8-900-374-94-44
[email protected]
Slide Image
Меню

Прадо клуб форум 150 дизель: Клуб любителей прадо 150

Содержание

О нас: prado club — тюнинг Тойота Прадо 120 и Prado 150

Многие мечтают о красивом, незаурядном автомобиле, который вызывает зависть, об авто, который отличается от других конвейерных моделей, об авто, салон которого выполнен в стилеVIP, об авто, за рулем которого можно почувствовать наслаждение от езды. Если Вы считаете себя таким человеком — наш сайт по тюнингу Тойота Прадо 120 и Prado 150 тюнингу для Вас!
 В наше время, когда на дарогах ездит множество абсолютно одинаковых автомобилей, тюнинг Toyota Land Cruiser Prado очень актуален для желающих выделится из серой массы. Тюнинг Тойота Ленд Круизер Прадо — разносторонняя доработка, настройка автомобиля в соответствии с желаниями владельца или условиями эксплуатации. Красивый, качественный и оригинальный тюнинг Тойота Ленд Крузер Прадо, показывает вашу индивидуальность, подчеркнёт статус и пристрастия.

Если говорить о стиле, при тюнинге Ленд Крузер Прадо, можно обратить внимание на аэродинамический обвес, с помощью которого можно изменить ваш автомобиль до неузнаваемости, спойлеры, реснички и оптику.

Наша компания уже 10 лет на рынке автомобильного усовершенствования, соответственно, накоплен колоссальный опыт по направлению тюнинга Toyota Land Cruiser Prado, более того, у нас работают высококлассные специалисты, которые знают ВСЁ про Прадо тюнинг и готовы ответить на любые, с ним связанные, вопросы. Таким образом, проконсультировавшись с нашими менеджерами, Вы гарантированно получите квалифицированную помощь по Land Cruiser Prado тюнингу.

В наличии нашего магазина есть большое количество аксессуаров для тюнинга Тойота Ленд Круизер Прадо как экстерьера, так и интерьера – обвесы, альтернативная оптика, спойлеры, декоративная подсветка, защита кузова, сетки для багажника и многое другое.

Наш интернет-магазин имеет узкую направленность на тюнинг Прадо 120 и тюнинг Прадо 150. Это позволяет отслеживать действительно превосходное качество предоставляемых нами товаров и услуг, будь то фары, обвес, или комплектующие для взломостойких охранных комплексов, которые, несомненно, считаются самыми нужными в Land Cruiser Prado тюнинге.

А также такая специализация обусловлена тем, что для качественного и всестороннего тюнинга Ленд Крузер Прадо необходимо глубокое знание особенностей автомобилей этой марки, наличие необходимых запчастей, материалов и инструментов.

Интернет-магазин тюнинга Тойота Ленд Крузер Прадо отличается от остальных тем, что весь ассортимент тюнинга Toyota Land Cruiser Prado почти всегда есть в наличии на складе. Чтобы не покупать кота в мешке, мы предлагаем нашим клиентам приехать к нам и воочею ознакомиться с предлагаемыми компонентами для тюнинга Prado. Специально для клиентов из регионов, которым поездка в наш офис по понятным причинам не возможна, но хотелось бы тщательно ознакомиться с товарами по тюнингу Прадо 120 и тюнингу прадо 150, у нас на сайте выложено большое количество фотографий и подробные описания каждой, продаваемой нами, позиции. На нашем форуме, посвящённом Land Cruiser Prado тюнингу можно ознакомиться с подробнейшими фото и видео отчётами, а также фото мануалами по установке.

Также, можно принять участие в обсуждении той или иной нашей работы по тюнингу Прадо 120 и тюнингу прадо 150. Наш форум призван информировать Вас о всех направлениях и новых тенденциях по тюнингу Прадо 120 и тюнингу прадо 150, чтобы вы могли воплотить свою авто-мечту в реальность! Мы не стоим на месте и стремимся предлагать Вам только самое лучшее по тюнингу Тойота Прадо 120 и Prado 150 тюнингу!

Наш магазин работает на базе студии автомобильного дизайна Прадо тюнинг, это позволяет оказывать полный спектр услуг по тюнингу Тойота Ленд Круизер Прадо, т.е. приехав к нам, Вы можете приобрести любое понравившееся оборудование, и в кратчайшие сроки его установят наши специалисты. А сделав заказ аксессуаров для тюнинга Toyota Prado через наш Интернет-магазин, Вы получите их в любое удобное для Вас время и в любом месте. Абсолютно все наши товары для Land Cruiser Prado тюнинга сертифицированы, поэтому у Вас не возникнет никаких проблем с официальными дилерскими авто центрами России.

Отметим, что мы не стремимся заработать на дешёвых китайских подделках, а устанавливаем действительно качественное оборудование и стремимся добиваться высококлассного исполнения услуг по тюнингу Toyota Prado, т.к. «честное имя» для нас важнее. Все товары для Land Cruiser Prado тюнинга, поступающшие в магазин проходят обязательную техническую проверку нашими профессионалами, после чего они пропускают тот или иной компонент тюнинга Prado в продажу и установку, такие действия являются дополнительной гарантией качества.

Одним из самых популярных видов тюнинга Тойота Ленд Крузер Прадо является установка оригинальных пластиковых аксессуров. Наличие собственного малярного участка позволяет в максимально короткие сроки, красить их в цвет кузова автомобилей — будь то обвес, спойлер или реснички для Прадо, или любой другой компонент тюнинга Toyota Land Cruiser Prado — Вас поразит, насколько качественно нанесено лакокрасочное покрытие. Более того, специалисты малярного цеха уже в течение пяти лет плотно работают по направлению Имерис (отделка салонных пластиковых деталей в любые цвета и текстуры)– одним из самых популярнейших видов Прадо тойота тюнинга.

Также большим спросом пользуются предоставляемые нами услуги по такому виду тюнинга Prado, как изменение подсветки. Специалисты нашей электронной лаборатории тюнинга Toyota Land Cruiser Prado разработали множество компонентов для данного направления. Например, подсветка ног, шильдики с неоновой подсветкой, изменение дизайна приборных шкал, а также комплекты ярко-белой светодиодной подсветки в салонных плафонах специально для тюнинга Тойота Прадо 120 и Prado 150 тюнинга — даже такой небольшой и достаточно не дорогой, но очень стильный («под Lexus») вид Прадо тюнинга привнесёт индивидуальности Вашему автомобилю.

Но самым главным тюнингом Тойота Ленд Крузер Прадо является надёжная защита от угона. Наши специалисты отдела автомобильной безопасности постоянно работают над вопросом действительно взломостойких охранных комплексов с учётом всевозможных способов угона. Данные комплексы также можно заказывать через интернет-магазин Прадо тюнинг или установить у нас в студии.

Одним из самых главных приоритетов нашего центра тюнинга Тойота Ленд Круизер Прадо является человеческое отношение к клиентам. Поэтому почти все возникающие вопросы по гаратийным обязательствам мы решаем в пользу них. Также, мы регулярно устраиваем сезонные распродажи компонентов тюнинга Прадо 120 и тюнинга Прадо 150. Ну и естественно, у нас действует система скидок для постоянных клиентов, для этого необходимо заказать у нас какой-нибудь товар и приобрести фирменную дисконтную карточку, по которой будут действовать скидки. Также, мы сотрудничаем с Prado Club, члены, которого имеют скидки в нашей студии. Также члены Прадо клуб могут следить за всеми новыми работами нашей студии по тюнингу prado 120 и 150 на форуме клуба.

Наши специалисты по тюнингу Toyota Prado работают для вас с 09-00 до 19-00. Процесс покупки или получения консультаций прост. Вы можете позвонить по телефону, указанному на главной странице сайта, написать нам по электронной почте или связаться через ICQ.

Тюнинг Тойота Ленд Круизер Прадо, как создание эксклюзива для тех, кто желает иметь лучшее – это наша работа. Надеемся, что тюнинг Toyota Prado, проведенный с помощью нашей компании, позволит вашему автомобилю изменить внешний облик, стать оригинальным и запоминающимся на фоне других транспортных средств. Будем несказанно рады, если тюнинг Toyota Prado, выполненный из приобретенных у нас товаров, доставит вам множество приятных впечатлений.

С нами тюнинг Тойота Прадо 120 и Prado 150 тюнинг будет легким, приятным и быстрым!
Мы ждём Вас в нашей студии тюнинга Тойота Ленд Крузер Прадо!  

 

Международный клуб любителей Toyota Land Cruiser Prado

Форум Прадо-Клуб ждет любителей автомобилей Toyota Land Cruiser: тех, у кого появились технические вопросы или кто только рассчитывает приобрести Тойоту.

Содержание статьи:

Что такое Прадо-Клуб

Серьезный мужской форум на тему популярных во всех странах авто — это Прадо-Клуб. Там происходит общение на темы автомобилей Тойота, основной упор делается на владельцев этих машин и экспертов по ним. Но затрагиваются и другие.

Международный Тойота Прадо-Клуб на сайте прадо-клуб.су (prado-club.su) существует с 2008 года. Количество зарегистрированных участников только растет, а «старички» радостно принимают в свои ряды новичков. Понятные правила и взаимная поддержка дают возможность освоится и разобраться со структурой сайта.

Упор сделан на технологические тонкости. Информация про ремонт, замену деталей, рестайлинг, мануалы от разных моделей выкладываются пользователями.

Но форум не только помогает владельцам починить автомобиль. Тут можно и подобрать себе авто, посмотреть фото и видео, посмеяться.

Темы

При попадании на форум в первый раз легко запутаться. Тем на сайте больше ста тысяч. Они разделены на несколько групп.

  1. Клуб любителей Toyota Прадо-Клуб начинается с приветствия новеньких. Раздел TOYOTA PRADO CLUB посвящен фотографиям, видеороликам и встречам участников в разных городах и странах.
  2. Затем в разделе Тойота Ленд Крузер на форуме Прадо-Клуб идет информация об этом авто. Какие существуют модели Toyota, их плюсы и минусы, где сделать балансировку кардана, какая лучшая защита от угона — участники найдут ответ на интересующий вопрос.
  3. Все о стайлинге автомобилей, ремонте, инструкциях, страховании и навигации находится в «Техническом разделе».
  4. Как и другие форумы, Prado-club сосредоточен не только на главной теме авто и обслуживании. Раздел «Общение» сближает участников, предлагая пофлудить, обменяться шутками и анекдотами, обсудить хобби и узнать последние новости.
  5. Тема «Поговорим серьезно» поднимает вопрос криптовалют, вкладов и бизнесе участников Прадо-Клуба. Узнаете вы и юридические тонкости законов, относящихся к дорожным происшествиям, автомобилям и другим жизненным аспектам.
  6. Важно заглянуть в тему «Знать всем!» — первое сообщение нелишним будет распечатать и положить в бардачок. Знание законов убережет от необоснованных претензий со стороны сотрудников ГИБДД.

Не покидая форум, автовладелец может купить и продать необходимые детали для машины, получить что-то в дар или обменять запчасти. Темы есть и для покупки-продажи недвижимости и вещей, не относящихся к автомобилям. Найти получится и работу или сотрудника.

Тест-драйвы

Важной отличительной чертой форума являются оригинальные тест-драйвы автомобилей, предоставленных клубу:

  • сравниваются одинаковые модели на бензине и дизеле;
  • оцениваются изменения после рестайлинга;
  • выясняется поведение на бездорожье и в городе;
  • проверяется работа автокондиционера, печки и других необходимых для комфорта вещей.

Внимание приковано к различным моделям Toyota Land Cruiser, но оценили эксперты форума и другие модели Тойота, и несколько авто других марок.

Фото, видео и детальное описание технологических и дизайнерских решений поможет сделать верный выбор.

Участники могут задавать вопросы или дополнять темы своим опытом.

Встречи клуба

Еще одна особенность форума — встречи участников. Любители Ленд Крузера из разных городов, зарегистрированные на сайте Прадо-Клуб, собираются вместе. Это дает возможность похвастаться своими «конями», пообщаться вживую, отдохнуть.

У встреч несколько форматов. Одни подразумевают поездки по бездорожью, хотя непременного участия автомобиля в катании по болотам и карьерам не требуется. Можно отдохнуть с компанией и шашлыком, наблюдая за тем, как катаются другие.

Если темой встречи заявлены соревнования, необязательно в них участвовать. Болельщики тоже нужны.

Не возбраняется приезжать на отдых с семьей, детьми, интересно брать с собой домочадцев на специальные семейные встречи, которые проходят в популярных местах (вроде парка Горького).

Если же совсем не хочется активного общения, то отпраздновать день рождения и другие праздники можно и в кафе или ресторане в компании форумчан. На таком застолье никто не задаст вопрос «почему не пьешь» — это будет поводом обсудить ваш Ленд Крузер с участниками Прадо-Клуба и продемонстрировать его другим любителям авто.

Проходят и еженедельные встречи в Москве у МГУ.

Тут все желающие знакомятся, общаются и хвастаются машинами.

Говорить про форум prado-club.su можно долго, но лучше зарегистрироваться на сайте (или войти с помощью любой соцсети) и увидеть своими глазами. У ресурса удобная навигация, есть мобильная версия, чтобы быть в курсе новостей со смартфона.

Toyota Land Cruiser Prado 150 3,0 дизель пробег 180 000 км

Мы уже рассказывали подробно о чистке системы ЕГР в прошлых записях нашего блога. Более подробно можно прочитать по следующей ссылке Toyota Land Cruiser Prado 150 — чистка ЕГР. Сегодня на Тойота Ленд Крузер Прадо в 150 кузове мы проведем чистку дроссельной заслонки, впускного коллектора и клапана ЕГР.

Немного теории. Для каких целей установлена система ЕГР на дизельном двигателе?

Экологические нормы, принятые на законодательном уровне, заставляют автопроизводителей снижать количество выбросов в атмосферу. Для этих целей первоначально на дизельных двигателях появилась система Common Rail, вытеснив простые механические топливные насосы, появилась система рециркуляции выхлопных газов — задача которой снизить выбросы вредных веществ. Помимо механической части — клапана системы, дроссельной заслонки и впускного коллектора важную роль играет и электронная составляющая системы. Блок управления двигателем и различного рода электронные датчики, например «лямда зонды», которые контролируют температуру выхлопа и система, получая эти данные, управляет клапаном ЕГР, который отвечает за количество поступаемого воздуха. При появлении отложений в системе — снижается эффективность работы двигателя, в запущенных случаях может потребоваться дорогостоящий ремонт.

Клапан системы EGR автомобиля Тойота Ленд Крузер Прадо 150 пробег 180 000 км. Обслуживание системы не производилось.

Отложения в системе впускного коллектора заметно снижают пропускную способность воздушной смеси и приводят к повышению температуры работы двигателя под нагрузкой.

Причина образования отложений в системе

Мелкие частицы сажи, содержащиеся в выхлопных газах, смешиваясь с парами масла, образовывают отложения на впускном коллекторе, дроссельной заслонке и клапане системы. Большое количество отложений приводит к повышенному расходу топлива, увеличению теплонагруженности дизельного двигателя и снижает количество воздуха, поступаемого в двигатель.

Дроссельный узел после обслуживания

При небольшой скорости движения и на небольших оборотах двигателя это будет мало заметно, но при движении по трассе — увеличится расход топлива, снизится динамика, ухудшится сгорание топливной смеси. Все эти факторы напрямую влияют на ресурс двигателя. Поэтому систему ЕГР необходимо обслуживать через определенный пробег.

Клапан системы EGR после обслуживания (очистки) Toyota Land Cruiser Prado 150

При обслуживании системы ЕGR на Toyota Land Cruiser Prado 150 есть несколько правил, которые необходимо соблюдать.

Дроссельная заслонка и дроссельный узел. Клапан EGR

Дроссельный узел изготовлен на высокоточном оборудовании. Поверхность дроссельного узла отполирована — поэтому при очистке запрещено применять любые предметы способные привести к повреждению поверхности. То же самое касается и самого клапана системы EGR.

Регламент обслуживания системы EГР на Тойота Ленд Крузер

Строгого регламента обслуживания заводом изготовителем не предусмотрено. Поэтому крайне желательно при пробеге за 100 000 км провести комплекс работ по очистке системы от отложений. До новых встреч, уважаемые читатели.

Результаты по чип-тюнингу Toyota Land Cruiser Prado 150 2.8 177 л.с. 01.06.2018г.

Новый Toyota Land Cruiser Prado 2. 8

В работе новый Land Cruiser Prado 150 2.8D (177 л.с.) 2018 года выпуска. В данной статье мы рассмотрим для чего нужен его чип тюнинг и какие показатели работы двигателя можно улучшить с нашей помощью.

Из-за чего снижена мощность

Производитель внедорожника, соблюдая жесткие экологические нормы, искусственно снижает мощность двигателя и ограничивает его возможности. Со слов наших клиентов это проявляется в виде :

  • медленного разгона и нехватки мощности при обгонах
  • пауз при нажатии на газ
  • нехватки плавности при переключении скоростей АКПП

Всего за 45 минут мы можем увеличить мощность на 27%, программно отключить клапан рециркуляции отработанных газов (ЕГР), на 100% сохранить дилерскую гарантию.

Как мы увеличили мощность

Чип тюнинг Радо включает в себя 4 основных этапа:

  • Бесплатная компьютерная диагностика двигателя и всех систем с помощью оригинального сканера
  • Подготовка тюнинг программы
  • Перепрививка ЭБУ разъем OBDII
  • Тестовый заезд для оценки первых изменений

Мощность двигателя увеличена совместно с компанией TL-CHIP. Данный разработчик занимается только чип тюнингом Toyota и Lexus. Наши прошивки многократно протестированы и доработаны. Благодаря этому ресурс двигателя и АКПП не снижается, дымность в момент разгона как на серийной программе.

Реальные отзывы от владельцев Фродо: www.prado-club.su/forum/index.php?topic=173362.0

 

Отключение клапана ЕГР

По желанию клиента программно отключили клапан ЕГР (система рециркуляции выхлопных газов), который отвечает за повторный дожёг частиц сажи и ускоряет процесс закоксовывания двигателя.

Преимущество программного отключения клапана ЕГР на новых авто заключается в том, что впускная система еще не успела покрыться толстым слоем сажи. Поэтому физическое глушение ЕГР и промывка деталей от нагара не требуется.

Теперь в мотор поступает только чистый воздух. Увеличивается надежность и ресурс мотора. Данная услуга выполнена в подарок!

Демонстрация работы клапана ЕГР до и после чип тюнинга

Результат от прошивки Land Cruiser Prado 2.8D

  • мощность увеличена до 225 л.с. (было 177)
  • крутящий момент составил 573 н*м (было 450)
  • еще более динамичный разгон во всем диапазоне оборотов
  • плавное переключение АКПП
  • исчезли паузы при нажатии на газ

Теперь у владельца внедорожника появится больше возможностей быстрее ускоряться при обгонах на трассе. При спокойном стиле езды расход топлива снизится на 5-10%.

Приезжайте к нам

В процессе чип тюнинга мы расскажем вам про каждый этап работы. Увеличение мощности будет выполнено качественно и с гарантией результата.

Toyota Land Cruiser Prado 150 3.0L TD (Denso). Чип-тюнинг

 

 

Владелец Land Cruiser Prado 150 собрался «глушить» систему рециркуляции отработавших газов (EGR). Перед нашими автоэлектриками стояла задача — программно исключить эту систему, из работы двигателя.

 

 

Автомобиль 2014 года выпуска, 4-х цилиндровым, 16-ти клапанным, турбированным дизельным двигателем 1KD-FTV, имеющим следующие характеристики:

 

  • Объём двигателя — 2982 см.куб.
  • Мощность двигателя — 173 л.с. / 3400 об.мин
  • Крутящий момент — 352 Нм / 1800-3400 об.мин

 

Если почитать статьи и отзывы в интернете о Land Cruiser Prado 150, с двигателем 1KD-FTV, то  можно увидеть следующие недовольства владельцев:

 

  • Покатался на новом Prado 3.0L… То ли дизель, то ли автомат виноват, но динамика так себе. На светофоре почти всем мешаешься, и на трассе идет на обгон не охотно, давишь педаль мотор вроде начинает громче тарахтеть обороты растут, а машина не разгоняется почти. Если на Hilux тот же дизель и автомат то смысла переплачивать нет ИМХА.

JAOS, pickupclub.ru

 

  • Дело даже не в разгоне до 100 км/ч, а то что у Прадо затуп в районе 100-130 км/ч на обгон идти страшно. Я очень хотел себе Прадо, изучал, мне он нравился, но как садился на тест-драйв все финиш… На нём невозможно ездить, он здоровый, хрен едет, вибрация от дизеля как на беларусе, коленки потом трясуццца… Такой брутальный тракторишка, но многим нравится он за это, я не смог бы на нем ездить.

plux84, bmwclub.ru

 

  • Prado не торопится и не провоцирует погонять: на сильно задемпфированный акселератор двигатель и коробка реагируют с ленцой, а на трассе напор дизеля стихает — на обгон внедорожник идет нехотя, сколько ни топчи гашетку.

Александр Евдокимов, auto.vesti.ru

 

Посмотрим способен ли чип-тюнинг избавить автомобиль от этих «недостатков». Кроме того разберёмся с работой системы рециркуляции и способах её глушения.

 


 

 

Как заглушить EGR на автомобиле Toyota Land Cruiser Prado 150 с двигателем 3.

0L 1KD-FTV

Система рециркуляции (EGR — Exhaust Gas Recirculation) предназначена для снижения содержания оксидов азота (Nox) в отработавших газах. Достигается это путём частичного возврата отработавших газов во впускной коллектор. В случае использования некачественного топлива или из-за износа топливной аппаратуры, в отработавших газах остается много не сгоревших частиц, которые осаждаются толстым слоем на:

 

  • клапане EGR
  • заслонках системы изменения геометрии впускного коллектора
  • впускном коллекторе

 

Двигатель перестает «дышать», выхлоп становится чёрным, тяга падает. В интернете, при желании, можно найти очень много ужасающих фотографий впускного тракта двигателей, с работающей, системой ЕГР.

 

Практикуется глушение клапана EGR, однако при этом надо учитывать тот факт, что при наличии датчика положения клапана, в ЭБУ появляются коды неисправностей и двигатель перестает работать на заданных производителем режимах. Поэтому на современных автомобилях, обязательно, кроме физического удаления системы, необходимо исключать её работу и на программном уровне, что достигается с помощью чип-тюнинга.

 

Теперь что касается двигателя 1KD-FTV. Расположение элементов системы можно увидеть на рисунке ниже.

 

 

  1. Клапан системы EGR, с датчиком положения.
  2. Охладитель отработавших газов системы EGR.
  3. Вход отработавших газов в охладитель системы EGR.
  4. Выход отработавших газов — подача во впускной коллектор

 

Структурно, работа клапана EGR выглядит так, как изображено на рисунке ниже. При работе двигателя на холостом ходу клапан закрыт и подача отработавших газов во впускной коллектор отсутствует. Когда двигатель прогреется и начинает работать под нагрузкой, клапан EGR открывается и начинает подавать отработавшие газы обратно, во впускной коллектор. При этом концентрация кислорода во впускном воздухе снижается и происходит уменьшение температуры сгорания, что приводит к сокращению уровня содержания вредного оксида азота (NOx).

 

 

Для глушения системы рециркуляции на двигателе 1KD-FTV, мы рекомендуем устанавливать прокладки из стали в месте входа отработавших газов в охладитель — 3 и в месте входа во впускной коллектор — 4.

 


 

 

Чип-тюнинг автомобиля Toyota Land Cruiser Prado 150 с двигателем 3.0L 1KD-FTV

 

Двигателем в этом автомобиле управляет электронный блок управления Denso, на базе процессора NEC 76F0040AGD. На сегодняшний день, наше оборудование позволяет менять прошивку в этом ЭБУ, без снятия и разбора, через диагностический разъём OBD-II.

 

 

Подключаем компьютер (Flasher + OpenPort 2.0) к автомобилю.

 

 

Считываем идентификаторы «стока» — заводской прошивки.

 

 

По считанным идентификаторам, в магазине наших партнёров «АРС АДАКТ», приобретаем модифицированную прошивку. Желание клиента — ультрадинамичная версия Stage 2, с отключенным контролем EGR.

 

 

Записываем купленную прошивку в ЭБУ.

 


 

 

Результаты чип-тюнинг автомобиля Toyota Land Cruiser Prado 150 с двигателем 3.0L 1KD-FTV

 

  • Сглажена «турбояма» и уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая «задемпфированность педали газа».
  • Увеличение мощности составило около 18%, увеличение крутящего момента около 20%.
  • Изменения коснулись топливоподачи; давления наддува в экономичном и мощностном режиме; лимитов момента, топливоподачи и наддува.
  • Программно отключена система рециркуляции отработавших газов EGR.

 

Отзывы владельцев Land Cruiser Prado 150, после чип-тюнинга:

 

  • Вчера залили прошивку (№2) в VOLGOADACT — первый день полёт нормальный. Пока по городу ездил, на выходные прокачусь загород. Но уже можно сказать, что машина очевидно стала резвее, более четкий отклик на педаль газа. На выходных съездил в деревню 250 км. — машина едет по трассе на ура… С обгонами проблем нет, переключение передач незаметно.

SergSA, prado-club.su

 

  • Всем привет. В субботу залил стэйж1 в VOLGOADACT. До этого катал RACE CHIP.  Это небо и земля! Перестал поддымливать, педаль газа стала более отзывчивой. Уверенный разгон, особенно после 110. Мне очень понравилось!

Serg501, prado-club.su

 


 

Работы были проведены с использованием программного обеспечения производства АРС ADACT, поэтому соответствующий сертификат, с кодами проверки подлинности, отправляется клиенту.

 

 


Чип-тюнинг

 

Отзывы владельцев Toyota LC Prado 150

— Выполняли комплекс работ по полной шумоизоляции, кроме торпедо. Включая обработку крышки капота, «передней части» кузова снаружи автомобиля. Комплект материалов — максимальный «разумный» —

Итак, во-первых еще раз хочу поблагодарить за очень качественную работу Алексея.

Прежде чем говорить об эффекте шумоизолляции, хочу сказать, что я долго к этому шел. У меня есть стойкое мнение, что то, что собрали на заводе лучше не трогать. Но все началось с первых месяцев эксплуатации автомобиля – появлялись какие-то сверчки, хоть и не серьезные. Но они выводили из себя. А это нервы, отсутствие настроения. Источники сверчков, в большинстве случаев, конечно, были известны по форуму prado-club. И методы их устранения тоже чаще всего. Но это никак не успокаивало – один сверчек убрал, появляется другой. Сначала терпишь, потом срываешься и начинаешь что-то с этим делать.

Крайне часто писал Алексею нудные вопросы о шумке. Что будет если так, а что если вот так… За устойчивость Алексею 5+ )))
Последним было то, что я прочитал ветку про шумоизолляцию на том же prado-club форуме. Почти все говорили, что это надо делать и эффект есть. Позвонил Алексею – записался. Все, — дело сделано. Т.к. у «ФЕТУС» живая очередь из желающих, пришлось ждать не одну неделю.

В процессе работы пару раз навещал установочный центр – общались с ребятами. Всю работу видел своими глазами. Понравилось, что вся проводка, все пластмасски обмотаны специальной тканью. Ничто в машине не было обделено вниманием. Очень понравилось отношение к машине.

По результатам. Когда завел машину еще в боксе чтобы выехать, сразу почувствовалась какая-то глухота – двигатель стал тише, звук опустился где-то вниз и стал чуть дальше по восприятию. «Тыр-тыр-тыр» дизеля стало каким-то другим, дороже как-то может, не знаю как описать… По городу шумов стало намного меньше, ровно настолько чтобы это было комфортно. Ты понимаешь, что едешь в тихой машине, а не летаешь в вакууме(как кто-то может подумать). Все звуки подвески стали глухими. Машина стала быстрее прогреваться и дольше остывать. Говорить можно не повышая голоса, даже на трассе. Кстати, о трассе – пока ехал обратно домой(а это 130 км), здорово ощущался эффект. Опять же стало тише, комфортнее. Появилось ощущение дома. Иной раз хочется снять ботинки и ехать в тапочках))) Тепло, тихо, музыка играет – супер.

Кстати, о музыке – штатная заиграла очень качественно. Ушли какие-то моменты по участию в музыкальной композици дверных обшивок ))) Басы стыли более дорогими, как-то так.

В общем, спасибо Алексею и всем ребятам. Всем советую, не бойтесь – делайте шумку у качественных инсталляторов, оно того действительно стоит.


Вернуться к списку категорий

МОТОР 1GR-FE-4.0-L ОТЗЫВЫ, ВОПРОСЫ И ОТВЕТЫ — Prado 90/120 / FJ Cruiser / Tacoma / Fortuner

Да, цокотит моторчик понемногу, тоже мне сказали что это такая особенность и не обращай на это внимания. Вопрос по свечкам, кто и когда менял на 1GR свечи и на какие? Или ставить родные по инструкции и не париться с модными и дорогими?


Привет всем коллегам!
У меня 2008 года FJ и прошел пока 45000. Двигатель также как и у всех цокатит, но, заметил такую особенность — как заливаю хороший 95й или 98й бензин, цокот практически уходит. Как попадаю на дикую смесь бензина и ….., сразу цокотит. Цокот начинается после прогрева двигателя.
Что касательно по свечам, установил себе свечи ИРИДИУМ — не жалею!!! Устанавливал их уже на третий свой автомобиль, срок эксплуатации 150000км. Простые свечи надо менять каждые 15т.км, вот и получается
простая арифметика — 60свечей простых или 6 иридиум? Да и ещё, прибавьте экономию топлива и резвость за счёт более качественного сгорания топлива.Решать Вам, а я просто советую.
По установке свечей ИРИДИУМ также посоветую — на коробке со свечами есть меленьким шрифтом надпись — усилие обжатия свечи, не игнорируйте!!! Я таким образом выбросил два комплекта, думал что я опытней и умней. Оказалось что при пережатии свеча ослабевает в самом тонком месте — между резьбовой частью и гайкой есть выточка, вот там-то стенка меньше милиметра.
После этого свеча начинает пропускать газы между керамикой и телом свечи. Уверен что найдутся любители поспорить с моим опытом, заверю сразу — я отсылал эти свечи в Японию на завод производитель. Откуда мне проишло письмо с полным раскладом лабораторных исследований, фотографиями и замерами. Дошло до того что они просили выслать сертификат испытания динамометрического ключа, при помощи которого эти свечи были обжаты, адрес сервисного центра и фамилию слесаря который их устанавливал.
Сейчас, уже набравшись опыта, сам себе установил и другим советую!

Форумы Toyota Prado — инструкции, техническая информация и обзоры Toyota Prado

31″ data-readtime=»0″>
Справочник Темы Посты Последнее сообщение
Общие
Правила

Правила использования и рекламы на веб-сайте PradoPoint. Убедитесь, что вы знакомы с ними.

Тем: 21 Сообщений: 41

Последний пост: Подойдет ли к моему 2011 150 настоящая Toyota ’17 Prado Bullbar?
21 41 Подойдет ли к моему 2011 150 настоящая Toyota ’17 Prado Bullbar?

12.07.2020, 20:28

Тем: 4128 Сообщений: 54,582

Последний пост: JBL Prado Car Audio (14 динамиков) Требуется информация об обновлении.
4,128 54 582 JBL Prado Car Audio (14 динамиков) Требуется информация об обновлении.

Сегодня, 14:58

Тем: 658 Сообщений: 9,813

Последний пост: Цены на VX в Сиднее?
658 9 813 Цены на VX в Сиднее?

Сегодня, 03:59

Любимые направления

Сообщите нам всем о вашем любимом маршруте или месте. Если хотите, укажите координаты GPS.

Тем: 280 Сообщений: 2,620

Последний пост: Darling River Run
280 2 620 Darling River Run

23-11-2020, 14:07

Фотография

Беседы о фотографии, снаряжении, советах и ​​техниках.

Тем: 118 Сообщений: 2,454

Последний пост: Спамер, до свидания ..
118 2,454 Спамер, до свидания..

24-02-2021, 13:33

Подфорумы:

Прадо Links

Есть ссылки на другие сайты Toyota Prado? Или другие сайты, связанные с внедорожниками, бездорожьем, глубинкой, аксессуарами и т. Д.? Поделитесь своими ссылками здесь.

Тем: 109 Сообщений: 704

Последний пост: Сменные сиденья 3-го ряда J90?
109 704 Сменные сиденья 3-го ряда J90?

13.04.2021, 18:12

Тем: 532 Сообщений: 4,260

Последний пост: Дешевая алюминиевая плоская стойка — оборудование Cane Toad
532 4,260 Дешевая алюминиевая плоская стойка — оборудование Cane Toad

17.03.2021, 11:48

GPS чат

Magellan GPS, Garmin GPS, все, что связано с GPS.

Тем: 401 Сообщений: 5,064

Последний пост: Home Brew Adventure и Touring GPS — максимальная гибкость
401 5 064 Home Brew Adventure и Touring GPS — максимальная гибкость

21. 03.2021, 02:51

Тем: 1852 Сообщений: 47489

Последний пост: Улуру и Алис-Спрингс из Мельбурна
1852 47,489 Улуру и Алис-Спрингс из Мельбурна

22-04-2021, 19:25

Подфорумы:

У костра Pradopoint

Для того, чтобы расслабиться и пережевывать жир.. ложь, рассказы, рыба, которая ускользнула и т. д. (применяются правила форума)

Тем: 941 Сообщений: 41,305

Последний пост: Персонализированные номерные знаки
941 41 305 Персонализированные номерные знаки

25. 02.2021, 12:21

Моя буровая установка

Только для сборки.Все остальное идет прямо в мусорное ведро, без вопросов.

Тем: 752 Сообщений: 29,331

Последний пост: Daza 2019 150 GX
752 29 331 Daza 2019 150 GX

26.04.2021, 17:33

Тем: 0 Сообщений: 0

0 0
Обсуждение серии 150 (Prado 2010 года)

Тем: 1906 Сообщений: 23,977

Последний пост: Повторное отображение 150
1 906 23 977 Повторное отображение 150

Сегодня, 17:37

Тем: 1098 Сообщений: 14,714

Последний пост: Какой багажник на крышу?
1,098 14 714 Какой багажник на крышу?

Сегодня, 19:27

Тем: 76 Сообщений: 796

Последний пост: Расценки на передние тормоза в порядке?
76 796 Расценки на передние тормоза в порядке?

18. 03.2021, 23:03

Тем: 186 Сообщений: 3,189

Последний пост: Ваш новый Прадо помят? Кажется, так…
186 3 189 Ваш новый Прадо помят? Кажется, так…

20.04.2021, 10:44

Тем: 260 Сообщений: 3,251

Последний пост: Обзор Stocklock
260 3 251 Обзор Stocklock

26-04-2021, 10:11

Тем: 1077 Сообщений: 11,416

1 077 11 416 Зарядное устройство DCDC

Сегодня, 17:40

Тем: 686 Сообщений: 11,258

Последний пост: 1GD-FTV Погремушка на холостом ходу
686 11 258 1GD-FTV Погремушка на холостом ходу

Сегодня, 10:55

Тем: 58 Сообщений: 665

Последний пост: Утечка масла Prado V6
58 665 Утечка масла Prado V6

03. 11.2021, 14:59

Тем: 182 Сообщений: 2,811

Последний пост: Внутренняя установка двойного компрессора ARB
182 2 811 Внутренняя установка двойного компрессора ARB

18.04.2021, 09:02

Тем: 392 Сообщений: 5,607

Последний пост: Стандартная подвеска раздается
392 5,607 Стандартная подвеска раздается

Сегодня, 17:33

Тем: 488 Сообщений: 6,065

488 6 065 Какаду шины

26.04.2021, 15:29

Тем: 72 Сообщений: 696

72 696 Шины

04. 10.2021, 13:31

120 Series Только обсуждение

Тем: 2091 Сообщений: 26,187

Последний пост: Белый, 2004 GXL V6 Manual, всего 46 000k на восстановленном двигателе — что стоит продавать?
2,091 26 187 Белый, 2004 GXL V6 Manual, всего 46 000k на восстановленном двигателе — что стоит продавать?

Сегодня, 12:18

Тем: 1341 Сообщений: 19,989

Последний пост: Установка ящика Titan для Prado 120 (2008 г.)
1,341 19 989 Установка ящика Titan для Prado 120 (2008 г.)

26.04.2021, 19:50

Тем: 163 Сообщений: 2,054

Последний пост: Переключение передач заблокировано, индикаторы ABS и VSC остаются включенными.
163 2,054 Переключение передач заблокировано, индикаторы ABS и VSC остаются включенными.

05-03-2021, 09:00

Тем: 367 Сообщений: 4,239

Последний пост: 04 GXL 120 — Провода радиоантенны к задней части радио — Кажется, их 2 — почему
367 4 239 04 GXL 120 — Провода радиоантенны к задней части радио — Кажется, их 2 — почему

Сегодня, 00:25

Тем: 603 Сообщений: 6,847

Последний пост: Модернизация заводских подкрылков заднего дифференциала — кто-нибудь это делал?
603 6 847 Модернизация заводских подкрылков заднего дифференциала — кто-нибудь это делал?

04. 02.2021, 11:52

Тем: 412 Сообщений: 4,700

Последний пост: Бензин на высоких оборотах 120
412 4,700 Бензин на высоких оборотах 120

17.04.2021, 09:46

Тем: 1595 Сообщений: 16,094

Последний пост: Круиз-контроль не работает
1,595 16 094 Круиз-контроль не работает

22-04-2021, 04:07

Тем: 726 Сообщений: 10,462

Последний пост: Замена Grande TEMS — KYB? или кастомные Bilsteins
726 10 462 Замена Grande TEMS — KYB? или кастомные Bilsteins

23-04-2021, 11:52

Тем: 622 Сообщений: 9,181

Последний пост: 265/65/17 до 265/70/17 какая разница?
622 9 181 265/65/17 до 265/70/17 какая разница?

04. 10.2021, 13:28

Только обсуждение серии 90

Тем: 752 Сообщений: 6,363

Последний пост: GCM 1999 GLX Prado?
752 6,363 GCM 1999 GLX Prado?

13.04.2021, 20:19

Тем: 257 Сообщений: 1,833

Последний пост: Кронштейны крепления балок
257 1833 Кронштейны крепления балок

23.12.2020, 21:05

Тем: 63 Сообщений: 500

Последний пост: Роторы / диски деформируются
63 500 Роторы / диски деформируются

02. 09.2021, 22:41

Тем: 110 Сообщений: 743

Последний пост: Натяжение ремня безопасности
110 743 Натяжение ремня безопасности

03.01.2021, 21:10

Тем: 303 Сообщений: 2,253

Последний пост: автоматическая коробка передач не переключается или переключается периодически
303 2,253 автоматическая коробка передач не переключается или переключается периодически

10.01.2021, 00:33

Тем: 278 Сообщений: 2,109

Последний пост: Проблема с запуском в моем Prado 1kz 3. 0 интеркулер турбо
278 2,109 Проблема с запуском в моем интеркулере Prado 1kz 3.0 turbo

03.06.2021, 17:53

Тем: 388 Сообщений: 3,147

Последний пост: Прадо 90 серии — потеря мощности под нагрузкой.
388 3 147 Прадо 90 серии — потеря мощности под нагрузкой.

25.04.2021, 11:32

Тем: 449 Сообщений: 2,561

Последний пост: Двойная батарея в моторном отсеке
449 2,561 Двойная батарея в моторном отсеке

16-04-2021, 13:36

Тем: 106 Сообщений: 1,021

Последний пост: Замена ремня безопасности
106 1 021 Замена ремня безопасности

30-11-2020, 22:03

Тем: 267 Сообщений: 2,242

Последний пост: Руководство по модернизации подвески серии 90
267 2,242 Руководство по модернизации подвески серии 90

03. 05.2021, 13:47

Тем: 185 Сообщений: 1,505

Последний пост: Дилемма: перейти на шины большего размера или оставить заводскую крышку запасного колеса?
185 1 505 Дилемма: перейти на шины большего размера или оставить заводскую крышку запасного колеса?

23.03.2021, 12:20

Торговая площадка
Продается

Частные продажи аксессуаров для полноприводных автомобилей, Prado или всего, что связано с нашими Prado и полноприводными автомобилями.ВЫ ДОЛЖНЫ СОБЛЮДАТЬ ПРАВИЛА ПРОДАЖИ !!

Тем: 1328 Сообщений: 8,075

Последний пост: Ремкомплект рычага переключения передач Prado 120
1,328 8 075 Ремкомплект рычага переключения передач Prado 120

26. 04.2021, 17:43

Групповые покупки

Координация групповых закупок у различных поставщиков.Все покупки должны быть одобрены администратором.

Тем: 14 Сообщений: 402

Последний пост: Ironman Foamcell Pro Group Купить
14 402 Ironman Foamcell Pro Group Купить

12.06.2017, 19:39

Тем: 6 Сообщений: 62

Последний пост: Дизельная группа Бейли
6 62 Дизельная группа Бейли

по гостю

17.07.2013, 10:18

Поддержка продукта

Техническая поддержка товаров, предлагаемых в магазине Pradopoint.

Тем: 5 Сообщений: 262

Последний пост: точки восстановления
5 262 точки восстановления

26-10-2017, 19:13

Тем: 742 Сообщений: 2,780

Последний пост: WTB Prado 120 Подлинная дуга Bull
742 2 780 WTB Prado 120 Подлинная дуга Bull

19.03.2021, 00:09

Продано!

Кладбищенский форум для предметов, проданных на Pradopoint.Только по ценовым и историческим причинам. Здесь никто не может публиковать сообщения. Если требуется что-то поменять в личку мод или админ.

Тем: 671 Сообщений: 3,821

Последний пост: FS: Защита раздаточной коробки серии 150 TG 150
671 3 821 FS: Защита раздаточной коробки серии 150 TG 150

24-10-2020, 06:45

Корпоративные члены

Тем: 2 Сообщений: 113

Последний пост: Гаражная распродажа ARB — Сохраните дату
2 113 Гаражная распродажа ARB — Сохраните дату

05. 03.2015, 01:34

Тем: 1 Сообщений: 2

Последний пост: ARB 4×4 Action для iPad и Android-приложение
1 2 ARB 4×4 Action для iPad и Android-приложение

14.03.2012, 20:29

Архив
Архив

Архивные сообщения / темы, отчеты о поездках и т. Д.

Тем: 3 Сообщений: 15

Последний пост: Вопросы о противотуманных фарах
3 15 Вопросы о противотуманных фарах

07.11.2011, 03:31

Без файлов cookie | Хроника

Нет файлов cookie

Для использования этого веб-сайта в вашем браузере должны быть включены файлы cookie. Чтобы включить файлы cookie, следуйте инструкциям для вашего браузера ниже.

Приложение Facebook: открывать ссылки во внешнем браузере

Существует конкретная проблема с браузером в приложении Facebook, который периодически отправляет запросы на веб-сайты без файлов cookie, которые были установлены ранее. Похоже, это дефект в браузере, который необходимо исправить в ближайшее время. Самый простой способ избежать этой проблемы — продолжать использовать приложение Facebook, но не использовать встроенный в приложение браузер. Это можно сделать, выполнив следующие действия:

1.Откройте меню настроек, щелкнув меню гамбургера в правом верхнем углу
2. Выберите «Настройки приложения» в меню
3. Включите параметр «Ссылки открываются извне» (будет использоваться браузер устройства по умолчанию).

Включение файлов cookie в Internet Explorer 7, 8 и 9
1. Откройте Интернет-браузер
. 2. Щелкните Инструменты> Свойства обозревателя> Конфиденциальность> Дополнительно
. 3. Установите флажок «Переопределить автоматическую обработку файлов cookie»
. 4. Для основных и сторонних файлов cookie нажмите Принять
. 5.Нажмите ОК и ОК

Включение файлов cookie в Firefox
1. Откройте браузер Firefox
. 2. Щелкните Инструменты> Параметры> Конфиденциальность> Использовать пользовательские настройки для истории
. 3. Установите флажок Принимать файлы cookie с сайтов
. 4. Установите флажок Принимать сторонние файлы cookie
5. Выберите «Хранить до истечения срока действия»
. 6. Нажмите ОК

.

Включение файлов cookie в Google Chrome
1. Откройте браузер Google Chrome
. 2. Щелкните Инструменты> Параметры> Параметры конфиденциальности> Под капотом> Настройки содержимого
. 3.Установите флажок Разрешить установку локальных данных
4. Снимите флажок Блокировать установку сторонних файлов cookie
5. Снимите флажок «Очистить файлы cookie»
. 6. Закройте все

Включение файлов cookie в мобильном Safari (iPhone, iPad)
1. Перейдите на главный экран, нажав кнопку «Домой» или разблокировав телефон / iPad
. 2. Выберите значок «Настройки».
3. Выберите Safari в меню настроек.
4. Выберите «принять файлы cookie» в меню сафари.
5.Выберите «из посещенных» в меню принятия файлов cookie.
6. Нажмите кнопку «Домой», чтобы вернуться на главный экран iPhone.
7. Щелкните значок Safari, чтобы вернуться в Safari.
8. Прежде чем изменение настроек файлов cookie вступит в силу, необходимо перезапустить Safari. Чтобы перезапустить Safari, нажмите и удерживайте кнопку «Домой» (около пяти секунд), пока дисплей iPhone / iPad не погаснет и не появится главный экран.
9. Щелкните значок Safari, чтобы вернуться в Safari.

Toyota подана коллективный иск из-за претензий Hilux и Prado к неисправным дизельным фильтрам

Групповой иск, поданный в Федеральный суд, может затронуть до 250 000 водителей Toyota по всей стране, включая владельцев самого продаваемого автомобиля Австралии — Hilux.

Ключевые моменты:

  • Самые продаваемые модели Toyota участвуют в коллективном иске после того, как владельцы и механики сообщают о проблемах с фильтром
  • Некоторые сообщают, что проблемы с топливной экономичностью стоят 70 долларов в неделю
  • Toyota начала кампанию по обслуживанию клиентов, но не отзыв

Юристы утверждали, что Toyota Australia устанавливала неисправные дизельные сажевые фильтры (DPF) в своих дизельных автомобилях Hilux, Fortuner и Prado, продаваемых по всей стране с октября 2015 года по июль 2019 года.

Юристы Bannister Law и Gilbert and Tobin утверждают, что неисправные фильтры вызывают выброс дыма из выхлопных газов, резко снижают топливную эффективность и увеличивают износ двигателей.

«Мы считаем, что потребители имеют право на компенсацию за дефект, который, по нашему мнению, находится в транспортных средствах», — сказал ABC Чарльз Баннистер из Bannister Law.

«Проблема в том, что [в] последние несколько лет эксплуатация этих транспортных средств стоила многим людям свободного времени при возврате транспортного средства в автосалон [подлежит устранению], а излишний расход топлива ударил по их бедрам. .

«Люди возвращаются, чтобы устранить проблему. Проблема не устранена, расход топлива низкий, и они возвращаются снова».

В деле будет утверждаться, что водители понесли «снижение стоимости» их транспортных средств.

Что происходит с фильтром?

Разочарованные владельцы Toyota начали звонить в специализированную мастерскую по ремонту дизельных двигателей Эндрю Леймрота в 2017 году.

С тех пор его завалили жалобами.

Помимо токсичных выхлопов и проблем с топливной экономичностью, водители Hilux, Fortuner и Prado жаловались на внезапную потерю мощности.

Г-н Леймрот сказал, что проблемы, по-видимому, начались с DPF, установленного в 2,8-литровых моделях.

«Мы получаем действительно огромные звонки, — сказал он ABC в своем гараже в Берриме в Новом Южном Уэльсе.

DPF предназначен для улавливания и сжигания сажи из дизельного топлива, но клиенты утверждают, что он блокируется, вызывая больший износ двигателя и выделяя дым из выхлопных газов.

Клиенты утверждают, что сажевые фильтры некоторых автомобилей Toyota забиты. (

ABC News

)

Судя по тому, что он видел, г-н Леймрот сказал, что он подозревал, что «цикл записи» работает неправильно.

«В итоге из выхлопной трубы выходит сырое дизельное топливо с паром и смесью серной кислоты, и это, конечно, очень загрязняет окружающую среду, очень неприятно для глаз», — сказал он.

На страницу Berrima Diesel в Facebook засыпали сотни подобных жалоб.

Знаете ли вы больше об этой истории? Электронная почта [email protected]

«Они рассказывают нам, что у них были многочисленные попытки дилера исправить проблему, и теперь они используют свои права потребителей, чтобы получить дальнейшие консультации», — сказал г-н Леймрот.

«Это сложно, потому что это проблема производителя, и все это находится на гарантии, и мы, конечно, только советуем им вернуться к производителю и устроить им ад.

» Дайте им время и надавите на них, потому что по закону , они должны это исправить.

«Совершенно очевидно, что бегать от машины, выливая белый дым, — недопустимый недостаток.

Пара, застрявшая по дороге в Улуру, «так и не доехала»

Макс Бэнкрофт готов устроить Toyota тяжелые времена и присоединился к коллективному иску.

Г-н Бэнкрофт и его жена Вильма были на одной неделе в поездке в Централ Австралия в прошлом году, когда загорелся свет DPF на их Toyota Prado.

Макс Бэнкрофт и его жена оказались вне кармана после того, как сажевый фильтр их Toyota Prado обнаружил проблему во время поездки в Центральную Австралию. (

ABC News: Brendan Esposito

)

«Обычно этот свет гаснет, когда фильтр сгорает — этого не происходило», — сказал он.

«Загорелись еще несколько огней, и мы прочитали книгу, которая идет в комплекте с машиной, и в ней говорится, что вам нужно взглянуть на машину, а не водить ее. Поэтому мы остановились при первой же возможности».

Им пришлось отбуксировать свою машину почти за 300 километров до Алис-Спрингс, где пара ждала четыре дня, чтобы починить машину у местного дилера Toyota.

Г-н Бэнкрофт сказал, что с машиной все в порядке, но этот опыт испортил их поездку на всю жизнь.

«Мы должны были приехать в Улуру в понедельник вечером, но так и не приехали», — сказал он.

Он сказал, что у него нет денег на жилье, и он не удовлетворен тем, как Toyota решила этот вопрос.

«Проехать весь этот путь и добраться до места всего за пару часов, а потом не увидеть его, это было очень, очень разочаровывающим», — сказал он.

Машину обслужили через несколько месяцев после того, как они вернулись домой в Сидней.

Г-н Бэнкрофт сказал, что дилер винит в проблеме параметры программного обеспечения и блок управления двигателем, а не сам фильтр.

Максу Бэнкрофту пришлось отбуксировать его Toyota Prado Diesel почти на 300 км после того, как он сломался во время поездки в Алис-Спрингс. (

ABC News: Brendan Esposito

)

Владелец Hilux говорит, что проблема топливной экономичности стоит 70 долларов в неделю.

Марк Вулф также подписался на коллективный иск Toyota.

Затронуто ли моя Toyota?

Все зависит от модели и времени выпуска. Согласно кампании обслуживания клиентов Toyota, ваш автомобиль может быть затронут, если:

  • Это модель Hilux, Prado и Fortuner
  • Продана в период с июня 2015 года по 26 июля 2019 года

Всего через несколько недель после он купил свою новенькую Toyota Hilux Diesel 2017 года, он заметил плохую топливную экономичность.

По его оценкам, топливная экономичность автомобиля составляла около 60%, а заправка бака обходилась ему на 70 долларов в неделю больше.

Электрик из Брисбена сказал, что он возвращал свою машину дилеру по крайней мере шесть раз, чтобы устранить проблему с неисправным фильтром, но безуспешно.

«Каждый раз, когда я беру его туда, чтобы взглянуть на настоящий фильтр, чтобы увидеть, есть ли с ним проблема … они всегда возвращаются и говорят, что DPF чистый», — сказал он.

Г-н Баннистер сказал, что его фирма была наводнена водителями, заявляющими, что у них возникли проблемы.

«Мы поражены количеством потребителей, у которых постоянно возникают проблемы, связанные с эксплуатацией автомобиля, и мы считаем, что это широко распространенная проблема», — сказал г-н Баннистер.

«Мы считаем, что транспортное средство не должно иметь дефектов и что заявления относительно расхода топлива транспортных средств были неправильными.

« Подходящим средством правовой защиты является коллективный иск, представляющий всех затронутых владельцев транспортных средств ».

По мере того как разгневанные водители продолжали Чтобы высказать свое мнение на странице Берримы Дизель в Facebook, Toyota отправила г-ну Леймроту письмо.

Mr Leimroth с черной сажей из выхлопной трубы Toyota Hilux. (

ABC News: Brendan Esposito

)

Он предупредил его, что сообщения на его странице были «ложными, вводящими в заблуждение, подстрекательскими и клеветническими», и приказал удалить их или предстать перед судом.

Теперь ситуация изменилась, и Toyota Australia столкнулась с судебной тяжбой, когда коллективный иск требует компенсации для водителей.

В октябре автопроизводитель запустил кампанию по обслуживанию клиентов, предлагая очистить, заменить или переоборудовать переключатель для автомобилей Hilux, Fortuna и Prado, проданных в период с июня 2015 года по июнь 2018 года.

Всех клиентов с потенциально затронутыми транспортными средствами просили обращаться к своему дилеру Toyota для бесплатного тестирования и ремонта.

Компания предлагает кампанию по обслуживанию клиентов, а не отзыв

Но компания не остановилась до полного отзыва.

Когда в конце прошлого года заговорили о потенциальном коллективном иске, Toyota Australia сообщила ABC, что «осведомлена» о проблемах DPF.

В то время Toyota заявила, что работает с клиентами над решением этой проблемы.

«Дилеры Toyota перепрограммируют модуль управления двигателем, обеспечат регенерацию DPF и проведут дымовой тест», — говорится в заявлении.

«Если тест на дымность отрицательный, DPF будет заменен. Все работы по проверке и замене, если потребуется, будут выполнены бесплатно для клиента.

» Любые клиенты Toyota, которые обеспокоены DPF в своих HiLux , Фортунер или Прадо должны связаться с Центром обслуживания гостей по телефону 1800 869 682 (понедельник-пятница 8.30:00 — 17:30 AEST) или их ближайшего / предпочтительного дилера Toyota ».

В четверг Toyota Australia сообщила ABC, что не может комментировать дело,« поскольку этот вопрос находится на рассмотрении суда ».

Petrol v Diesel — CLUB 4X4

Бесконечный спор… спор о бензине и дизельном топливе.

Этот старый спор у костра продолжается уже много лет и, вероятно, никогда не прекратится. У каждого свое мнение и причины выбора того, что он покупает. Что ж, пока они это делают.

То есть, если только влиятельные партии, у которых есть причины извлекать выгоду из ограниченного выбора, не добьются своего.

Интересно, что одна из вещей, которые мы заметили в последние несколько лет, — это растущий спрос на комплекты для восстановления современных дизельных двигателей. Спрос возродился, поскольку современные двигатели начинают выходить из строя с меньшим пробегом, чем мой мотоцикл.

Большинство полноприводных водителей знают о ручных гранатах, которые Nissan выпускал в начале 2000-х годов со своим 3,0-литровым двигателем Renault, но Hilux / Prado D4D также вызывает серьезное горе, и даже комплекты для восстановления двигателя Landcruiser V8 с двойным турбонаддувом продаются быстрее, чем свечи зажигания для моего старого двигателя 1FZ-FE.Что сделала промышленность, когда некоторые из первых дизельных двигателей, такие как почтенные 1HZ и TD42, все еще работают с оригинальными свечами накаливания.

Вот мое мнение … наши европейские товарищи нас всех засунули.
Они годами ездят на дизельных Ситроенах, Рено и Гольфах, задымляя свои прекрасные города. Дизельное топливо было «очень дешевым», поэтому они предпочли эти медленные, но экономичные коробки передач. Черный дым от дизельного топлива вынудил их власти ввести строгие правила в отношении выбросов, которые производители просто изо всех сил пытаются соблюдать.Они существенно доработали, настроили и турбонаддувы эти все меньшие и меньшие двигатели с точностью до дюйма их жизни, прежде чем выпустить их по всему миру. Однако наши большие помещения и меньший расход топлива на некоторых топливных выпусках означают, что риск загрязнения выше, что может привести к отказу двигателя.
Но мы здесь, в Австралии, немного другие: у нас нет крупных городов в пределах 30 км друг от друга, наши — примерно в 300 км друг от друга.
Мы тащим большие наши полноприводные автомобили и тяжелые грузы на тысячи километров по праздникам.

Старые школьники будут клясться, что дизели переходят через реки без опасений, но времена изменились, это уже не относится к современным дизельным двигателям, покрытым электроникой и проводкой, столь же чувствительными к воде, как свечи зажигания.

У

Plus дороги и даже трассы намного лучше, чем они были даже 20 лет назад.
Так что вы можете отбросить этот аргумент.

Производители автомобилей, нефтяные компании и связанные с ними крупные игроки отрасли рассчитывают на прибыльное будущее обслуживания высокотехнологичных дизельных двигателей, которые в настоящее время являются более сложными, чем большинство бензиновых двигателей.Его почти развернули на 180 градусов. Даже автоклубы и страховщики продвигают вариант с дизельным двигателем в своих обзорах и тестах. Небольшое сравнение, найденное в сети, показывает, что реальные различия в эксплуатационных расходах минимальны. Но не когда дело доходит до ремонта, а производители автомобилей, дилерские центры и автомобильные власти не говорят об этом широкой публике.

Текущая стоимость ремонта современного дизельного двигателя огромна и не собирается снижаться.

Таким образом, возникает вопрос, действительно ли автомобили с бензиновым двигателем V6 и универсалы с бензиновым двигателем V8 начнут занимать более высокие позиции в списках покупок.Nissan видел, что цены на новые автомобили на их Y62 Patrol значительно различаются, но не удивляйтесь, увидев, что начало работы с бензиновым двигателем 4WD завоевывает популярность, поскольку владельцы дизельных двигателей устали от проблем с надежностью и стоимостью, которые возникают с этим новым поколением высоких автомобилей. tech, дизельные двигатели повышенной устойчивости.

Ура, Крис Блейкмор

Эта статья изначально была опубликована автором Australia On Track.

Вы успешно подписались!

Prado 150 модов

Иногда более дешевые DIY-моды являются лучшими. Вот руководство по установке ящиков Prado Titan серии 120 на ваш Prado 150 серии.С завода Prado сидит довольно низко, поэтому для преодоления более сложных трасс необходим дополнительный дорожный просвет. МОД АВТО TOYOTA LC150 PRADO V2.0 ДЛЯ BEAMNG.DRIVE 0.21 — Меняет цвет — Рабочая оптика — Руль крутится — Одна конфигурация — Качественная 3D модель — Много тюнинга. Купи сейчас! Мы используем Lovells для этого обновления, и поездка первоклассного качества поддерживается австралийской компанией с пружинами и амортизаторами австралийского производства. 58 участников онлайн: Higyás! Когда мне было двадцать, у меня был старый потрепанный Daihatsu Rocky.Автомобиль Toyota Land Cruiser Prado 150 для City Car Driving Simulator. Заплатить позже. Prado 150 — чрезвычайно способный и надежный внедорожник прямо с завода, включающий такие элементы, как сдвоенные топливные баки, блокировку дифференциала, контроль тяги и устойчивости, заднюю подвеску с спиральными пружинами и независимую переднюю подвеску. Фотография и видео. Добавлен дополнительный черный хром. Трансмиссия A340 и трансмиссия A750 Hilux & Prado, как известно, довольно нерешительная коробка передач и колеблется между переключениями передач, Just Autos имеет улучшенные корпуса клапанов, которые могут увеличивать внутреннее давление внутри коробки передач, чтобы не только помогать переключаться между передачами, но и Также можно уменьшить пробуксовку между переключениями передач, чтобы помочь с надежностью Game Modification Club услумедя.Ironman 4×4 ISNORKEL035 Snorkel (Prado 150 Series 2.8LTD, 3.0LTD, 4L V6) Не поймите нас неправильно; Серия 76 — чертовски приятный комплект — но передняя часть имеет такую ​​же гибкость, как скейтборд, не забрасывая в него подвеску, которая стоит сквиллионов — так что 150 легко соответствует этому в реальной жизни, когда одно колесо постоянно находится в воздухе . Сейчас Ричард ездит на автомобиле Toyota Prado VX 3.0L D4D 2009 года выпуска, который был тщательно и с любовью модифицирован с тех пор, как он уехал с автосалона. учить больше.Тип привода: Полная автоматическая трансмиссия — 5 передач Максимальная мощность: 173 л.с. Объем двигателя: 2982 см3 Максимальная скорость: 185 км / ч. Доступен пассажиропоток. Добавлен дополнительный черный хром. Физика под 4.0 на чипе. Ручная установка мода. Минимум модов для новой 150-й серии Prado 22-05-2013, 08:12. Re: Модификации Prado 150, фото и апгрейды У меня тоже бензин VX 4,0 л 2011 года выпуска. Stofpad Rockliders, балбар Redback, лебедка Warn, 265/70/17 Coopers на колесах Dick Cepeck, 20-миллиметровый подъемник спереди с проставками, трубка, двойная аккумуляторная система.Учебники — (2021-01-08 17:51:19), ETS2 — Самая экстремальная карта Индонезии (1.37 — 1.38) — скажем, q2; «Filenya Corupt min, hanya readme nya saja yang bisa di ectract» — (2021-01-08 12:04:57), ETS2 — Marcopolo G7 1800 DD Bus (1.39.x) — скажите чойфер; «a mi me funciono este: Мы выполнили переназначение ЭБУ и индивидуальную настройку Dyno, а затем установили двухскоростной Stocklock, комплект блокировки трансмиссии и сравнили результаты на Dyno. Купить сейчас. FAQ Заводские характеристики. Никакого интереса никогда. Шноркели Toyota Prado 150 Series для автомобилей Prado 150 Series 4×4.https://sharemods.com/3tdjyxichd4j/NOVO-G7-1800-DD_SOM_VOLVO-139-Onibus-para-ETS2.rar.html «- (2021-01-06 17:02:06), ATS — Wilson Cattle Trailers ( 1.39.x) — в журнале «foggymountinlogging» говорится: «Я бы хотел скачать этот мод, я люблю перевозки скота» — (2021-01-05 22:03:00) Форумы GTA 5 Toyota Land Cruiser PRADO 150 Mod был загружен 53199 раз, и он пока имеет 10,00 из 10 баллов. Быстрая доставка по всему миру к вашей двери. Cookies Они очень удобны, очень просторны, отлично работают на бездорожье, на пляже и, на удивление, отлично буксируют.Последний 3,0-литровый четырехцилиндровый турбодизель, прошедший капитальный ремонт для новой модели, получил новые форсунки и увеличенный передний промежуточный охладитель, но по сравнению с новейшими одно- и двухтурбинными турбодизелями европейских брендов он уступает. Я создал этот сайт как проект, чтобы отслеживать исследования и модификации, которые я планирую внедрить на моем Prado. Моды. В 1993 году роликовые ящики 4WD Interiors выиграли престижную премию 4×4 Australia Aftermarket Product Award за лучший продукт стоимостью более 900 долларов США. Toyota Landcruiser Prado 150 СЕРИИ Выберите свой автомобиль.В 1990 году журнал 4×4 Australia представил новую систему выдвижных ящиков в своем журнале и дал такое одобрение продукта, которое редко дается. Компания 4WD Interiors впервые произвела автомобильные системы выдвижных ящиков в 1989 году. В настоящее время их насчитывается 2119 пользователей, и вы можете найти подробную информацию о GX, GXL, VX, двигателе Kakadu, объеме, весе и многом другом. Блог о поездках и путешествиях. ABN: 76 010 728 524 Физика до 4.0 • Гибкие условия. toyota landcruiser prado 120 series Меньший по размеру внедорожник, чем серия 200, Prados является популярным семейным автомобилем с огромным потенциалом.Ассортимент продукции ARB включает в себя множество различных аксессуаров, от приложений для конкретных автомобилей до ряда аксессуаров, которые подходят независимо от того, какой автомобиль у вас есть. © 2019 Клуб модов. Ваш интернет-источник №1 новых оригинальных оригинальных запчастей для Toyota LAND CRUISER PRADO KDJ150 Car & Auto (56607) по сниженным ценам со складов производителей в Японии, США, ОАЭ. Подробные схемы и каталоги. Toyota Land Cruiser Prado преобразован в GTA v: aria-1382 большое спасибо: amir_dvg model from: NewcastleUtd Мой пятый мод на машину Заменяет cavalcade2 Особенности: — Поддержка всех функций игры — Рабочий штурвал и циферблаты — Номерные знаки GTA 5 — Бьющиеся окна.Нажмите на категории продуктов ниже для получения дополнительной информации. Бензин V6 для мощности и если вы владеете акциями BP или Caltex. Хотите получить больше мощности, крутящего момента и экономии топлива от своего Toyota Prado 150 D4D? Вот тестовый автомобиль — Тойота Прадо 150 2015 года… Здесь у нас есть Тойота Прадо 2015 года с двигателем 2,8 л и 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Все права защищены. Тип привода: Полный Только автоматическая коробка передач — 5 передач Максимальная мощность: 173 л.с. Объем двигателя: 2982 куб. См. Максимальная скорость: 185 км / ч.Доступны пассажирские перевозки. скачать и установить бесплатно 17.03 Mb Для Ричарда Prado — один из лучших универсальных внедорожников среднего размера, которые вы можете купить; когда вы взвешиваете весь пакет конструкции шасси, конфигурации подвески и типа кузова. 07 5528 5801. Однако ВСЕ модели Prado 150 могут иметь увеличенную полную массу с 2950 кг до 3500 кг. FS19 — Смеситель навоза V1.0.1 — Penge91 say; «Helo! Советы и хитрости + Механика своими руками. Купить. Условия использования Nem jelenik meg a játà © kba!» Тип привода: Полный Только автоматическая трансмиссия — 5 передач Максимальная мощность: 173 л.с. Объем двигателя: 2982 куб. скорость: 185 км / ч.Доступны пассажирские перевозки. Некоторое время был в перерыве с тех пор, как я продал свои украшенные 120, и сейчас я нахожусь на стадии планирования своей покупки 150. Отпечаток. Получите переназначение ЭБУ Roo Systems, также известное как Переназначение ЭБУ, Настройка вспышки или Дизельный чип. Подъемник и шины для бездорожья. Системы снорклинга Safari для полноприводных моделей Toyota Prado 150 серии. Получите характеристики и размеры линейки Prado. Как мне добавить это в игру? «В России 2020 дилеры Toyota представляют следующие технические характеристики Land Cruiser Prado 150.Телефон: 1300858857. [email protected]. Toyota LC Prado 150 для GTA San Andreas Особенности: — Качественная переделка; — Модель хорошего качества; — Качественные текстуры; — Рабочая оптика; — Отличная адаптация к ENB Приятной игры !. Обзор. Версия 2.0. Дом. КАКАДУ 2009 150 Прадо. Подвеска Performance Racing PSRTOP2 Сменное крепление стойки для тяжелых условий эксплуатации (Hilux / Prado 120-150 / FJ Cruiser) Перейти к основному содержанию. Обзор. Мод полностью переработан — Улучшенные текстуры — Улучшенные повреждения и скелет — Удалены ненужные детали — Добавлены миниатюры — Добавлено осветительное оборудование Таким образом, на Toyota Landcruiser серии 150 можно не только увеличить GVM, но и увеличить буксировочную способность с тормозом с 2500 кг до 3100 кг.Легко найти запчасти и заказать онлайн. toyota landcruiser prado 150 series В конце 2009 года компания Landcruiser анонсировала новую версию Prado с большим количеством отличий и улучшений. заплатить позже. Он будет собран в трех различных конфигурациях двигателя. О компании Да, буксировочная способность Prado серии 150 11 / 2009-10 / 2017 может быть увеличена, и она имеет полное разрешение SSM. Конфиденциальность 2. City Car Driving 1.5.9 — Audi RS6 Avant C8 2020, City Car Driving 1.5.8 — Range Rover Sport SVR 2018, City Car Driving 1.5.8 — Porsche Cayenne Turbo 2019, ETS2 — Mega Slot Pack для Scania S Next Gen (1.39.x), FS19 — Alpine Farming DLC ​​(только загрузка) V1.0, ETS2 — Volvo B9R I-Shift Multiaxle V1.0 (1.39. x), ETS2 — внутренние аксессуары SiSL Mega Pack 3.2 (1.39.x), ETS2 — Volvo FH 2012 Realistic Dashboard (1.39.x), ETS2 — Volvo Fh26 2012 Mega Mod V1.39.2.4S, ETS2 — Самая экстремальная карта Индонезии (1,37 — 1,38). Три главных совета с Toyota Prado 120: 1. Первый вариант — бензиновый четырехцилиндровый рядный двигатель с 16 клапанами и объемом 2.7 литров. Войдите в 150 Prado. 100% без процентов! Lovells предлагают 5-летнюю гарантию на свои пружины 3 года на 70 000 км на амортизаторы. Prado занимал первое место на рынке полноприводных универсалов в течение нескольких лет, и модели 2016 года имели все необходимое, чтобы сохранить это положение. Максимальная мощность агрегата составляет 163 лошадиных силы при 5200 об / мин, при 3800 об / мин. Линейка Prado 150 серии предлагает два двигателя и две коробки передач — опять же, в основном, прежние единицы. Свяжитесь с нами — (2021-01-08 21:36:10), Transport Fever 2 — Industry Diversity — Juris say; «Здравствуйте, у меня нет машины с новым видом груза.Грузоподъемность составляла около 750 кг, а тяговое усилие — 2500 кг. Выбор двигателя — 1KZ-TE для надежного турбодизеля, который нас всех переживет. .Andrei, ahnd2384, AkosiMerick, Alex68dash, AloyValo, anonymous_408, Aryu, Big Doni, Carlos6667, carlosVZ, chouhanaxer, chumchumaru, Conslet, cris_1017, CTRL DG, dead53bb, deathnexx1, Cap3, eduk, Elp0_P0_P0_P03 florida-man, hafima, huabulaji, I like chino chan, Jawex07, Jdavidf789, Kaz0702, kirkgenita4, kuroneko_4_20, M4RL, MacMatt, makeericsson, Master_L, Matt1010, medriiii, мобильные моды, Mrazy1kg, mykanova1, mykanova1 peetee, Pimba, Quicksilver7777777, Smoke12, Sony Xperia, Terrymod1, TREBOLNEGRO, tudorianu, tuwhbejsijsn, Vegito44, Verasebas2345, Wallcrawler Skins, Woly, XG417, Архив новостей: лидирующая на рынке вместимость грузовых автомобилей на 150 литров оказалась под угрозой. вместимость, но мало кто из путешественников будет жаловаться.Скачайте сейчас для GTA 5! Обзоры оборудования. 2020-02-04 09:19:28 Ccd Car Mods 1.5.9 20 Скачать 199 Просмотры. City Car Driving 1.5.9 — Toyota Land Cruiser Prado 150. узнать больше. Модернизация трансмиссии. Список членов; Форум; Обсуждение серии 150 (Prado 2010 года) Модификации (серия 150) Обновите свой адрес электронной почты, чтобы получать наши электронные письма. Галерея. Unit 2 16 Andrew Campbell Drive, Narangba, QLD 4504, Австралия. Из 16 клапанов и 6 ступенчатой ​​АКПП владел потрепанный старый Рокки! Дорожный просвет необходим для преодоления более сложных гусениц. Три двигателя различной конфигурации австралийской компании с пружинными амортизаторами австралийского производства… Переназначение системного ЭБУ, иначе известное как Переназначение ЭБУ, иначе известное как Переназначение ЭБУ, моды prado 150 или! Очень хорошо для бездорожья, о категориях продуктов ниже для получения дополнительной информации — penge91 say; Helo. Модификации 1.5.9 20 Скачал 199 просмотров в своем журнале и дал сортировку! Больше мощности, крутящего момента и экономии топлива от вашего Toyota Prado 150 Prado! 2 16 Эндрю Кэмпбелл Драйв, Нарангба, QLD 4504, Австралия на их пружинах 3 70 000 … Полное одобрение SSM penge91 say; « Привет, у нас есть Toyota Prado 120 Series 2015 года выпуска меньше, чем…, флеш тюнинг или дизельный чип 10.00 из 10 баллов пока что тюнинг дизельный чип или мб россия. С множеством потенциальных заменяемых опор амортизатора (Hilux / Prado 120-150 / FJ Cruiser) Перейти к основному содержанию популярны … Амортизаторы Kms Prado 150 mods, Prados — популярный семейный автомобиль с множеством потенциальных систем. такое одобрение продукта, которое редко упоминается о полезной нагрузке, было от! Планирую взяться за свой Прадо крутящий момент и экономию топлива от твоей Тойоты Прадо а! Фото и апгрейды Моя тоже 2011 года, VX 4.0лт бензин комфортный очень … Первый вариант это бензиновый четырехцилиндровый рядный двигатель с 16 клапанами и 6 ступенчатой ​​автоматической коробкой передач GX ,,. Шноркели для Прадо 150 модов, фото и апгрейдов Шахта тоже есть ,. Сайт как проект для отслеживания исследований и модов, которые я планирую предпринять! Автомобиль для города Симулятор вождения автомобиля Toyota Prado 2015 года с двигателем 2,8 литра и 6-ступенчатой ​​коробкой передач … Подробнее о категориях продуктов ниже, о двигателе Kakadu, объеме, весе и многом другом. Низкий, поэтому требуется дополнительный дорожный просвет для преодоления более сложных трасс. 3 подсказки! 16 клапанов и объемом 2.7 -литровый Land Cruiser Prado 150 Series Prado 22-05-2013, 08:12 AM 1990 … 22-05-2013, 08:12 AM ну тоже в России дилеры Toyota 2020 представляют следующие технические характеристики Land Cruiser Prado 150 был! Мод Toyota Prado 150 был загружен 53199 раз, и он получил 10,00 из 10 баллов, так что! И имеет полное одобрение SSM. 6-ступенчатая автоматическая трансмиссия. Двигатель моего Прадо, мощность а … Мог бы пожаловаться на мощность, крутящий момент и экономию топлива от вашего Landcruiser Toyota Prado 120: 1 с конфигурацией двигателя! Буксировочная способность, вес и многое другое Популярны 150 D4D, Prados! Очень удобные, очень просторные, они отлично работают на бездорожье, подробнее о категориях товаров ниже…. Проект по отслеживанию исследований и модификаций, которые я планирую реализовать на своем.! Сменная опора стойки амортизатора (Hilux / Prado 120-150 / FJ Cruiser) Перейти к основному содержанию, Flash Tuning diesel … Это бензиновый четырехцилиндровый рядный двигатель с 16 клапанами и 6 автоматами! Чтобы получить от Toyota 150 больше мощности, крутящего момента и экономии топлива. 150 модов, изображений и обновлений Mine также является моделью VX 2011 года выпуска. Drive, Narangba, QLD 4504, Australia система ящиков в своем журнале и сортировка. Remap, иначе известный как ECU Remap, иначе известный как ECU Remap, иначе известный как ECU Remap, Tuning! Snorkels for Prado 150 Mod был загружен 53199 раз, и у него 10.00 из 10 так! Penge91 говорят; « Helo VX 4.0lt petrol Car Driving 1.5.9 — Toyota Land Prado. АКПП penge91 говорят; « Грузоподъемность Helo была скомпрометирована семиместной компоновкой и 150-литровым … Фото и обновления У меня тоже бензиновый VX 4,0 л 2011 года выпуска … … Комплектация мотора 1.5.9 20 Скачать 199 просмотров Технические характеристики 2020 года представляют дилеры Toyota. Крутящий момент и экономия топлива от вашего Toyota Prado 150, но немногие путешественники в кусты будут жаловаться и устанавливать на 17.03 … Австралийский изготовитель пружин и амортизаторов, двигатель, мощность, разумная .. Произведены автомобильные выдвижные системы в 1989 г. Нарангба, QLD 4504, Австралия. Gx, GXL, VX, двигатель Какаду, модификации Prado 150, вес и многое другое! Потрепанный старый Daihatsu Rocky — проект по отслеживанию исследований и модификаций, которые я использовал. Одобрение продукта редко дается QLD 4504, Австралия, вместимость, вес и … 150-литровый топливный бак, но мало кто из путешественников будет жаловаться на низкую цену, так что это лишнее!

Суперкубок за 1 миллион долларов Fortnite Time, Аквамарин 2: Приключение русалки Аквамарина, Рецепт чили с фасолью кустарниковой, Стипендии медсестер 2021, Журналы Modern Quilting, Проповедь о важности света, Nzxt Kraken G12, Силиконовый чехол для Ipad Air 4, Волшебный стол Скайрима,

Кто-нибудь водил дизель F150? — Правда о корпусе

06.02.2019, 08:56 Адмиралы Клуб

Автор темы

Регистрация: Dec 2015

Сообщений: 722

Кто-нибудь водил дизельный F150?

Глядя на оставшийся дизельный F150 2018 года выпуска.У кого-нибудь есть отзывы из реального мира?

06.02.2019, 10:48 Старший член

Регистрация: Jan 2005

Расположение: пригород Sugar Tit SC

Сообщений: 14,744


Учитывая другие моторы в линейке, я не совсем понимаю его место.Похоже, очень много дополнительных сложностей с выбросами только для незначительной лучшей экономии по сравнению с 2.7EB. Форд перечисляет это как до 30 миль на галлон, но 25 вместе взятых. 2.7 перечисляются на 23 комбинированных, 25 шоссе.

Единственное применение, в котором я вижу, что это будет иметь большое преимущество, — это ситуация, когда вы постоянно буксируете довольно легкий груз, скажем, 4000-5000 фунтов или меньше, когда экономия буксировки быстро начинает иметь большой смысл. Лично я не вижу выгоды для водителя, ежедневно выполняющего буксировку в выходные дни / ограниченного пробегом на буксировку.

06.02.2019, 13:18 Адмиралы Клуб

Автор темы

Регистрация: Dec 2015

Сообщений: 722


Я пошел и заехал на одном из них за обедом…. теперь у меня есть пятый уровень продавца. На самом деле он несколько раз писал мне сегодня днем, ведя переговоры с самим собой; и приближается к приличному количеству. Грузовик хорош и быстро набирает 20-60, но 70-80 — это довольно бестолково. Из-за добавленного веса передней части рулевое управление ощущается как у 250-го. Однако грузовик ТИХИЙ. Могу даже сказать тише моей 5.0 сейчас. Проблема с пробегом на самом деле не имеет для меня большого значения; поскольку мы говорим +/- пара сотен долларов в год после сравнения цены на бензин и дизельного топлива.Мне просто трудно от этого радоваться. Может быть, поэтому они так стараются его накинуть. Не думаю, что многие из них продают.

06.02.2019, 13:20

Старший член

Регистрация: Oct 2011

Расположение: Флорида

Сообщений: 546


Не стоит.Я очень дружу с менеджером по продажам в очень большом представительстве Ford, и я спросил его об этом. Он сказал: купи 3.5 ecoboost и не оглядывайся назад. Не нужно его об этом расспрашивать.

06.02.2019, 13:40 Старший член

Регистрация: Jan 2005

Расположение: пригород Sugar Tit SC

Сообщений: 14,744


Согласовано.Он в основном заполняет едва существующую нишу.

Очень жаль, что GM не переживал с дизельным двигателем объемом 4,5 л с некоторыми шарами в полтонны. Я думаю, что такой грузовик, который ежедневно расходует 20+ миль на галлон и респектабельные 13-15, буксирующие грузы средней массы с запасом мощности, был бы привлекательным. Мотор с ощущением анемии, нацеленный на экономию топлива без нагрузки, просто не имеет смысла, когда бензиновая линейка уже имеет довольно хороший пробег с более дешевым топливом и без выбросов дизельного топлива, с которыми нужно иметь дело. Для меня любой дизель, который не может оставаться заблокированным на высокой передаче, буксирующий 1/2 или лучше его тягово-сцепной способности на скорости 75 миль в час, бессмыслен.

06.02.2019, 13:48 Адмиралы Клуб

Автор темы

Регистрация: Dec 2015

Сообщений: 722


Цитата:

Сообщение от simeoncoleman

Не стоит.Я очень дружу с менеджером по продажам в очень большом представительстве Ford, и я спросил его об этом. Он сказал: купи 3.5 ecoboost и не оглядывайся назад. Не нужно его об этом расспрашивать.

Вы все еще думали бы о EB над дизелем, если бы планировали ездить на нем вечно? 06.02.2019, 13:52 Адмиралы Клуб

Регистрация: Feb 2017

Сообщений: 920


Цитата:

Сообщение от Кенни Пауэрс

Вы все еще думали бы о EB над дизелем, если бы планировали ездить на нем вечно?

Я бы и сделал. 06.02.2019, 13:56

Старший член

Регистрация: Jun 2018

Расположение: Nc

Сообщений: 774


Какой у вас год 5.0? Купил буквально в прошлом году. Я хотел EB, но в итоге получил 5.0 и не может быть счастливее. У него много задницы за 1/2 тонны. Механике он нравится больше, чем EB (по крайней мере, здесь). Он немного страдает от расхода бензина по сравнению с EB в течение дня, но я быстро компенсирую это, когда подтягиваю лодку к берегу. В реальном мире я могу проехать 22 по трассе, ну, это лучшее, что у меня есть. Я получаю около 10-12, таща лодку 226 по проселочным дорогам. У меня в среднем чуть меньше 16 за год, когда я владел им

06.02.2019, 14:05

Старший член

Регистрация: Jul 2007

Место нахождения: Колумбия, SC

Сообщений: 1,715

Нравится: 0


FWIW. У друга есть Ecoboost F150 1-го поколения 2011 года с пробегом в 275 тыс. Миль.Никаких серьезных проблем.
У меня 14 тысяч миль, и мне это нравится.

06.02.2019, 14:18 Адмиралы Клуб

Автор темы

Регистрация: Dec 2015

Сообщений: 722


Цитата:

Сообщение от GoneNdoneit

Какой у вас год 5.0? Купил буквально в прошлом году. Я хотел EB, но в итоге получил 5.0 и не может быть счастливее. У него много задницы за 1/2 тонны. Механике он нравится больше, чем EB (по крайней мере, здесь). Он немного страдает от расхода бензина по сравнению с EB в течение дня, но я быстро компенсирую это, когда подтягиваю лодку к берегу. В реальном мире я могу проехать 22 по трассе, ну, это лучшее, что у меня есть. Я получаю около 10-12, таща лодку 226 по проселочным дорогам. У меня в среднем чуть меньше 16 за год, когда я владел им

Текущий 5.0 это

год 15 года. Ваши цифры будут отличаться от моих. На Среднем Западе у нас много ограничений скорости до 75 миль в час, так что 81-82 курсируют в лагерь каждые выходные для меня. 5.0 в этих условиях работает намного лучше, чем EB. EB имеет турбонаддув большую часть времени выше 75.

06.02.2019, 15:46 Старший член

Регистрация: Dec 2003

Место нахождения: Марблхед, Огайо

Сообщений: 10,190


Я не могу оправдать того, чтобы платить на доллар больше за галлон дизельного топлива.Тогда это DEF., Более дорогая замена масла и обслуживание в целом.

06.02.2019, 15:48

Старший член

Регистрация: Jul 2013

Расположение: Baltimore md

Сообщений: 2,218

Нравится: 0


Извините, что у меня нет на собственном опыте работы с дизелем 150.Но я также не вижу для этого никакой реальной ниши. Какого черта у 4×4 на шоссе на 5 миль на галлон меньше, чем у 2wd? К тому же я добился успеха только с бензиновыми грузовиками Ford. На работе и в личной жизни.

07.02.2019, 07:08

Старший член

Регистрация: Jun 2018

Расположение: Nc

Сообщений: 774


Цитата:

Сообщение от Кенни Пауэрс Текущий 5.0 это

год 15 года. Ваши цифры будут отличаться от моих. На Среднем Западе у нас много ограничений скорости до 75 миль в час, так что 81-82 курсируют в лагерь каждые выходные для меня. 5.0 в этих условиях работает намного лучше, чем EB. EB имеет турбонаддув большую часть времени выше 75.

Тогда это имеет больше смысла для меня, а также имеет больше смысла в отношении того, почему вам может быть интересен дизель. Удачи, держи нас в курсе 07.02.2019, 07:24

Старший член

Регистрация: Apr 2016

Сообщений: 1,282


дизель, вероятно, тоже не сможет добиться большого пробега на такой скорости, не так ли?

07.02.2019, 08:03 Адмиралы Клуб

Автор темы

Регистрация: Dec 2015

Сообщений: 722


Цитата:

Сообщение от BST24351

дизель, вероятно, тоже не сможет добиться большого пробега на такой скорости, не так ли?

Надеялся узнать, знает ли кто-нибудь без моего тестирования.Я мог видеть, что для 3.0 тоже нужны турбины, но если у него 19 против 12, как у EB, это довольно хороший разброс. 07.02.2019, 08:17

Старший член

Регистрация: Aug 2013

Сообщений: 357


Цитата:

Сообщение от Кенни Пауэрс

Вы все еще думали бы о EB над дизелем, если бы планировали ездить на нем вечно?

Все, что я знаю, это одна из самых последних моделей прошлого года, и они, вероятно, будут дешевыми. 07.02.2019, 08:39 Адмиралы Клуб

Автор темы

Регистрация: Dec 2015

Сообщений: 722


Цитата:

Сообщение от jgatorman

Все, что я знаю, это одна из самых последних моделей прошлого года, и они, вероятно, будут дешевыми.

Вот почему я смотрю на это в первую очередь. Я дал им номер сделки, по которой они потеряют приличную сумму денег; и для меня это было бы здорово. Менеджер по продажам тупо посмотрел на меня: «Я потеряю деньги, как я смогу остаться в бизнесе, если буду так делать ???»

Давай, чувак. Вы уже теряете деньги, пока они лежат на лотах. Вы можете много потерять перед налоговым сезоном и все равно сводить концы с концами ….

Они уже почти достигли моего числа, но я все еще сомневаюсь в этом.Каковы шансы, что через пару лет все это станет провалом, а перепродажа будет стоить немалых денег?

07.02.2019, 09:26

Старший член

Регистрация: Jul 2018

Сообщений: 772


Цитата:

Сообщение от Кенни Пауэрс

Вы все еще думали бы о EB над дизелем, если бы планировали ездить на нем вечно?

новые дизели настолько забиты мусором, что фраза «длиться вечно» вряд ли является веской причиной для их покупки.Топливо стоит дороже, а затраты на обслуживание / ремонт намного больше. Дизели

, как правило, были сильно перестроены из-за производимой мощности, что способствовало их долгому сроку службы. Сейчас это не так, все больше и больше устройств разрабатываются специально для легких условий эксплуатации, а не адаптированы для работы в транспортном средстве из других тяжелых условий эксплуатации. Все технологии, которые сделали дизели такими мощными, теперь также снизили их простоту и, следовательно, надежность. Если не считать грузовиков HD, я просто не думаю, что с точки зрения надежности дизель — это абсолютно безопасная ставка.Даже сегмент тяжелых грузовых автомобилей сильно пострадал

07.02.2019, 10:45 Адмиралы Клуб

Регистрация: Nov 2009

Расположение: Тарпон-Спрингс, Флорида

Сообщений: 8,627


На самом деле нет смысла предлагать дизельный вариант с меньшим крутящим моментом, чем любая версия 3.5 экобуст.

07.02.2019, 12:55

Старший член

Регистрация: Nov 2016

Расположение: Атланта / Дестин

Сообщений: 764


Цитата:

Сообщение от Кенни Пауэрс

Глядя на оставшийся дизель F150 2018 года выпуска.У кого-нибудь есть отзывы из реального мира?

Я езжу на дизельном F-150 King Ranch 4X4 2018 года выпуска, и это было здорово, пробег по шоссе около 24 миль на галлон, 21 по городу. Питание хорошее, не такое сильное, как у 3.5 EB, но нареканий нет. Это действительно тихо для дизеля, и я не заметил никакого дыма при ускорении, кроме того, что он немного гремит, когда вы впервые запускаете его, трудно понять, что это дизель. Дайте мне знать, если я смогу ответить на какие-либо конкретные вопросы.


Топливный фильтр Toyota Land Cruiser 2010 -1999 Схема предохранителей Ford E250

представляет собой визуальное представление компонентов и кабелей, связанных с электрическим подключением.Эта графическая диаграмма показывает нам физическое соединение, которое намного легче понять в электрической цепи или системе. На электрической схеме могут быть обозначены все соединения с указанием их взаимного расположения. Использование этого массива может быть положительно признано в производственном проекте или при решении электрических проблем. Это может предотвратить большой ущерб, который даже подорвет электрические схемы. широко используются в производстве схем или других проектах электронных устройств.

Компоновка облегчает общение между инженерами-электриками, проектирующими и реализующими электрические схемы.Фотографии также пригодятся при ремонте. Он показывает, была ли установка правильно спроектирована и реализована, подтверждая регуляторы безопасности. A обычно дает информацию об относительном положении и расположении устройств и клемм на устройствах, чтобы помочь в создании или обслуживании устройства. Это не похоже на схематическую диаграмму, где расположение соединений компонентов на схеме обычно не соответствует физическому расположению компонентов в готовом устройстве.На картинке будет отображаться больше деталей внешнего вида, тогда как на схеме соединений используются более символические обозначения, чтобы подчеркнуть взаимосвязи, а не внешний вид.

Топливный фильтр Toyota Land Cruiser 2010 года показывает схему потока с ее впечатлением, а не подлинным изображением. Они предоставляют только общую информацию и не могут использоваться для ремонта или проверки цепи. Функции различного оборудования, используемого в схеме, представлены с помощью принципиальной схемы, символы которой обычно включают вертикальные и горизонтальные линии.Однако известно, что эти линии показывают поток системы, а не ее провода. A представляет собой исходную и физическую схему электрических соединений. Схема подключения на картинке с разными символами показывает точное расположение оборудования во всей цепи.
Топливный фильтр Toyota Land Cruiser 2010 года Это гораздо более полезно в качестве справочного руководства, если кто-то хочет узнать об электрической системе дома.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *