8-900-374-94-44
С помощью «ПиРо» можно протягивать к месту пожара несколько стволов
В Астане появилась многоцелевая пожарная машина «ПиРо», передает корреспондент Tengrinews.
kz. Сегодня, 1 октября, новую технику продемонстрировали министру по чрезвычайным ситуациям Владимиру Божко и руководителям региональных подразделений МЧС.
Пожарная машина оснащена мощными электросиловыми установками и устройством для получения температурно-активированной воды («водяной туман»). Благодаря ее особенным физическим свойствам снижается температура пламени, осаждается дым. «Вода, часть ее, переходит в недогретый пар, которым нельзя обжечь, он холодный, а часть переходит в мелкие капельки воды. Мы добиваемся капелек воды размером 1-5 микрон. Так мы получаем что-то похожее на облака, фактически водяной туман. В этом автомобиле мы научились за счет механической закрутки воды, перемешивания ее, за счет нагрева до температур 200-300 градусов изменять ее структуру. Поэтому эта вода обладает такими уникальными свойствами. Она может великолепно осаждать любые газы, она может растворять в себе все виды вещества. Мы отлично моем нефтяные отложения. Она может разрушать лед, не растапливать, а разрушать», — пояснил российский разработчик автомашины Владимир Роенко.
Выбил глазок или просверлил отверстие — и вставил ствол пика. Пожарный может начать помогать людям, которые еще внутри, до того, как вскрыли дверь», — рассказал Владимир Роенко.
Стоимость многоцелевого пожарного автомобиля «ПиРо» — 118 миллионов тенге. В течение месяца российские пожарные будут обучать своих казахстанских коллег работе с ним.
«На следующий год у нас значительно увеличится финансирование, и мы постараемся на плановой основе закупать эти машины, машины эти недешевые. Не смотря на то, что у нас не хватает простых пожарных цистерн, все-таки такие машины будем закупать. По количеству я не готов сказать, бюджет пока не утвержден. Я считаю, что, конечно, можно было бы в каждой области иметь 2, 3, 4 таких машины, поскольку у нас города-«миллионники», — отметил Владимир Божко.«Важны всего 2 вещи».
Как выбрать идеального партнера для брака, ответил психолог
Врач-диетолог перечислил сгущающие кровь напитки
Национальный танец глазами молодежи. Астанчанка восхитила выступлением Казнет
Национальный танец глазами молодежи.
Астанчанка восхитила выступлением Казнет
В Беларуси ввели смертную казнь для чиновников за госизмену
В Астане работник мойки угнал два авто, чтобы произвести впечатление на девушку
Оторвавшийся прицеп насмерть задавил 20-летнего жителя Семея
«Час Земли»: подсветку 3 тысяч зданий отключили в Казахстане
«Важны всего 2 вещи». Как выбрать идеального партнера для брака, ответил психолог
В Атырау на глазах у всех покончил с собой чемпион по единоборствам — СМИ
Власти Казахстана получат право проведения внеплановых проверок энергообъектов
Врач-диетолог перечислил сгущающие кровь напитки
Экс-тренер «Барселоны» объяснил, почему Роналду превосходит Месси
В Казахстане в три раза возросло количество проявлений «лжетерроризма» — КНБ
Сотрудника элитного ночного клуба Астаны задержали за сбыт наркотиков
Четыре землетрясения произошли в турецкой провинции Кахраманмараш
Национальный танец глазами молодежи.
Астанчанка восхитила выступлением Казнет
В Беларуси ввели смертную казнь для чиновников за госизмену
Бурный рост трафика — вызов для мобильного оператора
Двухлетний ребенок упал в колодец и погиб в Кызылординской области
В Астане работник мойки угнал два авто, чтобы произвести впечатление на девушку
Разведенные казахстанцы задолжали детям почти 18 миллиардов тенге
Лидера и членов старейшей наркогруппировки убили в фавелах Рио-де-Жанейро
В Уральске дачников попросили быть готовыми оставить свои дома
Казахстанская спортсменка не сдержала эмоций на ЧМ-2023 по боксу
«Можно спать спокойно»: предупреждающий о землетрясении прибор смастерил житель Тараза
«10 тысяч на человека – это ненормально» — на подорожание ифтар-меню пожаловались алматинцы
Снуп Догг выразил желание выступить на коронации Чарльза III
Десять человек пострадали во время сильной турбулентности на рейсе в Лиссабон
Астероид размером с многоэтажку приблизится к Земле в эти выходные
Отцепился прицеп грузовика: три человека погибли на трассе Уральск — Атырау
Вулкан в Индонезии выбросил почти километровый столб пепла
Первый домик для бездомных кошек установили в Алматы
США ввели санкции против крупнейших автозаводов Беларуси
Из-за густого тумана на трех участках республиканских трасс ограничено движение
Марк Цукерберг показал фото новорожденной дочери
Михаил Зыгарь и Султан Акимбеков обсудят пути дальнейшей трансформации Казахстана
Замакима Павлодара оштрафовали на 4 миллиона тенге
Несовершеннолетний угнал авто и спровоцировал смертельное ДТП
Токаев принял председателя правления компании «Газпром»
Подозревают в убийстве трех своих детей.
Задержан житель Актау
Двух нетрезвых россиян сняли с рейса в аэропорту Алматы
«Муж, спасибо!» Ерке Есмахан похвасталась сюрпризом Raim
Казахстанцам запретили вывозить топливо в 20-литровых канистрах
Американский Forbes написал о выборах в Казахстане
Впала в кому: 5-летняя девочка выпала из окна в Шымкенте
Автомобиль врезался в бетонное ограждение на трассе в Астане
«Перемены, которых не было 100 лет».
К чему готовиться Казахстану, предупредил экономист
Отравление школьников в Шымкенте: что ели дети
«Понял, что сумасшедший». Соперник Рахмонова — о впечатлениях после дуэли взглядов
Amanat отправит стройматериалы на 70 миллионов тенге в подтопленные районы
Больше информации
Эти грузовики среднего размера, чтобы ребенок чувствовал себя более реальным, поскольку с игрушками такого типа он чувствует себя ближе к тому, чтобы быть идеальными водителями или пожарными будущего, поэтому нет лучшего варианта для малышей в возрасте от три и девять, чем большие игрушечные грузовики.
Вне всякого сомнения, игрушечные грузовики являются одним из самых востребованных подарков родителей своим детям с начала 20 века, поскольку существует множество моделей и дизайнов на любой возраст и вкус. .
Пожарная машина 1:16, она приводится в движение за счет трения, нажмите, чтобы издать звук и включить свет.
Работает от 3 батареек AG13 в комплекте.
Предупреждение о безопасности: опасность удушья. Игрушка не рекомендуется для детей младше 3 лет, так как содержит мелкие детали, которые могут вызвать удушье при проглатывании или вдыхании ребенком. Используйте под присмотром взрослых.
Вы видели это дешевле?
My First Disney Cars 3 Circuit — Гонка
34,99 €
В наличии. Немедленная отгрузка.
Hotwheels — Monster Truck — Ассорти из основных транспортных средств
12,99 €
В наличии. Немедленная отгрузка.
McLAREN Mercedes MP4-21 DS — Scalextric
64,99 €
В наличии.
Немедленная отгрузка.
Установить край с внутренним изогнутым упором — Scalextric
14,99 €
В наличии. Немедленная отгрузка.
Jeep Whillys (участник выставки) — Guisval
24,99 €
В наличии. Немедленная отгрузка.
Hot Wheels — Заправка монстр-траков
29,95 €
В наличии. Немедленная отгрузка.
Нинко Гонщики ION+
38,95 €
В наличии. Немедленная отгрузка.
Nincoair — планер с пусковой установкой
11,95 €
В наличии. Немедленная отгрузка.
Масштабные машины
Транспортные средства, схемы, гоночные треки и аксессуары
Игры и игрушки Раннее детство и дошкольное учреждение & Аксессуары для младенцев
Развивающие и дидактические игры и игрушки
Игры и игрушки, Наборы для рукоделия, Создание и Дизайн
Имитационные игрушки и игры
Конструкторы и игры LEGO
Тележки для кукол и аксессуаров
Настольные игры
Игры и строительные игрушки и блоки
Пазлы и 3D-пазлы
Косметика и игрушечные туалеты
Топ-модели, Игры и игрушки, Наборы для раскрашивания и аксессуары, Рюкзаки и аксессуары
игрушечные
Playmobil щелкает
Фигурки игрушек
Радиоуправляемые машины
Кухни, супермаркеты и аксессуары
Куклы и аксессуары
Интерактивные домашние животные и животные
Катание на мотоциклах, трехколесных велосипедах, педальных транспортных средствах, детских электромобилях.
Dino World и Monster Cars
Музыкальные инструменты
Реборн куклы
Фигурки
Электропоезда
Скутеры, скейтборды и аксессуары
На этой странице вы можете управлять конфигурацией файлов cookie и т.п.
Выйти
Стандарт 1906 Национальной ассоциации противопожарной защиты (NFPA), стандарт для автомобильных пожарных устройств, а также стандарты NWCG для типизации ресурсов лесных пожаров классифицируют автомобили по типу и функциям. . Стандарты требуют, чтобы каждый «тип» пожарной машины был разработан с определенными компонентами и функциями и должен иметь определенное снаряжение.
Почему это важно, спросите вы?
Это гарантирует, что региональная терминология не поставит под угрозу оперативную спасательную поддержку и ресурсы. То, что в одном сообществе можно назвать «автомобильным грузовиком», в другом — «диким грузовиком». Создание универсальных стандартов и терминологии для пожарных машин означает, что пожарная часть может запросить поддержку для определенного типа двигателя, зная, что он оснащен необходимым оборудованием для чрезвычайной ситуации.
В результате пожарные подразделения могут надлежащим образом управлять взаимопомощью и точно знать, какую поддержку они получают при каждом вызове службы экстренной помощи.
Узнайте больше о каждом типе пожарной машины ниже и узнайте отличительные характеристики, которые делают каждую машину уникальной.
Пожарная машина типа 1, которую часто называют компанией по производству двигателей, насосной станцией двигателя или структурной пожарной машиной, является наиболее распространенным типом пожарной машины, используемой сегодня.
Пожарные машины типа 1 специально разработаны для поддержки городских, сельских и пригородных департаментов, поскольку они несут все необходимое противопожарное оборудование NFPA. Эти универсальные автомобили часто первыми появляются на месте происшествия, потому что они поддерживают как структурное пожаротушение, так и первичное реагирование службы неотложной медицинской помощи (EMS).
Каждый грузовик Типа 1 должен иметь насос с баком не менее 300 галлонов, хотя большинство грузовиков Типа 1 имеют водяной бак объемом от 400 до 500 галлонов.
Кроме того, грузовик должен обеспечивать перекачку воды не менее 1000 галлонов в минуту (GPM).
В соответствии со стандартами NFPA грузовики типа 1 оснащены шлангами различной длины толщиной не менее 2 ½ и 1 ½ дюйма.
Кроме того, эти грузовики должны иметь полный набор наземных лестниц, насадок, оборудования для принудительного входа, заднего доступа и выхода, определенного уровня оборудования для оказания первой помощи и других уникальных предметов в зависимости от местной юрисдикции. Некоторые примеры включают автономный дыхательный аппарат (SCBA), цепные пилы, полное снаряжение EMS, защитное оборудование, современное оборудование жизнеобеспечения (ALS) и дополнительное структурное или баллистическое снаряжение по мере необходимости. Как правило, пожарные машины типа 1 рассчитаны на перевозку от 3 до 4 пожарных.
Производитель пожарных машин может сотрудничать с вашей пожарной службой, чтобы спроектировать и настроить двигатель типа 1 для удовлетворения уникальных потребностей вашего района.
Взгляните на некоторые недавние поставки пожарных машин Типа 1.
Пожарная машина типа 2 имеет многие из тех же технических характеристик и инструментов, что и пожарная машина типа 1. Грузовики типа 2 не так распространены в пожарных частях, но это универсальные грузовики, которые часто используются в городских и пригородных условиях, выполняя аварийно-спасательные операции в качестве подразделения быстрого реагирования или тяжелой спасательной машины.
Грузовики типа 2 могут быть идеальными для пожарной части, которой нужна более компактная спасательная машина, спасательная машина на мокрой дороге или спасательная машина для тяжелых условий эксплуатации с меньшим резервуаром для воды и насосом, но с возможностью хранения большого количества оборудования. Грузовик типа 2 — это идеальный пожарный автомобиль, который первым прибывает на место происшествия, чтобы приступить к тушению пожара, пока не прибудет дополнительная поддержка.
Как и двигатель типа 1, двигатель типа 2 обычно перевозит 3 или 4 пожарных. Он включает в себя множество основных противопожарных средств и инструментов, таких как дыхательные аппараты, циркулярные пилы, а также множество различных типов специализированного оборудования.
Взгляните на различные конфигурации грузовиков типа 2.
Пожарную машину типа 3 часто называют пожарной машиной для диких земель. Обычно используемый в сельской местности и в дикой местности, грузовик Type 3 включает в себя несколько уникальных деталей дизайна и конфигурации, чтобы соответствовать местности, которую он обслуживает.
Пожарные машины Wildland обычно устанавливаются на коммерческие шасси 4×4 и могут использоваться в качестве транспортных средств для взаимодействия с городом Wildland. Они спроектированы так, чтобы быть гладкими и маневренными, способными преодолевать бездорожье и пересеченную местность. Грузовики типа 3 часто реагируют на лесные пожары и должны быть в состоянии подобраться как можно ближе к огню, сохраняя при этом как устойчивость, так и контроль над транспортным средством.
Полная масса транспортного средства (GVWR) часто превышает 26 000 фунтов. и транспортное средство должно быть оборудовано для перевозки не менее 3 пассажиров.
Стандарты NFPA требуют, чтобы двигатель типа 3 имел резервуар для воды объемом не менее 500 галлонов и насос, способный подавать не менее 150 галлонов США в минуту при давлении 250 фунтов на квадратный дюйм.
Грузовые автомобили типа 3 могут быть оснащены насосом коробки отбора мощности (ВОМ). Насос ВОМ сконструирован таким образом, что транспортное средство может оставаться в движении, одновременно борясь с огнем.
Многие грузовики типа 3 также оснащены вспомогательным насосом в дополнение к основному водяному насосу, установленному на грузовике. Вспомогательный насос может приводиться в действие отдельным дизельным двигателем, соединенным с насосом, или вспомогательный гидравлический насос может приводиться в действие дополнительным гидравлическим контуром ВОМ с собственным регулятором давления. Этот метод подкачки означает, что водитель грузовика может управлять грузовиком, в то время как члены бригады обслуживают насос и шланги, идущие рядом с движущимся транспортным средством.
Это критически важно, чтобы позволить пожарным следить за тем, как лесные пожары и кустарные пожары перемещаются в зависимости от погоды, а также создавать линии огня, смачивая участки перед надвигающимся лесным пожаром.
Вот подробнее некоторые характеристики грузовика Type 3 или некоторые из наших недавних поставок.
Пожарная машина типа 4 очень похожа на машину типа 3, но с большим резервуаром для воды и меньшей емкостью шланга.
В соответствии со стандартами NFPA пожарные машины типа 4 должны перевозить 2 человека и иметь резервуар для воды емкостью 750 галлонов, обеспечивающий перекачку воды со скоростью 50 галлонов США в минуту при давлении 100 фунтов на квадратный дюйм. Большой резервуар для воды означает, что грузовик типа 4 часто имеет более низкий номинальный насосный потенциал и включает меньше шлангов, чем пожарная машина типа 3.
Грузовики типа 4 часто используются для тушения лесных пожаров, но благодаря полноприводному шасси и большому резервуару для воды эти автомобили можно использовать для экстренного реагирования.
Пожарные машины Тип 5, Тип 6 и Тип 7 часто группируются вместе, потому что они обладают многими одинаковыми конструктивными качествами. Эти автомобили обычно представляют собой пикапы с полным приводом на шасси средней грузоподъемности.
Основное различие между пожарными машинами типов 5, 6 и 7 заключается в разнице в их максимальной полной массе.
Пожарные машины типов 5, 6 и 7 используются по-разному в зависимости от потребностей пожарной части. Например, некоторые грузовики используются в качестве подразделения пожаротушения и включают в себя небольшой комплект для реагирования на чрезвычайные ситуации, в то время как другие автомобили оснащены резервуаром для воды и водяным насосом и могут обеспечить средства пожаротушения до того, как на место происшествия прибудут более крупные буровые установки.
Эта конфигурация распространена в условиях дикой природы, где их часто называют мини-насосами или щеточными грузовиками. Грузовики типов 5, 6 и 7, оборудованные средствами подавления воды, обычно имеют резервуар для воды на 300 галлонов и небольшой бустерный насос с минимальной производительностью 50 галлонов в минуту.
Вот обзор стандартов NFPA для грузовиков:
| Стандарт типов двигателей | |||||||
| Типы 1 и 2 являются структурными; Типы 3-7 — дикие земли | |||||||
| Требования | Тип 1 | Тип 2 | Тип 3 | Тип 4 | Тип 5 | Тип 6 | Тип 7 |
| Минимальная емкость бака (галлон) | 300 | 300 | 500 | 750 | 400 | 150 | 50 |
| Минимальный расход насоса (гал/мин) | 1000 | 500 | 150 | 50 | 50 | 50 | 10 |
| При номинальном давлении (psi) | 150 | 150 | 250 | 100 | 100 | 100 | 100 |
| Шланг: 2 1/2 дюйма | 1 200 | 1000 | Н/Д | Н/Д | Н/Д | Н/Д | Н/Д |
| Шланг: 1 1/2 дюйма | 500 | 500 | 1000 | 300 | 300 | 300 | Н/Д |
| Шланг: 1 дюйм | Н/Д | Н/Д | 500 | 300 | 300 | 300 | 200 |
| Лестницы согласно NFPA 1901 | Да | Да | Н/Д | Н/Д | Н/Д | Н/Д | Н/Д |
Master Stream 500 гал/мин. | Да | Н/Д | Н/Д | Н/Д | Н/Д | Н/Д | Н/Д |
| Насос и ролик | Н/Д | Н/Д | Да | Да | Да | Да | Да |
| Максимальная полная масса тела (фунты) | Н/Д | Н/Д | Н/Д | Н/Д | 26 000 | 19 500 | 14 000 |
| Персонал (минимум) | 4 | 3 | 3 | 2 | 2 | 2 | 2 |
Н/Д = не применимо Примечания: | |||||||
Разработка типов и требований к пожарным машинам стала бесценным дополнением к стандартам NFPA, предоставив пожарным подразделениям универсальный язык для улучшения взаимопомощи и поддержки при тушении пожаров.
Независимо от типа требуемого грузовика, компания Pierce Manufacturing может помочь в разработке концепции, конструкции и конфигурации специального устройства для удовлетворения уникальных потребностей вашей пожарной части.
У вас есть вопросы о типах грузовиков и о том, как они проектируются и изготавливаются? Дайте нам знать об этом в комментариях!
Мы можем получать комиссию за ссылки на этой странице.
Почему пожарные машины работают медленнее, чем кажутся? Фото: Крис Хондрос (Getty Images)
Если бы меня в детстве попросили издать звук пожарной машины, я бы с радостью закричал во весь голос: », пока кто-то не крикнул мне, чтобы я остановился.
Но потом я переехал в Нью-Йорк и обнаружил, что есть целый оркестр различных сирен аварийных служб, которым нужно подражать.
Но, выяснив, какой первый ответчик соответствует каждому шуму, я понял, что один из этих звуков не похож на другие. Один из этих звуков явно был подавлен той работой, для которой он был послан на эту Землю.
Этот звук, конечно же, вой нью-йоркской пожарной машины.
Это долгий, низкий, неуклюжий звук, который соответствует эстетике грузовика, но далек от его миссии. Вместо быстро движущейся ноты сверху вниз, которая заставляла бы грузовик звучать так, как будто он действительно спешит потушить пожар, пожарные машины Нью-Йорка звучат гораздо менее рьяно, чтобы выполнить поставленную задачу.
Пожарная служба Нью-Йорка использует одну и ту же сирену уже 20 лет. Фото: Департамент пожарной охраны Нью-Йорка
Вместо этого они выкрикивают протяжную ноту с небольшим изменением частоты. Похоже, они просто не хотят быть там.
Оказывается, квартира, на которую я подписался через Zoom за 3000 миль, находится довольно близко к пожарной части.
Итак, у меня было много времени, чтобы обдумать тонкости этой сирены, и я решил, что она звучит так, как будто кто-то заснул на автомобильном гудке, в котором постепенно заканчивается воздух.
Всякий раз, когда пожарная машина выезжает со станции, сначала вы слышите гулкий сигнал ее гудка, за которым следует рев сирены, оживающей. Мееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееет оно ревет. Мееееееееееееееееееееееееееееееееееееее.
То есть до тех пор, пока пожарная машина не въедет в пробку, и не наступит время для второго гудка или быстрого, пронзительного чириканья вторичной сирены.
Я и мой напарник долго обсуждали это, потому что странно слышать сирену, когда всю свою жизнь прожил со стандартными звуками европейской службы экстренной помощи.
Он не привлекает вашего внимания, как полицейские машины или машины скорой помощи в Нью-Йорке. Вместо этого он просто громкий и сбивает с толку эхо вокруг зданий. Это затрудняет определение направления пожарной машины, когда вы утром едете на работу на велосипеде.
Однажды я поднял этот вопрос в офисе, спросив, почему пожарные машины звучат так грустно. И, очевидно, мои ньюйоркцы не разделяли эту мысль.
Не поймите меня неправильно, я не хочу, чтобы пожарные машины звучали весело, как какой-то грязный фургон с мороженым, патрулирующий улицы. Мрачные тона, которые они издают, гораздо лучше соответствуют настроению пожарного. Вместо этого мне было более любопытно узнать, почему они звучали по-разному?
Звук нью-йоркской пожарной машины изменится навсегда? Фото: Брайан Р. Смит (Getty Images)
Оказывается, пожарные машины в Нью-Йорке используют одну и ту же сирену уже более 20 лет. В частности, это сирена Federal Signal E2QB, по словам Марка Аронберга, помощника комиссара пожарной охраны здесь, в Большом Яблоке.
Сирена мощностью 200 Вт издает несколько различных звуков, таких как вой, визг или звуковой сигнал. Он также может быть оснащен съемным микрофоном, радиоретранслятором и системой громкой связи. О, и он поставляется с трехлетней гарантией, что, я думаю, неплохо.
Последние несколько лет эта сирена работает в паре с Federal Rumbler, генерирующим низкочастотные звуки. Полная система Rumbler состоит из усилителя со встроенным таймером и двух сабвуферов. Этого, по словам фирмы, производящей Rumbler, достаточно, чтобы пешеходы «почувствовали» звук проезжающего мимо спасателя.
Аронберг объяснил, что это был «выбор агентства» в течение «приблизительно 20 лет». Он также объяснил, что это означает, что пожарные машины Нью-Йорка могут звучать иначе, чем полицейские машины и машины скорой помощи, поскольку они физически используют разные сирены.
Но после 20 лет этого затянувшегося плача пожарным машинам Нью-Йорка угрожает опасность.
В 2019 году Wall Street Journal сообщил, что законодатели стремились заменить «долгий гудящий звук автомобилей службы экстренного реагирования на звук высокого-низкого в европейском стиле».
В марте 2019 года члены городского совета Нью-Йорка приняли законопроект, в котором был установлен переходный период, в течение которого службы экстренного реагирования должны были переключиться на более «европейскую» сирену.
