8-900-374-94-44
Если устройство блокировки ставится на транспортное средство штатно при производстве машины, то оно располагается под пластмассовым тоннелем центральной консоли. Искать модуль необходимо в области правой ноги водителя. В последних моделях Нива Шевроле монтаж блока иммобилайзера осуществлялся не в пластиковом тоннеле, а на рулевой колонке.
Расположение блока иммо под панелью Модуль блокиратора ДВС рядом с рулевой колонкой.
Содержание
Симптомы неполадок в работе иммо на Шевроле Нива обычно следующие:
Индикатор на приборной панели может загораться по разным причинам, в том числе при неисправности самой лампочки.
Основные причины проблемы:
Пользователь Александр Захаров показал один из признаков неисправности в работе блокирующего устройства двигателя Нивы.
Процедура устранения неисправностей и ремонта устройства, позволяющего блокировать ДВС, своими руками, состоит в следующем:
Нюансы способов отключения:
Отключить иммобилайзер на Шевроле Нива самому можно так:
Канал «Гефест» рассказал об отключении иммобилайзера в автомобилях Нива Шевроле.
Процедура деактивации иммо выполняется так:
Он включает в себя рабочий и обучающий элементы. Первый имеет полностью черную головку, а второй оснащается красной вставкой.
В машинах Niva Chevrolet иммобилайзер конструктивно состоит из таких элементов:
О неисправностях блокираторов в автомобилях ВАЗ рассказал канал IZO))) LENTA.
Какие функции должен выполнять иммобилайзер:
Иммобилайзеры АПС-6 допускается синхронизировать для работы с электрическими стеклоподъемниками, противотуманными фонарями. При необходимости они могут использоваться для выполнения диагностики К-линии. Если вы установите на свое авто более современный вариант блокиратора, беспроводной или контактный, то такие устройства будут иметь дополнительные функции и возможности:
Великий Чиптюнер рассказал об удалении блокиратора из автомобиля Нива Шевроле.
Процедура установки производится так:
Зафиксируйте его на месте. Во время движения на модуль не должны оказывать воздействия вибрации, иначе устройство выйдет из строя. Надежно закрепите его посредством саморезов. Важно, чтобы иммобилайзер был замаскирован, это позволит предотвратить его отключение в случае взлома и незаконного проникновения в авто. Можно спрятать устройство в жгут штатной проводки.
Есть два варианта установки — скрытая и открытая. Иногда открытый монтаж лампочки позволяет отпугнуть потенциальных угонщиков. Но некоторые автовладельцы выбирают скрытый вариант установки, тогда преступник не будет знать о наличии ИММО и блокировка двигателя может сбить его с толку. Злоумышленнику потребуется время для поиска блокиратора и его отключения.None О самостоятельном монтаже блокиратора рассказал автоэлектрик Сергей Зайцев.
Какие есть варианты деактивации блокиратора:
О нюансах, с которыми может столкнуться автовладелец при отключении блокиратора, можно узнать из ролика канала KV Avtoservis.
В каких случаях может потребоваться отключить устройство:
Как отключить блокиратор:
Когда блокиратор будет отключен, перемычка позволит восстановить обмен информацией между блоком управления ДВС и диагностическим выходом.Если на приборной панели горит индикатор блокиратора, отключить его не получается и двигатель не заводится, причина заключается в неисправности ИММО.
Тогда можно попытаться физически демонтировать его из места установки. Найдите, где расположен блокиратор.
Извлеките его, выкрутите четыре винта, фиксирующие устройство, разберите девайс. После демонтажа потребуется стереть память энергонезависимого контроллера. Для этого используется компьютер, к которому надо подключить специальный ПАК-загрузчик.
Процедуру отключения ИММО на Нива Шевроле при его неисправности лучше доверить профессионалам.
Автомобили шевроле заслужили особое признание среди любителей проводить свою жизнь на колёсах. Особенно удобными и практичными оказались машины шевроле нива. В каждую из них изначально устанавливались иммобилайзера и в основном это были устройства разных моделей марки апс. Их подключением не занимались владельцы этих машин, но если когда-то у них возникнет желание отключить такую систему, чтобы заменить её на более современную или устранить неполадки, стоит обладать информацией, как это делается.
Обо всех тонкостях процесса отключения и демонтажа прямо сейчас.
Содержание
Современные иммобилайзера отключить не так уж просто, ведь эти системы обладают дополнительными уровнями защиты. В автомобилях нива чаще всего устанавливаются иммобилайзера из модельного ряда апс, а это устройства, которые подключаются к машине при помощи проводов и блокируют системы движения при помощи специальных реле. Подключить иммобилайзер на шевроле нива очень легко, а вот с его отключением могут возникнуть некоторые проблемы. Более подробно разобраться в этих вопросах и решить их сможет каждый автолюбителю, если прямо сейчас потратит несколько минут своего времени.
Если злоумышленник проник в транспортное средство, и оно никак не заводится или сразу после запуска двигателя глохнет – это работа иммобилайзера. На шевроле нива стоят компактные иммобилайзера прямоугольной формы апс, но можно использовать и более современные, контактные или беспроводные охранные системы такого типа. Прежде чем совершить покупку иммобилайзера конкретной модели стоит убедиться в том, что она совместима с машиной шевроле нива.
Стандартная комплектация для штатных иммобилайзеров шевроле нива выглядит следующим образом:
Если пользователь хочет отказаться от стандартного, штатного иммобилайзера и установить на шевроле нива более современную систему, при её выборе стоит руководствоваться следующими параметрами:
Выбор иммобилайзера для шевроле нива, как и другого автомобиля, — это процесс ответственный и довольно сложный, ведь не все водители знают толк в охранных системах такого типа. На выбор конкретной модели охранного, блокирующего устройства, пользователя должны натолкнуть его индивидуальные потребности, но не стоит забывать, что свои финансовые возможности тоже следует брать во внимание.
У каждого иммобилайзера есть свои дополнительные функции и возможности и если на автомобиле указанной марки стоит штатной иммобилайзер следует рассчитывать на следующие показатели в работе:
Более современные, контактные и беспроводные иммобилайзера могут предоставить водителям ряд таких дополнительных возможностей, не учитывая выше перечисленных основных, которыми обладает абсолютно каждый иммобилайзер:
Работа иммобилайзеров, при попытке злоумышленником завести транспортное средство, производится следующим образом:
В основном иммобилайзер находится в машине шевроле нива за магнитолой, а во время его мелких или крупных неисправностей горит лампа. При правильной работе иммобилайзера, когда он находится в активном режиме, автомобиль не заводится вообще или сразу после запуска двигателя полностью глохнет.
Для установки иммобилайзера, владельцем шевроле нива или специалистами в этой области производятся конкретные действия в определённой последовательности. Вот главные этапы монтажа иммобилайзера:
Где находится иммобилайзер, должен знать только владелец транспортного средства. Если необходимо его полностью отключить, можно использовать следующие способы:
Первых два способа отключения являются самыми простыми, а вот последний требует специальных знаний и навыков. Самостоятельное отключение иммобилайзера, который способствует тому, что машина не заводится, — это процесс достаточно сложный, требующий знания принципов программирования. Если человек не имеет уверенности в том, что самостоятельно он произведёт этот процесс качественно, лучше, если он найдёт время и возможности для обращения к специалистам.
Если активно работает иммобилайзер, двигатель автомобиля шевроле нива практически не заводится, что для злоумышленников является огромной проблемой. Владельцу транспортного средства может понадобится отключение иммобилайзера в следующих случаях:
Какой бы не была причина демонтажа иммобилайзера, прежде чем снимать его с автомобиля, необходимо произвести его полное отключения. Этот процесс будет немного сложнее, чем у стандартной охранной системы, но если подробно изучить пользовательскую инструкцию, с такой задачей можно справится самостоятельно.
Если автомобиль не заводится, а водитель не знает, как ему отключить иммобилайзер, ведь ключ был утерян, а код забыт, ему стоит обратиться за профессиональной помощью. Чтобы отключить иммобилайзер, необходимо использовать дополнительное оборудование, а не у каждого оно найдётся под руками. Принцип отключения штатных иммобилайзеров апс и более современных устройств строится на одинаковом уровне.
Каждый иммобилайзер, который находится на шевроле нива, имеет свои особенности работы, подключения и отключения. Для того чтобы нейтрализовать устройство необходимо:
Чаще всего на шевроле нива устанавливают иммобилайзера апс, которые обеспечивают гарантию того, что при попытке угона автомобиль не заводится совсем.
Их отключить легко, если владелец имеет чип-ключ и не потерял его. Достаточно вынуть из ключа чип и примотать его к антенне иммобилайзера, чтобы отключение произошло быстро и беспроблемно. Если ключа нет, можно попытаться использовать другие методики отключения, но с ними дело обстоит немного сложнее. В крайнем случае, существую специальные, профессиональные организации, которые точно помогут решить проблему с отключением любого иммобилайзера быстро и качественно.
Если владельцу необходимо будет отключить иммобилайзер на своём автомобиле шевроле нива, он должен использовать для этого все доступные для него способы. Обращение к профессионалам, автомобилисту не будет обходиться слишком дорого, но некоторое время на решение этой проблемы таки придётся потратить. Каждый владелец шевроле нива сможет отключить свой иммобилайзер, если будет использовать для этого все возможные способы.
Комбинация приборов вышла из строя у предыдущего владельца и должна была быть заменена на 9000км.
Выключатель фар дважды перегорал.
Регулятор света фар никогда не работал.
Узел опускания окна со стороны водителя вышел из строя, и его пришлось заменить, трос врезался в шкив, что привело к высокому сопротивлению механизма, и мне пришлось заменить 2 рукоятки стеклоподъемника, прежде чем должным образом устранить проблему.
Сломался прикуриватель.
Рычаг управления обогревом на приборной панели неисправен, трос соскальзывает с механизма. Он также не может полностью включить тепловой клапан для максимального нагрева. Приходится залезать под панель и делать это руками.
Неисправен насос распылителя жидкости омывателя заднего стекла, и я заменил его на неоригинальный. Контейнер для жидкости также был треснут, и его пришлось ремонтировать, когда я его купил.
Скрипели передние шаровые опоры, пришлось заменить.
Замена передних пыльников ШРУСа.
Пришлось дважды регулировать рулевой механизм.
Передний дифференциал вышел из строя на высокой скорости на шоссе из-за моей собственной ошибки. (Мне не удалось повторно заполнить дифференциал после слива, к его чести, он проехал 350 км по шоссе без масла, прежде чем заклинило).
Пропала 5-я передача и передача заднего хода на шоссе в глуши, вероятно, из-за отказа дифференциала.
Два раза ломался звуковой сигнал на руле. (Хоть и неоригинальное рулевое колесо)
Сломалась задняя клипса антиобледенителя на стекле.
Неисправность генератора после установки иммобилайзера. Пришлось строить заново.
Негерметичный сальник заднего моста.
Провод выключателя фонарей заднего хода отсоединился.
Выключатель стоп-сигнала ножного тормоза заменен.
Передние стеклоочистители не работают при понижении температуры ниже минус 15 градусов Цельсия.
Я беру на себя вину за крупные проблемы с Нивой ИЭ, Передним дифференциалом и выходом из строя трансмиссии.
Они были результатом моей собственной ошибки. Все остальные мелочи незначительны и легко исправимы. Это хорошо, потому что они часто ломаются. Я обдумывал идею заменить все переключатели на приборной панели более простыми переключателями, особенно переключатель фар, потому что это особенно проблематично. Установка неоригинальных насосов и двигателей для привода стеклоочистителей также является хорошей идеей.
Я пригнал свою Ниву в Тампу, Флорида. и обратно в Виннипег МБ. без всяких проблем. Я менял масло в Тампе и не сжег ни капли ни в одну сторону.
Мне нравится ходить в глухие леса и по не очень проторенным дорогам в поисках идеального места для рыбалки. Он никогда меня не подводит и удобно перевозит большое каноэ из стекловолокна на багажнике на крыше.
За все время, что он у меня был, самый долгий срок его простоя был месяц, когда я ждал запчасти трансмиссии из России. В противном случае ремонт обычно завершается в течение дня.
Я купил его в конце 2001 года за 6000 канадских долларов.
У него было всего 46000 км и ему было всего 4 года. Для меня, что касается 4×4, это было украдено.
Я заинтересован в покупке одной из тех выдвижных кроватей для крыши. Кто-нибудь знает, где я мог бы найти один?
Я перекрасил свою Ладу, пытаясь решить проблему ржавчины. Я знаю, что заводская краска низкого качества, поэтому я подумал, что краска будет хорошей инвестицией. Прошел год и пока все хорошо.
More photos of Chevrolet Niva
| Body type | SUV |
|---|---|
| Power | 80 Hp |
| Engine Displacement | 1700 cm3 or 1.7L or 103.7 cu-in |
| Коробка передач трансмиссии | Руководство |
| Тип топлива | бензин |
| Приводное колесо | 4WD |
| VIN | 764 **ло |
| VIN | 764 **ло |
| 764 | |
| 70 | |
| Цена (устарела) | $8823 |
Часто задаваемые вопросы | 6 Тип кузова внедорожник Niva 90 | Внедорожник, 5 мест, 5 дверей |
|---|---|
| Какой расход топлива, Шевроле Нива 21236 2020? | 10,2 л/100 км |
| Какая скорость у автомобиля, Шевроле Нива 1,7 МТ Л? | 140 км/ч, 0–100 км/ч: 19 с |
| Какая мощность, Шевроле Нива 2020 Внедорожник 1.7 MT L (80 лс)? | 80 л.с. |
| Какой объем двигателя, 2020 Chevrolet Niva SUV 1.7 MT L (80 л.с.)? | 1.7л или 1690см3 |
| Сколько передач, Какой тип коробки передач, Шевроле Нива внедорожник 2020? | 5 МКПП |
| Какая трансмиссия, Шевроле Нива 21236 2020? | Полный привод (4×4) |
Какой длины этот автомобиль, 2020 Chevrolet Niva 1. 7 MT L? | 4056 мм |
| Какой ширины автомобиль, Chevrolet Niva 2020 SUV 1.7 MT L (80 Hp)? | 1800 мм |
| Какая полная масса Chevrolet Niva SUV 2020 1.7 MT L (80 Hp)? | 1860 кг |
| Сколько места в багажнике, Шевроле Нива внедорожник 2020? | 320 л |
Общая информация | ||
|---|---|---|
| Наименование комплектации | 9,7 МТ L0070 | |
| Спусковой год стартового года | 2019 | |
| Конечный год | 2020 | |
| Тип | . | 5-ступенчатая механическая |
| Объем двигателя, куб. см | 1690 | |
| Название рамы | 21236 | |
| 19 | ||
| Max speed | 140 | |
| Clearance, mm | 200 | |
| Manufacturing country | Russia | |
| Doors | 5 | |
| Winter complectation | no | |
| Гарантия | 2 года или 35 000 км. | |
Характеристики двигателя, трансмиссии и рулевого управления | ||
Характеристики двигателя | ||
| Engine name | VAZ-2123 | |
| Fuel | Petrol (Gasoline) | |
| Engine type | In-line, 4-cylinder | |
| Has turbo | no | |
| Max power, hp | 80 | |
| Max power RPM, rpm | 5000 | |
| Max power, hp (kWt) / rpm | 80 (59) / 5000 | |
| Max torque, N* м | 127.4 | |
| Max torque RPM, rpm | 4000 | |
| Max torque, N*m (kg*m) / rpm | 127.4 (13) / 4000 | |
| Valves per cylinder | 2 | |
| Eco Type | Евро-5 | |
Потребление топлива | ||
| City | 13,2 | |
| СТРАНА | 13,2 | |
. 10.2 | ||
| Co2 emission | 238 | |
Steering | ||
| Power steering | yes | |
Dimensions | ||
Frame dimensions | ||
| Exterior length, mm | 4056 | |
| Внешняя ширина, мм | 1800 | |
| Внешняя высота, мм | 1652 | |
Interior dimensions | ||
| Capacity | 5 | |
| Seat rows | 2 | |
Chassis dimensions | ||
| Wheel base, mm | 2450 | |
| Turning radius, m | 5.7 | |
| Расстояние между колесами спереди | 1466 | |
| Расстояние между колесами сзади | 1456 | |
Масса и допустимая нагрузка0299 | ||
| Масса, кг | 1410 | |
Макс. weight | 1860 | |
| Trailer max weight wobrakes | 600 | |
| Trailer max weight wbrakes | 1200 | |
Volumes | ||
| Fuel tank capacity, l | 58 | |
| Trunk объем | 320 | |
Other | ||
| Addinfo | Light-reflectors, towing eye, spare tire cover | |
Suspension specs | ||
Suspension specs | ||
| Front suspension | Independent on double wishbones | |
| Задняя подвеска | Зависимая, пружинная | |
Колесные диски | ||
| Колесо алюминиевое | no | |
| Front wheel disk | 15X6. | |
0071