8-900-374-94-44
2davidc8
1
Владельцы Toyota Prius,
Сколько миль на галлон вы ДЕЙСТВИТЕЛЬНО получаете? Какая модель/год вашего автомобиля?
Пожалуйста, поделитесь.
Спасибо!
Мустангмен
2
Вместо этого вы можете пойти сюда;
ПриусЧат Крупнейший интернет-ресурс для Toyota Prius, предлагающий дискуссионные форумы, исследования и покупки гибридов Prius, Prius Plug-in, Prius v и Prius c.
VOLVO-V70
3
2davidc8:
Сколько миль на галлон вы ДЕЙСТВИТЕЛЬНО получаете? Какая модель/год вашего автомобиля? Пожалуйста, поделитесь.
Извините, но шанс получить честный ответ невелик. Кто-то задал этот же вопрос на форуме Toyotanation и получил много цифр, которые должны были быть вымыслом.
техасский
4
Почему бы просто не зайти на сайт fueleconomy.gov и получить все необходимые данные по годам?
1 Нравится
6 февраля 2017 г.
, 20:11
5
мамин 2010 года расходует около 45 миль на галлон при смешанном вождении зимой и 50-55 миль на галлон при смешанном движении по городу и шоссе. Лучший результат на данный момент — 60 миль на галлон в дальних поездках. Одни и те же результаты из года в год.
the_same_mountainbike
6
Среда вождения и стиль вождения — это такие огромные переменные, особенно с гибридами, что, хотя вопрос интересный, я не уверен, что на него можно дать однозначный ответ. Что бы это ни оказалось, это будет практически бессмысленно. Если ваш Prius работает хорошо и удовлетворяет ваши потребности, вы должны просто двигаться вперед и наслаждаться своей удачей.
йтсандерс
7
+1 за эту рекомендацию. Я просмотрел Prius 2015 года на сайте fueleconomy.gov, и 18 владельцев сообщили о пробеге. Я уверен, что вы получите много данных там.
Горхэм Дж
8
Вот несколько тщательно записанных примеров автомобилей Prius и гибридов. Мой приятель Патрик Ралл из издания, для которого я пишу, очень опытный писатель/рецензент. Его ежедневный водитель — грузовик Ram с двигателем V8. У него три гоночных автомобиля, все с двигателем V8. Он, я почти уверен, самый опытный писатель Viper и Hellcat в Америке, и у него тяжелая нога. Прошлым летом, в путешествии, чтобы увидеть Guns and Roses, он ездил на новом 2016 г.в. Гибрид Приус Эко.
Не плагин, гибрид. Во время большей части поездки было 101F, и он взорвал кондиционер почти всю поездку. В общей сложности он израсходовал 13,02 галлона бензина, чтобы проехать 822 мили. Итак, 63,1 мили на галлон. Немного выше оценки EPA. В моих тестах каждый гибрид Toyota, на котором я ездил, превышал или соответствовал оценочному рейтингу EPA в комбинированном режиме. Это включает в себя Lexus RX, ES, CT, несколько гибридов Camry и гибрид RAV4 практически при любых погодных условиях. Наверняка зимняя смесь бензина и давление в шинах с немного более низким давлением из-за холода немного снижает MPG во всех автомобилях, но в моих тестах это, похоже, не вредит гибридам больше, чем обычным автомобилям. Сейчас работаю над рассказом о Приусе с пробегом 250 тысяч миль. По словам владельца, он работает точно так же, как и в первый день с оригинальной батареей. Остерегайтесь отчетов изданий, которые тестируют гибриды на коротких тестовых прогонах. Это бессмысленно. Тестирование MPG в реальных условиях требует как минимум одного слива бака, чтобы увидеть, насколько хорошо автомобиль ведет себя с течением времени и расстоянием.
1 Нравится
db4690
9
Я считаю, что вопрос ОП почти бесполезен, без обид
Было несколько поколений Prius и несколько разных типов Prius
Это почти то же самое, что спросить: «Эй, владельцы Corolla, сколько миль у вас на галлоне?»
Я уверен, что у владельца заднеприводной Corolla 1978 года пробег не такой же, как у переднеприводной Corolla 9 2012 года.0005
Вы должны предоставить больше информации, и вопрос должен быть более конкретным
3 лайков
PvtPublic
10
Еще лучше использовать Camry в качестве примера.
2davidc8
11
ОК, спасибо, друзья, за рекомендацию от Fueleconomy.gov. Причина, по которой я спросил здесь, заключалась в том, что я хотел знать, что получили настоящие владельцы за рулем в реальном мире, а не какие-то оценки Агентства по охране окружающей среды, полученные в лабораторных условиях. Теперь я понимаю, что должен был ограничить свой вопрос конкретными годами/моделями. Хорошо, если у вас есть Prius или Prius C, модель 2014 года или позже, сколько миль на галлон вы получаете?
ВОЛЬВО-В70
12
2davidc8:
Хорошо, если у вас есть Prius или Prius C, модель 2014 года или более поздняя, сколько миль на галлон вы получаете?
Есть причина, почему фраза (ваш пробег может отличаться).
Ответы, которые вы получите, будут бесполезны по следующим причинам: люди не всегда приводят реальные факты — люди живут там, где есть горы — есть сельские районы — некоторые люди не делают ничего, кроме городского движения.
Как было предложено, форум на базе Prius — это то, что вам нужно.
2 лайка
2davidc8
13
@VOLVO_V70 Спасибо. Я также проверю эти форумы Prius.
техасский
14
Еще одно место — Fuelly.com. Как вы можете видеть, сотни Prius после тысячи заправок в среднем составляют около 45 миль на галлон или около того:
http://www.
fuelly.com/car/toyota/prius
монтажник
15
2davidc8:
ОК, спасибо, ребята, за рекомендацию Fueleconomy.gov. Причина, по которой я спросил здесь, заключалась в том, что я хотел знать, что получили настоящие владельцы, управляя в реальном мире
.
Fueleconomy.gov имеет несколько # от реальных владельцев.
йтсандерс
16
Как я уже сказал выше, есть реальные отчеты от реальных людей о расходе топлива на Fueleconomy.gov, а не только оценки EPA.
2davidc8
@gorehamj Большое спасибо за ваш ценный вклад!
ГорхэмДж
18
Клуб владельцев Prius на Facebook насчитывает около 700 членов. Там вы можете найти хорошие реальные цифры MPG. Как уже упоминалось выше, комплектация и год выпуска имеют значение. Один из способов задать вопрос может быть таким: «Обнаружили ли вы, что комбинированный показатель MPG , рассчитанный EPA, в течение времени ?» Удачи. Как и во всех подобных запросах, люди, чьи результаты находятся на любом конце кривой Белла, с наибольшей вероятностью ответят.
1 Нравится
Техасский
19
Вы проверяли страницу Fuelly.com?
2davidc8
20
Да, очень интересный сайт! Сайт Fueleconomy.gov не был слишком полезен, потому что размер выборки был очень мал, но у Fuelly больше, и сайт усреднял то, что сообщали пользователи, без моего участия!
следующая страница →
Автор John Goreham G+ 8 февраля 2018 г.
— 16:37
Вы когда-нибудь задумывались, что делают владельцы автомобилей с очень большим пробегом, чтобы обеспечить их бесперебойную работу? Один владелец Toyota Prius рассказывает все.
Реклама
Ровно год назад Torque News опубликовали статью с вопросом: «Может ли батарея Prius прослужить 250 000 миль?» Ответ, конечно же, «Да!» История была любезно предоставлена Джесси Рудавски. Джесси является сторонником экологически чистых автомобилей и закулисным автором Torque News. Он предоставляет нам изображения, экспертные знания, а также он и команда Torque News являются модераторами и администраторами, поддерживающими работу Клуба владельцев Prius на Facebook. Prius Джесси недавно проехал 300 000 миль. Мы связались с Джесси, и он предложил поделиться своим опытом и рассказать заинтересованным читателям свой секрет, как сохранить Prius в рабочем состоянии на неопределенный срок. Если вы посмотрите на прошлые автомобили Джесси и их пробег, сделайте небольшой быстрый расчет, и вы увидите, что Джесси проехал около 1 миллиона миль на автомобилях Prius.
TN – Расскажите нам о своем Prius.
JR — Мой Prius 2010 года выпуска 3 уровня отделки салона. Я купил его на автомобильном рынке Best Choice в Суонси, штат Массачусетс, 20 февраля 2013 года, чтобы заменить свой Prius 2005 года, который попал в аварию с пробегом 336 100 миль. Мой Prius 2002 года проехал 349 531 милю. Ни в одном автомобиле не были заменены аккумуляторные батареи. Я заплатил 16 350 долларов за 42 700 миль.
TN – Вау! 300К в третий раз! Как ведет себя Prius с таким пробегом? Батарейка вообще работала?
JR — Автомобиль по-прежнему чувствует себя солидно, проехав 300 141 милю, и я до сих пор не боюсь разгонять его до трехзначных скоростей. У меня остались оригинальные амортизаторы, стойки и выхлопная система. Я заменил один модуль на 258,5к и еще 4 на 287,5к. Пороги имеют 23 из 28 оригинальных модулей, что составляет 82 процента от оригинальной батареи. Я купил модули по 50 долларов за штуку в магазине Pleasant Street Auto в Норвуде, Массачусетс.
Я планирую сохранить автомобиль, пока он не умрет или не будет разбит.
TN – Как вы проезжаете столько миль на машине? Ты проехал на этом Приусе 50 тысяч с этого самого дня в прошлом году.
JR — Я использовал машину каждый день в качестве постоянного водителя Uber и Lyft в течение прошлого года. В любом случае, до этого я довольно долго ездил на работу и никогда не тратил деньги на зимние шины даже во время суровых зим в Новой Англии. Я ездил на машине в Калифорнию, Южную Дакоту, Флорида-Кис и во многие места между ними. Моя последняя длительная поездка была в Кларксвилль, штат Теннесси, чтобы увидеть солнечное затмение. Автомобиль по-прежнему легко достигает своего рейтинга EPA: 51 в городе и 48 на дороге.
TN – Что вы будете делать, когда придет время заменить этот Prius?
JR — Если мне нужно заменить машину, я, вероятно, выберу подержанный Prius 4-го поколения, так как покупка новой машины похожа на спуск денег в унитаз.
Очень хочу электромобиль но к сожалению мы с женой живем в квартире и некуда подключить кроме сомнительного двухэтажного шнура первого уровня. Если бы у меня было место для подключения каждую ночь и были бы деньги, я бы купил подержанную модель 3 через несколько лет. Я никогда не видел, чтобы я тратил больше 20 тысяч на машину, за исключением какого-то чуда. Я мог бы потратить 40к, это было бы на подержанную модель S.
TN – Кто работает с вашим Prius и как часто вы меняете масло?
JR — Я всегда выполняю свою работу у одного из 6 независимых механиков, которым я доверяю, и не пойду к дилеру, если не будет отзыва. Один из них — сертифицированный механик-гибрид в Провиденсе, штат Род-Айленд, сервис Уэйна плюс. Для того, чтобы попасть в 300k или лучше, это довольно просто. Я меняю масло каждые 5 тысяч или около того, используя необходимую полную синтетику 0w20. Если ехать очень аккуратно, можно спокойно проехать 7-8к. Я также меняю жидкость планетарной передачи каждые 100 тысяч или около того и, вероятно, начну делать это раньше, когда машина станет старше.