8-900-374-94-44
В настоящее время автомобиль является не только средством передвижения, но и показывает статус владельца. Поэтому многие стараются приобрести машину, которая будет выглядеть внешне максимально престижно и дорого.
Есть автомобили, которые выглядят особенно дорого, но их может себе позволить даже далеко не каждый олигарх, а простым людям о них не приходится и мечтать. Сегодня рассмотрим самые дорогие машины на 2019 год.
Стоимость любого автомобиля зависит от его марки. У сегодняшних участников рейтинга на цену сильно влияет как раз бренд, под которым они выпускаются. В ТОПе рассмотрим только новые авто, так как есть и определенные коллекционные экземпляры, стоимость которых превышает все разумные пределы.
В настоящее время самый дорогой автомобиль в мире – это Bugatti La Voiture Noire. Его стоимость с учетом налогов составляет 18 460 000 долларов. Да, деньги «баснословные» и у многих возникает вопрос о том, будет ли суперкар пользоваться спросом. Однако, если учесть, что модель Bugatti Divo со стоимостью в 5 500 000 долларов раскупили до официальной премьеры, то подобные вопросы отпадают сами по себе.
По большому счету, La Voiture Noire по техническому оснащению является таким же Bugatti Chiron, но внешность новинки намного интереснее. Дизайн кузова долго прорабатывали, отталкиваясь от легендарной модели 57SC Atlantic, история которой началась довольно давно.
Автомобиль способен удивить не только своей стоимостью и дизайном, но и техническими характеристиками. Они следующие:
Несмотря на такие показатели, Bugatti La Voiture Noire не является самым быстрым автомобилем в мире.
На втором месте расположился «британец». Долгое время Rolls-Royce Sweptail считался самым дорогим автомобилем на планете, но сейчас это не так. Несмотря на это, его цена все равно впечатляющая – 13 000 000 долларов.
Примечательно, что спорткар существует в единственном экземпляре, поэтому увидеть его где-то практически нереально. Все дело в том, что автомобиль был разработан и изготовлен по заказу одного крайне богатого человека, который решил не раскрывать своего имени.
Дизайн Sweptail был разработан индивидуально, машина не похожа ни на одну другую, таковы были пожелания заказчика. Автомобиль выглядит современно, но при проектировании кузова дизайнеры вдохновились машинами 20-х годов прошлого столетия, что можно заметить, взглянув на заднюю часть.
Салон такой «игрушки» двухместный – вместо заднего ряда располагается холодильник, в который помещается только шампанское и 2 бокала. Интерьер крайне роскошный.
Про технические характеристики автомобиля практически ничего неизвестно. Есть лишь информация о том, что здесь установлен V12 двигатель объемом 6,75 л.
Lamborgini Veneno – автомобиль, выпущенный в ограниченном количестве, всего 3 экземпляра. Выпуск спорткара связан со знаменательной датой компании – 50 лет со дня основания.
По техническому оснащению модель является практически тем же Aventador – почти все узлы и агрегаты позаимствованы оттуда. Однако внешне автомобиль сильно отличается – он выглядит значительно агрессивнее и больше напоминает «спортивный болид».
Veneno оснащается двигателем V12 со следующими показателями:
Расход с таким мотором составляет почти 25 литров в режиме, если ездить быстро. Однако навряд ли подобные расходы будут волновать владельцев этого авто. Мотор разгоняется до 100 км/ч всего за 2,8 с. кстати, он расположен посередине, из-за чего управляемость отличная.
Также стоит отметить, что двигатель спорткара работает в паре с роботизированной КПП, автомобиль оснащается полным приводом.
На четвертом месте разместился относительно «старый», но очень премиальный автомобиль — Mercedes-Benz Maybach Exelero. Он был выпущен в 2005 году, но, тем не менее, в настоящее время стоит 8 миллионов долларов.
Сама модель была создано давно – примерно в 1930-ом году и предназначалась для тестирования покрышек от Exelero. В те годы, благодаря инновационному автомобилю, впервые удалось разогнаться свыше 200 км/ч.
Выпущенный в 2005 году экземпляр является лишь обновлением. Внешне у обоих поколений есть одинаковые черты, но последний автомобиль выглядит гораздо мощнее и прогрессивнее.
Интерьер выполнен практически также, как и у Майбаха 62, но есть одно важное отличие, напоминающее, что перед нами мощный экземпляр – спортивные сидения.
Поскольку модель разрабатывалась в 2005 году, то параметры мотора сейчас никого не удивят – объем 6 л, мощность 600 «лошадей». Кстати, двигатель здесь W12. До «сотки» автомобиль разгоняется за 4,4 с, а максимальная скорость составляет 351 км/ч.
И вновь наш рейтинг посетил Bugatti, но на этот раз уже модель Divo. Это свежий автомобиль – разработка 2019 года. В начале года модель можно было приобрести по предварительным заявкам и за очень короткий срок все 40 экземпляров были распроданы. Ажиотаж на машину был «бешенным».
Divo похож на Chiron, но он более агрессивный и мощный. Такого эффекта удалось достичь за счет измененной подвески и аэродинамики. Следовательно, внешний вид у обоих машин разный.
Салон автомобиля выполнен в традиционном стиле для Bugatti – изобилие алькантары, приборов, красивые резкие углы.
Мотор здесь такой же, как и у самого дорогого Bugatti – на 1500 «лошадей», объемом 8 л. КПП у автомобиля роботизированная. Разгон до 100 км/ч занимает всего 2,4 с. максимальная скорость, согласно ограничителю, составляет 380 км/ч.
Перейдем к итальянскому Ferrari. У них самой дорогой машиной является модель Pininfarina Sergio, которая по всему миру занимает 6 место.
Название автомобиля выбрано не случайно, а в честь легендарного автомобильного дизайнера. И это заметно. Модель отличается своим необычным дизайном. Первое, что бросается в глаза – это отсутствие лобового и боковых стекол. Однако, как уверяют дизайнеры, за счет строения кузова, ветер не попадает в лицо водителю и пассажиру.
Автомобиль был произведен в 2013 году. Сразу же его представили в Абу-Даби, откуда в первый день его выкупил арабский шейх.
За основу автомобиля был взят Феррари 458 Speciale. Внешне они сильно отличаются, но салон и силовой агрегат одинаковый. Мотор здесь объемом 4,5 л и мощностью 570 лошадиных сил. за счет таких параметров спорткар способен разогнаться до 100 км/ч за 3,4 с.
Спорткар о шведского производителя Koenigsegg также занял место в рейтинге, правда только седьмое. Долгое время его модель CCXR Trevita считалась, как самый дорогой автомобиль в мире, но сейчас это не так, ведь машина появилась в 2010 году.
Необычным у модели является то, что весь кузов изготовлен из углепластика. За счет такой структуры получается необычный эффект – на солнце кузов переливается и кажется, что он «усыпан» бриллиантами.
Спорткар оснащен двигателем V8 со следующими параметрами:
Впечатляет, не так ли? И таких показателей удалось добиться инженерам компании аж в 2010 году.
Стоит отметить, что на свет всего вышло 3 таких автомобилей. Причем один из них, который ранее принадлежал принцу Катара, уже разбили в марте 2019 года в Мексике. Печальная статистика.
И вновь возвращаемся к Lamborghini, но на этот раз к Sesto Elemento. Производитель позиционирует эту модель как облегченный спорткар. Весь кузов изготовлен из углеволокна. Об этом можно догадаться, если перевести название на русский – получается «шестой элемент», а в таблице Менделеева это углерод.
Масса автомобиля составляет всего 999 кг. Это лучший результат, ведь добиться его, когда установлен тяжелый мотор V10, очень непросто.
Садясь в салон автомобиля, можно понять, как удалось добиться такого веса. Внутри нет никаких излишеств, все максимально просто – выделяются лишь красный руль и сидения, а все остальное осталось в черном цвете. Центральная консоль здесь отсутствует, имеется только приборная панель.
Автомобиль оснащается 5-литровым мотором мощностью 570 «лошадей». Разгон до 100 км/ч составляет 2,5 с. Максимально развиваемая скорость – 350 км/ч.
Рассмотрим бренд, который известен в узких кругах – Lykah. Модель Hypersport попала в десятку самых дорогих авто, поэтому перейдем к ней. Примечательно, что разработкой машины занимались специалисты из разных компаний – технические агрегаты разрабатывались «европейцами», а дизайн – «итальянцами».
На разработку автомобиля ушло 6 лет, а представлен миру он был в 2013 году.
Вообще, эта модель из разряда элитных суперкаров, поэтому дополнительные опции удивляют – в любой комплектации доступны фары из 420 алмазов, на заказ можно выбрать панель, выполненную из золота, серебра и других материалов. Также из необычного здесь – это приборная панель с проекцией на стекло, что в 2013 году удивляла многих.
Перейдем к самому важному – к мотору. Он объемом 3,7 л, мощностью 750 лошадиных сил. благодаря таким параметрам разгон до «сотни» занимает всего 2,8 с, а максимальная скорость – 395 км/ч.
И, наконец, последнее место. Его занял Aston Martin Valkyrie – довольно свежая модель спорткара, про которую многое неизвестно.
Внешний вид у автомобиля необычный, особенно если сравнивать с другими моделями этого бренда. Сам производитель позиционирует Valkyrie как болид Формулы-1, который с гоночной трассы «переехал» на городские дороги.
Кстати, кузов выполнен из углепластика. За счет этого автомобиль весит всего 1030 кг. Ради такого пришлось пожертвовать некоторыми вещами.
Также стоит отметить, что силовой агрегат у Valkyrie гибридный, его мощность составляет 1100 лошадиных сил, в объем 6,5 л. Работает двигатель в паре с 7-диапазонной КПП. До своей максимальной скорости(320 км/ч) автомобиль разгоняется всего за 10 секунд.
Вот такие самые дорогие машины 2019 года существуют в мире. Примечательно, что такие автомобили могут позволить себе лишь 2% людей на всей планете. Ну что ж, остальным остается лишь мечтать.
В 2013 году Ferrari Sergio представлял собой концепт, основанный на модели 458, с красивым кузовом от Pininfarina. Но через два года в Маранелло решили построить дорожные версии для шести счастливчиков, прошедших тщательный отбор на право владения эксклюзивным автомобилем. Благодаря значительному снижению веса и аэродинамически эффективной конструкции кузова Sergio может разогнаться до 60 миль в час (97 км/ч) за 3,4 секунды.
Чтобы стать обладателем одного из шести Ferrari Sergio, покупателю надо было не только соответствовать ожиданию боссов Ferrari, но и отдать за машину 3 миллиона долларов.
Aston Martin Valkyrie — $ 3 200 000
Aston Martin Valkyrie — это самый настоящий гоночный прототип, имеющий допуск на дороги общего пользования. Среднемоторный гиперкар создан под руководством технического директора Red Bull Racing Formula One Team Эдриана Ньюи и шеф-дизайнера Aston Martin Марека Райхмана. Ранее проект носил имя AM-RB 001 и Nebula.
Он оснащен двигателем Cosworth V12, соединенным с электрической трансмиссией, что обеспечивает суммарную мощность автомобиля 1160 л. с. При весе 1030 кг Valkyrie превосходит соотношение мощности к весу 1:1. По предварительным данным, на максимальной скорости за счет развитой аэродинамики прижимная сила составляет до 1816 кг.
В мире существует всего 150 таких машин, каждая из которых стоит 3,2 миллиона долларов. Естественно, с приставкой «от»! К слову, начиная с сезона 2020/21 в Чемпионате мира по автогонкам на выносливость (WEC) появится категория Hypercar. Aston Martin уже заявил об участии Valkyrie в следующем марафоне «24 часа Ле-Мана».
Bugatti Chiron Sport — $ 3 300 000
Bugatti Chiron Sport — эволюция оригинального Chiron, представленного на Женевском автосалоне в 2018 году. Наряду с повышением цены почти на 400 000 долларов, по сравнению со стандартным Chiron Sport обзавелся рядом нововведений. Среди них более жесткая подвеска, меньший вес и дополнительные элементы во внешности.
Правда, отдача силовой установки не изменилась. Как и у обычного Chiron, его двигатель W16 развивает 1500 л. с. и 1600 Нм крутящего момента. Оценили «Спортивную» версию минимум в 3,3 миллиона долларов.
Bugatti Veyron Vivere by Mansory — $ 3 400 000
И снова Bugatti! Спойлер — не последняя в списке. Это Veyron Vivere от немецкого ателье Mansory. Специалисты ателье воссоздали каждую панель кузова из карбона со своим фирменным плетением, добавили дневные ходовые огни, установили удлиненные боковые юбки и кованые колеса, доработали интерьер и экстерьер. Всего было построено два экземпляра Veyron Vivere. Каждый был продан напрямую за 3,4 миллиона долларов.
W Motors Lykan Hypersport — $ 3 400 000
W Motors Lykan Hypersport, вероятно, наиболее известен своим полетом из небоскреба в Дубае во время седьмой части франшизы «Форсаж». Хотя есть у автомобиля повод для гордости и посерьезнее — это первый гиперкар, разработанный и произведенный на Ближнем Востоке. А именно — в Ливане.
Без сарказма и преувеличения можно сказать, что Lykan Hypersport создавался с целью обращать на себя внимание. Кузов с множеством острых углов и граней от итальянской фирмы Studio Torino. Полностью светодиодную переднюю оптику украшают 420 ограненных алмазов. Двери, открываются против движения. Отделка салона золотом или серебром, золотые нитки, дорогие сорта кожи. Оппозитная турбированная «шестерка» от компании RUF развивает 780 л. с. и 960 Нм крутящего момента. И цена — минимум 3,4 миллиона долларов.
Lamborghini Veneno — $ 4 500 000
В 2013 году Lamborghini отпраздновали свое 50‑летие, явив на автосалоне в Женеве гиперкар Veneno. Двухдверка, построенная на основе Aventador, была выпущена тиражом 14 экземпляров в двух типах кузовов — купе и родстер. Сердце Veneno 6,5‑литровый V12 от Aventador, форсированный до 740 л. с. и 690 Нм. Стиль, тем не менее, является наиболее впечатляющей частью автомобиля. Массивное крыло и диффузор сзади обеспечивают до 1,41G прижимной силы при прохождении поворотов. Каждый из 14 автомобилей был продан минимум за 4,5 миллиона долларов.
Koenigsegg CCXR Trevita — $ 4 800 000
Koenigsegg CCXR Trevita — особая версия гиперкара CCXR, выпущенная в 2010 году шведской компанией Koenigsegg. Изначально шведы планировали выпустить три экземпляра CCXR Trevita, но из-за сложностей строительства ограничились двумя. Одна из особенностей Trevita — особое плетение нити в карбоновых панелях, меняющее цвет кузова в зависимости от освещения на три разных оттенка. 1000‑сильный гиперкар разгоняется до «сотни» за 2,9 секунды, до 200 — за 8,7 секунд.
В Koenigsegg решили, что 4,8 миллиона долларов за каждую машину — это хорошая сумма, чтобы отбить расходы. Кстати, мы знаем, что одну из двух Trevita за указанную сумму приобрел боксер Флойд Мэйвезер. Проехав на гиперкаре порядка 3000 км, он выставил его на продажу. Условия сделки, как и новый владелец, остались неизвестны.
Mercedes-Maybach Exelero — $ 8 000 000
Maybach всегда был известен своими роскошными автомобилями, основанными на моделях Mercedes-Benz. Но модель Exelero, созданная в 2005 году, немного выбивается из семьи. Построенная на базе Maybach Mercedes 57 двухдверка была создана не для роскошных выставок и закрытых гаражей коллекционеров, а для реальной работы. Автомобиль заказал немецкий производитель шин Fulda («дочка» Goodyear) для испытания своих новых покрышек Carat Exelero (отсюда и название автомобиля) на скоростях свыше 350 км/ч. К слову, Fulda и Maybach сотрудничали в области испытаний шин еще в 30‑годы прошлого века.
Чтобы Exelero мог развить необходимую скорость, ему спроектировали вытянутый обтекаемый кузов и оснастили мотором V12 отдачей 690 сил и 1020 Нм. 1 мая 2005 года немецкий гонщик Клаус Людвиг разогнал Maybach Exelero на полигоне Nardo в Италии до 351,45 км/ч. Автомобиль был построен в единственном экземпляре и обошелся компании Fulda в 8 миллионов долларов. По слухам, в 2011 году за эту же сумму его выкупил британский рэпер Birdman (Брайан Уильямс).
Rolls-Royce Sweptail — $ 12 800 000
Всего год назад этот Rolls-Royce Sweptail считался самым дорогим новым когда либо проданным автомобилем в мире. Британцы создали его в единственном экземпляре по заказу клиента, который пожелал остаться инкогнито. Известно только, что таинственная персона является ценителем яхт и самолетов, а в качестве пожелания к автомобилю было одно важное пожелание — дизайн, вдохновленный автомобилями Rolls-Royce 30‑х годов прошлого века.
Британцы создавали автомобиль три года. За основу был взят Rolls-Royce Phantom Coupe c 6,75‑литровым мотором V12. А вдохновителями выступили Phantom I Round Door (1925 год), Gurney Nutting Phantom II Two Door Light Saloon (1934 год), Phantom II Streamline Saloon (1934 год), и Park Ward 20/25 Limousine Coupe (1934 год). Sweptail обошелся покупателю в 12,8 миллионов долларов.
Bugatti La Voiture Noire — $ 19 000 000
В 2019 года на Женевском автосалоне был представлен Bugatti La Voiture Noire, что означает «черный автомобиль». Именно он обошел по стоимости Rolls-Royce Sweptail. Очередной загадочный покупатель приобрел автомобиль за 19 миллионов долларов. Только получить он его сможет лишь в 2021 году. В Bugatti сказали, что им необходимо 2,5 года для доводки технической части и омологации гиперкара для дорог общего пользования.
La Voiture Noire построен на базе модели Chiron c восьмилитровым 1500‑сильным W16 и семиступенчатым «роботом». От исходника уникальный гиперкар отличается исполнением кузова и интерьера. По словам представителей компании, La Voiture Noire вдохновлен утерянным в далеком прошлом Type 57 SC Atlantic, на котором ездил сам Этторе Бугатти.
Ferrari 250 GTO 1963 года — $ 70 000 000
Bugatti La Voiture Noire носит титул самого дорогого нового автомобиля в мире — то есть по первой сделке купли-продажи. Но, простите за грубость, подержанный (классический) Ferrari 250 GTO 1963 года выпуска разносит новичка в пух и прах. Летом 2018 года американский миллиардер Дэвид Макнил приобрел 250 GTO с номером шасси 4153GT за астрономические 70 миллионов долларов.
История у этого экземпляра 250 GTO насыщенная! В 1963 году он занял 4‑е место в «24 часах Ле-Мана» и первое в 10‑дневном «Тур де Франс». В конце 60‑х очередной владелец машины принимал на ней участие в гонках на территории Испании. В 2000 году автомобиль за 6,5 миллионов долларов уехал к новому владельцу в Германию. Затем, в 2003‑м году к Кристиану Глэселю, который, в свою очередь, и выручил через 15 лет за нее 70 миллионов. Неплохое вложение!
Самые дорогие авто мира. Цена, фото и характеристики
Десятка самых дорогих серийных автомобилей в мире. Топ 10 охватывает только современные суперкары, выпускаемые ограниченной серией. Очевидно, что стоимость отдельных антикварных моделей ретро автомобилей может достигать десятков миллионов долларов, а цена болида Формулы 1 варьируется от 1 до 5 миллионов долларов. Но и приведенные ниже 10 спорткаров может позволить себе далеко не каждый миллионер.
Все фото кликабельны для увеличения
На 10 месте:
Hennessey Venom GT (Хеннеси Веном) — спортивный автомобиль американской тюнинговой компании Hennessey Performance Engineering, на базе кузова Lotus Exige с использованием двигателя от Chevrolet Corvette Z06 (GM LS7).
21 января 2013 года автомобиль попал в книгу рекордов Гиннесса, разогнавшись до 300 км/ч за 13,63 секунды, побив прежний рекорд Koenigsegg Agera R в 14,53 секунды.
14 февраля 2014 года автомобиль Hennessey Venom GT побил неофициальный рекорд для самого быстрого автомобиля — когда он достиг скорости 435.31 км/ч.
Максимальная скорость — 435 км/ч.
Разгон до 100 км/ч – за 2,7 сек.
Мощность двигателя — 1244 л.с. 1566 Н/м 3800 об/мин.
Удельная мощность — 1000 л.с./т.
Объем двигателя — 7008 см³, 178 л.с. с литра.
Вес авто — 1244 кг.
Среднемоторная компоновка. Задний привод.
V8 — V-образный. Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo).
Цена 1,1 миллионов долларов.
На 9 месте:
Pagani Huayra (пагани уа́йра) — эксклюзивный среднемоторный спортивный автомобиль итальянской марки Pagani. Начало производства — весна 2012 года.
Является самым быстрым серийным автомобилем на трассе Top Gear, показав время 1:13.8.
Максимальная скорость — 370 км/ч.
Разгон до 100 км/ч – за 3,2 сек.
Мощность двигателя — 700 л.с. 1000 Н/м 2250 об/мин.
Удельная мощность — 519 л.с./т.
Объем двигателя — 5980 см³, 178 л.с. с литра.
Вес авто — 1350 кг.
Среднемоторная компоновка. Задний привод.
V12 — V-образный. Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo).
Цена 1,4 миллионов долларов.
На 8 месте:
McLaren P1 — английский гиперкар с гибридным двигателем. Для как можно более меньшего веса интерьер P1 лишён шумоизоляции и изготовлен из углеволокна. Суперкар оснащен активными аэродинамическими элементами в передней части, а сзади расположено выдвижное регулируемое антикрыло, которое способно менять как высоту, так и угол атаки.
Светодиодные фары автомобиля выполнены в виде значка компании. Кроме того, автомобиль имеет небольшой багажник спереди.
Максимальная скорость — 350 км/ч.
Разгон до 100 км/ч – за 2,8 сек.
Мощность двигателя — 916 л.с. 900 Н/м 4000 об/мин.
Удельная мощность — 654 л.с./т.
Объем двигателя — 3799 см³, 241 л.с. с литра.
Вес авто — 1400 кг.
Гибрид. Среднемоторная компоновка. Электромотор в блоке с ДВС. Задний привод.
V8 — V-образный. Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)
Цена 1,5 миллионов долларов.
На 7 месте:
Koenigsegg One 1 (Кё́нигсегг 1) был представлен в марте 2014 года на Женевском автосалоне. Эксклюзивный спортивный автомобиль шведского производства способен достичь скорости 400 км/ч всего за 20 секунд. Это первый суперкар в мире, оснащенный 5,0-литровым твин-турбо двигателем V8, способным производить 1360 лошадиных сил.
Максимальная скорость — 430 км/ч.
Разгон до 100 км/ч – за 2,5 сек.
Мощность двигателя — 1360 л.с. 1371 Н/м 6000 об/мин.
Удельная мощность — 1000 л.с./т.
Объем двигателя — 5032 см³, 270 л.с. с литра.
Вес авто — 1360 кг.
Среднемоторная компоновка. Задний привод.
V8 — V-образный. Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)
Цена 1,5 миллионов долларов.
На 6 месте:
Ferrari LaFerrari (также известен как Ferrari F70/F150) — гибридный суперкар итальянской фирмы Ferrari, первый серийный гибридный автомобиль компании. До 200 км/ч автомобиль разгоняется за 7 секунд, а до 300 — за 15.
Максимальная скорость — 350 км/ч.
Разгон до 100 км/ч – за 2,8 сек.
Мощность двигателя — 963 л.с. 970 Н/м 7000 об/мин.
Удельная мощность — 767 л.с./т.
Объем двигателя — 6262 см³, 154 л.с. с литра.
Вес авто – 1255 кг.
Гибрид. Среднемоторная компоновка. Электромотор в блоке с ДВС. Задний привод.
V12 — V-образный. Атмосферный двигатель.
Цена 1,7 миллионов долларов.
На 5 месте:
Zenvo ST1
Дизайн Зенво ST1 – на 100% датский. Дания славится на весь мир своим современным дизайном и, вот впервые слова «датский дизайн» были применены в мире суперкаров! Двигатель Зенво ST1 способен работать как на бензине, так и на смеси биоэтанола E85.
Максимальная скорость — 375 км/ч.
Разгон до 100 км/ч – за 3 сек.
Мощность двигателя — 1104 л.с. 1430 Н/м 4500 об/мин.
Удельная мощность — 802 л.с./т.
Объем двигателя — 7011 см³, 157 л.с. с литра.
Вес авто – 1376 кг.
Среднемоторная компоновка. Задний привод.
V8 — V-образный
Турбонаддув + Механический нагнетатель (Turbocharger + Supercharger)
Цена 1,8 миллионов долларов.
На 4 месте:
Bugatti Veyron — гиперкар компании Bugatti (входит в концерн Volkswagen), официально представленный публике в 2005 году. Самый быстрый серийный автомобиль до 2013 года. Модификация Super Sport летом 2010 года установила рекорд максимальной скорости для серийных автомобилей в 431 км/ч.
Максимальная скорость — 431 км/ч.
Разгон до 100 км/ч – за 2,5 сек.
Мощность двигателя — 1200 л.с. 1500 Н/м 2200 об/мин.
Удельная мощность – 653 л.с./т.
Объем двигателя — 7993 см³, 150 л.с. с литра.
Вес авто – 1838 кг.
Среднемоторная компоновка. Полный привод.
W16 — W-образный
4 Турбины, турбонаддув (Quad-Turbo)
Цена 2,5 миллионов долларов.
На 3 месте:
Ferrari F60 America.
Открытый суперкар на базе F12 Berlinetta назван так не случайно — итальянцы выпустили его в честь 60-летия присутствия Ferrari на рынке США.
Максимальная скорость — 330 км/ч.
Разгон до 100 км/ч – за 3,2 сек.
Мощность двигателя — 740 л.с. 690 Н/м 6000 об/мин.
Удельная мощность – 463 л.с./т.
Объем двигателя — 6262 см³, 118 л.с. с литра.
Вес авто – 1600 кг.
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
V12 — V-образный
Атмосферный двигатель
Цена 2,5 миллионов долларов.
На 2 месте:
Lykan Hypersport (Лукан Гиперспорт) стал детищем автомобильной компании W Motors. Она была основана в Ливане в июле 2012 году. Он обошел по цене почти все суперкары, но сделан совсем по другим принципам, мощь мотора уступила богатству оснащения, основой которого стали драгоценные металлы, камни, материалы. Это первый гиперкар, который производится на Ближнем Востоке.
Lykan Hypersport имеет агрессивный, угловатый дизайн кузова, состоящего в основном из углеродного волокна. Он, бесспорно, автомобиль на века, поскольку выглядит чрезвычайно прочным, благодаря многослойной обработке поверхности, что создаёт впечатление бронированного автомобиля.
Вместе с гиперкаром покупатели получают элитарные наручные часы Klepcys Watch от Cyrus стоимостью более 200 тысяч долларов.
Максимальная скорость — 390 км/ч.
Разгон до 100 км/ч – за 2,8 сек.
Мощность двигателя — 750 л.с. 1000 Н/м 4000 об/мин.
Удельная мощность – 625 л.с./т.
Объем двигателя — 3746 см³, 118 л.с. с литра.
Вес авто – 1200 кг.
Среднемоторная компоновка. Задний привод.
B6 — оппозитный (Boxer)
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)
Цена 3,4 миллионов долларов.
На 1 месте:
Lamborghini Veneno — итальянский суперкар, выпущенный всего в четырех экземплярах в 2013 году компанией Lamborghini. И только три из них получили возможность быть проданными. Каждая из 3 машин украшена одним из 3 цветов национального флага Италии. Эти полосы отмечают выставочный экземпляр от продаваемых. Счастливыми владельцами стали двое «скромных» жителя США и клиент с Ближнего Востока. Все они сказали, что планируют водить автомобиль на дорогах общественного пользования. Название, как и остальные автомобили компании, автомобиль получил в честь агрессивного быка Veneno, убившего тореадора Хосе Санчеса Родригеса в испанской корриде 1914 года. Veneno с испанского языка переводится как «яд».
Максимальная скорость — 355 км/ч.
Разгон до 100 км/ч – за 2,8 сек.
Мощность двигателя — 750 л.с. 730 Н/м 5600 об/мин.
Удельная мощность – 517 л.с./т.
Объем двигателя — 6498 см³, 118 л.с. с литра.
Вес авто – 1450 кг.
Среднемоторная компоновка. Полный привод.
V12 — V-образный
Атмосферный двигатель.
Цена 4,5 миллионов долларов.
Автопром не стоит на месте и регулярно разрабатывает прогрессивные средства передвижения, оснащенные по последнему слову науки и техники. Роскошные авто презентуют на популярных выставках, а богатые нувориши не жалеют денег ради того, чтобы самая дорогая машина мира оказалась в их гараже.
Рейтинг наиболее ценных авто выглядит так:
Каждый из перечисленных выше самых дорогих автомобилей мира выглядит умопомрачительно и до последней копеечки стоит потраченных денег.
Сегодня самый дорогой автомобиль в мире – это эксклюзивный спорткар Maybach Exelero. Американский рэпер Birdman купил чудо техники за 8 млн $ и стал единственным на планете обладателем уникального авто от немецкой марки.
В рублях самая дорогая машина в мире стоит почти 502 миллиона, но для музыканта, обладающего состоянием в 100 млн $, покупка не выглядит чем-то неординарным. Весит авто почти 2,7 тонн и совершает разгон до сотни километров за 4,4 секунды. Рекордные показатели обеспечивает заднеприводный 6-литровый высокомощный двигатель V12, скрывающийся под хищным удлиненным капотом.
Элегантное величие помпезного лимузина в сочетании со стильной прелестью купе – вот, как выглядит самая дорогая машина в мире на обычной городской дороге. И хотя Майбах дебютировал на туринской выставке в далеком 2005 году, до сих пор его рекордная стоимость не побита.
Koenigsegg CCXR Trevita — вот, как называется машина, занявшая вторую ступень пьедестала в рейтинге самых дорогих авто в мире. Ее стоимость составляет 4,8 млн $. Именно за эту цену в 2010 году уникальный гиперкар приобрел штатовский боксер Флойд Мейвезер-младший.
Вторая среди самых дорогих и крутых машин в мире внешне смотрится броско и вызывающе. Кузов имеет безаналоговое покрытие Proprietary Diamond Weave с алмазными волокнами. При попадании солнечных лучей авто переливается и сияет как драгоценный камень, ограненный умелым ювелиром.
По техническим параметрам авто соответствует своим ярким внешним данным. Разгон со старта до сотни километров происходит меньше, чем за 3 секунды. На трассе машина с 4,8-литровым двигателем без труда развивает скорость в 410 км/ч.
Всего автомобилей Trevita только три. Вторую из наиболее дорогих машин в мире изъявил желание купить John Lenon, однако публично подробности сделки не озвучивались. Кто стал обладателем последнего экземпляра линейки, неизвестно до сих пор. Недавно эксклюзивное авто обнаружили на одной из подземных паркингов Цюриха в отличном состоянии и с солидным долгом за аренду парковочного места.
Lamborghini Veneno Roadster — вот, какая из самых дорогих машин в мире занимает третью строчку рейтинга и стоит 4,5 млн $. Премьерный показ стильной красотки состоялся в 2013 году, когда итальянская автокомпания с размахом отпраздновала свой полувековой юбилей. Все три роскошных и мощных суперкара выкупили задолго до презентации.
Счастливыми владельцами самых дорогих автомобилей, когда-либо сделанных брендом, стали:
Третья из самых дорогих машин мира, приобретенная по безумно высокой цене, позволила своим обладателям по полной программе удовлетворить жажду скорости. Под капотом полноприводного футуристического родстера спрятался 6,5-литровый мотор мощностью в 740 л/с. Такое впечатляющее оснащение позволило совершить старт с 0 до 100 км в течение 3,3 секунд, и обеспечило прохождение по трассе со скоростью 350 км/ч.
3,6 млн $ – вот, сколько стоит машина, занявшая в списке четвертую позицию. Она называется McLaren P1 GTR и представляет собой потрясающий по мощности трек-кар. Броская желтая окраска мгновенно выделяет авто среди других и подчеркивает его неординарность.
МакЛарен укомплектован электрической трансмиссией и двойным турбодвигателем V8. Прямое назначение суперкара – продолжительные быстрые путешествия по отличным трассам. Производители в шутку говорят, что авто просто грех использовать в городском режиме, предусматривающем ограничение скорости и регулярное попадание в пробки.
Тираж самых быстрых и дорогих машин McLaren P1 GTR не превышает 375 штук. Эксклюзивное авто есть в гараже у британского актера Роуэна Аткинсона и других европейских и американских знаменитостей.
Чтобы узнать, как выглядит пятая среди самых дорогих машин в мире, не нужно ехать на автошоу или выискивать ее фото в сети. Достаточно посмотреть «Форсаж-7» и уделить внимание уникальным кадрам, где авто перелетает с одного дубайского небоскреба на другой. Этот трюк безупречно выполнил Lykan Hypersport, выпущенный ливанским концерном W Motors.
Ежегодно производитель делает всего 7 экземпляров одних из самых дорогих и престижных машин в мире. В Европу модели практически не попадают. Несмотря на стоимость в 3,4 млн $, их сразу же раскупают представители арабской элиты. Самый первый экземпляр стоит в гараже Шейха Катара, а одна из последних моделей принадлежит департаменту полиции Абу-Даби. За приобретение эксклюзивного суперкара производитель дарит клиентам крутые наручные часы от компании Cyrus, стоящие 200 тысяч $.
Уже несколько десятилетий словосочетание «самый дорогой автомобиль в мире» ассоциируется с брендом Ferrari. Последняя модель концерна Pininfarina Sergioполностью поддерживает традиции своих предшественников и продается за 3 млн $.
Шестая из самых дорогих и элегантных машин планеты выпущена в количестве 6 штук. Ее имя – своеобразная дань памяти королю дизайна Серджио Пининфарине, посвятившему почти полвека своей работы итальянскому концерну.
Один из самых утонченных и дорогих в мире автомобилей обладает роскошным интерьером и крутой технологической «начинкой». Главной особенностью модели считается отсутствие традиционного лобового стекла и наличие «мертвой зоны», предохраняющей пассажира и водителя от порывов ветра даже в процессе езды со скоростью 320 км/ч.
Aston Martin Valkyrie относится к самым необычным из дорогих автомобилей мира. Цена на модель начинается от 2,8 млн $ и доходит до 3,8-4 млн $ в зависимости от специфики комплектации. Несмотря на это, 150 дорожных версий уже проданы и будут предоставлены владельцам в конце 2018-начале 2019 года.
Седьмая в рейтинге самых дорогих машин мира знаменита следующими технологическими преимуществами:
Однако не всем состоятельным ценителям новинок Валькирия подойдет. Пробраться внутрь салона самого дорогого и неординарного автомобиля в мире сможет только тренированный водитель некрупной комплекции. Двери модели сконструированы так, что оставляют в салон очень узкий, компактный проход.
На восьмой строчке ТОПа самых дорогих машин в мире стоит Pagani Hyaura BC, продающаяся за 2,7 млн $. Итальянский автоконцерн создал всего 20 таких суперкаров. Литеры BC Горацио Пагани вставил в название не случайно. Таким способом он почтил память своего близкого друга, первого покупателя, идейного вдохновителя серии и знаменитого авто-коллекционера Бенни Койлы, ушедшего из жизни в 2010 году.
При создании авто сотрудники конструкторского бюро использовали прогрессивное углеродистое волокно и высокопрочные облегченные материалы. Это дало возможность снизить вес машины до 1250 кг без потери остальных физических характеристик.
Под капотом восьмой по счету самой дорогой машины итальянского производства установили 6-литровый двигатель мощностью в почти 800 л/с. С оснащением такого уровня модель приобрела способность за 3 секунды стартовать с 0 до сотни километров и развивать на трассе скорость до 370 км/ч.
Девятая из самых дорогих машин в мире носит название Ferrari F60 America и продается за 2,6 млн $. Роскошный, стильный суперкар глубокого синего цвета с широкой белой полосой был разработан в честь именитого гонщика Луиджи Кинетти, выигравшего на болиде от бренда гонку 1949 года в Ле-Мане.
Технические данные одного из самых дорогих автомобилей мира впечатляют не меньше. Машина укомплектована 6,2-литровым мотором v12. Он разгоняет 1600-килограммовую красотку до сотни километров всего за 3,1 секунды. Внутреннее оформление салона удовлетворяет самые требовательные вкусы. Водительское кресло выполнено из красной кожи, а пассажирское — из черной. Это придает модели вызывающую стильность и броский вид.
Замыкает десятку самых дорогих машин в мире Bugatti Veyron в комплектации Super Sports, продающаяся за 2,4 млн $. Крутая и элегантная модель удостоилась занесения в Книгу Гиннеса, как наиболее скоростная из всех серийных авто.
Руль самого дорогого автомобиля в мире имеет три спицы, а внутренняя отделка салона состоит из прочных, качественных и дорогих материалов. Для повышения комфорта сидения оснащены электрическими регуляторами. Эти элементы позволяют владельцу и пассажиру создать для себя индивидуальную максимально удобную посадку.
В городском режиме машина проявляет прожорливость и потребляет около 40 литров 98 бензина. При передвижении по трассе этот показатель падает до 14 литров. Керамические тормоза работают безупречно и мгновенно останавливают купе, помогая избежать опасных ситуаций.
Топ-лист с перечнем авто, входящих в список самых дорогих машин в мире, постоянно меняется. Какие-то модели уходят из него, уступая место более неординарным, технологичным средствам передвижения, созданным популярными и знаменитыми автоконцернами.
Сколько стоит самый дорогой автомобиль в мире? Кто его владелец? Давайте посмотрим на топ-10 самых дорогих автомобилей в мире 2020 года!
Когда упоминаются цены на самые дорогие автомобили в мире, естественно, что дует этот странный холодный ветер, заставляющий испытать «Фантазию денег». Нынешний крем де ля урожай стоит сомнительные 19 миллионов долларов, что эквивалентно 6 фунтам стерлингов.9 миллиардов. Это впечатляющие автомобили, которые могут позволить себе лишь немногие избранные, а иногда и те, которые специально выбраны производителями этих денежных зверей.
Давайте присоединимся к Naijauto и исследуем топ-10 самых дорогих автомобилей в мире в 2020 году и их владельцев .
| Список 10 самых дорогих автомобилей в мире 2020 | ||
|---|---|---|
| Рейтинг | Модель | Цена |
| # 1 | Bugatti La Voiture Noire | 19 миллионов долларов (~ 6.9 миллиардов) |
| # 2 | Rolls Royce Sweptail | 13 миллионов долларов (~ 4,7 миллиарда вон) |
| # 3 | Bugatti Centodieci | 8,9 миллиона долларов (~ 3,6 миллиарда вон) |
| # 4 | Maybach Exelero | 8 миллионов долларов (~ 2,9 миллиарда вон) |
| # 5 | Koenigsegg CCXR Trevita | 4,8 миллиона долларов (~ 1.7 миллиардов) |
| # 6 | Макларен P1 LM | 3,7 миллиона долларов (~ 1,3 миллиарда вон) |
| # 7 | Lykan Hypersport | 3,4 миллиона долларов (~ 1,23 миллиарда вон) |
| # 8 | Bugatti Veyron Mansory Vivere | 3,4 миллиона долларов (~ 1,23 миллиарда вон) |
| # 9 | Ferrari Pininfarina Sergio | 3 миллиона долларов (~ 1 фунт стерлингов.09 миллиардов) |
| # 10 | Bugatti Chiron | 3 миллиона долларов (~ 1,09 миллиарда вон) |
Уже загипнотизированы ценниками? Теперь посмотрим, что может предложить каждая из этих экстравагантных машин и почему они стоят так дорого, начиная с самых «дешевых»:
Bugatti Chiron — более дорогой и мощный преемник пресловутого Bugatti Veyron.Bugatti Chiron стоимостью 1,09 миллиарда фунтов стерлингов сделан из материалов, которые являются истинным определением роскоши. Для обивки сидений, приборной панели и дверных панелей Chiron используется кожа 16 разных коров. И ощущение роскоши на высшем уровне с диафрагмами динамиков с алмазной опорой.
Bugatti внесла 4 машины в список самых дорогих автомобилей на земле
Bugatti Chiron также является серьезным претендентом на звание самого мощного автомобиля в мире, его мощность составляет невероятные 1500 л.с., и он может разгоняться от 0 до 97 км / ч за 2 секунды.4 секунды. В нем используется 8,0-литровый двигатель W16 с четырехцилиндровым турбонаддувом, которому для его охлаждения требуется 800 литров воды и более 60 000 литров воздуха в минуту.
В мире всего 500 владельцев Bugatti Chiron, самые известные из которых — Кристиано Роналду, наследный принц Дубая и наследный принц Катара.
Ferrari Pininfarina Sergio — дорогой сутенер Ferrari 458 Spider.Представленный публике на Женевском автосалоне 2013 года, он является данью уважения известному автомобильному дизайнеру Серджио Пининфарине. Pininfarina Sergio стоит 3 миллиона долларов, и вы можете подумать, что миллиардерам не так уж и сложно владеть им, но нет. Всего построено 6 таких суперкаров, и Ferrari выбирает всех своих владельцев! Поговорим об эксклюзивности!
Только 6 клиентов Ferrari будут владеть Pininfarina Sergio
Он сохраняет тот же внешний вид, что и Spider, с рамой из углеродного волокна и всего двумя сиденьями.Он может разогнаться до 100 км / ч за 3,4 секунды, а максимальная скорость составляет 320 км / ч. 562 л.с. поступают от 4,5-литрового двигателя V8 через 7-ступенчатую коробку передач с двойным сцеплением.
Когда говорят о самых красивых автомобилях в мире, большинство людей думают о Bugatti Veyron, и они правы. Bugatti Veyron Mansory Vivere стоимостью 1,23 миллиарда фунтов стерлингов представляет собой изысканную версию пресловутого Veyron, которая выводит ее на новый уровень роскоши.Сообщается, что он принадлежит южноафриканскому бизнесмену Зинаиду Моти. В Нигерии оригинальная, более дешевая версия Bugatti Veyron принадлежит сенатору Дино Мелайе и миллиардеру Алико Данготе.
Швейцарская мастерская по модификации Bugatti Veyron
проделала великолепную работу.Bugatti Veyron Mansory Vivere развивает максимальную скорость 255 миль в час и легко разгоняется до (0-62) миль в час всего за 2,7 секунды. Он развивает мощность 1109 л.с. при максимальном крутящем моменте 1106 фунт-фут от 8.0-литровый V12 Quad-турбо двигатель. Этот суперкар — одно из немногих, где сочетаются роскошь и высокие характеристики.
>>> Посмотрите, как Bugatti Veyron Mansory Vivere, принадлежащий бизнесмену Зинаиду Моти, прибыл в аэропорт Зимбабве по пути в Южную Африку!
Это арабское чудо построено ливанской автомобилестроительной компанией W Motors. Он отличается острыми точеными линиями, ярко выраженными титановыми лезвиями из 420 настоящих бриллиантов весом 15 карат и фарами, специально инкрустированными еще 240 бриллиантами весом 15 карат.Если вы покупаете этот автомобиль, у вас могут быть варианты замены бриллиантов сапфирами, желтыми бриллиантами, рубинами или любым драгоценным камнем по своему вкусу. Изнутри его сиденья вручную сшиты золотом, чтобы соответствовать алмазным глазам косящего демона. Среди всего 7 единиц, когда-либо построенных, принадлежит полиции Дубая .
Фары Lykan Hypersport специально инкрустированы 420 бриллиантами весом 15 карат и драгоценными камнями
Не думаете ли вы, что бриллианты — это все, что есть в этой арабской машине? Конечно нет! Lykan Hypersport может похвастаться характеристиками, которые ставят его в один ряд с Bugatti Veyron! С 3.8-литровый двигатель Porsche V6 с двойным турбонаддувом объемом 3746 куб.см, выдает 750 лошадиных сил и 960 Нм крутящего момента. Он может разогнаться с места до 100 км / ч за 2,8 секунды и достичь максимальной скорости 395 км / ч.
>>> Увидеть больше зверей в парке суперкаров полиции Дубая!
McLaren P1 LM — это уличная версия McLaren P1 GTR. Всего было выпущено всего 5 единиц этого высокоскоростного гибридного суперкара.
McLaren P1 LM приводится в движение позолоченным 3,8-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом
За 1,3 миллиарда фунтов стерлингов каждый McLaren P1 LM оснащен позолоченным 3,8-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом и литий-ионной батареей высокой плотности Johnson Matthey Battery Systems, которые обеспечивают колоссальную мощность 903 л.с. и чудовищную мощь. выходной крутящий момент 723 фунт-фут.
Как и следовало ожидать, этот суперкар в стиле Формулы-1 демонстрирует очень впечатляющие характеристики, когда его разрешают летать.Он развивает максимальную скорость 217 миль в час и разгоняется до (0-60) миль в час всего за 2,4 секунды.
Koenigsegg CCXR Trevita — один из самых редких концептуальных автомобилей, построенных Koenigsegg Automotive, на данный момент построено всего 2 единицы. Он известен своей эксклюзивной отделкой под названием «Diamond Weave» — специальным белым покрытием из углеродного волокна, которое искрится, как тысячи крошечных бриллиантов под солнечными лучами.
На данный момент построено всего две единицы Koenigsegg CCXR Trevita
Первоначальный план состоял в том, чтобы построить 3 единицы — этого достаточно, чтобы сохранить эксклюзивность, но для Koenigsegg слишком сложно и занимает много времени производить белое углеродное волокно, поэтому в конечном итоге они смогли сделать только 2 единицы CCXR Trevita. Сообщается, что одним из двух владельцев является легендарный боксер Флойд Мэйвезер.
Присмотритесь к эксклюзивной отделке Koeniggseg «Diamond Weave»
Koenigsegg CCXR Trevita построен на базе 4.8-литровый алюминиевый двигатель V8 Koenigsegg, оснащенный центробежным нагнетателем Double Rotrex, который развивает невероятные 1018 л.с. и крутящий момент 796 фунт-фут при 5600 об / мин. Он может катапультироваться с 0 до 62 метров за 2,9 секунды, прежде чем достигнет максимальной скорости более 410 км / ч.
>>> Флойд Мэйвезер должен модифицировать свой Koenigsegg CCXR Trevita, чтобы снизить его скорость! Нажмите, чтобы узнать почему!
Пытаясь проверить предел производительности своих самых больших в мире шин размером 23 дюйма — Carat Exelero, известный немецкий производитель шин Fulda приказал Mercedes-Benz построить очень большой пробный автомобиль, который сможет уместить гигантские шины и диски.Этот проект породил уникальный суперкар, известный как Maybach Exelero.
Maybach Exelero стоимостью 8 миллионов долларов был построен только для тестирования недавно разработанных шин
Стоимость Maybach Exelero колоссальные 8 миллионов долларов (~ 2,9 миллиарда фунтов стерлингов), что близко к ВВП небольшого островного государства, когда-то была самой дорогой машиной в мире, пока Bugatti Centodieci не свергнул его с престола . Были неподтвержденные сообщения об истинном владельце Exelero, но слухи указывают на американского рэпера Jay Z, который показал автомобиль в своем музыкальном видео «Lost One» .
Рэпер Джей Зи, как сообщается, является одним из 2 владельцев Maybach Exelero
Maybach Exelero, предназначенный для всестороннего тестирования предельных характеристик новых шин, настроен на достижение максимальной скорости 218 миль в час. Он обеспечивает 690 л.с. и около 752 фунт-фут крутящего момента с 5,9-литровым двигателем V12 с двойным турбонаддувом. Exelero разгоняется до 100 км / ч всего за 4,4 секунды — весьма впечатляюще для снаряженной массы в 5864 фунта
.Centodieci в переводе с итальянского означает 110. Bugatti Centodieci создан, чтобы отдать дань уважения EB110, серийному автомобилю, который помог возродить умирающий бренд Bugatti в результате банкротства 1998 года. Bugatti Centodieci будет построено всего 10 единиц и будет стоить удивительные 9 миллионов долларов или 3,6 миллиарда фунтов стерлингов. Все всего лишь десять единиц уже заказаны и будут поставлены в начале 2021 года.
Все из десяти единиц Bugatti Centodieci уже заказаны
Bugatti Centodieci многим обязан Bugatti Divo с аналогичной трансмиссией, которая развивает на 100 л.с. больше, достигая 1600 л.с.Его 8,0-литровый 16-цилиндровый двигатель с четырьмя турбонаддувом разгоняет эту машину до максимальной скорости 236 миль в час, разгоняясь до (0-62) миль в час примерно за 2,4 секунды.
Rolls-Royce Sweptail — особый проект, запрошенный клиентом в качестве сопровождающего автомобиля для суперяхты. Дизайн этого сверхдорогого индивидуального автомобиля — результат сотрудничества Rolls-Royce и клиента Sweptail, что крайне редко встречается для такой марки роскошных автомобилей, как Rolls-Royce.Он строится вручную в течение 4 лет. Вы можете увидеть детали Rolls-Royce Sweptail здесь !
Дизайн этого сверхдорогого автомобиля на заказ — результат сотрудничества Rolls-Royce и клиента Sweptail.
И вы можете в это поверить, колоссальная цена в 13 миллионов долларов (4,73 миллиарда фунтов стерлингов) еще не была определена, когда был заказан Sweptail? Вместо этого производитель изготовил автомобиль с тщательной доработкой по требованию заказчика и указал полную стоимость при доставке.Но вроде бы цена для загруженного хозяина не проблема.
Владелец Rolls-Royce Sweptail не знал его цену, пока он не был завершен.
Производственная группа Rolls Royce Sweptail остановилась на 6,75-литровом двигателе V12, который выдавал 453 л.с. и крутящий момент 531 фунт-фут. Красавица может развивать максимальную скорость 150 миль в час, преодолевая (0-60) миль в час за 5,6 секунды.
La Voiture Noire означает «Черная машина». Официально самый дорогой автомобиль в мире. — это последний суперкар от Bugatti в честь Type 57SC Atlantic, чрезвычайно редкого полностью черного роскошного купе, которое пропало без вести во время Второй мировой войны и так и не было найдено.
Вместо покупки Bugatti La Voiture Noire можно купить 42 Rolls-Royce Phantoms
Каждый компонент Bugatti La Voiture Noire изготавливается вручную, а весь кузов сделан из углеродного волокна.Он будет оснащен 8,0-литровым 16-цилиндровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 1500 л.с., крутящим моментом 1180 фунт-фут при максимальной скорости 249 миль в час. Он разгоняется до (0-60) миль в час всего за 2,4 секунды.
Bugatti La Voiture Noire является уникальным автомобилем, поэтому только одному человеку в мире посчастливилось владеть им по колоссальной цене 19 миллионов долларов (6,9 миллиардов фунтов стерлингов) . На эти деньги можно купить 42 Rolls-Royce Phantom — один из самых дорогих автомобилей в Нигерии, или 152 Mercedes Benz G Wagons, или 633 Toyota Camrys!
Каждый компонент Bugatti La Voiture Noire изготавливается вручную
>>> По слухам, счастливым владельцем Bugatti La Voiture Noire является Криштиану Роналду , , который согласился купить его сразу после того, как увидел его эскиз, но ему пришлось ждать 2 года, чтобы доставить его в свой гараж.
BUGATTI La Voiture Noire — Привод, дизайн и особенности
Итак, это последний обновленный список 10 самых дорогих автомобилей в мире 2020 года, мы надеемся, что вам он понравился. Не забудьте добавить в закладки новости Naijauto, чтобы узнать о самых крутых автомобилях со всего мира!
Люди также ищут: самый дорогой автомобиль в мире в 2020 году, 10 самых дорогих автомобилей в мире в 2020 году, кому принадлежит самый дорогой автомобиль в мире, самый дорогой автомобиль в Нигерии, самые дорогие автомобили в мире, дорогие автомобили в мир, дорогие автомобили мира, дорогие марки автомобилей, дорогие автомобили Нигерии.
,Пятница, 7 августа 2020 г.
Машины — либо это красота, воплощенная в машинной форме, либо просто инструмент, обычно с завышенной ценой, чтобы добраться от А до Б. Но вы можете быть удивлены или нет, узнав об этом есть классические автомобили, которые в прошлом продавались по астрономическим ценам.
Некоторые модели, как и многие Феррари 1960-х годов, легко могут выручить на аукционе несколько десятков миллионов долларов. Вы можете подумать, что это слишком много, но помните, что многие из этих классических автомобилей выпущены ограниченным тиражом (часто одним из немногих).
Победитель аукциона не просто покупает машину, он буквально покупает кусочек человеческой истории.
С учетом сказанного, вот одни из самых дорогих автомобилей, когда-либо проданных на аукционе. Приготовьтесь удивиться или почувствовать отвращение к тому, за сколько они наконец продались.
СВЯЗАННЫЙ: САМЫЙ ВАЖНЫЙ ASTON MARTIN, КОГДА-ЛИБО ПОСТРОЕННЫЙ ПРОДАЕТ 22 МИЛЛИОНА АУКЦИОНОВ
Самым дорогим автомобилем, проданным на аукционе, был Ferrari 250 GTO 1962 года выпуска.Он был продан за рекордную долларов за 48,4 миллиона долларов.
Это также делает его самым дорогим автомобилем в 2018 году. К тому же это очень красивый автомобиль.
Хотя мы позволим вам решить, стоит ли оно таких денег.
Источник: Aekkm / Wikimedia Commons Цена: 48,4 миллиона долларов
Аукционный дом: RM Sotheby’s
В 2018 году Ferrari 250 GTO 1962 года. продан за сногсшибательную 48 долларов.4 миллиона . Это была только одна из 36 когда-либо произведенных единиц.
Новые автомобили продавались по цене около $ 18 000 — довольно выгодное вложение, учитывая последнюю цену продажи.
Источник: Mothide Miwa / Wikimedia Commons Цена: 38 миллионов долларов
Аукционный дом: Bonhams
Еще в 2014 году еще одна Ferrari 250 GTO проданы за столь же огромную сумму — чуть более долларов США. Похоже, другой владелец получил хорошую прибыль от своих первоначальных вложений.
Источник: Александр Прево / Wikimedia Commons Цена: 35,7 миллиона долларов
Аукционный дом: Artcurial
В 2016 году появилась еще одна классическая модель Ferrari, 335S , продана за внушительную 35,7 миллиона долларов. Это был спортивный гоночный автомобиль, выпускавшийся с 1957 по 1958 год.
Он имел двигатель V12 и мог развивать максимальную скорость около 300 км / ч .
Источник: Lothar Spurzem / Wikimedia Commons Цена: 29,6 миллиона долларов
Аукционный дом: Bonhams
В 2013 году Mercedes-Benz W196 продан за изумительную 29,6 миллиона долларов. Этот автомобиль был гоночным автомобилем Формулы-1, выпускавшимся в период с 1954 по 1955 год.
В целом, этот автомобиль выиграл 9 из 12 гонок благодаря таким великим гонщикам, как Хуан Мануэль Фанхио и Стирлинг Мосс.
Фактически, довольно много было построено для одной и той же гонки, с пост-номиналом «MM», относящимся к Mille Miglia.Гонки, как это бывает, проходили одна за другой.
Источник: Mr. Choppers / Wikimedia Commons Цена: 27,5 миллионов долларов
Аукционный дом: RM Auctions
Ferrari 275 — это автомобиль Grand Touring с двигателем V-12 с передним расположением двигателя. Он выпускался между 1964 и 1968 годами и выпускался в вариантах кузова 2-дверное купе или 2-дверный паук.
Еще в 2013 году один из них продал за аппетитные 27 долларов.5 миллионов .
A 1966 275 GTB / C. Источник: Thesupermat / Wikimedia Commons Цена: 26,4 миллиона долларов
Аукционный дом: RM Auctions
Еще в 2014 году Ferrari 275 GTB / C Speciale 1964 года выпуска был продан за удивительные 26,4 миллиона долларов. В версии Speciale Ferrari 275 было построено всего четыре экземпляра, и за их постройкой лично наблюдал Мауро Форгьери.
Источник: Эд Кэллоу / Wikimedia Commons Цена: 22,5 миллиона долларов
Аукционный дом : RM Sotherby’s
в 2017 году, Aston Проданный Martin DBR1 был продан в Калифорнии за невероятных 22,5 миллиона долларов. DBR1 был спортивным гоночным автомобилем, построенным Aston Martin и наиболее известным благодаря победе в гонке «24 часа Ле-Мана» 1959 года.
На нем ездили многие легенды гонок, в том числе Стирлинг Мосс, Тони Брукс и многие другие.Это настоящая легенда гоночных автомобилей.
Источник: LarryStevens / Wikimedia Commons Цена: 22 миллиона долларов
Аукционный дом: Gooding and Company
SSJ Duesenberg был куплен в 2018 году за невероятный 22 миллиона долларов . Только два из них были построены, и оба имели легкие кузова открытого типа.
Согласно Википедии, «первый родстер с короткой колесной базой был продан актеру Гэри Куперу в 1935 году.Другой «SSJ» был предоставлен компанией в аренду актеру и основательному клиенту Duesenberg Кларку Гейблу в 1936 году.
Источник: Wikimedia Commons Цена: 21,8 миллиона долларов
Аукционный дом: RM Sotherby’s
Jaguar D-Type был специально разработан для 24-часовой гонки Ле-Ман и производился в период с 1954 по 1957 год. В 2018 году один из примерно 90 построенных автомобилей был продан в 2018 году. почти за 22 миллиона долларов .
Согласно Fortune, некоторые из самых дорогих автомобилей, проданных в Barret Jackson, следующие: —
— Ford GT Heritage Edition — 2,5 миллиона долларов
— 2015 Porsche 918 Spyder — 1,4 миллиона долларов
— Ferrari 1952 года 212 Europa — 1,1 миллиона долларов
-1965 Chevrolet Corvette Cutaway Coupe — 1,1 миллиона долларов
-1969 Chevrolet Camaro ZL1 — 770 000 долларов
1966 Shelby GT350 Prototype # 1966 г. — 2006 Ford GT Heritage Edition — 495 000 долларов
— Chevrolet Corvette L99 1968 года — 495 000 долларов США
— 1958 Chevrolet Corvette Custom Convertible — 440 000 долларов США
,