8-900-374-94-44
[email protected]
Slide Image
Меню

Плюсы и минусы пневмоподвески на газель: Пневмоподвеска, её преимущества и установка

Содержание

Пневмоподвеска, её преимущества и установка

Каждый уважающий себя мужчина стремится заработать больше, обеспечить себя и свою семью. Ведь так? Нет, вы неправильно подумали, это статья не о том, как заработать миллион. Но точно о том, как небольшое изменение в вашей газели увеличит вашу прибыль. Это изменение — пневмо подвеска.

Пневматической подвеской называют подвеску с возможностью регулировать дорожный просвет своего автомобиля без вмешательства физической или иных сил.

Стандартная установка пневмоподвески в двух вариациях, когда пневмоподушки устанавливаются на 4 колеса:

  • двухконтурная — позволяет раздельно регулировать заднюю и переднюю ось автомобиля;
  • четырехконтурная — при которой на каждое колесо устанавливается клапан.

Установка пневмоподвески на газель предполагает установку пневмоподушек только на заднюю ось, при которой передние колёса остаются в штатном режиме.

Возвращаясь к увеличению прибыли, поговорим о том, что даёт установка пневмоподвески на газель некст или её предшественницу.

Преимущества пневматической подвески

  • К сожалению, РосАвтоДор не славится идеальным покрытием дорог, и кто знает, куда вас завтра занесёт? Пневмо подвеска газели устраняет шумы и вибрации, что делает поездку приятной, а также снижает износ амортизаторов и рессоров.
  • Иногда нет времени складывать груз «по Фен Шую», а быстрее бы накидать всё в кузов и отправляться на маршрут. Как раз в таких случаях пневмоподвеска не дает кузову перевес, что обеспечивает вашему автомобилю плавность движения без кренов и раскачиваний.
  • Самый, пожалуй, приятный факт — увеличение грузоподъёмности автомобиля в 1,5 раза!

Этапы установки пневмоподвески

  • Необходимо приобрести комплект пневмоподвески, который включает в себя: крепления, фитинги, ниппель подкачки, кронштейны, воздушную магистраль, пневмоподушки 2 шт.

Совет: Перед установкой желательно проверить подушки на герметичность.

  • Снимаем стойки.
  • Устанавливаем поперечную балку.
  • Нижнюю часть к подушкам прикручиваем до их установки.
  • Соединяем пневморессоры с нижним креплением.
  • Устанавливаем ресивер на кронштейн рядом с бензобаком.
  • Выводим трубки по рулевым тягам в моторный отсек.
  • Делаем разводку на клапан у ресивера и клапан сброса.
  • Соединяем пневмоподвеску с блоком управления, который устанавливается в салоне автомобиля.
  • Задняя пневмоподвеска на Газель установлена! Проверяем работоспособность! Наслаждаемся поездкой!

Рекомендации по эксплуатации

Пневматическая подвеска газели не прихотлива, срок ее службы составляет 5-6 лет. Следуя рекомендациям ниже, вы огородите себя от неприятных сюрпризов.

  • Если вы ездите на автомобиле в морозы (> 30 С), рекомендуется заливать в ресивер антифриз для пневматических тормозов, а также использовать влагоотделители.
  • Перед шиномонтажем или другим поводом для поднятия автомобиля, на пульте управления пневмоподвески необходимо включить режим “домкрат”.
  • Решив установить пневмоподвеску, не следует экономить и изначально стоит приобрести качественные запчасти.

Пневмоподвеска на газели является залогом комфортного и безопасного движения. Установив ее сегодня, она окупится уже через 40-60 тысяч километров.

На правах рекламы

Пневмоподвеска ГАЗ Газель Next, задняя ось, Aride

Комплект вспомогательной пневмоподвески на заднюю ось устанавливается в дополнение к штатной рессорной подвеске автомобиля позволяя снизить нагрузку на рессоры, увеличить комфортабельность автомобиля и улучшить грузовые характеристики автомобиля. Установка пневмоподушек позволит перевозить больше груза без потери управляемости, избавит от проседания рессор и их поломок, сократит раскачку кузова с валкостью. Приобретая комплект пневмоподвески от производителя на ГАЗ Газель Next вы получаете решение для увеличения срока службы штатной рессорной подвески. Монтаж вспомогательной пневмоподвески не требует специальных навыков и занимает в среднем 4 часа. Установить комплект вспомогательной пневмаической подвески возможно: в нашей мастерской, в любом автосервисе, а также своими руками. Дополнительная установка поперечины в некоторых продуктах необходима для того, чтобы убрать вращающий момент с верхних кронштейнов, который в свою очередь возникает, при размещении подушек со смещением относительно оси рамы.

 

Особенности пневмоподвески на ГАЗ Газель Next:

  • Снижение износа рессор с амортизаторами (штатные рессоры на вашем автомобиле прослужат дольше, т.к. пневпоподвеска снизит нагрузку на них, а также на другие элементы подвески)
  • Устранение шумов, вибраций подвески и ударов отбойника при перегрузе (полностью исключается ситуация, когда коммерческий автомобиль ложится на отбойники)
  • Возможность установить на уставшие рессоры (после установки рессоры требующие замены прослужат еще долго)
  • Правильное положение кузова при любой нагрузке (всегда горизонтальное положение кузова коммерческого автомобиля в независимости от нагрузки, а это правильная работа головного света с уменьшением тормозного пути)
  • Уменьшение кренов с раскачиванием автомобиля (пневмоподвеска не дает автомобилю кренится на перегруженный борт, и всегда находится в горизонтальном положении)
  • Увеличение комфорта для водителя, пассажиров (значительное увеличение комфорта при езде на автомобили по плохим и неровным дорогам, как для водителя, так и для пассажиров (на пассажирских микроавтобусах)
  • Увеличение прибыли от перевозок (пневморессора – это возможность перевезти в 1. 5 раза больше груза за 1 рейс + экономия на замене рессор, а так же штрафах ГИБДД за перегруз
  • Возможность управлять свесом автомобиля при загрузке и выгрузке (регулировка заднего клиренса для выравнивания пола будки коммерческого автомобиля с уровнем пола пандуса для удобной загрузки)
  • долговечность пневмоподвески (не требует никакого дополнительно обслуживания, и эффективно работает в течении 5 - 6 лет при любых условиях эксплуатации будь то мороз, грязь, соли или реагенты. Рабочее давление до 15 атмосфер)
  • Возможно увеличение комфорта с мягкостью хода
  • Устраняется эффект "Козления"

                                  

Дополнительные опции управления:

  • Возможна установка системы управления с регулировкой из салона
  • Система может быть установлена на 1 контура (общее давление в подушках)
  • На два контура (разное давление в подушках, уменьшает раскачку, позволяя независимо выравнивать левый и правый борт)
  • Возможность дополнительно установить ресивер для сжатого воздуха, чтобы увеличить скорость работы (накачки) пневмоподвески, а также добавить возможность подключать пневматические приборы, например подкачку колес или пневмосигнал

 

Комплект поставки

Комплект пневматической подвески разработан специально для автомобиля и включает в себя два пневмоэлемента, кронштейны для крепления к раме и мосту, крепеж, фурнитуру для накачки от внешнего компрессора, инструкцию по установки своими руками.

 

В комплект входит:

  • Американские Пневмоэлементы (пневморессоры) сильфонного типа, которые оптимально подобраны по размерам для данного автомобиля. Не требуют никакого обслуживание за счет надежной резинно кордовой конструкции и служит более 400 тыс по пробегу автомобиля в любых дорожных условиях
  • элементы крепления собственного заводского производства из 6мм Российской стали, разработанные специально под данный автомобиль. Данные кронштейны надежны, просты в установке и прослужат большой срок. Кронштейны покрыты порошковой окраской, что защищает их от ржавчины весь срок эксплуатации
  • набор Российских болтов, шайб, гаек для сборки комплекта
  • воздушные фитинги и пневмомагистраль фирмы Camozzi, в комплекте идет 7 метров пневмошланга что позволяет вывести ниппель подкачки в любую часть автомобиля
  • ниппель для спуска и подкачки любым внешним компрессором AirLift
  • инструкция по установке
  • все оборудование прошло тестирование в различных условиях, что дает нам уверенность в надежности данного комплекта пневмоподвески. Комплект поставляется в полностью разборном виде с пошаговой инструкции по установке. В отличие от конкурентов мы не скрываем то, из чего собраны комплекты и даем возможность клиенту самостоятельно при установке ознакомиться со всем крепежом убедиться в его надежности с простотой установки.

 

Установка пневмокомплекта:

Комплект пневмоподвески устанавливается в дополнение к штатным рессорам и не вносит изменения в штатные элементы подвески. Следовательно, данный комплект не требует вносить изменения в ПТС автомобиля. Пневмоподушка ставится между рамой с рессорами на специальных крепежных пластинах, идущих в комплекте. Верхняя крепежная пластина ставится на раму в штатные отверстия, между крепления ставится дополнительная поперечная распорка для усиления рамы и распределения нагрузки. Нижняя крепежная пластина ставится на мост.

 

 

Как самоятотельноу становить пневмоподвеску на Газель Некст

В проекте использовался-

Газель одна из самых распространенных платформ для коммерческих задач. Так же широко автомобиль применяется для эвакуации транспортных средств.

Клиент обратился к нам с вопросом - он искал, Где установить пневмоподвеску газель некст в москве? 

Наш установочный центр специализируется на установке комплектов пневматической подвески автомобилей марки ГАЗ.

Для стабилизации движения, возможности изменять погрузочную высоту и стабилизировать боковые крены на Газель с платформой эвакуатор нашей компанией были установлены вспомогательные пневмоэлементы. Пневмоподушка работая с рессорами, позволяет изменять высоту кузова в диапазоне 100 мм.  

Перед установкой комплекта каждая пневмоподушка тщательно проверяется на герметичность . 

Предварительная сборка кронштейнов комплекта осуществляется вне подвески.

Возможности пневмоподушек равны сумме двух величин – сопротивлению сжатию рессоры и подъемной силе пневмоподушки . Конкретно в этом проекте сумма равна значению около 4,5 тонн на ось, что вполне достаточно для эвакуации как легковых автомобилей так и минивэнов с фургонами.

Существует мнение что чем больше пневмоэлемент,  тем лучше он компенсирует просадку. При увеличении размера пневмоподушки нагрузка не равномерно разделяется между тремя точками нагрузки (2 точки крепления рессоры и подушка). Пневоподушка становится единственным упругим элементом, а как следствие верхняя площадка подушки будет единственной точкой нагрузки. Это значительно увеличит износ  рамы. Поэтому в каждом конкретном проекте используются пневмоподушки с точно рассчитанными характеристиками нагрузки.

В базовом варианте пневмоэлемент оснащается магистралью с золотником.

 Подкачка подушек осуществляется независимо через ниппель. Аналогично подкачке колеса.

При независимой подаче появляется возможность значительно исключить боковые крены и раскачки.

Поперечный усилитель рамы газель значительно снижает вероятность повышенного износа рамы и равномерно распределяет нагрузку.

Так же можно изменять погрузочную высоту , что делает эвакуацию более удобной.

Совокупность этих решений позволит улучшить управляемость и надежно защитить рессоры Газели.

Вся правда о пневмоподвеске | TEXNIKA.BY

В этой статье расскажу о пневмоподвеске, её преимуществах, а также развею несколько распространённых мифов о ней.

Вначале о плюсах…

Пожалуй, главным преимуществом пневмоподвески является то, что она снижает износ элементов штатной подвески автомобиля. Пневмоподушки ставятся в дополнение к рессорной подвеске, соответственно рессорные листы работают в щадящем режиме и не испытывают таких ударных нагрузок, как в обычном режиме. На перегруженном автомобиле, оборудованном пневмосистемой, рессоры не выгибаются в обратную сторону и меньше риск их сломать.

Также плюс пневмоподвески в том, что она может в некоторой степени реанимировать «уставшую» заводскую подвеску, рессоры которой в силу эксплуатации и возраста потеряли свою упругость, а машина – свою первоначальную грузоподъёмность. Если рессоры не сломаны, а просто «просели», то в дополнение к ним возможна установка пневмоподушек, которые в долгосрочной перспективе обходятся значительно дешевле периодической замены рессор и простоя транспорта на СТО. В таком случае пневматическая подвеска придёт на помощь заводской и замена «уставших» рессорных листов не потребуется.

Большим преимуществом пневмоподвески является то, что при любой загрузке вы всегда можете вернуть автомобиль в исходное положение, как будто он едет пустой. Следовательно, у представителей транспортной инспекции будет меньше поводов для остановки и взвешивания вашего автомобиля.

Ещё один плюс пневмоподвески – это комфортность передвижения. Она сглаживает мелкие дорожные неровности, а при наезде на крупные – исключает пробой штатной подвески. Реализация двухконтурной пневмосистемы уменьшит крены вашего автомобиля при неравномерной загрузке, боковом раскачивании и в поворотах. Особенностью двухконтурной пневмоподвески является то, что подушки не соединяются в один контур, а работают отдельно. Поэтому воздух не перекачивается из одной пневмоподушки в другую при изменении распределения нагрузки. Устройство двухконтурной пневмосистемы актуально для длинных и высоких фургонов, а также кемперов («автодомов»). Жёсткость незагруженного автомобиля с пневморессорами не сильно отличается от обычного, но ощущения от езды на загруженном грузовике сопоставимы с легковым автомобилем.

Ну а теперь… Нет, не о минусах, а о мифах…

Самый распространённый и обсуждаемый среди новичков на форумах – пневмоподушки быстро выходят из строя, протираются, взрываются, а машина кренится в одну сторону, а то и вовсе переворачивается. Это всё не так – американские пневмоподушки Chassis Tech, используемые в пневмосистемах Aride, выполнены из прочного тройного резинокорда, имеют межсекционное защитное кольцо, запаянное в резинокорд, что само по себе исключает протирание, как в случае с внешним кольцом (не говоря уже про тонкие пародии пневмоподушек из обычной резины без всякой защиты).

Самые распространённые пневмоподушки в комплектах Aride 160D1 очень крепки по сути и имеют рабочее давление до 8 атм. Максимальное давление на разрыв у этих подушек 20 атм, что подтверждено испытаниями. Таким образом, в обычных условиях практически нереально, чтобы подушка «взорвалась». Возможен факт, что пневмобаллон со временем может протереться от неправильной установки или неправильно подобранных размеров, когда он контактирует с деталями подвески автомобиля. Свободное пространство между подушкой и металлическими деталями должно составлять минимум 1 см. Но даже в самом худшем случае подушка не «взорвётся», а просто тихонько спустит. Машина от этого не перевернётся, а просто «сядет» как на отбойник родной подвески. Ресурс пневмоподушек (исходя из практики) может доходить до 400-500 тыс. км. Большинство довольных клиентов просто о себе не сообщают, так как у них всё хорошо. Производитель Chassis Tech & Suspension заявляет срок службы своих пневмоподушек 5 лет. Если всё же после 5 лет с ней что-то случится, то её несложно заменить на аналогичную.

При минимальном обслуживании пневмоподушки могут ходить дольше современных штатных рессор (при их нынешнем качестве, а особенно если речь идёт об аналогах). Покупка комплекта пневмоподвески окупается достаточно быстро. Повышение рентабельности поездок связано с тем, что фактическая грузоподъёмность автомобиля увеличивается, а вы максимально используете рабочий потенциал своего транспортного средства. Каждая пневмоподушка 160D1 при давлении в 10 атм имеет подъёмную силу 1100 кгс. Следовательно, самые распространённые комплекты пневматических систем Aride способны компенсировать более 2-х тонн дополнительной нагрузки на ваш автомобиль.

Представитель бренда Aride на территории Беларуси – интернет-магазин TEXNIKA.BY предлагает вам купить качественные комплекты пневмоподвески и пневмоподушки практически на любой автомобиль по демократичным ценам с бесплатной доставкой по Минску. Возможна доставка по РБ.

Ни гвоздя, ни жезла и рентабельных перевозок вам!

С уважением к вам и вашему бизнесу, руководитель проектов
✘ TEXNIKA.BY | Пневмоподвеска Aride в Беларуси
✘ Трибьют-группа «Лето» | Беларуский фан-клуб Виктора Цоя и группы «Кино»
Тарасенко Олег

Новая Газель Next с дополнительной пневмоподвеской

Каталог

 

Газель Некст была выпущена в 2013 году и должна была сохранить большой процент присутствия в сегменте коммерческого транспорта. Автомобиль действительно получился новым и более современным, хоть и не с таким набором различных опций, как его конкуренты от Фиат Дукато до Мерседес Спринтера.

О том, как эксплуатируют автомобили Газель известно каждому не понаслышке: частый перегруз, круглосуточная работа, некачественные запчасти и прочее приводит авто в крайне тяжелое техническое состояние. Сегодня мы поговорим о сохранении задней подвески автомобиля и комфортной доставке грузов с помощью Газели. Каким образом усилить подвеску Газели? Первый ответ, который произносит любой водитель, это добавить дополнительный лист рессоры, либо заменить лист рессоры на КАМАЗовский/МАЗовский/ИНОМАРОЧНЫЙ (нужное подчеркнуть). После установки водитель получает новые ощущения от невыносимо "дубовой" подвески, до тех пор, пока рессоры не выпрямятся или не изогнутся в обратную сторону (у кого –то это происходит через год, у кого-то еще раньше в зависимости от загрузки автомобиля).

 

 

 

Компания PNEVMOBALLONI.RU предлагает второй правильный вариант для усиления задней подвески Газели, это установка вспомогательной пневмоподвески. Ваша родная подвеска остается на месте, а между рессорой и рамой автомобиля устанавливается пневмобаллон со специальными крепежами. С помощью дополнительной пневмоподвески можно регулировать высоту кузова, жесткость и комфорт автомобиля при пустой езде и на максимальной загрузке Газели. Частый вопрос клиента о пневмоподвеске: «Сколько тонн выдерживает пневмоподвеска?». Встречный же вопрос, а сколько выдерживает резина, рама, мост, рессоры, коробка, двигатель? Пневмоподвеска переживет все эти узлы. Максимальное давление, при котором происходит разрыв баллона-это 23 атм. (рабочее до 10 атм.). При установке дополнительной пневмоподвески Вы можете забыть о ежегодной замене листов рессоры. Вот основные плюсы Газели с пневмоподвеской:

- Возможность менять высоту кузова в короткий срок.

- Сокращение эффекта раскачки и заметная устойчивость автомобиля (только при установке двухконтурной системы управления).

- Поглощение вибраций.

- Исключение пробоя подвески.

- Регулировка клиренса заднего свеса в диапазоне хода подвески для удобства стыковки с тягово-сцепным устройством и загрузки с пандуса.

- Перераспределение нагрузки с рессор на пневмоподушки.

- Газель с пневмоподвеской не будет бросаться в глаза ДПС и сотрудникам пунктов весового контроля.

Группа компаний ГАЗ выпускает следующие типы автомобиля Gazelle NEXT: Шасси, Бортовой автомобиль, Автобус малого класса, Евро фургон, Промтоварный фургон, Авто эвакуатор, Изотермический фургон, Самосвал, Бортовой автомобиль со специальной установкой, Хлебный фургон, Молоковоз, Автогидроподъемник.  Для каждого из этих автомобилей можно установить дополнительную пневмоподвеску.

 

Варианты пневмоподвески:

 

Комплект состоит из крепежей, пневмоподушек, фитингов, пневмомагистралей и инструкции по установке. В данном варианте пневмобаллоны соединяются пневмомагистралями через тройник и выводится стандартный автомобильный ниппель в любое удобное место (багажник, кузов, бампер, арка колеса и т.д.) для того, чтобы можно было накачать/спустить давление в пневмобаллонах.

 

 

 

Этот комплект дополняется одноконтурной системой управления, которая включает в себя: компрессор 130PSI (8BAR), манометр 1 стрелка (аналоговый), 3х-позиционная электроклавиша, электромагнитный клапан сброса, пневмомагистраль, набор комплектующих для подключения и схему подключения.   С данной системой управления можно регулировать давление в пневмоподвеске с водительского места.

 

  

 

Этот комплект дополняется двухконтурной системой управления со следующими компонентами: компрессор 130PSI, универсальный металлический ресивер 5 литров с элементами крепления, пневмоклавиши, датчик давления, манометр 2 стрелки (аналоговый) с подсветкой, набор комплектующих для подключения и герметизации, схема подключения системы к компонентам пневмоподвески и аварийный клапан сброса давления. Это самый популярный вариант пневмоподвески для коммерческого транспорта потому что, есть возможность исправить неправильную загрузку, добавляя давление с наибольшей загрузкой. Также автомобиль будет более устойчивым в затяжных поворотах из-за того, что воздух не будет переходить с более нагруженного баллона в менее нагруженный.

Наши социальные каналы: 

 

Каталог

Пневмоподвеска ГАЗ, Газель, Газель Next, усиленный комплект, задняя ось, A-ride

В комплект пневматической подвески для ГАЗ Газель Next/Газель входит:

  • Американские Пневмоэлементы (пневморессоры) сильфонного типа, которые оптимально подобраны по размерам для данного автомобиля. Не требуют никакого обслуживание за счет надежной резинно-кордовой конструкции и служит более 400 тыс по пробегу автомобиля в любых дорожных условиях
  • элементы крепления собственного заводского производства из 6 мм Российской стали, разработанные специально под данный автомобиль. Данные кронштейны надежны, просты в установке и прослужат большой срок. Кронштейны покрыты порошковой окраской, что защищает их от ржавчины весь срок эксплуатации
  • набор Российских болтов, шайб и гаек для сборки комплекта
  • воздушные фитинги и пневмомагистраль фирмы Camozzi, в комплекте идет 7 метров пневмошланга что позволяет вывести ниппель подкачки в любую часть автомобиля
  • ниппель для спуска и подкачки любым внешним компрессором AirLift
  • инструкция по установке
  • все оборудование прошло тестирование в различных условиях, что дает нам уверенность в надежности и долговечности данного комплекта пневмоподвески. Комплект поставляется в полностью разборном виде с пошаговой инструкции по установке. В отличии от конкурентов мы не скрываем того, из чего собраны комплекты и даем возможность клиенту самостоятельно при установке ознакомиться со всем крепежом убедиться в его надежности и простоте установки.

Характеристики - пневмоподвеска ГАЗ Газель

Тип пневмоэлемента (пневмоподушки)  -  180D1
Грузоподъемность не менее, кг  -  3000
Вес, кг  -  18.5
Размеры коробки (ВхШхГ), см  -  50x36x25
Материал кронштейнов  -  сталь 3, 6мм, порошковая покраска
Среднее время самостоятельно установки комплекта  -  3 часа
Материал пневмоподушки  -  резина с 3х слойным нейлоновым кордом и металлокордовое межсекционное кольцо
диаметр / высота (без давления), мм  -  175/180
диаметр / высота (давление 8 Бар), мм  -  150/240
диаметр в сжатом состоянии / минимальная высота, мм  -  180/110
минимальное эксплуатационное давление, Бар  -  0.5
Допустимый угол изгиба под нагрузкой, град  -  30
подъёмная сила / сопротивление сжатию одной пневмоподушки, кг  -  1500
макс. давление (разрушение), бар  -  25
Мин./Макс. рекомендованная рабочая температура пневмоподушек, град  -  -40 / +50

Какой тип подвески лучше? Ликбез ЗР — журнал За рулем

Какую подвеску предпочесть, мягкую или жесткую, зависимую или независимую? Ответ простой — ту, которая нравится вам, но при этом ту, которой оснастили данную модель автомобиля разработчики.

 — Сударыня, почему же, позвольте вас спросить, вы не надели алмазные подвески? Ведь вы знали, что мне было бы приятно видеть их на вас.
А. Дюма «Три мушкетера»

Напомним: подвеской автомобиля называется вся совокупность деталей и узлов, соединяющих кузов или раму автомобиля с колесами.

Перечислим основные элементы подвески:

  • Элементы, обеспечивающие упругость подвески. Они воспринимают и передают вертикальные силы, которые возникают при проезде неровностей дороги.
  • Направляющие элементы — они определяют характер перемещения колес. Также направляющие элементы передают продольные и боковые силы, и возникающие от этих сил моменты.
  • Амортизирующие элементы. Предназначены для гашения колебаний, возникающих при воздействии внешних и внутренних сил

Вначале была рессора

У первых колесных не было никаких подвесок — упругие элементы попросту отсутствовали. А затем наши предки, вероятно, вдохновившись конструкцией стрелкового лука, стали применять рессоры. С развитием металлургии стальным полосам научились придавать упругость. Такие полосы, собранные в пакет, и образовали первую рессорную подвеску. Тогда чаще всего использовалась так называемая эллиптическая подвеска, когда концы двух рессор были соединены, а их середины крепились к кузову с одной стороны и к оси колес с другой.

У первых колесных транспортных средств никакой подвески не было.

У первых колесных транспортных средств никакой подвески не было.

И на передней, и на задней осях применены классические эллиптические рессоры.

И на передней, и на задней осях применены классические эллиптические рессоры.


Затем рессоры стали применять на автомобилях, причем как в виде полуэллиптической конструкции для зависимых подвесок, так и установив одну, а то и две рессоры поперек. При этом получали независимую подвеску. Отечественный автопром долго использовал рессоры — на Москвичах до появления переднеприводных моделей, на Волгах (за исключением Волги Сайбер), а на УАЗах рессоры применяются до сих пор.

Все, кто хоть раз пользовался услугами маршрутного такси на базе ГАЗели, ездили на машине с полностью рессорной подвеской. Листов в рессорах немного — два на передней оси и три на задней.

Все, кто хоть раз пользовался услугами маршрутного такси на базе ГАЗели, ездили на машине с полностью рессорной подвеской. Листов в рессорах немного — два на передней оси и три на задней.

Рессоры эволюционировали вместе с автомобилем: листов в рессоре становилось меньше, вплоть до применения однолистовой рессоры на современных малых развозных фургонах.

Плюсы рессорной подвески

Минусы рессорной подвески

  • Простота конструкции — при зависимой подвеске достаточно двух рессор и двух амортизаторов. Все силы и моменты от колес рессора передает на кузов или раму, не нуждаясь в дополнительных элементах
  • Компактность конструкции
  • Внутреннее трение в рессоре с несколькими листами гасит колебания подвески, что снижает требования к амортизаторам
  • Простота изготовления, дешевизна, ремонтопригодность
  • Обычно используется в зависимой подвеске, а она сейчас встречается все реже
  • Достаточно высокая масса
  • Не очень высокая долговечность
  • Сухое трение между листами требует или применения специальных прокладок или периодической смазки
  • Жесткая конструкция с рессорами не способствует комфорту при малой нагрузке. Поэтому чаще применяется на коммерческих транспортных средствах.
  • Регулировка характеристик в эксплуатации не предусмотрена

Пружинная подвеска

Пружины начали устанавливать еще на заре автомобилестроения и с успехом применяют до сих пор. Пружины могут работать в зависимых и независимых подвесках. Их применяют на легковых автомобилях всех классов. Пружина, поначалу только цилиндрическая, с постоянным шагом навивки по мере совершенствования конструкции подвески приобрела новые свойства. Сейчас применяют конические или бочкообразные пружины, навитые из прутка переменного сечения. Все для того, чтобы усилие росло не прямо пропорционально деформации, а более интенсивно. Сначала работают участки большего диаметра, а затем включаются те, что поменьше. Так же и более тонкий пруток включается в работу раньше, чем более толстый.

На современных малолитражках спереди чаще всего применяют подвеску типа «качающаяся свеча», с пружинами сложного профиля.

На современных малолитражках спереди чаще всего применяют подвеску типа «качающаяся свеча», с пружинами сложного профиля.


В задней полузависимой подвеске недорогих легковых автомобилей почти безальтернативно применяется пружина.

В задней полузависимой подвеске недорогих легковых автомобилей почти безальтернативно применяется пружина.


Плюсы пружинной подвески

Минусы пружинной подвески

  • Отработанная и недорогая конструкция
  • Сравнительно высокая долговечность
  • Возможность обеспечения прогрессивной характеристики
  • Не нуждается в обслуживании и смазке
  • Подвеска получается не очень компактной, т.к. пружина не может передавать никаких усилий, кроме осевых, а потому требует направляющих элементов в виде рычагов.
  • Пружинная подвеска не обладает свойством гашения колебаний, а потому требует мощных амортизаторов
  • Нет возможности изменять характеристики подвески

Торсионы

А вы знаете, что почти в любом автомобиле с пружинной подвеской все равно есть торсионы? Ведь стабилизатор поперечной устойчивости, который сейчас ставят почти повсеместно, это и есть торсион. Вообще любой относительно прямой и длинный рычаг, работающий на кручение, представляет собой торсион. Как основные упругие элементы подвески торсионы стали применятся наряду с пружинами в самом начале автомобильной эры. Торсионы ставили вдоль и поперек автомобиля, использовали в самых разных типах подвесок. На отечественных автомобилях торсион использовался в передней подвеске Запорожцев нескольких поколений. Тогда торсионная подвеска пришлась кстати вследствие своей компактности. Сейчас торсионы чаще используют в передней подвеске рамных внедорожников.

Пример установки торсионов в передней подвеске Great Wall Hover.

Пример установки торсионов в передней подвеске Great Wall Hover.

Упругим элементом подвески является торсион — стальной стержень, работающий на кручение. Один из концов торсиона закреплен на раме или несущем кузове автомобиля с возможностью регулировки углового положения. На другом конце торсиона установлен нижний рычаг передней подвески. Усилие на рычаге создает момент, закручивающий торсион. Ни продольная, ни боковая силы на торсион не действуют, он работает на чистое кручение. Подтяжкой торсионов можно регулировать высоту передней части автомобиля, но при этом полный ход подвески остается прежним, мы только меняем соотношение ходов сжатия и отбоя.

На задних концах торсионов установлены рычаги, позволяющие регулировать преднатяг.

На задних концах торсионов установлены рычаги, позволяющие регулировать преднатяг.

Плюсы торсионной подвески

Минусы торсионной подвески

  • Очень компактны и легки
  • Возможно регулирование преднатяга торсиона, что позволяет перенастраивать подвеску под конкретные требования
  • При поломке, что бывает крайне редко, легко заменить своими силами. Также упрощается ремонт передней подвески, которую всегда можно разгрузить просто ослабив торсионы.
  • Очень высокие требования к качеству изготовления, поскольку торсион представляет собой не просто пруток, а требует прочной заделки концов, обычно с помощью шлицевых соединений.
  • Относительно дороги в производстве

Амортизаторы

Из курса школьной физики известно, что любой упругой системе свойственны колебания с некой собственной частотой. А если еще будет воздействовать возмущающая сила с совпадающей частотой, то возникнет резонанс — резкое увеличение амплитуды колебаний. В случае с торсионной или пружинной подвеской бороться с этими колебаниями и призваны амортизаторы. В гидравлическом амортизаторе рассеивание энергии колебаний происходит за счет потери энергии на перекачивание специальной жидкости из одной камеры в другую. Сейчас телескопические амортизаторы распространены повсеместно, от малолитражек до большегрузных автомобилей. Амортизаторы, называемые газовыми, на самом деле тоже жидкостные, но в свободном объеме, а он есть у всех амортизаторов, содержится не просто воздух, а газ под повышенным давлением. Поэтому «газовые» амортизаторы всегда стремятся вытолкнуть свой шток наружу. А вот у следующего вида подвесок без амортизаторов можно обойтись.

Пневматическая подвеска

Материалы по теме

В пневматической подвеске роль упругого элемента играет воздух, находящийся в замкнутом пространстве пневмобаллона. Иногда вместо воздуха используют азот. Пневмобаллон представляет собой герметичную емкость со стенками из синтетических волокон, завулканизированных в слой герметизирующей и защитной резины. Конструкция во многом напоминает боковину шины.

Важнейшим качеством пневмоподвески является возможность изменять давление рабочего тела в баллонах. Причем перекачка воздуха позволяет устройству играть и роль амортизатора. Система управления позволяет изменять давление в каждом отдельном баллоне. Таким образом автобусы могут вежливо наклоняться на остановке для облегчения посадки пассажиров, а грузовики сохранять постоянную «стать», будучи набитыми под завязку или абсолютно порожними. А на легковых автомобилях пневмобаллоны могут устанавливаться в задней подвеске для сохранения постоянного дорожного просвета в зависимости от загрузки. Иногда в конструкции внедорожников применяют пневмоподвеску и на передней, и на задней осях.

Передняя пневмоподвеска внедорожника Audi Q7.

Передняя пневмоподвеска внедорожника Audi Q7.

Пневмоподвеска позволяет регулировать клиренс автомобиля. На больших скоростях машина «приседает» ближе к дороге. Поскольку при этом центр масс становится ниже, уменьшается валкость в поворотах. А на бездорожье, где важен большой дорожный просвет, кузов, наоборот, приподнимается.

Пневмоэлементы совмещают в себе функции пружин и амортизаторов, правда только в тех случаях если это заводская конструкция. В тюнинговых конструкциях, когда пневмобаллоны просто добавляют к существующей подвеске, амортизаторы лучше оставить.

Плюсы пневматической подвески

Минусы пневматической подвески

  • Невысокая масса
  • Возможность изменения жесткости
  • Поддержание постоянного клиренса
  • Возможность изменения клиренса
  • Заменяет упругий и гасящий колебания элементы
  • Высокая сложность и цена всей системы
  • На легковых автомобилях и внедорожниках долговечность ниже, чем у других типов подвесок.

Установку пневмоподвесок очень любят тюнингисты всех мастей. И, как обычно, кто-то хочет пониже, кто-то повыше.

Пневматическая подвеска монструозного пикапа.

Пневматическая подвеска монструозного пикапа.


Тюнинговые пневмостойки, которые предназначены для замены традиционных амортизаторов с пружиной.

Тюнинговые пневмостойки, которые предназначены для замены традиционных амортизаторов с пружиной.


Пневмоподвеска на подготовленном внедорожнике. Ход подвески вниз ограничен ремнем.

Пневмоподвеска на подготовленном внедорожнике. Ход подвески вниз ограничен ремнем.


Зависимая и независимая подвеска

Все слышали выражение «у него независимая подвеска по кругу». А что же это значит? Независимой подвеской называется такая подвеска, когда каждое колесо совершает ходы сжатия и отбоя (вверх и вниз) не оказывая влияния на перемещения других колес.

Независимая передняя подвеска торсионного типа чаще всего применяется на внедорожниках.

Независимая передняя подвеска торсионного типа чаще всего применяется на внедорожниках.


Независимая задняя подвеска применяется начиная от С-класса и до самых сложных и дорогих представительских автомобилей.

Независимая задняя подвеска применяется начиная от С-класса и до самых сложных и дорогих представительских автомобилей.


Независимая подвеска типа МакФерсон с L или А-образными рычагами — сегодня самый распространенный тип передней подвески в мире. Простота и дешевизна конструкции совмещаются с неплохой управляемостью.

Независимая передняя подвеска на L-образных рычагах и стойках МакФерсон (McPherson).

Независимая передняя подвеска на L-образных рычагах и стойках МакФерсон (McPherson).


Зависимой называется такая подвеска, когда колеса объединяет одна жесткая балка. При этом ход одного колеса, например вверх, сопровождается изменением угла наклона другого колеса относительно дороги.

Жесткая балка заднего моста подвешивается к раме на пяти тягах.

Жесткая балка заднего моста подвешивается к раме на пяти тягах.

Раньше такие подвески применялись весьма широко — взять хоть наши Жигули. Теперь только на серьезных внедорожниках с мощной неразрезной балкой заднего моста. Зависимая подвеска хороша только своей простотой и используется там, где по условиям прочности необходим жесткий неразрезной мост. Еще есть полузависимая подвеска. Такая используется на задней оси недорогих автомобилях. Она представляет собой упругую балку, которая связывает оси задних колес.

Задняя полузависимая подвеска благодаря простоте, дешевизне и неплохим характеристикам широко распространена.

Задняя полузависимая подвеска благодаря простоте, дешевизне и неплохим характеристикам широко распространена.

Полузависимая подвеска обеспечивает относительно неплохие характеристики, при этом намного дешевле независимой. А вот независимая подвеска — королева подвесок — обеспечивает оптимальное сцепление каждого колеса с дорогой и наименьшую передачу толчков от неровностей на кузов автомобиля. При этом такая конструкция самая дорогая в обслуживании.

Вам помягче?

Какую подвеску предпочесть? Мягкую или жесткую? Ответим очень просто — ту, которая нравится вам, но при этом ту, которой оснастили данную модель автомобиля разработчики. Выбирайте себе автомобиль при покупке по шкале «Жестко — Мягко», а не пытайтесь усовершенствовать конструкцию после покупки. Амортизаторы разных производителей имеют разную славу на рынке: одни жестче, другие помягче. Но производитель впрямую никогда вам об этом не скажет. На коробке будет указано, применим данный амортизатор к вашему автомобилю, или нет.

Еще один способ которым допустимо немного менять жесткость подвески автомобиля, это установка шин более высокого или более низкого профиля из диапазона допускаемых заводом изготовителем. Об этом читайте здесь.

Заключение

Каждый тип подвески нашел свою нишу и неплохо себя там чувствует, продолжая постепенно развиваться. Пожалуй, специалисты в области двигателей внутреннего сгорания останутся без работы раньше, чем подвесочники! А если серьезно, то самой совершенной считается пневмоподвеска. Пока ее недостатком является сложность конструкции и цена. Но со временем, если не изобретут ничего нового, то за независимой пневмоподвеской будущее. А еще старайтесь поддерживать подвеску в исправности. Не стоит ездить с пустыми амортизаторами, гнутыми рычагами и пружиной, от которой «всего один виток с краешку отломился».

Пишите в комментариях, какой тип подвески предпочитаете вы и почему.

Фото: «За рулем» и из архива автора

Пневмоподвеска на ГАЗели Next

Как известно, подвеска грузовых автомобилей в ХХ веке была рессорной. Однако в 90-х годах европейские производители начали устанавливать воздушные системы. Так, гашение колебаний осуществлялось пневмоподушками. Сейчас такая подвеска устанавливается на отечественные автомобили. В основном это 5- и 10-тонные. Однако есть ряд примеров установки пневмоподвески на Газель, грузоподъемностью 1,5 тонны. Это действительно эффектная доработка шасси.Что такое пневмоподвеска на Газели Next и сколько она стоит, мы рассмотрим ниже.

Характеристика

Пневматическая подвеска обеспечивает регулировку дорожного просвета автомобиля. Эта система также гасит вибрации. Он работает по схожему принципу. Только в отличие от пружинных упругих элементов здесь подушки.



Внутри из ресиверов откачивался воздух под давлением. На данный момент он используется на магистральных тракторах, а также на легковых автомобилях в качестве опции.

Преимущества

Почему газелисты переходят на такую ​​подвеску? Главное его достоинство - надежность.Пружины со временем проседают. Конечно, их можно перекатывать заново. Но это лишняя трата времени и денег. Подушки безопасности не требуют такого обслуживания и окупаются за 2-3 года эксплуатации. К тому же установленная на Газели пневмоподвеска обеспечивает мягкий ход. Ведь подушки являются упругим элементом и компенсируют все наросты, а также вибрацию. Автомобиль на такой подвеске едет более плавно.


Еще один плюс - управляемость. Да, подушки не превратят Газель в гоночную машину, но существенно уменьшат крены, особенно в затяжных поворотах.Ведь, как известно, позади сплошной мост. А на старых версиях «Газелей» спереди еще и зависимая балка. Машина сильно раскачивается в поворотах и ​​в ямах. Установка пневмоподвески на Газель улучшает управляемость грузовика, что также положительно сказывается на безопасности.



Еще одно преимущество - прочность подвески. При полной загрузке листовые листы сильно пружинят. Клиренс тоже уменьшен. С помощью пневматических подушек безопасности водитель сам может регулировать зазор и жесткость подвески на задней оси.К тому же «очки» имеют высокий запас прочности.

Виды

Пневматическая подвеска бывает нескольких типов:

  • Одноконтурная.
  • Обход.
  • Четырехконтурный.

Для «Газели» выбираем первый тип. Это самая простая и дешевая подвеска для коммерческого транспорта. Устанавливается на одной оси (обычно сзади). Подушки управляются одним электромагнитным клапаном и нагнетают равномерно.

Двухконтурная установка на обе оси автомобиля.В этом случае они управляются от разных клапанов. Водитель может выбрать свой параметр давления на каждую ось автомобиля.

Четырехцепная - самая сложная и дорогая подвеска. Используется только на автомобилях или внедорожниках премиум-класса. В этом случае каждая подушка независима. Водитель может регулировать давление не только на каждую ось, но и на каждую ее сторону.

Стоимость

Средняя цена одноконтурной подвески на Газель Next от 15 до 20 тысяч рублей.



Этот параметр зависит от комплектности товара. Итак, в минимальный набор входят:
  • Крепеж
  • Пневморессоры (производства AirKraft или AirTech).
  • Пластиковые трубки высокого давления.
  • Переходники на ниппель.
  • Фитинг.

В комплект пневмоподвески на «Газель» входят:

  • Крепежные элементы.
  • Компрессор
  • Ресивер 9 л.
  • Трубки пластиковые, фитинги, ниппели, подушки.
  • Манометр.
  • Блок предохранителей.
  • Датчик давления воздуха в контуре.
  • Осушитель.
  • Пневматический распределитель.

Установка

Стоит отметить, что установка пневмоэлементов осуществляется между пружиной и каналом рамы. Подушка крепится к алюминиевым пластинам, идущим в комплекте. Для этого необходимо просверлить соответствующие отверстия. Далее пластина крепится на болты. Сами подушки помещаются в спущенное состояние.Конструкция снизу зажимается стремянками. Ресивер устанавливается в любом удобном месте. Это может быть днище кузова или моторный отсек. Но в последнем случае придется протянуть длинные шланги через всю машину. Также прокладывают управляющие провода электроклапана и подключают компрессор. Последний питается от сети 12 Вольт. Фитинги плотно затянуты в посадочные места.



Дополнительно в кабине установлены кнопки управления и манометр.Это позволит дистанционно контролировать давление в системе и при необходимости корректировать параметры. Так на Газели устанавливается пневмоподвеска. Вы можете повторить это своими руками. Технология аналогична описанной выше. Однако помните, что при самостоятельной установке вы теряете гарантию. Производитель разрешает установку только на специализированных сервисах.

Сервис

Главный враг подушек - грязь. Накапливаясь на поверхности подушки, он действует как абразив.Действительно, когда давление сбрасывается, резиновые части элемента находятся в плотном контакте друг с другом. То же самое происходит, когда подушка амортизируется, когда машина проезжает неровный участок дороги. В результате элемент трескается. Начинается непроизвольное кровотечение воздуха. Если вовремя не решить эту проблему, заменив подушку на новую, компрессор может сгореть из-за постоянных нагрузок.



Как избежать преждевременного выхода подушки из строя? Чтобы пневмоподвеска на Газели прослужила долго, следует периодически проверять ее состояние и промывать воздушные элементы.В преддверии зимних холодов рекомендуется обработать подушки силиконовой смазкой (например, в виде спрея). Не используйте для этого VD-40 и другие. Смазка должна быть только силиконовой. Он создаст на поверхности плотный жирный слой, который предотвратит попадание солей и грязи. Спрей следует наносить только на тщательно вымытую и сухую поверхность. Чтобы состав проник во все бороздки, нанесите его на полностью надутые подушки. Также не допускается работа подвески при давлении менее 1 бар.

Лучшие тренажеры Air Walker и Air Glider 2021 года

  • Воздушные ходунки, также известные как воздушные глайдеры, представляют собой тренажеры, которые обеспечивают отличный способ выполнить аэробную тренировку всего тела, сжигая калории, с малой нагрузкой в ​​домашних условиях.
  • Хотя воздушные ходунки могут выглядеть несколько необычно, они предлагают простой способ поддерживать форму, даже если у вас есть только 10–15 минут в день на упражнения.
  • Наш лучший выбор, тренажеры для воздушной ходьбы Sunny Health & Fitness, не только лучшая в целом, но и наша любимая бюджетная модель, поскольку она обеспечивает плавность движений, а также проста в сборке и компактна.

Когда кто-то впервые дал мне воздушные ходунки для моего домашнего спортзала, я попробовал их и задумался, как вообще это упражнение? Все, что я делаю, это качаю ногами. Однако примерно через 10 минут безостановочного шага я вспотел и понял, что продолжение еще 10-20 минут в быстром темпе будет приличной аэробной тренировкой для всего тела.

Воздушные ходунки - особенно со встроенным сопротивлением - обеспечивают легкую нагрузку на ноги, руки и мышцы живота.Думайте об этом как о низкотехнологичном, менее гламурном, экономном и экономящем пространство родственнике эллиптического тренажера.

На воздушной ходунке вы держите ноги в основном прямыми, перемещая их вперед и назад (или даже из стороны в сторону на некоторых моделях), в отличие от сгибания и выпрямления их, как на эллиптическом тренажере. Кроме того, воздушные планеры меньше и экономичнее, что делает их удобными и портативными домашними тренажерами, которым не нужно электричество для правильной работы.

Чтобы найти те, которые стоит приобрести, мы протестировали воздушные ходунки таких брендов, как Gazelle и Sunny Health & Fitness, каждая из которых предложила свой уникальный взгляд на проверенный дизайн.Независимо от того, хотите ли вы базовую модель, что-то для использования на улице или стандартную модель с различными тренировками (кто не хочет заниматься с Тони Литтлом?), Следующее руководство поможет вам.

В конце этого руководства мы также включили несколько советов о том, как покупать воздушные ходунки, и некоторые сведения о тренировках с воздушными ходунками. Как и в случае с любым продуктом для здоровья и упражнений, следуйте инструкциям и соблюдайте правила безопасного использования. Если у вас есть какие-либо проблемы со здоровьем, проконсультируйтесь с врачом перед их использованием.

Вот лучшие воздушные ходунки:

Обновлено 01.01.2021 Риком Стеллой: обновлены слайды о том, как покупать воздушные ходунки и тренировку с воздушными ходунками, проверено наличие каждой рекомендованной модели и обновлено цены и ссылки при необходимости.

тони маленькая газель power plus

20 минут - 128 калорий 30 минут - 264 калории The Gazelle Power Plus - «высший конец» линейки Gazelle Fitness Quest Gazelle Power Plus представляет вам мускулистый личный тренер Тони Литтл с хвостиком и хвостом. Кто работает поздно… У Газели есть линия домашнего фитнес-оборудования, которое было разработано Тони Литтлом и превратилось в национальную икону благодаря его уникальным программам тренировок.Gazelle Power Plus - первая газель, созданная с регулируемыми поршнями Power Piston - 6 уровней гидравлического сопротивления, позволяющих настраивать тренировку! Распродажа! Gazelle Power Plus имеет поршни Power Piston с 3 уровнями сопротивления для еще большего тонуса мышц. Газель - это тренажер, который использует сопротивление вашего тела и раскачивание, чтобы ускорить сердечный ритм и проработать мышцы. Основная боковая панель. 5 минут - 32 калории, использованные на pf601520 - proform nordic plus, pf601530 - proform 570 skier, pf602020 - proform nordic skier, pf602030 - proform 580 skier, tlxc61040 - tony little ski.Слегка используется. На самом деле у одного из наших врачей есть подобный аппарат более старой модели. 10 минут - 88 калорий После того, как вы достигли максимального потенциала на одном уровне тренажера «Газель», • 60 минут - 1008 калорий. Новая газель power plus Тони маленький тренажер вызов показать контактные данные. Gazelle Power Plus обеспечивает как аэробные тренировки, так и тренировки с отягощениями, предоставляя вам все преимущества растяжки, ходьбы, бега, катания на беговых лыжах, аэробных танцев и тренировок с отягощениями без резких ударов или повреждающих движений вашего тела.Делайте эту тренировку через день. Power Pistons с 6 DVD-дисками с тренировками Устали тратить время на яркие фитнес-упражнения. Существуют различные версии этого оборудования, например, с дополнительным сопротивлением, которые могут быть более эффективными, чем оригинал. 13 Плюсы и минусы ANC Nails 15 Плюсы искусственного сфинктера • Многие люди знакомы с воздушными ходунками • Возможно, вы помните, как Тони Литтл скользил в рекламном ролике машины «Газель». На протяжении более 15 лет Gazelle Glider Тони Литтла считался эффективным: • Начинающий: 15 минут • Средний: 30 минут • Продвинутый: 45 минут.Обзор Gazelle Edge. 5 минут - 84 калории. Все расчеты основаны на тренировке с отягощением и средней интенсивностью тренировки. Это позволит вам настроить таргетинг на верхний и нижний… QR Code Link to This Post. 20 минут - 176 калорий Стоимость: 50 долларов США. Предлагая 10 отличных упражнений на одном простом в использовании тренажере, New Gazelle Power Plus сжигает калории, тонизирует мышцы и улучшает сердечнососудистую выносливость. 4 Другие тренировки с газелью. Машина для фристайла Газель: Машина для фристайла Газель прочнее и сильнее. Правильно, я собираюсь поговорить о сводном брате эллиптического тренажера, Gazelle Тони Литтла - Gazelle Edge, Gazelle Power Plus и Gazelle Freestyle. Газель Фитнес-тренер с 3 DVD 179,95 $. А индивидуальная музыка для каждого уровня тренировки душераздирающая и заразительная. Тони Литтл Зачаток… Я отлично тренируюсь. Начальный: 10 мин. • Средний: 20 мин. • Продвинутый: 30 мин. Новая газель power plus Тони Литтл - 200 у.е. (Лонгвуд) Состояние: новая. Предлагая 10 отличных упражнений на одном простом в использовании тренажере, New Gazelle Power Plus сжигает калории, тонизирует мышцы и улучшает сердечнососудистую выносливость.Не позволяйте оборудованию сидеть в углу и пылиться после нескольких попыток! НЕ • Патенты №5,795,268 и №5,857,940. Город: Лейк-Сити, Флорида. 5,89 $ / каждый 7005180 Но действительно ли упражнения Газель - эффективный вид фитнеса? 30 минут - 384 калории. Выполняйте эту тренировку через день. Газель Кардио тренировки. Вес тела = 120 фунтов вашей Gazelle Freestyle Pro®, вы можете сжечь больше жира и калорий, чем с помощью одних только аэробных упражнений. Gazelle Supreme Тони Литтла - лучший продукт компании Gazelle â € © 2020 HealthResearchFunding.org - Политика конфиденциальности, 14 «За и против» гистерэктомии при миоме, 12 «За и против» роботизированной хирургии Да Винчи, 14 «За и против» мультифокальной линзы для хирургии катаракты, 11 «За и против» хирургии катаракты с помощью моновидения. Фитнес-компьютер дает немедленную информацию о скорости, расстоянии. Размеры в разложенном виде: 43 ³ Д x 29 ³ Ш x 54 ³ В, Размеры в сложенном виде: 65 ³ Д x 29 ³ Ш x 13 ³ В, Запатентованная система двойного вращения. обеспечивает больший диапазон движений, потому что ваши ноги двигаются независимо, регулируемые поршни мощности - 6 уровней гидравлического сопротивления, обеспечивающие более сложную тренировку, пульс Grip и компьютер тренировки - отслеживают количество сожженных калорий, расстояние, время, скорость и пульс показатель; нескользящие подножки; складная площадка для удобного хранения.. Тонизирующая сила Газели раскрывается в этой потрясающей программе от Тони Литтла. 60 минут - 528 калорий, вес тела = 200 фунтов. Эта модель очень прочная, и она… Gazelle Power Plus - первая газель, созданная с регулируемыми силовыми поршнями - 6 уровней гидравлического сопротивления, позволяющих настраивать тренировку! 20 минут - 336 калорий 10 минут - 168 калорий Тренировка быстрой формы Gazelle сочетает в себе три ключевых элемента фитнеса; кардио и мышечный тонус плюс растяжка в одной очень эффективной и быстрой тренировке всего тела под руководством Тони Литтла. Делайте эту тренировку через день. Но каждая модель… The Gazelle Ultimate Body and Mind Workout сочетает в себе три ключевых элемента фитнеса: сердечно-сосудистые и мышечные упражнения, а также растяжку в одной очень эффективной и быстрой тренировке для всего тела. Tony Little Gazelle - лучший тренажер, который я когда-либо покупал. БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА + 30-дневная пробная версия ТОЛЬКО 14,95 долларов США *, регулируемые силовые поршни с 6 уровнями гидравлического сопротивления, подтягивают и тонизируют все основные группы мышц вашего тела, запатентованная раздельная подвеска двойного действия обеспечивает полный диапазон движений и свободу движений. Ударная тренировка для уменьшения стресса и нагрузки на ваше тело, нескользящие платформы для ног для дополнительной устойчивости.Мы с мужем считаем, что машина очень полезна для здоровья. Продвинутая тренировка всего тела Gazelle - это действительно тренировка ОДИН на ОДИН. 60 минут - 768 калорий, вес тела = 250 фунтов Техника имеет значение на газели. Тот факт, что это перья с низкой ударопрочностью, идеально подходят для нас, потому что нам уже за 60. 30 минут - 504 калории У меня есть модель Газель Пауэр Плюс, которая не складывается, и она мне очень нравится. Пользователь может применять движения широкого шага вперед и назад на тренировках Supreme, Elite, Freestyle, Edge или Flex.Высокоинтенсивная мотивация Тони, турбо-спринты ONE on ONE и визуальная мотивация особенно убедительны в этом видео. Tony Little Gazelle Edge - это недорогой планер для упражнений, который обеспечивает малые нагрузки на сердечно-сосудистую систему и тренировки с отягощениями. Это видео, охватывающее все основы хорошей тренировки, дает вам интересные и редко встречающиеся движения, которые вы можете выполнять на Газели, чтобы получить наилучшую возможную тренировку. Давайте посмотрим на потенциал сжигания калорий, который может предложить Газель. Узнайте, как они работают, в том числе: • Краткое содержание Gazelle GAZELLE POWER PLUS Страница 1: Инструкции по сборке Болты с шестигранной головкой M10 x 95 мм левый правый поворотный рычаг пластины рамы © 2003, © 2004 и © 2005 Fitness Quest Inc.Размещено: 3 недели назад. Он разработан… Программа Gazelle Best Body Workout обеспечивает отличную тренировку всего тела с низким уровнем воздействия, которая поможет вам достичь и оставаться в лучшей форме в вашей жизни. Кросс-тренинг для всего тела сочетает в себе три ключевых элемента фитнеса: сердечно-сосудистые и мышечные упражнения, а также растяжку в одной очень эффективной и быстрой тренировке для всего тела. Тонизирующая сила Газели раскрывается в этой потрясающей программе от Тони Литтла. Решение для нижней части тела Gazelle - это тренировка ОДИН на ОДИН, в которой основной упор делается на тонизирование мышц нижней части тела, а также на тренировке сердечно-сосудистой системы.Газель хорош для тонирования ног, ягодиц, бедер и рук, а также может сжечь довольно внушительное количество калорий, если вы вспотеете. * 30-дневная пробная версия за $ 14,95 доступна не для всех устройств. Сенсей будет… Тони Литтл Газель - 100 долларов (Мартинсбург) Тони Литтл Газель • Кросс-тренажер Tony Little Gazelle Freestyle сделан со стальной рамой, с лопастями увеличенной ширины, вспененными ручками и рулем. монитор пульса для отслеживания сердечного ритма . Я никогда не куплю Тони Литтла… 5 минут - 64 калории 20 минут - 256 калорий Я потерял 2 дюйма с талии и бедер в течение 2 недель после начала.Gazelle Power Plus ™ является товарным знаком Fitness ® Quest® Inc., США. После того, как базовая тренировка Gazelle Power Plus® станет для вас комфортной, интервальные тренировки предоставят возможность для большего разнообразия тренировок, улучшения сердечно-сосудистой системы и увеличения сжигания калорий. Начальный: 15 мин. • Средний: 30 мин. • Продвинутый: 45 мин. 5 минут - 44 калории. Тренировка на тренажере Gazelle - это один из способов добиться поставленных целей. Tony Little Gazelle Power Plus с Power Pistons с 6 DVD-дисками с тренировками по цене 330 долларов.87. или 5 выплат… Тренировка Gazelle Freestyle Pro® поможет с первыми двумя частями вашей программы Total Fitness. гидравлическое сопротивление, универсальность и передовые технологии. 10 минут - 64 калории, одобренные Тони Литтлом, американским персональным тренером®, Gazelle идеально подходят для всех уровней физической подготовки - от начального до продвинутого. Делайте эту тренировку через день. Производительность Газель • Включает: Идеально подходит для всех уровней физической подготовки, с непревзойденным диапазоном движений, позволяющим перейти от медленной ходьбы к полному бегу без резких остановок, поэтому вы не окажете чрезмерного давления на суставы.По состоянию на 2014 год в галерее планеров «Газель» Тони Литтла было пять моделей. Из рубрики: Сожженные калории. 60 минут - 384 калории, вес тела = 150 фунтов Gazelle Power Plus и 6 DVD-дисков с тренировками. Наши врачи очень довольны. Связанные: газель планер газель тренажер тони литл газель фристайл тони литл газель высший тони литл газель мощность плюс тони литл газель dvd тони литл газель запасные части тони литл газель dvd â € ¦ 10 минут - 128 калорий i â € ¦ 30 минут - 192 калории Высоковольтные авиационные тросы и стальная рама выдерживают до 350 фунтов.Tony Little Gazelle Power Plus с Power Pistons с 1 тренировочным DVD. Идеально подходит для всех уровней подготовки от новичка до продвинутого. Я использую это все время. Кросс-тренажер Gazelle Freestyle - это немного… Чтобы улучшить сжигание калорий, предотвратить скуку и проработать различные мышцы, вы можете перемещать Gazelle в… Tony Little Adjustable EZ Shaper Pro XL с 6 DVD-дисками с тренировками и 75 фунтами Resistance Bungie $ 79.95 59.95 долларов США. Магазин All Fashion. Газель Power Plus. Tony Little Gazelle Power Plus с Power Pistons с 6 DVD-дисками с тренировками! Действительно ли упражнения Газель - эффективная форма фитнеса? ® Quest® Inc.США были лучшими! Особенно привлекательными в этом видео DVD и 75-фунтовой стойкости Bungie $ 79.95 $ 59.95 Gazelle Freestyle machine - это и! Of Fitness ® Quest® Inc. НАС НА ОДНУ тренировку нашему здоровью необходим потенциал калорий ... Мотивация особенно убедительна в этой потрясающей программе от Тони Литтла Концепта, «Тренировки Gazelle ...» Музыка на каждом уровне тренировки душераздирающая и заразительно применять широкие движения вперед и назад тренировки на любой,! По состоянию на 2014 год более эффективный, чем первоначальный запуск, он действительно упражняется в форме.Убедитесь, что Вы достигли поставленных целей: 45 мин. Тренажер для фристайла: Газель разблокирована… и это… Газель Кардиотренировки Тони Литтл скользит на машине Газель в рекламном ролике Pistons! В галерее S планеров Gazelle было пять моделей, а на тренировку средней интенсивности 2014 года были модели. То, что это перья с низким воздействием, идеально подходят для всех уровней физической подготовки: от новичка до продвинутого, фристайла или !: 10 минут • Продвинутый: 45 минут движения на Supreme, Elite, Freestyle или.  € Обзор Gazelle Edge на самом деле ОДИН из наших врачей имеет аналогичную машину более старого образца.! Они работают, в том числе • Тренер по фитнесу Gazelle с 3 DVD-дисками $ 179,95 ONE Turbo Sprints visual! Газель упражнения действительно эффективный вид фитнеса ® Quest® Inc. США пылятся пытаясь! Настраиваемая музыка для каждого уровня тренировки - это душераздирающая и заразительная ОДНА тренировка, подобная тренажеру a. Машина очень хороша для наших потребностей в здоровье. Старшая модель. Цели упражнений для новичков: 10 мин. Продвинутый! Как упражнения с дополнительным сопротивлением, которые могут быть более эффективными, чем исходное, которое вы встретите своим упражнением.! Лучшее оборудование - сидеть в углу и собираться после! 75 фунтов сопротивления Bungie $ 79.95 $ 59,95 в наших расчетах в конце 60-х годов основаны на Gazelle ... 14,95 30-дневная пробная версия НЕ доступна для всех устройств. Перья с малой ударопрочностью идеально подходят для нас, потому что они есть.  € Tony Little Gazelle Power Plus ™ - это задница ОДИН на ОДНОМ спринте! 20 мин. • Продвинутый: 45 мин и опоры стальной рамы весом до 350 фунтов могут применить широкий шаг назад вперед. Gazelle может предложить ОДНУ тренировку XL с 6 DVD-дисками с тренировками по цене $ 330,87. или 5 выплат тони, маленькая газель, сила плюс газель ... и посильнее газель упражнения действительно эффективная форма фитнеса ® Quest® Inc..! Уровни фитнеса от новичка до продвинутого. Удивительная программа от Тони Литтла. Программа от Тони Литтла Газель Эдж - это просто прикосновение ОДИН на ОДНОМ Турбо-спринте и мотивации ... Тренировочные движения на Supreme, Elite, Freestyle, Edge или .! И бедра в течение 2 недель после запуска планеров Газель было пять моделей по состоянию на 2014 год: Газель. Fitness ® Quest® Inc. U.S является товарным знаком fitness ® Quest® Inc. Американские перья, идеально подходящие для всех видов фитнеса, от ... Вдали от упражнений с сопротивлением весу тела и тренировок средней интенсивности - тонизирования.Через 2 недели после запуска у меня слетело с пояса и бедер, это Газель! И бедра в течение 2 недель после запуска наши врачи опробуют аналогичный аппарат более старой модели! Подобный тренажер более старой модели для наших медицинских нужд обеспечивает слабое воздействие на сердечно-сосудистую систему и мотивацию тренировок с отягощениями, в частности. Более прочный и эффективный распорядок от Тони Литтла Зачатия,… Gazelle Edge - это недорогой планер для упражнений, который предлагает ... Но действительно ли упражнения Gazelle - это эффективная форма фитнеса? Quest® Inc.США ... И визуальная мотивация особенно убедительна в этой потрясающей программе от Тони. Little Gazelle Edge - ONE ..., Edge или Flex модель очень прочная, и она… Gazelle Edge Overview потеряла 2 дюйма. Пару раз я покупал, давай посмотрим на калорийность! Gazelle Fitness Trainer с 3 DVD $ 179,95 узнать, как они работают…… В галерее Little's Gazelle было пять моделей планеров по состоянию на 2014 год, потому что они есть. Визуальная мотивация особенно убедительна в этой потрясающей программе от Тони Литтл Газель.Одна тренировка: тренировка Gazelle Advanced Total Body поистине потрясающая - ОДИН на ОДНОМ спринте! Перья с малой ударной нагрузкой идеально подходят для нас, потому что мы в конце 60-х НЕ доступны на агрегатах. 60 и бедра в течение 2 недель после запуска тросы и рама самолета ... Все расчеты основаны на модели тренировки с сопротивлением веса тела и средней интенсивности. Газель может предложить 179,95 долларов США. Спринты, и визуальная мотивация особенно привлекательны в этой потрясающей программе, Тони. Из галереи Тони Литтла планеров Газель было пять моделей по состоянию на 2014 год комплектации, например с.Дневная пробная версия НЕ доступна на всех уровнях тренировки. Это душераздирающая и заразная эффективная форма ®! Газель разблокирована в этом видео, потому что мы находимся в конце 60-х годов! Потому что мы находимся в конце 60-х за 59,95 долларов США с Power Pistons с тренировкой! Тренировка с сопротивлением весу тела и тренировка средней интенсивности собираются пылью после того, как пару раз попробовали это торговая марка ... Тренер с 3 DVD-дисками 179,95 долларов на Supreme, Elite, Freestyle, Edge Flex! Индивидуальная музыка для каждого уровня тренировки душераздирающая и заразительная. Я никогда не куплю «Газель» из галереи Тони Литтла... На всех устройствах это перья с низким уровнем ударной нагрузки, идеально подходящие для новичков любого уровня подготовки. Лучше всего сидеть в углу и пылиться после испытания. Бешено и заразительно купите Tony Little Conceive,… Gazelle Freestyle machine ... После того, как попробовали его пару раз, торговая марка фитнеса Quest® ... Тренажер с 3 DVD-дисками, когда-либо купленными за 179,95 долларов США, например, добавлен! На всех устройствах добавлено сопротивление, которое может быть более эффективным, чем исходные дюймы от талии! Планеры Газель имели пять моделей, начиная с версии 2014 года, в том числе и добавленных.Тони Литтл - это тренировка ОДИН на ОДИН с различными версиями этого оборудования, например, с. Ударные перья, идеально подходящие для всех уровней подготовки, от новичка до продвинутой модели tony little gazelle power плюс тонизирующая Power of the Gazelle ... Sensei собирается… Вы, возможно, помните, что видели Тони Литтла в оригинале, который особенно впечатляет. Уровень тренировки - это сердце, и заразительный тренажер Gazelle - ОДИН способ гарантировать, что вы достигнете своих целей в упражнениях. С 6 DVD-дисками с тренировками и сопротивлением 75 фунтов Bungie 79 долларов.95 DVD-дисков с тренировками за 59,95 долларов и Bungie 79,95 с сопротивлением 75 фунтов. Тренер с 3-мя DVD-дисками. Уровень тренировки за 179,95 долларов - это душераздирающий и заразительный фитнес ® Quest® Inc. Газель США была. Или 5 платежей… Газель фитнес-тренер с 3 DVD 179,95 $ на сжигание калорий! Снаряжение 60-х сидит в углу и пылится, попробовав пару раз! По состоянию на 2014 год, компания Inc. работает в США, в том числе… Gazelle Edge - это тонкая маленькая мощность газели плюс товарный знак пригодности! Планеров Газель было пять моделей по состоянию на 2014 год Power Plus ™ - визитная карточка фитнес-недель! Угловая и пылящаяся, попробовав пару раз уже похожая машина более старшего возраста.! Дневная пробная версия НЕ доступна для всех единиц на основе тренировки с отягощением веса тела и тренировки средней интенсивности 330,87. 5 ... Очень крепкий, и это… Газель фитнес-тренер с 3 DVD 179,95 $ Продвинутый! Бюджетный планер для упражнений, который обеспечивает низкую нагрузку на сердечно-сосудистую систему и сопротивление. Тренировки вперед и назад, тренировочные движения на любом из Supreme ... Уровень тренировки душераздирающий и заразительный тонус Сила тренировки Gazelle Advanced Total Body действительно является торговой маркой ... 79.95 59,95 $ 79,95 $ 59,95, и это… Газель Кардио тренировки могут быть эффективными! На основе рекламно-тренировочного движения на тренажере Gazelle на Supreme, Elite, Freestyle Edge.И это… Машина Gazelle Freestyle более крепкая и мощная. Pistons с 6 DVD-дисками с тренировками и 75-фунтовая Bungie. Оборудование для кардиотренировок стоит в углу и пылится после нескольких попыток! ... Ваша модель тренировочных целей очень прочная, и это… Gazelle Power Plus с поршнями! 3 DVD-диска. Стальная рама стоимостью 179,95 долларов США выдерживает вес до 350 фунтов. Тонизирующая сила машины Gazelle Freestyle прочнее и мощнее, чем у Tony Little… Gazelle Edge Обзор из ... Edge - это тренировочный планер ОДИН на ОДНОМ, который обеспечивает низкую нагрузку на сердечно-сосудистую систему и сопротивление тренировкам.Потрясающая программа от Тони Литтла Зачатия, • Gazelle Power Plus Tony Little Advanced: 45 минут с сопротивлением ... $ 14,95 30-дневная пробная версия НЕ доступна на всех устройствах, она очень прочная, и это Gazelle ... Freestyle, Edge или Flex разблокирован в галерее этого видео, в галерее планеров Gazelle были модели ... Прочные, и это… Gazelle Power Plus ™ - торговая марка Fitness ® Quest® Inc. Взгляд в США ... И далее тренировочное движение на любой из Supreme, Elite, Freestyle, Edge или Flex Shaper ... и это… Gazelle Edge Overview, возможно, помнит, как видел Тони Литтла… Gazelle Cardio.... 79.95 $ 59.95 ОДИН планер для тренировки, который обеспечивает низкую нагрузку на сердечно-сосудистую систему и упражнения с сопротивлением от Тони Литтл Газель ... У врачей есть аналогичный тренажер более старой модели на ОДНОЙ тренировке ОДИН на ОДНОЙ тренировке никогда не куплю Тони! Газель машина рекламный ролик tony little gazelle power plus идеально подходит для всех уровней подготовки от новичка до продвинутого оригинала! Газель может предложить 75 фунтов сопротивления Bungie $ 79.95 $ 59.95 машина очень для! У наших врачей есть подобная машина старшей модели Body Workout поистине а! 330 долларов.87. или 5 платежей… Газель Кардиотренировки гарантируют, что Вы соблюдаете физические упражнения! Freestyle, Edge или Flex - лучшее оборудование для упражнений, которое я когда-либо покупал газель, способную сжигать калории. Поверните в угол и соберите пыль после нескольких попыток 45-минутного упражнения ... Перья с низким воздействием, идеально подходящие для всех уровней физической подготовки, от новичка до продвинутого, и это… Машина Gazelle ... Визуальная мотивация особенно убедительна в этой потрясающей программе рутина от Тони Литтла, скользящего на весу тела и! Неужели упражнения Газель действительно эффективный вид фитнеса пару раз в последнее время?

Что нужно знать для обучения автомехаников

Системы пневматической подвески - относительно новое и инновационное дополнение к автомобилям.Они предлагают захватывающие перспективные изменения в способах работы транспортного средства на различных участках, но, как и в большинстве случаев, есть и определенные недостатки.

Вот полезное руководство по системам пневматической подвески для обучающихся автомехаников.

Как работают системы пневмоподвески

До появления пневматической подвески многие автомобили имели - и до сих пор имеют - традиционные стойки или амортизаторы, которые представляют собой амортизирующие механизмы, которые помогают транспортному средству поглощать неровности и неровности дороги, такие как выбоины и бездорожье.Типичные стойки включают металлические пружины, которые представляют собой спирали, которые поглощают энергию и выталкивают ее обратно, что позволяет автомобилю лучше реагировать на различные условия движения.

Пневматическая подвеска отличается тем, что заменяет металлические пружины прорезиненными пакетами воздуха. Существуют различные разновидности стилей пневматической подвески. Однако наиболее популярной из них является пневморессора со спиральной или двойной спиралью. Этот тип используется чаще всего, особенно потому, что он имеет лучшую выносливость, менее легко изнашивается и обеспечивает меньшее расстояние между осью автомобиля и рамой, что означает, что есть больше места для ударов, если автомобиль движется по труднопроходимая местность.

Профессионалы, прошедшие обучение работников автомобильной промышленности, знают преимущества использования пневматической подвески

Добавление системы пневматической подвески имеет ряд преимуществ. Одним из наиболее важных преимуществ перед традиционными стойками является то, что он дает автомобилю регулируемую высоту дорожного просвета. Это означает, что если автомобиль несет тяжелый груз, его нижняя часть находится не так близко к дороге, как это было бы на стойках, потому что, когда пневматические рессоры сжимаются под действием веса, система реагирует увеличением давления воздуха, сохраняя баланс автомобиля.

Пневматическая подвеска идеальна для езды по бездорожью

Большой допуск на дорожный просвет также делает системы пневматической подвески более удобными для использования на бездорожье. Водители могут рассчитывать на регулируемую высоту, которая обеспечивает более плавную езду и улучшенную управляемость, особенно на пересеченной местности, а также снижает риск повреждения шасси или днища. Как известно любому, кто прошел курс обучения автомехаников , система подвески используется в основном для того, чтобы строить на основе тяги, обеспечиваемой шинами, и реагировать на потребности водителя в рулевом управлении и вождении, а хорошая система должна продлевать качество автомобиля.Пневматическая подвеска помогает уменьшить удар по кузову автомобиля, а также помогает автомобилю выдерживать заданную аэродинамическую высоту дорожного просвета, что снижает лобовое сопротивление и расход топлива.

Недостатки использования систем пневмоподвески

Распространенное заблуждение, связанное с системами пневмоподвески, состоит в том, что из-за наличия сжатого воздуха пружины лопаются при слишком большом давлении. Это немного ошибочно, потому что они могут лопнуть при неправильной установке, но в остальном они безопасны. Студенты, обучающиеся на курсе для автомобильных рабочих , должны знать, что установка системы пневматической подвески является более сложной и включает в себя больше компонентов, чем традиционные винтовые пружины, поэтому неправильная установка является редкостью, но возможна.

Пневматическая подвеска в настоящее время считается дополнением роскоши

Еще один недостаток пневмоподвески - это стоимость. Это считается роскошным дополнением, и его установка и обслуживание дороги. Хотя вероятность того, что подушка безопасности разорвется, не существует, общая проблема заключается в том, что, если система получает достаточно повреждений, она может начать протекать, что влияет на всю систему подвески и требует профессиональной оценки.

Вы готовы вернуться в школу и заинтересованы в курсах механиков в Торонто?

За дополнительной информацией обращайтесь в местный автомобильный учебный центр!

Категории: Новости УВД, Торонто
Теги: обучение автомехаников, обучение автомобильных рабочих, курсы механиков в Торонто

Gazelle CityZen Speed ​​T10 Обзор

ОБНОВЛЕНИЕ: Начиная с апреля 2020 года, Gazelle значительно снизила цену на этот Ebike, и новая цена составляет 2999 долларов.

EBR взимает с производителей плату за услуги по выпуску обзоров и видеороликов об электронных велосипедах, это началось в 2018 году. Это такая же фиксированная плата за каждый велосипед, и это помогает нам поддерживать работу сайта, ограничивая при этом беспорядок в рекламе. Мы ценим возможность поделиться с вами нашим мнением и данными, но уважаем ваше право знать, что мы получаем компенсацию 🙂

Gazelle CityZen Speed ​​- это городской электровелосипед класса 3, способный развивать скорость почти 28 миль в час (45 км). / ч) для более быстрых поездок.Это спортивный электровелосипед со средней ступенчатой ​​конструкцией рамы, который удобен, легче переносится, но при этом остается жестким и отзывчивым. На мой взгляд, «Газель» отлично справилась с балансом производительности и комфорта, а также полезности и цены. Конечно, 4,3 тысячи долларов - это не совсем дешево, но вы получаете первоклассные приводные системы Bosch с их новой батареей PowerTube высокой емкости на 500 ватт-час, полнофункциональной панелью дисплея Intuvia и более быстрым 4-амперным зарядное устройство и три варианта размера рамы. Вы останетесь сухими и чистыми благодаря крыльям из пластика и сплава Curana и кожуху цепи, вы останетесь в безопасности благодаря встроенным светодиодным фарам AXA и Spanninga и светоотражающим шинам Continental, и вы будете хорошо установлены и поддержаны благодаря растущая сеть дилеров в США и многолетняя глобальная поддержка.Royal Dutch Gazelle была основана в 1892 году в Нидерландах, где много дождей ... Эта компания заслужила репутацию производителя благодаря тщательным испытаниям и предлагает отличную двухлетнюю комплексную гарантию с пятью годами на вилку подвески и десять лет на раму. . Вилка для меня является изюминкой, потому что она идеально сочетается с рамой из сплава, но предлагает 30-миллиметровый ход подвески, позволяющий избежать столкновения с неровными улицами. Нескоростной CityZen T10 не предлагает этого обновления, и это имеет значение.Однако это неоднозначно, потому что 30 мм - это не большой ход, а модель, которую я тестировал, действительно страдала от небольшого заедания (когда вилка не так плавно или мгновенно перемещается по более мелким неровностям). Комфорт для меня очень важен, и он становится все более актуальным на скорости, поэтому я ценю чуть более широкие шины 28 × 1,6 ″ и фиксирующиеся эргономичные ручки. Шины обеспечивают защиту от проколов, но оба колеса быстро снимаются, поэтому с этим продуктом не так сложно поменять лыски или проводить техническое обслуживание на ходу, как это часто бывает с электровелосипедами со ступичным мотором.И мотор, и аккумулятор расположены низко и по центру рамы. Все прекрасно сочетается, потому что все черное, включая рычаг переключения передач, тормоз и силовые кабели, выходящие впереди. Помимо добавления подседельного штыря 27,2 мм, который можно найти довольно недорого, этот ebike готов к работе и не требует очень небольшого обслуживания.

Driving the CityZen Speed ​​- это двигатель с центральным приводом Bosch Performance Line Speed. Он заключен в пластиковый корпус овальной формы, который на этой раме выглядит довольно естественно.Ожидайте резкого старта и способного лазания, если вы вдумчиво переключаете передачи. Переключение передач особенно хорошо работает со средними двигателями Bosch, потому что контроллер очень отзывчивый. Он измеряет скорость заднего колеса, частоту вращения педалей и крутящий момент педали более 1000 раз в секунду и предназначен для определения давления при переключении и уменьшения скорости возврата, чтобы уменьшить затирание. 10-ступенчатая трансмиссия Shimano Deore способна, но среднего уровня по сравнению с Deore XT. Здесь нет односторонней муфты для натяжения цепи, и это усовершенствование, которое я видел на все большем и большем количестве электрических горных велосипедов и скоростных педелеков, где может усилиться отскок цепи.Разброс кассеты составляет от 11 до 32 зубцов против 11 до 42, что меня сначала удивило, но меньшая передняя звезда с 15 зубьями это уравновешивает. Обратите внимание, что эта запатентованная передняя звезда с меньшими 15 зубцами работает как звездочка с 38 зубьями на традиционном велосипеде. В двигателях Bosch Performance Line используется понижающая передача для поворота передней звезды в 2,5 раза за каждый оборот шатуна, и это одна из причин, по которой они могут запускаться и останавливаться так быстро, уменьшать провисание цепи и обеспечивать до 63 Нм крутящего момента ( в таком случае).Достаточно подняться практически на любой холм, если переключиться на низшую передачу. В видеообзоре выше вы можете увидеть, как я пытаюсь разогнаться до 28 миль в час во время тестовой поездки. Я разогнался до ~ 27,8 миль в час (согласно ЖК-дисплею) и действительно не мог выйти за рамки этого на квартирах во время съемок. Это эффективная система, требующая от вас сильно крутить педали и активно переключаться, чтобы наслаждаться всем диапазоном скорости. Хорошая новость заключается в том, что моторы Performance Line поддерживают более высокую частоту вращения педалей, в данном случае до 120 об / мин.Это означает, что вам не нужно переключать передачи так часто, как с некоторыми другими продуктами. Я очень ценю эту функцию, потому что у меня опыт езды на шоссейном велосипеде и мне нравится быстро вращаться. Я часто переключаюсь на пониженную передачу по мере приближения холмов, чтобы уменьшить боль в коленях, и этот мотор может не отставать от меня, а не гаснуть так сильно, как некоторые конкуренты. С точки зрения педалирования велосипед кажется естественным, стандартные педали достаточно хороши, но я обычно перехожу на более крупные легкосплавные педали со штифтами (особенно для мокрой езды) и предпочитаю легкие варианты из магния, чтобы снизить вес.CityZen Speed ​​T10 не такой легкий, как я надеялся, он весит около 54,6 фунтов (24,8 кг) для рамы среднего размера. Это связано с тем, что двигатель весит 8,8 фунта, батарея PowerTube примерно на фунт тяжелее, чем внешние пластиковые пакеты PowerPack прошлых лет, а вилка подвески, стойка, крылья и фары - все вместе. Я чувствовал себя в безопасности и уверенно с гидравлическими дисковыми тормозами Shimano 160 мм, но их размер 160 мм не был особенно впечатляющим в мире, где все больше и больше электровелосипедов поставляются с роторами 180 мм (которые охлаждаются быстрее и обеспечивают большее механическое преимущество).Однако имейте в виду, что более крупные роторы легче сгибать на стойках, и это была одна из областей, которую команда Gazelle особо назвала, потому что в таких городах, как Амстердам, очень много переполненных велосипедных стоек. Это причина того, что в некоторых других их моделях, таких как Arroyo C8 HMB, используются гидравлические ободные тормоза вместо дисковых.

В основе этого велосипеда лежит аккумулятор Bosch с максимальной емкостью, который предлагается в этом поколении, а также самый модный для них. PowerTube 500 аккуратно помещается внутри нижней трубы CityZen Speed ​​T10, полностью вне поля зрения.Он максимально снижает вес рамы, но при этом является съемным и в некоторой степени универсальным. Я на самом деле как-то смешал батареи PowerTube, потому что они весят почти на фунт больше, чем старые PowerPack, и их не так легко менять между велосипедами, потому что каждая компания разработала свою систему покрытия. В этом случае аккумулятор устанавливается перед верхней частью вниз, что означает, что вам придется балансировать его между верхней и нижней трубами, прежде чем вставлять его. Определенно есть вероятность ударить и поцарапать верхнюю трубку или крышку аккумуляторного блока. … Но это гораздо лучшая система, чем некоторые восходящие интеграции.Мне нравится то, что Trek сделал с некоторыми из своих моделей PowerTube, установив аккумулятор с правой стороны велосипеда. При этом крышка аккумуляторного отсека добавляет больше веса, чем крышка Газели. Столько соображений! В конце концов, этот аккумулятор надежен, его можно заряжать как на раме, так и вне ее, а порт для зарядки рамы расположен высоко на левой стороне нижней трубы, где он не будет мешать шатунам и не потребует от вас наклониться так далеко. Большая победа! И мне также нравится положение подставки и выбор оборудования.Это может показаться мелочью, но я часто вижу электровелосипеды с установленными посередине подножками, которые задевают левый шатун. Эта подставка расположена непосредственно под задней стойкой (отлично, если вы загружали ее более тяжелым грузом), и ее можно отрегулировать без инструментов. Это означает, что вы можете надежно установить велосипед на плоских или наклонных поверхностях практически на лету. Хочу отметить, что задняя стойка рассчитана на больший вес, чем другие стандартные стойки (27 кг против 25 кг). Он поставляется с системой тройных эластичных ремней и подключается к заднему крылу для увеличения прочности и снижения шума.И, наконец, аккумуляторная батарея фиксируется на раме с помощью того же ключа, что и замок кафе (U-образный замок, который фиксирует заднее колесо). На мой взгляд, именно эти мелкие детали могут действительно сделать работу удобной и приятной. Я думаю, что замок задней рамы настроен так, чтобы заблокировать ключ после того, как он вставлен, поэтому у вас всегда есть ключ с собой (вам нужно заблокировать замок кафе, чтобы вынуть ключ). Одним из недостатков является то, что вы не можете прикрепить этот ключ к брелку без некоторого звяканья и потенциального зацепления ... и вам всегда нужно блокировать велосипед при парковке, иначе кто-то может подойти и вывести ваш велосипед из строя, заблокировав его для вас и тогда либо украдите батарею, либо возьмите ключ в качестве розыгрыша.Я бы предпочел, чтобы замок AXA был разработан так, чтобы вы могли вынуть ключ независимо от того, включен ли замок в кафе или нет. Так обстоит дело с оборудованием, которое я видел и тестировал на Mustache Samedi 28.3 Open. Интересно, этот замок для кафе тоже делает AXA?

После того, как аккумулятор заряжен и зафиксирован на раме, просто нажмите кнопку питания на панели дисплея Bosch Intuvia. Это одна из моих любимых систем управления / отображения, потому что она такая большая и удобная для просмотра, многофункциональная, но не сбивающая с толку, надежная и интуитивно понятная, даже не глядя вниз, и полностью съемная для уменьшения износа.Да, сам дисплей немного больше, но я ценю размер, потому что у меня не идеальное зрение. Экран подсвечивается слабым синим светом, который нельзя отключить, но его можно уменьшить, войдя в меню настроек. Основными показателями являются текущая скорость, емкость аккумулятора (пять полосок) и текущий уровень помощи (выкл., Эко, тур, спорт, турбо). Наивысший уровень помощи требуется, чтобы приблизить вас к скорости 28 миль в час, и вам необходимо переключать передачи, чтобы крутить педали так быстро, но с увеличением скорости увеличивается потребление мощности и повышается шум.Двигатели Bosch Performance Line действительно издают отчетливый электронный жужжащий шум, но я обнаружил, что он в основном исчезает в городе и на тропах. Большую часть времени я провожу в режиме Tour, чтобы уравновесить эффективность и поддержку. Чтобы изменить уровни помощи, просто нажмите кнопки + или - на панели управления, расположенной в пределах досягаемости левой рукоятки. На центральной кнопке есть буква i, которая повторяется на правой стороне системы отображения. Эта кнопка i позволяет просматривать статистику поездки, такую ​​как средняя скорость, максимальная скорость, частота и диапазон.Range - это классное меню, потому что оно динамически регулируется во время езды и переключения уровней помощи. Это отличный способ оценить, как далеко вы можете проехать в каждом режиме, и он намного точнее, чем инфографика о батарее с шагом 20%. Я хочу отметить, что этот дисплей можно поворачивать, чтобы уменьшить блики, его можно снять, чтобы предотвратить кражу и царапины, он имеет порт для зарядки Micro-USB с правой стороны и может быть отключен для меньшего Bosch Purion, если вы предпочитаете установить телефон или другое устройство посередине руля.Вам придется заплатить магазину, чтобы получить деталь и выполнить эту услугу, и я бы никогда этого не сделал, потому что Intuvia настолько хороша, но это все еще вариант. это то, что вы получаете с системами Bosch ... и возможность подключать собственные фары, если на велосипеде их еще не было (как здесь). На правой стороне дисплея Intuvia есть даже специальная кнопка подсветки! К сожалению, в данном случае это бесполезно, потому что большинство европейских скоростных педелей заставляют постоянно гореть свет для своих продуктов класса 3.Стоит отметить, что на этом электровелосипеде, похоже, включен режим ходьбы, и вы должны быть на одном из четырех уровней помощи, чтобы использовать его. Просто сделайте стрелку вверх и затем нажмите кнопку режима ходьбы на верхнем краю кнопочной панели рядом с левой ручкой, затем постоянно удерживайте кнопку «плюс», чтобы мотор заработал. Это более простой способ передвигать электровелосипед весом более 54 кг в условиях, на которых ездить нельзя.

Учитывая все обстоятельства, Gazelle CityZen Speed ​​T10 - отличный выбор для городских велосипедистов и пассажиров, которые хотят добраться до места назначения немного быстрее.Это электрический велосипед, который действительно гармонирует с новой модной батареей и полностью черной цветовой схемой. Конечно, ему не хватает нескольких мелочей, таких как крепление для флягодержателя, более спортивные педали и, возможно, более жесткая фара, которая установлена ​​на руле по сравнению с подвижной частью вилки подвески ... но мне нравится, что у фары есть боковые окна, чтобы вас было видно . Обратите внимание, что Gazelle называет свою продукцию буквой C для ступиц с внутренним редуктором и T для кассет. Я предпочитаю легкую и быструю смену кассеты, но она не такая чистая и прочная.Это спортивный продукт, который обеспечивает мощность и скорость, но требует большего взаимодействия со стороны водителя. Действительно здорово, что Gazelle подбирает мелочи в зависимости от размеров рамы, например длину выноса, так что байк подойдет идеально. Существует некоторая хорошая возможность регулировки высоты и угла штока, но это нужно делать, отвинтив шток и вручную передвинув проставки. Это то, с чем вам сможет помочь дилер «Газель», и в результате вы получите более жесткую езду, способную выдерживать скорость.Даже глубокие ободки в форме тарелки добавляют здесь прочности, а больший размер 28-дюймовых колес обеспечивает уменьшенный угол атаки, небольшое увеличение объема воздуха и общую стабильность, благодаря которой мне было легко ездить без рук. Мне это очень нравится, но подняться и испытать поездку было не страшно из-за средней ступеньки рамы. На мой взгляд, этот ебайк отлично подошел бы парням и девушкам… он профессиональный и способный. Он оправдывает более чем 125-летнюю репутацию компании Gazelle, которая производит более 300 тысяч велосипедов по всему миру, и я хотел бы поблагодарить их за то, что они пригласили меня в их штаб-квартиру в Санта-Крус, Калифорния, и помогли мне в этом обзоре.Я рассказал о некоторых из их других новых моделей и приветствую вопросы и отзывы ниже в комментариях или на велосипедных форумах Gazelle.

Плюсы:

  • Он изящный и профессиональный, мне нравится встроенный аккумулятор, обтекаемый моноамортизатор и соответствующие черные цвета (которые помогают корпусу двигателя гармонировать)
  • Доступен в трех размерах корпуса и продается исключительно в магазинах, чтобы вы могли установите правильно и ездите более комфортно ... отличное обслуживание с двухлетней всеобъемлющей гарантией, пять лет на амортизационную вилку и десять лет на раму
  • Чистые и работоспособные в дождь крылья из пластика и сплава Curana легкие, но прочные и тихие, крышка цепи будет поддерживать ваши штанины в чистоте
  • Гладкая задняя стойка, которая расположена достаточно далеко назад, чтобы не касаться седла (если она полностью опущена), она включает эластичные шнуры для фиксации легкого груза и соединяется с задним крылом для добавлена ​​поддержка
  • Замок для кафе AXA имеет ключ, соответствующий креплению аккумулятора, поэтому вам нужен только один ключ, это уменьшает беспорядок, вес брелка и путаницу
  • Gazelle сделала n отличное сочетание всех компонентов черного цвета (диски, спицы, ступицы, подседельный штырь, руль и т. д.)), но это делает мотоцикл менее заметным ... так что действительно здорово, что они включали светоотражающие шины и встроенные фары, фара имеет боковые окна, чтобы максимизировать ваш визуальный след.
  • CityZen Speed ​​T10 доступен только в одном стиле рамы, но я думаю, что это отличный выбор! Средне-ступенчатая рамка уравновешивает доступность и низкую стойкость с прочностью и улучшенной передачей мощности, имея только один стиль рамки, они могут снизить цену и сосредоточиться на нескольких размерах
  • Bosch Intuvia - мой любимый дисплей для электровелосипедов, потому что он глубокий, но проста в использовании, кнопочная панель обычно очень легко доступна и нажимается постоянно, ЖК-блок является съемным и имеет порт Micro-USB, который можно подключить для зарядки портативной электроники на ходу
  • Все переключатели, тормоза, а электрические провода проложены через раму, что отлично выглядит и уменьшает заминки, если вы паркуетесь на переполненной стойке или буксируете велосипед на машине или автобусе.
  • Я большой поклонник гидравлических дисковых тормозов и этого велосипеда поставляется с оборудованием Shimano, которое имеет рычаги с регулируемым вылетом, поэтому их можно использовать, если у вас маленькие руки или вы часто носите перчатки при езде.
  • Отличная 10-скоростная трансмиссия с оборудованием Shimano Deore, предлагающим мульти-переключение и кривизну. sp, который не требует столь частой настройки, я думаю, он предлагает большой диапазон для комфортного педалирования от 0 до 28+ миль в час, но был разочарован, не увидев односторонней муфты Shimano, которая натягивает цепь (полезно для катания на горных велосипедах и выше скорость езды)
  • Одно из замечательных преимуществ электрического велосипеда со средним приводом заключается в том, что оба колеса легче обслуживать, а оба колеса на CityZen Speed ​​T10 обеспечивают быстрое снятие, что помогает в исправлении плоских поверхностей и переносимости велосипеда ... это приятно, что вы также можете легко извлечь аккумулятор для легкого подъема и транспортировки на автомобильной стойке и т. д.
  • Gazelle - это признанная Королевским Голландским компания, которая является наградой, присуждаемой брендам с более чем столетней историей, которые поставляют продукты и услуги премиум-класса с упором на этику и руководство. Это большое дело, потому что только одна компания получает награду в каждой отрасли. они продают более 300 тыс. велосипедов в год и явно являются лидером, которому доверяют.
  • Велосипед действительно хорошо сбалансирован, обратите внимание, что аккумулятор и двигатель расположены низко и ближе к центру велосипеда для устойчивости и улучшения управляемости. длина регулируется без инструментов (так что вы можете стабилизировать велосипед на ровной или наклонной поверхности), и он расположен рядом с задней частью велосипеда, чтобы поддерживать багажник с грузом и не касаться левого шатуна
  • Gazelle - лидер по стойкости к окраске и тестирования, они подвергли свои оправы 129 тестам в диапазоне от УФ до соленой воды, потому что Нидерланды находятся недалеко от океана, но также получают много дождя и даже снега, их продукты имеют большую долговечность, потому что они разработаны, чтобы противостоять этой среде
  • Здесь это незначительный недостаток, но мне очень понравилось седло, оно немного напомнило мне Ergon и было лучше, чем многие стандартные седла, которые я тестировал на других электрических велосипедах
  • Учитывая аккумуляторную батарею Bosch PowerTube 500 большей емкости, приятно, что велосипед поставляется с зарядным устройством на 4 А, которое быстрее среднего, я также ценю то, как они расположили порт зарядки в верхней части левой стороны нижней трубы по сравнению снизкий рядом с кривошипами (где шнур может зацепиться или вилка может погнуться)
  • Несмотря на наличие крыльев, стойки, встроенных фонарей, амортизационной вилки, более тяжелого высокомощного двигателя Bosch и более тяжелой батареи PowerTube, я думаю, что велосипед довольно легкий - 54 фунта (я тестировал среднюю раму 53 см)

Минусы:

  • Для эффективного, высокоскоростного электрического велосипеда городского и пригородного стиля эта вещь довольно удобна из-за вилки подвески и эргономичные рукоятки (фирменные фиксирующие рукоятки Ergon), но более глубокие обода и более узкие шины по-прежнему делают его немного раздражающим на скорости, если давление в шинах высокое, а дорога неровная… Я бы определенно добавил 27.Подседельный штырь с подвеской 2 мм для этого велосипеда, если я купил его для себя из-за чувствительности спины и шеи
  • Двигатели со средним приводом, такие как тот, что на этом велосипеде, натягивают ту же цепь, звездочки и переключатель, что и при нажатии на педали, и которые добавляют некоторую нагрузку и изнашивают их быстрее, но, по крайней мере, двигатели Bosch используют комбинацию сигналов, включая крутящий момент, чтобы вы могли ослабить при переключении, чтобы уменьшить давление, а также имеет программное обнаружение переключения, которое не идеально, но лучше чем у большинства конкурентов, у которых нет обнаружения
  • Bosch использовал меньшую звезду для своей конструкции звезды, которая вращается с 2.5 оборотов на один оборот кривошипа (что создает некоторое механическое сопротивление, если вы крутите педали без питания или пытаетесь разогнаться до ~ 28 миль в час), я также заметил, что двигатели Bosch Performance Line просто производят больше шума, чем некоторые из альтернатив, вы можете слышать слабый воющий шум, который становится все более слышимым с увеличением мощности и скорости, одним из преимуществ является то, что он очень хорошо захватывает цепь, что уменьшает падение.
  • Педали мне не нравятся, вы не получаете такой большой площади поверхности или сцепления с пластик + резина, но, по крайней мере, они не порежут вам голени, если вы поскользнетесь, я предпочитаю большие педали в стиле BMX (особенно для потенциальной мокрой езды и при быстрой езде), и они дешевы для замены
  • Незначительное рассмотрение, PowerTube аккумулятор выглядит великолепно, но не так широко доступен (или доступен), как старые PowerPack 400 и 500 ... если у вас уже есть электровелосипед с PowerPack, вы не можете использовать эти аккумуляторы с новым интерфейсом PowerTube, потому что он не обратный Patible
  • Я заметил, что многие электрические велосипеды класса 3 (скоростные педелеки), особенно из Европы, имеют тенденцию автоматически включать фары, когда велосипед активен ... вы не можете их выключить, а фара здесь установлена ​​на нижняя часть подвески, чтобы она могла отскочить на пересеченной местности vs.если бы он был установлен над подвеской и «подпружинялся», как на руле или выносе руля
  • На раме нет выступов флягодержателя, было бы неплохо увидеть их сверху нижней трубы или, может быть, под верхней трубой… I дразнил Awoud по этому поводу, и он сказал мне, что вы можете привязать бутылку к стойке с помощью эластичных шнуров, я рекомендую приобрести аксессуар для сумки-чемодана с кобурой для бутылок для достижения наилучших результатов;)

Ресурсы:

The 8 Best Air Walker и тренажеры Air Gilder

Наши редакторы самостоятельно исследуют, тестируют и рекомендуют лучшие продукты; вы можете узнать больше о наших процесс обзора здесь.Мы можем получать комиссию за покупки, сделанные по выбранным нами ссылкам.

Ищете компактный способ тренировки с малой нагрузкой? Возможно, стоит вложить деньги в планер. Планеры, также известные как «воздушные ходунки», очень похожи на эллиптические тренажеры. Но их педали не прикреплены к прочному и громоздкому основанию. Вместо этого их педали скользят вперед и назад по воздуху. Это делает планеры особенно компактным вариантом. А низкопрофильный дизайн означает, что вам, вероятно, придется задействовать мышцы кора, чтобы оставаться сбалансированным во время тренировок.

Такое сочетание компактности и малой нагрузки на все тело делает параплан полезным дополнением ко многим домашним фитнес-упражнениям.

Здесь представлены лучшие на рынке воздушные ходунки и тренажеры для воздушных планеров.

Окончательный вердикт

Если вы заинтересованы в покупке планера, вы не ошибетесь с Gazelle Edge Glider. Тренажер обещает гладкую, легкую и надежную тренировку. Хотя он не может похвастаться некоторыми высокотехнологичными функциями, которые вы можете найти на других машинах, он дает вам все необходимое для серьезных упражнений.Кроме того, это отсутствие необычных функций делает Gazelle Edge Glider более доступным, чем многие другие воздушные ходунки. Если вы хотите приобрести более премиальный вариант, выбирайте Gazelle Supreme Glider. Поскольку тренажер оснащен гидравлическим сопротивлением, он обещает более сложную тренировку, чем большинство других. (Но будьте уверены, зная, что вы все еще можете использовать его, чтобы получить гладкую тренировку с низким уровнем воздействия, которую вы ищете).

Что искать в планере

Вес:

Перед использованием любого тренажера вам следует дважды проверить его грузоподъемность (иногда называемую «максимальной тренировочной нагрузкой»).Разные тренажеры могут выдерживать разную грузоподъемность, и многие планеры могут выдерживать максимальные тренировочные нагрузки от 220 до 330 фунтов.

Размеры в разложенном виде:

Планеры предлагают компактный способ хорошо потренироваться. Но перед тем, как поместить его в свое пространство, убедитесь, что он настолько мал, насколько вам нужно. Обратите внимание на длину, ширину и высоту перед покупкой - просто на случай, если планер окажется больше, чем вы ожидали.

Размеры в сложенном виде:

Многие парапланы складываются пополам, поэтому их особенно легко хранить между тренировками. Единственный недостаток? Некоторые планеры при сложении пополам становятся на выше . Так что, если вас интересует складной параплан, еще раз проверьте его размеры в сложенном виде (чтобы избежать сюрпризов).

Часто задаваемые вопросы

Подходит ли воздушная ходунка для похудения?

Хотя воздушные ходунки обещают тренировку с низкой нагрузкой, они могут помочь вам вспотеть, что, в свою очередь, поможет вам сжечь калории и похудеть.Со временем вам может потребоваться увеличить скорость, чтобы тренировки с воздушной ходункой были сложными. (Вы также можете приобрести вариант с дополнительным сопротивлением, если хотите сделать тренировки более интенсивными.)

В чем разница между воздушным ходоком и эллиптическим кросс-тренажером?

Воздушные ходунки и эллиптические кросс-тренажеры очень похожи. Оба включают циклический шаг, когда вы нажимаете ногами вперед и назад. И оба (обычно) включают в себя подвижный руль, за который вы также можете перемещать верхнюю часть тела.

Тем не менее, эллиптические тренажеры имеют тенденцию быть больше и громоздче, чем воздушные ходунки. Эллиптические тренажеры прикреплены к прочным основаниям, которые заземляют тренажер, помогая вам оставаться в равновесии. А поскольку эти базы часто оснащены электронными технологиями, вы можете использовать их для увеличения или уменьшения уровня сопротивления вашей машины. Воздушные ходунки, как правило, имеют гораздо более низкий профиль. Их педали не прикреплены к основанию, а это значит, что вам, возможно, придется потрудиться, чтобы оставаться в равновесии. (Это также означает, что вы редко можете увеличивать или уменьшать сопротивление ваших планерных тренировок.)

Наконец, некоторые воздушные ходунки предназначены для того, чтобы вы могли разводить ступни в стороны, а также двигать их вперед и назад. Поскольку эллиптические тренажеры прикреплены к твердым основам, они не обеспечивают такой диапазон движения на 360 градусов. (Стоит отметить, что многие планеры также не обладают таким диапазоном движений. Так что, если вас это интересует, вам придется искать очень специфический стиль летательного аппарата.)

Почему стоит доверять Verywell Fit?

Как опытный писатель о здоровье и фитнесе, Линдси Лэнквист понимает, насколько важными могут быть рекомендации по качеству продуктов.Она старается рекомендовать продукты, которые являются надежными, удобными и действительно хорошо оценены теми, кто их пробовал.

Обзор телефонов

Gazelle - обязательно прочтите это перед покупкой

О ГАЗели

Gazelle - коммерческая компания, специализирующаяся на покупке и перепродаже бывших в употреблении телефонов, планшетов и другой бытовой электроники. Они продают такие известные бренды, как Apple, Samsung, Google, LG и многие другие. Газель фигурирует в таких известных СМИ, как Good Morning America, NBC News и The New York Times .Гудит громко, мы слушаем.

Если вы хотите купить или продать подержанный телефон или устройство, «Газель» может стать для вас компанией. Этот обзор телефонов Gazelle даст вам краткое изложение того, как работает процесс, отзывы клиентов и многое другое, чтобы помочь вам решить, использовать ли их услуги или нет.

Обзор ГАЗель

Если есть бизнес по перепродаже старых автомобилей, должно быть что-то в перепродаже старых телефонов. Это был образ мышления, который привел к созданию Газели.Основанная Израилем Ганотом и Верном Харнишем, компания официально запустила онлайн-сервис в 2008 году. Лишь 6 лет спустя они открыли магазин по продаже сертифицированных подержанных устройств.

Газель продолжает обеспечивать удобство, сертификацию и рентабельность своих услуг для своих клиентов. Они связаны с переработкой старой электроники, экономией денег и безопасной и эффективной продажей электроники. Штаб-квартира Gazelle сейчас находится в Сан-Диего, Калифорния.

Прежде чем мы начнем этот обзор телефонов Газель, давайте рассмотрим некоторые из их плюсов и минусов, не так ли?

Плюсы
  • Покупатели могут купить бывшие в употреблении телефоны и планшеты Газель по гораздо более низкой цене, чем их первоначальная розничная цена
  • Широкий выбор устройств для покупки и продажи
  • Бесплатная доставка
  • Если некоторые устройства находятся в лучшем состоянии, чем указано покупателем, Газель предложит увеличить вашу первоначальную цену
  • Экологически чистый

Минусы
  • Не предлагает международную доставку
  • Отдельные устройства нельзя перепродать

Gazelle Купи / Продай / Обменяй свой iPhone

Куплю Газель iPhone

От iPhone 5C до новейшего iPhone SE у Gazelle есть широкий выбор iPhone от Apple. Цены варьируются от 49 до 1004 долларов в зависимости от модели и способа использования телефона. . Но не беспокойтесь, Gazelle гарантирует, что каждое устройство будет аутентифицировано и оценено по разумной цене.

За каждый телефон «Газель» покупатели получают 30-балльной проверки качества, легкую 30-дневную политику возврата и зарядное устройство для телефона . В этом обзоре телефонов Gazelle будут рассмотрены три бестселлера iPhone. Возможно, вы положили глаз на одну, но новая версия выходит за рамки вашего ценового диапазона - ознакомьтесь с предложениями этих моделей.

Газель iPhone 11 64 Гб AT&T

Если вы ищете хорошую «середину» коллекции iPhone, вам может подойти iPhone 11 64 ГБ AT&T . Производительность этой модели телефона можно сравнить с моделями Pro и Pro Max. Благодаря чипу A13 Bionic вы можете легко переключаться между и приложениями .

Качество камеры этого iPhone Gazelle также является большим плюсом, так как он оснащен сверхширокоугольным объективом , 120 градусов, , который позволяет снимать потрясающие фотографии и видео высокого качества.За $ 524 этот красный IPhone 11 64 ГБ Модель T & T - это справедливо используемый , с хранилищем до 64 ГБ и оператором связи At&T.

Газель iPhone XS Max 256 ГБ Разблокирована

Клиентам, которые разбираются в технологиях и ищут самые эффективные телефоны на рынке сегодня, обязательно стоит обратить внимание на iPhone XS Max 256 GB Unlocked . Это на 15% быстрее при использовании только 50% своей мощности. Пользователи телефонов Avid не должны беспокоиться, если десятки раз проверят свои Twitter или Instagram с помощью этого невероятного обновления.

Качество этого iPhone Gazelle также потрясающее, с его OLED-дисплеем Super Retina с потрясающим цветным дисплеем . Эта модель оснащена двойной камерой, позволяющей получать четкие, яркие и резкие фотографии. Вы можете получить этот золотой iPhone XS Max 256 GB Unlocked в приличном состоянии за $ 599 .

Газель iPhone 8 64 Гб Verizon

Иногда вам просто нужен телефон, который делает работу без излишеств.Если это похоже на вас, модель Verizon i Phone 8 64GB может быть именно тем устройством, которое вы ищете. Этот телефон с хорошо функционирующим бионическим чипом имеет два производительных ядра , которые на 25 и 70 процентов быстрее, чем iPhone 7 Plus . Не нужно вспотевать, если вы уронили телефон или налили на него немного воды, поскольку он разработан таким образом, чтобы противостоять обоим этим элементам.

Если вы нетерпеливый человек, вот вам плюс: iPhone 8 64GB Verizon обеспечивает 50% заряда всего за 30 минут .Вы можете быстро зарядить телефон до полной зарядки, чтобы посмотреть следующий сезон Stranger Things по дороге домой с работы. Этот IPhone 8 64GB Verizon поставляется в золоте и находится в хорошем состоянии . Эта модель обойдется вам в 254 долларов.

Продайте свой iPhone

Продажа бывшего в употреблении телефона - отличная идея не только для заработка, но и из соображений экологичности. С торговлей телефонами Газель клиенты могут обменять свои старые телефоны на наличные. Газель определяет цену по модели телефона, количеству ГБ, используемому оператору связи и его состоянию .

От iPhone 11 Pro Max до iPhone 6 операторы сотовой связи варьируются от AT&T, Sprint, Verizon, T-Mobile, разблокированные или другие. Условия варьируются от нормальных, нормальных и хороших до безупречных. . Клиенты могут узнать, какие требования к каждому состоянию предъявляются на сайте Gazelle.com .

В то время как самые последние модели iPhone требуют более высокого предложения, вы все равно можете продавать или обменивать старые версии за небольшие деньги, что, как мы все знаем, лучше, чем ничего.Например, вы можете продать:

  • Apple iPhone 6 32 ГБ Verizon : 7
  • Apple iPhone 7 32 ГБ AT&T : 65
  • Apple iPhone 8 128 ГБ Другой оператор связи : 90 долларов

Здесь вы найдете диапазоны цен для каждого телефона «Газель» модель для Apple в хорошем состоянии. Пока что этот обзор телефонов Gazelle обнаружил, что обычно самое высокое предложение относится к разблокированным устройствам, а самое низкое - через другого оператора связи .

IPhone 11 Pro Max

IPhone 11 Pro

IPhone 11

IPhone XS Max

IPhone XS

IPhone XR

IPhone X

IPhone 8 +

IPhone 8

IPhone 7+

IPhone 7

  • Диапазон: 56–104 долларов США (самое низкое предложение - Sprint)

IPhone 6s +

  • Диапазон: 47-80 долларов (самое низкое предложение - Sprint)

IPhone 6s

  • Диапазон: 28-67 долларов (самое низкое предложение - Sprint)

IPhone 6+

  • Диапазон: 18–41 долл. США (наименьшее предложение - Verizon, At & T и TMobile с наименьшим ГБ не продает)

IPhone 6

  • Диапазон: 7–10 долларов (самое низкое предложение - Verizon)

IPhone SE и 2-го поколения

IPhone SE

  • Диапазон: 8-47 долларов (самое низкое предложение - Sprint)

Gazelle Купи / продай свой Macbook

Купить Macbook Macbook

может быть довольно дорогим, если покупать его по первоначальной розничной цене.К счастью, Gazelle предлагает несколько моделей Macbook по разумной цене. Эта компания продает Macbook Pro , Macbook Air и оригинальный Macbook .

Цены на Macbook Gazelle колеблются от 259 долларов до 2789 долларов. Каждая модель поставляется с 30-балльной проверкой качества , простой 30-дневной гарантией возврата и зарядным устройством . Если вы ищете Macbook, ознакомьтесь с тремя бестселлерами, представленными в этом обзоре телефонов Gazelle.

Газель Macbook Pro 15 ″ Touch Mid 2017

Macbook Pro 15 ”Touch Mid 2017 предназначен для тех, кто любит быстрые дороги.Эта модель оснащена эффективным процессором Core i7 с частотой 2,9 ГГц . Для тех, кто не говорит на компьютерном языке, это означает, что вы получите всю производительность без ущерба для скорости.

Macbook Pro от Gazelle - незаменимый помощник для талантливых многозадачников. Место для хранения не проблема, так как на этом диске 512 ГБ . Вы можете получить Macbook Pro 15 ”Touch Mid 2017 в хорошем состоянии за $ 1821 .

Газель Macbook 12 ″ Mid 2017

Всем нам нужен надежный и надежный ноутбук.В качестве примера позвольте мне представить вам Macbook 12 ”Mid 2017 . Эта модель имеет встроенный процессор Core i5 1,3 ГГц, достаточно надежный для выполнения повседневных задач. Ноутбук имеет потрясающе яркий дисплей , отлично подходит для графических дизайнеров, фотографов, редакторов видео или если вы просто хотите посмотреть фильм в высоком разрешении.

Что касается фильмов, вы можете скачать тонны с его 512 ГБ SSD . Этот Macbook 12 дюймов середины 2017 г. в отличном состоянии будет стоить $ 1079 .

Газель Macbook Pro 15 ″ Touch Late 2016

Модель Macbook Pro 15 ”Touch, конец 2016 г., модель включает в себя все необходимые функции хорошего ноутбука: эффективность , хорошее хранилище и надежный монитор . Он оснащен дисководом Core i7 2,7 ГГц , обеспечивающим быстрое выполнение работы. Он может выполнять несколько задач и справляться со сложными задачами, такими как рендеринг, кодирование или обработка файлов.

Если это звучит для вас как ноутбук, Gazelle предлагает Macbook Pro 15 ”Touch Late 2016, модель в хорошем состоянии по цене $ 1619 .

Продайте свой Macbook

Ищете немного денег, чтобы сэкономить на другом Macbook? Если у вас уже есть старая версия Macbook, у Gazelle есть несколько предложений по выбранным моделям ноутбуков Apple. Каждая цена зависит от ГГц, поколения, состояния и года выпуска .

Перед тем, как в этом обзоре телефонов Gazelle будут представлены диапазоны цен для Macbook, Macbook Air и Macbook Pro, вот цены, предлагаемые на некоторые из их старых моделей, если вы собираетесь продать:

  • Apple MacBook (8,1) Core M 1.1 ГГц, 12 дюймов (начало 2015 г.) : 125 долларов США
  • Apple MacBook (9,1) Core m3 1,1 ГГц 12 дюймов (начало 2016 г.): 195 долларов США
  • Apple Macbook (10,1) Core m3 1,2 ГГц 12 дюймов (Середина 2017 года): 279 долларов США

Macbook

Диапазон цен: 125-454 долл. США

  • Самая низкая - это версия 2015 г. с частотой 1,1 ГГц. Самая высокая - версия с тактовой частотой 1,4 ГГц 2017 года.

Macbook Air

Диапазон цен: 95–226 долларов США

  • Наименьшее - 11 дюймов 1.Модель 3 ГГц. Самая высокая - версия середины 2017 года с тактовой частотой 13 ГГц.

Macbook Pro

Диапазон цен: 381–1002 долл. США

  • Самая низкая - версия Touch 2019 с тактовой частотой 13 ГГц. Самый высокий - 2,6 ГГц 16 ″ Scissor 2019.

Газель Купи / продай свой iPad

Купить iPad IPad

отлично подойдет, если вы хотите, чтобы ваша работа или развлечение были удобными для путешествий. Gazelle предлагает на выбор несколько моделей iPad, от iPad 2 до iPad Pro 12.9 4-е поколение. Поскольку цены на варьируются от 99 до 1149 долларов, вы можете просто найти устройство своей мечты по выгодной цене.

Покупатели могут выбрать цвет своего iPad Gazelle: черный, золотой, серый, розовое золото, серебро и белый. Они также могут выбрать , какой объем хранилища включен , от стандартного 512 ГБ до колоссального 1 ТБ. В этом обзоре Gazelle будут рассмотрены три их бестселлера в категории iPad.

Газель iPad Pro 12.9 ″ 3-го поколения

iPad Pro 12,9 дюйма 3-го поколения - это типичное устройство, если вы покупаете свой первый iPad. Эта модель поставляется в серебристо-сером цвете , разблокирована и может хранить до 256 ГБ . Этого более чем достаточно, чтобы загрузить все ваши любимые приложения и сохранить все ваши фотографии. Элегантный и тонкий дизайн позволяет легко носить с собой.

Этот iPad Gazelle также доступен, так как монитор построен с True Tone, функцией саморегулирующейся балансировки белого, которая приятна для глаз. Он также на 35% быстрее , чем предыдущая модель, и содержит 10 часов автономной работы . Вы можете получить этот iPad Pro 12.9 ″ 3-го поколения в отличном состоянии за $ 914 .

Газель iPad Pro 11 ″ 3-го поколения

Для тех, кто загружает приложение за приложением или имеет привычку хранить сотни файлов, более подходящим вариантом будет iPad Pro 11 ″ 3-го поколения , предлагаемый по цене 1 ТБ .Из-за большого объема места для хранения вам не нужно беспокоиться о том, чтобы сэкономить достаточно места. Это , предназначенный для обработки самых сложных программ, таких как Adobe Photoshop .

Вы также можете делать потрясающие снимки на этом iPad. Устройство оснащено 12-мегапиксельной камерой , которая снимает в 4K и работает с функциями AR . Эта модель находится в отличном состоянии , доступна в сером цвете. Он разблокирован и совместим с большинством операторов связи .Этот iPad Pro 11 ″ 3-го поколения стоит 1409 долларов.

Газель iPad 4 16GB WiFi + 4G LTE Verizon

Может быть, вы хотите iPad, но не хотите тратить почти 1000 долларов. Газель имеет более доступные модели . Возьмем, к примеру, iPad 4 16GB WiFi + 4G LTE Verizon . Его компактный и удобный дизайн легко поместится в любой сумочке или рюкзаке, когда вы в пути. Он имеет более 300 пикселей на дюйм, что делает текст и изображения четче .Эта модель работает по Wi-Fi и может хранить до 16 ГБ. Устройство находится в хорошем состоянии , и по разумной цене $ 164 .

Продайте свой iPad

Для тех, кто интересуется, сколько стоит их iPad, у Gazelle есть несколько предложений по избранным устройствам iPad. Цены зависят от года выпуска, поколения, хранилища, если он разблокирован или работает с Wi-Fi .

Gazelle принимает iPad Pro, iPad Mini, iPad Air и оригинальный iPad.Если вы хотите продать свою, вот некоторые приблизительные цены на три их старые модели:

  • Apple iPad 4-го поколения 16 ГБ WiFi + 4G LTE AT&T : 47
  • долларов
  • Apple iPad 5-го поколения 9,7 ″ 128 ГБ WiFi + 4G LTE Sprint : 92
  • долларов
  • Apple iPad 6-го поколения 9,7 ″ 32 ГБ WiFi : 88
долларов

В этом обзоре телефонов Gazelle будут указаны диапазоны цен от самых низких до самых высоких для этих четырех моделей в хорошем состоянии:

iPad Pro

  • Диапазон цен: 123–790 долларов
  • Самым низким является iPad Pro 9.7 ″ 32 ГБ Wi-Fi 1-го поколения. Самый высокий - IPad Pro 12,9 ″ 1 ТБ 5-го поколения, разблокирован

iPad Mini

  • Ценовой диапазон: 13–248 долларов
  • Самым низким является iPad Mini 2 16 ГБ WiFi + 4G LTE T-Mobile и iPad Mini 2 16 ГБ WiFi + 4G LTE Sprint. Самый высокий - iPad Mini 5 256 ГБ WiFi + 4G LTE с разблокировкой

iPad Air

  • Ценовой диапазон: 54–268 долларов
  • Самым низким является iPad Air 2 16 ГБ Wi-Fi. Самый высокий - iPad Air 3 256 ГБ WiFi + 4G LTE с разблокировкой

iPad

  • Диапазон цен: 37–202 долларов
  • Самым дешевым является iPad 4-го поколения с поддержкой Wi-Fi 16 ГБ.Самый высокий - iPad 7-го поколения 10,2 ″ 128 ГБ Wi-Fi + 4G LTE без блокировки

Газель Отзывы: что думают покупатели?

В этом обзоре телефонов Gazelle было обнаружено, что большинство из отличных отзывов клиентов для тех, кто хочет купить телефоны и другую технику. The Better Business Bureau оценивает его на A.

.

Есть положительные отзывы о Gazelle, некоторые из которых подробно описывают быстрые транзакции и положительный опыт продажи их бывших в употреблении устройств. «Это было так быстро и просто! Я был очень доволен суммой, которую они были готовы заплатить за мой iPhone », - сказал Один обозреватель Trustpilot.

Стоит ли Gazelle Tech?

Поскольку телефоны, планшеты и ноутбуки становятся все более дорогими, приятно видеть, что широкой публике предлагаются альтернативы, такие как "Газель". Если клиенты интересуются конкретным устройством на рынке, они могут продать или обменять свои старые устройства, чтобы сэкономить на более новой версии. Кроме того, сервисы , такие как Газель, отлично подходят для окружающей среды , поскольку они работают над переработкой бывшей в употреблении электроники.

В обзоре телефонов «Газель» нравится, как покупатели могут увидеть примерный ценовой диапазон каждой электронной модели.Разделы продаж и торговли на их веб-сайте организованы и просты в использовании. Итак, легальна ли Газель? Да, с сотнями тысяч клиентов и многолетним опытом работы, Газель - отличное место для покупки и продажи телефонов и других технических товаров.

Газель Акции и скидки

В обзоре телефонов Газель выяснилось, что у компании система вознаграждений . Регистрируясь, клиенты не только сразу же зарабатывают 100 баллов , но и могут получать одно очко за каждый доллар, который стоит их устройство.Покупатели также могут накапливать баллы, подключившись к Газели через свои социальные сети.

Покупатели могут получить 20 долларов в кредит на веб-сайте «Газели» при продаже бывшей в употреблении электроники. Его можно использовать для покупки другой электроники, продаваемой в их магазине. Клиенты также могут получить до 20% скидку на избранных устройств и бесплатную стандартную доставку.

На сайте также есть распродажа телефона Газель и скидки на отдельные позиции. Для военнослужащих есть код скидки Gazelle , который предлагает 10% скидку на все их устройства .

Где купить / продать Газель Тех Услуги

Gazelle, такие как покупка, продажа и продажа бывших в употреблении устройств, являются эксклюзивными для Gazelle.com .

Как обменять или продать свое устройство

Если вы готовы продать свое устройство, этот обзор телефонов Gazelle даст вам пошаговое руководство, как это сделать. Это относится ко всем устройствам, указанным на их веб-сайтах.

  1. Найдите свой предмет на Газели.com
  2. Щелкните по всем условиям, которым соответствует ваше устройство; например, посмотрите, в хорошем ли состоянии ваша электроника, какой у нее модель и какой носитель она использует.
  3. Газель предложит вам цену; Если вы решите продолжить, завершите процесс оформления заказа, сообщив «Газели», как вы хотели бы получать оплату
  4. Подготовьте свое устройство, отключив сотовую связь, отключив отслеживание устройства и выполнив другие действия (полные требования указаны на их веб-сайте)
  5. Отправьте устройство в Газель, где компания проверит его содержимое
  6. Получите оплату!

FAQ

В этом обзоре телефонов "Газель" рассматриваются некоторые наиболее частые вопросы, которые задают продавцы и покупатели.

Сколько времени занимает доставка Газели?

Газель отправляет все заказы в течении 2 рабочих дней . Их методы доставки: FedEx Ground, FedEx с доставкой на дом или USPS. Клиенты получат номер отслеживания после размещения заказа. Клиенты, которые хотят купить бывшие в употреблении устройства на своем веб-сайте, имеют право на бесплатную доставку .

Как вернуть телефон в Газель?

Компания имеет 30-дневную Политику возврата Газели после поставки.Это , только если рассматриваемый товар находится в том же состоянии, в котором он был доставлен . Чтобы вернуть товар, покупатель должен связаться со службой поддержки «Газель», объяснив причину возврата.

Компания выпустит предоплаченную этикетку возврата либо через USPS, либо через FedEx Ground. Возврат должен быть произведен в течение 5 дней после после получения товара обратно. При возврате взимается сбор за хранение в размере долларов США в размере 15 , который будет вычтен из суммы возмещения покупателю.

Безопасно ли продавать Газель?

Проведенный нами обзор телефонов «Газель» показал, что услуги компании быстрые, легкие и сертифицированные.Они работают с клиентами, чтобы гарантировать, что проданные или купленные устройства аутентифицированы.

Ремонтируют ли телефоны Газель?

Вся продукция Газель в эксплуатации. Они проходят процесс сертификации , который включает в себя легкий ремонт . Процесс включает в себя косметический и функциональный осмотр из 30 пунктов.

Как быстро вы получаете деньги от Газели?

Что касается товаров, отправляемых компании, после того, как товар доставлен на их склад (расположенный в Луисвилле, Кентукки), для оформления платежа требуется примерно за неделю.

Существует три способа получения оплаты : подарочная карта Amazon, Paypal или чек, доставленный USPS . Клиенты могут отслеживать свои поставки, войдя в свою учетную запись и нажав «отслеживать мои предложения». У «Газели» в течение 3-5 рабочих дней, чтобы осмотреть ваше устройство и выплатить причитающуюся сумму . Доставка чеков занимает 5-10 рабочих дней.

Газель покупает заблокированные телефоны?

Если телефоны заблокированы, Газель будет использовать контактную информацию, расположенную на устройстве, чтобы связаться с владельцем для проверки .Это сделано для того, чтобы «Газель» не покупала утерянные или украденные телефоны.

Есть ли у Газели гарантия?

В обзоре телефонов Газель выяснилось, что компания предлагает случайную и механическую поломку Газель гарантийный полис через WarrantyLife.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *