Самосвал карьерный комацу: Самосвалы Komatsu (Комацу) купить в России, цены на новую спецтехнику
Содержание
Карьерный самосвал Komatsu HD787-7
Важнейшие особенности карьерного самосвала HD787-7 от компании Komatsu:
Использование высокопроизводительного и экономически выгодного силового агрегата Komatsu SAA12V140E-3, полностью соответствующего стандарту EPA Tier 2 и с мощностью в 1178 лошадиных сил, а также с пониженным расходом горючего.
Интеграция специальной системы выбора оптимального режима работы с автоматической функцией регулировки.
Повышенная и пониженная задняя передача.
Многодисковые тормозные системы с масляным охлаждением и технологией плавности торможения, гашения мощности 1464 лошадиных сил.
Автоматическое контролирование скоростных режимов при движении спецтехники на спуске.
Наличие в системе безсвинцового охлаждающего радиатора.
Пониженный уровень шума при эксплуатации.
Использование торцовых колец уплотнения и разъемов DT герметичного типа.
Важнейшей частью любой спецтехники является месторасположения оператора.
Так как от этого зависит производительность и эффективность решения поставленных задач и многое другое. Карьерные самосвалы Komatsu HD787-7 могут похвастаться следующими особенностями кабины:
Приборная панель с предоставлением всей важной информации.
Система управления силовым агрегатом синхронизирована с коробкой передач.
Использование в конструкции специальных вязкостных опор, которые эффективно поглощают внешние шумы и излишнюю вибрацию.
Наличие сервопривода электрического типа на рукоятке управления системой опрокидывания кузова самосвала.
Кабина продумана таким образом, чтобы защитить оператора в случае опрокидывания спецтехники, а также возможных повреждений от падающих предметов.
Наличие четырех стояночных тормозов.
Возможность управлять машиной с помощью резервной системы.
Наличие аварийной педали тормоза.
Возможность установки пневмогидравлической подвески автоматического типа на три эксплуатационных режима.
Еще одно важное преимущество данной модели — упрощенное техобслуживание за счет следующих факторов:
Использование многодисковой тормозной системы с масляным охлаждением и гидроприводом.
Замена масла происходит на более поздних стадиях эксплуатации техники.
Использование в конструкции электрических выключателей автоматического типа.
Доступ к системе, позволяющей качественно выполнить мониторинг состояния важнейших узлов спецтранспорта.
Модель карьерного самосвала HD787-7 от Komatsu — это потрясающая производительность и великолепная экономичность
Достичь подобных результатов позволило внедрение целого ряда технологических решений:
Обеспечение работы машины за счет эффективного и экономически выгодного силового агрегата Komatsu SAA12V140E-3. Благодаря внедрению самых передовых технологий, этот мотор способен быстро разгонять тяжелогруженый самосвал, обеспечивать ему высокую скорость передвижения на протяжении длительного времени, а также гарантировать минимальные выбросы загрязняющих веществ в окружающую атмосферу, при этом, потребляя меньше топлива, чем его аналоги от других производителей.
Использование системы автоматической регулировки рабочих режимов VHPC. В операторской кабине установлен специальный переключатель, с помощью которого человек может легко выбрать режим работы техники, в зависимости от условий ее применения. По умолчанию машина начинает функционировать в экономичном режиме, но оператор всегда может быстро увеличить мощность до максимума. Дальше система в автоматическом режиме подбирает требуемые настройки, чтобы оптимизировать работу машины, обеспечивая необходимую производительность при минимально возможных затратах горючего.
Использование коробки передач автоматического типа с девятью передачами (две для заднего хода, семь — для переднего). Передние передачи переключаются автоматически самой системой на основе целого ряда параметров и не требуют дополнительного внимания со стороны водителя спецтехники. Две задние передачи (пониженная и повышенная) управляются специальным блоком контроля. Наличие муфты блокирования гидротрансформатора дает гарантию, что в момент движения задних ходом перегрев силового агрегата не произойдет. Понижающая задняя передача прекрасно подходит во время эксплуатации машины на склонах, тогда как повышающая — на ровных участках почвы.
Применение тормозной системы замедлителя на всех четырех колесах с технологией масляного охлаждения. При использовании тормозов усилие передается одновременно на все колеса самосвала, что дает целый ряд преимуществ: снижение риска блокировки и возможность обеспечения стабильности, плавности движения техники по склонам. Тормозное усилие для задних и передних пар колес можно регулировать отдельно.
Наличие системы контроля скорости машины при движении по спуску (ARSC). Автоматическая регулировка позволяет человеку один раз задать требуемый скоростной режим, который дальше будет поддерживаться самой системой. Для изменения скорости достаточно прикоснуться к рукоятке оборудования, которая изменит режим на 1 км/ч после каждого касания. Дополнительно эта технология следит за температурой масла, которая применяется в тормозах-замедлителях в качестве охладителя и, если этот параметр выходит за пределы нормы, самостоятельно снижает скорость движения спецтехники.
Оптимизированное управление коробкой передач. Все элементы данной системы были проработаны таким образом, чтобы максимально снизить потери горючего при сохранении необходимой мощности.
Внедрение технологии выбора холостых оборотов силового агрегата в автоматическом режиме. Благодаря наличию данной системы, у водителя появляется возможность более быстрого прогрева двигателя, ускорения охлаждения или обогрева операторской кабины.
Малый радиус поворота. Обеспечивается за счет наличия передней подвески, устанавливаемой на специально разработанную А-образную раму. Это позволило обеспечить колесам больше пространства, а значит, увеличить угол поворота.
Самосвал построен на длинной колесной базе и широкой колее. В совокупности с заниженным центром тяжести это позволяет работать при довольно серьезных нагрузках, обеспечивая хорошую скорость и плавность хода даже на неровных участках почвы.
Наличие большого кузова. Кузов самосвала имеет продуманную форму, что обеспечивает минимальные потери от несанкционированного высыпания грузов, а также возможность за один раз перевозить до 60-ти кубометров сыпучих материалов.
Особенности рабочего места оператора самосвала HD787-7 от Komatsu
Особенности кабины самосвала HD787-7 позволяют людям лучше, качественнее и быстрее выполнять свою работу:
Кабина карьерного самосвала имеет достаточно свободного пространства и обладает прекрасной обзорностью. Наличие специальных зеркал нижнего обзора еще больше расширяют возможности человека, а внутренняя отделка салона — эффективно глушит внешние шумы, отвлекающие внимание оператора.
Внутреннее пространство и расположение всех элементов управления выполнено на высочайшем уровне эргономичности. Человеку не требуется совершать лишних движений, чтобы воспользоваться той или иной возможностью.
Современная приборная панель легко читается и доводит до человека всю важнейшую информацию о функционировании узлов спецтехники. Бортовой компьютер постоянно проводит диагностику оборудования и сообщает оператору, в случае необходимости, о неисправностях и проблемах с помощью сигнальных ламп и сервисных кодов.
Водительское кресло имеет пять вариантов регулировки. Сиденье оснащено дополнительной подвеской, которая эффективно гасит вибрацию и колебания.
Другие важные особенности карьерного самосвала HD787-7 от Komatsu
Наличие синхронизированной системы управления силовым агрегатом и АККП. Этот вариант исполнения позволяет значительно снизить колебательные движения и обеспечить плавность хода машины. Следствие — не только удобство работы оператора, но и увеличение срока службы трансмиссии самосвала.
Возможность установки пневмогидравлической подвески, которая автоматически переключается в трех режимах функционирования: мягкий, средний и жесткий.
Система переключения с пропуском передач, которая является очень актуальной технологией при постоянном использовании самосвала на подъемах. Повышается не только комфорт оператора, но и плавность хода, а также уменьшается вероятность просыпания перевозимого грунта.
Монтаж операторской кабины осуществлен с помощью специальных вязкостных опор, которые снижают колебания, вибрацию и уровень шума.
Эффективная система управления опрокидыванием кузова. Система оснащена сервоприводом, а значит, не требует значительных усилий при использовании. Кроме того, есть возможность задания максимального угла кузова, что избавляет человека от необходимости постоянно контролировать рукоятку системы. Наличие специального датчика позволяет автоматически замедлять скорость возвращения кузова в обычное состояние и снижать уровень ударов.
Особенности обеспечения безопасности от компании Komatsu
Безопасность — один из важных факторов в работе любой спецтехники, так как пренебрежение им может привести не только к незапланированным финансовым затратам, но и к нанесению вреда здоровья людей. Компания Коматсу постаралась максимально повысить уровень безопасности своего карьерного самосвала за счет следующих моментов:
Кабина самосвала выполнена по международным стандартам безопасности таким образом, чтобы минимизировать риск получения травмы человеком при неожиданном опрокидывании машины.
Водитель имеет возможность использовать дополнительный, аварийный тормоз, а компьютерное оборудование автоматически включает стояночный вариант, если обнаруживает падение гидравлического давления.
Существует возможность дополнительной установки антиблокировочной системы ABS.
Тормозная система мокрого типа расположена на всех четырех колесах самосвала.
В стандартную комплектацию входит резервная система управления машиной.
Возможность дополнительной установки системы, которая в автоматическом режиме выполняет регулировку крутящего момента, если самосвал потерял сцепление с дорожным покрытием.
Важнейшие характеристики надежности, которыми обладает карьерный самосвал HD787-7 от Komatsu
Достижение высочайшего уровня надежности обеспечивается следующими факторами:
Большая часть систем и деталей, которые используются в карьерных самосвалах HD787-7 — производства компании Коматсу (силовые агрегаты, коробки передач, гидравлика, электрика и многое другое). Продукция сторонних производителей тщательно подбирается на основе высочайших стандартов качества.
Рама изначально соединена с передним бампером в единое целое и отличается повышенной прочностью, что гарантирует ее надежность, целостность и долговечность при любых видах нагрузок.
Кузов изготовляется из высокопрочной стали в специальной V-образной форме с дополнительными ребрами жесткости, что не только препятствует непреднамеренному просыпанию перевозимых материалов, но и добавляет ему прочности.
Каждый контур гидравлики охлаждается маслом из отдельного резервуара, кроме того, в системе используется не один, а несколько фильтрационных элементов.
Надежность герметизации отдельных элементов обеспечивается наличием торцевых уплотнительных колец.
Все разъемы DT — герметичны, что повышает долговечность и работоспособность используемой электрики.
Экологические преимущества
Компания Коматсу, как и многие другие известные производители старается заботиться о чистоте окружающей среды. Именно по этой причине двигатель карьерного самосвала изготовлен по стандарту TIER 2, а радиатор охлаждения не имеет в своем составе свинцовых элементов.
Кроме того, в конструкции машины присутствует специальный бак, который предназначен для сбора охлаждающего масла из тормозной системы, если последняя потеряет свою герметичность.
Простота обслуживания карьерного самосвала из серии HD787-7
Одно из важнейших преимуществ карьерного самосвала HD787-7 — потрясающая простота обслуживания, которая стала возможной, благодаря интеграции следующих идей и технологий:
Передовая система бортового контроля за функциональностью и состоянием узлов спецтехники, предоставляющая владельцу машины информацию о неисправностях, времени замены смазочных материалов и так далее.
Важнейшие электрические цепи оснащены автоматическими выключателями, что ускоряет и упрощает профилактические или ремонтные работы с ними.
Точки смазки сгруппированы в трех местах, что значительно ускоряет все требуемые процессы.
Возможность использования специальной мониторинговой системы, работающей в дистанционном режиме.
Увеличенные интервалы замены гидравлических жидкостей (4000 рабочих часов) и моторного масла (500 рабочих часов).
Групповое расположение фильтрационных элементов.
Использование дисковых колес, упрощающих процедуру демонтажа/монтажа.
Надежная система стояночного тормоза, которая не требует дополнительных регулировок.
Герметичная система мокрых тормозных систем с масляным охлаждением, повышающее долговечность и эффективность.
Специально разработанная система для учета полезной нагрузки, с сигнальными лампами в кабине и на внешней части самосвала.
Komatsu — одна из самых известных компаний в мире, производящая качественную, надежную и эффективную спецтехнику. К сожалению, но даже ее иногда приходится ремонтировать. Сделать это всегда выгодно, если обратиться в компанию Trade Service, предлагающую своим клиентам обширный каталог качественных запчастей для продукции Komatsu, Volvo, Hyundai, Caterpillar и других востребованных брендов.
Информация подготовлена на основании открытых источников. Все товарные знаки, торговые марки и идентификационная символика принадлежат их законным владельцам.
Карьерный самосвал Komatsu HD1500-8 приступил к работе на АО «Полюс Вернинское»
Updated:
В 2018 году компания Komatsu Ltd. начала продажи механического карьерного самосвала HD1500-8 – полностью модернизированной модели, предыдущие версии которой активно эксплуатируются на предприятиях горнодобывающей отрасли. В феврале текущего года первый карьерный самосвал HD1500-8 приступил к работе на АО «Полюс Вернинское», которое входит в состав ПАО «Полюс». Месторождение расположено в историческом золотодобывающем районе Бодайбо. Поставщиком техники выступила компания «Сумитек Интернейшнл» – официальный дистрибьютор техники Komatsu на территории Сибири, Кузбасса, Дальнего Востока и в Северо-Западном федеральном округе.
Самосвалы новой серии оборудованы 50-литровым двигателем (45-литровый в предыдущей версии), с полезной мощностью в 1 175 кВт (1 598 л. с.). Они также оснащены тормозом-замедлителем с самыми высокими показателями в своем классе. При его использовании вместе с устройством автоматического замедления скорости (ARSC) машина способна быстро и безопасно двигаться вниз по склону карьера или разреза. В результате сокращения времени цикла повышается производительность.
Ключевые компоненты машины – основная рама, трансмиссия и задний мост – были реконструированы согласно новейшим технологиям и стандартам прочности. Такие обновления позволят владельцам снизить расходы на текущий ремонт и увеличить интервалы капремонта, уменьшая общую стоимость владения техникой. Komatsu HD1500-8 разработан с применением ряда энергосберегающих технологий, которые, к примеру, способны сокращать потерю мощности в гидравлической системе.
HD1500-8 предлагается в стандартном исполнении с системой KomVision (cистема мониторинга обзора вокруг машины – 6 камер), а также с функцией мониторинга в реальном времени, благодаря последней версии KOMTRAX Plus. Все данные об условиях работы техники, длительности работы, а также показатели обслуживания, рекомендации по энергосбережению с использованием индикатора ЭКО-режима выводятся на семидюймовый монитор высокого разрешения, расположенный над рабочим местом оператора. Панель в кабине самосвала имеет эргономичную круглую форму, кресло оператора оснащено пневматической подвеской, кабина оснащена встроенным обогревателем и вентилятором для создания комфортных условий в любую погоду.
Карьерный самосвал HD1500-8, созданный на базе инновационных разработок, позволяет повысить производительность, надежность и безопасность работы даже в самых тяжелых условиях. На территории Кузбасса, Сибири, Дальнего Востока и в Северо-Западном федеральном округе поставщиком техники Komatsu является компания «Сумитек Интернейшнл». Именно там, в условиях жестких сроков и суровых погодных условий, всегда поддерживает клиента тяжелая техника и оборудование проверенных брендов, которые поставляет компания «Сумитек Интернейшнл». Кроме штаб-квартиры в Москве, компания представлена четырьмя крупными филиалами в Красноярске, Кемерово, Санкт-Петербурге и Хабаровске, а сеть компании по всей стране включает в себя 29 представительств.
Новости
Грузовиков | Комацу
Сузьте область поиска
Сочлененные грузовикиСочлененные грузовики(2)
Механические тележкиМеханические тележки(6)
Карьерные самосвалы с электроприводомКарьерные самосвалы с электроприводом(8)
Понижающая задняя передача прекрасно подходит во время эксплуатации машины на склонах, тогда как повышающая — на ровных участках почвы.
Продукция сторонних производителей тщательно подбирается на основе высочайших стандартов качества.
Именно по этой причине двигатель карьерного самосвала изготовлен по стандарту TIER 2, а радиатор охлаждения не имеет в своем составе свинцовых элементов.
Все данные об условиях работы техники, длительности работы, а также показатели обслуживания, рекомендации по энергосбережению с использованием индикатора ЭКО-режима выводятся на семидюймовый монитор высокого разрешения, расположенный над рабочим местом оператора. Панель в кабине самосвала имеет эргономичную круглую форму, кресло оператора оснащено пневматической подвеской, кабина оснащена встроенным обогревателем и вентилятором для создания комфортных условий в любую погоду.
Кроме штаб-квартиры в Москве, компания представлена четырьмя крупными филиалами в Красноярске, Кемерово, Санкт-Петербурге и Хабаровске, а сеть компании по всей стране включает в себя 29 представительств.
(3)
78 000–272 000 кг171 000–600 000 фунтов.
(5)
> 272 000 кг > 600 000 фунтов.
(7)
с.
(2)
361 — 1000 кВт501 — 1500 л.с.
(6)
> 1000 кВт > 1500 л.с.
(7)
с. при 2000 об/мин
с. при 2000 об/мин
с. при 2000 об/мин
с. при 1900 об/мин
с. при 1,900 об/мин
с. при 1900 об/мин
с. при 1800 об/мин
с. при 1900 об/мин
(0)
78 000–272 000 кг171 000–600 000 фунтов.
(0)
> 272 000 кг > 600 000 фунтов.
(7)
с.
(0)
361 — 1000 кВт501 — 1500 л.с.
(0)
> 1000 кВт > 1500 л.с.
(7)
с. при 1900 об/мин
с. при 1900 об/мин
с. при 1800 об/мин