8-900-374-94-44
Fortin – бесключевые обходчики штатного иммобилайзера, разработанные канадскими специалистами, пришли на смену традиционным обходчикам штатного иммобилайзера современных автомобилей. Отныне для того, чтобы запустить двигатель автомобиля, находясь на довольно большом от него расстоянии, совершенно не обязательно оставлять в нем чип-ключ либо изготавливать дорогостоящий дубликат. Обходчик Fortin запустит автомобильный двигатель без проблем, даже если функция охраны автомобиля приведена в рабочее состояние.
Для автомобилей Toyota, Lexus, Honda, Nissan и др., инженеры компании Pandora применили совершенно новый алгоритм в охранно-сервисных системах Pandora DXL 3910, 3940, 3950, 3970, Pandora DXL 5000 NEW, 5000 PRO, Pandect X-2010, позволяющий реализовать автоматический и дистанционный запуск двигателя наилучшим образом —
Если Вам нужна сигнализация с автозапуском и автомобиль оборудован штатной охранной системой, Вам потребуется отдать один из ключей с чипом, для внедрения его в обходчик иммобилайзера (кроме систем Pandora для большинства современных автомобилей).
Устройства от FORTIN позволяют избежать такой неприятности. Кстати, эти модули высокотехнологичны, поддерживают огромное число автомобилей самых разных марок – более 5000 тысяч наименований от десятков производителей самых разных годов выпуска!
Канадское происхождение FORTIN положительно сказывается на качестве изделия и этому есть вполне очевидное объяснение. Климат этой страны очень схож с российским, следовательно, у жителей Канады часто возникает необходимость производить дистанционный запуск двигателя, чтобы сесть в уже прогретый автомобиль. Бесключевой метод установки придуман, чтобы, во-первых, избавиться от лишних ключей, а во-вторых, с целью не допустить проблем в случае утери этих ключей (что особенно актуально, если ключ всего один).
Рассмотрим подробнее принцип работы штатной охранной системы
В корпус большинства автомобильных ключей встроен миниатюрный чип. Это может быть стеклянная капсула или семигранный пластиковый корпус.
Обычно, при включении зажигания, иммобилайзер через кольцевую антенну, намотанную вокруг замка зажигания на достаточно высокой частоте запрашивает данные от чипа. Если чип опознан правильно, начинается диалог между иммобилайзером и контроллером. Он происходит на низкой частоте. Если обмен данными завершился успешно, работа двигателя разрешена.
Проблемы возникают при дистанционном запуске двигателя. Автосигнализация может включить зажигание, запустить и вовремя отключить стартер. Она не может одного – заставить штатную охранную систему разрешить запуск.
Обычные (ключевые) обходчики:
Самый очевидный и простой способ обхода — вынуть чип из ключа, после чего поместить внутрь антенны иммобилайзера. Чип всегда на месте, проблем с запуском нет. Очевидный минус – о штатном иммобилайзере как о дополнительной защите от угона приходится забыть.
По такой классической схеме реализуются почти все дистанционные запуски. Усовершенствование состоит в том, что чип закрепляют не в кольцевой антенне, а прячут вглубь автомобиля.
Сигнал запроса иммобилайзера и ответ чипа на запрос транслируются туда — обратно с помощью двух дополнительных кольцевых антенн: одна из них расположена рядом со штатной, другая обвивает тело спрятанного ключа с чипом внутри. Если установщик не ленив, он постарается всунуть в обходчик только сам чип, а болванку ключа вернёт хозяину.
Использование модулей Fortin – самый технологичный и эффективный способ реализации автозапуска для дистанционного и автоматического прогрева двигателя, имеющий ряд серьезных преимуществ:
1) Универсальность – может быть установлен на подавляющее большинство автомобилей;
2) Сохраняет функциональность штатного иммобилайзера;
3) Расширяет охранные и сервисные возможности сигнализации;
4) Сохранение противоугонных свойств сигнализации во время работы автозапуска;
5) Доступность по цене.
На рынке сейчас существует несколько компаний, выпускающих бесключевые обходчики иммобилайзеров.
Узнайте, какой обходчик подойдет именно к Вашему автомобилю по телефону 93-6666!
Оборудование для обхода иммобилайзеров должно быть достаточно компактным и в то же время максимально продуктивным. Примером оборудования такого типа можно назвать иммобилайзера Fortin. Это современные обходные модули, которые легко устанавливать на современных автомобилях, несложно использовать. Обходчики такого плана порадуют автолюбителей не только высоким качеством, а и доступной ценой. Какие ещё у них есть особенности, желающие смогут узнать прямо сейчас.
Содержание
Обходчик иммобилайзера – небольшое устройство, которое позволяет передавать код транспондера к системе блокировки, при этом, не требуя наличия ключа.
Внешний вид обходчиков всех фирм и классов практически одинаковый, но параметры работы разных моделей строятся на разных принципах. К числу лидеров в категории дополнительного оборудования для работы с иммобилайзерами можно отнести обходчики Fortin. Качества этих систем позволяют автовладельцам сделать своё транспортное средство более комфортным и продуктивным, а чем ещё порадует Fortin потребителей, они могут сейчас узнать.
Принцип работы современных иммобилайзеров строится на возможности создавать помехи в электроцепи транспортного средства и тем самым не давать ему сдвинуться с места. Модули для обхода иммобилайзеров используют для того, чтобы после постоянного использования этих устройств водителю было проще завести двигатель своего транспортного средства. Fortin – это именно такой обходчик, имеющий несколько положительных и важных качеств.
Основной блок довольно компактный и лёгкий, он имеет прямоугольную форму, а полная комплектация этой системы выглядит следующим образом:
Обходчик имеет все необходимые параметры для работы с современными охранными системами и автомобилями, устанавливается по очень простой схеме, не препятствует работе другого дополнительного оборудования.
Бесключевой обходчик для штатных иммобилайзеров Fortin имеет несколько особенностей работы, о которых должен знать каждый автомобилист. Эти особенности выглядят следующим образом:
Бесключевой обходчик подходит для большинства моделей современных транспортных средств, настраивается на работу с системой автомобиля автоматически и не требует огромного количества дополнительных действий со стороны владельца машины.
Самостоятельная установка не требует много знаний и времени со стороны владельцев транспортных средств, но умение правильно работать со схемами подключения и наличие дополнительных инструментов понадобятся. Установка обходчика штатного иммобилайзера должна производиться в следующем порядке:
После этих этапов, владелец транспортного средства должен настроить устройство на правильную работу, а для этого достаточно всего раз воспользоваться штатным ключом. Дальше обходчик Fortin будет работать в автоматическом режиме, если его возможности понадобятся владельцу автомобиля.
Система работает автоматически и работает вообще только тогда, когда она опознаёт владельца транспортного средства. Угонщик не сможет воспользоваться тем, что в салоне есть обходчик, ведь система реагирует только на своего владельца. Бесключевой обходчик Fortin создавался с применением технологий современного типа и это дополнительно делает его более надёжным. Установка и использование этой системы не принесут сложностей владельцу машины, а наоборот расширят ряд его возможностей. Система поможет облегчить процесс запуска двигателя и является бесключевой, что можно отнести к ряду явных преимуществ обходчика.
Количество автомобилей, оснащенных всевозможными электронными защитами на наших улицах, растет в геометрической прогрессии.
Несколько систем сигнализации, в том числе спутниковая система с GPS, иммобилайзер, физический руль и блокировка педалей – это далеко не полный перечень охранных услуг.
Однако в нашем климате хочется еще и дистанционно запускать двигатель, чтобы в машине создавалась комфортная атмосфера по сезону: зимой прогревается, а летом в салоне становится прохладно. Поможет в этой ситуации, например, обходчик иммобилайзера без ключа. Водитель нажмет кнопки на брелоке, и нужные контакты соединится с устройством, двигатель запустится.
Содержание
Первые устройства существенно отличались от этого типа. Запуск силовой установки затруднялся отсутствием рядом с приемником ключа автомобиля. Обходным решением оказался запасной ключ, вмонтированный под кожух. При подобной конструктивной схеме машина стала более уязвимой с точки зрения безопасности.
Дополнительно некоторые водители выламывали из ключа выступающие пластиковые элементы.
Ситуация на рынке изменилась после того, как новый модуль обхода иммобилайзера был разработан и установлен в новый модуль автоматического обхода. Избавился от необходимости искать обходные пути дополнительным ключом. Хотя в корпусе последнего вмонтированы электронные чипы, без которых машину не завести, наличие обходной электроники позволяет запустить двигатель, не нарушая службы безопасности.
Нужно знать, что чипы разрабатываются индивидуально под модель автомобиля. Взаимозаменяемость между разными марками автомобилей отсутствует.
Данная функция подразумевает индивидуальное программирование каждого чипа для каждого автомобиля. При попытке завести автомобиль сигнал с кольцевой антенны, расположенной возле замка зажигания, пойдет на чип в ключе. Если от него будет ответ, сигнал даст «хорошо» на запуск мотора. При проблемах с чипом, антенной или искажении зашифрованного сигнала двигатель не заведется.
См. также: Как правильно зарядить гелевый аккумулятор
Самый популярный способ обмана иммобилайзера – извлечь чип из второго ключа и закрепить его в радиусе действия антенны сигнала. После этого машину можно легко запустить как с системой автозапуска, так и с любым дубликатом ключа. Минус такого варианта – снижение безопасности, ведь остается надеяться только на сигнализацию. А в прогретой зимней машине водитель, умеющий завести двигатель дистанционно, может и вовсе не выехать.
Дорогой вариант — обходчик иммобилайзера без ключа, который работает без сигнальных чипов, но мешает электронному звонку с антенны. Расшифровать сложный закодированный сигнал достаточно сложно, однако, если это удастся, то никакого программного или физического вмешательства в работу иммобилайзера не потребуется.
Современные автопроизводители жестко относятся к изготовлению дополнительных ключей с чипами.
Иногда стоимость третьего их экземпляра может исчисляться пятизначными суммами в рублях. Часто даже программно ставят блокировку на доп переоформление. В этой ситуации остается только обойти бесключевой иммобилайзер, который можно установить уже почти на 1000 различных моделей автомобилей.
Известным производителем данного товара является канадская компания Fortin. Устройство работает на нескольких стандартных частотных каналах. Положительным моментом является то, что будет включен только мотор. Никаких манипуляций с разблокировкой руля или ручки «автомата» описываемое устройство не производит. Все будет в заблокированном состоянии.
Это качество является большим преимуществом по сравнению со способами использования второго ключа. В этом случае для страховой компании водитель всегда предъявит полный комплект ключей, а автомобиль будет находиться под охраной. Отрицательным моментом является то, что эту технологию можно установить не на все автомобили.
Если вы собираетесь путешествовать по Европе на автомобиле или перевозить его туда на постоянную регистрацию, то вам следует знать, что дистанционный запуск автомобилей в Евросоюзе запрещен.