8-900-374-94-44
АвтоВАЗ провел презентацию гоночной программы на сезон 2023 года — заводская команда Lada Sport Rosneft представила три автомобиля для кольцевых гонок и ралли-рейдов.
Предыдущая фотография
Lada Vesta NG TCR
Фото: АвтоВАЗ
Фото: АвтоВАЗ
Lada Vesta NG 1.
6T
Фото: АвтоВАЗ
Lada Vesta NG 1.6TФото: АвтоВАЗ
Lada Niva Sport T2
Фото: АвтоВАЗ
Следующая фотография
1 / 5
Lada Vesta NG TCR
Фото: АвтоВАЗ
Lada Vesta NG TCR
Фото: АвтоВАЗ
Lada Vesta NG 1.
6T
Фото: АвтоВАЗ
Lada Vesta NG 1.6T
Фото: АвтоВАЗ
Lada Niva Sport T2
Фото: АвтоВАЗ
В чемпионате СМП РСКГ коллектив будет представлен в двух классах — в кубке России пилоты Lada Михаил Митяев и Леонид Панфилов станут выступать в классе «Супер-Продакшн» на Lada Vesta NG 1.
Второй год подряд заводская команда Lada будет представлена в ралли-рейдах. На старт марафона «Шелковый путь» в июле 2023 года выйдут два серьезно модернизированных внедорожника Lada Niva Sport T2 — новые машины получили доработанный 16-клапанный 1,6-литровый мотор, улучшенную систему охлаждения двигателя и трансмиссии, а также более надежную подвеску. Одновременно инженерам удалось снизить массу машины. В ралли-рейдах коллектив представят Дмитрий Воронов и Евгений Загороднюк и новый экипаж в составе Евгения Суховенко и Егора Охотникова.
Напомним, кольцевой гоночный сезон СМП РСКГ стартует во второй половине апреля, а ралли-марафон «Шелковый путь» пройдет в июле 2023 года.
Максим Вершинин
Подписывайтесь на страницу «Автопилота» в VK
Продолжение сюжета от
Новости
Новости
Наталья Гормалева
Новостной редактор RB.
RU
Заводская команда Lada Sport Rosneft представила три гоночных автомобиля для ралли-рейдов. Машины показали на презентации «АвтоВАЗа».
Наталья Гормалева
LADA Vesta NG TCR
Модель получила обновленную прошивку двигателя и модернизированную тормозную систему.
LADA Vesta NG 1.6T
Для этой модели в межсезонье усилили жесткость кузова, также проведена работа над двигателем.
LADA Niva Sport T2.
Двигатель от серийного LADA Niva Legend заменили на доработанный 16-клапанный 1,6-литровый агрегат. За счет замены удалось увеличить мощность на 30%. Также была модернизирована систем охлаждения двигателя и трансмиссии. Кроме того, повысили прочность деталей подвески и дополнительно увеличили ход колес.
Топливный банк увеличили до 180 литров. При этом вес самого автомобиля снизился на 50 кг.
Российская серия кольцевых гонок, в которой примут участия эти машины, стартует в Сочи 21-23 апреля. Позднее, 5-7 мая, в Чеченской Республике пройдет первый этап Чемпионата Первенства России. Niva примет участие в ралли «Арчеда» в Волгоградской области.
Фото на обложке: LADA Sport ROSNEFT
Подписывайтесь на наш Telegram-канал, чтобы быть в курсе последних новостей и событий!
Нашли опечатку? Выделите текст и нажмите Ctrl + Enter
12 апреля 2023
STANKIN VR/AR
14 апреля 2023
Startup Tour 2023 Великий Новгород
14 апреля 2023
«Импульс добра»
Все ВОЗМОЖНОСТИ
Аналитика
Истории
Колонки
Истории
Списки и рейтинги
2222222222222223rem; text-align: center; line-height: 2.611111111111111rem;»> Чемпионат мира Чемпионат мира
на 200 миль в Марионе неофициально ознаменовал возвращение мотогонок в
послевоенную Америку.
Чемпионат мира на 200 миль
в Марионе неофициально ознаменовал возвращение
мотогонок
в послевоенную Америку.
Это было очень популярное мероприятие, на котором присутствовало более пятнадцати тысяч поклонников
. Мотоциклисты приехали отовсюду. Они пришли с Востока
и с Запада; север и юг. Они приходили кучками по двое, по трое, по
восьмерки, по десятке и по двадцать, пока не стало так много сотен и сотен
толпящихся на улицах, что вид их вызывал трепет у каждого.
Это было очень популярное мероприятие с более чем пятнадцатью тысячами поклонников
присутствует. Мотоциклисты приехали отовсюду. Они пришли с
Востока и Запада; север и юг. Они приходили группами по двое, по трое, по восемь, по десятку и по двадцать, пока их не стало так много сотен и сотен , что они заполонили улицы, и вид
из них вызывал трепет у одного.
Это было очень популярное мероприятие, на котором присутствовало более пятнадцати тысяч поклонников
. Мотоциклисты приехали отовсюду. Они пришли с Востока и Запада; север и юг. Они приходили группами по двое, по трое, по восемь, по десятку и по двадцать, пока их не стало так много сотен и сотен, заполнивших улицы, что зрелище
из них послали острые ощущения через один.
Ни одно спортивное событие в истории
страны не сравнится с
по важности или интересу.
Ни одно спортивное событие в истории страны не сравнится с ним по важности или интересу.
Ни одно спортивное событие в истории
страны не сравнится с
по важности
или интересу.
Интерес к международной шоссейной гонке на 200 миль, которая пройдет в Мэрион, штат Индиана, растет, как жаркие собачьи дни. Гонка должна стать одним из крупнейших событий лета, и список заявок на участие в гонке наполняет гонщиков повсюду желанием добраться до Марион. Изо дня в день приходят письма со всех уголков страны от гонщиков, которые готовятся к большому туру в эту великую Мекку для мотоциклистов.
Эта функция значительно повысит успех гонки. Тот факт, что в разных уголках страны мотоклубы планируют загонять свои машины в Марион, выезжая из дома вовремя, чтобы добраться до трассы в ночь перед гонкой, и отправляясь домой после ее финиша, собирается привлечь тысячи молодцов и определенно звучит как начало хорошего времени.
Несомненно, Милуоки отправит до 200 машин. Будет еще одна партия, состоящая из всадников из штатов Средней Атлантики и Новой Англии, которая будет сформирована в Спрингфилде, штат Массачусетс. В Индиане формируется слишком много партий, чтобы их можно было упомянуть. И, конечно же, будут вечеринки, отправляющиеся из Чикаго и Иллинойса.
Власти говорят, что гонка станет величайшим событием подобного рода в мировой истории. Будут привлечены гонщики со всех уголков страны и не менее пятнадцати тысяч посетителей. Ни одно спортивное событие в истории страны не сравнится с ним по значимости и интересу.
Аварийная бригада прибывает
в Марион
Аварийная бригада прибывает в Марион
Подготовка к 200-мильному международному шоссейному забегу, который должен состояться 6 сентября в Марион, штат Индиана, и который станет самым большим успехом в истории, идет хорошо.
. Продается инвентарь, ремонтируется трасса, готовятся принять большое количество посетителей.
Поскольку полученные запросы указывают на то, что в день большой гонки будет еще больше людей, чем в прошлом году, мы рекомендуем, если вы планируете поехать, сделать предварительный заказ заранее. Каждый день от клубов и дилеров по всей стране приходят письма с известиями о том, что большое количество людей ожидает приезда в полном составе из этой части страны в Марион на гонку. Итак, не позволяйте никакой «траве расти под ногами» при принятии решения, а принимайте решение сегодня и делайте оговорки, пока не стало слишком поздно.
Во второй раз подряд Harley-Davidson выигрывает 200-мильную гонку Marion «Cornfield Classic». Рэй Вейшаар с карманным клапаном, продемонстрировав превосходную постоянную скорость, добился победы с замечательным временем 2 часа 48 минут 37 и 12–100 секунд.
Прошлогодний рекорд, установленный Лесли Паркхерст, также установленный на карманный клапан Harley-Davidson, составил 3 часа 6 минут и 33 и 80-100 секунды.
Вейшаар побил этот рекорд на 17 минут 56 и 68-100 секунд. Средняя скорость Вейшара составляла более 73 миль в час. Джим Дэвис, также на карманном кране Harley-Davidson, занял третье место.
Неоднократные победы величайших скоростных классиков мира, Dodge City и Marion, еще раз демонстрируют и подчеркивают превосходство дизайна и конструкции лучшего в мире мотоцикла — Harley-Davidson — победителя всех важных гонок на длинные дистанции в прошлом. четыре года.
Отель «Спенсер» — это
Сердце Действия.
Отель «Спенсер» — сердце
действия.
Руководители фабрик уже забронировали места в гостинице
и Марион готовятся устроить им полный прием.
Руководители фабрик уже забронировали места в отеле, и Марион
готовится оказать им
полный прием.
Были назначены специальные комитеты для присмотра за размещением в гостиницах, общежитиях и частных резиденциях. Никто не будет разочарован. Предполагается, что рестораны Марион позаботятся о тысячах посетителей, так как они хорошо оборудованы таким образом. Развлечения будут обеспечены. На самом деле будет сделано все возможное, чтобы посетители поняли, что Марион высоко ценит честь организовать первую международную 200-мильную гонку на мотоциклах по шоссе и очень хочет подать заявку на участие в мероприятии в 1920.
Так много фабричных рабочих и других лиц написали о размещении, некоторые даже сказали, что привезут свои палатки, полагая, что они не смогут получить комнаты.
Ассоциация коммерции получает список всех доступных комнат и обещает всем, кто посещает Мэрион, крышу, под которой они могут спать. На городской площади будет создано информационное бюро, и у пассажиров не возникнет проблем с получением номеров, стоимость которых будет регулироваться Торгово-промышленной ассоциацией. Эта ассоциация также гарантирует мотоциклистам, что они найдут продавцов, искренне согласных с гоночной ассоциацией и не желающих использовать посетителей, повышая цены на свои товары, еду и т. д.
Команда Harley-Davidson
Команда Harley-Davidson
Сотрудники Harley-Davidson отправляют по меньшей мере шестнадцать человек со своего завода, которые действительно примут участие в гонке. В это число войдут от шести до восьми гонщиков, несколько горняков и менеджер команды.
Они также рассматривают возможность закрытия своей фабрики на время мероприятия, чтобы руководители отделов и другие лица могли присутствовать.
Восемь двухместных номеров в отеле Spencer зарезервированы для сотрудников Harley-Davidson. «Мы знаем, что ваш город будет переполнен, — говорится в письме, — и мы не хотим занимать больше места, чем нам нужно». , но нашим мужчинам должно быть удобно».
Ральф Хепберн
Лос-Анджелес, Калифорния
Участвовал в 15 гонках Indianapolis 500 с 1925 по 1948 год. Проиграл гонку 1937 года всего на 2 секунды. Установите рекорд Инди Спидвея в 1946 году за рулем «Нови». Погиб в аварии на трассе во время тренировки к Indianapolis 500 1948 года.
8888888888888888rem;»> Участвовал в 15 гонках Indianapolis 500 между 1925 и 1948 годами. Проиграл гонку 1937 года всего на 2 секунды. Установите рекорд трассы Indy 500 Speedway в 1946 году за рулем «Нови». Погиб в аварии на Лесли Паркхерст
Милуоки, Висконсин
Победитель чемпионата по шоссейным гонкам 1919 года в Мэрион. Паркхерст был одним из центральных членов аварийной бригады Harley-Davidson, а также очень успешным и популярным гонщиком на мотоциклах Harley с боковым и восьмиклапанным расположением клапанов. у Марион. Он выступал за Harley-Davidson «Wrecking Crew» и помог популяризировать прозвище «боров» в отношении Harley-Davidson, неся на победных кругах талисман команды, маленькую свинью.
Молдвин Джонс
Ливан, Огайо
Известный гонщик и производитель гоночных мотоциклов 1910-х и 20-х годов. Джонс был, пожалуй, лучшим гонщиком по бездорожью на Среднем Западе. За свою 13-летнюю гоночную карьеру он выиграл сотни региональных соревнований по бездорожью.
Отто Уокер
Латроп, Калифорния
Уокер был одним из первых заводских гонщиков Harley-Davidson. Он выиграл первую крупную гонку для компании, шоссейную гонку FAM на 300 миль в апреле 19 года.15. Он заслужил звание первого гонщика, выигравшего гонку на мотоциклах со средней скоростью более 100 миль в час.
Джим Дэвис
Колумбус, Огайо
Дэвис выступал как за Harley-Davidson, так и за заводские гоночные команды Indian. Помимо того, что он был великим чемпионом по гонкам, Дэвис стал официальным лицом AMA, занимая различные должности, включая заместителя председателя соревнований.
Индийская команда
Индийская команда официально приняла участие в гонке и будет состоять из Джина Уокера, Тедди Кэрролла, Бакстера Поттера, Перси Коулмана и Роя Артли. С появлением Перси Коулмана гонка приобрела международный характер, поскольку Коулман стал чемпионом Новой Зеландии по мотоциклам. Он известен как отважный гонщик, и его присутствие в Марион гарантирует побитие некоторых давних рекордов мотоциклов.
Джин Уокер
Бирмингем, Алабама
Уокер был американским мотогонщиком на плоской трассе, который был одним из первых гонщиков с Юга, прославившихся на национальном уровне, выиграв 19 чемпионатов за 10-летнюю карьеру, которая закончилась его смертью в пик его успеха.
Бакстер Поттер
Спрингфилд, штат Массачусетс
Мальчик-аутсайдер, громкие победы Поттера в забеге на выносливость для Indian, принесли ему место в Marion и национальное признание наряду с другими лучшими гонщиками той эпохи.
Он с трудом мог поверить в свою удачу, когда выстроился в очередь на старт национальной гонки со всеми аплодисментами и похвалами заводским гонщикам.
Рой Артли
Сан-Диего, Калифорния
Рой Артли побил рекорд Канады и Мексики почти на девять часов, совершив путешествие чуть более семидесяти двух часов. Обладатель рекорда мотоциклов из Сан-Франциско в Лос-Анджелес за десять часов и четыре минуты. Артли побил рекорд автомобиля Cadillac с непрерывной ездой, проехав 471 милю.
Дон Маркс
Есть ли у вас какие-либо сведения о Дон Маркс? Дайте нам знать!
8888888888888888rem; line-height: 1.4444444444444444rem;»> У вас есть какие-нибудь сведения о Доне Марксе? Перси Коулман
Новая Зеландия
В 1919 году Коулман посетил Соединенные Штаты, где участвовал в двух соревнованиях в качестве официального гонщика Indian Motor Cycle Company. Первой была гонка на 200 кругов в Лос-Анджелесе. Он финишировал шестым, но первым вернулся домой на индейцах. Его второй поездкой была шоссейная гонка на 200 миль в Марионе, штат Индиана, в которой он был вынужден сойти с дистанции из-за неисправности двигателя.
Тедди Кэролл
6666666666666666rem;»> Спрингфилд, МассачусетсТедди был одним из первых гонщиков-испытателей индийской мотоциклетной компании и представителем первого поколения мальчиков, которые «подхватили лихорадку», чтобы участвовать в гонках на моторизованном велосипеде. Всегда соперник, а иногда и чемпион, Эдвард «Тедди» Кэрролл гордился тем, что носил красно-белые цвета индийской фабричной команды
.Команда Excelsior
Команда Excelsior
Представитель Excelsior, г-н Гео. Эванс недавно был в Мэрион, внимательно изучил поле и назвал его отличным. Г-н Эванс посовещался с г-ном Г. К. Харвудом, местным дилером «Эксельсиора», относительно программы этой компании в связи с большой гонкой.
Компания Excelsior объявила, что у них будет как минимум четыре участника на Марион, День труда.
Флойд Клаймер
Индианаполис, В
Флойд Клаймер был пионером мотоциклетного спорта, гонщиком, дилером и дистрибьютором мотоциклов, издателем журнала, промоутером гонок, писателем и производителем мотоциклов. За короткое время своего пребывания на Земле Клаймер совершил то, на что немногие могли рассчитывать за пять жизней, не говоря уже об одной.
Боб Перри
Бозман, Монтана
Перри выиграл четыре национальных чемпионата за свою карьеру.
Говорят, что он обладал самым плавным гоночным стилем среди гонщиков своей эпохи. Перри умер 2 января 19 года.20 лет из-за травм, полученных во время квалификации к гонке в Лос-Анджелесе. Все мотоциклетное сообщество оплакивало потерю Перри, которого большинство его коллег-конкурентов считали самым дружелюбным и уважаемым гонщиком своего времени.
Джо Уолтерс
Денвер, Колорадо
«Фермер» Джо Уолтерс был одним из чемпионов команды Excelsior. Тип бульдога и тот, кто сочетает умелое управление своей машиной с работой головой и выносливостью, преднамеренно используя каждую деталь трассы, ветра и других условий. Он также, вероятно, единственный живой человек, который проехал на гоночном мотоцикле через самолет и выжил, чтобы рассказать об этом.
Уоррен Кропп
Хаммонд, Индиана
Кропп вступил в гонку со шрамами от разлива в Краун-Пойнт незадолго до этого, и ему пришлось бороться со стариком Джинксом от его неудачного старта до его быстрого финиша.
Wells Bennett
Wichita, Kansas
Wells Bennett был ведущим гонщиком, альпинистом и специалистом по пересеченной местности. Он наиболее известен своими 24-часовыми трансконтинентальными рекордами и рекордами из Канады в Мексику. К середине 1920-х годов Беннетт сократил свою гоночную деятельность, чтобы управлять своим мотоциклетным представительством Excelsior в Портленде, штат Орегон.
Он продал свой мотоциклетный бизнес в 1930 лет и занял должность сервисного представителя Ford Motor Co.
Местная звезда, Рэй Кревистон
Местная звезда,
Рэй Кревистон
Местная звезда,
Рэй Кревистон
Рэй Кревистон из Конверс, штат Индиана, был ранней звездой мотогонок. Кревистон впервые начал свою карьеру на полумильной трассе Converse Fairgrounds в 1912 году. Он разочаровал местных фанатов тем, что не появился на Converse Fairgrounds в 1914 году, но в июле в Сент-Луисе установил мировой рекорд на одну милю. Гоняясь за Indian Motorcycle Company, он был лучшим промоушеном Indian против Harley-Davidson в первые годы мотогонок.
После кругосветного путешествия на мотоцикле Indian Рэй в конце концов вернулся в Converse, купил ферму и, как гласит местная легенда, «никогда не превышал тридцать миль в час».
Марион обещает устроить торжественное выступление, когда тысячи туристов соберутся на большую дорожную гонку в День труда. Последний прибывает с завода Harley-Davidson, где тур предполагает пикап, который должен привезти несколько сотен гонщиков в город Хузьер. Их маршрут проходит по нескольким городам Висконсина, Миннесоты, Иллинойса и Индианы.
Марион обещает устроить торжественное выступление, когда тысячи туристов соберутся на большую дорожную гонку в День труда. Последний прибывает с завода Harley-Davidson, где тур предполагает пикап, который должен привезти несколько сотен гонщиков в город Хузьер. Их маршрут проходит по нескольким городам Висконсина, Миннесоты, Иллинойса и Индианы.
Ветераны Гражданской войны из местного Дома национальных солдат катались на колясках по гоночной трассе. Рэд Паркхерст был среди гонщиков, и картонные бирки с надписью «Я пожертвовал свою коляску для прогулки старых солдат — а вы?» распространяется как лесной пожар в течение выходных.
Дом Свиньи
Дом Свиньи
Но самый исторический момент 1920 года наступил после скачек.
Ранее в тот же день
Рэй Вейшаар из Harley-Davidson усыновил маленького поросенка от местного 9.0003 и держал его рядом, когда бродил по загонам
Но самый исторический момент 1920 года наступил после гонки. Ранее в тот же день Рэй Вейшаар из Harley-Davidson взял маленького поросенка с местной фермы и держал его рядом, когда бродил по загонам
Вейшаар выиграл гонку с невероятной средней скоростью более 71 мили в час — новый рекорд для мероприятия на 200 миль. Вейшар включил своего нового друга «Джонни» в фотосессию после гонки, что побудило журналистов начать использовать слово «боров» в отношении гонщиков Harley-Davidson® и их мотоциклов.
Итак, великая гонка продолжается. Приближается 40-й (финишный) круг. Пока Вейшаар прыгает через перекресток, его крепкая хватка на руле удерживает переднее колесо в устойчивом положении, толпа снова и снова приветствует его.
Связисты держат его в курсе его местоположения и расстояния, которое предстоит пройти. 39-й круг пройден. Все передвигаются, пытаясь скрыть охватившее его волнение. Конечно, Джинкс не будет останавливаться на времени Рэя так близко к финишу.
Камеры настроены. Киношники дают предварительную очередь каждому чудику. Клетчатый флаг разворачивается. Раздаются крики: «Вот он идет», «Он идет!», «Ура!» и т. д. Мимо проносится Вейшаар, разворачивается клетчатый флаг. Раздаются крики: «Вот он идет», «Он идет!» и т. д. Мимо проносится Вейшаар, перед ним падает клетчатый флаг. Все кончено, и толпа разражается громом криков, топотом и рукопожатием. Второй мужчина катится на коленях позади. Джим Дэвис прибывает через три минуты и занимает третье место.
Вейшаар медленно подкатывает к боксу Harley-Davidson, где его хейтят подруги, а его товарищи по команде и заводская банда трясут и колотят.
Как вы думаете, какими были его первые слова после окончания гонки? Нет! Угадай еще раз. Нет, это тоже не так. «Где моя свинья?» Таков был вопрос, который он бросил восхищенной толпе. Вывели талисмана свиньи, и Рэй и его свиное величество удалились на травяной участок позади ям и наслаждались бутылкой молока.
Эти гонки, особенно первая, были посвящены возрождению мотоспорта, триумфальному возвращению спорта, столь любимого многими. Цитировать одного журналиста из 1919: «Игра снова продолжается».
Это незавершенная работа Адама Йеля, прадеда Элде Хеллера, которому было 15 лет, и он работал на молочной ферме своей семьи (где сейчас находится аэропорт Марион), в двух шагах от шумной Международной шоссейной гонки Марион, известной как Кукурузное поле. Классический … и кто, скорее всего, (нам нравится думать) присутствовал в тот исторический день.
Мы всегда ищем другие потерянные фотографии, видео и артефакты, которые еще не обнаружены.
Напишите нам по адресу: [email protected]
cornfieldclassic.com
Опубликовано Активировать фотографию Оставить комментарий
Автор:
Коннор Мур
Когда летние каникулы подходят к концу, серия Rocky Mountain ATV/MC WORCS отправилась в Cache Valley MX в Престоне, штат Айдахо. Эти выходные были двойными: оба раунда 7 и 8 проходили на кукурузных полях. Бо Барон входил в этот даблхедер с идеальным сезоном, финишируя первым в каждой гонке.
Cache Valley MX и сотрудники WORCS составили отличную трассу, которая проходила через рабочее кукурузное поле в трассу MX и некоторые области, которые доставили гонщикам некоторые проблемы с некоторыми гладкими условиями. Трэвис Дэймон забрал домой свою первую победу в WORCS Pro ATV, едва обойдя своих конкурентов Барона и Логана Хаффа. В Pro-am Коди Сэнфорд забрал домой свою вторую победу подряд после победы в Сидар-Сити, а Тори Матайчич заняла первое место среди женщин Pro.
В субботу женщины-профи выстроятся в очередь на свою 50-минутную гонку, и Донна Эспенсен вырвется вперед на старте, сделав дырку и лидируя в кукурузе.
По мере того, как гонка продолжалась, битва между Тореем Матайчичем и Лейном Фрайаром накалялась, поскольку они держали ее до самого финиша. В конце концов, Матайчич выходила на первое место, одерживая победу и увеличивая свое преимущество по очкам.
Дэймон показывает свою скорость на пути к победе в Айдахо Pro и Pro-Am выйдут из ворот, взорвав кукурузу, и битвы начнутся немедленно.
Бэрон и Джейкоб Стивенс лидировали, но небольшая ошибка Стивенса привела бы к аварии, из-за которой они оказались бы в конце гонки в начале гонки. Дэймон извлек бы из этого выгоду, так как он значительно оторвался от своих конкурентов в начале гонки, поскольку поле начало успокаиваться на первых кругах этой гонки. Барон не собирался упускать поле даже из-за аварии в начале гонки, поскольку он начал отстреливать своих товарищей по гонке одного за другим по ходу гонки. Бэрон был не единственным, кто рвался вперед во время гонки, так как Логан Хафф не выпускал Деймона из поля зрения, поскольку они оба выключали обогреватели на каждом круге, а Хафф понемногу набирал обороты на каждом круге. После первого часа 9На 0-минутной гонке Барон обогнал Алекса Ортиса и Кенни Сэнфорда и занял подиум.
Эта гонка не могла закончиться без фейерверков, так как у Дэймона почти закончился бензин, что позволило Хаффу сократить отставание и сделать пас на несколько поворотов. На одном из последних поворотов гонки Хафф входил и пытался вернуть себе лидерство и входил слишком резко, из-за чего он сбивался со своего квадроцикла, где он терял аварийный выключатель, что позволяло Барону проскользнуть мимо, и ему придется довольствоваться третьим местом в Престоне, штат Айдахо.
Дэймон одержал свою первую победу в классе WORCS ATV Pro, а также Хафф завоевал свой первый подиум в сезоне после того, как вернулся после травмы и участвовал только в гонках в Сидар-Сити.
В Pro-AM у нас было бы еще одно новое лицо на подиуме, поскольку Джастин Семас финишировал третьим сразу после своего брата Джозефа, который занял бы второе место. В эти выходные нам не хватило одного громкого имени в классе Pro-Am, поскольку лидер по очкам Брэкстон Гросс все еще восстанавливается после перерыва во время летнего перерыва, но должен вернуться в следующем раунде в Меските, чтобы защитить свое лидерство по очкам. Коди Сэнфорд хотел сохранить импульс от своей последней победы перед перерывом в Сидар-Сити, что ему удалось, поскольку он забрал домой победу в Pro-Am после долгой битвы с братьями, принесшей жару всей гонке.
Джозеф Семас лидирует после старта в кукурузе Джастин Семас смотрит вперед на пути к своему первому подиуму в сезоне WORCS хочет поблагодарить всех гонщиков и участников, которые совершили поездку в Cache Valley, и мы не можем дождаться до встречи на следующем туре в Меските 7-9 октября.