8-900-374-94-44
спецтехника пожарные машины
просто огнеборцы
fishki.net
Даже ребенок знает, что пожарный – крутая профессия. А крутым парням нужна не менее крутая техника. Мы подобрали настолько свирепые пожарные машины, что огонь может потухнуть от одного их грозного вида
На основе МАЗ-7310, МАЗ-543 или, как его называют в народе «МАЗ-ураган», было построено не одно поколение аэродромных пожарных автомобилей. Сама машина выпускается с 1962 года и представляет собой полноприводный четырёхосный тяжёлый колёсный грузовой автомобиль. Противопожарные модификации – лишь второе предназначение «Урагана». Изначально машина предназначалась для перевозки тяжёлой военной артиллерии. И сейчас на базе МАЗ-543 построены такие образцы военной техники как РСЗО «Смерч», машина обеспечения боевого дежурства стратегического ракетного комплекса «Тополь», ракетно-пусковая установка SCUD-2 и другие. МАЗ-7310 имеет полную массу 43,3 тонны, оснащается дизельным V12 объёмом 38,8 литра и мощностью 525 лошадиных сил и способен разгоняться до 60 километров в час. Длина кузова составляет 11,7 метра, а ширина и высота – почти три метра.
Этот китайский пожарный автомобиль хоть и обладает средними габаритами, оснащён большой и мощной водяной пушкой для тушения огня. Пекинская компания Xinxing Heavy Industries оснастила стандартный грузовой Youngman мощнейшим водомётом, сконструированным из турбореактивного двигателя. За одну минуту это устройство способно вылить более тонны воды на расстояние более 120 метров. Актуальность изобретения производитель объясняет тем, что иногда пожары приходится тушить на оружейных и химических заводах, складах горючих материалов – в местах, приближаться к которым для человека небезопасно. Стоит такая машина 5 миллионов юаней (около 800 тысяч долларов). Интересно, что реактивный двигатель позаимствован у самолёта Shenyang J-6 – китайской копии отечественного МиГ-19. Китайцы начали выпускать их в 1958 году, а в девяностых более 3000 экземпляров оказались списаны – поэтому недостатка в комплектующих Xinxing Heavy Industries пока не испытывают.
Но нечто гораздо более массивное и эффективное соорудили венгерские инженеры по заказу США. Для тушения пожаров на нефтяных месторождениях Ирака была разработана действительно уникальная машина. Советский танк Т-34 оснастили сразу двумя водомётами из реактивных двигателей МиГ-29. За одну секунду такая машина способна вылить на пламя более 830 литров воды, а за минуту – более 30 тонн. В движение машина приводится 40-литровым дизельным V12 мощностью 580 лошадиных сил, а весит пожарный Т-34 около 42 тонн. Максимальная скорость была искусственно ограничена до пяти километров в час. Приблизительная цена одной пожарной машины на базе Т-34 (с учётом стоимости тренировки экипажа и дополнительного оборудования вроде специальных защитных костюмов) составила около трёх миллионов долларов. Разработка активно применялась во время войны в Персидском заливе и помогла избежать многих глобальных финансовых и экологических потерь.
А это уже советская разработка: гусеничная пожарная машина на основе проверенного тягача МТ-Т. За тушение пожара отвечают четыре немаленьких водомёта (хоть и не турбореактивных). Задумка принадлежит Харьковскому Конструкторскому Бюро по Машиностроению имени А.А. Морозова. При конструкции этой машины ставка делалась на основное преимущество гусениц перед колёсами – такой пожарный танк, немного разогнавшись (максимальная скорость тягача МТ-Т составляет 65 км/ч), может ударом разметать горящий объект, гусеницами раздавить обломки и тушить уже горящие обломки.
Эту гусеничную пожарную машину на шасси танка Т-55 создали на Львовском бронетанково-ремонтном заводе. Такая бронемашина способна тушить пожары высшей степени сложности в самых экстремальных условиях с помощью воды (дальность струи — до 60 метров), пены и специального порошка. Любопытно, что согласно техзаданию ГПМ-54 предназначалась для тушения лесных пожаров, однако сфера применения этой машины оказалась гораздо шире. В частности, пару таких установок использовали на космодроме Байконур. Также нередко ГПМ-54 применяли при тушении пожаров на артиллерийских складах — благодаря бронированному корпусу, пожарный танк мог подобраться близко к очагу возгорания, без риска для жизни экипажа.
Еще одно детище украинских танкостроителей — гусеничная пожарная машина, созданная на базе танка Т-64 в цехах Харьковского бронетанкового ремонтного завода. Эта модель, представленная в 2010 году, гораздо современнее своего предшественника, ГПМ-54, появившегося на свет в далеком 1977-м. Возраст сказался на эффективности машины – здесь стоит более мощный водомет, способный «бить на поражение» с расстояния в 100 метров. 52-тонный пожарный танк с экипажем в три человека приводится в движение 700-сильным мотором, позволяющим развивать скорость до 30 километров в час. Согласно спецификации, ГПМ-54 может использоваться при тушении складов со взрывчаткой, а также в условиях заражения сильнодействующими ядовитыми веществами.
Рассказывая о самых крутых пожарных машинах нельзя обойти стороной и модель «Импульс-2М». Этот боец с огнем был разработан в Киевском конструкторско-технологическом центре на шасси танка Т-62. Но «Импульс-2М» интересен не только этим. Главная «изюминка» модели – это 50-ствольная установка залпового огня, позволяющая обстреливать зону возгорания зарядами со специальным огнетушащим порошком. Подобная особенность не позволяет использовать «Импульс-2М» на «гражданке», но при тушении нефтеных пожаров или других мощных источников огня, куда сложно подобраться обычной пожарной технике, эта машина весьма эффективна.
nlo-mir.ru
Некоторые российские пожарные машины были когда-то настоящими боевыми танками. Однако вместо того, чтобы развязывать огонь, им приходится его тушить.
10 ФОТО
1. Первая российская пожарная машина, разработанная Петром Фрезе. Однако только один экземпляр увидел свет и появился на улицах Санкт-Петербурга в 1904 году.
2. Лучшей пожарной машиной дореволюционной России был Д-24/40, разработанный Руссо-Балт, ведущим автопроизводителем страны. Во время Первой мировой войны их превратили в санитарные машины и отправили на передовую.
3. В первые годы после революции пожарные в Советском Союзе находились в глубоком кризисе. На всю огромную страну было только десяток пожарных машин. Более того, не было заводов, производящих противопожарную технику.
4. Тем не менее Советское руководство приступило к решению этой проблемы, и в 1926 году появилась первая советская пожарная машина для восьми пожарных. Он был основан на первом советском грузовике АМО-Ф-15.
5. Потом модели, основанные на грузовиках ЯГ-4 и ЯГ-10 могли перевозить в четыре раза больше воды, чем АМО-Ф-15, а экипаж состоял всего из четырех пожарных.
6. В В 1934 году Советский Союз разработал свою первую оригинальную пожарную машину ЗиС-11, которая не была основана на других гражданских моделях, и была специально предназначена для ношения противопожарного оборудования. Советские пожарные обожали эту модель за сильный двигатель, обеспечивающий эффективную работу. Одна машина с экипажем из 12 человек может самостоятельно справиться со средним пожаром.
7. В В 1950–1960-х годах Советский Союз начал выпускать различные виды специализированной пожарной техники, например, пожарную машину аэропорта для тушения горящих самолетов или разведывательные машины для пересечения радиоактивной и сильно загрязненной территории.
8. Надежный АС-40 (130) -63Б, на базе ЗиЛ-130, стал самой популярной советской пожарной машиной в стране. Символ советской пожарной службы, он стал самой массовопроизводимой пожарной машиной в СССР (более 1000 экземпляров).
8. Надежный АС-40 (130) -63Б, на базе ЗиЛ-130, стал самой популярной советской пожарной машиной в стране. Символ советской пожарной службы, он стал самой массовопроизводимой пожарной машиной в СССР (более 1000 экземпляров).
10. В 1950-е годы помимо традиционных пожарных машин в России использовались специальные пожарные машины на базе боевых танков и бронетранспортеров. Одна из последних моделей этих специальных пожарных машин основана на танке Т-80. Его бронированная кабина защищает пожарных от осколков на случай, если автомобиль будет размещен на складе горящих и взрывающихся боеприпасов.fullpicture.ru
Представляем вашему вниманию подборку пожарных машин.
В ней вы увидите действующие машины со всего мира.
Лондонский пожарный автомобиль
Пожарный автомобиль на выезде
Франкфуртские пожарные в работе
Пожарная машина Украины
Отряд пожарных автомобилей в России
Прошу проголосуй!
Загрузка…2krota.ru
Люди, профессия которых требует хорошей физической подготовки, повышенного уровня ответственности, самоотдачи, выносливости, мужества, смелости, находчивости. Иногда у пожарников слишком мало времени для принятия решения. Их работа заключается в спасении жизней других людей.
Три пожарника в защитной одежде и шлемах.
Пожарник спиной в кадр на фоне пламени.
Два пожарника тушат огонь.
Три пожарника на фоне огня.
Бригада полиции и пожарников.
Пожарная машина мчится по дороге.
Пожарные камазы на заводе производителе.
Пожарники идут от пожарных машин и несут шланги и лопату.
Пожарники взбираются по лестнице на верхний этаж.
Пожарная машина.
Пожарник тушит огонь из шланга.
Ряд пожарных машин движется по проезжей части.
Пожарная машина на фоне леса.
Пожарники прыгнули от огня.
Пожарная машина стоит у здания.
Бригада пожарников выстроилась в шеренгу рядом с машиной.
Пожарная машина стоит под проводами.
Тушение пожара.
Пожарная бригада.
Что такое пожарные стволы.
Пожарники на фоне пепелища.
Пожарные машины на стоянке.
Работа пожарной охраны.
Пожарная машина рядом с газоном.
Пожарник в защитном костюме тушит огонь.
Пожарник убегает от огня.
Пожарник подает сигнал.
zabavnik.club
Профессия пожарного входит в список самых опасных профессий. Первые пожарные бригады появились в 1722 году. Подборка картинок про пожарных ниже.
Пожарный и пожарная машина
Пожарный
Иллюстрация
Пожарная машина
Каска и огонь
Раскраска
Машины и вертолет
Рисунок
Специальное оборудование
Пожарный с котом
Вызов пожарного
Детям о профессии пожарных
Раскраска
Удостоверение юного пожарного
Форма пожарного
Пожарный и огонь
Рисунок
Как нарисовать пожарную машину
При пожаре звони 01
Конструктор
Рисунок
Ваша оценка очень важна: Загрузка…Поделиться на Facebook
Поделиться в ВК
Поделиться в ОК
Поделиться в Twitter
zabavnik.club
Борьба с пожарами – это больше, чем профессия. Это призвание. Эта коллекция невероятно впечатляющих снимков покажет вам ту сторону жизни, которую большинство из нас никогда не видит. Пост посвящается всем отважным, бесстрашным, невоспетым героям, чей профессиональный праздник – День пожарной охраны – отмечался совсем недавно.
Они тушат пожары при температуре -30ºС.
Они вытаскивают людей из покорёженных автомобилей, попавших в жуткую аварию.
Иногда им приходится импровизировать.
Они эвакуируют жителей во время сильных наводнений.
Они борются с лесными пожарами.
Они всегда готовы подбодрить улыбкой и утешить добрым словом испуганных людей.
Они дают спасённым животным подышать кислородом, чтобы вернуть их к жизни.
Они возвращают спасённых животных уже потерявшим веру и поэтому до бесконечности благодарным владельцам.
Они бесстрашно бросаются в огонь, чтобы предотвратить техногенную катастрофу и спасти жизни других, рискуя своими собственными.
Они выкладываются на 1000%, чувствуя полное изнеможение и истощение физических сил после изнурительных спасательных операций.
Их имена нередко остаются неизвестными, а подвиги — неоценёнными.
Но каждый раз они в полной боевой готовности выезжают на вызов, чтобы спасти человека из огненного плена.
Спасибо вам, храбрые мужчины и женщины, охраняющие нас от опасности, которую мы ожидаем меньше всего!
bugaga.ru