Садко next: Садко Некст — купить новый грузовой автомобиль Садко Next 4х4 по цене завода

Спецавтомобиль Садко Next

Распечатать

Распечатать

Спецавтомобиль на базе шасси вездехода Садко-NEXT может быть переоборудован под мобильный медицинский пункт, передвижную лабораторию, автодом, применен для решения задач служб быстрого реагирования и подразделений МЧС, МВД, Министерства обороны, а также как автомагазин для сельских районов.

Монокузов — кабина водителя и фургон образуют единое полезное пространство

Стеклопластиковый фургон, выдерживающий tºС от -50º до +120ºС

Системы автономного энергообеспечения, освещения и вентиляции

Возможность подключения к внешней электросети 220V и 380V

Заказать индивидуальный проект

Базовая комплектация:

стоимость по запросу

Получить консультацию специалиста

Спецавтомобиль Садко-NEXT имеет полный привод, отличается уникальной проходимостью, адаптирован к работе в тяжелых климатических и дорожных условиях.

Данный автомобиль оснащен надстройкой-фургоном, каркас которого надежно соединен с кабиной, образуя единое полезное пространство. Возможны модификации с однорядной и двухрядной водительской кабиной. Монокузов оригинального дизайна выполнен из прочных композиционных материалов, не подверженных коррозии, обладающих высокой степенью негорючести, стойких к агрессивным веществам и УФ-излучению. В заднем свесе может быть предусмотрена двойная распашная дверь.

Салон оборудован автономными системами освещения, отопления и вентиляции. Для подключения к электросети установлено устройство бортового ввода. Возможно размещение генератора, изолированного санузла, обустройство места отдыха экипажа.

Спецавтомобиль соответствует требованиям Технического регламента Таможенного Союза «О безопасности колесных транспортных средств».

• Двигатель – ЯМЗ-53443 (дизельный с турбонаддувом и охладителем наддувочного воздуха)
• Экологический класс – Евро 5
• Рабочий объем двигателя 4,43 л
• Мощность двигателя 148,9 л с
• Максимальная скорость автомобиля 95 км/ч
• Тип привода – полноприводный
• Коробка переключения передач – 5МКПП
• Полная масса 6850 кг
• Габаритные размеры (ДхШхВ) с однорядной / двухрядной водительской кабиной
  7650 х 2275 х 3165 мм / 7650 х 2275 х 3165 мм
• Внутренние размеры фургона с однорядной / двухрядной водительской кабиной (ДхШхВ)
  4480 х 2050 х 1900 мм / 3735 х 2050 х 1900 мм
• Колесная формула 4 х 4
• Дорожный просвет 315 мм

• Фургон стеклопластиковый на металлическом каркасе с оригинальным дизайном
• Наружная облицовка панелей: высокопрочный пластик белого цвета, армированный стекловолокном
• Внутренняя обшивка потолка и стен: композитные панели, обладающие высокой стойкостью к стиранию, взаимодействию с кислотными средами, моющими и дезинфицирующими средствами
• Утеплитель: пенополиуретан
• Остекление фургона: комплект тонированных наружных стекол салона
• Двери: служебная распашная дверь в передней части и распашная двустворчатая дверь на задней торцевой части
• Пол: водонепроницаемое, антистатическое, нескользящее полимерное покрытие с гидроизоляцией всех швов
• Освещение: светодиодные светильники в салоне, подсветка дверных проемов
• Электрика фургона: электрическая сеть 220V, розетки 220V
• Возможность подключения к внешним сетям энергоснабжения 220V или внешнему генератору: внешняя влагозащищенная розетка бортового ввода, кабель внешнего ввода с УЗО
• Фильтровентиляционная установка
• Закладные элементы для монтажа оборудования

Дополнительное оборудование

Электропитание

• 2 гелиевых АКБ, инвертор
• Дополнительный бортовой ввод 380V, щиток 380/220V, УЗО, выключатели
• Генераторный отсек для скрытой работы генератора. Отвод выхлопных газов. Принудительная вентиляция. Система пожаротушения Допинг-2
• Бензиновый генератор 3 кВт 220V
• Бензиновый генератор 4.4 кВт 220V
• Бензиновый генератор 6.4 кВт 380V

Климат

• Отопитель независимый воздушный
• Кондиционер накрышный моноблочный
• Кондиционер с подачей воздуха в фургон с приводом от ДВС

Внешний вид и дополнительные возможности

• Разработка дизайна
• Оклейка пленкой
• Аэрография
• Установка гидравлического подъемника для подъема грузов массой до 500 кг
• Сдвижная дверь между водительским отсеком и фургоном

Оборудование для базового шасси

• Круиз-контроль
• Гидроусилитель руля
• Антиблокировочная система (ABS)
• Бортовой компьютер
• Подрессоренное водительское сиденье с подлокотниками с трехточечным ремнем безопасности
• Электрические стеклоподъемники
• Центральный замок
• Крепление запасного колеса в заднем свесе

Безопасность

• Противоугонная сигнализация с обратной связью и возможностью отслеживания автомобиля
• Установка системы видеонаблюдения
• Огнетушитель ОУ-3

Доставка по России

Наша компания осуществляет доставку по России наших спецавтомобилей различными способами

Гарантийное обслуживание

На шасси распространяется гарантия завода-производителя (24 месяца). На фургон с оборудованием гарантия составляет 12 месяцев

Новый Садко NEXT 4х4 цена

• Главная
• Модельный ряд
• Садко NEXT

УНИКАЛЬНАЯ ПРОХОДИМОСТЬ

Автомобили в наличии Получить предложение

Садко NEXT

Садко NEXT c 7-местной кабиной

315 ММ

ДОРОЖНЫЙ ПРОСВЕТ

ДО 1,2 МЕТРА

ПРЕОДОЛЕНИЕ ВОДНЫХ ПРЕГРАД

60%

УГОЛ ПРЕОДОЛЕНИЯ ПОДЪЕМА

ДО 2 650 КГ

ВОЗМОЖНОСТЬ БУКСИРОВКИ ПРИЦЕПА

3-7 МЕСТ

ПАССАЖИРОВМЕСТИМОСТЬ

ДО 10 000 КМ

МЕЖСЕРВИСНЫЙ ИНТЕРВАЛ

Кабина

3 места

7 мест

• 85% автоматизации на ключевых участках
• 100 роботов немецкого производства (KUKA)
• Интеллектуальная управляющая система с механизмом обратной связи

• Высокотехнологичный окрасочный комплекс Eisenmann
• 13 этапов очистки, подготовки поверхности и грунтования
• Автоматизированное грунтование внутренних полостей
• Автоматизированная окраска внешних поверхностей

• 25 центров инженерных компетенций, лучшая конструкторская школа
• Комплекс испытательного оборудования, динамические стенды
• Соответсвие системы менеджмента качества международному стандарту ISO 9001
• Соответствие процессов и продукции стандартам качества немецкой автомобильной промышленности VDA

Уникальная программа на рынке коммерческой техники — бесплатная эксплуатация автомобиля от 2 до 14 дней.

Подробнее

Выгодный и быстрый обмен вашего старого автомобиля с пробегом на любой новый автомобиль ГАЗ.

Подробнее

Широкий набор выгодных финансовых предложений в партнерстве с крупнейшими банками и лизинговыми компаниями.

Подробнее

Специальные предложения для получения максимальной выгоды при покупке автомобилей ГАЗ.

Подробнее

Вы можете нам позвонить

8 (4912) 77-77-62

задать вопрос

^{*Указанная на сайте информация, касающаяся цен, характеристик, описаний, изображений, состава, опций и комплектующих носит исключительно информационный характер и не является публичной офертой, определяемой положениями статей 435, 437(2) Гражданского Кодекса Российской Федерации. Для получения подробной информации просьба обращаться к официальному дилеру ГАЗ. Опубликованная на данном сайте информация может быть изменена в любое время без предварительного уведомления.}

филиппинская армия заказала армейские грузовики ГАЗ Садко Next | Новости обороны, май 2021 г., глобальная безопасность, армейская промышленность | Глобальная новостная индустрия Defense Security армия 2021 год

Новости обороны Май 2021 г. Армейская промышленность Global Security

Опубликовано 10 мая 2021 г., 12:13

---

По сообщению MaxDefense Philippines, филиппинская армия выпустила уведомление о награде (NOA) на поставку 90 Легкие грузовики Troop Carrier компании Conequip Philippines, которая является дилером российской марки грузовиков ГАЗ.

Следите за армейскими новостями Google News по этой ссылке

---

ГАЗ Sadko Next (Источник изображения: ГАЗ) модернизированная версия автомобиля ГАЗ «Садко», поставленного несколько лет назад Силам специального назначения национальной полиции Филиппин. Грузовик будет размещен между грузовиком Kia KM450 4×4 и грузовиком Kia KM250 6×6, используемым в качестве транспортных средств для перевозки войск, пишет MaxDefense Philippines. Пока что контракт, похоже, еще не опубликован, поэтому эту информацию еще предстоит подтвердить. Если это действительно подтвердится, то это будет вторая модель российского грузовика, поступившая на вооружение филиппинской армии после 7-тонного грузовика Урал 4320, 20 единиц которого были подарены правительством России и в настоящее время используются Командованием поддержки армии (ASCOM). ) для общих транспортных обязанностей.

ГАЗ-3308 «Садко» — полноприводный грузовой автомобиль массой 2,5 тонны. Садко производится Горьковским автомобильным заводом (ГАЗ). Он назван в честь Садко, главного героя многих былин новгородского цикла. Нынешняя серия автомобилей ГАЗ-3308 пришла на смену ГАЗ-66, выпускавшейся примерно 35 лет (с 1964 по 1999 год). Первый прототип был разработан Горьковским автомобильным заводом в 1995 году под обозначением ГАЗ-33097. Серийное производство началось в декабре 1999 г.7, получивший обозначение ГАЗ-3308 и наименование «Садко». В Российской Армии он заменил бескапотный грузовик ГАЗ-66-40. Для этого были реализованы некоторые модификации, в том числе кабина от ГАЗ-3309 с надкрыльями с увеличенными колесными арками, а также ведущие мосты и трансмиссия, аналогичные применяемым на ГАЗ-66-40.

С 2003 года на большинство автомобилей ГАЗ-3308 устанавливается турбодизельный двигатель ММЗ Д-245.7, который с 2005 года соответствует требованиям экологического стандарта Евро-2. В 2013 году этот двигатель был заменен на двигатель типа Д-245.7Е4, соответствующий экологическому стандарту Евро-4. В 2005 году был представлен вариант ГАЗ-33086 «Земляк»; в основном отличался тем, что имел 4-колесный задний мост, что позволяло увеличить грузоподъемность до 4 тонн. В 2013 году был представлен еще один вариант — ГАЗ-33088 с турбодизелем ЯМЗ-53442, отвечающим экологическому стандарту Евро-4.

В июне 2014 года ГАЗ представил новую версию с неофициальным названием Садко Некст, которая имеет увеличенную грузоподъемность 3 тонны.

---

ГАЗ Садко (Источник изображения: Виталий Кузьмин)

---

 

сообщите об объявлении

SADKO NEXT — ГАЗ Авто Индустрия Inc

SADKO

NEXT
4×4

узнать цену

• ХАРАКТЕРИСТИКИ
• ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ
• E ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ДВИГАТЕЛИ
• DRIVER COMFORT
• ПОЛНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
• БРОШЮРА
• ГАЛЕРЕЯ

ХАРАКТЕРИСТИКИ

ХАРАКТЕРИСТИКИ

UNIQUE CROSS

Этот грузовик принадлежит к новому поколению знаменитого семейства полноприводных автомобилей ГАЗ и сочетает в себе уникальные проходимость с выдающимся комфортом, функциональностью и передовыми технологиями. Замечательные внедорожные способности автомобиля сделали его чрезвычайно популярным среди горнодобывающих и геологоразведочных компаний, которые работают только в лесах и загородных районах, а также в пустынях, горах и даже в джунглях.

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УСТАНОВКА

Механическая лебедка
Воздухозаборная труба для преодоления вод глубиной до 1,2 м
Противотуманные фары
Дополнительный топливный бак на 95 л Аудиосистема 2DIN, управляемая с рулевого колеса
Буксирное устройство с тяговым усилием до 2650

PERFORMANCE

PERFORMANCE

ЧАСТИЧНО УСИЛЕННАЯ РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА

Автомобиль оснащен электропневматической усиленной неполной раздаточной коробкой, которая распределяет крутящий момент между ведущими мостами таким образом, чтобы обеспечить лучшие внедорожные качества .

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

Эффективное торможение даже при легком нажатии на педаль тормоза.

ДВИГАТЕЛИ ЭКОНОМИЧНЫЕ

ДВИГАТЕЛИ ЭКОНОМНЫЕ

ЯМЗ-534

• Прогрессивный дизайн, соответствующий гос. самых современных мировых трендов, разработан в партнерстве с AVL List GmbH (Австрия).
• Двигатель VIBROCOUSTIK поддерживает снижение шума и вибрации.
• Ресурс двигателя 700 , 000 км.
• Гарантированный безопасный запуск при низких температурах.
• Высокие тягово-скоростные характеристики обеспечивают выходную мощность 149 л.с. при максимальном крутящем моменте 490 Нм.
• Топливная система Bosch Common Rail нового поколения обеспечивает высокую эффективность расхода топлива.
• Двигатель способен работать в самых экстремальных условиях без экстремальных нагрузок.

КОМФОРТ ВОДИТЕЛЯ

КОМФОРТ ВОДИТЕЛЯ

Новый «Садко» отличается просторным трехместным салоном NEXT. Внутри находится подрессоренное водительское сиденье с подушкой поясничной поддержки.

Встроенное рулевое управление облегчает управление погрузчиком и способствует плавности хода.

Благодаря множеству ниш, ящиков и отделений (внутри панели приборов, за стенкой подножки и под сиденьем водителя) никогда не будет недостатка места для размещения необходимых в дороге вещей.

No related posts.

Добавить комментарий Отменить ответ

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Комментарий *

Имя *

Email *

Сайт