Никель кадмиевые щелочные аккумуляторы: Щелочные никель-кадмиевые аккумуляторы и аккумуляторные батареи

Щелочные никель-кадмиевые открытые аккумуляторы KL 400

Основные характеристики

• Напряжение: 1,2В
• Номинальная ёмкость: 400 А/ч
• Габариты одного элемента (моноблока), Д(L) *Ш(B)*В(H): 132*169*510 мм
• Масса с электролитом: 22 кг
• Масса без электролита: 18 кг

Аккумуляторы KL 400 применяются в составе батарей 88 КL 400 и 106 КL 400, которые предназначены для питания электродвигателей рудничных (шахтных) электровозов в составе аккумуляторных батарей в условиях эксплуатации группы М28 по ГОСТ 17516.1 на высоте над уровнем моря до 2000 м.

В условном обозначении аккумуляторов и батарей цифры и буквы обозначают:

• цифры перед буквами — количество последовательно соединенных аккумуляторов в батарее;
• L — длительный режим разряда;
• К — никель-кадмиевый открытый призматический аккумулятор;
• 400 — номинальная емкость в А∙ч.

В комплект поставки батарей должны входить изделия:

Наименование комплектующих изделий	Основной комплект, шт.	Запасной комплект, шт.	Всего, шт.

Батарея 88 KL 400

Батарея 106 KL 400

Аккумуляторные батареи : Никель-кадмиевые (щелочные) батареи «Hoppecke»

Аккумуляторы FNC® – малообслуживаемые никель-кадмиевые батареи c волокнистой структурой электродов для стационарного применения.

Электрохимические преимущества этой технологии гарантируют непрерывную, безопасную эксплуатацию без перебоев в электропитании или риска внезапного отказа аккумулятора.

Щелочные аккумуляторы FNC® менее требовательны к температуре окружающей среды и условиям заряда.

Положительные и отрицательные электроды аккумуляторов FNC® представляют собой никелевую войлочно-матричную основу, на которую нанесен не содержащий графита активный материал. Трёхмерная никелевая войлочная основа очень эластична, поэтому электроды устойчивы к механическим нагрузкам и объёмным изменениям, происходящим в электродах в ходе циклов заряд/разряд.

В качестве электролита используется водный раствор щелочи плотностью 1,19 кг/л при 20⁰ С.

Конструкция элемента FNC®

1-Положительный полюс; 2-Отрицательный полюс; 3-Элемент FNC®; 4- Крышка; 5-Транспортная пробка; 6-Полюсный болт; 7-Полюс; 8-Пакет отрицательных электродов; 9-Пакет положительных электродов; 10-Положительный электрод с войлочной структурой; 11-Токоотводный флажок; 12-Отрицательный электрод с войлочной структурой; 13-Положительный электрод с войлочной структурой и сепаратором.

Широко применяются благодаря длительному сроку службы, каждый раз,когда от батареи требуется максимальная готовность к отдаче значительных токов, технология никель-кадмиевых батарей FNC с волокнистой структурой электрода является оптимальным решением. Электрохимические преимущества этой технологии гарантируют непрерывную, безопасную эксплуатацию без перебоев в электропитании или риска внезапного отказа батареи. Высочайшая степень безопасности для всех областей применения, где необходима надежная работа системы.

4 типа батарей FNC:

Для Вашего индивидуального использования

Х-типы:

Х-типы имеют сверхтонкие электроды. За короткое время способны выдавать значительные мощности.

Н-типы:

Н-типы ориентированы на использования времени разряда от 30 минут со значительным отбором емкости. Типовое применение: запуск мотор-генераторов, источники бесперебойного питания и распределительные устройства.

М-типы

М-типы ориентированы на использование в условиях неустойчивых или смешанных нагрузок при времени разряда от 30 минут до 2 часов. Типовое применение: источники бесперебойного питания и распределительные устройства.

L-типы

L-типы применяются для общих задач выбора емкости с различными требованиями или при смешанных нагрузках. Предусматривается разряд токами как высоких, так и низских значений. Типовое применение: источники бесперебойного питания, распределительные устройства, накопители энергии.

Х-стандартное применение

Нажимая кнопку «Отправить заявку» Вы даете согласие на обработку персональных данных

Щелочные батареи | Interberg Batteries

Общая информация

Щелочные батареи Обозначение связано с щелочным электролитом: гидроксид калия (KOH), который используется для этого типа батарей, также широко известных как никель-кадмиевые, никель-щелочные или NiCd батареи. разновидность аккумуляторной батареи, в которой в качестве электродов используется гидроксид оксида никеля и металлический кадмий. Промышленные никель-кадмиевые аккумуляторы производятся в широком диапазоне размеров и емкостей, от 5 Ач до 1200 Ач, для всех мыслимых применений и применений: от шапочных ламп для шахтеров до любых приложений с большой резервной и движущей мощностью. По сравнению с другими типами перезаряжаемых батарей, никель-кадмиевые батареи обеспечивают хороший срок службы и производительность при низких температурах при достаточной емкости и довольно длительном ожидаемом сроке службы.

Пластинчатые аккумуляторы с вентилируемыми карманами

Как часто запрашиваемые батареи, щелочные аккумуляторы имеют широкий диапазон применений, таких как пластины с вентилируемыми карманами, самолеты, железные дороги и многое другое. Ознакомьтесь с ассортиментом аккумуляторов для получения дополнительной информации.

Свяжитесь с нами

Батареи для самолетов

Основными характеристиками никель-кадмиевых батарей Interberg серии XAG являются: большая плотность мощности в сочетании с выдающейся плотностью энергии, что позволяет батарее иметь отличные рабочие характеристики при сильном разряде токи при очень низком внутреннем сопротивлении, что также способствует исключительно долгому сроку службы, в том числе благодаря доказанной высокой механической прочности. Линейка NiCd авиационных аккумуляторов Interberg XAG, безусловно, является лучшим выбором для работы в самом широком диапазоне температур: для бортового аварийного электропитания, источника постоянного тока для коммуникационного оборудования, работы приборов или запуска.

Свяжитесь с нами

Никель-кадмиевые аккумуляторы для железных дорог

Никель-кадмиевые аккумуляторы для железных дорог серии NCR являются лучшим вариантом как для бортовых приложений (накопление энергии в локомотивах, поездах, вагонах и трамваях, запуск дизельных двигателей, освещение и кондиционирование воздуха…) и стационарные железнодорожные (стационарные) установки, такие как железнодорожные сигнальные и коммутационные станции, аварийное электроснабжение на железнодорожных станциях, железнодорожная связь и т. д.)

Свяжитесь с нами

Необслуживаемые никель-кадмиевые аккумуляторы с клапанным регулированием

KGL (низкопроизводительные) и KGM (среднепроизводительные) аккумуляторы с клапанным регулированием и не требуют обслуживания, поскольку нет необходимости доливать воду в течение всего срока службы аккумулятора (строго следуя инструкциям производителя). Требуемое техническое обслуживание минимально, потребуется только профилактика. Использование воды и выбросы газа резко сокращаются за счет более чем 90% (превышая требования IEC 62259).

Свяжитесь с нами

Солнечные батареи

Когда нам понадобится эта услуга, первое, что мы сделаем, это общая оценка ситуации. После оценки степени мы посмотрим, что может сделать каждый из наших клиентов. Обратите внимание, что мы применяем политику гарантийного обслуживания в каждом конкретном случае для всех наших продуктов.

Свяжитесь с нами

Никель-кадмиевые батареи

Поделиться

Поделиться

Поделиться

Доля

В никель-кадмиевых батареях используются электроды из гидроксида оксида никеля, металлического кадмия и щелочного электролита из гидроксида калия. Никель-кадмиевая батарея была изобретена Вальдемаром Юнгером и запатентована в 1899 году. Никель-кадмиевая батарея — это перезаряжаемая батарея, которая обычно используется в портативных компьютерах, дрелях, видеокамерах и других небольших устройствах с батарейным питанием.

Полностью заряженный NiCd элемент содержит:

• пластину положительного электрода из оксида никеля(III)
• пластину отрицательного электрода кадмия
• сепаратор и
• щелочной электролит (гидроксид калия).

  90 063 Ниже перечислены преимущества никель-кадмиевых аккумуляторов. :

• Низкое внутреннее сопротивление (менее половины эквивалентных NiMH элементов)
• Возможна высокая скорость заряда и разряда
• Типичная скорость разряда до 10C в течение коротких периодов времени.
• Равномерная разрядная характеристика (но быстро падает в конце цикла)
• Выдерживает глубокие разряды — может быть подвергнута глубокому циклированию.
• Широкий диапазон температур (до 70°C)
• Типовой срок службы более 500 циклов.
• Процесс зарядки сильно эндотермичен — аккумулятор охлаждается во время зарядки. Это позволяет заряжать очень быстро.
• Быстрая зарядка аккумулятора может занять 2 часа, но может занимать от 10 до 15 минут.
• Кулоновская эффективность никель-кадмия составляет более 80% для быстрого заряда.
• Герметичный никель-кадмиевый элемент может храниться в заряженном или разряженном состоянии без повреждений.
• Электролит представляет собой недорогой гидроксид калия KOH и легко доступен.
• Доступны в различных размерах и мощностях.

Недостатки никель-кадмиевых аккумуляторов

• Проблемы с эффектами памяти

Основным недостатком этой технологии является то, что никель-кадмиевые батареи страдают от эффекта памяти.