходимо правильно выявить причину неисправности. Благодаря этому можно будет найти выход из сложившейся ситуации и быстро устранить проблему.

В большинстве случаев владельцы транспортных средств выбирают сигнализацию Magicar Scher-Khan 5, 6, 7, 8. У этих моделей устройства могут появляться проблемы с нажатием отдельных клавиш. Главным признаком такого сбоя будет отсутствие реакции охранной системы на действия владельца автомобиля. В некоторых ситуациях пульт вовсе может отказаться работать. Подобное происходит и в случае, если сигнализация Логикар не реагирует на нажатие кнопок.

Порядок проведения диагностики:

1. Первым делом проводят визуальный осмотр устройства и выявляют дефекты.
2. Затем проверяют работу пульта при различных вариантах настройки.
3. Аналогичные действия проводят и для дополнительного брелока, который входит в комплект оборудования.
4. Если не работает второй пульт управления, то выполняют его разборку.
5. После снятия корпуса проверяют целостность всех деталей и прочность соединений.
6. С внутренней части брелока удаляют скопившуюся грязь и пыль.
7. В случае отсутствия положительных изменений проверяют работоспособность охранной системы.

Причины и их решение

Проверив состояние системы и определив причину неисправности, можно приступать к ремонту Scher-Khan Magicar 5. Во всех случаях нужно будет проводить несколько обязательных манипуляций, которые отличаются для каждой проблемы.

Севший элемент питания

На работоспособность брелока большое влияние оказывает качество используемого элемента питания. Поэтому специалисты рекомендуют использовать батарейки только тех марок, которые пользуются популярностью и хорошо зарекомендовали себя. В большинстве случаев на нажатие кнопок отказывается реагировать 5 модель Шерхан Магикар. Устранить неисправность можно путем выполнения таких действий:

1. Аккуратно вынимают батарейку.
2. С помощью мультиметра проверяют напряжение, которое не должно быть меньше 15% от номинала (3-6 В).
3. В случае заниженных показателей элемент питания утилизируют.
4. Ставят новую батарейку и закрывают крышку отсека.
5. Проверяют сигнализацию на работоспособность.

Неблагоприятные внешние условия

В некоторых случаях между охранной системой и брелоком нет сигнала из-за внешних факторов. Их наличие зависит от близости расположения крупного предприятия или аэропорта, объекты которых создают мощное электромагнитное поле. Оно создает радиопомехи и не дает возможности передать сигнал от пульта к устройству.

Способ решения проблемы:

1. Первым делом подносят брелок максимально близко к месту, где вмонтирован приемник охранной системы.
2. После этого нажимают кнопку разблокировки.
3. Если не удалось снять защиту, то придется отбуксировать автомобиль. В некоторых случаях бывает достаточно передвинуть его на 200-500 м.

Программные проблемы

Если после нажатия клавиш на пульте управления сигнализация не отвечает, то Шерхан Магикар 5 нужно будет перепрограммировать. Эту работу следует выполнять, руководствуясь инструкцией по эксплуатации. В противном случае можно только усугубить проблему и увеличить вероятность угона транспортного средства.

Устраняют ошибку следующим образом:

1. Открывают дверцу автомобиля и вставляют ключ в замок зажигания.
2. Там его поворачивают 3 раза в течение 4 секунд.
3. Ожидают вспышки сигнализации и переходят к программированию.
4. На брелоке нажимают кнопку «I».
5. Через несколько секунд фары автомобиля моргнут 1 раз, что будет свидетельствовать о завершении процесса привязки пульта к системе.

Обрыв шлейфа передатчика

Если диагностика показывает обрыв шлейфа, то есть высокая вероятность, что подаваемые команды не будут переданы охранной системе. В некоторых случаях такая проблема, характерная для всех моделей Scher-Khan Logicar и Magicar, полностью выводит из строя брелок.

Пошаговая инструкция по ремонту:

1. Мультиметром и омметром проверяют каждый провод внутри шлейфа.
2. Чаще всего обрыв происходит в местах перегиба, поэтому проводят их визуальный осмотр.
3. Затем ищут дефекты в другом проблемном месте — около клеммной колодки.
4. Обнаружив обрыв, аккуратно спаивают контакт.
5. Если это не помогло, то заменяют шлейф на новый.

Неисправность в передатчике

Самая сложная проблема возникает в том случае, если у сигнализации нет обратной связи с брелоком. При такой ситуации самостоятельно решить проблему будет трудно. Для этого нужно иметь знания в области электроники и опыт подобного ремонта.

При поломке передатчика лучше всего обратиться в сервисный центр, особенно если устройство новое и находится на гарантийном обслуживании. Специалисты быстро обнаружат проблему с помощью специального оборудования и устранят ее.

Если после установки сигнализации Scher-Khan Magicar 5 брелок не видит машину, то нужно точно определить причину появления неисправности. Правильно выполнив эту работу, можно будет выбрать наиболее подходящий вариант ремонта и самостоятельно исправить проблему.

Автосигнализация Scher-Khan Magicar 8 Вопросы и ответы о автосигнализации Scher-Khan Magicar 8

Задайте вопрос по этой модели и кто-нибудь обязательно ответит

Сергей

18 июля 2010, 12:02 #

Начал настраивать брелок,пропали символы,сигналы брелока и данные температуры→

2 августа 2014, 19:34 #

на брелке не отображаются символы→

Помогите, менял батарейку в брелке, сигнализация была снята, двери открыты. После установки новой батарейки на бреде не чего не отображается, все пропало, замок дверей, турба таймер и т.д. но при этом с пульта машина на сигнализацию ставится и снимается, но включилась автоматическое запирание дверей через пять секунд. Как вернуть информацию о машине на дисплей? Переустановка на заводские параметры не чего не дала и автопостановка происходит даже с открытыми дверями.

26 марта 2014, 20:35 #

горит постояно датчик вызова что делать→

J1	27 марта 2014, 16:17

Восстановите заводские настройки. Детали в инструкции по эксплуатации, вкладка «Полезное».

руслан

14 октября 2013, 21:39 #

никак не могу поставить на заводские настройки!!!→

No name

15 октября 2013, 12:21

http://www.autosecurity.ru/security/alarm/instructions/scher-khan/magicar_8.php нужно все проставить в ручную

руслан

14 октября 2013, 21:43

что нужно нажать для того чтобы поставит на заводские настройки

29 сентября 2017, 08:37 #

Прошить второй брелок→

Как прописать запасной не имея основного

22 февраля 2017, 21:54 #

Установка по денгам→

30 марта 2016, 10:34 #

После постановки на охрану срабатывает сигнализация.→

Происходит это,примерно,через минуту.На брелке появляется сигнал о проникновении.

28 сентября 2015, 10:57 #

После устаноки на охрану срабатывает сигнал открытия багажника при температуре→

18 сентября 2013, 10:41 #

Не убирается автоматическая постановка на сигнализацию, нет обратной связи→

Вопросов собсно несколько, может кто поможет:
1. Нет обратной связи с брелком. (батарейка заменена, эконом режим не стоит, переподключение брелка согласно инструкции делал)
2. Не убирается автоматическая постановка на сигнализацию. Програмировать функцию 1-5 пробовал, все как по инструкции, сбрасываю в заводские настройки после чего машина благополучно ставится на сигнализацию. Сбрасывал все настройки прог1 в заводские значения 1+4, три раза 3 после каждого пик, после паузы три пика… и затем

Не работает обратная связь на сигнализации

Всем привет!Сигнализация TOMAGAWK Х5, ситуация, такая-закрываю машину нажатием кнопки на брелке, она закрывается, но обратный сигнал не поступает на брелок о том, что машина закрыта и сигналом сообщает, типо не ловит антенна, проще говоря — выполняются все функции, но брелок говорит, что нет связи с машиной. начиналось это постепенно, сначала — раз через десять, потом раз через пять, потом через раз, сейчас постоянно… Что это может быть-сам брелок или антенный блок, и как можно их проверить? Заранее спасибо!

Комментарии 22

Точно такая же фигня произошла, как выяснилось, … после прикуривания от зарядника ))) в основном блоке транзистор подох ) антенна выжила.

100% антена…на королле после удара отказала, переставили с другой машины антену…все норм, а в сервисе разводили сразу на сигналку, у нас антена 500 руб стоит

было тож самое с томаг 9030. И брелок запасной купил и прошивал их несколько раз, а в итоге оказалось дело в антене. Кстати найти антену проблема целая — в итоге подошла от старлайна -как родная))

пока ничего не меняй. Короче тяма такая. у меня самого томка 9030. Так же было при покупке авто. с электроникой и схемотехникой малось лажу. Проверить можно несколькими способами. Обычно косяков в пульте не бывает кто бы что не писал. Косяк обычно в антенном блоке либо в основном. Первый способ- береш прелок и подносишь антеной прямо в притык к антенному блоку на стекле. Жмакаешь кнопки, если ответ пришол то с брелком все хорошо и сдох либо RF транизстор в антене либо транзистор в основном блоке подающий +12 на антену. Дальше сложнее. Надо тестер. Одним концом садиш тестер на массу авто другим тебе надо поочередно перебирать пины в разьеме антены(выткни провод из антены и на этом проводе тыкай вольтметром поочередно во все пины. В одном должно быть +12 вольт(напруга акума)) Если нет +12 то проделываеш ту же операцию только когда тестер держиш на проводе жмакай любую кнопку брелка, открыть закрыть не важно. И так каждый контакт. Если при нажатии на брелке кнопки вольметр кратковременно кажет +12 то с основным блоком все окей. Если же +12 есть но нет ОС то дело в антене. вскрывай ее и фотай. расскажу

Спасибо, завтра попробую, если время будет…

пока ничего не меняй. Короче тяма такая. у меня самого томка 9030. Так же было при покупке авто. с электроникой и схемотехникой малось лажу. Проверить можно несколькими способами. Обычно косяков в пульте не бывает кто бы что не писал. Косяк обычно в антенном блоке либо в основном. Первый способ- береш прелок и подносишь антеной прямо в притык к антенному блоку на стекле. Жмакаешь кнопки, если ответ пришол то с брелком все хорошо и сдох либо RF транизстор в антене либо транзистор в основном блоке подающий +12 на антену. Дальше сложнее. Надо тестер. Одним концом садиш тестер на массу авто другим тебе надо поочередно перебирать пины в разьеме антены(выткни провод из антены и на этом проводе тыкай вольтметром поочередно во все пины. В одном должно быть +12 вольт(напруга акума)) Если нет +12 то проделываеш ту же операцию только когда тестер держиш на проводе жмакай любую кнопку брелка, открыть закрыть не важно. И так каждый контакт. Если при нажатии на брелке кнопки вольметр кратковременно кажет +12 то с основным блоком все окей. Если же +12 есть но нет ОС то дело в антене. вскрывай ее и фотай. расскажу

Привет, попробовал сегодня, если брелок подносиш к антенне- срабатывает нормально, без промахов, в обед попробую еще тестером проверить.

ну вот как я и сказал. Теперь смотри напругу. если есть 12 вольт или появляется при жмаке брелка то косяк в антене. Если не появляется то косяк в блоке. Все починяемо

При использовании сигнализации может возникнуть ситуация, когда нет обратной связи с брелком Шерхан. Это происходит по ряду причин.

1. Села батарейка. Убедитесь, что проблема только с одним пультом. Достаньте элемент питания. Проверьте мультиметром напряжение на батарейке (допускается на 15% меньше номинала). Вставьте новую батарею и проверьте работоспособность брелока.
2. Плохие внешние условия. Возможно, присутствуют помехи, заглушающих связь. Переставьте автомобиль в другое место.
3. Повреждение шлейфа передатчика или нарушение контакта. В большинстве случаев обрыв шлейфа случается в местах перегиба, или у клемной колодки. Прозвоните каждый проводок в шлейфе мультиметром. Подпаяйте оборвавшийся провод, или же целиком замените шлейф.
4. Неисправность передатчика. В этом случае требуются знания электроники. Обычному водителю бывает трудно разобраться в этой проблеме. Лучше обратитесь в сервисный центр.

Нет реакции на пульт Шерхан Логикар

• отвязался пульт дистанционного управления. Заново пропишите пейджер в памяти системы согласно приложенной инструкции;
• сел элемент питания. Замените батарейку и проверьте работу брелока;
• воздействие внешних помех. Ставьте автомобиль на другом месте;
• повреждение целостности шлейфа. Проверьте шлейф мультиметром. При возможности отремонтируйте или замените его на новый;
• поломка передатчика. Обратитесь в установочный центр.

Scher-Khan Magicar не отзывается при нажатии кнопок брелка

В линейку противоугонного комплекса Шерхан Магикар входят модели: A, В, 1, 2, 3, 4, 5, 6, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 7 S, 8 S, 6 mini, 10 мини. Это надёжная и популярная среди водителей противоугонная система, но и у неё происходят сбои в работе. Случается, что пропал звук на брелоке, или же пейджер работает нормально, но автомобиль не открывается. В чём причины:

• кончился заряд батареи. Вставьте новую, согласно маркировке;
• «отвалился» брелок. Перепрограммируйте пульт в памяти противоугонной системы;
• внешние помехи. Паркуйте автомашину на новом месте;
• повреждение шлейфа. Замените повреждённый шлейф на новый;
• выход из строя передатчика. Обратитесь к специалистам.

Не работает пульт Шерхан Мобикар: причины почему теряет связь

Противоугонное оборудование Scher-Khan Mobicar включает модели: A, B, 1, 2. Это современная и качественная охранная система, но бывает, что и она «глючит»: не срабатывает бейджик, не получает обратной связи пульт.

В чём проблема и как её решить.

1. Отработавшая свой ресурс батарейка. Замените севший аккумулятор.
2. Рассинхронизация брелока. Прошейте пульт заново.
3. Помехи от внешних устройств. Переставьте машину в другое место.
4. Проблемы в шлейфе. Замените на новый или отремонтируйте его.
5. Поломка блока управления сигнализацией. Немедленно обратитесь к электрику.

Брелок Scher-Khan Universe не видит машину

Охранная система Шерхан представлена ещё одной линейкой, это Универсал 1, 2, 3. Нередко бывает, что брелок перестал откликаться на ваши действия, не снимается сигнализация с охраны и не ставится на неё. Что делать в такой ситуации? Не стоит отчаиваться, рассмотрим причины самых частых отказов пультов и способы их исправления.

• села батарея. Поменяйте на новую;
• отвязался брелок. Выполните установку коммутатора следуя приложенной инструкции;
• разрыв шлейфа. Почините его или замените на новый;
• воздействие радиоволн. Припаркуйте машину на другом месте;
• неисправность блока управления Универс. Обратитесь к специалистам сервисного центра.

Как разблокировать брелок и отключить сигнализацию

1. Откройте ключом дверь автомобиля. Активируется режим тревоги.
2. Дальнейшие действия нужно уложить в четыре секунды. Три раза поверните ключ зажигания в положение «Включено». Затем отключите зажигание.
3. Если всё выполнено, верно, то система выйдет из тревоги.
4. Стартер разблокируется и включится режим «Валет», активируется датчик вызова и загорится. Это адекватное поведение системы при таком способе отключения.

Не открываются двери вторым пультом без экрана

Одной из самых частых причин некорректной работы брелка является «отвязка» от системы. Как подключить дополнительный пульт обратно? Выполните ряд несложных действий.

1. На протяжении четырёх секунд включите и выключите зажигание. Осветительные приборы моргнут один раз, подтвердив вход в меню прошивки.
2. Кликните в течение четырёх сек. клавишу I на брелоке. Фары моргнут один раз. Система запомнила пульт.
3. Для выхода из меню настройки ничего не делайте на протяжении четырёх сек. Можете пользоваться брелоком.

Автор материала: Думченков Михаил

• Audi
• Brilliance
• Faw
• Ford
• Chevrolet
• Citroen
• Geely
• Haval
• Changan
• Chery
• Datsun
• Great Wall
• Hyundai
• Kia
• Lada
• Volkswagen
• Renault
• Nissan
• Toyota
• Honda
• Mitsubishi
• Opel
• Lifan
• Mazda
• Skoda
• Остальные

Вам понравился материал? Поделитесь с друзьями:

Сигнализацией оборудована подавляющая часть автомобилей, потому что это наиболее эффективный и действенный способ защиты транспортного средства от вскрытия и угона. Но иногда встречаются вопросы от пользователей, спрашивающих, почему возникают проблемы со связью между брелком, находящимся у владельца, и собственно блоком сигнализации, расположенной на машине. У этого может быть несколько причин.

Виды нарушений

Автолюбители отмечают следующие виды нарушений связи:

Полное отсутствие какой-либо реакции сигнализации на управление с брелка. Автомобиль невозможно снять с брелка. Частое произвольное включение сигнализации.

Появление таких дефектов нужно сразу же выявлять и исправлять, потому что они могут снизить эффективность работы сигнализации и привести к тому, что машина окажется незащищенной.

Выявление и устранение проблем с сигнализацией

Способы устранения проблемы связаны с причиной ее возникновения:

Отсутствие связи:

1. Севшая батарейка в брелке. Ее нужно заменить, а если дефект обнаружился при открытом авто, можно несколько раз постучать батареей о любой твердый предмет. Заряда хватит на одно включение.
2. Наличие радиопомех, мешающих прохождению сигнала. Чаще всего это происходит у аэропортов, закрытых или режимных предприятий. Такая же ситуация может случаться при большом скоплении машин на крупных парковках или при непосредственной близости к автомобилю инкассаторов. Решить вопрос можно близким поднесением брелока к приемнику.
3. Севший аккумулятор.
4. Сильные морозы, способствующие быстрой разрядке батареи аккумулятора.
5. Частое нажатие на кнопки брелка вне зоны доступа сигнала (не стоит давать его детям).
6. Снижение радиуса доступности сигнала из-за износа устройства.
7. Проблемы с установкой системы.

Машину не удается снять с сигнализации:

1. Проблемы с программным обеспечением. Решается перепрошивкой.
2. Выход из строя центрального блока. Потребуется замена устройства.
3. Выход из строя реле блокировки двигателя. В СТО отключат блокировку и исправят дефект.

The Nanny Tribe Community | The Nanny Tribe

сигнализация шерхан не реагирует на брелок

 
Для просмотра нажмите на картинку
 
 

 
 
Читать далее
 
 
Смотреть видео
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
сигнализация шерхан не реагирует на брелок

Сигнализация Шерхан не реагирует на брелок: что делать
Шерхан Магикар 5, не реагирует брелок
Нет реакции на брелок: сигнализации «Шерхан»
Сигнализация Magicar Scher-Khan 5 не реагирует на нажатие кнопок брелка
Нет связи с брелоком сигнализации SCHER-KHAN MAGICAR 6.

Как оснастить поплавочную удочку для зимней рыбалки

Рассинхронизация брелоков сигнализации «Шерхан». Для начала нужно снять сигнализацию с охраны.
Автомобилисты часто сталкиваются с ситуацией, когда сигнализация Шерхан Магикар 5 не реагирует на брелок. В этом случае нужно обращаться в автосервис или пытаться самостоятельно устранить поломку. Второй вариант считается более приемлемым, так как он позволяет максимально быстро выполнить работу и избежать лишних финансовых затрат. Признаки неисправности и диагностика. Благодаря этому можно будет найти выход из сложившейся ситуации и быстро устранить проблему.
Недавняя проблема коснувшаяся основной брелок сегодня постигла и запасной. Машина с утра не захотела открываться. первые мысли были, что просто сдохли батарейки. После открытия с ключа машина начала орать и это в 7 утра.
Что делать, если брелок не реагирует на нажатие кнопок и не открывается машина. Нередко бывает, что сигнализация даёт сбои: машина не закрывается, не открывается; отсутствует обратная связь на брелоке. Этому способствует несколько причин: отвязался пульт дистанционного управления. Замените батарейку и проверьте работу брелока; воздействие внешних помех. Ставьте автомобиль на другом месте; повреждение целостности шлейфа. Проверьте шлейф мультиметром. При возможности отремонтируйте или замените его на новый; поломка передатчика. Обратитесь в установочный центр.
И так, столкнулся со следующей проблемой, имея установленную на своем автомобиле авто сигнализацию SCHER-KHAN MAGICAR 6, которую удалось решить спустя два дня. Суть такова, приехав вечером с работы закрываю автомобиль, ЦЗ (центральный замок) сработал, аварийка моргнула, но брелок начал издавать короткие сигналы, я было думал, что причина в севшей батарее, но произведя ее замену понял, что причина.
Сигнализация Magicar Scher-Khan 5 не реагирует на нажатие кнопок брелка. Сигнализация Шерхан не реагирует на брелок: что делать. При использовании сигнализации может возникнуть ситуация, когда нет обратной связи с брелком Шерхан. Это происходит по ряду причин. Убедитесь, что проблема только с одним пультом. Достаньте элемент питания. Проверьте мультиметром напряжение на батарейке (допускается на 15% меньше номинала). Вставьте новую батарею и проверьте работоспособность брелока. Возможно, присутствуют помехи, заглушающих связь. Переставьте автомобиль в др.
Брелок Magicar потерял связь с сигнализацией. Автосигнализация Шерхан проблема с датчиком вызова водителя. Сигнализация не реагирует на брелок. Мастер Полезнов — Полезное своими руками.
Ребят, у меня почему то перестал работать брелок . На машину у него реакция ноль . Самое интересное, когда запасным брелком открываешь и закрываешь машину, на дисплее того брелка который перестал работать инфа отображаеться, но кнопки не хотят дружит Ребят, у меня почему то перестал работать брелок . На машину у него реакция ноль . Самое интересное, когда запасным брелком открываешь и закрываешь машину, на дисплее того брелка который перестал работать инфа отображаеться, но кнопки не хотят дружить с машиной . У кого была такая проблема ?
Имею сигналку вышеуказанную и с ней проблемы, а именно, проблемы со связью. Нажимаешь на кнопки на брелке, а машина не реагирует, т.е. команда типа ушла от брелка и все. бывает раза три-четыре нажмешь через сек в интервале — машина разблокировалась/заблокировалась. Вчера, приехал к дому — ставлю сигналку в охрану — не реагирует никак. Что первый (с дисплеем) брелок, что второй. В итоге закрыл машину ключом. Или ставлю на охрану, машина закрылась. а на экране показывает открытый замок. кнопку, проверка связи — показывает — закрытый замок.

Несколько вопросов по сигнализации Sher-Khan Magicar 3

Сергей 10.04.2015

Подскажите как можно зделать сигнал сирены потише. Шерхан Магикар 3.

Громкость сигнала в данной сигнализации не настраивается. Можно попробовать сирену сигнализации поставить в другое место.

АЛЕКСАНДР 09.04.2015

Индикатор датчика вызова постоянно горит красным светом, вместо мигающего синиго.

В этом случае необходимо обращаться в поддержку Scher-Khan:
8 (800) 555-3-911 (звонок по России бесплатный)

Владимир 10.10.2014

Подскажите пожалуйста возможно ли на Шерхан магикар 3 возможно сделать автозапуск автомобиля?,(сразу или с дополнительным оборудованием)

Можно по средствам подключения универсального блока запуска. Но! Универсальные блоки запуска производители сняли с производства, так их работа накладывает определенные ограничения, которые значительно снижают охранные свойства автомобиля. В Вашем случае, единственный надежный выход из ситуации, покупка полноценной сигнализации с автозапуском.

Владимир 31.08.2014

Сигнализация магикар 3 вообще не реагирует на сигнал брелка

Замените батарею в брелке и попробуйте его заново прописать в память сигнализации, стр.33:
http://avtogsm.ru/doc/SK-3-manual-user.pdf

Юрий 09.05.2014

Здраствуйте! Подскажите: на экране брелка не отображаютса действие! показует только зарят батарейки и при нажатие на кнопки моргает антенка! при замене батарейки сканирует брелок показывает что все работает!

Скорее всего проблема в приемнике брелка, где в результате механического повреждения сбился кварц. Также, неисправность может быть связана с антенным модулем, но проверить это можно только практически, подключив к сигнализации совместимый рабочий антенный модуль.

Сергей 21.04.2014

Здравствуйте! У меня на шерхане магикар3,установленном на Мазда 3,постоянно горит синий огонек и не ставится на сигнализацию.Только закрывает и открывает двери. Мне сказали что после смены аккумулятора такое может быть. Что он сейчас не в том режиме. Что надо где-то нажать кнопку Valet и все будет впорядке. Подскажите пожалуйста конкретно что надо сделать?

Судя по всему включен служебный режим. Информация о том как его отключить есть в инструкции на стр. 23.

Олег 31.03.2014

Шерхан Магикар 3 стоит на форд фокусе 1 USA уже пару лет и периодически ложно срабатывает,сейчас часто-показывая при этом открытую дверь ,при этом если тумблер плафона на потолке оставить не в среднем положении сигн. срабатывает через 10 сек после постановки. закрывшись изнутри ,эксперементировал—-сигн. срабатывает уже от разблокировки дверей ,а не по факту их открытия. датчик удара отключал дистанционно-все равно орет когда захочет и показывает открытую дверь…. других глюков нет, электрика авто по штату. прошу предположить краткую методику поиска неисправности. Спасибо

Если периоды сработки сигнализации всегда разные, то сложно сказать дистанционно, на месте смотреть нужно. Если же срабатывания всегда после поставки сигнализации в охрану, попробуйте перепрограммировать функцию 2.2, стр.40 инструкции по установке.

Василий 11.03.2014

Здравствуйте!
Вопрос по «Шерхан Магикар /// «
Постоянно горит красным светодиодный индикатор, сигнализация не реагирует на нажатие кнопок с брелоков, двигатель авто не заводится. Что можно сделать?

С данной проблемой необходимо обратиться непосредственно в поддержку Шер-Хан:
http://mega-f.ru/ru/tech_support/hot_line/

Адылхан 17.02.2014

У меня маджикар 3. Сверху на пульте горит чернае деление и сигнализация то открывает машину, то закрывает ее само по себе. Что можн сделать ?

Для начала попробуйте отключить функцию Свободные руки, стр.18 пользовательской документации.
Если не поможет, тогда обратитесь непосредственно в поддержку Scher-Khan:
http://mega-f.ru/ru/tech_support/hot_line/

Михаил 09.10.2013

Здравствуйте, подскажите на шерхан 3 , можно поставить наохрану при работающем двигателе?

В инструкции пользователя на стр.16 есть данная информация.

Николай 05.09.2013

Здравствуйте, спрашивал у вас „Здравствуйте, разбил брелок от сигнализации SCHER-KHAN MAGICAR 3!!! Могу ли поменять старый брелок на новый такой же модели?спасибо за ответ.” вы ответили „Можете, если у Вас арабская 3, то подойдет именно брелок от 3. Но сейчас у нас совместимого брелка нет на складе, заказать нельзя.” а если цыфра 3 римская что делать??? Вновь спасибо за ответ

Если цифра римская, то у нас даже в ассортименте нет подходящего брелка. Вам нужно будет также выбирать запасной брелок с римской цифрой.

Дима 01.09.2013

Добрый день! Не работает обратная связь с брелком. Поменял батарейку в брелке — с ним все нормально: подсветка загорается, вибрирует, есть звук. А при использовании — охрана включается и снимается, но брелок не подает никаких признаков жизни. В чем может быть проблема?

Скорее всего проблема в приемнике брелка, где в результате механического повреждения сбился кварц. В этом случае только замена брелка. Также, неисправность может быть связана с антенным модулем, но проверить это можно только на месте.

Николай 28.08.2013

Здравствуйте, разбил брелок от сигнализации SCHER-KHAN MAGICAR 3!!! Могу ли поменять старый брелок на новый такой же модели?спасибо за ответ.

Можете, если у Вас арабская 3, то подойдет именно брелок от 3.

Виктор 08.07.2013

Здравствуйте, у меня модель сигнализации Scher-Khan Magicar 3, при постановке и снятии сигнализации не работает центральный замок. Всё остальное работает. Заранее спасибо.

Проверьте подключение сигнализации к центральному замку, также проблема может быть в самом центральном замке, точнее в модуле его управления. С такой ситуацией лучше обращаться к установщикам для разбора проблемы на месте.

Дмитрий 07.07.2013

Подскажите пожалуйста, данная сигнализация работает нормально, но синий световой сигнал на лапке перестал мигать, только иногда проявляется, при постукивании по лапке как и положено мигает красный. Как уже писал ранее, работает нормально, ставит на охрану и снимает без проблем, все датчики работают, но лапка не мигает .

Если синий диод работать переслал, то или в датчике самом проблема, или в подключении шлейфа датчика водителя к блоку сигнализации, возможно где-то перебился контакт.

Владимир 21.06.2013

При включении и выключении режима охраны нет звукового сигнала сигнализации и не моргает аварийная сигнализация .что нужно сделать?

Потребуется проверить подключения и исправность реле управлением указателями поворота сигнализации в центральном блоке, для этого можно обратиться к установщику.

Артур 05.01.2013

Здравствуйте. Подскажите, стоит Scher-Khan Magicar 3, пропап звук сирены, хотя все остальное хорошо работает, режим VALVET не включен? Есть ли на сирену предохранитель и если есть то на сколько он?

На сирену обычно предохранитель не ставят. Для начала проверьте программные настройки сирены, стр.19-20 инструкции пользователя. Далее, если не в этом проблема, то можно подключить сирену напрямую к АКБ и проверить ее исправность. Если она работает, то тогда скорее всего проблема в выходе на сирену в блоке сигнализации.

Владимир 02.12.2012

Взял машину, там шер хан 3 есть авто запуск, но куда нажать не знаю. Подскажите.

Сигнализация Scher-Khan Magicar 3 не имеет функции автоматического запуска двигателя. Возможно у Вас подключен внешний модуль запуска. Неизвестно каким образом и на какой канал он делал подключение. Для решения данной проблемы Вам потребуется обратиться к установщику.

Аркадий 24.06.2012

Желаю купить брелок sherkhan magicar 3, если есть — возьму у вас.

Подойдет следующий брелок: Запасной ЖК-брелок для автосигнализации Scher-Khan Magicar 4 (совместим с Scher-Khan Magicar 3)

Антон 15.06.2012

У брелка Scher-Khan Magikar III отломилась антенна. За ремонт ни кто не взялся. Предложили заменить всю сигналку на Scher-Khan Magikar 3, сказав, что установка сведется просто смене блоков. Якобы провода и штекеры у них совпадают. Это действительно так?

Нет точной информации по совместимости разъемов. По данному вопросу можно получить консультацию непосредственно в технической поддержке фирмы производителя Вашей сигнализации по бесплатному номеру: 8(800)555-3-911.

Евгений 25.04.2012

Здравствуйте! У меня такая проблема .старый человек не знал, как открыть машину и жал на все кнопки подряд! Теперь машина не заводится, вроде все норм работает, на брилке ничего не светится, но У меня установлен Scher-Khan Magicar 3. Заранее благодарен

Возможно включилась система анти ограбления, если у Вас не установлен PIN код, то можно попробовать снятие системы с охраны с помощью кнопки Valet, инструкции стр.28 руководства пользователя.

Михаил 30.03.2012

Здравствуйте купил бмв 528 1999г с сигналкой меджикар авто секюрити ,инструкции нет ,проблема в том что при открывании закрывании и вообще никогда не мигают поворотники , в общем открывает закрывает пиликает но не мигает ! в чём дело ? Может предохранитель где посмотреть ? Зарание благодарен!

Посоветуем обратиться к установщику, чтоб он проверил подключение сигнализации к поворотникам, а также программные настройки сигнализации.

Михаил 30.11.2011

Доброй ночи! скажите пожалуйста поддерживает ли Scher-Khan Magicar 3 функцию автозапуск заранее спасибо!

Scher-Khan Magicar 3 не имеет функции автозапуска. Запуск можно реализовать с помощью следующего оборудования: Модуль запуска двигателя SOBR ABSOLUTE ARS-202m — совместим с большинством автосигнализаций.

Дмитрий 20.11.2011

Здравствуйте, на автомобиле стоит Magicar 3, на брелоке не работает обратная связь — только кнопки. На экране разомкнутый замок и более ничего. В чём может быть проблема?

Или включен сервисный режим Valet , или проблема в приемнике брелка, где в результате механического повреждения сбился кварц. В этом случае только замена брелка. Также, неисправность может быть связана с антенным модулем, но проверить это можно только практически, подключив к сигнализации совместимый рабочий антенный модуль.

Илья 10.07.2011

Здравствуйте. Скажите программируется ли брелок Scher-Khan 3 new, к обычной старой Scher-Khan 3?

Если Scher-Khan Magicar 3 с арабской цифрой «3», то подойдет (но нужно проверить). Или подойдет от версии 4.

Владимир 24.05.2011

Здравствуйте, у меня модель сигнализации Scher-Khan Magicar 3. При нажатии кнопки 2 разблокируется только дверь водителя. Все настройки вернул к заводским, не помогло. Подскажите что делать чтобы разблокировались все двери. Раньше работало!

Проблема, видимо, не в сигнализации, а в модуле управления центральным замком. Обратитесь к установщикам для выявления причины неисправности на месте.

Юрий 13.04.2011

Добрый день! Сигнализация Scher-Khan Magicar 3. 4 года. Срабатывает сигнализация от якобы открытой крышки багажника. На самом деле багажник закрыт и концевик в норме. Срабатывание носит случайный характер — может стоять сутки, а может постоянно «орать». Сброс аккумулятора результатов не дал. Что посоветуете?

Посоветую отключить провод датчика багажника от блока самой сигнализации, тогда точно будет понятно кто виноват, блок, провод или концевик.

Василий 18.12.2010

Добрый день! Сейчас у меня установлен шер хан III, возможно ли его заменить без перекоммутации проводки на шер шан 3?

Схема подключения у III и 3 одинаковая поэтому перекомутация не потребуется.

Иван 26.04.2010

Добрый день! Был ранее вопрос о постановки автомобиля на сигнализацию Magicar 3 при включенном двигателе. В инструкции действительно написано что можно, но как?? т.к в таблицах программ этого параметра нет!! Ключ в зажигании, двигатель работает, выхожу, ставлю на сигнализиацию брелком, машина глохнет!

К сожалению нет информации по Вашему вопросу. Попробуйте обратиться в тех. поддержку производителя:
http://www.scher-khan.ru/support

Эдуард 08.11.2009

День добрый! В рукаводстве по Magicar 3 имеется функция постановка на охрану с работающим двигателем (при ее вкл. машина глохнет) так и должно быть? И вообще взможно-ли на этой сигнализации машину оставлять работающей а центральный замок заперт.

Ставить на охрану с заведенным двигателем и закрытым центральным замком можно, но придется оставлять ключи в замке так как в этой системе нет поддержки зажигания.

Михаил 31.03.2009

Здравствуйте! Scher-Khan Magicar 3. Нет связи между брелком и сигнализацией. По всей видимости вышел из строя антенный блок. Где я могу его найти? Спасибо.

Антенн у нас нет, а уверену что именно антенна? в 90% случаев выходит из строя брелок, т.е. управлять может а приема нет.

Анатолий 22.03.2009

Здравствуйте, У меня модель сигнализации Scher-Khan Magicar 3, иногда сигнализация срабатывает на ходу, моргают поворотники, звуковой сигнал (если включен). После нескольких срабатываний все прекращается. Это происходит редко и безсистемно. Не могу понять в чем дело. Случайное касание брелка исключил. Может подскажете в чем причина?

Тут или проблема в некачественном монтаже (что-то отходит) или проблема в самом блоке.

Пропала обратная связь брелока с блоком сигнализации Scher-Khan Magicar 5.

Отсутствует брелок обратной связи с блоком сигнализации Scher-Khan Magicar 5.

1. у него на микросхеме сгорела пара ног, на ней есть запасные, и подъезды он прибрал и все !!!
2. Купил машину 2007 года с сигнализацией sherkhan magicar 5 и проблемой с пультом, точнее дальностью действия обратной связи, рядом машина еле еле работала, звонок хозяина срабатывал несколько раз после открытия и закрытие, информация на пульте дистанционного управления не может быть обновлена.

   издалека открывал и закрывал машину, но без обратной связи (картинка не обновлялась).

   Решил проблему очень просто.

   Разобрал брелок, снял плату с антенной (2 платы разделил, там 2 пиновых разъема 4 и 6 контактов). Сначала все места пайки спаял флюсом, но это не помогло.

   Потом вымыл эту доску ацетоном, вылил ее из бутылки, затем сполоснул водой и просушил феном.

   Результат превзошел все ожидания, брелок начал работать со всех уголков квартиры на 10 этаже, ура =)

   Надеюсь информация будет вам полезна =)

   пс сначала пробовал перепрограммировать брелок согласно инструкции sigi, поместите его 2 раза в блок, память на 3 брелка, 2 ячейки на основной и 1 ячейку памяти на запасной без ОС

3. сигнал не начал пищать и мигать. Перед этим поменял аккум.как сделать все обратно и двигун глох после закрытия двери. кто может помочь Signal Sher Khan Magikar 5
4. Проверь антенну сигнализации, она должна быть на лобовом стекле или в углу панели, скорее всего это мозг …
5. Тоже самое было! Батарею от пульта выкинул на ночь по совету знатоков, которые несколько раз ткнули сигнализацию! Честно говоря, не потребляется! Перебрал всю сигналку! Выкинул все заводские устоновки безнадежно! Я все думал! потом через три дня все заработало! Случился этот могучий глюк! Подождите, может сам запастись!

Обзор камеры Akaso Keychain 4K

Короткие мобильные видеоролики можно найти повсюду, но до сих пор они использовались только на смартфонах.Подскажите Akaso Keychain , очень крошечную камеру-клипсу, которая, казалось бы, была разработана для TikTok, но имеет некоторые основные дополнительные функции, которые могут только расширить ее привлекательность.

Создатели, недавно представившие впечатляющую экшн-камеру Akaso Brave 7 LE , описанную как «мини-камеру для видеоблога», защищенная от брызг брелок считается самой легкой камерой 4K в мире. С этим трудно поспорить; он имеет размеры 63x33x18 мм и весит всего 36 г, со слотом для карт памяти microSD и слотом USB-C, спрятанным за откидной крышкой на его шасси.

В связке ключей есть что-то очень знакомое. Стилистически это точная копия Google Clips и Insta360 GO , сделанных несколько лет назад — хотя и немного больше, — хотя усилия Акасо могут похвастаться большим разрешением и более узким полем обзора 124 °. Для большинства коротких видеороликов подходят оба. Помимо разрешения 4K, Keychain имеет более широкий набор функций, благодаря которым в нем не столько «ведение журнала жизни», сколько TikTok. Его линза имеет массив из шести светодиодных «заполняющих огней» вокруг линзы.

(Изображение предоставлено Джейми Картер / Digital Camera World)

• Брелок для ключей Akaso в AKASO Tech CO., Ltd за 99 долларов

Его TikToc-ориентированный дизайн становится очевидным сразу; при использовании в вертикальном положении он снимает видео с соотношением сторон 9:16 в портретной форме, как смартфон. Конечно, нет проблем изменить его ориентацию на 16: 9, повернув его на 90 °, хотя вы не можете сделать это с его «чемоданом» — чехлом из силиконовой резины с крючком, который позволяет носить его с собой. шея — удерживает брелок в вертикальном положении для портретных видеороликов.Не такой уж и магнитный «легкий зажим», который лучше всего использовать для крепления к ремням рюкзака и ремням от фонаря, но который может превратить брелок в кулачок для тела.

Имеется магнитная поворотная подставка с шаровой головкой, которую можно физически прикрепить к поверхности (или использовать в качестве настольной подставки). Более того, нижние винты откручиваются, чтобы открыть резьбу 1/4 дюйма для крепления к любому штативу или палке для селфи. Еще один полезный аксессуар — магнитная основа, которая скользит за рубашкой или футболкой, чтобы прикрепить брелок в любом месте на теле и в любой ориентации.

Handling

(Изображение предоставлено: Джейми Картер / Digital Camera World)

Keychain снимает видео с разрешением до 4K 30 кадров в секунду, включая замедленную съемку 720p при 120 кадрах в секунду, и имеет впечатляющую систему электронной стабилизации изображения. Он делает фотографии с разрешением 20 мегапикселей.

Подключить его к телефону через Wi-Fi немного сложно, для его перехода в режим сопряжения требуется серия тонких нажатий. Мы не уверены, почему он не переходит в режим сопряжения автоматически при включении, хотя связку ключей также можно запустить без использования телефона.После сопряжения вы получите предварительный просмотр на телефоне того, что Keychain видит через приложение Akaso Go, которое благодаря узкому полю зрения можно легко скрыть от объектива. К сожалению, Keychain пострадал от нескольких зависаний во время теста, что вызывает беспокойство, хотя это был очень ранний образец для обзора.

(Изображение предоставлено: Джейми Картер / Digital Camera World)

Использовать Keychain в основных режимах несложно. Вы просто нажимаете кнопку записи либо на самом устройстве, либо через приложение.Так же фотографирую. Затем вы загружаете контент на свой телефон для редактирования в приложении.

Приложение отличное, и все о TikTok. Есть всевозможные варианты редактирования, но все начинается с возможности обрезать видео. Как только это будет сделано, вы войдете в набор «расширенных возможностей редактирования», который содержит сотни опций. Вы можете добавлять субтитры, стикеры, каракули, помещать другое видео или фото в стиле «картинка в картинке», изменять ориентацию, добавлять музыку или увеличивать скорость. Вы даже можете перевернуть все видео, чтобы оно воспроизводилось в обратном направлении.Множество эффектов варьируются от базового черно-белого до различных зеркальных эффектов, плавных размытий, «сбоев» и эффекта старого телевизионного вещания. Немного менее сумасшедшие варианты добавления фильтров, конечно же, а также настройки яркости, насыщенности, баланса белого, контраста, резкости и виньетирования.

Производительность

Akaso Keychain 4K образец видео при 30 кадрах в секунду — Стабилизация изображения на

Akaso Keychain 4K образец видео — Стабилизация изображения отключена

Akaso Keychain.Пример видео 7K со скоростью 60 кадров в секунду — стабилизация изображения на

Учитывая узкое поле зрения, EIS на этой камере имеет первостепенное значение. К счастью, он впечатляет, с плавно выглядящим видео, которое так же полезно как при ходьбе, так и при езде на велосипеде или лыжах. Однако он работает только в режимах 4K и 1080p с частотой кадров 60 кадров в секунду и ниже. Детали, показанные в его видеороликах, выглядят только как 4K с точки зрения детализации, хотя есть приличные цвета. Фотографии, для которых есть серийная съемка (3 снимка до 30 снимков) и интервальные режимы, также выглядят достаточно хорошо, с большим количеством цветов и контраста, но изюминкой Keychain является его режим покадровой съемки.Хотя для этого необходимо переключить Связку ключей в специальный режим, прежде чем использовать его, это действительно полезный способ без лишних рук создать гиперзапуск без суеты — ускоренную версию пробежки или прогулки по центру города — без необходимости прижать телефон к груди.

Keychain имеет еще одну хитрость в рукаве в виде одно-, трех- и пятиминутной циклической записи, поэтому вы ничего не пропустите и можете легко создать видео вокруг неожиданного «момента». Это идеально подходит для поколения TikTok.

Брелок для ключей Akaso: Вердикт

(Изображение предоставлено: Джейми Картер / Digital Camera World)

Если вам нужна универсальная камера для TikTok или YouTube или гипер-лапы без помощи рук, стоит изучить недорогой брелок для ключей , но с оговоркой о неизвестной надежности. В целом мы остались довольны качеством видео и фотографий, и нам понравилось множество ручных настроек и бесконечные возможности редактирования в приложении, но мы не уверены, что Keychain делает достаточно больше того, что уже может делать смартфон.

Подробнее
Лучшие камеры для тела
Лучшие шпионские камеры
Лучшие экшн-камеры
Лучшие камеры для видеоблогов
Лучшие телефоны с камерой

Цены — Akaso Брелок: ▼

Внедрение управления связкой ключей — Cisco

Внедрение управления связкой ключей Этот модуль описывает, как реализовать управление связкой ключей.Управление связкой ключей — это распространенный метод аутентификации для настройки общих секретов для всех сущностей, которые обмениваются секретами, такими как ключи, перед установлением доверия друг с другом. Протоколы маршрутизации и приложения для управления сетью в программном обеспечении Cisco IOS XR часто используют аутентификацию для повышения безопасности при обмене данными с одноранговыми узлами. История функций для реализации управления связкой ключей Выпуск Модификация Версия 3.3,0 Эта функция была представлена. Версия 3.4.0 Версия 3.5.0 Добавлена ​​поддержка быстрой смены клавиш для Open Shortest Path First (OSPF) и Intermediate System-to-Intermediate System (IS-IS). Предварительные условия для настройки управления связкой ключей Вы должны быть в группе пользователей, связанной с группой задач, которая включает правильные идентификаторы задач.Справочные руководства по командам включают идентификаторы задач, необходимые для каждой команды. Если вы подозреваете, что назначение группы пользователей мешает вам использовать команду, обратитесь за помощью к администратору AAA. Ограничения на внедрение управления связкой ключей Вы должны знать, что изменение системных часов влияет на действительность ключей в существующей конфигурации. Информация о внедрении управления связкой ключей Брелок сам по себе не имеет значения; следовательно, он должен использоваться приложением, которому необходимо обмениваться данными с помощью ключей (для аутентификации) со своими одноранговыми узлами.Связка ключей обеспечивает безопасный механизм для обработки ключей и опрокидывания в зависимости от срока службы. Протокол пограничного шлюза (BGP), сначала открытый кратчайший путь (OSPF) и промежуточная система — промежуточная система (IS-IS) используют цепочку для ключей для реализации смены ключей без попадания для аутентификации. BGP использует аутентификацию TCP, которая включает опцию аутентификации и отправляет код аутентификации сообщения (MAC) на основе криптографического алгоритма, настроенного для связки ключей. Для получения информации о конфигурациях связки ключей BGP, OSPF и IS-IS см. Руководство по настройке маршрутизации Cisco IOS XR для маршрутизатора Cisco CRS Чтобы реализовать управление связкой ключей, вы должны понимать концепцию времени жизни ключа, которая объясняется в следующем разделе. Срок службы ключа Если вы используете ключи в качестве метода защиты, вы должны указать срок действия ключей и регулярно менять ключи по истечении срока их действия. Для поддержания стабильности каждая сторона должна иметь возможность хранить и использовать более одного ключа для приложения одновременно. Связка ключей — это последовательность ключей, которыми совместно управляют для аутентификации одного и того же однорангового узла, одноранговой группы или обоих. Управление связкой ключей группирует последовательность ключей вместе в цепочке для ключей и связывает каждый ключ в цепочке для ключей с временем жизни. Примечание Любой ключ, настроенный без срока действия, считается недействительным; поэтому ключ отклоняется во время настройки. Срок службы ключа определяется следующими параметрами: Каждое определение ключа в цепочке для ключей должно указывать временной интервал, в течение которого этот ключ активируется; например, время жизни.Затем, в течение срока действия данного ключа, пакеты обновления маршрутизации отправляются с этим активированным ключом. Ключи нельзя использовать в периоды времени, когда они не активированы. Поэтому мы рекомендуем, чтобы для данной связки ключей время активации ключей перекрывалось, чтобы избежать любого периода времени, в течение которого не активируется ни один ключ. Если наступает период времени, в течение которого не активирован ни один ключ, аутентификация соседа не может произойти; следовательно, обновление маршрутизации может завершиться ошибкой. Можно указать несколько цепочек для ключей. Как реализовать управление связкой ключей Этот раздел содержит следующие процедуры: Настройка связки ключей Эта задача настраивает имя для связки ключей. Вы можете создать или изменить имя связки ключей. КРАТКИЕ ДЕЙСТВИЯ 1. настроить 2. брелок брелок-имя 3. Используйте одну из следующих команд: 4. показать брелок key-chain-name ПОДРОБНЕЕ Команда или действие Назначение Шаг 1 настроить Пример: RP / 0 / RP0 / CPU0: маршрутизатор # настроить Переход в режим глобальной конфигурации. Шаг 2 брелок имя брелка Пример: RP / 0 / RP0 / CPU0: router (config) # цепочка ключей isis-keys RP / 0 / RP0 / CPU0: маршрутизатор (config-isis-keys) # Создает имя для связки ключей. Примечание Настройка только имени связки ключей без каких-либо идентификаторов ключей считается бездействием.При выходе из конфигурации маршрутизатор не предлагает вам зафиксировать изменения до тех пор, пока вы не настроите идентификатор ключа и хотя бы один из атрибутов режима глобальной конфигурации или атрибутов режима конфигурации ключа цепочки для ключей (например, время жизни или строка ключа). Шаг 3 Используйте одну из следующих команд: Пример: RP / 0 / RP0 / CPU0: router (config) # end или RP / 0 / RP0 / CPU0: router (config) # commit Сохраняет изменения конфигурации. Когда вы вводите команду завершения, система предлагает вам зафиксировать изменения: Обнаружены незафиксированные изменения, зафиксируйте их перед выходом (да / нет / отменить)? [отменить]: Ввод да сохраняет изменения конфигурации в текущий файл конфигурации, закрывает сеанс конфигурации и возвращает маршрутизатор в режим EXEC. Ввод № завершает сеанс конфигурации и возвращает маршрутизатор в режим EXEC без фиксации изменений конфигурации. Ввод отменить оставляет маршрутизатор в текущем сеансе конфигурации без выхода или подтверждения изменений конфигурации. Используйте команду фиксации, чтобы сохранить изменения конфигурации в текущем файле конфигурации и остаться в рамках сеанса конфигурации. Шаг 4 показать имя цепочки для ключей Пример: RP / 0 / RP0 / CPU0: router # показать ISIS-ключи цепочки ключей (Необязательно) Отображает имя связки ключей. Примечание Аргумент имени цепочки ключей является необязательным. Если вы не укажете имя для аргумента имени цепочки для ключей, будут отображены все цепочки для ключей. Что делать дальше После завершения настройки связки ключей см. Раздел «Настройка спецификации допуска для приема ключей». Настройка спецификации допуска для приема ключей Эта задача конфигурирует спецификацию допуска для приема ключей для связки ключей, чтобы облегчить безотказную смену ключей для приложений, таких как протоколы маршрутизации и управления. КРАТКИЕ ДЕЙСТВИЯ 1. настроить 2. брелок брелок-имя 3. значение допуска [бесконечное] 4. Используйте одну из следующих команд: ПОДРОБНЕЕ Команда или действие Назначение Шаг 1 настроить Пример: RP / 0 / RP0 / CPU0: маршрутизатор # настроить Переход в режим глобальной конфигурации. Шаг 2 брелок имя брелка Пример: RP / 0 / RP0 / CPU0: router (config) # цепочка ключей isis-keys Создает имя для связки ключей. Шаг 3 значение допуска [бесконечное] Пример: RP / 0 / RP0 / CPU0: router (config-isis-keys) # бесконечно допустимый допуск Задает значение допуска для приема ключей для связки ключей. Шаг 4 Используйте одну из следующих команд: Пример: RP / 0 / RP0 / CPU0: router (config) # end или RP / 0 / RP0 / CPU0: router (config) # commit Сохраняет изменения конфигурации. Когда вы вводите команду завершения, система предлагает вам зафиксировать изменения: Обнаружены незафиксированные изменения, зафиксируйте их перед выходом (да / нет / отменить)? [отменить]: Ввод да сохраняет изменения конфигурации в текущий файл конфигурации, закрывает сеанс конфигурации и возвращает маршрутизатор в режим EXEC. Ввод № завершает сеанс конфигурации и возвращает маршрутизатор в режим EXEC без фиксации изменений конфигурации. Ввод отменить оставляет маршрутизатор в текущем сеансе конфигурации без выхода или подтверждения изменений конфигурации. Используйте команду фиксации, чтобы сохранить изменения конфигурации в текущем файле конфигурации и остаться в рамках сеанса конфигурации. Настройка идентификатора ключа для связки ключей Эта задача настраивает идентификатор ключа для связки ключей. Вы можете создать или изменить ключ для связки ключей. КРАТКИЕ ДЕЙСТВИЯ 1. настроить 2. брелок брелок-имя 3. ключ ID ключа 4. Используйте одну из следующих команд: ПОДРОБНЕЕ Команда или действие Назначение Шаг 1 настроить Пример: RP / 0 / RP0 / CPU0: маршрутизатор # настроить Переход в режим глобальной конфигурации. Шаг 2 брелок имя брелка Пример: RP / 0 / RP0 / CPU0: router (config) # цепочка ключей isis-keys Создает имя для связки ключей. Шаг 3 ключ ID ключа Пример: RP / 0 / RP0 / CPU0: маршрутизатор (config-isis-keys) # ключ 8 Создает ключ для связки ключей.Идентификационный номер ключа переводится из десятичного в шестнадцатеричный для создания подпрограммы командного режима. Шаг 4 Используйте одну из следующих команд: Пример: RP / 0 / RP0 / CPU0: router (config) # end или RP / 0 / RP0 / CPU0: router (config) # commit Сохраняет изменения конфигурации. Когда вы вводите команду завершения, система предлагает вам зафиксировать изменения: Обнаружены незафиксированные изменения, зафиксируйте их перед выходом (да / нет / отменить)? [отменить]: Ввод да сохраняет изменения конфигурации в текущий файл конфигурации, закрывает сеанс конфигурации и возвращает маршрутизатор в режим EXEC. Ввод № завершает сеанс конфигурации и возвращает маршрутизатор в режим EXEC без фиксации изменений конфигурации. Ввод отменить оставляет маршрутизатор в текущем сеансе конфигурации без выхода или подтверждения изменений конфигурации. Используйте команду фиксации, чтобы сохранить изменения конфигурации в текущем файле конфигурации и остаться в рамках сеанса конфигурации. Что делать дальше После настройки идентификатора ключа для связки ключей см. Раздел «Настройка текста для строки ключа». Настройка текста для ключевой строки Эта задача настраивает текст для ключевой строки. КРАТКИЕ ДЕЙСТВИЯ 1. настроить 2. брелок брелок-имя 3. ключ ID ключа 4. ключевая строка [очистить | пароль] строка-ключ-текст 5. Используйте одну из следующих команд: ПОДРОБНЕЕ Команда или действие Назначение Шаг 1 настроить Пример: RP / 0 / RP0 / CPU0: маршрутизатор # настроить Переход в режим глобальной конфигурации. Шаг 2 брелок имя брелка Пример: RP / 0 / RP0 / CPU0: router (config) # цепочка ключей isis-keys Создает имя для связки ключей. Шаг 3 ключ ID ключа Пример: RP / 0 / RP0 / CPU0: маршрутизатор (config-isis-keys) # ключ 8 RP / 0 / RP0 / CPU0: маршрутизатор (config-isis-keys-0x8) # Создает ключ для связки ключей. Шаг 4 строка ключа [очистить | пароль] строка-ключ-текст Пример: RP / 0 / RP0 / CPU0: router (config-isis-keys-0x8) # строка ключа пароль 8 Задает текстовую строку для ключа. Шаг 5 Используйте одну из следующих команд: Пример: RP / 0 / RP0 / CPU0: router (config) # end или RP / 0 / RP0 / CPU0: router (config) # commit Сохраняет изменения конфигурации. Когда вы вводите команду завершения, система предлагает вам зафиксировать изменения: Обнаружены незафиксированные изменения, зафиксируйте их перед выходом (да / нет / отменить)? [отменить]: Ввод да сохраняет изменения конфигурации в текущий файл конфигурации, закрывает сеанс конфигурации и возвращает маршрутизатор в режим EXEC. Ввод № завершает сеанс конфигурации и возвращает маршрутизатор в режим EXEC без фиксации изменений конфигурации. Ввод отменить оставляет маршрутизатор в текущем сеансе конфигурации без выхода или подтверждения изменений конфигурации. Используйте команду фиксации, чтобы сохранить изменения конфигурации в текущем файле конфигурации и остаться в рамках сеанса конфигурации. Что делать дальше После настройки текста для строки ключей см. Раздел «Настройка ключей для создания дайджеста аутентификации для исходящего трафика приложений». Определение допустимых ключей Эта задача определяет допустимые ключи для локальных приложений для аутентификации удаленных узлов. КРАТКИЕ ДЕЙСТВИЯ 1. настроить 2. брелок брелок-имя 3. ключ ID ключа 4. время начала приема-времени [продолжительность-значение-длительности | бесконечный | конец времени] 5. Используйте одну из следующих команд: ПОДРОБНЕЕ Команда или действие Назначение Шаг 1 настроить Пример: RP / 0 / RP0 / CPU0: маршрутизатор # настроить Переход в режим глобальной конфигурации. Шаг 2 брелок имя брелка Пример: RP / 0 / RP0 / CPU0: router (config) # цепочка ключей isis-keys Создает имя для связки ключей. Шаг 3 ключ ID ключа Пример: RP / 0 / RP0 / CPU0: маршрутизатор (config-isis-keys) # ключ 8 RP / 0 / RP0 / CPU0: маршрутизатор (config-isis-keys-0x8) # Создает ключ для связки ключей. Шаг 4 время начала срока действия приема [значение-длительности | бесконечный | время окончания] Пример: RP / 0 / RP0 / CPU0: маршрутизатор (config-isis-keys) # ключ 8 RP / 0 / RP0 / CPU0: router (config-isis-keys-0x8) # accept-Life 1:00:00 24 октября 2005 г. бесконечно (Необязательно) Определяет срок действия ключа в единицах времени. Шаг 5 Используйте одну из следующих команд: Пример: RP / 0 / RP0 / CPU0: router (config) # end или RP / 0 / RP0 / CPU0: router (config) # commit Сохраняет изменения конфигурации. Когда вы вводите команду завершения, система предлагает вам зафиксировать изменения: Обнаружены незафиксированные изменения, зафиксируйте их перед выходом (да / нет / отменить)? [отменить]: Ввод да сохраняет изменения конфигурации в текущий файл конфигурации, закрывает сеанс конфигурации и возвращает маршрутизатор в режим EXEC. Ввод № завершает сеанс конфигурации и возвращает маршрутизатор в режим EXEC без фиксации изменений конфигурации. Ввод отменить оставляет маршрутизатор в текущем сеансе конфигурации без выхода или подтверждения изменений конфигурации. Используйте команду фиксации, чтобы сохранить изменения конфигурации в текущем файле конфигурации и остаться в рамках сеанса конфигурации. Настройка ключей для создания дайджеста аутентификации для исходящего трафика приложений Эта задача настраивает ключи для создания дайджеста аутентификации для исходящего трафика приложения. КРАТКИЕ ДЕЙСТВИЯ 1. настроить 2. брелок брелок-имя 3. ключ ID ключа 4. время начала времени жизни отправки [значение продолжительности длительности | бесконечный | конец времени] 5. Используйте одну из следующих команд: ПОДРОБНЕЕ Команда или действие Назначение Шаг 1 настроить Пример: RP / 0 / RP0 / CPU0: маршрутизатор # настроить Переход в режим глобальной конфигурации. Шаг 2 брелок имя брелка Пример: RP / 0 / RP0 / CPU0: router (config) # цепочка ключей isis-keys Создает имя для связки ключей. Шаг 3 ключ ID ключа Пример: RP / 0 / RP0 / CPU0: маршрутизатор (config-isis-keys) # ключ 8 RP / 0 / RP0 / CPU0: маршрутизатор (config-isis-keys-0x8) # Создает ключ для связки ключей. Шаг 4 время начала срока службы отправки [значение-длительности | бесконечный | время окончания] Пример: RP / 0 / RP0 / CPU0: маршрутизатор (config-isis-keys) # ключ 8 RP / 0 / RP0 / CPU0: router (config-isis-keys-0x8) # время жизни отправки 1:00:00 24 октября 2005 г. бесконечно (Необязательно) Указывает установленный период времени, в течение которого ключ аутентификации в цепочке для ключей действителен для отправки.Вы можете указать срок действия ключа в единицах времени. Кроме того, вы можете указать значение времени начала и одно из следующих значений: Если вы собираетесь установить время жизни ключей, рекомендуется использовать сетевой протокол времени (NTP) или другой метод синхронизации времени. Шаг 5 Используйте одну из следующих команд: Пример: RP / 0 / RP0 / CPU0: router (config) # end или RP / 0 / RP0 / CPU0: router (config) # commit Сохраняет изменения конфигурации. Когда вы вводите команду завершения, система предлагает вам зафиксировать изменения: Обнаружены незафиксированные изменения, зафиксируйте их перед выходом (да / нет / отменить)? [отменить]: Ввод да сохраняет изменения конфигурации в текущий файл конфигурации, закрывает сеанс конфигурации и возвращает маршрутизатор в режим EXEC. Ввод № завершает сеанс конфигурации и возвращает маршрутизатор в режим EXEC без фиксации изменений конфигурации. Ввод отменить оставляет маршрутизатор в текущем сеансе конфигурации без выхода или подтверждения изменений конфигурации. Используйте команду фиксации, чтобы сохранить изменения конфигурации в текущем файле конфигурации и остаться в рамках сеанса конфигурации. Настройка криптографического алгоритма Эта задача позволяет конфигурации связки ключей принять выбор криптографического алгоритма. КРАТКИЕ ДЕЙСТВИЯ 1. настроить 2. брелок брелок-имя 3. ключ ID ключа 4. криптографический алгоритм [HMAC-MD5 | HMAC-SHA1-12 | HMAC-SHA1-20 | MD5 | SHA-1] 5. Используйте одну из следующих команд: ПОДРОБНЕЕ Криптографический алгоритм Команда или действие Назначение Шаг 1 настроить Пример: RP / 0 / RP0 / CPU0: маршрутизатор # настроить Переход в режим глобальной конфигурации. Шаг 2 брелок имя брелка Пример: RP / 0 / RP0 / CPU0: router (config) # цепочка ключей isis-keys RP / 0 / RP0 / CPU0: маршрутизатор (config-isis-keys) # Создает имя для связки ключей. Шаг 3 ключ ID ключа Пример: RP / 0 / RP0 / CPU0: маршрутизатор (config-isis-keys) # ключ 8 RP / 0 / RP0 / CPU0: маршрутизатор (config-isis-keys-0x8) # Создает ключ для связки ключей. Шаг 4 [HMAC-MD5 | HMAC-SHA1-12 | HMAC-SHA1-20 | MD5 | SHA-1] Пример: RP / 0 / RP0 / CPU0: router (config-isis-keys-0x8) # криптографический алгоритм MD5 Задает выбор криптографического алгоритма. Вы можете выбрать алгоритм из следующего списка: HMAC-MD5 HMAC-SHA1-12 HMAC-SHA1-20 MD5 SHA-1 Протоколы маршрутизации поддерживают разные наборы криптографических алгоритмов: Border Gateway Protocol (BGP) поддерживает только HMAC-MD5 и HMAC-SHA1-12. Intermediate System-to-Intermediate System (IS-IS) поддерживает только HMAC-MD5. Сначала откройте кратчайший путь (OSPF), поддерживает только MD5 и HMAC-MD5. Шаг 5 Используйте одну из следующих команд: Пример: RP / 0 / RP0 / CPU0: router (config) # end или RP / 0 / RP0 / CPU0: router (config) # commit Сохраняет изменения конфигурации. Когда вы вводите команду завершения, система предлагает вам зафиксировать изменения: Обнаружены незафиксированные изменения, зафиксируйте их перед выходом (да / нет / отменить)? [отменить]: Ввод да сохраняет изменения конфигурации в текущий файл конфигурации, закрывает сеанс конфигурации и возвращает маршрутизатор в режим EXEC. Ввод № завершает сеанс конфигурации и возвращает маршрутизатор в режим EXEC без фиксации изменений конфигурации. Ввод отменить оставляет маршрутизатор в текущем сеансе конфигурации без выхода или подтверждения изменений конфигурации. Используйте команду фиксации, чтобы сохранить изменения конфигурации в текущем файле конфигурации и остаться в рамках сеанса конфигурации. Примеры конфигурации для реализации управления связкой ключей В этом разделе представлен следующий пример конфигурации: Настройка управления связкой ключей: пример В следующем примере показано, как настроить управление связкой ключей: настроить брелок isis-keys допустимость бесконечного ключ 8 строка ключей mykey91abcd криптографический алгоритм MD5 время жизни отправки 1:00:00 29 июня 2006 г. бесконечно accept-life 1:00:00 29 июня 2006 г. бесконечно конец Обнаружены незафиксированные изменения, зафиксировать их? [да]: да показать цепочку ключей isis-keys Брелок: isis-keys / - прием-толерантность - бесконечна Ключ 8 - текст «1104000E120B520005282820» криптографический алгоритм - MD5 Срок действия отправки: 01:00:00, 29 июня 2006 г. - Всегда действителен [Действителен сейчас] Срок действия: 01:00:00, 29 июня 2006 г. - Всегда действителен [Действителен сейчас] Дополнительные ссылки В следующих разделах приведены ссылки, относящиеся к реализации управления связкой ключей. Связанные документы Связанная тема Название документа Команды управления связкой ключей: полный синтаксис команд, режимы команд, история команд, значения по умолчанию, рекомендации по использованию и примеры Команды управления связкой ключей в Справочник команд безопасности системы Cisco IOS XR для маршрутизатора Cisco CRS Стандарты Стандарты Название Никакие новые или измененные стандарты не поддерживаются этой функцией, а поддержка существующих стандартов не была изменена этой функцией. – RFC RFC Название Эта функция не поддерживает новые или измененные RFC. – Техническая поддержка Описание Ссылка Веб-сайт технической поддержки Cisco содержит тысячи страниц с доступным для поиска техническим контентом, включая ссылки на продукты, технологии, решения, технические советы и инструменты. No related posts. Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Комментарий * Имя * Email * Сайт 2019 © Все права защищены. Карта сайта